1966 Jaguar E-Type Series 1 4.2 2+2 FHC

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Jaguar E-Type Serie 1 4.2 2 2 FHC ist ein elegant gestylter klassischer Grand Tourer, der zuvor restauriert und seitdem nur sparsam gefahren wurde.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein 4,2-Liter-Saugmotor, der die Hinterräder über ein Viergang-Schaltgetriebe antreibt.
• Dieses Exemplar befindet sich seit 2011 im Besitz des Verkäufers und wurde insgesamt vier Mal gefahren.
• Der Kilometerzähler zeigt 99.591 Meilen an, was jedoch nicht garantiert werden kann.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Ursprünglich in opalisierendem Silbergrau mit roter Kabine spezifiziert, ist dieses Exemplar inzwischen in Schwarz lackiert und mit schwarzer Lederausstattung versehen worden.
• Er fährt auf einem Satz 15-Zoll-Drahtfelgen, die mit doppelflügligen Abschlägen gesichert und mit Dunlop-Reifen ausgestattet sind.
• Zur Ausstattung gehören ein Dreispeichen-Lenkrad mit Holzeinfassung, Smiths-Instrumente, eine Reihe von Wippschaltern für die Zusatzfunktionen des Fahrzeugs und ein Radio mit Drucktasten.
• Dem Verkauf liegt eine Reihe von Unterlagen zur Restaurierung bei, darunter verschiedene Rechnungen sowie das Original-Besitzerhandbuch, Wartungsunterlagen, V5C-Zulassungsdokument, MOT-Prüfbescheinigung, Jaguar Heritage Trust Production Record Trace Certificate und ein Exemplar des Buches "E-Type Jaguar DIY Restoration and Maintenance".

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Besondere Hinweise des Verkäufers: ein paar Schönheitsfehler auf dem Dach und der Motorhaube sowie eine kleine Lackblase an der hinteren Kofferraumklappe.
• Die Kofferraumabdeckung, die Teppiche und die Schaltknüppelverkleidung wurden neu verkleidet, und die Verkleidungen wurden schwarz lackiert.
• Der Wagen wurde komplett neu lackiert.
• Die letzte TÜV-Prüfung wurde am 15. April 2024 bei 99.567 Meilen durchgeführt und führte zu einem erstmaligen Bestehen mit Hinweisen auf ein nicht übermäßiges Ölleck und ein leichtes Spiel im hinteren Radlager auf der rechten Seite.

SERVICEGESCHICHTE

• Im Rahmen der Restaurierung wurden die Vergaser überholt, die Nockenwelle reprofiliert, die Kurbelwelle nachgeschliffen und poliert, der Zylinderkopfblock plangeschliffen und bearbeitet, die Ventilsitzringe eingebaut, die kleinen Endbuchsen aufgebohrt und auf Maß geschliffen sowie Kolben, Ringe, Steuerkette, Pleuellager, Hauptlager, Anlaufscheiben, Ventilführungen, Einlassventile, Auslassventile, Schlepphebel und Ölpumpe erneuert. Für das Kühlsystem wird eine wasserfreie Flüssigkeit von Evans verwendet.

