1967 AUSTIN HEALEY 3000 MKIII (BJ8)

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein schönes Exemplar des eleganten Sportwagenklassikers von Austin-Healey mit interessanter Herkunft.
• Er wird von einem 2.912 cm³ großen Reihensechszylinder angetrieben, der über ein Viergang-Schaltgetriebe mit Overdrive rund 150 PS auf die Hinterräder überträgt.
• Berichten zufolge war das Fahrzeug zuvor im Besitz eines Schauspielers namens Jamie Singer und wurde anschließend nach Kenia importiert.
• Es ist unklar, warum das Auto importiert wurde, aber anekdotische Hinweise deuten darauf hin, dass es an der Safari Rallye teilgenommen haben könnte, da ein neues Nummernschild unter dem Rahmen angebracht wurde.
• Herr Singer verkaufte das Fahrzeug dann an einen schwedischen Käufer, der als Mitarbeiter der schwedischen Agentur für internationale Entwicklungszusammenarbeit in Kenia tätig war und das Fahrzeug etwa ein Jahr lang behielt.
• Es wurde dann 1980 von einem schwedischen Kollegen gekauft, als dieser als UN-Mitarbeiter in Kenia war.
• 1981 wurde der Motor von British Leyland in Nairobi umfassend überholt, aufgebohrt und mit neuen Kurbelwellenlagern, Pleuelstangen, Kolben, Ventilen und einer neuen Ölpumpe ausgestattet. Die Kupplung, die Stoßdämpfer und der Auspuff wurden ebenfalls ersetzt.
• Im Frühjahr 1982, als der UN-Einsatz in Kenia zu Ende ging, importierte der Vorbesitzer das Fahrzeug nach Schweden und meldete es im Sommer 1983 wieder an.
• Rund 35 Jahre lang wurde er sorgfältig gewartet und nur in den Sommermonaten gefahren. Er wurde in einer Halle gelagert und erhielt irgendwann nach 2016 eine Überholung der Bremsen.
• Während des kurzen Besitzes des Verkäufers wurde er von Auto Classica in Schweden gewartet und einigen kosmetischen Überarbeitungen unterzogen.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser Austin-Healey 3000 MK3 ist in British Racing Green lackiert und trägt noch die originale "AA Kenya"-Plakette auf dem verchromten Kühlergrill. Die Innenausstattung ist mit schwarzem Kunstleder und eleganten Holzeinlagen auf dem Armaturenbrett versehen.
• Er steht auf einem Satz neuer 15-Zoll-Chromdrahträder mit neuen Reifen.
• Die Kabine ist mit Smiths-Bedienelementen, einer Clarion-Stereoanlage und einem Feuerlöscher ausgestattet.

