1967 MERCEDES-BENZ 230 SL PAGODA for sale by auction in Fortitude Valley, QLD, Australia

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Mercedes-Benz 230 SL der Generation W113 ist ein nummerngleicher Rechtslenker des beliebten Roadsters, der sich in einem gepflegten, restaurierten Zustand befindet und mit einer umfangreichen Historie versehen ist.
Er verfügt über einen kürzlich überholten 2,3-Liter-Reihensechszylinder, der mit einem Viergang-Automatikgetriebe gekoppelt ist.
Dieser SL wurde erstmals im Januar 1967 im Vereinigten Königreich zugelassen und 2012 nach Australien importiert. Er hatte fünf dokumentierte Besitzer, wobei der Verkäufer ihn vor sechs Jahren erwarb.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Der 230 SL ist in der werksseitigen Farbkombination Tunisbeige mit schwarzem Verdeck und schwarzer Lederausstattung ausgestattet und wird von einem passenden Hardtop-Dach begleitet.
Er fährt auf 14-Zoll-Stahlrädern mit karosseriefarbenen Radkappen, die mit Nankang Toursport-Reifen bespannt sind.
Dieses Auto wurde einer einfühlsamen Restaurierung unterzogen, die eine vollständige Neulackierung und eine Neuverchromung der wichtigsten Zierteile umfasste. Ein neues schwarzes Softtop und Hardtop-Dach wurden ebenfalls beschafft.
Der Motor wurde 2017 überholt, einschließlich neuer Kolben, und Quittungen, die Arbeiten im Gesamtwert von 29.000 $ dokumentieren, werden dem Fahrzeug beigefügt.
Der aktuelle Kilometerstand ist nicht die korrekte Summe aus dem Neuzustand. Der frühere Kilometerstand ist im Original-Serviceheft dokumentiert, wie unten zusammengefasst.
Der Wagen wird auch mit den Originalbüchern verkauft, darunter das Servicebuch, das Handbuch und die Betriebsanleitung sowie die dokumentierte Historie aller Besitzer und eine Sammlung von Serviceberichten aus dem Neuzustand, einschließlich Unterlagen aus Großbritannien und Australien sowie fotografische Aufzeichnungen der Restaurierung.

ZUSTAND

Dem Verkäufer sind keine Karosserieschäden bekannt.
Der Wagen wurde in seinem ursprünglichen Farbton Tunis Beige Metallic neu lackiert, und die Lackierung sieht sehr gut aus, obwohl es einige Flecken an den Dachanschlüssen und im Schweller der Beifahrertür gibt, sowie Schönheitsfehler an einigen der Chromteile.
Innen wurden die Sitze neu bezogen und sind in gutem Zustand, mit einigen Verfärbungen auf dem Fahrersitz und Abnutzungserscheinungen an der Einstiegspolsterung. Ansonsten ist die Verkleidung in sehr gutem Zustand, mit einigen Mängeln an der gepolsterten Lenkradnabe.
Dem Verkäufer sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt, und er gibt an, dass keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett zu sehen sind.

SERVICEGESCHICHTE

Der letzte Service an diesem 230 SL wurde im Februar 2022 von AustStar Motors in Brisbane durchgeführt. Es wurde ein grundlegender Öl- und Filterwechsel durchgeführt, zusammen mit einer Schmierung und einem Tuning.
AustStar Motors hat 2019 nach dem Motorumbau einen Öl- und Filterwechsel durchgeführt.
2017 wurde ein kompletter Motorumbau einschließlich neuer Kolben von AustStar Motors durchgeführt.
Zu den weiteren bemerkenswerten Wartungsarbeiten der letzten Zeit gehören die vorderen Spurstangenköpfe, die Aufhängungsbuchsen, der Getriebemodulator und die Mittelkupplung.

Daten und Kilometerstand:

06/02/67 - 509 Meilen
08/06/67 - 3,900 Meilen
18/08/67 - 6,047 Meilen - Carol's Garage
20/11/67 - 9,213 Meilen - Carol's Garage
07/05/68 - 12,95 Meilen - Carol's Garage
23/07/68 - 15.641 Meilen - Carol's Garage
11/11/68 - 18.341 Meilen - Carol's Garage
10/04/69 - 20,999 Meilen - Carol's Garage
21/07/69 - 23,946 Meilen - Carol's Garage
09/09/69 - 27,367 Meilen - Carol's Garage
02/02/70 - 30,165 Meilen - Carol's Garage
18/07/70 - 33,058 Meilen - Carol's Garage
10/11/70 - 36,213 Meilen - Carol's Garage
39,152 Meilen - Mere Green Tankstelle
42,930 Meilen - Mere Green Tankstelle
46,342 Meilen - Mere Green Tankstelle
57,267 Meilen - Continental Cars

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Mercedes-Benz 230 SL "Pagode" von 1967 ist ein hübsches, nummerngleiches Exemplar des begehrten Roadsters, das von einer früheren Restaurierung profitiert und von einer detaillierten Geschichtsakte unterstützt wird. Mit einer sehr eindrucksvollen Ästhetik, einem fähigen Fahrverhalten und einem kürzlich überholten Motor, sollte er ein unterhaltsamer klassischer Cruiser für jeden Enthusiasten sein, und ein schönes Beispiel für eine Sammlung der bekanntesten Modelle von Mercedes-Benz.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es ist kein Sicherungsrecht oder eine andere Art der Registrierung für die Seriennummer eingetragen. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

KEY FACTS

This W113-generation Mercedes-Benz 230 SL is an original right-hand drive, ‘matching numbers’ example of the much-loved roadster, offered in smart restored condition and supported by a significant history file.
It features a recently rebuilt 2.3-litre inline six paired with a four-speed automatic gearbox.
First registered in the United Kingdom in January 1967, this SL was imported into Australia in 2012, and has had five documented keepers, with the seller acquiring it six years ago.

