1968 JAGUAR E-TYPE SERIES 1 4.2 FHC for sale in Sittard, Netherlands

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieses Series 1 Fixed Head Coupe (inoffiziell als 'Series 1.5' bekannt) ist ein schickes Exemplar eines wunderschönen klassischen britischen Sportwagens, der vor kurzem restauriert und mit einigen subtilen Verbesserungen versehen wurde.
Unter der langen, unverwechselbaren Motorhaube des Wagens arbeitet ein neuer 4,2-Liter-Reihensechszylinder, der von zwei Stromberg-Vergasern gespeist wird und seine Kraft über ein Viergang-Schaltgetriebe an die Hinterräder überträgt.
Der fünfstellige Kilometerzähler zeigt 23.619 Meilen an, was jedoch nicht garantiert werden kann, und es ist sehr wahrscheinlich, dass er sich überschlagen hat.
Dieser Jaguar E-Type FHC der Serie 1.5 wurde neu nach New York geliefert und soll Ende der 1980er Jahre in die Niederlande importiert worden sein.
Der jetzige Besitzer erwarb den Wagen 2012 und führte 2015-16 eine mechanische und kosmetische Restaurierung durch.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Offiziell ein Modell der Serie 1, ist dieses Exemplar von 1968 auch als "Serie 1.5" bekannt, da die strengen Sicherheits- und Emissionsvorschriften in den USA Jaguar Ende 1967 zur Überarbeitung des E-Type zwangen. Diese Zwischenmodelle verfügten über offene Scheinwerfer, die ursprünglichen kleinen Rückleuchten und Wippschalter anstelle von Kippschaltern. Dieses Fahrzeug wurde inzwischen so umgebaut, dass es die Scheinwerfer der frühen Serie 1 abdeckt.
Dieser E-Type ist im Farbton British Racing Green gehalten und mit hellgrünem Leder bezogen, das von einem Dreispeichen-Lenkrad mit Holzeinfassung akzentuiert wird.
Er fährt auf einem Satz verchromter 15-Zoll-Drahtfelgen mit Zwillingsohren, die mit einem Satz passender Maxxis MA-1-Reifen bestückt sind, die zusätzlich mit weißen Wänden versehen sind.
Der Innenraum verfügt über das korrekte Holzlenkrad, Smiths-Instrumente, einen Zigarettenanzünder, eine Reihe von Schaltern am Armaturenbrett und manuell bedienbare Fenster.
Dieses Exemplar wurde zur Verbesserung des Fahrkomforts mit einem 3,07:1-Differential (anstelle des ursprünglichen 3,54:1-Differentials), einem Ersatzmotor mit Stromberg-Vergasern sowie einstellbaren Stoßdämpfern hinten, Vierkolben-Bremssätteln vorne und einer elektronischen Zündanlage ausgestattet.
Der Wagen wird von einer Reihe von Rechnungen, einigen fotografischen Belegen für durchgeführte Arbeiten sowie einem Zertifikat des Jaguar-Daimler Heritage Trust begleitet, das die ursprünglichen Spezifikationen des Wagens bestätigt.

ZUSTAND

Die Lackierung in British Racing Green befindet sich nach Angaben des Verkäufers in einem allgemein ausgezeichneten Zustand, was auf die kürzlich erfolgte Restaurierung zurückzuführen ist. Das Auto ist glänzend ist auch in ausgezeichnetem Zustand sein.
Im Inneren präsentiert sich die neu gepolsterte Kabine in sehr gutem Zustand, mit wenigen Gebrauchsspuren und sicherlich keine offensichtliche Abnutzung an den Sitzen. Einige der originalen Schalter am Armaturenbrett weisen Verfärbungen auf, aber im Allgemeinen scheint der Innenraum zu einem sehr hohen Standard restauriert worden zu sein, wobei die Bedienelemente eine schöne "Patina" des Alters aufweisen.
Dem Verkäufer sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt, und er gibt an, dass keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett zu sehen sind.
Die letzte Hauptuntersuchung fand im April 2022 statt, bei der nach Angaben des Verkäufers keine Warnungen oder Hinweise festgestellt wurden.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte Wartung wurde im April 2022 durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen Motoröl- und Filterwechsel.
Der Verkäufer weist darauf hin, dass alle Kühlschläuche im Motorraum während der Restaurierung erneuert wurden und dass auch die Motordichtungen und die Kupplungsscheibe ersetzt wurden.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Jaguar E-Type 4.2 FHC der Serie 1.5 wird in einem beeindruckenden kosmetischen Zustand angeboten und befindet sich nach einer kürzlich erfolgten Restaurierung in einem guten mechanischen Zustand. Er ist mit einigen anspruchsvollen Upgrades zur Verbesserung der Leistung und Zuverlässigkeit ausgestattet. Er ist ein beeindruckendes Beispiel für einen schnittigen Sportwagen der 1960er Jahre. Kürzlich gewartet und fahrbereit, wäre er sicherlich eine gute Wahl für jeden anspruchsvollen Enthusiasten oder Sammler, der ein schönes Beispiel für diese britische Ikone sucht.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

