1967 MERCEDES-BENZ (W111) 250 - CABRIOLET CONVERSION

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Mercedes-Benz W111 ist ein faszinierender Klassiker aus den 1960er Jahren, der auf Cabriolet-Spezifikation umgebaut und mit einem Motortausch versehen wurde.
• Während dieses Fahrzeug ab Werk mit einem 2,5-Liter-Reihensechszylinder ausgestattet war, wurde dieser durch einen 2,2-Liter-Motor in der Spezifikation 220 SE ersetzt, der mit einem Viergang-Automatikgetriebe gekoppelt ist.
• Er wurde 2013 aus den USA nach Großbritannien importiert und 2018 vom jetzigen Besitzer erworben.
• Das Auto wurde als Restaurierungsprojekt erworben, aber der Verkäufer hatte nicht die Zeit, es zu beenden, so ist es jetzt bereit für einen anderen Enthusiasten, um die letzten Elemente zu vervollständigen, um diese elegante Mercedes bis zu einem hervorragenden Standard zu bringen.
• Der Kilometerzähler zeigt 39.988 Meilen an, was jedoch nicht garantiert werden kann.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Die Karosserie ist in elegantem Metallic-Grau gehalten und weist verchromte Stoßstangen und Schwellerabdeckungen auf. Die Kofferraumklappe trägt die Aufschrift "220 SE", um auf den Austauschmotor hinzuweisen.
• Es wurde von einem Hardtop zu einem Cabriolet umgebaut, mit der korrekten Änderung der hinteren Trennwand, und das Verdeck verfügt über einen hellgrauen Dachhimmel und eine rote Stoffaußenverkleidung. Das Verdeck muss mit Schlössern versehen werden, um den Mechanismus zu vervollständigen.
• Der Innenraum ist mit rotem Vinyl ausgekleidet, mit perforierten Sitzmittelbahnen und rotem Vinyl, das sich über die Türverkleidungen und das Armaturenbrett erstreckt. Unterstrichen wird dies durch dunkle Holzfurniere, einschließlich des Instrumentenbretts aus Vollholz.
• Zu den Ausstattungsmerkmalen gehören ein schwarzes Lenkrad, manuell zu bedienende Fensterheber vorne und hinten sowie ein Radio im Retrostil mit USB-Anschluss.
• Der ursprüngliche 2,5-Liter-Motor wurde gegen einen 2,2-Liter-Reihensechszylinder in der Spezifikation 220 SE ausgetauscht, der mit einem Viergang-Automatikgetriebe mit Säulenschaltung kombiniert ist.