ZUSAMMENFASSUNG

Der Jaguar E-Type Serie 1 4.2 FHC ist ein wunderschönes klassisches britisches Grand-Touring-Coupé, das sein ikonisches und geschwungenes Design mit einem geschmeidigen Reihensechszylinder kombiniert und zwei plus zwei Sitzplätze bietet. Dieses Exemplar wurde über einen Zeitraum von 11 Jahren sorgfältig restauriert und ist jetzt in einem zeitlosen, komplett schwarzen Farbschema lackiert. Er ist bereit für seinen nächsten enthusiastischen Besitzer und wäre eine natürliche Ergänzung für jede Sammlung sowie ein wunderbar angenehmer Begleiter für Wochenendausflüge und Besuche von Oldtimerausstellungen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, auch davon ausgehen, dass der Verkäufer alle geschätzten Zulassungen einbehalten kann. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este Jaguar E-Type Serie 1 4.2 2 2 FHC es un gran turismo clásico de estilo elegante, previamente restaurado y conducido con moderación desde entonces.
• Bajo el capó se esconde un motor atmosférico de 4,2 litros y seis cilindros en línea que impulsa las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cuatro velocidades.
• Este ejemplo ha estado con el vendedor desde 2011 y ha tenido un total de cuatro guardianes.
• El cuentakilómetros indica 99.591 millas, aunque no está garantizado.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Originalmente especificado en Gris Plata Opalescente sobre un habitáculo Rojo, este ejemplar ha sido repintado en negro con un habitáculo tapizado en cuero negro a juego.
• Monta un juego de llantas de alambre de 15 pulgadas, sujetas con arandelas de doble oreja y calzadas con neumáticos Dunlop.
• El equipamiento incluye un volante de tres radios con aro de madera, indicadores Smiths, una fila de interruptores basculantes para las funciones auxiliares del coche y una radio con pulsador.
• Acompañando a la venta es un montón de documentación relativa a la restauración, incluyendo varias facturas, así como el manual del propietario original, documentación de mantenimiento, documento de registro V5C, certificado de prueba de ITV, Jaguar Heritage Trust Producción Record Trace Certificado, y una copia del libro 'E-Type Jaguar DIY Restauración y Mantenimiento'.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: algunas manchas en el techo y el capó, y una pequeña burbuja de pintura en la puerta trasera del maletero.
• La cubierta del maletero, las alfombrillas y el contorno de la palanca de cambios se han vuelto a tapizar, y los paneles embellecedores se han repintado en negro.
• El coche ha sido totalmente repintado.
• La ITV más reciente se realizó el 15 de abril de 2024, con 99.567 kilómetros, y resultó aprobada por primera vez, con advertencias de una fuga de aceite no excesiva y una ligera holgura en el cojinete de la rueda trasera cercana.

HISTORIAL DE SERVICIO

• Como parte de la restauración, se reacondicionaron los carburadores, se volvió a perfilar el árbol de levas, se rectificó y pulió el cigüeñal, se rectificó y mecanizó el bloque de culata, se montaron los insertos de los asientos de válvulas, se mandrinaron y pulieron a medida los casquillos de los extremos pequeños y se renovaron los pistones, segmentos, cadena de distribución, cojinetes de biela, cojinetes principales, arandelas de empuje, guías de válvulas, válvulas de admisión, válvulas de escape, seguidores y bomba de aceite. En el sistema de refrigeración se utiliza líquido Evans sin agua.

RESUMEN

El Jaguar E-Type Serie 1 4.2 FHC es un coupé clásico británico de gran turismo de gran belleza, que combina su icónico y curvilíneo estilo con un suave motor de seis cilindros en línea y ofrece dos plazas más dos. Este ejemplar ha sido meticulosamente restaurado a lo largo de 11 años y ahora luce un atemporal color negro. Listo para su próximo propietario entusiasta, sería una adición natural a cualquier colección, así como un compañero maravillosamente agradable para cruceros de fin de semana y visitas a exposiciones de coches clásicos.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Cette Jaguar E-Type Series 1 4.2 2 2 FHC est une grande routière classique au style élégant, qui a été restaurée et n'a été conduite qu'avec parcimonie depuis.
• Sous le capot se trouve un six cylindres en ligne de 4,2 litres à aspiration naturelle, qui entraîne les roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports.
• Cet exemplaire appartient au vendeur depuis 2011 et a été conservé quatre fois au total.
• Le compteur kilométrique affiche 99 591 miles, mais ce chiffre n'est pas justifié.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Spécifié à l'origine en gris argent opalescent sur un habitacle rouge, cet exemplaire a depuis été repeint en noir avec un habitacle garni de cuir noir coordonné.
• Il est monté sur des jantes en fil de fer de 15 pouces, sécurisées par des embouts à double oreille et équipées de pneus Dunlop.
• L'équipement comprend un volant à trois branches bordé de bois, des jauges Smiths, une rangée d'interrupteurs à bascule pour les fonctions auxiliaires de la voiture et une radio à bouton-poussoir.
• La vente s'accompagne d'un grand nombre de documents relatifs à la restauration, notamment diverses factures, le manuel du propriétaire d'origine, les documents d'entretien, la carte grise V5C, le certificat de contrôle technique, le certificat de traçabilité du Jaguar Heritage Trust et un exemplaire du livre " E-Type Jaguar DIY Restoration and Maintenance " (Restauration et entretien à domicile de la Jaguar Type E).

