1968 ALFA ROMEO GT 1300 JUNIOR 'STEPNOSE' for sale by auction in Leeds, Yorkshire, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Alfa Romeo GT 1300 Junior ist ein wunderschönes, frisch restauriertes Exemplar des sportlichen Coupés der Marke in einer klassischen Farbkombination.
Unter der Motorhaube arbeitet ein 1,3-Liter-Alfa-Doppelnockenmotor, der von Dell'Orto-Vergasern mit zwei Drosselklappen gespeist wird und die Hinterräder über ein Fünfgang-Schaltgetriebe antreibt.
Während der angegebene Kilometerstand ist 14.241 Meilen, ist dies nicht geglaubt, um genau zu sein. Der Verkäufer erklärt, dass ihre Forschung zeigt die Motornummer für den Zeitraum korrekt ist, so dass, während seine Originalität auf das Auto wahrscheinlich ist, ist es nicht garantiert.
Der originale Rechtslenker wurde im Dezember 2021 aus Südafrika importiert, nachdem er im Stil einer Rotisserie umfassend aufgearbeitet worden war. Seitdem war er in der Garage und abgedeckt, wenn er nicht in Gebrauch war, und wurde nur bei einigen trockenen Wochenendausflügen gefahren.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser GT Junior ist in einem klassischen, leuchtenden Rot gehalten und fährt auf 14-Zoll-Stahlrädern mit eleganten Chromstoßstangen vorne und hinten.
Die schöne Rosso-Lackierung ist vermutlich die Originalfarbe des Wagens. Vor der Restaurierung war das Auto in einem dunklen Metallic-Rot lackiert; der Motorraum offenbarte jedoch den aktuellen Farbton, von dem man annimmt, dass er die ursprüngliche Werksfarbe ist.
Innen gibt es eine schwarze Polsterung, ein Lenkrad mit Holzkranz und Veglia-Instrumente. Eine Radioblende wird ebenfalls mit dem Auto geliefert.
Um diesen GT 1300 Junior so nah wie möglich an die Werksspezifikationen und -ausführungen heranzuführen, wurden umfangreiche Recherchen angestellt, darunter die Beschaffung zahlreicher Originalteile und neuer, alter Teile.
Es gibt zwar keine historischen Unterlagen aus der Zeit vor dem Umbau, aber der Verkäufer hat die originalen südafrikanischen Zulassungspapiere und die neue V5C-Zulassung von der DVLA.
Es gibt eine umfangreiche Fotodokumentation der Restaurierungsarbeiten, die in der Galerie zu sehen ist.
Das Auto wird mit einer Alfa Romeo Autoabdeckung mit gesticktem Logo und einem Gedenkbuch, das das Restaurierungsprojekt beschreibt, geliefert.

ZUSTAND

Vollständig restauriert auf einem Rotisserie-Rahmen, ist die Karosserie in einem hervorragenden rostfreien Zustand.
Die Rosso-Lackierung ist hervorragend, ohne Steinschläge oder Kratzer. Es gibt eine sehr kleine Delle oberhalb des Fahrertürgriffs (so klein, dass sie nicht im Detail mit der Kamera erfasst werden konnte), die vor der Übergabe behoben werden wird.
Der gesamte Chrom ist original und wurde nicht ersetzt, sondern aufpoliert.
Im Innenraum gibt es keine Abnutzung oder Beschädigung der neu bezogenen schwarzen Sitzbezüge. Die originalen Fensterheber, Schalter und Türentriegelungen wurden beibehalten und sind in sehr gutem Zustand. Der Dachhimmel wurde erneuert.
Es sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt.
Aufgrund des Alters ist das Auto von der obligatorischen MOT-Prüfung befreit.

SERVICEGESCHICHTE

Der Wagen wurde im Rahmen der Aufarbeitung mechanisch überholt, bevor er im Dezember 2021 nach Großbritannien verschifft wurde.
Die abschließende Inspektion umfasste einen Motorölwechsel, frische Bremsflüssigkeit und eine Motorabstimmung auf einer rollenden Straße. Außerdem erhielt er einen neuen leichten Anlasser und Vergaserhalterungen.
In Anbetracht des erheblichen Höhenunterschieds und damit der unterschiedlichen Luftdichte zwischen Johannesburg und Großbritannien empfiehlt der Verkäufer eine weitere Einstellung der Vergaser zur Feinabstimmung.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Alfa Romeo GT 1300 Junior ist ein atemberaubender Klassiker aus den 1960er Jahren, der frisch aus einem umfassenden Restaurierungsprogramm hervorgegangen ist. Er ist in der beliebten Kombination von Rot und Schwarz lackiert und ist ein charmantes italienisches Sportcoupé, das sorgfältig so nah wie möglich am Originalzustand restauriert wurde. Es läuft und fährt sehr gut und würde eine hervorragende Ergänzung für jede Sammlung von makellosen Fahrzeugen darstellen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

