1968 ASTON MARTIN DB6

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Aston Martin DB6 ist ein wunderschönes Exemplar des berühmten "Gentleman's Express", das von einer umfassenden kosmetischen und mechanischen Restaurierung profitiert.
• Unter der Motorhaube sitzt der originale 4,0-Liter-Reihensechszylinder, der 2019 von Aston Martin Works überarbeitet wurde, von drei Weber-Vergasern gespeist wird und an das begehrte Fünfgang-Schaltgetriebe von ZF gekoppelt ist.
• In einer früheren Anzeige aus dem Jahr 2007 hieß es, dass der Motor dieses Wagens auf die "Vantage"-Spezifikation aufgerüstet wurde, was eine Leistung von bis zu 325 PS bedeuten würde.
• Der Kilometerzähler zeigt 39.165 Meilen an, was jedoch nicht garantiert werden kann.
• Dieser DB6 mit Linkslenkung wurde von einem amerikanischen Direktor von Shell Oil direkt ab Werk als Geschenk für seine Frau zum 30.
• Wie damals üblich, entschieden sie sich für eine "touristische Auslieferung". Sie holten das Auto im Werk ab und verbrachten einige Zeit damit, das Vereinigte Königreich zu bereisen und die 500-Meilen- und 1000-Meilen-Wartung vom Werk durchführen zu lassen, bevor sie es nach Kalifornien in die USA exportierten, wo es die nächsten 30 Jahre bei derselben Familie verbrachte.
• Mitte der 2000er Jahre wurde der Wagen dann kosmetisch restauriert und in seine heutige Spezifikation gebracht. 2007 wurde er dann in den Nahen Osten exportiert. Im Jahr 2018 kehrte es in das Vereinigte Königreich zurück, wo es sich im Besitz von Aston Martin Works befindet.
• Zu den bemerkenswerten mechanischen Restaurierungsarbeiten gehören der Einbau einer neuen Aufhängung und eines Handling-Kits durch Aston Martin Works im Jahr 2018 sowie die Überholung des Motors im Jahr 2019 (vor etwa 1.200 Meilen). Insgesamt wurden rund 84.500 Pfund in die Verbesserung des Zustands des Wagens investiert, um ihn auf einen "zeitlosen" Gebrauchtwagenstandard zu bringen.
• Dieses Auto kommt mit dem begehrten Aston Martin Assured Provenance Bericht einschließlich der vollständigen Buch-Paket, Zertifikat und Metall-Plakette.
• Dieser DB6 wird nun von seinem zweiten in Großbritannien ansässigen Halter seit seiner Wiedereinfuhr zum Verkauf angeboten, der das Fahrzeug im September 2021 erworben hat.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Ursprünglich in Oyster Shell lackiert, wurde dieser DB6 Mitte der 2000er Jahre in seinem heutigen dunklen Metallic-Rot umlackiert. Innen ist der Innenraum mit beigem Leder und cremefarbenem Teppich ausgestattet, außerdem mit dem serienmäßigen schwarzen Armaturenbrett und einem Lenkrad mit Holzeinfassung.
• Er fährt auf einem Satz verchromter 15-Zoll-Drahträder mit dreifachen Spinnrädern, die mit einem passenden Satz Avon Radial Steel-Reifen bestückt sind.
• Zur Ausstattung gehören elektrische Fensterheber, Heizungs- und Lüftungsregler, Servolenkung, eine elektrische Antenne und ein Auspuff aus Edelstahl.
• Das ursprüngliche Automatikgetriebe wurde gegen das begehrte ZF-Fünfgang-Schaltgetriebe ausgetauscht, und die SU-Vergaser wurden auf die Vantage-Spezifikation mit drei Weber-Vergasern umgerüstet. An den vorderen Kotflügeln wurden außerdem Vantage-Plaketten angebracht.
• Der Wagen ist außerdem mit überarbeiteten Auspuffkrümmern ausgestattet, das originale New Yorker-Radio wurde gegen ein zeitgenössisches Motorola-Gerät ausgetauscht, und die Klimaanlage wurde entfernt.
• Dieser DB6 wird mit einer umfangreichen Dokumentation seiner Geschichte, einem Aston-Serviceheft, Rechnungen für den Umbau und die Überholung des Aston-Martin-Werksmotors (etwa 41 Seiten) und einer Reihe anderer Wartungsrechnungen geliefert.
• Außerdem wird er von einem begehrten Aston Martin Assured Provenance Report und Zertifikat begleitet.

ZUSTAND

• Die zuvor neu lackierte dunkelrote Metallic-Lackierung wird vom Verkäufer als in allgemein sehr gutem Zustand beschrieben, mit ein paar kleinen Schönheitsfehlern rund um das Fahrzeug. Dazu gehören leichte Steinschlagschäden und kleinere Schönheitsfehler an der Unterkante des Kofferraumdeckels sowie eine leichte Delle am Griff der Beifahrertür.
• Im Inneren präsentiert sich die Kabine unglaublich gut, da sie seit ihrer früheren Umgestaltung offensichtlich sorgfältig und sparsam benutzt wurde. Die Sitze sind in einem hervorragenden Zustand und weisen keine offensichtlichen Verschleißerscheinungen auf, ebenso wie die Ersatzteppiche. Die Ziffernblätter und Bedienelemente sind ebenfalls in gutem Zustand, ebenso wie der Teppich im Kofferraum.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass die elektrisch betriebene Antenne derzeit nicht funktioniert, aber ansonsten sind ihm keine elektrischen oder mechanischen Defekte am Fahrzeug bekannt.
• Der Wagen ist zwar aufgrund seines Alters von der Prüfpflicht ausgenommen, aber um den beeindruckenden Zustand zu dokumentieren, unterzog ihn der Verkäufer am 14. Dezember 2022 bei angegebenen 39.010 Meilen einer TÜV-Prüfung, die zum ersten Mal bestanden wurde und nur einen Hinweis auf die Anbringung von Scheinwerfermasken enthielt (da der Wagen noch für den Linksverkehr konfiguriert ist).

SERVICEGESCHICHTE

• Der Verkäufer weist darauf hin, dass GTC Engineering die Sitzgurte ausgetauscht und die Vordersitze erneuert hat, sowie die Fahrwerkseinstellungen und andere Verbesserungen vor der TÜV-Inspektion des Fahrzeugs im November 2022 vorgenommen hat.
• Der letzte Service an diesem DB6 wurde im November 2020 bei 38.205 Meilen von Aston Martin Works durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen Motoröl- und Filterwechsel 1.000 Meilen nach der kompletten Motorüberholung, die 2019 durchgeführt wurde.
• Aus seiner Zeit in den USA liegen frühere Rechnungen des bekannten Aston-Martin-Spezialisten Kevin Kay in Kalifornien vor.

