1966 ALFA ROMEO GT 1600 VELOCE - GTA REPLICA

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Alfa Romeo GT 1600 Veloce ist eine umfassend überarbeitete Hommage an den kultigen GTA Junior-Rennwagen, der mit einer Reihe von anspruchsvollen Leistungs-, Kosmetik- und Gewichtseinsparungs-Upgrades verbessert wurde.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein verbesserter 2,0-Liter-Saugmotor mit zwei Nockenwellen, der jetzt bis zu 180 PS leistet und die Hinterräder über ein Fünfgang-Schaltgetriebe mit Sperrdifferenzial antreibt.
• Dieses Exemplar war ursprünglich eine Giulia Sprint GT Veloce, die im August 1966 als Neuwagen in die Schweiz geliefert wurde. Es wird davon ausgegangen, dass sie irgendwann in den 1970er Jahren mit Radlaufverbreiterungen im Stil von GTA Junior/GTAm und einigen anderen Rennvorbereitungen versehen wurde.
• Dieser GT 1600 Veloce wurde vor kurzem in Norwegen restauriert und zu einer beeindruckenden GTA Junior Hommage umgebaut, wo er nun zum Verkauf über den Automobilhandel angeboten wird.
• Der Kilometerzähler zeigt 27.666 km an, aber der wahre Kilometerstand kann nicht garantiert werden.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieses Exemplar ist in dem kräftigen Farbton Bianco Spino mit kontrastierenden grünen Seitenaufklebern ausgeführt.
• Der Innenraum ist mit schwarzem Kunstleder gepolstert, mit grauen Velourseinsätzen auf den Vordersitzen, Zagato GT Veloce Vordersitzen, einem kontrastierenden roten Teppich, einer Einlage aus Holzfurnier am Armaturenbrett und verchromten Akzenten ausgestattet.
• Er fährt auf 13-Zoll-Leichtmetallrädern mit geteilter Felge (7J vorne und 8J hinten) von Gotti, die mit Dunlop Classic Sport-Reifen bestückt sind.
• Äußerlich verfügt dieses Exemplar nun über eine verstärkte Karosserie, eine Motorhaube und einen Kofferraumdeckel aus Glasfaser, erleichterte/perforierte Scharniere, einen Alfaholics GTAm/GTA Junior Breitbausatz, entfernte Stoßstangen vorne und hinten sowie erleichterte Fensterheber.
• Der Innenraum wurde mit einem oberen Armaturenbrett im Alcantara-Design, gebohrten Pedalen, einem Nardi-Lenkrad im Alcantara-Design, einem GTA-Halb-Überrollkäfig und einer elektrisch verstellbaren Servolenkung aufgewertet, die das Auto viel einfacher zu fahren und sehr praktisch für den Stadtverkehr ist.
• Der 2,0-Liter-Doppelnockenwellen-Reihenvierer wurde mit gebohrten Kent-Nockenwellen, einem 12-mm-Hub, einem 40-mm-Aluminiumeinlass, 45-mm-Dellorto-Doppelvergasern, einer voll programmierbaren 123-Zündung mit Bluetooth-Verbindung und einem Alfaholics-Performance-Edelstahlauspuff mit Krümmer aufgerüstet.
• Bitte beachten Sie: Eine vollständige Aufschlüsselung aller Upgrades finden Sie unten.
• Der Wagen wird mit dem originalen Holzlenkrad, Dunlop-Ersatzbremsen, der originalen Stahlhaube und dem Kofferraumdeckel, dem 1600er GTV-Kühlergrill, den Türöffnern, der Kupplung und dem Schwungrad und dem Differential sowie mit Werkzeug und Fotos von der Restaurierung geliefert.

Spezifikationsliste:

Körperarbeit:

• Vollständig restaurierte Karosserie mit Chassis-Verstärkungen
• Motorhaube und Kofferraumdeckel aus Fiberglas
• Leichtere Scharniere
• Alfaholics GTAm/GTA Junior Breitbausatz
• Vordere Aufhängung entlastet/perforiert
• Beleuchtete/perforierte Fensterheber

Innen:

• Zagato GT Veloce Vordersitze
• Oberes Armaturenbrett mit Alcantara-Besatz
• Gebohrte Pedale
• Elektrisch einstellbares Servo
• Nardi-Lenkrad mit Alcantara-Dekor
• GTA Halb-Überrollkäfig

Fahrwerk:

• GTA knuckle raisers
• Leichtere Federteller und A-Arme
• Poly-Buchsen
• Von außen einstellbare Spax-Dämpfer
• Alfaholics Rennen Tieferlegungsfedern

Bremsen:

• Alfaholics Hi-Spec Vier-Kolben-Bremssättel vorne
• Belüftete Scheiben vorne
• ATE-Bremssättel hinten
• Bremsschläuche aufrüsten
• Bremsservo 'löschen'

Motor:

• Gasdurchströmter Kopf
• Mit dem Gewehr gebohrte" Kent-Nockenwellen
• 12mm Hub Einlass
• 40mm Alfaholics Aluminium Einlass
• Zwei 45-mm-Dellorto-Vergaser
• Vollständig programmierbare 123-Zündung mit Bluetooth-Verbindung
• Alfaholics Performance-Edelstahl-Auspuff mit Krümmer

Antriebsstrang:

• Rennsport-Sinterkupplung und leichtes Stahlschwungrad
• GTV 2000 Sperrdifferenzial mit zusätzlichen Reibscheiben

Räder:

• 13-Zoll-Leichtmetallräder mit geteilter Felge Gotti 7J vorne und 8J hinten
• Dunlop Classic Sport Reifen