EQUIPMENT AND FEATURES

The 230 SL is finished in its factory colour combination of Tunis Beige with a black convertible hood over a black leather-trimmed interior, and is accompanied by a matching hardtop roof.
It rides on a set of 14-inch steel wheels with body-coloured hubcaps, wrapped in Nankang Toursport tyres.
This car was treated to a sympathetic restoration that included a full respray and re-chroming of the major trim items. A new black soft-top and hardtop roof have also been sourced.
The engine was rebuilt in 2017 including new pistons, and receipts documenting work totalling $29,000 will accompany the vehicle.
The current odometer reading is not the correct total from new. Earlier mileage accrual is documented in the original service book, as summarised below.
The car will also be sold with its original books including the service book, handbook and owner’s manual, as well as documented history from all owners, and a collection of service history from new, including documentation from both the UK and Australia and photographic records of the restoration.

CONDITION

The seller is not aware of any bodywork damage.
The car has been resprayed in its original hue of Tunis Beige Metallic and the paintwork presents very well, though there are some marks where the roof connects and in the passenger door sill, as well as blemishes on some of the chrome trim pieces.
Inside, the seats have been retrimmed and are in good condition, showing some discolouration on the driver’s seat and wear on the entry bolster. Elsewhere, the trim is in very good condition, with some flaws in the padded steering wheel hub.
The seller is not aware of any electrical or mechanical faults, and they state that there are no warning lights showing on the dashboard.

SERVICE HISTORY

This 230 SL’s most recent service was completed by AustStar Motors in Brisbane in February, 2022. A basic oil and filter change was performed, along with a grease and tune.
AustStar Motors performed an oil and filter change in 2019 following the engine rebuild.
In 2017 a full engine rebuild including new pistons was completed by AustStar Motors.
Other notable recent maintenance includes front tie rod ends, suspension bushings, gearbox modulator and the centre coupling.

Dates and mileages:

06/02/67 - 509 miles
08/06/67 - 3,900 miles
18/08/67 - 6,047 miles - Carol’s Garage
20/11/67 - 9,213 miles - Carol’s Garage
07/05/68 - 12,95 miles - Carol’s Garage
23/07/68 - 15,641 miles - Carol’s Garage
11/11/68 - 18,341 miles - Carol’s Garage
10/04/69 - 20,999 miles - Carol’s Garage
21/07/69 - 23,946 miles - Carol’s Garage
09/09/69 - 27,367 miles - Carol’s Garage
02/02/70 - 30,165 miles - Carol’s Garage
18/07/70 - 33,058 miles - Carol’s Garage
10/11/70 - 36,213 miles - Carol’s Garage
39,152 miles - Mere Green Service Station
42,930 miles - Mere Green Service Station
46,342 miles - Mere Green Service Station
57,267 miles - Continental Cars

SUMMARY

This 1967 Mercedes-Benz 230 SL ‘Pagoda’ is a handsome, ‘matching numbers’ example of the desirable roadster, benefitting from previous restoration and supported by detailed history file. Boasting a highly evocative aesthetic, capable handling and recently-rebuilt motor, it should make an enjoyable classic cruiser for any enthusiast, and a handsome example to a collection of Mercedes-Benz’s most recognisable models.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

This vehicle’s VIN has been checked against the Australian Personal Property Securities Register, and there is no security interest or other registration kind logged against the serial number. This vehicle has been checked through the Austroads NEVDIS system, and there are no markers under the written-off or stolen databases.

DATOS CLAVE

Este Mercedes-Benz 230 SL de la generación W113 es un ejemplar original con volante a la derecha, con números coincidentes, que se ofrece en un elegante estado de restauración y respaldado por un importante archivo histórico.
Cuenta con un motor de seis cilindros en línea de 2,3 litros recientemente reconstruido, asociado a una caja de cambios automática de cuatro velocidades.
Registrado por primera vez en el Reino Unido en enero de 1967, este SL fue importado a Australia en 2012, y ha tenido cinco poseedores documentados, siendo el vendedor quien lo adquirió hace seis años.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

El 230 SL está acabado en su combinación de colores de fábrica, el Beige Túnez, con una capota descapotable negra sobre un interior tapizado en cuero negro, y va acompañado de un techo rígido a juego.
Monta un juego de llantas de acero de 14 pulgadas con tapacubos del color de la carrocería, envueltas en neumáticos Nankang Toursport.
Este coche fue sometido a una restauración que incluyó un repintado completo y el recromado de los principales elementos de acabado. También se han adquirido una capota negra nueva y un techo rígido.
El motor fue reconstruido en 2017, incluyendo nuevos pistones, y los recibos que documentan el trabajo por un total de 29.000 dólares acompañarán al vehículo.
La lectura actual del cuentakilómetros no es el total correcto desde nuevo. El kilometraje anterior está documentado en el libro de mantenimiento original, como se resume a continuación.
El coche también se venderá con sus libros originales, incluyendo el libro de servicio, el manual y el manual del propietario, así como la historia documentada de todos los propietarios, y una colección de historia de servicio desde nuevo, incluyendo la documentación tanto del Reino Unido como de Australia y registros fotográficos de la restauración.