KEY FACTS

This Series 1 Fixed Head Coupe (unofficially known as the ‘Series 1.5’) is a smart example of the beautiful classic British sports car, benefitting from a recent restoration and some subtle upgrades.
Under the car’s long unmistakeable bonnet is a replacement 4.2-litre straight-six engine, fed by twin Stromberg carburettors, which sends power to the rear wheels via a four-speed manual transmission.
The five-figure odometer indicates 23,619 miles, however this is not warranted, and it is very likely to have rolled over.
This ‘Series 1.5’ Jaguar E-Type FHC was delivered new to New York, and it is reported to have been imported to the Netherlands in the late 1980s.
The current owner purchased the car in 2012, and undertook a mechanical and cosmetic restoration during 2015-16.

EQUIPMENT AND FEATURES

Officially a Series 1 model, this 1968 example is also known as a ‘Series 1.5’ due to strict safety and emissions regulations in the US forcing Jaguar to revise the E-Type in late 1967. These interim models featured an open headlamp design, the original small tail lights, and rocker switches in place of toggles. This car has since been converted to have covered early Series 1 style headlights.
This E-Type is finished in the hue of British Racing Green over a light green leather-trimmed cabin, accented by a wood-rimmed three-spoke steering wheel.
It rides on a set of 15-inch chrome wire wheels with twin-eared knock-offs, which are all wearing a set of matching Maxxis MA-1 tyres, which have white walls added.
The cabin features the correct wood-rimmed steering wheel, Smiths instrumentation, a cigarette lighter, a selection of dash-mounted switches, and manually operated windows.
This example has been fitted with a 3.07:1 differential to improve driving comfort (replacing the original 3.54:1 differential), a replacement engine that is fitted with Stromberg carburettors, as well as adjustable rear shock absorbers, four-piston brake callipers on the front of the car, and also an electronic ignition system has been installed.
The car will be accompanied by a raft of invoices, some photographic evidence work carried out to the car as well a Jaguar-Daimler Heritage Trust certificate confirming the car’s original specification.

CONDITION

The British Racing Green paintwork is noted by the seller as being in generally excellent condition, reflecting the recent restoration. The car’s brightwork is also noted to be in superb condition.
Inside, the reupholstered cabin presents in very good order, with few signs of use and certainly no obvious wear to the seats. There is some discolouration to some of the original dashboard switches, but generally the interior appears to have been restored to a very high standard, with the controls presenting a handsome ‘patina’ of age.
The seller is not aware of any electrical or mechanical faults, and they state that there are no warning lights showing on the dashboard.
The most recent inspection of roadworthiness was in April 2022 during which the seller reports that no warnings or advisory items were noted.

SERVICE HISTORY

The latest service was carried out during April 2022. The work comprised of an engine oil and filter change service.
The seller notes that all of the cooling hoses in the engine bay were renewed during its restoration, and that the engine gaskets and the clutch plate were also replaced.

SUMMARY

Offered in impressive cosmetic order and reported to be in fine mechanical health following a recent restoration; this ‘Series 1.5’ Jaguar E-Type 4.2 FHC is equipped with some discerning upgrades to improve performance and reliability. It is an impressive example of the sleek 1960s sports car. Recently serviced and ready to be driven, it would surely make a fine choice for any discerning enthusiast or collector seeking a fine example of this British icon.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

DATOS CLAVE

Este cupé de cabeza fija de la Serie 1 (conocido extraoficialmente como "Serie 1.5") es un elegante ejemplo de este bello deportivo clásico británico, que se ha beneficiado de una reciente restauración y de algunas sutiles mejoras.
Bajo el largo e inconfundible capó del coche se encuentra un motor de recambio de 4,2 litros y seis cilindros en línea, alimentado por dos carburadores Stromberg, que envía la potencia a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cuatro velocidades.
El cuentakilómetros de cinco cifras indica 23.619 millas, sin embargo esto no está garantizado, y es muy probable que haya volcado.
Este Jaguar E-Type FHC "Serie 1.5" se entregó nuevo en Nueva York y, según los informes, se importó a los Países Bajos a finales de la década de 1980.
El actual propietario compró el coche en 2012, y emprendió una restauración mecánica y cosmética durante 2015-16.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Oficialmente un modelo de la Serie 1, este ejemplar de 1968 también se conoce como "Serie 1.5" debido a las estrictas normas de seguridad y emisiones de EE.UU. que obligaron a Jaguar a revisar el E-Type a finales de 1967. Estos modelos provisionales incorporaban un diseño de faro abierto, las pequeñas luces traseras originales e interruptores basculantes en lugar de interruptores de palanca. Este coche se ha convertido desde entonces para tener faros delanteros cubiertos del estilo de la Serie 1.
Este E-Type está acabado en el tono British Racing Green sobre un habitáculo tapizado en cuero verde claro, acentuado por un volante de tres radios con aro de madera.
Monta un juego de llantas de alambre cromado de 15 pulgadas con imitaciones de dos orejas, que llevan un juego de neumáticos Maxxis MA-1 a juego, con paredes blancas añadidas.
El habitáculo cuenta con el volante de madera correcto, instrumentación Smiths, un encendedor de cigarrillos, una selección de interruptores montados en el salpicadero y elevalunas manuales.
Este ejemplar ha sido equipado con un diferencial de 3,07:1 para mejorar el confort de conducción (en sustitución del diferencial original de 3,54:1), un motor de sustitución que lleva carburadores Stromberg, así como amortiguadores traseros ajustables, pinzas de freno de cuatro pistones en la parte delantera del coche, y también se ha instalado un sistema de encendido electrónico.
El coche irá acompañado de un montón de facturas, algunas pruebas fotográficas del trabajo realizado en el coche, así como un certificado de Jaguar-Daimler Heritage Trust que confirma la especificación original del coche.

