1967 JAGUAR MKII 3.8 for sale by auction in Reggio Emilia, Italy

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Jaguar MKII 3.8 ist ein sehr brauchbares Exemplar der klassischen britischen Sportlimousine, das sich seit langem in Familienbesitz befindet und vor kurzem eine Motorüberholung erhalten hat.
Unter der Motorhaube arbeitet ein 3,8-Liter-Reihensechszylinder mit Saugmotor, der über ein Viergang-Schaltgetriebe mit Overdrive rund 226 PS auf die Hinterräder überträgt.
Dieses Exemplar wurde 1976 vom Vater des Verkäufers erworben und befindet sich nun seit fast acht Jahren im Besitz des Verkäufers.
Der fünfstellige Kilometerzähler zeigt 21.875 km an, von denen man annimmt, dass sie 121.875 km betragen - was allerdings nicht gewährleistet ist.
Der Motor wurde im Dezember 2021 von einem Jaguar-Oldtimer-Spezialisten für insgesamt 22.000 Euro überholt.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser MKII 3.8 ist in einem zeitlosen Silberton gehalten und verfügt über eine schwarze Lederausstattung mit schönen Holzverkleidungen am Armaturenbrett und den oberen Türklappen.
Er fährt auf 15-Zoll-Chromdrahträdern mit Doppelspeichen, die mit Vredestein Sprint Classic-Reifen bestückt sind.
Zur Werksausstattung gehören ein Zweispeichenlenkrad, Smiths-Instrumente, ein Autovox-Radio, ausfahrbare Fenster im vorderen und hinteren Viertel, Heizungs- und Lüftungsregler sowie Kippschalter am Armaturenbrett.
Dieses Exemplar ist mit Trägheitsgurten ausgestattet.
Der Wagen wird von einem Reserverad, dem Serviceheft, einem Motormontagehandbuch und dem Pass des Automotoclub Storico Italiano begleitet und verfügt über alle Unterlagen seit 1976.

ZUSTAND

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
Spezifische Hinweise des Verkäufers: Parkkratzer auf der rechten Seite des Autos, Risse an der vorderen Schürze, Risse unter der Fahrertür, einige Stellen mit Blasenbildung, ein Steinschlag auf der Motorhaube und altersbedingte Abnutzung im Innenraum.
Dem Verkäufer sind keine mechanischen Defekte bekannt, er weist jedoch darauf hin, dass der elektrische Overdrive nicht funktioniert.
Die letzte Hauptuntersuchung fand im Dezember 2021 statt und wurde ohne Beanstandungen bestanden.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte Wartung wurde im Juni 2023 bei ca. 21.000 km von La Nuova Reggio Srl durchgeführt, wobei ein neuer Kühler, ein neuer Lüfter und ein neuer Antriebsriemen ersetzt wurden.
Im April 2023 wurde eine neue Kraftstoffpumpe eingebaut.
Im März 2023 wurde eine Standardwartung durchgeführt, bei der Motor-, Getriebe- und Differentialöl mit neuen Filtern gewechselt und die Bremsbeläge überprüft wurden.
Der Motor wurde im Dezember 2021 von einem Oldtimer-Jaguar-Spezialisten überholt. Dabei wurden die Zylinder umgebaut, neue Kolben und verschiedene andere neue Komponenten eingebaut.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Jaguar MKII 3.8 ist eine sehr brauchbare Sportlimousine aus den 1960er Jahren, die vor kurzem überholt wurde und sich seit langem in Familienbesitz befindet. Er präsentiert sich in einer zeitlosen Farbgebung und mit einem spritzigen Reihensechszylinder-Motor, der mit einem Viergang-Schaltgetriebe gekoppelt ist. Er wäre eine ehrliche Ergänzung für jede Sammlung britischer Klassiker, ein charaktervoller Begleiter für Wochenendfahrten und ein großartiger Kandidat für einige kosmetische Restaurierungsarbeiten.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Potenzielle Käufer müssen sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten. Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer alle geschätzten Zulassungen einbehalten kann. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Einzelheiten.

