1966 Ford Mustang 289 HardTop

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Ford Mustang 289 Hardtop Coupe ist ein ikonisches und begehrtes klassisches amerikanisches "Pony Car", das mit mehreren anspruchsvollen Leistungsverbesserungen ausgestattet wurde.
• Unter der Motorhaube sitzt ein verbesserter V8-Saugmotor mit 289 Kubikzoll (4,7 Liter), der seine Kraft über ein umgebautes Borg-Warner T-10"-Schaltgetriebe auf die Hinterräder überträgt.
• Dieses Exemplar wurde in San Jose, Kalifornien, hergestellt und soll ursprünglich auf Hawaii verkauft worden sein. Es wurde dann nach Großbritannien importiert, wo es sich seit Juli 2019 beim Verkäufer und dritten britischen Besitzer befindet.
• Der Kilometerzähler zeigt 7.102 Meilen an, was jedoch nicht garantiert werden kann.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieses Mustang 289 Hardtop Coupe wurde mit Edelbrock Aluminium Performance Zylinderköpfen, einem Edelbrock 650cfm 'Thunder Series' Vergaser, einer vorderen Federbeinbrücke, einer Edelbrock Performance Nockenwelle, einer Edelbrock Kraftstoffpumpe, geflochtenen Kraftstoffleitungen, FlowMaster Keramik-Krümmern, einer Magnaflow Edelstahl-Auspuffanlage, SSBC 'Force 10' Scheibenbremsen rundum, einer Centreforce Hochleistungs-Wettbewerbskupplung, Grab-A-Trak Federung, KYB Stoßdämpfern, einer überholten originalen 3.00:1-Hinterachse, eine elektrische Pertronix-Zündanlage, eine Flamethrower-Spule, moderne weiße Innenrauminstrumente mit einer maßgeschneiderten, gefrästen Aluminium-Halteplatte und ein Hurst-Schalthebel mit einem "Cue Ball"-Schaltknauf.
• Zu den zusätzlichen Extras gehören Lichter an den Innentüren, Pony-Interieur, zwei Aqua-Streifen und Auspuffspitzen, die durch die hintere Karosserie ragen,
• Er ist in der angeblich originalen Kombination aus Wimbledon White mit kontrastierenden Aqua-Doppelrennstreifen und einem Aqua- und White-Deluxe-"Pony"-Vinyl-Interieur mit einem karosseriefarbenen Getriebetunnel, Aqua-Sitzgurten, einer Handschuhfacheinlage aus gefrästem Aluminium und Chromverzierungen ausgestattet.
• Er fährt auf verchromten 17-Zoll-Leichtmetallfelgen im traditionellen Stil von American Racing "Torque Thrust" mit "50th Anniversary"-Mittelkappen und Dunlop Sport Maxx-Reifen.
• Zur Ausstattung gehören ein Lenkrad mit Holzeinfassung, ein Tastenradio der Marke Ford, Bedienelemente für Heizung und Lüftung sowie ausstellbare Fenster für die vorderen Viertel.
• Das Auto kommt mit einer Radstütze, einem Reserverad, dem Originalhandbuch, einem Haynes-Reparaturhandbuch, drei gebundenen Büchern über den Mustang, Fotos von der Restaurierung in San Jose, Kalifornien, im Jahr 2006, Fotos von der Neulackierung im Jahr 2021, zwei Schlüsselsätzen, dem V5C und einer großen Sammlung von Wartungspapieren.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers umfassen: Die Türen und die Motorhaube wurden mit Wachs geölt, und die Unterseite wurde mit Unterbodenschutz gestrichen. Die ursprünglichen Wind-up-Fenster können ein bisschen steif sein.
• Die letzte TÜV-Prüfung wurde am 26. Mai 2022 bei einem Kilometerstand von 6.555 Meilen durchgeführt, was zu einem erstmaligen Bestehen ohne Mängelhinweise führte.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung wurde im Mai 2022 von CAR4U 16 Limited durchgeführt und umfasste einen Wechsel des Motoröls, des Filters und der Zündkerzen.
• Im Jahr 2006 wurde in San Jose, Kalifornien, eine Restaurierung durchgeführt.
