1968 FORD MUSTANG CONVERTIBLE - ‘ELEANOR’ TRIBUTE

SCHLÜSSELFAKTEN

• Eine auffällige Hommage an den berühmten "Eleanor"-GT500, aber ungewöhnlicherweise auf Basis eines Cabrio-Mustangs.
• Unter der Motorhaube sitzt als Ersatz ein aufgebohrter Ford 351 V8, der jetzt ein 6,8-Liter 408W Stroker Windsor V8 ist, der von der Engine Factory Inc. gebaut wurde und bis zu 475 PS über ein Viergang-Super-Streeter-Automatikgetriebe und ein Sperrdifferenzial an die Hinterräder liefert.
• Er wird von einer umfangreichen Historie begleitet, einschließlich eines Echtheitszertifikats, das bestätigt, dass der Wagen vom Eleanor World Registry anerkannt ist.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser Mustang verließ das Produktionsband in Michigan mit einem C-Code 289ci V8 und wurde später in die Niederlande exportiert, wo ein umfangreicher Umbau stattfand. Dazu gehörte der Einbau eines 408W Stroker Windsor V8, eines C4 Super Streeter-Automatikgetriebes mit manuellem Ventilgehäuse, einer Neun-Zoll-Hinterachse mit Sperrdifferenzial und seitlich ausfahrenden Auspuffen, die geschickt in die Seitenschweller integriert wurden.
• Der Wagen ist jetzt in Schwarzmetallic mit kontrastierenden silbernen Streifen lackiert, die sich unter dem Lack befinden.
• Er fährt auf einem Satz verchromter 17-Zoll-Foose-Leichtmetallfelgen mit roten Bremssätteln vorne.
• Der Innenraum ist mit schwarzem Vinyl und silbernen Sitzflächen verkleidet und mit Phantom Auto Meter-Instrumenten, einer Pioneer-Stereoanlage, GT500-Plaketten und einem schwarzen Überrollbügel ausgestattet.
• Dem Wagen liegen das Echtheitszertifikat sowie zahlreiche Rechnungen und Belege bei.

ZUSTAND

• Seit der Restaurierung und dem Umbau sind keine Karosserieschäden aufgetreten, und dem Verkäufer sind auch keine Vorschäden bekannt.
• Der neu lackierte Lack soll sich in einem sehr guten Zustand befinden und weist einige kleinere Steinschläge an der Frontpartie, leichte Kratzer auf der Motorhaube und leichte Waschspuren auf.
• Im Innenraum ist der teilweise neu gestaltete Innenraum in gutem Zustand, aber die Teppiche sind vermutlich original. Die Vordersitze weisen Falten und Abnutzungserscheinungen auf, die Türverkleidungen haben Kratzer, der Überrollbügel weist einige Flecken auf, und das Lenkrad und die Mittelkonsole weisen leichte Gebrauchsspuren auf.
• Das Radio ist nicht funktionsfähig, aber es sind keine weiteren mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.

SERVICEGESCHICHTE

• Der verkaufende Händler weist darauf hin, dass der Wagen für den neuen Besitzer einen kompletten Service erhalten wird.

