1967 MERCEDES-BENZ 250 SL PAGODA

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein kürzlich restauriertes Exemplar eines stilvollen klassischen Cabriolets, das in der begehrten und zeitlosen Original-Farbkombination ausgeführt ist.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein 2,5-Liter-Reihensechszylinder mit Saugmotor, der über ein Viergang-Automatikgetriebe rund 148 PS auf die Hinterräder überträgt.
• Der Kilometerzähler zeigt 29.912 Meilen an, dies ist jedoch nicht garantiert.
• Dieser 1967 gebaute und nach Frankreich gelieferte Mercedes-Benz 250 SL "Pagode" mit europäischer Spezifikation und Linkslenkung verbrachte die meiste Zeit seines Lebens in Kalifornien. Es wird berichtet, dass er fünf Jahre lang in einem Lager in Los Angeles aufbewahrt wurde, bevor er im Juli 2021 nach Großbritannien importiert wurde.
• Der Wagen wurde dann von The Project Shop einer umfassenden Restaurierung unterzogen, die im Dezember 2021 abgeschlossen wurde. Die Wiederinbetriebnahme umfasste Schweißarbeiten, die Überholung des Fahrgestells, eine vollständige Neulackierung bis hin zum blanken Metall, die Neuverchromung der Stoßstangen und die Anbringung eines neuen Verdecks in der vom Werk angegebenen Farbe Schwarz.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Als Exemplar von 1967 weist dieser 250 SL eine Reihe begehrenswerter Designelemente auf, darunter die früheren Türgriffe und Schlösser sowie polierte Metallverkleidungen im Innenraum, eine funktionierende Klimaanlage und ein vollständig restauriertes Becker Europa-Radio mit Aux-Adapter.
• Dieses Exemplar wurde vollständig in seinem ursprünglichen Farbton Silbergrau neu lackiert, während das Interieur mit schwarzem Leder, Holzverkleidungen und grauen Teppichen neu ausgestattet wurde.
• Er fährt auf 14-Zoll-Stahlrädern mit verchromten Zierleisten, die mit neuen Michelin-Reifen bestückt sind.
• Dieser 250 SL wurde von The Project Shop einer umfassenden Restaurierung unterzogen, die im Dezember 2021 abgeschlossen wurde. Eine detaillierte Beschreibung der Restaurierung finden Sie unten.
• Er wird von seinen Bedienungsanleitungen und einer Reihe von Rechnungen über die Serviceleistungen begleitet.
• Das passende Pagoden-Hardtop-Dach wird ebenfalls mitverkauft.

Restaurierungsarbeiten:

• Komplettes Zerlegen der Karosserie, Ausrichten und Neuformatieren der Paneele, Richten und Reparieren aller Paneele, Neulackierung in original DB180 Silbergrau und Wiederaufbau
• Entlacken des Fahrgestells, Schweißen, vollständige Grundierung
• Neuverchromung der vorderen und hinteren Stoßstangen
• Wartung des Motors, des Getriebes und des Differentials
• Auswechseln der Wischergummis
• Austausch des Blinkerhebels / Reparatur der Wischerelektrik
• Auswechseln der Lichtscheiben
• Ersetzen der vorderen versiegelten Balken
• Austausch der vorderen flexiblen Schläuche, Bremsflüssigkeit und Entlüftung der Bremsen
• Austausch des Auspuffs und der Aufhängungen
• Auswechseln der Gummis der Kraftstoffpumpe
• Auswechseln des Kraftstofffilters
• Reparatur der Hupenhalterung und Verkabelung zur Hupe
• Austausch der vorderen Achsschenkelbolzen, Einstellung der Vorderradaufhängung und der Lenkung
• Auswechseln der unteren Stoßdämpferhalterungen
• Aufräumen der Verkabelung
• Demontage und Reparatur des Fenstermechanismus
• Erneuerung der Antenne
• Abschmieren und Einstellen der mechanischen und motorischen Komponenten
• Einstellen und Schmieren von Bremskomponenten
• Ausbau des Verdecks und des Verdeckrahmens sowie Kugelstrahlen und Lackieren des Rahmens
• Anbringung eines neuen Verdecks aus Stoff
• Reinigung des Hardtop-Dachhimmels
• Einbau der renovierten Becker-Stereoanlage mit Zusatz- und iPhone-Kabel
• Reinigung des Bereichs hinter dem Armaturenbrett und Reparatur der inneren Halterungen des Armaturenbretts
• Verkabelung der Lautsprecher mit neuen Anschlüssen
• Wiedereinbau der alten Lautsprechergitter

ZUSTAND

• Dem Verkäufer sind keine Karosserieschäden bekannt.
• Die silbergraue Lackierung ist in einem ausgezeichneten Zustand und weist keinerlei Mängel auf, nachdem sie vor kurzem eine vollständige Restaurierung und Neulackierung erhalten hat.
• Der Innenraum ist in einem sehr guten Zustand, und die neu bezogenen Sitze zeigen wenig bis keine Anzeichen von Verschleiß. Der Verkäufer stellt einige kleine Schrammen fest, aber keine größeren Abnutzungen oder Verfärbungen. Das Lenkrad weist einige Anzeichen von Rissen auf, aber alle glänzenden Teile sind in gutem Zustand.
• Dem Verkäufer sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt, und er gibt an, dass keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett zu sehen sind.
• Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs fand am 30. April 2021 bei 29.212 Meilen statt und ergab ein Bestehen mit Hinweisen auf etwas Spiel in einem der Radlager und einen abgenutzten vorderen Querlenkerstift oder eine Buchse. Es wird angenommen, dass das Auto jetzt von der obligatorischen MOT-Prüfung befreit ist, da es mehr als 40 Jahre alt ist.

