1966 CITROËN AMI

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Citroën Ami6 Break ist ein seltener und charaktervoller klassischer französischer Kombi, der in der Vergangenheit restauriert wurde.
• Er wird von einem luftgekühlten Zweizylinder-Saugmotor mit 602 cm³ angetrieben, der rund 25 PS leistet und über ein Viergang-Schaltgetriebe auf die Vorderräder wirkt.
• Der Kilometerzähler zeigt 47.986 Kilometer (29.817 Meilen) an, was als korrekt angesehen wird, aber nicht garantiert werden kann.
• Dieser Ami6, vom Verkäufer liebevoll Bagpuss" genannt, wurde zwischen 2007 und 2009 in den Niederlanden restauriert, bevor er seinen Weg nach Großbritannien fand, wo er einige Jahre lang trocken gelagert wurde, bevor er im Januar 2022 wieder in Betrieb genommen und bei der DVLA zugelassen wurde.
• Seitdem wird der Wagen von seinem ersten und einzigen Besitzer als täglicher Fahrer genutzt und hat seine Zuverlässigkeit bei zahlreichen Rundfahrten an der Südküste bewiesen.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser Ami-6 Break ist in Grau mit verchromten Akzenten gehalten, mit rotem Kunstleder ausgestattet und verfügt über ein schwarzes Armaturenbrett, Innentüren in Wagenfarbe mit grauen Vinyleinsätzen und verchromten Akzenten.
• Er fährt auf einem Satz cremefarbener 15-Zoll-Stahlräder mit polierten Radkappen und klassischen Michelin ZX-Reifen.
• Zur Werksausstattung gehören ein Einarmlenkrad, Schiebefenster, ein Veglia-Tachometer und Sitzbänke.
• Das Auto wird mit verschiedenen Wartungsrechnungen von 1992 bis 2010, aktuellen Wartungsrechnungen aus dem Besitz des Verkäufers, dem Original-Zulassungsschein von 1966 und einem Ersatzrad geliefert.

ZUSTAND

• Dem Verkäufer sind keine Karosserieschäden bekannt.
• Die graue Lackierung wurde neu lackiert und befindet sich in einem guten Gesamtzustand, obwohl der Verkäufer einige sehr kleine Steinschläge auf der Motorhaube bemerkt. Es gibt auch einige Schönheitsfehler an der vorderen Stoßstange hinter dem Nummernschild, einige Kratzer an der vorderen Stoßstange, Schönheitsfehler an den vorderen Chromleisten, leichte "Patina" an den hinteren Reflektorleisten, einige Schönheitsfehler an der hinteren Stoßstange und leichte Lochfraßspuren am Fahrertürschloss, die alle im Einklang mit dem Alter und dem Gebrauch des Autos stehen.
• Der Innenraum befindet sich in einem für das Alter des Fahrzeugs angemessenen Zustand. Der Verkäufer vermerkt einen Zigarettenbrand auf dem Vordersitz sowie Flecken und Abnutzung auf der Rückseite der Sitzbank. Es gibt auch einige Flecken und Falten auf der Fahrertürkarte, kleinere Flecken auf der Lenkradsäule, Kratzer und Verschleiß auf der Rückseite der Rücksitzbank, einige Dehnungen auf der Beifahrerseite Laderaumverkleidung, und einige Falten auf den Sitzen.
• Der Dachhimmel fehlt, so dass die nackte Metalldachhaut zum Vorschein kommt, was nach Ansicht des Verkäufers den rustikalen Charakter des Wagens unterstreicht.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
• Der Wagen ist aufgrund seines Alters von der TÜV-Pflicht befreit.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung dieses Ami wurde im März 2022 durchgeführt, als der vordere Radzylinder ersetzt, das Handbremsseil eingestellt und der Windschutzscheibenmotor gereinigt und geschmiert wurde. Außerdem wurde das Motoröl gewechselt, der Vergaser gereinigt und eingestellt sowie neue Zündkerzen und Kabel eingebaut.
• Zwischen 2007 und 2009 wurde in den Niederlanden eine umfangreiche Restaurierung durchgeführt, die rund 11.000 Pfund gekostet haben soll.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Citroën Ami-6 Break ist ein seltener und charmanter klassischer französischer Kombi, der in einem guten, weitgehend originalen Zustand angeboten wird und von einer früheren restaurativen Wartung profitiert. Mit seinem unverwechselbaren Styling, einer eleganten Farbgebung und seiner Alltagstauglichkeit wäre er eine schöne Ergänzung für jede Sammlung französischer Klassiker und ein wunderbarer Begleiter für Wochenendausflüge, Besuche von Autoshows und Familienabenteuer gleichermaßen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Este Citroën Ami6 Break es un coche clásico francés raro y con carácter, que se beneficia de un mantenimiento restaurador previo.
• Está propulsado por un motor de 602 cc, refrigerado por aire, que produce unos 25 CV y que se mueve por las ruedas delanteras a través de una transmisión manual de cuatro velocidades.
• El cuentakilómetros indica 47.986 kilómetros (29.817 millas), lo que se cree que es exacto, pero no está garantizado.
• Conocido cariñosamente por el vendedor como "Bagpuss", este Ami6 fue restaurado en los Países Bajos entre 2007 y 2009, antes de llegar al Reino Unido, donde se mantuvo en un almacén seco durante varios años, antes de ser puesto de nuevo en servicio y registrado en la DVLA en enero de 2022.
• Desde entonces, el coche ha sido disfrutado por su primer y único poseedor como conductor diario, al tiempo que ha demostrado su fiabilidad en numerosos viajes de ida y vuelta a la costa sur.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este Ami-6 Break está acabado en gris con detalles cromados, sobre un interior tapizado en piel roja, compensado por un salpicadero negro, puertas interiores del color de la carrocería con inserciones de vinilo gris y detalles cromados.
• Monta un juego de llantas de acero de 15 pulgadas de color blanco roto, con tapacubos pulidos y neumáticos Michelin ZX de estilo clásico.
• La especificación de fábrica incluye un volante de una barra, ventanas deslizantes, un velocímetro Veglia y asientos corridos.
• El coche se entregará con varias facturas de mantenimiento de 1992 a 2010, facturas de mantenimiento recientes de la propiedad del vendedor, el certificado de registro original de 1966 y una rueda de repuesto.

