1967 BSA HORNET DESERT SLED

SCHLÜSSELFAKTEN

• Diese BSA Hornet ist ein seltenes und gut erhaltenes Exemplar des kultigen "Wüstenschlittens" aus den 1960er Jahren. Sie wird in einem gepflegten, weitgehend originalen Zustand angeboten und profitiert von einer kürzlich durchgeführten Motorüberholung.
• Angetrieben wird sie von einem luftgekühlten OHV-Viertakt-Parallel-Twin mit 654 cm³ Hubraum, der rund 52 PS leistet und mit einem Vierganggetriebe gekoppelt ist.
• Diese Hornet wurde im Februar 2016 erstmals in Großbritannien zugelassen und ist seit vier Jahren im Besitz des Verkäufers.
• Das Motorrad nahm 2018 an der Rallye Milano Taranto über 1.500 km teil und war für die Malle-Meile 2021 vorgesehen, wurde aber nicht eingesetzt.
• Es wird aus einer kleinen privaten Sammlung von Motorrädern angeboten.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Die BSA Hornet wurde fast ausschließlich für den US-amerikanischen Markt produziert. Sie wurde als Geländerennrad hergestellt und an die harten Bedingungen des Geländesports angepasst, u. a. mit einem dicken Sitz, einem hohen Auspuff ohne Schalldämpfer, einem breiten und verstrebten Lenker und der Entfernung von Scheinwerfer, Tachometer, Rücklicht und anderen unwichtigen Teilen, um Gewicht zu sparen.
• Dieses Exemplar ist jetzt im ansprechenden Farbton Deep Red mit BSA-Tankaufklebern, 'Lightning Power'-Seitentafelaufklebern und einem mit schwarzem Vinyl überzogenen Sitzpolster mit kontrastierenden weißen Paspeln ausgestattet.
• Das Motorrad ist serienmäßig mit einer Teleskopgabel mit hydraulischer Dämpfung, zwei Dämpfern hinten, zwei Amal-Monobloc-Vergasern sowie Trommelbremsen vorne und hinten ausgestattet.
• Er fährt auf einem Satz 19-Zoll-Drahtfelgen vorne und 18-Zoll-Drahtfelgen hinten, die mit Heidenau Trial-Reifen ausgestattet sind.
• Diese Hornet verfügt jetzt über einen Scheinwerfer und ein Rücklicht aus dem Zubehörhandel sowie über YSS-Hinterraddämpfer und einen Smiths-Tachometer.
• Er wird von einem Ersatzteilpaket für den Rallye-Einsatz begleitet, das Schläuche, Elektrik, Kabel und Hebel sowie einen Ersatz-Aluminiumtank, ein Haynes-Handbuch und einen Ersatzsitz enthält.

ZUSTAND

• Dem Verkäufer sind keine Karosserie- oder Rahmenschäden bekannt.
• Die tiefrote Lackierung soll angesichts des Alters des Motorrads in gutem Zustand sein, obwohl der Verkäufer einige kleinere Schrammen feststellt. Es gibt Risse an der Vorderradgabel direkt unterhalb des Scheinwerfers, Schönheitsfehler an der vorderen Scheinwerferhalterung, kleine Steinschläge an den Seitenwänden, leichte Kratzer an der rechten Seitenwand und am Kraftstofftank, Abnutzungserscheinungen am rechten "Lightning Power"-Aufkleber, kleine Schönheitsfehler am rechten Auspuffrohr, eine Roststelle am Kupplungshebel, Lochfraß am rechten Tankdeckel und kleine Schönheitsfehler am rechten vorderen Rahmenrohr.
• Der Sitz, die Lenkergriffe und die Fußrasten sind im Allgemeinen in gutem Zustand, mit kleinen Kratzern am Lenker, leichten Gebrauchsspuren an den Griffen und am Sitzpolster sowie Abnutzungserscheinungen an den Gummiabdeckungen der Fußrasten und einem Riss am Griff des Kickstarterhebels.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
• Obwohl das Motorrad aufgrund seines Alters von der obligatorischen TÜV-Prüfung ausgenommen ist, wurde die letzte TÜV-Prüfung am 30. April 2019 durchgeführt, und das Motorrad wurde beim ersten Mal problemlos bestanden.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung dieser Hornet wurde im März 2022 vom Spezialisten für klassische Motorräder Robin James Engineering Services durchgeführt, der den Motor und die Vorderradgabel überholte.
• Die bisherigen Arbeiten wurden im April 2019 von Fixit Motorcycles Services und im März 2018 von SRM Engineering durchgeführt.
• Weitere nennenswerte Wartungsarbeiten sind die Montage neuer Reifen und der regelmäßige Wechsel des Motoröls.