CONDICIÓN

El vendedor señala que la pintura verde British Racing Green está en general en excelentes condiciones, lo que refleja la reciente restauración. Los brillos del coche también se encuentran en magníficas condiciones.
En el interior, el habitáculo retapizado se presenta en muy buen estado, con pocos signos de uso y, desde luego, ningún desgaste evidente en los asientos. Algunos de los interruptores originales del salpicadero están algo descoloridos, pero en general el interior parece haber sido restaurado a un nivel muy alto, y los mandos presentan una bonita "pátina" de la edad.
El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo eléctrico o mecánico, y afirma que no hay luces de advertencia en el salpicadero.
La inspección técnica más reciente fue en abril de 2022, durante la cual el vendedor informa que no se observaron advertencias ni puntos de aviso.

HISTORIAL DE SERVICIO

La última revisión se realizó en abril de 2022. El trabajo consistió en un servicio de cambio de aceite y filtro del motor.
El vendedor señala que todas las mangueras de refrigeración del vano motor se renovaron durante su restauración, y que también se sustituyeron las juntas del motor y el disco de embrague.

RESUMEN

Este Jaguar E-Type 4.2 FHC "Serie 1.5" se ofrece en un estado estético impresionante y, según los informes, en buen estado mecánico tras una restauración reciente. Está equipado con algunas actualizaciones exigentes para mejorar el rendimiento y la fiabilidad. Es un ejemplo impresionante del elegante deportivo de los años 60. Recientemente revisado y listo para ser conducido, sin duda sería una buena opción para cualquier entusiasta o coleccionista en busca de un buen ejemplo de este icono británico.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

CHIFFRES CLÉS

Ce coupé à tête fixe de série 1 (officieusement connu sous le nom de "série 1.5") est un bel exemple de la belle voiture de sport britannique classique, bénéficiant d'une restauration récente et de quelques améliorations subtiles.
Sous le long capot caractéristique de la voiture se trouve un moteur de remplacement de 4,2 litres à six cylindres en ligne, alimenté par deux carburateurs Stromberg, qui transmet la puissance aux roues arrière par le biais d'une transmission manuelle à quatre vitesses.
Le compteur kilométrique à cinq chiffres indique 23 619 miles, mais ce chiffre n'est pas garanti, et il est très probable qu'il se soit retourné.
Cette Jaguar E-Type FHC "Série 1.5" a été livrée neuve à New York et aurait été importée aux Pays-Bas à la fin des années 1980.
Le propriétaire actuel a acheté la voiture en 2012, et a entrepris une restauration mécanique et cosmétique au cours de 2015-16.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Officiellement un modèle de série 1, cet exemplaire de 1968 est également connu sous le nom de "série 1.5" en raison des réglementations strictes en matière de sécurité et d'émissions aux États-Unis qui ont obligé Jaguar à réviser la Type E à la fin de 1967. Ces modèles provisoires comportaient des phares ouverts, les petits feux arrière d'origine et des interrupteurs à bascule à la place des interrupteurs à bascule. Cette voiture a depuis été convertie pour avoir des phares couverts du style des premières séries 1.
Cette E-Type est finie dans la teinte British Racing Green sur un habitacle garni de cuir vert clair, accentué par un volant à trois branches garni de bois.
Il est monté sur un ensemble de roues de 15 pouces en fil de fer chromé, dotées d'embouts à deux oreilles, qui portent toutes un ensemble de pneus Maxxis MA-1 assortis, auxquels ont été ajoutés des murs blancs.
L'habitacle comprend le bon volant garni de bois, les instruments Smiths, un allume-cigare, une sélection d'interrupteurs montés sur le tableau de bord et des vitres à commande manuelle.
Cet exemplaire a été équipé d'un différentiel de 3,07:1 pour améliorer le confort de conduite (en remplacement du différentiel d'origine de 3,54:1), d'un moteur de remplacement équipé de carburateurs Stromberg, ainsi que d'amortisseurs arrière réglables, d'étriers de frein à quatre pistons à l'avant de la voiture, et un système d'allumage électronique a également été installé.
La voiture sera accompagnée d'une série de factures, de quelques photos attestant des travaux effectués sur la voiture ainsi que d'un certificat du Jaguar-Daimler Heritage Trust confirmant les spécifications d'origine de la voiture.