ZUSAMMENFASSUNG

Dies ist ein unverwechselbarer und imposanter Cabrio-Mustang, der als Hommage an den berühmten 'Eleanor' GT500 völlig neu gestaltet wurde und von der Eleanor World Registry anerkannt ist. Er wird vom verkaufenden Händler gewartet und soll sehr gut laufen und fahren. Dieser Mustang wäre eine interessante Ergänzung für jede Sammlung und ein aufsehenerregender Wochenendwagen, der jedes Mal, wenn sein muskulöser V8 zum Leben erwacht, für Aufregung sorgen wird.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Un llamativo homenaje al famoso GT500 'Eleanor', pero inusualmente basado en un Mustang descapotable.
• Bajo el capó se encuentra un reemplazo de un Ford 351 V8 perforado que ahora es un V8 Windsor 408W de 6,8 litros construido por Engine Factory Inc. que entrega hasta 475 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión automática "Super Streeter" de cuatro velocidades y un diferencial de deslizamiento limitado.
• Se acompaña de un extenso archivo de historia, incluyendo un Certificado de Autenticidad que confirma que el coche está reconocido por el Registro Mundial de Eleanor.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este Mustang salió de la línea de producción de Michigan equipado con un V8 289ci de código C, y posteriormente fue exportado a los Países Bajos, donde se llevó a cabo una extensa conversión. Esto incluyó la instalación de un V8 Windsor de 408W stroker, una transmisión automática C4 Super Streeter con cuerpo de válvulas manual, un tren trasero de nueve pulgadas con diferencial de deslizamiento limitado y escapes de salida lateral perfectamente integrados en los faldones laterales.
• El coche está ahora acabado en negro metálico con rayas plateadas en contraste, que están pintadas debajo de la laca.
• Monta un juego de llantas de aleación Foose cromadas de 17 pulgadas, que alojan pinzas de freno delanteras rojas.
• El habitáculo está tapizado en vinilo negro con las caras de los asientos plateadas, y está equipado con instrumentos Phantom Auto Meter, un equipo de música Pioneer, la insignia GT500 y una barra antivuelco negra.
• Acompañan al coche el Certificado de Autenticidad y numerosas facturas y recibos.

CONDICIÓN

• No se han producido daños en la carrocería desde la restauración y conversión, y el vendedor no tiene conocimiento de ningún daño anterior.
• La pintura repintada se encuentra en muy buen estado, mostrando algunos pequeños trozos de piedra en la parte delantera, leves arañazos en el capó y ligeras marcas de remolinos por el lavado.
• En el interior, el habitáculo, parcialmente renovado, está en buen estado, pero se cree que las alfombras son originales del vehículo. Hay arrugas y desgaste en los asientos delanteros, arañazos en las tarjetas de las puertas, algunas marcas en la barra antivuelco y modestos signos de uso en el volante y la consola central.
• La radio no funciona, pero no se conocen más fallos mecánicos o eléctricos.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El concesionario vendedor señala que el coche será sometido a un servicio completo en preparación para el nuevo propietario.

RESUMEN

Se trata de un Mustang descapotable distintivo e imponente, totalmente reimaginado como homenaje a la famosa 'Eleanor' GT500 y reconocido por el Registro Mundial Eleanor. El concesionario que lo vende lo entregará revisado y, según los informes, funciona y se conduce muy bien. Este Mustang sería una adición interesante a cualquier colección, así como un crucero de fin de semana que está seguro de excitar cada vez que su V8 muscular ruge en la vida.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

CHIFFRES CLÉS

• Un hommage accrocheur à la célèbre GT500 "Eleanor", mais inhabituellement basé sur une Mustang décapotable.
• Sous le capot se trouve le remplacement d'un V8 Ford 351 percé, qui est maintenant un V8 Windsor 408W stroker de 6,8 litres construit par Engine Factory Inc. délivrant jusqu'à 475 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte automatique à quatre vitesses "Super Streeter" et d'un différentiel à glissement limité.
• Elle est accompagnée d'un dossier historique complet, comprenant un certificat d'authenticité confirmant que la voiture est reconnue par le registre mondial Eleanor.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette Mustang a quitté la chaîne de production du Michigan équipée d'un V8 289ci de code C. Elle a ensuite été exportée aux Pays-Bas où elle a subi une conversion complète. Celle-ci comprenait l'installation d'un V8 Windsor 408W stroker, d'une transmission automatique C4 Super Streeter avec corps de valve manuel, d'un train arrière de neuf pouces avec différentiel à glissement limité et d'échappements à sortie latérale soigneusement intégrés aux jupes latérales.
• La voiture est maintenant finie en noir métallique avec des bandes argentées contrastantes, qui sont peintes sous la laque.
• Il est monté sur des jantes Foose en alliage chromé de 17 pouces, avec des étriers de frein avant rouges.
• L'habitacle est garni de vinyle noir avec des faces de sièges argentées, et est équipé d'instruments Auto Meter Phantom, d'une stéréo Pioneer, de badges GT500 et d'un arceau de sécurité noir.
• La voiture est accompagnée d'un certificat d'authenticité et de nombreuses factures et reçus.