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Besondere Hinweise des Verkäufers sind: Einige Anzeichen von Gebrauch und Verschleiß auf den Vordersitzen.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte am Auto bekannt.
• Die letzte technische Prüfung des Fahrzeugs fand am 23. August 2022 statt und wurde mit "gut" bestanden.
• Der Verkäufer gibt an, dass das Auto mechanisch sehr gut ist; allerdings werden bei der Lagerung einige kleine Öltropfen auf dem Garagenboden bemerkt, was sehr typisch für Alfa Romeos aus den 1960er Jahren sein soll, die in Gebrauch sind.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung dieses GT 1600 Veloce wurde bei ca. 126.000 km vom Verkäufer durchgeführt und bestand aus einem Motorölwechsel, einer Erneuerung des Differentials und neuer Bremsflüssigkeit.
• Zu den bemerkenswerten restauratorischen Maßnahmen gehören eine komplette Neulackierung im Jahr 2021 durch Drammen Karosseri, neue äußere und mittlere Schweller, neue vordere Kotflügel, hintere Viertelverkleidungen, ein neuer Dachhimmel, eine komplett neue Vorderradaufhängung und eine Aufrüstung der Bremsen für den Straßen- und Rennstreckeneinsatz.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Alfa Romeo GT 1600 Veloce ist eine umfassend überarbeitete Hommage an den kultigen italienischen GTA Junior-Rennwagen, der mit einer Reihe von leistungssteigernden, kosmetischen und gewichtssparenden Upgrades verbessert wurde. Der Alfa Romeo GT 1600 Velo befindet sich in einem ausgezeichneten Gesamtzustand, hat eine auffällige Farbgebung, eine zweckmäßige breite Karosserie und einen lebendigen 2,0-Liter-Doppelnockenwellenmotor. Er wäre eine bemerkenswerte Ergänzung für jede Motorsport-Sammlung und ein lohnendes Spielzeug für das Wochenende, eine Waffe für die Rennstrecke oder ein äußerst wettbewerbsfähiger Teilnehmer an historischen Bergrennen und Rennveranstaltungen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este Alfa Romeo GT 1600 Veloce es un tributo exhaustivamente reconstruido al icónico coche de carreras GTA Junior, que ha sido mejorado con una serie de exigentes mejoras de rendimiento, cosméticas y de ahorro de peso.
• Bajo el capó se esconde un motor de 2.0 litros atmosférico de cuatro cilindros en línea y doble árbol de levas mejorado, que ahora produce hasta 180 CV y acciona las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades con un diferencial de deslizamiento limitado.
• Este ejemplar comenzó su vida como un Giulia Sprint GT Veloce, que se entregó nuevo en Suiza en agosto de 1966, y se cree que en algún momento de la década de 1970 se le añadieron extensiones de los pasos de rueda al estilo GTA Junior/GTAm, junto con algunos otros preparativos de competición.
• Este GT 1600 Veloce fue recientemente restaurado y reconstruido como un llamativo homenaje al GTA Junior en Noruega, donde ahora se ofrece a la venta a través del comercio del automóvil.
• El cuentakilómetros indica 27.666 Kms, pero no se puede garantizar el kilometraje real.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este ejemplar está acabado en el atrevido tono Bianco Spino con calcomanías laterales verdes en contraste.
• En el interior, el habitáculo cuenta con tapicería de polipiel negra, con inserciones de terciopelo gris en los asientos delanteros, asientos delanteros Zagato GT Veloce, una moqueta roja en contraste, una incrustación de chapa de madera en el salpicadero y detalles cromados.
• Monta un juego de llantas de aleación Gotti de 13 pulgadas, 7J delante y 8J detrás, calzadas con neumáticos Dunlop Classic Sport.
• Exteriormente, este ejemplar cuenta ahora con refuerzo del chasis, capó y maletero de fibra de vidrio, bisagras aligeradas/perforadas, un kit de carrocería ancha Alfaholics GTAm/GTA Junior, los parachoques delantero y trasero eliminados y elevalunas aligerados.
• En el interior, el habitáculo se ha mejorado con un salpicadero superior tapizado en Alcántara, pedales perforados, un volante Nardi tapizado en Alcántara, una media jaula antivuelco GTA y un servo de ajuste eléctrico que facilita mucho la conducción del coche y resulta muy práctico para circular por ciudad.
• El cuatro cilindros en línea de 2,0 litros y doble árbol de levas ha sido mejorado con árboles de levas Kent perforados, una admisión de 12 mm de elevación, una admisión Alfaholics de aluminio de 40 mm, carburadores dobles Dellorto de 45 mm, encendido 123 totalmente programable con conectividad Bluetooth y un escape Alfaholics de alto rendimiento de acero inoxidable con colector.
• Nota: a continuación encontrará un desglose completo de todas las mejoras.
• El coche se entrega con el volante original con aros de madera, frenos Dunlop de repuesto, el capó y la tapa del maletero originales de acero, la parrilla del GTV 1600, los abridores de puertas, el embrague y el volante, y el diferencial, así como herramientas y fotos de la restauración.

Lista de especificaciones:

Carrocería:

• Carrocería totalmente restaurada con refuerzos en el chasis
• Capó y maletero de fibra de vidrio
• Bisagras aligeradas
• Kit de carrocería ancha Alfaholics GTAm/GTA Junior
• Suspensión delantera aliviada/perforada
• Elevalunas aligerados/perforados

Interior:

• Asientos delanteros Zagato GT Veloce
• Salpicadero superior tapizado en Alcántara
• Pedales perforados
• Servo ajustable eléctricamente
• Volante Nardi tapizado en Alcántara
• Media jaula antivuelco GTA

Tren de aterrizaje:

• GTA nudilleros
• Cazoletas de muelle y brazos en A aligerados
• Bujes de poliamida
• Amortiguadores Spax ajustables externamente
• Muelles de competición Alfaholics

Frenos:

• Pinzas delanteras Alfaholics Hi-Spec de cuatro pistones
• Discos delanteros ventilados
• Pinzas traseras ATE
• Mejora de los latiguillos de freno
• Servofreno 'delete

Motor:

• Cabezal con flujo de gas
• Árboles de levas Kent perforados
• 12 mm de elevación de admisión
• Toma de aluminio Alfaholics de 40 mm
• Dos carburadores Dellorto de 45 mm
• Encendido 123 totalmente programable con conectividad Bluetooth
• Escape Alfaholics Performance de acero inoxidable con colector

Transmisión:

• Embrague sinterizado de competición y volante de acero ligero
• Diferencial de deslizamiento limitado GTV 2000 con placas de fricción adicionales

Ruedas:

• Llantas de aleación Gotti de 13 pulgadas con llanta dividida 7J delante y 8J detrás.
• Neumáticos Dunlop Classic Sport

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: Algunos signos de uso y desgaste en los asientos delanteros.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico con el coche.
• La última inspección técnica del coche se llevó a cabo el 23 de agosto de 2022, y se registró como un pase limpio.
• El vendedor afirma que el coche es mecánicamente excelente; sin embargo, cuando está guardado se notan algunas pequeñas gotas de aceite en el suelo del garaje, lo que se dice que es muy típico de los Alfa Romeos de los años 60 que están en uso.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento más reciente de este GT 1600 Veloce fue realizado a unos 126.000 Kms por el vendedor, que consistió en un cambio de aceite del motor, la reconstrucción del diferencial y nuevo líquido de frenos.
• El mantenimiento restaurativo incluye un repintado completo en 2021 por Drammen Karosseri, la instalación de nuevos umbrales exteriores e intermedios, nuevas aletas delanteras, paneles traseros, un nuevo techo, la instalación de una nueva suspensión delantera y la mejora de los frenos para su uso en carretera y circuito.