CONDITION

La peinture British Racing Green est notée par le vendeur comme étant en excellent état général, reflétant la restauration récente. Le brillant de la voiture est également noté comme étant en superbe état.
A l'intérieur, l'habitacle remeublé est en très bon état, avec peu de signes d'utilisation et certainement aucune usure évidente des sièges. Il y a une certaine décoloration de certains des interrupteurs d'origine du tableau de bord, mais en général l'intérieur semble avoir été restauré à un niveau très élevé, avec les commandes présentant une belle "patine" de l'âge.
Le vendeur n'a pas connaissance de défauts électriques ou mécaniques, et il affirme qu'il n'y a pas de témoins lumineux sur le tableau de bord.
La dernière inspection du contrôle technique date d'avril 2022, au cours de laquelle le vendeur indique qu'aucun avertissement ou élément consultatif n'a été noté.

HISTORIQUE DE SERVICE

Le dernier entretien a été effectué en avril 2022. Le travail a consisté en un service de changement d'huile et de filtre à moteur.
Le vendeur note que tous les tuyaux de refroidissement dans le compartiment moteur ont été renouvelés pendant la restauration, et que les joints du moteur et le plateau d'embrayage ont également été remplacés.

RÉSUMÉ

Proposée dans un état cosmétique impressionnant et en parfaite santé mécanique suite à une restauration récente, cette Jaguar E-Type 4.2 FHC 'Série 1.5' est équipée de quelques améliorations judicieuses pour améliorer ses performances et sa fiabilité. Il s'agit d'un exemple impressionnant de cette élégante voiture de sport des années 1960. Récemment révisée et prête à être conduite, elle constituerait certainement un excellent choix pour tout amateur ou collectionneur averti à la recherche d'un bel exemple de cette icône britannique.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

Questa Serie 1 Coupé a testa fissa (non ufficialmente nota come "Serie 1.5") è un elegante esempio della bella auto sportiva britannica classica, che beneficia di un recente restauro e di alcuni sottili aggiornamenti.
Sotto l'inconfondibile cofano lungo della vettura si trova un motore sostitutivo da 4,2 litri a sei cilindri in linea, alimentato da due carburatori Stromberg, che invia la potenza alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a quattro rapporti.
Il contachilometri a cinque cifre indica 23.619 miglia, ma non è garantito ed è molto probabile che si sia ribaltato.
Questa Jaguar E-Type FHC "Serie 1.5" è stata consegnata nuova a New York e si dice che sia stata importata nei Paesi Bassi alla fine degli anni Ottanta.
L'attuale proprietario ha acquistato l'auto nel 2012 e ha intrapreso un restauro meccanico ed estetico nel 2015-16.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Ufficialmente un modello della Serie 1, questo esemplare del 1968 è noto anche come "Serie 1.5" a causa delle severe normative sulla sicurezza e sulle emissioni negli Stati Uniti che costrinsero Jaguar a rivedere la E-Type alla fine del 1967. Questi modelli provvisori presentavano un design aperto dei fari, le piccole luci posteriori originali e interruttori a bilanciere al posto delle levette. Questa vettura è stata successivamente convertita per avere i fari coperti in stile Serie 1.
Questa E-Type è rifinita nella tonalità British Racing Green su un abitacolo rivestito in pelle verde chiaro, accentuato da un volante a tre razze bordato in legno.
La vettura monta un set di ruote cromate a filo da 15 pollici con doppi orecchini, che montano un set di pneumatici Maxxis MA-1 abbinati, con pareti bianche.
L'abitacolo è dotato di volante con rivestimento in legno, strumentazione Smiths, accendisigari, interruttori montati sul cruscotto e finestrini ad azionamento manuale.
Questo esemplare è stato dotato di un differenziale 3,07:1 per migliorare il comfort di guida (in sostituzione del differenziale originale 3,54:1), di un motore sostitutivo con carburatori Stromberg, di ammortizzatori posteriori regolabili, di pinze dei freni a quattro pistoncini sul frontale e di un sistema di accensione elettronica.
L'auto sarà accompagnata da una serie di fatture, da alcune prove fotografiche dei lavori eseguiti sulla vettura e da un certificato del Jaguar-Daimler Heritage Trust che conferma le specifiche originali dell'auto.

