1967 Alfa Romeo Giulia Sprint GT Veloce

SCHLÜSSELFAKTEN

• Diese Alfa Romeo Giulia Sprint GT Veloce ist eine seltene und gefragte Variante des italienischen Sportcoupés, die mit einigen subtilen und anspruchsvollen Upgrades aufwartet.
• Angetrieben wird er von einem 1,6-Liter-Doppelnocken-Reihenvierzylinder, der rund 108 PS leistet und diese über ein Fünfgang-Schaltgetriebe auf die Hinterräder überträgt.
• Dieses seltene Auto mit Rechtslenkung wurde Berichten zufolge neu in die Schweiz geliefert, später jedoch auf die Insel Zypern exportiert, wo es die meiste Zeit seines Lebens bis 2014 blieb. Das Auto wurde erstmals im Februar 2014 bei der DVLA in Großbritannien registriert.
• Der Kilometerzähler zeigt 21.593 Meilen an, der genaue Gesamtkilometerstand ist jedoch nicht bekannt.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Diese Giulia Sprint GT Veloce war ursprünglich in Dutch Blue lackiert, wurde aber irgendwann während ihrer Zeit in Zypern in den heutigen Alfa Romeo Nero-Farbton umlackiert.
• Der Wagen wurde bei seiner Ankunft im Vereinigten Königreich vom Alfa Romeo-Spezialisten "Auto Delta" restauriert und in dieser Farbe neu lackiert, wobei auch Teile von Alfaholics und Classic Alfa verwendet wurden.
• Die Sitze sind mit schwarzem Vinyl bezogen, ebenso wie das Armaturenbrett, das bei der Restaurierung ebenfalls neu bezogen wurde, die Teppiche und das Armaturenbrett sind in Grau gehalten.
• Zu den subtilen Upgrades des Wagens gehören eine elektronische 123-Zündung und ein Classic Alfa-Handling-Kit zur Verbesserung der Gebrauchstauglichkeit und des Fahrverhaltens. Zu den Ersatzteilen gehören die Nockenwellen des Motors, die Längslenker, der Dachhimmel und die Teppiche, die Ziffernblätter, die Schalter des Armaturenbretts sowie die Veloce-spezifischen Chrom-Radkappen aus neuer, alter Zeit.
• Das Auto kommt mit seinem Alfa Romeo Handbuch, eine Geschichte Ordner der Arbeit auf das Auto in Höhe von mehr als £ 20.000 der Ausgaben, ein Reserverad, und ein Schlüssel durchgeführt.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Besondere Hinweise des Verkäufers: Es gibt verschiedene Lackschäden, u. a. an den Oberseiten der Türen, der Motorhaube und dem Kofferraumdeckel.
• Das Fahrzeug ist aufgrund seines Alters von der obligatorischen TÜV-Prüfung ausgenommen.

SERVICEGESCHICHTE

• Der Verkäufer merkt an, dass die Kopfdichtung 2017 ersetzt wurde, während 2015 der Dachhimmel, die Fensterdichtungen, der Teppichsatz und der Kofferraumteppich erneuert wurden. Der Bremsservo und der Hauptzylinder, die Motorlager und die Kraftstoffpumpe wurden ebenfalls im selben Jahr erneuert. Im Jahr 2013 wurden die Kurbelwellendichtung, die vorderen und hinteren Federn und die Wasserpumpe ersetzt.

