1965 Porsche 356 C - 1600 SC Cabriolet - Rijkspolitie

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Porsche 356 C ist ein anspruchsvoller Sportwagen aus den 1960er Jahren und eines von 10 Exemplaren, die an die niederländische Rijkspolitie (Staatspolizei) in der Ausführung '1600 SC Cabriolet' geliefert wurden.
• Unter der Motorhaube arbeitet der luftgekühlte 1,6-Liter-Doppelkolbenmotor mit 95 PS, der über ein Viergang-Schaltgetriebe die Hinterräder antreibt.
• Der Kilometerzähler zeigt 1.022 km an, der wahre Kilometerstand ist jedoch nicht bekannt.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der 1600 SC war bei seiner Markteinführung der leistungsstärkste Stoßstangenmotor, den Porsche je gebaut hatte, und der 356 C war seiner Zeit voraus und verfügte über Scheibenbremsen an allen vier Rädern.
• Aus den beiliegenden Porsche-Zulassungsunterlagen geht hervor, dass die Reutter-Karosserie dieses 356 ursprünglich in Weiß lackiert war, mit einer schwarzen Kunstlederausstattung.
• Der Wagen ist jetzt in Grün lackiert, mit einem cremefarbenen Softtop-Dach und einer hellbraunen Innenausstattung mit einem Armaturenbrett in Wagenfarbe, einem Nardi/EMS Motorsport-Lenkrad mit drei Holzspeichen, einer VDO-Uhr, einer Druckknopf-Stereoanlage, ausstellbaren Fenstern für die vorderen Viertellampen und einem abschließbaren Handschuhfach.
• Er fährt auf verchromten 15-Zoll-Rädern mit 10-Loch-Felgen und Porsche-Wappen, die mit Pirelli Cinturato P3000-Reifen bestückt sind.
• Dem Fahrzeug werden ein Ersatzrad und einige frühere Zulassungsdokumente beigefügt.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 356 C ist ein anspruchsvoller Sportwagen aus den 1960er Jahren und eines von 10 Exemplaren, die an die niederländische Rijkspolitie (Staatspolizei) in der Ausführung "1600 SC Cabriolet" geliefert wurden. Nach einer Neulackierung und Neuausstattung wäre er jetzt eine schöne Ergänzung für jede Sammlung der besten Stuttgarter Fahrzeuge und ein charmanter Begleiter für Wochenendfahrten, Fahrten bei schönem Wetter und Besuche von Oldtimermessen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er sich zum Bieten oder Kaufen verpflichtet. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, auch davon ausgehen, dass der Verkäufer alle geschätzten Zulassungen einbehalten kann. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este Porsche 356 C es un sofisticado deportivo de los años 60, y uno de los 10 ejemplares entregados a la Rijkspolitie (Policía Estatal) holandesa en especificación '1600 SC Cabriolet'.
• Bajo el capó se encuentra el cuatro cilindros plano de 1,6 litros refrigerado por aire, que produce 95 CV y acciona las ruedas traseras mediante una transmisión manual de cuatro velocidades.
• El cuentakilómetros marca 1.022 km, aunque se desconoce el kilometraje real.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• En el momento de su lanzamiento, el motor 1600 SC era el motor de varillas de empuje más potente que Porsche había fabricado nunca, y el 356 C se adelantó a su tiempo al incorporar frenos de disco en las cuatro ruedas.
• La documentación de matriculación Porsche adjunta muestra que la carrocería Reutter de este 356 estaba acabada originalmente en blanco, sobre un interior de cuero artificial negro.
• El coche está ahora acabado en verde, con un techo blando color crema, sobre un interior color tostado con un salpicadero del color de la carrocería, un volante Nardi/EMS Motorsport de tres radios tapizado en madera, un reloj VDO, un equipo de música con pulsador, ventanillas delanteras extraíbles y una guantera con cerradura.
• Monta llantas cromadas de 15 pulgadas y 10 orificios con los emblemas de Porsche y neumáticos Pirelli Cinturato P3000.
• Acompañarán al vehículo una rueda de repuesto y algunos documentos de matriculación anteriores.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.