CONDICIÓN

El vendedor no tiene conocimiento de ningún daño en la carrocería.
El coche ha sido repintado en su tonalidad original de Beige Túnel Metalizado y la pintura se presenta muy bien, aunque hay algunas marcas donde se conecta el techo y en el umbral de la puerta del pasajero, así como manchas en algunas de las piezas cromadas.
En el interior, los asientos han sido recortados y están en buen estado, mostrando alguna decoloración en el asiento del conductor y desgaste en el cojín de entrada. Por lo demás, los guarnecidos están en muy buen estado, con algunos desperfectos en el cubo del volante acolchado.
El vendedor no tiene constancia de ningún fallo eléctrico o mecánico, y afirma que no hay luces de aviso en el salpicadero.

HISTORIAL DE SERVICIO

El servicio más reciente de este 230 SL fue realizado por AustStar Motors en Brisbane en febrero de 2022. Se realizó un cambio básico de aceite y filtro, junto con un engrase y puesta a punto.
AustStar Motors realizó un cambio de aceite y filtro en 2019 tras la reconstrucción del motor.
En 2017 se llevó a cabo una reconstrucción completa del motor, incluyendo nuevos pistones, por parte de AustStar Motors.
Otros mantenimientos recientes destacables son las rótulas de los tirantes delanteros, los casquillos de la suspensión, el modulador de la caja de cambios y el acoplamiento central.

Fechas y kilometraje:

06/02/67 - 509 millas
08/06/67 - 3.900 millas
18/08/67 - 6.047 millas - Carol's Garage
20/11/67 - 9.213 millas - Carol's Garage
07/05/68 - 12.95 millas - Garaje de Carol
23/07/68 - 15.641 millas - Carol's Garage
11/11/68 - 18.341 millas - Garaje de Carol
10/04/69 - 20.999 millas - Carol's Garage
21/07/69 - 23.946 millas - Garaje de Carol
09/09/69 - 27.367 millas - Garaje de Carol
02/02/70 - 30.165 millas - Carol's Garage
18/07/70 - 33.058 millas - Carol's Garage
10/11/70 - 36.213 millas - Garaje de Carol
39.152 millas - Estación de servicio Mere Green
42.930 millas - Estación de servicio Mere Green
46.342 millas - Estación de servicio Mere Green
57.267 millas - Continental Cars

RESUMEN

Este Mercedes-Benz 230 SL 'Pagoda' de 1967 es un bello ejemplo, 'números coincidentes' del deseable roadster, que se beneficia de una restauración previa y está respaldado por un archivo histórico detallado. Con una estética muy evocadora, el manejo capaz y el motor recientemente reconstruido, debe hacer un crucero clásico agradable para cualquier entusiasta, y un hermoso ejemplo a una colección de modelos más reconocibles de Mercedes-Benz.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado en el número de serie. Este vehículo ha sido comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

CHIFFRES CLÉS

Cette Mercedes-Benz 230 SL de la génération W113 est un exemplaire d'origine à conduite à droite, avec les numéros correspondants, du roadster tant apprécié, proposé dans un état de restauration élégant et accompagné d'un important dossier historique.
Elle est équipée d'un six cylindres en ligne de 2,3 litres récemment reconstruit, associé à une boîte de vitesses automatique à quatre rapports.
Enregistrée pour la première fois au Royaume-Uni en janvier 1967, cette SL a été importée en Australie en 2012, et a eu cinq gardiens documentés, le vendeur l'ayant acquise il y a six ans.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

La 230 SL est finie dans sa combinaison de couleurs d'usine, le beige de Tunis, avec une capote convertible noire et un intérieur garni de cuir noir, et elle est accompagnée d'un toit rigide assorti.
Il est monté sur des jantes en acier de 14 pouces avec des enjoliveurs couleur carrosserie, chaussées de pneus Nankang Toursport.
Cette voiture a fait l'objet d'une restauration sympathique qui comprenait une remise en peinture complète et le rechromage des principaux éléments de décoration. Une nouvelle capote noire et un toit rigide ont également été fournis.
Le moteur a été reconstruit en 2017, y compris de nouveaux pistons, et les reçus documentant les travaux d'un montant total de 29 000 $ accompagneront le véhicule.
Le kilométrage actuel n'est pas le total correct depuis le début. Le kilométrage antérieur est documenté dans le carnet d'entretien d'origine, comme résumé ci-dessous.
La voiture sera également vendue avec ses livres d'origine, y compris le carnet d'entretien, le manuel et le manuel du propriétaire, ainsi que l'historique documenté de tous les propriétaires, et une collection d'historique d'entretien depuis le neuf, y compris la documentation du Royaume-Uni et de l'Australie et les enregistrements photographiques de la restauration.

CONDITION

Le vendeur n'a pas connaissance d'un quelconque dommage à la carrosserie.
La voiture a été repeinte dans sa teinte d'origine de beige tunisien métallisé et la peinture se présente très bien, bien qu'il y ait quelques marques à l'endroit où le toit se raccorde et dans le seuil de la porte passager, ainsi que des imperfections sur certaines pièces de garniture chromées.
A l'intérieur, les sièges ont été retrimmés et sont en bon état, montrant quelques décolorations sur le siège du conducteur et une usure sur le traversin d'entrée. Ailleurs, les garnitures sont en très bon état, avec quelques défauts sur le moyeu du volant rembourré.
Le vendeur n'a pas connaissance de défauts électriques ou mécaniques, et il affirme qu'il n'y a pas de témoins lumineux sur le tableau de bord.

