1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2 Roadster - LHD

SCHLÜSSELFAKTEN

  • Dieser Jaguar E-Type Serie 1 (inoffiziell als 'Serie 1.5' bekannt) 4.2 Roadster ist ein ikonischer und zeitlos eleganter klassischer britischer Open-Top-Sportwagen, der von einer historischen Restaurierung profitiert.
  • Unter der Motorhaube arbeitet ein 4,2-Liter-Reihensechszylinder-Saugmotor, der von zwei SU-Vergasern gespeist wird und über ein Viergang-Schaltgetriebe rund 265 PS auf die Hinterräder überträgt.
  • Dieses Exemplar mit Linkslenkung war ursprünglich ein in die USA geliefertes Modell, das im Mai 1968 erstmals zugelassen wurde. Es wurde in das Vereinigte Königreich importiert und im Oktober 1990 erstmals bei der DVLA registriert. Es befindet sich seit etwa acht Monaten bei seinem derzeitigen und zweiten britischen Besitzer.
  • Der Kilometerzähler zeigt 41.134 Meilen an, was jedoch nicht garantiert werden kann.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

  • Offiziell ein Modell der Serie 1, ist dieses Exemplar von 1968 auch als "Serie 1.5" bekannt. Diese Interimsmodelle verfügten über offene Scheinwerfer mit dem ursprünglichen Karosseriestil, die ursprünglichen kleinen Rückleuchten und Wippschalter anstelle von Kippschaltern.
  • Dieser E-Type Series 1 4.2 Roadster war ursprünglich in Ascot Fawn lackiert, präsentiert sich jetzt aber in einem kräftigen Rot mit schwarzem Cabriodach und schwarzem Lederinterieur mit Chromapplikationen.
  • Er fährt auf verchromten 15-Zoll-Drahtspeichenrädern im Kreuzspeichendesign mit Doppelspeichen, die mit Michelin XVS-Reifen bestückt sind.
  • Zur Ausstattung gehören ein Lenkrad mit Holzeinfassung, ein abschließbares Handschuhfach, Smiths-Instrumente, eine Smiths-Analoguhr, Wippschalter am Armaturenbrett, ein Audiovox-Tastenradio, Heizungs- und Lüftungsregler sowie ein Haltegriff auf der Beifahrerseite des Armaturenbretts.
  • Das Auto kommt mit einem Reserverad, Werkzeug, dem V5C, einem Jaguar Daimler Heritage Trust Zertifikat, einem Ohio Certificate of Title, einem Service-Handbuch und einer Sammlung von TÜV-Zertifikaten und alten Steuerscheiben.

ZUSTAND

  • Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
  • Der Verkäufer weist darauf hin, dass in den 1980er Jahren eine Restaurierung durchgeführt wurde, dass es auf beiden Seiten des Kofferraumdeckels einen kleinen Haarriss gibt, dass die Kante der Fahrertür beschädigt ist und dass die Polsterung des Fahrersitzes leicht abgenutzt ist.
  • Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 31. August 2023 bei einem Kilometerstand von 41.069 Meilen durchgeführt, was zu einem erstmaligen Bestehen ohne Hinweise führte.

SERVICEGESCHICHTE

  • Die letzte Wartung dieses E-Type wurde im Juni 2016 bei einem Kilometerstand von 40.442 Meilen von Plume Tyre Service durchgeführt und umfasste einen Motoröl- und Filterwechsel sowie eine Erneuerung der Bremsflüssigkeit.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Jaguar E-Type Serie 1 4.2 Roadster ist ein wunderschöner, eleganter britischer Sportwagen mit offenem Verdeck, der eine historische Restaurierung erfahren hat. Jetzt mit einem lebendigen Farbschema und mit sofort erkennbarem, weltberühmten Styling, neben einem lebendigen Reihen-Sechszylinder-Motor gekoppelt mit einem Vier-Gang-Schaltgetriebe, würde es eine feine Ergänzung zu jeder Sammlung von ikonischen Klassikern und ein wunderbarer Begleiter für Wochenendfahrten, Schönwetter-Cruising und Oldtimer-Show-Besuche gleichermaßen machen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

