1967 JAGUAR MKII - 3.8 UPGRADE

SCHLÜSSELFAKTEN

  • Dieser 1967er Jaguar MkII ist ein gewissenhaft restauriertes und aufgewertetes Exemplar der klassischen Luxuslimousine, das in einem gepflegten und hervorragend nutzbaren Zustand angeboten wird.
  • Unter der Motorhaube wurde der ursprüngliche 2,4-Liter-Reihensechszylinder durch das 3,8-Liter-Aggregat ersetzt, das die Hinterräder über ein Viergang-Schaltgetriebe mit Overdrive antreibt.
  • Der Kilometerzähler zeigt 89.469 Meilen an, dies ist jedoch nicht garantiert.
  • Dieser MkII wurde restauriert und mit seinem 3,8-Liter-Motor ausgestattet, als er noch in der Obhut seines Vorbesitzers war, der auch die Karosserie neu lackieren und das Interieur umgestalten ließ.
  • Es befindet sich seit 2009 im Besitz des Verkäufers, der es aktiv für lokale Ausflüge als seinen täglichen Begleiter nutzt.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

  • Dieser MkII wurde in Silber lackiert und hat eine neu gepolsterte rote Vinyl-Innenausstattung, die durch schöne Holzverkleidungen am Armaturenbrett und an den oberen Türklappen unterstrichen wird.
  • Er fährt auf einem Satz 15-Zoll-Felgen mit polierten Zierringen und Nabenkappen, die vorne mit neuen Federal-Reifen und hinten mit älteren Maxxis-Reifen bestückt sind.
  • Wie bereits erwähnt, wurde der ursprüngliche 2,4-Liter-Reihensechszylinder durch einen 3,8-Liter-Motor ersetzt. Ein moderneres California Gold-Radio mit Kassettenspieler wurde ebenfalls in den Innenraum eingebaut.
  • Das Auto wird mit einem Jaguar MkII Service-Handbuch, Autoabdeckung, Radstütze und Wagenheber, zusammen mit einigen aktuellen Service-Dokumentation und eine Notiz der vorherigen Verkauf von 2009 verkauft werden.

CONDITION

  • Dem Verkäufer sind keine Karosserieschäden bekannt, er weist jedoch darauf hin, dass die Schweller und die unteren vorderen Kotflügel aufgrund von Korrosion ersetzt und neu lackiert wurden.
  • Die silberne Lackierung ist sehr gut erhalten und weist einige Steinschläge und Gebrauchsspuren auf, einschließlich eines Risses in der Lackierung an der oberen rechten Ecke des Kühlergrills und in der oberen linken Ecke der Haubennaht.
  • Der Innenraum ist ähnlich schick, wobei einige Nähte auf der rechten Seite des Fahrersitzpolsters etwas abgenutzt sind.
  • Der Teppich ist auf der linken Seite des Fahrerfußraums durchgescheuert, wo der Fuß des Fahrers beim Betätigen der Kupplung dagegen gestoßen ist, am Fuß des Gaspedals ist ein Riss im Teppich zu sehen, und die Innenverkleidungselemente und Berührungspunkte weisen eine allgemeine, mit der Zeit entstandene Patina auf.
  • Der Verkäufer weist darauf hin, dass das Hupenkabel in der Lenksäule einen Fehler aufweist und nun durch einen Druckknopf unter dem Armaturenbrett links von der Lenksäule betätigt wird, und dass die Kartenbeleuchtung nicht funktioniert.
  • Die letzte Inspektion des Fahrzeugs wurde vor seiner Zulassung im Oktober 2022 durchgeführt, und es besitzt eine gültige Straßenzulassung für New South Wales bis zum 26. Oktober 2023.

SERVICEGESCHICHTE

  • Dieser MkII wurde zuletzt im Juli 2022 von Peninsula Prestige bei einem angegebenen Kilometerstand von 88.500 gewartet. Der komplette Service umfasste den Wechsel des Getriebeöls, den Einbau eines neuen Drehzahlmessers, der vorderen Bremsbeläge, der Vorderreifen und des Hupenknopfs, die Einstellung des Choke, die Einstellung und Überprüfung der vorderen und hinteren Aufhängung, die Durchführung einer Achsvermessung und die Einstellung der Handbremse.
  • Im September 2022 wurde ein neuer Lucas-Anlasser eingebaut.
  • Das Auto wurde regelmäßig vor Ort genutzt und wie erforderlich gewartet, wobei Peninsula Prestige seit 2020 regelmäßige Wartungsarbeiten durchführt.
  • Davor wurden einige Routinewartungen vom Verkäufer durchgeführt, während andere Wartungsarbeiten von Leaver Jaguar in Artarmon und Peninsula Sports Cars in Brookvale vorgenommen wurden.
  • Routineteile, wie Bremsbeläge und Filter, wurden vor Ort beschafft, ebenso wie der Anlasser, der von Jagara Spares bezogen wurde. SNG Barrat im Vereinigten Königreich lieferte ungewöhnlichere Teile oder solche, die vor Ort nicht erhältlich waren.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser 1967er Jaguar Mark II, der zusammen mit einem XK150 als einziges Fahrzeug des Verkäufers genutzt wurde, ist ein geliebter und leistungsfähiger Klassiker, der in einem gepflegten, restaurierten Zustand angeboten wird. Der Verkäufer betont, dass er gut läuft und wenig Öl verbraucht. Angetrieben vom begehrten 3,8-Liter-"XK6"-Reihensechszylinder, wäre er für seinen neuen Besitzer ein äußerst fähiger Wochenend-Cruiser und eine schöne Ergänzung für jede Sammlung begehrter britischer Klassiker.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die VIN dieses Fahrzeugs wurde mit der Australian Personal Property Securities überprüft

