1967 VOLKSWAGEN T1 SPLITSCREEN CAMPERVAN

SCHLÜSSELFAKTEN

  • Ein auffälliger, mehrfach preisgekrönter Volkswagen T1 Splitscreen Campervan und ein dazugehöriger Miniatur-Wohnwagen, die beide umgebaut, neu gepolstert und mit einigen passenden Modifikationen versehen wurden.
  • Die Kraft kommt von einem aufgerüsteten 2,0-Liter-Volkswagen-Käfer-"AS41"-Motor, der mit einem Beetle IRS-Viergang-Schaltgetriebe gekoppelt ist.
  • Das Fahrzeug hat seit seinem Umbau 3.672 km zurückgelegt.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

  • Sowohl der T1 Splitscreen Campervan als auch der Wohnwagen sind mit sieben Schichten der verführerischen Audi-Lackierung Ipanemabraun lackiert, mit weißen Dächern, verchromten Karosserieverkleidungen und passenden SSP-Fünfspeichenrädern in 15 Zoll.
  • Der Campervan verfügt über Stoßstangen im US-Stil und einzigartige, passende Seitenschweller sowie stilvolle ausklappbare Fenster. Außerdem verfügt der Wohnwagen über eine praktische Außenbeleuchtung mit roten Lampen an den Schwellern.
  • Innen sind sowohl der Caravan als auch der Campervan mit einer stilvollen, zweifarbigen Lederausstattung mit Kreuzstich in Braun und Weiß ausgestattet.
  • Die Kabine des Campervans verfügt über verbesserte Bedienelemente, einen digitalen Luftdrucksensor, eine Stereoanlage, ein aufgefrischtes Innenbeleuchtungssystem, eine Bar für die Fondpassagiere, die mit einer Captain Morgan-Überlaufmatte verziert ist, ein Audiosystem von Digital Designs und einen Feuerlöscher.
  • Der dazugehörige Wohnwagen ist mit einem Einzelbett, einem Tisch mit zwei gegenüberliegenden Sitzen, einem Waschbecken mit einer gerahmten, beleuchteten Captain-Morgan-Wandgrafik sowie einer elektrischen Anlage mit USB-Anschlüssen und Bedienelementen für den Kühlschrank, die Innenbeleuchtung, die Kabinenbeleuchtung und die Außenbeleuchtung ausgestattet.
  • Die Kraft kommt vom 1,6-Liter-Käfer-A541-Aggregat mit 90,5 mm großen Zylindern und 78 mm Hub, einer AA-Kurbelwelle aus 4340er Chromstahl, Pro-Street-Ventilen, einer Engle W-110-Nockenwelle, Scat Lube-a-Lobe-Stößeln, zwei 40-mm-Dellorto-Vergasern, einer Vollstrom-Ölpumpe, einem zusätzlichen Ölkühler mit Gebläseunterstützung, einer zusätzlichen 1,5-Liter-Ölwanne und einem Vintage Speed SuperFlow-Auspuff.
  • Dieses ist mit einem Beetle IRS-Viergang-Schaltgetriebe mit leichtem Chromstahl-Schwungrad und einem Kennedy Stage 1-Kupplungssatz mit einer 200-mm-Kush-Lock-Scheibe gekoppelt.
  • Die Bremskraft kommt von CSP-Scheibenbremsen an der Vorderachse, die von einem Satz Trommelbremsen an der Hinterachse unterstützt werden.
  • Sowohl der Campervan als auch der Caravan verfügen über eine Luftfederung mit Slam Specialties SS-5 Luftfederbälgen vorne, IRS- und Airkewld-Komponenten hinten, Airhouse 2 Luftfederbälgen hinten, einem Viair 444cc-Kompressor und einem Fünf-Gallonen-Tank sowie einem Airlift V2 AutoPilot-Kompressor-Kit.

ZUSTAND

  • Dem Verkäufer sind keine Karosserieschäden bekannt.
  • Die neu lackierte Ipanemabraun-Lackierung ist in sehr gutem Zustand, mit kleinen Schönheitsfehlern an der vorderen Wohnwagenwand.
  • Die Lederpolsterung weist einige sehr schwache Falten auf, ist aber insgesamt in sehr gutem Zustand.
  • Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.