This Alfa Romeo GT 1300 Junior is a stunning, freshly restored example of the marque’s sporting coupe, in a classic colour combination.
Under the bonnet is a 1.3-litre Alfa twin-cam engine, fed by twin-choke Dell’Orto carburettors, driving the rear wheels via a five-speed manual transmission.
While the indicated mileage is 14,241 miles, this is not believed to be accurate. The seller states that their research indicates the engine number is correct for the period, so while its originality to the car is likely, it is not guaranteed.
An original right-hand drive car, it was imported from South Africa in December 2021 following its extensive bare-metal rotisserie-style refurbishment programme. Since then, it has been garaged and covered whenever not in use, and only driven on a few dry weekend jaunts.

EQUIPMENT AND FEATURES

This GT Junior is finished in the classic vibrant red hue, and rides on 14-inch steel wheels, with elegant chrome front and rear bumpers.
The beautiful Rosso paint colour is believed to be the car’s original colour. Prior to restoration the car had been painted a dark metallic red; however, the engine bay revealed the current hue, which is thought to be the original factory colour.
Inside, there is black upholstery, a wooden rim steering wheel, and Veglia instrument gauges. A radio blanking plate will also be supplied with the car.
Extensive research went into restoring this GT 1300 Junior as closely as possible to the factory specification and finishes, which included sourcing numerous original and new-old-stock parts.
While there is no history paperwork prior to the rebuild, the seller has the original South Africa registration documents and the new V5C registration from the DVLA.
There is extensive photo documentation of the restoration work, as shown in the gallery.
The car comes with a fitted Alfa Romeo car cover with embroidered logo and a commemorative book that details the restoration project.

CONDITION

Fully restored on a rotisserie frame, the bodywork is in superb rust-free condition.
The Rosso paintwork is outstanding, with no stone chips or scratches. There is a very small ding above the driver’s door handle (so small it could not be captured in detail on camera), which will be rectified prior to handover.
All the chrome is original and has been polished up beautifully rather than replaced.
Inside, there is no wear or damage to the re-trimmed black seat covers. The original window winders, switches, and door releases have been retained and are in very good order. Its roof lining has been replaced.
There are no known electrical or mechanical faults.
Based on age, the car is exempt from mandatory MOT testing.

SERVICE HISTORY

The car was mechanically overhauled as part of the refurbishment, prior to being shipped to the UK in December 2021.
The final check-over included an engine oil change, fresh brake fluid, and engine tuning on a rolling road. It also received a new lightweight starter motor and carburettor mounts.
Given the significant difference in altitude and therefore air density between Johannesburg and the UK, the seller recommends another setup of the carburettors for fine tuning.

SUMMARY

This Alfa Romeo GT 1300 Junior is a stunning 1960s classic, which is fresh from an exhaustive restoration programme. Finished in the popular combination of red over black, it is a charming Italian sporting coupe, which has been fastidiously refurbished as closely as possible to the original appearance. It runs and drives very well, and would make an outstanding addition to any collection of pristine vehicles.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Este Alfa Romeo GT 1300 Junior es un impresionante ejemplo recién restaurado del coupé deportivo de la marca, en una combinación de colores clásica.
Bajo el capó se encuentra un motor Alfa de 1,3 litros de doble árbol de levas, alimentado por carburadores Dell'Orto de doble horquilla, que impulsa las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
Aunque el kilometraje indicado es de 14.241 millas, no se cree que sea exacto. El vendedor afirma que su investigación indica que el número de motor es correcto para la época, por lo que, aunque es probable que sea original del coche, no está garantizado.
Se trata de un coche original con volante a la derecha, importado de Sudáfrica en diciembre de 2021 tras un extenso programa de restauración al estilo de un asador. Desde entonces, se ha guardado en el garaje y se ha cubierto cuando no se ha utilizado, y solo se ha conducido en algunas excursiones de fin de semana.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este GT Junior está acabado en el clásico tono rojo vibrante, y monta ruedas de acero de 14 pulgadas, con elegantes parachoques delanteros y traseros cromados.
Se cree que el bello color de pintura Rosso es el color original del coche. Antes de la restauración, el coche había sido pintado de un rojo metálico oscuro; sin embargo, el vano motor reveló el tono actual, que se cree que es el color original de fábrica.
En el interior, hay una tapicería negra, un volante con aro de madera y medidores de instrumentos Veglia. También se suministrará con el coche una placa ciega para la radio.
Se llevó a cabo una extensa investigación para restaurar este GT 1300 Junior lo más cerca posible de las especificaciones y los acabados de fábrica, lo que incluyó la búsqueda de numerosas piezas originales y nuevas.
Aunque no hay papeles del historial anterior a la reconstrucción, el vendedor tiene los documentos de registro originales de Sudáfrica y el nuevo registro V5C de la DVLA.
Hay una amplia documentación fotográfica de los trabajos de restauración, como se muestra en la galería.
El coche se entrega con una funda de coche Alfa Romeo con el logotipo bordado y un libro conmemorativo que detalla el proyecto de restauración.