KEY FACTS

This Jaguar MKII 3.8 is a very usable example of the classic British sporting saloon, offered from long-term family ownership, and benefitting from a recent engine rebuild.
Under the bonnet sits a naturally aspirated 3.8-litre inline-six, delivering around 226hp to the rear wheels via a four-speed manual transmission with overdrive.
This example was purchased by the seller’s father in 1976, and has now been with the seller for nearly eight years.
The five-digit odometer indicates 21,875 Kms, which is assumed to be 121,875 km – though this is not warranted.
The engine was rebuilt in December 2021 by a vintage Jaguar specialist at a total cost of €22,000.

EQUIPMENT AND FEATURES

This MKII 3.8 is finished in a timeless shade of silver over a black leather-trimmed interior, featuring handsome wood trim on the dashboard and upper door cards.
It rides on a set of 15-inch chrome wire wheels with two-spoke knock-offs, shod in Vredestein Sprint Classic tyres.
The factory specification includes a two-spoke steering wheel, Smiths gauges, an Autovox radio, push-out front and rear quarter quarter light windows, heater and ventilation controls, and dashboard toggle switches.
This example has been fitted with inertia seat belts.
The car is accompanied by a spare wheel, the service booklet, an engine assembly manual, the Automotoclub Storico Italiano passport, and is understood to have all the documentation since 1976.

CONDITION

Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition.
Specific notes from the seller include: parking scratches on the right-hand side of the car, cracks on the front valance, cracks under the driver’s door, some patches of bubbling, a stone chip on the bonnet, and age-related interior wear.
The seller is not aware of any mechanical faults, though they do note that the electric overdrive does not work.
The most recent roadworthiness test was in December 2021, which is understood to have resulted in a clean pass with no advisories.

SERVICE HISTORY

The most recent maintenance was in June 2023 at around 21,000 Kms by La Nuova Reggio Srl, which consisted of a new radiator, cooling fan, and drive belt being replaced.
A new fuel pump was fitted in April 2023.
A standard service was carried out in March 2023, which included engine, gearbox and differential oil changes with all new filters, and the brake pads checked.
The engine was rebuilt in December 2021 by a vintage Jaguar specialist, which included the cylinders being remodelled, plus new pistons and various other new components installed.

SUMMARY

This Jaguar MKII 3.8 is a very usable 1960s sporting saloon, benefitting from a recent engine rebuild and offered from long-term family ownership. Presented in a timeless colour scheme and with a sprightly inline-six engine coupled to a four-speed manual gearbox, it would make an honest addition to any assembly of British classics, a characterful companion for weekend drives, and a great candidate for some cosmetic restoration work.

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, potential buyers must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy. For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.

DATOS CLAVE

Este Jaguar MKII 3.8 es un ejemplo muy utilizable de la berlina deportiva británica clásica, que se ofrece de propiedad de la familia a largo plazo, y se beneficia de una reciente reconstrucción del motor.
Bajo el capó se esconde un motor atmosférico de 3,8 litros y seis cilindros en línea que entrega unos 226 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cuatro velocidades con sobremarcha.
Este ejemplar fue adquirido por el padre del vendedor en 1976, y ahora ha estado con el vendedor durante casi ocho años.
El cuentakilómetros de cinco dígitos indica 21.875 Kms, que se suponen 121.875 km - aunque esto no está garantizado.
El motor fue reconstruido en diciembre de 2021 por un especialista en Jaguar antiguos con un coste total de 22.000 euros.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este MKII 3.8 está acabado en un atemporal tono plateado sobre un interior tapizado en cuero negro, con bonitas molduras de madera en el salpicadero y en los paneles superiores de las puertas.
Monta un juego de llantas de alambre cromado de 15 pulgadas con imitaciones de dos radios, calzadas con neumáticos Vredestein Sprint Classic.
El equipamiento de fábrica incluye un volante de dos radios, indicadores Smiths, una radio Autovox, ventanillas delanteras y traseras extraíbles, mandos de calefacción y ventilación e interruptores basculantes en el salpicadero.
Este ejemplo ha sido equipado con cinturones de seguridad inerciales.
El coche va acompañado de una rueda de repuesto, el libro de mantenimiento, un manual de montaje del motor, el pasaporte del Automotoclub Storico Italiano, y se entiende que tiene toda la documentación desde 1976.

