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1966 Jaguar S-Type 3.8

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Jaguar S-Type ist ein gut erhaltenes Exemplar der klassischen britischen Sportlimousine, die zuvor neu lackiert und innen neu ausgestattet wurde.
Angetrieben wird er von einem 3,8-Liter-Reihensechszylinder, der rund 164 kW leistet und über ein Dreigang-Automatikgetriebe mit Säulenschaltung und Sperrdifferenzial auf die Hinterräder übertragen wird.
Der fünfstellige Kilometerzähler zeigt derzeit 22.841 Meilen an, was jedoch nicht garantiert werden kann.
Dieses Exemplar befindet sich seit 18 Jahren im Besitz seines derzeitigen Liebhabers.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Der Jaguar S-Type war vordergründig eine Weiterentwicklung des früheren und sehr gefragten Mk II, der über eine ausgefeiltere Einzelradaufhängung an der Hinterachse verfügte, aber mit den gleichen verehrten 3,4- und 3,8-Liter-Vergaser-Reihensechszylinder-Motoren ausgestattet war wie der frühere Mk II.
Dieser S-Type ist in einem ansprechenden Gunmetal Grey-Farbton mit luxuriöser roter Lederausstattung, passenden Teppichen und eleganten Holzverkleidungen auf dem Armaturenbrett und den Türverkleidungen gehalten.
Er fährt auf einem kürzlich montierten Satz lackierter 15-Zoll-Drahtfelgen mit zwei abgegriffenen Jaguar-Nabenmuttern, die mit einem Satz Bridgestone Dueler H/T-Reifen ausgestattet sind.
Der Innenraum ist mit einer Auswahl an glänzenden Wurzelholzeinlagen sowie einer Auswahl an Smiths-Drehknöpfen, manuell bedienbaren Fenstern, einem Zigarrenanzünder, Heizungs- und Lüftungsreglern, Beleuchtungseinstellungen für die Drehknöpfe sowie Aschenbechern und Armlehnen vorne und hinten ausgestattet.
Er verfügt jetzt über einen moderneren Kenwood-Radio-CD-Player mit Anschlussmöglichkeit für Zusatzgeräte.
Das Auto wird mit den Besitzerhandbüchern, einem historischen Verkaufsprospekt, einem Werkstatthandbuch und einer Reihe von Unterlagen über einige Motorarbeiten und andere kleinere Wartungsarbeiten geliefert.

ZUSTAND

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
Spezifische Hinweise des Verkäufers: Es gibt lediglich einige leichte Spuren und Chips auf der Außenseite. Im Allgemeinen sind das Innere und Äußere in ausgezeichnetem Zustand.
Der Verkäufer weist darauf hin, dass die Uhr und die Heizung nicht funktionieren.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte Routinewartung dieses S-Typs wurde bei 21.000 Meilen durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen Motoröl- und Filterwechsel sowie einen allgemeinen Schmierungsservice.
Davor wurde der Wagen bei 20.000 und 19.000 Meilen gewartet, wobei es sich jeweils um einen Öl- und Filterwechsel und eine Routineschmierung handelte.
Der Verkäufer merkt an, dass während seines Besitzes die Vorderradaufhängung überholt, das Getriebe gewartet, der Kühler gespült und die Kühlflüssigkeit, Bremsbeläge, Radlager, Drahtreifen und Naben ersetzt wurden.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Jaguar S-Type 3.8 ist ein gut erhaltenes Exemplar der klassischen Sportlimousine, das von früheren Restaurierungsarbeiten profitiert hat und aus Langzeitbesitz zum Verkauf angeboten wird. Er befindet sich innen und außen in einem ausgezeichneten Zustand, wurde frisch gewartet und der Verkäufer hat keine Bedenken, das Auto täglich zu benutzen. Er wäre eine wunderbar elegante Ergänzung für jede Sammlung von Klassikern und zweifellos ein willkommener Besucher auf jeder Oldtimershow oder -treffen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es sind keine Sicherheitsinteressen oder andere Zulassungsarten für die Seriennummer eingetragen. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

KEY FACTS

This Jaguar S-Type is a well-presented example of the classic British sports saloon, which benefits from a prior respray and interior retrim.
It is powered by a 3.8-litre straight-six developing around 164kW, which is sent to the rear wheels via a three-speed column-change automatic transmission and limited-slip differential.
The five-digit odometer currently displays 22,841 miles, though this is not warranted.
This example has been with its current enthusiast owner for 18 years.

