1966 Citroën DS21 Décapotable by Chapron

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Citroën DS21 Décapotable von Chapron ist ein stilvoller und außerordentlich seltener französischer Klassiker mit offenem Verdeck, der von einer früheren restauratorischen Wartung profitiert.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein 2.175 cm³ großer Saugmotor, der seine Kraft über ein Viergang-Halbautomatikgetriebe auf die Vorderräder überträgt.
• Dieses Exemplar wurde vermutlich 1966 hergestellt, obwohl es sich um ein nach Großbritannien geliefertes Modell handelt, das 1967 erstmals zugelassen wurde. Es wurde 2019 nach Australien importiert, wo es sich seither im Besitz des Verkäufers befindet.
• Dieser DS21 Décapotable ist eines von nur 389 Fahrzeugen, die von Henri Chapron gebaut wurden, und eines von nur acht Exemplaren mit Rechtslenkung. Seine Echtheit als echter Chapron wurde von seiner Tochter, Noelle-Eleonore Chapron, bestätigt, die im Besitz der entsprechenden Unterlagen ist.
• Aus den Unterlagen geht hervor, dass er 1986 von einem Herrn Richard Phillips von der Werbeagentur J Walter Thompson (London) mit einem Kilometerstand von 64.194 Meilen gekauft wurde. Zwischen 1986 und 2002 wurde er von einem angesehenen Citroën-Spezialisten in London betreut, danach von einem anderen Spezialisten in Somerset, Großbritannien, wo 2004 etwa 10.000 Pfund in die Aufarbeitung investiert wurden. Im Jahr 2007 wechselte der Wagen mit einem Kilometerstand von 85.080 Meilen erneut den Besitzer, und der jetzige Eigentümer erwarb ihn vor fast fünf Jahren. Seitdem wurde er einer weiteren Restaurierung unterzogen, die im Folgenden beschrieben wird.
• Der Kilometerzähler zeigt 86.750 Meilen an, was dem tatsächlichen Kilometerstand entspricht.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieses Exemplar ist in einem attraktiven dunkelblauen Farbton mit einem schwarzen Cabrio-Dach und einer hellbraunen Lederausstattung mit kontrastierendem dunkelblauem Armaturenbrett gehalten.
• Er fährt auf 15-Zoll-Stahlrädern mit verchromten Radkappen, die mit Mischbereifung ausgestattet sind.
• Zur Ausstattung gehören zwei Frontscheinwerfer, ein Einspeichenlenkrad, ein Blaupunkt-Radio mit Drucktasten, eine Jaeger-Analoguhr, Heizungs- und Lüftungsregler sowie eine Armlehne für den Fahrer.
• Das Auto wird mit einem Reserverad, zwei Schlüsselsätzen, einer Mappe mit allen Wartungsrechnungen aus der Zeit des Besitzes des Verkäufers und einigen historischen Dokumenten, der Besitzgeschichte von 1986, einem D-Series Teilekatalog, einem Autopress Ltd Werkstatthandbuch und dem Besitzerhandbuch geliefert.
• Bitte beachten Sie: das Auto ist derzeit auf NSW Club-Kennzeichen als '28929-J' registriert, aber diese sind nicht enthalten.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass der vordere Kotflügel auf der Beifahrerseite einen Lackschaden hat und die Vordersitze neu gepolstert wurden.
• Der letzte REGO-Test wurde im Januar 2024 durchgeführt, und es wird davon ausgegangen, dass er zum ersten Mal bestanden wurde, ohne dass es zu Hinweisen kam.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung wurde im Januar 2024 bei 86.750 Meilen von European Autocare Penrith durchgeführt. Dabei wurden neue Reifen aufgezogen, die Hydraulik überholt und die Gummidichtung der Motorhaube erneuert.
• Die Innenausstattung wurde im Dezember 2023 überholt.
• Im Jahr 2021 wurden umfangreiche restauratorische Maßnahmen durchgeführt: Stoßstangen und Scheinwerfereinfassungen wurden neu verchromt, die untere Frontschürze und das Armaturenbrett neu lackiert, ein neuer Kabelbaum, ein neuer Kühler, eine neue Wasserpumpe, Kugelspeicher, Zündkerzen und -kabel, eine neue Batterie und Kabel, eine neue Benzinpumpe, neue Riemen für den Regler und die Hydraulikpumpe, neue Manschetten für die Hinterradaufhängung, eine neue Lichtmaschine und ein neuer Scheibenwischermotor sowie die Erneuerung des Armaturenbretts.