CONDICIÓN

Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
Las notas específicas del vendedor incluyen: arañazos de aparcamiento en el lado derecho del coche, grietas en el faldón delantero, grietas debajo de la puerta del conductor, algunos parches de burbujas, un trozo de piedra en el capó y desgaste interior relacionado con la edad.
El vendedor no tiene constancia de ningún fallo mecánico, aunque señala que la sobremarcha eléctrica no funciona.
La inspección técnica más reciente tuvo lugar en diciembre de 2021, y se entiende que el resultado fue un aprobado sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

El mantenimiento más reciente fue en junio de 2023 a unos 21.000 Kms por La Nuova Reggio Srl, que consistió en la sustitución de un nuevo radiador, ventilador de refrigeración y correa de transmisión.
En abril de 2023 se instaló una nueva bomba de combustible.
En marzo de 2023 se realizó una revisión estándar, que incluyó cambios de aceite del motor, la caja de cambios y el diferencial con todos los filtros nuevos, y se revisaron las pastillas de freno.
El motor fue reconstruido en diciembre de 2021 por un especialista en Jaguar de época, que incluyó la remodelación de los cilindros, además de la instalación de nuevos pistones y otros componentes nuevos.

RESUMEN

Este Jaguar MKII 3.8 es una berlina deportiva muy utilizable de la década de 1960, que se beneficia de una reciente reconstrucción del motor y se ofrece de propiedad familiar a largo plazo. Presentado en un esquema de color atemporal y con un motor de seis cilindros en línea ágil acoplado a una caja de cambios manual de cuatro velocidades, sería una adición honesta a cualquier conjunto de clásicos británicos, un compañero con carácter para paseos de fin de semana, y un gran candidato para algunos trabajos de restauración cosmética.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote, y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar o comprar. Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

Cette Jaguar MKII 3.8 est un exemple très utilisable de la berline sportive britannique classique, proposée par une famille de longue date, et bénéficiant d'une reconstruction récente du moteur.
Sous le capot se trouve un six cylindres en ligne de 3,8 litres à aspiration naturelle, qui délivre environ 226 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports avec surmultipliée.
Cet exemplaire a été acheté par le père du vendeur en 1976, et se trouve maintenant chez le vendeur depuis près de huit ans.
Le compteur à cinq chiffres indique 21 875 km, ce qui est supposé être 121 875 km - bien que cela ne soit pas justifié.
Le moteur a été reconstruit en décembre 2021 par un spécialiste des Jaguar anciennes pour un coût total de 22 000 €.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette MKII 3.8 est habillée d'une teinte argentée intemporelle et d'un intérieur garni de cuir noir, avec de jolies garnitures en bois sur le tableau de bord et la partie supérieure des contre-portes.
Elle est montée sur des jantes en fil de fer chromé de 15 pouces à deux branches, chaussées de pneus Vredestein Sprint Classic.
Les spécifications d'usine comprennent un volant à deux branches, des jauges Smiths, une radio Autovox, des vitres de custode avant et arrière escamotables, des commandes de chauffage et de ventilation et des interrupteurs à bascule sur le tableau de bord.
Cet exemple a été équipé de ceintures de sécurité à inertie.
La voiture est accompagnée d'une roue de secours, du carnet d'entretien, d'un manuel d'assemblage du moteur, du passeport de l'Automotoclub Storico Italiano et de toute la documentation depuis 1976.

