1965 Mercedes-Benz 230 SL Pagoda for sale by auction in Woldingham, Surrey, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Mercedes-Benz 230 SL Pagode ist ein eleganter klassischer Roadster, der aus langjährigem Besitz stammt und von einer historischen Restaurierung profitiert.
Unter der Motorhaube arbeitet ein 2,3-Liter-Reihensechszylinder mit Saugmotor, der über ein Viergang-Automatikgetriebe rund 148 PS auf die Hinterräder überträgt.
Es wird davon ausgegangen, dass es sich bei diesem Auto um ein Modell für den deutschen Markt handelt, das später nach Portugal exportiert und anschließend nach Großbritannien importiert und 2014 bei der DVLA neu registriert wurde.
Er befindet sich seit 11 Jahren im Besitz des Verkäufers und ist Teil einer kleinen Oldtimersammlung, die bei Nichtgebrauch in einer beheizten Garage untergebracht ist.
Die Pagode wurde größtenteils von einem ehemaligen Mercedes-Benz-Mechaniker im Ruhestand gewartet. Größere Arbeiten wurden von Fachleuten durchgeführt, was durch Rechnungen im Gesamtwert von rund 10.000 Pfund dokumentiert ist.
Vor dem Verkauf wurden gerade £1300 in die Aufhängung investiert.
Der Kilometerzähler zeigt 73.868 km an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Der 230 SL Pagoda ist in der zeitlosen Kombination von Weiß mit schwarzem Cabriodach und schwarzem Hardtop, schwarzem Lederinterieur mit karosseriefarbener Armaturenbrettblende und Holzablage am Armaturenbrett und im Getriebetunnel ausgeführt.
Er fährt auf 14-Zoll-Stahlrädern mit karosseriefarbenen und verchromten Radkappen, die mit Hankook-Reifen ausgestattet sind.
Zur Ausstattung gehören eine getönte Windschutzscheibe, ein Zweispeichenlenkrad, ein Becker-Mexico-Radio mit Kassettenrecorder, Heizungs- und Lüftungsregler, eine analoge VDO-Uhr, ein abschließbares Handschuhfach und der seltene dritte Sitz, der seitlich angebracht werden kann.
Dieses Exemplar ist mit einem diskret platzierten Alpine-CD-Player mit einem im Kofferraum montierten Multichanger ausgestattet.
Der Mercedes-Benz wird von zwei Schlüsseln, einem Reserverad mit Abdeckung, einem deutschen 230 SL-Handbuch, einem Händlerverzeichnis, einem V5C-Dokument, einer Sammlung alter TÜV-Prüfbescheinigungen und Rechnungen im Wert von über £10.000 begleitet.

ZUSTAND

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
Spezifische Hinweise des Verkäufers: Der Mercedes-Benz befindet sich nach der historischen Neulackierung in einem ausgezeichneten Gesamtzustand, hat aber einen kleinen Schönheitsfehler an der Fahrertür. Auch der Innenraum wurde bei der Renovierung neu gepolstert.
Der Verkäufer gibt außerdem an, dass er dank der Servolenkung und der servounterstützten Bremsen, die bei dieser SL-Ära nicht serienmäßig waren, ein viel moderneres Fahrgefühl vermittelt als viele andere 230er.
Die letzte TÜV-Prüfung fand am 10. Juni 2024 bei 73.872 km statt und führte zu einem erstmaligen Bestehen ohne Hinweise.

SERVICEGESCHICHTE

Vor der Auktion wurden ca. £1300 in Fahrwerksarbeiten investiert.
Die letzte Wartung wurde im Oktober 2023 bei 73.835 km vom Mercedes-Benz Spezialisten O'Keeffe durchgeführt. Dies beinhaltete den Einbau eines neuen Kraftstofftanks und der dazugehörigen Zubehörteile. Die Rechnung in Höhe von 2.736,68 £ befindet sich in der Historienakte.
Es wurde bereits im Jahr 2019 gewartet.
O'Keeffe führte 2014 eine Generalüberholung des Motors durch und stellte Rechnungen über insgesamt mehr als 3.500 Pfund aus.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Mercedes-Benz 230 SL Pagode ist ein raffinierter und begehrenswerter klassischer Roadster aus langjährigem Besitz, der von einer historischen Restaurierung profitiert und in einem ausgezeichneten Gesamtzustand sein soll. Präsentiert in einem ansprechenden Farbschema und mit dem abnehmbaren "Pagode" Hardtop-Dach für immer größere Nutzbarkeit, würde es eine charmante und beeindruckende Ergänzung für jede Sammlung von Klassikern zu machen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

