1966 SHELBY MUSTANG GT350-H RECREATION

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Mustang aus langjährigem Besitz ist ein aufsehenerregender Muscle-Car-Klassiker, der auf Rechtslenkung umgebaut und nach GT350-H-Spezifikation restauriert wurde.
• Er wird von einem umgebauten 4,7-Liter-Cobra-V8 angetrieben, der rund 340 PS leistet und an ein Borg Warner T10-Viergang-Schaltgetriebe mit einem Hurst-Schalthebel gekoppelt ist.
• Der Kilometerzähler zeigt derzeit 933 Meilen an, wobei es sich hierbei vermutlich um die seit der Restaurierung zurückgelegte Strecke handelt und der tatsächliche Gesamtkilometerstand unbekannt ist.
• Erstmals im Februar 2017 bei der DVLA registriert, ist er nun seit 13 Jahren im Besitz des Verkäufers.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der GT350-H wurde erstmals 1965 bei einem Geschäftstreffen zwischen dem General Manager von Shelby American, Peyton Cramer, und der Autovermietung Hertz besprochen. Der GT350-H von 1966 bot den Kunden die Möglichkeit, im Rahmen des Hertz Rent-a-Racer"-Programms einen von 1.000 einzigartig veredelten Hochleistungs-Mustangs zu mieten, um den neu erschienenen GT-350 zu bewerben und gleichzeitig den Bekanntheitsgrad der Marke Hertz zu erhöhen.
• Dieser GT350-H, der auf einem serienmäßigen Mustang Fastback von 1966 mit dem optionalen 4,7-Liter-V8 mit 200 PS basiert, wurde in Australien und Neuseeland umgebaut und fand 2017 seinen Weg nach Großbritannien.
• Der 4,7-Liter-V8 wurde mit Hochleistungs-Schmiedekolben mit flacher Oberseite, Rollenstößeln, massiven Stößeln, einer Nockenwelle mit großem Hub, verbesserten Lagern, einer Hochleistungsölpumpe, einem Holley-Vergaser und einer elektronischen MSD 6AL-Zündung umgebaut.
• Der Wagen hat eine Servolenkung und fährt jetzt auf einer Polybus-Federung mit Koni-Stoßdämpfern.
• Außerdem wurde er mit einer Monte-Carlo-Motorraumverstrebung, einer Export-Aufhängungsstütze und verstärkten Stabilisatoren vorne und hinten ausgestattet.
• Bei den Rädern handelt es sich um 15-Zoll-Räder im Torque-Thrust-Stil, die mit BF Goodrich Radial-Reifen ummantelt sind.
• Die Motorhaube besteht aus Fiberglas, und die Karosserie ist in den ikonischen Hertz-Farben schwarz mit goldenen Rennstreifen lackiert.
• Dem Fahrzeug ist eine Kopie der Steuerbescheinigung aus Alabama beizufügen.

ZUSTAND

• Es sind keine größeren Karosserieschäden bekannt, obwohl eine kleine Delle in der verchromten vorderen Stoßstange zu sehen ist.
• Der neu lackierte schwarze Lack befindet sich in einem ausgezeichneten Gesamtzustand, mit nur einem kleinen Steinschlag am vorderen Radkasten an der Seite.
• Innen wurde der Innenraum mit schwarzem Leder neu ausgestattet, und es gibt keine erkennbaren Anzeichen von Abnutzung auf den Sitzen, und schon gar keine Risse oder andere Schäden.
• Es sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt.
• Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 1. Oktober 2018 mit 496 Meilen durchgeführt, was zu einem sauberen Bestehen führte.