CONDIZIONE

La vernice British Racing Green è stata dichiarata dal venditore in condizioni generalmente eccellenti, a testimonianza del recente restauro. Anche la carrozzeria è in condizioni eccellenti.
All'interno, l'abitacolo tappezzato si presenta in ottimo ordine, con pochi segni d'uso e certamente nessuna usura evidente sui sedili. Alcuni interruttori del cruscotto originale sono scoloriti, ma in generale gli interni sembrano essere stati restaurati secondo uno standard molto elevato, con i comandi che presentano una bella "patina" d'età.
Il venditore non è a conoscenza di guasti elettrici o meccanici e dichiara che non ci sono spie sul cruscotto.
L'ultimo controllo tecnico è stato effettuato nell'aprile del 2022, durante il quale il venditore riferisce che non sono stati rilevati avvertimenti o consigli.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultimo intervento è stato effettuato nel mese di aprile 2022. Il lavoro comprendeva il cambio dell'olio motore e del filtro.
Il venditore fa notare che tutti i tubi di raffreddamento nel vano motore sono stati rinnovati durante il restauro e che sono state sostituite anche le guarnizioni del motore e il disco della frizione.

SOMMARIO

Offerta in uno stato estetico impressionante e in ottime condizioni meccaniche dopo un recente restauro, questa Jaguar E-Type 4.2 FHC "Serie 1.5" è dotata di alcuni aggiornamenti per migliorare le prestazioni e l'affidabilità. Si tratta di un impressionante esempio dell'elegante auto sportiva degli anni '60. Recentemente revisionata e pronta per essere guidata, sarebbe sicuramente un'ottima scelta per qualsiasi appassionato o collezionista alla ricerca di un bell'esempio di questa icona britannica.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Series 1 Fixed Head Coupe (onofficieel bekend als de 'Series 1.5') is een mooi voorbeeld van de prachtige klassieke Britse sportwagen, die onlangs is gerestaureerd en een aantal subtiele verbeteringen heeft ondergaan.
Onder de lange onmiskenbare motorkap van de auto ligt een vervangende 4,2-liter rechtlijnige zescilindermotor, gevoed door dubbele Stromberg-carburateurs, die het vermogen via een handgeschakelde vierversnellingsbak naar de achterwielen stuurt.
De vijf-cijferige kilometerteller geeft 23.619 mijl aan, maar dit is niet gegarandeerd, en het is zeer waarschijnlijk dat hij is overgelopen.
Deze 'Series 1.5' Jaguar E-Type FHC werd nieuw geleverd in New York en zou eind jaren tachtig naar Nederland zijn geïmporteerd.
De huidige eigenaar kocht de auto in 2012 en ondernam in 2015-16 een mechanische en cosmetische restauratie.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Dit exemplaar uit 1968 is officieel een Series 1-model, maar staat ook bekend als een 'Series 1.5' omdat strenge veiligheids- en emissievoorschriften in de VS Jaguar ertoe dwongen de E-Type eind 1967 te herzien. Deze tussentijdse modellen hadden een open koplampontwerp, de oorspronkelijke kleine achterlichten en tuimelschakelaars in plaats van schakelaars. Deze auto is sindsdien omgebouwd tot beklede koplampen in de vroege Series 1-stijl.
Deze E-Type is afgewerkt in de tint British Racing Green over een lichtgroene met leder beklede cabine, geaccentueerd door een driespaaks stuurwiel met houten rand.
Hij rijdt op een set 15-inch chroom spaakwielen met dubbele oren, die allemaal zijn voorzien van een set bijpassende Maxxis MA-1 banden, met witte wanden.
Het interieur is voorzien van het correcte houten stuur, Smiths instrumenten, een sigarettenaansteker, een selectie van op het dashboard gemonteerde schakelaars en handmatig bediende ramen.
Dit exemplaar is uitgerust met een 3,07:1 differentieel om het rijcomfort te verbeteren (ter vervanging van het originele 3,54:1 differentieel), een vervangende motor die is uitgerust met Stromberg carburateurs, alsmede verstelbare schokdempers achter, vierzuiger remklauwen aan de voorzijde van de auto, en ook een elektronisch ontstekingssysteem is geïnstalleerd.
De auto gaat vergezeld van een reeks facturen, een aantal foto's van werkzaamheden aan de auto en een certificaat van de Jaguar-Daimler Heritage Trust dat de originele specificaties van de auto bevestigt.