ZUSAMMENFASSUNG

Diese BSA Hornet ist ein seltenes und gut gepflegtes Exemplar des kultigen "Wüstenschlittens" aus den 1960er Jahren. Sie wird in einem gepflegten, weitgehend originalen Zustand angeboten und profitiert von einer kürzlich durchgeführten Motorüberholung. Präsentiert in einem ansprechenden Farbschema, mit einem stimmigen Viertaktmotor und einer Handvoll geschmackvoller Upgrades, um ihre Nutzbarkeit zu verbessern, wäre diese Hornet eine schöne Ergänzung für jede Zweiradsammlung und ein charaktervoller Begleiter für Wochenendausflüge, Motorradmessebesuche und Offroad-Abenteuer gleichermaßen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Esta BSA Hornet es un ejemplo raro y bien mantenido de la icónica moto todoterreno "Desert Sled" de la década de 1960, que se ofrece en una condición elegante, en gran parte original y que se beneficia de una reciente reconstrucción del motor.
• Está propulsada por un bicilíndrico paralelo OHV de cuatro tiempos y refrigeración por aire de 654 cc, que produce unos 52 CV, acoplado a una transmisión de cuatro velocidades.
• Se entiende que este Hornet fue registrado por primera vez en el Reino Unido en febrero de 2016, y ha estado con el vendedor durante cuatro años.
• La moto compitió en el Rally Milano Taranto de 1.500 km en 2018 y se preparó para su uso en la Milla Malle de 2021, pero no se utilizó.
• Se ofrece desde una pequeña colección privada de motocicletas.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Introducida casi exclusivamente para el mercado estadounidense, la BSA Hornet fue producida como una moto de carreras off-road y fue adaptada para los rigores de la conducción en tierra, con características que incluyen un asiento grueso, un escape alto sin silenciador, manillares anchos y reforzados, y la eliminación del faro, el velocímetro, la luz trasera y otros elementos no esenciales para ahorrar peso.
• Este ejemplo está ahora acabado en el atractivo tono de Rojo Profundo con calcomanías del tanque BSA, calcomanías del panel lateral "Lightning Power" y una almohadilla de asiento revestida de vinilo negro con ribetes blancos en contraste.
• De serie, la moto cuenta con horquillas delanteras telescópicas con amortiguación hidráulica, dos amortiguadores traseros, dos carburadores Amal Monobloc y frenos de tambor delanteros y traseros.
• Monta un juego de llantas de alambre de 19 pulgadas delante y 18 pulgadas detrás, calzadas con neumáticos Heidenau Trial.
• Esta Hornet cuenta ahora con un faro y una luz trasera del mercado de accesorios, así como amortiguadores traseros YSS y un velocímetro Smiths.
• Irá acompañada de un paquete de repuestos para uso en rallyes que incluye tubos, elementos eléctricos, cables y palancas, así como un depósito de combustible de aluminio de repuesto, un manual Haynes y un asiento de repuesto.

CONDICIÓN

• El vendedor no tiene constancia de ningún daño en la carrocería o en el chasis.
• La pintura Rojo Profundo está en buen estado dada la edad de la moto, aunque el vendedor señala algunos rasguños menores. Hay grietas en la horquilla delantera justo debajo del faro, manchas en el soporte del faro delantero, pequeñas astillas de piedra en los paneles laterales, ligeros arañazos en el panel lateral derecho y en el depósito de combustible, desgaste en la calcomanía "Lightning Power" de la derecha, pequeñas manchas en el tubo de escape derecho, una mancha de óxido en la maneta del embrague, picaduras en el tapón de llenado derecho y pequeñas manchas en el tubo delantero del bastidor derecho.
• El asiento, los puños del manillar y los reposapiés están en buen estado en general, con pequeños arañazos en el manillar, ligeros signos de uso en los puños y en la almohadilla del asiento, y desgaste en las cubiertas de goma de los reposapiés, con desgarros en el mango de la palanca de arranque.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.
• Aunque está exenta de las pruebas obligatorias de la ITV debido a su edad, la última prueba de la ITV de la moto se realizó el 30 de abril de 2019, resultando en un pase limpio y a la primera.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento más reciente de esta Hornet fue realizado en marzo de 2022 por el especialista en motos clásicas Robin James Engineering Services, que reconstruyó el motor y la horquilla delantera.
• Los servicios anteriores fueron realizados en abril de 2019 por Fixit Motorcycles Services, y en marzo de 2018 por SRM Engineering.
• Otro mantenimiento importante es el montaje de neumáticos nuevos y los cambios periódicos de aceite del motor.

