1967 Chevrolet Camaro SS – Turbocharged LS1 V8

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Chevrolet Camaro SS ist ein aufregendes und ikonisches Muscle Car, das im Jahr 2020 einem umfangreichen Veredelungsprogramm mit vielen High-End-Performance-Teilen unterzogen wurde.
• Er wird nun von einem modifizierten und aufgeladenen LS1-V8 der vierten Generation angetrieben, der mit 98 Oktan und 11 PSI 550 PS auf die Räder bringt. Der Wagen hat Hinterradantrieb über ein verbessertes Dreigang-TH350-Automatikgetriebe.
• Der Camaro soll weniger als 2.000 km zurückgelegt haben, seit er mit dem neuen Motor, den Bremsen und dem Fahrwerk ausgestattet wurde.
• Der Kilometerzähler zeigt 70.793 Meilen an.
• Bitte beachten Sie: Da in den verschiedenen Staaten unterschiedliche Vorschriften für umgebaute Fahrzeuge gelten, ist jeder Bieter selbst dafür verantwortlich, sich vor der Abgabe eines Gebots über die Anforderungen in seinem Staat zu informieren.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der Camaro präsentiert sich in Silber mit dem charakteristischen schwarzen SS-Nasenstreifen und einer schwarzen Lederausstattung mit Chromakzenten und Einlagen in der Mittelkonsole aus Holzfurnier.
• Er fährt auf neuen Street Pro-Leichtmetallrädern im Fünfspeichen-Design, die in Schwarz mit silbernen Akzenten lackiert sind. Die 15-Zoll-Hinterräder sind mit neuen Nankang 255/60/15 NK Utility SP-7-Reifen bestückt, während die 17-Zoll-Vorderräder mit neuen Mickey Thompson 26/6/17 Sportsman-Reifen ausgestattet sind.
• Der Innenraum ist mit einem Sportlenkrad, einer modernen, aber zeitgemäßen Stereoanlage, einem im Kofferraum montierten Pioneer-Verstärker und verbesserten Lautsprechern ausgestattet.
• Der beeindruckende Motor basiert auf einem Chevrolet LS1 der vierten Generation und wurde mit allen neuen Komponenten zusammengebaut. Die Überholung umfasste neue Ringe, Lager und Kopfbolzen. Die hohe Spezifikation umfasst einen Brian Tooley Racing Stufe 2 Top-End-Kit (mit Nockenwelle, Ventilfedern, Retainern, Schlössern und Stößelstangen), LS7-Stößel, eine Mellings-Hochvolumen-Ölpumpe, eine neue Original-Wasserpumpe, eine zweireihige Rollmasater-Kette, BTR-Ansaugkrümmer und Kraftstoffleitungen, einen großen Luft-Luft-Ladeluftkühler, einen Hoslet HX60-Turbolader, ein Tial 60-mm-Wastegate und Proform-Kipphebelabdeckungen.
• Das Kraftstoffsystem besteht aus einer schwarzen Carter-Primärpumpe mit zwei originalen Bosch 044-Pumpen, einem Ausgleichsbehälter und Bosch 850cc-Einspritzdüsen. Der Motor wird von einem HP Tuners remapped ECU und Innovate LC2 Wideband Controller unterstützt. Die maßgeschneiderte Auspuffanlage aus Edelstahl besteht aus einem 4-Zoll-Dump-Pipe und einer 3,5-Zoll-Einzelanlage mit einem Schalldämpfer.
• Das TH350-Getriebe ist mit einem Stage-2-Schaltsatz und einem Dominator-Wandler mit einer Drehzahl von 3.500 U/min ausgestattet. Das Differentialgehäuse der Serie BW75 beherbergt Zahnräder der Serie BW78 sowie einen massiven Abstandhalter und Ritzelflansch. Die Achsen sind Billet 31-spline Elemente mit voller Spule Zentren.
• Das leistungsstarke Bremssystem nutzt CPP C5 Corvette Bremssättel mit 365 mm großen Bremsscheiben vorne, unterstützt von einer Holden VS Commodore Bremsscheibe hinten. Alle Scheiben sind gelocht und genutet. Das Paket wird durch einen Wilwood-Hauptzylinder und eine einstellbare Bremsvorspannung ergänzt.
• Ein neues, doppelt einstellbares Viking-Gewindefahrwerk wurde installiert, und ein Strange-Lenkgetriebe mit enger Übersetzung vervollständigt das Paket an mechanischen Verbesserungen.
• Der Camaro SS wird von seinem US-Titel und den Einfuhrgenehmigungsunterlagen begleitet.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Besondere Hinweise des Verkäufers sind: Es gibt einige kleinere Schönheitsfehler und Kratzer in der Lackierung.
• Der Verkäufer teilt mit, dass die Scheibenwischer nicht mehr funktionieren, aber er hat einen Ersatzwischermotor aus den USA bestellt, der das Auto begleiten wird.