• Der Motor und die Frontpartie wurden ausgebaut und im Jahr 2020 neu konstruiert.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Citroën DS21 Décapotable ist ein geschmackvoll spezifizierter und außergewöhnlich offener französischer Klassiker, der von Henri Chapron gebaut wurde und von früheren restauratorischen Wartungsarbeiten profitiert. Es handelt sich um eines von nur 389 gebauten Chapron-Fahrzeugen und vermutlich um eines von nur acht Exemplaren mit Rechtslenkung. Er wäre eine anspruchsvolle und schöne Ergänzung für jede Sammlung gesuchter Klassiker und ein charismatischer Begleiter für Wochenendfahrten, Fahrten bei schönem Wetter und Besuche von Oldtimerausstellungen gleichermaßen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este Citroën DS21 Décapotable de Chapron es un clásico francés descapotable elegante y excepcionalmente raro, que se beneficia de un mantenimiento restaurador previo.
• Bajo el capó se esconde un motor atmosférico de cuatro cilindros en línea de 2.175 cc, que envía su potencia a las ruedas delanteras a través de una transmisión semiautomática de cuatro velocidades.
• Este ejemplo se entiende que fue fabricado en 1966, aunque fue un modelo entregado en el Reino Unido registrado por primera vez en 1967. Fue importado a Australia en 2019, donde ha estado con el vendedor desde entonces.
• Este DS21 Décapotable es uno de los 389 coches construidos por Henri Chapron y uno de los ocho ejemplares con volante a la derecha. Su autenticidad como Chapron genuino ha sido confirmada por su hija, Noelle-Eleonore Chapron, que posee los registros pertinentes.
• La documentación indica que, en 1986, fue adquirido por el Sr. Richard Phillips, de la agencia de publicidad J Walter Thompson (Londres), con un cuentakilómetros de 64.194 millas. Fue atendido por un respetado especialista de Citroën en Londres entre 1986 y 2002, y por otro especialista en Somerset (Reino Unido) a partir de entonces, donde se invirtieron aproximadamente 10.000 libras esterlinas en su renovación en 2004. Volvió a cambiar de manos en 2007, con 85.080 millas, y el propietario actual lo compró hace casi cinco años. Desde entonces, ha sido objeto de nuevas restauraciones que se detallan a continuación.
• El cuentakilómetros marca 86.750 millas desde nuevo, que es el total genuino.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este ejemplar está acabado en un atractivo tono azul oscuro con techo descapotable negro, sobre un interior tapizado en cuero color tostado, con un salpicadero azul oscuro en contraste.
• Monta un juego de llantas de acero de 15 pulgadas con tapacubos cromados, calzadas con neumáticos mixtos.
• El equipamiento incluye faros delanteros dobles, volante de un solo radio, radio Blaupunkt con pulsador, reloj analógico Jaeger, mandos de calefacción y ventilación y reposabrazos para el conductor.
• El coche viene con una rueda de repuesto, dos juegos de llaves, una carpeta con todas las facturas de mantenimiento de la propiedad del vendedor y algunos documentos históricos, historia de la propiedad a partir de 1986, un catálogo de piezas de la serie D, un manual de taller Autopress Ltd, y la guía del propietario.
• Tenga en cuenta: el coche está registrado actualmente en NSW placas del club como '28929-J', pero estos no están incluidos.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: un desconchón de pintura en la parte delantera de la aleta delantera del lado del pasajero, y los asientos delanteros han sido retapizados.
• La prueba REGO más reciente se llevó a cabo en enero de 2024, y se entiende que resultó aprobada por primera vez sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento más reciente se realizó en enero de 2024, a los 86.750 kilómetros, por European Autocare Penrith, y consistió en la instalación de neumáticos nuevos, la revisión del sistema hidráulico y la renovación de la junta de goma del capó delantero.
• El interior fue reacondicionado en diciembre de 2023.
• En 2021 se llevó a cabo un importante mantenimiento de restauración, que incluyó el recromado de los parachoques y los bordes de los faros, el repintado del faldón delantero inferior y los paneles del salpicadero, un nuevo mazo de cables, un nuevo radiador, bomba de agua, acumuladores esféricos, bujías y cables, batería y cables, sustitución de la bomba de gasolina, nuevas correas del regulador y de la bomba hidráulica, sustitución de los fuelles de la suspensión trasera, un nuevo alternador y motor del limpiaparabrisas, y renovación del salpicadero.
• El motor y el tren delantero se desmontaron y reconstruyeron en 2020.