HISTORIQUE DE SERVICE

Le service le plus récent de cette 230 SL a été effectué par AustStar Motors à Brisbane en février 2022. Un changement d'huile et de filtre de base a été effectué, ainsi qu'un graissage et une mise au point.
AustStar Motors a effectué un changement d'huile et de filtre en 2019 après la reconstruction du moteur.
En 2017, une reconstruction complète du moteur, y compris de nouveaux pistons, a été réalisée par AustStar Motors.
Les autres entretiens récents notables concernent les embouts de biellettes avant, les bagues de suspension, le modulateur de boîte de vitesses et l'accouplement central.

Dates et kilométrages :

06/02/67 - 509 miles
08/06/67 - 3,900 miles
18/08/67 - 6,047 miles - Carol’s Garage
20/11/67 - 9,213 miles - Carol’s Garage
07/05/68 - 12,95 miles - Carol’s Garage
23/07/68 - 15 641 miles - Garage de Carol
11/11/68 - 18,341 miles - Garage de Carol
10/04/69 - 20,999 miles - Carol’s Garage
21/07/69 - 23,946 miles - Carol’s Garage
09/09/69 - 27,367 miles - Carol’s Garage
02/02/70 - 30,165 miles - Carol’s Garage
18/07/70 - 33,058 miles - Carol’s Garage
10/11/70 - 36,213 miles - Carol’s Garage
39,152 miles - Station-service de Mere Green
42,930 milles - Station-service de Mere Green
46,342 milles - Station-service de Mere Green
57,267 miles - Continental Cars

RÉSUMÉ

Cette Mercedes-Benz 230 SL 'Pagode' de 1967 est un bel exemple de ce roadster désirable, bénéficiant d'une restauration antérieure et accompagné d'un dossier historique détaillé. Doté d'une esthétique très évocatrice, d'une bonne tenue de route et d'un moteur récemment reconstruit, il devrait faire un croiseur classique agréable pour tout amateur, et un bel exemple pour une collection des modèles les plus reconnaissables de Mercedes-Benz.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le NIV de ce véhicule a été vérifié dans le registre australien des sûretés mobilières, et il n'y a pas de sûreté ou d'autre type d'enregistrement enregistré pour le numéro de série. Ce véhicule a été vérifié dans le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueur dans les bases de données des radiations ou des vols.

FATTI CHIAVE

Questa Mercedes-Benz 230 SL della generazione W113 è un esemplare originale con guida a destra e "matching numbers" della tanto amata roadster, offerto in ottime condizioni di restauro e supportato da un significativo fascicolo storico.
È dotata di un sei cilindri in linea da 2,3 litri, recentemente ricostruito, abbinato a un cambio automatico a quattro rapporti.
Immatricolata per la prima volta nel Regno Unito nel gennaio 1967, questa SL è stata importata in Australia nel 2012 e ha avuto cinque proprietari documentati; il venditore l'ha acquistata sei anni fa.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

La 230 SL è rifinita nella sua combinazione di colori di fabbrica, il beige Tunis, con capote nera e interni in pelle nera, ed è accompagnata da un tetto rigido abbinato.
Monta un set di cerchi in acciaio da 14 pollici con coprimozzo in tinta con la carrozzeria, avvolti da pneumatici Nankang Toursport.
Questa vettura è stata sottoposta a un accurato restauro che ha incluso una riverniciatura completa e la ricromatura dei principali elementi di allestimento. Sono stati acquistati anche un nuovo soft-top nero e un tetto rigido.
Il motore è stato ricostruito nel 2017, compresi nuovi pistoni, e le ricevute che documentano i lavori per un totale di 29.000 dollari accompagnano il veicolo.
L'attuale lettura del contachilometri non è il totale corretto da nuovo. Il chilometraggio precedente è documentato nel libretto di manutenzione originale, come riassunto di seguito.
L'auto sarà venduta con i suoi libri originali, tra cui il libretto di manutenzione, il manuale e il libretto di uso e manutenzione, oltre alla storia documentata di tutti i proprietari e a una raccolta della storia dell'assistenza dal nuovo, compresa la documentazione proveniente dal Regno Unito e dall'Australia e le registrazioni fotografiche del restauro.

CONDIZIONE

Il venditore non è a conoscenza di danni alla carrozzeria.
La vettura è stata riverniciata nella sua tonalità originale di Tunis Beige Metallic e la vernice si presenta molto bene, anche se ci sono alcuni segni dove il tetto si collega e nella soglia della porta del passeggero, oltre a macchie su alcuni pezzi di finiture cromate.
All'interno, i sedili sono stati ridisegnati e sono in buone condizioni, con qualche scolorimento sul sedile del guidatore e l'usura dell'imbottitura d'ingresso. Le altre finiture sono in ottime condizioni, con qualche difetto nel mozzo del volante imbottito.
Il venditore non è a conoscenza di guasti elettrici o meccanici e dichiara che non ci sono spie sul cruscotto.

