1967 Mercedes-Benz 250 SL Pagoda

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Mercedes-Benz (W113) 250 SL Pagode ist ein solides und zuvor umgebautes Exemplar des eleganten klassischen Cabriolets, das sich in einer wunderbar zeitgemäßen Farbgestaltung präsentiert.
• Unter der Motorhaube arbeitet jetzt ein 2,8-Liter-Saugmotor mit einer Leistung von rund 168 PS, der über ein Viergang-Schaltgetriebe auf die Hinterräder übertragen wird.
• Der Kilometerzähler zeigt nur 11.612 km an, was jedoch nicht gerechtfertigt ist.
• Bei diesem 250 SL wurde der ursprüngliche 2,5-Liter-Motor durch einen 2,8-Liter-Reihensechszylinder aus einem 280 SL ersetzt, der vor der Verpflanzung umgebaut wurde.
• Das Auto ist auch festgestellt, dass im Jahr 2011 neu lackiert worden, und hat mit seinem aktuellen und dritten Besitzer für eine beeindruckende 19 Jahre.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 250 SL Pagoda ist im zeitgemäßen Farbton Havannabraun gehalten und mit Bambus-MB-Tex-Vinyl verkleidet. Das Armaturenbrett ist in Wagenfarbe gehalten und mit attraktiven Holzverkleidungen versehen.
• Er fährt auf einem korrekten Satz 14-Zoll-Stahlfelgen mit verchromten Zierleisten und passenden braunen Felgenbetten, die mit Hercules Touring Radialreifen bestückt sind.
• Der Wagen wird auch mit dem namensgebenden "Pagoda"-Hardtop-Dach geliefert, das hier abgebildet ist.
• Der Wagen wird außerdem von einer Reihe von Papieren begleitet, in denen die im Laufe der Jahre durchgeführten Restaurierungsarbeiten aufgeführt sind, sowie von einem Ersatzrad.
• Der Verkäufer merkt an, dass der Rahmen des Verdecks in gutem Zustand ist, aber es hat keine Abdeckplane. Das Auto kommt mit einer abnehmbaren Tonneau-Abdeckung für Notfälle.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: das ganze Auto wurde 2011 in der Originalfarbe Havannabraun neu lackiert, und es gibt keine bekannten Mängel an der Außenseite. Das Chrom ist sowohl innen als auch außen in gutem Zustand. Im Innenraum löst sich die untere Polsterung des Fahrersitzes an den Nähten, es gibt einen kleinen Riss in der Vinylabdeckung des Armaturenbretts auf der Beifahrerseite, und die Seiten der Sitze haben einige Verfärbungen auf dem Vinyl.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass aus dem Auspuff ein leises Dröhnen zu hören ist.