ZUSAMMENFASSUNG

Ein hervorragendes Beispiel des Volkswagen T1 Splitscreen Campervan, komplett mit einem begleitenden Wohnwagen, die beide umfassend umgebaut und aufgerüstet wurden. Während der 3.672 km, die er seit dem Umbau zurückgelegt hat, hat er eine beträchtliche Anzahl von Auszeichnungen gewonnen und würde jetzt ein stilvolles Urlaubsfahrzeug für jeden VW oder T1 Splitscreen-Fanatiker sein.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

KEY FACTS 

  • An eye-catching, multiple award-winning Volkswagen T1 Splitscreen Campervan and accompanying miniature caravan, which have both been rebuilt, reupholstered and fitted with some suitable modifications.  
  • Power comes from an upgraded 2.0-litre Volkswagen Beetle ‘AS41’ engine, coupled to a Beetle IRS four-speed manual gearbox.  
  • The vehicle has travelled 3,672 km since being rebuilt.   

EQUIPMENT AND FEATURES  

  • Both the T1 Splitscreen Campervan and caravan are finished with seven layers of Audi’s alluring Ipanema Brown paint, with white roofs, chrome body trims and matching SSP five-spoke 15-inch wheels.  
  • The Campervan features US-style bumpers and unique matching side skirts, as well as stylish fold-out windows. Meanwhile, the caravan has a useful exterior lighting system, with red lamps positioned along the sills. 
  • Inside, both the caravan and Campervan are trimmed with stylish cross-stitched two-tone brown and white leather upholstery.  
  • The cabin of the Campervan has upgraded dials, a digital air pressure sensor, a stereo, a refreshed interior lighting system, a bar for rear passengers adorned with a Captain Morgan spill mat, a Digital Designs audio system and a fire extinguisher.  
  • The accompanying caravan is equipped with a single bed, a table with two opposite seats, a sink with a framed light-up Captain Morgan wall graphic, and an electrical system complete with USB ports and controls for the fridge, interior lights, cabin lights and the exterior lighting system. 
  • Power comes from the 1.6-litre Beetle ‘A541’ unit, with 90.5mm cylinders and a 78mm stroke, as well as an AA 78mm 4340 chromoly steel crankshaft, Pro-Street top valves, an Engle W-110 camshaft, Scat Lube-a-Lobe lifters, two 40mm Dellorto carburettors, a full-flow oil pump, an extra fan-assisted oil cooler, an additional 1.5-litre oil pan, and a Vintage Speed SuperFlow exhaust.  
  • This is coupled to a Beetle IRS four-speed manual gearbox with a lightweight chromoly steel flywheel and a Kennedy Stage 1 clutch kit with a 200mm Kush-Lock disc.  
  • Stopping power comes from CSP disc brakes at the front, assisted by a set of drum brakes at the rear.  
  • Underneath, both the Campervan and caravan have air suspension, which features Slam Specialties SS-5 front bags, with IRS and Airkewld rear components, Airhouse 2 rear bags, a Viair 444cc compressor and five-gallon tank, and an Airlift V2 AutoPilot compressor kit.    

CONDITION  

  • The seller is not aware of any bodywork damage.  
  • The resprayed Ipanema Brown paintwork is in very good shape, with minor blemishes on the leading caravan panel. 
  • Some very faint creases can be seen on the leather upholstery, but it presents in very good condition overall.  
  • The seller is not aware of any mechanical or electrical faults.  

SUMMARY  

A superb example of the Volkswagen T1 Splitscreen Campervan, complete with an accompanying caravan, which have both been comprehensively rebuilt and upgraded. Throughout the 3,672 km it has covered since the rebuild was finished, it has won a considerable number of awards, and would now make a stylish holiday vehicle for any VW or T1 Splitscreen fanatic.  

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details. 

DATOS CLAVE

  • Una llamativa y multipremiada Volkswagen T1 Splitscreen Campervan y la caravana en miniatura que la acompaña, que han sido reconstruidas, retapizadas y equipadas con algunas modificaciones adecuadas.
  • La potencia proviene de un motor Volkswagen Beetle 'AS41' mejorado de 2,0 litros, acoplado a una caja de cambios manual de cuatro velocidades Beetle IRS.
  • El vehículo ha recorrido 3.672 km desde que fue reconstruido.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