ZUSTAND

• Es sind keine früheren Karosserieschäden bekannt.
• Der Verkäufer gibt an, dass das Fahrzeug rostfrei ist und dass es professionell zu einem Cabriolet umgebaut wurde, mit der korrekten hinteren Trennwand.
• Die graue Metallic-Lackierung ist insgesamt in einem guten Zustand, weist jedoch einen auffälligen Kratzer am vorderen Kotflügel auf der Fahrerseite und eine Fehlstelle an der Hinterkante der Fahrertür auf. Außerdem ist der Lack über dem rechten hinteren Kotflügel leicht mikroblasig.
• Der Innenraum ist im Allgemeinen in sehr gutem Zustand, mit dem roten Sitzbezug Vinyl zeigt keine signifikante Abnutzung oder Beschädigung, und mit der sekundären Verkleidung und Teppiche auch in sehr gutem Zustand. Das Armaturenbrett, die Instrumente und die Schalter weisen eine leichte Patina auf, die aber dem Alter entsprechend ist.
• Der Motorraum ist der nächste Punkt auf der To-Do-Liste des Käufers, der eine kosmetische Aufarbeitung benötigt, um ihn auf einen sehr guten Standard zu bringen.
• Der Stoff des Verdecks ist zwar neu und der Klapprahmen funktioniert einwandfrei, aber der Mechanismus benötigt Verriegelungsschlösser, um das Verdeck am Windschutzscheibenrahmen zu befestigen.
• Der Motor des Wagens ist mechanisch in Ordnung, springt an und läuft, muss aber gewartet und eingestellt werden.
• Die vorderen und hinteren Beleuchtungseinrichtungen müssen neu angeschlossen werden, und das Radio muss verkabelt werden. Einige andere kleinere elektrische Arbeiten werden voraussichtlich erforderlich sein, um das Projekt zu beenden.
• Von der obligatorischen MOT-Prüfung ausgenommen, wurde die letzte Inspektion am 22. November 2013 bei 39.987 Meilen durchgeführt, was eine saubere Erstzulassung war. Wie man am Kilometerstand erkennen kann, wurde das Auto seither nur im Lager bewegt.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieses Mercedes-Benz W111 Cabriolet Conversion ist ein schicker Klassiker aus den 1960er Jahren, der von einer guten Grundkonservierung und einer anfänglichen Restaurierung profitiert, die ihn heute zu einem vorzeigbaren Auto macht. Es ist jetzt bereit für einen anderen Enthusiasten, um die nächsten Punkte der Arbeit voranzutreiben; die Verbesserung der Motorraum und Tuning der Reihensechszylinder-Motor, und die Fertigstellung ein paar kleinere elektrische und trim Arbeitsplätze. Nach seiner Fertigstellung sollte dieser elegante Mercedes ein schöner klassischer Cruiser sein und einen erschwinglichen Einstieg in den Besitz eines W111 mit Klappdach darstellen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Este Mercedes-Benz W111 es un intrigante clásico de los años 60, que ha sido convertido a la especificación de Cabriolet y con un cambio de motor.
• Aunque este coche salió de fábrica con un motor de 2,5 litros de seis cilindros en línea, éste ha sido sustituido por un motor de 2,2 litros con especificación 220 SE, y está acoplado a una transmisión automática de cuatro velocidades.
• Importado al Reino Unido desde Estados Unidos en 2013, fue adquirido por su actual propietario en 2018.
• El coche fue adquirido como un proyecto de restauración, pero el vendedor no ha tenido tiempo de terminarlo, por lo que ahora está listo para que otro entusiasta complete los elementos finales para llevar este elegante Mercedes a un nivel excelente.
• El cuentakilómetros marca 39.988 millas, aunque esto no puede ser garantizado.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• La carrocería está acabada en un elegante gris metalizado, y luce parachoques delanteros y traseros cromados y cubiertas de umbral. La tapa del maletero lleva la denominación "220 SE" para reflejar su motor de sustitución.
• Se ha convertido de techo duro a Cabriolet, con la modificación correcta de la mampara trasera, y la capota presenta un revestimiento de color gris claro y un revestimiento exterior de tela roja. El techo necesita cerraduras de pestillo para completar el mecanismo.
• El interior está revestido de vinilo rojo, con paneles centrales de los asientos perforados y vinilo rojo que se extiende por los paneles de las puertas y el salpicadero. El interior está decorado con vinilo rojo, con paneles centrales de los asientos perforados y vinilo rojo en los paneles de las puertas y el salpicadero.
• Las características interiores incluyen un volante negro, ventanillas delanteras y traseras de cuerda manual y una unidad principal de radio de estilo retro con conectividad USB.
• El motor original de 2,5 litros se ha sustituido por un motor de 2,2 litros de seis cilindros en línea con especificación 220 SE, que se combina con una caja de cambios automática de cuatro velocidades.

CONDICIÓN

• No se conocen daños anteriores en la carrocería.
• El vendedor afirma que el vehículo está libre de óxido, y que fue convertido profesionalmente a una especificación Cabriolet con la mampara trasera correcta.
• Su pintura gris metalizada está en buen estado en general, aunque tiene un notable arañazo en la aleta delantera del lado del conductor, una mancha alrededor del borde de salida de la puerta del conductor, y hay un ligero microblister en la pintura sobre la aleta trasera derecha.
• El interior está, en general, en muy buen estado, con el vinilo rojo de los asientos sin desgaste ni daños significativos, y con las tapicerías y alfombras secundarias también en muy buen estado. El salpicadero, los instrumentos y los interruptores muestran una ligera "pátina", pero muy acorde con la edad.
• El compartimento del motor es el siguiente punto en la lista de tareas para el comprador, que requiere una reforma cosmética para llevarlo a un muy buen nivel.
• Si bien la tela de la capota es nueva y el marco de plegado funciona correctamente, el mecanismo requiere cerraduras de cierre del techo para poder asegurar la capota al marco del parabrisas.
• Según los informes, el motor del coche está en buen estado, arranca y funciona, pero requiere una sesión de mantenimiento y puesta a punto.
• Hay que volver a conectar los faros delanteros y traseros y conectar la radio. Se cree que son necesarios otros trabajos eléctricos menores para terminar el proyecto.
• Exento de las pruebas obligatorias de la ITV, la última inspección fue el 22 de noviembre de 2013 con 39.987 millas, que fue un pase limpio de primera vez. Como se puede apreciar por la lectura del odómetro, el coche sólo se ha movido por el almacenamiento desde entonces.