RESUMEN

Esta BSA Hornet es un ejemplo raro y bien mantenido de la icónica moto todoterreno "Desert Sled" de la década de 1960, que se ofrece en un elegante estado, en gran parte original, y que se beneficia de una reciente reconstrucción del motor. Presentada en una atractiva combinación de colores, con un vocal motor de cuatro tiempos y un puñado de mejoras de buen gusto para mejorar su utilidad, esta Hornet sería una buena adición a cualquier colección de dos ruedas, y una compañera con carácter para paseos de fin de semana, visitas a ferias de motocicletas y aventuras fuera de la carretera por igual.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

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CHIFFRES CLÉS

• Cette BSA Hornet est un exemple rare et bien entretenu de l'emblématique moto tout-terrain "Desert Sled" des années 1960. Elle est proposée dans un état élégant et en grande partie d'origine et a bénéficié d'une reconstruction récente du moteur.
• Elle est propulsée par un bicylindre parallèle OHV à quatre temps de 654 cm3 refroidi par air, produisant environ 52 ch, couplé à une transmission à quatre vitesses.
• Ce Hornet est compris comme ayant été enregistré pour la première fois au Royaume-Uni en février 2016, et a été avec le vendeur pendant quatre ans.
• La moto a participé au rallye Milano Taranto 1 500 km en 2018 et a été préparée pour être utilisée lors du Malle Mile 2021, mais elle n'a pas été utilisée.
• Elle est proposée à partir d'une petite collection privée de motos.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Introduite presque exclusivement pour le marché américain, la BSA Hornet a été produite comme une moto de course tout-terrain et a été adaptée aux rigueurs de la conduite sur terre, avec des caractéristiques telles qu'une selle épaisse, un échappement haut sans silencieux, un guidon large et renforcé, et la suppression du phare, du compteur de vitesse, du feu arrière et d'autres éléments non essentiels pour gagner du poids.
• Cet exemplaire est maintenant fini dans la teinte attrayante du rouge profond avec des autocollants de réservoir BSA, des autocollants de panneau latéral " Lightning Power " et un tapis de siège en vinyle noir avec un passepoil blanc contrastant.
• De série, la moto est équipée d'une fourche télescopique avant à amortissement hydraulique, de deux amortisseurs arrière, de deux carburateurs Amal Monobloc et de freins à tambour avant et arrière.
• Il est monté sur un ensemble de roues en fil de fer de 19 pouces à l'avant et de 18 pouces à l'arrière, chaussées de pneus Trial Heidenau.
• Ce Hornet est maintenant équipé d'un phare avant et d'un feu arrière de rechange, ainsi que d'amortisseurs arrière YSS et d'un compteur de vitesse Smiths.
• Elle sera accompagnée d'un pack de pièces détachées pour le rallye comprenant des tubes, des câbles électriques et des leviers, ainsi qu'un réservoir de carburant en aluminium de rechange, un manuel Haynes et un siège de rechange.

CONDITION

• Le vendeur n'a pas connaissance de dommages à la carrosserie ou au cadre.
• La peinture rouge foncé est en bon état compte tenu de l'âge de la moto, mais le vendeur note quelques petites éraflures. Il y a des fissures sur la fourche avant juste en dessous du phare, des imperfections sur le support du phare avant, de petits éclats de pierre sur les panneaux latéraux, de légères rayures sur le panneau latéral et le réservoir d'essence de droite, une usure sur l'autocollant " Lightning Power " de droite, de petites imperfections sur le tuyau d'échappement de droite, une tache de rouille sur le levier d'embrayage, des piqûres sur le bouchon de remplissage de droite et de petites imperfections sur le tube de cadre avant de droite.
• La selle, les poignées du guidon et les repose-pieds sont en bon état général, avec des rayures mineures sur le guidon, de légers signes d'utilisation sur les poignées et le rembourrage de la selle, et une usure sur les revêtements en caoutchouc des repose-pieds, avec une déchirure sur la poignée du levier de démarrage.
• Le vendeur n'a pas connaissance de défauts mécaniques ou électriques.
• Bien qu'elle soit exemptée des tests MOT obligatoires en raison de son âge, le dernier test MOT de la moto a été effectué le 30 avril 2019, et s'est soldé par une réussite nette, dès la première fois.

HISTORIQUE DE SERVICE

• L'entretien le plus récent de cette Hornet a été effectué en mars 2022 par le spécialiste des motos classiques Robin James Engineering Services, qui a reconstruit le moteur et les fourches avant.
• Les services précédents ont été effectués en avril 2019 par Fixit Motorcycles Services, et en mars 2018 par SRM Engineering.
• Parmi les autres entretiens importants, citons le montage de nouveaux pneus et les vidanges régulières du moteur.