SERVICEGESCHICHTE

• Der letzte Service an diesem 250 SL wurde im Dezember 2021 von The Project Shop durchgeführt. Die Arbeiten umfassten eine umfangreiche Restaurierung und Wartung, deren Umfang oben beschrieben ist.
• Zuvor soll der Wagen fünf Jahre lang in Los Angeles gelagert worden sein.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Mercedes-Benz 250 SL der Generation W113 ist ein exzellentes, umfangreich restauriertes Exemplar des stilvollen klassischen Cabriolets. Frisch neu lackiert und mit einer riesigen Auswahl an neuen Teilen, würde dieser SL ein wunderbares offenes Verdeck Cruiser für sonnige Sommertage machen, obwohl es leicht das ganze Jahr über dank seiner passenden Hardtop-Dach verwendet werden könnte, und es würde auch eine feine Ergänzung zu jeder Sammlung von Mercedes-Benz Wahrzeichen Fahrzeuge machen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Un ejemplo recientemente restaurado del elegante descapotable clásico, acabado en la combinación de colores original de fábrica, muy deseable y atemporal.
• Bajo el capó se encuentra un motor de 2,5 litros en línea de aspiración natural, que envía unos 148 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión automática de cuatro velocidades.
• El cuentakilómetros muestra 29.912 millas, sin embargo esto no está garantizado.
• Construido en 1967 y entregado en Francia, este Mercedes-Benz 250 SL 'Pagoda' de especificación europea con volante a la izquierda pasó luego la mayor parte de su vida en California, y se dice que se mantuvo en un almacén de Los Ángeles durante cinco años antes de su importación al Reino Unido en julio de 2021.
• El coche fue sometido a un extenso trabajo de restauración por parte de The Project Shop, que se completó en diciembre de 2021. El trabajo de puesta a punto incluyó soldaduras, la renovación del chasis, un repintado completo hasta llegar al metal desnudo, el recromado de los parachoques y la instalación de una nueva capota de lona en el color negro especificado de fábrica.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Como ejemplo de 1967, este 250 SL cuenta con una serie de elementos de diseño deseables, incluyendo las manijas de las puertas y las cerraduras anteriores, así como el ajuste de metal pulido en la cabina, el funcionamiento del aire acondicionado y una radio Becker Europa totalmente restaurada con adaptador Aux.
• Este ejemplar ha sido pintado de nuevo en su tono original, el gris plata, mientras que el interior ha sido revestido de cuero negro, compensado por las molduras de madera y las alfombras grises.
• Monta un juego de llantas de acero de 14 pulgadas con embellecedores cromados, calzadas con neumáticos Michelin nuevos.
• Este 250 SL fue sometido a una extensa restauración por parte de The Project Shop, que se completó en diciembre de 2021.
• Se acompaña de sus manuales del propietario y de una selección de facturas del historial de servicio.
• El techo duro "Pagoda" a juego del coche también se incluirá en la venta.

Trabajos de restauración:

• Desmontaje completo de la carrocería, alineación y reparación de todos los paneles, repintado en gris plata original del DB180 y reconstrucción.
• Desmontaje del chasis, soldadura, capa de fondo completa
• Cromado de los parachoques delantero y trasero
• Mantenimiento del motor, la caja de cambios y el diferencial
• Sustitución de las gomas del limpiaparabrisas
• Sustitución de la palanca de los intermitentes / reparación del sistema eléctrico de los limpiaparabrisas
• Sustitución de las lentes de las luces
• Sustitución de las vigas selladas delanteras
• Sustitución de los latiguillos delanteros, líquido de frenos y purga de los mismos
• Sustitución del escape y de los colgadores
• Sustitución de las gomas de la bomba de combustible
• Sustitución del filtro de combustible
• Reparación del soporte de la bocina y del cableado de la misma
• Sustitución de los pivotes delanteros, puesta a punto de la suspensión delantera y de la dirección
• Sustitución de los soportes inferiores de los amortiguadores
• Ordenación del cableado
• Desmontaje y reparación del mecanismo de la ventana
• Sustitución de la antena
• Engrase y ajuste de los componentes mecánicos y del motor
• Ajuste y lubricación de los componentes de los frenos
• Desmontaje de la capota y del marco de la capota y granallado y pintura del marco
• Instalación de una nueva capota de lona
• Limpieza del techo duro
• Montaje del renovado equipo de música Becker con cables auxiliares y de iPhone
• Limpieza de la zona de detrás del salpicadero y reparación de los soportes internos del mismo.
• Cableado de los altavoces con nuevas conexiones
• Reposición de las antiguas rejillas de los altavoces

CONDICIÓN

• El vendedor no tiene conocimiento de ningún daño en la carrocería.
• La pintura gris plata se describe como en excelentes condiciones, sin mostrar ningún defecto en absoluto después de haberse beneficiado recientemente de una restauración completa de metal desnudo y repintado.
• En el interior, el habitáculo está en muy buen estado, y los asientos tapizados apenas muestran signos de desgaste. El vendedor señala algunos pequeños roces, pero ningún desgaste o decoloración importante. El volante presenta algunos signos de agrietamiento, pero todos los elementos brillantes están en buen estado.
• El vendedor no tiene constancia de ningún fallo eléctrico o mecánico, y afirma que no hay luces de aviso en el salpicadero.
• La última prueba de la ITV del coche tuvo lugar el 30 de abril de 2021, a los 29.212 kilómetros, y el resultado fue un aprobado con advertencias de cierta holgura en uno de los cojinetes de las ruedas, y un perno o casquillo de la suspensión delantera desgastado. Se cree que el coche está exento de la inspección técnica obligatoria por tener más de 40 años.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El último servicio de este 250 SL fue realizado durante diciembre de 2021 por The Project Shop. El trabajo consistió en una extensa restauración y servicio, cuyo alcance se detalla más arriba.
• Antes de esto, se informó de que el coche había estado almacenado durante cinco años en Los Ángeles.