This Mercedes-Benz 230 SL Pagoda is an elegant classic roadster, offered from long-term ownership and benefitting from historical restoration work.
Under the bonnet sits a naturally aspirated 2.3-litre straight-six, delivering around 148bhp to the rear wheels via a four-speed automatic transmission.
This car is understood to have been a German-market model, later exported to Portugal, and subsequently imported to the UK and re-registered with the DVLA in 2014.
It has been with the seller for the last 11 years, forming part of a small classic car collection, and kept stored in a heated garage whenever not in use.
The Pagoda has mostly been maintained by a retired ex-Mercedes-Benz mechanic, with major works having been undertaken by specialists, documented in invoices totalling around £10,000.
Around £1300 has just been invested in suspension work ahead of the sale.
The odometer shows 73,868 Km.

EQUIPMENT AND FEATURES

The 230 SL Pagoda is finished in the timeless combination of white with a black convertible roof and a black hard top, over a black leather-trimmed interior featuring a body-coloured dashboard fascia and a wooden dashboard top and transmission tunnel storage tray.
It rides on 14-inch steel wheels with body-coloured and chrome hubcaps, fitted with Hankook tyres.
Equipment includes a top-tinted windscreen, a two-spoke steering wheel, a Becker Mexico radio cassette player, heater and ventilation controls, a VDO analogue clock, a locking glove compartment and the rare ‘sideways’ third seat option.
This example is fitted with a discretely positioned Alpine CD player with a boot-mounted multichanger.
The Mercedes-Benz is accompanied by two keys, a spare wheel with cover, a German 230 SL handbook, a dealer directory, a V5C document, a collection of old MOT test certificates, and over £10,000 worth of supporting invoices.

CONDITION

Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition.
Specific notes from the seller include: the Mercedes-Benz is said to remain in excellent overall condition following its historical respray but there is a small blemish on the driver’s door. The interior was also reupholstered at the time of the refurbishment.
The seller also states that thanks to the presence of power steering and servo-assisted brakes, which were not standard on this era of SL, it has a much more contemporary driving experience than many other 230s.
The most recent MOT test was on 10 June 2024 at 73,872 Km, which resulted in a first-time pass with no advisories.

SERVICE HISTORY

Around £1300 has just been invested in suspension work prior to the auction.
The previous maintenance was conducted in October 2023 at 73,835 Km by Mercedes-Benz specialist O’Keeffe. This included the fitment of a new fuel tank and associated ancillaries. The £2,736.68 invoice is present in the history file.
It was previously serviced in 2019.
O’Keeffe carried out a top-end engine overhaul in 2014, with accompanying supporting invoices totalling more than £3,500.

SUMMARY

This Mercedes-Benz 230 SL Pagoda is a refined and desirable classic roadster offered from long-term ownership, benefitting from a historical restoration, and reported to be in excellent overall condition. Presented in an appealing colour scheme, and with the removable ‘Pagoda’ hard-top roof for ever greater usability, it would make a charming and impressive addition to any collection of classics.

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Este Mercedes-Benz 230 SL Pagoda es un elegante roadster clásico, que se ofrece de propiedad a largo plazo y se benefician de un trabajo de restauración histórica.
Bajo el capó se esconde un motor atmosférico de 2,3 litros y seis cilindros en línea que entrega unos 148 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión automática de cuatro velocidades.
Se entiende que este coche era un modelo del mercado alemán, más tarde exportado a Portugal, y posteriormente importado al Reino Unido y vuelto a registrar en la DVLA en 2014.
Ha estado con el vendedor durante los últimos 11 años, formando parte de una pequeña colección de coches clásicos, y se mantiene guardado en un garaje con calefacción cuando no está en uso.
El Pagoda ha sido mantenido en su mayor parte por un ex-mecánico retirado de Mercedes-Benz, y los principales trabajos han sido realizados por especialistas, documentados en facturas por un total de alrededor de 10.000 £.
Alrededor de £ 1300 se acaba de invertir en el trabajo de suspensión antes de la venta.
El cuentakilómetros marca 73.868 Km.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