SERVICEGESCHICHTE

• Der Verkäufer gibt an, dass er im Oktober 2023 das Motoröl und den Ölfilter gewechselt und einen Getriebeservice durchgeführt hat.
• Der begeisterte Verkäufer gibt an, dass das Fahrzeug in den sechs Jahren seines Besitzes alle sechs Monate gewartet wurde.
• Die umfangreichen Leistungsmodifikationen wurden im Jahr 2020 abgeschlossen. Das Auto soll seitdem weniger als 2.000 km zurückgelegt haben.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Camaro SS ist ein markantes Beispiel für Chevrolets begehrtes Muscle Car aus den 1960er Jahren. Er profitiert von einem durchdachten Paket kostspieliger Modifikationen, die vor weniger als 2.000 km vorgenommen wurden und zu einem äußerst leistungsfähigen Custom Build führten. Der aufregende Klassiker kombiniert sein robustes Aussehen mit einem donnernden, turbogeladenen LS1-V8 und könnte jetzt ein idealer Begleiter für den Dragstrip, die Straße oder die Show sein.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es sind keine Sicherheitsinteressen oder andere Zulassungsarten für die Seriennummer eingetragen. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

DATOS CLAVE

• Este Chevrolet Camaro SS es un muscle car emocionante e icónico, que fue objeto de un amplio programa de mejora en 2020 utilizando muchas piezas de alto rendimiento.
• Ahora está propulsado por un LS1 V8 de cuarta generación modificado y turboalimentado, que produce 550 CV con combustible de 98 octanos a 11 PSI. El coche tiene tracción trasera a través de una transmisión automática TH350 de tres velocidades mejorada.
• Se dice que el Camaro ha recorrido menos de 2.000 km desde que se le instaló el nuevo motor, los frenos y la suspensión.
• El cuentakilómetros marca 70.793 millas.
• AtenciónComo los distintos estados tienen normas diferentes sobre vehículos modificados, es responsabilidad de cada licitador comprobar los requisitos en su propio estado antes de pujar.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El Camaro se presenta en color plateado con una franja negra distintiva SS en el morro, sobre un interior tapizado en cuero negro, con detalles cromados e incrustaciones de madera en la consola central.
• Monta unas nuevas llantas de aleación Street Pro de cinco radios, acabadas en negro con detalles plateados. Las ruedas traseras de 15 pulgadas están calzadas con nuevos neumáticos Nankang 255/60/15 NK Utility SP-7, mientras que las delanteras de 17 pulgadas llevan nuevos neumáticos Mickey Thompson 26/6/17 Sportsman.
• El interior cuenta con un volante deportivo, un equipo estéreo moderno pero de época, un amplificador Pioneer montado en el maletero y altavoces mejorados.
• La impresionante construcción del motor se basa en un Chevrolet LS1 de cuarta generación y se ensambló utilizando todos los componentes nuevos. La reconstrucción incluyó nuevos anillos, cojinetes y espárragos de culata. La alta especificación incluye un kit de tope de gama Brian Tooley Racing etapa 2 (que incorpora árbol de levas, muelles de válvulas, retenes, cierres y bielas de empuje), taqués LS7, bomba de aceite de alto volumen Mellings, una nueva bomba de agua auténtica, cadena de doble fila Rollmasater, colector de admisión y raíles de combustible BTR, gran intercooler aire-aire, turbocompresor Hoslet HX60, válvula de descarga Tial de 60 mm y tapas de balancines Proform.
• El sistema de combustible consta de una bomba primaria Carter black con dos bombas Bosch 044 originales, un depósito de compensación e inyectores Bosch de 850 cc. El motor está asistido por una ECU HP Tuners y un controlador de banda ancha Innovate LC2. El escape personalizado de acero inoxidable incorpora un tubo de descarga de 4 pulgadas y un sistema sencillo de 3,5 pulgadas con un silenciador.
• La transmisión TH350 incorpora un kit de cambio de fase 2 y un convertidor Dominator de 3.500 rpm. La caja del diferencial de la serie BW75 alberga engranajes de la serie BW78 y un espaciador y una brida de piñón sólidos. Los ejes son piezas billet de 31 estrías con centros de carrete completos.
• El potente sistema de frenado utiliza pinzas delanteras CPP C5 Corvette con discos de 365 mm, apoyadas por una conversión de disco trasero Holden VS Commodore. Todos los discos están perforados y ranurados. El conjunto se complementa con un cilindro maestro Wilwood y una configuración ajustable de la inclinación de los frenos.
• Se ha instalado una nueva suspensión Viking de doble amortiguador ajustable y una caja de dirección Strange de relación cerrada completa el paquete de mejoras mecánicas.
• El Camaro SS se acompaña de su título de EE.UU. y la documentación de aprobación de importación.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: Hay algunas manchas menores y arañazos en la pintura.
• El vendedor informa de que los limpiaparabrisas han dejado de funcionar, pero tiene un motor de limpiaparabrisas de repuesto encargado a Estados Unidos, que acompañará al coche.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El vendedor afirma que cambió el aceite del motor y el filtro de aceite además de realizar una revisión de la transmisión en octubre de 2023.
• El entusiasta vendedor informa de que el vehículo ha sido revisado cada seis meses durante sus seis años de propiedad.
• Las extensas modificaciones de rendimiento se completaron en 2020. Se dice que el coche ha recorrido menos de 2.000 km desde entonces.