ZUSAMMENFASSUNG

Der zwischen September 1965 und Januar 1971 produzierte Aston Martin DB6 wurde schnell zu einer Ikone unter den britischen Grand Tourern und verfügte über mehrere leistungssteigernde Merkmale gegenüber dem früheren DB5. Dieses wunderbar erhaltene Exemplar mit Linkslenkung wurde im Laufe seines Lebens einer Reihe von wünschenswerten Modifikationen unterzogen, darunter ein Umbau des Schaltgetriebes und der Einbau von Dreifach-Weber-Vergasern nach Vantage-Spezifikation. Darüber hinaus hat er von erheblichen Investitionen in seinen mechanischen und kosmetischen Zustand profitiert. Er wird mit einer besonders gut dokumentierten Geschichte angeboten und ist sofort einsatzbereit. Er ist eine Bereicherung für jede Sammlung und wird sicher viele Jahre lang als Wochenendfahrzeug oder als Auto für besondere Anlässe begeistern.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

DATOS CLAVE

• Este Aston Martin DB6 es un maravilloso ejemplo del famoso "expreso de caballero", que se beneficia de una completa restauración estética y mecánica.
• Bajo el capó se encuentra su motor original de 4,0 litros y seis cilindros en línea, reconstruido en 2019 por Aston Martin Works, alimentado por carburadores Weber triples y acoplado a la deseable transmisión manual ZF de cinco velocidades.
• Un anuncio anterior de 2007 afirmaba que el motor de este coche se había actualizado a la especificación "Vantage", lo que significaba una potencia de hasta 325 CV.
• El cuentakilómetros indica 39.165 millas, aunque no se puede garantizar.
• Este DB6 con volante a la izquierda fue encargado directamente a fábrica por un director americano de Shell Oil como regalo a su mujer en su 30 aniversario de boda.
• Como era habitual en la época, optaron por una "entrega turística", por lo que recogieron el coche en la fábrica y pasaron algún tiempo recorriendo el Reino Unido, haciendo que la fábrica realizara los servicios de 500 y 1000 millas antes de exportarlo a California, EE.UU., donde pasó los siguientes 30 años con la misma familia.
• El coche fue restaurado cosméticamente a su especificación actual a mediados de la década de 2000, después de lo cual fue exportado a Oriente Medio en 2007. En 2018 regresó al Reino Unido, propiedad de Aston Martin Works.
• Entre los trabajos de restauración mecánica más destacados se incluyen la instalación de una nueva suspensión y un kit de manejo por parte de Aston Martin Works en 2018, así como la reconstrucción del motor en 2019 (hace unos 1.200 kilómetros). En total, se invirtieron unas 84.500 libras en mejorar el estado del coche en este punto, llevándolo a los estándares de segunda mano "Timeless".
• Este coche viene con el codiciado informe Aston Martin Assured Provenance incluyendo el paquete completo de libros, certificado y placa de metal.
• Este DB6 se ofrece ahora a la venta por su segundo poseedor afincado en el Reino Unido desde su reimportación, que adquirió el vehículo en septiembre de 2021.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Originalmente acabado en Oyster Shell, este DB6 fue repintado en su actual color rojo oscuro metalizado a mediados de la década de 2000. En el interior, el habitáculo está tapizado en cuero beige con moqueta crema, y cuenta con el salpicadero negro de serie y un volante con aro de madera.
• Monta un juego de llantas de alambre cromadas de 15 pulgadas con tornillos de tres orejas y neumáticos Avon Radial Steel a juego.
• El equipamiento incluye elevalunas eléctricos, mandos de calefacción y ventilación, dirección asistida, antena eléctrica y tubo de escape de acero inoxidable.
• La caja de cambios automática original se ha sustituido por la deseable caja manual ZF de cinco velocidades, y los carburadores SU se han mejorado con la configuración triple Weber específica para Vantage. También se han añadido insignias Vantage a las aletas delanteras.
• Este coche también está equipado con colectores de escape revisados, la radio original New Yorker se ha cambiado por una unidad Motorola de época y se ha eliminado el sistema de aire acondicionado.
• Este DB6 se entregará con un archivo sustancial de papeleo, incluyendo la documentación de su historia, un libro de historia de servicio Aston, las facturas de la reconstrucción del motor Aston Martin Works y restauración (que abarca unas 41 páginas), y una serie de otras facturas de mantenimiento.
• También irá acompañado del codiciado informe y certificado Aston Martin Assured Provenance.

CONDICIÓN

• El vendedor describe la pintura roja metalizada oscura, previamente repintada, como en muy buen estado en general, con algunas pequeñas imperfecciones alrededor del vehículo. Entre ellos se incluyen ligeros desconchones y pequeñas imperfecciones en el borde inferior de la tapa del maletero, además de una ligera hendidura en el tirador de la puerta del acompañante.
• En el interior, el habitáculo se presenta increíblemente bien, con un uso evidentemente cuidadoso y moderado desde su anterior renovación. Los asientos están en perfecto estado, sin signos evidentes de desgaste, al igual que las alfombrillas de repuesto. Las esferas y los mandos también están en buen estado, al igual que la moqueta del maletero.
• El vendedor señala que la antena de accionamiento eléctrico no funciona actualmente, pero por lo demás no tiene conocimiento de ningún fallo eléctrico o mecánico del vehículo.
• Aunque el coche está exento de las pruebas obligatorias dada su edad, para evidenciar su impresionante estado el vendedor lo sometió a la ITV el 14 de diciembre de 2022 con 39.010 kilómetros indicados, lo que dio como resultado un aprobado a la primera y tan solo una advertencia para colocar máscaras en los faros (ya que el coche todavía está configurado para circular con el volante a la izquierda).

HISTORIAL DE SERVICIO

• El vendedor señala que GTC Engineering sustituyó las cinchas de los asientos y renovó los asientos delanteros, además de mejorar los ajustes de la suspensión y otros trabajos de mejora antes de la inspección ITV del coche en noviembre de 2022.
• El último servicio de este DB6 se llevó a cabo en noviembre de 2020 a 38,205 millas por Aston Martin Works. El trabajo consistió en un cambio de aceite y filtro del motor 1.000 millas después de la reconstrucción completa del motor, que se realizó en 2019.
• De su paso por EE.UU. hay facturas anteriores archivadas del conocido especialista de Aston Martin Kevin Kay en California.