SERVICEGESCHICHTE

• Der letzte Service an diesem Mustang wurde 2020 bei einem Kilometerstand von 800 Meilen durchgeführt, als die Techniker von William l'Anson Ltd. das Motoröl und den Filter austauschten, bevor sie die Aufhängung mit Polybushing versahen, die elektronische MSD-Zündung einbauten und den Motor auf einem Leistungsprüfstand abstimmten.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Shelby Mustang GT350-H ist eine leicht modifizierte, aber dennoch sehr akkurate Hommage an das seltene und kultige klassische Muscle Car, das seit seiner Restaurierung nur sparsam gefahren wurde. Präsentiert in ausgezeichnetem kosmetischen Zustand und berichtet, um in feiner mechanischer Gesundheit zu sein, diese Rechtslenker Mustang bereit für die offene Straße, obwohl es auch eine feine Ergänzung für jede Sammlung von 60's Muscle Cars machen würde.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

DATOS CLAVE

• Este Mustang, que viene de un largo período de propiedad, es un muscle car clásico que ha sido convertido a volante a la derecha y restaurado a la especificación GT350-H.
• Está propulsado por un Cobra V8 de 4,7 litros reconstruido, que produce unos 340 CV, acoplado a una caja de cambios manual Borg Warner T10 de cuatro velocidades con una palanca Hurst de competición.
• El cuentakilómetros indica actualmente 933 millas, sin embargo se cree que es el kilometraje recorrido desde la restauración del coche, y su verdadero kilometraje total es desconocido.
• Registrado por primera vez en la DVLA en febrero de 2017, ahora ha estado con el vendedor durante 13 años.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El GT350-H de 1966 se discutió por primera vez en una reunión de negocios de 1965 entre el director general de Shelby American, Peyton Cramer, y la empresa de alquiler de coches Hertz, y ofrecía a los clientes la posibilidad de alquilar uno de los 1.000 Mustangs de alto rendimiento con un acabado único, como parte del programa "Rent-a-Racer" de Hertz, lo que ayudaba a promocionar el recién lanzado GT-350, al tiempo que aumentaba el perfil de la marca Hertz.
• Basado en un Mustang fastback de 1966 de serie con el V8 de 4,7 litros opcional de 200 CV, esta recreación del GT350-H fue reconstruida tanto en Australia como en Nueva Zelanda y llegó al Reino Unido en 2017.
• Su V8 de 4,7 litros ha sido reconstruido con pistones forjados de cabeza plana de alto rendimiento, balancines de rodillos, taqués macizos, un árbol de levas de gran elevación, cojinetes mejorados, una bomba de aceite de gran capacidad, un carburador Holley y un encendido electrónico MSD 6AL.
• El coche tiene dirección asistida y ahora monta una suspensión con amortiguadores Koni.
• También se le ha colocado un refuerzo para el vano motor Monte Carlo, un refuerzo para la torre de la suspensión de exportación y barras estabilizadoras mejoradas en la parte delantera y trasera.
• Las llantas son del estilo Torque-Thrust de 15 pulgadas, que están envueltas con neumáticos BF Goodrich Radial.
• El capó es de fibra de vidrio, y la carrocería viene acabada con los colores icónicos de Hertz: pintura negra con rayas de competición doradas.
• El coche irá acompañado de una copia de su recibo de impuestos de Alabama.

CONDICIÓN

• No se conocen daños importantes en la carrocería, aunque se puede ver una pequeña abolladura en el parachoques delantero cromado.
• La pintura negra repintada está en excelente estado general, con sólo un pequeño trozo de piedra en el paso de rueda delantero exterior.
• En el interior, el habitáculo se ha vuelto a tapizar en cuero negro, y no hay signos perceptibles de desgaste en los asientos, y ciertamente no hay rasgaduras, desgarros u otros daños.
• No se conocen fallos eléctricos ni mecánicos.
• La última prueba de ITV del coche se realizó el 1 de octubre de 2018 con un kilometraje indicado de 496 millas, resultando en un pase limpio.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La revisión más reciente de este Mustang se realizó en 2020, a las 800 millas indicadas, cuando los técnicos de William l'Anson Ltd sustituyeron el aceite y el filtro del motor, antes de realizar un polibloqueo de la suspensión, montar el encendido electrónico MSD y poner a punto el motor en un dinamómetro.