  • Tanto la T1 Splitscreen Campervan como la caravana están acabadas con siete capas de la seductora pintura Marrón Ipanema de Audi, con techos blancos, embellecedores de carrocería cromados y llantas SSP de cinco radios y 15 pulgadas a juego.
  • La Campervan cuenta con parachoques de estilo estadounidense y faldones laterales exclusivos a juego, así como con elegantes ventanas desplegables. Además, la caravana cuenta con un útil sistema de iluminación exterior, con luces rojas situadas a lo largo de los umbrales.
  • En el interior, tanto la caravana como el Campervan están revestidos con una elegante tapicería de cuero bicolor cosida en cruz, en marrón y blanco.
  • El habitáculo de la Campervan cuenta con diales mejorados, un sensor de presión de aire digital, un equipo de música, un sistema de iluminación interior renovado, un bar para los pasajeros traseros adornado con una alfombrilla Captain Morgan, un sistema de audio Digital Designs y un extintor.
  • La caravana de acompañamiento está equipada con una cama individual, una mesa con dos asientos opuestos, un fregadero con un gráfico de pared iluminado del Capitán Morgan, y un sistema eléctrico completo con puertos USB y controles para la nevera, las luces interiores, las luces de la cabina y el sistema de iluminación exterior.
  • La potencia proviene de la unidad Beetle 'A541' de 1,6 litros, con cilindros de 90,5 mm y una carrera de 78 mm, así como un cigüeñal AA de 78 mm de acero cromado 4340, válvulas superiores Pro-Street, un árbol de levas Engle W-110, elevadores Scat Lube-a-Lobe, dos carburadores Dellorto de 40 mm, una bomba de aceite de flujo total, un enfriador de aceite asistido por ventilador adicional, un cárter de aceite adicional de 1,5 litros y un escape Vintage Speed SuperFlow.
  • Está acoplado a una caja de cambios manual de cuatro velocidades Beetle IRS con un volante de acero cromado ligero y un kit de embrague Kennedy Stage 1 con un disco Kush-Lock de 200 mm.
  • La potencia de frenado proviene de los frenos de disco CSP en la parte delantera, asistidos por un juego de frenos de tambor en la parte trasera.
  • Debajo, tanto la Campervan como la caravana tienen suspensión neumática, que cuenta con bolsas delanteras Slam Specialties SS-5, con componentes traseros IRS y Airkewld, bolsas traseras Airhouse 2, un compresor Viair 444cc y un tanque de cinco galones, y un kit de compresor Airlift V2 AutoPilot.

CONDICIÓN

  • El vendedor no tiene constancia de ningún daño en la carrocería.
  • La pintura marrón Ipanema repintada está en muy buen estado, con pequeñas manchas en el panel de la caravana principal.
  • Se aprecian algunas arrugas muy tenues en la tapicería de cuero, pero se presenta en muy buen estado en general.
  • El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.

RESUMEN

Un magnífico ejemplo de la Volkswagen T1 Splitscreen Campervan, completa con una caravana de acompañamiento, que han sido ampliamente reconstruido y actualizado. A lo largo de los 3.672 km que ha cubierto desde la reconstrucción fue terminado, ha ganado un número considerable de premios, y ahora haría un vehículo de vacaciones con estilo para cualquier fanático de VW o T1 Splitscreen.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

CHIFFRES CLÉS

  • Un camping-car Volkswagen T1 Splitscreen accrocheur et plusieurs fois primé, ainsi que la caravane miniature qui l'accompagne, qui ont tous deux été reconstruits, retapissés et équipés de quelques modifications appropriées.
  • La puissance est fournie par un moteur 2,0 litres amélioré de Volkswagen Beetle "AS41", couplé à une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports Beetle IRS.
  • Le véhicule a parcouru 3 672 km depuis sa reconstruction.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

  • Le T1 Splitscreen Campervan et la caravane sont tous deux recouverts de sept couches de la séduisante peinture Audi Ipanema Brown, avec des toits blancs, des garnitures de carrosserie chromées et des jantes SSP à cinq rayons de 15 pouces assorties.
  • Le Campervan est doté de pare-chocs de style américain et de jupes latérales assorties uniques, ainsi que d'élégantes fenêtres escamotables. Par ailleurs, la caravane dispose d'un système d'éclairage extérieur utile, avec des lampes rouges positionnées le long des rebords.
  • A l'intérieur, la caravane et le Campervan sont habillés d'une élégante sellerie en cuir bicolore marron et blanc cousu en croix.
  • La cabine du Campervan est équipée de cadrans améliorés, d'un capteur numérique de pression d'air, d'une stéréo, d'un système d'éclairage intérieur rafraîchi, d'un bar pour les passagers arrière orné d'un tapis de renversement Captain Morgan, d'un système audio Digital Designs et d'un extincteur.
  • La caravane d'accompagnement est équipée d'un lit simple, d'une table avec deux sièges opposés, d'un évier avec un graphique mural lumineux Captain Morgan encadré, et d'un système électrique complet avec des ports USB et des commandes pour le réfrigérateur, les lumières intérieures, les lumières de la cabine et le système d'éclairage extérieur.
  • La puissance provient du moteur 1,6 litre de la Coccinelle " A541 ", avec des cylindres de 90,5 mm et une course de 78 mm, ainsi que d'un vilebrequin AA de 78 mm en acier chromé 4340, de soupapes supérieures Pro-Street, d'un arbre à cames Engle W-110, de poussoirs Scat Lube-a-Lobe, de deux carburateurs Dellorto de 40 mm, d'une pompe à huile à plein débit, d'un refroidisseur d'huile supplémentaire assisté par ventilateur, d'un carter d'huile supplémentaire de 1,5 litre et d'un échappement Vintage Speed SuperFlow.
  • Elle est couplée à une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports Beetle IRS avec un volant en acier chromoly léger et un kit d'embrayage Kennedy Stage 1 avec un disque Kush-Lock de 200 mm.
  • La puissance de freinage est assurée par des freins à disque CSP à l'avant, assistés par un jeu de freins à tambour à l'arrière.
  • Sous le châssis, le Campervan et la caravane disposent tous deux d'une suspension pneumatique, qui comprend des sacs avant Slam Specialties SS-5, avec des composants arrière IRS et Airkewld, des sacs arrière Airhouse 2, un compresseur Viair 444cc et un réservoir de cinq gallons, ainsi qu'un kit compresseur Airlift V2 AutoPilot.