CONDICIÓN

• El vendedor no tiene conocimiento de ningún daño en la carrocería.
• La pintura gris ha sido repintada y está en buen estado en general, aunque el vendedor señala algunos pequeños trozos de piedra en el capó. También hay algunas manchas en el parachoques delantero detrás de la matrícula, algunos arañazos en el parachoques delantero, manchas en los listones cromados delanteros, una pequeña "pátina" en los embellecedores de los reflectores traseros, algunas manchas en el parachoques trasero y pequeñas picaduras en la cerradura de la puerta del conductor, todo ello acorde con la edad y el uso del coche.
• En el interior, el habitáculo se presenta en un estado aceptable dada la edad del coche. El vendedor señala una quemadura de cigarrillo en el asiento delantero, así como manchas y desgaste en el respaldo del asiento corrido. También hay algunas marcas y arrugas en la tarjeta de la puerta del conductor, pequeñas manchas en la columna del volante, arañazos y desgaste en la parte trasera del asiento de la banqueta trasera, algunos estiramientos en el revestimiento del compartimento de carga del lado del pasajero y algunas arrugas en los asientos.
• Falta el revestimiento del techo, dejando al descubierto la piel metálica del mismo, lo que, según el vendedor, le da un carácter más rústico al coche.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.
• El coche está ahora exento de la prueba obligatoria de la ITV debido a su edad.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento más reciente de este Ami se llevó a cabo en marzo de 2022, cuando se sustituyó el cilindro de la rueda delantera, se ajustó el cable del freno de mano y se limpió y lubricó el motor del parabrisas. También se cambió el aceite del motor, se limpió y ajustó el carburador y se colocaron bujías y cables nuevos.
• Entre 2007 y 2009 se llevó a cabo una extensa restauración en los Países Bajos, que se entiende que costó alrededor de 11.000 libras.