ZUSTAND

• Die Lackierung in British Racing Green befindet sich in einem ausgezeichneten Zustand und wurde 2022 neu lackiert. An den Chrom-Stoßstangen sind kleine Schönheitsfehler sichtbar.
• Im Innenraum sind die Sitzbezüge vermutlich original, während die Holzverkleidungen, die Teppiche und die Armaturenbrettabdeckung neu sein sollen.
• Das Lenkrad weist nun Gebrauchsspuren auf, der Innenraum ist jedoch insgesamt gut erhalten.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung wurde von Auto Classica of Sweden im Oktober 2022 durchgeführt, wobei das Motoröl und der Ölfilter ausgetauscht wurden.
• Während der kurzen Besitzzeit des Verkäufers wurde der Lack neu lackiert, und die Teppiche, Holzverkleidungen, Reifen und Chromfelgen wurden alle ersetzt.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Austin-Healey 3000 MK3 (BJ8) ist ein geschichtsträchtiges Exemplar des eleganten britischen Cabriolets, das mehrere Jahre in Kenia verbrachte, bevor es von seinem langjährigen Vorbesitzer nach Schweden importiert wurde, der es Berichten zufolge nur in den Sommermonaten fuhr. Jetzt profitiert es von einem kürzlichen Service und einer kosmetischen Auffrischung und würde eine schöne Ergänzung für jede Sammlung britischer Klassiker sein.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Un atractivo ejemplo del elegante deportivo clásico de Austin-Healey, con una interesante procedencia.
• Está propulsado por un motor de seis cilindros en línea de 2.912 cc que entrega unos 150 CV a las ruedas traseras a través de una caja de cambios manual de cuatro velocidades con sobremarcha.
• Al parecer, el vehículo pertenecía anteriormente a un actor llamado Jamie Singer, y posteriormente fue importado a Kenia.
• No se sabe exactamente por qué se importó el coche, pero hay indicios de que pudo participar en el Rally Safari, debido a la colocación de una nueva placa bajo el bastidor.
• El Sr. Singer vendió entonces el vehículo a un comprador sueco, afincado en Kenia como empleado de la Agencia Sueca de Cooperación Internacional para el Desarrollo, que se quedó con el vehículo durante aproximadamente un año.
• Posteriormente fue adquirida por un compatriota sueco en 1980, durante su estancia en Kenia como empleado de la ONU.
• En 1981, British Leyland reconstruyó completamente el motor en Nairobi, lo perforó y le cambió los cojinetes del cigüeñal, las bielas, los pistones, las válvulas y la bomba de aceite. También se sustituyeron el embrague, los amortiguadores y el tubo de escape.
• En la primavera de 1982, cuando su misión de la ONU en Kenia había llegado a su fin, el anterior propietario importó el vehículo a Suecia y volvió a matricularlo en el verano de 1983.
• Durante unos 35 años, se mantuvo con cuidado y solo se conducía en los meses de verano, beneficiándose de un almacenamiento interior, así como de una revisión de los frenos en algún momento después de 2016.
• Durante la corta propiedad del vendedor, ha sido revisado por Auto Classica de Suecia, y sometido a algunas reformas cosméticas.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este Austin-Healey 3000 MK3 está acabado en British Racing Green, y todavía cuenta con su insignia original 'AA Kenya' montada en la parrilla cromada, sobre un interior tapizado en cuero negro con elegantes incrustaciones de madera en el salpicadero.
• Se asienta sobre un juego de llantas cromadas nuevas de 15 pulgadas, con neumáticos nuevos.
• La cabina cuenta con diales Smiths, un equipo de música Clarion y un extintor de incendios.

CONDICIÓN

• Su pintura verde British Racing Green está en excelentes condiciones, habiendo sido repintada en 2022. Hay pequeñas imperfecciones visibles en los parachoques cromados.
• En el interior, se cree que la tapicería de los asientos es original, aunque los paneles de madera, las alfombrillas y la parte superior del salpicadero son nuevos.
• Ahora hay signos de uso en el volante, aunque la cabina se presenta bien en general.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La revisión más reciente fue realizada por Auto Classica de Suecia en octubre de 2022, donde se sustituyeron el aceite del motor y el filtro de aceite.
• Durante la corta propiedad del vendedor, la pintura ha sido repintada, y las alfombras, paneles de madera, neumáticos y llantas cromadas han sido reemplazados.

RESUMEN

Este Austin-Healey 3000 MK3 (BJ8) es un ejemplo histórico del elegante descapotable británico, que pasó varios años en Kenia, antes de ser importado a Suecia por su anterior propietario, que al parecer sólo lo conducía durante los meses de verano. Ahora se beneficia de un servicio reciente y actualización cosmética, que haría una buena adición a cualquier colección de clásicos británicos.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