RESUMEN

Este Mercedes-Benz W111 Cabriolet Conversion es un elegante clásico de los años 60, que se beneficia de un buen nivel básico de conservación y restauración inicial para convertirlo en un coche presentable hoy en día. Ahora está listo para que otro entusiasta progrese en los siguientes puntos de trabajo; mejorando el compartimento del motor y afinando el motor de seis cilindros en línea, y terminando algunos trabajos menores de electricidad y de adornos. Una vez completado, este elegante Mercedes debería ser un buen crucero clásico, y representa una ruta más asequible para ser propietario de un W111 con techo abatible.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna financiación pendiente.

CHIFFRES CLÉS

• Cette Mercedes-Benz W111 est une classique intrigante des années 1960, ayant été convertie en cabriolet et avec un changement de moteur.
• Alors que cette voiture a quitté l'usine avec un moteur à six cylindres en ligne de 2,5 litres, celui-ci a été remplacé par un moteur de 2,2 litres de spécification 220 SE, et est couplé à une transmission automatique à quatre vitesses.
• Importé au Royaume-Uni depuis les États-Unis en 2013, il a été acquis par le propriétaire actuel en 2018.
• La voiture a été acquise dans le cadre d'un projet de restauration, mais le vendeur n'a pas eu le temps de le terminer, elle est donc maintenant prête pour qu'un autre passionné complète les derniers éléments pour amener cette élégante Mercedes à un superbe niveau.
• L'odomètre indique 39 988 miles, bien que cela ne puisse être garanti.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La carrosserie est finie dans un gris métallisé élégant, avec des pare-chocs avant et arrière et des couvertures de seuil chromés. Le couvercle du coffre a été badgé "220 SE" pour refléter son moteur de remplacement.
• Elle a été convertie d'un hardtop en cabriolet, avec la modification correcte de la cloison arrière, et la capote présente une doublure gris clair et une garniture extérieure en tissu rouge. Le toit a besoin de serrures pour compléter le mécanisme.
• L'intérieur est garni de vinyle rouge, avec des panneaux centraux de siège perforés, et du vinyle rouge s'étendant sur les panneaux de porte et le tableau de bord. Le tout est ponctué de placages en bois foncé, y compris le tableau de bord entièrement en bois.
• Les caractéristiques intérieures comprennent un volant noir, des vitres avant et arrière à enroulement manuel, et une unité principale de radio de style rétro avec connectivité USB.
• Le moteur d'origine de 2,5 litres a été remplacé par un six cylindres en ligne de 2,2 litres conforme aux spécifications de la 220 SE, associé à une boîte de vitesses automatique à colonne à quatre rapports.

CONDITION

• Il n'y a pas de dommages antérieurs connus sur la carrosserie.
• Le vendeur déclare que le véhicule est exempt de rouille et qu'il a été professionnellement converti en cabriolet avec la cloison arrière correcte.
• Sa peinture gris métallisé est en bon état général, bien qu'il y ait une éraflure notable sur l'aile avant côté conducteur, un défaut autour du bord de fuite de la porte du conducteur, et il y a quelques légères micro-bulles dans la peinture de l'aile arrière droite.
• L'intérieur est généralement en très bon état, le vinyle rouge des sièges ne présentant aucune usure ou dommage significatif, et les garnitures secondaires et les tapis étant également en très bon état. Le tableau de bord, les instruments et l'appareillage présentent une légère "patine", mais tout à fait conforme à l'âge.
• Le compartiment moteur est l'élément suivant sur la liste des tâches à accomplir par l'acheteur, nécessitant une rénovation cosmétique pour atteindre un très bon niveau.
• Bien que le tissu de la capote soit neuf et que le cadre de pliage fonctionne correctement, le mécanisme nécessite des verrous de toit pour pouvoir fixer la capote au cadre du pare-brise.
• Le moteur de la voiture est en bon état mécanique, il démarre et fonctionne, mais nécessitera un entretien et une mise au point.
• Les feux avant et arrière doivent être rebranchés, et la radio doit être câblée. D'autres petits travaux électriques sont nécessaires pour terminer le projet.
• Exempt de test MOT obligatoire, la dernière inspection a eu lieu le 22 novembre 2013 à 39,987 miles, ce qui a été une première passe propre. Comme on peut l'apprécier par la lecture de l'odomètre, la voiture a seulement été déplacée autour du stockage depuis lors.

