1965 JENSEN C-V8 MKII

SCHLÜSSELFAKTEN

• Der Jensen C-V8 MkII war einer der schnellsten Produktions Viersitzer seiner Zeit, und dieses äußerst brauchbare Exemplar des des seltenen britischen Grand Tourers präsentiert sich in einer schönen Farbgebung.
• Angetrieben wird er von einem 6,3-Liter-Saugmotor von Chrysler V8, der bis zu 330 PS leistet und diese über ein Dreigang-Automatikgetriebe an die Hinterräder Hinterräder über ein Dreigang-Automatikgetriebe.
• Der Kilometerzähler zeigt 63.918 Meilen an.
• Der Wagen wurde im Juni 1965 erstmals zugelassen und befindet sich seit 17 Jahren bei seinem und sechsten Besitzer seit 17 Jahren, der ihn vom Jensen-Spezialisten Jensen-Spezialisten Cropredy Bridge erwarb.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der Besitzer ist der Meinung, dass das Auto noch in seiner ursprünglichen Spezifikation.
• Dieser C-V8 ist in dem schönen Farbton Botticelli Bottelli-Blau lackiert, während der elegante Innenraum mit roten Lederbezügen, schwarzen Teppichen mit roter Einfassung, einem cremefarbenen cremefarbenen Dachhimmel, Holzfurnier an der Armaturenbrettblende und eine schwarzen oberen Armaturenbrett.
• Er fährt auf einem Satz 15-Zoll-Stahlfelgen in Wagenfarbe mit verchromten Zierringen und Nabenkappen, die hinten mit General Grabber GT-Reifen an der Hinterachse und Pirelli P4000-Reifen an der Vorderseite.
• Der Besitzer gibt an, dass sich das Auto im Originalzustand befindet und sind ihm keine Änderungen bekannt, allerdings wurde die Selectaride"-Aufhängungsanzeige durch eine Jensen Motors-Plakette ersetzt Motors-Plakette ersetzt. Daher ist es möglich, dass die etwas Aufhängung im Laufe des Lebens des Wagens ersetzt worden Leben des Wagens ersetzt wurde.
• Das Auto wird mit einer Auswahl von Wartungsunterlagen Wartungsunterlagen aus dem aktuellen Besitz, sowie einige einige frühere TÜV-Zertifikate, ein Schaltplan und zwei Sätze von Schlüssel.

ZUSTAND

• Die blaue Botticelli-Lackierung wird vom Verkäufer wie folgt beschrieben als in allgemein gutem Zustand beschrieben, und es ist bekannt, dass er während der Lebenszeit des Wagens neu lackiert wurde. Heute gibt es Flecken und Abnutzungserscheinungen, darunter Risse auf dem Dach, Blasen auf der Motorhaube und dem Kofferraumdeckel, Lackabplatzungen auf der Motorhaube mit einem größeren Abplatzer am Lufteinlass Lufteinlass und erhebliche Blasenbildung unter dem Lack um die um die Öffnung der Heckscheibe. Die Kofferraumklappe und die Motorhaube des Fahrzeugs einen viel helleren Farbton als der Rest der Lackierung Lackierung.
• Der Innenraum befindet sich ebenfalls in einem guten Zustand und ist vermutlich original zum Auto. Als solches zeigt es eine Gebrauchspatina", die Abnutzungserscheinungen und Falten auf den Sitzen. Außerdem gibt es einen Riss in der Naht an der oberen Außenkante des Fahrersitzes mit Beschädigung des Keders auf der auf der Fahrerseite der Sitzfläche, kleinere Schäden am Gitter der zentralen Lüftungsdüse und Abnutzung des Teppichs sowohl auf der rechten Seite des Fahrerfußraums als auch auf der der hinteren rechten Seite des Getriebetunnels.
• Der Verkäufer stellt fest, dass die Uhr nicht funktioniert, ist sich aber ist sich aber ansonsten keiner elektrischen oder mechanischen Defekte mit dem Auto.
• Der Verkäufer merkt an, dass der Jensen in den letzten drei Jahren kaum benutzt in den letzten drei Jahren kaum benutzt wurde.
• Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 23. Juni 2023 bei 63.918 Meilen durchgeführt, was zu einem erstmaligen Bestehen ohne Empfehlungen.

