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1967 Mercedes-Benz (W111) 250 SE

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Mercedes-Benz 250 SE der Generation W111 ist ein gut ausgestattetes und besonders gut präsentiertes Exemplar des mühelos eleganten klassischen säulenlosen Coupés, das aus langjährigem Besitz angeboten wird.
Unter der Motorhaube arbeitet ein 2,5-Liter-Reihensechszylinder mit Saugmotor, der über ein Viergang-Automatikgetriebe rund 112 kW auf die Hinterräder überträgt.
Dieses originale Exemplar für den australischen Markt wurde im März 1967 erstmals zugelassen und befindet sich seit über 11 Jahren im Besitz des Verkäufers.
Dieser 250 SE aus der W111-Ära ist vermutlich eines von nur 235 produzierten Exemplaren mit Rechtslenkung, von denen nur ein Bruchteil neu in Australien verkauft wurde.
Der Kilometerzähler zeigt 61.437 Meilen an, was jedoch nicht garantiert werden kann.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser 250 SE ist in einem hübschen weißen Farbton gehalten und mit bordeauxfarbenem Kunstleder bezogen, das von Holzfurnier unterstrichen wird.
Er fährt auf einem Satz 14-Zoll-Stahlfelgen mit verchromten und karosseriefarbenen Radkappen, die mit Maxxis MA-1-Weißwandreifen bestückt sind.
Zur Werksausstattung gehören "California"-Scheinwerfer, Klimaanlage, eine analoge VDO-Uhr, umklappbare Armlehnen vorne und hinten sowie ein Zweispeichenlenkrad.
Dieser 250 SE wurde mit einer modernen Kraftstoffpumpe und einem Klimakompressor sowie einer Pioneer-Stereoanlage mit verstärkten Lautsprechern auf der Hutablage und Frontlautsprechern in den Fußräumen ausgestattet.
Das Auto wird begleitet von einem Reserverad, einem Wagenheber, dem Besitzerhandbuch, den Serviceheften, einer Broschüre der Perth Classic Car Auction, die das Auto zeigt, als es noch zum Verkauf stand, einem Autobook von Autopress Limited und einer Auswahl von Wartungsrechnungen.

ZUSTAND

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
Spezifische Hinweise des Verkäufers: Vermutlich wurde der Wagen in der Vergangenheit komplett neu lackiert, die Holzfurnierverkleidung des Kombiinstruments hat Risse, es gibt kleine behandelte Rostlöcher im Kofferraum, und beim Fahrersitz wurden einige Platten ersetzt.
Dem Verkäufer sind keine mechanischen Defekte bekannt, er weist jedoch darauf hin, dass die Gangwahlanzeige am Armaturenbrett manchmal klemmt und auch der Tacho manchmal bei 0 MPH stehen bleibt - was sich jedoch während der Fahrt immer wieder von selbst löst.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte Wartung dieses 250 SE wurde im Oktober 2023 bei 61.267 Meilen durchgeführt. Sie bestand aus einem Wechsel des Motoröls und des Filters, der Überprüfung und Schmierung aller Schmiernippel sowie der Reinigung und Prüfung des Luftfilters.
Es wird davon ausgegangen, dass ein Motoröl- und Filterwechsel jährlich im Oktober durchgeführt wird, unabhängig vom Kilometerstand.
Zu den weiteren bemerkenswerten Wartungsarbeiten gehören das Entfernen aller verrosteten Teile des Rücksitzbodens, das Ausschneiden eines verrosteten Teils der hinteren seitlichen Chassisschiene, wobei alle neuen Reparaturteile im Februar 2014 von den Technikern von Memory Lane Classic Auto Restoration angefertigt und eingebaut wurden, sowie der Einbau neuer hinterer Stoßdämpfer im Oktober 2016, die Wartung des Getriebes im Dezember 2016 und die Überholung des Wärmetauschers sowie der Einbau eines neuen Anlassers im September 2017.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Mercedes-Benz 250 SE der Generation W111 ist ein gut ausgestattetes und besonders gut präsentiertes Exemplar des raffinierten und begehrten klassischen säulenlosen Coupés, das aus langjährigem Besitz stammt. Mit einer zeitlosen weißen Lackierung, einer charakteristisch luxuriösen Kabine mit reichem burgunderrotem Kunstleder und einem mühelos eleganten Styling wäre es eine schöne Ergänzung für jede Sammlung von Klassikern und ein wunderbarer Begleiter für Wochenendfahrten und Besuche von Oldtimerausstellungen gleichermaßen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung behalten kann. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es sind keine Sicherheitsinteressen oder andere Zulassungsarten für die Seriennummer eingetragen. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

KEY FACTS

This W111-generation Mercedes-Benz 250 SE is a handsomely specified and particularly well-presented example of the effortlessly elegant classic pillarless coupe, offered from long-term ownership.
Under the bonnet sits a naturally aspirated 2.5-litre straight-six, delivering around 112kW to the rear wheels via a four-speed automatic transmission.
This original Australian-market example was first registered in March 1967, and has been with the seller for over 11 years.
This W111-era 250 SE is believed to be one of just 235 right-hand drive examples produced, of which only a fraction were sold new in Australia.
The odometer indicates 61,437 miles, though this is not warranted.