RESUMEN

Este Alfa Romeo GT 1600 Veloce es un tributo exhaustivamente reconstruido al icónico coche de carreras clásico italiano GTA Junior, que se ha mejorado con una serie de mejoras de rendimiento, cosméticas y de ahorro de peso. Según los informes, se encuentra en un excelente estado general, con una llamativa combinación de colores, una postura de carrocería ancha y un animado motor de 2,0 litros y doble árbol de levas, sería un complemento notable para cualquier colección de temática automovilística y un juguete gratificante para los fines de semana, un arma para los días de pista o un participante altamente competitivo en carreras y ascensos históricos.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

FAITS MARQUANTS

• Cette Alfa Romeo GT 1600 Veloce est un hommage entièrement reconstruit à l'emblématique voiture de course GTA Junior, qui a bénéficié d'un certain nombre d'améliorations en matière de performances, d'esthétique et d'allègement.
• Sous le capot se trouve un quatre cylindres en ligne amélioré de 2,0 litres à aspiration naturelle et à double arbre à cames, dont la puissance peut désormais atteindre 180 ch et qui entraîne les roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports et d'un différentiel à glissement limité.
• Cet exemplaire a commencé sa vie en tant que Giulia Sprint GT Veloce, qui a été livrée neuve en Suisse en août 1966, et il est entendu que des extensions de passage de roue de style GTA Junior/GTAm ont été ajoutées à un moment donné dans les années 1970, ainsi que quelques autres préparations de course.
• Cette GT 1600 Veloce a été récemment restaurée et reconstruite en hommage à la GTA Junior en Norvège, où elle est maintenant proposée à la vente par l'intermédiaire du commerce automobile.
• Le compteur kilométrique indique 27 666 km, mais le kilométrage réel ne peut être garanti.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cet exemple est fini dans la nuance audacieuse de Bianco Spino avec des décalcomanies latérales vertes contrastantes.
• L'habitacle est doté d'une sellerie en simili-cuir noir, d'inserts de sièges avant en velours gris, de sièges avant Zagato GT Veloce, d'une moquette rouge contrastée, d'une incrustation en placage bois sur le tableau de bord et d'éléments décoratifs chromés.
• Elle repose sur un jeu de jantes en alliage Gotti de 13 pouces, 7J à l'avant et 8J à l'arrière, chaussées de pneus Dunlop Classic Sport.
• Extérieurement, cet exemplaire est désormais doté d'un châssis renforcé, d'un capot et d'un couvercle de coffre en fibre de verre, de charnières allégées/perforées, d'un kit de carrosserie Alfaholics GTAm/GTA Junior large, de pare-chocs avant et arrière enlevés et de lève-vitres allégés.
• A l'intérieur, l'habitacle a été amélioré avec un tableau de bord supérieur garni Alcantara, des pédales percées, un volant Nardi garni Alcantara, un demi-arceau GTA et un servo à réglage électrique qui rend la voiture beaucoup plus facile à conduire et très pratique pour la conduite en ville.
• Le quatre cylindres en ligne de 2,0 litres à double arbre à cames a été amélioré avec des arbres à cames Kent "percés à la carabine", une admission à levée de 12 mm, une admission Alfaholics en aluminium de 40 mm, deux carburateurs Dellorto de 45 mm, un allumage 123 entièrement programmable avec connectivité Bluetooth, et un échappement Alfaholics performance en acier inoxydable avec collecteur.
• Remarque : une ventilation complète de toutes les améliorations peut être trouvée ci-dessous.
• La voiture est livrée avec le volant d'origine cerclé de bois, les freins Dunlop de rechange, le capot et le couvercle de coffre en acier d'origine, la calandre 1600 GTV, les ouvre-portes, l'embrayage, le volant moteur et le différentiel, ainsi que les outils et les photos de la restauration.

Liste des spécifications :

Travail corporel :

• Carrosserie entièrement restaurée avec renforts de châssis
• Capot et couvercle de coffre en fibre de verre
• Charnières allégées
• Kit carrosserie Alfaholics GTAm/GTA Junior
• Suspension avant soulagée/perforée
• Lève-vitres allégés/perforés

Intérieur :

• Sièges avant Zagato GT Veloce
• Tableau de bord supérieur garni d'Alcantara
• Pédales percées
• Servo réglable électriquement
• Volant Nardi garni d'Alcantara
• Demi-cage à rouleaux GTA

Train de roulement :

• GTA knuckle raisers
• Coupelles de ressort et bras en A allégés
• Bagues en polyéthylène
• Amortisseurs Spax à réglage externe
• Ressorts d'abaissement Alfaholics race

Freins :

• Étriers avant Alfaholics Hi-Spec à quatre pistons
• Disques avant ventilés
• Étriers arrière ATE
• Amélioration des tuyaux de frein
• Suppression du servo-frein

Moteur :

• Tête à flux de gaz
• Arbres à cames Kent "percés à la carabine
• Admission avec levée de 12 mm
• Admission Alfaholics en aluminium de 40 mm
• Deux carburateurs Dellorto de 45 mm
• Allumage 123 entièrement programmable avec connectivité Bluetooth
• Échappement en acier inoxydable Alfaholics Performance avec collecteur

Groupe motopropulseur :

• Embrayage fritté de compétition et volant léger en acier
• Différentiel à glissement limité GTV 2000 avec plaques de friction supplémentaires

Roues :

• Jantes en alliage Gotti de 13 pouces à jante divisée (7J à l'avant et 8J à l'arrière)
• Pneus Dunlop Classic Sport

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur sont les suivantes : Quelques signes d'utilisation et d'usure sur les sièges avant.
• Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut mécanique ou électrique sur la voiture.
• Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué le 23 août 2022, et a reçu un avis favorable.
• Le vendeur affirme que la voiture est mécaniquement excellente ; cependant, lorsqu'elle est stockée, on remarque de petites gouttes d'huile sur le sol du garage, ce qui est très typique des Alfa Romeo des années 1960 qui sont utilisées.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien le plus récent de cette GT 1600 Veloce a été effectué à environ 126 000 km par le vendeur et a consisté en une vidange du moteur, une réfection du différentiel et un nouveau liquide de frein.
• Parmi les travaux de restauration notables, on peut citer une nouvelle peinture complète réalisée en 2021 par Drammen Karosseri, la pose de nouveaux seuils extérieurs et centraux, de nouvelles ailes avant, de nouveaux panneaux de custode, un nouveau pavillon, l'installation d'une nouvelle suspension avant et l'amélioration des freins pour une utilisation sur route et sur circuit.