  • This Jaguar E-Type Series 1 (known unofficially as a 'Series 1.5') 4.2 Roadster is an iconic and timelessly elegant classic British open-top sports car, which benefits from a historical restoration. 
  • Under the bonnet sits a naturally aspirated 4.2-litre straight-six fed by twin SU carburettors, delivering around 265bhp to the rear wheels via a four-speed manual transmission. 
  • This left-hand drive example was originally a US-delivered model, which was first registered in May 1968. It was imported into the UK and first registered with the DVLA in October 1990, and has been with its current and second UK-based owner for around eight months.
  • The odometer indicates 41,134 miles, though this is not warranted. 

EQUIPMENT AND FEATURES

  • Officially a Series 1 model, this 1968 example is also known as a ‘Series 1.5’. These interim models featured an open headlamp design with the original body style, the original small tail lights, and rocker switches in place of toggles.
  • This E-Type Series 1 4.2 Roadster was originally finished in Ascot Fawn, but is now presented with a bold red finish with a black convertible roof, over a black leather-trimmed interior, featuring chrome trim highlights. 
  • It rides on a set of 15-inch chrome cross-spoke wire wheels with two-spoke knock-offs, shod in Michelin XVS tyres. 
  • Equipment includes a wood-rimmed steering wheel, a locking glove compartment, Smiths gauges, a Smiths analogue clock, dashboard rocker switches, an Audiovox push-button radio, heater and ventilation controls, and a passenger-side dashboard grab handle. 
  • The car comes with a spare wheel, tools, the V5C, a Jaguar Daimler Heritage Trust certificate, an Ohio certificate of title, a service handbook, and a collection of MOT certificates and old tax discs. 

CONDITION

  • Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition.
  • Specific notes from the seller include: a restoration is understood to have been carried out in the 1980s, there is a small hairline crack either side of the boot lid, chips on the edge of the driver’s door, and slight wear on the driver’s seat bolster. 
  • The car’s last MOT test was conducted on 31 August 2023 at an indicated 41,069 miles, which resulted in a first-time pass with no advisories. 

SERVICE HISTORY

  • This E-Type’s most recent maintenance was carried out in June 2016 at an indicated 40,442 miles by Plume Tyre Service, which consisted of an engine oil and filter change, and the brake fluid being renewed. 

SUMMARY

This Jaguar E-Type Series 1 4.2 Roadster is a beautifully elegant classic British open-top sports car, which benefits from a historical restoration. Now presented with a vibrant colour scheme, and boasting instantly recognisable, world-renowned styling, alongside a lively straight-six engine coupled to a four-speed manual gearbox, it would make a fine addition to any assembly of iconic classics, and a wonderful companion for weekend drives, fair-weather cruising, and classic car show visits alike. 

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.  

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.  

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details. 

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DATOS CLAVE

  • Este Jaguar E-Type Serie 1 (conocido extraoficialmente como "Serie 1.5") 4.2 Roadster es un clásico deportivo británico de techo abierto, icónico y elegante atemporal, que se beneficia de una restauración histórica.
  • Bajo el capó se esconde un motor atmosférico de 4,2 litros y seis cilindros en línea alimentado por carburadores SU dobles, que entrega unos 265 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cuatro velocidades.
  • Este modelo con volante a la izquierda se entregó originalmente en Estados Unidos y se matriculó por primera vez en mayo de 1968. Se importó al Reino Unido y se matriculó por primera vez en la DVLA en octubre de 1990, y su actual y segundo propietario reside en el Reino Unido desde hace unos ocho meses.
  • El cuentakilómetros indica 41.134 millas, aunque no está garantizado.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

