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1968 Land Rover Series IIA 88"

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Land Rover Serie IIA 88" aus dem Jahr 1968 ist ein attraktives, restauriertes und aufgerüstetes Exemplar eines charaktervollen klassischen Geländewagens.
Unter der Motorhaube arbeitet der 2,25-Liter-Reihenbenziner, der alle vier Räder über ein Viergang-Schaltgetriebe mit hoher und niedriger Übersetzung antreibt.
Diese im Mai 1968 erstmals zugelassene Serie IIA hatte von Anfang an neun Besitzer und befindet sich seit April 2020 im Besitz des Verkäufers.
Dieses Exemplar wurde vollständig zerlegt und umgebaut, als es sich im Besitz des Eigentümers befand. Der Plan war, das Auto zu nutzen, um die Londoner ULEZ-Gebühr zu umgehen, aber das ist nun nicht mehr nötig.
Der Kilometerzähler zeigt 6.113 Meilen an, dies ist jedoch nicht garantiert.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser Serie IIA ist in Sand mit schwarzem Dach und Radläufen ausgeführt, mit schwarzem Vinyl-Interieur und gesteppten Ersatz-Schalensitzen mit weißen Kontrastnähten.
Er fährt auf dunkelgrünen 16-Zoll-Leichtmetallrädern im Fünfspeichen-Design, die mit General Grabber-Reifen ausgestattet sind.
Das Fahrzeug verfügt jetzt über ein Dreispeichenlenkrad, ein Reserverad auf der Motorhaube, LED-Scheinwerfer, -Rückleuchten und -Blinker, ein Riffelblech, ein verzinktes Fahrgestell, seitliche Trittstufen, eine Wegfahrsperre, hintere Parksensoren und einen manuell abschließbaren Tankdeckel.
Während des Umbaus wurden auch die Servolenkung, die Aufhängung und die Hydraulik erneuert, und der Motor wurde auf bleifreien Kraftstoff umgestellt.
Das Auto kommt mit einigen Werkzeugen und Rechnungen für den Wiederaufbau.

ZUSTAND

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: Es gibt eine leichte Blasenbildung der Farbe auf der Beifahrerfensterbank. Ansonsten präsentiert er sich sehr gut, da er vor kurzem komplett überholt wurde.
Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 6. November 2023 bei einem Kilometerstand von 6.107 Meilen durchgeführt, mit dem Ergebnis einer bestandenen Prüfung mit Hinweisen auf Abdeckungen, die einige Komponenten verdecken, und ein Ölleck. Es wird nun davon ausgegangen, dass es aufgrund seines Alters von der obligatorischen MOT-Prüfung ausgenommen ist.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte Wartung dieser Serie IIA wurde im November 2023 bei einem angegebenen Kilometerstand von 6.100 Meilen durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen kleinen Service mit einem Motoröl- und Filterwechsel sowie einen TÜV-Test.
Zuvor wurde der Wagen laut Verkäufer jährlich gewartet.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Land Rover Serie IIA 88" ist ein auffälliges, restauriertes und aufgerüstetes Exemplar des kultigen Allradfahrzeugs, das von seinem jetzigen enthusiastischen Besitzer jährlich gewartet wurde. Kürzlich restauriert und aufgerüstet, um ein brauchbares Londoner Auto zu sein, das die ULEZ-Gebühr der Hauptstadt vermeidet, ist es jetzt frisch von einem Service und MOT-Test, und wird nun zweifellos seinen nächsten Verwahrer mit vielen weiteren Jahren und Meilen von treuen Dienst bieten.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

This 1968 Land Rover Series IIA 88" is an attractive restored and upgraded example of the characterful classic off-roader.
Under the bonnet is the 2.25-litre petrol inline-four, which drives all four wheels via a four-speed manual transmission with high and low-range gearing.
First registered in May 1968, this Series IIA has had nine owners from new, and has been with the seller since April 2020.
This example has been fully stripped and rebuilt during current ownership with the plan of using the car to avoid London’s ULEZ charge, but it is now no longer required.
The odometer shows 6,113 miles, however this is not warranted.