EQUIPMENT AND FEATURES

The Jaguar S-Type was ostensibly a development of the earlier and highly sought-after Mk II, featuring more sophisticated independent rear suspension, but with the same revered 3.4 and 3.8-litre carburettor-fed straight-six engines found in the earlier Mk II.
This S-Type is finished in an appealing Gunmetal Grey hue over a luxurious red leather interior, with matching carpets and elegant wood trims on the dashboard and door cards.
It rides on a recently installed set of 15-inch painted wire wheels with two-earned knock off Jaguar hub nuts, and fitted with a set of Bridgestone Dueler H/T tyres.
The cabin features a selection of lustrous burr wood inlays, as well as a selection of Smiths dials, manually operated windows, a cigar lighter, heating and ventilation controls, dial illumination settings, and front and rear ash trays and armrests.
It now features a more modern Kenwood radio CD player with auxiliary connectivity.
The car will be supplied with its owner’s manuals, a period sales brochure, a workshop manual, and a selection of paperwork detailing some engine work and other minor maintenance.

CONDITION

Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition.
Specific notes from the seller include: there are merely some light marks and chips on the exterior. Generally the interior and exterior are in excellent condition.
The seller notes that the clock and the heater do not work.

SERVICE HISTORY

This S-Type’s most recent routine maintenance was carried out at an indicated 21,000 miles. The work comprised of an engine oil and filter change service, along with a general lubrication service.
Prior to this, the car was serviced at an indicated 20,000 and 19,000 miles, both of which were engine oil and filter changes and routine lubrication services.
The seller notes that during their ownership the front suspension was overhauled, the transmission serviced, the radiator flushed, and the coolant, brake pads, wheel bearings, wire wheels, and hubs were all replaced.

SUMMARY

This Jaguar S-Type 3.8 is a well-presented example of the classic sports saloon, which has benefitted from prior restoration work, and is offered for sale from long-term ownership. Noted to present in excellent condition inside and out, it is freshly serviced, and the seller notes they would have no qualms about using the car daily. It would make a wonderfully elegant addition to any collection of classics, and no doubt a welcome visitor at any classic car show or meet.

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.

This vehicle’s VIN has been checked against the Australian Personal Property Securities Register, and there is no security interest or other registration kind logged against the serial number. This vehicle has been checked through the Austroads NEVDIS system, and there are no markers under the written-off or stolen databases.

DATOS CLAVE

Este Jaguar S-Type es un ejemplo bien presentado de la clásica berlina deportiva británica, que se beneficia de un repintado anterior y el interior retrim.
Está propulsado por un motor de seis cilindros en línea de 3,8 litros que desarrolla unos 164 kW, que se envían a las ruedas traseras a través de una transmisión automática de tres velocidades con cambio de columna y un diferencial de deslizamiento limitado.
El cuentakilómetros de cinco dígitos indica actualmente 22.841 millas, aunque no está garantizado.
Este ejemplo ha estado con su actual propietario entusiasta durante 18 años.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

El Jaguar S-Type era aparentemente una evolución del anterior y codiciado Mk II, con una suspensión trasera independiente más sofisticada, pero con los mismos venerados motores de seis cilindros en línea de 3,4 y 3,8 litros alimentados por carburador que se encontraban en el anterior Mk II.
Este S-Type está acabado en un atractivo tono Gris Gunmetal sobre un lujoso interior de cuero rojo, con alfombrillas a juego y elegantes molduras de madera en el salpicadero y los paneles de las puertas.
Monta un juego de llantas de alambre pintado de 15 pulgadas recientemente instaladas con tuercas de buje Jaguar de imitación, y calzadas con un juego de neumáticos Bridgestone Dueler H/T.
El habitáculo presenta una selección de lustrosas incrustaciones de madera de rebaba, así como una selección de diales Smiths, elevalunas de accionamiento manual, un encendedor, controles de calefacción y ventilación, ajustes de iluminación de los diales y ceniceros y reposabrazos delanteros y traseros.
Ahora incorpora un reproductor de CD con radio Kenwood más moderno y con conectividad auxiliar.
El coche se entregará con sus manuales de propietario, un folleto de ventas de época, un manual de taller y una selección de papeles que detallan algunos trabajos en el motor y otros mantenimientos menores.