SERVICEGESCHICHTE

• Der letzte Service an diesem 250 SL wurde vom Markenspezialisten SL Barn durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen routinemäßigen Motoröl- und Filterwechsel.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass zuvor eine komplette Überholung durchgeführt wurde, die den Einbau des größeren 2,8-Liter-Motors, neuer Fahrwerkskomponenten und eines neuen Kühlers umfasste.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Mercedes-Benz 250 SL der Generation W113 ist ein solides Beispiel für einen stilvollen klassischen Roadster, der in einer attraktiven und zeitgemäßen Farbgebung präsentiert wird. Ausgestattet mit einem leistungsstärkeren 2,8-Liter-Reihenmotor und einer kürzlichen Überholung ist er nun bereit für die offene Straße und ein guter Begleiter für Fahrten mit offenem Verdeck an warmen Wochenenden, obwohl sein Pagodendach bedeutet, dass er das ganze Jahr über genutzt werden kann.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Potenzielle Käufer müssen sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este Mercedes-Benz (W113) 250 SL Pagoda es un ejemplo sólido y previamente reconstruido de la elegante descapotable clásico, presentado en un esquema de color maravillosamente época correcta.
• Bajo el capó se esconde ahora un motor atmosférico de 2,8 litros y seis cilindros en línea, que produce unos 168 CV y los envía a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cuatro velocidades.
• El cuentakilómetros indica sólo 11.612 km, pero no está garantizado.
• A este 250 SL se le ha sustituido el motor original de 2,5 litros por un seis cilindros en línea de 2,8 litros procedente de un 280 SL que fue reconstruido antes de ser trasplantado.
• El coche también se observa que ha sido repintado en 2011, y ha estado con su actual y tercer propietario para un impresionante 19 años.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 250 SL Pagoda está acabado en el tono de época Marrón Habana sobre un habitáculo tapizado en vinilo MB-Tex Bambú, con un salpicadero del color de la carrocería y atractivas molduras de madera.
• Monta el juego correcto de llantas de acero de 14 pulgadas con embellecedores cromados y centros marrones a juego, calzadas con neumáticos Hercules Touring Radial.
• El coche también se suministra con su homónimo techo duro "Pagoda", que aparece en la imagen.
• El coche también irá acompañado de un montón de documentación que detalla el trabajo de restauración realizado a lo largo de los años, así como una rueda de repuesto.
• El vendedor señala que el marco de la capota está en buenas condiciones, pero no tiene una cubierta de lona. El coche viene con una cubierta desmontable tonneau para emergencias.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: todo el coche fue repintado en 2011 en su color original, Marrón Habana, y no hay defectos conocidos en el exterior. El cromo está en buenas condiciones tanto por dentro como por fuera. En el interior, el revestimiento del cojín inferior del asiento del conductor se está deshaciendo en las costuras, hay una pequeña grieta en el revestimiento de vinilo del salpicadero en el lado del pasajero, y los lados de los asientos tienen algo de decoloración en el vinilo.
• El vendedor señala que el tubo de escape emite un leve zumbido.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La última revisión de este 250 SL fue realizada por el especialista de la marca SL Barn. El trabajo consistió en un servicio de mantenimiento rutinario de cambio de aceite y filtro del motor.
• El vendedor señala que previamente se llevó a cabo una reconstrucción completa, que incluyó el montaje del motor más grande de 2,8 litros, nuevos componentes de suspensión y un nuevo radiador, y que el coche apenas se ha conducido desde que se completó el trabajo.

RESUMEN

Este Mercedes-Benz 250 SL de la generación W113 es un sólido ejemplo del elegante roadster clásico, que se presenta en un atractivo y correcto esquema de color de época. Equipado con una más potente de 2,8 litros en línea de seis y señaló que se han beneficiado de una reciente reconstrucción, que ahora está listo para la carretera abierta, y hacer un buen compañero para arriba-abajo de crucero en los fines de semana cálidos, aunque su techo 'Pagoda' significa que se puede disfrutar durante todo el año.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Cette Mercedes-Benz (W113) 250 SL Pagoda est un exemple solide et précédemment reconstruit de l'élégante décapotable classique, présentée dans une merveilleuse palette de couleurs d'époque.
• Sous le capot se trouve désormais un six cylindres en ligne de 2,8 litres à aspiration naturelle, produisant environ 168 ch et transmettant la puissance aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports.
• Le compteur kilométrique n'affiche que 11 612 km, ce qui n'est pas justifié.
• Cette 250 SL a vu son moteur d'origine de 2,5 litres remplacé par un six cylindres en ligne de 2,8 litres provenant d'une 280 SL qui a été reconstruit avant d'être transplanté.
• La voiture a également été repeinte en 2011 et est restée chez son actuel et troisième propriétaire pendant une période impressionnante de 19 ans.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 250 SL Pagoda est habillée d'une teinte Havana Brown, conforme à l'époque, et d'un habitacle garni de vinyle MB-Tex Bamboo, avec un tableau de bord couleur carrosserie et des garnitures en bois attrayantes.
• Elle est montée sur des jantes en acier de 14 pouces avec des enjoliveurs chromés et des centres bruns assortis, chaussées de pneus Hercules Touring Radial.
• La voiture est également livrée avec le toit rigide "Pagoda" qui porte son nom et qui est représenté sur la photo.
• La voiture sera également accompagnée d'une série de documents détaillant les travaux de restauration effectués au fil des ans, ainsi que d'une roue de secours.
• Le vendeur indique que l'armature de la capote est en bon état, mais qu'elle n'est pas recouverte d'une toile. La voiture est livrée avec un couvre-tonneau amovible pour les cas d'urgence.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : la voiture a été entièrement repeinte en 2011 dans sa couleur d'origine, Havana Brown, et il n'y a pas de défauts connus sur l'extérieur. Les chromes sont en bon état, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur. A l'intérieur, le revêtement du coussin du siège du conducteur se détache au niveau des coutures, il y a une petite fissure dans le revêtement en vinyle du tableau de bord du côté passager, et les côtés des sièges ont une certaine décoloration sur le vinyle.
• Le vendeur indique que l'échappement émet un léger grondement.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• La dernière révision de cette 250 SL a été effectuée par le spécialiste de la marque SL Barn. Le travail a consisté en un entretien de routine avec changement de l'huile moteur et du filtre.
• Le vendeur indique qu'une remise à neuf complète a été effectuée précédemment, comprenant l'installation du plus gros moteur de 2,8 litres, de nouveaux composants de suspension et un nouveau radiateur, et que la voiture n'a pratiquement pas roulé depuis la fin des travaux.