CONDITION

  • Le vendeur n'a pas connaissance d'un quelconque dommage à la carrosserie.
  • La peinture Ipanema Brown repeinte est en très bon état, avec de petites imperfections sur le panneau avant de la caravane.
  • Quelques très légers plis sont visibles sur la sellerie en cuir, mais elle présente un très bon état général.
  • Le vendeur n'a pas connaissance de défauts mécaniques ou électriques.

RÉSUMÉ

Un superbe exemple de Volkswagen T1 Splitscreen Campervan, complet avec une caravane d'accompagnement, qui ont tous deux été complètement reconstruits et améliorés. Tout au long des 3 672 km qu'il a parcourus depuis la fin de la reconstruction, il a remporté un nombre considérable de prix, et ferait maintenant un véhicule de vacances élégant pour tout fanatique de VW ou de T1 Splitscreen.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

  • Un accattivante e pluripremiato Volkswagen T1 Splitscreen Campervan e la relativa roulotte in miniatura, entrambi ricostruiti, rivestiti e dotati di alcune modifiche adeguate.
  • La potenza proviene da un motore Volkswagen Beetle "AS41" da 2,0 litri aggiornato, accoppiato a un cambio manuale a quattro rapporti Beetle IRS.
  • Il veicolo ha percorso 3.672 km da quando è stato ricostruito.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

  • Sia il T1 Splitscreen Campervan che la roulotte sono rifiniti con sette strati di vernice Audi Ipanema Brown, con tetti bianchi, finiture cromate per la carrozzeria e cerchi a cinque razze da 15 pollici SSP abbinati.
  • Il Campervan è dotato di paraurti in stile americano e di esclusive minigonne laterali in tinta, oltre che di eleganti finestrini pieghevoli. Inoltre, la roulotte è dotata di un utile sistema di illuminazione esterna, con luci rosse posizionate lungo i brancardi.
  • All'interno, sia la roulotte che il camper sono rivestiti con eleganti cuciture incrociate in pelle bicolore marrone e bianca.
  • L'abitacolo del Campervan è dotato di quadranti aggiornati, di un sensore digitale della pressione dell'aria, di uno stereo, di un sistema di illuminazione interna rinnovato, di un bar per i passeggeri posteriori ornato da un tappetino per la fuoriuscita di Captain Morgan, di un sistema audio Digital Designs e di un estintore.
  • La roulotte di accompagnamento è dotata di un letto singolo, un tavolo con due sedute contrapposte, un lavandino con una grafica a parete del Capitano Morgan illuminata e un impianto elettrico completo di porte USB e comandi per il frigorifero, le luci interne, le luci della cabina e l'impianto di illuminazione esterna.
  • La potenza proviene dall'unità Maggiolino "A541" da 1,6 litri, con cilindri da 90,5 mm e corsa di 78 mm, oltre a un albero a gomiti AA da 78 mm in acciaio cromato 4340, valvole superiori Pro-Street, un albero a camme Engle W-110, sollevatori Scat Lube-a-Lobe, due carburatori Dellorto da 40 mm, una pompa dell'olio a flusso pieno, un radiatore dell'olio supplementare con ventola, una coppa dell'olio supplementare da 1,5 litri e uno scarico Vintage Speed SuperFlow.
  • Questo è accoppiato a un cambio manuale Beetle IRS a quattro velocità con un volano leggero in acciaio cromato e un kit frizione Kennedy Stage 1 con un disco Kush-Lock da 200 mm.
  • La potenza di arresto è garantita dai freni a disco CSP all'anteriore, coadiuvati da un set di freni a tamburo al posteriore.
  • Sotto, sia il camper che la roulotte sono dotati di sospensioni pneumatiche, con borse anteriori Slam Specialties SS-5, componenti posteriori IRS e Airkewld, borse posteriori Airhouse 2, un compressore Viair da 444 cc e un serbatoio da cinque galloni, e un kit di compressori Airlift V2 AutoPilot.