CONDICIÓN

Totalmente restaurado sobre un bastidor de aserradero, la carrocería está en magníficas condiciones libres de óxido.
La pintura Rosso es excepcional, sin astillas de piedra o arañazos. Hay una pequeña abolladura por encima de la manija de la puerta del conductor (tan pequeño que no podía ser capturado en detalle en la cámara), que será rectificado antes de la entrega.
Todo el cromo es original y ha sido pulido maravillosamente en lugar de ser reemplazado.
En el interior, no hay desgaste ni daños en las fundas de los asientos negras recortadas. Los elevalunas, los interruptores y los cierres de las puertas originales se han conservado y están en muy buen estado. Se ha sustituido el revestimiento del techo.
No se conocen fallos eléctricos o mecánicos.
En base a la edad, el coche está exento de la prueba obligatoria de la ITV.

HISTORIAL DE SERVICIO

El coche fue revisado mecánicamente como parte del reacondicionamiento, antes de ser enviado al Reino Unido en diciembre de 2021.
La revisión final incluyó un cambio de aceite del motor, líquido de frenos nuevo y la puesta a punto del motor en una carretera de rodaje. También recibió un nuevo motor de arranque ligero y soportes de carburador.
Dada la importante diferencia de altitud y, por tanto, de densidad del aire entre Johannesburgo y el Reino Unido, el vendedor recomienda otra configuración de los carburadores para su puesta a punto.

RESUMEN

Este Alfa Romeo GT 1300 Junior es un impresionante clásico de los años 60, que acaba de salir de un exhaustivo programa de restauración. Acabado en la popular combinación de rojo sobre negro, es un encantador coupé deportivo italiano, que ha sido meticulosamente reformado lo más cerca posible a la apariencia original. Funciona y se conduce muy bien, y sería una excelente adición a cualquier colección de vehículos prístinos.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna financiación pendiente.

CHIFFRES CLÉS

Cette Alfa Romeo GT 1300 Junior est un superbe exemple fraîchement restauré du coupé sportif de la marque, dans une combinaison de couleurs classique.
Sous le capot se trouve un moteur Alfa de 1,3 litre à double came, alimenté par des carburateurs Dell'Orto à double chambre, qui entraîne les roues arrière via une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
Le kilométrage indiqué est de 14 241 miles, mais on ne pense pas qu'il soit exact. Le vendeur déclare que ses recherches indiquent que le numéro de moteur est correct pour l'époque, donc bien que son originalité pour la voiture soit probable, elle n'est pas garantie.
Voiture d'origine avec conduite à droite, elle a été importée d'Afrique du Sud en décembre 2021, après avoir été soumise à un vaste programme de remise à neuf de type rotisserie. Depuis lors, elle a été garée et couverte chaque fois qu'elle n'a pas été utilisée, et n'a été conduite que lors de quelques week-ends secs.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette GT Junior est finie dans la teinte classique rouge vif, et roule sur des roues en acier de 14 pouces, avec d'élégants pare-chocs avant et arrière chromés.
La magnifique couleur Rosso est considérée comme la couleur d'origine de la voiture. Avant la restauration, la voiture avait été peinte d'un rouge métallique foncé, mais le compartiment moteur a révélé la teinte actuelle, que l'on pense être la couleur d'origine de l'usine.
À l'intérieur, on trouve une sellerie noire, un volant à jante en bois et des cadrans d'instruments Veglia. Une plaque d'obturation de la radio sera également fournie avec la voiture.
Des recherches approfondies ont été menées pour restaurer cette GT 1300 Junior le plus fidèlement possible aux spécifications et aux finitions d'usine, ce qui a nécessité l'achat de nombreuses pièces d'origine et de pièces neuves.
Bien qu'il n'y ait pas de documents historiques antérieurs à la reconstruction, le vendeur a les documents d'immatriculation originaux d'Afrique du Sud et la nouvelle immatriculation V5C de la DVLA.
Les travaux de restauration sont largement documentés par des photos, comme le montre la galerie.
La voiture est livrée avec une housse de voiture Alfa Romeo avec logo brodé et un livre commémoratif qui détaille le projet de restauration.

