1966 Honda S800 Coupe

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieses Honda S800 Coupe ist ein attraktives Exemplar des hochdrehenden Leichtbau-Sportwagens, der auf dem erfolgreichen S600 der Marke basierte und dessen Nachfolger wurde.
• Er wird von einem wassergekühlten 791-ccm-DOHC-Reihenvierzylinder angetrieben, der von vier Keihin-Vergasern gespeist wird, 70 PS leistet und an ein Viergang-Schaltgetriebe gekoppelt ist.
• Dieses Triebwerk ist einer der drehzahlstärksten Motoren, die je in einen Straßensportwagen eingebaut wurden, mit einer Spitzenleistung von 8.000 U/min.
• Dieses hübsche Exemplar hat seit seiner Markteinführung 39.180 Meilen zurückgelegt.
• Es wurde als Neuwagen an die Sherwood Garage in Birmingham, Großbritannien, geliefert, die zu dieser Zeit ein Motorradhändler war und daher bereits eine Beziehung zu Honda unterhielt. Das Auto blieb bis 2017-18 im Vereinigten Königreich, als es vermutlich nach Südafrika exportiert wurde. Es wurde einem umfassenden Umbau des Antriebsstrangs unterzogen, wobei im Laufe der Jahre 2018-20 Motor- und Getriebekomponenten ersetzt wurden.
• Das Auto befindet sich jetzt in Jurong East, Singapur.
• Der fünfstellige Kilometerzähler zeigt 39.180 Meilen an, was jedoch nicht garantiert werden kann.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Nach einer Zeit großer Erfolge im Motorradrennsport stellte Honda 1964 den kleinen Sportwagen S600 vor. Nach einer kurzen und erfolgreichen Produktion wurde er 1966 durch den S800 ersetzt, der auf der gleichen Plattform basierte und eine größere Version des fortschrittlichen Motors mit doppelter obenliegender Nockenwelle besaß, der von vier Vergasern gespeist wurde und eine Drehzahl von 8.500 U/min und nun beeindruckende 70 PS erreichte.
• Dieses Exemplar ist in einem hübschen Elfenbeinweiß-Farbton mit schwarzem Vinyl-Interieur und einem filigranen Lenkrad mit Holzeinfassung gehalten.
• Er fährt auf nicht originalen 13-Zoll-Leichtmetallfelgen, die mit einem Satz Dunlop-Reifen ausgestattet sind.
• Das Auto wird mit der Betriebsanleitung und einigen Begleitpapieren geliefert.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: das Auto ist im Allgemeinen in einem guten Zustand und zeigt nur einige leichte Steinschläge auf der Außenseite.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Honda S800 Coupe ist ein charmanter klassischer Sportwagen, der sich in einem brauchbaren Zustand befindet. Dieser kleine japanische Klassiker, der erst vor kurzem mechanisch überholt wurde, aber vor der Nutzung eine Generalüberholung benötigt, wäre eine schöne Ergänzung für jede Sammlung und ein hochdrehenden Begleiter für Wochenendfahrten auf den Lieblingsstraßen seines neuen Besitzers.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este Honda S800 Coupé es un atractivo ejemplo del deportivo ligero de altas revoluciones, que fue el sucesor y se basó en el exitoso S600 de la marca.
• Está propulsado por un cuatro cilindros en línea DOHC de 791 cc refrigerado por agua y alimentado por cuatro carburadores Keihin, que produce 70 CV y está acoplado a una transmisión manual de cuatro velocidades.
• Este propulsor es uno de los motores de más altas revoluciones jamás montados en un deportivo de carretera, con una potencia máxima de 8.000 rpm.
• Este bello ejemplo ha cubierto un indicado 39.180 millas de nuevo.
• Se tiene constancia de que se entregó nuevo a Sherwood Garage, Birmingham, Reino Unido, que en aquel momento era un concesionario de motocicletas y, por tanto, ya tenía una relación con Honda. El coche permaneció en el Reino Unido hasta 2017-18, cuando se cree que se exportó a Sudáfrica, y se ha sometido a una reconstrucción completa del tren motriz, con sustitución de los componentes internos del motor y de la caja de cambios en el transcurso de 2018-20.
• El coche se encuentra ahora en Jurong East, Singapur.
• El odómetro de cinco dígitos muestra 39.180 millas, sin embargo esto no está garantizado.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Tras un período de enorme éxito en las carreras de motocicletas, en 1964 Honda presentó el diminuto deportivo S600. En 1966, tras una corta y exitosa producción, fue sustituido por el S800, que se basaba en la misma plataforma y utilizaba una versión de mayor cilindrada del avanzado motor de doble árbol de levas en cabeza alimentado por cuatro carburadores, lo que le permitía alcanzar las 8.500 rpm y una impresionante potencia de 70 CV.
• Este ejemplar está acabado en un atractivo tono Ivory White sobre un interior tapizado en vinilo negro, con un delicado volante con aro de madera.
• Monta un juego no original de llantas de aleación de 13 pulgadas, que están equipadas con un juego de neumáticos Dunlop.
• El coche se entregará con su manual del propietario y algunos documentos adjuntos.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: el coche está en general en buen estado, y muestra sólo algunos chipping piedra de luz en el exterior.