RESUMEN

Esta recreación del Shelby Mustang GT350-H es un tributo ligeramente modificado pero muy preciso al raro e icónico muscle car clásico, que ha sido conducido con moderación desde su restauración. Presentado en excelentes condiciones cosméticas y con una buena salud mecánica, este Mustang con volante a la derecha está listo para la carretera, aunque también sería una buena adición a cualquier colección de muscle cars de los años 60.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna deuda financiera.

CHIFFRES CLÉS

• Proposée par un propriétaire de longue date, cette Mustang est un muscle car classique qui fait tourner les têtes. Elle a été convertie en conduite à droite et restaurée selon les spécifications de la GT350-H.
• Elle est propulsée par un V8 Cobra 4,7 litres reconstruit, développant environ 340 ch, couplé à une boîte de vitesses manuelle Borg Warner T10 à quatre rapports avec un levier Hurst de compétition.
• L'odomètre affiche actuellement 933 miles, mais on pense qu'il s'agit du kilométrage parcouru depuis la restauration de la voiture, et son véritable kilométrage total est inconnu.
• Enregistré pour la première fois auprès de la DVLA en février 2017, il est maintenant chez le vendeur depuis 13 ans.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Discutée pour la première fois en 1965 lors d'une réunion d'affaires entre le directeur général de Shelby American, Peyton Cramer, et la société de location de voitures Hertz, la GT350-H de 1966 offrait aux clients la possibilité de louer l'une des 1 000 Mustangs hautes performances à la finition unique, dans le cadre du programme " Rent-a-Racer " de Hertz, contribuant ainsi à promouvoir la GT-350 récemment sortie, tout en améliorant le profil de la marque Hertz.
• Basée sur une Mustang fastback standard de 1966 avec le V8 4,7 litres de 200 ch en option, cette récréation GT350-H a été reconstruite en Australie et en Nouvelle-Zélande et s'est retrouvée au Royaume-Uni en 2017.
• Son V8 de 4,7 litres a été reconstruit avec des pistons forgés haute performance à tête plate, des culbuteurs à rouleaux, des poussoirs solides, un arbre à cames à levée élevée, des roulements renforcés, une pompe à huile haute capacité, un carburateur Holley et un allumage électronique MSD 6AL.
• La voiture est équipée d'une direction assistée, et elle repose désormais sur une suspension polybushée avec des amortisseurs Koni.
• Elle a également été équipée d'un renfort de baie moteur Monte Carlo, d'un renfort de tour de suspension d'exportation et de barres antiroulis renforcées à l'avant et à l'arrière.
• Les roues sont des éléments de 15 pouces de style Torque-Thrust, qui sont enveloppées de pneus BF Goodrich Radial.
• Le capot est en fibre de verre et la carrosserie est revêtue des couleurs emblématiques de Hertz, à savoir une peinture noire et des bandes de course dorées.
• La voiture sera accompagnée d'une copie de son reçu fiscal de l'Alabama.

CONDITION

• Aucun dommage majeur n'a été constaté sur la carrosserie, bien qu'une petite bosse soit visible sur le pare-chocs avant chromé.
• La peinture noire repeinte est en excellent état général, avec juste un petit éclat de pierre sur le passage de roue avant côté opposé.
• A l'intérieur, l'habitacle a été garni de cuir noir, et il n'y a pas de signes d'usure visibles sur les sièges, et certainement pas de déchirures ou autres dommages.
• Il n'y a pas de défauts électriques ou mécaniques connus.
• Le dernier test MOT de la voiture a été effectué le 1er octobre 2018 à un kilométrage indiqué de 496 miles, ce qui a donné lieu à un passage sans faute.

HISTORIQUE DE SERVICE

• L'entretien le plus récent de cette Mustang a été effectué en 2020, à un kilométrage indiqué de 800 miles, lorsque les techniciens de William l'Anson Ltd ont remplacé l'huile moteur et le filtre, avant de polybusher la suspension, de monter l'allumage électronique MSD et de régler le moteur sur un dynamomètre.

RÉSUMÉ

Cette reconstitution de la Shelby Mustang GT350-H est un hommage légèrement modifié mais très précis à la rare et iconique muscle car classique, qui a été conduite avec parcimonie depuis sa restauration. Présentée dans un excellent état cosmétique et en bonne santé mécanique, cette Mustang à conduite à droite est prête pour la route, mais elle ferait également un excellent ajout à toute collection de muscle cars des années 60.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a aucune dette financière.

