1968 Ford Mustang 302 J-Code Convertible - RHD

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Ford Mustang 302 J-Code Convertible ist ein aufregendes und ikonisches, klassisches amerikanisches, offenes "Pony Car", das in den letzten Jahren für mehr als 35.000 £ restauriert wurde.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein optionaler 302-Kubikzoll-V8-Motor (5,0 Liter), der seine Kraft über ein Dreigang-Automatikgetriebe an die Hinterräder weiterleitet.
• Dieses Exemplar wurde in Metuchen, New Jersey, als Exportmodell für den Rechtslenkermarkt hergestellt. Es wurde als Neuwagen nach Australien verschifft, wo es auf Rechtslenkung umgerüstet und später nach Großbritannien exportiert wurde.
• Der Wagen befindet sich seit fast drei Jahren bei seinem derzeitigen Halter.
• Die aktenkundigen Restaurierungsbelege belaufen sich auf mehr als 18.000 Pfund, die bei Pilgrim Motors / Muscle Cars ausgegeben wurden, 7.500 Pfund bei SARC für die Lackierung und mehr als 9.000 Pfund bei Redline American Muscle, wozu auch der Bau des Getriebes gehörte.
• Der Kilometerzähler zeigt 87.922 km an, obwohl dies nicht gewährleistet ist.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser Mustang 302 J-Code Convertible ist im attraktiven Farbton Acapulco Blue mit einem schwarzen Vinyl-Cabrio-Dach und einer schwarzen Vinyl-Innenausstattung mit Chrom-Akzenten ausgestattet.
• Er fährt auf verchromten 14-Zoll-Rallye-Leichtmetallfelgen, die mit BFGoodrich Radial T/A-Reifen ausgestattet sind.
• Zur Ausstattung gehören ausschiebbare Fenster für die vorderen Viertellampen sowie Heizungs- und Lüftungsregler.
• Dieses Exemplar wurde mit einer elektrischen Servolenkung, einer vorderen Mittelarmlehne mit zwei Getränkehaltern, einer JVC-Stereoanlage mit USB- und Aux-Eingängen, einem Cobra-Luftfiltergehäuse mit Rippen, Ford-Racing-Kipphebelabdeckungen aus Billet und einem Aluminiumkühler aufgerüstet.
• Das Auto wird mit einem Reproduktions-Besitzerhandbuch, einem Marti-Auto-Report, einem Ford-Build-Report, einem Wertgutachten von Pilgrim Motors über 55.000 £, dem letzten V5C, alten V5Cs und einem A4-Ordner mit einer umfangreichen Sammlung von Wartungsrechnungen, Ersatzteilquittungen, TÜV-Zertifikaten und alten Steuerscheiben geliefert.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Besondere Hinweise des Verkäufers: Es wurde eine komplette Neulackierung durchgeführt.
• Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 20. März 2023 bei 87.520 Kilometern durchgeführt, was zu einem erstmaligen Bestehen ohne Mängelhinweise führte.
• Es wird angenommen, dass dieses Fahrzeug aufgrund seines Alters von der obligatorischen MOT-Prüfung befreit ist.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung dieses Mustangs wurde im April 2024 bei ca. 88.000 km von Redline American Muscle durchgeführt und umfasste einen kompletten Service, einschließlich neuer Zündkerzen und einer Inspektion, einen neuen Billet-Verteiler, einen Relaissatz, eine Zündspule, blaue Hochspannungsleitungen, neue Ansaug- und Auspuffkrümmerdichtungen, neue untere Querlenker vorne, zwei neue hintere Radzylinder, einen linken äußeren Spurstangenkopf, zwei neue obere Kugelgelenke, einen Ersatz-Kraftstofffilter, einen K
• Zuvor führten die Techniker von Pilgrim Motorsports im April 2023 bei 87.466 km eine größere Wartung durch, bei der unter anderem die elektrische Servolenkung eingebaut, Fehler am verschließbaren Tankdeckel behoben, neue Spannseile für die Motorhaube, ein neues Cabrioschloss auf der Beifahrerseite, eine Bodenverstärkungsplatte, ein Buchsensatz für den Umlenkhebel, neue Spurstangenköpfe für die linke und rechte Vorderachse eingebaut wurden, der Bremseinstellzug und -quadrant ersetzt, geänderte Sitzkufen eingebaut, neue Manschetten für das obere Kugelgelenk der Vorderradaufhängung, Korrosionsreparaturen am vorderen Fahrwerksbein auf der Fahrerseite, am inneren hinteren Radkasten und am linken hinteren Boden, Wechsel der Getriebeflüssigkeit und des Filters, Einbau einer neuen Kesseldichtung, Montage von vier neuen Reifen und Reparatur des nicht funktionierenden Zigarettenanzünders.
• Die Techniker von Pilgrim Motorsports lieferten und montierten einen neuen Kühler, warteten die Sitzschienen, montierten die Trägheits-Dreipunktgurte, brachten neue Dichtungen an der Motorhaube an, installierten ein neues Modulatorventil am Getriebe und führten im Mai 2022 eine Wartung durch.