CONDICIÓN

Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
Notas específicas del vendedor incluyen: sólo hay algunas marcas ligeras y chips en el exterior. En general, el interior y el exterior están en excelentes condiciones.
El vendedor señala que el reloj y el calefactor no funcionan.

HISTORIAL DE SERVICIO

El mantenimiento rutinario más reciente de este S-Type se llevó a cabo a los 21.000 km indicados. El trabajo consistió en un servicio de cambio de aceite y filtro del motor, junto con un servicio de lubricación general.
Antes de esto, el coche fue revisado en un indicado 20.000 y 19.000 millas, ambos de los cuales fueron cambios de aceite del motor y el filtro y los servicios de lubricación de rutina.
El vendedor señala que durante su propiedad se revisó la suspensión delantera, la transmisión, el radiador, el refrigerante, las pastillas de freno, los cojinetes de las ruedas, las llantas de alambre y los bujes.

RESUMEN

Este Jaguar S-Type 3.8 es un ejemplo bien presentado de la berlina deportiva clásica, que se ha beneficiado de un trabajo de restauración previo, y se ofrece a la venta de propiedad a largo plazo. Se presenta en excelentes condiciones por dentro y por fuera, está recién revisado, y el vendedor señala que no tendría reparos en utilizar el coche a diario. Sería una adición maravillosamente elegante a cualquier colección de clásicos, y sin duda un visitante bienvenido en cualquier exposición de coches clásicos o cumplir.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado en el número de serie. Este vehículo se ha comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

FAITS MARQUANTS

Cette Jaguar S-Type est un exemple bien présenté de la berline sportive britannique classique, qui a bénéficié d'une remise en peinture et d'un réaménagement de l'intérieur.
Il est propulsé par un six cylindres en ligne de 3,8 litres développant environ 164 kW, qui est transmis aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte automatique à trois vitesses à changement de colonne et d'un différentiel à glissement limité.
Le compteur à cinq chiffres affiche actuellement 22 841 miles, ce qui n'est pas justifié.
Cet exemplaire a appartenu à son propriétaire enthousiaste actuel pendant 18 ans.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

La Jaguar S-Type était ostensiblement une évolution de l'ancienne et très recherchée Mk II, dotée d'une suspension arrière indépendante plus sophistiquée, mais avec les mêmes moteurs à six cylindres droits de 3,4 et 3,8 litres alimentés par carburateur que ceux de l'ancienne Mk II.
Cette S-Type est habillée d'une séduisante teinte Gunmetal Grey et d'un luxueux intérieur en cuir rouge, avec des tapis assortis et d'élégantes garnitures en bois sur le tableau de bord et les contre-portes.
Elle est montée sur des jantes en fil de fer peintes de 15 pouces récemment installées, avec des écrous de moyeu Jaguar de deux ans d'âge, et équipée de pneus Bridgestone Dueler H/T.
L'habitacle présente une sélection d'incrustations en ronce de bois lustrée, ainsi qu'une sélection de cadrans Smiths, des vitres à commande manuelle, un allume-cigare, des commandes de chauffage et de ventilation, des réglages d'éclairage des cadrans, des cendriers et des accoudoirs à l'avant et à l'arrière.
Il est désormais équipé d'une radio Kenwood plus moderne, d'un lecteur CD et d'une connectivité auxiliaire.
La voiture sera livrée avec ses manuels du propriétaire, une brochure de vente d'époque, un manuel d'atelier et une sélection de documents détaillant certains travaux sur le moteur et d'autres entretiens mineurs.