RÉSUMÉ

Cette Mercedes-Benz W111 Cabriolet Conversion est un classique élégant des années 1960, qui bénéficie d'un bon niveau de préservation de base et d'une restauration initiale pour en faire une voiture présentable aujourd'hui. Elle est maintenant prête pour qu'un autre passionné puisse réaliser les travaux suivants : améliorer le compartiment moteur et régler le moteur à six cylindres en ligne, et terminer quelques travaux mineurs d'électricité et de finition. Une fois terminée, cette élégante Mercedes devrait faire une belle voiture de croisière classique, et représente un moyen plus abordable de devenir propriétaire d'une W111 à toit ouvrant.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

FATTI CHIAVE

• Questa Mercedes-Benz W111 è un intrigante classico degli anni '60, convertito in versione Cabriolet e con un cambio di motore.
• Sebbene questa vettura sia uscita dalla fabbrica con un sei cilindri in linea da 2,5 litri, è stata sostituita con un motore da 2,2 litri in versione 220 SE, abbinato a un cambio automatico a quattro rapporti.
• Importata nel Regno Unito dagli Stati Uniti nel 2013, è stata acquistata dall'attuale proprietario nel 2018.
• L'auto è stata acquistata come progetto di restauro, ma il venditore non ha avuto il tempo di portarlo a termine, quindi è ora pronta per un altro appassionato che completi gli ultimi elementi per portare questa elegante Mercedes a uno standard superbo.
• Il contachilometri segna 39.988 miglia, anche se non può essere garantito.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La carrozzeria è rifinita in un elegante grigio metallizzato e sfoggia paraurti anteriori e posteriori cromati e coperture dei brancardi. Il cofano del bagagliaio è stato contrassegnato con la sigla "220 SE" per riflettere la sostituzione del motore.
• È stata convertita da hardtop a cabriolet, con la modifica corretta della paratia posteriore, e la capote presenta un rivestimento grigio chiaro e finiture esterne in tessuto rosso. Il tetto necessita di serrature per completare il meccanismo.
• Gli interni sono rivestiti in vinile rosso, con pannelli centrali dei sedili perforati e vinile rosso che si estende ai pannelli delle porte e al cruscotto. Il tutto è punteggiato da impiallacciature in legno scuro, compresa la chiesuola degli strumenti in legno pieno.
• Le caratteristiche dell'abitacolo includono un volante nero, finestrini anteriori e posteriori a carica manuale e un'unità radio in stile retrò con connettività USB.
• Il motore originale da 2,5 litri è stato sostituito da un sei cilindri in linea da 2,2 litri in versione 220 SE, abbinato a un cambio automatico a quattro rapporti con cambio a colonna.

CONDIZIONE

• Non sono noti danni alla carrozzeria.
• Il venditore dichiara che il veicolo è privo di ruggine e che è stato convertito professionalmente in una specifica Cabriolet con la paratia posteriore corretta.
• La vernice grigio metallizzato è complessivamente in buone condizioni, anche se presenta un graffio evidente sul parafango anteriore del lato guida, un'imperfezione intorno al bordo d'uscita della portiera del guidatore e alcune leggere microbolle nella vernice del parafango posteriore destro.
• Gli interni sono generalmente in ottimo stato, con il vinile rosso del rivestimento dei sedili che non mostra segni di usura o danni significativi e con le finiture secondarie e i tappeti in ottimo stato. Il cruscotto, gli strumenti e gli interruttori presentano una leggera "patina", ma in linea con l'età.
• Il vano motore è il prossimo punto sulla lista delle cose da fare per l'acquirente, e richiede una ristrutturazione estetica per portarlo a uno standard molto buono.
• Sebbene il tessuto della capote sia nuovo e il telaio pieghevole funzioni correttamente, il meccanismo necessita di serrature per fissare la capote al telaio del parabrezza.
• Il motore dell'auto si avvia e funziona, ma richiede una sessione di manutenzione e messa a punto.
• I fari anteriori e posteriori devono essere ricollegati e la radio deve essere cablata. Si ritiene che siano necessari altri piccoli interventi elettrici per completare il progetto.
• Esente dal test MOT obbligatorio, l'ultimo controllo è stato effettuato il 22 novembre 2013 a 39.987 miglia, che è stato superato per la prima volta. Come si può notare dalla lettura del contachilometri, da allora la vettura è stata spostata solo per il rimessaggio.