• Eine vollständige Neulackierung wurde von Technikern des Sevenoaks (Paint) Accident Repairs Centre durchgeführt.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser rechtsgelenkte Ford Mustang 302 J-Code Convertible ist ein begehrtes und ikonisches klassisches amerikanisches offenes "Pony Car", das von einer umfangreichen, kürzlich durchgeführten restaurativen Wartung profitiert, mit Quittungen im Gesamtwert von mehr als 35.000 £. Es ist auch ein seltener Fund mit Rechtslenkung, die vermutlich bei der ersten Auslieferung nach Australien vorgenommen wurde. Mit seiner ansprechenden Lackierung in Acapulco Blue, dem sofort erkennbaren Styling, dem begehrenswerten optionalen 302-Kubikzoll-V8-Motor und einigen anspruchsvollen Upgrades wäre er eine atemberaubende Ergänzung für jede Sammlung kultiger amerikanischer Klassiker und ein stilvoller und aufregender Begleiter für Wochenendfahrten, Fahrten bei schönem Wetter und Besuche von Oldtimerausstellungen gleichermaßen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er sich zum Bieten oder Kaufen verpflichtet. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Este Ford Mustang 302 J-Code Convertible es un emocionante e icónico clásico americano de techo abierto 'pony car', que se beneficia de un importante mantenimiento de restauración reciente a un costo de más de £ 35.000.
• Bajo el capó se esconde un V8 opcional de 302 pulgadas cúbicas (5,0 litros) y cuatro válvulas, que envía su potencia a las ruedas traseras a través de una transmisión automática de tres velocidades.
• Este ejemplar se fabricó en Metuchen, Nueva Jersey, como modelo de exportación para los mercados con volante a la derecha. Se cree que se envió a Australia cuando era nuevo, donde se convirtió al volante a la derecha, y más tarde se exportó al Reino Unido.
• El coche ha estado con su actual poseedor durante casi tres años.
• Los recibos de restauración en el archivo suman más de 18.000 libras gastadas con Pilgrim Motors / Muscle Cars; 7.500 libras con SARC para la pintura; y más de 9.000 libras con Redline American Muscle, que incluyó la construcción de la caja de cambios.
• El cuentakilómetros indica 87.922 Kms, aunque no está garantizado.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este Mustang 302 J-Code Convertible está acabado en el atractivo tono de Acapulco Blue con un techo descapotable de vinilo negro, sobre un interior tapizado en vinilo negro, con detalles cromados.
• Monta un juego de llantas de aleación cromadas "Rally" de 14 pulgadas calzadas con neumáticos BFGoodrich Radial T/A.
• El equipamiento incluye ventanillas delanteras extraíbles y mandos de calefacción y ventilación.
• Este ejemplar se ha mejorado con un sistema de dirección asistida eléctrica, un reposabrazos central delantero con portavasos dobles, un equipo de sonido JVC con entradas USB y auxiliar, una carcasa de filtro de aire con aletas de la marca Cobra, tapas de balancines billet Ford Racing y un radiador de aluminio.
• El coche viene con una reproducción del manual del propietario, un informe de Marti Auto, un informe de construcción de Ford, una carta de valoración de Pilgrim Motors en 55.000 £, el V5C más reciente, V5Cs viejos y un archivo A4 que contiene una extensa colección de facturas de mantenimiento, recibos de piezas, certificados de ITV, y los discos de impuestos de edad.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: un repintado completo se ha llevado a cabo.
• La última ITV del coche se realizó el 20 de marzo de 2023 a 87.520 Kms, que resultó en un primer pase sin advertencias.
• Se cree que este vehículo está exento de la ITV obligatoria debido a su antigüedad.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento más reciente de este Mustang se llevó a cabo en abril de 2024 a unos 88.000 Kms por Redline American Muscle, que consistió en un servicio completo, incluyendo nuevas bujías y una inspección, un nuevo distribuidor de palanquilla, kit de relé, bobina, cables azules HT, nuevas juntas del colector de admisión y escape, nuevos brazos de control inferiores delanteros, dos nuevos cilindros de las ruedas traseras, un extremo de la barra de acoplamiento exterior izquierda, dos nuevas rótulas superiores, un filtro de combustible de repuesto, un K
• Antes de esto, los técnicos de Pilgrim Motorsports llevaron a cabo un mantenimiento importante en abril de 2023 a 87.466 Kms, que incluyó el sistema de dirección asistida eléctrica que se instala, fallos con la tapa de combustible de bloqueo rectificado, nuevos cables de tensión del capó, un nuevo pestillo convertible del lado del pasajero, una placa de unión de refuerzo del suelo, un kit de casquillo del brazo de la polea tensora de dirección, nuevas puntas de rótula de dirección delantera izquierda y derecha, sustitución del cable de ajuste de los frenos y del cuadrante, instalación de patines de asiento modificados, nuevos casquillos de suspensión delantera de la rótula superior, reparaciones de corrosión en la pata delantera del chasis del lado del conductor, el paso de rueda trasero interior y el suelo trasero izquierdo, cambio del líquido y el filtro de la transmisión, instalación de una junta de valle nueva, montaje de cuatro neumáticos nuevos y reparación del encendedor de cigarrillos que no funcionaba.
• Los técnicos de Pilgrim Motorsports suministraron y montaron un radiador nuevo, revisaron los patines de los asientos, montaron los cinturones de seguridad inerciales de tres puntos, colocaron juntas nuevas en el capó, instalaron una válvula moduladora nueva en la caja de cambios y realizaron una revisión en mayo de 2022.
• Los técnicos del Centro de Reparación de Accidentes de Sevenoaks (Paint) llevaron a cabo un repintado completo.