EQUIPMENT AND FEATURES

This 250 SE is finished in a handsome shade of white over a burgundy leatherette-trimmed interior, punctuated by wood veneer trim.
It rides on a set of 14-inch steel wheels with chrome and body-coloured hubcaps, shod in Maxxis MA-1 whitewall tyres.
The factory specification includes ‘California’ headlights, air conditioning, a VDO analogue clock, fold-down front and rear armrests, and a two-spoke steering wheel.
This 250 SE has been upgraded with an aftermarket modern fuel pump and air conditioning compressor, as well as a Pioneer stereo with uprated parcel shelf speakers and front-mounted speakers in the footwells.
The car is accompanied by a spare wheel, a jack, the owner’s manual, the service booklets, a brochure from the Perth Classic Car Auction featuring the car when previously for sale, an Autopress Limited ‘Autobook’, and a selection of maintenance invoices.

CONDITION

Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition.
Specific notes from the seller include: believed to have been fully resprayed in the past, the wood veneer trim on the instrument cluster has cracks, there are small treated rust holes in the boot, and the driver’s seat has had some panels replaced.
The seller is not aware of any mechanical faults, though they do note that the dashboard-mounted gear selection indicator sometimes sticks, and the speedo will also sometimes stick at 0 MPH – though this always frees itself up during a drive.

SERVICE HISTORY

This 250 SE’s most recent maintenance was carried out in October 2023 at 61,267 miles, which consisted of an engine oil and filter change, all the grease nipples checked and greased as required, and the air filter cleaned and tested.
An engine oil and filter change is understood to have been carried out annually every October, regardless of mileage.
Other notable maintenance includes all the rusted sections on the rear seat floor being removed, a rusted section on the rear offside chassis rail cut out, with all new repair sections fabricated and fitted in February 2014 by technicians at Memory Lane Classic Auto Restoration, as well as new rear shock absorbers being fitted in October 2016, the gearbox being serviced in December 2016, and the heat exchanger refurbished and a new starter motor fitted in September 2017.

SUMMARY

This W111-generation Mercedes-Benz 250 SE is a handsomely specified and particularly well-presented example of the refined and desirable classic pillarless coupe, offered from long-term ownership. Presented with a timeless white finish, a characteristically luxurious cabin with rich burgundy leatherette, and boasting effortlessly elegant styling, it would make a fine addition to any assembly of classics, and a wonderful companion for weekend drives and visits to classic car shows alike.

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.

This vehicle’s VIN has been checked against the Australian Personal Property Securities Register, and there is no security interest or other registration kind logged against the serial number. This vehicle has been checked through the Austroads NEVDIS system, and there are no markers under the written-off or stolen databases.

DATOS CLAVE

Este W111-generación Mercedes-Benz 250 SE es un ejemplo muy bien especificado y particularmente bien presentado de la elegancia sin esfuerzo clásico coupé sin pilares, que ofrece de propiedad a largo plazo.
Bajo el capó se esconde un motor atmosférico de 2,5 litros y seis cilindros en línea, que entrega unos 112 kW a las ruedas traseras a través de una transmisión automática de cuatro velocidades.
Este ejemplar original del mercado australiano se matriculó por primera vez en marzo de 1967 y ha pertenecido al vendedor durante más de 11 años.
Se cree que este 250 SE de la era W111 es uno de los 235 ejemplares producidos con volante a la derecha, de los cuales sólo una fracción se vendieron nuevos en Australia.
El cuentakilómetros indica 61.437 millas, aunque no está garantizado.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este 250 SE está acabado en un atractivo tono blanco sobre un interior tapizado en piel de color burdeos, con detalles en chapa de madera.
Monta un juego de llantas de acero de 14 pulgadas con tapacubos cromados y del color de la carrocería, calzadas con neumáticos Maxxis MA-1 de banda blanca.
El equipamiento de fábrica incluye faros "California", aire acondicionado, reloj analógico VDO, reposabrazos delanteros y traseros abatibles y volante de dos radios.
Este 250 SE ha sido mejorado con una moderna bomba de combustible y un compresor de aire acondicionado, así como con un equipo estéreo Pioneer con altavoces en la bandeja trasera y altavoces delanteros en los reposapiés.
El coche se acompaña de una rueda de repuesto, un gato, el manual del propietario, los folletos de servicio, un folleto de la subasta de coches clásicos de Perth con el coche cuando antes a la venta, un Autopress Limited 'Autobook', y una selección de facturas de mantenimiento.