RESUMEN

Este Honda S800 Coupe es un coche deportivo clásico encantador, que se informa que presente en condiciones utilizables. Beneficiándose de una revisión mecánica relativamente reciente, pero en la necesidad de un servicio general antes de su uso, este diminuto clásico japonés haría una buena adición a cualquier colección, y un compañero de altas revoluciones para los paseos de fin de semana en las carreteras favoritas de su nuevo propietario.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Ce coupé Honda S800 est un bel exemple de voiture de sport légère à haut régime, qui a succédé à la célèbre S600 de la marque.
• Elle est propulsée par un quatre cylindres en ligne à double arbre à cames en tête de 791 cm3 refroidi par eau et alimenté par quatre carburateurs Keihin, développant 70 ch et couplé à une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports.
• Ce moteur est l'un des plus puissants jamais montés sur une voiture de sport de route, avec une puissance maximale délivrée à 8 000 tr/min.
• Ce bel exemplaire a parcouru 39 180 miles depuis sa sortie d'usine.
• Elle a été livrée neuve au Sherwood Garage, à Birmingham, au Royaume-Uni, qui était à l'époque un concessionnaire de motos et avait donc déjà une relation avec Honda. La voiture est restée au Royaume-Uni jusqu'en 2017-18, date à laquelle on pense qu'elle a été exportée en Afrique du Sud. Elle a fait l'objet d'une reconstruction complète du groupe motopropulseur, avec remplacement des pièces internes du moteur et des composants de la boîte de vitesses au cours de la période 2018-20.
• La voiture se trouve maintenant à Jurong East, à Singapour.
• Le compteur à cinq chiffres indique 39 180 miles, mais ce chiffre n'est pas garanti.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Après une période d'énormes succès en compétition moto, Honda a dévoilé en 1964 la petite voiture de sport S600. En 1966, après une courte période de production couronnée de succès, elle a été remplacée par la S800, qui était basée sur la même plate-forme et utilisait une version plus puissante du moteur à double arbre à cames en tête alimenté par quatre carburateurs, créant une ligne rouge de 8 500 tr/min, et maintenant une puissance impressionnante de 70 chevaux.
• Cet exemplaire est revêtu d'une belle teinte blanc ivoire et d'un intérieur garni de vinyle noir, avec un volant délicat bordé de bois.
• Elle repose sur des jantes en alliage de 13 pouces qui ne sont pas d'origine et qui sont chaussées de pneus Dunlop.
• La voiture sera livrée avec son manuel du propriétaire et quelques documents d'accompagnement.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur sont les suivantes : la voiture est généralement en bon état, et ne présente que quelques légers éclats de pierre à l'extérieur.