ZUSAMMENFASSUNG

Diese Alfa-Romeo Giulia Sprint GT Veloce ist ein begehrtes Exemplar des stilvollen italienischen Sportcoupés mit Rechtslenkung. Nach einer vorangegangenen umfassenden Restaurierung wurden einige subtile Modifikationen vorgenommen, um die Nutzbarkeit und das Fahrverhalten zu verbessern, und es wurde von der Beschaffung verschiedener "New Old Stock"-Teile profitiert, um so originalgetreu wie möglich zu bleiben. Er sollte sich als eine sehr brauchbare Ergänzung für jede Sammlung von Klassikern erweisen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, auch davon ausgehen, dass der Verkäufer alle geschätzten Zulassungen einbehalten kann. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

DATOS CLAVE

• Este Alfa Romeo Giulia Sprint GT Veloce es una variante rara y codiciada del coupé deportivo italiano, que cuenta con algunas actualizaciones sutiles y exigentes.
• Está propulsado por un motor de cuatro cilindros en línea y doble árbol de levas de 1,6 litros, que produce unos 108 CV y los envía a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de relación cerrada de cinco velocidades.
• Según los informes, este raro coche con volante a la derecha se entregó nuevo en Suiza, sin embargo, más tarde se exportó a la isla de Chipre, donde permaneció la mayor parte de su vida hasta 2014. El coche se registró por primera vez en la DVLA del Reino Unido en febrero de 2014.
• El cuentakilómetros marca 21.593 millas, aunque se desconoce el kilometraje total correcto.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este Giulia Sprint GT Veloce estaba acabado originalmente en Azul Holandés, aunque en algún momento de su estancia en Chipre fue repintado en su tonalidad actual Alfa Romeo Nero.
• El coche fue restaurado y repintado en este color a su llegada al Reino Unido por el especialista en Alfa Romeo 'Auto Delta', incluyendo el uso de piezas de Alfaholics y Classic Alfa.
• Los asientos están acabados en vinilo negro, al igual que el exterior del salpicadero, que también se volvió a tapizar durante la restauración del coche; las alfombrillas y el salpicadero están acabados en gris.
• Entre las sutiles mejoras del coche se incluyen un sistema de encendido electrónico 123 y un kit de manejo Classic Alfa, para mejorar la facilidad de uso y la conducción, mientras que las piezas de repuesto incluyen los árboles de levas del motor, los brazos de arrastre, el revestimiento del techo y las alfombrillas, los diales, los interruptores del salpicadero, así como tapacubos cromados de repuesto específicos para Veloce.
• El coche viene con su manual de Alfa Romeo, una carpeta de la historia de los trabajos realizados en el coche por un total de más de 20.000 £ de gastos, una rueda de repuesto, y una llave.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: hay varias manchas en la pintura, incluyendo en la parte superior de las puertas, en el capó y en la tapa del maletero.
• Se entiende que el vehículo está exento de la ITV obligatoria debido a su antigüedad.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El vendedor señala que la junta de culata se sustituyó en 2017, mientras que en 2015 se cambiaron el revestimiento del techo, las juntas de las ventanillas, el juego de alfombrillas y la moqueta del maletero. El servofreno y el cilindro maestro, los soportes del motor y la bomba de combustible también se renovaron ese mismo año. En 2013, se sustituyeron la junta del cigüeñal, los muelles delanteros y traseros y la bomba de agua.