CONDITION

• Aucun dommage à la carrosserie n'a été subi depuis la restauration et la conversion, et le vendeur n'a pas connaissance de dommages antérieurs.
• La peinture repeinte est en très bon état, avec quelques petits éclats de pierre à l'avant, de légères rayures sur le capot et de légères traces de frottement dues au lavage.
• À l'intérieur, l'habitacle partiellement retouché est en bon état, mais les moquettes sont censées être d'origine. Les sièges avant présentent des plis et de l'usure, des rayures sur les panneaux de porte, quelques marques sur l'arceau de sécurité et de modestes signes d'utilisation sur le volant et la console centrale.
• La radio est non fonctionnelle, mais aucun autre défaut mécanique ou électrique n'est connu.

HISTORIQUE DE SERVICE

• Le concessionnaire vendeur indique que la voiture fera l'objet d'un entretien complet pour la préparer à son nouveau propriétaire.

RÉSUMÉ

Il s'agit d'une Mustang décapotable distinctive et imposante, entièrement réimaginée en hommage à la célèbre GT500 'Eleanor' et reconnue par le Eleanor World Registry. Elle est reconnue par le Eleanor World Registry. Elle sera livrée révisée par le concessionnaire qui l'a vendue et est réputée pour fonctionner et conduire très bien. Cette Mustang serait un ajout intéressant à toute collection, ainsi qu'une voiture de week-end qui fait tourner les têtes et qui est sûre d'exciter chaque fois que son V8 musclé rugit.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Un accattivante tributo alla famosa GT500 "Eleanor", ma insolitamente basato su una Mustang convertibile.
• Sotto il cofano si trova il sostituto di un Ford 351 V8 alesato, che ora è un V8 Windsor da 6,8 litri 408W stroker costruito dalla Engine Factory Inc. che eroga fino a 475 CV alle ruote posteriori attraverso un cambio automatico "Super Streeter" a quattro velocità e un differenziale a slittamento limitato.
• È accompagnata da un'ampia documentazione storica, tra cui un Certificato di Autenticità che conferma che la vettura è riconosciuta dal Registro Mondiale Eleanor.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa Mustang è uscita dalla linea di produzione del Michigan con un V8 289ci in codice C ed è stata successivamente esportata nei Paesi Bassi, dove è stata effettuata un'ampia conversione. Questa comprendeva l'installazione di un V8 Windsor 408W stroker, un cambio automatico C4 Super Streeter con corpo valvole manuale, un retrotreno da nove pollici con differenziale a slittamento limitato e scarichi a uscita laterale integrati nelle minigonne laterali.
• La vettura è ora rifinita in nero metallizzato con strisce argentate a contrasto, dipinte sotto la vernice.
• La vettura monta un set di cerchi in lega Foose cromati da 17 pollici, che ospitano pinze freno anteriori rosse.
• L'abitacolo è rivestito in vinile nero con sedili argentati ed è dotato di strumentazione Auto Meter Phantom, stereo Pioneer, stemmi GT500 e barra antiribaltamento nera.
• La vettura è accompagnata dal certificato di autenticità e da numerose fatture e ricevute.

CONDIZIONE

• Dopo il restauro e la conversione non sono stati riscontrati danni alla carrozzeria e il venditore non è a conoscenza di danni precedenti.
• La vernice riverniciata è in ottime condizioni, con alcune piccole scheggiature sulla parte anteriore, lievi graffi sul cofano e lievi segni di sfregamento dovuti al lavaggio.
• All'interno, l'abitacolo parzialmente ridipinto è in buono stato, ma i tappeti sono ritenuti originali del veicolo. I sedili anteriori sono sgualciti e usurati, i pannelli delle porte sono graffiati, la barra antiribaltamento presenta alcuni segni di usura e il volante e la console centrale presentano modesti segni di utilizzo.
• La radio non è funzionante, ma non sono noti altri guasti meccanici o elettrici.

STORIA DEL SERVIZIO

• Il concessionario vende che l'auto sarà sottoposta a un servizio completo in vista dell'arrivo del nuovo proprietario.