FATTI CHIAVE

• Offerto dalla proprietà a lungo termine, questa Mustang è una muscle car classica che fa girare la testa, che è stata convertita alla guida a destra e restaurata alla specifica GT350-H.
• È alimentata da un Cobra V8 da 4,7 litri ricostruito, che produce circa 340 CV, accoppiato a un cambio manuale Borg Warner T10 a quattro velocità con un cambio Hurst da competizione.
• Il contachilometri attualmente mostra 933 miglia, tuttavia questo è creduto essere chilometraggio coperto dal restauro dell'auto, e il suo vero chilometraggio totale è sconosciuto.
• Registrato per la prima volta presso la DVLA nel febbraio 2017, ora è stato con il venditore per 13 anni.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Discusso per la prima volta in un incontro d'affari del 1965 tra il direttore generale di Shelby American Peyton Cramer e la società di autonoleggio Hertz, la GT350-H del 1966 diede ai clienti la possibilità di noleggiare una delle 1.000 Mustang ad alte prestazioni rifinite in modo unico, come parte del programma "Rent-a-Racer" di Hertz, contribuendo a promuovere la GT-350 appena lanciata, aumentando anche il profilo del marchio Hertz.
• Basata su una Mustang fastback standard del 1966 con l'opzionale V8 4.7 litri da 200 CV, questa ricreazione GT350-H è stata ricostruita sia in Australia che in Nuova Zelanda e ha trovato la sua strada verso il Regno Unito nel 2017.
• Il suo V8 da 4,7 litri è stato ricostruito con pistoni forgiati flat top ad alte prestazioni, bilancieri a rulli, punterie solide, un albero a camme ad alta portanza, cuscinetti potenziati, una pompa dell'olio ad alta capacità, un carburatore Holley e un'accensione elettronica MSD 6AL.
• L'auto ha il servosterzo, e ora viaggia su sospensioni polybushed con ammortizzatori Koni.
• È stato anche dotato di un rinforzo per il vano motore Monte Carlo, un rinforzo per le sospensioni da esportazione e barre antirollio potenziate all'anteriore e al posteriore.
• Le ruote sono da 15 pollici in stile Torque-Thrust, avvolte da pneumatici BF Goodrich Radial.
• Il cofano è in fibra di vetro, e la carrozzeria è rifinita nei colori iconici della Hertz: vernice nera con strisce da corsa dorate.
• L'auto sarà accompagnata da una copia della sua ricevuta fiscale dell'Alabama.

CONDIZIONE

• Non si conoscono grossi danni alla carrozzeria, anche se una piccola ammaccatura può essere vista nel paraurti anteriore cromato.
• La vernice nera riverniciata è in ottime condizioni generali, con solo una piccola scheggia di pietra sul passaruota anteriore esterno.
• All'interno, la cabina è stata rifatta in pelle nera, e non ci sono segni evidenti di usura sui sedili, e certamente non ci sono strappi, lacrime o altri danni.
• Non ci sono guasti elettrici o meccanici noti.
• L'ultimo test MOT dell'auto è stato condotto il 1 ° ottobre 2018 ad un indicato 496 miglia, risultando in un passaggio pulito.

STORIA DEL SERVIZIO

• La manutenzione più recente di questa Mustang è stata effettuata nel 2020 a 800 miglia indicate, quando i tecnici di William l'Anson Ltd hanno sostituito l'olio motore e il filtro, prima di eseguire il polybushing delle sospensioni, montare l'accensione elettronica MSD e mettere a punto il motore su un dinamometro.