STORIA DEL SERVIZIO

La revisione più recente di questa 230 SL è stata completata da AustStar Motors a Brisbane nel febbraio 2022. È stato eseguito un cambio di base dell'olio e del filtro, oltre a un ingrassaggio e una messa a punto.
AustStar Motors ha eseguito un cambio dell'olio e del filtro nel 2019 dopo la ricostruzione del motore.
Nel 2017 AustStar Motors ha completato la ricostruzione completa del motore, compresi nuovi pistoni.
Tra gli altri interventi di manutenzione recenti si segnalano le estremità dei tiranti anteriori, le boccole delle sospensioni, il modulatore del cambio e il giunto centrale.

Date e chilometraggi:

06/02/67 - 509 miglia
08/06/67 - 3.900 miglia
18/08/67 - 6.047 miglia - Carol's Garage
20/11/67 - 9.213 miglia - Carol's Garage
07/05/68 - 12,95 miglia - Carol's Garage
23/07/68 - 15.641 miglia - Carol's Garage
11/11/68 - 18.341 miglia - Carol's Garage
10/04/69 - 20.999 miglia - Carol's Garage
21/07/69 - 23.946 miglia - Carol's Garage
09/09/69 - 27.367 miglia - Carol's Garage
02/02/70 - 30.165 miglia - Carol's Garage
18/07/70 - 33.058 miglia - Carol's Garage
10/11/70 - 36.213 miglia - Carol's Garage
39.152 miglia - Stazione di servizio di Mere Green
42.930 miglia - Stazione di servizio di Mere Green
46.342 miglia - Stazione di servizio di Mere Green
57.267 miglia - Continental Auto

SOMMARIO

Questa Mercedes-Benz 230 SL "Pagoda" del 1967 è un bell'esemplare "matching numbers" dell'ambita roadster, che ha beneficiato di un precedente restauro ed è supportato da un dettagliato fascicolo storico. Con un'estetica molto suggestiva, una buona maneggevolezza e un motore ricostruito di recente, questa vettura dovrebbe essere un piacevole incrocio classico per qualsiasi appassionato e un bell'esempio per una collezione dei modelli più riconoscibili di Mercedes-Benz.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati sul numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema Austroads NEVDIS e non ci sono marcatori nei database dei veicoli cancellati o rubati.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Mercedes-Benz 230 SL van de W113-generatie is een origineel exemplaar met rechtse besturing en matching numbers van de geliefde roadster, aangeboden in mooi gerestaureerde staat en ondersteund door een aanzienlijk historisch dossier.
Hij beschikt over een recent gereviseerde 2,3-liter zescilinder, gekoppeld aan een automatische vierversnellingsbak.
Deze SL werd in januari 1967 voor het eerst geregistreerd in het Verenigd Koninkrijk en werd in 2012 ingevoerd in Australië. Hij heeft vijf gedocumenteerde houders gehad en de verkoper kocht hem zes jaar geleden.

UITRUSTING EN KENMERKEN

De 230 SL is uitgevoerd in de fabriekskleurstelling Tunis Beige met een zwarte cabrioletkap boven een met zwart leder bekleed interieur, en gaat vergezeld van een bijpassend hardtopdak.
Hij staat op 14-inch stalen wielen met carrosseriekleurige wieldoppen, omwikkeld met Nankang Toursport-banden.
Deze auto is sympathiek gerestaureerd, waarbij de belangrijkste onderdelen opnieuw zijn gespoten en verchroomd. Een nieuwe zwarte softtop en hardtop dak zijn ook aangeschaft.
De motor is in 2017 gereviseerd, inclusief nieuwe zuigers, en de ontvangstbewijzen van het werk van in totaal 29.000 dollar vergezellen het voertuig.
De huidige kilometerstand is niet het juiste totaal vanaf nieuw. Eerdere kilometerstanden zijn gedocumenteerd in het originele onderhoudsboekje, zoals hieronder samengevat.
De auto wordt ook verkocht met zijn originele boeken, waaronder het onderhoudsboek, het handboek en de gebruikershandleiding, evenals gedocumenteerde geschiedenis van alle eigenaren, en een verzameling onderhoudshistorie vanaf nieuw, inclusief documentatie uit zowel het Verenigd Koninkrijk als Australië en fotografische verslagen van de restauratie.

CONDITION

De verkoper is niet op de hoogte van enige schade aan de carrosserie.
De auto is overgespoten in zijn oorspronkelijke kleur Tunis Beige Metallic en het lakwerk ziet er zeer goed uit, hoewel er enkele vlekken zijn op de aansluiting van het dak en in de dorpel van de passagiersdeur, alsmede vlekken op enkele van de chromen sierdelen.
Binnenin zijn de stoelen opnieuw bekleed en in goede staat, met enige verkleuring op de bestuurdersstoel en slijtage aan de instapbolster. Elders is de bekleding in zeer goede staat, met enkele foutjes in de beklede stuurwielnaaf.
De verkoper is zich niet bewust van enige elektrische of mechanische gebreken en verklaart dat er geen waarschuwingslampjes op het dashboard branden.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

De meest recente onderhoudsbeurt van deze 230 SL werd uitgevoerd door AustStar Motors in Brisbane in februari 2022. Er werd een eenvoudige olie- en filtervervanging uitgevoerd, samen met een vetbeurt en afstelling.
AustStar Motors heeft in 2019 na de motorrevisie een olie- en filterwissel uitgevoerd.
In 2017 werd een volledige motorrevisie inclusief nieuwe zuigers voltooid door AustStar Motors.
Ander opmerkelijk recent onderhoud omvat trekstanguiteinden vooraan, ophangingsbussen, versnellingsbakmodulator en de middenkoppeling.