EQUIPMENT AND FEATURES

This Series IIA is finished in Sand with a black roof and wheel arches, over a black vinyl-trimmed interior, with replacement quilted bucket seats with white contrast stitching.
It rides on a set of 16-inch dark green five-spoke alloy wheels, shod with General Grabber tyres.
The vehicle now features a three-spoke steering wheel, a bonnet-mounted spare wheel, LED headlights, taillights and indicators, wing checker plating, a galvanised chassis, side steps, an immobiliser, rear parking sensors, and a manually lockable fuel filler cap.
During the rebuild, it was also fitted with power steering, new suspension and hydraulics, and the engine has been converted to run on unleaded fuel.
The car comes with some tools and invoices for the rebuild.

CONDITION

Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition.
Specific notes from the seller include: there is a slight bubbling of paint on the passenger window sill. Elsewhere, it presents very well having recently been fully rebuilt.
The vehicle’s last MOT test was conducted on 6 November 2023 at an indicted 6,107 miles, resulting in a pass with advisories for covers obscuring some components, and an oil leak. It is now understood to be exempt from mandatory MOT testing due to its age.

SERVICE HISTORY

This Series IIA’s latest service was carried out in November 2023 at an indicated 6,100 miles. The work comprised of a minor service with an engine oil and filter change, and an MOT test.
Prior to this, the seller notes the car has been serviced annually.

SUMMARY

This Land Rover Series IIA 88” is an eye-catching restored and upgraded example of the iconic ‘go anywhere’ 4x4, which is noted to have been annually maintained by its current enthusiast owner. Recently restored and upgraded to be a usable London car which avoids the capital’s ULEZ charge, it is now fresh from a service and MOT test, and will now no doubt provide its next custodian with many more years and miles of faithful service.

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Este Land Rover Serie IIA 88" de 1968 es un atractivo ejemplo restaurado y mejorado del característico todoterreno clásico.
Bajo el capó se encuentra el motor de gasolina de 2,25 litros y cuatro cilindros en línea, que impulsa las cuatro ruedas a través de una transmisión manual de cuatro velocidades con marchas altas y bajas.
Registrado por primera vez en mayo de 1968, este Serie IIA ha tenido nueve propietarios desde nuevo, y ha estado con el vendedor desde abril de 2020.
Este ejemplo ha sido totalmente desmontado y reconstruido durante la propiedad actual con el plan de utilizar el coche para evitar la carga ULEZ de Londres, pero ahora ya no es necesario.
El odómetro muestra 6.113 millas, sin embargo esto no está garantizado.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este Serie IIA está acabado en color Arena con techo y pasos de rueda negros, sobre un interior tapizado en vinilo negro, con asientos de cubo acolchados de repuesto con costuras de contraste blancas.
Monta un juego de llantas de aleación de 16 pulgadas de color verde oscuro y cinco radios, calzadas con neumáticos General Grabber.
El vehículo incorpora ahora un volante de tres radios, una rueda de repuesto montada en el capó, faros, pilotos e intermitentes de LED, un revestimiento ajedrezado en las aletas, un chasis galvanizado, estribos laterales, un inmovilizador, sensores de aparcamiento traseros y un tapón del depósito de combustible con cierre manual.
Durante la reconstrucción, también se le dotó de dirección asistida, nueva suspensión y sistema hidráulico, y el motor se ha reconvertido para que funcione con combustible sin plomo.
El coche viene con algunas herramientas y facturas para la reconstrucción.

CONDICIÓN

Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
Notas específicas del vendedor incluyen: hay un ligero burbujeo de pintura en el alféizar de la ventana del pasajero. Por lo demás, se presenta muy bien después de haber sido recientemente reconstruido por completo.
La última ITV del vehículo se llevó a cabo el 6 de noviembre de 2023, con una distancia indicada de 10.000 km, y el resultado fue un aprobado con advertencias por tapas que ocultaban algunos componentes y una fuga de aceite. Se entiende que ahora está exento de la ITV obligatoria debido a su antigüedad.

