1967 MEYERS MANX

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Meyers Manx ist ein wunderbares Beispiel für einen klassischen Strandbuggy, der seit seiner kürzlichen Restaurierung nur sehr sparsam benutzt wurde.
• Angetrieben wird er von einem 1,6-Liter-Boxermotor aus einem VW Käfer, der von zwei Solex-Vergasern gespeist wird und seine Kraft über ein Viergang-Schaltgetriebe auf die Hinterräder überträgt.
• Der Kilometerzähler zeigt derzeit 132 Kilometer an, dies ist jedoch der Kilometerstand seit der Restaurierung des Fahrzeugs.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 1967 erstmals zugelassene Manx befindet sich seit vier Jahren im Besitz seines jetzigen Eigentümers. Er ist auf dem Fahrgestell eines VW Käfers von 1967 aufgebaut und wurde vor kurzem auf einem sehr hohen Niveau restauriert und von Bruce und Winnie Meyers abgezeichnet.
• Er ist mit einem zeitgemäßen orangefarbenen Gelcoat über einem orange-schwarzen Interieur ausgestattet.
• Er fährt auf schwarzen 15-Zoll-Felgen von American Racing, die mit Nankang-Reifen ausgestattet sind.
• Während der Restaurierung wurden sowohl der Motor als auch das Getriebe überholt und der Wagen mit einem Meyers Manx-Auspuff und Ventildeckeln ausgestattet.
• Zu den weiteren Upgrades während der Restaurierung gehören der Einbau von Scheibenbremsen vorne, Vintage-Instrumente, Manx-Speziallederpolsterung, ein beiges Manx-Hardtopdach und ein verchromter Manx-Überrollbügel.
• Der Wagen wird auch mit den von Bruce Meyers signierten Manx-Windabweisern geliefert.
• Ein Zertifikat, das die Echtheit bestätigt, ist ebenfalls enthalten.

ZUSTAND

• An der Karosserie sind keine Schlagschäden vorhanden.
• Das orangefarbene Gelcoat ist in ausgezeichnetem Zustand, da es kürzlich neu lackiert wurde.
• Im Innenraum präsentiert sich der neu gestaltete Innenraum außergewöhnlich gut und weist keine nennenswerten Verschleißerscheinungen auf.
• Es sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte am Auto bekannt.
• Die letzte Überprüfung der Verkehrstauglichkeit wurde im Jahr 2018 durchgeführt, wobei nach Angaben des Verkäufers keine Hinweise oder Warnungen festgestellt wurden.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Meyers Manx von 1967 ist eine äußerst seltene Gelegenheit, ein frisch restauriertes Exemplar des kultigen klassischen Strandbuggys zu erwerben, das vom Markengründer Bruce Meyers persönlich authentifiziert wurde. Durch die Kombination von offenem Verdeck und erhöhter Bodenfreiheit für leichtes Off-Roading ist dieser Manx ein angenehmer Sommerfahrer oder eine skurrile Ergänzung für jede Sammlung.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este Meyers Manx es un maravilloso ejemplo del clásico buggy de playa por excelencia, que se ha utilizado muy poco desde su reciente restauración.
• Está propulsado por un motor de 1,6 litros de cuatro cilindros planos procedente de un VW Beetle y alimentado por carburadores Solex dobles, que envía la potencia a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cuatro velocidades.
• El cuentakilómetros indica actualmente 132 kilómetros, sin embargo este es el kilometraje recorrido desde la restauración del vehículo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Registrado por primera vez en 1967, este Manx ha estado en posesión de su actual propietario durante los últimos cuatro años. Está construido sobre el chasis de un VW Beetle de 1967, y ha sido recientemente restaurado a un nivel muy alto, y firmado por Bruce y Winnie Meyers.
• Tiene un acabado de gel coat naranja de época sobre un interior naranja y negro.
• Monta un juego de llantas negras American Racing de 15 pulgadas calzadas con neumáticos Nankang.
• Durante la restauración se reconstruyeron el motor y la caja de cambios del coche, y se le instaló un escape Meyers Manx y tapas de válvulas.
• Otras mejoras realizadas durante la restauración incluyen la instalación de frenos de disco en la parte delantera, instrumentos de época, tapicería de cuero especial Manx, un techo rígido Manx beige y una barra antivuelco Manx cromada.
• El coche también se suministrará con sus deflectores de viento Manx, que han sido firmados por Bruce Meyers.
• También se incluye un certificado que confirma la autenticidad.