RÉSUMÉ

Cette Honda S800 Coupé est une charmante voiture de sport classique, qui est signalée comme étant en état de marche. Bénéficiant d'une révision mécanique relativement récente, mais ayant besoin d'un entretien général avant d'être utilisée, cette petite classique japonaise ferait un excellent ajout à toute collection, et un compagnon à haut régime pour les promenades du week-end sur les routes préférées de son nouveau propriétaire.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Honda S800 Coupé è un attraente esempio di auto sportiva leggera ad alta velocità, che è stata il successore e la base del successo della S600 del marchio.
• Il motore è un quattro cilindri in linea DOHC da 791 cc raffreddato ad acqua e alimentato da quattro carburatori Keihin, che eroga 70 CV ed è abbinato a un cambio manuale a quattro rapporti.
• Questo propulsore è uno dei motori a più alto regime di rotazione mai montati su un'auto sportiva stradale, con una potenza massima erogata a 8.000 giri/min.
• Questo splendido esemplare ha percorso 39.180 miglia da nuovo.
• La vettura è stata consegnata nuova a Sherwood Garage, Birmingham, Regno Unito, che all'epoca era un concessionario di motociclette e quindi aveva già un rapporto di collaborazione con Honda. L'auto è rimasta nel Regno Unito fino al 2017-18, quando si pensa che sia stata esportata in Sudafrica, ed è nota per essere stata sottoposta a una ricostruzione completa della trasmissione, con la sostituzione degli interni del motore e dei componenti del cambio nel corso del 2018-20.
• L'auto si trova ora a Jurong East, Singapore.
• Il contachilometri a cinque cifre indica 39.180 miglia, ma non è garantito.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Dopo un periodo di grandi successi nelle competizioni motociclistiche, nel 1964 Honda presentò la piccola auto sportiva S600. Nel 1966, dopo una breve e fortunata produzione, fu sostituita dalla S800, che si basava sulla stessa piattaforma e utilizzava una versione di maggiore cilindrata dell'avanzato motore a doppio albero a camme in testa alimentato da quattro carburatori, con un regime di rotazione di 8.500 giri al minuto e una potenza di ben 70 cavalli.
• Questo esemplare è rifinito in un bel colore bianco avorio su interni rivestiti in vinile nero, con un delicato volante bordato in legno.
• La vettura monta un set di cerchi in lega da 13 pollici non originali, con pneumatici Dunlop.
• La vettura viene fornita con il manuale d'uso e alcuni documenti di accompagnamento.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: l'auto è generalmente in condizioni discrete e mostra solo qualche leggera scheggiatura all'esterno.

SOMMARIO

Questa Honda S800 Coupé è un'affascinante auto sportiva d'epoca che, secondo quanto riferito, si presenta in condizioni utilizzabili. Grazie a una revisione meccanica relativamente recente, ma che necessita di una revisione generale prima dell'uso, questo piccolo classico giapponese sarebbe un'ottima aggiunta a qualsiasi collezione e un compagno ad alta velocità per i fine settimana sulle strade preferite dal suo nuovo proprietario.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Honda S800 Coupé is een aantrekkelijk exemplaar van de hoogtoerige lichtgewicht sportwagen, die de opvolger was van en gebaseerd was op de succesvolle S600 van het merk.
• Hij wordt aangedreven door een watergekoelde DOHC-inlineviercilinder van 791 cc, gevoed door vier Keihin-carburateurs, levert 70 pk en is gekoppeld aan een handgeschakelde vierversnellingsbak.
• Deze krachtbron is een van de motoren met het hoogste toerental ooit gemonteerd in een sportwagen voor op de weg, met een piekvermogen dat wordt geleverd bij 8.000 t/min.
• Dit knappe exemplaar heeft vanaf nieuw een afstand van 39.180 mijl afgelegd.
• De auto is nieuw geleverd aan Sherwood Garage in Birmingham, Verenigd Koninkrijk, dat destijds een motorzaak was en daarom al een relatie had met Honda. De auto bleef in het Verenigd Koninkrijk tot 2017-18, toen hij vermoedelijk werd geëxporteerd naar Zuid-Afrika, en heeft een uitgebreide revisie van de aandrijflijn ondergaan, met vervangende interne onderdelen van de motor en versnellingsbak in de loop van 2018-2020.
• De auto staat nu in Jurong East, Singapore.
• De vijfcijferige kilometerteller geeft 39.180 mijl aan, maar dit is niet gegarandeerd.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Na een periode van enorm succes in de motorracerij onthulde Honda in 1964 de kleine S600 sportauto. Na een korte en succesvolle productierun werd hij in 1966 vervangen door de S800, die op hetzelfde platform was gebaseerd en gebruik maakte van een grotere versie van de geavanceerde motor met dubbele bovenliggende nokkenas, gevoed door vier carburateurs, waardoor een toerental van 8.500 t/min en een indrukwekkende 70 pk werden bereikt.
• Dit exemplaar is afgewerkt in een mooie ivoorwitte tint op een zwart vinyl interieur, met een delicaat stuurwiel met houten randen.
• Hij rijdt op een niet-originele set lichtmetalen 13-inchwielen, waarop Dunlop-banden zijn gemonteerd.
• De auto wordt geleverd met het instructieboekje en wat begeleidend papierwerk.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper: de auto is over het algemeen in redelijke staat en vertoont slechts wat lichte steenslag aan de buitenkant.