CONDITION

Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
Les notes spécifiques du vendeur sont les suivantes : il y a simplement quelques légères marques et éclats sur l'extérieur. En général, l'intérieur et l'extérieur sont en excellent état.
Le vendeur indique que l'horloge et le chauffage ne fonctionnent pas.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

L'entretien de routine le plus récent de cette S-Type a été effectué à un kilométrage indiqué de 21 000 miles. Il s'agissait d'une vidange d'huile moteur et d'un changement de filtre, ainsi que d'une lubrification générale.
Avant cela, la voiture a été révisée à des intervalles de 20 000 et 19 000 miles, tous deux pour des changements d'huile et de filtre et des services de lubrification de routine.
Le vendeur indique que pendant qu'il était propriétaire, la suspension avant a été révisée, la transmission entretenue, le radiateur rincé, et le liquide de refroidissement, les plaquettes de frein, les roulements de roue, les roues à rayons et les moyeux ont tous été remplacés.

RÉSUMÉ

Cette Jaguar S-Type 3.8 est un exemple bien présenté de la berline sportive classique, qui a bénéficié de travaux de restauration préalables, et qui est proposée à la vente par un propriétaire de longue date. Elle est en excellent état à l'intérieur comme à l'extérieur, elle a été récemment révisée et le vendeur indique qu'il n'aurait aucun scrupule à l'utiliser quotidiennement. Elle constituerait une addition merveilleusement élégante à n'importe quelle collection de classiques, et serait sans aucun doute la bienvenue à n'importe quelle exposition ou rencontre de voitures classiques.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le numéro d'identification du véhicule a été vérifié dans le registre australien des titres de propriété, et il n'y a pas de garantie ou d'autre type d'enregistrement lié au numéro de série. Ce véhicule a été vérifié dans le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueur dans les bases de données des véhicules radiés ou volés.

FATTI CHIAVE

Questa Jaguar S-Type è un esempio ben presentato della classica berlina sportiva britannica, che beneficia di una precedente riverniciatura e del rifacimento degli interni.
È alimentata da un sei cilindri in linea da 3,8 litri che sviluppa circa 164 kW, inviati alle ruote posteriori tramite un cambio automatico a tre rapporti e un differenziale a slittamento limitato.
Il contachilometri a cinque cifre indica attualmente 22.841 miglia, anche se non è garantito.
Questo esemplare è stato con il suo attuale proprietario appassionato per 18 anni.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

La Jaguar S-Type era apparentemente un'evoluzione della precedente e ricercatissima Mk II, con sospensioni posteriori indipendenti più sofisticate, ma con gli stessi venerati motori sei cilindri in linea da 3,4 e 3,8 litri alimentati a carburatore presenti nella precedente Mk II.
Questa S-Type è rifinita in un'accattivante tonalità grigio canna di fucile su lussuosi interni in pelle rossa, con tappeti in tinta ed eleganti finiture in legno sul cruscotto e sulle portiere.
La vettura monta un set di cerchi in filo metallico verniciato da 15 pollici, recentemente installati, con dadi dei mozzi Jaguar di due anni fa e con un set di pneumatici Bridgestone Dueler H/T.
L'abitacolo presenta una selezione di intarsi in radica, oltre a una selezione di quadranti Smiths, finestrini ad azionamento manuale, accendisigari, comandi per il riscaldamento e la ventilazione, impostazioni per l'illuminazione dei quadranti, vassoi per la cenere e braccioli anteriori e posteriori.
Ora è dotato di un più moderno lettore CD radio Kenwood con connettività ausiliaria.
La vettura viene fornita con i manuali d'uso, una brochure di vendita d'epoca, un manuale d'officina e una selezione di documenti che illustrano alcuni interventi sul motore e altre piccole manutenzioni.