RÉSUMÉ

Cette Alfa Romeo GT 1600 Veloce est un hommage entièrement reconstruit à l'emblématique voiture de course italienne classique GTA Junior, qui a été améliorée grâce à une série d'améliorations en matière de performances, d'esthétique et de réduction du poids. Signalée comme étant en très bon état général, avec une palette de couleurs frappantes, une carrosserie large et déterminée, et un moteur à double arbre à cames de 2,0 litres, elle constituerait un ajout notable à toute collection sur le thème du sport automobile, et un jouet de week-end gratifiant, une arme de piste, ou un participant hautement compétitif pour les courses de côte historiques et les événements de course.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Alfa Romeo GT 1600 Veloce è un tributo completamente ricostruito all'iconica auto da corsa GTA Junior, che è stata arricchita con una serie di aggiornamenti di grande valore in termini di prestazioni, estetica e risparmio di peso.
• Sotto il cofano si trova un quattro cilindri in linea da 2,0 litri ad aspirazione naturale potenziato, che ora sembra produrre fino a 180 CV e che aziona le ruote posteriori tramite un cambio manuale a cinque rapporti con un differenziale a slittamento limitato.
• Questo esemplare è nato come Giulia Sprint GT Veloce, consegnata nuova in Svizzera nell'agosto del 1966, e si ritiene che a un certo punto degli anni Settanta siano state aggiunte le estensioni dei passaruota in stile GTA Junior/GTAm, oltre ad alcune altre preparazioni da corsa.
• Questa GT 1600 Veloce è stata recentemente restaurata e ricostruita come uno straordinario tributo alla GTA Junior in Norvegia, dove viene ora offerta in vendita attraverso il commercio di autoveicoli.
• Il contachilometri indica 27.666 km, ma il chilometraggio reale non può essere garantito.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questo esemplare è rifinito nell'audace tonalità del Bianco Spino con decalcomanie laterali verdi a contrasto.
• All'interno, l'abitacolo è caratterizzato da rivestimenti in similpelle nera, con inserti in velluto grigio sui sedili anteriori, sedili anteriori Zagato GT Veloce, moquette rossa a contrasto, plancia con inserti in legno e finiture cromate.
• La vettura monta un set aftermarket di cerchi in lega Gotti da 13 pollici, 7J all'anteriore e 8J al posteriore, con pneumatici Dunlop Classic Sport.
• Esternamente, questo esemplare presenta un telaio rinforzato, un cofano e un portellone del bagagliaio in vetroresina, cerniere alleggerite/perforate, un kit di carrozzeria larga Alfaholics GTAm/GTA Junior, i paraurti anteriore e posteriore rimossi e alzacristalli alleggeriti.
• All'interno, l'abitacolo è stato aggiornato con una plancia superiore rivestita in Alcantara, pedali forati, un volante Nardi rivestito in Alcantara, una mezza roll cage GTA e un servo regolabile elettricamente che rende l'auto molto più facile da guidare e molto pratica per la guida in città.
• Il quattro cilindri in linea da 2,0 litri è stato potenziato con alberi a camme Kent "forati a fucile", un'aspirazione con alzata di 12 mm, una presa d'aria in alluminio Alfaholics da 40 mm, due carburatori Dellorto da 45 mm, accensione 123 completamente programmabile con connettività Bluetooth e uno scarico in acciaio inox ad alte prestazioni Alfaholics con collettore.
• Nota bene: la ripartizione completa di tutti gli aggiornamenti è riportata di seguito.
• La vettura viene fornita con il volante originale bordato in legno, i freni Dunlop di scorta, il cofano e il portellone del bagagliaio originali in acciaio, la griglia della GTV 1600, gli apriporta, la frizione e il volano, il differenziale, oltre agli attrezzi e alle foto del restauro.

Elenco delle specifiche:

Carrozzeria:

• Carrozzeria completamente restaurata con rinforzi del telaio
• Cofano e cofano del bagagliaio in vetroresina
• Cerniere alleggerite
• Kit carrozzeria larga Alfaholics GTAm/GTA Junior
• Sospensione anteriore alleggerita/perforata
• Alzacristalli alleggeriti/perforati

Interni:

• Sedili anteriori della Zagato GT Veloce
• Cruscotto superiore rivestito in Alcantara
• Pedali forati
• Servo regolabile elettricamente
• Volante Nardi con finiture in Alcantara
• GTA mezza gabbia a rulli

Sottocarro:

• I sollevatori di nocche di GTA
• Coppe a molla e bracci A alleggeriti
• Boccole in polietilene
• Ammortizzatori Spax regolabili esternamente
• Molle ribassate da corsa Alfaholics

Freni:

• Pinze anteriori a quattro pistoncini Alfaholics Hi-Spec
• Dischi anteriori ventilati
• Pinze posteriori ATE
• Aggiornare i tubi dei freni
• Eliminazione del servofreno

Motore:

• Testa con flusso di gas
• Alberi a camme Kent 'rifilati'
• Aspirazione con alzata di 12 mm
• Presa d'aria in alluminio Alfaholics da 40 mm
• Twin 45mm Dellorto carburettors
• Accensione 123 completamente programmabile con connettività Bluetooth
• Scarico Alfaholics Performance in acciaio inox con collettore

Trasmissione:

• Frizione sinterizzata da competizione e volano leggero in acciaio
• Differenziale a slittamento limitato GTV 2000 con dischi d'attrito supplementari

Ruote:

• Cerchi in lega Gotti da 13 pollici con cerchi sdoppiati da 7J all'anteriore e 8J al posteriore
• Pneumatici Dunlop Classic Sport

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: Alcuni segni di utilizzo e usura sui sedili anteriori.
• Il venditore non è a conoscenza di alcun difetto meccanico o elettrico dell'auto.
• L'ultimo controllo tecnico dell'auto è stato effettuato il 23 agosto 2022, con esito positivo.
• Il venditore afferma che l'auto è meccanicamente eccellente; tuttavia, quando viene conservata, si notano alcune piccole gocce d'olio sul pavimento del garage, che si dice essere molto tipico delle Alfa Romeo degli anni '60 in uso.

STORIA DEL SERVIZIO

• La manutenzione più recente di questa GT 1600 Veloce è stata effettuata dal venditore a circa 126.000 km, con un cambio dell'olio motore, la ricostruzione del differenziale e un nuovo liquido dei freni.
• Tra gli interventi di manutenzione degni di nota figurano una riverniciatura completa nel 2021 da parte di Drammen Karosseri, l'installazione di nuovi brancardi esterni e centrali, nuovi parafanghi anteriori, pannelli posteriori, un nuovo rivestimento per la testa, l'installazione di tutte le nuove sospensioni anteriori e l'aggiornamento dei freni per l'uso su strada e in pista.