SERVICEGESCHICHTE

• Der letzte Service an diesem C-V8 wurde im September 2021 von LGM Classics durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen Motoröl- und Motoröl- und Filterwechsel, sowie den Austausch des Vergasers, Zündkerzen, Kabel, Bremsbeläge, Leitungen, flexible Schläuche und Handbremsbeläge.
• Zuvor wurde er im Oktober 2018 gewartet, wobei der Einbau eines überholten Vergasers, im Oktober Oktober 2017 eine TÜV-Prüfung und der Einbau eines neuen Relais, und im Dezember 2016 eine TÜV-Prüfung und der Austausch des Achsschenkelbolzens und eines Scheinwerfers.
• Davor wurde das Fahrzeug routinemäßig im November 2015 bei November 2015 bei 61.653 Meilen und im Dezember 2014 bei 61.245 Meilen.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser elegante und raffinierte Jensen C-V8 MkII ist ein hübsches Beispiel für die letzte Iteration des potenten klassischen Coupés, das eine ansprechende Kombination aus britischer Handwerkskunst und amerikanischer V8-Power. Der Wagen wird in einem sehr Zustand angeboten und könnte im Rahmen einer Restaurierung schrittweise verbessert einer rollenden Restaurierung verbessert oder gründlich zu einem sehr hohen restauriert werden und wäre eine reizvolle Ergänzung einer Sammlung sowie ein komfortabler und leistungsfähiger Wochenend Kreuzer.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los Verkäufer und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Dennoch, müssen sich die Bieter selbst von der Richtigkeit der der Beschreibung, undNachforschungen anstellen, die sie die sie für erforderlich halten, bevor sie sich zu einem Angebot verpflichten. Bitte lesen Sie unsere Geschäftsbedingungen für weitere Einzelheiten.

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DATOS CLAVE

• El Jensen C-V8 MkII fue uno de los cuatriciclos de producción más rápidos de la época. cuatro plazas de su época, y este ejemplo eminentemente utilizable de del raro gran turismo británico se presenta en una bonita combinación de colores.
• Está propulsado por un motor Chrysler V8 atmosférico de 6,3 litros. V8, que produce hasta 330 CV y los envía a las ruedas traseras a través de una caja de cambios automática de tres velocidades.
• El cuentakilómetros indica 63.918 millas.
• Matriculado por primera vez en junio de 1965, el coche ha estado con su y sexto propietario durante 17 años, que lo compró a Jensen Jensen de Cropredy Bridge.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El propietario cree que el coche se mantiene en su original.
• Este C-V8 está acabado en el atractivo color Azul Botticelli. Botticelli, mientras que su elegante habitáculo tapicería de cuero rojo, alfombrillas negras con ribetes rojos en color crema, molduras de madera en el salpicadero y una almohadilla tablero de instrumentos.
• Monta un juego de llantas de acero de 15 pulgadas del color de la carrocería con aros cromados y tapacubos, calzadas con neumáticos neumáticos General Grabber GT detrás y Pirelli P4000 delante. delante.
• El propietario afirma que el coche está en especificación original y que no son conscientes de cualquier modificación, aunque el Selectaride' ha sido sustituido por una placa de Jensen Motors. Motors. Por lo tanto, es posible que la compleja configuración original de la suspensión haya sido sustituida durante durante la vida del coche.
• El coche se suministra con la selección de mantenimiento de mantenimiento de su actual propietario, así como algunos certificados de ITV anteriores, un diagrama de cableado, y dos juegos de llaves.