RÉSUMÉ

Cette BSA Hornet est un exemple rare et bien entretenu de l'emblématique moto tout-terrain "Desert Sled" des années 1960, proposée dans un état élégant et en grande partie d'origine et bénéficiant d'une reconstruction récente du moteur. Présentée dans une palette de couleurs attrayantes, avec un moteur vocal à quatre temps et une poignée d'améliorations de bon goût pour améliorer son utilisation, cette Hornet serait une belle addition à toute collection de deux-roues, et un compagnon de caractère pour les promenades du week-end, les visites de salons de la moto, et les aventures tout-terrain.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

FATTI CHIAVE

• Questa BSA Hornet è un raro e ben conservato esempio dell'iconica moto da fuoristrada "Desert Sled" degli anni '60, offerta in condizioni eleganti e in gran parte originali e che beneficia di una recente revisione del motore.
• Il motore è un bicilindrico parallelo OHV a quattro tempi raffreddato ad aria da 654 cc, con una potenza di circa 52 CV, abbinato a una trasmissione a quattro rapporti.
• Questa Hornet è stata immatricolata per la prima volta nel Regno Unito nel febbraio 2016 ed è stata in possesso del venditore per quattro anni.
• La moto ha partecipato al Rally Milano Taranto 1.500 Km nel 2018 ed è stata allestita per essere utilizzata al Miglio di Malle del 2021, ma non è stata utilizzata.
• Viene offerto da una piccola collezione privata di motociclette.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Introdotta quasi esclusivamente per il mercato statunitense, la BSA Hornet fu prodotta come moto da corsa fuoristrada e fu adattata ai rigori della guida su sterrato, con caratteristiche quali una sella spessa, uno scarico alto senza silenziatore, manubri larghi e rinforzati e la rimozione del faro, del tachimetro, del fanale posteriore e di altri elementi non essenziali per ridurre ulteriormente il peso.
• Questo esemplare è ora rifinito nell'accattivante tonalità Deep Red con decalcomanie del serbatoio BSA, decalcomanie del pannello laterale "Lightning Power" e un cuscinetto della sella rivestito in vinile nero con profili bianchi a contrasto.
• Di serie, la moto è dotata di forcelle telescopiche anteriori con smorzamento idraulico, due ammortizzatori posteriori, due carburatori Amal Monobloc e freni a tamburo anteriori e posteriori.
• Monta un set di ruote anteriori da 19 pollici e posteriori da 18 pollici, con pneumatici Heidenau Trial.
• Questa Hornet è ora dotata di un faro e di una luce posteriore aftermarket, nonché di ammortizzatori posteriori YSS e di un tachimetro Smiths.
• Sarà accompagnata da un pacchetto di ricambi per uso rallystico che comprende tubi, impianto elettrico, cavi e leve, oltre a un serbatoio in alluminio di riserva, un manuale Haynes e un sedile di ricambio.

CONDIZIONE

• Il venditore non è a conoscenza di danni alla carrozzeria o al telaio.
• La vernice rosso intenso è in buone condizioni, data l'età della moto, anche se il venditore segnala alcuni piccoli graffi. Ci sono crepe sulle forcelle anteriori appena sotto il faro, imperfezioni sulla staffa del faro anteriore, piccole scheggiature sui pannelli laterali, leggeri graffi sul pannello laterale destro e sul serbatoio del carburante, usura sulla decalcomania "Lightning Power" destra, piccole imperfezioni sul tubo di scarico destro, un punto di ruggine sulla leva della frizione, vaiolatura sul tappo di rifornimento destro e piccole imperfezioni sul tubo del telaio anteriore destro.
• La sella, le manopole del manubrio e le pedane sono in generale in buono stato, con lievi graffi sul manubrio, leggeri segni d'uso sulle manopole e sul cuscinetto della sella, e usura sulle coperture in gomma delle pedane, con strappi sulla manopola della leva del kick-start.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.
• Sebbene sia esente dai test MOT obbligatori a causa della sua età, l'ultimo test MOT della moto è stato effettuato il 30 aprile 2019, con un risultato pulito e superato al primo colpo.

STORIA DEL SERVIZIO

• La manutenzione più recente di questa Hornet è stata effettuata nel marzo 2022 dallo specialista di moto d'epoca Robin James Engineering Services, che ha ricostruito il motore e le forcelle anteriori.
• I servizi precedenti sono stati eseguiti nell'aprile 2019 da Fixit Motorcycles Services e nel marzo 2018 da SRM Engineering.
• Altri interventi di manutenzione degni di nota sono il montaggio di nuovi pneumatici e il cambio regolare dell'olio motore.