RESUMEN

Producido entre septiembre de 1965 y enero de 1971, el Aston Martin DB6 se convirtió rápidamente en un icónico gran turismo británico con varias características que mejoraban las prestaciones del anterior DB5. Un ejemplo maravillosamente conservado, este coche con volante a la izquierda ha sido tratado con una serie de modificaciones deseables durante su vida, incluyendo una conversión de la caja de cambios manual y la instalación de carburadores Weber triple especificación Vantage. No sólo eso, sino que se ha beneficiado de una importante inversión en su mecánica y estética. Se ofrece con una historia particularmente bien documentada, y listo para disfrutar de inmediato, sería un crédito para cualquier colección y está seguro de hacer las delicias de un crucero de fin de semana o un coche de eventos especiales durante muchos años por venir.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene ninguna financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Cette Aston Martin DB6 est un magnifique exemple de la célèbre "gentleman's express", qui a bénéficié d'une restauration esthétique et mécanique complète.
• Sous le capot se trouve le moteur d'origine à six cylindres en ligne de 4,0 litres, reconstruit en 2019 par Aston Martin Works, alimenté par trois carburateurs Weber et couplé à la boîte de vitesses manuelle ZF à cinq rapports.
• Une publicité antérieure, datant de 2007, indiquait que le moteur de cette voiture avait été amélioré pour atteindre la spécification "Vantage", ce qui signifiait une puissance allant jusqu'à 325 ch.
• Le compteur kilométrique affiche 39 165 miles, mais il n'est pas possible de le garantir.
• Cette DB6 avec conduite à gauche a été commandée directement à l'usine par un directeur américain de Shell Oil pour l'offrir à sa femme à l'occasion de leur 30ème anniversaire de mariage.
• Comme c'était souvent le cas à l'époque, ils ont opté pour une "livraison touristique". Ils ont donc récupéré la voiture à l'usine et ont passé un certain temps à parcourir le Royaume-Uni, faisant effectuer les entretiens de 500 et 1000 miles par l'usine avant de l'exporter en Californie, aux États-Unis, où elle a passé les 30 années suivantes au sein de la même famille.
• La voiture a ensuite été restaurée au milieu des années 2000, avant d'être exportée au Moyen-Orient en 2007. Elle est ensuite revenue au Royaume-Uni en 2018, sous la propriété d'Aston Martin Works.
• Les travaux de restauration mécanique notables comprennent l'installation d'une nouvelle suspension et d'un kit de maniabilité par Aston Martin Works en 2018, ainsi que la reconstruction du moteur en 2019 (il y a environ 1 200 miles). Au total, quelque 84 500 livres sterling ont été investies dans l'amélioration de l'état de la voiture à ce stade, la rendant conforme aux normes d'occasion "Timeless".
• Cette voiture est livrée avec le très convoité rapport Aston Martin Assured Provenance, comprenant le livre complet, le certificat et la plaque métallique.
• Cette DB6 est aujourd'hui proposée à la vente par son deuxième détenteur basé au Royaume-Uni depuis sa réimportation, qui a acquis le véhicule en septembre 2021.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Initialement peinte en Oyster Shell, cette DB6 a été repeinte dans sa couleur actuelle, le rouge métallisé foncé, au milieu des années 2000. L'habitacle est garni de cuir beige et de moquette crème, avec un tableau de bord noir de série et un volant cerclé de bois.
• Elle est montée sur des jantes en fil de fer chromé de 15 pouces avec des pignons à trois branches, chaussées de pneus Avon Radial Steel assortis.
• L'équipement comprend des vitres électriques, des commandes de chauffage et de ventilation, une direction assistée, une antenne électrique et un pot d'échappement en acier inoxydable.
• La boîte de vitesses automatique d'origine a été remplacée par une boîte de vitesses manuelle ZF à cinq rapports, et les carburateurs SU ont été remplacés par des carburateurs Weber à trois étages, conformes aux spécifications de la Vantage. Des badges Vantage ont également été ajoutés sur les ailes avant.
• Cette voiture est également équipée de collecteurs d'échappement révisés, la radio New Yorker d'origine a été remplacée par une unité Motorola d'époque, et le système d'air conditionné a été retiré.
• Cette DB6 est livrée avec un important dossier de documents, dont son historique, un carnet d'entretien Aston, les factures de reconstruction et de remise à neuf du moteur Aston Martin Works (couvrant quelque 41 pages) et un certain nombre d'autres factures d'entretien.
• Elle sera également accompagnée d'un rapport et d'un certificat Aston Martin Assured Provenance très recherchés.

CONDITION

• La peinture rouge métallisé foncé, qui a été repeinte précédemment, est décrite par le vendeur comme étant généralement en très bon état, avec quelques petites imperfections autour du véhicule. Il s'agit notamment de légers éclats de pierre et de légères imperfections sur le bord inférieur du couvercle du coffre, ainsi que d'un léger creux sur la poignée de la porte du passager.
• A l'intérieur, l'habitacle est incroyablement bien présenté, ayant manifestement été utilisé avec soin et parcimonie depuis sa première retouche. Les sièges sont en parfait état et ne présentent aucune trace d'usure, tout comme les moquettes de remplacement. Les cadrans et les commandes sont également en très bon état, tout comme la moquette du coffre.
• Le vendeur indique que l'antenne électrique ne fonctionne pas actuellement, mais il n'a pas connaissance de défauts électriques ou mécaniques sur le véhicule.
• Bien que la voiture soit exemptée des contrôles obligatoires en raison de son âge, le vendeur l'a soumise à un contrôle technique le 14 décembre 2022, à un kilométrage indiqué de 39 010 miles, qui s'est soldé par un premier succès et une seule recommandation d'installer des masques de phares (car la voiture est toujours configurée pour la conduite à gauche).

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• Le vendeur indique que GTC Engineering a remplacé les sangles des sièges et remis à neuf les sièges avant, tout en améliorant les réglages de la suspension et en effectuant d'autres travaux d'amélioration avant le contrôle technique de la voiture en novembre 2022.
• La dernière révision de cette DB6 a été effectuée en novembre 2020 à 38 205 miles par Aston Martin Works. Le travail a consisté en un changement d'huile moteur et de filtre 1 000 miles après la reconstruction complète du moteur, qui a été effectuée en 2019.
• Lors de son passage aux États-Unis, des factures ont été déposées par le célèbre spécialiste d'Aston Martin, Kevin Kay, en Californie.