HISTORIAL DE SERVICIO

La última revisión de este Serie IIA se llevó a cabo en noviembre de 2023 con un kilometraje indicado de 6.100 millas. El trabajo consistió en un servicio menor con un cambio de aceite y filtro del motor, y una prueba de ITV.
Antes de esto, el vendedor señala que el coche ha sido revisado anualmente.

RESUMEN

Este Land Rover Serie IIA 88" es un llamativo ejemplo restaurado y mejorado de la icónica "ir a cualquier parte" 4x4, que se observa que se han mantenido anualmente por su actual propietario entusiasta. Recientemente restaurado y mejorado para ser un coche de Londres utilizable que evita la carga ULEZ de la capital, que es ahora fresco de un servicio y prueba de ITV, y ahora, sin duda, proporcionar a su próximo custodio con muchos más años y kilómetros de servicio fiel.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

Ce Land Rover Series IIA 88" de 1968 est un bel exemple restauré et amélioré de ce tout-terrain classique et plein de caractère.
Sous le capot se trouve le quatre cylindres en ligne à essence de 2,25 litres, qui entraîne les quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports, avec une gamme de vitesses supérieures et inférieures.
Immatriculée pour la première fois en mai 1968, cette série IIA a eu neuf propriétaires depuis sa création, et est chez le vendeur depuis avril 2020.
Cet exemplaire a été entièrement démonté et reconstruit au cours de sa détention actuelle dans le but de l'utiliser pour éviter la taxe ULEZ de Londres, mais il n'en a plus besoin aujourd'hui.
Le compteur kilométrique indique 6 113 miles, mais ce chiffre n'est pas garanti.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette série IIA est finie en sable avec un toit et des passages de roues noirs, sur un intérieur garni de vinyle noir, avec des sièges baquets matelassés de remplacement avec des surpiqûres contrastées blanches.
Il est monté sur des jantes en alliage de 16 pouces à cinq branches vert foncé, chaussées de pneus General Grabber.
Le véhicule est désormais équipé d'un volant à trois branches, d'une roue de secours montée sur le capot, de phares, de feux arrière et de clignotants à LED, d'un blindage des ailes, d'un châssis galvanisé, de marchepieds latéraux, d'un antidémarrage, de capteurs de stationnement arrière et d'un bouchon de réservoir de carburant à verrouillage manuel.
Au cours de la reconstruction, il a également été équipé d'une direction assistée, d'une nouvelle suspension et d'un nouveau système hydraulique, et le moteur a été converti pour fonctionner avec du carburant sans plomb.
La voiture est accompagnée de quelques outils et des factures pour la reconstruction.

CONDITION

Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
Les notes spécifiques du vendeur sont les suivantes : il y a une légère bulle de peinture sur le rebord de la fenêtre du passager. Pour le reste, elle se présente très bien, ayant été récemment entièrement reconstruite.
Le dernier contrôle technique du véhicule a été effectué le 6 novembre 2023, à un kilométrage indiqué de 6 107 miles, et s'est soldé par un succès avec des avis pour des couvercles masquant certains composants, et une fuite d'huile. Il est maintenant entendu que le véhicule est exempté du contrôle technique obligatoire en raison de son âge.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

La dernière révision de cette série IIA a été effectuée en novembre 2023 à un kilométrage indiqué de 6 100 miles. Il s'agissait d'une révision mineure avec changement de l'huile moteur et du filtre, et d'un contrôle technique.
Avant cela, le vendeur indique que la voiture a été révisée tous les ans.