CONDITION

Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
Les notes spécifiques du vendeur comprennent : des rayures de stationnement sur le côté droit de la voiture, des fissures sur la jupe avant, des fissures sous la porte du conducteur, quelques bulles, un éclat de pierre sur le capot, et une usure intérieure liée à l'âge.
Le vendeur n'a pas connaissance de défauts mécaniques, bien qu'il note que l'overdrive électrique ne fonctionne pas.
Le contrôle technique le plus récent a eu lieu en décembre 2021, et il est entendu qu'il a été parfaitement réussi, sans aucun avertissement.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

L'entretien le plus récent a été effectué en juin 2023 à environ 21 000 km par La Nuova Reggio Srl, et a consisté à remplacer le radiateur, le ventilateur de refroidissement et la courroie de transmission.
Une nouvelle pompe à carburant a été installée en avril 2023.
Un entretien standard a été effectué en mars 2023, comprenant la vidange du moteur, de la boîte de vitesses et du différentiel, avec des filtres neufs, ainsi que le contrôle des plaquettes de frein.
Le moteur a été reconstruit en décembre 2021 par un spécialiste des Jaguars d'époque. Les cylindres ont été refaits, de nouveaux pistons et divers autres composants ont été installés.

RÉSUMÉ

Cette Jaguar MKII 3.8 est une berline sportive des années 1960 très utilisable, bénéficiant d'une récente remise à neuf du moteur et proposée par un propriétaire familial de longue date. Présentée dans une palette de couleurs intemporelles et dotée d'un moteur six cylindres en ligne vif couplé à une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports, elle constituerait un ajout honnête à toute collection de classiques britanniques, un compagnon de caractère pour les promenades du week-end, et un excellent candidat pour une restauration cosmétique.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur peut conserver toute immatriculation qui lui est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Jaguar MKII 3.8 is een zeer bruikbaar voorbeeld van de klassieke Britse sportieve saloon, die al lange tijd in familiebezit is en waarvan de motor onlangs is gereviseerd.
Onder de motorkap ligt een 3,8-liter lijnmotor met natuurlijke aanzuiging, die ongeveer 226 pk levert aan de achterwielen via een handgeschakelde vierversnellingsbak met overdrive.
Dit exemplaar werd in 1976 gekocht door de vader van de verkoper en is nu bijna acht jaar in het bezit van de verkoper.
De vijfcijferige kilometerteller geeft 21.875 km aan, wat verondersteld wordt 121.875 km te zijn - hoewel dit niet gerechtvaardigd is.
De motor werd in december 2021 gereviseerd door een vintage Jaguar specialist voor een totaalbedrag van € 22.000.

UITRUSTING EN FUNCTIES

Deze MKII 3.8 is afgewerkt in een tijdloze tint zilver op een zwart lederen interieur, met fraaie houten sierlijsten op het dashboard en de bovenportierpanelen.
Hij rijdt op een set 15-inch chroom spaakwielen met tweespaaks velgen, voorzien van Vredestein Sprint Classic banden.
De fabrieksspecificatie omvat een tweespaaks stuurwiel, Smiths meters, een Autovox radio, uitklapbare ramen voor en achter, bedieningsknoppen voor verwarming en ventilatie en tuimelschakelaars op het dashboard.
Dit exemplaar is uitgerust met veiligheidsgordels met oploopmechanisme.
De auto wordt vergezeld door een reservewiel, het onderhoudsboekje, een handleiding voor het monteren van de motor, het paspoort van de Automotoclub Storico Italiano en heeft naar verluidt alle documentatie sinds 1976.

CONDITIE

Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: parkeerkrassen aan de rechterkant van de auto, scheuren in de voorspatborden, scheuren onder het bestuurdersportier, enkele plekken met bubbels, een steenslag op de motorkap en leeftijdgerelateerde slijtage van het interieur.
De verkoper is zich niet bewust van mechanische gebreken, maar merkt wel op dat de elektrische overdrive niet werkt.
De meest recente technische keuring dateert van december 2021, die naar verluidt een goed resultaat zonder advies heeft opgeleverd.