SOMMARIO

Questa Alfa Romeo GT 1600 Veloce è un tributo completamente ricostruito all'iconica auto da corsa italiana GTA Junior, che è stata arricchita con una serie di aggiornamenti per le prestazioni, l'estetica e il risparmio di peso. Segnalata in ottime condizioni generali, con un'accattivante combinazione di colori, un assetto ampio e deciso e un vivace motore bicilindrico da 2,0 litri, sarebbe un'aggiunta notevole a qualsiasi collezione a tema motoristico, un giocattolo gratificante per il fine settimana e un'arma per i track-day, o un partecipante altamente competitivo per le cronoscalate e le gare storiche.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Alfa Romeo GT 1600 Veloce is een uitgebreid herbouwd eerbetoon aan de iconische GTA Junior raceauto, die is uitgebreid met een aantal veeleisende upgrades op het gebied van prestaties, cosmetica en gewichtsbesparing.
• Onder de motorkap ligt een opgewaardeerde 2,0-liter inlineviercilinder met natuurlijke aanzuiging, die naar verluidt tot 180 pk levert en de achterwielen aandrijft via een handgeschakelde vijfversnellingsbak met sperdifferentieel.
• Dit exemplaar begon zijn leven als een Giulia Sprint GT Veloce, die in augustus 1966 nieuw werd geleverd in Zwitserland. Naar verluidt zijn er in de jaren 1970 wielkastverbreders in GTA Junior/GTAm-stijl toegevoegd, naast enkele andere racevoorbereidingen.
• Deze GT 1600 Veloce is onlangs gerestaureerd en omgebouwd tot een opvallende GTA Junior hommage in Noorwegen, waar hij nu via de autohandel te koop wordt aangeboden.
• De kilometerteller geeft 27.666 km aan, maar de werkelijke kilometerstand kan niet worden gegarandeerd.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Dit exemplaar is afgewerkt in de gewaagde kleur Bianco Spino met contrasterende groene zijstickers.
• Binnenin is het interieur voorzien van zwarte kunstlederen bekleding, met grijs velours inzetstukken op de voorstoelen, Zagato GT Veloce voorstoelen, een contrasterend rood tapijt, een dashboardinleg van houtfineer en chromen sierelementen.
• Hij rijdt op een aftermarket set 13-inch 7J lichtmetalen velgen voor en 8J lichtmetalen velgen met gespleten velg en Dunlop Classic Sport banden.
• Uiterlijk is dit exemplaar nu voorzien van chassisversteviging, een motorkap en kofferdeksel van glasvezel, verlichte/geperforeerde scharnieren, een Alfaholics GTAm/GTA Junior wide body kit, verwijderde voor- en achterbumpers en verlichte raamliften.
• Binnenin is het interieur opgewaardeerd met een dashboard met Alcantara-afwerking, voorgeboorde pedalen, een Nardi-stuur met Alcantara-afwerking, een halve rolkooi van GTA en een elektrisch verstelbare servo die de auto veel gemakkelijker te besturen maakt en erg praktisch is voor stadsritten.
• De 2.0-liter twin-cam inline-four is opgewaardeerd met 'rifle-drilled' Kent-nokkenassen, een 12 mm lift inlaat, een 40 mm Alfaholics aluminium inlaat, dubbele 45 mm Dellorto carburateurs, volledig programmeerbare 123 ontsteking met Bluetooth-connectiviteit en een Alfaholics performance roestvrijstalen uitlaat met spruitstuk.
• Let op: een volledig overzicht van alle upgrades vind je hieronder.
• De auto wordt geleverd met het originele stuur met houten rand, reserve Dunlop remmen, de originele stalen motorkap en kofferdeksel, 1600 GTV grille, deuropeners, koppeling en vliegwiel, en differentieel, evenals gereedschap en foto's van de restauratie.

Specificatielijst:

Lichaamswerk:

• Volledig gerestaureerde carrosserie met chassisverstevigingen
• Motorkap en kofferdeksel van glasvezel
• Lichtere scharnieren
• Alfaholics GTAm/GTA Junior wide body kit
• Voorwielophanging ontlast/geperforeerd
• Verlichte/geperforeerde raamliften

Interieur:

• Zagato GT Veloce voorstoelen
• Alcantara-afgewerkt bovendashboard
• Geboorde pedalen
• Elektrisch verstelbare servo
• Met Alcantara bekleed Nardi-stuurwiel
• GTA halve rolkooi

Onderstel:

• GTA knokkelverhogers
• Verlichte veercups en A-armen
• Poly bussen
• Extern verstelbare dempers van Spax
• Alfaholics race verlagingsveren

Remmen:

• Alfaholics Hi-Spec voorremklauwen met vier zuigers
• Geventileerde remschijven vooraan
• ATE-remklauwen achter
• Remslangen upgraden
• Remservo 'verwijderen

Motor:

• Gasdoorstroomde kop
• Kent-nokkenassen met geweerboring
• 12mm lift inlaat
• 40mm Alfaholics aluminium inlaat
• Dubbele 45mm Dellorto carburateurs
• Volledig programmeerbare 123 ontsteking met Bluetooth connectiviteit
• Alfaholics roestvrijstalen uitlaat met spruitstuk

Aandrijflijn:

• Gesinterde racekoppeling en lichtgewicht stalen vliegwiel
• GTV 2000 sperdifferentieel met extra frictieplaten

Wielen:

• 13-inch 7J voor en 8J achter lichtmetalen Gotti velgen met gespleten velgen
• Dunlop Classic Sport-banden

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn onder andere: Enige gebruikssporen en slijtage aan de voorstoelen.
• De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische defecten aan de auto.
• De laatste technische keuring van de auto vond plaats op 23 augustus 2022 en werd met goed gevolg afgesloten.
• De verkoper verklaart dat de auto mechanisch uitstekend is; tijdens stalling worden echter enkele kleine oliedruppels opgemerkt op de garagevloer, wat naar verluidt zeer typisch is voor Alfa Romeo's uit de jaren 1960 die in gebruik zijn.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Het meest recente onderhoud aan deze GT 1600 Veloce werd uitgevoerd bij ongeveer 126.000 km/u door de verkoper en bestond uit het verversen van de motorolie, het reviseren van het differentieel en het verversen van de remvloeistof.
• Opmerkelijk restauratief onderhoud omvat een volledige nieuwe lakbeurt in 2021 door Drammen Karosseri, nieuwe buitenste en middelste dorpels, nieuwe voorspatborden, achterkwartpanelen, een nieuwe hemelbekleding, een volledig nieuwe voorwielophanging en verbeterde remmen voor gebruik op de weg en op het circuit.

SAMENVATTING

Deze Alfa Romeo GT 1600 Veloce is een uitgebreid herbouwd eerbetoon aan de iconische klassieke Italiaanse GTA Junior raceauto, die is uitgebreid met een reeks upgrades op het gebied van prestaties, cosmetica en gewichtsbesparing. De auto verkeert in uitstekende algehele staat, heeft een opvallende kleurstelling, een doelgerichte brede carrosserie en een levendige 2.0-liter twin-cam motor. Hij zou een aanwinst zijn voor elke autosportcollectie en een dankbaar speeltje voor in het weekend, voor circuitdagen of als zeer competitieve deelnemer aan historische heuvelklim- en race-evenementen.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper correct en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de nauwkeurigheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat ze een bod uitbrengen. Zie onze Algemene voorwaarden voor alle details.