CONDITION

Entièrement restaurée sur un châssis de rôtisserie, la carrosserie est en superbe état sans rouille.
La peinture Rosso est exceptionnelle, sans éclats de pierre ni rayures. Il y a une très petite bosse au-dessus de la poignée de la porte du conducteur (si petite qu'elle n'a pas pu être capturée en détail sur la caméra), qui sera rectifiée avant la remise.
Tous les chromes sont d'origine et ont été magnifiquement polis plutôt que remplacés.
A l'intérieur, les housses de siège noires retouchées ne présentent aucune usure ni dommage. Les lève-vitres, interrupteurs et gâchettes d'origine ont été conservés et sont en très bon état. La doublure du toit a été remplacée.
Il n'y a pas de défauts électriques ou mécaniques connus.
En raison de son âge, la voiture est exemptée du contrôle technique obligatoire.

HISTORIQUE DE SERVICE

La voiture a été révisée mécaniquement dans le cadre de la remise à neuf, avant d'être expédiée au Royaume-Uni en décembre 2021.
La révision finale comprenait une vidange d'huile moteur, du liquide de frein neuf et un réglage du moteur sur route roulante. Elle a également reçu un nouveau démarreur léger et des supports de carburateur.
Compte tenu de l'importante différence d'altitude et donc de densité de l'air entre Johannesburg et le Royaume-Uni, le vendeur recommande une autre configuration des carburateurs pour un réglage fin.

RÉSUMÉ

Cette Alfa Romeo GT 1300 Junior est un superbe classique des années 1960, qui sort tout juste d'un programme de restauration exhaustif. Fini dans la combinaison populaire de rouge sur noir, c'est un charmant coupé sportif italien, qui a été fastidieusement remis à neuf aussi près que possible de l'apparence originale. Il fonctionne et se conduit très bien, et serait un ajout remarquable à toute collection de véhicules vierges.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

FATTI CHIAVE

Questa Alfa Romeo GT 1300 Junior è uno splendido esempio appena restaurato della coupé sportiva del marchio, in una combinazione di colori classica.
Sotto il cofano c'è un motore Alfa a doppia camma da 1,3 litri, alimentato da carburatori Dell'Orto a doppio corpo, che aziona le ruote posteriori tramite un cambio manuale a cinque velocità.
Mentre il chilometraggio indicato è di 14.241 miglia, questo non è creduto essere accurato. Il venditore afferma che la loro ricerca indica che il numero di motore è corretto per il periodo, quindi mentre la sua originalità per l'auto è probabile, non è garantita.
Un'auto originale con guida a destra, è stata importata dal Sudafrica nel dicembre 2021 dopo il suo ampio programma di ristrutturazione in stile rosticceria. Da allora, è stata messa in garage e coperta ogni volta che non è stata usata, e guidata solo per qualche gita nel fine settimana.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa GT Junior è rifinita nella classica tonalità rossa vibrante e viaggia su ruote in acciaio da 14 pollici, con eleganti paraurti anteriori e posteriori cromati.
Si ritiene che il bellissimo colore rosso sia il colore originale dell'auto. Prima del restauro l'auto era stata verniciata di un rosso scuro metallizzato; tuttavia, il vano motore ha rivelato la tonalità attuale, che si pensa sia il colore originale di fabbrica.
All'interno, c'è una tappezzeria nera, un volante con corona in legno e gli indicatori degli strumenti Veglia. Una piastra di soppressione della radio sarà anche fornita con l'auto.
Una ricerca approfondita è andata nel restauro di questa GT 1300 Junior il più vicino possibile alle specifiche e alle finiture di fabbrica, il che includeva il reperimento di numerose parti originali e nuove di serie.
Mentre non ci sono documenti storici prima della ricostruzione, il venditore ha i documenti di registrazione originali del Sud Africa e la nuova registrazione V5C dalla DVLA.
C'è un'ampia documentazione fotografica del lavoro di restauro, come mostrato nella galleria.
L'auto viene fornita con un telo copriauto Alfa Romeo con logo ricamato e un libro commemorativo che descrive il progetto di restauro.