CONDIZIONE

Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
Le note specifiche del venditore includono: ci sono solo alcuni leggeri segni e scheggiature sull'esterno. In generale l'interno e l'esterno sono in condizioni eccellenti.
Il venditore segnala che l'orologio e il riscaldamento non funzionano.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultimo intervento di manutenzione ordinaria di questa S-Type è stato effettuato a un chilometraggio indicato di 21.000 miglia. L'intervento comprendeva il cambio dell'olio motore e del filtro, oltre a un servizio di lubrificazione generale.
In precedenza, la vettura era stata sottoposta a manutenzione a 20.000 e 19.000 miglia, entrambe con cambio dell'olio motore e del filtro e servizi di lubrificazione di routine.
Il venditore fa notare che durante la sua proprietà sono state revisionate le sospensioni anteriori, la trasmissione è stata revisionata, il radiatore è stato lavato e sono stati sostituiti il liquido di raffreddamento, le pastiglie dei freni, i cuscinetti delle ruote, le ruote a filo e i mozzi.

SOMMARIO

Questa Jaguar S-Type 3.8 è un esempio ben presentato della classica berlina sportiva, che ha beneficiato di un precedente lavoro di restauro, ed è offerta in vendita da un proprietario di lunga data. La vettura si presenta in condizioni eccellenti sia all'interno che all'esterno, è stata revisionata di recente e il venditore fa notare che non si farebbe scrupoli a utilizzarla quotidianamente. Sarebbe un'aggiunta meravigliosamente elegante a qualsiasi collezione di auto d'epoca, e senza dubbio un visitatore gradito in qualsiasi esposizione o raduno di auto d'epoca.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati sul numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema Austroads NEVDIS e non ci sono marcatori nei database dei veicoli cancellati o rubati.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Jaguar S-Type is een goed gepresenteerd exemplaar van de klassieke Britse sportsedan, die is voorzien van een spuitbeurt en een nieuw interieur.
Hij wordt aangedreven door een 3,8-liter zescilinder-in-lijn met een vermogen van ongeveer 164 kW, dat naar de achterwielen wordt gestuurd via een automatische transmissie met drie versnellingen en een sperdifferentieel.
De vijfcijferige kilometerteller geeft momenteel 22.841 mijl aan, maar dit is niet gegarandeerd.
Dit exemplaar is al 18 jaar in het bezit van de huidige enthousiaste eigenaar.

UITRUSTING EN FUNCTIES

De Jaguar S-Type was ogenschijnlijk een doorontwikkeling van de eerdere en zeer gewilde Mk II, met een geavanceerdere onafhankelijke achterwielophanging, maar met dezelfde befaamde 3,4 en 3,8-liter straight-six motoren met carburateurvulling als in de eerdere Mk II.
Deze S-Type is afgewerkt in een aantrekkelijke Gunmetal Grey tint over een luxueus rood lederen interieur, met bijpassend tapijt en elegante houten sierlijsten op het dashboard en de deurpanelen.
Hij rijdt op een onlangs gemonteerde set 15-inch spaakwielen met twee afgetrapte Jaguar naafmoeren en een set Bridgestone Dueler H/T banden.
Het interieur is voorzien van glanzend wortelnotenhout en een selectie Smiths wijzerplaten, handmatig bediende ramen, een sigarenaansteker, verwarmings- en ventilatieregelaars, verlichtingsinstellingen en asbakken en armsteunen voor en achter.
Hij heeft nu een modernere Kenwood radio CD-speler met aux-aansluiting.
De auto wordt geleverd met de handleidingen voor de eigenaar, een verkoopbrochure uit die periode, een werkplaatshandboek en wat papierwerk over wat motorwerk en ander klein onderhoud.

CONDITIE

Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: er zijn slechts enkele lichte vlekken en chips aan de buitenkant. Over het algemeen zijn het interieur en exterieur in uitstekende staat.
De verkoper merkt op dat de klok en de verwarming niet werken.

ONDERHOUDSHISTORIE

Het meest recente routine-onderhoud aan deze S-Type werd uitgevoerd bij een aangegeven kilometerstand van 21.000 mijl. De werkzaamheden bestonden uit het verversen van de motorolie en het vervangen van het filter en een algemene smeringsbeurt.
Hiervoor had de auto een onderhoudsbeurt gehad bij een aangegeven kilometerstand van 20.000 en 19.000 mijl, waarbij in beide gevallen de motorolie en het filter werden vervangen en routinematige smeringsbeurten werden uitgevoerd.
De verkoper merkt op dat tijdens zijn eigenaarschap de voorwielophanging werd gereviseerd, de transmissie een onderhoudsbeurt kreeg, de radiateur werd gespoeld en de koelvloeistof, remblokken, wiellagers, spaakwielen en naven allemaal werden vervangen.