RÉSUMÉ

Cette Mercedes-Benz 250 SL de la génération W113 est un solide exemple de cet élégant roadster classique, présenté dans des couleurs attrayantes et correctes pour l'époque. Équipée d'un six cylindres en ligne plus puissant de 2,8 litres et ayant bénéficié d'une récente remise à neuf, elle est maintenant prête à prendre la route, et fera un excellent compagnon pour les croisières sur le toit pendant les week-ends chauds, bien que son toit "Pagode" permette de l'apprécier tout au long de l'année.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Mercedes-Benz (W113) 250 SL Pagoda è un esempio solido e precedentemente ricostruito dell'elegante cabriolet classica, presentato in una splendida combinazione di colori corretta per l'epoca.
• Sotto il cofano si trova ora un sei cilindri in linea da 2,8 litri ad aspirazione naturale, che eroga circa 168 CV e li invia alle ruote posteriori attraverso un cambio manuale a quattro rapporti.
• Il contachilometri indica solo 11.612 km, ma non è garantito.
• A questa 250 SL è stato sostituito il motore originale da 2,5 litri con un sei cilindri in linea da 2,8 litri proveniente da una 280 SL che è stato ricostruito prima di essere trapiantato.
• L'auto è stata riverniciata nel 2011 ed è rimasta con il suo attuale e terzo proprietario per ben 19 anni.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 250 SL Pagoda è rifinita nella tonalità d'epoca Havana Brown su un abitacolo rivestito in vinile Bamboo MB-Tex, con cruscotto in tinta con la carrozzeria e interessanti finiture in legno.
• La vettura monta un set corretto di cerchi in acciaio da 14 pollici con finiture cromate e centri marroni abbinati, montati su pneumatici Hercules Touring Radial.
• La vettura viene fornita anche con l'omonimo tetto rigido "Pagoda", raffigurato nella foto.
• La vettura sarà inoltre accompagnata da una serie di documenti che illustrano i lavori di restauro eseguiti nel corso degli anni e da una ruota di scorta.
• Il venditore fa notare che il telaio della capote è in buone condizioni, ma non ha una copertura in tela. L'auto viene fornita con una copertura tonneau rimovibile per le emergenze.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: l'intera vettura è stata riverniciata nel 2011 nel suo colore originale, Havana Brown, e non ci sono difetti noti all'esterno. Le cromature sono in buone condizioni sia all'interno che all'esterno. All'interno, il rivestimento del cuscino inferiore del sedile del guidatore si sta staccando dalle cuciture, c'è una piccola crepa nel rivestimento del cruscotto in vinile sul lato del passeggero e i lati dei sedili presentano uno scolorimento del vinile.
• Il venditore segnala la presenza di un leggero rimbombo proveniente dallo scarico.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultima revisione di questa 250 SL è stata effettuata dallo specialista del marchio SL Barn. L'intervento comprendeva la manutenzione ordinaria dell'olio motore e la sostituzione del filtro.
• Il venditore fa notare che in precedenza era stata effettuata una ricostruzione completa, che comprendeva l'installazione del motore più grande da 2,8 litri, nuovi componenti delle sospensioni e un nuovo radiatore, e che l'auto è stata a malapena guidata da quando i lavori sono stati completati.