Data en kilometers:

06/02/67 - 509 mijl
08/06/67 - 3.900 mijl
18/08/67 - 6.047 mijl - Carol's Garage
20/11/67 - 9.213 mijl - Carol's Garage
07/05/68 - 12.95 mijl - Carol's Garage
23/07/68 - 15.641 mijl - Carol's Garage
11/11/68 - 18.341 mijl - Carol's Garage
10/04/69 - 20.999 mijl - Carol's Garage
21/07/69 - 23.946 mijl - Carol's Garage
09/09/69 - 27.367 mijl - Carol's Garage
02/02/70 - 30.165 mijl - Carol's Garage
18/07/70 - 33.058 mijl - Carol's Garage
10/11/70 - 36.213 mijl - Carol's Garage
39.152 mijl - Mere Green Service Station
42.930 mijl - Mere Green Service Station
46.342 mijl - Mere Green Service Station
57.267 mijl - Continental Cars

SAMENVATTING

Deze Mercedes-Benz 230 SL 'Pagode' uit 1967 is een fraai, 'matching numbers' exemplaar van de begeerlijke roadster, die profiteert van een eerdere restauratie en wordt ondersteund door een gedetailleerd historisch dossier. Met zijn zeer tot de verbeelding sprekende esthetiek, goede rijeigenschappen en recentelijk gereviseerde motor is het een plezierige klassieke cruiser voor elke liefhebber en een mooi voorbeeld voor een verzameling van de meest herkenbare modellen van Mercedes-Benz.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd in het Australian Personal Property Securities Register, en er zijn geen zekerheidsrechten of andere registraties bij het serienummer geregistreerd. Dit voertuig is gecontroleerd door het Austroads NEVDIS systeem, en er zijn geen markeringen onder de afgeschreven of gestolen databases.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Ten Mercedes-Benz 230 SL generacji W113 jest oryginalnym prawym napędem, "pasujące numery" przykład ukochanego roadstera, oferowane w eleganckim stanie przywróconym i wspierane przez znaczący plik historii.
Wyposażono go w niedawno przebudowaną 2,3-litrową rzędową szóstkę sparowaną z czterobiegową skrzynią automatyczną.
Po raz pierwszy zarejestrowany w Wielkiej Brytanii w styczniu 1967 roku, ten SL został przywieziony do Australii w 2012 roku, i miał pięć udokumentowanych posiadaczy, z sprzedającym nabycie go sześć lat temu.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Model 230 SL jest wykończony w fabrycznym kolorze Tunis Beige z czarną maską kabrioletu i czarnym wnętrzem wykończonym skórą, a towarzyszy mu dopasowany dach typu hardtop.
Jeździ na zestawie 14-calowych stalowych felg z kołpakami w kolorze nadwozia, obutych w opony Nankang Toursport.
Ten samochód został poddany sympatycznej renowacji, która obejmowała pełny lakier i ponowne chromowanie głównych elementów wykończeniowych. Nowy czarny dach typu soft-top i hard-top również zostały zakupione.
Silnik został przebudowany w 2017 roku, w tym nowe tłoki, a paragony dokumentujące prace o łącznej wartości 29 000 dolarów będą towarzyszyć pojazdowi.
Obecny odczyt licznika kilometrów nie jest prawidłową sumą od nowości. Wcześniejsze naliczanie przebiegu jest udokumentowane w oryginalnej książce serwisowej, co podsumowano poniżej.
Samochód będzie również sprzedawany z oryginalnymi książkami, w tym książką serwisową, podręcznikiem i instrukcją obsługi, a także udokumentowaną historią od wszystkich właścicieli oraz zbiorem historii serwisowej od nowości, w tym dokumentacją zarówno z Wielkiej Brytanii, jak i Australii oraz dokumentacją fotograficzną z renowacji.

KONDYCJA

Sprzedawca nie jest świadomy żadnych uszkodzeń karoserii.
Samochód został ponownie malowane w swoim oryginalnym odcieniu Tunis Beige Metallic i lakier prezentuje się bardzo dobrze, choć istnieją pewne znaki, gdzie dach łączy i w progu drzwi pasażera, jak również skazy na niektórych chromowanych elementów wykończeniowych.
Wewnątrz, fotele zostały ponownie przycięte i są w dobrym stanie, wykazując pewne odbarwienia na siedzeniu kierowcy i zużycie na bolster wejścia. Gdzie indziej, wykończenie jest w bardzo dobrym stanie, z pewnymi wadami w wyściełanym piasty kierownicy.
Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych, a oni twierdzą, że nie ma żadnych świateł ostrzegawczych pokazujących na desce rozdzielczej.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni serwis tego 230 SL został wykonany przez AustStar Motors w Brisbane w lutym 2022 roku. Wykonano podstawową wymianę oleju i filtra oraz smarowanie i strojenie.
AustStar Motors w 2019 roku po przebudowie silnika wykonał wymianę oleju i filtra.
W 2017 roku została wykonana pełna przebudowa silnika wraz z nowymi tłokami przez AustStar Motors.
Inne godne uwagi ostatnie przeglądy obejmują końcówki drążków przednich, tuleje zawieszenia, modulator skrzyni biegów i sprzęgło środkowe.