RÉSUMÉ

Produite entre septembre 1965 et janvier 1971, l'Aston Martin DB6 est rapidement devenue une icône du grand tourisme britannique, avec plusieurs caractéristiques améliorant les performances par rapport à la DB5. Exemplaire merveilleusement préservé, cette voiture à conduite à gauche a fait l'objet d'un certain nombre de modifications souhaitables au cours de son existence, notamment la conversion d'une boîte de vitesses manuelle et l'installation de carburateurs Weber triples conformes aux spécifications de la Vantage. De plus, elle a bénéficié d'investissements importants dans sa mécanique et son esthétique. Proposée avec un historique particulièrement bien documenté, et prête à être utilisée immédiatement, elle ferait honneur à n'importe quelle collection et ne manquerait pas de faire les délices d'une voiture de croisière le week-end ou d'une voiture pour des événements spéciaux pendant de nombreuses années.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Questa Aston Martin DB6 è un meraviglioso esempio della rinomata "gentleman's express", che beneficia di un completo restauro estetico e meccanico.
• Sotto il cofano si trova il motore originale da 4,0 litri a sei cilindri in linea, ricostruito nel 2019 da Aston Martin Works, alimentato da tripli carburatori Weber e accoppiato all'auspicabile cambio manuale ZF a cinque rapporti.
• Una precedente pubblicità del 2007 affermava che il motore di questa vettura era stato aggiornato alle specifiche "Vantage", il che significava una potenza fino a 325 CV.
• Il contachilometri indica 39.165 miglia, anche se non può essere garantito.
• Questa DB6 con guida a sinistra fu ordinata direttamente dalla fabbrica da un direttore americano della Shell Oil come regalo alla moglie per il loro 30° anniversario di matrimonio.
• Come era consuetudine all'epoca, optarono per una "consegna turistica", quindi ritirarono l'auto dalla fabbrica e trascorsero un po' di tempo in giro per il Regno Unito, facendo eseguire i tagliandi da 500 e 1000 miglia dalla fabbrica prima di esportarla in California, negli Stati Uniti, dove trascorse i successivi 30 anni con la stessa famiglia.
• L'auto è stata poi restaurata esteticamente fino alle specifiche attuali a metà degli anni 2000, dopodiché è stata esportata in Medio Oriente nel 2007. Nel 2018 è tornata nel Regno Unito sotto la proprietà di Aston Martin Works.
• Tra i lavori di restauro meccanico degni di nota si annoverano l'installazione di nuove sospensioni e di un kit di maneggevolezza da parte di Aston Martin Works nel 2018, nonché la ricostruzione del motore nel 2019 (circa 1.200 miglia fa). In totale, sono state investite circa 84.500 sterline per migliorare le condizioni dell'auto, portandola agli standard dell'usato "Timeless".
• Questa vettura viene fornita con l'ambita relazione Aston Martin Assured Provenance che include il pacchetto completo di libri, il certificato e la targa in metallo.
• Questa DB6 è ora offerta in vendita dal suo secondo proprietario con sede nel Regno Unito dopo la sua reimportazione, che ha acquistato il veicolo nel settembre 2021.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Originariamente rifinita in Oyster Shell, questa DB6 è stata riverniciata nell'attuale colore rosso scuro metallizzato a metà degli anni 2000. All'interno, l'abitacolo è rivestito in pelle beige con moquette color crema e presenta anche il cruscotto nero di serie e il volante con bordo in legno.
• La vettura monta un set di cerchi in filo metallico cromato da 15 pollici con triplo asse di rotazione, con pneumatici Avon Radial Steel in tinta.
• L'equipaggiamento comprende alzacristalli elettrici, comandi di riscaldamento e ventilazione, servosterzo, antenna motorizzata e scarico in acciaio inox.
• Il cambio automatico originale è stato sostituito con il desiderabile manuale ZF a cinque marce e i carburatori SU sono stati aggiornati con la configurazione a tre Weber specifica Vantage. Sono stati inoltre aggiunti i badge Vantage sui parafanghi anteriori.
• Questa vettura è dotata anche di collettori di scarico rivisti, la radio originale New Yorker è stata sostituita con un'unità Motorola d'epoca e l'impianto di climatizzazione è stato rimosso.
• Questa DB6 viene fornita con un consistente archivio di documenti, tra cui la documentazione della sua storia, un libretto di manutenzione Aston, le fatture per la ricostruzione e la ristrutturazione del motore Aston Martin Works (circa 41 pagine) e una serie di altre fatture di manutenzione.
• Sarà inoltre accompagnata da un ricercato rapporto e certificato Aston Martin Assured Provenance.

CONDIZIONE

• La vernice rossa metallizzata scura, precedentemente riverniciata, è descritta dal venditore come in condizioni generalmente molto buone, con alcune piccole imperfezioni intorno al veicolo. Tra questi, lievi scheggiature e piccole imperfezioni sul bordo inferiore del cofano del bagagliaio, oltre a una leggera ammaccatura sulla maniglia della portiera del passeggero.
• All'interno, l'abitacolo si presenta incredibilmente bene, avendo evidentemente visto un uso attento e parsimonioso dopo la precedente riverniciatura. I sedili sono in ottimo stato e non presentano segni evidenti di usura, così come i tappeti di ricambio. Anche i quadranti e i comandi sono in ottimo stato, così come la moquette del bagagliaio.
• Il venditore segnala che l'antenna elettrica non è attualmente funzionante, ma non è a conoscenza di eventuali guasti elettrici o meccanici del veicolo.
• Sebbene l'auto sia esente da controlli obbligatori data la sua età, per dimostrare le sue impressionanti condizioni il venditore l'ha sottoposta a un test MOT il 14 dicembre 2022 a un chilometraggio indicato di 39.010 miglia, che ha dato come risultato il primo superamento e un solo consiglio di montare le mascherine per i fari (poiché l'auto è ancora configurata per la guida a sinistra).

STORIA DEL SERVIZIO

• Il venditore fa notare che GTC Engineering ha sostituito le fettucce dei sedili e rinnovato i sedili anteriori, oltre ad aver migliorato le regolazioni delle sospensioni e ad aver effettuato altri interventi di miglioramento prima del controllo MOT della vettura nel novembre 2022.
• L'ultimo intervento di manutenzione di questa DB6 è stato effettuato nel novembre 2020 a 38.205 miglia da Aston Martin Works. Il lavoro comprendeva un cambio dell'olio e del filtro del motore a 1.000 miglia dalla ricostruzione completa del motore, eseguita nel 2019.
• Per quanto riguarda il periodo di permanenza negli Stati Uniti, sono presenti fatture precedenti emesse dal noto specialista Aston Martin Kevin Kay in California.