RESUMEN

Este volante a la derecha Ford Mustang 302 J-Code Convertible es un clásico americano deseable e icónico abierto-top 'pony car', que se beneficia de un importante mantenimiento de restauración reciente, con los recibos por un total de más de £ 35.000. También es un hallazgo raro configurado en el volante a la derecha - se cree que se han llevado a cabo en la entrega inicial de exportación a Australia. Presentado con un atractivo acabado en azul Acapulco, un estilo reconocible al instante, un deseable motor V8 de 302 pulgadas cúbicas "J-Code" opcional y unas cuantas mejoras exigentes, sería una adición impresionante a cualquier colección de clásicos americanos icónicos, y un compañero elegante y emocionante para viajes de fin de semana, paseos en buen tiempo y visitas a exposiciones de coches clásicos.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Cette Ford Mustang 302 J-Code Convertible est une "pony car" américaine classique, passionnante et emblématique, qui a bénéficié d'un important entretien restaurateur récent pour un coût de plus de 35 000 livres sterling.
• Sous le capot se trouve un V8 à quatre soupapes de 302 pouces cubes (5,0 litres) en option, qui transmet sa puissance aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses automatique à trois rapports.
• Cet exemplaire a été fabriqué à Metuchen, dans le New Jersey, en tant que modèle d'exportation pour les marchés à conduite à droite. On pense qu'il a été expédié en Australie lorsqu'il était neuf, où il a été converti à la conduite à droite, avant d'être exporté au Royaume-Uni.
• La voiture a été conservée par son propriétaire actuel pendant près de trois ans.
• Les reçus de restauration figurant dans le dossier totalisent plus de 18 000 livres sterling dépensées avec Pilgrim Motors / Muscle Cars ; 7 500 livres sterling avec SARC pour la peinture ; et plus de 9 000 livres sterling avec Redline American Muscle, ce qui inclut la fabrication de la boîte de vitesses.
• Le compteur kilométrique indique 87 922 km, ce qui n'est pas justifié.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette Mustang 302 J-Code Convertible est finie dans l'attrayante teinte Acapulco Blue avec un toit décapotable en vinyle noir, sur un intérieur garni de vinyle noir, avec des garnitures chromées.
• Elle est montée sur des jantes en alliage chromé "Rally" de 14 pouces chaussées de pneus BFGoodrich Radial T/A.
• L'équipement comprend des vitres de custode escamotables, ainsi que des commandes de chauffage et de ventilation.
• Cet exemplaire a été équipé d'une direction assistée électrique, d'un accoudoir central avant avec deux porte-gobelets, d'une chaîne stéréo JVC avec entrées USB et auxiliaire, d'un boîtier de filtre à air à ailettes de marque Cobra, de cache-culbuteurs Ford Racing en laiton et d'un radiateur en aluminium.
• La voiture est accompagnée d'une reproduction du manuel du propriétaire, d'un rapport Marti Auto, d'un rapport de construction Ford, d'une lettre d'évaluation de Pilgrim Motors à 55 000 £, du V5C le plus récent, d'anciens V5C et d'un dossier A4 contenant une vaste collection de factures d'entretien, de reçus de pièces détachées, de certificats de contrôle technique et d'anciens disques d'immatriculation.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : une nouvelle peinture complète a été effectuée.
• Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué le 20 mars 2023, à 87 520 km, et s'est soldé par un premier succès sans aucun avis.
• En raison de son âge, ce véhicule n'est plus soumis à l'obligation de contrôle technique.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien le plus récent de cette Mustang a été effectué en avril 2024, à environ 88 000 km, par Redline American Muscle, et a consisté en une révision complète, comprenant de nouvelles bougies et une inspection, un nouveau distributeur, un kit de relais, une bobine, des fils HT bleus, de nouveaux joints de collecteur d'admission et d'échappement, de nouveaux bras de contrôle inférieurs avant, deux nouveaux cylindres de roue arrière, un embout de biellette extérieur gauche, deux nouveaux joints à rotule supérieurs, un filtre à carburant de remplacement, un filtre à air K
• Avant cela, les techniciens de Pilgrim Motorsports ont effectué un entretien majeur en avril 2023, à 87 466 km, qui comprenait l'installation du système de direction assistée électrique, la correction des défauts du bouchon de carburant verrouillé, de nouveaux câbles de tension du capot, un nouveau loquet de cabriolet côté passager, une plaque de liaison de renforcement du plancher, un kit de douilles de bras de direction, de nouveaux embouts de tige de direction avant gauche et droite, le câble et le quadrant de réglage des freins ont été remplacés, des glissières de siège modifiées ont été installées, de nouvelles bottes de suspension avant à rotule supérieure ont été installées, des réparations de corrosion ont été effectuées sur la jambe de châssis avant côté conducteur, le passage de roue arrière intérieur et le plancher arrière gauche, le liquide et le filtre de transmission ont été remplacés, un nouveau joint de vallée a été installé, quatre pneus neufs ont été montés et l'allume-cigarette inopérant a été réparé.
• Les techniciens de Pilgrim Motorsports ont fourni et monté un nouveau radiateur, révisé les glissières des sièges, monté les ceintures de sécurité à trois points d'inertie, posé de nouveaux joints sur le capot, installé une nouvelle soupape modulatrice sur la boîte de vitesses, et effectué une révision en mai 2022.
• Une remise en peinture complète a été effectuée par les techniciens du centre de réparation des accidents de Sevenoaks (Paint).