RESUMEN

Este Camaro SS es un impresionante ejemplo del codiciado muscle car de Chevrolet de los años 60. Se beneficia de un considerado paquete de costosas modificaciones que se instalaron hace menos de 2.000 Km, dando como resultado una construcción personalizada altamente capaz. Este emocionante clásico combina su robusto aspecto con un atronador V8 LS1 turboalimentado, y ahora podría ser un compañero ideal para la pista de dragsters, la calle o el espectáculo.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado en el número de serie. Este vehículo se ha comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

FAITS MARQUANTS

• Cette Chevrolet Camaro SS est une muscle car passionnante et emblématique, qui a fait l'objet d'un vaste programme d'amélioration en 2020 à l'aide de nombreuses pièces de performance haut de gamme.
• Elle est désormais propulsée par un V8 LS1 de quatrième génération modifié et turbocompressé, développant 550 chevaux à l'aide d'un carburant à 98 octanes à 11 PSI. La voiture est équipée d'une traction arrière et d'une boîte de vitesses automatique TH350 à trois rapports.
• La Camaro aurait parcouru moins de 2 000 km depuis qu'elle a été équipée de son nouveau moteur, de ses nouveaux freins et de sa nouvelle suspension.
• Le compteur kilométrique indique 70 793 miles.
• A noterLes règles concernant les véhicules modifiés varient d'un État à l'autre. Il incombe donc à chaque soumissionnaire de vérifier les exigences en vigueur dans son propre État avant de faire une offre.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La Camaro est élégamment présentée en argent avec une bande de nez SS noire, sur un intérieur garni de cuir noir, ponctué d'accents chromés et d'incrustations de placage de bois sur la console centrale.
• Elle est montée sur de nouvelles jantes en alliage Street Pro à cinq branches, de couleur noire avec des reflets argentés. Les roues arrière de 15 pouces sont chaussées de nouveaux pneus Nankang 255/60/15 NK Utility SP-7, tandis que les roues avant de 17 pouces sont chaussées de nouveaux pneus Mickey Thompson 26/6/17 Sportsman.
• L'intérieur est équipé d'un volant sport, d'une unité stéréo moderne mais de style ancien, d'un amplificateur Pioneer monté dans le coffre et de haut-parleurs plus puissants.
• L'impressionnant moteur est basé sur un Chevrolet LS1 de quatrième génération et a été assemblé à l'aide de tous les nouveaux composants. La reconstruction a inclus de nouveaux anneaux, roulements et goujons de tête. Les spécifications élevées comprennent un kit haut de gamme Brian Tooley Racing stage 2 (comprenant l'arbre à cames, les ressorts de soupapes, les retenues, les blocages et les tiges de poussée), des poussoirs LS7, une pompe à huile Mellings à haut volume, une nouvelle pompe à eau d'origine, une chaîne Rollmasater à double rangée, un collecteur d'admission et des rails de carburant BTR, un grand refroidisseur intermédiaire air-air, un turbocompresseur Hoslet HX60, une soupape de décharge Tial de 60 mm et des caches-culbuteurs Proform.
• Le système d'alimentation se compose d'une pompe primaire Carter black avec deux pompes Bosch 044 d'origine, d'un réservoir de surpression et d'injecteurs Bosch 850cc. Le moteur est assisté par un calculateur HP Tuners remappé et un contrôleur large bande Innovate LC2. L'échappement personnalisé en acier inoxydable comprend un tuyau de décharge de 4 pouces et un système simple de 3,5 pouces avec un seul silencieux.
• La transmission TH350 est équipée d'un kit de changement de vitesse de niveau 2 et d'un convertisseur Dominator de 3 500 tr/min. Le boîtier de différentiel de la série BW75 est équipé d'engrenages de la série BW78, d'une entretoise solide et d'une bride de pignon. Les essieux sont des pièces billettes à 31 cannelures avec des centres de bobinage complets.
• Le puissant système de freinage utilise des étriers CPP C5 Corvette à l'avant avec des disques de 365 mm, soutenus par une conversion de disque Holden VS Commodore à l'arrière. Tous les disques sont percés et rainurés. L'ensemble est complété par un maître-cylindre Wilwood et un réglage de la répartition des freins.
• Une nouvelle suspension Viking à doubles ressorts réglables a été installée, et un boîtier de direction Strange à rapport serré complète l'ensemble des améliorations mécaniques.
• La Camaro SS est accompagnée de son titre de propriété américain et de la documentation d'approbation de l'importation.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur sont les suivantes : La peinture présente quelques petites imperfections et rayures.
• Le vendeur indique que les essuie-glaces ont cessé de fonctionner mais qu'il a commandé un moteur d'essuie-glace de remplacement aux Etats-Unis, qui accompagnera la voiture.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• Le vendeur indique qu'il a procédé à une vidange de l'huile moteur et du filtre à huile ainsi qu'à une révision de la transmission en octobre 2023.
• Le vendeur enthousiaste indique que le véhicule a été révisé tous les six mois pendant les six années où il l'a possédé.
• Les modifications importantes apportées aux performances ont été achevées en 2020. La voiture aurait parcouru moins de 2 000 km depuis.