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : quelques défauts sur le toit et le capot, et une petite bulle de peinture sur la porte arrière du coffre.
• Le couvercle du coffre, les tapis et l'entourage du levier de vitesses ont été retaillés et les panneaux décoratifs ont été repeints en noir.
• La voiture a été entièrement repeinte.
• Le dernier contrôle technique a été effectué le 15 avril 2024, à 99 567 miles, et s'est soldé par un premier succès avec des avis pour une fuite d'huile non excessive et un léger jeu dans le roulement de la roue arrière la plus proche.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• Dans le cadre de la restauration, les carburateurs ont été remis en état, l'arbre à cames a été reprofilé, le vilebrequin a été rectifié et poli, le bloc-culasse a été surfacé et usiné, les bagues de siège de soupape ont été montées, les douilles de petit diamètre ont été alésées et rodées, et les pistons, les segments, la chaîne de distribution, les paliers de bielle, les paliers principaux, les rondelles de butée, les guides de soupape, les soupapes d'admission, les soupapes d'échappement, les galets suiveurs et la pompe à huile ont été renouvelés. Le système de refroidissement est alimenté par le liquide Evans waterless.

RÉSUMÉ

La Jaguar E-Type Series 1 4.2 FHC est un coupé grand tourisme britannique d'une beauté célèbre, combinant son style iconique et galbé avec un six cylindres en ligne souple, et offrant deux places plus deux. Cet exemplaire a été minutieusement restauré sur une période de 11 ans, et est aujourd'hui habillé d'une teinte noire intemporelle. Prêt pour son prochain propriétaire enthousiaste, il constituerait un ajout naturel à toute collection ainsi qu'un compagnon merveilleusement agréable pour les croisières du week-end et les visites d'expositions de voitures classiques.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Jaguar E-Type Serie 1 4.2 2 2 FHC è una gran turismo classica dallo stile elegante, precedentemente restaurata e guidata solo con parsimonia.
• Sotto il cofano si trova un sei cilindri in linea da 4,2 litri ad aspirazione naturale, che aziona le ruote posteriori tramite un cambio manuale a quattro rapporti.
• Questo esemplare è in possesso del venditore dal 2011 e ha avuto un totale di quattro custodi.
• Il contachilometri indica 99.591 miglia, anche se non è garantito.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Originariamente specificato in grigio argento opalescente su un abitacolo rosso, questo esemplare è stato successivamente riverniciato in nero con un abitacolo rivestito in pelle nera coordinata.
• La vettura monta un set di ruote in filo metallico da 15 pollici, fissate con doppi occhielli e dotate di pneumatici Dunlop.
• L'equipaggiamento comprende un volante a tre razze rivestito in legno, indicatori Smiths, una fila di interruttori a bilanciere per le funzioni ausiliarie dell'auto e una radio a pulsante.
• La vendita è accompagnata da una serie di documenti relativi al restauro, tra cui varie fatture, il manuale originale del proprietario, i documenti di manutenzione, il documento di immatricolazione V5C, il certificato di collaudo MOT, il certificato di tracciabilità del record di produzione del Jaguar Heritage Trust e una copia del libro "E-Type Jaguar DIY Restoration and Maintenance".

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: alcune imperfezioni sul tetto e sul cofano e una piccola bolla di vernice sul portellone posteriore del bagagliaio.
• Il rivestimento del bagagliaio, i tappetini e la cornice della leva del cambio sono stati ridisegnati e i pannelli di rivestimento sono stati rifiniti in nero.
• L'auto è stata completamente riverniciata.
• L'ultimo test MOT è stato effettuato il 15 aprile 2024 a 99.567 miglia, con il risultato di essere stato superato per la prima volta con l'avvertenza di una perdita d'olio non eccessiva e di un leggero gioco nel cuscinetto della ruota posteriore più vicina.

STORIA DEL SERVIZIO

• Nell'ambito del restauro, i carburatori sono stati ricondizionati, l'albero a camme è stato riprofilato, l'albero a gomiti è stato riaffilato e lucidato, il blocco della testa dei cilindri è stato affilato e lavorato, sono stati montati gli inserti delle sedi delle valvole, le boccole delle piccole estremità sono state alesate e levigate a misura, e sono stati rinnovati i pistoni, gli anelli, la catena di distribuzione, i cuscinetti di biella, i cuscinetti principali, le rondelle reggispinta, le guide delle valvole, le valvole di aspirazione, le valvole di scarico, i seguitori e la pompa dell'olio. Per il sistema di raffreddamento viene utilizzato il liquido Evans senza acqua.