CONDICIÓN

Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
Notas específicas del vendedor incluyen: cree que ha sido totalmente repintado en el pasado, la madera de chapa de ajuste en el cuadro de instrumentos tiene grietas, hay pequeños agujeros de óxido tratado en el maletero, y el asiento del conductor ha tenido algunos paneles reemplazados.
El vendedor no tiene constancia de ningún fallo mecánico, aunque señala que el indicador de selección de marcha montado en el salpicadero a veces se atasca, y el velocímetro también se atasca a veces en 0 MPH - aunque esto siempre se libera durante una conducción.

HISTORIAL DE SERVICIO

El mantenimiento más reciente de este 250 SE se realizó en octubre de 2023, a los 61.267 kilómetros, y consistió en un cambio de aceite y filtro del motor, se revisaron y engrasaron todos los engrasadores según fuera necesario, y se limpió y comprobó el filtro de aire.
Se entiende que se ha realizado un cambio de aceite y filtro del motor anualmente cada mes de octubre, independientemente del kilometraje.
Otro mantenimiento notable incluye todas las secciones oxidadas en el suelo del asiento trasero que se retira, una sección oxidada en el carril del chasis offside trasero cortado, con todas las nuevas secciones de reparación fabricados y montados en febrero de 2014 por los técnicos de Memory Lane Classic Auto Restoration, así como nuevos amortiguadores traseros que se instalan en octubre de 2016, la caja de cambios que se revisa en diciembre de 2016, y el intercambiador de calor reformado y un nuevo motor de arranque instalado en septiembre de 2017.

RESUMEN

Este Mercedes-Benz 250 SE de la generación W111 es un ejemplo muy bien especificado y particularmente bien presentado del refinado y deseable coupé clásico sin montante, ofrecido por un propietario de muchos años. Presentado con un acabado en blanco atemporal, una cabina característicamente lujoso con cuero sintético burdeos rico, y con un estilo elegante sin esfuerzo, que haría una buena adición a cualquier conjunto de clásicos, y un compañero maravilloso para paseos de fin de semana y visitas a exposiciones de coches clásicos por igual.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado en el número de serie. Este vehículo se ha comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

FAITS MARQUANTS

Cette Mercedes-Benz 250 SE de la génération W111 est un exemple magnifiquement spécifié et particulièrement bien présenté du coupé sans pilier classique, élégant et sans effort, proposé par un propriétaire de longue date.
Sous le capot se trouve un six cylindres en ligne de 2,5 litres à aspiration naturelle, qui fournit environ 112 kW aux roues arrière par l'intermédiaire d'une transmission automatique à quatre vitesses.
Cet exemplaire original du marché australien a été immatriculé pour la première fois en mars 1967 et appartient au vendeur depuis plus de 11 ans.
Cette 250 SE de l'ère W111 serait l'un des 235 exemplaires à conduite à droite produits, dont seule une fraction a été vendue neuve en Australie.
Le compteur kilométrique indique 61 437 miles, ce qui n'est pas justifié.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette 250 SE est habillée d'une belle teinte de blanc sur un intérieur garni de similicuir bordeaux, ponctué de garnitures en placage bois.
Elle est montée sur des jantes en acier de 14 pouces avec enjoliveurs chromés et couleur carrosserie, chaussées de pneus Maxxis MA-1 à flancs blancs.
Les spécifications d'usine comprennent les phares "California", la climatisation, une horloge analogique VDO, des accoudoirs avant et arrière rabattables et un volant à deux branches.
Cette 250 SE a été équipée d'une pompe à carburant et d'un compresseur de climatisation modernes, ainsi que d'une chaîne stéréo Pioneer avec des haut-parleurs de plage arrière et des haut-parleurs avant dans les caves à pieds.
La voiture est accompagnée d'une roue de secours, d'un cric, du manuel du propriétaire, des carnets d'entretien, d'une brochure de la Perth Classic Car Auction présentant la voiture lors de sa précédente mise en vente, d'un "Autobook" d'Autopress Limited et d'une sélection de factures d'entretien.