RÉSUMÉ

Cette Camaro SS est un exemple frappant de la célèbre muscle car des années 1960 de Chevrolet. Elle bénéficie d'un ensemble réfléchi de modifications coûteuses qui ont été apportées il y a moins de 2 000 km, ce qui en fait une voiture personnalisée très performante. Ce classique passionnant combine son allure robuste avec un V8 LS1 turbocompressé tonitruant, et il pourrait maintenant être un compagnon idéal pour la piste de dragster, la rue ou l'exposition.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le numéro d'identification du véhicule a été vérifié dans le registre australien des titres de propriété, et il n'y a pas de garantie ou d'autre type d'enregistrement lié au numéro de série. Ce véhicule a été vérifié dans le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueur dans les bases de données des véhicules radiés ou volés.

FATTI CHIAVE

• Questa Chevrolet Camaro SS è una muscle car emozionante e iconica, che è stata oggetto di un ampio programma di potenziamento nel 2020 con l'utilizzo di molte parti ad alte prestazioni.
• Ora è alimentata da un V8 LS1 di quarta generazione modificato e sovralimentato, che produce 550 cavalli alla ruota con carburante a 98 ottani a 11 PSI. L'auto è dotata di trazione posteriore e di un cambio automatico TH350 a tre velocità potenziato.
• Si dice che la Camaro abbia percorso meno di 2.000 km da quando è stata equipaggiata con il nuovo motore, i freni e le sospensioni.
• Il contachilometri segna 70.793 miglia.
• Si prega di notarePoiché i diversi stati hanno regole diverse in materia di veicoli modificati, è responsabilità di ogni offerente verificare i requisiti del proprio stato prima di fare un'offerta.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La Camaro è presentata in argento con una striscia nera sul muso della SS, su un abitacolo rivestito in pelle nera, punteggiato da accenti cromati e inserti in legno nella console centrale.
• La vettura monta nuovi cerchi in lega Street Pro a cinque razze, rifiniti in nero con riflessi argento. Le ruote posteriori da 15 pollici sono dotate di nuovi pneumatici Nankang 255/60/15 NK Utility SP-7, mentre le anteriori da 17 pollici montano nuovi pneumatici Mickey Thompson 26/6/17 Sportsman.
• L'abitacolo è dotato di un volante sportivo, un'unità stereo moderna ma d'epoca, un amplificatore Pioneer montato sul bagagliaio e altoparlanti potenziati.
• L'impressionante motore è basato su una Chevrolet LS1 di quarta generazione ed è stato assemblato utilizzando tutti componenti nuovi. La ricostruzione ha incluso nuovi anelli, cuscinetti e prigionieri della testa. Le elevate specifiche includono un kit top-end Brian Tooley Racing stage 2 (che comprende albero a camme, molle delle valvole, fermi, serrature e aste di spinta), sollevatori LS7, pompa dell'olio ad alto volume Mellings, una nuova pompa dell'acqua originale, catena a doppia fila Rollmasater, collettore di aspirazione e barre di alimentazione BTR, grande intercooler aria-aria, turbocompressore Hoslet HX60, wastegate Tial da 60 mm e copri bilancieri Proform.
• L'impianto di alimentazione è costituito da una pompa primaria Carter black con due pompe Bosch 044 originali, un serbatoio di sovralimentazione e iniettori Bosch da 850 cc. Il motore è supportato da una centralina rimappata HP Tuners e da un regolatore a banda larga Innovate LC2. Lo scarico personalizzato in acciaio inossidabile incorpora un tubo di scarico da 4 pollici e un sistema singolo da 3,5 pollici con un unico silenziatore.
• La trasmissione TH350 è dotata di un kit di cambio stage 2 e di un convertitore di stallo Dominator da 3.500 giri/min. L'alloggiamento del differenziale della serie BW75 ospita ingranaggi della serie BW78 e un solido distanziale e flangia del pignone. Gli assali sono ricavati dal pieno a 31 scanalature con centri di rotazione completi.
• Il potente impianto frenante utilizza pinze anteriori CPP C5 Corvette con dischi da 365 mm, supportate da una conversione del disco posteriore Holden VS Commodore. Tutti i dischi sono forati e scanalati. Il pacchetto è arricchito da una pompa Wilwood e da una regolazione della polarizzazione dei freni.
• Sono state installate nuove sospensioni Viking a doppio ammortizzatore regolabile e una scatola dello sterzo Strange a rapporti ravvicinati completa il pacchetto di aggiornamenti meccanici.
• La Camaro SS è accompagnata dal titolo statunitense e dalla documentazione di omologazione per l'importazione.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: Ci sono alcune piccole imperfezioni e graffi alla vernice.
• Il venditore informa che i tergicristalli hanno smesso di funzionare, ma ha ordinato un motorino di ricambio dagli Stati Uniti, che accompagnerà la vettura.

STORIA DEL SERVIZIO

• Il venditore dichiara di aver cambiato l'olio motore e il filtro dell'olio e di aver effettuato una revisione della trasmissione nell'ottobre 2023.
• L'appassionato venditore informa che il veicolo è stato sottoposto a manutenzione ogni sei mesi durante i sei anni di proprietà.
• Le ampie modifiche alle prestazioni sono state completate nel 2020. Si dice che l'auto abbia percorso meno di 2.000 km da allora.

