1966 Jaguar E-Type Series 1 4.2 2+2 FHC

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Jaguar E-Type Serie 1 4.2 2 2 FHC ist ein solides und sehr brauchbares Exemplar des eleganten, klassischen britischen Grand Tourers, das mit einigen anspruchsvollen Upgrades aufgewertet wurde.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein weiterentwickelter 4,2-Liter-Saugmotor mit Dreifach-SU-Vergasern, der seine Kraft über ein nachgerüstetes Viergang-Schaltgetriebe mit Overdrive auf die Hinterräder überträgt.
• Bei diesem Exemplar handelt es sich um ein ursprünglich aus den USA stammendes Modell, das im August 1992 nach Australien importiert und auf Rechtslenkung umgerüstet wurde.
• Es ist seit fünf Jahren im Besitz des Verkäufers.
• Der Kilometerzähler zeigt 10.696 Meilen an, obwohl dies nicht garantiert ist.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser E-Type Serie 1 4.2 2 2 FHC ist im schönen Farbton Opalescent Light Maroon lackiert und verfügt über eine schwarze Lederausstattung, die durch Chromakzente unterstrichen wird.
• Er fährt auf 15-Zoll-Drahträdern mit Doppelspeichen, die mit GT Radial Champiro GTX-65 Reifen bestückt sind.
• Zur Ausstattung gehören ein Lenkrad mit Holzeinfassung, ausziehbare Fenster für die hinteren Viertel, Smiths-Instrumente, Kippschalter am Armaturenbrett, Heizungs- und Lüftungsregler, ein Blaupunkt-Radio mit Drucktasten und eine getönte Windschutzscheibe oben.
• Dieses Exemplar wurde mit einem "bearbeiteten" Kopf und Nockenwellen aus dem frühen Jaguar XJ6, einem Viergang-Schaltgetriebe mit Overdrive, einer Kupplung aus dem frühen XJ6 und Alpine-Lautsprechern aufgerüstet.
• Der Wagen wird mit einem Ersatzrad, der Fahrzeug-Importgenehmigung, Fotos des Umbaus und historischer Rennveranstaltungen, einem Production Record Trace Certificate des Jaguar Heritage Trust, dem Original-Kopf und den Nocken der Serie 1 des E-Type, der Historic Vehicle Declaration, einem Ersatzteil für die vordere Stoßstange, einer Opalescent Light Maroon-Spraydose mit dem korrekten Lackcode, den Besitzerhandbüchern und einem Ordner mit Wartungsrechnungen aus dem Jahr 2016 geliefert.
• Bitte beachten Sie: Das am Fahrzeug angebrachte Nummernschild '03208-J' ist nicht Bestandteil des Verkaufs. Es wird im Falle einer erfolgreichen Auktion auf ein entsprechendes, altersgerechtes Nummernschild zurückgeführt.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: einige kleinere Kratzer, ein paar Flecken auf der Motorhaube, Heckklappe und Fahrerseite Schutz. Es gibt eine Delle auf der Oberseite der hinteren Beifahrerseite Schutz. Der Lack ist hochglänzend und sieht aus ca. 1 Meter Entfernung gut aus, aber aus der Nähe hat der Duco Luftblasen, Kratzer und einige Reparaturen.
• Der Verkäufer gibt an, dass der Wagen in keine Unfälle verwickelt war und dass er gerade ist und alle Karosserieteile in Ordnung sind.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass bei einem der beiden Heizungsschalter die Kunststoffabdeckung fehlt.
• Die letzte REGO-Prüfung des Fahrzeugs fand im März 2022 statt, und es wird davon ausgegangen, dass sie ohne Beanstandungen bestanden wurde.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung dieses E-Type wurde bei 9.926 Meilen durchgeführt und umfasste eine allgemeine Wartung, die Einstellung des Overdrive-Systems, die Einstellung der Bremsen, der Kupplung und der Aufhängung, einen Motorölwechsel, die Einstellung der Vergaser und eine Aufarbeitung des Motorraums.
• Der Verkäufer merkt an, dass das Motoröl, die Kühlflüssigkeit und die Zündkerzen regelmäßig gewechselt wurden.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Jaguar E-Type Serie 1 4.2 2 2 FHC ist ein hübsches und solides Exemplar des eleganten klassischen britischen Sportwagens, der von einer früheren Überholung profitiert und mit einer Reihe von anspruchsvollen Upgrades verbessert wurde. Mit einem ansprechenden Farbschema, einem sofort erkennbaren Styling und einem verbesserten 4,2-Liter-Reihensechszylinder-Motor, der mit einem ansprechenden Viergang-Schaltgetriebe mit Overdrive gekoppelt ist, wäre er eine elegante Ergänzung für jede Sammlung ikonischer Klassiker und ein angenehmer Begleiter für Wochenendfahrten, Schönwettertouren, Oldtimerausstellungen oder historische Rennveranstaltungen gleichermaßen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es sind keine Sicherheitsinteressen oder andere Zulassungsarten für die Seriennummer eingetragen. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