CHIFFRES CLÉS

• Un bel exemple de l'élégante voiture de sport classique d'Austin-Healey, avec une provenance intéressante.
• Elle est propulsée par un moteur à six cylindres en ligne de 2 912 cm3, délivrant environ 150 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports avec surmultiplicateur.
• Le véhicule aurait appartenu à un acteur du nom de Jamie Singer, puis aurait été importé au Kenya.
• On ne sait pas exactement pourquoi la voiture a été importée, mais des preuves anecdotiques suggèrent qu'elle a pu être impliquée dans le Safari Rally, en raison de l'installation d'une nouvelle plaque sous le châssis.
• M. Singer a ensuite vendu le véhicule à un acheteur suédois, basé au Kenya en tant qu'employé de l'Agence suédoise de coopération internationale au développement, qui a conservé le véhicule pendant environ un an.
• Il a ensuite été acheté par un collègue suédois en 1980, pendant son séjour au Kenya en tant qu'employé de l'ONU.
• En 1981, le moteur a été entièrement reconstruit par British Leyland à Nairobi, où il a été percé et remplacé par des coussinets de vilebrequin, des bielles, des pistons, des soupapes et une nouvelle pompe à huile. L'embrayage, les amortisseurs et l'échappement ont également été remplacés.
• Au printemps 1982, lorsque la mission de l'ONU au Kenya a pris fin, l'ancien propriétaire a importé le véhicule en Suède et l'a réenregistré à l'été 1983.
• Pendant environ 35 ans, il a été entretenu avec soin et n'a roulé que pendant les mois d'été, bénéficiant d'un stockage en intérieur, ainsi que d'une révision des freins à un moment donné après 2016.
• Pendant la courte période où le vendeur en a été propriétaire, elle a été révisée par Auto Classica de Suède, et a subi quelques rénovations cosmétiques.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette Austin-Healey 3000 MK3 est finie en British Racing Green, et possède toujours son badge d'origine 'AA Kenya' monté sur la calandre chromée, sur un intérieur garni de similicuir noir avec des incrustations de bois sur le tableau de bord.
• Elle repose sur un ensemble de nouvelles jantes de 15 pouces à fils chromés, chaussées de pneus neufs.
• La cabine est équipée de cadrans Smiths, d'une stéréo Clarion et d'un extincteur.

CONDITION

• Sa peinture British Racing Green est signalée comme étant en excellent état, ayant été repeinte en 2022. De petites imperfections sont visibles sur les pare-chocs chromés.
• A l'intérieur, le revêtement des sièges est supposé être d'origine, alors que les panneaux de bois, les moquettes et le dessus du tableau de bord sont tous rapportés comme étant neufs.
• Il y a maintenant des signes d'utilisation sur le volant, mais l'habitacle se présente bien dans l'ensemble.
• Le vendeur n'a pas connaissance de défauts mécaniques ou électriques.

HISTORIQUE DE SERVICE

• Le service le plus récent a été effectué par Auto Classica de Suède en octobre 2022, où l'huile moteur et le filtre à huile ont été remplacés.
• Pendant la courte période où le vendeur était propriétaire, la peinture a été repeinte, et les tapis, les panneaux de bois, les pneus et les roues chromées ont tous été remplacés.

RÉSUMÉ

Cette Austin-Healey 3000 MK3 (BJ8) est un exemple légendaire de l'élégante décapotable britannique, qui a passé plusieurs années au Kenya, avant d'être importée en Suède par son précédent propriétaire à long terme, qui ne la conduisait apparemment que pendant les mois d'été. Elle a été importée en Suède par son ancien propriétaire, qui ne l'a conduite que pendant les mois d'été. Elle a bénéficié d'une révision récente et d'un rafraîchissement cosmétique, ce qui en fait un excellent ajout à toute collection de classiques britanniques.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Un bell'esemplare dell'elegante auto sportiva classica di Austin-Healey, con una provenienza interessante.
• È alimentata da un sei cilindri in linea da 2.912 cc, che eroga circa 150 CV alle ruote posteriori attraverso un cambio manuale a quattro rapporti con overdrive.
• Il veicolo sarebbe stato precedentemente di proprietà di un attore di nome Jamie Singer e successivamente importato in Kenya.
• Non è chiaro il motivo esatto per cui l'auto sia stata importata, ma un'aneddotica suggerisce che potrebbe essere stata coinvolta nel Safari Rally, a causa dell'installazione di una nuova targa sotto il telaio.
• Singer ha poi venduto il veicolo a un acquirente svedese, residente in Kenya come dipendente dell'Agenzia svedese per la cooperazione allo sviluppo internazionale, che ha tenuto il veicolo per circa un anno.
• È stato poi acquistato da un collega svedese nel 1980, durante il periodo trascorso in Kenya come dipendente delle Nazioni Unite.
• Nel 1981, il motore è stato completamente ricostruito da British Leyland a Nairobi, dove è stato forato e dotato di cuscinetti di banco, bielle, pistoni, valvole e una nuova pompa dell'olio. Furono sostituiti anche la frizione, gli ammortizzatori e lo scarico.
• Nella primavera del 1982, al termine della missione ONU in Kenya, il precedente proprietario importò il veicolo in Svezia e lo reimmatricolò nell'estate del 1983.
• Per circa 35 anni è stata mantenuta con cura e guidata solo nei mesi estivi, beneficiando di un rimessaggio al coperto e di una revisione dei freni a un certo punto dopo il 2016.
• Durante il breve periodo di possesso del venditore, è stata sottoposta a manutenzione da parte di Auto Classica, in Svezia, e ad alcuni interventi estetici.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa Austin-Healey 3000 MK3 è rifinita in British Racing Green e presenta ancora il badge originale "AA Kenya" montato sulla griglia cromata, oltre a interni rivestiti in similpelle nera con eleganti intarsi in legno sul cruscotto.
• La vettura poggia su un set di nuovi cerchi in filo cromato da 15 pollici, avvolti da pneumatici nuovi.
• La cabina è dotata di quadranti Smiths, di uno stereo Clarion e di un estintore.