SOMMARIO

Si tratta di una Mustang convertibile distintiva e imponente, completamente reimmaginata come tributo alla famosa GT500 "Eleanor" e riconosciuta dal Registro Mondiale Eleanor. Viene fornita con manutenzione dal concessionario di vendita e si dice che funzioni e si guidi molto bene. Questa Mustang costituirebbe un'interessante aggiunta a qualsiasi collezione, oltre che un'auto da crociera per il fine settimana che non mancherà di emozionare ogni volta che il suo muscoloso V8 ruggirà.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKE FEITEN

• Een opvallend eerbetoon aan de beroemde 'Eleanor' GT500, maar ongebruikelijk gebaseerd op een cabriolet Mustang.
• Onder de motorkap ligt een vervanger van een uitgeboorde Ford 351 V8 die nu een 6,8-liter 408W stroker Windsor V8 is, gebouwd door de Engine Factory Inc., die tot 475 pk naar de achterwielen levert via een viertraps 'Super Streeter' automatische transmissie en sperdifferentieel.
• Hij gaat vergezeld van een uitgebreid historiedossier, inclusief een Certificaat van Echtheid dat bevestigt dat de auto erkend is door het Eleanor World Register.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze Mustang verliet de productielijn in Michigan met een C-code 289ci V8, en werd later geëxporteerd naar Nederland waar een uitgebreide conversie plaatsvond. Deze omvatte de installatie van een 408W Windsor V8, C4 Super Streeter automatische transmissie met handgeschakelde klepbak, een negen-inch achterwiel met limited-slip differentieel, en side-exit uitlaten netjes geïntegreerd in de side skirts.
• De auto is nu afgewerkt in metallic zwart met contrasterende zilverkleurige strepen, die onder de lak zijn gespoten.
• Hij staat op een set 17-inch chroom lichtmetalen Foose velgen, met rode remklauwen vooraan.
• De cabine is bekleed met zwart vinyl met zilverkleurige bekleding van de stoelen, en is uitgerust met Phantom Auto Meter-instrumenten, een Pioneer-stereo-installatie, GT500-badging en een zwarte rolbeugel.
• Bij de auto is het Certificaat van Echtheid en talrijke facturen en kwitanties.

CONDITION

• Er is geen carrosserieschade opgelopen sinds de restauratie en ombouw, en de verkoper is niet op de hoogte van enige eerdere schade.
• Het overgespoten lakwerk zou in zeer goede staat zijn, met wat kleine steenslag aan de voorkant, vage krassen op de motorkap, en lichte krassporen van het wassen.
• Het gedeeltelijk opnieuw beklede interieur is in goede staat, maar de vloerbedekking is vermoedelijk origineel. De voorzetels vertonen plooien en slijtage, de deurpanelen vertonen krassen, de rolbeugel vertoont enkele sporen en het stuur en de middenconsole vertonen lichte gebruikssporen.
• De radio is niet functioneel, maar er zijn geen andere mechanische of elektrische storingen bekend.

SERVICEGESCHIEDENIS

• De verkopende dealer merkt op dat de auto een volledige servicebeurt zal krijgen in afwachting van de nieuwe eigenaar.

SAMENVATTING

Dit is een onderscheidende en imposante convertible Mustang, volledig opnieuw ontworpen als eerbetoon aan de beroemde 'Eleanor' GT500 en is erkend door de Eleanor World Registry. Hij wordt door de verkopende dealer onderhouden geleverd en loopt en rijdt naar verluidt zeer goed. Deze Mustang zou een interessante aanvulling zijn op elke collectie en een weekend cruiser die zeker elke keer dat zijn gespierde V8 tot leven komt zal prikkelen.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Przyciągający wzrok hołd dla słynnej "Eleanor" GT500, ale nietypowo oparty na Mustangu kabriolecie.
• Pod maską siedzi zamiennik wyżyłowanego Forda 351 V8, który teraz jest 6,8-litrowym 408W stroker Windsor V8 zbudowanym przez Engine Factory Inc, dostarczającym do 475 KM na tylne koła poprzez czterobiegową automatyczną skrzynię biegów "Super Streeter" i mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu.
• Towarzyszy mu obszerny plik historii, w tym Certyfikat Autentyczności potwierdzający, że samochód jest uznawany przez Eleanor World Registry.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Ten Mustang opuścił linię produkcyjną w Michigan wyposażony w kod C z silnikiem V8 289ci, a następnie został wyeksportowany do Holandii, gdzie przeprowadzono rozległą konwersję. Obejmowała ona instalację 408W stroker Windsor V8, automatyczną skrzynię biegów C4 Super Streeter z ręcznym korpusem zaworów, dziewięciocalowy tył z mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu oraz boczne wydechy zgrabnie wkomponowane w boczne progi.
• Samochód jest teraz wykończony w metalicznej czerni z kontrastującymi srebrnymi pasami, które są malowane pod lakierem.
• Jeździ na zestawie 17-calowych chromowanych felg Foose, na których umieszczono czerwone zaciski przedniego hamulca.
• Kabina jest wykończona czarnym winylem ze srebrnymi powierzchniami siedzeń i wyposażona w instrumenty Auto Meter Phantom, system stereo Pioneer, oznaczenia GT500 i czarną belkę.
• Do samochodu dołączony jest Certyfikat Autentyczności oraz liczne faktury i paragony.