SOMMARIO

Questa ricreazione Shelby Mustang GT350-H è un tributo leggermente modificato ma altamente accurato alla rara e iconica muscle car classica, che è stato guidato con parsimonia da quando è stato restaurato. Presentato in ottime condizioni cosmetiche e segnalato per essere in buona salute meccanica, questa guida a destra Mustang pronto per la strada aperta, anche se sarebbe anche fare una bella aggiunta a qualsiasi collezione di muscle car degli anni '60.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Tutte le auto e le moto registrate nel Regno Unito su Collecting Cars sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non mostra alcun contrassegno di assicurazione per danni o furto, e non ha finanziamenti in sospeso.

BELANGRIJKE FEITEN

• Deze Mustang, die al geruime tijd in zijn bezit is, is een klassieke muscle car die de aandacht trekt. Hij is omgebouwd naar rechts stuur en gerestaureerd naar GT350-H specificatie.
• Hij wordt aangedreven door een gereviseerde 4,7-liter Cobra V8, die ongeveer 340 pk levert, gekoppeld aan een Borg Warner T10 handgeschakelde vierversnellingsbak met een Hurst schakelpook voor de competitie.
• De kilometerteller geeft momenteel 933 mijl aan, maar dit is vermoedelijk de kilometerstand die sinds de restauratie van de auto is afgelegd, en de werkelijke totale kilometerstand is onbekend.
• Voor het eerst geregistreerd bij de DVLA in februari 2017, hij is nu al 13 jaar bij de verkoper.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• De GT350-H uit 1966 werd voor het eerst besproken tijdens een zakelijke bijeenkomst in 1965 tussen Shelby American General Manager Peyton Cramer en Hertz, en bood klanten de mogelijkheid om een van de 1.000 uniek afgewerkte Mustangs te huren, als onderdeel van Hertz' Rent-a-Racer programma. Op die manier werd de pas uitgebrachte GT-350 gepromoot, terwijl ook het merk Hertz meer naamsbekendheid kreeg.
• Gebaseerd op een standaard Mustang fastback uit 1966 met de optionele 200 pk sterke 4,7-liter V8, werd deze GT350-H recreatie in zowel Australië als Nieuw-Zeeland verbouwd en vond in 2017 zijn weg naar het Verenigd Koninkrijk.
• De 4,7-liter V8 is gereviseerd met gesmede flat top zuigers, roltuimelaars, massieve klepstoters, een nokkenas met hoge lift, verbeterde lagers, een oliepomp met hoge capaciteit, een Holley carburateur en een MSD 6AL elektronische ontsteking.
• De auto heeft stuurbekrachtiging, en hij rijdt nu op polybus ophanging met Koni schokbrekers.
• Hij is ook uitgerust met een Monte Carlo motorsteun, een export torensteun voor de ophanging, en opgewaardeerde anti-roll bars voor en achter.
• De wielen zijn 15-inch Torque-Thrust-velgen, omwikkeld met BF Goodrich Radial-banden.
• De motorkap is gemaakt van glasvezel, en de carrosserie is afgewerkt in de iconische Hertz-kleuren van zwart lakwerk met gouden racestrepen.
• De auto zal vergezeld gaan van een kopie van zijn Alabama tax receipt.

CONDITION

• Er is geen grote schade aan de carrosserie bekend, hoewel er een klein deukje te zien is in de chromen voorbumper.
• De opnieuw gespoten zwarte lak is in uitstekende algemene staat, met slechts een kleine steenslag op de wielkast aan de zijkant.
• Het interieur is opnieuw bekleed met zwart leder, en er zijn geen zichtbare tekenen van slijtage aan de stoelen, en zeker geen scheuren of andere beschadigingen.
• Er zijn geen bekende elektrische of mechanische storingen.
• De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 1 oktober 2018 bij een aangegeven 496 mijl, met een schone pas als resultaat.

SERVICEGESCHIEDENIS

• De meest recente onderhoudsbeurt van deze Mustang werd uitgevoerd in 2020 bij een afgelegde afstand van 800 mijl, toen technici van William l'Anson Ltd de motorolie en het filter vervingen, alvorens de ophanging te polybussen, de elektronische ontsteking van MSD te monteren en de motor op een dynamometer af te stellen.