RÉSUMÉ

Cette Land Rover Series IIA 88" est un exemple remarquable, restauré et amélioré, de l'emblématique 4x4 " passe-partout ", qui a été entretenu annuellement par son propriétaire enthousiaste actuel. Récemment restaurée et améliorée pour devenir une voiture londonienne utilisable qui évite la taxe ULEZ de la capitale, elle sort d'une révision et d'un contrôle technique, et offrira sans aucun doute à son prochain propriétaire de nombreuses années et de nombreux kilomètres de bons et loyaux services.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

Questa Land Rover Series IIA 88" del 1968 è un attraente esempio restaurato e aggiornato di un classico fuoristrada di carattere.
Sotto il cofano c'è il quattro cilindri in linea a benzina da 2,25 litri, che aziona tutte e quattro le ruote tramite un cambio manuale a quattro rapporti con marce alte e basse.
Immatricolata per la prima volta nel maggio 1968, questa Serie IIA ha avuto nove proprietari da quando è stata immatricolata ed è in possesso del venditore dall'aprile 2020.
Questo esemplare è stato completamente smontato e ricostruito durante l'attuale proprietà con il progetto di utilizzarlo per evitare la tassa ULEZ di Londra, ma ora non è più necessario.
Il contachilometri indica 6.113 miglia, ma non è garantito.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa Serie IIA è rifinita in sabbia con tetto e passaruota neri, su interni rivestiti in vinile nero, con sedili trapuntati di ricambio con cuciture bianche a contrasto.
La vettura monta un set di cerchi in lega a cinque razze da 16 pollici di colore verde scuro, con pneumatici General Grabber.
Il veicolo è ora dotato di volante a tre razze, ruota di scorta montata sul cofano, fari, luci posteriori e indicatori di direzione a LED, rivestimento a scacchiera dell'ala, telaio zincato, gradini laterali, immobilizzatore, sensori di parcheggio posteriori e tappo del serbatoio a chiusura manuale.
Durante la ricostruzione, è stata anche dotata di servosterzo, nuove sospensioni e impianto idraulico, e il motore è stato convertito per funzionare con carburante senza piombo.
L'auto viene fornita con alcuni strumenti e fatture per la ricostruzione.

CONDIZIONE

Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
Le note specifiche del venditore includono: c'è una leggera bolla di vernice sul davanzale del finestrino del passeggero. Per il resto, si presenta molto bene, essendo stata completamente ricostruita di recente.
L'ultimo test MOT del veicolo è stato condotto il 6 novembre 2023 a un chilometraggio previsto di 6.107 miglia, con il risultato di un passaggio con avvisi per coperture che oscurano alcuni componenti e una perdita d'olio. Si ritiene che ora sia esente dai test MOT obbligatori a causa della sua età.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultimo tagliando di questa Serie IIA è stato effettuato nel novembre 2023 a un chilometraggio indicato di 6.100 miglia. Il lavoro comprendeva un piccolo intervento di manutenzione con sostituzione dell'olio motore e del filtro e un test MOT.
Prima di ciò, il venditore fa notare che l'auto è stata sottoposta a manutenzione annuale.

SOMMARIO

Questa Land Rover Series IIA 88" è un accattivante esempio restaurato e aggiornato dell'iconica 4x4 "per andare ovunque", che è nota per essere stata mantenuta annualmente dal suo attuale proprietario appassionato. Recentemente restaurata e aggiornata per essere un'auto utilizzabile a Londra ed evitare la tassa ULEZ della capitale, è ora fresca di revisione e test MOT, e senza dubbio fornirà al suo prossimo custode molti altri anni e chilometri di servizio fedele.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Land Rover Series IIA 88" uit 1968 is een aantrekkelijk gerestaureerd en opgewaardeerd exemplaar van deze karaktervolle klassieke terreinauto.
Onder de motorkap ligt de 2,25-liter benzine-inlineviercilinder, die alle vier de wielen aandrijft via een handgeschakelde vierversnellingsbak met hoge en lage gearing.
Deze Series IIA werd voor het eerst geregistreerd in mei 1968, heeft negen eigenaren gehad vanaf nieuw en is sinds april 2020 in het bezit van de verkoper.
Dit exemplaar is volledig gestript en opnieuw opgebouwd tijdens het huidige bezit met het plan om de auto te gebruiken om de Londense ULEZ-heffing te vermijden, maar dat is nu niet meer nodig.
De kilometerteller geeft 6.113 mijl aan, maar dit is niet gegarandeerd.