CONDITION

Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
Les notes spécifiques du vendeur sont les suivantes : on pense qu'elle a été entièrement repeinte dans le passé, le placage en bois du tableau de bord est fissuré, il y a de petits trous de rouille traités dans le coffre, et certains panneaux du siège du conducteur ont été remplacés.
Le vendeur n'a pas connaissance de défauts mécaniques, bien qu'il note que l'indicateur de sélection des vitesses monté sur le tableau de bord se bloque parfois, et que le compteur de vitesse se bloque aussi parfois à 0 MPH - bien que cela se libère toujours au cours d'un trajet.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

L'entretien le plus récent de cette 250 SE a été effectué en octobre 2023, à 61 267 miles, et a consisté en une vidange de l'huile moteur et un changement de filtre, tous les graisseurs ont été vérifiés et graissés si nécessaire, et le filtre à air a été nettoyé et testé.
La vidange de l'huile moteur et le remplacement du filtre sont censés être effectués chaque année en octobre, quel que soit le kilométrage.
Parmi les autres entretiens notables, citons le retrait de toutes les sections rouillées du plancher de la banquette arrière, le découpage d'une section rouillée sur le rail du châssis arrière du côté opposé, la fabrication et le montage de toutes les nouvelles sections de réparation en février 2014 par les techniciens de Memory Lane Classic Auto Restoration, ainsi que le montage de nouveaux amortisseurs arrière en octobre 2016, l'entretien de la boîte de vitesses en décembre 2016, la rénovation de l'échangeur de chaleur et le montage d'un nouveau moteur de démarreur en septembre 2017.

RÉSUMÉ

Cette Mercedes-Benz 250 SE de la génération W111 est un exemple magnifiquement spécifié et particulièrement bien présenté de ce coupé sans pilier classique, raffiné et désirable, proposé par un propriétaire de longue date. Présentée avec une finition blanche intemporelle, un habitacle luxueux caractéristique avec un riche similicuir bordeaux et un style élégant sans effort, elle ferait un excellent ajout à n'importe quelle collection de classiques, et un merveilleux compagnon pour les promenades du week-end et les visites aux expositions de voitures classiques.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le numéro d'identification du véhicule a été vérifié dans le registre australien des titres de propriété, et il n'y a pas de garantie ou d'autre type d'enregistrement lié au numéro de série. Ce véhicule a été vérifié dans le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueur dans les bases de données des véhicules radiés ou volés.

FATTI CHIAVE

Questa Mercedes-Benz 250 SE, della generazione W111, è un esempio di coupé senza montanti, elegante e senza sforzo, che proviene da una proprietà di lunga data.
Sotto il cofano si trova un sei cilindri in linea da 2,5 litri ad aspirazione naturale, che eroga circa 112 kW alle ruote posteriori tramite un cambio automatico a quattro rapporti.
Questo esemplare originale per il mercato australiano è stato immatricolato per la prima volta nel marzo 1967 ed è in possesso del venditore da oltre 11 anni.
Si ritiene che questa 250 SE dell'era W111 sia uno dei soli 235 esemplari con guida a destra prodotti, di cui solo una parte è stata venduta nuova in Australia.
Il contachilometri indica 61.437 miglia, anche se non è garantito.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa 250 SE è rifinita in un'affascinante tonalità di bianco su interni rivestiti in similpelle bordeaux, punteggiati da finiture in legno.
Monta un set di ruote in acciaio da 14 pollici con coprimozzo cromato e in tinta con la carrozzeria, dotate di pneumatici Maxxis MA-1 a parete bianca.
Le specifiche di fabbrica comprendono fari "California", aria condizionata, orologio analogico VDO, braccioli anteriori e posteriori ribaltabili e volante a due razze.
Questa 250 SE è stata aggiornata con una pompa del carburante moderna e un compressore dell'aria condizionata aftermarket, oltre a un impianto stereo Pioneer con altoparlanti potenziati sul ripiano portaoggetti e altoparlanti anteriori nel vano piedi.
L'auto è accompagnata da una ruota di scorta, un cric, il manuale del proprietario, i libretti di manutenzione, una brochure dell'Asta di auto d'epoca di Perth che presenta l'auto quando era in vendita, un Autopress Limited "Autobook" e una selezione di fatture di manutenzione.