RÉSUMÉ

Cette Ford Mustang 302 J-Code Convertible avec conduite à droite est un classique américain désirable et emblématique, qui bénéficie d'un entretien restaurateur récent important, avec des reçus totalisant plus de £35,000. Il s'agit également d'une rare découverte configurée en conduite à droite - qui aurait été effectuée lors de la livraison initiale à l'exportation vers l'Australie. Dotée d'une finition bleu Acapulco attrayante, d'un style immédiatement reconnaissable, d'un moteur V8 302 cm3 en option "code J" très recherché, et de quelques améliorations judicieuses, elle constituerait un ajout étonnant à n'importe quelle collection de classiques américains emblématiques, et un compagnon élégant et passionnant pour les balades du week-end, les croisières par beau temps et les visites d'expositions de voitures classiques.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Questa Ford Mustang 302 J-Code Convertible è un'emozionante e iconica "pony car" americana aperta, che beneficia di un significativo e recente intervento di restauro, costato più di 35.000 sterline.
• Sotto il cofano si trova un V8 a quattro valvole da 302 pollici cubi (5,0 litri) opzionale "J-Code", che invia la sua potenza alle ruote posteriori tramite un cambio automatico a tre velocità.
• Questo esemplare è stato prodotto a Metuchen, New Jersey, come modello da esportazione per i mercati con guida a destra. Da quanto risulta, da nuova è stata spedita in Australia, dove è stata convertita alla guida a destra, e successivamente esportata nel Regno Unito.
• L'auto è in possesso dell'attuale proprietario da quasi tre anni.
• Le ricevute di restauro in archivio ammontano a più di 18.000 sterline spese con Pilgrim Motors / Muscle Cars; 7.500 sterline con SARC per la verniciatura e più di 9.000 sterline con Redline American Muscle, che ha incluso la costruzione del cambio.
• Il contachilometri indica 87.922 km, anche se non è garantito.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa Mustang 302 J-Code Convertible è rifinita nell'attraente tonalità Acapulco Blue con tetto convertibile in vinile nero, su interni rivestiti in vinile nero, con accenti cromati.
• La vettura monta un set di cerchi in lega cromati "Rally" da 14 pollici con pneumatici BFGoodrich Radial T/A.
• L'equipaggiamento comprende i finestrini anteriori a scomparsa e i comandi del riscaldamento e della ventilazione.
• Questo esemplare è stato aggiornato con un servosterzo elettrico, un bracciolo centrale anteriore con due portabicchieri, uno stereo JVC con ingressi USB e ausiliari, un alloggiamento del filtro dell'aria alettato con marchio Cobra, copri bilancieri Ford Racing ricavati dal pieno e un radiatore in alluminio.
• La vettura è corredata da una riproduzione del manuale d'uso, da un rapporto Marti Auto, da un rapporto di costruzione Ford, da una lettera di valutazione Pilgrim Motors a 55.000 sterline, dal V5C più recente, da vecchi V5C e da un fascicolo A4 contenente un'ampia raccolta di fatture di manutenzione, ricevute di ricambi, certificati MOT e vecchi libretti fiscali.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: è stata effettuata una riverniciatura completa.
• L'ultimo test MOT dell'auto è stato effettuato il 20 marzo 2023 a 87.520 km, con il risultato di passare per la prima volta senza avvisi.
• Si ritiene che questo veicolo sia ora esente dai test MOT obbligatori a causa della sua età.

STORIA DEL SERVIZIO

• La manutenzione più recente di questa Mustang è stata effettuata nell'aprile 2024 a circa 88.000 km da Redline American Muscle, e consisteva in un servizio completo, che comprendeva candele nuove e un'ispezione, un nuovo spinterogeno ricavato dal pieno, un kit di relè, una bobina, cavi HT blu, nuove guarnizioni dei collettori di aspirazione e di scarico, nuovi bracci di controllo inferiori anteriori, due nuovi cilindri delle ruote posteriori, un'estremità del tirante esterno sinistro, due nuovi giunti sferici superiori, un filtro del carburante sostitutivo, un K
• Prima di ciò, i tecnici della Pilgrim Motorsports hanno effettuato una manutenzione importante nell'aprile 2023 a 87.466 km, che ha incluso l'installazione del servosterzo elettrico, l'eliminazione dei guasti al tappo di chiusura del carburante, nuovi cavi di tensione del cofano, una nuova chiusura della cabriolet lato passeggero, una piastra di rinforzo del pavimento, un kit di boccole per il braccio del tendicinghia dello sterzo, nuove estremità dei tiranti dello sterzo anteriore sinistro e destro, sostituzione del cavo e del quadrante del regolatore dei freni, installazione di guide di scorrimento modificate per i sedili, nuovi stivali per le sospensioni anteriori con snodo sferico superiore, riparazioni della corrosione sulla gamba anteriore del telaio lato guida, sul passaruota posteriore interno e sul pavimento posteriore sinistro, sostituzione del fluido e del filtro della trasmissione, installazione di una nuova guarnizione della vallata, montaggio di quattro pneumatici nuovi e riparazione dell'accendisigari non funzionante.
• I tecnici di Pilgrim Motorsports hanno fornito e montato un nuovo radiatore, hanno revisionato le guide dei sedili, hanno montato le cinture di sicurezza a tre punti di inerzia, hanno montato nuove guarnizioni sul cofano, hanno installato una nuova valvola modulatrice sul cambio e hanno effettuato un service nel maggio 2022.
• I tecnici del Centro riparazioni incidenti di Sevenoaks (Paint) hanno eseguito una riverniciatura completa.