SAMENVATTING

Deze Jaguar S-Type 3.8 is een goed gepresenteerd voorbeeld van de klassieke sportsedan, die heeft geprofiteerd van eerdere restauratiewerkzaamheden en wordt te koop aangeboden vanuit lange-termijn eigendom. De auto verkeert zowel van binnen als van buiten in uitstekende staat, is onlangs onderhouden en de verkoper geeft aan dat hij de auto zonder problemen dagelijks zou kunnen gebruiken. Het zou een prachtige elegante aanvulling zijn op elke verzameling klassiekers en ongetwijfeld een welkome bezoeker op elke klassieke autoshow of meeting.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd in het Australische register voor persoonlijke eigendommen (Personal Property Securities Register) en er is geen zekerheidsrecht of ander soort registratie geregistreerd bij het serienummer. Dit voertuig is gecontroleerd door het Austroads NEVDIS-systeem en er zijn geen markeringen onder de afgeschreven of gestolen databases.

KLUCZOWE FAKTY

Jaguar S-Type to dobrze prezentujący się egzemplarz klasycznej brytyjskiej sportowej limuzyny, który przeszedł wcześniej lakierowanie i wykończenie wnętrza.
Napędzany jest 3,8-litrową prostą szóstką o mocy około 164 kW, która trafia na tylne koła za pośrednictwem trzybiegowej automatycznej skrzyni biegów i mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu.
Pięciocyfrowy licznik kilometrów wskazuje obecnie 22 841 mil, choć nie jest to gwarantowane.
Ten egzemplarz jest w posiadaniu obecnego właściciela entuzjasty od 18 lat.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Jaguar S-Type był rzekomo rozwinięciem wcześniejszego i bardzo poszukiwanego modelu Mk II, wyposażonym w bardziej wyrafinowane niezależne tylne zawieszenie, ale z tymi samymi szanowanymi silnikami gaźnikowymi o pojemności 3,4 i 3,8 litra, które można było znaleźć we wcześniejszym modelu Mk II.
Ten model S-Type jest wykończony w atrakcyjnym odcieniu Gunmetal Grey na luksusowym czerwonym skórzanym wnętrzu, z dopasowanymi dywanikami i eleganckimi drewnianymi wykończeniami na desce rozdzielczej i drzwiach.
Jeździ na niedawno zamontowanym zestawie 15-calowych lakierowanych felg drucianych z dwiema zużytymi nakrętkami piasty Jaguara i wyposażonych w zestaw opon Bridgestone Dueler H/T.
W kabinie znajdują się połyskujące wstawki z drewna, a także wybór pokręteł Smiths, ręcznie obsługiwane szyby, zapalniczka do cygar, elementy sterujące ogrzewaniem i wentylacją, ustawienia podświetlenia pokręteł oraz przednie i tylne popielniczki i podłokietniki.
Jest teraz wyposażony w nowocześniejszy radioodtwarzacz CD Kenwood z dodatkowym złączem.
Samochód zostanie dostarczony wraz z instrukcją obsługi, broszurą sprzedażową z epoki, instrukcją warsztatową oraz dokumentacją dotyczącą niektórych prac przy silniku i innych drobnych czynności konserwacyjnych.

KONDYCJA

Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: na zewnątrz są tylko lekkie ślady i odpryski. Ogólnie wnętrze i elementy zewnętrzne są w doskonałym stanie.
Sprzedawca zauważa, że zegar i grzejnik nie działają.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni rutynowy przegląd tego modelu S-Type został przeprowadzony przy wskazanym przebiegu 21 000 mil. Prace obejmowały wymianę oleju silnikowego i filtra oraz ogólne smarowanie.
Wcześniej samochód był serwisowany przy wskazanych 20 000 i 19 000 mil, z których oba obejmowały wymianę oleju silnikowego i filtra oraz rutynowe usługi smarowania.
Sprzedający zaznacza, że w czasie jego posiadania przednie zawieszenie zostało poddane przeglądowi, skrzynia biegów była serwisowana, chłodnica przepłukana, a płyn chłodzący, klocki hamulcowe, łożyska kół, druciane felgi i piasty zostały wymienione.