SOMMARIO

La Jaguar E-Type Series 1 4.2 FHC è un classico coupé britannico da gran turismo di grande bellezza, che combina il suo stile iconico e sinuoso con un fluido sei cilindri in linea e offre due posti più due. Questo esemplare è stato accuratamente restaurato nel corso di 11 anni ed è ora rifinito in un'intramontabile colorazione nera. Pronto per il suo prossimo proprietario appassionato, sarebbe un'aggiunta naturale a qualsiasi collezione, oltre che un compagno meravigliosamente piacevole per le crociere del fine settimana e le visite ai saloni di auto d'epoca.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Jaguar E-Type Series 1 4.2 2 FHC is een elegant vormgegeven klassieke grand tourer, eerder gerestaureerd en sindsdien slechts spaarzaam bereden.
• Onder de motorkap ligt een 4,2-liter rechte cilinder met natuurlijke aanzuiging die de achterwielen aandrijft via een handgeschakelde vierversnellingsbak.
• Dit exemplaar is sinds 2011 in het bezit van de verkoper en is in totaal vier keer in het bezit geweest van de eigenaar.
• De kilometerteller geeft 99.591 mijl aan, maar dit is niet gegarandeerd.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze auto was oorspronkelijk uitgevoerd in Opalescent Silver Grey met een rode cabine, maar is sindsdien overgespoten in zwart met een zwart lederen interieur.
• Hij rijdt op een set 15-inch spaakwielen, vastgezet met kloppers met twee oren en voorzien van Dunlop-banden.
• De uitrusting omvat een driespaaks stuur met houten randen, Smiths meters, een rij tuimelschakelaars voor de extra functies van de auto en een radio met drukknoppen.
• Bij de verkoop is een grote hoeveelheid papierwerk met betrekking tot de restauratie, waaronder diverse facturen en het originele handboek voor de eigenaar, onderhoudsdocumenten, V5C-registratiebewijs, APK-keuringsbewijs, Jaguar Heritage Trust Production Record Trace Certificate en een exemplaar van het boek 'E-Type Jaguar DIY Restoration and Maintenance'.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: een paar vlekken op het dak en de motorkap, en een kleine verfbel op de achterklep van de kofferbak.
• De kofferdeksel, tapijten en versnellingspookrand zijn opnieuw bekleed en de sierpanelen zijn zwart gelakt.
• De auto is volledig opnieuw gespoten.
• De meest recente APK-keuring werd uitgevoerd op 15 april 2024 met een kilometerstand van 99.567 mijl en resulteerde in een eerste goedkeuring met waarschuwingen voor een niet-excessief olielek en lichte speling in het achterwiellager aan de zijkant.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Als onderdeel van de restauratie zijn de carburateurs gereviseerd, is de nokkenas opnieuw geprofileerd, is de krukas opnieuw geslepen en gepolijst, is het cilinderkopblok geslepen en machinaal bewerkt, zijn de klepzittinginzetstukken aangebracht, zijn de kleine eindbussen op maat geboord en gehoond en zijn de zuigers, ringen, distributieketting, drijfstanglagers, hoofdlagers, drukringen, klepgeleiders, inlaatkleppen, uitlaatkleppen, volgers en oliepomp vernieuwd. In het koelsysteem wordt Evans waterloze vloeistof gebruikt.

SAMENVATTING

De Jaguar E-Type Series 1 4.2 FHC is een befaamd mooie klassieke Britse grand touring coupé, die zijn iconische en gewelfde styling combineert met een soepele inline-zes en twee-plus-twee zitplaatsen biedt. Dit exemplaar is zorgvuldig gerestaureerd over een periode van 11 jaar en is nu afgewerkt in een tijdloos, volledig zwart kleurenschema. Hij is klaar voor zijn volgende enthousiaste eigenaar en zou een natuurlijke aanvulling zijn op elke collectie, maar ook een heerlijk plezierige metgezel voor weekendritten en bezoeken aan klassieke autotentoonstellingen.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen dat ze nodig achten voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, alvorens een bod uit te brengen of tot aankoop over te gaan. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

• Ten Jaguar E-Type Series 1 4.2 2 FHC to elegancko stylizowany klasyczny grand tourer, wcześniej odrestaurowany i od tego czasu jeżdżony bardzo oszczędnie.
• Pod maską znajduje się wolnossąca, 4,2-litrowa, prosta szóstka, napędzająca tylne koła za pośrednictwem czterobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Ten egzemplarz jest w posiadaniu sprzedawcy od 2011 roku i miał w sumie czterech posiadaczy.
• Licznik kilometrów wskazuje 99 591 mil, choć nie jest to gwarantowane.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Pierwotnie oferowany w kolorze Opalescent Silver Grey z czerwoną kabiną, ten egzemplarz został polakierowany na czarno z czarną skórzaną tapicerką kabiny.
• Jeździ na zestawie 15-calowych drucianych felg, zabezpieczonych podwójnymi uszami i wyposażonych w opony Dunlop.
• Wyposażenie obejmuje trójramienną kierownicę z drewnianym obramowaniem, wskaźniki Smiths, rząd przełączników kołyskowych do obsługi funkcji dodatkowych samochodu oraz radio z przyciskami.
• Sprzedaży towarzyszy mnóstwo dokumentów związanych z renowacją, w tym różne faktury, a także oryginalny podręcznik właściciela, dokumenty serwisowe, dowód rejestracyjny V5C, certyfikat testu MOT, certyfikat śladu rekordu produkcji Jaguar Heritage Trust oraz kopia książki "E-Type Jaguar DIY Restoration and Maintenance".