SOMMARIO

Questa Ford Mustang 302 J-Code Convertible con guida a destra è un'ambita e iconica "pony car" americana aperta, che beneficia di una significativa manutenzione di restauro recente, con ricevute per un totale di oltre 35.000 sterline. È anche un raro esemplare configurato con la guida a destra, che si ritiene sia stata effettuata al momento della consegna all'esportazione in Australia. Presentata con un'accattivante finitura Acapulco Blue, uno stile immediatamente riconoscibile, un desiderabile motore opzionale V8 da 302 pollici cubici "J-Code" e alcuni aggiornamenti di pregio, sarebbe un'aggiunta straordinaria a qualsiasi gruppo di classici americani iconici, nonché un'elegante ed emozionante compagna di viaggio per i fine settimana, per le crociere di piacere e per le visite ai saloni di auto d'epoca.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Non è raro che i veicoli d'epoca o da collezione siano stati sottoposti a riparazioni estetiche in passato, sia per correggere danni che per rinnovare l'aspetto, e questi lavori possono essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Ford Mustang 302 J-Code Convertible is een opwindende en iconische klassieke Amerikaanse open-top 'pony car', die profiteert van aanzienlijk recent restauratief onderhoud tegen een kostprijs van meer dan £35.000.
• Onder de motorkap ligt een optionele 'J-Code' 302-kubieke inch (5,0-liter) vierkleps V8, die zijn vermogen via een automatische drieversnellingsbak naar de achterwielen stuurt.
• Dit exemplaar werd geproduceerd in Metuchen, New Jersey als exportmodel voor markten met rechts stuur. Toen hij nieuw was, werd hij verscheept naar Australië, waar hij werd omgebouwd naar rechts stuur en later geëxporteerd naar het Verenigd Koninkrijk.
• De auto is al bijna drie jaar in het bezit van zijn huidige houder.
• De restauratiebonnen in het bestand bedragen in totaal meer dan £18.000, uitgegeven door Pilgrim Motors / Muscle Cars; £7.500 door SARC voor het lakwerk; en meer dan £9.000 door Redline American Muscle, inclusief het bouwen van de versnellingsbak.
• De kilometerteller geeft 87.922 km aan, maar dit is niet gegarandeerd.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze Mustang 302 J-Code Convertible is afgewerkt in de aantrekkelijke kleur Acapulco Blue met een zwart vinyl cabriodak en een zwart vinyl interieur met chromen accenten.
• Hij staat op 14-inch chroommetalen 'Rally'-wielen met BFGoodrich Radial T/A-banden.
• De uitrusting omvat uitschuifbare ruiten in de voorste gelederen en bedieningselementen voor verwarming en ventilatie.
• Dit exemplaar is opgewaardeerd met een elektrische stuurbekrachtiging, een centrale armsteun voor met twee bekerhouders, een JVC-stereo-installatie met USB- en aux-ingangen, een luchtfilterhuis met Cobra-vinnen, billet Ford Racing-tuimelaars en een aluminium radiateur.
• De auto wordt geleverd met een reproductiehandboek voor de eigenaar, een Marti Autorapport, een Ford bouwrapport, een taxatiebrief van Pilgrim Motors ter waarde van £55.000, het meest recente V5C, oude V5C's en een A4-bestand met een uitgebreide verzameling onderhoudsfacturen, onderdelenbonnen, APK-certificaten en oude belastingschijven.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke aantekeningen van de verkoper zijn onder andere: er is een volledige nieuwe laklaag aangebracht.
• De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 20 maart 2023 bij 87.520 km/u, wat resulteerde in een eerste test zonder advies.
• Dit voertuig wordt nu verondersteld te zijn vrijgesteld van verplichte APK-keuring vanwege zijn leeftijd.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De meest recente onderhoudsbeurt van deze Mustang werd uitgevoerd in april 2024 bij ongeveer 88.000 km door Redline American Muscle. De onderhoudsbeurt bestond uit een volledige servicebeurt, inclusief nieuwe bougies en een inspectie, een nieuwe billet verdeler, relaiskit, bobine, blauwe HT-kabels, nieuwe pakkingen voor inlaat- en uitlaatspruitstuk, nieuwe onderste voorste draagarmen, twee nieuwe wielcilinders achter, een linker buitenste trekstangeinde, twee nieuwe bovenste kogelgewrichten, een vervangend brandstoffilter, een K-ring, een nieuw brandstofreservoir en een nieuw brandstofreservoir.
• Daarvoor voerden de technici van Pilgrim Motorsports in april 2023 bij 87.466 km/u groot onderhoud uit, waaronder de installatie van de elektrische stuurbekrachtiging, het verhelpen van storingen aan de brandstofdop met vergrendeling, nieuwe spankabels voor de motorkap, een nieuwe cabrioletvergrendeling aan passagierszijde, een vloerverstevigingsplaat, een stuurstangarmbusset, nieuwe stuurstanguiteinden links en rechts voor, de remstelschroefkabel en het remkwadrant vervangen, gewijzigde stoelgeleiders geïnstalleerd, nieuwe bovenste kogelgewrichtlaarzen voor de voorwielophanging, corrosiereparaties uitgevoerd aan de voorste chassispoot aan de bestuurderszijde, de binnenste wielkast achter en de vloer linksachter, de transmissievloeistof en het transmissiefilter vervangen, een nieuwe dalafdichting geïnstalleerd, vier nieuwe banden gemonteerd en de niet werkende sigarettenaansteker gerepareerd.
• De technici van Pilgrim Motorsports leverden en monteerden een nieuwe radiateur, onderhielden de stoelrunners, monteerden de driepuntsgordels met oploopmechanisme, monteerden nieuwe afdichtingen op de motorkap, installeerden een nieuwe modulatorklep op de versnellingsbak en voerden in mei 2022 een onderhoudsbeurt uit.
• Er werd een volledige laklaag aangebracht door technici van het Sevenoaks (Paint) Accident Repairs Centre.