• Im Jahr 2021 wurde eine vollständige Neulackierung durchgeführt.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Ford Mustang 289 Hardtop Coupe ist ein ikonisches und sehr begehrenswertes klassisches amerikanisches 4,7-Liter-"Pony Car", das mit anspruchsvollen Leistungs-Upgrades verbessert wurde. Mit seinem unverwechselbaren Wimbledon-Weiß-Lack und dem kühnen Aqua-Weiß-Deluxe-"Pony"-Interieur ist er neben seinem leistungsstarken V8-Motor eine atemberaubende Ergänzung für jede Sammlung kultiger amerikanischer Klassiker und ein aufregender Begleiter für Wochenendfahrten, Fahrten bei schönem Wetter und Besuche von Oldtimershows gleichermaßen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er sich zum Bieten oder Kaufen verpflichtet. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Este Ford Mustang 289 Hardtop Coupe es un icónico y codiciado clásico americano 'pony car', que se ha mejorado con varias actualizaciones de rendimiento exigentes.
• Bajo el capó se esconde un V8 atmosférico mejorado de 289 pulgadas cúbicas (4,7 litros), que envía su potencia a las ruedas traseras a través de una transmisión manual Borg-Warner "T-10" de cuatro velocidades reconstruida.
• Este ejemplo fue fabricado en San José, California, y se entiende que fue vendido originalmente en Hawái, pero desde entonces ha sido importado al Reino Unido, donde ha estado con el vendedor y tercer propietario del Reino Unido desde julio de 2019.
• El cuentakilómetros indica 7.102 millas, aunque no está garantizado.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este Mustang 289 Hardtop Coupe ha sido mejorado con culatas de aluminio Edelbrock, carburador Edelbrock 650cfm 'Thunder Series', un puntal delantero, árbol de levas Edelbrock, bomba de combustible Edelbrock, conductos de combustible trenzados, colectores cerámicos FlowMaster, sistema de escape Magnaflow de acero inoxidable, frenos de disco SSBC 'Force 10', embrague de competición Centreforce, suspensión Grab-A-Trak, amortiguadores KYB, eje trasero 3.00:1 reconstruido.00:1, un sistema de encendido eléctrico Pertronix, una bobina Flamethrower, modernos indicadores interiores blancos con una placa de montaje de aluminio mecanizado a medida y una palanca de cambios Hurst con pomo de bola blanca.
• Los extras añadidos incluyen, luces en las puertas interiores, interior Pony, dos rayas Aqua y puntas de escape que asoman por la carrocería trasera,
• Está acabado en la combinación original de color blanco Wimbledon con rayas gemelas de competición en contraste, sobre un interior de lujo en vinilo blanco y aguamarina, con túnel de transmisión del color de la carrocería, cinturones de seguridad de color aguamarina, guantera de aluminio mecanizado y molduras cromadas.
• Monta un juego de llantas de aleación cromadas American Racing "Torque Thrust" de 17 pulgadas de estilo tradicional con tapas centrales "50th Anniversary", calzadas con neumáticos Dunlop Sport Maxx.
• El equipamiento incluye un volante con aro de madera, una radio con pulsador de la marca Ford, mandos de calefacción y ventilación, y ventanillas delanteras extraíbles.
• El coche viene con un soporte de rueda, una rueda de repuesto, el manual original, un manual de reparación Haynes, tres libros de tapa dura sobre el Mustang, fotos de la restauración en San José, California, en 2006, fotos de la repintada en 2021, dos juegos de llaves, el V5C, y una gran colección de papeles de mantenimiento.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluye: Las puertas y el capó han sido aceitados con cera, y la parte inferior ha sido pintada con sello inferior. Las ventanillas originales pueden ser un poco rígidas.
• La ITV más reciente se llevó a cabo el 26 de mayo de 2022, con un kilometraje indicado de 6.555 millas, que resultó en un primer pase sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento más reciente fue realizado en mayo de 2022 por CAR4U 16 Limited, que consistió en un cambio de aceite y filtro del motor, y de bujías.
• En 2006 se llevó a cabo una restauración en San José (California).
• En 2021 se llevó a cabo un repintado completo.