El 230 SL Pagoda está acabado en la intemporal combinación de blanco con techo descapotable negro y capota rígida negra, sobre un interior tapizado en cuero negro con salpicadero del color de la carrocería y bandeja de madera para guardar objetos en el salpicadero y el túnel de transmisión.
Monta llantas de acero de 14 pulgadas con tapacubos cromados y del color de la carrocería, calzadas con neumáticos Hankook.
El equipamiento incluye un parabrisas tintado, un volante de dos radios, un radiocasete Becker Mexico, mandos de calefacción y ventilación, un reloj analógico VDO, una guantera con cerradura y la rara opción de un tercer asiento "lateral".
Este ejemplo está equipado con un reproductor de CD Alpine discretamente colocado con un multicambiador montado en el maletero.
El Mercedes-Benz viene acompañado de dos llaves, una rueda de repuesto con funda, un manual alemán del 230 SL, un directorio de concesionarios, un documento V5C, una colección de antiguos certificados de ITV y facturas justificativas por valor de más de 10.000 libras.

CONDICIÓN

Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
Notas específicas del vendedor incluyen: se dice que el Mercedes-Benz se mantiene en excelentes condiciones generales después de su histórico repintado, pero hay una pequeña mancha en la puerta del conductor. El interior también se volvió a tapizar en el momento de la renovación.
El vendedor también afirma que gracias a la presencia de dirección asistida y frenos servoasistidos, que no eran de serie en esta época del SL, tiene una experiencia de conducción mucho más contemporánea que muchos otros 230.
La última ITV fue el 10 de junio de 2024, a 73.872 Km, y la superó por primera vez sin ninguna advertencia.

HISTORIAL DE SERVICIO

Alrededor de £ 1300 se acaba de invertir en el trabajo de suspensión antes de la subasta.
El mantenimiento anterior fue realizado en octubre de 2023 a los 73.835 km por el especialista de Mercedes-Benz O'Keeffe. Esto incluyó el montaje de un nuevo depósito de combustible y accesorios asociados. La factura de £ 2,736.68 está presente en el archivo de la historia.
Fue revisado previamente en 2019.
O'Keeffe llevó a cabo una revisión del motor de gama alta en 2014, con facturas justificativas adjuntas por un total de más de 3.500 libras.

RESUMEN

Este Mercedes-Benz 230 SL Pagoda es un roadster clásico refinado y deseable ofrecido de propiedad a largo plazo, que se benefician de una restauración histórica, y se informó a estar en excelentes condiciones generales. Presentado en una combinación de colores atractivos, y con el techo duro extraíble 'Pagoda' para una mayor facilidad de uso, que haría una adición encantadora e impresionante a cualquier colección de clásicos.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

Cette Mercedes-Benz 230 SL Pagoda est un élégant roadster classique, proposé par un propriétaire de longue date et bénéficiant d'un travail de restauration historique.
Sous le capot se trouve un moteur atmosphérique à six cylindres en ligne de 2,3 litres, qui délivre environ 148 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses automatique à quatre rapports.
Il s'agirait d'un modèle du marché allemand, exporté ensuite au Portugal, puis importé au Royaume-Uni et réenregistré auprès de la DVLA en 2014.
Elle a appartenu au vendeur pendant les 11 dernières années, faisant partie d'une petite collection de voitures classiques, et a été stockée dans un garage chauffé lorsqu'elle n'était pas utilisée.
La Pagode a été entretenue en grande partie par un ancien mécanicien Mercedes-Benz à la retraite, les principaux travaux ayant été effectués par des spécialistes, comme en témoignent les factures d'un montant total d'environ 10 000 livres sterling.
Environ 1300 livres sterling viennent d'être investies dans des travaux de suspension avant la vente.
Le compteur kilométrique indique 73 868 km.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

La 230 SL Pagoda est habillée d'une combinaison intemporelle de blanc avec un toit décapotable noir et un hard top noir, sur un intérieur garni de cuir noir avec un bandeau de tableau de bord couleur carrosserie et un plateau de rangement en bois pour le tableau de bord et le tunnel de transmission.
Il est monté sur des jantes en acier de 14 pouces avec des enjoliveurs chromés de la couleur de la carrosserie et des pneus Hankook.
L'équipement comprend un pare-brise teinté, un volant à deux branches, un lecteur de radiocassettes Becker Mexico, des commandes de chauffage et de ventilation, une horloge analogique VDO, une boîte à gants verrouillable et la rare option de troisième siège "latéral".
Cet exemple est équipé d'un lecteur de CD Alpine discrètement placé et d'un changeur multiple monté dans le coffre.
La Mercedes-Benz est accompagnée de deux clés, d'une roue de secours avec sa housse, d'un manuel allemand 230 SL, d'un annuaire des concessionnaires, d'un document V5C, d'une collection d'anciens certificats de contrôle technique et de factures d'une valeur de plus de 10 000 livres sterling.