SAMENVATTING

Deze Honda S800 Coupé is een charmante klassieke sportwagen, die naar verluidt in bruikbare staat verkeert. Deze kleine Japanse klassieker heeft een relatief recente mechanische revisie achter de rug, maar heeft voor gebruik een algehele onderhoudsbeurt nodig. Hij zou een mooie aanwinst zijn voor elke collectie, en een hoogtoerige metgezel voor weekendritjes op de favoriete wegen van de nieuwe eigenaar.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

• Honda S800 Coupe to atrakcyjny przykład lekkiego samochodu sportowego o wysokich obrotach, który był następcą i bazował na udanym modelu S600.
• Napędzany jest czterocylindrowym, chłodzonym wodą silnikiem DOHC o pojemności 791 cm3, zasilanym czterema gaźnikami Keihin, generującym moc 70 KM i połączonym z czterobiegową manualną skrzynią biegów.
• Ta jednostka napędowa jest jednym z silników o najwyższych obrotach, jakie kiedykolwiek zamontowano w drogowym samochodzie sportowym, z maksymalną mocą dostarczaną przy 8000 obr.
• Ten piękny egzemplarz przejechał od nowości 39 180 mil.
• Nowy egzemplarz został dostarczony do Sherwood Garage w Birmingham w Wielkiej Brytanii, który w tamtym czasie był dealerem motocykli, a zatem miał już istniejące relacje z Hondą. Samochód pozostawał w Wielkiej Brytanii do lat 2017-18, kiedy to prawdopodobnie został wyeksportowany do Republiki Południowej Afryki i został poddany kompleksowej przebudowie układu napędowego, z wymianą elementów wewnętrznych silnika i skrzyni biegów w latach 2018-20.
• Samochód znajduje się obecnie w Jurong East w Singapurze.
• Pięciocyfrowy licznik kilometrów wskazuje 39 180 mil, jednak nie jest to gwarantowane.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Po okresie ogromnych sukcesów w wyścigach motocyklowych, w 1964 roku Honda zaprezentowała niewielki samochód sportowy S600. W 1966 roku, po krótkiej i udanej serii produkcyjnej, został on zastąpiony modelem S800, który bazował na tej samej platformie i wykorzystywał wersję o większej pojemności zaawansowanego silnika z podwójnym wałkiem rozrządu, zasilanego czterema gaźnikami, który osiągał 8 500 obr/min i imponującą moc 70 KM.
• Ten egzemplarz jest wykończony w pięknym odcieniu kości słoniowej na czarnym winylowym wykończeniu wnętrza, z delikatną drewnianą kierownicą.
• Jeździ na nieoryginalnym zestawie 13-calowych felg aluminiowych, które są wyposażone w komplet opon Dunlop.
• Samochód zostanie dostarczony z instrukcją obsługi i dokumentami towarzyszącymi.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: samochód jest ogólnie w dobrym stanie i wykazuje jedynie lekkie odpryski kamieni na zewnątrz.