RESUMEN

Este Mercedes-Benz 250 SL de la generación W113 es un excelente ejemplo, ampliamente restaurado, del elegante descapotable clásico. Recién repintado y con una gran selección de piezas nuevas, este SL sería un maravilloso crucero de techo abierto para los días soleados de verano, aunque podría utilizarse fácilmente durante todo el año gracias a su techo duro a juego, y también sería una buena adición a cualquier colección de vehículos emblemáticos de Mercedes-Benz.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

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CHIFFRES CLÉS

• Un exemple récemment restauré de cet élégant cabriolet classique, fini dans la combinaison de couleurs d'usine originale, très désirable et intemporelle.
• Sous le capot se trouve un six cylindres en ligne de 2,5 litres à aspiration naturelle, qui transmet environ 148 ch aux roues arrière par le biais d'une transmission automatique à quatre rapports.
• L'odomètre affiche 29 912 miles, mais ce chiffre n'est pas garanti.
• Construite en 1967 et livrée en France, cette Mercedes-Benz 250 SL "Pagode" aux spécifications européennes et à conduite à gauche a ensuite passé la majeure partie de sa vie en Californie, et aurait été conservée dans un entrepôt de Los Angeles pendant cinq ans avant son importation au Royaume-Uni en juillet 2021.
• La voiture a ensuite fait l'objet d'une restauration complète par The Project Shop, qui s'est achevée en décembre 2021. Les travaux de remise en service comprenaient la soudure, la remise à neuf du châssis, une nouvelle peinture complète jusqu'au métal nu, le rechromage des pare-chocs et l'installation d'une nouvelle capote en toile dans le noir spécifié en usine.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• En tant qu'exemple de 1967, cette 250 SL présente un certain nombre d'éléments de conception souhaitables, notamment les poignées de porte et les serrures plus anciennes, ainsi que des garnitures en métal poli dans l'habitacle, une climatisation fonctionnelle et une radio Becker Europa entièrement restaurée avec adaptateur auxiliaire.
• Cet exemplaire a été entièrement repeint dans sa teinte d'origine, le gris argenté, tandis que l'intérieur a été garni de cuir noir, compensé par des boiseries et des moquettes grises.
• Il est monté sur des jantes en acier de 14 pouces avec des garnitures chromées, chaussées de nouveaux pneus Michelin.
• Cette 250 SL a fait l'objet d'une restauration approfondie par The Project Shop qui s'est achevée en décembre 2021 ; une description détaillée de la restauration est présentée ci-dessous.
• Elle est accompagnée de ses manuels du propriétaire et d'une sélection de factures d'entretien.
• Le toit rigide "Pagode" de la voiture sera également inclus dans la vente.

Travaux de restauration :

• Décapage complet de la carrosserie, alignement et repliement des panneaux, redressement et réparation de tous les panneaux, nouvelle peinture en gris argenté DB180 d'origine et reconstruction.
• Démontage du châssis, soudure, sous-couche complète.
• Re-chromage des pare-chocs avant et arrière
• Entretien du moteur, de la boîte de vitesses et du différentiel
• Remplacement des caoutchoucs d'essuie-glace
• Remplacement de la tige du clignotant / réparation de l'électricité des essuie-glaces
• Remplacement des lentilles d'éclairage
• Remplacement des poutres scellées avant
• Remplacement des flexibles avant, du liquide de frein et purge des freins.
• Remplacement de l'échappement et des suspensions
• Remplacement des caoutchoucs de la pompe à carburant
• Remplacement du filtre à carburant
• Réparation du support du klaxon et du câblage du klaxon
• Remplacement des pivots avant, réglage de la suspension avant et de la direction.
• Remplacement des supports inférieurs d'amortisseurs
• Rangement du câblage
• Décapage et réparation du mécanisme de la fenêtre
• Remplacement de l'antenne
• Graissage et réglage des composants mécaniques et du moteur.
• Réglage et lubrification des composants du frein
• Dépose de l'armature de la capote et du capot, grenaillage et peinture de l'armature.
• Montage d'une nouvelle capote en toile
• Nettoyage de la garniture de toit rigide
• Montage de la stéréo Becker rénovée avec câbles auxiliaires et iPhone
• Nettoyage de la zone située derrière le tableau de bord et réparation des supports internes du tableau de bord.
• Câblage des haut-parleurs avec de nouvelles connexions
• Remise en place des anciennes grilles de haut-parleurs

CONDITION

• Le vendeur n'a pas connaissance d'un quelconque dommage à la carrosserie.
• La peinture gris argent est décrite comme étant en excellent état, ne montrant aucun défaut, ayant récemment bénéficié d'une restauration et d'une peinture complète.
• A l'intérieur, l'habitacle est en très bon état, et les sièges retrimmés ne présentent que peu ou pas de signes d'usure. Le vendeur note quelques petites éraflures, mais aucune usure ou décoloration majeure. Le volant montre quelques signes de fissures, mais tous les éléments brillants sont en bon état.
• Le vendeur n'a pas connaissance de défauts électriques ou mécaniques, et il affirme qu'il n'y a pas de témoins lumineux sur le tableau de bord.
• Le dernier contrôle technique de la voiture a eu lieu le 30 avril 2021, à 29 212 miles, et s'est soldé par un succès, avec des avertissements concernant le jeu de l'un des roulements de roue et l'usure d'un axe ou d'une douille du bras de suspension avant. On pense que la voiture est maintenant exemptée du test MOT obligatoire car elle a plus de 40 ans.

HISTORIQUE DE SERVICE

• La dernière révision de cette 250 SL a été effectuée en décembre 2021 par The Project Shop. Les travaux ont consisté en une restauration et un entretien approfondis, dont l'étendue est détaillée ci-dessus.
• Avant cela, la voiture aurait été stockée pendant cinq ans à Los Angeles.