SOMMARIO

Questa Mercedes-Benz 250 SL della generazione W113 è un solido esempio dell'elegante roadster classico, presentato in una combinazione di colori attraente e corretta per l'epoca. Dotata di un più potente sei cilindri in linea da 2,8 litri e nota per aver beneficiato di una recente ricostruzione, è ora pronta per la strada aperta, ed è un'ottima compagna di viaggio per i weekend caldi, anche se il suo tetto "Pagoda" permette di godersela tutto l'anno.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Mercedes-Benz (W113) 250 SL Pagode is een solide en eerder gereviseerd exemplaar van de elegante klassieke cabriolet, gepresenteerd in een prachtig periode-correct kleurenschema.
• Onder de motorkap ligt nu een natuurlijk opgezogen 2,8-liter lijnmotor, die ongeveer 168 pk produceert en via een handgeschakelde vierversnellingsbak naar de achterwielen stuurt.
• De kilometerteller geeft slechts 11.612 km aan, maar dit is niet gerechtvaardigd.
• Bij deze 250 SL is de originele 2,5-liter motor vervangen door een 2,8-liter lijnmotor uit een 280 SL die is gereviseerd voordat hij werd overgeplaatst.
• De auto is ook opnieuw gespoten in 2011 en is al een indrukwekkende 19 jaar in het bezit van zijn huidige en derde eigenaar.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze 250 SL Pagode is afgewerkt in Havana Brown, een kleur die helemaal past bij deze periode. Het interieur is bekleed met bamboe MB-Tex vinyl, met een dashboard in carrosseriekleur en aantrekkelijke houten sierlijsten.
• Hij rijdt op de juiste set 14-inch stalen wielen met verchroomde sierstrips en bijpassende bruine centers, die zijn voorzien van Hercules Touring Radial-banden.
• De auto wordt ook geleverd met het gelijknamige 'Pagoda' hardtopdak, dat is afgebeeld.
• De auto wordt ook geleverd met veel papierwerk over de restauratiewerkzaamheden die in de loop der jaren zijn uitgevoerd en een reservewiel.
• De verkoper merkt op dat het softtop frame in goede staat is, maar het heeft geen canvas cover. De auto wordt geleverd met een afneembare tonneau cover voor noodgevallen.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper: de hele auto is in 2011 opnieuw gespoten in de originele kleur, Havana Brown, en er zijn geen gebreken bekend aan de buitenkant. Het chroom is zowel van binnen als van buiten in goede staat. Binnenin laat de bekleding van het onderste kussen van de bestuurdersstoel los op de naden, is er een klein scheurtje in de vinyl dashboardbekleding aan de passagierskant en hebben de zijkanten van de stoelen wat verkleuring op het vinyl.
• De verkoper merkt op dat er een zwak dreunend geluid uit de uitlaat komt.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De laatste onderhoudsbeurt aan deze 250 SL werd uitgevoerd door merkspecialist SL Barn. Het werk bestond uit een routine-onderhoudsbeurt waarbij de motorolie en het filter werden vervangen.
• De verkoper merkt op dat er eerder een volledige revisie is uitgevoerd, inclusief de montage van de grotere 2,8-liter motor, nieuwe ophangingscomponenten en een nieuwe radiateur, en dat er sindsdien nauwelijks met de auto is gereden.

SAMENVATTING

Deze Mercedes-Benz 250 SL van de W113-generatie is een solide voorbeeld van de stijlvolle klassieke roadster, die wordt gepresenteerd in een aantrekkelijk en historisch correct kleurenschema. Uitgerust met een krachtigere 2,8-liter lijnmotor en na een recente revisie is hij nu klaar voor de openbare weg en is hij een fijne metgezel voor een ritje met het dak open tijdens warme weekends, hoewel het 'Pagoda'-dak betekent dat hij het hele jaar door kan worden gebruikt.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