RESUMEN

Este Citroën Ami-6 Break es un raro y encantador coche clásico francés, que se ofrece en buen estado, en gran parte original y que se beneficia de un mantenimiento previo de restauración. Con un estilo distintivo, un esquema de color inteligente, y la practicidad del día a día, que haría una buena adición a cualquier conjunto de clásicos franceses, y un compañero maravilloso para los cruceros de fin de semana, las visitas a la exposición de coches, y las aventuras familiares por igual.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

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CHIFFRES CLÉS

• Cette Citroën Ami6 Break est un break classique français rare et de caractère, bénéficiant d'un entretien restaurateur antérieur.
• Elle est propulsée par un flat-two de 602 cm3 à aspiration naturelle et refroidissement par air, produisant environ 25 ch, entraîné par les roues avant via une transmission manuelle à quatre vitesses.
• Le compteur kilométrique indique 47 986 kilomètres (29 817 miles), ce qui est considéré comme exact, mais n'est pas garanti.
• Affectueusement connu par le vendeur sous le nom de "Bagpuss", cet Ami6 a été restauré aux Pays-Bas entre 2007 et 2009, avant de faire son chemin vers le Royaume-Uni, où il a été conservé dans un stockage sec pendant plusieurs années, avant d'être remis en service et enregistré auprès de la DVLA en janvier 2022.
• Depuis, la voiture a été appréciée par son premier et unique gardien en tant que conducteur quotidien, tout en prouvant sa fiabilité lors de nombreux voyages aller-retour vers la côte sud.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette Ami-6 Break est finie en gris avec des garnitures chromées, sur un intérieur garni de similicuir rouge, compensé par un tableau de bord noir, des portes intérieures couleur carrosserie avec des inserts en vinyle gris, et des garnitures chromées.
• Il est monté sur un ensemble de roues en acier blanc cassé de 15 pouces, équipées d'enjoliveurs polis et de pneus Michelin ZX de style classique.
• Les spécifications d'usine comprennent un volant à barre unique, des vitres coulissantes, un compteur de vitesse Veglia et des banquettes.
• La voiture sera fournie avec diverses factures d'entretien de 1992 à 2010, des factures d'entretien récentes de la propriété du vendeur, le certificat d'immatriculation original de 1966 et une roue de secours.

CONDITION

• Le vendeur n'a pas connaissance d'un quelconque dommage à la carrosserie.
• La peinture grise a été repeinte et est rapportée en bon état général, bien que le vendeur note quelques très petits éclats de pierre sur le capot. Il y a également quelques imperfections sur le pare-chocs avant derrière la plaque d'immatriculation, quelques rayures sur le pare-chocs avant, des imperfections sur les garnitures chromées avant, une petite patine sur les garnitures des réflecteurs arrière, quelques imperfections sur le pare-chocs arrière, et une petite piqûre sur la serrure de la porte du conducteur, tout cela est conforme à l'âge et à l'utilisation de la voiture.
• A l'intérieur, l'habitacle est présenté dans un état correct compte tenu de l'âge de la voiture. Le vendeur note une brûlure de cigarette sur le siège avant, ainsi que des imperfections et de l'usure sur le dossier de la banquette. Il y a également quelques marques et plis sur la carte de la porte du conducteur, des imperfections mineures sur la colonne du volant, des rayures et de l'usure au dos de la banquette arrière, quelques étirements sur la garniture du compartiment de chargement côté passager, et quelques plis sur les sièges.
• La garniture de toit est absente, exposant la peau métallique nue du toit, ce qui, selon le vendeur, ajoute au caractère rustique de la voiture.
• Le vendeur n'a pas connaissance de défauts mécaniques ou électriques.
• La voiture est maintenant exemptée du test MOT obligatoire en raison de son âge.

HISTORIQUE DE SERVICE

• L'entretien le plus récent de cette Ami a été effectué en mars 2022, lorsque le cylindre de la roue avant a été remplacé, le câble du frein à main a été réglé, et le moteur du pare-brise a été nettoyé et lubrifié. L'huile moteur a également été changée, le carburateur a été nettoyé et réglé, et de nouvelles bougies d'allumage et de nouveaux câbles ont été montés.
• Une restauration approfondie a été effectuée aux Pays-Bas entre 2007 et 2009, pour un coût d'environ 11 000 £.

RÉSUMÉ

Cette Citroën Ami-6 Break est un rare et charmant break classique français, proposé en bon état, largement d'origine et bénéficiant d'un entretien de restauration antérieur. Avec son style distinctif, ses couleurs élégantes et sa praticité au quotidien, il serait une belle addition à n'importe quel ensemble de classiques français, et un merveilleux compagnon pour les croisières du week-end, les visites de salons automobiles et les aventures familiales.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a aucune dette financière.