RESUMEN

Este Citroën DS21 Décapotable es un clásico francés construido por Henri Chapron, excepcionalmente descapotable y especificado con buen gusto, que se beneficia de un mantenimiento restaurador previo. Se entiende que es uno de sólo 389 coches Chapron construidos, y se cree que es uno de tan sólo ocho ejemplos de volante a la derecha, que haría una adición exigente y hermosa a cualquier conjunto de clásicos codiciados, y un compañero carismático para paseos de fin de semana, crucero de buen tiempo, y las visitas de coches clásicos muestran por igual.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Cette Citroën DS21 Décapotable de Chapron est un classique français à toit ouvert, élégant et exceptionnellement rare, qui a bénéficié d'un entretien de restauration antérieur.
• Sous le capot se trouve un quatre cylindres en ligne de 2 175 cm3 à aspiration naturelle, qui transmet sa puissance aux roues avant par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses semi-automatique à quatre rapports.
• Cet exemplaire est censé avoir été fabriqué en 1966, bien qu'il s'agisse d'un modèle livré au Royaume-Uni et immatriculé pour la première fois en 1967. Il a été importé en Australie en 2019, où il est resté avec le vendeur depuis lors.
• Cette DS21 Décapotable est l'une des 389 voitures construites par Henri Chapron, et l'un des huit exemplaires avec conduite à droite. Son authenticité a été confirmée par sa fille, Noëlle-Eleonore Chapron, qui détient les archives correspondantes.
• La documentation montre qu'en 1986, elle a été achetée par M. Richard Phillips de l'agence de publicité J Walter Thompson (Londres) avec un compteur kilométrique de 64 194 miles. Elle a été entretenue par un spécialiste Citroën respecté à Londres entre 1986 et 2002, puis par un autre spécialiste dans le Somerset, au Royaume-Uni, où environ 10 000 livres sterling ont été investies dans une remise à neuf en 2004. Elle a de nouveau changé de mains en 2007, à 85 080 miles, et le propriétaire actuel l'a achetée il y a près de cinq ans. Depuis lors, elle a fait l'objet d'une nouvelle restauration, détaillée ci-dessous.
• Le compteur kilométrique indique 86 750 miles depuis l'origine, ce qui correspond au total réel.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cet exemplaire est habillé d'une belle teinte de bleu foncé avec un toit décapotable noir, sur un intérieur garni de cuir fauve, avec un tableau de bord bleu foncé contrasté.
• Elle repose sur des jantes en acier de 15 pouces avec enjoliveurs chromés, chaussées de pneus mixtes.
• L'équipement comprend deux projecteurs avant, un volant monobranche, une radio Blaupunkt à bouton-poussoir, une horloge analogique Jaeger, des commandes de chauffage et de ventilation et un accoudoir pour le conducteur.
• La voiture est livrée avec une roue de secours, deux jeux de clés, un dossier contenant toutes les factures d'entretien du vendeur et quelques documents historiques, l'historique du propriétaire depuis 1986, un catalogue de pièces de la série D, un manuel d'atelier Autopress Ltd et le guide du propriétaire.
• Remarque : la voiture est actuellement immatriculée en tant que "28929-J" sur les plaques du club de NSW, mais celles-ci ne sont pas incluses.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : un éclat de peinture sur l'avant de l'aile avant côté passager, et les sièges avant ont été retapissés.
• Le test REGO le plus récent a été effectué en janvier 2024, et il est entendu qu'il a été réussi pour la première fois, sans aucun avis.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien le plus récent a été effectué en janvier 2024, à 86 750 miles, par European Autocare Penrith, et a consisté à monter de nouveaux pneus, à réviser le système hydraulique et à renouveler le joint en caoutchouc du capot avant.
• L'intérieur a été remis en état en décembre 2023.
• D'importants travaux de restauration ont été effectués en 2021, notamment le rechromage des pare-chocs et des entourages de phares, la peinture de la partie inférieure de la jupe avant et du tableau de bord, un nouveau faisceau électrique, un nouveau radiateur, une nouvelle pompe à eau, de nouveaux accumulateurs sphériques, des bougies et des câbles, une nouvelle batterie et des câbles, le remplacement de la pompe à essence, de nouvelles courroies de régulateur et de pompe hydraulique, le remplacement des amortisseurs de la suspension arrière, un nouvel alternateur et un nouveau moteur d'essuie-glace, ainsi que la rénovation du tableau de bord.
• Le moteur et le train avant ont été déposés et reconstruits en 2020.