Register, und es gibt keine Sicherheit Interesse oder andere Art der Registrierung gegen die Seriennummer protokolliert. Dieses Fahrzeug wurde durch das NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

KEY FACTS 

  • This 1967 Jaguar MkII is a conscientiously restored and upgraded example of the classic luxury saloon, offered in neat and eminently usable condition. 
  • Under the bonnet, the original 2.4-litre straight-six has been replaced with the rangetopping 3.8-litre unit, which drives the rear wheels via a four-speed manual transmission with overdrive. 
  • The odometer shows 89,469 miles, however this is not warranted. 
  • This MkII was restored and fitted with its 3.8-litre engine while in the care of its previous owner, who also had the bodywork resprayed and the interior retrimmed. 
  • It has been with the seller since 2009, and actively used for local trips as his day-to-day companion. 

EQUIPMENT AND FEATURES 

  • This MkII has been refinished in silver over a reupholstered red vinyl-trimmed interior, punctuated by handsome wood trim on the dashboard and upper door cards. 
  • It rides on a set of 15-inch wheels with polished trim rings and hub caps, shod in new Federal tyres at the front and older Maxxis items at the rear. 
  • As mentioned above, the original 2.4-litre straight-six has been replaced with a 3.8-litre unit. A more modern California Gold radio/cassette player has also been fitted in the cabin. 
  • The car will be sold with a Jaguar MkII service manual, car cover, wheel brace and jack, along with some recent service documentation and a note of the previous sale from 2009. 

CONDITION 

  • The seller is not aware of any bodywork damage, though they note that the sill sections and lower front wings have both been replaced and resprayed due to corrosion.  
  • The silver paintwork presents very well, showing some stone chips and signs of use, including a crack in the finish by the top right-hand corner of the grille and in the top lefthand corner of the bonnet seam.  
  • The cabin is similarly smart, with some stitching in the right-hand side of the driver’s seat cushion showing some wear. 
  • The carpet has worn through on the left-hand side of the driver’s footwell, where the driver’s foot has brushed against it operating the clutch, there is a tear in the carpet at the base of the accelerator pedal, and the interior trim items and touchpoints feature a general time-earned ‘patina’. 
  • The seller notes that the horn wiring developed a fault in the steering column and is now operated by a push button under the dash on the left of the steering column, and the map light does not function. 
  • The car’s last inspection of roadworthiness was conducted prior to its registration in October 2022, and it holds valid New South Wales road registration through to 26 October 2023. 

SERVICE HISTORY 

  • This MkII was most recently serviced in July 2022 by Peninsula Prestige at an indicated 88,500 kilometres. A full service, this included changing the gearbox oil, fitting a new rev generator, front brake pads, front tyres and horn button, adjusting the choke, adjusting and inspecting the front and rear suspension, performing a wheel alignment and tuning the handbrake. 
  • A new Lucas starter motor was installed in September 2022. 
  • The car has been in regular local use and maintained as required, with Peninsula Prestige carrying out regular maintenance since 2020. 
  • Prior to that, some routine servicing was done by the seller, with other maintenance undertaken by Leaver Jaguar in Artarmon and Peninsula Sports Cars in Brookvale. 
  • Routine parts, including brake pads and filters, have been sourced locally, as was the starter motor, which was sourced from Jagara Spares. SNG Barrat in the United Kingdom provided more unusual parts, or those not available locally. 

SUMMARY 

Used alongside an XK150 as the seller’s only transport, this 1967 Jaguar Mark II is a well-loved and capable classic offered in neat, restored condition, with the seller emphasising that it runs well and uses little oil. Now powered by the desirable 3.8-litre ‘XK6’ inline-six, it would make a highly capable weekend cruiser for its new owner, and a fine addition to any collection of sought-after British classics. 

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details. 

This vehicle’s VIN has been checked against the Australian Personal Property Securities  

Register, and there is no security interest or other registration kind logged against the serial number. This vehicle has been checked through the Austroads NEVDIS system, and there are no markers under the written-off or stolen databases. 

DATOS CLAVE

  • Este Jaguar MkII de 1967 es un ejemplo concienzudamente restaurado y mejorado de la clásica berlina de lujo, que se ofrece en un estado impecable y eminentemente utilizable.
  • Bajo el capó, el motor de 2,4 litros de seis cilindros en línea original ha sido sustituido por la unidad de 3,8 litros, que impulsa las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cuatro velocidades con sobremarcha.
  • El cuentakilómetros muestra 89.469 millas, sin embargo esto no está garantizado.
  • Este MkII fue restaurado y dotado de su motor de 3,8 litros mientras estaba al cuidado de su anterior propietario, que también hizo repintar la carrocería y reajustar el interior.
  • Ha estado con el vendedor desde 2009, y utilizado activamente para los viajes locales como su compañero del día a día.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

  • Este MkII ha sido repintado en color plata sobre un interior retapizado en vinilo rojo, salpicado de bonitas molduras de madera en el salpicadero y en la parte superior de las puertas.
  • Monta un juego de llantas de 15 pulgadas con aros y tapacubos pulidos, calzadas con neumáticos Federal nuevos delante y Maxxis más antiguos detrás.
  • Como se ha mencionado anteriormente, el motor original de 2,4 litros y seis cilindros en línea ha sido sustituido por una unidad de 3,8 litros. También se ha instalado en el habitáculo una radio/casetera California Gold más moderna.
  • El coche se venderá con un manual de servicio de Jaguar MkII, cubierta del coche, soporte de la rueda y el gato, junto con alguna documentación de servicio reciente y una nota de la venta anterior de 2009.