SOMMARIO

Questa Mercedes-Benz W111 Cabriolet Conversion è un elegante classico degli anni '60, che beneficia di un buon livello di conservazione di base e di un restauro iniziale per renderla un'auto presentabile oggi. Ora è pronta per un altro appassionato per progredire con i prossimi lavori: migliorare il vano motore, mettere a punto il motore a sei cilindri in linea e completare alcuni piccoli interventi elettrici e di rifinitura. Una volta completata, questa elegante Mercedes dovrebbe diventare un'ottima auto da crociera classica e rappresenta un percorso più accessibile per entrare in possesso di una W111 a pianale ribassato.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Mercedes-Benz W111 is een intrigerende klassieker uit de jaren zestig, die is omgebouwd tot cabriolet en waarvan de motor is vervangen.
• Terwijl deze auto de fabriek verliet met een 2,5-liter straight-six, is deze vervangen door een 2,2-liter motor met 220 SE-specificaties, en gekoppeld aan een automatische vierversnellingsbak.
• Hij werd in 2013 vanuit de VS naar het Verenigd Koninkrijk geïmporteerd en in 2018 door de huidige eigenaar gekocht.
• De auto werd aangekocht als restauratieproject, maar de verkoper had niet de tijd om het af te maken, dus is hij nu klaar voor een andere liefhebber om de laatste elementen te voltooien om deze elegante Mercedes op een sublieme standaard te brengen.
• De kilometerteller geeft 39.988 mijl aan, maar dit kan niet worden gegarandeerd.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• De carrosserie is afgewerkt in smart Metallic Grey en voorzien van chromen voor- en achterbumpers en dorpelkappen. Het kofferdeksel is voorzien van de aanduiding '220 SE' als verwijzing naar de vervangende motor.
• Hij is omgebouwd van een hardtop naar een Cabriolet, met de juiste aanpassing van het achterschot, en de softtop heeft een lichtgrijze hemelbekleding en rode stoffen buitenbekleding. Het dak heeft een slot nodig om het mechanisme compleet te maken.
• Het interieur is bekleed met rood vinyl, met geperforeerde middenpanelen en rood vinyl dat zich uitstrekt over de deurpanelen en het dashboard. Dit wordt onderbroken door donker houtfineer, inclusief het volledig houten instrumentenpaneel.
• Het interieur omvat een zwart stuurwiel, handmatig te bedienen ramen voor en achter en een retrostijl radio met USB-aansluiting.
• De oorspronkelijke 2,5-liter motor is vervangen door een 2,2-liter straight-six met 220 SE specificaties, en deze is gekoppeld aan een viertraps automatische versnellingsbak.

CONDITION

• Er is geen eerdere schade aan de carrosserie bekend.
• De verkoper verklaart dat het voertuig roestvrij is, en dat het professioneel werd omgebouwd naar een Cabriolet specificatie met het juiste achterschot.
• Zijn Metallic Grey lak is in goede staat, maar heeft een duidelijke kras op de voorvleugel aan de bestuurderszijde, een smet rond de achterrand van het bestuurdersportier en wat lichte microblazen in de lak van de rechter achtervleugel.
• Het interieur is over het algemeen in goede staat, met het rode vinyl van de stoelbekleding zonder noemenswaardige slijtage of schade, en met de secundaire bekleding en tapijten ook in zeer goede staat. Het dashboard, de instrumenten en het schakelmateriaal vertonen wat lichte 'patina', maar dat past bij de leeftijd.
• De motorruimte is het volgende punt op de to-dolijst voor de koper, waar een cosmetische opknapbeurt nodig is om hem op een zeer goed niveau te brengen.
• Hoewel de stof van de softtop nieuw is en het vouwframe correct werkt, zijn voor het mechanisme dakvergrendelingen nodig om de top aan het voorruitframe te kunnen bevestigen.
• De motor van de auto is mechanisch in orde, start en loopt, maar heeft een onderhouds- en afstellingsbeurt nodig.
• De buiten- en achterlichten moeten opnieuw worden geaard en de radio moet worden bedraad. Enkele andere kleine elektrische werkzaamheden zijn nodig om het project te voltooien.
• Vrijgesteld van verplichte APK-keuring, was de laatste inspectie op 22 november 2013 bij 39.987 mijl, wat een schone eerste keer was. Zoals te zien is aan de kilometerstand, is de auto sindsdien alleen in de stalling geweest.