SOMMARIO

Prodotta tra il settembre 1965 e il gennaio 1971, l'Aston Martin DB6 è diventata rapidamente un'iconica gran turismo britannica con diverse caratteristiche che ne hanno migliorato le prestazioni rispetto alla precedente DB5. Questo esemplare, magnificamente conservato, è stato sottoposto a una serie di modifiche di pregio nel corso della sua vita, tra cui la conversione del cambio manuale e l'installazione di carburatori Weber tripli con specifiche Vantage. Non solo, ma ha beneficiato di un significativo investimento nella sua meccanica e nell'estetica. Offerta con una storia particolarmente ben documentata e pronta per essere goduta immediatamente, farebbe onore a qualsiasi collezione ed è sicura di piacere come auto da crociera per il fine settimana o per eventi speciali per molti anni a venire.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Aston Martin DB6 is een prachtig voorbeeld van de beroemde 'gentleman's express', die een uitgebreide cosmetische en mechanische restauratie heeft ondergaan.
• Onder de motorkap ligt de originele 4,0-liter straight-six motor, in 2019 gereviseerd door Aston Martin Works, gevoed door drievoudige Weber-carburateurs en gekoppeld aan de begerenswaardige handgeschakelde ZF vijfversnellingsbak.
• Een eerdere advertentie uit 2007 vermeldde dat de motor van deze auto was opgewaardeerd tot 'Vantage'-specificatie, wat een vermogen van maximaal 325 pk zou betekenen.
• De kilometerteller geeft 39.165 mijl aan, maar dit kan niet worden gegarandeerd.
• Deze linksgestuurde DB6 werd rechtstreeks vanuit de fabriek besteld door een Amerikaanse directeur van Shell Oil als cadeau voor zijn vrouw bij hun 30-jarig huwelijk.
• Zoals in die tijd gebruikelijk was, kozen ze voor een "toeristische levering", dus haalden ze de auto op bij de fabriek en brachten ze enige tijd door in het Verenigd Koninkrijk, waar ze de 500-mijls- en 1000-mijlsbeurten door de fabriek lieten uitvoeren, voordat ze hem exporteerden naar Californië, VS, waar hij de volgende 30 jaar doorbracht bij dezelfde familie.
• Midden jaren 2000 werd de auto cosmetisch gerestaureerd tot zijn huidige specificaties, waarna hij in 2007 werd geëxporteerd naar het Midden-Oosten. Vervolgens keerde hij in 2018 terug naar het Verenigd Koninkrijk in het bezit van Aston Martin Works.
• Opmerkelijke mechanische restauratiewerkzaamheden omvatten de montage van nieuwe ophanging en een handling kit door Aston Martin Works in 2018, evenals de revisie van de motor in 2019 (ongeveer 1.200 mijl geleden). In totaal is zo'n 84.500 pond geïnvesteerd in de verbetering van de staat van de auto op dit punt, waardoor hij voldoet aan de 'Timeless' tweedehands normen.
• Deze auto wordt geleverd met het begeerde Aston Martin Assured Provenance report inclusief het volledige boekwerk, certificaat en metalen plaquette.
• Deze DB6 wordt nu te koop aangeboden door zijn tweede Britse houder sinds zijn herinvoer, die het voertuig in september 2021 verwierf.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze DB6 was oorspronkelijk afgewerkt in Oyster Shell, maar werd midden jaren 2000 overgespoten in zijn huidige donkerrode metallic kleur. Het interieur is bekleed met beige leder en crèmekleurig tapijt, met het standaard zwarte dashboard en een met hout bekleed stuurwiel.
• Hij rijdt op een set 15-inch verchroomde spaakwielen met driedubbele spinners, met op de wielen een bijpassende set Avon Radial Steel banden.
• De uitrusting omvat elektrische ramen, verwarming en ventilatie, stuurbekrachtiging, een elektrische antenne en een roestvrijstalen uitlaat.
• De originele automatische versnellingsbak is nu vervangen door de begerenswaardige ZF handgeschakelde vijfbak en de SU carburateurs zijn opgewaardeerd naar de Vantage specificatie triple Weber setup. Op de voorspatborden zijn ook Vantage-badges aangebracht.
• Deze auto is ook voorzien van gereviseerde uitlaatspruitstukken, de originele New Yorker radio is omgeruild voor een Motorola unit uit die tijd en de airconditioning is verwijderd.
• Deze DB6 wordt geleverd met een aanzienlijk dossier met documentatie over zijn geschiedenis, een Aston service history book, facturen voor de Aston Martin Works engine rebuild en refurbishment (ongeveer 41 pagina's), en een aantal andere onderhoudsfacturen.
• Hij zal ook vergezeld gaan van een gewild Aston Martin Assured Provenance rapport en certificaat.

CONDITION

• De eerder overgespoten donker metallic rode lak wordt door de verkoper omschreven als zijnde in algemeen zeer goede staat, met een paar kleine oneffenheden rond de auto. Deze omvatten lichte steenslag en kleine oneffenheden aan de onderkant van het kofferdeksel, plus een lichte deuk op de handgreep van de passagiersdeur.
• Het interieur ziet er ongelooflijk goed uit en is duidelijk zorgvuldig en spaarzaam gebruikt sinds de vorige bekleding. De stoelen zijn in perfecte staat, zonder duidelijke tekenen van slijtage, evenals het vervangende tapijt. De wijzerplaten en bedieningsorganen zijn ook in uitstekende staat, evenals het tapijt in de kofferruimte.
• De verkoper merkt op dat de elektrisch bediende antenne momenteel niet werkt, maar hij heeft verder geen weet van elektrische of mechanische gebreken aan het voertuig.
• Hoewel de auto gezien zijn leeftijd is vrijgesteld van verplichte keuringen, heeft de verkoper hem op 14 december 2022 met een aangegeven kilometerstand van 39.010 mijl aan een APK-keuring onderworpen, wat resulteerde in een first-time pass en slechts een advies om koplampmaskers te monteren (omdat de auto nog steeds is geconfigureerd voor linksrijdend verkeer).

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• De verkoper merkt op dat GTC Engineering de stoelbanden heeft vervangen en de voorstoelen heeft opgeknapt, evenals de afstelling van de ophanging en andere verbeteringswerkzaamheden voorafgaand aan de APK-keuring van de auto in november 2022.
• De laatste onderhoudsbeurt van deze DB6 werd uitgevoerd in november 2020 bij 38.205 mijl door Aston Martin Works. Het werk bestond uit een motorolie- en filterverversing 1.000 mijl na de volledige motorrevisie, die in 2019 werd uitgevoerd.
• Van zijn tijd in de VS zijn er eerdere facturen in het dossier van de bekende Aston Martin specialist Kevin Kay in Californië.