SOMMARIO

Questa BSA Hornet è un raro e ben conservato esempio dell'iconica moto da fuoristrada "Desert Sled" degli anni Sessanta, offerta in condizioni eleganti e in gran parte originali e che beneficia di una recente revisione del motore. Presentata in un'accattivante combinazione di colori, con un motore a quattro tempi vocale e una manciata di aggiornamenti di buon gusto per migliorarne la fruibilità, questa Hornet sarebbe un'ottima aggiunta a qualsiasi collezione di due ruote e una compagna di carattere per le gite del fine settimana, le visite ai saloni motociclistici e le avventure in fuoristrada.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze BSA Hornet is een zeldzaam en goed onderhouden voorbeeld van de iconische 1960 'Desert Sled' off-road motorfiets, aangeboden in mooie, grotendeels originele staat en met een recente motorrevisie.
• Hij wordt aangedreven door een luchtgekoelde 654 cc viertakt kopklepper met parallelle twin, die ongeveer 52 pk produceert, gekoppeld aan een vierversnellingsbak.
• Deze Hornet is voor het eerst geregistreerd in het Verenigd Koninkrijk in februari 2016, en is al vier jaar in het bezit van de verkoper.
• De motor heeft deelgenomen aan de Milano Taranto 1.500 Km Rally in 2018 en was opgesteld voor gebruik op de Malle Mile van 2021, maar werd niet gebruikt.
• Het wordt aangeboden uit een kleine privé collectie motorfietsen.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• De BSA Hornet, die bijna uitsluitend voor de Amerikaanse markt werd geïntroduceerd, werd geproduceerd als off-road racemotor en aangepast aan de ontberingen van het terreinrijden, met kenmerken als een dik zadel, een hoge uitlaat zonder demper, een breed en verstevigd stuur en de verwijdering van de koplamp, snelheidsmeter, achterlicht en andere niet-essentiële onderdelen om extra gewicht te besparen.
• Dit exemplaar is nu afgewerkt in de aantrekkelijke kleur Deep Red met BSA tankstickers, 'Lightning Power' zijpaneelstickers en een zwart vinyl bekleed zitkussen met contrasterende witte biezen.
• Standaard heeft de motorfiets telescopische voorvorken met hydraulische demping, twee achterdempers, dubbele Amal Monobloc carburateurs en trommelremmen voor en achter.
• Hij staat op 19-inch spaakwielen voor en 18-inch spaakwielen achter, voorzien van Heidenau Trial banden.
• Deze Hornet heeft nu een aftermarket koplamp en achterlicht, evenals YSS achterdempers en een Smiths snelheidsmeter.
• Hij wordt vergezeld van een reservepakket voor rallygebruik met buizen, elektriciteit, kabels en hendels, alsmede een aluminium reservetank, een Haynes-handboek en een reservezadel.

CONDITION

• De verkoper is niet op de hoogte van enige carrosserie- of frameschade.
• De Deep Red lak is in goede staat gezien de leeftijd van de motorfiets, hoewel de verkoper enkele kleine beschadigingen opmerkt. Er zijn scheurtjes op de voorvork net onder de koplamp, oneffenheden op de koplampbeugel, kleine steenslag op de zijpanelen, lichte krassen op het rechter zijpaneel en de brandstoftank, slijtage op de rechter 'Lightning Power' sticker, kleine oneffenheden op de rechter uitlaatpijp, een roestplekje op de koppelingshendel, putjes op de rechter tankdop en kleine oneffenheden op de rechter voorste framebuis.
• Het zadel, de handgrepen en de voetsteunen zijn over het algemeen in goede staat, met kleine krassen op het stuur, lichte gebruikssporen op de handgrepen en het zadel, en slijtage op de rubberen voetsteunhoezen, met scheuren op de handgreep van de kickstarterhendel.
• De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische gebreken.
• Hoewel de motor is vrijgesteld van verplichte APK-keuring vanwege zijn leeftijd, werd de laatste APK-keuring van de motor uitgevoerd op 30 april 2019, met als resultaat een schone, eerste keer geslaagd.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• Het meest recente onderhoud aan deze Hornet werd in maart 2022 uitgevoerd door klassiekerspecialist Robin James Engineering Services, die de motor en de voorvork heeft gereviseerd.
• Eerdere diensten werden in april 2019 uitgevoerd door Fixit Motorcycles Services, en in maart 2018 door SRM Engineering.
• Ander opmerkelijk onderhoud omvat het monteren van nieuwe banden en het regelmatig verversen van de motorolie.