CONDICIÓN

  • El vendedor no tiene constancia de ningún daño en la carrocería, aunque señala que las secciones del umbral y las aletas delanteras inferiores han sido sustituidas y repintadas debido a la corrosión.
  • La pintura plateada se presenta muy bien, mostrando algunos desconchones y signos de uso, incluyendo una grieta en el acabado por la esquina superior derecha de la parrilla y en la esquina superior izquierda de la costura del capó.
  • El habitáculo es igualmente elegante, con algunas costuras en el lado derecho del cojín del asiento del conductor que muestran cierto desgaste.
  • La moqueta se ha desgastado en el lado izquierdo del espacio para los pies del conductor, donde el pie de éste ha rozado al accionar el embrague, hay un desgarro en la moqueta en la base del pedal del acelerador, y los elementos de revestimiento interior y los puntos de contacto presentan una "pátina" general ganada con el tiempo.
  • El vendedor señala que el cableado de la bocina desarrolló una falla en la columna de dirección y ahora es operado por un botón bajo el tablero a la izquierda de la columna de dirección, y la luz del mapa no funciona.
  • La última inspección técnica del coche se realizó antes de su matriculación en octubre de 2022, y tiene una matrícula válida en Nueva Gales del Sur hasta el 26 de octubre de 2023.

HISTORIAL DE SERVICIO

  • Este MkII fue revisado recientemente en julio de 2022 por Peninsula Prestige a los 88.500 kilómetros indicados. Un servicio completo, que incluyó el cambio de aceite de la caja de cambios, la instalación de un nuevo generador de revoluciones, las pastillas de freno delanteras, los neumáticos delanteros y el botón de la bocina, el ajuste del estrangulador, el ajuste y la inspección de la suspensión delantera y trasera, la realización de una alineación de las ruedas y la puesta a punto del freno de mano.
  • En septiembre de 2022 se instaló un nuevo motor de arranque Lucas.
  • El coche ha tenido un uso local regular y se ha mantenido según lo requerido, con Península Prestige realizando un mantenimiento regular desde 2020.
  • Antes de eso, algunas revisiones de rutina fueron hechas por el vendedor, con otro mantenimiento realizado por Leaver Jaguar en Artarmon y Peninsula Sports Cars en Brookvale.
  • Las piezas de rutina, incluidas las pastillas de freno y los filtros, se han obtenido localmente, al igual que el motor de arranque, que se obtuvo de Jagara Spares. SNG Barrat, en el Reino Unido, ha suministrado las piezas más inusuales, o las que no están disponibles localmente.

RESUMEN

Utilizado junto a un XK150 como único medio de transporte del vendedor, este Jaguar Mark II de 1967 es un clásico muy querido y capaz que se ofrece en un estado impecable y restaurado, y el vendedor destaca que funciona bien y consume poco aceite. Ahora con el deseable motor de 3,8 litros 'XK6' en línea, sería un crucero de fin de semana muy capaz para su nuevo propietario, y una buena adición a cualquier colección de clásicos británicos codiciados.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

El número de bastidor de este vehículo ha sido cotejado con el Australian Personal Property Securities

Registro, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado contra el número de serie. Este vehículo ha sido comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

CHIFFRES CLÉS

  • Cette Jaguar MkII 1967 est un exemple consciencieusement restauré et amélioré de la berline de luxe classique, proposé dans un état soigné et éminemment utilisable.
  • Sous le capot, le six cylindres en ligne de 2,4 litres d'origine a été remplacé par le moteur de 3,8 litres, qui entraîne les roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports avec surmultiplicateur.
  • L'odomètre indique 89,469 miles, mais ce n'est pas garanti.
  • Cette MkII a été restaurée et équipée de son moteur de 3,8 litres alors qu'elle était sous la garde de son précédent propriétaire, qui a également fait repeindre la carrosserie et réaménager l'intérieur.
  • Il est avec le vendeur depuis 2009, et utilisé activement pour les voyages locaux comme son compagnon de tous les jours.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

  • Cette MkII a été refinie en argent sur un intérieur remeublé en vinyle rouge, ponctué de belles garnitures en bois sur le tableau de bord et les cartes de portes supérieures.
  • Il est monté sur un ensemble de roues de 15 pouces avec des bagues et des enjoliveurs polis, chaussées de nouveaux pneus Federal à l'avant et de vieux pneus Maxxis à l'arrière.
  • Comme indiqué plus haut, le six cylindres en ligne de 2,4 litres d'origine a été remplacé par un moteur de 3,8 litres. Une radio California Gold plus moderne avec lecteur de cassettes a également été installée dans l'habitacle.
  • La voiture sera vendue avec un manuel d'entretien Jaguar MkII, une housse de voiture, un support de roue et un cric, ainsi que des documents d'entretien récents et une note de la vente précédente de 2009.

CONDITION

  • Le vendeur n'a pas connaissance de dommages à la carrosserie, mais il note que les sections de seuil et les ailes avant inférieures ont toutes deux été remplacées et repeintes en raison de la corrosion.
  • La peinture argentée se présente très bien, montrant quelques éclats de pierre et des signes d'utilisation, notamment une fissure dans la finition au niveau du coin supérieur droit de la calandre et dans le coin supérieur gauche de la couture du capot.
  • L'habitacle est tout aussi élégant, avec quelques surpiqûres sur le côté droit du coussin du siège conducteur qui présentent une certaine usure.
  • La moquette est usée sur le côté gauche de l'espace pour les pieds du conducteur, là où le pied du conducteur l'a frôlée en actionnant l'embrayage, il y a une déchirure dans la moquette à la base de la pédale d'accélérateur, et les éléments de garniture intérieure et les points de contact présentent une "patine" générale acquise par le temps.
  • Le vendeur note que le câblage du klaxon a développé un défaut dans la colonne de direction et est maintenant actionné par un bouton poussoir sous le tableau de bord, à gauche de la colonne de direction, et que la liseuse de carte ne fonctionne pas.
  • Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué avant son immatriculation en octobre 2022, et elle possède une immatriculation valide en Nouvelle-Galles du Sud jusqu'au 26 octobre 2023.