SAMENVATTING

Deze Ford Mustang 302 J-Code Convertible met rechtse besturing is een begeerlijke en iconische klassieke Amerikaanse open-top 'pony car', die profiteert van aanzienlijk recent restauratief onderhoud, met bonnetjes voor in totaal meer dan £ 35.000. Het is ook een zeldzame vondst, geconfigureerd in rechts stuur - vermoedelijk uitgevoerd bij de eerste exportlevering aan Australië. Gepresenteerd met een aantrekkelijke Acapulco Blue afwerking, direct herkenbare styling, een begeerlijke optionele 'J-Code' 302-cubic inch V8-motor en een paar veeleisende upgrades, zou het een prachtige aanvulling zijn op elke verzameling van iconische Amerikaanse klassiekers, en een stijlvolle en opwindende metgezel voor weekendritten, fair weather cruisen, en klassieke autotentoonstellingen bezoeken.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

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KLUCZOWE FAKTY

• Ten Ford Mustang 302 J-Code Convertible to ekscytujący i kultowy klasyczny amerykański samochód z otwartym dachem typu "pony car", który przeszedł niedawno znaczącą konserwację, której koszt wyniósł ponad 35 000 funtów.
• Pod maską znajduje się opcjonalny czterozaworowy silnik V8 "J-Code" o pojemności 302 cali sześciennych (5,0 l), który przekazuje moc na tylne koła za pośrednictwem trzybiegowej automatycznej skrzyni biegów.
• Ten egzemplarz został wyprodukowany w Metuchen w stanie New Jersey jako model eksportowy na rynki z kierownicą po prawej stronie. Zakłada się, że jako nowy egzemplarz został wysłany do Australii, gdzie został przekonwertowany na model z kierownicą po prawej stronie, a następnie wyeksportowany do Wielkiej Brytanii.
• Samochód jest w posiadaniu obecnego właściciela od prawie trzech lat.
• Rachunki za odrestaurowanie wydane przez Pilgrim Motors / Muscle Cars wynoszą łącznie ponad 18 000 funtów; 7 500 funtów z SARC na lakier; i ponad 9 000 funtów z Redline American Muscle, co obejmowało budowę skrzyni biegów.
• Licznik kilometrów wskazuje 87 922 km, choć nie jest to uzasadnione.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Mustang 302 J-Code Convertible jest wykończony w atrakcyjnym odcieniu Acapulco Blue z czarnym winylowym dachem i czarnym winylowym wnętrzem z chromowanymi akcentami.
• Jeździ na zestawie 14-calowych chromowanych felg "Rally" obutych w opony BFGoodrich Radial T/A.
• Wyposażenie obejmuje wysuwane szyby w przedniej ćwiartce oraz elementy sterujące ogrzewaniem i wentylacją.
• Ten egzemplarz został wzbogacony o elektryczne wspomaganie kierownicy, przedni centralny podłokietnik z dwoma uchwytami na kubki, zestaw stereo JVC z wejściami USB i pomocniczym, żebrowaną obudowę filtra powietrza marki Cobra, kęsowe osłony wahaczy Ford Racing i aluminiową chłodnicę.
• Samochód jest dostarczany z reprodukcją podręcznika właściciela, raportem Marti Auto, raportem budowy Forda, listem z wyceną Pilgrim Motors na 55 000 funtów, najnowszym V5C, starymi V5C i plikiem A4 zawierającym obszerną kolekcję faktur serwisowych, pokwitowań części, certyfikatów MOT i starych dysków podatkowych.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: przeprowadzono pełny ponowny lakier.
• Ostatni test MOT samochodu został przeprowadzony 20 marca 2023 r. przy przebiegu 87 520 km, co zaowocowało zaliczeniem za pierwszym razem bez żadnych wskazówek.
• Uważa się, że pojazd ten jest obecnie zwolniony z obowiązkowych badań technicznych ze względu na swój wiek.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatnia konserwacja tego Mustanga została przeprowadzona w kwietniu 2024 r. przy około 88 000 km przez Redline American Muscle, która obejmowała pełny serwis, w tym nowe świece zapłonowe i przegląd, nowy rozdzielacz kęsów, zestaw przekaźników, cewkę, niebieskie przewody HT, nowe uszczelki kolektora dolotowego i wydechowego, nowe przednie dolne wahacze, dwa nowe tylne cylindry kół, lewą zewnętrzną końcówkę drążka kierowniczego, dwa nowe górne przeguby kulowe, zamienny filtr paliwa, K
• Wcześniej, w kwietniu 2023 r., przy przebiegu 87 466 km, technicy z Pilgrim Motorsports przeprowadzili poważną konserwację, która obejmowała instalację elektrycznego wspomagania układu kierowniczego, usunięcie usterek blokującego korka wlewu paliwa, nowe linki napinające maskę, nowy zatrzask kabrioletu po stronie pasażera, płytę wzmacniającą podłogę, zestaw tulei ramienia koła zębatego układu kierowniczego, nowe końcówki drążków kierowniczych z przodu po lewej i prawej stronie, wymieniono linkę regulatora hamulca i kwadrant, zamontowano zmodyfikowane prowadnice siedzeń, nowe osłony górnego przegubu kulowego przedniego zawieszenia, przeprowadzono naprawy antykorozyjne przedniej nogi podwozia po stronie kierowcy, wewnętrznego tylnego nadkola i lewej tylnej podłogi, wymieniono płyn przekładniowy i filtr, zamontowano nową uszczelkę doliny, zamontowano cztery nowe opony i naprawiono niedziałającą zapalniczkę.
• Technicy z Pilgrim Motorsports dostarczyli i zamontowali nową chłodnicę, serwisowali prowadnice siedzeń, zamontowali bezwładnościowe trzypunktowe pasy bezpieczeństwa, zamontowali nowe uszczelki na masce, zainstalowali nowy zawór modulatora na skrzyni biegów i przeprowadzili serwis w maju 2022 roku.
• Pełne lakierowanie zostało przeprowadzone przez techników z Sevenoaks (Paint) Accident Repairs Centre.