RÉSUMÉ

Cette Mercedes-Benz 250 SL de la génération W113 est un excellent exemple, largement restauré, de cet élégant cabriolet classique. Fraîchement repeinte et dotée d'une grande sélection de pièces neuves, cette SL ferait une merveilleuse voiture de croisière à toit ouvert pour les jours d'été ensoleillés, bien qu'elle puisse facilement être utilisée toute l'année grâce à son toit rigide assorti. Elle constituerait également un excellent ajout à toute collection de véhicules Mercedes-Benz emblématiques.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

FATTI CHIAVE

• Un esemplare recentemente restaurato dell'elegante cabriolet classico, rifinito nella combinazione di colori originale di fabbrica, altamente desiderabile e senza tempo.
• Sotto il cofano c'è un sei cilindri in linea da 2,5 litri ad aspirazione naturale, che invia circa 148 CV alle ruote posteriori attraverso un cambio automatico a quattro rapporti.
• Il contachilometri indica 29.912 miglia, ma non è garantito.
• Costruita nel 1967 e consegnata in Francia, questa Mercedes-Benz 250 SL "Pagoda", con specifiche europee e guida a sinistra, ha trascorso la maggior parte della sua vita in California e, a quanto risulta, è stata tenuta in un deposito di Los Angeles per cinque anni prima di essere importata nel Regno Unito nel luglio 2021.
• L'auto è stata quindi sottoposta a un ampio restauro da parte di The Project Shop, completato nel dicembre 2021. I lavori di rimessa in servizio hanno incluso la saldatura, la ristrutturazione del telaio, una riverniciatura completa fino al metallo nudo, la ricromatura dei paraurti e il montaggio di una nuova capote in tela nel colore nero specificato dalla fabbrica.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Come esemplare del 1967, questa 250 SL presenta una serie di elementi di design desiderabili, tra cui le precedenti maniglie e serrature delle porte, oltre a finiture in metallo lucido nell'abitacolo, aria condizionata funzionante e una radio Becker Europa completamente restaurata con adattatore Aux.
• Questo esemplare è stato completamente riverniciato nella sua tonalità originale di grigio argento, mentre gli interni sono stati rielaborati in pelle nera, compensata da finiture in legno e tappeti grigi.
• La vettura monta un set di ruote in acciaio da 14 pollici con finiture cromate, dotate di nuovi pneumatici Michelin.
• Questa 250 SL è stata sottoposta a un ampio restauro da parte di The Project Shop, completato nel dicembre del 2021.
• La vettura è accompagnata dai manuali d'uso e da una serie di fatture di manutenzione.
• Anche il tetto rigido "Pagoda" dell'auto sarà incluso nella vendita.

Lavori di restauro:

• Smantellamento completo della carrozzeria, allineamento e rimontaggio dei pannelli, raddrizzamento e riparazione di tutti i pannelli, riverniciatura in grigio argento originale DB180 e ricostruzione
• Sverniciatura del telaio, saldatura, rivestimento completo
• Cromatura dei paraurti anteriore e posteriore
• Manutenzione di motore, cambio e differenziale
• Sostituzione dei gommini dei tergicristalli
• Sostituzione dello stelo dell'indicatore di direzione / riparazione dell'impianto elettrico del tergicristallo
• Sostituzione delle lenti luminose
• Sostituzione delle travi anteriori sigillate
• Sostituzione dei tubi flessibili anteriori, del liquido dei freni e spurgo dei freni.
• Sostituzione dello scarico e delle grucce
• Sostituzione dei gommini della pompa del carburante
• Sostituzione del filtro del carburante
• Riparazione della staffa del clacson e del cablaggio del clacson
• Sostituzione dei perni di articolazione anteriori, messa a punto delle sospensioni anteriori e dello sterzo
• Sostituzione dei supporti inferiori dell'ammortizzatore
• Riordino del cablaggio
• Sverniciatura e riparazione del meccanismo della finestra
• Sostituzione dell'antenna
• Ingrassaggio e regolazione dei componenti meccanici e del motore
• Regolazione e lubrificazione dei componenti dei freni
• Rimozione del telaio della capote e del cofano, granigliatura e verniciatura del telaio
• Montaggio di una nuova capote in tela soft top
• Pulizia del rivestimento dell'hard top
• Montaggio dello stereo Becker rinnovato con cavi ausiliari e iPhone
• Pulizia dell'area dietro il cruscotto e riparazione delle staffe interne del cruscotto.
• Cablaggio dei diffusori con nuovi collegamenti
• Rimontaggio delle vecchie griglie dei diffusori

CONDIZIONE

• Il venditore non è a conoscenza di danni alla carrozzeria.
• La vernice grigio argento è descritta come in condizioni eccellenti, senza alcun difetto, avendo recentemente beneficiato di un restauro e di una riverniciatura completa del metallo.
• All'interno, l'abitacolo è in ottimo stato e i sedili ridisegnati non mostrano alcun segno di usura. Il venditore rileva alcuni piccoli graffi, ma nessun segno di usura o scolorimento. Il volante presenta alcuni segni di screpolatura, ma tutte le parti luminose sono in buono stato.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti elettrici o meccanici e dichiara che non ci sono spie sul cruscotto.
• L'ultimo test MOT dell'auto si è svolto il 30 aprile 2021 a 29.212 miglia, con esito positivo e con l'avvertenza di un gioco in uno dei cuscinetti delle ruote e di un perno o una boccola della sospensione anteriore usurati. Si ritiene che l'auto sia ora esente dai test MOT obbligatori in quanto ha più di 40 anni.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento di manutenzione di questa 250 SL è stato eseguito nel dicembre 2021 da The Project Shop. Il lavoro comprendeva un restauro e una manutenzione approfonditi, la cui portata è descritta in dettaglio qui sopra.
• Prima di ciò, l'auto sarebbe rimasta in deposito per cinque anni a Los Angeles.