CONDIZIONE

Completamente restaurata su un telaio da rosticceria, la carrozzeria è in condizioni superbe senza ruggine.
La vernice rossa è eccezionale, senza schegge di pietra o graffi. C'è un piccolo ding sopra la maniglia della porta del conducente (così piccolo che non potrebbe essere catturato in dettaglio sulla fotocamera), che sarà rettificato prima della consegna.
Tutto il cromo è originale ed è stato lucidato splendidamente piuttosto che sostituito.
All'interno, non c'è usura o danno ai coprisedili neri rifatti. Gli alzacristalli originali, gli interruttori e gli apriporta sono stati conservati e sono in ottimo stato. Il rivestimento del tetto è stato sostituito.
Non ci sono guasti elettrici o meccanici noti.
In base all'età, l'auto è esente dal test MOT obbligatorio.

STORIA DEL SERVIZIO

L'auto è stata revisionata meccanicamente come parte della ristrutturazione, prima di essere spedita nel Regno Unito nel dicembre 2021.
Il controllo finale ha incluso un cambio dell'olio del motore, liquido dei freni fresco e la messa a punto del motore su una strada viaggiante. Ha anche ricevuto un nuovo motore d'avviamento leggero e supporti per il carburatore.
Data la significativa differenza di altitudine e quindi di densità dell'aria tra Johannesburg e il Regno Unito, il venditore raccomanda un altro setup dei carburatori per la messa a punto.

SOMMARIO

Questa Alfa Romeo GT 1300 Junior è uno splendido classico degli anni '60, fresco di un esaustivo programma di restauro. Rifinita nella popolare combinazione di rosso su nero, è un affascinante coupé sportivo italiano, che è stato fastidiosamente restaurato il più vicino possibile all'aspetto originale. Corre e guida molto bene, e sarebbe un'aggiunta eccezionale a qualsiasi collezione di veicoli incontaminati.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Tutte le auto e le moto registrate nel Regno Unito su Collecting Cars sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non mostra alcun contrassegno di assicurazione per danni o furto, e non ha finanziamenti in sospeso.

BELANGRIJKE FEITEN

Deze Alfa Romeo GT 1300 Junior is een prachtig, pas gerestaureerd exemplaar van de sportieve coupé van het merk, in een klassieke kleurencombinatie.
Onder de motorkap ligt een 1,3-liter Alfa motor met dubbele nokkenas, gevoed door Dell'Orto carburateurs met dubbele nokkenas, die de achterwielen aandrijft via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
Terwijl de aangegeven kilometerstand 14.241 mijl is, wordt dit niet verondersteld nauwkeurig te zijn. De verkoper verklaart dat hun onderzoek aangeeft dat het motornummer correct is voor de periode, dus terwijl de originaliteit aan de auto waarschijnlijk is, is het niet gegarandeerd.
De originele rechtsgestuurde auto werd in december 2021 uit Zuid-Afrika geïmporteerd na een uitgebreid opknapprogramma in rotisserie-stijl. Sindsdien staat hij in de garage en is hij overdekt wanneer hij niet in gebruik is, en is er alleen mee gereden op een paar droge weekendtripjes.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Deze GT Junior is afgewerkt in de klassieke levendige rode tint, en staat op 14-inch stalen wielen, met elegante chromen bumpers voor en achter.
De prachtige Rosso lakkleur is vermoedelijk de originele kleur van de auto. Voor de restauratie was de auto donker rood metallic gespoten, maar de motorruimte onthulde de huidige tint, waarvan wordt aangenomen dat het de originele fabriekskleur is.
Binnenin is er zwarte bekleding, een stuurwiel met houten rand en Veglia-instrumentenmeters. Een radio afdekplaat wordt ook bij de auto geleverd.
Er is veel onderzoek verricht om deze GT 1300 Junior zo goed mogelijk te restaureren volgens de fabrieksspecificaties en -afwerkingen, waaronder het opsporen van talloze originele en nieuwe onderdelen.
Terwijl er geen geschiedenis papierwerk voorafgaand aan de rebuild, de verkoper heeft de originele Zuid-Afrika registratiedocumenten en de nieuwe V5C registratie van de DVLA.
Er is uitgebreide fotodocumentatie van de restauratiewerkzaamheden, zoals te zien is in de galerij.
De auto wordt geleverd met een gemonteerde Alfa Romeo autohoes met geborduurd logo en een gedenkboek met details van het restauratieproject.

CONDITION

Volledig gerestaureerd op een rotisserie frame, de carrosserie is in superieure roestvrije staat.
Het Rosso lakwerk is uitstekend, zonder steenslag of krassen. Er is een zeer kleine deuk boven de handgreep van de bestuurdersdeur (zo klein dat het niet in detail kon worden vastgelegd op de camera), die zal worden verholpen voor de overdracht.
Al het chroom is origineel en is mooi opgepoetst in plaats van vervangen.
Binnenin is er geen slijtage of schade aan de opnieuw beklede zwarte zetelbekleding. De originele raamhendels, schakelaars en portierontgrendelingen zijn behouden gebleven en verkeren in zeer goede staat. De dakbekleding is vervangen.
Er zijn geen bekende elektrische of mechanische storingen.
Op basis van leeftijd, is de auto vrijgesteld van verplichte APK keuring.