KONDYCJA

• Od czasu renowacji i konwersji nie doszło do żadnych uszkodzeń karoserii, a sprzedający nie wie o żadnych wcześniejszych uszkodzeniach.
• Lakier mówi się, że jest w bardzo dobrym stanie, pokazując kilka drobnych odprysków kamienia na przedniej części, słabe zarysowania na masce i lekkie ślady wirowania od mycia.
• Wewnątrz częściowo odnowiona kabina jest w dobrym stanie, ale dywany są prawdopodobnie oryginalne dla tego pojazdu. Przednie fotele są pogniecione i zużyte, karty drzwiowe porysowane, kilka śladów na listwie rolkowej, a kierownica i konsola środkowa noszą skromne ślady użytkowania.
• Radio jest niefunkcjonalne, ale nie są znane żadne inne usterki mechaniczne czy elektryczne.

HISTORIA SERWISOWA

• Sprzedający dealer zaznacza, że samochód zostanie poddany pełnemu serwisowi w gotowości dla nowego właściciela.

SUMMARY

Jest to charakterystyczny i imponujący kabriolet Mustanga, w pełni przerobiony jako hołd dla słynnej "Eleanor" GT500 i uznany przez Eleanor World Registry. Zostanie dostarczony serwisowane przez dealera sprzedaży i jest zgłaszane do uruchomienia i jazdy bardzo dobrze. Ten Mustang będzie ciekawym dodatkiem do każdej kolekcji, jak również head-turning weekend cruiser, który jest pewien, aby ekscytować za każdym razem jego muskularny V8 ryczy do życia.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

FACTOS-CHAVE

• Um tributo apelativo ao famoso 'Eleanor' GT500, mas invulgarmente baseado num Mustang conversível.
• Por baixo do capot encontra-se um Ford 351 V8 aborrecido que é agora um Windsor V8 de 6,8 litros de 408W, construído pela Fábrica de Motores Inc., fornecendo até 475 cv para as rodas traseiras através de uma transmissão automática de quatro velocidades "Super Streeter" e diferencial de deslizamento limitado.
• É acompanhado por um extenso ficheiro de história, incluindo um Certificado de Autenticidade que confirma que o carro é reconhecido pelo Registo Mundial da Eleanor.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este Mustang deixou a linha de produção de Michigan equipada com um código C 289ci V8, e foi posteriormente exportado para os Países Baixos, onde teve lugar uma conversão extensiva. Isto incluiu a instalação de um curso Windsor V8 de 408W, transmissão automática C4 Super Streeter com corpo de válvula manual, uma extremidade traseira de nove polegadas com diferencial de deslizamento limitado, e exaustores de escape lateral perfeitamente integrados nas saias laterais.
• O carro está agora terminado em preto metálico com riscas de prata contrastantes, que são pintadas por baixo do verniz.
• Cavalga sobre um conjunto de rodas de liga de espuma cromada de 17 polegadas, que alberga pinças de travão dianteiras vermelhas.
• A cabine é aparada em vinil preto com faces de assento prateadas, e está equipada com instrumentos Phantom Auto Meter, uma aparelhagem Pioneer, um emblema GT500, e uma barra de capotagem preta.
• A acompanhar o carro está o Certificado de Autenticidade e numerosas facturas e recibos.