  • Oficialmente un modelo de la Serie 1, este ejemplar de 1968 también se conoce como "Serie 1.5". Estos modelos provisionales presentaban un diseño de faro abierto con el estilo de carrocería original, las pequeñas luces traseras originales e interruptores basculantes en lugar de interruptores de palanca.
  • Este E-Type Serie 1 4.2 Roadster estaba acabado originalmente en Ascot Fawn, pero ahora se presenta con un atrevido acabado en rojo con techo descapotable negro, sobre un interior tapizado en cuero negro, con detalles cromados.
  • Monta un juego de llantas de alambre cromadas de 15 pulgadas de radios cruzados con imitaciones de dos radios, calzadas con neumáticos Michelin XVS.
  • El equipamiento incluye un volante con aro de madera, una guantera con cerradura, indicadores Smiths, un reloj analógico Smiths, interruptores basculantes en el salpicadero, una radio Audiovox con pulsador, mandos de calefacción y ventilación, y un asidero en el lado del pasajero en el salpicadero.
  • El coche viene con una rueda de repuesto, herramientas, el V5C, un certificado de Jaguar Daimler Heritage Trust, un certificado de título de Ohio, un manual de servicio, y una colección de certificados de ITV y viejos discos de impuestos.

CONDICIÓN

  • Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
  • Notas específicas del vendedor incluyen: una restauración se entiende que se han llevado a cabo en la década de 1980, hay una pequeña grieta a cada lado de la tapa del maletero, chips en el borde de la puerta del conductor, y un ligero desgaste en el asiento del conductor.
  • La última ITV del coche se llevó a cabo el 31 de agosto de 2023 con 41.069 millas indicadas, lo que resultó en un primer pase sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

  • El mantenimiento más reciente de este E-Type se llevó a cabo en junio de 2016 a las 40.442 millas indicadas por Plume Tyre Service, que consistió en un cambio de aceite y filtro del motor, y la renovación del líquido de frenos.

RESUMEN

Este Jaguar E-Type Serie 1 4.2 Roadster es un elegante deportivo clásico británico descapotable, que se beneficia de una restauración histórica. Ahora se presenta con una combinación de colores vibrantes, y cuenta con un estilo reconocible al instante, de renombre mundial, junto con un motor de seis cilindros en línea enérgica acoplado a una caja de cambios manual de cuatro velocidades, que haría una buena adición a cualquier conjunto de clásicos icónicos, y un compañero maravilloso para los paseos de fin de semana, el buen tiempo de crucero, y las visitas a exposiciones de coches clásicos por igual.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

  • Cette Jaguar E-Type Series 1 (connue officieusement sous le nom de "Series 1.5") 4.2 Roadster est une voiture de sport britannique classique à toit ouvert, emblématique et d'une élégance intemporelle, qui a bénéficié d'une restauration historique.
  • Sous le capot se trouve un six cylindres en ligne de 4,2 litres à aspiration naturelle, alimenté par deux carburateurs SU, qui délivre environ 265 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports.
  • Cet exemple de conduite à gauche était à l'origine un modèle livré aux États-Unis et immatriculé pour la première fois en mai 1968. Il a été importé au Royaume-Uni et immatriculé pour la première fois auprès de la DVLA en octobre 1990. Il appartient à son actuel et deuxième propriétaire basé au Royaume-Uni depuis environ huit mois.
  • Le compteur kilométrique indique 41 134 miles, ce qui n'est pas justifié.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

  • Officiellement un modèle de la série 1, cet exemplaire de 1968 est également connu sous le nom de "série 1.5". Ces modèles provisoires sont dotés d'un phare ouvert avec le style de carrosserie d'origine, de petits feux arrière d'origine et d'interrupteurs à bascule au lieu d'interrupteurs à bascule.
  • Cette E-Type Series 1 4.2 Roadster était à l'origine peinte en Ascot Fawn, mais elle est aujourd'hui présentée avec une finition rouge audacieuse, un toit décapotable noir, un intérieur garni de cuir noir et des garnitures chromées.
  • Elle est montée sur des jantes de 15 pouces à rayons croisés chromés et à deux branches, chaussées de pneus Michelin XVS.
  • L'équipement comprend un volant cerclé de bois, une boîte à gants verrouillable, des indicateurs Smiths, une horloge analogique Smiths, des interrupteurs à bascule sur le tableau de bord, une radio Audiovox à bouton-poussoir, des commandes de chauffage et de ventilation, et une poignée de maintien sur le tableau de bord côté passager.
  • La voiture est accompagnée d'une roue de secours, d'outils, du V5C, d'un certificat du Jaguar Daimler Heritage Trust, d'un certificat de propriété de l'Ohio, d'un carnet d'entretien et d'une collection de certificats de contrôle technique et d'anciennes vignettes fiscales.