RESUMEN

Este Alfa-Romeo Giulia Sprint GT Veloce es un codiciado ejemplo con volante a la derecha del elegante coupé deportivo italiano. Después de una extensa restauración anterior, también cuenta con algunas modificaciones sutiles para mejorar la facilidad de uso y facilidad de conducción, y se ha beneficiado de la obtención de diversas piezas de "nuevo stock antiguo" a sigue siendo tan fiel a su especificación de época como sea posible. Debería ser un complemento muy útil para cualquier colección de clásicos.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene ninguna financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Cette Alfa Romeo Giulia Sprint GT Veloce est une variante rare et recherchée du coupé sportif italien, qui bénéficie de quelques améliorations subtiles et judicieuses.
• Elle est propulsée par un quatre cylindres en ligne de 1,6 litre à double arbre à cames, qui développe environ 108 ch et transmet la puissance aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports rapprochés.
• Cette rare voiture à conduite à droite aurait été livrée neuve en Suisse, mais elle a ensuite été exportée vers l'île de Chypre où elle a passé la majeure partie de sa vie jusqu'en 2014. La voiture a été enregistrée pour la première fois auprès de la DVLA au Royaume-Uni en février 2014.
• Le compteur kilométrique indique 21 593 miles, mais le kilométrage total exact n'est pas connu.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette Giulia Sprint GT Veloce était à l'origine peinte en Dutch Blue, mais à un moment donné de son séjour à Chypre, elle a été repeinte dans sa teinte Alfa Romeo Nero actuelle.
• La voiture a été restaurée et repeinte dans cette couleur à son arrivée au Royaume-Uni par le spécialiste d'Alfa Romeo "Auto Delta", qui a notamment utilisé des pièces provenant d'Alfaholics et de Classic Alfa.
• Les sièges sont en vinyle noir retaillé, tout comme l'extérieur du tableau de bord qui a également été retaillé lors de la restauration de la voiture, les tapis et le tableau de bord étant gris.
• Des améliorations subtiles ont été apportées à la voiture, notamment un système d'allumage électronique 123 et un kit de maniabilité Classic Alfa, afin d'en améliorer l'utilisation et la conduite. Les pièces de rechange comprennent les arbres à cames du moteur, les bras oscillants, le ciel de toit et les tapis, les cadrans, les interrupteurs du tableau de bord, ainsi que des enjoliveurs chromés spécifiques à la Veloce de l'époque.
• La voiture est livrée avec son manuel Alfa Romeo, un dossier d'historique des travaux effectués sur la voiture pour un total de plus de 20 000 £, une roue de secours et une clé.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : il y a plusieurs défauts dans la peinture, y compris sur le dessus des portes, sur le capot, et sur le couvercle du coffre.
• Il semblerait que le véhicule soit exempté du contrôle technique obligatoire en raison de son âge.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• Le vendeur note que le joint de culasse a été remplacé en 2017, tandis qu'en 2015, la garniture de toit, les joints de fenêtre, le jeu de moquettes et la moquette du coffre ont été remplacés. Le servo-frein et le maître-cylindre, les supports de moteur et la pompe à carburant ont également été renouvelés la même année. En 2013, le joint de vilebrequin, les ressorts avant et arrière, et la pompe à eau ont été remplacés.

RÉSUMÉ

Cette Alfa-Romeo Giulia Sprint GT Veloce est un exemple recherché de conduite à droite de l'élégant coupé sportif italien. A la suite d'une restauration complète, elle présente également quelques modifications subtiles pour améliorer l'utilisation et la conduite, et elle a bénéficié de l'approvisionnement de diverses pièces "new old stock" pour rester aussi fidèle que possible à ses spécifications d'époque. Elle devrait s'avérer être un ajout très utile à toute collection de classiques.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Questa Alfa Romeo Giulia Sprint GT Veloce è una variante rara e ricercata della coupé sportiva italiana, che vanta alcuni aggiornamenti sottili ed esigenti.
• Il motore è un quattro cilindri in linea da 1,6 litri a doppia camma, che eroga circa 108 CV e li invia alle ruote posteriori attraverso un cambio manuale a cinque rapporti ravvicinati.
• Secondo quanto riferito, questa rara vettura con guida a destra è stata consegnata nuova in Svizzera, ma è stata successivamente esportata nell'isola di Cipro, dove è rimasta per la maggior parte della sua vita fino al 2014. L'auto è stata registrata per la prima volta presso la DVLA nel Regno Unito nel febbraio 2014.
• Il contachilometri indica 21.593 miglia, anche se il chilometraggio totale corretto non è noto.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa Giulia Sprint GT Veloce era originariamente rifinita in Dutch Blue, anche se a un certo punto, durante la sua permanenza a Cipro, è stata riverniciata nell'attuale tonalità Alfa Romeo Nero.
• L'auto è stata restaurata e riverniciata in questo colore al suo arrivo nel Regno Unito dallo specialista Alfa Romeo "Auto Delta", con l'utilizzo di parti provenienti da Alfaholics e Classic Alfa.
• I sedili sono rifiniti in vinile nero ritamponato, così come il cruscotto esterno, anch'esso ritamponato durante il restauro della vettura, mentre i tappeti e il cruscotto sono rifiniti in grigio.
• Tra gli aggiornamenti più sottili dell'auto figurano un sistema di accensione elettronica 123 e un kit di maneggevolezza Classic Alfa, per migliorare l'usabilità e la guidabilità, mentre i pezzi di ricambio comprendono gli alberi a camme del motore, i bracci oscillanti, la fodera del tetto e i tappeti, i quadranti, gli interruttori del cruscotto e i coprimozzi cromati di ricambio specifici per la Veloce.
• La vettura viene fornita con il suo manuale Alfa Romeo, una cartella di storia dei lavori eseguiti sulla vettura per un totale di oltre 20.000 sterline di spesa, una ruota di scorta e una chiave.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: ci sono varie imperfezioni nella vernice, tra cui sulla parte superiore delle porte, sul cofano e sul cofano del bagagliaio.
• Il veicolo, a quanto risulta, è esente dai test MOT obbligatori a causa della sua età.