RÉSUMÉ

Cette Citroën DS21 Décapotable est un classique français exceptionnellement ouvert et spécifié avec goût, construit par Henri Chapron, qui bénéficie d'un entretien restaurateur antérieur. Considérée comme l'une des 389 voitures Chapron construites, et comme l'un des huit exemplaires à conduite à droite, elle constituerait une belle addition à n'importe quelle collection de classiques recherchés, et un compagnon charismatique pour les promenades du week-end, les croisières par beau temps et les visites d'expositions de voitures classiques.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Citroën DS21 Décapotable di Chapron è un classico francese open-top elegante ed eccezionalmente raro, che beneficia di una precedente manutenzione di restauro.
• Sotto il cofano si trova un quattro cilindri in linea da 2.175 cc ad aspirazione naturale, che invia la sua potenza alle ruote anteriori attraverso un cambio semiautomatico a quattro rapporti.
• Questo esemplare è stato prodotto nel 1966, ma è stato consegnato nel Regno Unito e immatricolato nel 1967. È stato importato in Australia nel 2019, dove si trova da allora presso il venditore.
• Questa DS21 Décapotable è una delle sole 389 vetture costruite da Henri Chapron e uno dei soli otto esemplari con guida a destra. La sua autenticità come autentica Chapron è stata confermata dalla figlia, Noelle-Eleonore Chapron, che detiene i relativi registri.
• La documentazione mostra che nel 1986 è stata acquistata da un certo Richard Phillips dell'agenzia pubblicitaria J Walter Thompson (Londra) con il contachilometri a 64.194 miglia. Tra il 1986 e il 2002 è stata curata da un rispettato specialista Citroën a Londra e successivamente da un altro specialista nel Somerset, Regno Unito, dove sono state investite circa 10.000 sterline per la ristrutturazione nel 2004. Nel 2007 è passata di mano a 85.080 miglia e l'attuale proprietario l'ha acquistata quasi cinque anni fa. Da allora, è stata oggetto di un ulteriore restauro, come illustrato di seguito.
• Il contachilometri segna 86.750 miglia da nuovo, che è il totale reale.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questo esemplare è rifinito in un'attraente tonalità di blu scuro con tetto convertibile nero, su interni rivestiti in pelle marrone, con cruscotto blu scuro a contrasto.
• Monta un set di ruote in acciaio da 15 pollici con coprimozzo cromato, dotate di pneumatici misti.
• L'equipaggiamento comprende doppi fari anteriori, volante a una rampa, radio Blaupunkt a pulsante, orologio analogico Jaeger, comandi del riscaldamento e della ventilazione e bracciolo del conducente.
• La vettura viene fornita con una ruota di scorta, due mazzi di chiavi, una cartella con tutte le fatture di manutenzione della proprietà del venditore e alcuni documenti storici, la storia della proprietà dal 1986, un catalogo ricambi della Serie D, un manuale d'officina Autopress Ltd e il manuale d'uso.
• Nota bene: l'auto è attualmente immatricolata con targhe del club NSW come "28929-J", ma queste non sono incluse.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: una scheggiatura di vernice sulla parte anteriore dell'alettone anteriore del lato passeggero e i sedili anteriori sono stati rivestiti.
• Il test REGO più recente è stato condotto nel gennaio 2024 e, a quanto risulta, è stato superato per la prima volta senza avvisi.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento di manutenzione è stato eseguito nel gennaio 2024 a 86.750 miglia da European Autocare Penrith, con il montaggio di nuovi pneumatici, la revisione dell'impianto idraulico e il rinnovo della guarnizione in gomma del cofano anteriore.
• Gli interni sono stati ricondizionati nel dicembre 2023.
• Nel 2021 sono stati eseguiti importanti interventi di restauro, tra cui la ricromatura dei paraurti e delle cornici dei fari, la riverniciatura della grembiulatura anteriore inferiore e dei pannelli del cruscotto, un nuovo cablaggio, un nuovo radiatore, una nuova pompa dell'acqua, accumulatori sferici, candele e cavi, batteria e cavi, la sostituzione della pompa della benzina, nuove cinghie del regolatore e della pompa idraulica, la sostituzione degli stivali delle sospensioni posteriori, un nuovo alternatore e un nuovo motore del tergicristallo e il rinnovo del cruscotto.
• Il motore e l'avantreno sono stati smontati e ricostruiti nel 2020.