PODSUMOWANIE

Honda S800 Coupe to uroczy klasyczny samochód sportowy, który jest w stanie nadającym się do użytku. Korzystający ze stosunkowo niedawnego remontu mechanicznego, ale wymagający ogólnego serwisu przed użyciem, ten niewielki japoński klasyk byłby doskonałym dodatkiem do każdej kolekcji i wysokoobrotowym towarzyszem weekendowych przejażdżek po ulubionych drogach nowego właściciela.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Honda S800 Coupe é um exemplo atraente do carro desportivo leve de alta rotação, que foi o sucessor e baseado no bem-sucedido S600 da marca.
• É alimentado por um motor DOHC em linha de 791 cc arrefecido a água, alimentado por quatro carburadores Keihin, produzindo 70 cv e acoplado a uma caixa manual de quatro velocidades.
• Esta unidade de potência é um dos motores de mais alta rotação alguma vez instalados num automóvel desportivo de estrada, com potência máxima a 8.000 rpm.
• Este belo exemplar percorreu, desde novo, um total de 39.180 quilómetros.
• Foi entregue novo à Sherwood Garage, em Birmingham, no Reino Unido, que na altura era um concessionário de motociclos e, por conseguinte, já tinha uma relação com a Honda. O automóvel permaneceu no Reino Unido até 2017-18, altura em que terá sido exportado para a África do Sul, tendo sido submetido a uma reconstrução completa da transmissão, com substituição dos componentes internos do motor e dos componentes da caixa de velocidades no decurso de 2018-20.
• O automóvel encontra-se atualmente em Jurong East, Singapura.
• O conta-quilómetros de cinco dígitos indica 39.180 milhas, mas não está garantido.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Após um período de enorme sucesso nas corridas de motos, em 1964 a Honda apresentou o pequeno automóvel desportivo S600. Em 1966, após uma curta e bem sucedida produção, foi substituído pelo S800, que se baseava na mesma plataforma, e utilizava uma versão de maior capacidade do avançado motor de dupla árvore de cames à cabeça alimentado por quatro carburadores, criando uma linha vermelha de 8.500 rpm, e agora uns impressionantes 70 cavalos de potência.
• Este exemplar tem um bonito acabamento em Branco Marfim sobre um interior revestido a vinil preto, com um delicado volante com rebordo em madeira.
• É montado num conjunto não original de jantes de liga leve de 13 polegadas, que estão equipadas com um conjunto de pneus Dunlop.
• O automóvel será fornecido com o manual do proprietário e alguma documentação de acompanhamento.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: o automóvel está, em geral, em bom estado e apresenta apenas algumas lascas de pedra ligeiras no exterior.

RESUMO

Este Honda S800 Coupe é um automóvel desportivo clássico encantador, que se encontra em condições de utilização. Beneficiando de uma revisão mecânica relativamente recente, mas necessitando de uma revisão geral antes de ser utilizado, este pequeno clássico japonês seria uma excelente adição a qualquer coleção e um companheiro de alta rotação para passeios de fim de semana nas estradas favoritas do seu novo proprietário.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitador certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de quaisquer reparações na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

NYCKELFAKTA

• Denna Honda S800 Coupe är ett attraktivt exempel på den högvarviga lätta sportbilen, som var efterföljaren till, och baserad på, märkets framgångsrika S600.
• Den drivs av en vattenkyld DOHC-inline-fyra på 791 cc som matas av fyra Keihin-förgasare, ger 70 hk och är kopplad till en fyrväxlad manuell växellåda.
• Detta kraftpaket är en av de mest högvarviga motorer som någonsin monterats i en väggående sportbil, med toppeffekt vid 8.000 varv/min.
• Detta stiliga exemplar har tillryggalagt 39 180 mil från nybilstillverkningen.
• Den ska ha levererats ny till Sherwood Garage, Birmingham, Storbritannien, som var en motorcykelåterförsäljare vid den tiden och därför redan hade en befintlig relation med Honda. Bilen stod kvar i Storbritannien fram till 2017-18, då den tros ha exporterats till Sydafrika, och har genomgått en omfattande ombyggnad av drivlinan, med utbytta motorinterndelar och växellådskomponenter under 2018-20.
• Bilen är nu placerad i Jurong East, Singapore.
• Den femsiffriga kilometertelleren visar 39 180 mil, men detta är inte garanterat.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Efter en period av enorma framgångar inom motorcykelracing presenterade Honda 1964 den lilla sportbilen S600. Efter en kort och framgångsrik produktionsperiod ersattes den 1966 med S800, som byggde på samma plattform och använde en version med större kapacitet av den avancerade motorn med dubbla överliggande kamaxlar som matades av fyra förgasare och skapade en röd linje på 8 500 varv/min och nu en imponerande effekt på 70 hästkrafter.
• Detta exemplar är färdigt i en vacker elfenbensvit nyans över en svart vinyltrimmad interiör, med en delikat ratt med träkant.
• Den rullar på en icke-original uppsättning 13-tums lättmetallfälgar, som är utrustade med en uppsättning Dunlop-däck.
• Bilen kommer att levereras med sin instruktionsbok och vissa medföljande papper.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: bilen är i allmänhet i gott skick, och visar bara några lätta stenskav på utsidan.

SAMMANFATTNING

Denna Honda S800 Coupe är en charmig klassisk sportbil, som rapporteras vara i användbart skick. Denna lilla japanska klassiker har nyligen genomgått en mekanisk översyn, men behöver en allmän service före användning, och skulle vara ett fint tillskott till alla samlingar och en högvarvig följeslagare för helgkörningar på sin nya ägares favoritvägar.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.