RESUMEN

Este Ford Mustang 289 Hardtop Coupé es un icónico y muy deseable clásico americano de 4,7 litros 'pony car', que ha sido mejorado con exigentes mejoras de rendimiento. Presentado con un acabado blanco Wimbledon por excelencia, sobre un audaz Aqua y Blanco de lujo 'pony' interior, y con un estilo reconocible al instante, junto con un potente motor V8, que haría una adición impresionante a cualquier conjunto de clásicos americanos icónicos, y un compañero emocionante para paseos de fin de semana, el tiempo justo de crucero, y las visitas de coches clásicos muestran por igual.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Cette Ford Mustang 289 Hardtop Coupé est une "pony car" américaine classique, emblématique et recherchée, qui a bénéficié de plusieurs améliorations de performance.
• Sous le capot se trouve un V8 amélioré de 289 cm3 (4,7 litres) à aspiration naturelle, qui transmet sa puissance aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle Borg-Warner "T-10" reconstruite à quatre rapports.
• Cet exemplaire a été fabriqué à San Jose, en Californie, et a été vendu à l'origine à Hawaï, mais a depuis été importé au Royaume-Uni, où il se trouve avec le vendeur et le troisième propriétaire britannique depuis juillet 2019.
• Le compteur kilométrique indique 7 102 miles, ce qui n'est pas justifié.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette Mustang 289 Hardtop Coupe a été améliorée avec des culasses Edelbrock en aluminium, un carburateur Edelbrock 650cfm 'Thunder Series', un support de jambe de force avant, un arbre à cames Edelbrock, une pompe à essence Edelbrock, des conduites d'essence tressées, des collecteurs FlowMaster en céramique, un système d'échappement Magnaflow en acier inoxydable, des freins à disque SSBC 'Force 10' sur tout le pourtour, un embrayage de compétition Centreforce, une suspension Grab-A-Trak, des amortisseurs KYB, un essieu arrière d'origine reconstruit de 3.00:1, un système d'allumage électrique Pertronix, une bobine Flamethrower, des jauges intérieures blanches modernes avec une plaque de montage en aluminium usiné sur mesure, et un levier de vitesses Hurst avec un pommeau de levier de vitesses "cue ball".
• Les équipements supplémentaires comprennent des lumières sur les portes intérieures, un intérieur Pony, deux bandes Aqua et des embouts d'échappement apparaissant à l'arrière de la carrosserie,
• Elle est habillée d'une combinaison originale de blanc Wimbledon avec deux bandes de course Aqua contrastantes, sur un intérieur de luxe Aqua et blanc garni de vinyle "pony", avec un tunnel de transmission couleur carrosserie, des ceintures de sécurité Aqua, une incrustation de boîte à gants en aluminium usiné de seconde monte et des garnitures chromées.
• Elle est montée sur un jeu de jantes en alliage chromé "Torque Thrust" de 17 pouces de style traditionnel American Racing, avec des enjoliveurs "50th Anniversary", et chaussées de pneus Dunlop Sport Maxx.
• L'équipement comprend un volant bordé de bois, une radio à bouton-poussoir de marque Ford, des commandes de chauffage et de ventilation, et des vitres de custode avant escamotables.
• La voiture est accompagnée d'un support de roue, d'une roue de secours, du manuel d'origine, d'un manuel de réparation Haynes, de trois livres sur la Mustang, de photos de la restauration à San Jose (Californie) en 2006, de photos de la remise en peinture en 2021, de deux jeux de clés, du V5C et d'une vaste collection de documents d'entretien.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : Les portes et le capot ont été huilés à la cire, et le dessous a été peint avec un produit d'étanchéité. Les fenêtres à remontoir d'origine peuvent être un peu raides.
• Le dernier contrôle technique a été effectué le 26 mai 2022, à un kilométrage indiqué de 6 555 miles, et s'est soldé par un premier succès, sans aucun avertissement.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien le plus récent a été effectué en mai 2022 par CAR4U 16 Limited, et a consisté en un changement d'huile et de filtre à moteur, ainsi qu'un remplacement des bougies d'allumage.
• Une restauration a été effectuée à San Jose, Californie, en 2006.
• Une nouvelle peinture complète a été effectuée en 2021.