DATOS CLAVE

• Este Jaguar E-Type Serie 1 4.2 2 FHC es un ejemplo sólido y muy utilizable del elegante gran turismo clásico británico, que se ha mejorado con algunas mejoras exigentes.
• Bajo el capó se esconde un motor atmosférico mejorado de 4,2 litros y seis cilindros en línea, alimentado por carburadores SU triples, que envía su potencia a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cuatro velocidades con sobremarcha.
• Este ejemplo era originalmente un modelo entregado en EE.UU., que fue importado a Australia en agosto de 1992, y ha sido convertido a volante a la derecha.
• Ha estado con el vendedor durante cinco años.
• El cuentakilómetros indica 10.696 millas, aunque no está garantizado.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este E-Type Serie 1 4.2 2 FHC está acabado en el atractivo tono Opalescent Light Maroon, sobre un interior tapizado en cuero negro, salpicado de detalles cromados.
• Monta un juego de llantas de alambre de 15 pulgadas con imitaciones de dos radios, calzadas con neumáticos GT Radial Champiro GTX-65.
• El equipamiento incluye un volante con borde de madera, ventanillas traseras extraíbles, indicadores Smiths, interruptores de palanca en el salpicadero, controles de calefacción y ventilación, una radio Blaupunkt con pulsador y un parabrisas tintado en la parte superior.
• Este ejemplar ha sido actualizado con una culata y árboles de levas "trabajados" de origen Jaguar XJ6, una caja de cambios manual de cuatro velocidades con sobremarcha, un embrague de origen XJ6 y altavoces Alpine.
• El coche viene con una rueda de repuesto, la Aprobación de Importación de Vehículos, fotos de la reconstrucción y eventos de carreras históricas, un Certificado de Rastreo de Registro de Producción del Jaguar Heritage Trust, la culata y las levas originales del E-Type Serie 1, la Declaración de Vehículo Histórico, una sección del parachoques delantero de repuesto, una lata de aerosol Opalescent Light Maroon con el código de pintura correcto, los manuales del propietario y una carpeta de facturas de mantenimiento que datan de 2016.
• Nota: la matrícula '03208-J' que aparece en el coche no está incluida en la venta. Se revertirá a un apropiado, placas de matrícula relacionados con la edad en el caso de una subasta exitosa.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: algunos arañazos menores, algunas manchas en el capó, el portón trasero y el protector del lado del conductor. Hay una abolladura en la parte superior de la protección trasera del lado del pasajero. La pintura es de alto brillo y tiene buen aspecto desde aproximadamente 1 metro de distancia, aunque de cerca el duco tiene burbujas de aire, arañazos y algunas reparaciones.
• El vendedor afirma que el carro no ha estado involucrado en ningún accidente, y que está recto con todos los paneles de la carrocería en buen estado.
• El vendedor señala que a uno de los dos interruptores del calentador le falta la tapa de plástico.
• La última prueba REGO del coche se llevó a cabo en marzo de 2022, que se entiende que resultó en un pase limpio sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento más reciente de este E-Type se llevó a cabo a las 9.926 millas indicadas, y consistió en un servicio general, el sistema de sobremarcha ajustado, los frenos, el embrague y la suspensión ajustados, un cambio de aceite del motor, los carburadores ajustados y un detallado del vano motor.
• El vendedor señala que los aceites del motor, el refrigerante y las bujías se han sustituido con regularidad.