HISTORIQUE DE SERVICE

  • La dernière révision de cette MkII a été effectuée en juillet 2022 par Peninsula Prestige à 88 500 kilomètres. L'entretien complet comprenait la vidange de l'huile de la boîte de vitesses, le montage d'un nouveau générateur de tours, de plaquettes de frein avant, de pneus avant et d'un bouton d'avertisseur sonore, le réglage du starter, le réglage et l'inspection des suspensions avant et arrière, l'alignement des roues et le réglage du frein à main.
  • Un nouveau démarreur Lucas a été installé en septembre 2022.
  • La voiture a été régulièrement utilisée localement et entretenue comme il se doit, Peninsula Prestige effectuant l'entretien régulier depuis 2020.
  • Avant cela, quelques révisions de routine ont été effectuées par le vendeur, d'autres entretiens ayant été effectués par Leaver Jaguar à Artarmon et Peninsula Sports Cars à Brookvale.
  • Les pièces courantes, notamment les plaquettes de frein et les filtres, ont été achetées localement, tout comme le démarreur, qui a été fourni par Jagara Spares. SNG Barrat au Royaume-Uni a fourni les pièces plus inhabituelles, ou celles qui n'étaient pas disponibles localement.

RÉSUMÉ

Utilisée aux côtés d'une XK150 comme seul moyen de transport du vendeur, cette Jaguar Mark II de 1967 est une classique bien aimée et performante, proposée dans un état soigné et restauré, le vendeur soulignant qu'elle fonctionne bien et consomme peu d'huile. Aujourd'hui propulsée par le désirable six en ligne "XK6" de 3,8 litres, elle ferait un croiseur de week-end très performant pour son nouveau propriétaire, et une belle addition à toute collection de classiques britanniques recherchés.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le numéro d'identification du véhicule a été vérifié par rapport à l'Australian Personal Property Securities.

Ce véhicule a été contrôlé par le système Austroads NEVDIS et il n'y a pas de marque dans les bases de données des radiations ou des vols. Ce véhicule a été vérifié par le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueurs dans les bases de données des radiations ou des vols.

FATTI CHIAVE

  • Questa Jaguar MkII del 1967 è un esempio coscienziosamente restaurato e aggiornato della classica berlina di lusso, offerta in condizioni ordinate ed eminentemente utilizzabili.
  • Sotto il cofano, l'originale sei cilindri in linea da 2,4 litri è stato sostituito dall'unità da 3,8 litri, che aziona le ruote posteriori tramite un cambio manuale a quattro rapporti con overdrive.
  • Il contachilometri indica 89.469 miglia, ma non è garantito.
  • Questa MkII è stata restaurata e dotata del suo motore da 3,8 litri mentre era affidata al precedente proprietario, che ha anche fatto riverniciare la carrozzeria e rivestire gli interni.
  • Il veicolo è in possesso del venditore dal 2009 ed è stato utilizzato attivamente per i viaggi locali come compagno di viaggio quotidiano.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

  • Questa MkII è stata riverniciata in argento su un interno rivestito in vinile rosso, punteggiato da belle finiture in legno sul cruscotto e sui pannelli superiori delle portiere.
  • La vettura monta un set di ruote da 15 pollici con cerchi e coprimozzo lucidati, con nuovi pneumatici Federal all'anteriore e vecchi Maxxis al posteriore.
  • Come già detto, il sei cilindri in linea da 2,4 litri originale è stato sostituito da un'unità da 3,8 litri. Nell'abitacolo è stato montato anche un più moderno lettore di radio/cassette California Gold.
  • L'auto sarà venduta con un manuale di servizio Jaguar MkII, un telo copriauto, un supporto per le ruote e un cric, oltre ad alcuni documenti di servizio recenti e una nota della precedente vendita del 2009.

CONDIZIONE

  • Il venditore non è a conoscenza di danni alla carrozzeria, anche se segnala che le sezioni dei brancardi e i parafanghi anteriori inferiori sono stati entrambi sostituiti e riverniciati a causa della corrosione.
  • La vernice argentata si presenta molto bene, mostrando alcune scheggiature e segni d'uso, tra cui una crepa nella finitura presso l'angolo superiore destro della griglia e nell'angolo superiore sinistro della cucitura del cofano.
  • L'abitacolo è altrettanto elegante, con alcune cuciture sul lato destro del cuscino del sedile del guidatore che mostrano una certa usura.
  • La moquette si è consumata sul lato sinistro del vano piedi del guidatore, dove il piede di quest'ultimo l'ha sfiorata azionando la frizione, c'è uno strappo nella moquette alla base del pedale dell'acceleratore e gli elementi e i punti di contatto dell'abitacolo presentano una generale "patina" dovuta al tempo.
  • Il venditore fa notare che il cablaggio del clacson ha sviluppato un guasto nel piantone dello sterzo ed è ora azionato da un pulsante sotto il cruscotto a sinistra del piantone dello sterzo, mentre la luce della mappa non funziona.
  • L'ultimo controllo tecnico dell'auto è stato effettuato prima dell'immatricolazione nell'ottobre 2022 ed è in possesso di un libretto di circolazione del Nuovo Galles del Sud valido fino al 26 ottobre 2023.