CONDITION

  • Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
  • Les notes spécifiques du vendeur comprennent : une restauration aurait été effectuée dans les années 1980, il y a une petite fissure capillaire de chaque côté du couvercle du coffre, des éclats sur le bord de la porte du conducteur, et une légère usure sur le support du siège du conducteur.
  • Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué le 31 août 2023, à un kilométrage indiqué de 41 069 miles, et s'est soldé par un premier succès sans aucun avis.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

  • L'entretien le plus récent de cette E-Type a été effectué en juin 2016, à un kilométrage indiqué de 40 442 miles, par Plume Tyre Service, et a consisté en une vidange de l'huile moteur et un changement de filtre, ainsi qu'en un renouvellement du liquide de frein.

RÉSUMÉ

Cette Jaguar E-Type Series 1 4.2 Roadster est une voiture de sport britannique classique à toit ouvert d'une grande élégance, qui a bénéficié d'une restauration historique. Aujourd'hui présentée dans des couleurs éclatantes et dotée d'un style immédiatement reconnaissable et mondialement connu, ainsi que d'un moteur six cylindres en ligne vif couplé à une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports, elle constituerait un excellent complément à toute collection de classiques emblématiques et un merveilleux compagnon pour les promenades du week-end, les croisières par beau temps et les visites d'expositions de voitures classiques.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

  • Questa Jaguar E-Type Serie 1 (nota ufficiosamente come "Serie 1.5") 4.2 Roadster è un'auto sportiva aperta britannica iconica ed elegante senza tempo, che beneficia di un restauro storico.
  • Sotto il cofano si trova un sei cilindri in linea da 4,2 litri ad aspirazione naturale alimentato da doppi carburatori SU, che eroga circa 265 CV alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a quattro rapporti.
  • Questo esemplare con guida a sinistra era originariamente un modello consegnato negli Stati Uniti, immatricolato per la prima volta nel maggio 1968. È stato importato nel Regno Unito e immatricolato per la prima volta presso la DVLA nell'ottobre 1990, e da circa otto mesi è in possesso del suo attuale e secondo proprietario residente nel Regno Unito.
  • Il contachilometri indica 41.134 miglia, anche se non è garantito.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

  • Ufficialmente un modello della Serie 1, questo esemplare del 1968 è noto anche come "Serie 1.5". Questi modelli provvisori presentavano un design a fari aperti con lo stile originale della carrozzeria, le piccole luci posteriori originali e interruttori a bilanciere al posto delle levette.
  • Questa E-Type Series 1 4.2 Roadster era originariamente rifinita in Ascot Fawn, ma ora viene presentata con un'audace finitura rossa con tetto convertibile nero, su interni rivestiti in pelle nera, con finiture cromate.
  • La vettura monta un set di cerchi a raggi incrociati cromati da 15 pollici con due razze, dotati di pneumatici Michelin XVS.
  • L'equipaggiamento comprende un volante con bordo in legno, un vano portaoggetti con chiusura a chiave, indicatori Smiths, un orologio analogico Smiths, interruttori a bilanciere sul cruscotto, una radio Audiovox a pulsante, comandi per il riscaldamento e la ventilazione e un maniglione sul cruscotto lato passeggero.
  • La vettura è corredata di ruota di scorta, attrezzi, V5C, certificato Jaguar Daimler Heritage Trust, certificato di proprietà dell'Ohio, manuale di manutenzione e una raccolta di certificati MOT e di vecchi libretti fiscali.