Daty i przebiegi:

06/02/67 - 509 mil
08/06/67 - 3,900 mil
18/08/67 - 6,047 mil - Carol's Garage
20/11/67 - 9,213 mil - Carol's Garage
07/05/68 - 12,95 mil - Carol's Garage
23/07/68 - 15,641 mil - Carol's Garage
11/11/68 - 18,341 mil - Carol's Garage
10/04/69 - 20,999 mil - Carol's Garage
21/07/69 - 23,946 mil - Carol's Garage
09/09/69 - 27,367 mil - Carol's Garage
02/02/70 - 30,165 mil - Carol's Garage
18/07/70 - 33,058 mil - Carol's Garage
10/11/70 - 36,213 mil - Carol's Garage
39,152 mil - stacja paliw Mere Green
42,930 mil - Mere Green Service Station
46,342 mil - stacja paliw Mere Green
57,267 mil - Continental Cars

SUMMARY

Ten Mercedes-Benz 230 SL "Pagoda" z 1967 roku jest pięknym, "pasującym do numerów" przykładem pożądanego roadstera, korzystającego z wcześniejszej renowacji i popartego szczegółową dokumentacją historii. Charakteryzujący się bardzo sugestywną estetyką, sprawnym prowadzeniem i niedawno odbudowanym silnikiem, powinien być przyjemnym, klasycznym krążownikiem dla każdego entuzjasty, a także pięknym przykładem do kolekcji najbardziej rozpoznawalnych modeli Mercedes-Benz.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej i nie ma żadnego zabezpieczenia lub innego rodzaju rejestracji zarejestrowanej na numerze seryjnym. Ten pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych o pojazdach spisanych lub skradzionych.

FACTOS-CHAVE

Este Mercedes-Benz 230 SL da geração W113 é um modelo original de condução à direita, 'números correspondentes' do muito apreciado roadster, oferecido em condições de restauração inteligentes e apoiado por um ficheiro de história significativo.
Apresenta uma caixa de 2,3 litros recentemente reconstruída em linha de seis emparelhados com uma caixa automática de quatro velocidades.
Registado pela primeira vez no Reino Unido em Janeiro de 1967, este SL foi importado para a Austrália em 2012, e teve cinco detentores documentados, tendo o vendedor adquirido o SL há seis anos.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

O 230 SL é acabado na sua combinação de cor de fábrica de Tunis Beige com um capô preto convertível sobre um interior de couro preto aparado, e é acompanhado por um telhado de tejadilho duro a condizer.
Cavalga sobre um conjunto de rodas de aço de 14 polegadas com capas de cubos cor de carroçaria, envolvidas em pneus Nankang Toursport.
Este carro foi tratado a uma restauração simpática que incluiu um respray completo e uma re-cromação dos principais itens de acabamento. Um novo tejadilho preto macio e um tejadilho duro também foram fornecidos.
O motor foi reconstruído em 2017, incluindo pistões novos, e recibos que documentam o trabalho no total de $29.000 irão acompanhar o veículo.
A leitura actual do odómetro não é o total correcto a partir de novo. A acumulação de milhas anteriores está documentada no livro de serviço original, como resumido abaixo.
O carro também será vendido com os seus livros originais, incluindo o livro de serviço, manual e manual do proprietário, bem como a história documentada de todos os proprietários, e uma colecção de história de serviço de novos, incluindo documentação tanto do Reino Unido como da Austrália e registos fotográficos da restauração.

CONDIÇÃO

O vendedor não tem conhecimento de qualquer dano na carroçaria.
O carro foi resprayed na sua tonalidade original de Tunis Beige Metallic e a pintura apresenta-se muito bem, embora existam algumas marcas onde o tejadilho se liga e na soleira da porta do passageiro, bem como manchas em algumas das peças de acabamento cromadas.
No interior, os bancos foram recuperados e estão em bom estado, mostrando alguma descoloração no banco do condutor e desgaste no bolster de entrada. Noutro local, o revestimento está em muito bom estado, com algumas falhas no cubo do volante almofadado.
O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha eléctrica ou mecânica, e declaram que não há luzes de aviso no painel de instrumentos.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

Este serviço mais recente do 230 SL foi concluído pela AustStar Motors em Brisbane em Fevereiro de 2022. Foi realizada uma mudança básica de óleo e filtro, juntamente com uma lubrificação e afinação.
A AustStar Motors realizou uma mudança de óleo e filtro em 2019, após a reconstrução do motor.
Em 2017, a AustStar Motors completou uma reconstrução completa do motor, incluindo novos pistões.
Outras manutenções recentes notáveis incluem as extremidades dos tirantes frontais, os casquilhos de suspensão, o modulador da caixa de velocidades e o acoplamento central.