SOMMARIO

Questa Camaro SS è un esempio straordinario della ricercata muscle car Chevrolet degli anni '60. Beneficia di un pacchetto ponderato di costose modifiche che sono state installate meno di 2.000 km fa, risultando in una costruzione personalizzata altamente capace. Questo classico entusiasmante combina il suo aspetto robusto con un potente V8 LS1 turbocompresso e potrebbe ora essere il compagno ideale per la drag strip, la strada o lo spettacolo.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati sul numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema Austroads NEVDIS e non ci sono marcatori nei database dei veicoli cancellati o rubati.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Chevrolet Camaro SS is een opwindende en iconische muscle car, die in 2020 een uitgebreid verbeteringsprogramma onderging met veel high-end performance onderdelen.
• Hij wordt nu aangedreven door een aangepaste LS1 V8 van de vierde generatie met turbo, die 550 pk levert op 98 octaan brandstof bij 11 PSI. De auto heeft achterwielaandrijving via een TH350 automatische transmissie met drie versnellingen.
• Naar verluidt heeft de Camaro minder dan 2.000 km afgelegd sinds hij werd uitgerust met zijn nieuwe motor, remmen en ophanging.
• De kilometerteller geeft 70.793 mijl aan.
• Let opOmdat verschillende staten verschillende regels hebben voor aangepaste voertuigen, is het de verantwoordelijkheid van elke bieder om de vereisten in zijn eigen staat te controleren voordat hij een bod uitbrengt.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De Camaro wordt fraai gepresenteerd in zilver met een zwarte kenmerkende SS neusstrip, boven een zwart lederen interieur, met chromen accenten en houtfineer inleg in de middenconsole.
• Hij rijdt op nieuwe Street Pro vijfspaaks lichtmetalen velgen, afgewerkt in zwart met zilveren accenten. De 15-inch achterwielen zijn bekleed met nieuwe Nankang 255/60/15 NK Utility SP-7 banden, terwijl de 17-inch voorwielen zijn voorzien van nieuwe Mickey Thompson 26/6/17 Sportsman banden.
• Het interieur is voorzien van een sportstuur, een moderne maar historische stereokop, een Pioneer versterker in de bagageruimte en opgewaardeerde luidsprekers.
• De indrukwekkende motor is gebaseerd op een Chevrolet LS1 van de vierde generatie en is opgebouwd uit allemaal nieuwe onderdelen. De revisie omvatte nieuwe ringen, lagers en kopbouten. De hoge specificatie omvat een Brian Tooley Racing stage 2 top-end kit (met nokkenas, klepveren, keerringen, sloten en stoterstangen), LS7 lifters, Mellings hoogvolume oliepomp, een nieuwe originele waterpomp, Rollmasater dubbelrijige ketting, BTR inlaatspruitstuk en brandstofrails, grote lucht-lucht intercooler, Hoslet HX60 turbocharger, Tial 60mm wastegate en Proform tuimelaars.
• Het brandstofsysteem bestaat uit een Carter zwarte primaire pomp met twee originele Bosch 044 pompen, een brandstoftank en Bosch 850cc injectoren. De motor wordt ondersteund door een HP Tuners geremapte ECU en Innovate LC2 breedbandregelaar. De roestvrijstalen custom uitlaat bestaat uit een 4-inch dump-pijp en een 3,5-inch single systeem met één demper.
• De TH350-transmissie heeft een stage 2 schakelkit en een Dominator 3.500 rpm stall converter. Het BW75 differentieelhuis is voorzien van BW78 tandwielen en een solide spacer en pinion flange. De assen zijn van billet 31-splines met volledige spoelcentra.
• Het krachtige remsysteem maakt gebruik van CPP C5 Corvette voorremklauwen met 365mm schijven, ondersteund door een Holden VS Commodore achterschijfconversie. Alle schijven zijn geboord en gegroefd. Het pakket wordt gecompleteerd door een Wilwood hoofdremcilinder en een instelbare rembias set-up.
• Er is een nieuwe Viking dubbel instelbare schroefophanging geïnstalleerd en een Strange close ratio stuurhuis completeert het pakket mechanische upgrades.
• De Camaro SS gaat vergezeld van zijn Amerikaanse titel en goedkeuringsdocumenten voor import.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn onder andere: Er zijn enkele kleine oneffenheden en krassen op de lak.
• De verkoper laat weten dat de ruitenwissers niet meer werken, maar hij heeft een vervangende ruitenwissermotor in bestelling uit de VS, die bij de auto wordt geleverd.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De verkoper geeft aan dat hij in oktober 2023 de motorolie en het oliefilter heeft vervangen en een onderhoudsbeurt aan de transmissie heeft uitgevoerd.
• De enthousiaste verkoper vertelt dat het voertuig elke zes maanden een onderhoudsbeurt heeft gehad gedurende de zes jaar dat hij eigenaar was.
• De uitgebreide prestatieaanpassingen werden voltooid in 2020. Naar verluidt heeft de auto sindsdien minder dan 2.000 km afgelegd.