FATTI CHIAVE

• Questa Citroën Ami6 Break è un'auto d'epoca francese rara e di carattere, che beneficia di una precedente manutenzione di restauro.
• Il motore è un flat-two da 602 cc ad aspirazione naturale raffreddato ad aria, con una potenza di circa 25 CV, azionato dalle ruote anteriori tramite un cambio manuale a quattro rapporti.
• Il contachilometri indica 47.986 chilometri (29.817 miglia), che si ritiene siano precisi, ma non sono garantiti.
• Conosciuta affettuosamente dal venditore come "Bagpuss", questa Ami6 è stata restaurata nei Paesi Bassi tra il 2007 e il 2009, prima di arrivare nel Regno Unito, dove è stata conservata in un deposito asciutto per diversi anni, prima di essere rimessa in funzione e immatricolata presso la DVLA nel gennaio 2022.
• Da allora l'auto è stata utilizzata dal suo primo e unico proprietario come guidatore quotidiano, dimostrando anche la sua affidabilità in numerosi viaggi di andata e ritorno verso la costa meridionale.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa Ami-6 Break è rifinita in grigio con inserti cromati, su interni rivestiti in similpelle rossa, controbilanciati da un cruscotto nero, portiere interne in tinta con la carrozzeria con inserti in vinile grigio e inserti cromati.
• La vettura monta un set di cerchi in acciaio da 15 pollici di colore bianco sporco, dotati di coprimozzi lucidi e di pneumatici Michelin ZX in stile classico.
• Le specifiche di fabbrica includono un volante a barra singola, finestrini scorrevoli, tachimetro Veglia e sedili a panca.
• La vettura viene fornita con varie fatture di manutenzione dal 1992 al 2010, fatture di manutenzione recenti di proprietà del venditore, la carta di circolazione originale del 1966 e una ruota di scorta.

CONDIZIONE

• Il venditore non è a conoscenza di danni alla carrozzeria.
• La vernice grigia è stata riverniciata e risulta in buone condizioni generali, anche se il venditore segnala alcune piccole scheggiature sul cofano. Sono inoltre presenti alcune imperfezioni sul paraurti anteriore dietro la targa, alcuni graffi sul paraurti anteriore, imperfezioni sulle strisce cromate anteriori, una lieve "patina" sulle finiture dei catarifrangenti posteriori, alcune imperfezioni sul paraurti posteriore e lievi vaiolature sulla serratura della portiera del conducente, il tutto in linea con l'età e l'utilizzo della vettura.
• All'interno, l'abitacolo si presenta in discrete condizioni data l'età della vettura. Il venditore rileva una bruciatura di sigaretta sul sedile anteriore, nonché imperfezioni e usura sul retro del sedile a panchina. Sono presenti anche alcuni segni e grinze sulla scheda della porta del guidatore, lievi imperfezioni sul piantone del volante, graffi e usura sul retro del sedile posteriore a panchina, alcuni stiramenti sul rivestimento del vano di carico del lato passeggero e alcune pieghe sui sedili.
• Il rivestimento del tetto è mancante, esponendo la pelle metallica nuda del tetto, che secondo il venditore aggiunge un carattere rustico all'auto.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.
• L'auto è ora esente dai test MOT obbligatori a causa della sua età.

STORIA DEL SERVIZIO

• La manutenzione più recente di questa Ami è stata effettuata nel marzo 2022, quando è stato sostituito il cilindro della ruota anteriore, è stato regolato il cavo del freno a mano e il motore del parabrezza è stato pulito e lubrificato. È stato inoltre cambiato l'olio motore, pulito e regolato il carburatore e sono state montate nuove candele e cavi.
• Tra il 2007 e il 2009, nei Paesi Bassi, è stato effettuato un ampio restauro che, a quanto pare, è costato circa 11.000 sterline.