KLUCZOWE FAKTY

• Ta Alfa Romeo GT 1600 Veloce to kompleksowo przebudowany hołd dla kultowego samochodu wyścigowego GTA Junior, który został wzbogacony o szereg wymagających ulepszeń w zakresie osiągów, kosmetyków i redukcji masy.
• Pod maską znajduje się zmodernizowany 2,0-litrowy wolnossący silnik rzędowy o mocy do 180 KM, który napędza tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów z mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu.
• Ten egzemplarz rozpoczął życie jako Giulia Sprint GT Veloce, która została dostarczona jako nowa do Szwajcarii w sierpniu 1966 roku i prawdopodobnie w pewnym momencie w latach 70. dodano do niej poszerzenia nadkoli w stylu GTA Junior/GTAm, a także kilka innych przygotowań do wyścigów.
• Ten GT 1600 Veloce został niedawno odrestaurowany i przebudowany jako uderzający hołd GTA Junior w Norwegii, gdzie jest teraz oferowany do sprzedaży za pośrednictwem handlu samochodami.
• Licznik kilometrów wskazuje 27 666 km, ale nie można zagwarantować prawdziwego przebiegu.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ten egzemplarz jest wykończony w odważnym odcieniu Bianco Spino z kontrastującymi zielonymi naklejkami bocznymi.
• Wewnątrz znajduje się czarna skórzana tapicerka z szarymi welurowymi wstawkami na przednich fotelach, przednie fotele Zagato GT Veloce, kontrastująca czerwona wykładzina, drewniana okleina deski rozdzielczej i chromowane akcenty wykończenia.
• Jeździ na nieoryginalnym zestawie 13-calowych felg aluminiowych Gotti 7J z przodu i 8J z tyłu, obutych w opony Dunlop Classic Sport.
• Zewnętrznie, ten egzemplarz ma teraz wzmocnione podwozie, maskę z włókna szklanego i pokrywę bagażnika, rozjaśnione / perforowane zawiasy, szeroki zestaw nadwozia Alfaholics GTAm / GTA Junior, usunięte przednie i tylne zderzaki oraz rozjaśnione podnośniki szyb.
• Wewnątrz kabina została wzbogacona o górną deskę rozdzielczą obszytą Alcantarą, nawiercane pedały, kierownicę Nardi obszytą Alcantarą, półklatkę bezpieczeństwa GTA i elektrycznie regulowane serwo, które znacznie ułatwia prowadzenie samochodu i jest bardzo praktyczne do jazdy po mieście.
• 2,0-litrowy silnik rzędowy z dwoma krzywkami został wzbogacony o wałki rozrządu Kent z otworami strzelniczymi, dolot o skoku 12 mm, aluminiowy dolot Alfaholics o skoku 40 mm, dwa gaźniki Dellorto o skoku 45 mm, w pełni programowalny zapłon 123 z łącznością Bluetooth oraz wyczynowy układ wydechowy Alfaholics ze stali nierdzewnej z kolektorem.
• Uwaga: pełne zestawienie wszystkich ulepszeń można znaleźć poniżej.
• Samochód jest dostarczany z oryginalną kierownicą z drewnianymi obręczami, zapasowymi hamulcami Dunlop, oryginalną stalową maską i pokrywą bagażnika, kratką 1600 GTV, otwieraczami drzwi, sprzęgłem i kołem zamachowym oraz mechanizmem różnicowym, a także narzędziami i zdjęciami z renowacji.

Lista specyfikacji:

Bodywork:

• W pełni odrestaurowane nadwozie ze wzmocnieniami podwozia
• Maska i pokrywa bagażnika z włókna szklanego
• Rozjaśnione zawiasy
• Szeroki zestaw nadwozia Alfaholics GTAm/GTA Junior
• Przednie zawieszenie odciążone/perforowane
• Rozjaśnione/perforowane podnośniki szyb

Wnętrze:

• Przednie fotele Zagato GT Veloce
• Górna deska rozdzielcza obszyta alcantarą
• Nawiercone pedały
• Elektrycznie regulowany serwomechanizm
• Kierownica Nardi obszyta alcantarą
• Półklatka bezpieczeństwa GTA

Podwozie:

• Podnosiciele kostek GTA
• Odciążone sprężyny i ramiona A
• Tuleje poliuretanowe
• Zewnętrznie regulowane amortyzatory Spax
• Wyścigowe sprężyny obniżające Alfaholics

Brakes:

• Czterotłoczkowe zaciski przednie Alfaholics Hi-Spec
• Wentylowane tarcze przednie
• Tylne zaciski hamulcowe ATE
• Modernizacja przewodów hamulcowych
• Usuwanie serwa hamulca

Silnik:

• Głowica gazowa
• Nawiercane wałki rozrządu Kent
• Podnośnik 12 mm
• Aluminiowy dolot Alfaholics 40 mm
• Podwójne gaźniki Dellorto 45 mm
• W pełni programowalny zapłon 123 z łącznością Bluetooth
• Wyczynowy układ wydechowy Alfaholics ze stali nierdzewnej z kolektorem

Układ napędowy:

• Wyścigowe sprzęgło spiekane i lekkie stalowe koło zamachowe
• Mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu GTV 2000 z dodatkowymi płytkami ciernymi

Koła:

• 13-calowe obręcze kół Gotti 7J z przodu i 8J z tyłu.
• Opony Dunlop Classic Sport

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczegółowe informacje od sprzedawcy obejmują: Pewne ślady użytkowania i zużycia na przednich siedzeniach.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych mechanicznych ani elektrycznych usterek samochodu.
• Ostatni test zdatności samochodu do ruchu drogowego został przeprowadzony 23 sierpnia 2022 r. i zakończył się wynikiem pozytywnym.
• Sprzedający twierdzi, że samochód jest mechanicznie doskonały; jednak podczas przechowywania na podłodze garażu zauważono niewielkie krople oleju, co jest typowe dla używanych Alf Romeo z lat 60-tych.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd GT 1600 Veloce został przeprowadzony przez sprzedawcę przy przebiegu około 126 000 km i obejmował wymianę oleju silnikowego, odbudowę mechanizmu różnicowego oraz nowy płyn hamulcowy.
• Godne uwagi prace konserwacyjne obejmują pełne odnowienie lakieru w 2021 roku przez Drammen Karosseri, nowe progi zewnętrzne i środkowe, nowe przednie błotniki, tylne panele ćwiartkowe, nową podsufitkę, całkowicie nowe przednie zawieszenie oraz hamulce zmodernizowane do użytku drogowego i torowego.