CONDITION

Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
Les notes spécifiques du vendeur sont les suivantes : la Mercedes-Benz est en excellent état général après sa remise en peinture historique, mais il y a un petit défaut sur la porte du conducteur. L'intérieur a également été retapissé au moment de la remise à neuf.
Le vendeur indique également que grâce à la présence de la direction assistée et des freins assistés, qui n'étaient pas de série sur les SL de cette époque, cette voiture offre une expérience de conduite beaucoup plus contemporaine que beaucoup d'autres 230.
Le dernier contrôle technique a eu lieu le 10 juin 2024, à 73 872 km, et s'est soldé par un premier succès, sans aucun avertissement.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

Environ 1300 livres sterling ont été investies dans des travaux de suspension avant la vente aux enchères.
L'entretien précédent a été effectué en octobre 2023, à 73 835 km, par le spécialiste Mercedes-Benz O'Keeffe. Cet entretien comprenait la pose d'un nouveau réservoir de carburant et des accessoires associés. La facture de £2,736.68 est présente dans le dossier d'historique.
Il a fait l'objet d'une révision en 2019.
O'Keeffe a effectué une révision du moteur haut de gamme en 2014, avec des factures d'accompagnement totalisant plus de 3 500 £.

RÉSUMÉ

Cette Mercedes-Benz 230 SL Pagoda est un roadster classique raffiné et désirable proposé par un propriétaire de longue date, bénéficiant d'une restauration historique, et rapporté comme étant en excellent état général. Présentée dans une palette de couleurs attrayantes et avec le toit rigide amovible "Pagoda" pour une plus grande facilité d'utilisation, elle constituerait un ajout charmant et impressionnant à n'importe quelle collection de classiques.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

Questa Mercedes-Benz 230 SL Pagoda è un'elegante roadster d'epoca, offerta da una proprietà di lunga data e che beneficia di un restauro storico.
Sotto il cofano si trova un sei cilindri in linea da 2,3 litri ad aspirazione naturale, che eroga circa 148 CV alle ruote posteriori tramite un cambio automatico a quattro rapporti.
Si ritiene che l'auto fosse un modello destinato al mercato tedesco, poi esportato in Portogallo e successivamente importato nel Regno Unito e reimmatricolato presso la DVLA nel 2014.
È stata con il venditore negli ultimi 11 anni, facendo parte di una piccola collezione di auto d'epoca, e conservata in un garage riscaldato quando non viene utilizzata.
La Pagoda è stata mantenuta per lo più da un meccanico ex-Mercedes-Benz in pensione, mentre i lavori più importanti sono stati eseguiti da specialisti, documentati da fatture per un totale di circa 10.000 sterline.
Circa 1300 sterline sono state investite in interventi sulle sospensioni in vista della vendita.
Il contachilometri segna 73.868 km.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

La 230 SL Pagoda è rifinita nell'intramontabile combinazione di bianco con tetto convertibile nero e hard top nero, su un abitacolo rivestito in pelle nera con fascia del cruscotto in tinta con la carrozzeria, top del cruscotto in legno e cassetto portaoggetti del tunnel della trasmissione.
Monta cerchi in acciaio da 14 pollici con coprimozzo in tinta con la carrozzeria e cromati, dotati di pneumatici Hankook.
L'equipaggiamento comprende il parabrezza oscurato, il volante a due razze, il lettore di cassette Becker Mexico, i comandi del riscaldamento e della ventilazione, l'orologio analogico VDO, il vano portaoggetti con chiusura a chiave e la rara opzione del terzo sedile "laterale".
Questo esemplare è dotato di un lettore CD Alpine discretamente posizionato e di un caricatore multiplo montato sul bagagliaio.
La Mercedes-Benz è accompagnata da due chiavi, una ruota di scorta con copertura, un manuale tedesco 230 SL, un elenco dei concessionari, un documento V5C, una collezione di vecchi certificati di collaudo MOT e oltre 10.000 sterline di fatture di supporto.