CONDIZIONE

Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
Le note specifiche del venditore includono: si ritiene che sia stata completamente riverniciata in passato, il rivestimento in legno del quadro strumenti presenta crepe, ci sono piccoli fori di ruggine trattati nel bagagliaio e il sedile del conducente ha subito la sostituzione di alcuni pannelli.
Il venditore non è a conoscenza di alcun guasto meccanico, anche se nota che l'indicatore di selezione delle marce montato sul cruscotto a volte si blocca, e anche il tachimetro a volte si blocca a 0 MPH, anche se si libera sempre durante la guida.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultimo intervento di manutenzione di questa 250 SE è stato effettuato nell'ottobre 2023 a 61.267 miglia, e consisteva nel cambio dell'olio motore e del filtro, nel controllo e nell'ingrassaggio di tutti gli ingrassatori e nella pulizia e verifica del filtro dell'aria.
Il cambio dell'olio motore e del filtro deve essere effettuato ogni anno a ottobre, indipendentemente dal chilometraggio.
Altri interventi di manutenzione degni di nota sono la rimozione di tutte le sezioni arrugginite del pavimento dei sedili posteriori, il taglio di una sezione arrugginita della guida del telaio posteriore offside, con tutte le nuove sezioni di riparazione fabbricate e montate nel febbraio 2014 dai tecnici di Memory Lane Classic Auto Restoration, nonché il montaggio di nuovi ammortizzatori posteriori nell'ottobre 2016, la manutenzione del cambio nel dicembre 2016, la ristrutturazione dello scambiatore di calore e il montaggio di un nuovo motorino di avviamento nel settembre 2017.

SOMMARIO

Questa Mercedes-Benz 250 SE della generazione W111 è un esempio ben specificato e particolarmente ben presentato della raffinata e desiderabile coupé classica senza montanti, offerta da un proprietario di lunga data. Presentata con un'intramontabile finitura bianca, un abitacolo tipicamente lussuoso con ricca similpelle bordeaux e uno stile elegante e senza sforzo, sarebbe un'ottima aggiunta a qualsiasi gruppo di auto d'epoca e una meravigliosa compagna di viaggio per i fine settimana e per le visite alle mostre di auto d'epoca.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati sul numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema Austroads NEVDIS e non ci sono marcatori nei database dei veicoli cancellati o rubati.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Mercedes-Benz 250 SE van de W111-generatie is een fraai gespecificeerd en bijzonder goed gepresenteerd exemplaar van de moeiteloos elegante, klassieke coupé zonder stijlen, die al lange tijd in bezit is.
Onder de motorkap ligt een rechtlijnige 2,5-liter motor met natuurlijke aanzuiging, die ongeveer 112 kW levert aan de achterwielen via een automatische vierversnellingsbak.
Dit originele exemplaar uit Australië werd voor het eerst geregistreerd in maart 1967 en is al meer dan 11 jaar in het bezit van de verkoper.
Deze 250 SE uit het W111-tijdperk is vermoedelijk een van de slechts 235 exemplaren met rechtse besturing die zijn geproduceerd, waarvan slechts een fractie nieuw is verkocht in Australië.
De kilometerteller geeft 61.437 mijl aan, maar dit is niet gegarandeerd.

UITRUSTING EN FUNCTIES

Deze 250 SE is afgewerkt in een mooie witte tint met een interieur in bordeauxrood kunstleder, afgewerkt met houtfineer.
Hij staat op 14-inch stalen wielen met chromen en carrosseriekleurige wieldoppen en Maxxis MA-1 whitewall banden.
De fabrieksspecificaties omvatten 'California' koplampen, airconditioning, een VDO analoge klok, neerklapbare armsteunen voor en achter en een tweespaaks stuurwiel.
Deze 250 SE is opgewaardeerd met een aftermarket moderne brandstofpomp en aircocompressor, evenals een Pioneer stereo-installatie met opgewaardeerde luidsprekers op de hoedenplank en voorluidsprekers in de beenruimtes.
De auto gaat vergezeld van een reservewiel, een krik, het instructieboekje, de onderhoudsboekjes, een brochure van de Perth Classic Car Auction met de auto toen hij nog te koop stond, een Autopress Limited 'Autobook' en een selectie onderhoudsfacturen.

CONDITIE

Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
Specifieke notities van de verkoper: vermoedelijk is de auto in het verleden volledig overgespoten, het houtfineer op het instrumentenpaneel vertoont scheuren, er zijn kleine behandelde roestgaten in de kofferruimte en de bestuurdersstoel heeft enkele panelen vervangen.
De verkoper is niet op de hoogte van enige mechanische mankementen, maar merkt wel op dat de versnellingsindicator op het dashboard soms blijft hangen en dat de snelheidsmeter soms blijft hangen op 0 MPH - hoewel dit zichzelf tijdens het rijden altijd weer herstelt.