RESUMEN

Este Jaguar E-Type Serie 1 4.2 2 FHC es un ejemplo muy bien especificado y sólido del elegante deportivo clásico británico, que se beneficia de una reconstrucción anterior y se ha mejorado con una serie de mejoras exigentes. Presentado con un esquema de color atractivo, estilo reconocible al instante, y con un motor de 4,2 litros de seis cilindros en línea actualizado acoplado a una caja de cambios manual de cuatro velocidades con sobremarcha, que haría una adición elegante a cualquier conjunto de clásicos icónicos, y un compañero agradable para paseos de fin de semana, el buen tiempo de turismo, exposiciones de coches clásicos, o eventos de carreras históricas por igual.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado en el número de serie. Este vehículo se ha comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

FAITS MARQUANTS

• Cette Jaguar E-Type Series 1 4.2 2 2 FHC est un exemple solide et très utilisable de l'élégante grande routière britannique classique, qui a bénéficié de quelques améliorations judicieuses.
• Sous le capot se trouve un six cylindres en ligne de 4,2 litres à aspiration naturelle amélioré, alimenté par trois carburateurs SU, qui transmet sa puissance aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports avec surmultipliée.
• Cet exemplaire était à l'origine un modèle livré aux États-Unis, qui a été importé en Australie en août 1992, et a été converti en conduite à droite.
• Le vendeur l'a conservée pendant cinq ans.
• Le compteur kilométrique indique 10 696 miles, ce qui n'est pas justifié.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette E-Type Série 1 4.2 2 2 FHC est habillée d'une belle teinte de marron clair opalescent, sur un intérieur garni de cuir noir, ponctué de garnitures chromées.
• Il est monté sur des jantes de 15 pouces à deux branches, chaussées de pneus GT Radial Champiro GTX-65.
• L'équipement comprend un volant cerclé de bois, des vitres de custode escamotables, des jauges Smiths, des interrupteurs à bascule sur le tableau de bord, des commandes de chauffage et de ventilation, une radio Blaupunkt à bouton-poussoir et un pare-brise teinté.
• Cet exemplaire a été équipé d'une culasse et d'arbres à cames "travaillés" provenant de la première Jaguar XJ6, d'une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports avec surmultiplication, d'un embrayage provenant de la première XJ6 et de haut-parleurs Alpine.
• La voiture est livrée avec une roue de secours, l'approbation d'importation du véhicule, des photos de la reconstruction et des courses historiques, un certificat de traçabilité du dossier de production délivré par le Jaguar Heritage Trust, la tête et les cames d'origine de la série 1 de la Type E, la déclaration de véhicule historique, un pare-chocs avant de rechange, une bombe aérosol Opalescent Light Maroon avec le bon code de peinture, les manuels du propriétaire et un dossier de factures d'entretien remontant jusqu'à 2016.
• Veuillez noter que la plaque d'immatriculation "03208-J" figurant sur la voiture n'est pas incluse dans la vente. Elle sera remplacée par une plaque d'immatriculation appropriée en fonction de l'âge du véhicule si la vente aux enchères est couronnée de succès.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : quelques rayures mineures, quelques imperfections sur le capot, le hayon et la protection côté conducteur. Il y a une bosse sur le haut de la protection arrière côté passager. La peinture est très brillante et semble bonne à une distance d'environ un mètre, mais de près, la peinture présente des bulles d'air, des rayures et quelques réparations.
• Le vendeur déclare que la voiture n'a pas été impliquée dans des accidents, et qu'elle est droite avec tous les panneaux de la carrosserie en bon état.
• Le vendeur indique que l'un des deux interrupteurs de chauffage est dépourvu de son couvercle en plastique.
• Le dernier test REGO de la voiture a été effectué en mars 2022, et il semble qu'il se soit soldé par une réussite nette, sans aucun avertissement.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien le plus récent de cette E-Type a été effectué à 9 926 miles, et a consisté en une révision générale, un réglage du système de surmultiplication, un réglage des freins, de l'embrayage et de la suspension, une vidange de l'huile moteur, un réglage des carburateurs et un nettoyage en profondeur du compartiment moteur.
• Le vendeur indique que les huiles moteur, le liquide de refroidissement et les bougies ont été régulièrement remplacés.

RÉSUMÉ

Cette Jaguar E-Type Series 1 4.2 2 2 FHC est un exemple solide et bien spécifié de l'élégante voiture de sport britannique classique, qui bénéficie d'une reconstruction antérieure et a été améliorée par un certain nombre de perfectionnements. Dotée d'une couleur attrayante, d'un style immédiatement reconnaissable et d'un moteur à six cylindres en ligne de 4,2 litres couplé à une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports avec surmultipliée, elle constituerait un ajout élégant à toute collection de classiques emblématiques, et un compagnon agréable pour les promenades du week-end, les tournées par beau temps, les expositions de voitures classiques, ou les courses de voitures historiques.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le numéro d'identification du véhicule a été vérifié dans le registre australien des titres de propriété, et il n'y a pas de garantie ou d'autre type d'enregistrement lié au numéro de série. Ce véhicule a été vérifié dans le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueur dans les bases de données des véhicules radiés ou volés.