SOMMARIO

Questa Mercedes-Benz 250 SL della generazione W113 è un eccellente esempio, ampiamente restaurato, di un'elegante cabriolet classica. Appena riverniciata e con un'ampia selezione di parti nuove, questa SL sarebbe una splendida cabriolet open top per le soleggiate giornate estive, anche se potrebbe essere facilmente utilizzata tutto l'anno grazie al tetto rigido abbinato, e sarebbe anche un'ottima aggiunta a qualsiasi collezione di veicoli storici Mercedes-Benz.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKE FEITEN

• Een recent gerestaureerd exemplaar van deze stijlvolle klassieke cabriolet, uitgevoerd in de originele zeer begeerlijke en tijdloze fabriekskleurencombinatie.
• Onder de motorkap ligt een natuurlijk aangezogen 2,5-liter zes-in-lijnmotor, die ongeveer 148 pk naar de achterwielen stuurt via een automatische vierversnellingsbak.
• De kilometerteller geeft 29.912 mijl aan, maar dit is niet gegarandeerd.
• Deze in 1967 gebouwde en in Frankrijk afgeleverde Mercedes-Benz 250 SL 'Pagode' met links stuur en Europese specificaties heeft het grootste deel van zijn leven in Californië doorgebracht. Naar verluidt heeft hij vijf jaar in een opslagplaats in Los Angeles gestaan voordat hij in juli 2021 in het Verenigd Koninkrijk werd ingevoerd.
• De auto onderging vervolgens een uitgebreide restauratie door The Project Shop, die in december 2021 werd voltooid. De werkzaamheden bestonden uit laswerkzaamheden, opknappen van het chassis, volledig overspuiten tot op het blanke metaal, opnieuw verchromen van de bumpers en het monteren van een nieuwe canvas kap in het door de fabriek gespecificeerde zwart.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Als 1967 exemplaar beschikt deze 250 SL over een aantal begeerlijke designelementen, waaronder de vroegere portiergrepen en sloten, alsmede gepolijste metalen bekleding in het interieur, functionerende airconditioning en een volledig gerestaureerde Becker Europa radio met Aux adapter.
• Dit exemplaar is volledig overgespoten in zijn oorspronkelijke tint Zilvergrijs, terwijl het interieur opnieuw is bekleed met zwart leder, gecompenseerd door houten bekleding en grijze tapijten.
• Hij staat op een set stalen 14-inchwielen met verchroomde sierlijsten, voorzien van nieuwe Michelin-banden.
• Deze 250 SL werd door The Project Shop aan een uitgebreide restauratie onderworpen die in december 2021 werd voltooid. Een gedetailleerde beschrijving van de restauratie vindt u hieronder.
• Hij gaat vergezeld van zijn handleidingen en een selectie van onderhoudsfacturen.
• Het bijpassende 'Pagode' hardtop dak van de auto zal ook in de verkoop worden opgenomen.

Restauratiewerkzaamheden:

• Volledig strippen van de carrosserie, uitlijnen en opnieuw bekleden van panelen, rechttrekken en herstellen van alle panelen, opnieuw spuiten in origineel DB180 zilvergrijs en opnieuw opbouwen
• Chassis strippen, lassen, volledige grondverf
• Opnieuw verchromen van de voor- en achterbumpers
• Onderhoud van de motor, de versnellingsbak en het differentieel
• Vervanging van de ruitenwisserrubbers
• Vervanging van de richtingaanwijzerpen / reparatie van de ruitenwisserelektriciteit
• Vervanging van de lichtlenzen
• Vervanging van de voorste afgedichte balken
• Vervanging van de flexibele slangen vooraan, remvloeistof en een ontluchting van de remmen
• Vervanging van de uitlaat en hangers
• Vervanging van de brandstofpomp rubbers
• Vervanging van het brandstoffilter
• Reparatie van de claxonsteun en bedrading naar de claxon
• Vervanging van de fuseepennen vooraan, afstelling van de voorwielophanging en de stuurinrichting
• Vervanging van de onderste schokbrekerbevestigingen
• Opruimen van de bedrading
• Strippen en herstellen van het raammechanisme
• Vervanging van de antenne
• Smeren en afstellen van de mechanische en motoronderdelen
• Afstellen en smeren van remonderdelen
• Verwijderen van de softtop en het frame van de kap, stralen en verven van het frame
• Montage van een nieuwe soft top canvas kap
• Reinigen van de hardtop hemelbekleding
• Montage van de vernieuwde Becker stereo met aux- en iPhone-kabels
• Reiniging van het gebied achter het dashboard en een reparatie aan de interne dashboardsteunen
• Bedrading van de luidsprekers met nieuwe aansluitingen
• Opnieuw aanbrengen van de oude luidsprekerroosters

CONDITION

• De verkoper is niet op de hoogte van enige schade aan de carrosserie.
• De zilvergrijze lak verkeert in uitstekende staat, vertoont geen enkel gebrek en is onlangs volledig gerestaureerd en overgespoten.
• Binnenin is de cabine in zeer goede staat, en de opnieuw beklede stoelen vertonen weinig tot geen tekenen van slijtage. De verkoper noteert een paar kleine slijtplekken, maar geen grote slijtage of verkleuring. Het stuur vertoont wat scheurtjes, maar al het koperwerk is in goede staat.
• De verkoper is niet op de hoogte van elektrische of mechanische mankementen, en hij verklaart dat er geen waarschuwingslampjes op het dashboard te zien zijn.
• De laatste APK-keuring van de auto vond plaats op 30 april 2021 bij 29.212 mijl, met als resultaat een voldoende met adviezen voor enige speling in een van de wiellagers, en een versleten pen of bus van de voorwielophanging. De auto is nu vermoedelijk vrijgesteld van verplichte APK-keuring omdat hij meer dan 40 jaar oud is.

SERVICEGESCHIEDENIS

• De laatste onderhoudsbeurt van deze 250 SL werd uitgevoerd in december 2021 door The Project Shop. Het werk bestond uit een uitgebreide restauratie en service, waarvan de omvang hierboven is beschreven.
• Daarvoor zou de auto vijf jaar in opslag hebben gestaan in Los Angeles.