RESUMEN

Este Porsche 356 C es un sofisticado deportivo de los años 60 y uno de los 10 ejemplares entregados a la Rijkspolitie (Policía Estatal) holandesa con la especificación "1600 SC Cabriolet". Después de haber sido repintado y reajustado, ahora sería una buena adición a cualquier conjunto de los mejores de Stuttgart, y un compañero encantador para paseos de fin de semana, cruceros de buen tiempo, y visitas a exposiciones de coches clásicos.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Cette Porsche 356 C est une voiture de sport sophistiquée des années 1960, et l'un des 10 exemplaires livrés à la Rijkspolitie (police d'État) néerlandaise dans la spécification "1600 SC Cabriolet".
• Sous le capot se trouve le quatre cylindres à plat de 1,6 litre refroidi par air, qui produit 95 ch et entraîne les roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports.
• Le compteur kilométrique indique 1 022 km, mais le kilométrage réel n'est pas connu.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Lors de son lancement, le moteur 1600 SC était le moteur à poussoirs le plus puissant jamais construit par Porsche, et la 356 C était en avance sur son temps, car elle était équipée de freins à disque sur les quatre roues.
• La carte grise Porsche jointe indique que la carrosserie Reutter de cette 356 était à l'origine blanche, avec un intérieur en cuir artificiel noir.
• La voiture est désormais verte, avec un toit souple crème, et un intérieur beige avec un tableau de bord couleur carrosserie, un volant Nardi/EMS Motorsport à trois branches garni de bois, une horloge VDO, une chaîne stéréo à bouton-poussoir, des vitres de custode avant escamotables et une boîte à gants verrouillable.
• Elle est montée sur des jantes chromées de 15 pouces à 10 trous, ornées d'écussons Porsche et chaussées de pneus Pirelli Cinturato P3000.
• Le véhicule sera accompagné d'une roue de secours et de documents d'immatriculation antérieurs.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.

RÉSUMÉ

Cette Porsche 356 C est une voiture de sport sophistiquée des années 1960, et l'un des 10 exemplaires livrés à la Rijkspolitie (police d'État) néerlandaise dans la spécification " 1600 SC Cabriolet ". Après avoir été repeinte et redécorée, elle serait un excellent complément à toute collection des plus belles voitures de Stuttgart, et un charmant compagnon pour les promenades du week-end, les croisières par beau temps et les visites d'expositions de voitures classiques.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Porsche 356 C è una sofisticata auto sportiva degli anni '60, uno dei 10 esemplari consegnati alla Rijkspolitie (Polizia di Stato) olandese in versione "1600 SC Cabriolet".
• Sotto il cofano c'è il quattro cilindri a pistoni da 1,6 litri raffreddato ad aria, che eroga 95 CV e aziona le ruote posteriori tramite un cambio manuale a quattro rapporti.
• Il contachilometri indica 1.022 km, anche se il chilometraggio reale non è noto.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Al momento del lancio, il motore 1600 SC era il più potente motore pushrod che Porsche avesse mai costruito, e la 356 C era all'avanguardia, con freni a disco su tutte e quattro le ruote.
• La documentazione di immatricolazione Porsche allegata mostra che la carrozzeria Reutter di questa 356 era originariamente rifinita in bianco, con interni in pelle artificiale nera.
• L'auto è ora rifinita in verde, con tetto soft-top color crema, su un interno color tan con cruscotto in tinta con la carrozzeria, volante a tre razze rivestito in legno Nardi/EMS Motorsport, orologio VDO, stereo a pulsante, finestrini anteriori a scomparsa e cassetto portaoggetti con chiusura a chiave.
• Monta cerchi cromati da 15 pollici a 10 fori con stemmi Porsche e pneumatici Pirelli Cinturato P3000.
• Il veicolo sarà accompagnato da una ruota di scorta e da alcuni documenti di immatricolazione precedenti.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.