FATTI CHIAVE

• Questa Jaguar E-Type Series 1 4.2 2 2 FHC è un esempio solido e altamente utilizzabile dell'elegante gran turismo britannico classico, che è stato arricchito con alcuni aggiornamenti di grande valore.
• Sotto il cofano si trova un sei cilindri in linea da 4,2 litri ad aspirazione naturale potenziato, alimentato da tripli carburatori SU, che invia la sua potenza alle ruote posteriori attraverso un cambio manuale a quattro marce con overdrive.
• Questo esemplare, originariamente consegnato negli Stati Uniti, è stato importato in Australia nell'agosto 1992 ed è stato convertito alla guida a destra.
• È stato con il venditore per cinque anni.
• Il contachilometri indica 10.696 miglia, anche se non è garantito.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa E-Type Serie 1 4.2 2 FHC è rifinita nell'affascinante tonalità di Light Maroon opalescente, con interni rivestiti in pelle nera, punteggiati da inserti cromati.
• La vettura monta un set di cerchi a filo da 15 pollici con due razze e pneumatici GT Radial Champiro GTX-65.
• L'equipaggiamento comprende un volante con bordo in legno, finestrini posteriori a scomparsa, indicatori Smiths, interruttori a levetta sul cruscotto, comandi del riscaldamento e della ventilazione, radio Blaupunkt a pulsante e parabrezza oscurato.
• Questo esemplare è stato aggiornato con una testa e alberi a camme "lavorati" di origine Jaguar XJ6, un cambio manuale a quattro rapporti con overdrive, una frizione di origine XJ6 e altoparlanti Alpine.
• La vettura viene fornita con una ruota di scorta, l'omologazione per l'importazione del veicolo, le foto della ricostruzione e degli eventi storici di gara, un certificato di tracciabilità del record di produzione del Jaguar Heritage Trust, la testa e le camme originali della Serie 1 E-Type, la dichiarazione di veicolo storico, una sezione di paraurti anteriore di ricambio, una bomboletta spray Opalescent Light Maroon con il codice di vernice corretto, i manuali del proprietario e una cartella di fatture di manutenzione risalenti al 2016.
• Nota bene: la targa "03208-J" riportata sull'auto non è inclusa nella vendita. In caso di successo dell'asta, la targa sarà sostituita da una targa adeguata all'età.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: alcuni graffi minori, alcune imperfezioni sul cofano, sul portellone posteriore e sulla protezione lato guida. C'è un'ammaccatura sulla parte superiore della protezione posteriore del lato passeggero. La vernice è lucida e sembra buona da circa 1 metro di distanza, anche se da vicino il duco presenta bolle d'aria, graffi e alcune riparazioni.
• Il venditore dichiara che il carrello non è stato coinvolto in alcun incidente e che è in ordine con tutti i pannelli della carrozzeria in buono stato.
• Il venditore segnala che uno dei due interruttori del riscaldatore è privo della copertura in plastica.
• L'ultimo test REGO della vettura è stato condotto nel marzo del 2022 e, a quanto risulta, è stato superato senza alcuna avvertenza.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento di manutenzione di questa E-Type è stato effettuato al chilometraggio indicato di 9.926 miglia e consisteva in una revisione generale, nella regolazione del sistema overdrive, nella regolazione dei freni, della frizione e delle sospensioni, nel cambio dell'olio motore, nella regolazione dei carburatori e nella pulizia del vano motore.
• Il venditore fa notare che l'olio del motore, il liquido di raffreddamento e le candele sono stati regolarmente sostituiti.