SAMENVATTING

Deze Mercedes-Benz 250 SL van de W113-generatie is een uitstekend, uitgebreid gerestaureerd exemplaar van deze stijlvolle klassieke cabriolet. Vers overgespoten en met een enorme selectie nieuwe onderdelen, zou deze SL een prachtige open top cruiser zijn voor zonnige zomerdagen, hoewel hij gemakkelijk het hele jaar door kan worden gebruikt dankzij het bijpassende hard-top dak, en hij zou ook een mooie aanvulling zijn op elke collectie van historische Mercedes-Benz voertuigen.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Niedawno odrestaurowany przykład stylowego klasycznego kabrioletu, wykończonego w oryginalnej, bardzo pożądanej i ponadczasowej kombinacji kolorów fabrycznych.
• Pod maską znajduje się wolnossąca 2,5-litrowa rzędówka, która za pośrednictwem czterobiegowej automatycznej skrzyni biegów przekazuje na tylne koła około 148 KM.
• Licznik kilometrów pokazuje 29,912 mil, jednak nie jest to gwarantowane.
• Zbudowany w 1967 roku i dostarczony do Francji, ta europejska specyfikacja leworęczny Mercedes-Benz 250 SL "Pagoda" następnie spędził większość swojego życia w Kalifornii, i jest zgłaszane do przechowywania w Los Angeles przez pięć lat przed jego importu do Wielkiej Brytanii w lipcu 2021 roku.
• Samochód został następnie poddany rozległym pracom renowacyjnym przez The Project Shop, które zostały zakończone w grudniu 2021 roku. Prace renowacyjne obejmowały spawanie, renowację podwozia, pełny lakier do gołej blachy, ponowne chromowanie zderzaków oraz montaż nowej płóciennej maski w fabrycznym kolorze czarnym.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Jako przykład z 1967 roku, ten 250 SL posiada wiele pożądanych elementów konstrukcyjnych, w tym wcześniejsze klamki i zamki, a także polerowane metalowe wykończenia w kabinie, działającą klimatyzację i w pełni odrestaurowane radio Becker Europa z adapterem Aux.
• Ten przykład został w pełni polakierowany w oryginalnym odcieniu Silver Grey, podczas gdy wnętrze zostało ponownie wykończone w czarnej skórze, zrównoważył drewniane wykończenia i szare dywany.
• Jeździ na 14-calowych stalowych felgach z chromowanymi wykończeniami, obutych w nowe opony Michelin.
• Ten 250 SL został poddany gruntownej renowacji przez The Project Shop, która została zakończona w grudniu 2021 r. Szczegółowy opis renowacji znajduje się poniżej.
• Do niego dołączone są instrukcje obsługi właściciela oraz wybrane faktury z historią serwisową.
• W sprzedaży znajdzie się również pasujący do samochodu dach typu hardtop "Pagoda".

Prace renowacyjne:

• Rozebranie całego nadwozia, wyrównanie i wymiana paneli, wyprostowanie i naprawa wszystkich paneli, ponowne lakierowanie w oryginalnym kolorze srebrnoszarym DB180 i odbudowa.
• Rozebranie podwozia, spawanie, pełny podkład
• Ponowne chromowanie przedniego i tylnego zderzaka
• Serwisowanie silnika, skrzyni biegów i mechanizmu różnicowego
• Wymiana gumek wycieraczek
• Wymiana łodygi kierunkowskazu / naprawa elektryki wycieraczek
• Wymiana soczewek oświetleniowych
• Wymiana przednich zamkniętych belek
• Wymiana przednich przewodów elastycznych, płynu hamulcowego i odpowietrzenie hamulców
• Wymiana wydechu i wieszaków
• Wymiana gum pompy paliwowej
• Wymiana filtra paliwa
• Naprawa wspornika klaksonu i okablowanie do klaksonu
• Wymiana przednich czopów, ustawienie przedniego zawieszenia i układu kierowniczego
• Wymiana dolnych mocowań amortyzatorów
• Uporządkowanie okablowania
• Rozebranie i naprawa mechanizmu okiennego
• Wymiana anteny
• Smarowanie i regulacja elementów mechanicznych i silnikowych
• Regulacja i smarowanie elementów układu hamulcowego
• Demontaż ramy soft topu i maski, śrutowanie i malowanie ramy
• Montaż nowego kaptura z miękkiego płótna
• Czyszczenie podsufitki hard topu
• Montaż odnowionego zestawu stereo firmy Becker z kablami pomocniczymi i do iPhone'a
• Oczyszczenie obszaru za deską rozdzielczą i naprawa wewnętrznych wsporników deski rozdzielczej
• Okablowanie głośników z nowymi połączeniami
• Ponowne zamontowanie starych maskownic głośników

KONDYCJA

• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych uszkodzeń karoserii.
• Srebrny szary lakier jest opisany jako jest w doskonałym stanie, pokazując żadnych wad, które niedawno korzystały z pełnego gołego metalu i renowacji.
• Wewnątrz, kabina jest w bardzo dobrym porządku, a fotele retrimmed wykazują niewiele do żadnych oznak zużycia. Sprzedawca zauważa kilka małych otarć, ale nie ma większego zużycia lub odbarwienia. Kierownica wykazuje pewne oznaki pękania, ale wszystkie jasne prace prezentuje w dobrym porządku.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych, a oni twierdzą, że nie ma żadnych świateł ostrzegawczych pokazujących na desce rozdzielczej.
• Ostatni test MOT samochodu odbył się 30 kwietnia 2021 roku przy 29,212 mil, w wyniku czego samochód przeszedł z zaleceniami dotyczącymi luzu w jednym z łożysk kół oraz zużytego sworznia lub tulei przedniego wahacza. Obecnie uważa się, że samochód jest zwolniony z obowiązkowych badań MOT ze względu na to, że ma ponad 40 lat.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis tego 250 SL został przeprowadzony w grudniu 2021 roku przez The Project Shop. Prace polegały na gruntownej renowacji i serwisie, którego zakres został wyszczególniony powyżej.
• Wcześniej podobno auto przez pięć lat leżało w magazynie w Los Angeles.