SAMENVATTING

Deze Camaro SS is een opvallend voorbeeld van Chevrolet's gewilde muscle car uit de jaren 1960. Hij profiteert van een weloverwogen pakket kostbare modificaties die minder dan 2.000 km geleden werden aangebracht, wat resulteerde in een zeer capabele custom build. De opwindende klassieker combineert zijn stoere uiterlijk met een denderende LS1 V8 met turbo en zou nu een ideale metgezel kunnen zijn voor de dragstrip, straat of show.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij visuele inspectie onopgemerkt kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, alvorens een bod uit te brengen of tot aankoop over te gaan. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd in het Australische register voor persoonlijke eigendommen (Personal Property Securities Register) en er is geen zekerheidsrecht of ander soort registratie geregistreerd bij het serienummer. Dit voertuig is gecontroleerd door het Austroads NEVDIS-systeem en er zijn geen markeringen onder de afgeschreven of gestolen databases.

KLUCZOWE FAKTY

• Ten Chevrolet Camaro SS to ekscytujący i kultowy muscle car, który w 2020 roku został poddany szeroko zakrojonemu programowi ulepszeń z wykorzystaniem wielu wysokiej klasy części.
• Jest teraz napędzany zmodyfikowanym i turbodoładowanym silnikiem LS1 V8 czwartej generacji, generującym 550 koni mechanicznych na paliwie 98-oktanowym przy 11PSI. Samochód ma napęd na tylne koła za pośrednictwem ulepszonej trzybiegowej automatycznej skrzyni biegów TH350.
• Mówi się, że Camaro przejechało mniej niż 2000 km od momentu zamontowania nowego silnika, hamulców i zawieszenia.
• Licznik kilometrów wskazuje 70 793 mil.
• UwagaPonieważ w różnych stanach obowiązują różne przepisy dotyczące zmodyfikowanych pojazdów, każdy oferent jest odpowiedzialny za sprawdzenie wymagań w swoim stanie przed złożeniem oferty.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Camaro jest pięknie prezentowany w kolorze srebrnym z czarnym charakterystycznym paskiem SS na nosie, z wnętrzem wykończonym czarną skórą, z chromowanymi akcentami i drewnianymi wstawkami na konsoli środkowej.
• Jeździ na nowych pięcioramiennych felgach Street Pro, wykończonych w kolorze czarnym ze srebrnymi akcentami. 15-calowe tylne koła obuto w nowe opony Nankang 255/60/15 NK Utility SP-7, a 17-calowe przednie w nowe opony Mickey Thompson 26/6/17 Sportsman.
• Wnętrze wyposażono w sportową kierownicę, nowoczesny, ale stylizowany na epokę radioodtwarzacz, montowany w bagażniku wzmacniacz Pioneer i ulepszone głośniki.
• Imponujący silnik bazuje na Chevrolecie LS1 czwartej generacji i został zmontowany przy użyciu wszystkich nowych komponentów. Przebudowa objęła nowe pierścienie, łożyska i śruby głowicy. Wysoka specyfikacja obejmuje zestaw Brian Tooley Racing stage 2 top-end (zawierający wałek rozrządu, sprężyny zaworowe, ustalacze, blokady i popychacze), popychacze LS7, pompę olejową Mellings o dużej objętości, nową oryginalną pompę wodną, dwurzędowy łańcuch Rollmasater, kolektor dolotowy BTR i szyny paliwowe, duży intercooler powietrze-powietrze, turbosprężarkę Hoslet HX60, wastegate Tial 60 mm i osłony wahaczy Proform.
• Układ paliwowy składa się z czarnej pompy głównej Carter z dwoma oryginalnymi pompami Bosch 044, zbiornika wyrównawczego i wtryskiwaczy Bosch 850cc. Silnik jest obsługiwany przez zmodyfikowaną jednostkę ECU HP Tuners i szerokopasmowy kontroler Innovate LC2. Niestandardowy układ wydechowy ze stali nierdzewnej obejmuje 4-calową rurę wydechową i 3,5-calowy pojedynczy układ z jednym tłumikiem.
• Przekładnia TH350 jest wyposażona w zestaw zmiany biegów stage 2 i konwerter przeciągnięcia Dominator 3500 obr. Obudowa mechanizmu różnicowego z serii BW75 jest domem dla kół zębatych z serii BW78 oraz solidnej tulei dystansowej i kołnierza zębnika. Osie są wykonane z kęsów 31-spline z pełnymi centrami szpuli.
• Potężny układ hamulcowy wykorzystuje przednie zaciski CPP C5 Corvette z tarczami 365 mm, wspierane przez tylną konwersję tarcz Holden VS Commodore. Wszystkie tarcze są nawiercane i rowkowane. Całość uzupełnia pompa hamulcowa Wilwood i regulowany układ hamulcowy.
• Zainstalowano nowe, podwójnie regulowane zawieszenie gwintowane Viking, a pakiet ulepszeń mechanicznych uzupełnia przekładnia kierownicza Strange.
• Do Camaro SS dołączony jest amerykański tytuł własności i dokumentacja homologacji importowej.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczegółowe informacje od sprzedawcy obejmują: Na lakierze znajdują się drobne skazy i zadrapania.
• Sprzedający informuje, że wycieraczki przedniej szyby przestały działać, ale ma zamówiony zamienny silnik wycieraczek z USA, który będzie dołączony do samochodu.

HISTORIA SERWISOWA

• Sprzedawca twierdzi, że wymienił olej silnikowy i filtr oleju, a także przeprowadził serwis skrzyni biegów w październiku 2023 roku.
• Sprzedający entuzjasta informuje, że pojazd był serwisowany co sześć miesięcy w ciągu sześciu lat jego posiadania.
• Rozległe modyfikacje wydajności zostały zakończone w 2020 roku. Mówi się, że od tego czasu samochód przejechał mniej niż 2,000 km.