SOMMARIO

Questa Porsche 356 C è una sofisticata auto sportiva degli anni '60, uno dei 10 esemplari consegnati alla Rijkspolitie (Polizia di Stato) olandese in versione "1600 SC Cabriolet". Dopo essere stata riverniciata e riattrezzata, ora sarebbe un'ottima aggiunta a qualsiasi assemblaggio delle migliori auto di Stoccarda e un'affascinante compagna di viaggio per i fine settimana, per le gite di piacere e per le visite alle mostre di auto d'epoca.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Porsche 356 C is een verfijnde sportwagen uit de jaren 1960 en een van de 10 exemplaren die aan de Nederlandse Rijkspolitie zijn geleverd in de specificatie '1600 SC Cabriolet'.
• Onder de motorkap ligt de 1,6-liter luchtgekoelde viercilinder met drukvulling, die 95 pk levert en de achterwielen aandrijft via een handgeschakelde vierversnellingsbak.
• De kilometerteller geeft 1.022 km aan, maar de werkelijke kilometerstand is niet bekend.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Bij de introductie was de 1600 SC motor de krachtigste pushrod motor die Porsche ooit had gebouwd en de 356 C was zijn tijd ver vooruit met schijfremmen op alle vier de wielen.
• Uit de begeleidende Porsche registratiedocumenten blijkt dat de Reutter carrosserie van deze 356 oorspronkelijk in het wit was uitgevoerd, met een zwart kunstlederen interieur.
• De auto is nu afgewerkt in het groen, met een crèmekleurig softtopdak, boven een bruin interieur met een dashboard in carrosseriekleur, een driespaaks Nardi/EMS Motorsport-stuurwiel met houten afwerking, een VDO-klok, een stereo-installatie met drukknoppen, uitschuifbare ramen in de voorste gelederen en een afsluitbaar dashboardkastje.
• Hij rijdt op verchroomde 15-inch 10-gaats velgen met Porsche-kuif, omwikkeld met Pirelli Cinturato P3000-banden.
• Het voertuig wordt vergezeld door een reservewiel en enkele eerdere registratiedocumenten.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.

SAMENVATTING

Deze Porsche 356 C is een verfijnde sportwagen uit de jaren zestig en een van de 10 exemplaren die aan de Nederlandse Rijkspolitie zijn geleverd in de specificatie '1600 SC Cabriolet'. Hij is opnieuw gespoten en getrimd en zou nu een mooie aanwinst zijn voor elke verzameling van Stuttgarts mooiste exemplaren en een charmante metgezel voor weekendritten, cruisen bij mooi weer en bezoeken aan klassieke autotentoonstellingen.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen dat ze nodig achten voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

• To Porsche 356 C to wyrafinowany samochód sportowy z lat 60. i jeden z 10 egzemplarzy dostarczonych holenderskiej Rijkspolitie (Policji Państwowej) w specyfikacji "1600 SC Cabriolet".
• Pod maską znajduje się 1,6-litrowy, chłodzony powietrzem silnik o mocy 95 KM, który napędza tylne koła za pośrednictwem czterobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Licznik kilometrów wskazuje 1 022 km, choć prawdziwy przebieg nie jest znany.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• W momencie premiery silnik 1600 SC był najmocniejszym silnikiem tłokowym, jaki Porsche kiedykolwiek zbudowało, a 356 C wyprzedzał swoje czasy, wyposażony w hamulce tarczowe na wszystkich czterech kołach.
• Towarzysząca dokumentacja rejestracyjna Porsche pokazuje, że nadwozie Reutter tego 356 było pierwotnie wykończone na biało, z czarną sztuczną skórą we wnętrzu.
• Samochód jest teraz wykończony w kolorze zielonym, z kremowym miękkim dachem i brązowym wnętrzem z deską rozdzielczą w kolorze nadwozia, trójramienną drewnianą kierownicą Nardi/EMS Motorsport, zegarem VDO, przyciskiem stereo, wysuwanymi szybami w przedniej ćwiartce i zamykanym schowkiem na rękawiczki.
• Jeździ na chromowanych 15-calowych 10-otworowych felgach z herbem Porsche, owiniętych oponami Pirelli Cinturato P3000.
• Pojazdowi towarzyszyć będzie koło zapasowe i niektóre poprzednie dokumenty rejestracyjne.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.