UITRUSTING EN FUNCTIES

Deze Series IIA is uitgevoerd in Sand met een zwart dak en zwarte wielkasten, boven een interieur met zwart vinyl en vervangend gewatteerde kuipstoelen met witte contrasterende stiksels.
Hij staat op 16-inch donkergroene vijfspaaks lichtmetalen velgen met General Grabber-banden.
De auto heeft nu een driespaaks stuurwiel, een reservewiel op de motorkap, LED-koplampen, -achterlichten en -knipperlichten, vleugelruitjes, een gegalvaniseerd chassis, zijtreden, een startonderbreker, parkeersensoren achter en een handmatig afsluitbare tankdop.
Tijdens de verbouwing is hij ook voorzien van stuurbekrachtiging, nieuwe ophanging en hydrauliek, en de motor is omgebouwd voor loodvrije benzine.
De auto wordt geleverd met wat gereedschap en facturen voor de revisie.

CONDITIE

Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: er is een lichte bubbel van verf op de passagiersvensterbank. Voor de rest ziet hij er zeer goed uit omdat hij onlangs volledig is gereviseerd.
De laatste APK-keuring van het voertuig werd uitgevoerd op 6 november 2023 met een geschatte 1607 mijl, resulterend in een voldoende met adviezen voor afdekkingen die sommige onderdelen verbergen en een olielek. Naar verluidt is het voertuig nu vrijgesteld van verplichte APK-keuring vanwege zijn leeftijd.

ONDERHOUDSHISTORIE

De laatste onderhoudsbeurt van deze serie IIA werd uitgevoerd in november 2023 bij een aangegeven kilometerstand van 6.100 mijl. Het werk bestond uit een kleine onderhoudsbeurt met olieverversing, filterverversing en een APK-keuring.
Voorafgaand hieraan heeft de auto volgens de verkoper jaarlijks een onderhoudsbeurt gehad.

SAMENVATTING

Deze Land Rover Series IIA 88" is een opvallend gerestaureerd en opgewaardeerd exemplaar van de iconische 'go anywhere' 4x4, die jaarlijks wordt onderhouden door zijn huidige enthousiaste eigenaar. Onlangs gerestaureerd en opgewaardeerd tot een bruikbare Londense auto die de ULEZ-heffing van de hoofdstad vermijdt, is hij nu vers uit een onderhoudsbeurt en APK-keuring, en zal hij zijn volgende bewaarder ongetwijfeld nog vele jaren en kilometers trouwe dienst bewijzen.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

Land Rover Series IIA 88" z 1968 roku to atrakcyjnie odrestaurowany i zmodernizowany egzemplarz klasycznego samochodu terenowego z charakterem.
Pod maską znajduje się 2,25-litrowy benzynowy silnik czterocylindrowy, który napędza wszystkie cztery koła za pośrednictwem czterobiegowej manualnej skrzyni biegów z wysokim i niskim zakresem przełożeń.
Po raz pierwszy zarejestrowana w maju 1968 roku, ta seria IIA miała dziewięciu właścicieli od nowości i jest u sprzedawcy od kwietnia 2020 roku.
Ten egzemplarz został całkowicie rozebrany i przebudowany podczas obecnego posiadania z planem wykorzystania samochodu do uniknięcia londyńskiej opłaty ULEZ, ale teraz nie jest już potrzebny.
Licznik kilometrów wskazuje 6 113 mil, jednak nie jest to gwarantowane.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Ta seria IIA jest wykończona w kolorze piaskowym z czarnym dachem i nadkolami, z czarnym wnętrzem wykończonym winylem, z wymiennymi pikowanymi fotelami kubełkowymi z białymi kontrastowymi przeszyciami.
Jeździ na zestawie 16-calowych ciemnozielonych pięcioramiennych felg aluminiowych, obutych w opony General Grabber.
Pojazd jest teraz wyposażony w trójramienną kierownicę, koło zapasowe montowane na masce, reflektory LED, tylne światła i kierunkowskazy, poszycie w szachownicę, ocynkowane podwozie, stopnie boczne, immobiliser, tylne czujniki parkowania i ręcznie zamykany korek wlewu paliwa.
Podczas przebudowy zamontowano również wspomaganie kierownicy, nowe zawieszenie i hydraulikę, a silnik został przystosowany do zasilania paliwem bezołowiowym.
Do samochodu dołączone są narzędzia i faktury za przebudowę.