STORIA DEL SERVIZIO

  • Questa MkII è stata revisionata di recente, nel luglio 2022, da Peninsula Prestige a 88.500 chilometri. Il servizio completo comprendeva la sostituzione dell'olio del cambio, il montaggio di un nuovo generatore di giri, delle pastiglie dei freni anteriori, dei pneumatici anteriori e del pulsante del clacson, la regolazione dello starter, la regolazione e l'ispezione delle sospensioni anteriori e posteriori, l'allineamento delle ruote e la messa a punto del freno a mano.
  • Nel settembre 2022 è stato installato un nuovo motorino di avviamento Lucas.
  • L'auto è stata utilizzata regolarmente a livello locale e sottoposta a manutenzione come richiesto, con Peninsula Prestige che ha effettuato la manutenzione regolare dal 2020.
  • In precedenza, alcuni interventi di manutenzione ordinaria sono stati eseguiti dal venditore, mentre altri interventi di manutenzione sono stati effettuati da Leaver Jaguar ad Artarmon e Peninsula Sports Cars a Brookvale.
  • I ricambi di routine, tra cui le pastiglie dei freni e i filtri, sono stati reperiti localmente, così come il motorino di avviamento, acquistato da Jagara Spares. SNG Barrat, nel Regno Unito, ha fornito i pezzi più insoliti o non disponibili in loco.

SOMMARIO

Utilizzata insieme a una XK150 come unico mezzo di trasporto del venditore, questa Jaguar Mark II del 1967 è un classico ben amato e capace, offerto in condizioni pulite e restaurate, con il venditore che sottolinea che funziona bene e consuma poco olio. Ora alimentata dal desiderabile sei cilindri in linea "XK6" da 3,8 litri, sarebbe un'ottima moto da weekend per il suo nuovo proprietario e un'ottima aggiunta a qualsiasi collezione di classici britannici ricercati.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato confrontato con quello dell'Australian Personal Property Securities.

Registro, e non ci sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati rispetto al numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema Austroads NEVDIS e non ci sono marcatori nei database dei veicoli cancellati o rubati.

BELANGRIJKSTE FEITEN

  • Deze Jaguar MkII uit 1967 is een zorgvuldig gerestaureerd en opgewaardeerd exemplaar van de klassieke luxe saloon, aangeboden in nette en uitstekend bruikbare staat.
  • Onder de motorkap is de oorspronkelijke 2,4-liter zescilinder vervangen door de 3,8-liter die de achterwielen aandrijft via een handgeschakelde vierversnellingsbak met overdrive.
  • De kilometerteller geeft 89.469 mijl aan, maar dit is niet gegarandeerd.
  • Deze MkII werd gerestaureerd en voorzien van zijn 3,8-liter motor toen hij onder de hoede was van zijn vorige eigenaar, die ook de carrosserie opnieuw liet spuiten en het interieur opnieuw liet bekleden.
  • Hij is bij de verkoper sinds 2009, en actief gebruikt voor lokale trips als zijn dagelijkse metgezel.

UITRUSTING EN KENMERKEN

  • Deze MkII is in zilver gespoten en heeft een opnieuw bekleed rood vinyl interieur, met fraaie houten sierlijsten op het dashboard en de deurpanelen.
  • Hij rijdt op een set 15-inch wielen met gepolijste sierringen en naafdoppen, voorzien van nieuwe Federal-banden voor en oudere Maxxis-banden achter.
  • Zoals gezegd is de originele 2,4-liter straight-six vervangen door een 3,8-liter exemplaar. In het interieur is ook een modernere California Gold radio/cassettespeler gemonteerd.
  • De auto wordt verkocht met een Jaguar MkII service manual, autohoes, wielbeugel en krik, samen met wat recente service documentatie en een notitie van de vorige verkoop uit 2009.

CONDITION

  • De verkoper is zich niet bewust van enige schade aan de carrosserie, hoewel hij opmerkt dat de dorpelsecties en de onderste voorspatborden beide zijn vervangen en overgespoten vanwege corrosie.
  • De zilverkleurige lak presenteert zich zeer goed, met enkele steenslag en gebruikssporen, waaronder een barst in de lak bij de rechterbovenhoek van de grille en in de linkerbovenhoek van de motorkapnaad.
  • Het interieur is eveneens verzorgd, maar het stiksel aan de rechterkant van het kussen van de bestuurdersstoel vertoont enige slijtage.
  • Het tapijt is aan de linkerkant van de voetruimte van de bestuurder doorgesleten, waar de voet van de bestuurder tegen het tapijt is gestoten bij het bedienen van de koppeling, er zit een scheur in het tapijt aan de voet van het gaspedaal, en de bekleding van het interieur en de contactpunten vertonen een algemeen door de tijd verdiend 'patina'.
  • De verkoper merkt op dat de bedrading van de claxon een fout heeft ontwikkeld in de stuurkolom en nu wordt bediend met een drukknop onder het dashboard links van de stuurkolom, en dat het kaartlicht niet werkt.
  • De laatste keuring van de auto werd uitgevoerd vóór de registratie in oktober 2022, en hij heeft een geldige New South Wales registratie tot 26 oktober 2023.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