CONDICIÓN

• El vendedor describe la pintura azul Botticelli como en buen estado en general, y se señala que ha sido repintado durante la vida del coche. En la actualidad varias marcas, manchas y signos de desgaste, incluyendo grietas en el techo, burbujas en el capó y en la tapa del maletero, desconchones de pintura en el capó con un desconchón más grande en la de aire, y burbujas importantes bajo la pintura alrededor de la de la ventana trasera. El maletero y el capó del coche también tienen un tono mucho más brillante que el resto de la pintura.
• En el interior, la cabina también se presenta en buen estado, y se se cree que es original del coche. Como tal, muestra una atractiva "pátina" de uso, que incluye desgaste y arrugas en los asientos. También hay un desgarro en la costura de la parte superior del asiento del conductor, con daños en el ribete del lado del conductor. en el lado del conductor de la base del asiento, daños menores en la rejilla que cubre la salida de aire central, y desgaste en la moqueta tanto en el lado derecho del espacio para los pies del conductor como en la parte trasera derecha del túnel de transmisión.
• El vendedor señala que el reloj no funciona, pero no tiene de otro modo no es consciente de cualquier fallo eléctrico o mecánico con el coche.
• El vendedor señala que el Jensen apenas se ha usado en los últimos tres años.
• La última ITV del coche se realizó el 23 de junio de 2023 a 63.918 millas, lo que resulta en un primer pase de tiempo sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El último servicio de este C-V8 se llevó a cabo en septiembre de 2021 por LGM Classics. El trabajo consistió en un cambio de aceite y junto con la sustitución del carburador, bujías, cables, pastillas de freno, tubos, mangueras flexibles y pastillas de freno de mano.
• Antes de esto, se le realizó una revisión en octubre de 2018, que incluyó el montaje de un carburador reacondicionado, en octubre de 2017, que fue una prueba de ITV y el montaje de un nuevo relé, y en diciembre de 2016 que fue una prueba de ITV y sustitución del pivote y de un faro delantero.
• Antes de esto, el coche recibió mantenimiento de rutina en noviembre de 2015 a las 61.653 millas, y en diciembre de 2014 a las 61.245 millas.

RESUMEN

Este elegante y refinado Jensen C-V8 MkII es un atractivo ejemplo de la iteración final del potente coupé clásico, que ofrece una atractiva combinación de artesanía artesanía británica y potencia V8 americana. Se ofrece en un estado de uso, podría mejorarse gradualmente como parte de una de una restauración, o restaurado a fondo a un nivel muy alto. restaurado a fondo a un nivel muy alto. colección, así como un cómodo y capaz crucero de fin de semana. de fin de semana.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. conocimiento del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote al vendedor, y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los licitadores deben asegurarse de la exactitud de la dirección descripción, yrealizar cualquier investigación que antes de comprometerse a presentar una oferta. Consulte nuestras Condiciones generales para más información.