PODSUMOWANIE

Jaguar S-Type 3.8 to dobrze prezentujący się przykład klasycznej sportowej limuzyny, która została poddana wcześniejszym pracom renowacyjnym i jest oferowana na sprzedaż od długoterminowego właściciela. Prezentuje się w doskonałym stanie wewnątrz i na zewnątrz, jest świeżo serwisowany, a sprzedawca zauważa, że nie miałby żadnych skrupułów w codziennym użytkowaniu samochodu. Byłby to cudownie elegancki dodatek do każdej kolekcji klasyków i bez wątpienia mile widziany gość na każdym pokazie lub spotkaniu klasycznych samochodów.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej (Australian Personal Property Securities Register) i nie zarejestrowano żadnych zabezpieczeń ani innego rodzaju rejestracji w odniesieniu do numeru seryjnego. Ten pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych spisanych lub skradzionych.

PRINCIPAIS FACTOS

Este Jaguar S-Type é um exemplar bem apresentado da clássica berlina desportiva britânica, que beneficia de uma anterior repintura e de uma remodelação do interior.
É alimentado por um motor de seis cilindros em linha de 3,8 litros com cerca de 164 kW, que é enviado para as rodas traseiras através de uma caixa automática de três velocidades com mudança de coluna e diferencial de deslizamento limitado.
O conta-quilómetros de cinco dígitos indica atualmente 22.841 milhas, embora tal não seja garantido.
Este exemplar esteve com o seu atual proprietário entusiasta durante 18 anos.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

O Jaguar S-Type era, aparentemente, uma evolução do anterior e muito procurado Mk II, com uma suspensão traseira independente mais sofisticada, mas com os mesmos motores de seis cilindros em linha de 3,4 e 3,8 litros alimentados por carburador que se encontravam no anterior Mk II.
Este S-Type tem um atraente acabamento em Cinzento Gunmetal sobre um luxuoso interior em pele vermelha, com tapetes a condizer e elegantes acabamentos em madeira no painel de instrumentos e nos cartões das portas.
O veículo está montado num conjunto de jantes de arame pintadas de 15 polegadas, recentemente instaladas, com porcas de cubo Jaguar de dois anos, e equipadas com um conjunto de pneus Bridgestone Dueler H/T.
O habitáculo apresenta uma seleção de incrustações de madeira lustrosa, bem como uma seleção de mostradores Smiths, janelas de comando manual, um isqueiro, controlos de aquecimento e ventilação, definições de iluminação dos mostradores, bem como cinzeiros e apoios de braços dianteiros e traseiros.
Agora possui um rádio Kenwood mais moderno, leitor de CD com conetividade auxiliar.
O carro será fornecido com os manuais do proprietário, um folheto de vendas da época, um manual de oficina e uma seleção de documentos que detalham alguns trabalhos no motor e outras pequenas manutenções.

CONDIÇÃO

Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
As notas específicas do vendedor incluem: existem apenas algumas marcas e lascas ligeiras no exterior. Em geral, o interior e o exterior estão em excelente estado.
O vendedor refere que o relógio e o aquecimento não funcionam.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

A manutenção de rotina mais recente deste S-Type foi efectuada aos 21.000 quilómetros indicados. O trabalho incluiu um serviço de mudança do óleo do motor e do filtro, bem como um serviço de lubrificação geral.
Antes disso, o automóvel foi sujeito a uma revisão às 20.000 e 19.000 milhas indicadas, ambas as quais foram mudanças de óleo e filtro do motor e serviços de lubrificação de rotina.
O vendedor refere que, durante a sua posse, a suspensão dianteira foi revista, a transmissão foi reparada, o radiador foi lavado e o líquido de refrigeração, as pastilhas dos travões, os rolamentos das rodas, as rodas de arame e os cubos foram todos substituídos.