CONDICIÓN

• No hay daños por impacto en la carrocería.
• El gel coat naranja está en excelente estado, habiendo sido recientemente repintado.
• En el interior, el habitáculo renovado se presenta excepcionalmente bien y no presenta ningún signo de desgaste apreciable.
• No se conocen fallos mecánicos o eléctricos en el coche.
• La última inspección técnica se realizó en 2018, tras la cual el vendedor informa que no se observaron advertencias ni avisos.

RESUMEN

Este Meyers Manx de 1967 representa una oportunidad extremadamente rara de adquirir un ejemplo recién restaurado del icónico buggy de playa clásico, autentificado por el propio fundador de la marca Bruce Meyers. Combinando la conducción a cielo abierto "viento en el pelo" con una mayor distancia al suelo para un poco de off-road ligero, este Manx haría para un conductor de verano agradable, o una adición peculiar a cualquier colección.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

CHIFFRES CLÉS

• Ce Meyers Manx est un merveilleux exemple de la quintessence du buggy de plage classique, qui a été utilisé avec parcimonie depuis sa récente restauration.
• Elle est propulsée par un moteur à quatre cylindres à plat de 1,6 litre provenant d'une Coccinelle VW, alimenté par deux carburateurs Solex, qui transmet la puissance aux roues arrière par l'intermédiaire d'une transmission manuelle à quatre vitesses.
• L'odomètre affiche actuellement 132 kilomètres, mais il s'agit du kilométrage parcouru depuis la restauration du véhicule.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Enregistrée pour la première fois en 1967, cette Manx est en possession de son propriétaire actuel depuis quatre ans. Construite sur le châssis d'une Coccinelle VW de 1967, elle a récemment été restaurée à un très haut niveau, et signée par Bruce et Winnie Meyers.
• Il est fini dans un gel coat orange d'époque sur un intérieur orange et noir.
• Il est monté sur un ensemble de jantes noires American Racing de 15 pouces chaussées de pneus Nankang.
• Pendant la restauration, le moteur et la boîte de vitesses ont été reconstruits, et la voiture a été équipée d'un échappement Meyers Manx et de couvre-soupapes.
• Parmi les autres améliorations apportées au cours de la restauration, citons l'installation de freins à disque à l'avant, d'instruments d'époque, d'une sellerie en cuir spécial Manx, d'un toit rigide Manx beige et d'un arceau Manx chromé.
• La voiture sera également fournie avec ses déflecteurs d'air Manx, qui ont été signés par Bruce Meyers.
• Un certificat confirmant l'authenticité est également inclus.

CONDITION

• La carrosserie ne présente aucun dommage dû à un impact.
• Le gel coat orange est en excellent état, ayant été récemment refini.
• A l'intérieur, l'habitacle retrimmé présente une qualité exceptionnelle et ne présente aucun signe d'usure notable.
• Il n'y a pas de défauts mécaniques ou électriques connus sur la voiture.
• Le dernier contrôle technique a été effectué en 2018, à la suite duquel le vendeur indique qu'aucun avis ou avertissement n'a été noté.