ONDERHOUDSHISTORIE

Het meest recente onderhoud vond plaats in juni 2023 bij ongeveer 21.000 km door La Nuova Reggio Srl, waarbij een nieuwe radiateur, koelventilator en aandrijfriem werden vervangen.
In april 2023 werd een nieuwe brandstofpomp gemonteerd.
In maart 2023 werd een standaard onderhoudsbeurt uitgevoerd, waarbij de motor, de versnellingsbak en het differentieel van nieuwe filters werden voorzien en de remblokken werden gecontroleerd.
De motor werd in december 2021 gereviseerd door een vintage Jaguar specialist, waarbij de cilinders werden vernieuwd en nieuwe zuigers en diverse andere nieuwe onderdelen werden geïnstalleerd.

SAMENVATTING

Deze Jaguar MKII 3.8 is een zeer bruikbare sportieve sedan uit de jaren 1960, voorzien van een recente motorrevisie en in familiebezit. Gepresenteerd in een tijdloze kleurstelling en met een pittige zescilinder motor gekoppeld aan een handgeschakelde vierversnellingsbak, zou hij een eerlijke aanvulling zijn op elke verzameling Britse klassiekers, een karaktervolle metgezel voor weekendritten en een geweldige kandidaat voor wat cosmetisch restauratiewerk.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de nauwkeurigheid van de beschrijving en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen. Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper kan worden behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor alle details.

KLUCZOWE FAKTY

Ten Jaguar MKII 3.8 to bardzo użyteczny przykład klasycznej brytyjskiej sportowej limuzyny, oferowany przez wieloletniego właściciela rodzinnego i korzystający z niedawnej przebudowy silnika.
Pod maską znajduje się wolnossąca 3,8-litrowa rzędowa szóstka, dostarczająca około 226 KM na tylne koła za pośrednictwem czterobiegowej manualnej skrzyni biegów z nadbiegiem.
Egzemplarz ten został zakupiony przez ojca sprzedawcy w 1976 roku i jest z nim związany od prawie ośmiu lat.
Pięciocyfrowy licznik przebiegu wskazuje 21 875 km, co zakłada 121 875 km - choć nie jest to uzasadnione.
Silnik został przebudowany w grudniu 2021 roku przez specjalistę od zabytkowych Jaguarów za łączną kwotę 22 000 euro.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Ten MKII 3.8 jest wykończony w ponadczasowym srebrnym odcieniu z czarną skórą we wnętrzu, z pięknymi drewnianymi wykończeniami na desce rozdzielczej i górnych drzwiach.
Jeździ na 15-calowych chromowanych obręczach kół z dwoma szprychami, obutych w opony Vredestein Sprint Classic.
Fabryczna specyfikacja obejmuje dwuramienną kierownicę, wskaźniki Smiths, radio Autovox, wysuwane przednie i tylne okna ćwiartkowe, elementy sterujące nagrzewnicą i wentylacją oraz przełączniki na desce rozdzielczej.
Ten egzemplarz został wyposażony w bezwładnościowe pasy bezpieczeństwa.
Do samochodu dołączone jest koło zapasowe, książka serwisowa, instrukcja montażu silnika, paszport Automotoclub Storico Italiano, a także cała dokumentacja od 1976 roku.

KONDYCJA

Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
Szczególne uwagi sprzedawcy obejmują: rysy parkingowe po prawej stronie samochodu, pęknięcia na przedniej falbanie, pęknięcia pod drzwiami kierowcy, kilka plam bąbelków, odprysk kamienia na masce i zużycie wnętrza związane z wiekiem.
Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych, choć zauważa, że elektryczny nadbieg nie działa.
Ostatni test zdatności do ruchu drogowego odbył się w grudniu 2021 r., który, jak się uważa, zakończył się pozytywnym wynikiem bez żadnych zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatnia konserwacja miała miejsce w czerwcu 2023 r. przy około 21 000 km przez La Nuova Reggio Srl i obejmowała wymianę chłodnicy, wentylatora i paska napędowego.
Nowa pompa paliwa została zamontowana w kwietniu 2023 roku.
W marcu 2023 r. przeprowadzono standardowy serwis, który obejmował wymianę oleju w silniku, skrzyni biegów i mechanizmie różnicowym wraz z nowymi filtrami oraz sprawdzenie klocków hamulcowych.
Silnik został przebudowany w grudniu 2021 r. przez specjalistę od zabytkowych Jaguarów, co obejmowało przebudowę cylindrów, a także zainstalowanie nowych tłoków i różnych innych nowych komponentów.