CONDIZIONE

  • Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
  • Le note specifiche del venditore includono: un restauro è stato effettuato negli anni '80, c'è una piccola crepa su entrambi i lati del cofano del bagagliaio, scheggiature sul bordo della portiera del guidatore e una leggera usura sul cuscinetto del sedile del guidatore.
  • L'ultimo test MOT dell'auto è stato effettuato il 31 agosto 2023 ad un chilometraggio indicato di 41.069 miglia, che ha dato come risultato il primo superamento senza avvisi.

STORIA DEL SERVIZIO

  • L'ultimo intervento di manutenzione di questa E-Type è stato effettuato nel giugno 2016, al chilometraggio indicato di 40.442 miglia, da Plume Tyre Service, e consisteva nella sostituzione dell'olio motore e del filtro e nel rinnovo del liquido dei freni.

SOMMARIO

Questa Jaguar E-Type Series 1 4.2 Roadster è un'elegante auto sportiva britannica aperta, che beneficia di un restauro storico. Presentata con una vivace combinazione di colori e con uno stile immediatamente riconoscibile e famoso in tutto il mondo, insieme a un vivace motore a sei cilindri in linea accoppiato a un cambio manuale a quattro marce, sarebbe un'ottima aggiunta a qualsiasi gruppo di classici iconici e una meravigliosa compagna di viaggio per i fine settimana, per le gite in montagna e per le visite alle mostre di auto d'epoca.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

  • Deze Jaguar E-Type Series 1 (onofficieel bekend als een 'Series 1.5') 4.2 Roadster is een iconische en tijdloos elegante klassieke Britse open-top sportwagen, die een historische restauratie heeft ondergaan.
  • Onder de motorkap ligt een 4,2-liter rechtlijnige zescilinder met natuurlijke aanzuiging, gevoed door dubbele SU-carburateurs, die via een handgeschakelde vierversnellingsbak zo'n 265 pk levert aan de achterwielen.
  • Dit linksgestuurde exemplaar was oorspronkelijk een in de VS geleverd model, dat voor het eerst werd geregistreerd in mei 1968. Hij werd geïmporteerd in het Verenigd Koninkrijk en voor het eerst geregistreerd bij de DVLA in oktober 1990, en is nu ongeveer acht maanden in het bezit van zijn huidige en tweede eigenaar in het Verenigd Koninkrijk.
  • De kilometerteller geeft 41.134 mijl aan, maar dit is niet gegarandeerd.

UITRUSTING EN FUNCTIES

  • Dit exemplaar uit 1968 is officieel een Series 1-model, maar staat ook bekend als een 'Series 1.5'. Deze tussenmodellen hadden een open koplampontwerp met de originele carrosseriestijl, de originele kleine achterlichten en tuimelschakelaars in plaats van knevels.
  • Deze E-Type Serie 1 4.2 Roadster was oorspronkelijk uitgevoerd in Ascot Fawn, maar is nu uitgevoerd in een opvallende rode kleur met een zwart cabriodak en een zwart lederen interieur met chromen accenten.
  • Hij staat op 15-inch chroom kruisspaaks spaakwielen met tweespaaks knock-offs en Michelin XVS-banden.
  • De uitrusting omvat een stuur met houten randen, een afsluitbaar dashboardkastje, Smiths meters, een Smiths analoge klok, tuimelschakelaars op het dashboard, een Audiovox radio met drukknoppen, verwarmings- en ventilatieregelaars en een handgreep op het dashboard aan passagierszijde.
  • De auto wordt geleverd met een reservewiel, gereedschap, de V5C, een Jaguar Daimler Heritage Trust-certificaat, een Ohio-certificaat, een servicehandboek en een verzameling APK-certificaten en oude belastingschijven.

CONDITIE

  • Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
  • Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: er is een restauratie uitgevoerd in de jaren 1980, er is een klein haarscheurtje aan weerszijden van het kofferdeksel, chips op de rand van het bestuurdersportier en lichte slijtage op de rugleuning van de bestuurdersstoel.
  • De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 31 augustus 2023 bij een aangegeven kilometerstand van 41.069 mijl, wat resulteerde in een eerste test zonder advies.