RÉSUMÉ

Cette Ford Mustang 289 Hardtop Coupé est un classique 4,7 litres emblématique et hautement désirable de la "pony car" américaine, qui a été améliorée avec des performances de haut niveau. Présentée avec une finition Wimbledon White, sur un intérieur de luxe Aqua et White, et dotée d'un style immédiatement reconnaissable, ainsi que d'un puissant moteur V8, elle constituerait une addition étonnante à n'importe quelle collection de classiques américains, et un compagnon excitant pour les promenades du week-end, les croisières par beau temps, et les visites d'expositions de voitures classiques.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Questa Ford Mustang 289 Hardtop Coupé è un'iconica e ricercata "pony car" americana classica, che è stata arricchita con diversi aggiornamenti per le prestazioni.
• Sotto il cofano si trova un V8 da 289 pollici cubi (4,7 litri) ad aspirazione naturale aggiornato, che invia la sua potenza alle ruote posteriori tramite un cambio manuale Borg-Warner "T-10" a quattro rapporti ricostruito.
• Questo esemplare è stato prodotto a San Jose, in California, ed è stato originariamente venduto alle Hawaii, ma da allora è stato importato nel Regno Unito, dove si trova con il venditore e terzo proprietario britannico dal luglio 2019.
• Il contachilometri indica 7.102 miglia, anche se non è garantito.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa Mustang 289 Hardtop Coupé è stata aggiornata con testate in alluminio Edelbrock, un carburatore Edelbrock 650cfm "Thunder Series", un puntone anteriore, un albero a camme Edelbrock, una pompa del carburante Edelbrock, tubi del carburante in treccia, collettori FlowMaster in ceramica, un sistema di scarico Magnaflow in acciaio inossidabile, freni a disco SSBC "Force 10" su tutto il perimetro, una frizione Centreforce da competizione per impieghi gravosi, sospensioni Grab-A-Trak, ammortizzatori KYB, un assale posteriore originale 3.00:1 ricostruito, sistema di accensione elettrica Pertronix, bobina Flamethrower, moderni indicatori interni bianchi con piastra di montaggio in alluminio lavorato su misura, e cambio Hurst con piastra di montaggio in alluminio.00:1, un sistema di accensione elettrica Pertronix, una bobina Flamethrower, moderni indicatori interni bianchi con piastra di montaggio in alluminio lavorato su misura e un cambio Hurst con pomello del cambio "cue ball".
• Gli extra aggiunti includono: luci sulle porte interne, interni in Pony, due strisce Aqua e terminali di scarico che spuntano dalla carrozzeria posteriore,
• È rifinita nella combinazione originale di Wimbledon White con strisce da corsa gemelle Aqua a contrasto, su un interno deluxe "pony" rivestito in vinile Aqua e White, con tunnel della trasmissione in tinta con la carrozzeria, cinture di sicurezza Aqua, inserto del vano portaoggetti in alluminio lavorato aftermarket e finiture cromate.
• La vettura monta un set aftermarket di cerchi in lega da 17 pollici in stile tradizionale American Racing "Torque Thrust" cromati con calotte centrali "50th Anniversary", e montati su pneumatici Dunlop Sport Maxx.
• Tra le dotazioni figurano il volante con rivestimento in legno, la radio a pulsante di marca Ford, i comandi per il riscaldamento e la ventilazione e i finestrini anteriori a scomparsa.
• L'auto è corredata da un parafango, una ruota di scorta, il manuale originale, un manuale di riparazione Haynes, tre libri cartacei sulla Mustang, le foto del restauro a San Jose, in California, nel 2006, le foto della riverniciatura nel 2021, due mazzi di chiavi, il V5C e un'ampia raccolta di documenti di manutenzione.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: Le porte e il cofano sono stati oliati a cera e la parte inferiore è stata verniciata con un fondo. I finestrini a vento originali possono essere un po' rigidi.
• L'ultimo test MOT è stato effettuato il 26 maggio 2022 a un chilometraggio indicato di 6.555 miglia, che è stato superato per la prima volta senza avvisi.

STORIA DEL SERVIZIO

• La manutenzione più recente è stata eseguita nel maggio 2022 da CAR4U 16 Limited e consisteva nella sostituzione dell'olio motore, del filtro e della candela.
• Nel 2006 è stato effettuato un restauro a San Jose, in California.
• Nel 2021 è stata effettuata una riverniciatura completa.