SERVICEGESCHIEDENIS

De auto werd mechanisch gereviseerd als onderdeel van de opknapbeurt, voordat hij in december 2021 naar het VK werd verscheept.
De eindcontrole omvatte het verversen van de motorolie, nieuwe remvloeistof en het afstellen van de motor op een rollende weg. Hij kreeg ook een nieuwe lichtgewicht startmotor en carburateursteunen.
Gezien het grote verschil in hoogte en dus luchtdichtheid tussen Johannesburg en het VK, beveelt de verkoper een andere afstelling van de carburateurs aan voor de fijnafstelling.

SAMENVATTING

Deze Alfa Romeo GT 1300 Junior is een verbluffende klassieker uit de jaren 1960, die vers van een uitputtend restauratieprogramma komt. Afgewerkt in de populaire combinatie van rood over zwart is dit een charmante Italiaanse sportcoupé, die zorgvuldig is opgeknapt om zo dicht mogelijk bij het oorspronkelijke uiterlijk te blijven. Hij loopt en rijdt zeer goed, en zou een uitstekende aanvulling zijn op elke collectie van ongerepte voertuigen.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Alfa Romeo GT 1300 Junior to wspaniały, świeżo odrestaurowany egzemplarz sportowego coupe w klasycznej kombinacji kolorystycznej.
Pod maską znajduje się silnik Alfa twin-cam o pojemności 1,3 litra, zasilany gaźnikami Dell'Orto z podwójnym dławikiem, napędzający tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej skrzyni manualnej.
Podany przebieg wynosi 14 241 mil, ale nie uważa się, że jest on dokładny. Sprzedawca twierdzi, że jego badania wskazują, że numer silnika jest prawidłowy dla tego okresu, więc chociaż oryginalność samochodu jest prawdopodobna, nie jest to gwarantowane.
Oryginalny samochód z kierownicą po prawej stronie został sprowadzony z RPA w grudniu 2021 r. po gruntownej renowacji w stylu rotisserie. Od tego czasu był garażowany i przykryty, gdy nie był używany, a jeździł tylko na kilku suchych weekendowych wycieczkach.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Model GT Junior jest wykończony w klasycznym, żywym czerwonym kolorze, jeździ na 14-calowych stalowych kołach i ma eleganckie chromowane zderzaki z przodu i z tyłu.
Uważa się, że piękny kolor Rosso jest oryginalnym kolorem samochodu. Przed odrestaurowaniem samochód był pomalowany na ciemną, metaliczną czerwień, jednak w komorze silnika ujawniono obecny odcień, który jest uważany za oryginalny kolor fabryczny.
Wewnątrz znajduje się czarna tapicerka, kierownica z drewnianymi obręczami i wskaźniki Veglia. Do samochodu dołączona jest również płyta zaślepiająca radio.
W celu przywrócenia modelu GT 1300 Junior do stanu jak najbliższego specyfikacji fabrycznej i wykończenia przeprowadzono szeroko zakrojone badania, które obejmowały pozyskanie wielu oryginalnych i nowych części.
Chociaż nie ma żadnych dokumentów dotyczących historii pojazdu przed przebudową, sprzedający posiada oryginalne dokumenty rejestracyjne z RPA oraz nowy dowód rejestracyjny V5C z DVLA.
W galerii znajduje się obszerna dokumentacja fotograficzna prac renowacyjnych.
Do samochodu dołączony jest pokrowiec na samochód Alfa Romeo z wyhaftowanym logo oraz książka pamiątkowa, w której opisano projekt renowacji.

WARUNKI

W pełni odrestaurowany na ramie z rożna, karoseria jest w doskonałym stanie, bez rdzy.
Powłoka lakiernicza w kolorze Rosso jest doskonała, nie ma żadnych odprysków ani zadrapań. Nad klamką drzwi kierowcy znajduje się bardzo małe wgniecenie (tak małe, że nie dało się go szczegółowo uchwycić w aparacie), które zostanie usunięte przed przekazaniem samochodu.
Wszystkie elementy chromowane są oryginalne i zostały pięknie wypolerowane, a nie wymienione.
Wewnątrz nie widać zużycia ani uszkodzeń czarnych tapicerek siedzeń. Zachowano oryginalne owiewki szyb, przełączniki i zamki drzwi, które są w bardzo dobrym stanie. Wymieniono poszycie dachu.
Nie są znane żadne usterki elektryczne ani mechaniczne.
Ze względu na wiek samochód jest zwolniony z obowiązkowych badań MOT.