KONDYCJA

Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: lekkie pęcherzyki lakieru na progu okna pasażera. Poza tym prezentuje się bardzo dobrze, ponieważ niedawno został w pełni przebudowany.
Ostatni test MOT pojazdu został przeprowadzony 6 listopada 2023 r. przy przebiegu 6 107 mil, w wyniku czego pojazd uzyskał pozytywny wynik z zaleceniami dotyczącymi osłon zasłaniających niektóre elementy i wycieku oleju. Obecnie przyjmuje się, że jest on zwolniony z obowiązkowych testów MOT ze względu na swój wiek.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni serwis tej serii IIA został przeprowadzony w listopadzie 2023 r. przy wskazanym przebiegu 6 100 mil. Prace obejmowały drobny serwis z wymianą oleju silnikowego i filtra oraz test MOT.
Wcześniej sprzedawca odnotował, że samochód był corocznie serwisowany.

PODSUMOWANIE

Land Rover Series IIA 88" to przyciągający wzrok, odrestaurowany i zmodernizowany egzemplarz kultowego modelu "go anywhere" 4x4, który był corocznie serwisowany przez obecnego właściciela-entuzjastę. Niedawno odrestaurowany i zmodernizowany, aby stać się użytecznym londyńskim samochodem, który unika stołecznej opłaty ULEZ, jest teraz świeżo po przeglądzie technicznym i teście MOT, a teraz bez wątpienia zapewni swojemu następnemu opiekunowi wiele kolejnych lat i kilometrów wiernej służby.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

Este Land Rover Series IIA 88" de 1968 é um atraente exemplar restaurado e atualizado do caraterístico todo-o-terreno clássico.
Sob o capot está o motor a gasolina de 2,25 litros em linha, que acciona as quatro rodas através de uma caixa manual de quatro velocidades com mudanças de gama alta e baixa.
Matriculado pela primeira vez em maio de 1968, este Série IIA teve nove proprietários desde novo e está com o vendedor desde abril de 2020.
Este exemplar foi totalmente desmontado e reconstruído durante o período em que era proprietário, com o objetivo de o utilizar para evitar a taxa ULEZ de Londres, mas agora já não é necessário.
O conta-quilómetros indica 6.113 milhas, mas não está garantido.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este Série IIA tem acabamento em Sand com tejadilho e cavas das rodas em preto, sobre um interior revestido a vinil preto, com bancos de balde acolchoados de substituição com costura branca contrastante.
É montado num conjunto de jantes de liga leve de 16 polegadas verde-escuro de cinco raios, calçadas com pneus General Grabber.
O veículo está agora equipado com um volante de três raios, uma roda sobresselente montada no capot, faróis, luzes traseiras e indicadores LED, revestimento em xadrez, um chassis galvanizado, degraus laterais, um imobilizador, sensores de estacionamento traseiros e uma tampa do depósito de combustível com fecho manual.
Durante a reconstrução, foi também equipado com direção assistida, nova suspensão e sistema hidráulico, e o motor foi convertido para funcionar com combustível sem chumbo.
O carro vem com algumas ferramentas e facturas da reconstrução.