SOMMARIO

Questa Citroën Ami-6 Break è una rara e affascinante auto d'epoca francese, offerta in buone condizioni, in gran parte originali, e che beneficia di una precedente manutenzione di restauro. Con uno stile distintivo, un'elegante combinazione di colori e una praticità quotidiana, sarebbe un'ottima aggiunta a qualsiasi gruppo di classici francesi e una meravigliosa compagna per le crociere del fine settimana, le visite ai saloni dell'auto e le avventure in famiglia.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKE FEITEN

• Deze Citroën Ami6 Break is een zeldzame en karaktervolle klassieke Franse stationcar, voorzien van eerder restauratie-onderhoud.
• Hij wordt aangedreven door een luchtgekoelde vlakke tweecilinder van 602 cc met natuurlijke aanzuiging en een vermogen van ongeveer 25 pk, die via een handgeschakelde vierversnellingsbak over de voorwielen wordt gestuurd.
• De kilometerteller geeft 47.986 kilometer (29.817 mijl) aan, waarvan wordt aangenomen dat deze accuraat is, maar er wordt geen garantie op gegeven.
• Deze Ami6, die door de verkoper liefkozend 'Bagpuss' wordt genoemd, werd tussen 2007 en 2009 in Nederland gerestaureerd en kwam vervolgens naar het Verenigd Koninkrijk, waar hij een aantal jaren droog werd gestald, voordat hij in januari 2022 opnieuw in gebruik werd genomen en bij de DVLA werd geregistreerd.
• De auto is sindsdien door zijn eerste en enige houder gebruikt als dagelijkse chauffeur, terwijl hij ook zijn betrouwbaarheid heeft bewezen tijdens talrijke rondritten naar de zuidkust.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze Ami-6 Break is uitgevoerd in grijs met chroomaccenten, over een met rood kunstleer bekleed interieur, gecompenseerd door een zwart dashboard, portieren in carrosseriekleur met grijs vinyl inzetstukken, en chroomaccenten.
• Hij staat op een set off-white 15-inch stalen wielen, voorzien van gepolijste wieldoppen en geschoeid met Michelin ZX-banden in klassieke stijl.
• De fabrieksspecificaties omvatten een stuurwiel met enkele spijl, schuiframen, een Veglia snelheidsmeter en bankzittingen.
• De auto wordt geleverd met diverse onderhoudsfacturen van 1992 tot 2010, recente onderhoudsfacturen uit het bezit van de verkoper, het originele kentekenbewijs uit 1966 en een reservewiel.

CONDITION

• De verkoper is niet op de hoogte van enige schade aan de carrosserie.
• De grijze lak is overgespoten en verkeert in goede algemene staat, hoewel de verkoper enkele zeer kleine steenslagjes op de motorkap opmerkt. Er zijn ook wat oneffenheden op de voorbumper achter de nummerplaat, wat krassen op de voorbumper, oneffenheden op de voorste chromen sierstrips, licht 'patina' op de achterste reflectorsierlijsten, wat oneffenheden op de achterbumper en lichte putjes op het slot van de bestuurdersdeur, wat allemaal in overeenstemming is met de leeftijd en het gebruik van de auto.
• Binnenin is de cabine in redelijke staat gezien de leeftijd van de auto. De verkoper noteert een brandwonde van een sigaret op de voorzetel, alsook vlekken en slijtage op de rugleuning van de zetelbank. Er zijn ook wat vlekken en rimpels op de deurkaart van de bestuurder, kleine vlekken op de stuurkolom, krassen en slijtage op de achterkant van de achterbank, wat rekken op de bekleding van de laadruimte aan de passagierskant en wat kreukels op de stoelen.
• De hemelbekleding ontbreekt, waardoor de kale metalen dakhuid blootligt, wat volgens de verkoper bijdraagt aan het rustieke karakter van de auto.
• De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische gebreken.
• De auto is nu vrijgesteld van verplichte APK-keuring vanwege zijn leeftijd.

SERVICEGESCHIEDENIS

• Het meest recente onderhoud van deze Ami werd uitgevoerd in maart 2022, toen de voorwielcilinder werd vervangen, de handremkabel werd afgesteld en de voorruitmotor werd gereinigd en gesmeerd. De motorolie werd ook ververst, de carburateur werd gereinigd en afgesteld, en er werden nieuwe bougies en bougiekabels gemonteerd
• Tussen 2007 en 2009 werd in Nederland een uitgebreide restauratie uitgevoerd, die naar verluidt ongeveer 11.000 pond heeft gekost.