PODSUMOWANIE

Alfa Romeo GT 1600 Veloce to kompleksowo przebudowany hołd dla kultowego, klasycznego włoskiego samochodu wyścigowego GTA Junior, który został wzbogacony o szereg ulepszeń w zakresie osiągów, kosmetyków i redukcji masy. Utrzymany w świetnym stanie ogólnym, z uderzającą kolorystyką, celową szeroką postawą nadwozia i żywym 2,0-litrowym silnikiem z podwójną krzywką, byłby godnym uwagi dodatkiem do każdej kolekcji sportów motorowych, a także satysfakcjonującą zabawką weekendową i bronią na tor lub wysoce konkurencyjnym uczestnikiem historycznych wspinaczek górskich i wyścigów.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej aukcji jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat przedmiotu aukcji i przeprowadza analizę due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie niezbędne badania przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Alfa Romeo GT 1600 Veloce é um tributo totalmente reconstruído ao icónico carro de corrida GTA Junior, que foi melhorado com uma série de actualizações de desempenho, cosméticas e de redução de peso.
• Debaixo do capot está um motor de 2,0 litros em linha de dois cilindros, naturalmente aspirado e melhorado, que se sabe agora que produz até 180 cv e que acciona as rodas traseiras através de uma caixa manual de cinco velocidades com um diferencial de deslizamento limitado.
• Este exemplar começou por ser um Giulia Sprint GT Veloce, que foi entregue novo na Suíça em Agosto de 1966, e que terá tido extensões dos arcos das rodas ao estilo do GTA Junior/GTAm em algum momento da década de 1970, juntamente com algumas outras preparações de corrida.
• Este GT 1600 Veloce foi recentemente restaurado e reconstruído como um impressionante tributo ao GTA Junior na Noruega, onde é agora colocado à venda através do comércio automóvel.
• O conta-quilómetros indica 27.666 Kms, mas a verdadeira quilometragem não pode ser garantida.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este exemplar tem um acabamento na ousada tonalidade de Bianco Spino com decalques laterais verdes contrastantes.
• No interior, o habitáculo apresenta estofos em pele preta, com inserções para os bancos dianteiros em veludo cinzento, bancos dianteiros Zagato GT Veloce, um tapete vermelho contrastante, um painel de instrumentos em madeira e detalhes cromados.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve Gotti de 13 polegadas, 7J à frente e 8J atrás, com pneus Dunlop Classic Sport.
• Exteriormente, este exemplar apresenta agora um reforço do chassis, um capot e uma tampa da bagageira em fibra de vidro, dobradiças iluminadas/perfuradas, um kit de carroçaria larga Alfaholics GTAm/GTA Junior, os pára-choques dianteiro e traseiro removidos e elevadores de vidros iluminados.
• No interior, o habitáculo foi melhorado com um painel de instrumentos superior com acabamento Alcantara, pedais perfurados, um volante Nardi com acabamento Alcantara, uma meia gaiola de protecção GTA e um servo ajustável electricamente que torna o carro muito mais fácil de conduzir e é muito prático para a condução na cidade.
• O motor de 2,0 litros com dois cilindros em linha foi melhorado com árvores de cames Kent "perfuradas", uma admissão com 12 mm de elevação, uma admissão Alfaholics em alumínio de 40 mm, carburadores Dellorto duplos de 45 mm, ignição 123 totalmente programável com conectividade Bluetooth e um escape Alfaholics em aço inoxidável com colector.
• Nota: a lista completa de todas as actualizações pode ser consultada abaixo.
• O automóvel inclui o volante original com aro de madeira, travões Dunlop sobresselentes, o capot e a tampa da bagageira originais em aço, a grelha do GTV 1600, os dispositivos de abertura das portas, a embraiagem, o volante e o diferencial, bem como ferramentas e fotografias do restauro.

Lista de especificações:

Trabalho corporal:

• Carroçaria totalmente restaurada com reforços de chassis
• Capot e tampa da bagageira em fibra de vidro
• Dobradiças aligeiradas
• Kit de carroçaria larga Alfaholics GTAm/GTA Junior
• Suspensão dianteira aliviada/perfurada
• Elevadores de janelas iluminados/perfurados

Interior:

• Bancos dianteiros do Zagato GT Veloce
• Painel de instrumentos superior com acabamento em Alcântara
• Pedais perfurados
• Servo electricamente ajustável
• Volante Nardi com acabamento em Alcântara
• GTA meia gaiola de protecção

Material rodante:

• Os que fazem o nó da GTA
• Braços de mola e braços em A mais leves
• Buchas em poliéster
• Amortecedores Spax reguláveis no exterior
• Molas de descida de corrida Alfaholics

Travões:

• Pinças dianteiras Alfaholics Hi-Spec de quatro pistões
• Discos dianteiros ventilados
• Pinças traseiras ATE
• Actualizar as mangueiras dos travões
• Eliminação do servo-freio

Motor:

• Cabeça com fluxo de gás
• Eixos de cames Kent "perfurados com espingarda
• Admissão com elevação de 12 mm
• Admissão Alfaholics de 40 mm em alumínio
• Carburadores duplos Dellorto de 45 mm
• Ignição 123 totalmente programável com conectividade Bluetooth
• Alfaholics Performance escape em aço inoxidável com colector

Sistema de tracção:

• Embraiagem sinterizada de competição e volante de aço leve
• Diferencial de deslizamento limitado do GTV 2000 com placas de fricção extra

Rodas:

• Jantes de liga leve Gotti de 13 polegadas, 7J à frente e 8J atrás, com aro dividido
• Pneus Dunlop Classic Sport

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: Alguns sinais de utilização e desgaste nos bancos dianteiros.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas mecânicas ou eléctricas no automóvel.
• A última inspecção técnica do automóvel foi realizada em 23 de Agosto de 2022, tendo sido registada uma aprovação sem problemas.
• O vendedor afirma que o automóvel está mecanicamente excelente; no entanto, quando é guardado, notam-se algumas pequenas gotas de óleo no chão da garagem, o que se diz ser muito típico dos Alfa Romeos dos anos 60 que estão a ser usados.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A manutenção mais recente deste GT 1600 Veloce foi efectuada por volta dos 126.000 Kms pelo vendedor, e consistiu numa mudança de óleo do motor, na reconstrução do diferencial e num novo líquido dos travões.
• A manutenção de restauro notável inclui uma repintura completa em 2021 por Drammen Karosseri, novas soleiras exteriores e intermédias instaladas, novos guarda-lamas dianteiros, painéis dos quartos traseiros, um novo forro do tejadilho, uma suspensão dianteira totalmente nova instalada e os travões foram melhorados para utilização em estrada e em pista.