STORIA DEL SERVIZIO

• Il venditore fa notare che la guarnizione della testa è stata sostituita nel 2017, mentre nel 2015 sono stati sostituiti il rivestimento del padiglione, le guarnizioni dei finestrini, il set di moquette e la moquette del bagagliaio. Nello stesso anno sono stati rinnovati anche il servofreno e la pompa del freno, i supporti del motore e la pompa del carburante. Nel 2013 sono stati sostituiti la guarnizione della manovella, le molle anteriori e posteriori e la pompa dell'acqua.

SOMMARIO

Questa Alfa-Romeo Giulia Sprint GT Veloce è un ricercato esemplare con guida a destra dell'elegante coupé sportivo italiano. A seguito di un precedente restauro estensivo, vanta anche alcune sottili modifiche per migliorare l'usabilità e la guidabilità, e ha beneficiato dell'approvvigionamento di varie parti "new old stock" per rimanere il più fedele possibile alle sue specifiche d'epoca. Dovrebbe rivelarsi un'aggiunta altamente utilizzabile a qualsiasi collezione di classici.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali lavori di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Alfa Romeo Giulia Sprint GT Veloce is een zeldzame en gewilde variant van de Italiaanse sportcoupé, met een aantal subtiele en onderscheidende upgrades.
• Hij wordt aangedreven door een 1,6-liter lijnviercilinder met dubbele nokkenas, die zo'n 108 pk produceert en naar de achterwielen stuurt via een handgeschakelde close-ratio transmissie met vijf versnellingen.
• Deze zeldzame auto met rechts stuur werd naar verluidt nieuw geleverd in Zwitserland, maar werd later geëxporteerd naar het eiland Cyprus, waar hij het grootste deel van zijn leven bleef tot 2014. De auto werd voor het eerst geregistreerd bij de DVLA in het Verenigd Koninkrijk in februari 2014.
• De kilometerteller geeft 21.593 mijl aan, maar de juiste totale kilometerstand is niet bekend.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze Giulia Sprint GT Veloce was oorspronkelijk uitgevoerd in Nederlands Blauw, maar op een bepaald moment in Cyprus werd hij overgespoten in zijn huidige Alfa Romeo Nero tint.
• De auto werd bij aankomst in het Verenigd Koninkrijk gerestaureerd en overgespoten in deze kleur door Alfa Romeo specialist 'Auto Delta', waarbij onderdelen van Alfaholics en Classic Alfa werden gebruikt.
• De stoelen zijn afgewerkt met opnieuw bekleed zwart vinyl, net als de buitenkant van het dashboard die ook opnieuw is bekleed tijdens de restauratie van de auto, de tapijten en het dashboard zijn afgewerkt in grijs.
• Subtiele upgrades aan de auto omvatten een 123 elektronisch ontstekingssysteem en een Classic Alfa handlingset om de bruikbaarheid en driveability te verbeteren, terwijl vervangende onderdelen de nokkenassen van de motor, de draagarmen, de dakbekleding en tapijten, de wijzerplaten, dashboardschakelaars en vervangende new-old-stock Veloce-specifieke chromen wieldoppen omvatten.
• De auto wordt geleverd met het Alfa Romeo handboek, een historisch overzicht van werkzaamheden die in totaal meer dan 20.000 pond aan de auto hebben gekost, een reservewiel en een sleutel.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: er zijn verschillende oneffenheden in de lak, onder andere op de bovenkant van de deuren, op de motorkap en op het kofferdeksel.
• Naar verluidt is het voertuig vanwege zijn leeftijd vrijgesteld van verplichte APK-keuring.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De verkoper merkt op dat de koppakking in 2017 is vervangen, terwijl in 2015 de hemelbekleding, de raamrubbers, de tapijtset en het tapijt van de kofferbak zijn vervangen. De remservo en hoofdremcilinder, motorsteunen en brandstofpomp werden ook in dat jaar vernieuwd. In 2013 werden de krukaskeerring, de voor- en achterveren en de waterpomp vervangen.