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FAITS MARQUANTS

• La Jensen C-V8 MkII était l'une des voitures de série à quatre places les plus rapides de son époque. quatre places les plus rapides de son époque, et cet exemple éminemment de la rare grande routière britannique est présenté dans une couleurs.
• Il est propulsé par un V8 Chrysler de 6,3 litres à aspiration naturelle, produisant jusqu'à 330 ch et le transmettant aux roues arrière. V8 Chrysler de 6,3 litres, développant jusqu'à 330 ch et transmettant aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses automatique à trois rapports.
• Le compteur kilométrique indique 63 918 miles.
• Immatriculée pour la première fois en juin 1965, la voiture a été conservée par son sixième propriétaire pendant 17 ans, qui l'a achetée à Jensen. et sixième propriétaire depuis 17 ans, qui l'a achetée au spécialiste Jensen spécialiste Jensen à Cropredy Bridge.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Le propriétaire estime que la voiture a conservé ses d'origine.
• Ce C-V8 est habillé de la belle teinte bleu Botticelli, tandis que son élégant habitacle est recouvert de cuir rouge. bleu Botticelli, tandis que son élégant habitacle est recouvert de cuir rouge, des moquettes noires à liseré rouge, une garniture de toit crème, une garniture en bois sur le tableau de bord et une garniture tableau de bord et d'une garniture supérieure de tableau de bord noire.
• Elle est montée sur des jantes en acier de 15 pouces de la couleur de la carrosserie, avec des anneaux et des enjoliveurs chromés. avec anneaux et enjoliveurs chromés, chaussées de pneus General Grabber GT à l'arrière et de pneus Pirelli P4000 à l'arrière. General Grabber GT à l'arrière et des pneus Pirelli P4000 à l'avant. à l'avant.
• Le propriétaire déclare que la voiture est conforme aux spécifications d'origine et qu'il n'a connaissance d'aucune modification. et n'a pas connaissance de modifications, bien que le cadran de le cadran de suspension "Selectaride" a été remplacé par une plaque Jensen Motors. Il est donc possible que la suspension d'origine complexe de la suspension d'origine ait été remplacée au cours au cours de la vie de la voiture.
• La voiture sera livrée avec une sélection de documents d'entretien d'entretien de l'actuel propriétaire, ainsi que des certificats de certificats de contrôle technique, un schéma de câblage et deux jeux de clés. clés.

CONDITION

• La peinture bleu Botticelli est décrite par le vendeur comme étant en bon état. décrit par le vendeur comme étant dans un état généralement repeinte au cours de la vie de la voiture. Aujourd'hui, il y a diverses marques, défauts et signes d'usure, notamment des des craquelures sur le toit, des bulles sur le capot et le couvercle du coffre, peinture sur le capot, avec un éclat plus important sur la prise d'air, et d'air, et des bulles importantes sous la peinture autour de la l'ouverture de la vitre arrière. Le couvercle du coffre et le capot de la voiture sont également d'une teinte beaucoup plus claire. apparaissent d'une teinte beaucoup plus claire que le reste de la peinture.
• A l'intérieur, l'habitacle est également en bon état, et est d'origine de la voiture. En tant que tel, il présente une belle "patine" d'utilisation, qui comprend l'usure et les plis. patine d'usage attrayante, qui comprend l'usure et les plis sur les sur les sièges. Il y a également une déchirure dans la couture du bord supérieur extérieur du siège du conducteur. supérieur du siège du conducteur et des dommages au passepoil du côté l'assise du siège côté conducteur, des dommages mineurs à la grille la grille de la bouche d'aération centrale, ainsi qu'une usure de la moquette sur le côté droit de l'espace pour les pieds du conducteur et sur la sur le côté arrière droit du tunnel de transmission.
• Le vendeur indique que l'horloge ne fonctionne pas, mais il n'a pas connaissance d'un quelconque défaut électrique ou mécanique. mais n'a pas connaissance de défauts électriques ou mécaniques de la voiture.
• Le vendeur indique que le Jensen a été très peu utilisé au cours des trois dernières années. au cours des trois dernières années.
• Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué le 23 juin 2023 à 63 918 miles, et a obtenu un premier succès sans aucun avis. aucun avis.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• La dernière révision de ce C-V8 a été effectuée en septembre 2021 par LGM Classics. Le travail a consisté en une vidange de l'huile moteur filtre à huile, ainsi que le remplacement du carburateur, des bougies, des câbles, des plaquettes de frein, des tuyaux, des flexibles et des plaquettes de frein à main.
• Avant cela, il a fait l'objet d'une révision en octobre 2018, qui qui comprenait le montage d'un carburateur reconditionné, en octobre 2017, avec un contrôle technique et l'installation d'un nouveau nouveau relais, et en décembre 2016, un contrôle technique et le remplacement du pivot et d'un phare.
• Avant cela, la voiture a fait l'objet d'un entretien de routine en novembre 2015, à 61 653 miles, et en décembre 2014, à 61 245 miles.