CONDIZIONE

• La vernice British Racing Green è in ottime condizioni, essendo stata riverniciata nel 2022. Ci sono piccole imperfezioni visibili sui paraurti cromati.
• All'interno, la tappezzeria dei sedili è ritenuta originale, mentre i pannelli in legno, i tappeti e la parte superiore del cruscotto sono tutti nuovi.
• Il volante presenta segni di usura, ma l'abitacolo si presenta complessivamente bene.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.

STORIA DEL SERVIZIO

• Il servizio più recente è stato effettuato da Auto Classica of Sweden nell'ottobre 2022, dove sono stati sostituiti l'olio motore e il filtro dell'olio.
• Durante la breve proprietà del venditore, la vernice è stata riverniciata e sono stati sostituiti i tappeti, i pannelli in legno, i pneumatici e le ruote cromate.

SOMMARIO

Questa Austin-Healey 3000 MK3 (BJ8) è un esemplare storico dell'elegante cabriolet britannica, che ha trascorso diversi anni in Kenya, prima di essere importata in Svezia dal suo precedente proprietario a lungo termine, che, secondo quanto riferito, la guidava solo nei mesi estivi. Ora, grazie a un recente intervento di manutenzione e a una rinfrescata estetica, sarebbe un'ottima aggiunta a qualsiasi collezione di classici britannici.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Een mooi voorbeeld van Austin-Healey's elegante klassieke sportwagen, met interessante herkomst.
• Hij wordt aangedreven door een 2.912 cc straight-six, die ongeveer 150 pk levert aan de achterwielen via een handgeschakelde vierversnellingsbak met overdrive.
• Het voertuig was naar verluidt eerder eigendom van een acteur genaamd Jamie Singer, en vervolgens ingevoerd in Kenia.
• Het is onduidelijk waarom de auto precies is geïmporteerd, maar anekdotisch bewijs suggereert dat hij betrokken kan zijn geweest bij de Safari Rally, vanwege de montage van een nieuwe plaat onder het frame.
• De heer Singer verkocht het voertuig vervolgens aan een Zweedse koper, die als werknemer van het Zweedse bureau voor internationale ontwikkelingssamenwerking in Kenia was gevestigd en het voertuig ongeveer een jaar lang in zijn bezit hield.
• Het werd vervolgens in 1980 gekocht door een mede-Zweed, tijdens zijn verblijf in Kenia als VN-medewerker.
• In 1981 werd de motor grondig gereviseerd door British Leyland in Nairobi, waar hij werd uitgeboord en voorzien van nieuwe krukaslagers, drijfstangen, zuigers, kleppen en een nieuwe oliepomp. Ook de koppeling, schokdempers en uitlaat werden vervangen.
• In het voorjaar van 1982, toen hun VN-missie in Kenia ten einde liep, importeerde de vorige eigenaar het voertuig naar Zweden en registreerde het opnieuw in de zomer van 1983.
• Gedurende ongeveer 35 jaar werd hij zorgvuldig onderhouden en werd er alleen in de zomermaanden mee gereden, waarbij hij profiteerde van overdekte opslag, evenals een revisie van de remmen op enig moment na 2016.
• Tijdens het korte bezit van de verkoper is hij onderhouden door Auto Classica uit Zweden en heeft hij enkele cosmetische opknapbeurten ondergaan.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze Austin-Healey 3000 MK3 is afgewerkt in British Racing Green, en heeft nog steeds zijn originele 'AA Kenya' badge op de chromen grille, boven een zwart met leder bekleed interieur met mooie houtinleg op het dashboard.
• Hij staat op een set nieuwe 15-inch chroom spaakwielen met nieuwe banden.
• De cabine is voorzien van Smiths wijzerplaten, een Clarion stereo en een brandblusser.