SOMMARIO

Questa Jaguar E-Type Series 1 4.2 2 2 FHC è un esempio ben specificato e solido dell'elegante auto sportiva classica britannica, che beneficia di una precedente ricostruzione ed è stata arricchita con una serie di aggiornamenti accurati. Presentata con un'accattivante combinazione di colori, uno stile immediatamente riconoscibile e un motore aggiornato da 4,2 litri a sei cilindri in linea accoppiato a un coinvolgente cambio manuale a quattro marce con overdrive, sarebbe un'aggiunta intelligente a qualsiasi gruppo di classici iconici e una piacevole compagna di viaggio per i fine settimana, i viaggi di piacere, le mostre di auto d'epoca o gli eventi di corse storiche.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati sul numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema Austroads NEVDIS e non ci sono marcatori nei database dei veicoli cancellati o rubati.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Jaguar E-Type Series 1 4.2 2 FHC is een solide en zeer bruikbaar voorbeeld van de elegante klassieke Britse grand tourer, die is uitgebreid met een paar veeleisende upgrades.
• Onder de motorkap ligt een opgewaardeerde 4,2-liter rechte cilinder met natuurlijke aanzuiging, gevoed door drievoudige SU-carburateurs, die zijn vermogen naar de achterwielen stuurt via een achteraf gemonteerde handgeschakelde vierversnellingsbak met overdrive.
• Dit exemplaar was oorspronkelijk een in de VS geleverd model, dat in augustus 1992 werd geïmporteerd naar Australië en is omgebouwd naar rechts stuur.
• Hij is al vijf jaar in het bezit van de verkoper.
• De kilometerteller geeft 10.696 mijl aan, maar dit is niet gegarandeerd.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze E-Type Series 1 4.2 2 FHC is afgewerkt in de fraaie kleur Opalescent Light Maroon, over een zwart lederen interieur met chromen accenten.
• Hij staat op een set 15-inch spaakwielen met tweespaaks knock-offs en is voorzien van GT Radial Champiro GTX-65 banden.
• De uitrusting omvat een stuur met houten randen, uitklapbare achterlichten, Smiths meters, dashboard tuimelschakelaars, verwarming en ventilatie, een Blaupunkt radio met drukknoppen en een getinte voorruit.
• Dit exemplaar is opgewaardeerd met een 'bewerkte' kop en nokkenassen uit de vroege Jaguar XJ6, een handgeschakelde vierversnellingsbak met overdrive, een koppeling uit de vroege XJ6 en Alpine-luidsprekers.
• De auto wordt geleverd met een reservewiel, de Vehicle Import Approval, foto's van de verbouwing en historische race-evenementen, een Production Record Trace Certificate van de Jaguar Heritage Trust, de originele Serie 1 E-Type kop en nokkenassen, de Historic Vehicle Declaration, een reserve voorbumper, een Opalescent Light Maroon spuitbus met de juiste lakcode, de handleidingen voor de eigenaar en een map met onderhoudsfacturen die teruggaan tot 2016.
• Let op: de nummerplaat '03208-J' op de auto is niet inbegrepen in de verkoop. Deze zal bij een succesvolle veiling worden vervangen door een passend, leeftijdsgebonden nummerbord.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke notities van de verkoper zijn: enkele kleine krassen, een paar vlekken op de motorkap, achterklep en bestuurdersbeschermplaat. Er zit een deuk op de bovenkant van de bescherming aan de passagierskant. De lak is hoogglanzend en ziet er goed uit vanaf ongeveer 1 meter afstand, maar van dichtbij heeft de duco luchtbellen, krassen en enkele reparaties.
• De verkoper verklaart dat de kar niet betrokken is geweest bij ongelukken en dat hij recht is met alle goede carrosseriedelen.
• De verkoper merkt op dat een van de twee verwarmingsschakelaars zijn plastic kapje mist.
• De laatste REGO-test van de auto werd uitgevoerd in maart 2022 en resulteerde naar verluidt in een foutloze test zonder advies.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Het meest recente onderhoud aan deze E-Type werd uitgevoerd bij een aangegeven kilometerstand van 9.926 mijl en bestond uit een algemene onderhoudsbeurt, het afstellen van de overdrive, het afstellen van de remmen, de koppeling en de ophanging, het verversen van de motorolie, het afstellen van de carburateurs en een detailbeurt van de motorruimte.
• De verkoper merkt op dat de motorolie, koelvloeistof en bougies regelmatig zijn vervangen.

SAMENVATTING

Deze Jaguar E-Type Series 1 4.2 2 FHC is een mooi gespecificeerd en solide voorbeeld van de elegante klassieke Britse sportwagen, die in het verleden is gereviseerd en is uitgebreid met een aantal onderscheidende upgrades. Gepresenteerd met een aantrekkelijk kleurenschema, direct herkenbare styling en een opgewaardeerde 4.2-liter straight-six motor gekoppeld aan een aantrekkelijke handgeschakelde vierversnellingsbak met overdrive, zou het een slimme aanvulling zijn op elke verzameling van iconische klassiekers, en een plezierige metgezel voor weekendritten, fair-weather touring, klassieke autoshows, of historische race-evenementen.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd in het Australische register voor persoonlijke eigendommen (Personal Property Securities Register) en er is geen zekerheidsrecht of ander soort registratie geregistreerd bij het serienummer. Dit voertuig is gecontroleerd door het Austroads NEVDIS-systeem en er zijn geen markeringen onder de afgeschreven of gestolen databases.