CONDITION

Het British Racing Green lakwerk is volgens de verkoper in uitstekende staat, wat de recente restauratie weerspiegelt. Ook het lakwerk van de auto is in uitstekende staat.
Binnenin verkeert het opnieuw beklede interieur in zeer goede staat, met weinig gebruikssporen en zeker geen duidelijke slijtage aan de stoelen. Sommige van de originele dashboardschakelaars zijn wat verkleurd, maar over het algemeen lijkt het interieur zeer goed te zijn gerestaureerd, waarbij de bedieningselementen een fraai 'patina' van ouderdom vertonen.
De verkoper is zich niet bewust van enige elektrische of mechanische gebreken en verklaart dat er geen waarschuwingslampjes op het dashboard branden.
De meest recente technische keuring was in april 2022 waarbij de verkoper meldt dat er geen waarschuwingen of adviespunten zijn geconstateerd.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

De laatste onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in april 2022. De werkzaamheden bestonden uit een motorolie- en filterverversing.
De verkoper merkt op dat alle koelslangen in de motorruimte zijn vernieuwd tijdens de restauratie, en dat ook de pakkingen van de motor en de koppelingsplaat zijn vervangen.

SAMENVATTING

Deze 'Series 1.5' Jaguar E-Type 4.2 FHC wordt aangeboden in indrukwekkende cosmetische staat en is mechanisch in prima staat na een recente restauratie; hij is uitgerust met een aantal opmerkelijke upgrades om de prestaties en betrouwbaarheid te verbeteren. Het is een indrukwekkend voorbeeld van de strakke sportwagen uit de jaren zestig. Onlangs onderhouden en klaar om te rijden, zou hij zeker een goede keuze zijn voor elke veeleisende liefhebber of verzamelaar die op zoek is naar een mooi voorbeeld van dit Britse icoon.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Ten Series 1 Fixed Head Coupe (nieoficjalnie znany jako "Series 1.5") jest eleganckim przykładem pięknego klasycznego brytyjskiego samochodu sportowego, korzystającego z niedawnej renowacji i kilku subtelnych modernizacji.
Pod długą, niepowtarzalną maską samochodu znajduje się zastępczy silnik 4,2 litra typu straight-six, zasilany przez podwójne gaźniki Stromberga, który przekazuje moc na tylne koła za pośrednictwem czterobiegowej skrzyni manualnej.
Pięciocyfrowy licznik kilometrów wskazuje 23,619 mil, jednak nie jest to gwarantowane i jest bardzo prawdopodobne, że się przewrócił.
Ten "Series 1.5" Jaguar E-Type FHC został dostarczony nowy do Nowego Jorku, a podobno został sprowadzony do Holandii pod koniec lat 80.
Obecny właściciel zakupił samochód w 2012 roku, a w latach 2015-16 podjął się renowacji mechanicznej i kosmetycznej.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Oficjalnie model serii 1, ten 1968 przykład jest również znany jako "Series 1.5" ze względu na surowe przepisy bezpieczeństwa i emisji w USA zmuszając Jaguar do zmiany E-Type pod koniec 1967 roku. Te modele przejściowe wyposażone w otwarty projekt reflektorów, oryginalne małe światła tylne i przełączniki kołyskowe w miejsce togli. Ten samochód od tego czasu został przekształcony do posiadania pokryte wczesne reflektory Series 1 stylu.
Ten E-Type jest wykończony w odcieniu British Racing Green nad kabiną wykończoną jasnozieloną skórą, zaakcentowaną przez trójramienną kierownicę z drewnianymi obręczami.
Jeździ na zestawie 15-calowych chromowanych drucianych felg z podwójnymi uszami, które mają na sobie zestaw dopasowanych opon Maxxis MA-1, do których dodano białe ścianki.
W kabinie znajduje się prawidłowa kierownica z drewnianymi obręczami, przyrządy Smiths, zapalniczka, wybór przełączników montowanych na desce rozdzielczej oraz ręcznie sterowane szyby.
Ten przykład został wyposażony w mechanizm różnicowy 3,07:1 w celu poprawy komfortu jazdy (zastępując oryginalny mechanizm różnicowy 3,54:1), silnik zastępczy, który jest wyposażony w gaźniki Stromberg, a także regulowane tylne amortyzatory, czterotłoczkowe zaciski hamulcowe z przodu samochodu, a także zainstalowano elektroniczny układ zapłonowy.
Samochód będzie towarzyszyć wiele faktur, niektóre fotograficzne dowody pracy przeprowadzonej do samochodu, jak również Jaguar-Daimler Heritage Trust certyfikat potwierdzający samochód oryginalnej specyfikacji.