CONDITION

• Zijn British Racing Green lak is in uitstekende staat en werd in 2022 overgespoten. Er zijn kleine oneffenheden zichtbaar op de chromen bumpers.
• Binnenin zou de stoelbekleding origineel zijn, maar de houten panelen, tapijten en het dashboard zouden allemaal nieuw zijn.
• Het stuurwiel vertoont gebruikssporen, maar het interieur ziet er over het algemeen goed uit.
• De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische gebreken.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• De meest recente onderhoudsbeurt werd uitgevoerd door Auto Classica uit Zweden in oktober 2022, waarbij de motorolie en het oliefilter werden vervangen.
• Tijdens het korte bezit van de verkoper is het lakwerk overgespoten en zijn de tapijten, houten panelen, banden en chromen velgen allemaal vervangen.

SAMENVATTING

Deze Austin-Healey 3000 MK3 (BJ8) is een legendarisch voorbeeld van de elegante Britse cabriolet, die enkele jaren in Kenia heeft doorgebracht, voordat hij naar Zweden werd geïmporteerd door zijn vorige eigenaar, die er naar verluidt alleen in de zomermaanden mee reed. Nu hij een recent onderhoud en een cosmetische opknapbeurt heeft gehad, zou hij een mooie aanwinst zijn voor elke collectie Britse klassiekers.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Przyciągający przykład eleganckiego klasycznego samochodu sportowego Austin-Healey, z ciekawą proweniencją.
• Napędzany jest przez prostą szóstkę o pojemności 2,912 cm3, dostarczającą około 150 KM na tylne koła poprzez czterobiegową manualną skrzynię biegów z nadbiegiem.
• Według doniesień pojazd należał wcześniej do aktora Jamiego Singera, a następnie został sprowadzony do Kenii.
• Nie wiadomo dokładnie, dlaczego samochód został sprowadzony, ale niepotwierdzone dowody sugerują, że mógł brać udział w Rajdzie Safari, ze względu na zamontowanie nowej płyty pod ramą.
• Pan Singer sprzedał następnie pojazd szwedzkiemu nabywcy, przebywającemu w Kenii jako pracownik Szwedzkiej Agencji Współpracy Międzynarodowej na rzecz Rozwoju, który zatrzymał pojazd na około rok.
• Został on następnie zakupiony przez kolegę Szweda w 1980 roku, podczas jego pobytu w Kenii jako pracownik ONZ.
• W 1981 roku silnik został kompleksowo przebudowany przez British Leyland w Nairobi, gdzie został rozwiercony i wyposażony w nowe łożyska korbowe, korbowody, tłoki, zawory oraz nową pompę oleju. Wymieniono również sprzęgło, amortyzatory i wydech.
• Wiosną 1982 roku, po zakończeniu misji ONZ w Kenii, poprzedni właściciel sprowadził pojazd do Szwecji i zarejestrował go ponownie latem 1983 roku.
• Przez około 35 lat był utrzymywany starannie i jeździł tylko w miesiącach letnich, korzystając z przechowywania w pomieszczeniach, a także remontu hamulców w pewnym momencie po 2016 roku.
• Podczas krótkiego posiadania przez sprzedającego, był on serwisowany przez Auto Classica ze Szwecji, oraz poddany kilku kosmetycznym renowacjom.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Ten Austin-Healey 3000 MK3 jest wykończony w British Racing Green, i nadal posiada oryginalną plakietkę "AA Kenya" zamontowane na chromowanej kratce, nad czarnym skórzanym wnętrzu z eleganckimi wstawkami z drewna na desce rozdzielczej.
• Siedzi na zestawie nowych 15-calowych chromowanych drucianych felg, obutych w nowe opony.
• W kabinie znajdziemy pokrętła Smiths, zestaw stereo Clarion oraz gaśnicę.