SAMENVATTING

Deze Shelby Mustang GT350-H is een licht gewijzigde, maar zeer nauwkeurige hommage aan de zeldzame en iconische klassieke muscle car, die spaarzaam is gereden sinds hij werd gerestaureerd. Deze Mustang, die in uitstekende cosmetische staat verkeert en naar verluidt in prima mechanische gezondheid, is klaar voor de open weg, maar zou ook een mooie aanvulling vormen op elke verzameling van muscle cars uit de jaren 60.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Oferowany od długoterminowego właściciela, ten Mustang jest head-turning klasyczny muscle car, który został przekształcony w prawo i odrestaurowany do GT350-H specyfikacji.
• Napędza go przebudowany 4,7-litrowy silnik Cobra V8, produkujący około 340 KM, połączony z czterobiegową manualną skrzynią biegów Borg Warner T10 z konkurencyjną przekładnią Hurst.
• Licznik przebiegu wskazuje obecnie 933 mil, jednak uważa się, że jest to przebieg pokonany od momentu odrestaurowania samochodu, a jego prawdziwy całkowity przebieg jest nieznany.
• Po raz pierwszy zarejestrowany w DVLA w lutym 2017 roku, jest teraz ze sprzedającym od 13 lat.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• GT350-H z 1966 r., po raz pierwszy omówiony podczas spotkania biznesowego w 1965 r. pomiędzy dyrektorem generalnym Shelby American Peytonem Cramerem a korporacją Hertz zajmującą się wynajmem samochodów, dawał klientom możliwość wypożyczenia jednego z 1000 unikalnie wykończonych Mustangów o wysokich osiągach w ramach programu Hertz "Rent-a-Racer", pomagając w promocji nowo wypuszczonego GT-350, a także podnosząc rangę marki Hertz.
• Oparty na standardowym Mustangu fastback z 1966 roku z opcjonalnym 4,7-litrowym V8 o mocy 200 KM, ta rekreacja GT350-H została odbudowana zarówno w Australii, jak i Nowej Zelandii i znalazła drogę do Wielkiej Brytanii w 2017 roku.
• Jego 4,7-litrowy silnik V8 został przebudowany z wykorzystaniem wysokowydajnych kutych tłoków typu flat top, wahaczy rolkowych, stałych popychaczy, wałka rozrządu o dużym skoku, ulepszonych łożysk, pompy oleju o dużej pojemności, gaźnika Holley i elektronicznego zapłonu MSD 6AL.
• Samochód posiada wspomaganie kierownicy, jeździ na zawieszeniu polibutonowym z amortyzatorami Koni.
• Wyposażono go również w usztywnienie wnęki silnika Monte Carlo, eksportowe usztywnienie wieżyczki zawieszenia oraz wzmocnione drążki stabilizujące z przodu i z tyłu.
• Koła to 15-calowe elementy w stylu Torque-Thrust, na które nałożono opony BF Goodrich Radial.
• Maska wykonana jest z włókna szklanego, a nadwozie wykończone jest w kultowych kolorach Hertz - czarnym lakierze ze złotymi pasami wyścigowymi.
• Do samochodu dołączona będzie kopia kwitu podatkowego z Alabamy.

WARUNKI

• Nie było znane poważne uszkodzenia karoserii, choć jeden mały wgniecenia można zobaczyć w chromowanym zderzaku przednim.
• Ponownie lakierowane czarny lakier jest w doskonałym stanie ogólnym, z tylko jednym małym odpryskiem kamienia na offside przedniego nadkola.
• Wewnątrz, kabina została ponownie wykończona w czarnej skórze, i nie ma żadnych zauważalnych oznak zużycia na siedzeniach, a na pewno nie pęknięć, rozdarć lub innych uszkodzeń.
• Nie są znane żadne usterki elektryczne ani mechaniczne.
• Ostatni test MOT samochodu został przeprowadzony w dniu 1 października 2018 r. na wskazanym 496 mil, w wyniku czego uzyskał czyste przejście.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis tego Mustanga został przeprowadzony w 2020 roku przy przebiegu 800 mil, kiedy to technicy z William l'Anson Ltd wymienili olej silnikowy i filtr, przed polibrukiem zawieszenia, zamontowaniem elektronicznego zapłonu MSD i dostrojeniem silnika na hamowni.