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi sprzedawcy obejmują: kilka skaz na dachu i masce oraz mały pęcherzyk lakieru na tylnych drzwiach bagażnika.
• Pokrywa bagażnika, dywaniki i obramowanie drążka zmiany biegów zostały ponownie obszyte, a panele wykończeniowe zostały polakierowane na czarno.
• Samochód został w pełni polakierowany.
• Ostatni test MOT został przeprowadzony 15 kwietnia 2024 r. przy przebiegu 99 567 km, w wyniku czego samochód został zdany za pierwszym razem z zaleceniami dotyczącymi nie nadmiernego wycieku oleju i niewielkiego luzu w łożysku tylnego koła po prawej stronie.

HISTORIA SERWISOWA

• W ramach renowacji, gaźniki zostały zregenerowane, wałek rozrządu został przeprofilowany, wał korbowy został ponownie oszlifowany i wypolerowany, blok głowicy cylindrów został poddany obróbce powierzchniowej i mechanicznej, zamontowano wkładki gniazd zaworowych, małe tuleje końcowe zostały rozwiercone i szlifowane na wymiar, a tłoki, pierścienie, łańcuch rozrządu, łożyska korbowodu, łożyska główne, podkładki oporowe, prowadnice zaworów, zawory wlotowe, zawory wylotowe, popychacze i pompa oleju zostały odnowione. W układzie chłodzenia zastosowano bezwodny płyn Evans.

PODSUMOWANIE

Jaguar E-Type Series 1 4.2 FHC to słynnie piękne, klasyczne brytyjskie coupe typu grand tourer, łączące w sobie kultową i zaokrągloną stylistykę z gładką rzędową szóstką i oferujące dwa plus dwa miejsca siedzące. Ten egzemplarz został pieczołowicie odrestaurowany w ciągu 11 lat i jest teraz wykończony w ponadczasowej, całkowicie czarnej kolorystyce. Gotowy na kolejnego właściciela entuzjastę, będzie naturalnym dodatkiem do każdej kolekcji, a także cudownie przyjemnym towarzyszem weekendowych rejsów i wizyt na wystawach klasycznych samochodów.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Jaguar E-Type Série 1 4.2 2 2 FHC é um grand tourer clássico de estilo elegante, anteriormente restaurado e, desde então, conduzido apenas com moderação.
• Sob o capot está um motor de 4,2 litros de seis cilindros em linha, naturalmente aspirado, que acciona as rodas traseiras através de uma caixa manual de quatro velocidades.
• Este exemplar está na posse do vendedor desde 2011 e teve um total de quatro proprietários.
• O conta-quilómetros indica 99.591 quilómetros, embora tal não seja garantido.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Originalmente especificado em Cinzento Prateado Opalescente sobre um habitáculo Vermelho, este exemplar foi entretanto retocado em preto com um habitáculo em pele preta a condizer.
• É montado num conjunto de jantes de arame de 15 polegadas, fixadas com pneus Dunlop.
• O equipamento inclui um volante de três raios com aro de madeira, indicadores Smiths, uma fila de interruptores basculantes para as funções auxiliares do automóvel e um rádio com botão de pressão.
• A acompanhar a venda está uma série de documentos relacionados com o restauro, incluindo várias facturas, bem como o manual do proprietário original, documentos de manutenção, documento de registo V5C, certificado de teste MOT, certificado de registo de produção Jaguar Heritage Trust e uma cópia do livro "E-Type Jaguar DIY Restoration and Maintenance".