SAMENVATTING

Deze Citroën Ami-6 Break is een zeldzame en charmante klassieke Franse stationwagon, aangeboden in goede, grotendeels originele staat en profiteert van eerdere restauratie onderhoudsbeurten. Met zijn kenmerkende styling, zijn mooie kleurstelling en praktische dagelijkse bruikbaarheid zou deze auto een mooie aanvulling vormen op elke verzameling Franse klassiekers, en een prachtige metgezel zijn voor weekendtrips, bezoeken aan autotentoonstellingen en familieavonturen.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Ten Citroën Ami6 Break jest rzadki i charakterny klasyczny francuski samochód kombi, korzystający z wcześniejszej konserwacji przywracającej.
• Napędza go wolnossący, chłodzony powietrzem flat-two o pojemności 602 cm3, wytwarzający około 25 KM, napędzany przez przednie koła za pośrednictwem czterobiegowej skrzyni manualnej.
• Licznik przebiegu pokazuje 47 986 kilometrów (29 817 mil), co jest uważane za dokładne, ale nie jest gwarantowane.
• Czule znany przez sprzedawcę jako "Bagpuss", to Ami6 został odrestaurowany w Holandii w latach 2007-2009, przed podjęciem drogi do Wielkiej Brytanii, gdzie był przechowywany w suchym magazynie przez kilka lat, przed ponownym uruchomieniem i zarejestrowany w DVLA w styczniu 2022 roku.
• Od tego czasu samochód był wykorzystywany przez jego pierwszego i jedynego posiadacza jako codzienny kierowca, a także udowodnił swoją niezawodność podczas licznych wycieczek na południowe wybrzeże.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Ten model Ami-6 Break jest wykończony w kolorze szarym z chromowanymi akcentami, z czerwonym wnętrzem wykończonym skórą, z czarną deską rozdzielczą, wewnętrznymi drzwiami w kolorze nadwozia z szarymi winylowymi wstawkami i chromowanymi akcentami.
• Jeździ na 15-calowych stalowych felgach w kolorze białym, z polerowanymi kołpakami i klasycznymi oponami Michelin ZX.
• W specyfikacji fabrycznej znajdziemy m.in. kierownicę z jednym drążkiem, przesuwane szyby, prędkościomierz Veglia oraz ławki.
• Samochód zostanie dostarczony z różnymi fakturami serwisowymi z lat 1992-2010, ostatnimi fakturami serwisowymi z okresu własności sprzedającego, oryginalnym dowodem rejestracyjnym z 1966 roku oraz kołem zapasowym.

KONDYCJA

• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych uszkodzeń karoserii.
• Szary lakier został ponownie polakierowany i jest zgłaszane w dobrym stanie ogólnym, choć sprzedawca zauważa kilka bardzo małych odprysków kamienia na masce. Istnieją również pewne skazy na przednim zderzaku za tablicą rejestracyjną, kilka zadrapań na przednim zderzaku, skazy na przednich chromowanych listwach wykończeniowych, drobne "patyny" na tylnych listwach reflektorów, niektóre skazy na tylnym zderzaku i drobne wżery na zamku drzwi kierowcy, z których wszystkie są zgodne z wiekiem samochodu i użytkowania.
• Wewnątrz, kabina jest prezentowana w uczciwym stanie, biorąc pod uwagę wiek samochodu. Sprzedający zauważa przypalenie papierosa na przednim siedzeniu, a także skazy i zużycie na tylnej części ławki. Są również pewne znaki i zmarszczki na karcie drzwi kierowcy, drobne skazy na kolumnie kierownicy, zadrapania i zużycie na tylnej kanapie, pewne rozciągnięcie na wykończeniu wnęki bagażnika po stronie pasażera i pewne zagniecenia na siedzeniach.
• Brakuje podsufitki, odsłaniając gołą metalową skórę dachu, co zdaniem sprzedającego dodaje samochodowi rustykalnego charakteru.
• Sprzedający nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych.
• Samochód ze względu na swój wiek jest obecnie zwolniony z obowiązkowych badań MOT.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatnia konserwacja tej Ami została przeprowadzona w marcu 2022 roku, kiedy to wymieniono cylinder przedniego koła, wyregulowano linkę hamulca ręcznego oraz wyczyszczono i nasmarowano silnik przedniej szyby. Wymieniono również olej silnikowy, wyczyszczono i ustawiono gaźnik oraz zamontowano nowe świece zapłonowe i przewody
• W latach 2007-2009 w Holandii przeprowadzono gruntowną renowację, która kosztowała około 11 000 funtów.