SAMENVATTING

Deze Alfa-Romeo Giulia Sprint GT Veloce is een gewild voorbeeld van de stijlvolle Italiaanse sportcoupé met rechtse besturing. Na een eerdere uitgebreide restauratie heeft hij ook enkele subtiele wijzigingen ondergaan om de bruikbaarheid en driveability te verbeteren, en hij heeft geprofiteerd van de inkoop van diverse 'new old stock' onderdelen om zo trouw mogelijk te blijven aan zijn historische specificatie. Het zou een zeer bruikbare aanvulling moeten zijn op elke verzameling klassiekers.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen dat ze nodig achten voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, alvorens een bod uit te brengen of tot aankoop over te gaan. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• Ta Alfa Romeo Giulia Sprint GT Veloce to rzadki i poszukiwany wariant włoskiego sportowego coupe, który może pochwalić się kilkoma subtelnymi i wymagającymi ulepszeniami.
• Napędzany jest 1,6-litrowym rzędowym silnikiem czterocylindrowym o podwójnej krzywce, generującym około 108 KM i przenoszącym moc na tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Ten rzadki samochód z kierownicą po prawej stronie został podobno dostarczony jako nowy do Szwajcarii, jednak później został wyeksportowany na Cypr, gdzie pozostał przez większość swojego życia do 2014 roku. Samochód został po raz pierwszy zarejestrowany w DVLA w Wielkiej Brytanii w lutym 2014 roku.
• Licznik kilometrów wskazuje 21 593 mil, choć prawidłowy całkowity przebieg nie jest znany.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ta Giulia Sprint GT Veloce była pierwotnie wykończona w kolorze Dutch Blue, choć w pewnym momencie podczas pobytu na Cyprze została przemalowana na obecny odcień Alfa Romeo Nero.
• Samochód został odrestaurowany i przemalowany na ten kolor po przybyciu do Wielkiej Brytanii przez specjalistę Alfa Romeo "Auto Delta", w tym przy użyciu części z Alfaholics i Classic Alfa.
• Fotele są wykończone czarnym winylem, podobnie jak zewnętrzna deska rozdzielcza, która również została obszyta podczas renowacji samochodu, a dywaniki i deska rozdzielcza są wykończone w kolorze szarym.
• Subtelne modernizacje samochodu obejmują elektroniczny układ zapłonowy 123 i zestaw obsługi Classic Alfa, aby poprawić użyteczność i właściwości jezdne, podczas gdy części zamienne obejmują wałki rozrządu silnika, wahacze wleczone, wykładzinę dachową i dywaniki, pokrętła, przełączniki deski rozdzielczej, a także nowe, stare chromowane kołpaki Veloce.
• Samochód jest dostarczany z podręcznikiem Alfa Romeo, folderem historii prac wykonanych w samochodzie o łącznej wartości ponad 20 000 funtów, kołem zapasowym i jednym kluczykiem.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczegółowe uwagi sprzedawcy obejmują: różne wady lakieru, w tym na górnych krawędziach drzwi, na masce i na pokrywie bagażnika.
• Pojazd jest zwolniony z obowiązkowych badań technicznych ze względu na swój wiek.