SAMENVATTING

De Aston Martin DB6 werd geproduceerd tussen september 1965 en januari 1971 en werd al snel een iconische Britse grand tourer met diverse prestatieverhogende kenmerken ten opzichte van de eerdere DB5. Deze linksgestuurde auto, een prachtig bewaard gebleven exemplaar, heeft tijdens zijn leven een aantal aantrekkelijke wijzigingen ondergaan, waaronder een ombouw tot handgeschakelde versnellingsbak en de montage van Vantage specificatie driedubbele Weber carburateurs. Niet alleen dat, maar het heeft geprofiteerd van aanzienlijke investeringen in zijn mechanische en cosmetische orde. Aangeboden met een bijzonder goed gedocumenteerde geschiedenis, en klaar om onmiddellijk van te genieten, zou hij een aanwinst zijn voor elke collectie en zal zeker nog vele jaren genieten als weekendcruiser of auto voor speciale evenementen.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI-rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Ten Aston Martin DB6 jest wspaniałym przykładem słynnego "ekspresu dla dżentelmenów", który korzysta z kompleksowej renowacji kosmetycznej i mechanicznej.
• Pod maską siedzi jego oryginalny 4,0-litrowy silnik straight-six, odbudowany w 2019 roku przez Aston Martin Works, zasilany przez potrójne gaźniki Weber i sprzężony z pożądaną pięciobiegową manualną skrzynią biegów ZF.
• Wcześniejsze ogłoszenie z 2007 roku mówiło, że silnik tego samochodu został zmodernizowany do specyfikacji "Vantage", co oznaczałoby moc do 325 KM.
• Licznik kilometrów wskazuje 39,165 mil, choć nie można tego zagwarantować.
• Ten lewostronnie napędzany DB6 został zamówiony bezpośrednio z fabryki przez amerykańskiego dyrektora Shell Oil jako prezent dla żony z okazji ich 30. rocznicy ślubu.
• Jak to często bywało w tamtych czasach, zdecydowali się na "dostawę turystyczną", więc odebrali samochód z fabryki i spędzili trochę czasu zwiedzając Wielką Brytanię, otrzymując 500-milowe i 1000-milowe usługi wykonane przez fabrykę przed wyeksportowaniem go do Kalifornii w USA, gdzie spędził kolejne 30 lat w tej samej rodzinie.
• Samochód został następnie kosmetycznie odrestaurowany do obecnej specyfikacji w połowie lat 2000, po czym został wyeksportowany na Bliski Wschód w 2007 roku. Następnie powrócił do Wielkiej Brytanii we własności Aston Martin Works w 2018 roku.
• Godne uwagi mechaniczne prace renowacyjne obejmują zamontowanie nowego zawieszenia i zestawu do obsługi przez Aston Martin Works w 2018 roku, a także przebudowę silnika w 2019 roku (około 1,200 mil temu). W sumie około 84 500 funtów zostało zainwestowanych w poprawę stanu samochodu w tym momencie, doprowadzając go do standardów "Timeless" pre-owned.
• Ten samochód pochodzi z pożądanym Aston Martin Assured Provenance raportu w tym pełny pakiet książek, certyfikat i metalowa tabliczka.
• Ten DB6 jest obecnie oferowany na sprzedaż przez jego drugiego brytyjskiego posiadacza od czasu jego reimportu, który nabył pojazd we wrześniu 2021 roku.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Oryginalnie wykończony w kolorze Oyster Shell, ten DB6 został przemalowany na swój obecny ciemny metaliczny czerwony kolor w połowie lat 2000. Wewnątrz kabina jest wykończona beżową skórą z kremową wykładziną, posiada również standardową czarną deskę rozdzielczą i kierownicę z drewnianymi obręczami.
• Jeździ na 15-calowych chromowanych, drucianych felgach z potrójnymi zębatkami, obutych w pasujący zestaw opon Avon Radial Steel.
• Wyposażenie obejmuje elektryczne szyby, sterowanie ogrzewaniem i wentylacją, wspomaganie kierownicy, elektryczną antenę oraz wydech ze stali nierdzewnej.
• Oryginalna automatyczna skrzynia biegów została zmieniona na pożądaną pięciobiegową manualną skrzynię ZF, a gaźniki SU zostały zmodernizowane do potrójnego układu Webera w specyfikacji Vantage. Na przednich skrzydłach pojawiły się również plakietki Vantage.
• Samochód ten posiada również zmienione kolektory wydechowe, oryginalne radio New Yorker zostało zamienione na okresową jednostkę Motoroli, a system klimatyzacji został usunięty.
• Ten DB6 zostanie dostarczony z pokaźnym plikiem dokumentów, w tym dokumentacji jego historii, Aston książki historii serwisowej, faktury za Aston Martin Works przebudowy silnika i remontu (obejmujące około 41 stron), a także wiele innych faktur utrzymania.
• Towarzyszyć mu będzie również poszukiwany raport i certyfikat Aston Martin Assured Provenance.

KONDYCJA

• Wcześniej lakierowany ciemny metaliczny czerwony lakier jest opisany przez sprzedającego jako ogólnie bardzo dobrym stanie, z kilkoma drobnymi skazami wokół pojazdu. Należą do nich lekkie odpryski kamieni i drobne skazy w kierunku dolnej krawędzi pokrywy bagażnika, plus lekkie wgniecenie na klamce drzwi pasażera.
• Wewnątrz, kabina prezentuje się niesamowicie dobrze, widocznie widział ostrożne i oszczędne użytkowanie od czasu jego wcześniejszej przebudowy. Fotele są w doskonałym stanie, bez widocznych oznak zużycia, podobnie jak wymienne dywany. Pokrętła i elementy sterujące są również w świetnej formie, podobnie jak wykładzina bagażnika.
• Sprzedający zauważa, że elektrycznie sterowana antena obecnie nie działa, ale poza tym nie są świadomi żadnych elektrycznych lub mechanicznych usterek z pojazdem.
• Podczas gdy samochód jest zwolniony z obowiązkowych badań biorąc pod uwagę jego wiek, aby udowodnić imponujący stan, sprzedawca umieścił go przez test MOT 14 grudnia 2022 roku przy wskazanym 39,010 mil, co zaowocowało pierwszym przejściem i tylko jednym doradztwem, aby zamontować maski reflektorów (ponieważ samochód jest nadal skonfigurowany do ruchu lewostronnego).

HISTORIA SERWISOWA

• Sprzedający zauważa, że GTC Engineering wymieniło taśmę siedzeń i odnowiło przednie fotele, a także wzmocniło ustawienia zawieszenia i inne prace usprawniające przed inspekcją MOT samochodu w listopadzie 2022 roku.
• Najnowsza usługa tego DB6 została przeprowadzona w listopadzie 2020 roku przy 38,205 milach przez Aston Martin Works. Praca obejmowała wymianę oleju silnikowego i filtra 1,000 mil po całkowitej przebudowie silnika, która została wykonana w 2019 roku.
• Z jego czasu w USA, istnieją wcześniejsze faktury w aktach od znanego specjalisty Aston Martin Kevin Kay w Kalifornii.