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: algumas manchas no tejadilho e no capot e uma pequena bolha de tinta na porta traseira da bagageira.
• A cobertura do porta-bagagens, os tapetes e o revestimento da alavanca de velocidades foram renovados e os painéis de acabamento foram pintados de preto.
• O automóvel foi totalmente pintado de novo.
• O teste MOT mais recente foi efectuado em 15 de abril de 2024, com 99.567 quilómetros, resultando numa aprovação pela primeira vez com avisos para uma fuga de óleo não excessiva e uma ligeira folga no rolamento da roda traseira do lado próximo.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• Como parte do restauro, os carburadores foram recondicionados, a árvore de cames foi reprofilada, a cambota foi rectificada e polida, o bloco da cabeça do cilindro foi revestido e maquinado, as pastilhas das sedes das válvulas foram colocadas, os casquilhos das extremidades pequenas foram perfurados e afinados à medida, e os pistões, anéis, corrente de distribuição, rolamentos da biela, rolamentos principais, anilhas de encosto, guias das válvulas, válvulas de admissão, válvulas de escape, seguidores e bomba de óleo foram renovados. O sistema de arrefecimento utiliza um líquido sem água da Evans.

RESUMO

O Jaguar E-Type Série 1 4.2 FHC é um coupé grand touring britânico de grande beleza, que combina o seu estilo icónico e curvilíneo com um suave motor de seis cilindros em linha e oferece dois lugares mais dois. Este exemplar foi meticulosamente restaurado ao longo de um período de 11 anos e tem agora um acabamento intemporal em preto. Pronto para o seu próximo proprietário entusiasta, seria uma adição natural a qualquer coleção, bem como um companheiro maravilhosamente agradável para cruzeiros de fim de semana e visitas a exposições de automóveis clássicos.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

VIKTIGA FAKTA

• Denna Jaguar E-Type Series 1 4.2 2 2 FHC är en elegant utformad klassisk grand tourer, tidigare restaurerad och endast kört sparsamt sedan dess.
• Under motorhuven sitter en naturligt sugande 4,2-liters rak sexa som driver bakhjulen via en fyrväxlad manuell växellåda.
• Detta exemplar har varit hos säljaren sedan 2011 och har haft totalt fyra innehavare.
• Vägmätaren visar 99.591 miles, men detta är inte garanterat.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Ursprungligen specificerad i Opalescent Silver Grey med en röd kupé, har detta exemplar sedan dess lackerats om i svart med en svart läderklädd kupé.
• Den sitter på en uppsättning 15-tums trådhjul, säkrade med dubbla öron och försedda med Dunlop-däck.
• Utrustningen omfattar en träkantad treekrad ratt, Smiths mätare, en rad vippströmbrytare för bilens extrafunktioner och en tryckknappsradio.
• Försäljningen åtföljs av en mängd pappersarbete som rör restaureringen, inklusive olika fakturor samt den ursprungliga ägarhandboken, underhållspapper, V5C-registreringsdokument, MOT-testcertifikat, Jaguar Heritage Trust Production Record Trace Certificate och en kopia av boken "E-Type Jaguar DIY Restoration and Maintenance".

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: några fläckar på taket och motorhuven och en liten färgbubbla på den bakre bagageluckan.
• Bagageluckan, mattorna och växelspaksomfattningen har fått nya detaljer och klädseln har lackats om i svart.
• Bilen har blivit helt omlackerad.
• Den senaste besiktningen genomfördes den 15 april 2024 vid 99.567 miles, vilket resulterade i en första gångs godkännande med råd för ett icke-excessivt oljeläckage och lätt spel i det bakre hjullagret på närmaste sida.

SERVICEHISTORIK

• Som en del av restaureringen renoverades förgasarna, kamaxeln profilerades om, vevaxeln slipades och polerades, topplocksblocket ytbehandlades och bearbetades, ventilsätesinsatserna monterades, de små ändbussningarna borrades och slipades till rätt storlek och kolvarna, ringarna, kuggstångskedjan, vevstakslagren, huvudlagren, tryckbrickorna, ventilstyrningarna, inloppsventilerna, avgasventilerna, följarna och oljepumpen förnyades. Evans vattenfria vätska används i kylsystemet.

SAMMANFATTNING

Jaguar E-Type Series 1 4.2 FHC är en berömd vacker klassisk brittisk grand touring coupé, som kombinerar sin ikoniska och kurviga styling med en smidig inline-sexa och erbjuder två plus två sittplatser. Detta exemplar har restaurerats omsorgsfullt under en 11-årsperiod och har nu en tidlös helsvart färgsättning. Den är redo för sin nästa entusiastiska ägare och skulle bli ett naturligt tillskott till alla samlingar och en underbart trevlig följeslagare för weekendkryssningar och besök på klassiska bilutställningar.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.