PODSUMOWANIE

To Camaro SS jest uderzającym przykładem poszukiwanego muscle cara Chevroleta z lat 60. Korzysta z przemyślanego pakietu kosztownych modyfikacji, które zostały zamontowane mniej niż 2000 km temu, co zaowocowało wysoce wydajną niestandardową konstrukcją. Ekscytujący klasyk łączy w sobie solidny wygląd z potężnym turbodoładowanym silnikiem LS1 V8 i może być teraz idealnym towarzyszem na drag strip, ulicę lub pokaz.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej (Australian Personal Property Securities Register) i nie zarejestrowano żadnych zabezpieczeń ani innego rodzaju rejestracji w odniesieniu do numeru seryjnego. Ten pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych spisanych lub skradzionych.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Chevrolet Camaro SS é um excitante e icónico "muscle car", que foi objeto de um extenso programa de melhoramentos em 2020, utilizando muitas peças de alto desempenho.
• É agora alimentado por um LS1 V8 de quarta geração modificado e turbinado, que produz 550 cavalos de potência com combustível de 98 octanas a 11 PSI. O carro tem tração traseira através de uma transmissão automática TH350 de três velocidades melhorada.
• Diz-se que o Camaro completou menos de 2.000 km desde que foi equipado com o seu novo motor, travões e suspensão.
• O conta-quilómetros indica 70.793 quilómetros.
• AtençãoComo os diferentes estados têm regras diferentes sobre veículos modificados, é da responsabilidade de cada licitante verificar os requisitos no seu próprio estado antes de licitar.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O Camaro apresenta-se elegantemente em prateado, com uma risca no nariz preta com a assinatura SS, sobre um interior revestido a couro preto, pontuado com detalhes cromados e aplicações na consola central em folheado de madeira.
• É montado nas novas jantes de liga leve Street Pro de cinco raios, com acabamento em preto e reflexos prateados. As jantes traseiras de 15 polegadas estão calçadas com novos pneus Nankang 255/60/15 NK Utility SP-7, enquanto as frontais de 17 polegadas usam novos pneus Mickey Thompson 26/6/17 Sportsman.
• O interior inclui um volante desportivo, uma unidade central estéreo moderna mas com um estilo de época, um amplificador Pioneer montado na bagageira e altifalantes melhorados.
• A impressionante construção do motor baseia-se num Chevrolet LS1 de quarta geração e foi montado com todos os componentes novos. A reconstrução incluiu novos anéis, rolamentos e parafusos da cabeça. A elevada especificação inclui um kit topo de gama Brian Tooley Racing de fase 2 (incorporando árvore de cames, molas de válvulas, retentores, bloqueios e bielas), elevadores LS7, bomba de óleo de alto volume Mellings, uma nova bomba de água genuína, corrente de duas carreiras Rollmasater, coletor de admissão BTR e calhas de combustível, grande intercooler ar-ar, turbocompressor Hoslet HX60, válvula de escape Tial de 60 mm e tampas de balancins Proform.
• O sistema de combustível é composto por uma bomba primária Carter black com duas bombas Bosch 044 genuínas, um depósito de compensação e injectores Bosch de 850 cc. O motor é suportado por uma ECU remapeada da HP Tuners e um controlador de banda larga Innovate LC2. O escape personalizado em aço inoxidável incorpora um tubo de descarga de 4 polegadas e um sistema único de 3,5 polegadas com um silenciador.
• A transmissão TH350 inclui um kit de mudanças de fase 2 e um conversor Dominator de 3.500 rpm. A caixa do diferencial da série BW75 inclui engrenagens da série BW78 e um espaçador sólido e flange do pinhão. Os eixos são billet 31-spline com centros de carretel completos.
• O potente sistema de travagem utiliza pinças dianteiras CPP C5 Corvette com discos de 365 mm, apoiadas por uma conversão de disco traseiro Holden VS Commodore. Todos os discos são perfurados e ranhurados. O conjunto é reforçado por um cilindro principal Wilwood e uma configuração ajustável da polarização dos travões.
• Foi instalada uma nova suspensão Viking com duplo coilover ajustável e uma caixa de direção de relação estreita Strange completa o pacote de actualizações mecânicas.
• O Camaro SS é acompanhado pelo seu título de propriedade nos EUA e pela documentação de aprovação de importação.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: Existem algumas pequenas manchas e riscos na pintura.
• O vendedor informa que os limpa para-brisas deixaram de funcionar, mas tem um motor de limpa para-brisas de substituição encomendado nos EUA, que acompanhará o carro.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• O vendedor declara ter mudado o óleo do motor e o filtro de óleo, para além de ter efectuado uma revisão da transmissão em outubro de 2023.
• O vendedor entusiasta informa que o veículo foi objeto de manutenção de seis em seis meses durante os seis anos em que foi proprietário.
• As extensas modificações de desempenho foram concluídas em 2020. Diz-se que o carro completou menos de 2.000 km desde então.