ONDERHOUDSHISTORIE

  • Het meest recente onderhoud aan deze E-Type werd uitgevoerd in juni 2016 bij een aangegeven kilometerstand van 40.442 mijl door Plume Tyre Service. Het onderhoud bestond uit het verversen van de motorolie en het filter en het verversen van de remvloeistof.

SAMENVATTING

Deze Jaguar E-Type Series 1 4.2 Roadster is een prachtig elegante klassieke Britse open-top sportwagen, die een historische restauratie heeft ondergaan. Nu gepresenteerd in een levendig kleurenschema, met direct herkenbare, wereldberoemde styling en een levendige zescilinder-in-lijn motor gekoppeld aan een handgeschakelde vierversnellingsbak, zou hij een mooie aanvulling zijn op elke verzameling iconische klassiekers en een prachtige metgezel voor weekendritten, cruisen bij mooi weer en bezoeken aan klassieke autotentoonstellingen.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

  • Jaguar E-Type Series 1 (znany nieoficjalnie jako "Series 1.5") 4.2 Roadster to kultowy i ponadczasowo elegancki klasyczny brytyjski samochód sportowy z otwartym dachem, który przeszedł historyczną renowację.
  • Pod maską znajduje się wolnossąca, 4,2-litrowa, prosta szóstka zasilana dwoma gaźnikami SU, dostarczająca około 265 KM na tylne koła za pośrednictwem czterobiegowej manualnej skrzyni biegów.
  • Ten egzemplarz z kierownicą po lewej stronie był pierwotnie modelem dostarczonym do USA, który został po raz pierwszy zarejestrowany w maju 1968 roku. Został sprowadzony do Wielkiej Brytanii i po raz pierwszy zarejestrowany w DVLA w październiku 1990 roku, a od około ośmiu miesięcy jest w posiadaniu obecnego i drugiego brytyjskiego właściciela.
  • Licznik kilometrów wskazuje 41 134 km, choć nie jest to gwarantowane.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

  • Oficjalnie model serii 1, ten egzemplarz z 1968 roku jest również znany jako "seria 1.5". Te przejściowe modele charakteryzowały się otwartymi reflektorami z oryginalnym stylem nadwozia, oryginalnymi małymi tylnymi światłami i przełącznikami kołyskowymi zamiast przełączników.
  • Ten E-Type Series 1 4.2 Roadster był pierwotnie wykończony w kolorze Ascot Fawn, ale teraz jest prezentowany z odważnym czerwonym wykończeniem z czarnym dachem kabrioletu, nad czarnym skórzanym wnętrzem z chromowanymi wykończeniami.
  • Jeździ na zestawie 15-calowych, chromowanych, drucianych felg poprzecznych z dwuramiennymi nakładkami, obutych w opony Michelin XVS.
  • Wyposażenie obejmuje kierownicę z drewnianym obramowaniem, zamykany schowek na rękawiczki, wskaźniki Smiths, zegar analogowy Smiths, przełączniki kołyskowe na desce rozdzielczej, radio Audiovox z przyciskiem, elementy sterujące ogrzewaniem i wentylacją oraz uchwyt na desce rozdzielczej po stronie pasażera.
  • Samochód jest dostarczany z kołem zapasowym, narzędziami, V5C, certyfikatem Jaguar Daimler Heritage Trust, certyfikatem tytułu własności Ohio, podręcznikiem serwisowym oraz kolekcją certyfikatów MOT i starych tarcz podatkowych.

KONDYCJA

  • Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
  • Szczegółowe informacje od sprzedawcy obejmują: renowację przeprowadzoną w latach 80-tych, niewielkie pęknięcie po obu stronach pokrywy bagażnika, odpryski na krawędzi drzwi kierowcy i niewielkie zużycie oparcia fotela kierowcy.
  • Ostatni test MOT samochodu został przeprowadzony 31 sierpnia 2023 r. przy wskazanym przebiegu 41 069 mil, co zaowocowało zaliczeniem za pierwszym razem bez żadnych wskazówek.