SOMMARIO

Questa Citroën DS21 Décapotable è un classico francese eccezionalmente aperto costruito da Henri Chapron, che beneficia di una precedente manutenzione di restauro. Considerata una delle sole 389 vetture costruite da Chapron, e si ritiene che sia uno dei soli otto esemplari con guida a destra, sarebbe un'aggiunta raffinata e bella a qualsiasi gruppo di classici ricercati, e una compagna carismatica per i fine settimana, per le crociere di piacere e per le visite ai saloni di auto d'epoca.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Citroën DS21 Décapotable van Chapron is een stijlvolle en uitzonderlijk zeldzame Franse open-top klassieker, die in het verleden gerestaureerd is.
• Onder de motorkap ligt een 2.175 cc lijnmotor met natuurlijke aanzuiging, die zijn vermogen via een semi-automatische vierversnellingsbak naar de voorwielen stuurt.
• Dit exemplaar is vermoedelijk geproduceerd in 1966, maar was een in het Verenigd Koninkrijk geleverd model dat voor het eerst werd geregistreerd in 1967. Hij werd in 2019 geïmporteerd naar Australië, waar hij sindsdien bij de verkoper staat.
• Deze DS21 Décapotable is een van de slechts 389 auto's gebouwd door Henri Chapron, en een van de slechts acht rechtsgestuurde exemplaren. De authenticiteit als een echte Chapron is bevestigd door zijn dochter, Noelle-Eleonore Chapron, die in het bezit is van de relevante gegevens.
• Uit documentatie blijkt dat de auto in 1986 werd gekocht door de heer Richard Phillips van het reclamebureau J Walter Thompson (Londen) met een kilometerstand van 64.194 mijl. Tussen 1986 en 2002 werd hij onderhouden door een gerespecteerde Citroën-specialist in Londen en daarna door een andere specialist in Somerset, VK, waar in 2004 ongeveer 10.000 pond werd geïnvesteerd in een opknapbeurt. Hij veranderde in 2007 weer van eigenaar met 85.080 mijl op de teller en de huidige eigenaar kocht hem bijna vijf jaar geleden. Sindsdien is hij verder gerestaureerd, zoals hieronder beschreven.
• De kilometerteller geeft 86.750 mijl vanaf nieuw aan, wat het echte totaal is.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Dit exemplaar is uitgevoerd in een aantrekkelijke donkerblauwe tint met een zwart cabriodak en een met tan leder bekleed interieur met een contrasterend donkerblauw dashboard.
• Hij staat op 15-inch stalen wielen met chromen wieldoppen en gemengde banden.
• De uitrusting omvat dubbele koplampen, een enkelspaaks stuurwiel, een Blaupunkt-radio met drukknoppen, een analoge Jaeger-klok, regelaars voor verwarming en ventilatie en een armsteun voor de bestuurder.
• De auto wordt geleverd met een reservewiel, twee sets sleutels, een map met alle onderhoudsfacturen uit het bezit van de verkoper en enkele historische documenten, de eigendomsgeschiedenis vanaf 1986, een onderdelencatalogus van de D-serie, een werkplaatshandboek van Autopress Ltd en de gebruikershandleiding.
• Let op: de auto staat momenteel geregistreerd op NSW clubplaten als '28929-J', maar deze zijn niet inbegrepen.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: een verfschilfer aan de voorkant van de voorvleugel aan de passagierskant en de voorstoelen zijn opnieuw bekleed.
• De meest recente REGO-test werd uitgevoerd in januari 2024 en heeft naar verluidt geresulteerd in een eerste test zonder adviezen.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Het meest recente onderhoud werd uitgevoerd in januari 2024 bij 86.750 mijl door European Autocare Penrith, waarbij nieuwe banden werden gemonteerd, de hydrauliek werd gereviseerd en de rubberen afdichting van de motorkap werd vernieuwd.
• Het interieur werd gereviseerd in december 2023.
• In 2021 werd groot restauratief onderhoud uitgevoerd, waaronder het opnieuw verchromen van de bumpers en koplampomlijstingen, het opnieuw spuiten van de onderste voorspoiler en dashboardpanelen, een nieuwe kabelboom, een nieuwe radiateur, waterpomp, bolvormige accu's, bougies en bougiekabels, accu en kabels, het vervangen van de benzinepomp, nieuwe riemen voor de regulateur en hydrauliekpomp, het vervangen van de laarzen van de achterwielophanging, een nieuwe dynamo en ruitenwissermotor en het vernieuwen van het dashboard.
• De motor en voorkant werden verwijderd en opnieuw opgebouwd in 2020.