SOMMARIO

Questa Ford Mustang 289 Hardtop Coupé è una classica "pony car" americana da 4,7 litri, iconica e molto desiderabile, che è stata arricchita con aggiornamenti di prestigio. Presentata con una finitura in bianco Wimbledon, su un audace interno "pony" deluxe color acqua e bianco, e vantando uno stile immediatamente riconoscibile, insieme a un potente motore V8, sarebbe una splendida aggiunta a qualsiasi gruppo di classici americani e un'eccitante compagna di viaggio per i fine settimana, per le crociere di piacere e per le visite ai saloni di auto d'epoca.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Ford Mustang 289 Hardtop Coupé is een iconische en gewilde klassieke Amerikaanse 'pony car', die is uitgebreid met diverse veeleisende prestatie-upgrades.
• Onder de motorkap ligt een opgewaardeerde atmosferische 289-cubic inch (4,7-liter) V8, die zijn vermogen naar de achterwielen stuurt via een gereviseerde handgeschakelde Borg-Warner 'T-10' met vier versnellingen.
• Dit exemplaar werd geproduceerd in San Jose, Californië, en is naar verluidt oorspronkelijk verkocht in Hawaï, maar is sindsdien geïmporteerd naar het Verenigd Koninkrijk, waar het sinds juli 2019 bij de verkoper en derde Britse eigenaar is.
• De kilometerteller geeft 7.102 mijl aan, maar dit is niet gegarandeerd.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze Mustang 289 Hardtop Coupe is opgewaardeerd met Edelbrock aluminium performance cilinderkoppen, een Edelbrock 650cfm 'Thunder Series' carburateur, een veerpootbeugel aan de voorzijde, een Edelbrock performance nokkenas, Edelbrock brandstofpomp, gevlochten brandstofleidingen, FlowMaster keramische headers, een Magnaflow RVS uitlaatsysteem, SSBC 'Force 10' schijfremmen rondom, een Centreforce heavy-duty wedstrijdkoppeling, Grab-A-Trak vering, KYB schokdempers, een gereviseerde originele 3.00:1 achteras, Pertronix elektrische ontsteking, Flethrower bobine, moderne witte interieurmeters met op maat gemaakte machinaal bewerkte aluminium montageplaat en Hurst shifter met Hurst schokdemper.00:1 achteras, een Pertronix elektrisch ontstekingssysteem, een Flamethrower bobine, moderne witte interieurmeters met een op maat gemaakte, machinaal bewerkte aluminium montageplaat en een Hurst shifter met een 'cue ball' pookknop.
• Extra's zijn onder andere verlichting op de binnendeuren, Pony-interieur, twee Aqua-strepen en uitlaatuiteinden die door de achterste carrosserie steken,
• Hij is afgewerkt in de naar verluidt originele combinatie van Wimbledon White met contrasterende dubbele Aqua racing stripes, over een Aqua en White deluxe 'pony' vinyl interieur, met een transmissietunnel in carrosseriekleur, Aqua veiligheidsgordels, een aftermarket dashboardkastje met machinaal bewerkte aluminium inleg en chromen sierlijsten.
• Hij rijdt op een aftermarket set 17-inch traditionele American Racing 'Torque Thrust' verchroomde lichtmetalen velgen met '50th Anniversary' middenkappen en Dunlop Sport Maxx-banden.
• De uitrusting omvat een stuur met houten randen, een Ford-radio met drukknoppen, bedieningselementen voor verwarming en ventilatie en uitschuifbare ruiten in de voorste gelederen.
• De auto wordt geleverd met een wielbeugel, een reservewiel, het originele handboek, een Haynes-reparatiehandboek, drie harde boeken over de Mustang, foto's van de restauratie in San Jose, Californië, in 2006, foto's van de spuitbeurt in 2021, twee sets sleutels, het V5C en een grote verzameling onderhoudspapieren.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn onder andere De deuren en motorkap zijn in de was gezet met olie en de onderkant is gespoten met tectyl. De originele opwindbare ramen kunnen wat stroef zijn.
• De meest recente APK-keuring werd uitgevoerd op 26 mei 2022 bij een aangegeven kilometerstand van 6.555 mijl, wat resulteerde in een eerste test zonder advies.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Het meest recente onderhoud werd uitgevoerd in mei 2022 door CAR4U 16 Limited en bestond uit het verversen van motorolie en filter en het vervangen van bougies.
• In 2006 werd een restauratie uitgevoerd in San Jose, Californië.
• In 2021 werd de auto volledig overgespoten.