CONDIZIONE

  • Il venditore non è a conoscenza di danni alla carrozzeria.
  • La vernice marrone Ipanema riverniciata è in ottimo stato, con lievi imperfezioni sul pannello principale della caravan.
  • Il rivestimento in pelle presenta alcune lievi pieghe, ma nel complesso è in ottime condizioni.
  • Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.

SOMMARIO

Un superbo esempio di Volkswagen T1 Splitscreen Campervan, completo di una roulotte di accompagnamento, entrambi completamente ricostruiti e aggiornati. Nel corso dei 3.672 km percorsi da quando è stato ricostruito, ha vinto un numero considerevole di premi e sarebbe ora un elegante veicolo per le vacanze per qualsiasi fanatico di VW o T1 Splitscreen.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

  • Een opvallende, meervoudig bekroonde Volkswagen T1 Splitscreen Campervan en bijbehorende miniatuurcaravan, die beide zijn verbouwd, opnieuw gestoffeerd en voorzien van enkele passende aanpassingen.
  • Het vermogen komt van een opgewaardeerde 2,0-liter Volkswagen Beetle 'AS41' motor, gekoppeld aan een handgeschakelde Beetle IRS vierversnellingsbak.
  • Het voertuig heeft 3.672 km afgelegd sinds de verbouwing.

UITRUSTING EN KENMERKEN

  • Zowel de T1 Splitscreen Campervan als de caravan zijn afgewerkt met zeven lagen van Audi's verleidelijke Ipanema Brown lak, met witte daken, chromen sierlijsten en bijpassende SSP vijfspaaks 15-inch wielen.
  • De Campervan heeft Amerikaanse bumpers en unieke bijpassende zijskirts, evenals stijlvolle uitklapbare ramen. Ondertussen heeft de caravan een handige buitenverlichting, met rode lampen langs de dorpels.
  • Het interieur van zowel de caravan als de camper is bekleed met stijlvolle tweekleurige bruine en witte lederen bekleding.
  • De cabine van de Campervan heeft verbeterde wijzerplaten, een digitale luchtdruksensor, een stereo-installatie, een opgefrist interieurverlichtingssysteem, een bar voor de achterpassagiers versierd met een Captain Morgan morsmat, een Digital Designs audiosysteem en een brandblusser.
  • De bijbehorende caravan is uitgerust met een eenpersoonsbed, een tafel met twee tegenover elkaar staande stoelen, een wastafel met een ingelijste verlichte Captain Morgan muurafbeelding, en een elektrisch systeem compleet met USB-poorten en bediening voor de koelkast, binnenverlichting, cabineverlichting en de buitenverlichting.
  • Het vermogen komt van de 1,6-liter Beetle 'A541' unit, met 90,5 mm cilinders en een slag van 78 mm, evenals een AA 78 mm 4340 chroomstalen krukas, Pro-Street topkleppen, een Engle W-110 nokkenas, Scat Lube-a-Lobe lifters, twee 40 mm Dellorto carburateurs, een full-flow oliepomp, een extra ventilator-geassisteerde oliekoeler, een extra 1,5 liter oliepan en een Vintage Speed SuperFlow uitlaat.
  • Deze is gekoppeld aan een Beetle IRS handgeschakelde vierversnellingsbak met een lichtgewicht vliegwiel van chroomstaal en een Kennedy Stage 1 koppelingsset met een 200 mm Kush-Lock schijf.
  • De remkracht wordt geleverd door CSP-schijfremmen aan de voorzijde, bijgestaan door een set trommelremmen aan de achterzijde.
  • Onderaan hebben zowel de Campervan als de caravan luchtvering, met Slam Specialties SS-5 voorzakken, met IRS en Airkewld achtercomponenten, Airhouse 2 achterzakken, een Viair 444cc compressor en vijf-gallon tank, en een Airlift V2 AutoPilot compressor kit.

CONDITION

  • De verkoper is niet op de hoogte van enige schade aan de carrosserie.
  • Het opnieuw gespoten Ipanema Brown lakwerk is in zeer goede staat, met kleine vlekjes op het voorste caravanpaneel.
  • Op de lederen bekleding zijn enkele vage vouwen te zien, maar over het geheel genomen verkeert hij in zeer goede staat.
  • De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische gebreken.