• Ten Mercedes-Benz (W113) 250 SL Pagoda to solidny i wcześniej przebudowany egzemplarz eleganckiego klasycznego kabrioletu, prezentowany w cudownie dopasowanej do epoki kolorystyce.
• Pod maską znajduje się teraz wolnossąca 2,8-litrowa rzędowa szóstka, produkująca około 168 KM i przekazująca je na tylne koła za pośrednictwem czterobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Licznik przebiegu wskazuje zaledwie 11 612 km, jednak nie jest to uzasadnione.
• W tym 250 SL oryginalny 2,5-litrowy silnik został zastąpiony 2,8-litrową rzędową szóstką z 280 SL, która została przebudowana przed transplantacją.
• Samochód został również przemalowany w 2011 roku i jest w posiadaniu obecnego i trzeciego właściciela od imponujących 19 lat.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Pagoda 250 SL została wykończona w nawiązującym do epoki odcieniu Havana Brown, z kabiną pokrytą winylem MB-Tex w kolorze Bamboo, deską rozdzielczą w kolorze nadwozia i atrakcyjnymi drewnianymi wykończeniami.
• Jeździ na prawidłowym zestawie 14-calowych stalowych felg z chromowanymi wykończeniami i pasującymi brązowymi środkami, które są obute w opony Hercules Touring Radial.
• Samochód jest również dostarczany z imiennym twardym dachem "Pagoda", który pokazano na zdjęciu.
• Samochodowi towarzyszyć będzie również mnóstwo dokumentów szczegółowo opisujących prace renowacyjne przeprowadzone na przestrzeni lat, a także koło zapasowe.
• Sprzedawca zauważa, że rama miękkiego dachu jest w dobrym stanie, ale nie ma plandeki. Samochód jest dostarczany ze zdejmowaną osłoną tonneau na wypadek sytuacji awaryjnych.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: cały samochód został ponownie polakierowany w 2011 roku w oryginalnym kolorze Havana Brown i nie ma żadnych znanych wad na zewnątrz. Chrom jest w dobrym stanie zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz. Wewnątrz dolne pokrycie poduszki fotela kierowcy rozchodzi się na szwach, w winylowym pokryciu deski rozdzielczej po stronie pasażera jest małe pęknięcie, a boki siedzeń mają pewne przebarwienia na winylu.
• Sprzedawca zauważa, że z wydechu wydobywa się słaby, dudniący dźwięk.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis tego 250 SL został przeprowadzony przez specjalistę SL Barn. Prace obejmowały rutynową wymianę oleju silnikowego i filtra.
• Sprzedający zauważa, że wcześniej przeprowadzono pełną przebudowę, która obejmowała montaż większego silnika o pojemności 2,8 litra, nowych elementów zawieszenia i nowej chłodnicy, a samochód prawie nie był prowadzony od czasu zakończenia prac.

PODSUMOWANIE

Ten Mercedes-Benz 250 SL generacji W113 to solidny przykład stylowego klasycznego roadstera, który jest prezentowany w atrakcyjnej i zgodnej z epoką kolorystyce. Wyposażony w mocniejszą 2,8-litrową rzędową szóstkę i odnotowany po niedawnej przebudowie, jest teraz gotowy na otwartą drogę i jest doskonałym towarzyszem do jazdy z góry w ciepłe weekendy, chociaż jego dach "Pagoda" oznacza, że można się nim cieszyć przez cały rok.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Mercedes-Benz (W113) 250 SL Pagoda é um exemplo sólido e previamente reconstruído do elegante descapotável clássico, apresentado num esquema de cores maravilhosamente correto para a época.
• Debaixo do capot está agora um motor de 2,8 litros em linha e seis cilindros, naturalmente aspirado, que produz cerca de 168 cv e o envia para as rodas traseiras através de uma caixa manual de quatro velocidades.
• O conta-quilómetros indica apenas 11.612 km, o que não se justifica.
• Este 250 SL teve o seu motor original de 2,5 litros substituído por um motor em linha de 2,8 litros de um 280 SL que foi reconstruído antes de ser transplantado.
• O automóvel também foi repintado em 2011 e está com o seu atual e terceiro proprietário há uns impressionantes 19 anos.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este Pagoda 250 SL tem um acabamento em castanho Havana, na tonalidade correcta para a época, sobre um habitáculo revestido a vinil Bamboo MB-Tex, com um painel de instrumentos na cor da carroçaria e atraentes acabamentos em madeira.
• Anda no conjunto correto de jantes de aço de 14 polegadas com frisos cromados e centros castanhos a condizer, que estão calçados com pneus Hercules Touring Radial.
• O carro também é fornecido com o seu homónimo tejadilho rígido "Pagoda", que é apresentado na imagem.
• O automóvel será também acompanhado por uma série de documentos que detalham os trabalhos de restauro efectuados ao longo dos anos, bem como uma roda sobresselente.
• O vendedor refere que a estrutura da capota está em bom estado, mas não tem uma cobertura de lona. O automóvel inclui uma capa de proteção amovível para emergências.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: todo o carro foi pintado de novo em 2011 na sua cor original, Castanho Havana, e não existem falhas conhecidas no exterior. Os cromados estão em bom estado, tanto no interior como no exterior. No interior, o revestimento da almofada inferior do banco do condutor está a desfazer-se nas costuras, existe uma pequena fenda no revestimento de vinil do tablier do lado do passageiro e os lados dos bancos têm alguma descoloração no vinil.
• O vendedor refere que o escape emite um ligeiro som de explosão.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última revisão desta 250 SL foi efectuada pelo especialista da marca, SL Barn. O trabalho consistiu num serviço de manutenção de rotina de mudança do óleo do motor e do filtro.
• O vendedor refere que foi efectuada anteriormente uma reconstrução completa, que incluiu a instalação do motor maior de 2,8 litros, novos componentes da suspensão e um novo radiador, e que o carro quase não foi conduzido desde a conclusão dos trabalhos.