CONDIÇÃO

• Nenhum dano corporal foi sofrido desde a restauração e conversão, e o vendedor não tem conhecimento de qualquer dano anterior.
• Diz-se que a pintura resprayed está em muito bom estado, mostrando algumas pequenas lascas de pedra na parte da frente, riscos ligeiros no capô, e ligeiras marcas de redemoinhos da lavagem.
• Movendo-se para dentro, a cabine parcialmente recuperada está em boa forma, mas acredita-se que os tapetes sejam originais para o veículo. Há vincos e desgaste nos bancos da frente, riscos nos cartões das portas, algumas marcas na barra de capotamento, e modestos sinais de utilização no volante e na consola central.
• O rádio não é funcional, mas não se conhecem mais falhas mecânicas ou eléctricas.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• O concessionário vendedor observa que o carro receberá um serviço completo em prontidão para o novo proprietário.

SÍNTESE

Trata-se de um Mustang convertível distinto e imponente, totalmente reimaginado como homenagem à famosa 'Eleanor' GT500 e é reconhecido pelo Registo Mundial da Eleanor. Será fornecido pelo revendedor que o vende e é reportado que funciona e conduz muito bem. Este Mustang faria uma adição interessante a qualquer colecção, bem como um cruzador de fim-de-semana que certamente excitará cada vez que o seu musculado V8 rugir para a vida.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

KÄLLA FAKTA

• En iögonfallande hyllning till den berömda "Eleanor" GT500, men ovanligt nog baserad på en cabriolet Mustang.
• Under motorhuven sitter en ersättare för en urborrad Ford 351 V8 som nu är en 6,8-liters 408W stroker Windsor V8 byggd av Engine Factory Inc. som levererar upp till 475 hk till bakhjulen via en fyrväxlad "Super Streeter"-automatisk växellåda och en differential med begränsad glidning.
• Den åtföljs av en omfattande historik, inklusive ett äkthetscertifikat som bekräftar att bilen är erkänd av Eleanor World Registry.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här Mustangen lämnade produktionslinjen i Michigan utrustad med en C-code 289ci V8, och exporterades senare till Nederländerna där en omfattande ombyggnad ägde rum. Detta inkluderade installation av en 408W stroker Windsor V8, C4 Super Streeter automatlåda med manuell ventilhus, en nio-tums bakre ände med begränsad gliddifferential och sidoutgångar som är snyggt integrerade i sidokjolarna.
• Bilen är nu färdigställd i svart metallic med kontrasterande silverfärgade ränder, som är målade under lacken.
• Den står på 17-tums kromade Foose-metallfälgar med röda bromskålar framtill.
• Kabinen är klädd i svart vinyl med silverfärgade sätesytor och utrustad med Phantom Auto Meter-instrument, en Pioneer-stereo, GT500-märkning och en svart överrullningsbåge.
• Bilen åtföljs av ett äkthetscertifikat och ett flertal fakturor och kvitton.

TILLSTÄNDIGHET

• Ingen skada på karossen har uppstått sedan restaureringen och ombyggnaden, och säljaren känner inte till några tidigare skador.
• Den omlackerade lacken uppges vara i mycket gott skick, med några mindre stenskott på framsidan, svaga repor på motorhuven och små virvelmärken från tvätt.
• Invändigt är den delvis omgjorda kupén i gott skick, men mattorna tros vara original. Det finns veck och slitage på framsätena, repor på dörrkorten, några märken på överrullningsbågen och blygsamma tecken på användning på ratten och mittkonsolen.
• Radioapparaten fungerar inte, men inga andra mekaniska eller elektriska fel är kända.

SERVICEHISTORIK

• Den säljande återförsäljaren påpekar att bilen kommer att genomgå en fullständig service för att vara redo för den nya ägaren.

SAMMANFATTNING

Det här är en distinkt och imponerande Mustang cabriolet, helt omgjord som en hyllning till den berömda "Eleanor" GT500, och är erkänd av Eleanor World Registry. Den kommer att levereras med service av den säljande återförsäljaren och rapporteras köras och köras mycket bra. Denna Mustang skulle vara ett intressant tillägg till vilken samling som helst och en häpnadsväckande helgkryssare som garanterat kommer att väcka uppståndelse varje gång som dess muskulösa V8 vrålar till liv.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.