PODSUMOWANIE

To Porsche 356 C to wyrafinowany samochód sportowy z lat 60. i jeden z 10 egzemplarzy dostarczonych holenderskiej Rijkspolitie (Policji Państwowej) w specyfikacji "1600 SC Cabriolet". Po ponownym polakierowaniu i przycięciu, byłby teraz doskonałym dodatkiem do każdego zbioru najlepszych samochodów ze Stuttgartu i uroczym towarzyszem weekendowych przejażdżek, rejsów w ładną pogodę i wizyt na wystawach klasycznych samochodów.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Porsche 356 C é um sofisticado automóvel desportivo dos anos 60 e um dos 10 exemplares entregues à Rijkspolitie (Polícia Estatal) holandesa com a especificação "1600 SC Cabriolet".
• Sob o capot está o motor flat-four de 1,6 litros refrigerado a ar, que produz 95 cv e acciona as rodas traseiras através de uma caixa manual de quatro velocidades.
• O conta-quilómetros indica 1.022 km, embora a verdadeira quilometragem não seja conhecida.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• No seu lançamento, o motor 1600 SC era o mais potente motor de pistão que a Porsche alguma vez tinha construído, e o 356 C estava à frente do seu tempo, com travões de disco nas quatro rodas.
• A documentação de registo Porsche que acompanha o veículo mostra que a carroçaria Reutter deste 356 foi originalmente acabada em branco, com um interior em pele artificial preta.
• O carro tem agora um acabamento em verde, com um tejadilho creme, sobre um interior castanho com um painel de instrumentos da cor da carroçaria, um volante de três raios em madeira Nardi/EMS Motorsport, um relógio VDO, um sistema de som com botão de pressão, vidros dos faróis dianteiros com abertura por pressão e um porta-luvas com fecho.
• É montado em jantes cromadas de 15 polegadas e 10 furos, com emblemas Porsche coloridos, com pneus Pirelli Cinturato P3000.
• O veículo será acompanhado de uma roda sobresselente e de alguns documentos de registo anteriores.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.

RESUMO

Este Porsche 356 C é um sofisticado automóvel desportivo dos anos 60 e um dos 10 exemplares entregues à Rijkspolitie (Polícia Estatal) holandesa na especificação "1600 SC Cabriolet". Tendo sido pintado de novo e reequipado, seria agora uma excelente adição a qualquer conjunto dos melhores de Estugarda e um companheiro encantador para passeios de fim de semana, cruzeiros e visitas a exposições de automóveis clássicos.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

VIKTIGA FAKTA

• Denna Porsche 356 C är en sofistikerad sportbil från 1960-talet och ett av 10 exemplar som levererades till den nederländska Rijkspolitie (statspolisen) i specifikationen "1600 SC Cabriolet".
• Under motorhuven sitter en 1,6-liters luftkyld pushrod flat-four som ger 95 hk och driver bakhjulen via en fyrväxlad manuell växellåda.
• Vägmätaren visar 1.022 km, men den verkliga körsträckan är inte känd.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Vid lanseringen var 1600 SC-motorn den mest kraftfulla stötstångsmotor som Porsche någonsin hade byggt, och 356 C var före sin tid med skivbromsar på alla fyra hjulen.
• Den medföljande Porsche-registreringsdokumentationen visar att Reutter-karosseriet på denna 356 ursprungligen var färdigt i vitt, över en svart konstläderinredning.
• Bilen är nu färdigställd i grönt, med ett krämfärgat softtop-tak, över en solbrun interiör med en karossfärgad instrumentbräda, en treekrad träklädd Nardi/EMS Motorsport-ratt, en VDO-klocka, en stereo med tryckknappar, skjutbara främre kvartsljusfönster och ett låsbart handskfack.
• Den sitter på kromade 15-tums 10-hålsfälgar med Porsche-kännetecken och Pirelli Cinturato P3000-däck.
• Fordonet kommer att åtföljas av ett reservhjul och några tidigare registreringshandlingar.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.

SAMMANFATTNING

Denna Porsche 356 C är en sofistikerad sportbil från 1960-talet och ett av 10 exemplar som levererades till den nederländska Rijkspolitie (statspolisen) i specifikationen "1600 SC Cabriolet". Efter att ha lackats om och trimmats om skulle den nu vara ett fint tillskott till alla Stuttgarts finaste bilar och en charmig följeslagare för weekendkörningar, cruising i vackert väder och besök på klassiska bilutställningar.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.