PODSUMOWANIE

Ten Jaguar MKII 3.8 to bardzo użyteczny sportowy sedan z lat 60-tych, korzystający z niedawnej przebudowy silnika i oferowany przez wieloletniego właściciela rodzinnego. Prezentowany w ponadczasowej kolorystyce i z żwawym silnikiem rzędowym szóstki sprzężonym z czterobiegową manualną skrzynią biegów, byłby uczciwym dodatkiem do każdego zestawu brytyjskich klasyków, charakterystycznym towarzyszem weekendowych przejażdżek i świetnym kandydatem do kosmetycznych prac renowacyjnych.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem. W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

Este Jaguar MKII 3.8 é um exemplo muito utilizável da clássica berlina desportiva britânica, oferecido por uma família proprietária de longa data e que beneficiou de uma recente reconstrução do motor.
Sob o capot encontra-se um motor de seis cilindros em linha de 3,8 litros naturalmente aspirado, que debita cerca de 226 cv às rodas traseiras através de uma caixa manual de quatro velocidades com overdrive.
Este exemplar foi comprado pelo pai do vendedor em 1976 e está agora com o vendedor há quase oito anos.
O conta-quilómetros de cinco dígitos indica 21.875 Kms, o que se presume ser 121.875 km - embora tal não seja garantido.
O motor foi reconstruído em dezembro de 2021 por um especialista em Jaguar antigos, com um custo total de 22 000 euros.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este MKII 3.8 tem um acabamento num tom prateado intemporal sobre um interior em pele preta, com bonitos acabamentos em madeira no painel de instrumentos e nos painéis superiores das portas.
É montado num conjunto de jantes de 15 polegadas em arame cromado com dois raios, calçadas com pneus Vredestein Sprint Classic.
A especificação de fábrica inclui um volante de dois raios, manómetros Smiths, um rádio Autovox, vidros dianteiros e traseiros com luz de presença, comandos do aquecimento e da ventilação e interruptores do painel de instrumentos.
Este exemplar foi equipado com cintos de segurança de inércia.
O automóvel é acompanhado por uma roda sobresselente, o livrete de serviço, um manual de montagem do motor, o passaporte do Automotoclub Storico Italiano e toda a documentação desde 1976.

CONDIÇÃO

Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
As notas específicas do vendedor incluem: riscos de estacionamento no lado direito do automóvel, fissuras na saia dianteira, fissuras sob a porta do condutor, algumas manchas de bolhas, uma lasca de pedra no capot e desgaste interior relacionado com a idade.
O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas mecânicas, embora note que o overdrive elétrico não funciona.
O teste de controlo técnico mais recente foi realizado em dezembro de 2021, que terá resultado numa aprovação sem problemas e sem avisos.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

A manutenção mais recente foi efectuada em junho de 2023, com cerca de 21 000 km, pela La Nuova Reggio Srl, que consistiu na substituição de um novo radiador, ventoinha de arrefecimento e correia de transmissão.
Em abril de 2023, foi instalada uma nova bomba de combustível.
Em março de 2023, foi efectuada uma revisão de rotina, que incluiu a mudança de óleo do motor, da caixa de velocidades e do diferencial, com todos os filtros novos, e a verificação dos calços dos travões.
O motor foi reconstruído em dezembro de 2021 por um especialista em Jaguar antigos, o que incluiu a remodelação dos cilindros, a instalação de novos pistões e de vários outros componentes novos.