HISTORIA SERWISOWA

  • Ostatni przegląd tego modelu E-Type został przeprowadzony w czerwcu 2016 roku przy przebiegu 40 442 mil przez Plume Tyre Service i obejmował wymianę oleju silnikowego i filtra oraz wymianę płynu hamulcowego.

PODSUMOWANIE

Jaguar E-Type Series 1 4.2 Roadster to piękny, elegancki, klasyczny brytyjski samochód sportowy z otwartym dachem, który przeszedł historyczną renowację. Teraz prezentowany w żywej kolorystyce i szczycący się natychmiast rozpoznawalną, znaną na całym świecie stylistyką, wraz z żywym prostym silnikiem sześciocylindrowym połączonym z czterobiegową manualną skrzynią biegów, byłby doskonałym dodatkiem do każdego zestawu kultowych klasyków i wspaniałym towarzyszem weekendowych przejażdżek, rejsów w pogodne dni i wizyt na wystawach klasycznych samochodów.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

  • Este Jaguar E-Type Série 1 (conhecido oficiosamente como "Série 1.5") 4.2 Roadster é um automóvel desportivo britânico clássico de capota aberta, icónico e intemporalmente elegante, que beneficia de um restauro histórico.
  • Sob o capot está um motor de 4,2 litros de seis cilindros em linha, naturalmente aspirado, alimentado por carburadores duplos SU, que debita cerca de 265 cv às rodas traseiras através de uma caixa manual de quatro velocidades.
  • Este exemplar com volante à esquerda era originalmente um modelo entregue nos EUA, que foi registado pela primeira vez em maio de 1968. Foi importado para o Reino Unido e registado pela primeira vez na DVLA em outubro de 1990, e está com o seu atual e segundo proprietário no Reino Unido há cerca de oito meses.
  • O conta-quilómetros indica 41.134 quilómetros, embora isso não seja garantido.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

  • Oficialmente um modelo da Série 1, este exemplar de 1968 é também conhecido como um "Série 1.5". Estes modelos provisórios apresentavam um design de faróis abertos com o estilo de carroçaria original, as pequenas luzes traseiras originais e interruptores basculantes em vez de alternadores.
  • Este Roadster E-Type Série 1 4.2 foi originalmente acabado em Ascot Fawn, mas é agora apresentado com um acabamento vermelho arrojado, com um tejadilho descapotável preto, sobre um interior revestido a pele preta, com acabamentos cromados.
  • É montado num conjunto de jantes de arame cromado de 15 polegadas com raios cruzados de dois raios, calçadas com pneus Michelin XVS.
  • O equipamento inclui um volante com aro de madeira, um porta-luvas com fecho, indicadores Smiths, um relógio analógico Smiths, interruptores basculantes no painel de instrumentos, um rádio Audiovox com botão de pressão, comandos do aquecimento e da ventilação e uma pega no painel de instrumentos do lado do passageiro.
  • O automóvel inclui uma roda sobresselente, ferramentas, o V5C, um certificado Jaguar Daimler Heritage Trust, um certificado de título de propriedade de Ohio, um manual de serviço e uma coleção de certificados MOT e discos de imposto antigos.

CONDIÇÃO

  • Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
  • As notas específicas do vendedor incluem: terá sido efectuado um restauro na década de 1980, existe uma pequena fissura em ambos os lados da tampa da bagageira, lascas no rebordo da porta do condutor e um ligeiro desgaste no apoio do banco do condutor.
  • O último teste MOT do automóvel foi efectuado em 31 de agosto de 2023, com uma quilometragem indicada de 41.069 milhas, o que resultou numa aprovação pela primeira vez sem avisos.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

  • A manutenção mais recente deste E-Type foi efectuada em junho de 2016, com 40.442 milhas indicadas, pela Plume Tyre Service, e consistiu numa mudança do óleo do motor e do filtro e na renovação do líquido dos travões.