SAMENVATTING

Deze BSA Hornet is een zeldzaam en goed onderhouden exemplaar van de iconische 1960 'Desert Sled' off-road motorfiets, aangeboden in mooie, grotendeels originele staat en met een recente motorrevisie. Gepresenteerd in een aantrekkelijk kleurenschema, met een vocale viertaktmotor en een handvol smaakvolle upgrades om zijn bruikbaarheid te vergroten, zou deze Hornet een mooie aanvulling zijn op elke collectie tweewielers, en een karaktervolle metgezel voor weekendritten, bezoeken aan motorshows en off-road avonturen.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI-rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Ten BSA Hornet jest rzadki i dobrze utrzymany przykład kultowego 1960s "Desert Sled" off-road bike, oferowane w eleganckim, w dużej mierze oryginalny stan i korzystających z niedawnej przebudowy silnika.
• Napędza go chłodzony powietrzem czterosuwowy równoległy bliźniak OHV o pojemności 654 cm3, produkujący około 52 KM, sprzężony z czterobiegową skrzynią biegów.
• Ten Hornet jest rozumiany jako po raz pierwszy zarejestrowany w Wielkiej Brytanii w lutym 2016 roku i był ze sprzedającym przez cztery lata.
• Rower startował w Rajdzie Milano Taranto 1500 Km w 2018 roku i był ustawiony do użycia podczas 2021 Malle Mile, ale nie został użyty.
• Oferowany jest z małej prywatnej kolekcji motocykli.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Wprowadzony prawie wyłącznie na rynek amerykański, BSA Hornet był produkowany jako motocykl wyścigowy i został przystosowany do rygorów jazdy w terenie, z takimi cechami jak grube siedzenie, wysoki wydech bez tłumika, szeroka i usztywniona kierownica oraz usunięcie reflektora, prędkościomierza, tylnego światła i innych nieistotnych elementów w celu zwiększenia wagi.
• Ten egzemplarz jest teraz wykończony w atrakcyjnym odcieniu Deep Red z naklejkami na zbiorniku paliwa BSA, naklejkami "Lightning Power" na panelach bocznych oraz czarnym winylowym obiciem siedzenia z kontrastującymi białymi wypustkami.
• W standardzie motocykl posiada teleskopowe przednie widelce z hydrauliczną amortyzacją, dwa tylne amortyzatory, podwójne gaźniki Amal Monobloc oraz przednie i tylne hamulce bębnowe.
• Jeździ na zestawie 19-calowych przednich i 18-calowych tylnych drucianych kół, obutych w opony Heidenau Trial.
• Ten Hornet posiada teraz aftermarketowe reflektory i światła tylne, a także tylne amortyzatory YSS i prędkościomierz Smiths.
• Towarzyszyć mu będzie pakiet części zamiennych do użytku rajdowego, w tym rurki, elektryka, kable i dźwignie, a także zapasowy aluminiowy zbiornik paliwa, instrukcja Haynesa i zapasowe siedzenie.

KONDYCJA

• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych uszkodzeń karoserii lub ramy.
• Lakier w kolorze głębokiej czerwieni jest podobno w dobrym stanie, biorąc pod uwagę wiek motocykla, choć sprzedawca odnotowuje kilka drobnych otarć. Widoczne są pęknięcia na przednich widełkach tuż pod reflektorem, skazy na wsporniku przedniego reflektora, małe odpryski kamieni na panelach bocznych, lekkie zadrapania na prawym panelu bocznym i zbiorniku paliwa, zużycie prawej naklejki "Lightning Power", drobne skazy na prawej rurze wydechowej, plamka rdzy na dźwigni sprzęgła, wżery na prawym korku wlewu paliwa i małe skazy na prawej przedniej rurze ramy.
• Siedzenie, uchwyty kierownicy i podnóżki są w ogólnie dobrym stanie, z niewielkimi zadrapaniami na kierownicy, lekkimi śladami użytkowania na uchwytach i podkładce siedzenia oraz zużyciem gumowych osłon podnóżków, z rozdarciem na uchwycie dźwigni kick-start.
• Sprzedający nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych.
• Chociaż jest zwolniony z obowiązkowych testów MOT ze względu na swój wiek, ostatni test MOT motocykla został przeprowadzony 30 kwietnia 2019 roku, co skutkowało czystym, pierwszym przejściem.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatnia konserwacja tego Horneta została przeprowadzona w marcu 2022 roku przez specjalistę od klasycznych motocykli Robin James Engineering Services, który odbudował silnik i przednie widelce.
• Poprzednie usługi zostały wykonane w kwietniu 2019 roku przez Fixit Motorcycles Services, a w marcu 2018 roku przez SRM Engineering.
• Inne godne uwagi czynności obsługowe obejmują założenie nowych opon i regularną wymianę oleju silnikowego.