RESUMO

Este Mercedes-Benz 250 SL da geração W113 é um exemplo sólido do elegante roadster clássico, que é apresentado num esquema de cores atraente e correto para a época. Equipado com um inline-six de 2,8 litros mais potente e que beneficiou de uma reconstrução recente, está agora pronto para a estrada aberta e é um ótimo companheiro para um cruzeiro de cima para baixo nos fins-de-semana quentes, embora o seu tejadilho "Pagoda" signifique que pode ser apreciado durante todo o ano.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

NYCKELFAKTA

• Denna Mercedes-Benz (W113) 250 SL Pagoda är ett gediget och tidigare ombyggt exemplar av den eleganta klassiska cabrioleten, presenterad i en underbart tidsenlig färgsättning.
• Under motorhuven sitter nu en 2,8-liters inline-sexa med naturligt sug som producerar cirka 168 hk och skickar den till bakhjulen via en fyrväxlad manuell växellåda.
• Vägmätaren visar bara 11 612 km, men detta är inte motiverat.
• Denna 250 SL har fått sin ursprungliga 2,5-litersmotor ersatt med en 2,8-liters inline-sexa från en 280 SL som byggdes om innan den transplanterades.
• Bilen är också omlackerad 2011 och har varit hos sin nuvarande och tredje ägare i imponerande 19 år.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna 250 SL Pagoda är målad i den tidstypiska färgen Havana Brown över en MB-Tex vinylklädd kupé i bambu, med en karossfärgad instrumentpanel och attraktiva trälister.
• Den rullar på rätt uppsättning 14-tums stålfälgar med kromade lister och matchande bruna mittfälgar, som är monterade på Hercules Touring Radial-däck.
• Bilen levereras också med sitt namngivna "Pagoda" hardtop-tak, som visas på bilden.
• Bilen kommer också att åtföljas av en mängd pappersarbete som beskriver det restaureringsarbete som utförts under åren, samt ett reservhjul.
• Säljaren noterar att den mjuka toppramen är i gott skick, men den har inget dukskydd. Bilen levereras med ett avtagbart tonneau-överdrag för nödsituationer.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: hela bilen var omlackerad 2011 i sin ursprungliga färg, Havana Brown, och det finns inga kända brister på utsidan. Krom är i gott skick både inifrån och ut. Inuti, förarsätet botten kudde täcker kommer ifrån varandra i sömmarna, det finns en liten spricka i vinyl instrumentpanelen täcker på passagerarsidan, och sidorna av sätena har vissa missfärgning på vinyl.
• Säljaren noterar att det kommer ett svagt dånande ljud från avgasröret.

SERVICEHISTORIK

• Denna 250 SL:s senaste service utfördes av märkesspecialisten SL Barn. Arbetet omfattade ett rutinunderhåll med byte av motorolja och filter.
• Säljaren noterar att en fullständig ombyggnad tidigare utfördes, vilket inkluderade montering av den större 2,8-litersmotorn, nya fjädringskomponenter och en ny kylare, och att bilen knappt har körts sedan arbetet slutfördes.

SAMMANFATTNING

Denna W113-generationen Mercedes-Benz 250 SL är ett gediget exempel på den eleganta klassiska roadster, som presenteras i en attraktiv och period-korrekt färgschema. Utrustad med en mer kraftfull 2,8-liters inline-sexa och har nyligen genomgått en ombyggnad, är den nu redo för den öppna vägen och är en fin följeslagare för toppstyrd körning under varma helger, även om dess "Pagoda"-tak innebär att den kan avnjutas året runt.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.