PODSUMOWANIE

Ten Ford Mustang 302 J-Code Convertible z kierownicą po prawej stronie to pożądany i kultowy klasyczny amerykański "pony car" z otwartym dachem, który korzysta ze znacznej niedawnej konserwacji, z rachunkami na łączną kwotę ponad 35 000 funtów. Jest to również rzadkie znalezisko skonfigurowane z kierownicą po prawej stronie - uważa się, że zostało przeprowadzone przy pierwszej dostawie eksportowej do Australii. Prezentowany z atrakcyjnym wykończeniem Acapulco Blue, natychmiast rozpoznawalną stylizacją, pożądanym opcjonalnym silnikiem V8 o pojemności 302 cali sześciennych "J-Code" i kilkoma wymagającymi ulepszeniami, byłby oszałamiającym dodatkiem do każdego zestawu kultowych amerykańskich klasyków, a także stylowym i ekscytującym towarzyszem weekendowych przejażdżek, rejsów przy dobrej pogodzie i wizyt na wystawach klasycznych samochodów.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Ford Mustang 302 J-Code Convertible é um excitante e icónico 'pony car' americano de topo aberto, que beneficia de uma manutenção de restauro recente significativa, com um custo de mais de £35.000.
• Sob o capot encontra-se um V8 opcional de 302 polegadas cúbicas (5,0 litros) com quatro válvulas, que envia a sua potência para as rodas traseiras através de uma transmissão automática de três velocidades.
• Este exemplar foi fabricado em Metuchen, Nova Jérsia, como modelo de exportação para mercados com volante à direita. Pensa-se que foi enviado para a Austrália quando era novo, onde foi convertido para volante à direita, e mais tarde foi exportado para o Reino Unido.
• O automóvel está com o seu atual proprietário há quase três anos.
• Os recibos de restauro em arquivo totalizam mais de £18.000 gastos com a Pilgrim Motors / Muscle Cars; £7.500 com a SARC para a pintura; e mais de £9.000 com a Redline American Muscle, que incluiu a construção da caixa de velocidades.
• O conta-quilómetros indica 87.922 Kms, o que não se justifica.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este Mustang 302 J-Code Convertible tem um atraente acabamento em azul Acapulco, com um tejadilho em vinil preto, sobre um interior em vinil preto, com detalhes cromados.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve cromadas "Rally" de 14 polegadas calçadas com pneus BFGoodrich Radial T/A.
• O equipamento inclui vidros dos quartos de dormir dianteiros com abertura e controlos do aquecimento e da ventilação.
• Este exemplar foi melhorado com um sistema de direção assistida eléctrica, um apoio de braço central dianteiro com dois suportes para copos, um sistema estéreo JVC com entradas USB e auxiliar, uma caixa de filtro de ar com alhetas da marca Cobra, tampas de balancins Ford Racing em billet e um radiador em alumínio.
• O carro inclui um manual do proprietário reproduzido, um relatório Marti Auto, um relatório de construção Ford, uma carta de avaliação da Pilgrim Motors no valor de £55.000, o V5C mais recente, V5Cs antigos e um ficheiro A4 contendo uma extensa coleção de facturas de manutenção, recibos de peças, certificados MOT e discos de impostos antigos.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: foi efectuada uma repintura completa.
• O último teste MOT do automóvel foi efectuado em 20 de março de 2023 com 87.520 Kms, o que resultou numa aprovação pela primeira vez sem avisos.
• Atualmente, pensa-se que este veículo está isento dos testes obrigatórios de inspeção devido à sua idade.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A manutenção mais recente deste Mustang foi efectuada em abril de 2024, com cerca de 88.000 Kms, pela Redline American Muscle, e consistiu numa revisão completa, incluindo velas de ignição novas e uma inspeção, um distribuidor de billet novo, kit de relés, bobina, cabos HT azuis, juntas do coletor de admissão e de escape novas, braços de controlo inferiores dianteiros novos, dois cilindros de roda traseiros novos, uma extremidade do tirante exterior esquerdo, duas juntas esféricas superiores novas, um filtro de combustível de substituição, um filtro de combustível K
• Antes disso, os técnicos da Pilgrim Motorsports efectuaram uma grande manutenção em abril de 2023, aos 87.466 Kms, que incluiu a instalação do sistema de direção assistida eléctrica, a correção de falhas no tampão de combustível de bloqueio, novos cabos de tensão do capot, um novo fecho do descapotável do lado do passageiro, uma placa de fixação de reforço do piso, um kit de casquilhos para o braço da direção, novas extremidades da barra de direção dianteira esquerda e direita, substituição do cabo e do quadrante do regulador dos travões, instalação de corrediças de assento modificadas, novas botas da suspensão dianteira da junta esférica superior, reparações de corrosão efectuadas na perna do chassis dianteiro do lado do condutor, no arco interior da roda traseira e no piso traseiro esquerdo, substituição do fluido e do filtro da transmissão, instalação de uma nova junta do vale, instalação de quatro pneus novos e reparação do isqueiro inoperacional.
• Os técnicos da Pilgrim Motorsports forneceram e instalaram um novo radiador, fizeram a manutenção das corrediças dos bancos, instalaram os cintos de segurança de três pontos de inércia, colocaram novos vedantes no capot, instalaram uma nova válvula moduladora na caixa de velocidades e efectuaram uma revisão em maio de 2022.
• Foi efectuada uma repintura completa pelos técnicos do Centro de Reparação de Acidentes de Sevenoaks (Paint).