RESUMO

Este Jaguar E-Type Series 1 4.2 Roadster é um elegante automóvel desportivo britânico clássico de capota aberta, que beneficia de um restauro histórico. Apresentado agora com um esquema de cores vibrantes e ostentando um estilo de renome mundial instantaneamente reconhecível, juntamente com um animado motor de seis cilindros em linha acoplado a uma caixa manual de quatro velocidades, seria uma excelente adição a qualquer conjunto de clássicos icónicos e um companheiro maravilhoso para passeios de fim de semana, cruzeiros em dias de bom tempo e visitas a exposições de automóveis clássicos.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

VIKTIGA FAKTA

  • Denna Jaguar E-Type Series 1 (inofficiellt känd som "Series 1.5") 4.2 Roadster är en ikonisk och tidlöst elegant klassisk brittisk sportbil med öppet tak, som har genomgått en historisk restaurering.
  • Under motorhuven sitter en naturligt sugande 4,2-liters rak sexa som matas av dubbla SU-förgasare och levererar cirka 265 hk till bakhjulen via en fyrväxlad manuell växellåda.
  • Detta vänsterstyrda exemplar var ursprungligen en modell som levererades från USA och som först registrerades i maj 1968. Den importerades till Storbritannien och registrerades första gången hos DVLA i oktober 1990, och har varit hos sin nuvarande och andra brittiska ägare i cirka åtta månader.
  • Vägmätaren visar 41.134 miles, men detta är inte garanterat.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

  • Detta exemplar från 1968 är officiellt en Serie 1-modell, men kallas också "Serie 1.5". Dessa interimsmodeller hade en öppen strålkastardesign med den ursprungliga karossen, de ursprungliga små baklyktorna och vippströmbrytare i stället för vippor.
  • Denna E-Type Series 1 4.2 Roadster var ursprungligen lackad i Ascot Fawn, men presenteras nu med en djärv röd lack med ett svart cabriolettak, över en svart läderklädd interiör med kromade detaljer.
  • Den sitter på en uppsättning 15-tums kromade korsekrade trådfälgar med tvåekrade avstickare, skodda med Michelin XVS-däck.
  • Utrustningen omfattar en ratt med träkant, ett låsbart handskfack, Smiths-mätare, ett Smiths analogt ur, vippströmbrytare på instrumentbrädan, en Audiovox tryckknappsradio, reglage för värme och ventilation samt ett grepphandtag på instrumentbrädan på passagerarsidan.
  • Bilen levereras med ett reservhjul, verktyg, V5C, ett Jaguar Daimler Heritage Trust-certifikat, ett Ohio-certifikat för titel, en servicehandbok och en samling MOT-certifikat och gamla skatteskivor.

TILLSTÅND

  • Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
  • Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: en restaurering anses ha genomförts på 1980-talet, det finns en liten hårsprick på båda sidor om bagageluckan, flisor på kanten av förardörren och lätt slitage på förarsätets stöd.
  • Bilens senaste MOT-test genomfördes den 31 augusti 2023 vid en angiven 41.069 miles, vilket resulterade i ett första gången godkänt utan några råd.

SERVICEHISTORIK

  • Den här E-Typens senaste underhåll utfördes i juni 2016 vid en angiven körsträcka på 40 442 miles av Plume Tyre Service, vilket bestod av ett motorolje- och filterbyte samt förnyelse av bromsvätskan.

SAMMANFATTNING

Denna Jaguar E-Type Series 1 4.2 Roadster är en vackert elegant klassisk brittisk sportbil med öppen topp, som drar nytta av en historisk restaurering. Nu presenterad med ett livligt färgschema och med omedelbart igenkännlig, världsberömd styling, tillsammans med en livlig rak sexmotor kopplad till en fyrväxlad manuell växellåda, skulle det vara ett fint tillskott till alla samlingar av ikoniska klassiker och en underbar följeslagare för helgturer, fair-weather cruising och klassiska bilutställningsbesök.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.

Alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar på Collecting Cars körs genom en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.

Car Overview

  • 41,134 Miles (indicated)
  • manual
  • LHD
  • Red
  • Black
  • 4.2L Inline-Six
  • VIN1E17671


Lot Overview

  • Lot #30654
  • trade Sale
  • London, United Kingdom

Seller

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