ONDERHOUDSHISTORIE

Het meest recente onderhoud aan deze 250 SE werd uitgevoerd in oktober 2023 bij 61.267 mijl en bestond uit het verversen van motorolie en filter, het controleren en smeren van alle smeernippels en het reinigen en testen van het luchtfilter.
Een motorolie- en filterverversing wordt geacht jaarlijks in oktober te zijn uitgevoerd, ongeacht de kilometerstand.
Ander noemenswaardig onderhoud omvat het verwijderen van alle verroeste delen van de vloer van de achterbank, het verwijderen van een verroest deel van de achterste chassisrail aan de buitenkant en het fabriceren en monteren van alle nieuwe reparatiedelen in februari 2014 door technici van Memory Lane Classic Auto Restoration, evenals het monteren van nieuwe schokdempers aan de achterkant in oktober 2016, een onderhoudsbeurt aan de versnellingsbak in december 2016 en het reviseren van de warmtewisselaar en het monteren van een nieuwe startmotor in september 2017.

SAMENVATTING

Deze Mercedes-Benz 250 SE van de W111-generatie is een fraai gespecificeerd en bijzonder goed gepresenteerd exemplaar van de verfijnde en begerenswaardige klassieke coupé zonder stijlen, die al lange tijd in bezit is. Gepresenteerd met een tijdloze witte afwerking, een karakteristiek luxueus interieur met rijke bordeauxrode kunstlederen bekleding, en met een moeiteloos elegante styling, zou het een mooie aanvulling zijn op elke verzameling klassiekers, en een prachtige metgezel voor weekendritten en bezoeken aan klassieke autoshows.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd in het Australische register voor persoonlijke eigendommen (Personal Property Securities Register) en er is geen zekerheidsrecht of ander soort registratie geregistreerd bij het serienummer. Dit voertuig is gecontroleerd door het Austroads NEVDIS-systeem en er zijn geen markeringen onder de afgeschreven of gestolen databases.

KLUCZOWE FAKTY

Mercedes-Benz 250 SE generacji W111 to bogato wyposażony i wyjątkowo dobrze prezentujący się egzemplarz eleganckiego klasycznego coupe bez słupków, oferowany przez wieloletniego właściciela.
Pod maską znajduje się wolnossąca 2,5-litrowa prosta szóstka, dostarczająca około 112 kW na tylne koła za pośrednictwem czterobiegowej automatycznej skrzyni biegów.
Ten oryginalny egzemplarz z rynku australijskiego został po raz pierwszy zarejestrowany w marcu 1967 roku i jest w posiadaniu sprzedawcy od ponad 11 lat.
Uważa się, że ten model 250 SE z epoki W111 jest jednym z zaledwie 235 wyprodukowanych egzemplarzy z kierownicą po prawej stronie, z których tylko ułamek został sprzedany jako nowy w Australii.
Licznik kilometrów wskazuje 61 437 mil, choć nie jest to gwarantowane.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Ten model 250 SE jest wykończony w eleganckim odcieniu bieli, z bordowym wnętrzem obszytym skórą i wykończonym fornirem drewnianym.
Jeździ na zestawie 14-calowych stalowych felg z chromowanymi kołpakami w kolorze nadwozia, obutych w opony Maxxis MA-1 z białymi ścianami.
Specyfikacja fabryczna obejmuje reflektory "California", klimatyzację, zegar analogowy VDO, składane przednie i tylne podłokietniki oraz kierownicę z dwoma ramionami.
Ten 250 SE został wyposażony w nowoczesną pompę paliwa i sprężarkę klimatyzacji, a także zestaw stereo Pioneer z ulepszonymi głośnikami na półce bagażnika i głośnikami zamontowanymi z przodu w przestrzeni na nogi.
Do samochodu dołączone jest koło zapasowe, podnośnik, instrukcja obsługi, książeczki serwisowe, broszura z aukcji Perth Classic Car Auction przedstawiająca samochód, gdy był wcześniej na sprzedaż, "Autobook" Autopress Limited oraz wybór faktur serwisowych.

KONDYCJA

Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: uważa się, że w przeszłości został w pełni polakierowany, drewniane fornirowane wykończenie zestawu wskaźników ma pęknięcia, w bagażniku znajdują się małe dziury po rdzy, a fotel kierowcy został wymieniony.
Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych, choć zauważa, że zamontowany na desce rozdzielczej wskaźnik wyboru biegu czasami się zacina, a prędkościomierz czasami zatrzymuje się na 0 MPH - choć zawsze uwalnia się podczas jazdy.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni przegląd tego 250 SE został przeprowadzony w październiku 2023 roku przy przebiegu 61 267 mil, który obejmował wymianę oleju silnikowego i filtra, sprawdzenie i nasmarowanie wszystkich smarowniczek oraz wyczyszczenie i przetestowanie filtra powietrza.
Przyjmuje się, że wymiana oleju silnikowego i filtra jest przeprowadzana co roku w październiku, niezależnie od przebiegu.
Inne godne uwagi prace konserwacyjne obejmują usunięcie wszystkich zardzewiałych części podłogi tylnego siedzenia, wycięcie zardzewiałej części tylnej bocznej szyny podwozia, a wszystkie nowe sekcje naprawcze zostały wyprodukowane i zamontowane w lutym 2014 r. przez techników z Memory Lane Classic Auto Restoration, a także nowe tylne amortyzatory zamontowane w październiku 2016 r., skrzynia biegów była serwisowana w grudniu 2016 r., a wymiennik ciepła został odnowiony, a nowy rozrusznik zamontowany we wrześniu 2017 r.