SAMENVATTING

Een prachtig voorbeeld van de Volkswagen T1 Splitscreen Campervan, compleet met een bijbehorende caravan, die beide uitgebreid zijn verbouwd en opgewaardeerd. Gedurende de 3.672 km die hij heeft afgelegd sinds de verbouwing, heeft hij een aanzienlijk aantal prijzen gewonnen, en zou nu een stijlvol vakantievoertuig zijn voor elke VW of T1 Splitscreen fanaat.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

  • Przyciągający wzrok, wielokrotnie nagradzany Volkswagen T1 Splitscreen Campervan i towarzysząca mu miniaturowa przyczepa kempingowa, które zostały odbudowane, obite i wyposażone w odpowiednie modyfikacje.
  • Moc pochodzi ze zmodernizowanego 2,0-litrowego silnika Volkswagen Beetle 'AS41', sprzężonego z czterobiegową manualną skrzynią biegów Beetle IRS.
  • Od momentu odbudowy pojazd przejechał 3 672 km.

WYPOSAŻENIE I CECHY

  • Zarówno T1 Splitscreen Campervan, jak i przyczepa kempingowa wykończone są siedmioma warstwami urzekającego lakieru Audi Ipanema Brown, z białym dachem, chromowanymi listwami nadwozia i dopasowanymi do nich 15-calowymi pięcioramiennymi felgami SSP.
  • Campervan posiada zderzaki w stylu amerykańskim i wyjątkowe, dopasowane progi boczne, a także stylowe, rozkładane okna. Tymczasem przyczepa kempingowa ma przydatny system oświetlenia zewnętrznego, z czerwonymi lampami umieszczonymi wzdłuż progów.
  • We wnętrzu zarówno przyczepa kempingowa, jak i Campervan są wykończone stylową, krzyżową tapicerką skórzaną w dwóch odcieniach brązu i bieli.
  • W kabinie Campervana znajdują się zmodernizowane pokrętła, cyfrowy czujnik ciśnienia powietrza, zestaw stereo, odświeżony system oświetlenia wnętrza, barek dla pasażerów z tyłu ozdobiony matą do rozlewania Captain Morgan, system audio Digital Designs oraz gaśnica.
  • Towarzysząca mu przyczepa kempingowa wyposażona jest w pojedyncze łóżko, stół z dwoma przeciwległymi siedzeniami, umywalkę z oprawioną w ramki podświetlaną grafiką ścienną Captain Morgan, a także instalację elektryczną z portami USB i sterownikami lodówki, oświetlenia wewnętrznego, oświetlenia kabiny i systemu oświetlenia zewnętrznego.
  • Moc pochodzi z 1,6-litrowej jednostki Beetle 'A541', z cylindrami o średnicy 90,5 mm i skoku 78 mm, a także z wału korbowego AA 78 mm ze stali chromolowej 4340, górnych zaworów Pro-Street, wałka rozrządu Engle W-110, popychaczy Scat Lube-a-Lobe, dwóch gaźników Dellorto 40 mm, pompy oleju o pełnym przepływie, dodatkowej chłodnicy oleju wspomaganej wentylatorem, dodatkowej miski olejowej o pojemności 1,5 l oraz wydechu Vintage Speed SuperFlow.
  • Sprzężono ją z czterobiegową manualną skrzynią biegów Beetle IRS z lekkim kołem zamachowym ze stali chromolowej i zestawem sprzęgła Kennedy Stage 1 z 200-milimetrową tarczą Kush-Lock.
  • Siła hamowania pochodzi z hamulców tarczowych CSP z przodu, wspomaganych przez zestaw hamulców bębnowych z tyłu.
  • Pod spodem zarówno Campervan, jak i przyczepa kempingowa mają zawieszenie pneumatyczne, w którym zastosowano przednie poduszki Slam Specialties SS-5 z elementami IRS i Airkewld, tylne poduszki Airhouse 2, kompresor Viair 444cc i zbiornik o pojemności pięciu galonów oraz zestaw kompresorów Airlift V2 AutoPilot.

KONDYCJA

  • Sprzedawca nie jest świadomy żadnych uszkodzeń karoserii.
  • Lakier Ipanema Brown jest w bardzo dobrym stanie, z drobnymi skazami na czołowym panelu przyczepy.
  • Na skórzanej tapicerce widać kilka bardzo słabych zagnieceń, ale ogólnie prezentuje się ona w bardzo dobrym stanie.
  • Sprzedający nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych.