RÉSUMÉ

Ce Meyers Manx 1967 représente une opportunité extrêmement rare d'acquérir un exemple fraîchement restauré de l'emblématique buggy de plage classique, authentifié par le fondateur de la marque, Bruce Meyers lui-même. Combinant la conduite à ciel ouvert "dans les cheveux" avec une garde au sol améliorée pour un peu de tout-terrain, ce Manx serait un agréable conducteur d'été, ou un ajout original à une collection.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questo Meyers Manx è un meraviglioso esempio della quintessenza del classico buggy da spiaggia, che è stato usato con molta parsimonia dal suo recente restauro.
• È alimentato da un motore flat-four da 1,6 litri proveniente da un VW Beetle alimentato da due carburatori Solex, che invia la potenza alle ruote posteriori attraverso una trasmissione manuale a quattro velocità.
• Il contachilometri indica attualmente 132 chilometri, ma questo è il chilometraggio percorso dal restauro del veicolo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Registrato per la prima volta nel 1967, questo Manx è stato in possesso del suo attuale proprietario negli ultimi quattro anni. È costruito sul telaio di un Maggiolino VW del 1967, ed è stato recentemente restaurato ad un livello molto alto, e firmato da Bruce e Winnie Meyers.
• È finito in un gel coat arancione corretto per il periodo su un interno arancione e nero.
• Cavalca su un set di ruote nere da 15 pollici American Racing con pneumatici Nankang.
• Durante il restauro il motore e il cambio dell'auto sono stati entrambi ricostruiti, ed è stato dotato di uno scarico Meyers Manx e coprivalvole.
• Altri aggiornamenti durante il restauro includono il montaggio di freni a disco nella parte anteriore, strumenti d'epoca, tappezzeria in pelle speciale Manx, un tetto rigido Manx beige e un roll bar Manx cromato.
• L'auto sarà anche fornita con i suoi deflettori del vento Manx, che sono stati firmati da Bruce Meyers.
• Un certificato che conferma l'autenticità è anche incluso.

CONDIZIONE

• Non ci sono danni da impatto presenti sulla carrozzeria.
• Il gel coat arancione è in condizioni eccellenti, essendo stato recentemente rifinito.
• All'interno, l'abitacolo ridisegnato presenta eccezionalmente bene, ed è privo di qualsiasi segno evidente di usura.
• Non ci sono guasti meccanici o elettrici noti con l'auto.
• L'ultimo controllo tecnico è stato condotto nel 2018, in seguito al quale il venditore riferisce che non sono stati notati avvisi o avvertenze.

SOMMARIO

Questo Meyers Manx del 1967 rappresenta un'opportunità estremamente rara di acquisire un esempio appena restaurato dell'iconico classico buggy da spiaggia, autenticato dal fondatore del marchio Bruce Meyers stesso. Combinando l'open-top 'wind-in-the-hair' motoring con una maggiore distanza da terra per qualche leggero off-roading, questo Manx farebbe per un driver piacevole estate, o un'aggiunta eccentrica a qualsiasi collezione.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

BELANGRIJKE FEITEN

• Deze Meyers Manx is een prachtig voorbeeld van de typische klassieke strandbuggy, die sinds zijn recente restauratie zeer spaarzaam werd gebruikt.
• Hij wordt aangedreven door een 1,6-liter viercilinder motor uit een VW Kever, gevoed door dubbele Solex carburateurs, die het vermogen via een handgeschakelde vierversnellingsbak naar de achterwielen stuurt.
• De kilometerteller geeft momenteel 132 kilometer aan, maar dit is de kilometerstand die sinds de restauratie van het voertuig is afgelegd.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze Manx werd voor het eerst ingeschreven in 1967 en is sinds vier jaar in het bezit van de huidige eigenaar. Hij is gebouwd op het chassis van een VW Kever uit 1967, en werd onlangs gerestaureerd tot een zeer hoge standaard, en afgetekend door Bruce en Winnie Meyers.
• Hij is afgewerkt in een periode-correcte oranje gelcoat over een oranje en zwart interieur.
• Hij staat op een set zwarte 15-inch American Racing-wielen met Nankang-banden.
• Tijdens de restauratie werden zowel de motor als de versnellingsbak gereviseerd, en werd de auto voorzien van een Meyers Manx uitlaat en kleppendeksels.
• Andere upgrades tijdens de restauratie zijn de montage van schijfremmen aan de voorzijde, vintage instrumenten, Manx speciale lederen bekleding, een beige Manx hardtop dak en een verchroomde Manx rolbeugel.
• De auto zal ook worden geleverd met zijn Manx winddeflectors, die door Bruce Meyers zijn gesigneerd.
• Een certificaat ter bevestiging van de echtheid is eveneens bijgevoegd.

CONDITION

• Er is geen schade aan de carrosserie.
• De oranje gelcoat is in uitstekende staat, en is onlangs overgespoten.
• Het interieur is bijzonder goed afgewerkt en vertoont geen noemenswaardige sporen van slijtage.
• Er zijn geen bekende mechanische of elektrische gebreken aan de auto.
• De meest recente inspectie van de verkeersgeschiktheid werd uitgevoerd in 2018, waarna de verkoper meldt dat er geen adviezen of waarschuwingen werden genoteerd.