SUMMARY

Ten Shelby Mustang GT350-H rekreacji jest lekko zmodyfikowany, ale bardzo dokładny hołd dla rzadkich i kultowych klasycznych muscle car, który był prowadzony oszczędnie od czasu odrestaurowania. Prezentowany w doskonałym stanie kosmetycznym i podobno w dobrym zdrowiu mechanicznym, ten prawostronny Mustang jest gotowy na otwartą drogę, choć byłby również doskonałym dodatkiem do każdej kolekcji muscle cars z lat 60-tych.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

• Oferecido de propriedade a longo prazo, este Mustang é um carro muscular clássico que roda a cabeça, que foi convertido para condução à direita e restaurado para a especificação GT350-H.
• É alimentado por um Cobra V8 de 4,7 litros reconstruído, produzindo cerca de 340 cv, acoplado a uma caixa manual de quatro velocidades Borg Warner T10 com uma alavanca de mudanças Hurst de competição.
• O odômetro exibe atualmente 933 milhas, no entanto, acredita-se que esta seja a quilometragem coberta desde a restauração do carro, e sua verdadeira quilometragem total é desconhecida.
• Registado pela primeira vez na DVLA em Fevereiro de 2017, está agora com o vendedor há 13 anos.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Discutido pela primeira vez numa reunião de negócios entre a Shelby American General Manager Peyton Cramer e a empresa de aluguer de automóveis Hertz, o GT350-H de 1966 deu aos clientes a oportunidade de alugar um dos 1.000 Mustangs de alta performance com acabamento único, como parte do programa "Rent-a-Racer" da Hertz, ajudando a promover o recém-lançado GT-350, ao mesmo tempo que elevava o perfil da marca Hertz.
• Baseado num Mustang fastback padrão de 1966 com o opcional V8 de 4,7 litros de 200 cv, este recreio GT350-H foi reconstruído tanto na Austrália como na Nova Zelândia e encontrou o seu caminho para o Reino Unido em 2017.
• O seu V8 de 4,7 litros foi reconstruído com pistões forjados de alto desempenho, balancins de rolos, tuchos sólidos, um eixo de cames de alta elevação, rolamentos de alta capacidade, uma bomba de óleo de alta capacidade, um carburador Holley e uma ignição electrónica MSD 6AL.
• O carro tem direcção assistida, e agora anda em suspensão polibusada com amortecedores Koni.
• Também foi equipado com uma braçadeira para o compartimento do motor Monte Carlo, uma braçadeira para torre de suspensão de exportação e barras estabilizadoras à frente e atrás.
• As jantes são itens estilo Torque-Thrust de 15 polegadas, que são embrulhados com pneus BF Goodrich Radial.
• O gorro é feito de fibra de vidro e a carroçaria vem com acabamento nas icônicas cores Hertz de pintura preta com listras douradas de corrida.
• O carro será acompanhado por uma cópia do recibo do imposto do Alabama.

CONDIÇÃO

• Não se conhecem danos maiores na carroçaria, embora uma pequena mossa possa ser vista no pára-choques frontal cromado.
• A pintura preta resprayed está em excelente estado geral, com apenas uma pequena lasca de pedra no arco da roda dianteira de fora de jogo.
• No interior, a cabine foi aparada novamente em couro preto, e não há sinais perceptíveis de desgaste nos bancos, e certamente não há rasgos, rasgos ou outros danos.
• Não existem falhas eléctricas ou mecânicas conhecidas.
• O último teste de MOT do carro foi realizado em 1 de outubro de 2018 a 496 milhas indicadas, resultando em um passe limpo.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

• Este serviço mais recente do Mustang foi realizado em 2020 a 800 milhas, quando os técnicos da William l'Anson Ltd substituíram o óleo do motor e o filtro, antes de polibuscar a suspensão, instalando a ignição eletrônica MSD e afinando o motor em um dinamômetro.