SUMMARY

Doskonały przykład Volkswagen T1 Splitscreen Campervan, w komplecie z przyczepą kempingową, które zostały kompleksowo przebudowane i uaktualnione. Przez 3,672 km, które pokrył od przebudowy został zakończony, zdobył znaczną liczbę nagród, a teraz zrobić stylowy pojazd wakacyjny dla każdego VW lub T1 Splitscreen fanatyków.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

FACTOS-CHAVE

  • Uma atraente e premiada caravana Volkswagen T1 Splitscreen Campervan e mini-caravana em miniatura que foram ambas reconstruídas, remontadas e equipadas com algumas modificações adequadas.
  • A potência vem de um motor Volkswagen Carocha 'AS41' de 2,0 litros aperfeiçoado, acoplado a uma caixa manual de quatro velocidades do Carocha IRS.
  • O veículo percorreu 3.672 km desde que foi reconstruído.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

  • Tanto o T1 Splitscreen Campervan como a caravana são acabados com sete camadas de tinta Ipanema Brown da Audi, com telhados brancos, guarnições da carroçaria cromadas e rodas de 15 polegadas com cinco raios SSP a condizer.
  • O Campervan apresenta pára-choques ao estilo dos EUA e saias laterais únicas a condizer, bem como janelas dobráveis elegantes. Entretanto, a caravana tem um sistema de iluminação exterior útil, com lâmpadas vermelhas posicionadas ao longo dos peitoris.
  • No interior, tanto a caravana como o Campervan são recortados com estofos de couro de dois tons castanho e branco com costuras cruzadas.
  • A cabine do Campervan tem mostradores actualizados, um sensor de pressão de ar digital, uma aparelhagem de som, um sistema de iluminação interior renovado, uma barra para passageiros traseiros adornada com um tapete de derramamento Captain Morgan, um sistema áudio Digital Designs e um extintor de incêndio.
  • A caravana de acompanhamento está equipada com uma cama de solteiro, uma mesa com dois assentos opostos, um lavatório com um gráfico de parede Captain Morgan emoldurado e um sistema eléctrico completo com portas USB e controlos para o frigorífico, luzes interiores, luzes da cabina e o sistema de iluminação exterior.
  • A potência vem da unidade 'A541' de 1,6 litros de escaravelho, com cilindros de 90,5 mm e um curso de 78 mm, bem como uma cambota AA 78 mm 4340 em aço cromado, válvulas de topo Pro-Street, uma cambota Engle W-110, elevadores Scat Lube-a-Lobe, dois carburadores Dellorto de 40 mm, uma bomba de óleo de fluxo total, um arrefecedor de óleo extra assistido por ventilador, uma panela de óleo adicional de 1,5 litros, e um escape Vintage Speed SuperFlow.
  • Este é acoplado a uma caixa manual de quatro velocidades Beetle IRS com um volante de aço cromado leve e um kit de embraiagem Kennedy Stage 1 com um disco Kush-Lock de 200mm.
  • A potência de paragem vem dos travões de disco CSP à frente, assistidos por um conjunto de travões de tambor na parte de trás.
  • Por baixo, tanto o Campervan como a caravana têm suspensão pneumática, que inclui sacos dianteiros Slam Specialties SS-5, com componentes traseiros IRS e Airkewld, Airhouse 2 sacos traseiros, um compressor Viair 444cc e um tanque de cinco galões, e um kit compressor Airlift V2 AutoPilot.

CONDIÇÃO

  • O vendedor não tem conhecimento de qualquer dano na carroçaria.
  • A pintura de Ipanema Brown resprayed está em muito boa forma, com pequenas manchas no painel principal da caravana.
  • Alguns vincos muito ténues podem ser vistos nos estofos de couro, mas apresenta-se globalmente em muito bom estado.
  • O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha mecânica ou eléctrica.

SÍNTESE

Um excelente exemplo do Volkswagen T1 Splitscreen Campervan, completo com uma caravana de acompanhamento, que foram ambos reconstruídos e melhorados de forma exaustiva. Ao longo dos 3.672 km que percorreu desde que a reconstrução foi concluída, ganhou um número considerável de prémios, e agora faria um veículo de férias elegante para qualquer fanático do VW ou do T1 Splitscreen.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

KÄLLA FAKTA

  • En iögonfallande, flerfaldigt prisbelönt Volkswagen T1 Splitscreen Campervan och tillhörande miniatyrvagn, som båda har byggts om, klätts om och försetts med lämpliga ändringar.
  • Kraften kommer från en uppgraderad 2,0-liters Volkswagen Beetle "AS41"-motor, kopplad till en Beetle IRS fyrväxlad manuell växellåda.
  • Fordonet har kört 3 672 km sedan det byggdes om.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