KLUCZOWE FAKTY

• Jaguar E-Type Series 1 4.2 2 FHC to solidny i wysoce użyteczny przykład eleganckiego klasycznego brytyjskiego grand tourera, który został wzbogacony o kilka wymagających modernizacji.
• Pod maską znajduje się zmodernizowana, wolnossąca jednostka napędowa o pojemności 4,2 litra, zasilana przez potrójne gaźniki SU, która przekazuje moc na tylne koła za pośrednictwem zmodernizowanej, czterobiegowej manualnej skrzyni biegów z nadbiegiem.
• Ten egzemplarz był pierwotnie modelem dostarczonym do USA, który został sprowadzony do Australii w sierpniu 1992 roku i został przekonwertowany na napęd prawostronny.
• Jest w posiadaniu sprzedającego od pięciu lat.
• Licznik kilometrów wskazuje 10 696 mil, choć nie jest to gwarantowane.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ten model E-Type Series 1 4.2 2 FHC jest wykończony w pięknym odcieniu Opalescent Light Maroon, z wnętrzem wykończonym czarną skórą i chromowanymi akcentami.
• Jeździ na zestawie 15-calowych drucianych felg z dwoma szprychami i obutych w opony GT Radial Champiro GTX-65.
• Wyposażenie obejmuje kierownicę z drewnianymi obręczami, wysuwane szyby w tylnej ćwiartce, wskaźniki Smiths, przełączniki na desce rozdzielczej, elementy sterujące nagrzewnicą i wentylacją, radio Blaupunkt z przyciskiem oraz przyciemnianą przednią szybę.
• Ten egzemplarz został wyposażony w "obrobioną" głowicę i wałki rozrządu z wczesnego Jaguara XJ6, czterobiegową manualną skrzynię biegów z nadbiegiem, sprzęgło z wczesnego XJ6 oraz głośniki Alpine.
• Samochód jest dostarczany z kołem zapasowym, homologacją importową pojazdu, zdjęciami z odbudowy i historycznych wyścigów, certyfikatem śladu rekordu produkcji od Jaguar Heritage Trust, oryginalną głowicą i krzywkami serii 1 E-Type, deklaracją pojazdu zabytkowego, zapasową częścią przedniego zderzaka, puszką sprayu Opalescent Light Maroon z prawidłowym kodem lakieru, instrukcjami obsługi i folderem faktur serwisowych z 2016 roku.
• Uwaga: tablica rejestracyjna "03208-J" widoczna na samochodzie nie jest objęta sprzedażą. W przypadku pomyślnego zakończenia aukcji tablice rejestracyjne zostaną zastąpione odpowiednimi tablicami z epoki.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczegółowe uwagi sprzedawcy obejmują: kilka drobnych zadrapań, kilka skaz na masce, tylnej klapie i osłonie po stronie kierowcy. W górnej części tylnej osłony po stronie pasażera znajduje się wgniecenie. Lakier ma wysoki połysk i wygląda dobrze z odległości około 1 metra, chociaż z bliska duco ma pęcherzyki powietrza, zadrapania i kilka napraw naprawczych.
• Sprzedawca twierdzi, że wózek nie brał udziału w żadnym wypadku i że jest prosty, a wszystkie panele nadwozia są sprawne.
• Sprzedawca zauważa, że w jednym z dwóch przełączników nagrzewnicy brakuje plastikowej osłony.
• Ostatni test REGO samochodu został przeprowadzony w marcu 2022 r., który, jak się uważa, zakończył się pozytywnym wynikiem bez żadnych zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd tego E-Type'a został przeprowadzony przy przebiegu 9 926 mil i obejmował ogólny serwis, regulację nadbiegu, hamulców, sprzęgła i zawieszenia, wymianę oleju silnikowego, regulację gaźników oraz detailing komory silnika.
• Sprzedawca zaznacza, że oleje silnikowe, płyn chłodzący i świece zapłonowe były regularnie wymieniane.