CONDIZIONE

Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
Le note specifiche del venditore includono: la Mercedes-Benz è in ottime condizioni generali dopo la riverniciatura storica, ma è presente un piccolo difetto sulla portiera del conducente. Anche gli interni sono stati tappezzati al momento della ristrutturazione.
Il venditore afferma inoltre che grazie alla presenza del servosterzo e dei freni servoassistiti, che non erano di serie su questa epoca di SL, ha un'esperienza di guida molto più contemporanea rispetto a molte altre 230.
L'ultimo test MOT è stato effettuato il 10 giugno 2024 a 73.872 km, con il risultato di un primo passaggio senza avvisi.

STORIA DEL SERVIZIO

Prima dell'asta sono state investite circa 1300 sterline per le sospensioni.
La precedente manutenzione è stata effettuata nell'ottobre 2023 a 73.835 km dallo specialista Mercedes-Benz O'Keeffe. La manutenzione comprendeva il montaggio di un nuovo serbatoio del carburante e dei relativi accessori. La fattura di 2.736,68 sterline è presente nel fascicolo storico.
È stato sottoposto a manutenzione nel 2019.
O'Keeffe ha effettuato una revisione del motore di alta gamma nel 2014, con fatture di accompagnamento per un totale di oltre 3.500 sterline.

SOMMARIO

Questa Mercedes-Benz 230 SL Pagoda è una raffinata e desiderabile roadster d'epoca offerta da una proprietà di lunga data, che ha beneficiato di un restauro storico e che è stata riportata in condizioni generali eccellenti. Presentata in un'accattivante combinazione di colori e con il tetto rigido "Pagoda" rimovibile per una maggiore fruibilità, sarebbe un'aggiunta affascinante e impressionante a qualsiasi collezione di classici.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Mercedes-Benz 230 SL Pagode is een elegante klassieke roadster, die al lange tijd in bezit is en historisch gerestaureerd is.
Onder de motorkap ligt een rechtlijnige 2,3-liter motor met natuurlijke aanzuiging, die ongeveer 148 pk levert aan de achterwielen via een automatische vierversnellingsbak.
Naar verluidt was deze auto een model voor de Duitse markt, later geëxporteerd naar Portugal en vervolgens geïmporteerd naar het Verenigd Koninkrijk en opnieuw geregistreerd bij de DVLA in 2014.
Hij is al 11 jaar in het bezit van de verkoper en maakt deel uit van een kleine verzameling klassieke auto's. Als hij niet wordt gebruikt, wordt hij bewaard in een verwarmde garage.
De Pagode is grotendeels onderhouden door een gepensioneerde ex-Mercedes-Benz monteur, waarbij grote werkzaamheden zijn uitgevoerd door specialisten, gedocumenteerd met facturen van in totaal zo'n 10.000 pond.
Er is ongeveer £1300 geïnvesteerd in ophangingswerk in de aanloop naar de verkoop.
De kilometerteller geeft 73.868 km aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

De 230 SL Pagode is uitgevoerd in de tijdloze combinatie van wit met een zwart cabriodak en een zwarte hardtop, boven een zwart lederen interieur met een dashboard in carrosseriekleur en een houten dashboardkap en opbergbak in de transmissietunnel.
Hij staat op 14-inch stalen wielen met carrosseriekleurige en verchroomde wieldoppen, voorzien van Hankook-banden.
De uitrusting omvat een getinte voorruit, een tweespaaks stuurwiel, een Becker Mexico radio-cassettespeler, bedieningselementen voor verwarming en ventilatie, een VDO analoge klok, een afsluitbaar handschoenenkastje en de zeldzame 'zijwaartse' derde zitplaats als optie.
Dit exemplaar is uitgerust met een discreet geplaatste Alpine CD-speler met een in de bagageruimte gemonteerde multichanger.
De Mercedes-Benz wordt vergezeld door twee sleutels, een reservewiel met hoes, een Duits 230 SL handboek, een dealerlijst, een V5C document, een verzameling oude APK-keuringsbewijzen en meer dan £ 10.000 aan ondersteunende facturen.

CONDITIE

Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: de Mercedes-Benz is naar verluidt nog steeds in uitstekende algemene staat na de historische spuitbeurt, maar er is een klein smetje op het bestuurdersportier. Het interieur werd ook opnieuw bekleed op het moment van de opknapbeurt.
De verkoper geeft ook aan dat dankzij de aanwezigheid van stuurbekrachtiging en remmen met servobesturing, die niet standaard waren op dit tijdperk van de SL, hij een veel eigentijdsere rijervaring heeft dan veel andere 230's.
De meest recente APK-keuring dateert van 10 juni 2024 en was 73.872 km.