RESUMO

Este Jaguar S-Type 3.8 é um exemplar bem apresentado da berlina desportiva clássica, que beneficiou de trabalhos de restauro prévios, e é colocado à venda como propriedade de longa data. Apresenta-se em excelentes condições por dentro e por fora, foi submetido a uma revisão recente e o vendedor refere que não teria qualquer receio de utilizar o automóvel diariamente. Seria uma adição maravilhosamente elegante a qualquer coleção de clássicos e, sem dúvida, um visitante bem-vindo em qualquer exposição ou encontro de automóveis clássicos.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

O VIN deste veículo foi verificado no Australian Personal Property Securities Register, e não há nenhum interesse de segurança ou outro tipo de registo registado no número de série. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS da Austroads, e não existem marcadores nas bases de dados de abate ou roubo.

NYCKELFAKTA

Denna Jaguar S-Type är ett välpresenterat exempel på den klassiska brittiska sportsalongen, som drar nytta av en tidigare omlackering och inredning.
Den drivs av en 3,8-liters rak sexa som utvecklar cirka 164 kW, som skickas till bakhjulen via en treväxlad automatisk växellåda med kolonnväxling och begränsad slirdifferential.
Den femsiffriga vägmätaren visar för närvarande 22 841 mil, men detta är inte motiverat.
Detta exemplar har varit hos sin nuvarande entusiastiska ägare i 18 år.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

Jaguar S-Type var till synes en utveckling av den tidigare och mycket eftertraktade Mk II, med mer sofistikerad oberoende bakfjädring, men med samma vördade 3,4 och 3,8-liters förgasarförsedda raka sexcylindriga motorer som fanns i den tidigare Mk II.
Denna S-Type har en tilltalande Gunmetal Grey-nyans över en lyxig röd läderinredning, med matchande mattor och eleganta trälister på instrumentbrädan och dörrkorten.
Den rullar på en nyligen installerad uppsättning 15-tums lackade trådhjul med två förvärvade Jaguar-navmuttrar och är utrustad med en uppsättning Bridgestone Dueler H/T-däck.
I kupén finns ett urval av glänsande träinläggningar, liksom ett urval av Smiths-rattar, manuellt manövrerade fönster, en cigarrtändare, värme- och ventilationsreglage, inställningar för rattbelysning samt askkoppar och armstöd fram och bak.
Den har nu en modernare Kenwood radio-CD-spelare med aux-anslutning.
Bilen kommer att levereras med sina ägarhandböcker, en periodisk försäljningsbroschyr, en verkstadshandbok och ett urval av pappersarbete som beskriver vissa motorarbeten och annat mindre underhåll.

TILLSTÅND

Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: det finns bara några lätta märken och chips på utsidan. I allmänhet är interiören och exteriören i utmärkt skick.
Säljaren noterar att klockan och värmaren inte fungerar.

SERVICEHISTORIK

Det senaste rutinunderhållet av denna S-Type utfördes vid en angiven körsträcka på 21 000 miles. Arbetet omfattade byte av motorolja och filter samt en allmän smörjservice.
Innan dess hade bilen genomgått service vid 20 000 och 19 000 miles, vilket i båda fallen innebar byte av motorolja och filter samt rutinmässig smörjning.
Säljaren noterar att under deras ägande den främre upphängningen renoverades, växellådan servad, kylaren spolad, och kylvätska, bromsbelägg, hjullager, trådhjul, och nav var alla ersatta.

SAMMANFATTNING

Denna Jaguar S-Type 3.8 är ett väl presenterat exempel på den klassiska sportsalongen, som har gynnats av tidigare restaureringsarbete och erbjuds till försäljning från långvarigt ägande. Noterat att presentera i utmärkt skick inifrån och ut, det är nyservad, och säljaren noterar att de inte skulle ha några betänkligheter om att använda bilen dagligen. Det skulle vara ett underbart elegant tillskott till alla samlingar av klassiker, och utan tvekan en välkommen besökare på alla klassiska bilutställningar eller möten.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Fordonets chassinummer har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering registrerad mot serienumret. Detta fordon har kontrollerats genom Austroads NEVDIS-system, och det finns inga markeringar i databaserna för avskrivna eller stulna fordon.