SAMENVATTING

Deze Mercedes-Benz W111 Cabriolet Conversion is een slimme klassieker uit de jaren zestig, die een goed basisniveau van conservering en eerste restauratie heeft gekregen om er vandaag de dag een toonbare auto van te maken. Hij is nu klaar voor een andere liefhebber om de volgende werkzaamheden uit te voeren: het verbeteren van de motorruimte en het tunen van de zescilinder-in-lijn motor, en het afwerken van een paar kleine elektrische en afwerkingswerkzaamheden. Eenmaal klaar zou deze elegante Mercedes een mooie klassieke cruiser moeten zijn, en een meer betaalbare weg naar drop-top W111 eigendom.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Ten Mercedes-Benz W111 to intrygujący klasyk z lat 60-tych, po przerobieniu na specyfikację Cabriolet i wymianie silnika.
• Podczas gdy ten samochód opuścił fabrykę z 2,5-litrową prostą szóstką, została ona zastąpiona 2,2-litrowym silnikiem w specyfikacji 220 SE i sprzężona z czterobiegową automatyczną skrzynią biegów.
• Sprowadzony do Wielkiej Brytanii z USA w 2013 roku, został nabyty przez obecnego właściciela w 2018 roku.
• Samochód został nabyty jako projekt renowacji, ale sprzedawca nie miał czasu, aby go zakończyć, więc jest teraz gotowy dla innego entuzjasty, aby zakończyć ostatnie elementy, aby doprowadzić ten elegancki Mercedes do doskonałego standardu.
• Licznik kilometrów pokazuje 39,988 mil, choć nie można tego zagwarantować.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Nadwozie jest wykończone w eleganckim kolorze Metallic Grey i posiada chromowane przednie i tylne zderzaki oraz osłony progów. Pokrywa bagażnika została oznaczona jako "220 SE", aby odzwierciedlić wymieniony silnik.
• Został przerobiony z hardtopu na Cabriolet, z odpowiednią modyfikacją tylnej przegrody, a miękki dach posiada jasnoszarą podsufitkę i czerwoną tkaninę wykończeniową. Dach wymaga zamków zatrzaskowych, aby uzupełnić mechanizm.
• Wnętrze wykończone jest czerwonym winylem, z perforowanymi panelami środkowymi siedzeń oraz czerwonym winylem rozciągającym się na panele drzwiowe i deskę rozdzielczą. Całość podkreślają forniry z ciemnego drewna, w tym w pełni drewniana tablica przyrządów.
• Wyposażenie wnętrza obejmuje czarną kierownicę, ręcznie podnoszone przednie i tylne szyby oraz radioodtwarzacz w stylu retro z możliwością podłączenia USB.
• Oryginalny 2,5-litrowy silnik został zamieniony na 2,2-litrową, prostą szóstkę ze specyfikacji 220 SE, która współpracuje z czterobiegową, automatyczną skrzynią biegów typu column-shift.

KONDYCJA

• Nie są znane wcześniejsze uszkodzenia karoserii.
• Sprzedający podaje, że pojazd jest wolny od rdzy, oraz że został profesjonalnie przerobiony na specyfikację Cabriolet z prawidłową tylną przegrodą.
• Jego Metallic Grey lakier jest w dobrym stanie, choć ma zauważalną rysę na przednim skrzydle po stronie kierowcy, skaza wokół krawędzi spływu z drzwi kierowcy, i jest trochę drobnych mikropęknięć w farbie nad prawym tylnym skrzydłem.
• Wnętrze jest ogólnie w świetnej formie, z czerwonego winylu pokrycia siedzeń nie wykazują znaczące zużycie lub uszkodzenie, a z drugiej wykończenia i dywany również w bardzo dobrym porządku. Deska rozdzielcza, instrumenty i przełączniki wykazują pewne lekkie "patyny", ale bardzo zgodne z wiekiem.
• Zatoka silnika jest kolejnym punktem na liście rzeczy do zrobienia dla kupującego, wymagającym kosmetycznego remontu, aby doprowadzić go do bardzo dobrego standardu.
• Podczas gdy tkanina soft topu jest nowa, a rama składająca działa prawidłowo, mechanizm wymaga zamków zatrzasków dachowych, aby móc przymocować top do ramy przedniej szyby.
• Zgłoszone do mechanicznie zdrowe, silnik samochodu zaczyna i działa, ale będzie wymagać sesji serwisowej i strojenia.
• Należy ponownie uziemić przednie i tylne światła boczne oraz okablować radio. Niektóre inne drobne prace elektryczne są uważane za potrzebne do zakończenia projektu.
• Zwolniony z obowiązkowych badań MOT, ostatni przegląd był 22 listopada 2013 roku przy 39,987 mil, który był czysty pierwszy pass. Jak można docenić przez odczyt licznika kilometrów, samochód został tylko przeniesiony wokół przechowywania od tego czasu.