ONDERHOUDSHISTORIE

Voorafgaand aan de veiling is ongeveer £1300 geïnvesteerd in ophangingswerk.
Het vorige onderhoud werd uitgevoerd in oktober 2023 bij 73.835 km door Mercedes-Benz specialist O'Keeffe. Dit omvatte de montage van een nieuwe brandstoftank en bijbehorende hulpstukken. De factuur van £ 2.736,68 is aanwezig in het historisch dossier.
Het werd eerder onderhouden in 2019.
O'Keeffe voerde in 2014 een motorrevisie uit, met bijbehorende facturen voor een totaalbedrag van meer dan 3.500 pond.

SAMENVATTING

Deze Mercedes-Benz 230 SL Pagode is een verfijnde en begerenswaardige klassieke roadster die al lange tijd in bezit is van de eigenaar. Hij is historisch gerestaureerd en verkeert in uitstekende algemene staat. Gepresenteerd in een aantrekkelijk kleurenschema en met het afneembare 'Pagoda' hard-top dak voor nog meer gebruiksgemak, zou het een charmante en indrukwekkende aanvulling zijn op elke verzameling klassiekers.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

Mercedes-Benz 230 SL Pagoda to elegancki, klasyczny roadster, oferowany przez wieloletniego właściciela i korzystający z historycznych prac renowacyjnych.
Pod maską znajduje się wolnossąca, 2,3-litrowa, prosta szóstka, dostarczająca około 148 KM na tylne koła za pośrednictwem czterobiegowej automatycznej skrzyni biegów.
Przyjmuje się, że samochód ten był modelem przeznaczonym na rynek niemiecki, później eksportowanym do Portugalii, a następnie importowanym do Wielkiej Brytanii i ponownie zarejestrowanym w DVLA w 2014 roku.
Był on w posiadaniu sprzedającego przez ostatnie 11 lat, stanowiąc część małej kolekcji klasycznych samochodów i był przechowywany w ogrzewanym garażu, gdy nie był używany.
Pagoda była utrzymywana głównie przez emerytowanego byłego mechanika Mercedes-Benz, a główne prace zostały wykonane przez specjalistów, co zostało udokumentowane fakturami na łączną kwotę około 10 000 funtów.
Przed sprzedażą w zawieszenie zainwestowano około 1300 funtów.
Licznik kilometrów wskazuje 73 868 km.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Pagoda 230 SL jest wykończona w ponadczasowej kombinacji bieli z czarnym dachem kabrioletu i czarnym twardym dachem, z wnętrzem obszytym czarną skórą i deską rozdzielczą w kolorze nadwozia oraz drewnianym blatem deski rozdzielczej i schowkiem w tunelu skrzyni biegów.
Jeździ na 14-calowych stalowych kołach z chromowanymi kołpakami w kolorze nadwozia, wyposażonych w opony Hankook.
Wyposażenie obejmuje przyciemnianą od góry przednią szybę, kierownicę z dwoma ramionami, radio Becker Mexico z odtwarzaczem kasetowym, elementy sterujące ogrzewaniem i wentylacją, zegar analogowy VDO, zamykany schowek na rękawiczki i rzadką opcję "bocznego" trzeciego siedzenia.
Ten egzemplarz jest wyposażony w dyskretnie umieszczony odtwarzacz CD Alpine z zamontowaną w bagażniku zmieniarką.
Do Mercedesa dołączone są dwa kluczyki, koło zapasowe z pokrowcem, niemiecki podręcznik 230 SL, katalog dealera, dokument V5C, kolekcja starych certyfikatów testów MOT i faktury potwierdzające o wartości ponad 10 000 funtów.

KONDYCJA

Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
Konkretne uwagi od sprzedawcy obejmują: Mercedes-Benz jest w doskonałym stanie ogólnym po historycznym ponownym lakierowaniu, ale na drzwiach kierowcy znajduje się niewielka skaza. Wnętrze zostało również ponownie tapicerowane podczas renowacji.
Sprzedawca twierdzi również, że dzięki obecności wspomagania kierownicy i hamulców wspomaganych serwo, które nie były standardem w tej erze SL, ma znacznie bardziej współczesne wrażenia z jazdy niż wiele innych 230.
Ostatni test MOT odbył się 10 czerwca 2024 r. przy przebiegu 73 872 km i zakończył się pozytywnym wynikiem bez żadnych zastrzeżeń.