RESUMO

Este Camaro SS é um exemplo notável do procurado "muscle car" dos anos 60 da Chevrolet. Beneficia de um pacote ponderado de modificações dispendiosas que foram efectuadas há menos de 2.000 km, resultando numa construção personalizada altamente capaz. O excitante clássico combina a sua boa aparência robusta com um estrondoso LS1 V8 turbo, e pode agora ser um companheiro ideal para a pista de arrancada, rua ou espetáculo.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

O VIN deste veículo foi verificado no Australian Personal Property Securities Register, e não há nenhum interesse de segurança ou outro tipo de registo registado no número de série. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS da Austroads, e não existem marcadores nas bases de dados de abate ou roubo.

NYCKELFAKTA

• Denna Chevrolet Camaro SS är en spännande och ikonisk muskelbil, som var föremål för ett omfattande förbättringsprogram 2020 med många avancerade prestandadelar.
• Den drivs nu av en modifierad och turboladdad fjärde generationens LS1 V8, som ger 550 hästkrafter på 98 oktan bränsle vid 11PSI. Bilen har bakhjulsdrift via en uppgraderad treväxlad TH350 automatlåda.
• Camaron sägs ha avverkat mindre än 2 000 km sedan den utrustades med sin nya motor, bromsar och fjädring.
• Vägmätaren visar 70 793 miles.
• Vänligen observera: Eftersom olika stater har olika regler för modifierade fordon är det varje budgivares ansvar att kontrollera kraven i sin egen stat före budgivningen.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Camaro är snyggt presenterad i silver med en svart signatur SS-nosstripe, över en svart läderklädd interiör, med kromade accenter och träfanérinlägg i mittkonsolen.
• Den rullar på nya Street Pro femekrade lättmetallfälgar i svart med silverfärgade detaljer. De 15-tums bakhjulen är utrustade med nya Nankang 255/60/15 NK Utility SP-7-däck, medan de 17-tums framhjulen har nya Mickey Thompson 26/6/17 Sportsman-däck.
• Interiören har en sportratt, en modern men tidstypisk stereohuvudenhet, en bakluckemonterad Pioneer-förstärkare och uppgraderade högtalare.
• Den imponerande motorn är baserad på en fjärde generationens Chevrolet LS1 och monterades med helt nya komponenter. Ombyggnaden omfattade nya ringar, lager och topplocksbultar. De höga specifikationerna omfattar ett Brian Tooley Racing steg 2 top-end-kit (med kamaxel, ventilfjädrar, hållare, lås och stötstänger), LS7-lyftare, Mellings oljepump med hög volym, en ny äkta vattenpump, Rollmasater dubbelradig kedja, BTR insugningsgrenrör och bränslerör, stor intercooler, Hoslet HX60 turbo, Tial 60 mm wastegate och Proform rocker-covers.
• Bränslesystemet består av en Carter Black primärpump med dubbla äkta Bosch 044-pumpar, en surge-tank och Bosch 850cc injektorer. Motorn stöds av en HP Tuners remappad ECU och Innovate LC2 bredbandsregulator. Det specialanpassade avgassystemet i rostfritt stål har ett 4-tums dumpningsrör och ett 3,5-tums singelsystem med en ljuddämpare.
• TH350-växellådan har ett steg 2-växelsats och en Dominator-omvandlare med stall på 3 500 varv/min. Differentialhuset i BW75-serien har kugghjul i BW78-serien och en solid distans och pinnfläns. Axlarna är 31-spline-axlar av billet-typ med fulla spolcentrum.
• Det kraftfulla bromssystemet använder CPP C5 Corvette-bromsok fram med 365 mm skivor, som stöds av en Holden VS Commodore-skivkonvertering bak. Alla skivor är borrade och räfflade. Paketet förstärks av en Wilwood huvudcylinder och justerbar bromsförskjutning.
• Ny Viking dubbel justerbar coiloverfjädring har installerats, och en Strange close ratio styrbox kompletterar paketet med mekaniska uppgraderingar.
• Camaro SS åtföljs av sin amerikanska titel och dokument för importgodkännande.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: Det finns några mindre fläckar och repor på lacken.
• Säljaren informerar om att vindrutetorkarna har slutat fungera men han har en ersättande torkarmotor på beställning från USA, som kommer att följa med bilen.

SERVICEHISTORIK

• Säljaren uppger att han bytte motorolja och oljefilter samt utförde en växellådsservice i oktober 2023.
• Den entusiastiska säljaren informerar om att fordonet har servats var sjätte månad under hans sexåriga ägande.
• De omfattande prestandamodifieringarna slutfördes under 2020. Bilen uppges ha kört mindre än 2 000 km sedan dess.

SAMMANFATTNING

Denna Camaro SS är ett slående exempel på Chevrolets eftertraktade muskelbil från 1960-talet Den drar nytta av ett genomtänkt paket med kostsamma modifieringar som monterades för mindre än 2 000 km sedan, vilket resulterade i en mycket kapabel specialbyggnad. Den spännande klassikern kombinerar sitt robusta utseende med en dundrande turboladdad LS1 V8, och den kan nu vara en idealisk följeslagare för dragstrippen, gatan eller showen.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Fordonets chassinummer har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering registrerad mot serienumret. Detta fordon har kontrollerats genom Austroads NEVDIS-system, och det finns inga markeringar i databaserna för avskrivna eller stulna fordon.