HISTORIA SERWISOWA

W ramach renowacji samochód przeszedł remont mechaniczny, po czym w grudniu 2021 r. został wysłany do Wielkiej Brytanii.
Końcowy przegląd obejmował wymianę oleju silnikowego, świeżego płynu hamulcowego i strojenie silnika na torze. Silnik otrzymał również nowy lekki rozrusznik i mocowania gaźników.
Biorąc pod uwagę znaczną różnicę wysokości nad poziomem morza, a co za tym idzie gęstości powietrza między Johannesburgiem a Wielką Brytanią, sprzedawca zaleca kolejną konfigurację gaźników w celu dokładnego dostrojenia.

SUMMARY

Alfa Romeo GT 1300 Junior to wspaniały klasyk z lat 60-tych, który został świeżo po wyczerpującym programie renowacji. Wykończony w popularnym połączeniu czerwieni i czerni, jest to urocze włoskie sportowe coupe, które zostało starannie odrestaurowane, aby jak najwierniej zachować oryginalny wygląd. Samochód prowadzi się i jeździ bardzo dobrze i mógłby stanowić znakomity dodatek do każdej kolekcji nieskazitelnie czystych pojazdów.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI pojazd ten nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej z tytułu uszkodzenia lub kradzieży oraz nie posiada zadłużenia finansowego.

FACTOS-CHAVE

Este Alfa Romeo GT 1300 Júnior é um impressionante exemplo de coupé desportivo da marca, recentemente restaurado, numa combinação clássica de cores.
Debaixo do capot está um motor Alfa de 1,3 litros de duas câmaras, alimentado por carburador Dell'Orto de duas câmaras, que conduz as rodas traseiras através de uma transmissão manual de cinco velocidades.
Embora a quilometragem indicada seja de 14.241 milhas, não se acredita que isto seja exacto. O vendedor afirma que sua pesquisa indica que o número do motor está correto para o período, portanto, embora sua originalidade para o carro seja provável, não é garantido.
Um carro original de condução à direita, foi importado da África do Sul em Dezembro de 2021, na sequência do seu extenso programa de renovação do estilo rotisserie em metal nu. Desde então, tem sido garimpado e coberto sempre que não está em uso, e conduzido apenas em alguns passeios de fim de semana secos.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este GT Júnior é terminado na clássica tonalidade vermelha vibrante, e anda sobre rodas de aço de 14 polegadas, com elegantes pára-choques dianteiros e traseiros cromados.
Acredita-se que a bela cor da pintura Rosso seja a cor original do carro. Antes da restauração, o carro tinha sido pintado de um vermelho metálico escuro; contudo, o compartimento do motor revelou a tonalidade actual, que se pensa ser a original factory colour.
No interior, há estofos pretos, um volante de madeira e medidores de instrumentos Veglia. Uma placa de rádio de obturação também será fornecida com o carro.
Uma pesquisa extensiva foi feita para restaurar este GT 1300 Junior o mais próximo possível das especificações e acabamentos da fábrica, que incluiu o fornecimento de numerosas peças originais e de estoque novo e antigo.
Embora não haja documentação histórica antes da reconstrução, o vendedor tem os documentos originais de registro da África do Sul e o novo registro V5C do DVLA.
Existe uma extensa documentação fotográfica dos trabalhos de restauro, como se pode ver na galeria.
O carro vem com uma capa Alfa Romeo com o logotipo bordado e um livro comemorativo que detalha o projeto de restauração.

CONDIÇÃO

Totalmente restaurada numa armação de rotisserie, a carroçaria está em soberbas condições de não enferrujar.
A pintura Rosso é excelente, sem lascas de pedra ou arranhões. Há um ding muito pequeno acima do puxador da porta do condutor (tão pequeno que não pôde ser capturado em detalhe na câmara), que será rectificado antes da entrega.
Todo o cromo é original e foi polido lindamente em vez de ser substituído.
No interior, não há desgaste nem danos nas coberturas pretas dos assentos reajustadas. Os enroladores originais das janelas, interruptores e desenroladores das portas foram mantidos e estão em muito boa ordem. O seu revestimento do telhado foi substituído.
Não existem falhas eléctricas ou mecânicas conhecidas.
Com base na idade, o carro está isento de testes obrigatórios de MOT.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

O carro foi revisado mecanicamente como parte da reforma, antes de ser enviado para o Reino Unido em dezembro de 2021.
O controlo final incluiu uma mudança de óleo do motor, fluido dos travões fresco e afinação do motor numa estrada em movimento. Também recebeu um novo motor de arranque leve e suportes para carburador.
Dada a diferença significativa na altitude e, portanto, na densidade do ar entre Joanesburgo e o Reino Unido, o vendedor recomenda outra configuração dos carburadores para a afinação fina.