PODSUMOWANIE

Mercedes-Benz 250 SE generacji W111 to bogato wyposażony i wyjątkowo dobrze prezentujący się egzemplarz wyrafinowanego i pożądanego klasycznego coupe bez słupków, oferowany przez wieloletniego właściciela. Dzięki ponadczasowemu białemu wykończeniu, charakterystycznej luksusowej kabinie z bogatą bordową skórą i eleganckiej stylistyce, będzie doskonałym dodatkiem do każdego zestawu klasyków i wspaniałym towarzyszem weekendowych przejażdżek i wizyt na wystawach klasycznych samochodów.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej (Australian Personal Property Securities Register) i nie zarejestrowano żadnych zabezpieczeń ani innego rodzaju rejestracji w odniesieniu do numeru seryjnego. Ten pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych spisanych lub skradzionych.

PRINCIPAIS FACTOS

Este Mercedes-Benz 250 SE da geração W111 é um exemplar muito bem especificado e particularmente bem apresentado do elegante coupé clássico sem pilares, oferecido por um proprietário de longa data.
Sob o capot encontra-se um motor de 2,5 litros em linha reta, naturalmente aspirado, que debita cerca de 112 kW às rodas traseiras através de uma transmissão automática de quatro velocidades.
Este exemplar original do mercado australiano foi registado pela primeira vez em março de 1967 e está com o vendedor há mais de 11 anos.
Acredita-se que este 250 SE da era W111 seja um de apenas 235 exemplares com volante à direita produzidos, dos quais apenas uma fração foi vendida nova na Austrália.
O conta-quilómetros indica 61.437 quilómetros, o que não é garantido.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este 250 SE tem um bonito acabamento em branco sobre um interior revestido a pele cor de vinho, pontuado por acabamentos em madeira.
É montado num conjunto de jantes de aço de 14 polegadas com calotas cromadas e na cor da carroçaria, calçadas com pneus Maxxis MA-1 de jantes brancas.
A especificação de fábrica inclui faróis "Califórnia", ar condicionado, um relógio analógico VDO, apoios de braços dianteiros e traseiros rebatíveis e um volante de dois raios.
Este 250 SE foi modernizado com uma bomba de combustível e um compressor de ar condicionado modernos, bem como uma aparelhagem Pioneer com altifalantes de prateleira melhorados e altifalantes montados à frente nas zonas dos pés.
O automóvel é acompanhado por uma roda sobresselente, um macaco, o manual do proprietário, os folhetos de serviço, uma brochura do leilão de automóveis clássicos de Perth que apresenta o automóvel quando estava à venda, um "Autobook" da Autopress Limited e uma seleção de facturas de manutenção.

CONDIÇÃO

Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
As notas específicas do vendedor incluem: pensa-se que foi totalmente repintado no passado, o revestimento de madeira no painel de instrumentos tem fissuras, existem pequenos buracos de ferrugem tratados no porta-bagagens e o banco do condutor teve alguns painéis substituídos.
O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas mecânicas, embora note que o indicador de seleção de velocidades montado no painel de instrumentos por vezes bloqueia, e o velocímetro também por vezes bloqueia a 0 MPH - embora isto se liberte sempre durante uma condução.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

A manutenção mais recente desta 250 SE foi efectuada em outubro de 2023, aos 61.267 quilómetros, e consistiu numa mudança de óleo e de filtro do motor, na verificação e lubrificação de todos os bicos de lubrificação, se necessário, e na limpeza e verificação do filtro de ar.
Considera-se que a mudança do óleo do motor e do filtro foi efectuada anualmente em outubro, independentemente da quilometragem.
Outras manutenções notáveis incluem a remoção de todas as secções enferrujadas do piso do banco traseiro, o corte de uma secção enferrujada na calha do chassis traseiro exterior, com todas as novas secções de reparação fabricadas e instaladas em fevereiro de 2014 pelos técnicos da Memory Lane Classic Auto Restoration, bem como a instalação de novos amortecedores traseiros em outubro de 2016, a manutenção da caixa de velocidades em dezembro de 2016 e a renovação do permutador de calor e a instalação de um novo motor de arranque em setembro de 2017.