RESUMO

Este Ford Mustang 302 J-Code Convertible com volante à direita é um desejável e icónico "pony car" americano de topo aberto, que beneficia de uma significativa manutenção de restauro recente, com recibos que totalizam mais de £35.000. É também um achado raro configurado com volante à direita - que se crê ter sido efectuado aquando da entrega inicial para exportação para a Austrália. Com um apelativo acabamento em Azul Acapulco, um estilo imediatamente reconhecível, um desejável motor V8 de 302 polegadas cúbicas "J-Code" opcional e algumas actualizações exigentes, seria uma adição deslumbrante a qualquer conjunto de clássicos americanos icónicos e um companheiro elegante e entusiasmante para passeios de fim de semana, cruzeiros em tempo de chuva e visitas a exposições de automóveis clássicos.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

VIKTIGA FAKTA

• Denna Ford Mustang 302 J-Code Convertible är en spännande och ikonisk klassisk amerikansk öppen "ponnybil", som drar nytta av betydande restaureringsunderhåll nyligen till en kostnad av mer än £ 35.000.
• Under motorhuven sitter en 302 kubiktums (5,0 liter) V8 med fyra ventiler (tillval), som skickar kraften till bakhjulen via en treväxlad automatisk växellåda.
• Detta exemplar tillverkades i Metuchen, New Jersey, som en exportmodell för högerstyrda marknader. Den lär ha skeppats till Australien som ny, där den konverterades till högerstyrning, och exporterades senare till Storbritannien.
• Bilen har varit hos sin nuvarande innehavare i nästan tre år.
• Restaureringskvitton på fil uppgår till mer än 18 000 £ spenderat med Pilgrim Motors / Muscle Cars; 7 500 £ med SARC för lackering; och mer än 9 000 £ med Redline American Muscle, som inkluderade växellådan.
• Kilometern visar 87.922 km, men detta är inte motiverat.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna Mustang 302 J-Code Convertible är färdig i den attraktiva nyansen av Acapulco Blue med ett svart vinylcabriolettak, över en svart vinylklädd interiör med kromdetaljer.
• Den sitter på en uppsättning 14-tums "Rally" kromade lättmetallfälgar med BFGoodrich Radial T/A-däck.
• Utrustningen omfattar skjutbara fönster för främre kvartsljus samt reglage för värme och ventilation.
• Detta exemplar har uppgraderats med en elektrisk servostyrning, ett främre mittarmstöd med dubbla mugghållare, en JVC-stereo med USB- och aux-ingångar, ett luftfilterhus med Cobra-märkning, Ford Racing vippkåpor och en aluminiumkylare.
• Bilen levereras med en reproduktion av ägarhandboken, en Marti Auto-rapport, en Ford-byggrapport, ett Pilgrim Motors värderingsbrev på £ 55.000, den senaste V5C, gamla V5C och en A4-fil som innehåller en omfattande samling underhållsfakturor, reservdelskvitton, MOT-certifikat och gamla skatteskivor.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: en fullständig respray har utförts.
• Bilens senaste MOT-test genomfördes den 20 mars 2023 vid 87.520 km, vilket resulterade i ett första gången godkänt utan några råd.
• Detta fordon tros nu vara undantaget från obligatorisk MOT-provning på grund av sin ålder.

SERVICEHISTORIK

• Den här Mustangens senaste underhåll utfördes i april 2024 vid cirka 88 000 km av Redline American Muscle, vilket bestod av en fullständig service, inklusive nya tändstift och en inspektion, en ny billetfördelare, reläsats, spole, blå HT-ledningar, nya insugnings- och avgasgrenrörspackningar, nya främre nedre styrarmar, två nya bakre hjulcylindrar, en vänster yttre dragstångsände, två nya övre kulleder, ett ersättningsbränslefilter, en K
• Dessförinnan genomförde teknikerna på Pilgrim Motorsports ett större underhåll i april 2023 vid 87.466 km, vilket inkluderade installation av elektrisk servostyrning, åtgärdande av fel på det låsbara tanklocket, nya spännkablar till motorhuven, en ny spärr på passagerarsidans cabriolet, en golvförstärkningsplatta, en bussningssats för styrhjulsarmen, nya styrstångsändar för vänster och höger framvagn, bromshävarmsvajern och kvadranten byttes ut, modifierade sätesskenor monterades, nya främre upphängningsstövlar för den övre kulleden, korrosionsreparationer utfördes på förarsidans främre chassiben, det inre bakre hjulhuset och det vänstra bakre golvet, transmissionsvätska och filter byttes, en ny dalpackning monterades, fyra nya däck monterades och den ur funktion varande cigarettändaren åtgärdades.
• Teknikerna på Pilgrim Motorsports levererade och monterade en ny kylare, servade sätesskenorna, monterade tröghetsbältena, monterade nya tätningar på motorhuven, installerade en ny modulatorventil på växellådan och utförde en service i maj 2022.
• En fullständig omlackering utfördes av tekniker på Sevenoaks (Paint) Accident Repairs Centre.

SAMMANFATTNING

Denna högerstyrda Ford Mustang 302 J-Code Convertible är en önskvärd och ikonisk klassisk amerikansk öppen "ponnybil", som drar nytta av betydande restaureringsunderhåll nyligen, med kvitton på totalt mer än £ 35.000. Det är också ett sällsynt fynd som är konfigurerat i högerkörning - tros ha utförts vid den första exportleveransen till Australien. Med en tilltalande Acapulco Blue-finish, omedelbart igenkännbar styling, en önskvärd valfri "J-Code" 302-kubik tum V8-motor och några kräsna uppgraderingar, skulle det vara ett fantastiskt tillskott till alla samlingar av ikoniska amerikanska klassiker, och en elegant och spännande följeslagare för både weekendkörningar, fair-weather cruising och klassiska bilutställningsbesök.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.

Alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar på Collecting Cars körs genom en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.