SUMMARY

Ten Mercedes-Benz W111 Cabriolet Conversion jest inteligentnym klasykiem z lat 60-tych, który korzysta z dobrego podstawowego poziomu konserwacji i wstępnej renowacji, aby uczynić go reprezentacyjnym samochodem dzisiaj. Jest teraz gotowy dla innego entuzjasty, aby rozwijać kolejne elementy pracy; poprawa wnęki silnika i strojenie prostego silnika szóstego, a kończąc kilka drobnych prac elektrycznych i wykończeniowych. Po zakończeniu, ten elegancki Mercedes powinien być doskonałym klasycznym krążownikiem i reprezentuje bardziej przystępną drogę do posiadania drop-top W111.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej z tytułu uszkodzenia lub kradzieży oraz nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

• Este Mercedes-Benz W111 é um intrigante clássico dos anos 60, tendo sido convertido para a especificação Cabriolet e com uma troca de motores.
• Enquanto este carro deixou a fábrica com um motor de 2,5 litros em linha recta, este foi substituído por um motor de 2,2 litros com especificação SE de 220, e está acoplado a uma transmissão automática de quatro velocidades.
• Importado dos EUA para o Reino Unido em 2013, foi adquirido pelo actual proprietário em 2018.
• O carro foi adquirido como projecto de restauração, mas o vendedor não teve tempo de o terminar, por isso está agora pronto para outro entusiasta completar os elementos finais para levar este elegante Mercedes a um padrão soberbo.
• O odómetro mostra 39.988 milhas, embora isto não possa ser justificado.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• A carroçaria é acabada em cinzento metálico inteligente, e pára-choques dianteiros e traseiros cromados desportivos e coberturas de soleiras. A tampa da bagageira foi crachada '220 SE' para reflectir o seu motor de substituição.
• Foi convertido de um hardtop para um Cabriolet, com a modificação correcta da antepara traseira, e a parte superior macia apresenta um forro cinzento claro e uma guarnição exterior de tecido vermelho. O telhado necessita de fechos de trinco para completar o mecanismo.
• O interior é recortado em vinil vermelho, com painéis centrais perfurados nos assentos, e vinil vermelho que se estende através dos painéis das portas e do tablier. Isto é pontuado por folheados de madeira escura, incluindo o caixote do lixo cheio de instrumentos de madeira.
• As características interiores incluem um volante preto, vidros dianteiros e traseiros de corda manual, e uma unidade de cabeça de rádio estilo retro com conectividade USB.
• O motor original de 2,5 litros foi substituído por um motor de 220 SE de especificação 2,2 litros em linha recta, e este é emparelhado com uma caixa automática de quatro velocidades de mudança de coluna.

CONDIÇÃO

• Não se conhecem danos anteriores na carroçaria.
• O vendedor declara que o veículo não enferruja, e que foi profissionalmente convertido para uma especificação Cabriolet com o anteparo traseiro correcto.
• A sua pintura cinza metálica está em bom estado geral, embora tenha um arranhão notável na asa dianteira lateral do condutor, uma mancha à volta do rebordo de fuga da porta do condutor, e há um ligeiro micro-bolha na pintura sobre a a asa traseira direita.
• O interior está em geral em grande forma, com o vinil vermelho da tampa do assento a não apresentar qualquer desgaste ou dano significativo, e com os acabamentos secundários e tapetes também em muito boa ordem. O painel de instrumentos, os instrumentos e os comutadores mostram alguma 'patina' leve, mas muito de acordo com a idade.
• O compartimento do motor é o próximo item na lista de afazeres para o comprador, exigindo uma remodelação cosmética para o elevar a um padrão muito bom.
• Embora o tecido da capota seja novo, e a estrutura dobrável funcione correctamente, o mecanismo requer fechos de fecho no telhado para poder fixar a capota à estrutura do pára-brisas.
• Alegadamente em bom estado mecânico, o motor do carro arranca e funciona, mas irá requerer uma sessão de serviço e afinação.
• As luzes do fora-de-jogo dianteiro e traseiro têm de ser ligadas de novo, e o rádio tem de ser ligado. Pensa-se que são necessários alguns outros trabalhos eléctricos menores para terminar o projecto.
• Isento de testes obrigatórios de MOT, a última inspecção foi a 22 de Novembro de 2013 a 39.987 milhas, o que constituiu uma primeira passagem limpa. Como se pode apreciar pela leitura do odómetro, o carro só foi movimentado em armazém desde então.