  • Deze MkII kreeg zijn laatste onderhoudsbeurt in juli 2022 door Peninsula Prestige bij een aangegeven 88.500 kilometer. Een volledige onderhoudsbeurt, deze omvatte het verversen van de versnellingsbakolie, het monteren van een nieuwe toerengenerator, remblokken voor, voorbanden en claxonknop, het afstellen van de choke, het afstellen en inspecteren van de voor- en achterwielophanging, het uitvoeren van een wieluitlijning en het afstellen van de handrem.
  • Een nieuwe Lucas startmotor werd geïnstalleerd in september 2022.
  • De auto is in regelmatig lokaal gebruik geweest en naar behoefte onderhouden, waarbij Peninsula Prestige sinds 2020 regelmatig onderhoud uitvoert.
  • Daarvoor werden enkele routinebeurten uitgevoerd door de verkoper, terwijl ander onderhoud werd uitgevoerd door Leaver Jaguar in Artarmon en Peninsula Sports Cars in Brookvale.
  • Routineonderdelen, waaronder remblokken en filters, zijn lokaal aangeschaft, evenals de startmotor, die afkomstig was van Jagara Spares. SNG Barrat in het Verenigd Koninkrijk leverde de meer ongebruikelijke onderdelen, of die welke niet lokaal verkrijgbaar waren.

SAMENVATTING

Deze Jaguar Mark II uit 1967 wordt samen met een XK150 gebruikt als enig vervoer voor de verkoper. Het is een geliefde en capabele klassieker die wordt aangeboden in een nette, gerestaureerde staat, waarbij de verkoper benadrukt dat hij goed loopt en weinig olie verbruikt. Nu aangedreven door de begeerlijke 3.8-liter 'XK6' inline-zes, zou het een zeer capabele weekend cruiser zijn voor zijn nieuwe eigenaar, en een mooie aanvulling op elke collectie van gewilde Britse klassiekers.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd aan de hand van de Australian Personal Property Securities

Register, en er is geen veiligheidsbelang of andere registratie soort geregistreerd tegen het serienummer. Dit voertuig is gecontroleerd door het Austroads NEVDIS systeem, en er zijn geen markeringen onder de afgeschreven of gestolen databases.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

  • Ten 1967 Jaguar MkII jest sumiennie odrestaurowany i zmodernizowany przykład klasycznego luksusowego sedana, oferowany w schludnym i wybitnie użytkowym stanie.
  • Pod maską oryginalna 2,4-litrowa szóstka została zastąpiona jednostką o pojemności 3,8 litra, która napędza tylne koła za pośrednictwem czterobiegowej skrzyni manualnej z nadbiegiem.
  • Licznik kilometrów pokazuje 89,469 mil, jednak nie jest to gwarantowane.
  • Ten MkII został odrestaurowany i wyposażony w silnik o pojemności 3,8 litra, gdy był pod opieką poprzedniego właściciela, który zlecił również ponowne lakierowanie nadwozia i ponowne wykończenie wnętrza.
  • Jest u sprzedającego od 2009 roku, aktywnie wykorzystywany do lokalnych wycieczek jako jego codzienny towarzysz.

WYPOSAŻENIE I CECHY

  • Ten MkII został odnowiony w kolorze srebrnym, z tapicerowanym czerwonym winylem wnętrzem, ozdobionym pięknymi drewnianymi listwami na desce rozdzielczej i górnej części drzwi.
  • Jeździ na 15-calowych kołach z polerowanymi obwódkami i kołpakami, obutych w nowe opony Federal z przodu i starsze Maxxis z tyłu.
  • Jak wspomniano wyżej, oryginalna 2,4-litrowa prosta szóstka została zastąpiona jednostką 3,8-litrową. W kabinie zamontowano również nowocześniejsze radio/kasetę California Gold.
  • Samochód zostanie sprzedany z instrukcją obsługi Jaguara MkII, pokrowcem na samochód, usztywnieniem kół i podnośnikiem, wraz z kilkoma ostatnimi dokumentami serwisowymi i notatką z poprzedniej sprzedaży z 2009 roku.

KONDYCJA

  • Sprzedający nie wie o żadnych uszkodzeniach karoserii, choć zauważa, że sekcje progów i dolne przednie skrzydła zostały wymienione i ponownie polakierowane z powodu korozji.
  • Srebrny lakier prezentuje się bardzo dobrze, pokazując kilka odłamków kamieni i oznak użytkowania, w tym pęknięcie w wykończeniu przez prawym górnym rogu kraty i w lewym górnym rogu szwu maski.
  • Kabina jest podobnie elegancka, przy czym niektóre szwy w prawej części poduszki fotela kierowcy wykazują pewne zużycie.
  • Dywanik przetarł się po lewej stronie miejsca na nogi kierowcy, gdzie stopa kierowcy dotykała go obsługując sprzęgło, u podstawy pedału gazu jest wyrwa w dywaniku, a elementy wykończenia wnętrza i punkty dotykowe mają ogólną, wypracowaną przez czas "patynę".
  • Sprzedawca zauważa, że okablowanie klaksonu rozwinęło błąd w kolumnie kierownicy i jest teraz obsługiwane przez przycisk pod deską rozdzielczą po lewej stronie kolumny kierownicy, a światło mapy nie działa.
  • Ostatnia kontrola przydatności do ruchu drogowego samochodu została przeprowadzona przed jego rejestracją w październiku 2022 roku i posiada on ważną rejestrację drogową Nowej Południowej Walii do 26 października 2023 roku.