  • Både T1 Splitscreen Campervan och husvagn har sju lager av Audis lockande Ipanema Brown-lack, vitt tak, kromade karossdelar och matchande 15-tums SSP-femspaksfälgar.
  • Campervanen har stötfångare i amerikansk stil och unika matchande sidokrockar samt snygga utfällbara fönster. Samtidigt har husvagnen ett användbart yttre belysningssystem med röda lampor placerade längs trösklarna.
  • Invändigt är både husvagnen och Campervan utrustade med snygg korsstygnad tvåfärgad brun och vit läderklädsel.
  • Campervans hytt har uppgraderade rattar, en digital lufttrycksgivare, en stereoanläggning, ett uppfräschat interiörbelysningssystem, en bar för bakre passagerarna med en Captain Morgan-spillmatta, ett Digital Designs-ljudsystem och en brandsläckare.
  • Den medföljande husvagnen är utrustad med en enkelsäng, ett bord med två motstående sittplatser, ett handfat med en inramad Captain Morgan-vägggrafik som lyser upp och ett elektriskt system med USB-portar och kontroller för kylskåp, interiörbelysning, kabinbelysning och utomhusbelysning.
  • Kraften kommer från den 1,6-liters Beetle A541-enheten med 90,5 mm stora cylindrar och 78 mm slaglängd samt en AA 78 mm lång vevaxel i 4340 kromolystål, Pro-Street toppventiler, en Engle W-110 kamaxel, Scat Lube-a-Lobe-lyftare, två 40 mm Dellorto-förgasare, en oljepump med fullt flöde, en extra fläktassisterad oljekylare, en extra oljepanna på 1,5 liter och ett Vintage Speed SuperFlow-avgasrör.
  • Detta är kopplat till en Beetle IRS fyrväxlad manuell växellåda med ett svänghjul i lättviktsmaterial av kromstål och ett Kennedy Stage 1-kopplingssats med en 200 mm Kush-Lock-skiva.
  • Stoppkraften kommer från CSP-skivbromsar fram och en uppsättning trumbromsar bak.
  • Undertill har både Campervan och husvagn luftfjädring med Slam Specialties SS-5 framkuddar, med IRS- och Airkewld-bakdelar, Airhouse 2-bakkuddar, en Viair 444cc-kompressor och en femgallonstank samt ett Airlift V2 AutoPilot-kompressorset.

TILLSTÄNDIGHET

  • Säljaren känner inte till några skador på karossen.
  • Den omlackerade Ipanema Brown-lackeringen är i mycket gott skick, med mindre fläckar på den främre husvagnspanelen.
  • Några mycket svaga veck kan ses på läderklädseln, men den är överlag i mycket gott skick.
  • Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.

SAMMANFATTNING

Ett utmärkt exempel på Volkswagen T1 Splitscreen Campervan, komplett med tillhörande husvagn, som båda har byggts om och uppgraderats på ett omfattande sätt. Under de 3 672 km som den har körts sedan ombyggnaden avslutades har den vunnit ett stort antal utmärkelser och skulle nu bli ett elegant semesterfordon för alla VW- eller T1 Splitscreen-fanatiker.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Car Overview

  • 3,672 km (Since rebuild)
  • manual
  • LHD
  • Ipanema Brown / White
  • Brown / White
  • 2.0L
  • VINTBC


Lot Overview

  • Lot #13096
  • trade Sale
  • Nykarleby, Ostrobothnia, Finland

Seller

Exterior  (31)

1967 VOLKSWAGEN T1 SPLITSCREEN CAMPERVAN1967 VOLKSWAGEN T1 SPLITSCREEN CAMPERVAN1967 VOLKSWAGEN T1 SPLITSCREEN CAMPERVAN1967 VOLKSWAGEN T1 SPLITSCREEN CAMPERVAN1967 VOLKSWAGEN T1 SPLITSCREEN CAMPERVAN1967 VOLKSWAGEN T1 SPLITSCREEN CAMPERVAN1967 VOLKSWAGEN T1 SPLITSCREEN CAMPERVAN1967 VOLKSWAGEN T1 SPLITSCREEN CAMPERVAN

Interior  (89)

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Mechanical  (14)

1967 VOLKSWAGEN T1 SPLITSCREEN CAMPERVAN1967 VOLKSWAGEN T1 SPLITSCREEN CAMPERVAN1967 VOLKSWAGEN T1 SPLITSCREEN CAMPERVAN1967 VOLKSWAGEN T1 SPLITSCREEN CAMPERVAN1967 VOLKSWAGEN T1 SPLITSCREEN CAMPERVAN1967 VOLKSWAGEN T1 SPLITSCREEN CAMPERVAN1967 VOLKSWAGEN T1 SPLITSCREEN CAMPERVAN1967 VOLKSWAGEN T1 SPLITSCREEN CAMPERVAN
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