CONDIÇÃO

Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
As notas específicas do vendedor incluem: existe uma ligeira bolha de tinta no parapeito da janela do passageiro. No resto, apresenta-se muito bem, tendo sido recentemente totalmente reconstruído.
O último teste MOT do veículo foi efectuado em 6 de novembro de 2023, com um total de 6.107 milhas, resultando numa aprovação com avisos para coberturas que obscureciam alguns componentes e uma fuga de óleo. Atualmente, entende-se que o veículo está isento de testes MOT obrigatórios devido à sua idade.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

A última revisão deste Série IIA foi efectuada em novembro de 2023, a uma distância indicada de 6.100 milhas. Os trabalhos consistiram numa pequena revisão com mudança do óleo do motor e do filtro, e um teste MOT.
Antes disso, o vendedor refere que o automóvel foi objeto de uma revisão anual.

RESUMO

Este Land Rover Series IIA 88" é um atraente exemplar restaurado e atualizado do icónico 4x4 que "vai a todo o lado", que tem sido alvo de manutenção anual pelo seu atual proprietário entusiasta. Recentemente restaurado e atualizado para ser um automóvel utilizável em Londres, que evita a taxa ULEZ da capital, acabou de ser submetido a uma revisão e a um teste MOT, e irá sem dúvida proporcionar ao seu próximo guardião muitos mais anos e quilómetros de serviço fiel.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

NYCKELFAKTA

Denna 1968 Land Rover Series IIA 88" är ett attraktivt restaurerat och uppgraderat exempel på den karaktäristiska klassiska terrängbilen.
Under huven sitter en 2,25-liters bensinmotor med inline-fyra cylindrar som driver alla fyra hjulen via en fyrväxlad manuell växellåda med hög- och lågväxel.
Denna Serie IIA registrerades första gången i maj 1968 och har haft nio ägare från ny och har varit hos säljaren sedan april 2020.
Detta exemplar har demonterats helt och byggts om under nuvarande ägande med planen att använda bilen för att undvika Londons ULEZ-avgift, men det är nu inte längre nödvändigt.
Vägmätaren visar 6 113 miles, men detta är inte garanterat.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

Denna Series IIA är målad i Sand med svart tak och hjulhus, över en svart vinyltrimmad interiör, med ersättande quiltade skålstolar med vita kontrastsömmar.
Den rullar på en uppsättning 16-tums mörkgröna femekrade lättmetallfälgar med General Grabber-däck.
Fordonet har nu en treekrad ratt, ett motorhuvsmonterat reservhjul, LED-strålkastare, bakljus och blinkers, rutig plätering, galvaniserat chassi, sidostycken, startspärr, parkeringssensorer bak och en manuellt låsbar tanklock.
Under ombyggnaden utrustades den också med servostyrning, ny fjädring och hydraulik, och motorn har konverterats för att köras på blyfritt bränsle.
Bilen levereras med några verktyg och fakturor för ombyggnaden.

TILLSTÅND

Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: det finns en liten bubbling av färg på passagerarens fönsterbräda. Annars är den i mycket gott skick efter att nyligen ha blivit helt ombyggd.
Fordonets sista MOT-test utfördes den 6 november 2023 vid en angiven körsträcka på 6 107 miles, vilket resulterade i ett godkänt test med anmärkningar för skydd som skymmer vissa komponenter och ett oljeläckage. Fordonet är nu undantaget från obligatoriska MOT-tester på grund av sin ålder.

SERVICEHISTORIK

Den senaste servicen av denna serie IIA utfördes i november 2023 vid en angiven körsträcka på 6 100 miles. Arbetet bestod av en mindre service med byte av motorolja och filter samt ett MOT-test.
Dessförinnan har bilen enligt säljaren genomgått årlig service.

SAMMANFATTNING

Denna Land Rover Series IIA 88 "är ett iögonfallande restaurerat och uppgraderat exempel på den ikoniska" go anywhere "4x4, som noteras ha underhållits årligen av sin nuvarande entusiastägare. Nyligen restaurerad och uppgraderad för att vara en användbar Londonbil som undviker huvudstadens ULEZ-avgift, är den nu färsk från en service och MOT-test, och kommer nu utan tvekan att ge sin nästa vårdnadshavare många fler år och mil av trogen service.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.