SUMMARY

Ten Citroën Ami-6 Break jest rzadkim i uroczym klasycznym francuskim samochodem kombi, oferowanym w dobrym, w dużej mierze oryginalnym stanie i korzystającym z wcześniejszej konserwacji. Dzięki charakterystycznej stylistyce, eleganckiej kolorystyce i praktyczności na co dzień, byłby on doskonałym dodatkiem do każdego zespołu francuskich klasyków i wspaniałym towarzyszem weekendowych rejsów, wizyt na targach samochodowych i rodzinnych przygód.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

• Este Citroën Ami6 Break é um automóvel clássico francês raro e característico, beneficiando de uma manutenção restaurativa anterior.
• É alimentado por um 602cc naturalmente aspirado a ar, de refrigeração plana-dois, produzindo cerca de 25bhp, conduzido através das rodas dianteiras através de uma transmissão manual de quatro velocidades.
• O odómetro mostra 47,986 quilómetros (29,817 milhas), o que se acredita ser preciso, mas não se justifica.
• Carinhosamente conhecido pelo vendedor como "Bagpuss", este Ami6 foi restaurado nos Países Baixos entre 2007 e 2009, antes de se dirigir para o Reino Unido, onde foi mantido em armazém seco durante vários anos, antes de ser recomissionado e registado na DVLA em Janeiro de 2022.
• Desde então, o carro tem sido desfrutado pelo seu primeiro e único detentor como condutor diário, provando ao mesmo tempo a sua fiabilidade em numerosas viagens de ida e volta à costa sul.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este Ami-6 Break é acabado em cinzento com acentos cromados, sobre interior em pele vermelha aparada, compensado por um painel de instrumentos preto, portas interiores cor de corpo com inserções em vinil cinzento, e acentos cromados de acabamento.
• Anda sobre um conjunto de rodas de aço de 15 polegadas brancas, equipadas com tampas de cubo polidas e calços com pneus Michelin ZX de estilo clássico.
• A especificação de fábrica inclui um volante de uma só barra, janelas deslizantes, um velocímetro Veglia, e bancos de banco.
• O carro será fornecido com várias facturas de manutenção de 1992 a 2010, facturas de manutenção recentes da propriedade do vendedor, o certificado de registo original de 1966, e uma roda sobressalente.

CONDIÇÃO

• O vendedor não tem conhecimento de qualquer dano na carroçaria.
• A pintura cinzenta foi resprayed e é relatada como estando em bom estado geral, embora o vendedor note algumas lascas de pedra muito pequenas no gorro. Há também algumas manchas no pára-choques dianteiro atrás da matrícula, alguns arranhões no pára-choques dianteiro, manchas nas faixas de acabamento cromadas dianteiras, pequenas 'patinas' nos caimentos do reflector traseiro, algumas manchas no pára-choques traseiro, e pequenas fissuras na fechadura da porta do condutor, tudo isto de acordo com a idade e utilização do carro.
• No interior, a cabina é apresentada em condições justas, dada a idade do carro. O vendedor nota uma queimadura de cigarro no banco da frente, bem como manchas e desgaste nas costas do banco do banco. Há também algumas marcas e rugas no cartão da porta do condutor, pequenas manchas na coluna do volante, arranhões e desgaste nas costas do banco traseiro, alguns alongamentos na guarnição do compartimento de carga do lado do passageiro, e alguns vincos nos bancos.
• Falta o cabeçalho, expondo a pele nua do tejadilho metálico, o que o vendedor sente que contribui para o carácter rústico do carro.
• O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha mecânica ou eléctrica.
• O carro está agora isento de testes obrigatórios de MOT devido à sua idade.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• A manutenção mais recente deste Ami foi realizada em Março de 2022, quando o cilindro da roda dianteira foi substituído, o cabo do travão de mão foi ajustado, e o motor do pára-brisas foi limpo e lubrificado. O óleo do motor também foi mudado, o carburador foi limpo e montado, e foram instaladas novas velas de ignição e cabos.
• Entre 2007 e 2009 foi levada a cabo uma extensa restauração nos Países Baixos, que se entende ter custado cerca de £11.000.