RESUMO

Este Mercedes-Benz 250 SE da geração W111 é um exemplar muito bem especificado e particularmente bem apresentado do requintado e desejável coupé clássico sem pilares, oferecido por um proprietário de longa data. Apresentado com um acabamento branco intemporal, um habitáculo carateristicamente luxuoso com uma rica pele cor de vinho e um estilo elegante sem esforço, seria uma excelente adição a qualquer conjunto de clássicos e um companheiro maravilhoso para passeios de fim de semana e visitas a exposições de automóveis clássicos.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

O VIN deste veículo foi verificado no Australian Personal Property Securities Register, e não há nenhum interesse de segurança ou outro tipo de registo registado no número de série. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS da Austroads, e não existem marcadores nas bases de dados de abate ou roubo.

NYCKELFAKTA

Denna W111-generation Mercedes-Benz 250 SE är ett snyggt specificerat och särskilt välpresenterat exempel på den ansträngningslöst eleganta klassiska pelarlösa kupén, som erbjuds från långvarigt ägande.
Under motorhuven sitter en naturligt sugande 2,5-liters rak sexa som levererar cirka 112 kW till bakhjulen via en fyrväxlad automatisk växellåda.
Detta exemplar från den australiska marknaden registrerades första gången i mars 1967 och har funnits hos säljaren i över 11 år.
Denna 250 SE från W111-eran tros vara ett av endast 235 högerstyrda exemplar som tillverkades, av vilka endast en bråkdel såldes som nya i Australien.
Vägmätaren visar 61 437 miles, men detta är inte motiverat.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

Denna 250 SE är klädd i en vacker vit nyans över en vinröd konstläderklädd interiör, med detaljer i träfanér.
Den rullar på 14-tums stålfälgar med kromade och karossfärgade navkapslar och är försedd med Maxxis MA-1-däck med vita väggar.
Fabriksspecifikationen omfattar "California"-strålkastare, luftkonditionering, en analog VDO-klocka, nedfällbara armstöd fram och bak samt en tvåekrad ratt.
Denna 250 SE har uppgraderats med en modern bränslepump och luftkonditioneringskompressor från eftermarknaden, samt en Pioneer-stereo med uppgraderade högtalare på pakethållaren och frontmonterade högtalare i fotutrymmena.
Bilen åtföljs av ett reservhjul, en domkraft, instruktionsboken, servicehäftena, en broschyr från Perth Classic Car Auction med bilen när den tidigare var till salu, en Autopress Limited "Autobook" och ett urval av underhållsfakturor.

TILLSTÅND

Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: tros ha varit helt omlackerad tidigare, träfaner trim på instrumentklustret har sprickor, det finns små behandlade rost hål i bagageutrymmet, och förarsätet har haft några paneler ersättas.
Säljaren är inte medveten om några mekaniska fel, men de noterar att den instrumentpanelmonterade växelvalsindikatorn ibland fastnar, och hastighetsmätaren kommer också ibland att fastna vid 0 MPH - men detta frigör sig alltid under en körning.

SERVICEHISTORIK

Det senaste underhållet av denna 250 SE utfördes i oktober 2023 vid 61 267 miles, vilket bestod av byte av motorolja och filter, kontroll av alla smörjnipplar och smörjning vid behov samt rengöring och test av luftfiltret.
Byte av motorolja och filter förutsätts ha utförts varje år i oktober, oavsett körsträcka.
Andra anmärkningsvärda underhållsåtgärder är att alla rostiga sektioner på baksätesgolvet avlägsnades, en rostig sektion på den bakre chassiskenan skars ut och alla nya reparationssektioner tillverkades och monterades i februari 2014 av tekniker på Memory Lane Classic Auto Restoration, samt att nya bakre stötdämpare monterades i oktober 2016, växellådan servades i december 2016 och värmeväxlaren renoverades och en ny startmotor monterades i september 2017.

SAMMANFATTNING

Denna W111-generation Mercedes-Benz 250 SE är ett snyggt specificerat och särskilt väl presenterat exempel på den raffinerade och önskvärda klassiska pelarlösa kupén, som erbjuds från långvarigt ägande. Med en tidlös vit finish, en karakteristiskt lyxig kupé med rikt vinrött konstläder och en elegant styling skulle den vara ett fint tillskott till alla klassiker, och en underbar följeslagare för både helgkörningar och besök på klassiska bilutställningar.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Fordonets chassinummer har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering registrerad mot serienumret. Detta fordon har kontrollerats genom Austroads NEVDIS-system, och det finns inga markeringar i databaserna för avskrivna eller stulna fordon.