SUMMARY

Aston Martin DB6, produkowany od września 1965 do stycznia 1971, szybko stał się ikoną brytyjskiego grand tourera z kilkoma ulepszeniami w stosunku do wcześniejszego DB5. Ten wspaniale zachowany egzemplarz z napędem na lewą stronę został poddany wielu pożądanym modyfikacjom w trakcie swojego życia, w tym konwersji manualnej skrzyni biegów i zamontowaniu potrójnych gaźników Webera w specyfikacji Vantage. Nie tylko to, ale również skorzystał ze znacznych inwestycji w jego mechanicznym i kosmetycznym porządku. Oferowany z wyjątkowo dobrze udokumentowaną historią i gotowy do natychmiastowego użytkowania, będzie ozdobą każdej kolekcji i z pewnością zachwyci jako weekendowy krążownik lub samochód na specjalne okazje przez wiele lat.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej z tytułu uszkodzenia lub kradzieży oraz nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

• Este Aston Martin DB6 é um exemplo maravilhoso do famoso "Expresso do Cavalheiro", que beneficia de uma restauração cosmética e mecânica abrangente.
• Debaixo do capô assenta o seu motor original de 4,0 litros em linha recta, reconstruído em 2019 pela Aston Martin Works, alimentado por carburadores Weber triplos e acoplado à desejável transmissão manual ZF de cinco velocidades.
• Um anúncio anterior de 2007 declarou que o motor deste carro foi melhorado para a especificação "Vantage", o que significaria uma potência de até 325bhp.
• O odómetro exibe 39.165 milhas, embora isto não possa ser justificado.
• Este DB6 de condução à esquerda foi encomendado directamente da fábrica por um director americano da Shell Oil como presente à sua esposa no seu 30º aniversário de casamento.
• Como era comum na época, optaram por uma "entrega turística", pelo que recolheram o carro da fábrica e passaram algum tempo em digressão pelo Reino Unido, obtendo os serviços de 500 milhas e 1000 milhas efectuados pela fábrica antes de o exportarem para a Califórnia, EUA, onde passaram os 30 anos seguintes com a mesma família.
• O carro foi então restaurado cosmeticamente à sua especificação actual em meados dos anos 2000, após o que foi exportado para o Médio Oriente em 2007. Regressou então ao Reino Unido, na posse da Aston Martin Works, em 2018.
• Os trabalhos notáveis de restauração mecânica incluem a montagem de uma nova suspensão e de um kit de manuseamento pela Aston Martin Works em 2018, bem como a reconstrução do motor em 2019 (cerca de 1.200 milhas atrás). No total, foram investidos cerca de £84.500 na melhoria do estado do carro nesta altura, elevando-o aos padrões de "Timeless" pré-adquiridos.
• Este carro vem com o cobiçado relatório da Aston Martin Assured Provenance, incluindo o pacote completo de livros, certificado e placa metálica.
• Este DB6 é agora posto à venda pelo seu segundo detentor baseado no Reino Unido desde a sua reimportação, que adquiriu o veículo em Setembro de 2021.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Originalmente acabado em Oyster Shell, este DB6 foi pintado de novo na sua cor actual vermelho metálico escuro em meados dos anos 2000. No interior, a cabine é aparada em pele bege com tapete creme, apresentando também o painel de bordo preto padrão e um volante de madeira aparada.
• Cavalga sobre um conjunto de rodas de arame cromado de 15 polegadas com rodas giratórias de três orelhas, com as rodas encaixadas num conjunto correspondente de pneus Avon Radial Steel.
• O equipamento inclui vidros eléctricos, comandos de aquecimento e ventilação, direcção assistida, uma antena motorizada, e um escape em aço inoxidável.
• A caixa de velocidades automática original foi agora alterada para o desejável manual de cinco velocidades ZF, e os carburadores SU foram actualizados para a configuração do Weber triplo de especificação Vantage. Os crachás Vantage também foram acrescentados às asas dianteiras.
• Este carro está também equipado com colectores de escape revistos, o rádio original New Yorker foi trocado por uma unidade Motorola durante um período, e o sistema de ar condicionado foi removido.
• Este DB6 será fornecido com um ficheiro substancial de documentação, incluindo documentação da sua história, um livro de história de serviços da Aston, facturas para a reconstrução e renovação do motor da Aston Martin Works (abrangendo cerca de 41 páginas), e uma série de outras facturas de manutenção.
• Será também acompanhado por um relatório e certificado de Proveniência Assegurada da Aston Martin.

CONDIÇÃO

• A pintura de cor vermelha escura metálica previamente pintada é descrita pelo vendedor como estando geralmente em muito bom estado, com algumas pequenas manchas à volta do veículo. Estas incluem lascas de pedra clara, e pequenas manchas na borda inferior da tampa da bagageira, mais um ligeiro travessão na maçaneta da porta do passageiro.
• No interior, a cabina apresenta-se incrivelmente bem, tendo evidentemente visto uma utilização cuidadosa e poupada desde a sua anterior remodelação. Os assentos estão presentes numa ordem maravilhosa, sem sinais óbvios de desgaste, tal como os tapetes de substituição. Os mostradores e controlos estão também em grande forma, tal como o tapete da bagageira.
• O vendedor observa que a antena operada electricamente não está actualmente a funcionar, mas desconhece quaisquer avarias eléctricas ou mecânicas no veículo.
• Enquanto o carro está isento de testes obrigatórios dada a sua idade, para provar a condição impressionante o vendedor submeteu-o a um teste MOT em 14 de Dezembro de 2022 a 39,010 milhas indicadas, o que resultou numa primeira passagem e apenas um aviso para colocar máscaras de faróis (uma vez que o carro ainda está configurado para tráfego com condução à esquerda).

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• O vendedor observa que a GTC Engineering substituiu a correia do assento e remodelou os assentos dianteiros, bem como melhorou as configurações da suspensão e outros trabalhos de melhoramento antes da inspecção MOT do automóvel em Novembro de 2022.
• Este último serviço do DB6 foi realizado em Novembro de 2020 a 38.205 milhas por Aston Martin Works. O trabalho compreendeu uma troca de óleo de motor e filtro 1.000 milhas após a reconstrução completa do motor, que foi realizada em 2019.
• Desde o seu tempo nos EUA, existem facturas anteriores em arquivo do conhecido especialista Aston Martin Kevin Kay na Califórnia.