HISTORIA SERWISOWA

  • Ten MkII był ostatnio serwisowany w lipcu 2022 roku przez Peninsula Prestige przy wskazanym przebiegu 88,500 kilometrów. Pełny serwis, obejmował wymianę oleju w skrzyni biegów, montaż nowego obrotomierza, przednich klocków hamulcowych, przednich opon i przycisku klaksonu, regulację dławika, regulację i kontrolę przedniego i tylnego zawieszenia, wykonanie geometrii kół i dostrojenie hamulca ręcznego.
  • We wrześniu 2022 roku zamontowano nowy rozrusznik Lucas.
  • Samochód był w regularnym użytkowaniu lokalnym i utrzymywany zgodnie z wymogami, a Peninsula Prestige przeprowadzała regularne przeglądy od 2020 roku.
  • Przed tym, niektóre rutynowe serwisowanie zostało wykonane przez sprzedającego, z innych konserwacji podjętych przez Leaver Jaguar w Artarmon i Peninsula Sports Cars w Brookvale.
  • Rutynowe części, w tym klocki hamulcowe i filtry, zostały pozyskane lokalnie, podobnie jak rozrusznik, który pochodzi z Jagara Spares. SNG Barrat w Wielkiej Brytanii dostarczył bardziej nietypowe części lub takie, które nie były dostępne lokalnie.

SUMMARY

Używane wraz z XK150 jako jedynego transportu sprzedawcy, ten 1967 Jaguar Mark II jest dobrze kochany i zdolny klasyczny oferowane w czystej, odnowiony stan, z sprzedającym podkreślając, że działa dobrze i zużywa mało oleju. Teraz napędzany przez pożądane 3,8 litra "XK6" inline-six, to będzie bardzo zdolny krążownik weekend dla swojego nowego właściciela, i grzywny dodatek do każdej kolekcji poszukiwanych brytyjskich klasyków.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony pod kątem australijskich papierów wartościowych własności osobistej.

Rejestr, i nie ma żadnych zabezpieczeń lub innego rodzaju rejestracji zarejestrowanej na numer seryjny. Pojazd ten został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych o pojazdach spisanych lub skradzionych.

FACTOS-CHAVE

  • Este Jaguar MkII de 1967 é um exemplo conscienciosamente restaurado e actualizado do salão de luxo clássico, oferecido em condições limpas e eminentemente utilizáveis.
  • Sob a capota, o original de 2,4 litros em linha recta foi substituído pela unidade de 3,8 litros, que acciona as rodas traseiras através de uma transmissão manual de quatro velocidades com overdrive.
  • O odómetro mostra 89.469 milhas, mas isto não se justifica.
  • Este MkII foi restaurado e equipado com o seu motor de 3,8 litros enquanto ao cuidado do seu anterior proprietário, que também tinha a carroçaria resprayed e o interior recuperado.
  • Está com o vendedor desde 2009, e é activamente utilizado para viagens locais como seu companheiro do dia-a-dia.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

  • Este MkII foi retocado em prata sobre um interior em vinil vermelho retocado, pontuado por belos acabamentos em madeira no tablier e nos cartões da porta superior.
  • Cavalga sobre um conjunto de rodas de 15 polegadas com anéis de acabamento polido e tampas de cubo, calçadas com pneus federais novos à frente e artigos Maxxis mais antigos atrás.
  • Tal como mencionado acima, o original de 2,4 litros reto foi substituído por uma unidade de 3,8 litros. Um rádio/leitor de cassetes California Gold mais moderno também foi instalado na cabina.
  • O carro será vendido com um manual de serviço Jaguar MkII, tampa do carro, suporte das rodas e macaco, juntamente com alguma documentação de serviço recente e uma nota da venda anterior de 2009.

CONDIÇÃO

  • O vendedor não tem conhecimento de qualquer dano na carroçaria, embora note que as secções da soleira e as asas dianteiras inferiores foram ambas substituídas e pintadas devido à corrosão.
  • A pintura prateada apresenta-se muito bem, mostrando algumas lascas de pedra e sinais de utilização, incluindo uma fenda no acabamento pelo canto superior direito da grelha e no canto superior esquerdo da costura da boina.
  • A cabine é igualmente inteligente, com algumas costuras no lado direito da almofada do banco do condutor mostrando algum desgaste.
  • O tapete desgastou-se no lado esquerdo da zona dos pés do condutor, onde o pé do condutor se encostou a ele operando a embraiagem, há um rasgo no tapete na base do pedal do acelerador, e os artigos de acabamento interior e os pontos de toque apresentam uma "patina" geral ganha no tempo.
  • O vendedor observa que os cabos da buzina desenvolveram uma falha na coluna de direcção e são agora operados por um botão de pressão debaixo do travessão à esquerda da coluna de direcção, e a luz do mapa não funciona.
  • A última inspecção de estado técnico do automóvel foi realizada antes do seu registo em Outubro de 2022, e detém o registo rodoviário válido de New South Wales até 26 de Outubro de 2023.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

  • Este MkII foi recentemente reparado em Julho de 2022 pelo Peninsula Prestige num raio de 88.500 quilómetros indicado. Um serviço completo, que incluiu a mudança do óleo da caixa de velocidades, montagem de um novo gerador de rotações, pastilhas dos travões dianteiros, pneus dianteiros e botão da buzina, ajuste do afogador, ajuste e inspecção da suspensão dianteira e traseira, realização de um alinhamento das rodas e afinação do travão de mão.
  • Um novo motor de arranque Lucas foi instalado em Setembro de 2022.
  • O carro tem estado em uso local regular e tem sido mantido conforme necessário, com o Peninsula Prestige a efectuar manutenção regular desde 2020.
  • Antes disso, alguma manutenção de rotina era feita pelo vendedor, com outra manutenção realizada pela Leaver Jaguar em Artarmon e Peninsula Sports Cars em Brookvale.
  • Peças de rotina, incluindo pastilhas de travão e filtros, foram fornecidas localmente, tal como o motor de arranque, que foi fornecido pela Jagara Spares. A SNG Barrat no Reino Unido forneceu peças mais incomuns, ou as que não estavam disponíveis localmente.