SUMMARY

Ten BSA Hornet jest rzadkim i dobrze utrzymanym przykładem kultowego motocykla terenowego z lat 60-tych "Desert Sled", oferowanego w eleganckim, w dużej mierze oryginalnym stanie i korzystającego z niedawnej przebudowy silnika. Prezentowany w atrakcyjnym schemacie kolorów, z wokalnym silnikiem czterosuwowym i garścią gustownych modernizacji w celu zwiększenia jego użyteczności, ten Hornet będzie doskonałym dodatkiem do każdej dwukołowej kolekcji i charakternym towarzyszem weekendowych przejażdżek, wizyt na targach motocyklowych i przygód off-roadowych.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej z tytułu uszkodzenia lub kradzieży oraz nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

• Esta BSA Hornet é um exemplo raro e bem conservado da icónica bicicleta todo-o-terreno "Desert Sled" dos anos 60, oferecida em condições inteligentes, largamente originais e beneficiando de uma recente reconstrução do motor.
• É alimentado por um duplo OHV paralelo de 654cc refrigerado a ar a quatro tempos, produzindo cerca de 52bhp, acoplado a uma transmissão de quatro velocidades.
• Entende-se que este Hornet foi registado pela primeira vez no Reino Unido em Fevereiro de 2016, e que está com o vendedor há quatro anos.
• A bicicleta competiu no Rally Milano Taranto 1.500 Km em 2018 e foi montada para utilização na Malle Mile 2021, mas não foi utilizada.
• É oferecido a partir de uma pequena colecção privada de motociclos.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Introduzida quase exclusivamente para o mercado dos EUA, a BSA Hornet foi produzida como uma bicicleta de corrida todo-o-terreno e foi adaptada para os rigores da condução em terra, com características que incluem um assento espesso, um escape elevado sem silenciador, guiador largo e escorado, e a remoção do farol, velocímetro, farolim, e outros itens não essenciais para a poupança de peso adicional.
• Este exemplo está agora terminado na atraente tonalidade de Deep Red com decalques de tanque BSA, decalques de painel lateral 'Lightning Power', e uma almofada de assento em vinil preto com tubagem branca contrastante.
• Como padrão, a moto apresenta garfos dianteiros telescópicos com amortecimento hidráulico, dois amortecedores traseiros, carburador duplo Amal Monobloc, e travões de tambor dianteiros e traseiros.
• Cavalga num conjunto de rodas de arame de 19 polegadas dianteiras e 18 polegadas traseiras, calçadas em pneus do Heidenau Trial.
• Este Hornet apresenta agora um farol e uma luz traseira, bem como amortecedores traseiros YSS e um velocímetro Smiths.
• Será acompanhado por um pacote de peças sobressalentes para uso em ralis, incluindo tubos, electricidade, cabos e alavancas, bem como um tanque de combustível de alumínio sobressalente, um manual Haynes, e um assento sobressalente.

CONDIÇÃO

• O vendedor não tem conhecimento de qualquer dano na carroçaria ou na moldura.
• A pintura Deep Red encontra-se em bom estado, dada a idade da bicicleta, embora o vendedor note algumas pequenas arranhadelas. Existem fissuras nos garfos dianteiros logo abaixo do farol, manchas no suporte do farol dianteiro, pequenas lascas de pedra nos painéis laterais, riscos ligeiros no painel lateral direito e no depósito de combustível, desgaste no decalque 'Lightning Power' do lado direito, pequenas manchas no tubo de escape do lado direito, uma mancha de ferrugem na alavanca da embraiagem, fissuras na tampa de enchimento do lado direito, e pequenas manchas no tubo do quadro dianteiro do lado direito.
• O assento, as pegas do guiador e os pés estão em geral em boa forma, com pequenos arranhões no guiador, ligeiros sinais de uso nas pegas e na almofada do assento, e desgaste nos revestimentos de borracha das pegas dos pés, com rasgões no punho da alavanca de pontapé.
• O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha mecânica ou eléctrica.
• Embora esteja isenta de testes MOT obrigatórios devido à sua idade, o último teste MOT da bicicleta foi realizado a 30 de Abril de 2019, resultando num passe limpo, pela primeira vez.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• A manutenção mais recente deste Hornet foi realizada em Março de 2022 pelo especialista clássico em motocicletas Robin James Engineering Services, que reconstruiu o motor e os garfos dianteiros.
• Os serviços anteriores foram realizados em Abril de 2019 pela Fixit Motorcycles Services, e em Março de 2018 pela SRM Engineering.
• Outra manutenção notável inclui a montagem de pneus novos, e mudanças regulares do óleo do motor.