SAMENVATTING

Deze Meyers Manx uit 1967 is een uiterst zeldzame kans om een pas gerestaureerd exemplaar van de iconische klassieke strandbuggy te bemachtigen, die door de oprichter van het merk, Bruce Meyers, zelf werd geverifieerd. Deze Manx combineert open-top 'wind-in-het-haar' rijden met een grotere bodemvrijheid voor wat licht terreinrijden en zou een plezierige zomerrijder zijn, of een eigenzinnige toevoeging aan elke collectie.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Ten Meyers Manx jest wspaniałym przykładem klasycznego buggy plażowego, który był używany bardzo oszczędnie od czasu jego niedawnej renowacji.
• Napęd stanowi 1,6-litrowy silnik typu flat-four z VW Beetle zasilany dwoma gaźnikami Solex, który przekazuje moc na tylne koła za pośrednictwem czterobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Licznik przebiegu wskazuje obecnie 132 kilometry, jednak jest to przebieg pokonany od momentu odrestaurowania pojazdu.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ten Manx, zarejestrowany po raz pierwszy w 1967 roku, jest w posiadaniu obecnego właściciela od czterech lat. Zbudowany jest na podwoziu VW Beetle z 1967 r. i został niedawno odrestaurowany do bardzo wysokiego standardu, a podpisali się pod nim Bruce i Winnie Meyers.
• Jest wykończony pomarańczowym lakierem żelowym z epoki i pomarańczowo-czarnym wnętrzem.
• Jeździ na czarnych, 15-calowych kołach American Racing obutych w opony Nankang.
• Podczas renowacji przebudowano silnik i skrzynię biegów, a także zamontowano wydech Meyers Manx i pokrywy zaworów.
• Inne modernizacje, jakie przeprowadzono podczas renowacji, to zamontowanie hamulców tarczowych z przodu, zabytkowych instrumentów, specjalnej skórzanej tapicerki Manx, beżowego dachu typu hardtop Manx oraz chromowanego pałąka Manx.
• Samochód będzie również dostarczony z osłonami przeciwwiatrowymi Manx, które zostały podpisane przez Bruce'a Meyersa.
• Dołączony jest również certyfikat potwierdzający autentyczność.

WARUNKI

• Na karoserii nie ma żadnych uszkodzeń powstałych w wyniku uderzenia.
• Pomarańczowa powłoka żelowa jest w doskonałym stanie, niedawno została odnowiona.
• We wnętrzu kabina o zmienionym wystroju prezentuje się wyjątkowo dobrze i nie ma żadnych zauważalnych śladów zużycia.
• W samochodzie nie występują żadne znane usterki mechaniczne ani elektryczne.
• Ostatnia kontrola przydatności do ruchu drogowego została przeprowadzona w 2018 r., po której sprzedawca informuje, że nie odnotowano żadnych zaleceń ani ostrzeżeń.

SUMMARY

Ten Meyers Manx z 1967 roku stanowi niezwykle rzadką okazję do nabycia świeżo odrestaurowanego egzemplarza kultowego klasycznego beach buggy, którego autentyczność potwierdził sam założyciel marki Bruce Meyers. Łącząc jazdę z odkrytym dachem, z wiatrem we włosach i zwiększonym prześwitem dla lekkiego off-roadu, ten Manx będzie przyjemnym letnim kierowcą lub osobliwym dodatkiem do każdej kolekcji.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