SÍNTESE

Utilizado juntamente com um XK150 como único transporte do vendedor, este Jaguar Mark II de 1967 é um clássico bem amado e capaz oferecido em bom estado, restaurado, com o vendedor a enfatizar que funciona bem e utiliza pouco óleo. Agora alimentado pelo desejável 'XK6' de 3,8 litros em linha - seis, faria um cruzeiro de fim-de-semana altamente capaz para o seu novo proprietário, e uma bela adição a qualquer colecção de clássicos britânicos procurados.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

O VIN deste veículo foi verificado em relação aos Títulos de Propriedade Pessoal Australianos

Registar, e não há nenhum interesse de segurança ou outro tipo de registo registado contra o número de série. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS de Austroads, e não existem marcadores sob as bases de dados anuladas ou roubadas.

KÄLLA FAKTA

  • Denna Jaguar MkII från 1967 är ett samvetsgrant restaurerat och uppgraderat exemplar av den klassiska lyxsalongen, som erbjuds i snyggt och mycket användbart skick.
  • Under motorhuven har den ursprungliga 2,4-liters raksexan ersatts av den toppmoderna 3,8-litersenheten, som driver bakhjulen via en fyrväxlad manuell växellåda med överväxel.
  • Kilometermätaren visar 89 469 miles, men detta är inte garanterat.
  • Denna MkII restaurerades och utrustades med sin 3,8-liters motor medan den vårdades av sin tidigare ägare, som också lät lacka om karossen och göra om interiören.
  • Den har funnits hos säljaren sedan 2009 och har använts aktivt på lokala resor som hans dagliga följeslagare.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

  • Den här MkII:an har renoverats i silver över en omklädd röd vinylklädd interiör, med snygga trädetaljer på instrumentbrädan och de övre dörrkorten.
  • Den körs på en uppsättning 15-tums hjul med polerade trimringar och navkapslar, med nya Federal-däck fram och äldre Maxxis-däck bak.
  • Som nämnts ovan har den ursprungliga 2,4-liters raka sexan ersatts med en 3,8-liters enhet. En modernare California Gold-radio/kassettspelare har också monterats i kabinen.
  • Bilen kommer att säljas med en Jaguar MkII-servicehandbok, bilskydd, hjulstöttning och domkraft, tillsammans med några aktuella servicehandlingar och en anteckning om den tidigare försäljningen från 2009.

TILLSTÄNDIGHET

  • Säljaren känner inte till några skador på karossen, men noterar att både tröskelpartierna och de nedre främre vingarna har bytts ut och lackats om på grund av korrosion.
  • Den silverfärgade lacken är mycket välskött, men visar några stenskott och tecken på användning, inklusive en spricka i lacken vid det övre högra hörnet av grillen och i det övre vänstra hörnet av motorhuvens söm.
  • Kabinen är likadant elegant, men vissa sömmar på höger sida av förarstolens dyna visar lite slitage.
  • Mattan har slitits igenom på vänster sida av förarens fotutrymme, där förarens fot har stött mot den när kopplingen används, det finns en reva i mattan vid basen av gaspedalen, och interiörens detaljer och beröringspunkter har en allmän patina som är intjänad med tiden.
  • Säljaren noterar att ledningen till tutan fick ett fel i rattstången och att den nu styrs av en tryckknapp under instrumentbrädan till vänster om rattstången, och att kartljuset inte fungerar.
  • Bilens senaste trafiksäkerhetsinspektion genomfördes före registreringen i oktober 2022, och den har giltig registrering i New South Wales till och med den 26 oktober 2023.

SERVICEHISTORIK

  • Den här MkII:an fick sin senaste service i juli 2022 av Peninsula Prestige vid 88 500 kilometer. Det var en fullständig service som omfattade byte av växellådsolja, montering av en ny varvtalsgenerator, främre bromsbelägg, framdäck och hornknapp, justering av choke, justering och inspektion av den främre och bakre fjädringen, hjuljustering och justering av handbromsen.
  • En ny Lucas-startmotor installerades i september 2022.
  • Bilen har använts regelbundet lokalt och underhållits enligt behov, och Peninsula Prestige har utfört regelbundet underhåll sedan 2020.
  • Innan dess utförde säljaren en del rutinservice, medan annat underhåll utfördes av Leaver Jaguar i Artarmon och Peninsula Sports Cars i Brookvale.
  • Rutinmässiga delar, inklusive bromsbelägg och filter, har köpts lokalt, liksom startmotorn, som kom från Jagara Spares. SNG Barrat i Storbritannien levererade mer ovanliga delar eller delar som inte fanns tillgängliga lokalt.

SAMMANFATTNING

Den här Jaguar Mark II från 1967, som används tillsammans med en XK150 som säljarens enda transportmedel, är en väl älskad och kapabel klassiker som erbjuds i snyggt, restaurerat skick, och säljaren betonar att den går bra och förbrukar lite olja. Nu drivs den av den eftertraktade 3,8-liters "XK6"-linjesexan och skulle bli en mycket kapabel helgkryssare för sin nya ägare, och ett fint tillägg till en samling av eftertraktade brittiska klassiker.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Fordonets VIN har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities (Australiens värdepapper för personlig egendom).

Registret, och det finns ingen säkerhetsrätt eller annan typ av registrering registrerad mot serienumret. Detta fordon har kontrollerats genom Austroads NEVDIS-system och det finns inga markeringar i databaserna för avskrivna eller stulna fordon.

Car Overview

  • 89,469 miles
  • manual
  • RHD
  • Silver
  • Red
  • 3.8L


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Lot Overview

  • Lot #13812
  • private Sale
  • Cottage Point, NSW, Australia

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Exterior  (69)

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Interior  (97)

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Mechanical  (18)

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