SAMENVATTING

Deze Citroën DS21 Décapotable is een smaakvol gespecificeerde en uitzonderlijk open Franse klassieker gebouwd door Henri Chapron, die in het verleden gerestaureerd is. Er wordt aangenomen dat dit één van de slechts 389 Chapron auto's is die gebouwd zijn, en er wordt aangenomen dat dit één van de maar liefst acht rechtsgestuurde exemplaren is. Het zou een veeleisende en mooie toevoeging zijn aan elke verzameling van gewilde klassiekers, en een charismatische metgezel voor weekendritten, fair weather cruisen, en klassieke autotentoonstellingen bezoeken.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

• Ten Citroën DS21 Décapotable marki Chapron to stylowy i wyjątkowo rzadki francuski klasyk z otwartym dachem, który korzysta z wcześniejszej konserwacji.
• Pod maską znajduje się wolnossący rzędowy silnik o pojemności 2175 cm3, który przekazuje moc na przednie koła za pośrednictwem czterobiegowej półautomatycznej skrzyni biegów.
• Przyjmuje się, że ten egzemplarz został wyprodukowany w 1966 roku, choć był to model dostarczony do Wielkiej Brytanii i zarejestrowany po raz pierwszy w 1967 roku. Został sprowadzony do Australii w 2019 roku, gdzie od tamtej pory znajduje się u sprzedawcy.
• Ten DS21 Décapotable jest jednym z zaledwie 389 samochodów zbudowanych przez Henri Chaprona i jednym z zaledwie ośmiu egzemplarzy z kierownicą po prawej stronie. Jego autentyczność została potwierdzona przez jego córkę, Noelle-Eleonore Chapron, która posiada odpowiednie dokumenty.
• Dokumentacja wskazuje, że w 1986 roku został zakupiony przez pana Richarda Phillipsa z agencji reklamowej J Walter Thompson (Londyn) ze stanem licznika 64 194 mil. W latach 1986-2002 opiekował się nim szanowany specjalista Citroëna w Londynie, a następnie inny specjalista w Somerset w Wielkiej Brytanii, gdzie w 2004 r. zainwestowano około 10 000 funtów w renowację. Ponownie zmienił właściciela w 2007 roku przy przebiegu 85 080 mil, a obecny właściciel nabył go prawie pięć lat temu. Od tego czasu był przedmiotem dalszej renowacji, jak opisano poniżej.
• Licznik kilometrów wskazuje 86 750 mil od nowości, co jest prawdziwą sumą.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Prezentowany egzemplarz jest wykończony w atrakcyjnym odcieniu ciemnoniebieskiego z czarnym dachem kabrioletu, a jego wnętrze obszyto jasnobrązową skórą z kontrastującą ciemnoniebieską deską rozdzielczą.
• Jeździ na zestawie 15-calowych stalowych kół z chromowanymi kołpakami, obutych w mieszane opony.
• Wyposażenie obejmuje podwójne przednie reflektory, jednoramienną kierownicę, radio Blaupunkt z przyciskiem, zegar analogowy Jaeger, elementy sterujące ogrzewaniem i wentylacją oraz podłokietnik kierowcy.
• Samochód jest dostarczany z kołem zapasowym, dwoma kompletami kluczyków, folderem ze wszystkimi fakturami serwisowymi z okresu własności sprzedającego i niektórymi dokumentami historycznymi, historią własności od 1986 roku, katalogiem części serii D, instrukcją warsztatową Autopress Ltd i instrukcją obsługi.
• Uwaga: samochód jest obecnie zarejestrowany na tablicach klubowych NSW jako "28929-J", ale nie są one wliczone w cenę.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: odprysk lakieru z przodu przedniego błotnika po stronie pasażera, a przednie siedzenia zostały ponownie tapicerowane.
• Najnowszy test REGO został przeprowadzony w styczniu 2024 r., co, jak się uważa, zaowocowało pierwszym pozytywnym wynikiem bez żadnych zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd został przeprowadzony w styczniu 2024 r. przy przebiegu 86 750 mil przez European Autocare Penrith, który obejmował montaż nowych opon, przegląd hydrauliki i wymianę gumowej uszczelki przedniej maski.
• Wnętrze zostało odnowione w grudniu 2023 roku.
• W 2021 roku przeprowadzono poważną konserwację, która obejmowała ponowne chromowanie zderzaków i obramowań reflektorów, przemalowanie dolnego przedniego fartucha i paneli deski rozdzielczej, nową wiązkę przewodów, nową chłodnicę, pompę wody, akumulatory sferyczne, świece zapłonowe i przewody, akumulator i kable, wymianę pompy benzynowej, nowe paski regulatora i pompy hydraulicznej, wymianę osłon tylnego zawieszenia, nowy alternator i silnik wycieraczek oraz odnowienie deski rozdzielczej.
• Silnik i przód zostały usunięte i przebudowane w 2020 roku.