SÍNTESE

Este Citroën Ami-6 Break é um raro e encantador automóvel clássico francês, oferecido em bom estado, em grande parte original e beneficiando de manutenção restaurativa anterior. Com um estilo distinto, um esquema de cores inteligente, e praticidade no dia-a-dia, faria uma bela adição a qualquer montagem de clássicos franceses, e um maravilhoso companheiro para cruzeiros de fim-de-semana, visitas a espectáculos de automóveis, e aventuras familiares.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma oferta. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

• Denna Citroën Ami6 Break är en sällsynt och karaktärsfull klassisk fransk kombibil, som har fått ett tidigare renoveringsunderhåll.
• Den drivs av en 602 cc luftkyld platt-tvåmotor med naturlig insugning som ger cirka 25 hk och drivs av framhjulen via en fyrväxlad manuell växellåda.
• Kilometerräknaren visar 47 986 kilometer (29 817 miles), vilket tros vara korrekt, men det kan inte garanteras.
• Denna Ami6, som säljaren kallar "Bagpuss", restaurerades i Nederländerna mellan 2007 och 2009, innan den tog sig till Storbritannien där den förvarades i torr förvaring i ett antal år, innan den återigen togs i bruk och registrerades hos DVLA i januari 2022.
• Bilen har sedan dess haft sin första och enda innehavare som daglig förare, samtidigt som den har visat sin tillförlitlighet på många turer till sydkusten.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här Ami-6 Break har en grå färg med kromade detaljer och en röd konstläderklädd interiör med svart instrumentbräda, karosserifärgade innerdörrar med grå vinylinsatser och kromade detaljer.
• Den körs på en uppsättning av vita 15-tums stålhjul med polerade navkapslar och klassiska Michelin ZX-däck.
• Fabriksspecifikationerna omfattar en ratt med enkelstång, skjutbara fönster, en Veglia hastighetsmätare och bänkstolar.
• Bilen levereras med olika underhållsfakturor från 1992 till 2010, nyligen utfärdade underhållsfakturor från säljarens ägo, det ursprungliga registreringsbeviset från 1966 och ett reservhjul.

TILLSTÄNDIGHET

• Säljaren känner inte till några skador på karossen.
• Den grå lacken har lackats om och är i gott skick, även om säljaren noterar några mycket små stenskott på motorhuven. Det finns också några fläckar på den främre stötfångaren bakom nummerplåten, några repor på den främre stötfångaren, fläckar på de främre kromlisterna, mindre "patina" på de bakre reflektorerna, några fläckar på den bakre stötfångaren och mindre gropar på förardörrlåset, allt detta är i linje med bilens ålder och användning.
• Invändigt är kupén i ganska gott skick med tanke på bilens ålder. Säljaren noterar ett cigarettbrännmärke på framsätet samt fläckar och slitage på baksidan av bänksätet. Det finns också några märken och rynkor på förardörrkortet, mindre fläckar på rattstången, repor och slitage på baksidan av baksätet, viss sträckning på klädseln på lastkajen på passagerarsidan och viss veckning på sätena.
• Taklisten saknas, vilket avslöjar den nakna takplåten i metall, vilket enligt säljaren bidrar till bilens rustika karaktär.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.
• Bilen är nu undantagen från obligatorisk MOT-testning på grund av sin ålder.

SERVICEHISTORIK

• Det senaste underhållet av denna Ami utfördes i mars 2022, då den främre hjulcylindern byttes ut, handbromskabeln justerades och vindrutemotorn rengjordes och smordes. Motoroljan byttes också, förgasaren rengjordes och ställdes in och nya tändstift och ledningar monterades.
• En omfattande restaurering utfördes i Nederländerna mellan 2007 och 2009, vilket lär ha kostat omkring 11 000 pund.

SAMMANFATTNING

Denna Citroën Ami-6 Break är en sällsynt och charmig klassisk fransk kombibil som erbjuds i gott, i stort sett ursprungligt skick och som har fått tidigare restaurerande underhåll. Med sin distinkta stil, sin smarta färgsättning och sin praktiska användbarhet i vardagen skulle den vara ett fint tillägg till en samling franska klassiker och en underbar följeslagare för helgkryssningar, besök på bilutställningar och familjeäventyr.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.