HISTORIA SERWISOWA

• Sprzedawca zaznacza, że uszczelka głowicy została wymieniona w 2017 roku, a w 2015 roku wymieniono podsufitkę, uszczelki szyb, zestaw dywaników i wykładzinę bagażnika. W tym samym roku wymieniono również serwo hamulcowe i pompę hamulcową, mocowania silnika i pompę paliwa. W 2013 roku wymieniono uszczelkę korbowodu, przednie i tylne sprężyny oraz pompę wody.

PODSUMOWANIE

Alfa-Romeo Giulia Sprint GT Veloce to poszukiwany egzemplarz stylowego włoskiego sportowego coupe z kierownicą po prawej stronie. Po wcześniejszym gruntownym odrestaurowaniu, posiada również kilka subtelnych modyfikacji poprawiających użyteczność i właściwości jezdne, a także skorzystała z pozyskiwania różnych "nowych starych" części, aby zachować jak najwierniejszą specyfikację z epoki. Powinien okazać się bardzo użytecznym dodatkiem do każdej kolekcji klasyków.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenia lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Alfa Romeo Giulia Sprint GT Veloce é uma variante rara e procurada do coupé desportivo italiano, com algumas actualizações subtis e exigentes.
• É alimentado por um motor de 1,6 litros com dois cilindros em linha, produzindo cerca de 108 cv e enviando-o para as rodas traseiras através de uma caixa manual de cinco velocidades de relação estreita.
• Este raro carro com volante à direita foi alegadamente entregue novo na Suíça, no entanto, foi mais tarde exportado para a ilha de Chipre, onde permaneceu durante a maior parte da sua vida até 2014. O carro foi registado pela primeira vez na DVLA no Reino Unido em fevereiro de 2014.
• O conta-quilómetros indica 21.593 milhas, embora a quilometragem total correta não seja conhecida.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este Giulia Sprint GT Veloce foi originalmente acabado em Azul Holandês, embora em algum momento durante o seu tempo em Chipre tenha sido repintado na sua atual tonalidade Alfa Romeo Nero.
• O carro foi restaurado e repintado nesta cor aquando da sua chegada ao Reino Unido pelo especialista em Alfa Romeo "Auto Delta", incluindo a utilização de peças da Alfaholics e da Classic Alfa.
• Os bancos têm acabamento em vinil preto recortado, tal como o painel de instrumentos exterior que também foi recortado durante o restauro do carro, os tapetes e o painel de instrumentos têm acabamento em cinzento.
• As actualizações subtis do automóvel incluem um sistema de ignição eletrónica 123 e um kit de manuseamento Classic Alfa, para melhorar a utilização e a condução, enquanto as peças de substituição incluem as árvores de cames do motor, os braços de arrasto, o forro do tejadilho e os tapetes, os mostradores, os interruptores do painel de instrumentos, bem como as calotas cromadas específicas para o Veloce.
• O carro vem com o seu manual Alfa Romeo, uma pasta de histórico de trabalhos efectuados no carro, totalizando mais de £20.000 de despesas, uma roda sobresselente e uma chave.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
• Notas específicas do vendedor: existem várias manchas na pintura, incluindo na parte superior das portas, no capot e na tampa da bagageira.
• O veículo está isento de inspeção obrigatória devido à sua idade.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• O vendedor refere que a junta da cabeça foi substituída em 2017 e que, em 2015, o forro do tejadilho, os vedantes das janelas, o conjunto de alcatifas e a alcatifa do porta-bagagens foram substituídos. O servo-freio e o cilindro mestre, os apoios do motor e a bomba de combustível também foram renovados no mesmo ano. Em 2013, foram substituídos o vedante da cambota, as molas dianteiras e traseiras e a bomba de água.