PODSUMOWANIE

Citroën DS21 Décapotable to gustownie wykończony i wyjątkowo otwarty francuski klasyk zbudowany przez Henri Chaprona, który korzysta z wcześniejszej konserwacji. Uważany za jeden z zaledwie 389 zbudowanych samochodów Chapron i uważany za jeden z zaledwie ośmiu egzemplarzy z kierownicą po prawej stronie, byłby wymagającym i pięknym dodatkiem do każdego zestawu poszukiwanych klasyków, a także charyzmatycznym towarzyszem weekendowych przejażdżek, rejsów w pogodne dni i wizyt na wystawach klasycznych samochodów.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Citroën DS21 Décapotable by Chapron é um clássico francês elegante e excecionalmente raro, com capota aberta, que beneficia de uma manutenção de restauro anterior.
• Debaixo do capot está um motor quatro em linha de 2.175 cc naturalmente aspirado, que envia a sua potência para as rodas dianteiras através de uma transmissão semi-automática de quatro velocidades.
• Este exemplo é entendido como tendo sido fabricado em 1966, embora tenha sido um modelo entregue no Reino Unido, registado pela primeira vez em 1967. Foi importado para a Austrália em 2019, onde tem estado com o vendedor desde então.
• Este DS21 Décapotable é um de apenas 389 automóveis construídos por Henri Chapron e um de apenas oito exemplares com volante à direita. A sua autenticidade como um verdadeiro Chapron foi confirmada pela sua filha, Noelle-Eleonore Chapron, que detém os registos relevantes.
• A documentação mostra que, em 1986, foi comprado por um Sr. Richard Phillips da agência de publicidade J Walter Thompson (Londres) com o conta-quilómetros a marcar 64.194 milhas. Foi tratado por um conceituado especialista Citroën em Londres entre 1986 e 2002, e por outro especialista em Somerset, Reino Unido, onde foram investidas cerca de £10.000 em renovação em 2004. Voltou a mudar de mãos em 2007, com 85.080 milhas, e o atual proprietário adquiriu-o há quase cinco anos. Desde então, tem sido objeto de mais restauros, conforme detalhado abaixo.
• O conta-quilómetros indica 86.750 milhas desde novo, que é o total genuíno.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este exemplar tem um atraente tom de azul escuro com um tejadilho descapotável preto, sobre um interior revestido a pele castanha, com um painel de instrumentos azul escuro contrastante.
• É montado num conjunto de jantes de aço de 15 polegadas com calotas cromadas, calçadas com pneus mistos.
• O equipamento inclui faróis duplos dianteiros, um volante de um só raio, um rádio Blaupunkt com botão de pressão, um relógio analógico Jaeger, comandos do aquecimento e da ventilação e um apoio de braço para o condutor.
• O automóvel inclui uma roda sobresselente, dois conjuntos de chaves, uma pasta com todas as facturas de manutenção da propriedade do vendedor e alguns documentos históricos, o historial de propriedade desde 1986, um catálogo de peças da série D, um manual de oficina da Autopress Ltd e o guia do proprietário.
• Nota: o carro está atualmente registado com as matrículas do clube NSW como '28929-J', mas estas não estão incluídas.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: uma lasca de tinta na parte da frente do guarda-lamas dianteiro do lado do passageiro e os bancos dianteiros foram estofados de novo.
• O teste REGO mais recente foi efectuado em janeiro de 2024, tendo sido considerado aprovado pela primeira vez sem qualquer advertência.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A manutenção mais recente foi efectuada em janeiro de 2024, às 86.750 milhas, pela European Autocare Penrith, e consistiu na colocação de pneus novos, na revisão do sistema hidráulico e na renovação do vedante de borracha do capot dianteiro.
• O interior foi renovado em dezembro de 2023.
• Em 2021, foi efectuada uma grande manutenção de restauro, que incluiu a cromagem dos para-choques e dos faróis, a repintura da parte inferior do avental dianteiro e do painel de instrumentos, uma nova cablagem, um novo radiador, bomba de água, acumuladores esféricos, velas e cabos, bateria e cabos, substituição da bomba de gasolina, novas correias do regulador e da bomba hidráulica, substituição das botas da suspensão traseira, um novo alternador e motor do limpa para-brisas e renovação do painel de instrumentos.
• O motor e a parte dianteira foram removidos e reconstruídos em 2020.