RESUMO

Este Alfa Romeo GT 1600 Veloce é um tributo totalmente reconstruído ao icónico carro de corrida italiano clássico GTA Junior, que foi melhorado com uma série de actualizações de desempenho, cosméticas e de redução de peso. Considerado em excelente estado geral, com um esquema de cores marcante, uma postura de carroçaria larga e um motor de 2,0 litros com duas câmaras, seria uma adição notável a qualquer colecção com temática de desportos motorizados e um brinquedo de fim-de-semana gratificante, uma arma para os dias de pista ou um participante altamente competitivo em subidas de montanha históricas e eventos de corrida.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os licitantes devem certificar-se da exactidão da descrição e realizar qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

NYCKELFAKTA

• Denna Alfa Romeo GT 1600 Veloce är en omfattande ombyggd hyllning till den ikoniska GTA Junior-racerbilen, som har förbättrats med ett antal kräsna uppgraderingar av prestanda, kosmetik och viktbesparing.
• Under motorhuven sitter en uppgraderad 2,0-liters naturligt sugande dubbelkamrad inline-fyra, som nu ger upp till 180 hk och driver bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda med en spärrdifferential.
• Detta exemplar började sitt liv som en Giulia Sprint GT Veloce, som levererades ny till Schweiz i augusti 1966, och det är känt att hjulhusförlängningar i GTA Junior/GTAm-stil lades till någon gång under 1970-talet, tillsammans med några andra tävlingsförberedelser.
• Denna GT 1600 Veloce restaurerades nyligen och byggdes om som en slående GTA Junior-hyllning i Norge, där den nu erbjuds till försäljning via motorhandeln.
• Vägmätaren visar 27 666 km, men den verkliga körsträckan kan inte garanteras.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Detta exemplar är färdigt i den djärva nyansen Bianco Spino med kontrasterande gröna sidodekaler.
• Invändigt har kupén svart konstläderklädsel, framsätesinlägg i grå velour, framsäten i Zagato GT Veloce, en röd kontrastmatta, instrumentpanel med träfanér och kromdetaljer.
• Den rullar på en eftermarknadssats med 13-tums Gotti-legeringsfälgar med 7J fram och 8J bak med delad fälg och Dunlop Classic Sport-däck.
• Utvändigt har detta exemplar nu chassiförstärkningar, en motorhuv och bagagelucka i glasfiber, lättare/perforerade gångjärn, en Alfaholics GTAm/GTA Junior wide body kit, de främre och bakre stötfångarna borttagna och lättare fönsterhissar.
• Invändigt har kupén uppgraderats med en Alcantara-trimmad övre instrumentbräda, borrade pedaler, en Alcantara-trimmad Nardi-ratt, en GTA halv rullbur och en elektriskt justerbar servo som gör bilen mycket lättare att köra och är mycket praktisk för stadskörning.
• Den 2,0-liters inline-fyrhjulingen med dubbla kamaxlar har uppgraderats med "rifle-drilled" Kent kamaxlar, ett 12 mm lyftintag, ett 40 mm Alfaholics aluminiumintag, dubbla 45 mm Dellorto-förgasare, fullt programmerbar 123-tändning med Bluetooth-anslutning och ett Alfaholics performance-avgasrör i rostfritt stål med grenrör.
• Observera: en fullständig sammanställning av alla uppgraderingar finns nedan.
• Bilen levereras med originalratt med träkant, Dunlop-reservbromsar, originalmotorhuv och bagagelucka i stål, 1600 GTV-grill, dörröppnare, koppling och svänghjul och differential, samt verktyg och foton från restaureringen.

Lista över specifikationer:

Kroppsarbete:

• Fullständigt restaurerad kaross med chassiförstärkningar
• Motorhuv och bagagelucka i glasfiber
• Lättare gångjärn
• Alfaholics GTAm/GTA Junior bred karossats
• Främre fjädring avlastad/perforerad
• Lättade/perforerade fönsterhissar

Interiör:

• Framstolar Zagato GT Veloce
• Alcantara-trimmad övre instrumentpanel
• Borrade pedaler
• Elektriskt justerbar servo
• Alcantara-trimmad Nardi-ratt
• GTA halv rullbur

Undervagn:

• GTA-knogjärn
• Lättare fjäderskålar och A-armar
• Poly-bussningar
• Spax externt justerbara dämpare
• Alfaholics race sänkning av fjädrar

Bromsar:

• Alfaholics Hi-Spec främre bromsok med fyra kolvar
• Ventilerade främre skivor
• ATE bromsok bak
• Uppgradering av bromsslangar
• Bromsservo "borttagen

Motor:

• Gasflödande huvud
• "Rifle-drilled" kamaxlar från Kent
• 12 mm lyftintag
• 40 mm Alfaholics aluminiumintag
• Dubbla 45 mm Dellorto-förgasare
• Fullt programmerbar 123-tändning med Bluetooth-anslutning
• Alfaholics Performance-avgasrör i rostfritt stål med grenrör

Drivlina:

• Sintrad racingkoppling och lättviktssvänghjul i stål
• GTV 2000 differentialspärr med extra friktionslameller

Hjul:

• 13-tums 7J-fälgar fram och 8J-fälgar bak i lättmetall från Gotti med delad fälg
• Dunlop Classic Sport-däck

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: Vissa tecken på användning och slitage på framsätena.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel på bilen.
• Bilens sista trafiksäkerhetstest genomfördes den 23 augusti 2022 och registrerades som godkänt.
• Säljaren uppger att bilen är mekaniskt utmärkt; vid lagring märks dock några små oljedroppar på garagegolvet, vilket sägs vara mycket typiskt för 1960-talets Alfa Romeo som är i bruk.

SERVICEHISTORIK

• Denna GT 1600 Veloces senaste underhåll utfördes vid cirka 126 000 km av säljaren, vilket bestod av ett motoroljebyte, ombyggnad av differentialen och ny bromsvätska.
• Anmärkningsvärt återställande underhåll inkluderar en fullständig omlackering 2021 av Drammen Karosseri, nya yttre och mellersta trösklar monterade, nya framskärmar, bakre kvartspaneler, ett nytt tak, helt ny främre fjädring installerad och bromsarna uppgraderade för användning på väg och bana.

SAMMANFATTNING

Denna Alfa Romeo GT 1600 Veloce är en omfattande ombyggd hyllning till den ikoniska klassiska italienska GTA Junior-racerbilen, som har förbättrats med en rad uppgraderingar av prestanda, kosmetik och viktbesparing. Den har en slående färgsättning, en ändamålsenlig bred kaross och en livlig 2,0-liters tvåkammarsmotor, och skulle vara ett anmärkningsvärt tillskott till alla samlingar med motorsporttema, och en givande leksak för helgen, ett vapen för tävlingsdagar, eller en mycket konkurrenskraftig deltagare i historiska bergsklättrings- och tävlingsevenemang.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om föremålet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Budgivare måste dock förvissa sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser vara nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.