PODSUMOWANIE

Jaguar E-Type Series 1 4.2 2 FHC to solidny przykład eleganckiego, klasycznego brytyjskiego samochodu sportowego, który przeszedł wcześniejszą przebudowę i został wzbogacony o szereg wymagających ulepszeń. Dzięki atrakcyjnej kolorystyce, natychmiast rozpoznawalnej stylistyce i zmodernizowanemu 4,2-litrowemu prostemu silnikowi sześciocylindrowemu połączonemu z wciągającą czterobiegową manualną skrzynią biegów z nadbiegiem, będzie to elegancki dodatek do każdego zestawu kultowych klasyków i przyjemny towarzysz weekendowych przejażdżek, wycieczek w ładną pogodę, pokazów klasycznych samochodów lub historycznych wyścigów.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcje, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej (Australian Personal Property Securities Register) i nie zarejestrowano żadnych zabezpieczeń ani innego rodzaju rejestracji w odniesieniu do numeru seryjnego. Ten pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych spisanych lub skradzionych.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Jaguar E-Type Série 1 4.2 2 2 FHC é um exemplar sólido e altamente utilizável do elegante grand tourer britânico clássico, que foi melhorado com algumas actualizações exigentes.
• Debaixo do capot está um motor de 4,2 litros em linha reta de aspiração natural melhorado, alimentado por carburadores SU triplos, que envia a sua potência para as rodas traseiras através de uma transmissão manual de quatro velocidades com overdrive.
• Este exemplar era originalmente um modelo entregue nos EUA, que foi importado para a Austrália em agosto de 1992, e foi convertido para o volante à direita.
• Está na posse do vendedor há cinco anos.
• O conta-quilómetros indica 10.696 quilómetros, o que não é garantido.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este E-Type Série 1 4.2 2 2 FHC tem um bonito acabamento em castanho claro opalescente, com um interior em pele preta, pontuado por detalhes cromados.
• É montado num conjunto de jantes de arame de 15 polegadas com dois raios e calçado com pneus GT Radial Champiro GTX-65.
• O equipamento inclui um volante com aro de madeira, vidros traseiros com luzes de emergência, manómetros Smiths, interruptores no painel de instrumentos, comandos do aquecimento e da ventilação, um rádio Blaupunkt com botão de pressão e um para-brisas com vidro fumado.
• Este exemplar foi melhorado com uma cabeça e árvores de cames "trabalhadas" do antigo Jaguar XJ6, uma caixa manual de quatro velocidades com overdrive, uma embraiagem do antigo XJ6 e altifalantes Alpine.
• O automóvel inclui uma roda sobresselente, a Aprovação de Importação de Veículos, fotografias da reconstrução e de eventos de corridas históricas, um Certificado de Rastreio do Registo de Produção do Jaguar Heritage Trust, a cabeça e as cames originais do E-Type Série 1, a Declaração de Veículo Histórico, uma secção sobresselente do para-choques dianteiro, uma lata de spray Opalescent Light Maroon com o código de pintura correto, os manuais do proprietário e uma pasta de facturas de manutenção que remontam a 2016.
• Nota: a matrícula "03208-J" apresentada no automóvel não está incluída na venda. No caso de um leilão bem sucedido, a matrícula será substituída por uma matrícula adequada à idade do veículo.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: alguns riscos ligeiros, algumas manchas no capot, na porta da bagageira e na proteção do lado do condutor. Existe uma mossa na parte superior da proteção traseira do lado do passageiro. A pintura é de alto brilho e tem bom aspeto a cerca de 1 metro de distância, embora de perto o duco tenha bolhas de ar, riscos e algumas reparações.
• O vendedor afirma que o carro não esteve envolvido em nenhum acidente e que está em bom estado, com todos os painéis da carroçaria em bom estado.
• O vendedor refere que um dos dois interruptores do aquecedor não tem a sua cobertura de plástico.
• O último teste REGO do automóvel foi realizado em março de 2022, que terá resultado numa aprovação sem problemas e sem advertências.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A manutenção mais recente deste E-Type foi efectuada aos 9.926 quilómetros, e consistiu numa revisão geral, na regulação do sistema de transmissão, na regulação dos travões, da embraiagem e da suspensão, numa mudança de óleo do motor, na regulação dos carburadores e na limpeza do compartimento do motor.
• O vendedor refere que os óleos do motor, o líquido de arrefecimento e as velas de ignição foram substituídos regularmente.

RESUMO

Este Jaguar E-Type Série 1 4.2 2 2 FHC é um exemplar sólido e bem especificado do elegante automóvel desportivo britânico clássico, que beneficia de uma reconstrução anterior e foi melhorado com uma série de actualizações exigentes. Apresentado com um esquema de cores apelativo, um estilo imediatamente reconhecível e com um motor de seis cilindros em linha de 4,2 litros atualizado, acoplado a uma caixa manual de quatro velocidades com overdrive, seria uma adição inteligente a qualquer conjunto de clássicos icónicos e um companheiro agradável para passeios de fim de semana, passeios em tempo bom, exposições de automóveis clássicos ou eventos de corridas históricas.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

O VIN deste veículo foi verificado no Australian Personal Property Securities Register, e não há nenhum interesse de segurança ou outro tipo de registo registado no número de série. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS da Austroads, e não existem marcadores nas bases de dados de abate ou roubo.