SAMENVATTING

Deze Ford Mustang 289 Hardtop Coupé is een iconische en zeer begerenswaardige klassieke 4,7-liter Amerikaanse 'pony car', die is uitgebreid met veeleisende prestatie-upgrades. Gepresenteerd met een typische Wimbledon White afwerking, over een gedurfd Aqua en White deluxe 'pony' interieur, en met een direct herkenbare styling, naast een krachtige V8 motor, zou het een prachtige aanvulling zijn op elke verzameling van iconische Amerikaanse klassiekers, en een opwindende metgezel voor weekendritten, fair-weather cruisen, en klassieke auto show bezoeken.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• Ten Ford Mustang 289 Hardtop Coupe to kultowy i poszukiwany klasyczny amerykański "pony car", który został wzbogacony o kilka wymagających ulepszeń.
• Pod maską znajduje się zmodernizowany wolnossący silnik V8 o pojemności 289 cali sześciennych (4,7 litra), który przekazuje moc na tylne koła za pośrednictwem przebudowanej czterobiegowej manualnej skrzyni biegów Borg-Warner "T-10".
• Ten egzemplarz został wyprodukowany w San Jose w Kalifornii i został pierwotnie sprzedany na Hawajach, ale od tego czasu został sprowadzony do Wielkiej Brytanii, gdzie od lipca 2019 r. znajduje się u sprzedawcy i trzeciego właściciela w Wielkiej Brytanii.
• Licznik kilometrów wskazuje 7 102 mile, choć nie jest to gwarantowane.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Mustang 289 Hardtop Coupe został wyposażony w aluminiowe głowice cylindrów Edelbrock, gaźnik Edelbrock 650cfm "Thunder Series", przednią rozpórkę, wałek rozrządu Edelbrock, pompę paliwową Edelbrock, przewody paliwowe w oplocie, ceramiczne kolektory FlowMaster, układ wydechowy Magnaflow ze stali nierdzewnej, hamulce tarczowe SSBC "Force 10", wytrzymałe sprzęgło Centreforce, zawieszenie Grab-A-Trak, amortyzatory KYB, przebudowaną oryginalną oś tylną 3.00:1, elektryczny układ zapłonowy Pertronix, cewkę Flamethrower, nowoczesne białe wskaźniki wewnętrzne z wykonaną na zamówienie aluminiową płytą montażową oraz dźwignię zmiany biegów Hurst z gałką zmiany biegów w kształcie kuli bilardowej.
• Dodane dodatki obejmują światła na drzwiach wewnętrznych, wnętrze Pony, dwa paski Aqua i końcówki wydechu widoczne przez tylne nadwozie,
• Wykończony jest w podobno oryginalnej kombinacji Wimbledon White z kontrastującymi podwójnymi pasami wyścigowymi Aqua, nad wnętrzem wykończonym winylem Aqua i White deluxe "pony", z tunelem skrzyni biegów w kolorze nadwozia, pasami bezpieczeństwa Aqua, wkładką schowka na rękawiczki z obrabianego aluminium i chromowanymi wykończeniami.
• Jeździ na nieoryginalnym zestawie 17-calowych chromowanych felg aluminiowych American Racing "Torque Thrust" w tradycyjnym stylu, z kołpakami środkowymi "50th Anniversary" i obutymi w opony Dunlop Sport Maxx.
• Wyposażenie obejmuje kierownicę z drewnianym obramowaniem, radio z przyciskiem marki Ford, elementy sterujące ogrzewaniem i wentylacją oraz wysuwane szyby w przedniej ćwiartce.
• Samochód jest dostarczany z usztywnieniem koła, kołem zapasowym, oryginalnym podręcznikiem, instrukcją naprawy Haynes, trzema książkami w twardej oprawie na temat Mustanga, zdjęciami z renowacji w San Jose w Kalifornii w 2006 roku, zdjęciami z ponownego lakierowania w 2021 roku, dwoma zestawami kluczy, V5C i dużą kolekcją dokumentów serwisowych.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczegółowe informacje od sprzedawcy obejmują: Drzwi i maska zostały pokryte olejem woskowym, a spód został pomalowany podkładem. Oryginalne podnoszone szyby mogą być nieco sztywne.
• Ostatni test MOT został przeprowadzony 26 maja 2022 r. przy wskazanym przebiegu 6 555 mil, co zaowocowało pierwszym pozytywnym wynikiem bez żadnych zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd został przeprowadzony w maju 2022 r. przez CAR4U 16 Limited i obejmował wymianę oleju silnikowego i filtra oraz świec zapłonowych.
• Renowacja została przeprowadzona w San Jose w Kalifornii w 2006 roku.
• Pełny lakier został przeprowadzony w 2021 roku.