SÍNTESE

Este Alfa Romeo GT 1300 Júnior é um impressionante clássico dos anos 60, que é fruto de um exaustivo programa de restauração. Acabado na popular combinação do vermelho sobre o preto, é um charmoso coupé desportivo italiano, que foi remodelado o mais próximo possível da aparência original. Funciona e conduz muito bem, e seria uma excelente adição a qualquer colecção de veículos imaculados.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os carros e motos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra nenhum marcador de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

Denna Alfa Romeo GT 1300 Junior är ett fantastiskt, nyrenoverat exemplar av märkesmodellens sportiga coupé i en klassisk färgkombination.
Under motorhuven finns en 1,3-liters Alfa-motor med två kammar, som matas av Dell'Orto-förgasare med två kåpor och driver bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
Den angivna körsträckan är 14 241 mil, men det är inte troligt att den är korrekt. Säljaren uppger att deras forskning visar att motornumret är korrekt för perioden, så även om det är troligt att bilen är ursprunglig är det inte garanterat.
Det är en original högerstyrd bil som importerades från Sydafrika i december 2021 efter ett omfattande renoveringsprogram i stil med en rotisserie. Sedan dess har den stått i garage och täckts när den inte har använts, och den har bara körts på några få torra helgutflykter.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Den här GT Junior är färdigställd i den klassiska röda färgen och står på 14-tums stålhjul med eleganta kromade främre och bakre stötfångare.
Den vackra Rosso-färgen tros vara bilens originalfärg. Före restaureringen hade bilen målats i en mörk metallisk röd färg, men motorrummet avslöjade den nuvarande färgen, som tros vara den ursprungliga fabriksfärgen.
På insidan finns svart klädsel, en ratt med träkanter och Veglia-instrument. En radioavstängningsplatta kommer också att levereras med bilen.
Omfattande forskning har gjorts för att restaurera denna GT 1300 Junior så nära fabriksspecifikationerna och ytbehandlingarna som möjligt, vilket innebar att man hittade många originaldelar och nya gamla delar.
Det finns inga papper från tiden före ombyggnaden, men säljaren har de ursprungliga registreringshandlingarna från Sydafrika och den nya V5C-registreringen från DVLA.
Det finns omfattande fotodokumentation av restaureringsarbetet, som visas i galleriet.
Bilen levereras med ett monterat Alfa Romeo-bilskydd med broderad logotyp och en minnesbok som beskriver restaureringsprojektet.

TILLSTÄNDIGHET

Karossen är helt restaurerad på en rotisserieram och är i utmärkt rostfritt skick.
Rosso-lacken är enastående, utan stenskott eller repor. Det finns en mycket liten buckla ovanför förardörrens handtag (så liten att den inte kunde fångas i detalj på kameran), som kommer att åtgärdas före överlämnandet.
Allt krom är original och har polerats upp vackert i stället för att bytas ut.
Invändigt finns det inget slitage eller skada på de omtrimmade svarta sätesöverdragen. Fönsterdragare, strömbrytare och dörröppnare i original har behållits och är i mycket gott skick. Takfodret har bytts ut.
Det finns inga kända elektriska eller mekaniska fel.
På grund av åldern är bilen undantagen från den obligatoriska MOT-testningen.

SERVICEHISTORIK

Som en del av renoveringen gjordes en mekanisk översyn av bilen innan den skickades till Storbritannien i december 2021.
Den slutliga kontrollen omfattade ett motoroljebyte, ny bromsvätska och motorjustering på en rullande väg. Den fick också en ny lättviktsstartmotor och nya förgasarfästen.
Med tanke på den betydande skillnaden i höjd och därmed lufttäthet mellan Johannesburg och Storbritannien rekommenderar säljaren en ny inställning av förgasarna för finjustering.

SAMMANFATTNING

Denna Alfa Romeo GT 1300 Junior är en fantastisk 1960-talsklassiker som är nyss restaurerad. Den är färdigställd i den populära kombinationen rött och svart och är en charmig italiensk sportkupé som har renoverats med omsorg så nära originalutseendet som möjligt. Den går och körs mycket bra, och skulle vara ett enastående tillskott till en samling av orörda fordon.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.