HISTORIA SERWISOWA

Przed aukcją w zawieszenie zainwestowano około 1300 funtów.
Poprzedni przegląd został przeprowadzony w październiku 2023 r. przy przebiegu 73 835 km przez specjalistę Mercedes-Benz, firmę O'Keeffe. Obejmował on montaż nowego zbiornika paliwa i powiązanych akcesoriów. Faktura na kwotę 2 736,68 GBP znajduje się w pliku historii.
Był on wcześniej serwisowany w 2019 roku.
O'Keeffe przeprowadził przegląd silnika w 2014 roku, wystawiając faktury na łączną kwotę ponad 3500 funtów.

PODSUMOWANIE

Ten Mercedes-Benz 230 SL Pagoda to wyrafinowany i pożądany klasyczny roadster oferowany przez wieloletniego właściciela, który przeszedł historyczną renowację i jest w doskonałym stanie ogólnym. Prezentowany w atrakcyjnej kolorystyce i ze zdejmowanym twardym dachem "Pagoda" dla jeszcze większej użyteczności, będzie uroczym i imponującym dodatkiem do każdej kolekcji klasyków.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

Este Mercedes-Benz 230 SL Pagoda é um elegante roadster clássico, oferecido por um longo período de propriedade e beneficiando de um histórico trabalho de restauro.
Sob o capot está um motor de 2,3 litros em linha reta, naturalmente aspirado, que debita cerca de 148 cv às rodas traseiras através de uma transmissão automática de quatro velocidades.
Este automóvel terá sido um modelo do mercado alemão, mais tarde exportado para Portugal e, posteriormente, importado para o Reino Unido e registado novamente na DVLA em 2014.
Esteve com o vendedor nos últimos 11 anos, fazendo parte de uma pequena coleção de carros clássicos, e foi guardado numa garagem aquecida sempre que não estava a ser utilizado.
A Pagoda tem sido mantida principalmente por um ex-mecânico reformado da Mercedes-Benz, tendo as principais obras sido realizadas por especialistas, documentadas em facturas que totalizam cerca de £10.000.
Cerca de £1300 foram investidos em trabalhos de suspensão antes da venda.
O conta-quilómetros indica 73.868 Km.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

A 230 SL Pagoda tem um acabamento na combinação intemporal de branco com um tejadilho descapotável preto e uma capota rígida preta, sobre um interior revestido a couro preto com um painel de instrumentos na cor da carroçaria e um tampo do painel de instrumentos em madeira e um tabuleiro de armazenamento no túnel de transmissão.
Tem jantes de aço de 14 polegadas com calotas cromadas e na cor da carroçaria, equipadas com pneus Hankook.
O equipamento inclui um para-brisas fumado, um volante de dois raios, um leitor de cassetes de rádio Becker Mexico, comandos do aquecimento e da ventilação, um relógio analógico VDO, um porta-luvas com fecho e a rara opção de terceiro banco "lateral".
Este exemplar está equipado com um leitor de CD Alpine discretamente posicionado com um multipermutador montado na bagageira.
O Mercedes-Benz é acompanhado por duas chaves, uma roda sobresselente com cobertura, um manual alemão 230 SL, um diretório de concessionários, um documento V5C, uma coleção de certificados de testes MOT antigos e mais de £10.000 em facturas de apoio.

CONDIÇÃO

Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
As notas específicas do vendedor incluem: o Mercedes-Benz está em excelente estado geral após a sua repintura histórica, mas existe um pequeno defeito na porta do condutor. O interior também foi estofado de novo aquando da remodelação.
O vendedor também afirma que graças à presença de direção assistida e travões servo-assistidos, que não eram de série nesta era do SL, tem uma experiência de condução muito mais contemporânea do que muitos outros 230.
O teste MOT mais recente foi efectuado em 10 de junho de 2024, aos 73 872 km, que resultou numa aprovação pela primeira vez, sem quaisquer advertências.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

Antes do leilão, foram investidas cerca de £1300 em trabalhos de suspensão.
A manutenção anterior foi efectuada em outubro de 2023, aos 73.835 km, pelo especialista O'Keeffe da Mercedes-Benz. Isto incluiu a instalação de um novo depósito de combustível e acessórios associados. A fatura de £2,736.68 está presente no arquivo de histórico.
Foi objeto de uma revisão prévia em 2019.
A O'Keeffe efectuou uma revisão de topo do motor em 2014, com facturas de apoio que totalizam mais de £3.500.