SÍNTESE

Produzido entre Setembro de 1965 e Janeiro de 1971, o Aston Martin DB6 tornou-se rapidamente um icónico grand tourer britânico com várias características que melhoram o desempenho do anterior DB5. Um exemplo maravilhosamente preservado, este carro de condução à esquerda foi tratado com uma série de modificações desejáveis durante a sua vida útil, incluindo uma conversão manual da caixa de velocidades e a montagem de carburadores Weber triplos com especificação Vantage. Não só isso, como beneficiou de um investimento significativo na sua ordem mecânica e cosmética. Oferecido com uma história particularmente bem documentada, e pronto a desfrutar imediatamente, seria um crédito para qualquer colecção e é certo que se deleitará como um cruzador de fim-de-semana ou carro de eventos especiais durante muitos anos.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

• Den här Aston Martin DB6 är ett fantastiskt exempel på den berömda "gentleman's express", som har fått en omfattande kosmetisk och mekanisk restaurering.
• Under motorhuven sitter den ursprungliga 4,0-liters raka sex-motorn, ombyggd 2019 av Aston Martin Works, som matas av tre Weber-förgasare och kopplas till den önskvärda femväxlade manuella ZF-växellådan.
• I en tidigare annons från 2007 stod det att denna bils motor hade uppgraderats till "Vantage"-specifikation, vilket skulle innebära en effekt på upp till 325 hk.
• Kilometermätaren visar 39 165 miles, men detta kan inte garanteras.
• Denna vänsterstyrda DB6 beställdes direkt från fabriken av en amerikansk direktör för Shell Oil som en present till sin fru på deras 30-års bröllopsdag.
• Som vanligt på den tiden valde de en "turistleverans", så de hämtade bilen från fabriken och tillbringade en tid med att resa runt i Storbritannien och fick den 500-mil och 1000-mil service utförd av fabriken innan de exporterade den till Kalifornien, USA, där den tillbringade de kommande 30 åren med samma familj.
• Bilen restaurerades sedan kosmetiskt till sin nuvarande specifikation i mitten av 2000-talet, varefter den exporterades till Mellanöstern 2007. Den återvände sedan till Storbritannien och ägdes av Aston Martin Works 2018.
• Bland de anmärkningsvärda mekaniska renoveringsarbetena finns montering av ny fjädring och ett hanteringskit av Aston Martin Works 2018, samt en motorombyggnad 2019 (för cirka 1 200 miles sedan). Totalt investerades cirka 84 500 pund i att förbättra bilens skick vid denna tidpunkt, vilket gjorde att den nådde upp till "Timeless"-standard för begagnade bilar.
• Den här bilen levereras med den eftertraktade Aston Martin Assured Provenance-rapporten, inklusive en komplett bok, ett certifikat och en metallplakett.
• Denna DB6 erbjuds nu till försäljning av sin andra brittiska ägare sedan återimporten, som köpte bilen i september 2021.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här DB6:an var ursprungligen färdigställd i Oyster Shell, men målades om i sin nuvarande mörka metallicröda färg i mitten av 2000-talet. Invändigt är kabinen klädd i beige läder med gräddmatta och har även standardmässigt en svart instrumentpanel och en ratt med träkant.
• Den körs på en uppsättning 15-tums kromade trådhjul med trippelöriga spinnare, och hjulen är försedda med matchande Avon Radial Steel-däck.
• Utrustningen omfattar elektriska fönster, värme- och ventilationsreglage, servostyrning, en elektrisk antenn och ett avgasrör i rostfritt stål.
• Den ursprungliga automatiska växellådan har nu bytts ut mot den eftertraktade femväxlade manuella ZF-växellådan, och SU-förgasarna har uppgraderats till Vantage-specifikationens tredubbla Weber-uppsättning. Vantage-märken har också lagts till på de främre vingarna.
• Bilen har också reviderade avgasrör, den ursprungliga New Yorker-radion har bytts ut mot en tidstypisk Motorola-enhet och luftkonditioneringen har tagits bort.
• Den här DB6 levereras med en omfattande dokumentation av dess historia, en Aston Service History Book, fakturor för Aston Martin Works motorombyggnad och renovering (på 41 sidor) och ett antal andra underhållsfakturor.
• Den kommer också att åtföljas av en eftertraktad Aston Martin Assured Provenance-rapport och ett certifikat.

TILLSTÄNDIGHET

• Den tidigare omlackerade mörkt metallicröda lacken beskrivs av säljaren som generellt sett i mycket gott skick, med några mindre skönhetsfläckar runtomkring fordonet. Dessa inkluderar lätta stenskott och mindre fläckar mot bagageluckans nedre kant samt ett litet intryck på handtaget på passagerardörren.
• Invändigt är hytten otroligt fin och har uppenbarligen använts med försiktighet och sparsamhet sedan den tidigare ombyggnaden. Sätena är i utmärkt skick utan några uppenbara tecken på slitage, liksom ersättningsmattorna. Rattarna och kontrollerna är också i utmärkt skick, liksom bagagemattan.
• Säljaren noterar att den elektriskt drivna antennen för närvarande inte fungerar, men i övrigt känner de inte till några elektriska eller mekaniska fel på fordonet.
• Bilen är undantagen från obligatoriska tester med tanke på sin ålder, men för att bevisa det imponerande tillståndet gjorde säljaren ett MOT-test den 14 december 2022 vid en angiven körsträcka på 39 010 miles, vilket resulterade i ett godkänt resultat för första gången och bara en uppmaning om att montera strålkastarmasker (eftersom bilen fortfarande är konfigurerad för vänstervridning).

SERVICEHISTORIK

• Säljaren noterar att GTC Engineering bytte ut sätesbanden och renoverade framsätena, samt förbättrade fjädringsinställningarna och andra förbättringsarbeten före bilens MOT-inspektion i november 2022.
• Den här DB6:ans senaste service utfördes i november 2020 vid 38 205 miles av Aston Martin Works. Arbetet bestod av ett byte av motorolja och filter 1 000 miles efter den kompletta motorombyggnaden som utfördes 2019.
• Från tiden i USA finns det tidigare fakturor från den välkända Aston Martin-specialisten Kevin Kay i Kalifornien.

SAMMANFATTNING

Aston Martin DB6 tillverkades mellan september 1965 och januari 1971 och blev snabbt en ikonisk brittisk grand tourer med flera prestandaförbättrande egenskaper jämfört med den tidigare DB5. Denna vänsterstyrda bil är ett fantastiskt bevarat exemplar och har under sin livstid genomgått ett antal önskvärda modifieringar, bland annat en konvertering av manuell växellåda och montering av tredubbla Weber-förgasare enligt Vantage-specifikationen. Inte bara det, utan den har också dragit nytta av betydande investeringar i sin mekaniska och kosmetiska ordning. Den erbjuds med en synnerligen väldokumenterad historia och är redo att njuta av omedelbart, och skulle vara en ära för varje samling och kommer säkert att glädja som helgkryssare eller bil för speciella evenemang under många år framöver.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.