KONDYCJA

• Jego British Racing Green lakier jest zgłaszane do doskonałej kondycji, po ponownym lakierowaniu w 2022. Istnieją małe skazy widoczne na chromowanych zderzakach.
• Wewnątrz, tapicerka siedzeń jest uważana za oryginalną, choć panele drewniane, dywany i góra deski rozdzielczej są podobno nowe.
• Na kierownicy widać już ślady użytkowania, choć ogólnie kabina prezentuje się dobrze.
• Sprzedający nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis został przeprowadzony przez Auto Classica of Sweden w październiku 2022 roku, gdzie wymieniono olej silnikowy i filtr oleju.
• Podczas krótkiego okresu posiadania przez sprzedającego, lakier został ponownie polakierowany, a dywany, panele drewniane, opony i chromowane koła zostały wymienione.

SUMMARY

Ten Austin-Healey 3000 MK3 (BJ8) jest piętrowym przykładem eleganckiego brytyjskiego kabrioletu, który spędził kilka lat w Kenii, zanim został sprowadzony do Szwecji przez poprzedniego wieloletniego właściciela, który podobno jeździł nim tylko w miesiącach letnich. Teraz korzystających z niedawnego serwisu i kosmetycznych odświeżyć, to będzie dobry dodatek do każdej kolekcji brytyjskich klasyków.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

FACTOS-CHAVE

• Um exemplo encantador do elegante carro desportivo clássico de Austin-Healey, com uma proveniência interessante.
• É alimentado por uma caixa de 2,912cc em linha recta, fornecendo cerca de 150bhp às rodas traseiras através de uma caixa manual de quatro velocidades com overdrive.
• O veículo terá sido anteriormente propriedade de um actor chamado Jamie Singer, e posteriormente importado para o Quénia.
• Não é claro exactamente porque é que o carro foi importado, mas provas anedóticas sugerem que pode ter estado envolvido no Rally Safari, devido à colocação de uma nova chapa debaixo da moldura.
• O Sr. Singer vendeu então o veículo a um comprador sueco, com sede no Quénia como funcionário da Agência Sueca de Cooperação Internacional para o Desenvolvimento, que ficou com o veículo durante cerca de um ano.
• Foi subsequentemente adquirido por um colega sueco em 1980, durante a sua estadia no Quénia como funcionário da ONU.
• Em 1981, o motor foi reconstruído exaustivamente pela British Leyland em Nairobi, onde foi perfurado, e equipado com manivelas de substituição, bielas, pistões, válvulas, e uma nova bomba de óleo. A embraiagem, amortecedores, e escape foram também substituídos.
• Na Primavera de 1982, quando a sua missão da ONU no Quénia tinha chegado ao fim, o proprietário anterior importou o veículo para a Suécia, e voltou a registá-lo no Verão de 1983.
• Durante cerca de 35 anos, foi mantido cuidadosamente e conduzido apenas nos meses de Verão, beneficiando de armazenamento interior, bem como de uma revisão dos travões em algum momento após 2016.
• Durante o curto período de propriedade do vendedor, foi reparado pela Auto Classica da Suécia, e sujeito a algumas remodelações cosméticas.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este Austin-Healey 3000 MK3 é acabado em verde britânico de corrida, e ainda apresenta o seu emblema original 'AA Kenya' montado na grelha cromada, sobre um interior em pele preta aparada com incrustações inteligentes de madeira no tablier.
• Senta-se sobre um conjunto de novas rodas de arame cromado de 15 polegadas, embrulhadas em pneus novos.
• A cabine possui mostradores Smiths, uma aparelhagem Clarion, e um extintor de incêndio.