Datas e quilometragem:

06/02/67 - 509 milhas
08/06/67 - 3.900 milhas
18/08/67 - 6,047 milhas - Garagem da Carol
20/11/67 - 9,213 milhas - Garagem de Carol
07/05/68 - 12,95 milhas - Garagem da Carol
23/07/68 - 15,641 milhas - Garagem da Carol
11/11/68 - 18,341 milhas - Garagem da Carol
10/04/69 - 20,999 milhas - Garagem da Carol
21/07/69 - 23,946 milhas - Garagem da Carol
09/09/69 - 27,367 milhas - Garagem da Carol
02/02/70 - 30,165 milhas - Garagem da Carol
18/07/70 - 33,058 milhas - Garagem da Carol
10/11/70 - 36,213 milhas - Garagem da Carol
39,152 milhas - Mere Green Service Station
42,930 milhas - Mere Green Service Station
46,342 milhas - Mere Green Service Station
57,267 milhas - Carros Continentais

SÍNTESE

Este Mercedes-Benz 230 SL 'Pagoda' de 1967 é um exemplo bonito, 'números correspondentes' do desejável roadster, beneficiando de restauro prévio e apoiado por um arquivo histórico detalhado. Apresentando uma estética altamente evocativa, um manuseamento capaz e um motor recentemente reconstruído, deve tornar um cruzeiro clássico agradável para qualquer entusiasta, e um belo exemplo para uma colecção dos modelos mais reconhecíveis da Mercedes-Benz.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

O NIF deste veículo foi verificado contra o Registo Australiano de Títulos de Propriedade Pessoal, e não há qualquer direito de garantia ou outro tipo de registo registado contra o número de série. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS de Austroads, e não existem marcadores sob as bases de dados anuladas ou roubadas.

KÄLLA FAKTA

Denna Mercedes-Benz 230 SL av W113-generationen är ett original exemplar med högerstyrning och matchande nummer av den mycket älskade roadstern, som erbjuds i ett elegant restaurerat skick och med en omfattande historik.
Den har en nyligen ombyggd 2,3-liters inline sexmotorig bil med en fyrväxlad automatisk växellåda.
Denna SL registrerades först i Storbritannien i januari 1967 och importerades till Australien 2012.Den har haft fem dokumenterade innehavare och säljaren köpte den för sex år sedan.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

230 SL är färdig i fabriksfärgen Tunis Beige med svart cabriolethuv och svart läderklädd interiör, och har ett matchande hardtoptak.
Den körs på 14-tums stålhjul med karosserifärgade navkapslar och Nankang Toursport-däck.
Den här bilen har genomgått en sympatisk restaurering som innefattade en fullständig omlackering och en ny kromning av de viktigaste detaljerna. Ett nytt svart softtop och hardtop tak har också köpts in.
Motorn byggdes om 2017, inklusive nya kolvar, och kvitton som dokumenterar arbeten på totalt 29 000 dollar följer med bilen.
Den nuvarande mätarställningen är inte den korrekta totalsumman från början. Den tidigare körsträckan är dokumenterad i den ursprungliga serviceboken, enligt sammanfattningen nedan.
Bilen kommer också att säljas med sina originalböcker, inklusive servicebok, handbok och bruksanvisning, samt dokumenterad historia från alla ägare och en samling servicehistorik från nyskick, inklusive dokumentation från både Storbritannien och Australien och fotoregister över restaureringen.

TILLSTÄNDIGHET

Säljaren känner inte till några skador på karossen.
Bilen har lackats om i originalfärgen Tunis Beige Metallic och lacken är mycket fin, även om det finns några märken där taket ansluter och i tröskeln på passagerardörren, samt fläckar på några av kromdetaljerna.
Invändigt har sätena omgjorts och är i gott skick, med viss missfärgning på förarsätet och slitage på insatsstödet. I övrigt är klädseln i mycket gott skick, med några brister i det vadderade rattnavet.
Säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel och uppger att det inte finns några varningslampor på instrumentbrädan.

SERVICEHISTORIK

Den senaste servicen på denna 230 SL utfördes av AustStar Motors i Brisbane i februari 2022. Ett grundläggande olje- och filterbyte utfördes, tillsammans med en smörjning och trimning.
AustStar Motors utförde ett olje- och filterbyte 2019 efter motorombyggnaden.
Under 2017 genomförde AustStar Motors en fullständig motorrenovering med nya kolvar.
Andra anmärkningsvärda underhållsarbeten som utförts nyligen är bland annat främre dragstångsändar, upphängningsbussningar, växellådsmodulatorn och centrumkopplingen.

Datum och kilometerantal:

06/02/67 - 509 mil
08/06/67 - 3 900 miles
18/08/67 - 6 047 miles - Carol's Garage
20/11/67 - 9 213 miles - Carol's Garage
07/05/68 - 12,95 mil - Carols Garage
23/07/68 - 15 641 miles - Carol's Garage
11/11/68 - 18 341 miles - Carol's Garage
10/04/69 - 20 999 miles - Carol's Garage
21/07/69 - 23 946 miles - Carol's Garage
09/09/69 - 27 367 miles - Carol's Garage
02/02/70 - 30 165 miles - Carol's Garage
18/07/70 - 33 058 miles - Carol's Garage
10/11/70 - 36 213 miles - Carol's Garage
39,152 miles - Mere Green Service Station
42,930 miles - Mere Green Service Station
46,342 miles - Mere Green bensinstation
57 267 miles - Continental Cars

SAMMANFATTNING

Denna Mercedes-Benz 230 SL "Pagoda" från 1967 är ett stiligt exemplar av den eftertraktade roadstern med matchande nummer, som har renoverats tidigare och har en detaljerad historik. Med sin mycket suggestiva estetik, sin goda hantering och sin nyligen renoverade motor är den en trevlig klassisk cruiser för alla entusiaster och ett vackert exemplar i en samling av Mercedes-Benz mest kända modeller.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Fordonets VIN har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering loggat mot serienumret. Detta fordon har kontrollerats i Austroads NEVDIS-system, och det finns inga markeringar i databaserna för avskrivna eller stulna fordon.