PODSUMOWANIE

Ten Ford Mustang 289 Hardtop Coupe to kultowy i bardzo pożądany klasyczny 4,7-litrowy amerykański "pony car", który został wzbogacony o wymagające ulepszenia osiągów. Prezentowany z kwintesencją białego wykończenia Wimbledon White, nad odważnym Aqua i białym luksusowym wnętrzem "kucyka", i szczycący się natychmiast rozpoznawalną stylistyką, wraz z potężnym silnikiem V8, byłby oszałamiającym dodatkiem do każdego zestawu kultowych amerykańskich klasyków i ekscytującym towarzyszem weekendowych przejażdżek, rejsów przy dobrej pogodzie i wizyt na wystawach klasycznych samochodów.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Ford Mustang 289 Hardtop Coupe é um "pony car" americano clássico, icónico e procurado, que foi melhorado com várias actualizações de desempenho exigentes.
• Debaixo do capot está um V8 de 289 polegadas cúbicas (4,7 litros) naturalmente aspirado melhorado, que envia a sua potência para as rodas traseiras através de uma transmissão manual Borg-Warner 'T-10' de quatro velocidades reconstruída.
• Este exemplar foi fabricado em San Jose, na Califórnia, e terá sido originalmente vendido no Havai, mas desde então foi importado para o Reino Unido, onde se encontra com o vendedor e terceiro proprietário do Reino Unido desde julho de 2019.
• O conta-quilómetros indica 7.102 quilómetros, o que não é garantido.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este Mustang 289 Hardtop Coupe foi melhorado com cabeças de cilindro Edelbrock em alumínio de alto desempenho, um carburador Edelbrock 650cfm "Thunder Series", um suporte dianteiro, uma árvore de cames Edelbrock de alto desempenho, uma bomba de combustível Edelbrock, tubos de combustível entrançados, cabeças FlowMaster em cerâmica, um sistema de escape Magnaflow em aço inoxidável, travões de disco SSBC "Force 10" em toda a volta, uma embraiagem de competição Centreforce de alta resistência, suspensão Grab-A-Trak, amortecedores KYB, um eixo traseiro 3.00:1 original reconstruído, um sistema de ignição eléctrica Pertronix, uma bobina Flamethrower, indicadores interiores brancos modernos com uma placa de montagem em alumínio maquinado à medida e uma alavanca de velocidades Hurst com um manípulo de engrenagem "bola branca".
• Os extras adicionados incluem luzes nas portas interiores, interior Pony, duas riscas Aqua e ponteiras de escape que atravessam a carroçaria traseira,
• Tem um acabamento na combinação original de Branco Wimbledon com listas de corrida duplas Aqua em contraste, sobre um interior de luxo em vinil Aqua e Branco "pony", com um túnel de transmissão na cor da carroçaria, cintos de segurança Aqua, com um porta-luvas em alumínio maquinado pós-venda e frisos cromados.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve cromadas American Racing "Torque Thrust" de 17 polegadas, de estilo tradicional, com tampas centrais "50th Anniversary" e calçadas com pneus Dunlop Sport Maxx.
• O equipamento inclui um volante com rebordo em madeira, um rádio com botão de pressão da marca Ford, comandos do aquecimento e da ventilação e vidros dos quartos dianteiros com abertura.
• O carro inclui um suporte de roda, uma roda sobresselente, o manual original, um manual de reparação Haynes, três livros de capa dura sobre o Mustang, fotografias do restauro em San Jose, Califórnia, em 2006, fotografias da repintura em 2021, dois conjuntos de chaves, o V5C e uma grande coleção de documentos de manutenção.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: As portas e o capot foram oleados com cera e a parte de baixo foi pintada com underseal. As janelas de enrolar originais podem ser um pouco rígidas.
• O teste MOT mais recente foi efectuado em 26 de maio de 2022, com uma quilometragem indicada de 6.555 milhas, o que resultou numa aprovação pela primeira vez sem avisos.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A manutenção mais recente foi efectuada em maio de 2022 pela CAR4U 16 Limited, que consistiu numa mudança do óleo e do filtro do motor e da vela de ignição.
• Foi efectuado um restauro em San Jose, Califórnia, em 2006.
• Foi efectuada uma repintura completa em 2021.