RESUMO

Este Citroën DS21 Décapotable é um clássico francês, construído por Henri Chapron, excecionalmente aberto e especificado com bom gosto, que beneficia de uma manutenção de restauro anterior. Considerado um de apenas 389 automóveis Chapron construídos, e acredita-se que seja um de apenas oito exemplares com volante à direita, seria uma bela e perspicaz adição a qualquer conjunto de clássicos procurados, e um companheiro carismático para passeios de fim de semana, cruzeiros e visitas a exposições de automóveis clássicos.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

NYCKELFAKTA

• Denna Citroën DS21 Décapotable från Chapron är en elegant och exceptionellt sällsynt fransk klassiker med öppet tak, som drar nytta av tidigare restaurerande underhåll.
• Under motorhuven sitter en naturligt sugande 2 175cc inline-fyra, som skickar sin kraft till framhjulen via en fyrväxlad halvautomatisk växellåda.
• Detta exemplar anses ha tillverkats 1966, men var en modell som levererades till Storbritannien och registrerades först 1967. Den importerades till Australien 2019, där den har varit hos säljaren sedan dess.
• Denna DS21 Décapotable är en av endast 389 bilar som byggdes av Henri Chapron, och en av så få som åtta högerstyrda exemplar. Dess äkthet som en äkta Chapron har bekräftats av hans dotter, Noelle-Eleonore Chapron, som innehar de relevanta dokumenten.
• Dokumentationen visar att den 1986 köptes av Richard Phillips från reklambyrån J Walter Thompson (London) med en vägmätarställning på 64 194 miles. Den togs om hand av en respekterad Citroën-specialist i London mellan 1986 och 2002, och därefter av en annan specialist i Somerset, Storbritannien, där cirka 10 000 pund investerades i renovering 2004. Den bytte ägare igen 2007 när den hade körts 85 080 miles, och den nuvarande ägaren köpte den för nästan fem år sedan. Sedan dess har den genomgått ytterligare restaurering enligt nedan.
• Vägmätaren visar 86 750 miles från ny, vilket är den verkliga totalsumman.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Detta exemplar har en attraktiv mörkblå färg med ett svart cabriolet-tak, över en inredning med läderklädsel i solbrunt, med en kontrasterande mörkblå instrumentbräda.
• Den rullar på 15-tums stålfälgar med kromade navkapslar och blandade däck.
• Utrustningen omfattar dubbla strålkastare fram, en enekrad ratt, en Blaupunkt-radio med tryckknapp, en analog Jaeger-klocka, värme- och ventilationsreglage samt ett armstöd för föraren.
• Bilen levereras med ett reservhjul, två uppsättningar nycklar, en mapp med alla underhållsfakturor från säljarens ägande och några historiska dokument, ägarhistorik från 1986, en D-Series reservdelskatalog, en Autopress Ltd verkstadshandbok och ägarens guide.
• Observera: bilen är för närvarande registrerad på NSW klubbskyltar som '28929-J', men dessa ingår inte.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: ett färgchip på framsidan av passagerarsidans framvinge, och framsätena har klätts om.
• Det senaste REGO-testet genomfördes i januari 2024, vilket ska ha resulterat i ett godkänt första test utan några anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

• Det senaste underhållet utfördes i januari 2024 vid 86 750 miles av European Autocare Penrith, vilket bestod av montering av nya däck, översyn av hydrauliken och förnyelse av gummitätningen på den främre motorhuven.
• Interiören rekonditionerades i december 2023.
• Under 2021 utfördes ett större återställande underhåll som omfattade ny förkromning av stötfångarna och strålkastarringarna, ommålning av den nedre frontplåten och instrumentpanelerna, ett nytt ledningsnät, en ny kylare, vattenpump, sfäriska ackumulatorer, tändstift och ledningar, batteri och kablar, byte av bensinpumpen, nya remmar till regulatorn och hydraulpumpen, nya bakre fjädringskängor, en ny generator och torkarmotor samt förnyad instrumentbräda.
• Motorn och framvagnen demonterades och byggdes om 2020.

SAMMANFATTNING

Denna Citroën DS21 Décapotable är en smakfullt specificerad och exceptionellt öppen fransk klassiker byggd av Henri Chapron, som drar nytta av tidigare restaurerande underhåll. Den är en av endast 389 Chapron-bilar som byggts, och tros vara en av så få som åtta högerstyrda exemplar, och skulle vara ett kräset och vackert tillskott till alla samlingar av eftertraktade klassiker, och en karismatisk följeslagare för helgkörningar, kryssningar med vackert väder och besök på klassiska bilutställningar.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.