RESUMO

Este Jaguar MKII 3.8 é uma berlina desportiva dos anos 60 muito utilizável, que beneficiou de uma recente reconstrução do motor e que é propriedade de uma família há muito tempo. Apresentado num esquema de cores intemporal e com um vigoroso motor de seis cilindros em linha acoplado a uma caixa manual de quatro velocidades, seria uma adição honesta a qualquer conjunto de clássicos britânicos, um companheiro cheio de personalidade para as viagens de fim de semana e um excelente candidato a alguns trabalhos de restauro cosmético.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se da exatidão da descrição e efetuar as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou a comprar. Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

NYCKELFAKTA

Denna Jaguar MKII 3.8 är ett mycket användbart exempel på den klassiska brittiska sportsalongen, som erbjuds från ett långvarigt familjeägande och drar nytta av en nyligen genomförd motorrenovering.
Under motorhuven sitter en naturlig 3,8-liters rak sexa som levererar cirka 226 hk till bakhjulen via en fyrväxlad manuell växellåda med överväxel.
Detta exemplar köptes av säljarens far 1976 och har nu varit i säljarens ägo i nästan åtta år.
Den femsiffriga vägmätaren visar 21 875 km, vilket antas vara 121 875 km, även om detta inte är garanterat.
Motorn byggdes om i december 2021 av en vintage Jaguar-specialist till en total kostnad av 22 000 euro.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

Denna MKII 3.8 är målad i en tidlös silverfärgad nyans på en svart läderklädd interiör, med vackra trädetaljer på instrumentpanelen och de övre dörrpanelerna.
Bilen är utrustad med en uppsättning 15-tums tvåekrade kromade trådhjul med Vredestein Sprint Classic-däck.
Fabriksspecifikationerna omfattar en ratt med två ekrar, Smiths-mätare, en Autovox-radio, tryckfönster fram och bak, värme- och ventilationsreglage samt vippbrytare på instrumentbrädan.
Detta exemplar var utrustat med tröghetssäkerhetsbälten.
Bilen åtföljs av ett reservhjul, ett underhållshäfte, en motormonteringshandbok, ett Automotoclub Storico Italiano-pass och har haft all dokumentation sedan 1976.

TILLSTÅND

Se fotogalleriet för att bedöma de yttre och inre förhållandena.
Säljarens specifika anmärkningar inkluderar: parkeringsrepor på höger sida av bilen, sprickor på framkanten, sprickor under förardörren, några blåsfläckar, ett stenskott på motorhuven och invändigt slitage på grund av ålder.
Säljaren känner inte till några mekaniska defekter, även om han rapporterar att den elektriska överväxeln inte fungerar.
Den senaste tekniska inspektionen utfördes i december 2021, med positiva resultat och inga varningar.

TJÄNSTENS HISTORIA

Det senaste underhållet utfördes i juni 2023 vid cirka 21 000 km av La Nuova Reggio Srl, med byte av kylare, kylfläkt och drivrem.
En ny bränslepump installerades i april 2023.
En standardunderhållsservice utfördes i mars 2023, som omfattade byte av motor-, växellåds- och differentialolja med alla nya filter och kontroll av bromsbeläggen.
Motorn byggdes om i december 2021 av en vintage Jaguar-specialist, med cylindrarna ombyggda, nya kolvar och olika andra komponenter installerade.

SAMMANFATTNING

Denna Jaguar MKII 3.8 är en mycket användbar sportsalong från 1960-talet som har gynnats av en nyligen genomförd motorrenovering och erbjuds från långvarigt familjeägande. Den presenteras i ett tidlöst färgschema och med en sexcylindrig inline-motor som är kopplad till en fyrväxlad manuell växellåda, skulle den vara ett ärligt tillskott till alla grupper av brittiska klassiker, en karaktärsfull följeslagare för weekendresor och en utmärkt kandidat för lite kosmetiskt restaureringsarbete.

Beskrivningen av detta objekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär ett antal uppgifter om tomten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Potentiella köpare bör dock förvissa sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lämnar ett erbjudande eller köper objektet. När det gäller fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att eventuella dyra registreringar kan behållas av säljaren. För ytterligare information, se våra villkor och bestämmelser.