SÍNTESE

Esta recreação do Shelby Mustang GT350-H é um tributo ligeiramente modificado, mas altamente preciso, ao raro e icónico carro clássico muscular, que tem sido conduzido com parcimónia desde que foi restaurado. Apresentado em excelente estado cosmético e reportado como estando em boa saúde mecânica, este Mustang de condução à direita, pronto para a estrada aberta, embora também faria uma bela adição a qualquer colecção de carros musculares dos anos 60.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os carros e motos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra nenhum marcador de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

• Den här Mustangen är en klassisk muskelbil som har konverterats till högerstyrning och restaurerats till GT350-H-specifikation.
• Den drivs av en ombyggd 4,7-liters Cobra V8 med cirka 340 hk, kopplad till en Borg Warner T10 fyrväxlad manuell växellåda med en tävlings-Hurst-växel.
• Kilometermätaren visar för närvarande 933 miles, men detta tros vara den körda kilometern sedan bilen restaurerades, och den verkliga totala körsträckan är okänd.
• Bilen registrerades första gången av DVLA i februari 2017 och har nu funnits hos säljaren i 13 år.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• GT350-H från 1966 diskuterades för första gången vid ett affärsmöte 1965 mellan Shelby American General Manager Peyton Cramer och Hertz hyrbilsföretag. 1966 års GT350-H gav kunderna chansen att hyra en av 1 000 unikt färdigställda högpresterande Mustangs som en del av Hertz' "Rent-a-Racer"-program, vilket bidrog till att främja den nyligen släppta GT-350 och samtidigt höja Hertz-varumärkets profil.
• Den här GT350-H-bilen är baserad på en standard 1966 Mustang fastback med den valfria 4,7-liters V8:an med 200 hk och byggdes om i både Australien och Nya Zeeland och hittade sin väg till Storbritannien 2017.
• Den 4,7-liters V8:an har byggts om med högpresterande smidda kolvar med platt topp, rullväxlar, massiva tappställen, en kamaxel med hög lyftning, förbättrade lager, en oljepump med hög kapacitet, en Holley-förgasare och en MSD 6AL-elektronisk tändning.
• Bilen har servostyrning, och den har nu en polybushed-upphängning med Koni-stötdämpare.
• Den har också utrustats med en Monte Carlo-motorbåtsstöd, ett exportfjädringstorn och förstärkta anti-rollbars fram och bak.
• Hjulen är 15-tums Torque-Thrust-hjul som är utrustade med BF Goodrich Radial-däck.
• Motorhuven är tillverkad av glasfiber och karossen har de ikoniska Hertz-färgerna, svart lackering med gyllene racingränder.
• Bilen ska åtföljas av en kopia av skattekvittot från Alabama.

TILLSTÄNDIGHET

• Det finns inga kända större skador på karossen, även om en liten buckla kan ses i den kromade främre stötfångaren.
• Den omlackerade svarta lacken är i utmärkt skick, med bara ett litet stenskott på det främre hjulhuset på utsidan.
• Invändigt har kabinen fått en ny klädsel i svart läder, och det finns inga märkbara tecken på slitage på sätena, och definitivt inga revor, tårar eller andra skador.
• Det finns inga kända elektriska eller mekaniska fel.
• Bilens senaste MOT-test genomfördes den 1 oktober 2018 vid en körsträcka på 496 mil, vilket resulterade i ett godkänt resultat.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen på denna Mustang utfördes år 2020 vid 800 miles, då tekniker på William l'Anson Ltd bytte ut motorolja och filter, innan de polybussade fjädringen, monterade MSD-elektronisk tändning och stämde motorn på en dynamometer.

SAMMANFATTNING

Denna Shelby Mustang GT350-H är en lätt modifierad men ändå mycket exakt hyllning till den sällsynta och ikoniska klassiska muskelbilen, som har körts sparsamt sedan den restaurerades. Denna högerstyrda Mustang presenteras i utmärkt kosmetiskt skick och rapporteras vara i fin mekanisk hälsa och är redo för den öppna vägen, även om den också skulle vara ett fint tillägg till en samling av 60-talets muskelbilar.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.