SÍNTESE

Esta BSA Hornet é um exemplo raro e bem conservado da icónica bicicleta todo-o-terreno "Desert Sled" dos anos 60, oferecida em condições inteligentes, largamente originais e beneficiando de uma recente reconstrução do motor. Apresentado num esquema de cores apelativo, com um motor vocal de quatro tempos e um punhado de actualizações de bom gosto para melhorar a sua usabilidade, este Hornet faria uma bela adição a qualquer colecção de duas rodas, e um companheiro de carácter para passeios de fim-de-semana, visitas a espectáculos de motociclismo, e aventuras off-road.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

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KÄLLA FAKTA

• Den här BSA Hornet är ett sällsynt och välskött exempel på den ikoniska 1960-tals "Desert Sled" terrängcykeln, som erbjuds i smart, i stort sett originalskick och som nyligen har fått sin motor ombyggd.
• Den drivs av en 654 cc luftkyld fyrtakts OHV-parallelljumelmotor med fyrataktsrörelse, som producerar cirka 52 hk, kopplad till en fyrväxlad växellåda.
• Denna Hornet ska ha registrerats första gången i Storbritannien i februari 2016 och har varit hos säljaren i fyra år.
• Motorcykeln tävlade i Milano Taranto 1 500 km-rallyt 2018 och var förberedd för att användas vid Malle Mile 2021, men den användes inte.
• Den erbjuds från en liten privat samling motorcyklar.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• BSA Hornet introducerades nästan uteslutande för den amerikanska marknaden och tillverkades som en terrängmotorcykel och anpassades till de hårda kraven för terrängkörning, med funktioner som ett tjockt säte, ett högt avgasrör utan ljuddämpare, breda och förstärkta handtag och avlägsnande av strålkastare, hastighetsmätare, baklykta och andra oviktiga delar för att spara vikt.
• Det här exemplaret är nu färdigställt i den tilltalande nyansen Deep Red med BSA-tankdekalerna, "Lightning Power"-dekalerna på sidopanelen och en svart vinylklädd sadelmatta med kontrasterande vit piping.
• Som standard har motorcykeln teleskopiska framgafflar med hydraulisk dämpning, två bakre dämpare, dubbla Amal Monobloc-förgasare samt trumbromsar fram och bak.
• Den körs på en uppsättning 19-tums framhjul och 18-tums bakhjul med Heidenau Trial-däck.
• Den här Hornet har nu en eftermarknadshuvudlampa och bakljus, samt YSS-bakdämpare och en Smiths hastighetsmätare.
• Den kommer att åtföljas av ett reservdelspaket för rallyanvändning med rör, el, kablar och spakar, samt en reservbränsletank i aluminium, en Haynes-manual och ett reservsäte.

TILLSTÄNDIGHET

• Säljaren känner inte till några skador på kaross eller ram.
• Den djupröda färgen rapporteras vara i gott skick med tanke på motorcykelns ålder, även om säljaren noterar några mindre skavanker. Det finns sprickor på framgafflarna strax under strålkastaren, fläckar på det främre strålkastarfästet, små stenskott på sidopanelerna, lätta repor på den högra sidopanelen och bränsletanken, slitage på den högra "Lightning Power"-dekalan, mindre fläckar på det högra avgasröret, en rostfläck på kopplingshandtaget, gropar på det högra tanklocket och små fläckar på det högra främre ramröret.
• Sätet, styrets handtag och fotpinnar är i allmänt gott skick, med mindre repor på styret, små spår av användning på handtagen och sadelkudden, slitage på fotpinnarnas gummiöverdrag och en reva på greppet för startspaken.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.
• Den är undantagen från obligatorisk MOT-testning på grund av sin ålder, men motorcykelns senaste MOT-test genomfördes den 30 april 2019 och den godkändes för första gången.

SERVICEHISTORIK

• Det senaste underhållet av Hornet utfördes i mars 2022 av specialisten på klassiska motorcyklar Robin James Engineering Services, som byggde om motorn och framgafflarna.
• Tidigare tjänster utfördes i april 2019 av Fixit Motorcycles Services och i mars 2018 av SRM Engineering.
• Andra viktiga underhållsåtgärder är montering av nya däck och regelbundna byten av motorolja.

SAMMANFATTNING

Den här BSA Hornet är ett sällsynt och välskött exempel på den ikoniska 1960-tals "Desert Sled" terrängcykeln, som erbjuds i smart, i stort sett originalskick och som nyligen har fått sin motor ombyggd. Denna Hornet presenteras i en tilltalande färgskala, med en vokal fyrtaktsmotor och en handfull smakfulla uppgraderingar för att öka användbarheten, och skulle bli ett fint tillägg till vilken tvåhjulig samling som helst, och en karaktärsfull följeslagare för helgturer, besök på motorcykelmässor och offroad-äventyr.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld, och har ingen finansiering som är skyldig.