SÍNTESE

Este Mercedes-Benz W111 Cabriolet Conversion é um clássico inteligente dos anos 60, que beneficia de um bom nível básico de preservação e restauração inicial para o tornar um carro apresentável nos dias de hoje. Está agora pronto para outro entusiasta para progredir nos próximos trabalhos; melhorar o compartimento do motor e afinar o motor em linha recta, e terminar alguns pequenos trabalhos eléctricos e de acabamento. Uma vez concluído, este elegante Mercedes deve fazer um cruzeiro clássico e representa uma rota mais acessível para a propriedade do W111 drop-top.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

• Den här Mercedes-Benz W111 är en spännande 1960-talsklassiker som har konverterats till cabrioletspecifikation och fått en ny motor.
• Den här bilen lämnade fabriken med en 2,5-liters raka sexmotor, men den har ersatts med en 2,2-liters motor med 220 SE-specifikation och är kopplad till en fyrväxlad automatlåda.
• Den importerades till Storbritannien från USA 2013 och köptes av den nuvarande ägaren 2018.
• Bilen förvärvades som ett restaureringsprojekt, men säljaren har inte haft tid att slutföra det, så den är nu redo för en annan entusiast att slutföra de sista delarna för att få denna eleganta Mercedes upp till en superb standard.
• Kilometermätaren visar 39 988 miles, men detta kan inte garanteras.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Karosseriet är färdigt i elegant Metallic Grey och har kromade främre och bakre stötfångare och tröskelskydd. Bakluckan har märkts med "220 SE" för att återspegla den nya motorn.
• Den har konverterats från en hardtop till en cabriolet, med den korrekta ändringen av det bakre skottet, och den mjuka taklådan har en ljusgrå innerbeklädnad och röd ytterklädsel av tyg. Taket är i behov av lås för att komplettera mekanismen.
• Interiören är klädd i röd vinyl, med perforerade sätesmittpaneler och röd vinyl som sträcker sig över dörrpanelerna och instrumentbrädan. Detta är kompletterat med mörk träfaner, inklusive instrumentbrädan i helträ.
• Inredningsdetaljerna inkluderar en svart ratt, manuellt vridbara fönster fram och bak och en radiohuvudenhet i retrostil med USB-anslutning.
• Den ursprungliga 2,5-litersmotorn har bytts ut mot en 2,2-liters raka sexmotor med 220 SE-specifikation, och den är kopplad till en fyrväxlad automatlåda med kolonnväxling.

TILLSTÄNDIGHET

• Det finns inga kända tidigare skador på karossen.
• Säljaren uppger att bilen är rostfri och att den professionellt byggdes om till en cabrioletspecifikation med korrekt bakre skott.
• Den grå metallicfärgade lacken är överlag i gott skick, men har en märkbar repa på förarsidans främre vinge, en fläck runt förardörrens bakre kant och lite mikroblåsor i färgen på den högra bakre vingen.
• Interiören är generellt sett i bra skick, med den röda sätesöverdragsvinylen som inte uppvisar något större slitage eller skada, och med den sekundära klädseln och mattorna också i mycket gott skick. Instrumentbrädan, instrumenten och kopplingsanordningarna uppvisar en viss lätt patina, men det är i linje med åldern.
• Motorrummet är nästa punkt på köparens lista och kräver kosmetisk renovering för att få upp det till en mycket bra standard.
• Även om tyget på den mjuka toppen är nytt och den fällbara ramen fungerar korrekt, krävs det taklås för att mekanismen ska kunna fästa toppen på vindrutans ram.
• Bilens motor rapporteras vara mekaniskt sund, den startar och går, men kommer att kräva en service och inställning.
• Lamporna på främre offside och bakre nearside måste jordas om, och radion måste kopplas in. Några andra mindre elektriska arbeten tros behövas för att slutföra projektet.
• Bilen är undantagen från obligatorisk MOT-testning och den senaste inspektionen gjordes den 22 november 2013 vid 39 987 miles, vilket var en ren första gångs godkänt. Som framgår av mätarställningen har bilen endast flyttats runt i förrådet sedan dess.

SAMMANFATTNING

Denna Mercedes-Benz W111 Cabriolet Conversion är en smart 1960-talsklassiker som har fått en bra grundnivå av bevarande och en första restaurering för att göra den till en presentabel bil idag. Den är nu redo för en annan entusiast att gå vidare med nästa arbetsmoment; förbättra motorrummet och trimma den raka sex-motorn, samt avsluta några mindre arbeten med el och trimning. När den är färdigställd bör denna eleganta Mercedes bli en fin klassisk cruiser och utgör en mer prisvärd väg in i ägandet av en W111 med dropptopp.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.