NYCKELFAKTA

• Denna Jaguar E-Type Series 1 4.2 2 2 FHC är ett gediget och mycket användbart exempel på den eleganta klassiska brittiska grand tourern, som har förbättrats med några kräsna uppgraderingar.
• Under motorhuven sitter en uppgraderad 4,2-liters rak sexa med naturlig aspiration, som matas av tre SU-förgasare, som skickar sin kraft till bakhjulen via en eftermonterad fyrväxlad manuell växellåda med överväxel.
• Detta exemplar var ursprungligen en modell som levererades till USA, som importerades till Australien i augusti 1992 och som har konverterats till högerstyrning.
• Den har funnits hos säljaren i fem år.
• Vägmätaren visar 10 696 miles, men detta är inte garanterat.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna E-Type Series 1 4.2 2 2 FHC är färdig i den vackra nyansen Opalescent Light Maroon, över en svart läderklädd interiör, punkterad av kromdetaljer.
• Den rullar på en uppsättning 15-tums trådhjul med tvåekrar och är skodd med GT Radial Champiro GTX-65-däck.
• Utrustningen omfattar en ratt med trälister, utskjutbara bakre kvartsfönster, Smiths-mätare, vippbrytare på instrumentpanelen, värme- och ventilationsreglage, en Blaupunkt-radio med tryckknapp och en topptonad vindruta.
• Detta exemplar har uppgraderats med ett "bearbetat" topplock och kamaxlar från en tidig Jaguar XJ6, en fyrväxlad manuell växellåda med överväxel, en koppling från en tidig XJ6 och Alpine-högtalare.
• Bilen levereras med ett reservhjul, Vehicle Import Approval, foton av ombyggnaden och historiska tävlingar, ett Production Record Trace Certificate från Jaguar Heritage Trust, originalserie 1 E-Type huvud och kammar, Historic Vehicle Declaration, en extra främre stötfångarsektion, en Opalescent Light Maroon sprayburk med rätt färgkod, ägarens manualer och en mapp med underhållsfakturor från 2016 och framåt.
• Observera: nummerplåten "03208-J" som visas på bilen ingår inte i försäljningen. Den kommer att återgå till en lämplig, åldersrelaterad registreringsskylt i händelse av en framgångsrik auktion.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: några mindre repor, några fläckar på motorhuven, bakluckan och förarsidans skydd. Det finns en buckla på toppen av den bakre passagerarsidans skydd. Färgen är högglansig och ser bra ut från cirka 1 meters avstånd, men på nära håll har duco luftbubblor, repor och vissa reparationer.
• Säljaren uppger att vagnen inte har varit inblandad i några olyckor och att den är rak med alla bra karosspaneler.
• Säljaren noterar att en av de två värmebrytarna saknar plasthölje.
• Bilens senaste REGO-test genomfördes i mars 2022, vilket ska ha resulterat i ett godkänt resultat utan några anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

• Det senaste underhållet av denna E-Type utfördes vid en angiven körsträcka på 9 926 miles och bestod av en allmän service, justering av överväxelsystemet, justering av bromsar, koppling och fjädring, byte av motorolja, justering av förgasarna och detaljrengöring av motorrummet.
• Säljaren noterar att motoroljor, kylvätska och tändstift har bytts ut regelbundet.

SAMMANFATTNING

Denna Jaguar E-Type Series 1 4.2 2 2 FHC är ett snyggt specificerat och solitt exempel på den eleganta klassiska brittiska sportbilen, som drar nytta av en tidigare ombyggnad och har förbättrats med ett antal kräsna uppgraderingar. Med ett tilltalande färgschema, omedelbart igenkännbar styling och med en uppgraderad 4,2-liters rak sexmotor kopplad till en engagerande fyrväxlad manuell växellåda med overdrive, skulle den göra ett smart tillskott till alla samlingar av ikoniska klassiker och en trevlig följeslagare för helgkörningar, vackert väder, klassiska bilutställningar eller historiska tävlingsevenemang.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Fordonets chassinummer har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering registrerad mot serienumret. Detta fordon har kontrollerats genom Austroads NEVDIS-system, och det finns inga markeringar i databaserna för avskrivna eller stulna fordon.