KONDYCJA

British Racing Green lakier jest zauważyć przez sprzedającego jako ogólnie doskonałe warunki, odzwierciedlając niedawnej renowacji. Jasna konstrukcja samochodu jest również zauważyć, aby być w doskonałej kondycji.
Wewnątrz, reupholstered kabina prezentuje się w bardzo dobrym porządku, z niewielką ilością śladów użytkowania, a na pewno nie oczywiste zużycie siedzeń. Istnieje pewne odbarwienie niektórych oryginalnych przełączników na desce rozdzielczej, ale ogólnie rzecz biorąc, wnętrze wydaje się być przywrócone do bardzo wysokiego standardu, z kontroli prezentujących przystojny "patyna" wieku.
Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych, a oni twierdzą, że nie ma żadnych świateł ostrzegawczych pokazujących na desce rozdzielczej.
Ostatnia kontrola stanu technicznego miała miejsce w kwietniu 2022 roku, podczas której sprzedający informuje, że nie odnotowano żadnych ostrzeżeń ani pozycji doradczych.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni serwis został przeprowadzony w kwietniu 2022 roku. Prace obejmowały usługę wymiany oleju silnikowego i filtrów.
Sprzedający zaznacza, że wszystkie węże chłodzące w komorze silnika zostały odnowione podczas jego renowacji, a uszczelki silnika i tarcza sprzęgła zostały również wymienione.

SUMMARY

Oferowany w imponującym porządku kosmetycznym i zgłaszane do być w porządku zdrowia mechanicznego po niedawnej renowacji, to "Series 1.5" Jaguar E-Type 4.2 FHC jest wyposażony w niektórych wymagających modernizacji w celu poprawy wydajności i niezawodności. Jest to imponujący przykład eleganckiego 1960s samochód sportowy. Niedawno serwisowane i gotowe do jazdy, to z pewnością zrobić dobry wybór dla każdego wymagającego entuzjasty lub kolekcjonera poszukującego grzywny przykład tej brytyjskiej ikony.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

FACTOS-CHAVE

Este Coupé de Cabeça Fixa Série 1 (não oficialmente conhecido como 'Série 1.5') é um exemplo inteligente do belo clássico carro desportivo britânico, beneficiando de uma restauração recente e de algumas actualizações subtis.
Sob o longo capot inconfundível do carro é um motor de substituição de 4,2 litros em linha recta, alimentado por carburadores duplos Stromberg, que envia energia para as rodas traseiras através de uma transmissão manual de quatro velocidades.
O odómetro de cinco dígitos indica 23.619 milhas, no entanto, isto não se justifica, e é muito provável que tenha rolado.
Esta 'Série 1.5' Jaguar E-Type FHC foi entregue nova em Nova Iorque, e segundo consta, foi importada para os Países Baixos no final da década de 1980.
O actual proprietário adquiriu o carro em 2012, e empreendeu uma restauração mecânica e cosmética durante 2015-16.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Oficialmente um modelo da Série 1, este exemplo de 1968 é também conhecido como "Série 1.5" devido a regulamentos rigorosos de segurança e emissões nos EUA, forçando a Jaguar a rever o Tipo E no final de 1967. Estes modelos provisórios apresentavam um design de faróis abertos, as pequenas luzes traseiras originais, e interruptores basculantes no lugar de óculos de comutação. Este carro foi entretanto convertido para ter coberto os primeiros faróis de estilo Série 1.
Este tipo E é acabado na tonalidade do verde britânico de corrida sobre uma cabine em pele verde clara, acentuada por um volante de três raios de madeira.
Cavalga sobre um conjunto de rodas de arame cromado de 15 polegadas, com knock-offs de duas orelhas, todas elas com um conjunto de pneus Maxxis MA-1 a condizer, que têm paredes brancas adicionadas.
A cabina possui o volante de direcção de madeira aparada correctamente, instrumentos Smiths, um isqueiro, uma selecção de interruptores montados no tablier, e janelas accionadas manualmente.
Este exemplo foi equipado com um diferencial 3.07:1 para melhorar o conforto de condução (substituindo o diferencial original 3.54:1), um motor de substituição que está equipado com carburadores Stromberg, bem como amortecedores traseiros ajustáveis, pinças de travão de quatro pistões na parte da frente do carro, e também foi instalado um sistema electrónico de ignição.
O carro será acompanhado por uma jangada de facturas, alguns trabalhos fotográficos de prova realizados para o carro, bem como um certificado do Jaguar-Daimler Heritage Trust confirmando a especificação original do carro.

CONDIÇÃO

A pintura britânica Racing Green é notada pelo vendedor como estando geralmente em excelentes condições, reflectindo a recente restauração. O trabalho brilhante do carro é também notado como estando em excelentes condições.
No interior, a cabina reposta apresenta-se em muito boa ordem, com poucos sinais de utilização e certamente nenhum desgaste óbvio dos bancos. Há alguma descoloração em alguns dos interruptores originais do tablier, mas geralmente o interior parece ter sido restaurado a um padrão muito elevado, com os controlos a apresentarem uma bela 'patina' de idade.
O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha eléctrica ou mecânica, e declaram que não há luzes de aviso no painel de instrumentos.
A inspecção mais recente de controlo técnico foi em Abril de 2022, durante a qual o vendedor informou que não foram anotados avisos ou artigos de aconselhamento.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

O último serviço foi realizado durante o mês de Abril de 2022. O trabalho compreendeu um serviço de óleo de motor e mudança de filtro.
O vendedor observa que todas as mangueiras de arrefecimento no compartimento do motor foram renovadas durante a sua restauração, e que as juntas do motor e a placa da embraiagem também foram substituídas.