CONDIÇÃO

• A sua pintura britânica Racing Green está em excelente estado, tendo sido resprayed em 2022. Há pequenas manchas visíveis nos pára-choques cromados.
• No interior, considera-se que os estofos dos bancos são originais, embora os painéis de madeira, tapetes e o tampo do tablier sejam todos novos.
• Existem agora sinais de utilização no volante, embora a cabine se apresente bem de uma forma geral.
• O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha mecânica ou eléctrica.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• O serviço mais recente foi realizado pela Auto Classica da Suécia em Outubro de 2022, onde o óleo do motor e o filtro de óleo foram substituídos.
• Durante a curta propriedade do vendedor, a pintura foi resprayed, e os tapetes, painéis de madeira, pneus, e rodas cromadas foram todos substituídos.

SÍNTESE

Este Austin-Healey 3000 MK3 (BJ8) é um exemplo armazenado do elegante descapotável britânico, que passou vários anos no Quénia, antes de ser importado para a Suécia pelo seu anterior proprietário a longo prazo, que alegadamente só o conduzia durante os meses de Verão. Agora beneficiando de um serviço recente e de uma actualização cosmética, faria uma bela adição a qualquer colecção de clássicos britânicos.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

KÄLLA FAKTA

• Ett vackert exemplar av Austin-Healeys eleganta klassiska sportbil, med intressant proveniens.
• Den drivs av en 2 912 cc raksexmotor som levererar cirka 150 hk till bakhjulen via en fyrväxlad manuell växellåda med överväxel.
• Enligt uppgift ägdes fordonet tidigare av en skådespelare vid namn Jamie Singer och importerades därefter till Kenya.
• Det är oklart exakt varför bilen importerades, men anekdotiska bevis tyder på att den kan ha deltagit i Safari Rally, eftersom en ny platta monterats under ramen.
• Singer sålde sedan fordonet till en svensk köpare, som var baserad i Kenya som anställd av den svenska myndigheten för internationellt utvecklingssamarbete, och som behöll fordonet i ungefär ett år.
• Den köptes sedan av en svensk kollega 1980, under deras tid i Kenya som FN-anställd.
• År 1981 byggdes motorn om av British Leyland i Nairobi, där den borrades ut och utrustades med nya vevlager, kugghjul, kugghjul, kolvar, ventiler och en ny oljepump. Kopplingen, stötdämparna och avgaserna byttes också ut.
• Våren 1982, när deras FN-uppdrag i Kenya hade avslutats, importerade den tidigare ägaren fordonet hem till Sverige och omregistrerade det sommaren 1983.
• Under cirka 35 år har den underhållits omsorgsfullt och körts endast under sommarmånaderna, vilket gynnas av inomhusförvaring och en översyn av bromsarna någon gång efter 2016.
• Under säljarens korta tid som ägare har den fått service av Auto Classica i Sverige och genomgått en del kosmetiska renoveringar.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här Austin-Healey 3000 MK3 är färdigställd i British Racing Green och har fortfarande sin ursprungliga AA Kenya-badge på den kromade grillen, över en svart konstläderklädd interiör med smarta träinläggningar på instrumentbrädan.
• Den står på nya 15-tums kromade hjul med nya däck.
• I hytten finns Smiths rattar, en Clarion stereo och en brandsläckare.

TILLSTÄNDIGHET

• Dess British Racing Green-lackering rapporteras vara i utmärkt skick, och den har lackats om 2022. Det finns små fläckar som syns på de kromade stötfångarna.
• Invändigt tros sätesklädseln vara original, men träpanelerna, mattorna och instrumentbrädan uppges vara nya.
• Det finns nu tecken på användning på ratten, men kabinen är i stort sett välskött.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen utfördes av Auto Classica i Sverige i oktober 2022, där motorolja och oljefilter byttes ut.
• Under säljarens korta tid som ägare har lacken lackats om, och mattor, träpaneler, däck och kromhjul har bytts ut.

SAMMANFATTNING

Denna Austin-Healey 3000 MK3 (BJ8) är ett historiskt exempel på den eleganta brittiska cabrioleten, som tillbringade flera år i Kenya innan den importerades till Sverige av sin tidigare långvariga ägare, som enligt uppgift bara körde den under sommarmånaderna. Den har nu fått en nyligen utförd service och en kosmetisk uppfräschning och skulle vara ett fint tillägg till en samling brittiska klassiker.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.