RESUMO

Este Alfa-Romeo Giulia Sprint GT Veloce é um exemplar do elegante coupé desportivo italiano com volante à direita, muito procurado. Após um extenso restauro anterior, também possui algumas modificações subtis para melhorar a usabilidade e a dirigibilidade, e beneficiou da obtenção de várias peças de "stock antigo novo" para se manter o mais fiel possível à sua especificação de época. Deverá ser uma adição muito útil a qualquer coleção de clássicos.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

VIKTIGA FAKTA

• Denna Alfa Romeo Giulia Sprint GT Veloce är en sällsynt och eftertraktad variant av den italienska sportcoupén, med några subtila och kräsna uppgraderingar.
• Den drivs av en 1,6-liters inline-fyra med dubbla kammare, som ger cirka 108 hk och skickar dem till bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda med nära förhållande.
• Denna sällsynta högerstyrda bil levererades enligt uppgift som ny till Schweiz, men exporterades senare till ön Cypern där den fanns kvar under större delen av sitt liv fram till 2014. Bilen registrerades första gången hos DVLA i Storbritannien i februari 2014.
• Vägmätaren visar 21.593 miles, men den korrekta totala körsträckan är inte känd.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna Giulia Sprint GT Veloce var ursprungligen färdig i Dutch Blue, men någon gång under sin tid på Cypern målades den om i sin nuvarande Alfa Romeo Nero nyans.
• Bilen restaurerades och lackerades om i denna färg när den anlände till Storbritannien av Alfa Romeo-specialisten "Auto Delta", som bland annat använde delar från Alfaholics och Classic Alfa.
• Sätena är klädda i svart vinyl, liksom instrumentbrädans utsida som också kläddes om under bilens restaurering, mattorna och instrumentbrädan är klädda i grått.
• Subtila uppgraderingar av bilen inkluderar ett elektroniskt 123-tändsystem och en Classic Alfa-handlingssats för att förbättra användbarheten och körbarheten, medan reservdelar inkluderar motorns kamaxlar, bakre armar, takfoder och mattor, urtavlor, instrumentpanelbrytare samt ersättningsnya gamla Veloce-specifika kromade navkapslar.
• Bilen levereras med sin Alfa Romeo-handbok, en historikmapp med arbete som utförts på bilen med totalt över 20 000 £ utgifter, ett reservhjul och en nyckel.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: det finns olika fläckar i lacken inklusive på toppen av dörrarna, på motorhuven och på bagageluckan.
• Fordonet är på grund av sin ålder undantaget från den obligatoriska besiktningen.

SERVICEHISTORIK

• Säljaren noterar att huvudpackningen byttes ut 2017, medan 2015 byttes huvudlinne, fönstertätningar, mattuppsättning och bagagerumsmatta. Bromsservo och huvudcylinder, motorfästen och bränslepump förnyades också samma år. År 2013 byttes vevlagertätningen, fjädrarna fram och bak samt vattenpumpen.

SAMMANFATTNING

Denna Alfa-Romeo Giulia Sprint GT Veloce är ett eftertraktat högerstyrt exemplar av den eleganta italienska sportcoupén. Efter en tidigare omfattande restaurering har den också några subtila modifieringar för att förbättra användbarhet och körbarhet, och den har dragit nytta av inköp av olika "nya gamla lager" -delar för att förbli så trogen sin periodspecifikation som möjligt. Det bör visa sig vara ett mycket användbart tillskott till alla samlingar av klassiker.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.

Alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar på Collecting Cars körs genom en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.