SÍNTESE

Oferecido por uma ordem cosmética impressionante e reportado estar em boa saúde mecânica após uma restauração recente; esta 'Série 1.5' Jaguar E-Type 4.2 FHC está equipada com algumas actualizações criteriosas para melhorar o desempenho e fiabilidade. É um exemplo impressionante do elegante carro desportivo dos anos 60. Recentemente reparado e pronto para ser conduzido, seria certamente uma boa escolha para qualquer entusiasta ou coleccionador perspicaz à procura de um bom exemplo deste ícone britânico.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

KÄLLA FAKTA

Den här Series 1 Fixed Head Coupe (inofficiellt känd som "Series 1.5") är ett smart exempel på den vackra klassiska brittiska sportbilen, som nyligen har restaurerats och fått några subtila uppgraderingar.
Under bilens långa, omisskännliga motorhuv ligger en ersättningsmotor med en 4,2-liters rak sexmotor som matas av dubbla Stromberg-förgasare och som skickar kraften till bakhjulen via en fyrväxlad manuell växellåda.
Den femsiffriga mätaren visar 23 619 miles, men detta är inte bekräftat och det är mycket troligt att den har rullat över.
Denna Jaguar E-Type FHC av serie 1.5 levererades ny i New York och rapporteras ha importerats till Nederländerna i slutet av 1980-talet.
Den nuvarande ägaren köpte bilen 2012 och genomförde en mekanisk och kosmetisk restaurering under 2015-16.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Officiellt är detta exemplar från 1968 en Series 1-modell, men det är också känt som en "Series 1.5" på grund av de strikta säkerhets- och utsläppsreglerna i USA som tvingade Jaguar att revidera E-Type i slutet av 1967. Dessa övergångsmodeller hade en öppen strålkastarkonstruktion, de ursprungliga små bakljusen och vippströmbrytare i stället för växlar. Den här bilen har sedan dess konverterats för att ha täckta strålkastare i tidig serie 1-stil.
Den här E-Type är färdigställd i British Racing Green med en ljusgrön läderklädd kupé, som kompletteras av en trärandad treekig ratt.
Den körs på 15-tums kromade hjul med dubbla öron, som alla har matchande Maxxis MA-1-däck med vita väggar.
I kupén finns den korrekta ratten med träkant, Smiths-instrument, cigarettändare, ett urval av brytare monterade på instrumentbrädan och manuellt manövrerade fönster.
Det här exemplaret har utrustats med en 3,07:1-differential för att förbättra körkomforten (som ersätter den ursprungliga 3,54:1-differentialen), en ersättningsmotor med Stromberg-förgasare, justerbara stötdämpare baktill, fyrkolvsbromsar framtill på bilen och ett elektroniskt tändsystem har installerats.
Bilen kommer att åtföljas av en mängd fakturor, några fotografier som bevisar det arbete som utförts på bilen samt ett certifikat från Jaguar-Daimler Heritage Trust som bekräftar bilens ursprungliga specifikationer.

TILLSTÄNDIGHET

Den British Racing Green-lacken är enligt säljaren i generellt sett i utmärkt skick, vilket återspeglar den nyligen genomförda restaureringen. Bilens ljusa arbete är också i utmärkt skick.
Invändigt är den omklädda kabinen i mycket gott skick, med få tecken på användning och definitivt inget uppenbart slitage på sätena. Det finns en viss missfärgning på några av de ursprungliga brytarna på instrumentbrädan, men i allmänhet verkar interiören ha restaurerats till en mycket hög standard, och kontrollerna uppvisar en vacker ålderspatina.
Säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel och uppger att det inte finns några varningslampor på instrumentbrädan.
Den senaste besiktningen av trafiksäkerheten gjordes i april 2022, och säljaren rapporterar att inga varningar eller rådgivningsfrågor noterades.

SERVICEHISTORIK

Den senaste servicen utfördes i april 2022. Arbetet bestod av ett byte av motorolja och filter.
Säljaren noterar att alla kylslangar i motorrummet förnyades under restaureringen, och att motorns packningar och kopplingsplattan också byttes ut.

SAMMANFATTNING

Den här Jaguar E-Type 4.2 FHC av serie 1.5 är i imponerande kosmetiskt skick och rapporteras vara i fin mekanisk skick efter en nyligen genomförd restaurering.Den är utrustad med några krävande uppgraderingar för att förbättra prestanda och tillförlitlighet. Det är ett imponerande exempel på den eleganta sportbilen från 1960-talet. Den har nyligen servats och är redo att köras och skulle säkert vara ett utmärkt val för en kräsen entusiast eller samlare som söker ett fint exempel på denna brittiska ikon.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.