SUMMARY

Ten Mercedes-Benz 250 SL generacji W113 jest doskonałym, gruntownie odrestaurowanym przykładem stylowego klasycznego kabrioletu. Świeżo po lakierowaniu i z ogromnym wyborem nowych części, ten SL byłby wspaniałym otwartym krążownikiem na słoneczne letnie dni, choć z łatwością mógłby być używany przez cały rok dzięki dopasowanemu dachowi typu hard-top, a także stanowiłby doskonały dodatek do każdej kolekcji zabytkowych pojazdów Mercedes-Benz.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

• Um exemplo recentemente restaurado do clássico descapotável elegante, terminado na combinação original de cores de fábrica altamente desejável e intemporal.
• Debaixo do capot é uma inline-six de 2,5 litros naturalmente aspirada, que envia cerca de 148bhp para as rodas traseiras através de uma transmissão automática de quatro velocidades.
• O odómetro exibe 29.912 milhas, no entanto, isto não se justifica.
• Construída em 1967 e entregue em França, esta especificação europeia Mercedes-Benz 250 SL "Pagoda", de condução à esquerda, passou então a maior parte da sua vida na Califórnia, e terá sido guardada num armazém de Los Angeles durante cinco anos antes da sua importação para o Reino Unido em Julho de 2021.
• O carro foi então tratado para obras de restauração extensivas pela The Project Shop, que foi concluída em Dezembro de 2021. Os trabalhos de recomissionamento incluíram soldadura, remodelação do chassis, um respray completo de volta ao metal nu, re-cromação dos pára-choques, e a colocação de uma nova capota de lona na fábrica especificada a preto.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Como exemplo de 1967, este 250 SL apresenta uma série de elementos de design desejáveis, incluindo os anteriores puxadores e fechaduras das portas, bem como guarnições de metal polido na cabina, ar condicionado a funcionar e um rádio Becker Europa totalmente restaurado com adaptador Aux.
• Este exemplo foi totalmente resprayed na sua tonalidade original de Cinzento-Prateado, enquanto que o interior foi reaparelhado em couro preto, compensado por aparas de madeira e tapetes cinzentos.
• Cavalga sobre um conjunto de rodas de aço de 14 polegadas com guarnições cromadas, encaixado em pneus novos Michelin.
• Este 250 SL foi tratado para restauração extensiva pela The Project Shop, que foi concluída em Dezembro de 2021, apresenta-se a seguir uma descrição detalhada da restauração.
• É acompanhada pelos manuais do seu proprietário e por uma selecção de facturas de histórico de serviços.
• O tejadilho duro 'Pagoda' correspondente ao carro também será incluído na venda.

Trabalho de restauro:

• Descarnar, alinhar e regapear painéis, alisar e reparar todos os painéis, respray em cinza prateado DB180 original e reconstruir
• Tira de chassis para baixo, soldadura, subcapa completa
• Re-cromação dos pára-choques dianteiro e traseiro
• Manutenção do motor, caixa de velocidades, e diferencial
• Substituição das borrachas do limpa pára-brisas
• Substituição do talo indicador / reparação do limpa pára-brisas eléctrico
• Substituição das lentes de luz
• Substituição das vigas seladas frontais
• Substituição das mangueiras flexíveis frontais, fluido dos travões e uma hemorragia dos travões
• Substituição dos exaustores e cabides
• Substituição das borrachas da bomba de combustível
• Substituição do filtro de combustível
• Reparação do suporte da buzina e da cablagem da buzina
• Substituição dos pinos principais dianteiros, montagem da suspensão dianteira e direcção
• Substituição dos suportes de amortecedores inferiores
• Arrumação da cablagem
• Decapagem e reparação do mecanismo da janela
• Substituição da antena
• Lubrificação e ajuste dos componentes mecânicos e do motor
• Ajuste e lubrificação dos componentes dos travões
• Remoção da capota e da moldura da capota e jacto de granalha e pintura da moldura
• Montagem de uma nova capota de lona macia
• Limpeza da manchete superior dura
• Montagem do estéreo Becker renovado com cabos auxiliares e iPhone
• Limpeza da área por detrás do tablier e uma reparação dos suportes internos do tablier
• Ligações dos altifalantes com novas ligações
• Re-equipamento das antigas grelhas dos oradores

CONDIÇÃO

• O vendedor não tem conhecimento de qualquer dano na carroçaria.
• A pintura Silver Grey é descrita como estando em excelentes condições, não apresentando quaisquer defeitos tendo recentemente beneficiado de uma restauração e repintura completa de metal nu.
• No interior, a cabina está em muito boa ordem, e os assentos recuperados mostram pouco ou nenhum sinal de desgaste. O vendedor nota alguns pequenos arranhões, mas sem grande desgaste ou descoloração. O volante está a mostrar alguns sinais de rachas, mas todo o trabalho brilhante apresenta-se em boa ordem.
• O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha eléctrica ou mecânica, e declaram que não há luzes de aviso no painel de instrumentos.
• O último teste de MOT do carro teve lugar a 30 de Abril de 2021 a 29.212 milhas, resultando num passe com conselhos para alguma folga num dos rolamentos das rodas, e um pino ou bucha do braço da suspensão dianteira desgastado. Acredita-se agora que o carro está isento de testes obrigatórios de MOT por ter mais de 40 anos de idade.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• Este último serviço de 250 SL foi realizado durante o mês de Dezembro de 2021 pela The Project Shop. O trabalho compreendeu uma extensa restauração e serviço, cujo âmbito é detalhado acima.
• Antes disso, foi relatado que o carro tinha estado armazenado durante cinco anos em Los Angeles.