RESUMO

Este Ford Mustang 289 Hardtop Coupe é um icónico e altamente desejável "pony car" americano clássico de 4,7 litros, que foi melhorado com actualizações de desempenho exigentes. Apresentado com um acabamento branco Wimbledon por excelência, sobre um ousado interior "pony" de luxo em azul e branco, e ostentando um estilo instantaneamente reconhecível, juntamente com um potente motor V8, seria uma adição deslumbrante a qualquer conjunto de clássicos americanos icónicos e um companheiro empolgante para passeios de fim de semana, cruzeiros em tempo bom e visitas a exposições de automóveis clássicos.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

VIKTIGA FAKTA

• Denna Ford Mustang 289 Hardtop Coupe är en ikonisk och eftertraktad klassisk amerikansk "pony car", som har förbättrats med flera kräsna prestandauppgraderingar.
• Under motorhuven sitter en uppgraderad naturligt aspirerad V8 på 289 kubiktum (4,7 liter), som skickar sin kraft till bakhjulen via en ombyggd fyrväxlad Borg-Warner 'T-10' manuell växellåda.
• Detta exemplar tillverkades i San Jose, Kalifornien, och anses ursprungligen ha sålts på Hawaii, men har sedan dess importerats till Storbritannien, där det har varit hos säljaren och den tredje brittiska ägaren sedan juli 2019.
• Vägmätaren visar 7.102 miles, men detta är inte motiverat.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna Mustang 289 Hardtop Coupe har uppgraderats med Edelbrock aluminiumprestanda topplock, en Edelbrock 650cfm 'Thunder Series' förgasare, ett främre fjäderben, en Edelbrock prestanda kamaxel, Edelbrock bränslepump, flätade bränsleslangar, FlowMaster keramiska topplock, ett Magnaflow rostfritt avgassystem, SSBC 'Force 10' skivbromsar runt om, en Centreforce heavy-duty tävlingskoppling, Grab-A-Trak fjädring, KYB stötdämpare, en ombyggd original 3.00:1 bakaxel, ett elektriskt Pertronix-tändsystem, en Flamethrower-spole, moderna vita interiörmätare med en skräddarsydd monteringsplatta i maskinbearbetad aluminium och en Hurst-växelspak med en "cue ball"-växelknopp.
• Extrautrustning inkluderar lampor på innerdörrarna, ponnyinteriör, två Aqua-ränder och avgasrör som syns genom bakre karosseriet,
• Den är lackad i den enligt uppgift ursprungliga kombinationen av Wimbledon White med kontrasterande dubbla Aqua racingränder, över en Aqua och White deluxe "pony" vinylklädd interiör, med en karossfärgad transmissionstunnel, Aqua säkerhetsbälten, med en eftermarknadsinläggning i handskfacket i bearbetad aluminium och kromlister.
• Den sitter på en uppsättning 17-tums American Racing "Torque Thrust" kromade lättmetallfälgar i traditionell stil med "50th Anniversary"-centrumlock och Dunlop Sport Maxx-däck.
• Utrustningen inkluderar en ratt med träkant, en Ford-märkt tryckknappsradio, värme- och ventilationsreglage och skjutbara främre kvartsljusfönster.
• Bilen levereras med ett hjulstöd, ett reservhjul, originalhandboken, en Haynes reparationshandbok, tre inbundna böcker om Mustang, foton av restaureringen i San Jose, Kalifornien, 2006, foton av omlackeringen 2021, två uppsättningar nycklar, V5C och en stor samling underhållspapper.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: Dörrarna och motorhuven har vaxoljats och undersidan har målats med underseal. De ursprungliga vindrutorna kan vara lite stela.
• Det senaste MOT-testet genomfördes den 26 maj 2022 vid en angiven 6 555 mil, vilket resulterade i ett första gången godkänt utan några råd.

SERVICEHISTORIK

• Det senaste underhållet utfördes i maj 2022 av CAR4U 16 Limited och bestod av motorolja och filter samt byte av tändstift.
• En restaurering utfördes i San Jose, Kalifornien, under 2006.
• En fullständig ommålning utfördes 2021.

SAMMANFATTNING

Denna Ford Mustang 289 Hardtop Coupe är en ikonisk och mycket önskvärd klassisk 4,7-liters amerikansk "ponnybil", som har förbättrats med kräsna prestandauppgraderingar. Presenterad med en kvintessentiell Wimbledon White-finish, över en djärv Aqua och White deluxe "pony" -inredning, och med omedelbart igenkännlig styling, tillsammans med en kraftfull V8-motor, skulle det göra ett fantastiskt tillskott till alla samlingar av ikoniska amerikanska klassiker och en spännande följeslagare för weekendkörningar, fair-weather cruising och klassiska bilutställningsbesök.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.

Alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar på Collecting Cars körs genom en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.