FACTOS-CHAVE

• Este Meyers Manx é um exemplo maravilhoso do buggy de praia clássico quintessencial, que tem sido usado muito moderadamente desde a sua recente restauração.
• É alimentado por um motor de 1,6 litros com um carocha VW alimentado por carburadores Solex duplos, que envia energia para as rodas traseiras através de uma transmissão manual de quatro velocidades.
• O odómetro apresenta actualmente 132 quilómetros, no entanto, esta é a quilometragem percorrida desde a restauração do veículo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Registado pela primeira vez em 1967, este Manx tem estado na posse do seu actual proprietário nos últimos quatro anos. É construído sobre o chassis de um Carocha VW de 1967, e foi recentemente restaurado a um padrão muito elevado, e assinado por Bruce e Winnie Meyers.
• É terminado em uma camada de gel gel de laranja, cor de época, sobre um interior laranja e preto.
• Cavalga sobre um conjunto de jantes pretas de 15 polegadas americanas de corrida com pneus Nankang.
• Durante a restauração, o motor e a caixa de velocidades do carro foram ambos reconstruídos e foi equipado com um escape Meyers Manx e tampas de válvulas.
• Outras melhorias durante a restauração incluem a montagem de travões de disco na frente, instrumentos vintage, estofos em pele especial Manx, um tecto rígido Manx bege, e uma barra cromada Manx roll bar.
• O carro também será fornecido com seus defletores de vento Manx, que foram assinados por Bruce Meyers.
• Um certificado confirmando a autenticidade também está incluído.

CONDIÇÃO

• Não há nenhum dano de impacto presente na carroçaria.
• A camada de gel de laranja está em excelente estado, tendo sido recentemente refinada.
• No interior, a cabine recuperada apresenta-se excepcionalmente bem e está livre de quaisquer sinais perceptíveis de desgaste.
• Não há falhas mecânicas ou elétricas conhecidas com o carro.
• A inspecção mais recente de inspecção técnica rodoviária foi realizada em 2018, após a qual o fornecedor informou que não foram anotados avisos ou avisos.

SÍNTESE

Este Meyers Manx de 1967 representa uma oportunidade extremamente rara de adquirir um exemplo recém restaurado do icónico buggy de praia clássico, autenticado pelo próprio fundador da marca Bruce Meyers. Combinando uma motorização aberta "vento no cabelo" com uma maior distância ao solo para um leve fora de estrada, este Manx seria para um agradável condutor de Verão, ou uma adição peculiar a qualquer colecção.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

KÄLLA FAKTA

• Denna Meyers Manx är ett underbart exempel på den klassiska strandbuggyn, som har använts mycket sparsamt sedan den nyligen restaurerades.
• Den drivs av en 1,6-liters flat four-motor från en VW Beetle med dubbla Solex-förgasare som skickar kraften till bakhjulen via en fyrväxlad manuell växellåda.
• Kilometermätaren visar för närvarande 132 kilometer, men det är den körda kilometern sedan fordonet restaurerades.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Denna Manx registrerades första gången 1967 och har varit i den nuvarande ägarens ägo de senaste fyra åren. Den är byggd på chassit av en VW Beetle från 1967 och har nyligen restaurerats till en mycket hög standard, och har undertecknats av Bruce och Winnie Meyers.
• Den är färdigställd i en tidstypisk orange gelcoat med en orange och svart interiör.
• Den körs på en uppsättning svarta 15-tums American Racing-fälgar med Nankang-däck.
• Under restaureringen byggdes både bilens motor och växellåda om, och den utrustades med ett Meyers Manx-avgasrör och ventilkåpor.
• Andra uppgraderingar under restaureringen är skivbromsar fram, vintageinstrument, specialläderklädsel från Manx, ett beige Manx hardtop-tak och en kromad Manx överrullningsbåge.
• Bilen kommer också att levereras med sina Manx vindavvisare, som har signerats av Bruce Meyers.
• Ett intyg som bekräftar äktheten ingår också.

TILLSTÄNDIGHET

• Det finns inga skador på karosseriet.
• Den orangefärgade gelcoaten är i utmärkt skick och har nyligen renoverats.
• Invändigt är den omgjorda kupén exceptionellt bra och saknar märkbara tecken på slitage.
• Det finns inga kända mekaniska eller elektriska fel på bilen.
• Den senaste besiktningen av trafiksäkerheten genomfördes 2018 och säljaren rapporterar att inga råd eller varningar noterades.

SAMMANFATTNING

Den här Meyers Manx från 1967 är ett extremt sällsynt tillfälle att förvärva ett nyrenoverat exemplar av den ikoniska klassiska strandbuggyn, autentiserad av varumärkets grundare Bruce Meyers själv. Denna Manx kombinerar öppen motor med en förbättrad markfrigång för lite lätt terrängkörning och skulle vara en trevlig sommarbil eller ett originellt tillägg till en samling.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.