SÍNTESE

Este Mercedes-Benz 250 SL de geração W113 é um excelente exemplo, amplamente restaurado, do clássico descapotável com estilo. Freshly resprayed e ostentando uma enorme selecção de peças novas, este SL faria um maravilhoso cruzeiro de topo aberto para dias ensolarados de Verão, embora pudesse ser facilmente utilizado durante todo o ano graças ao seu tejadilho de tecto rígido a condizer, e faria também uma bela adição a qualquer colecção de veículos Mercedes-Benz de referência.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

• Ett nyligen restaurerat exemplar av den eleganta klassiska cabrioletbilen i den ursprungliga, mycket eftertraktade och tidlösa fabriksfärgkombinationen.
• Under motorhuven finns en 2,5-liters inline-sexmotor med naturlig insugning som skickar cirka 148 hk till bakhjulen via en fyrväxlad automatlåda.
• Kilometermätaren visar 29 912 miles, men detta är inte garanterat.
• Denna Mercedes-Benz 250 SL "Pagoda" med vänsterstyrning enligt europeisk specifikation byggdes 1967 och levererades till Frankrike. Den tillbringade sedan större delen av sitt liv i Kalifornien och rapporteras ha förvarats i ett lager i Los Angeles i fem år innan den importerades till Storbritannien i juli 2021.
• Bilen genomgick sedan en omfattande restaurering av The Project Shop, som avslutades i december 2021. Återinförandet omfattade svetsning, renovering av chassit, en fullständig omlackering som gick tillbaka till blank metall, omkromning av stötfångarna och montering av en ny huva av canvas i den svarta färg som fabriken specificerat.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Som ett exempel från 1967 har denna 250 SL ett antal önskvärda designelement, inklusive de tidigare dörrhandtagen och låsen, samt polerade metalldetaljer i kupén, fungerande luftkonditionering och en helt restaurerad Becker Europa-radio med Aux-adapter.
• Det här exemplaret har blivit helt omlackerat i sin ursprungliga silvergrå färg, medan interiören har fått en ny inredning i svart läder, med trädetaljer och grå mattor.
• Den har en uppsättning 14-tums stålhjul med kromade fälgar och nya Michelin-däck.
• Denna 250 SL fick en omfattande restaurering av The Project Shop som avslutades i december 2021.En detaljerad beskrivning av restaureringen finns nedan.
• Den åtföljs av ägarmanualer och ett urval av fakturor för servicehistorik.
• Bilens matchande "Pagoda"-tak kommer också att ingå i försäljningen.

Restaureringsarbete:

• Fullständig avskalning av karossen, justering och omläggning av paneler, räta ut och reparera alla paneler, omlackerad i original DB180 silvergrått och återuppbyggd.
• Chassi nedmonterat, svetsning, fullständig grundlackering
• Återförkromning av främre och bakre stötfångare
• Service av motor, växellåda och differential
• Byte av torkargummi
• Byte av blinkersstången/reparation av torkarens elektriska system.
• Byte av ljuslinser
• Utbyte av de främre förseglade balkarna
• Byte av de främre flexibla slangarna, bromsvätska och avluftning av bromsarna.
• Byte av avgasröret och upphängare
• Byte av bränslepumpsgummi
• Byte av bränslefilter
• Reparation av hornfästet och ledningar till hornet
• Byte av de främre kingpins, inställning av den främre upphängningen och styrningen.
• Byte av de nedre stötdämparfästena
• Uppstädning av ledningarna
• Avskalning och reparation av fönstermekanismen
• Utbyte av antennen
• Smörjning och justering av mekaniska komponenter och motorkomponenter.
• Justering och smörjning av bromskomponenter
• Avlägsnande av softtop och huva samt sprutning och målning av ramen.
• Montering av en ny huva av canvas med mjukt tak
• Rengöring av den hårda toppbeklädnaden
• Montering av den renoverade Becker-stereon med extra- och iPhone-kablar
• Rengöring av området bakom instrumentbrädan och reparation av de interna instrumentbrädanfästena.
• Koppling av högtalarna med nya anslutningar
• Återmontering av de gamla högtalargallren

TILLSTÄNDIGHET

• Säljaren känner inte till några skador på karossen.
• Den silvergråa lacken beskrivs som utmärkt skick, utan några som helst defekter och har nyligen genomgått en fullständig renovering och omlackering.
• Invändigt är kupén i mycket gott skick, och de omgjorda sätena visar få eller inga tecken på slitage. Säljaren noterar några små skråmor, men inget större slitage eller missfärgning. Ratten uppvisar vissa tecken på sprickbildning, men alla ljusa detaljer är i gott skick.
• Säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel och uppger att det inte finns några varningslampor på instrumentbrädan.
• Bilens senaste MOT-test ägde rum den 30 april 2021 vid 29 212 miles, vilket resulterade i ett godkänt resultat med en anmärkning om visst spel i ett av hjullagren och en sliten axel eller bussning i den främre fjädringsarmen. Bilen tros nu vara undantagen från den obligatoriska MOT-testningen eftersom den är mer än 40 år gammal.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen på denna 250 SL utfördes i december 2021 av The Project Shop. Arbetet bestod av en omfattande restaurering och service, vars omfattning beskrivs i detalj ovan.
• Dessförinnan rapporterades bilen ha stått i förråd i fem år i Los Angeles.

SAMMANFATTNING

Den här Mercedes-Benz 250 SL av W113-generationen är ett utmärkt, omfattande restaurerat exemplar av den eleganta klassiska cabrioleten. Nyligen omlackerad och med ett enormt urval av nya delar skulle denna SL bli en underbar cruiser med öppet tak för soliga sommardagar, även om den lätt skulle kunna användas året runt tack vare sitt matchande hårda tak, och den skulle också bli ett fint tillägg till en samling av Mercedes-Benz märkesbilar.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.