RESUMO

Este Mercedes-Benz 230 SL Pagoda é um roadster clássico requintado e desejável, oferecido por um proprietário de longa data, beneficiando de um restauro histórico e que se encontra em excelente estado geral. Apresentado num esquema de cores apelativo e com o tejadilho rígido "Pagoda" amovível para uma maior facilidade de utilização, seria uma adição encantadora e impressionante a qualquer coleção de clássicos.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

VIKTIGA FAKTA

Denna Mercedes-Benz 230 SL Pagoda är en elegant klassisk roadster, som erbjuds från långvarigt ägande och drar nytta av historiskt restaureringsarbete.
Under motorhuven sitter en naturligt sugande 2,3-liters rak sexa som levererar cirka 148 hk till bakhjulen via en fyrväxlad automatisk växellåda.
Denna bil anses ha varit en tysk marknadsmodell som senare exporterades till Portugal och därefter importerades till Storbritannien och omregistrerades hos DVLA 2014.
Den har varit i säljarens ägo de senaste 11 åren och ingår i en liten samling klassiska bilar som förvaras i ett uppvärmt garage när de inte används.
Pagoden har till största delen underhållits av en pensionerad före detta Mercedes Benz-mekaniker, och större arbeten har utförts av specialister, dokumenterade i fakturor på totalt cirka £ 10.000.
Cirka £ 1300 har just investerats i upphängningsarbete inför försäljningen.
Vägmätaren visar 73.868 km.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

230 SL Pagoda är lackad i den tidlösa kombinationen vit med svart cabriolettak och svart hardtop, över en svart läderklädd interiör med karossfärgad instrumentbräda, instrumentbräda i trä och förvaringsfack i transmissionstunneln.
Den sitter på 14-tums stålfälgar med kroppsfärgade och kromade navkapslar, försedda med Hankook-däck.
Utrustningen omfattar en topptonad vindruta, en tvåekrad ratt, en Becker Mexico radiokassettspelare, värme- och ventilationsreglage, en analog VDO-klocka, ett låsbart handskfack och det sällsynta tredje sätet i sidled.
Detta exemplar är utrustat med en diskret placerad Alpine CD-spelare med en multiväxlare i bagageutrymmet.
Mercedes-Benz åtföljs av två nycklar, ett reservhjul med lock, en tysk 230 SL-handbok, en återförsäljarkatalog, ett V5C-dokument, en samling gamla MOT-testcertifikat och över 10 000 £ värde av stödjande fakturor.

TILLSTÅND

Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: Mercedes-Benz sägs förbli i utmärkt allmänt skick efter sin historiska ommålning men det finns en liten fläck på förardörren. Interiören kläddes också om vid tidpunkten för renoveringen.
Säljaren säger också att tack vare förekomsten av servostyrning och servoassisterade bromsar, som inte var standard på denna era av SL, har den en mycket mer modern körupplevelse än många andra 230-tal.
Det senaste MOT-testet gjordes den 10 juni 2024 vid 73.872 km, vilket resulterade i ett första gången godkänt utan några råd.

SERVICEHISTORIK

Cirka £ 1300 har just investerats i upphängningsarbete före auktionen.
Det senaste underhållet utfördes i oktober 2023 vid 73 835 km av Mercedes-Benz specialist O'Keeffe. Detta inkluderade montering av en ny bränsletank och tillhörande tillbehör. Fakturan på £ 2,736.68 finns i historikfilen.
Den var tidigare servad 2019.
O'Keeffe genomförde en omfattande översyn av motorn 2014, med tillhörande fakturor på totalt mer än 3 500 pund.

SAMMANFATTNING

Denna Mercedes-Benz 230 SL Pagoda är en raffinerad och önskvärd klassisk roadster som erbjuds från långvarigt ägande, som drar nytta av en historisk restaurering och rapporteras vara i utmärkt övergripande skick. Presenterad i ett tilltalande färgschema och med det avtagbara "Pagoda" hårda taket för ännu större användbarhet, skulle det göra ett charmigt och imponerande tillskott till alla samlingar av klassiker.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.

Alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar på Collecting Cars körs genom en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.