RÉSUMÉ

Cette élégante et raffinée Jensen C-V8 MkII est un bel exemple de la dernière est un bel exemple de la dernière itération du puissant coupé classique, qui offre une combinaison séduisante de savoir-faire britannique et la puissance d'un V8 américain. Proposé dans un état éminemment dans un état éminemment utilisable, il pourrait être amélioré graduellement dans le cadre dans le cadre d'une restauration roulante, ou bien être restauré à de très haut niveau, et devrait constituer un ajout charmant à une collection, ainsi qu'une voiture de croisière confortable et week-end.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve de diligence. et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer eux-mêmes de l'exactitude des informations fournies par le vendeur, les enchérisseurs doivent s'assurer eux-mêmes de l'exactitude des des description, eteffectuer toutes les recherches qu'ils avant de s'engager dans une offre. Veuillez consulter nos Conditions générales pour plus de détails.

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FATTI CHIAVE

• La Jensen C-V8 MkII è stata una delle più veloci quattro posti di produzione dell'epoca. quattro posti più veloce della sua epoca, e questo esemplare di rara gran turismo britannica della rara gran turismo britannica è presentato in un'affascinante combinazione di colori.
• È alimentata da un V8 Chrysler da 6,3 litri ad aspirazione naturale, che produce fino a 330 CV e lo invia alle ruote posteriori. V8, che eroga fino a 330 CV e li invia alle ruote posteriori attraverso un cambio automatico a tre velocità. attraverso un cambio automatico a tre velocità.
• Il contachilometri indica 63.918 miglia.
• Immatricolata per la prima volta nel giugno 1965, l'auto è rimasta con il suo e sesto proprietario da 17 anni, che l'ha acquistata dallo specialista Jensen Cropredy Bridge.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Il proprietario ritiene che l'auto sia ancora nella sua specifiche.
• Questo C-V8 è rifinito nell'affascinante tonalità del blu Botticelli. blu, mentre l'elegante abitacolo è caratterizzato da rivestimenti in pelle selleria in pelle rossa, tappetini neri con bordi rossi, un rivestimento crema, finiture in legno sulla fascia del cruscotto e un plancia superiore nera.
• Monta un set di cerchi in acciaio da 15 pollici in tinta con la carrozzeria, con anelli cromati e coprimozzo. con anelli di rifinitura e coprimozzo cromati, con pneumatici General Grabber GT al posteriore e Pirelli P4000 al posteriore. pneumatici General Grabber GT al posteriore e Pirelli P4000 all'anteriore. Pirelli P4000 all'anteriore.
• Il proprietario dichiara che l'auto è in specifiche originali e non è a conoscenza di non sono a conoscenza di modifiche, anche se il quadrante delle sospensioni Selectaride" è stato sostituito con una targa Jensen Motors. Motors. Pertanto, è possibile che il complesso assetto delle sospensioni originali sia stato complesso assetto delle sospensioni originali sia stato sostituito durante vita dell'auto.
• L'auto sarà fornita con una selezione di documenti di manutenzione di manutenzione dell'attuale proprietà, oltre ad alcuni certificati di certificati MOT precedenti, uno schema elettrico e due set di chiavi. chiavi.

CONDIZIONE

• La verniciatura blu Botticelli è descritta dal venditore come in condizioni generali discrete, ed è stato notato che è stato riverniciata durante la vita dell'auto. Oggi sono presenti vari segni, imperfezioni e segni di usura, tra cui crepe sul tetto, bolle sul cofano e sul portellone del bagagliaio, sul cofano con una scheggiatura più grande sulla presa d'aria d'aria e significative bolle sotto la vernice intorno all'apertura del lunotto. l'apertura del lunotto posteriore. Il cofano e il bagagliaio dell'auto appaiono anche cofano appaiono di una tonalità più chiara rispetto al resto della vernice. vernice.
• All'interno, anche l'abitacolo si presenta in discrete condizioni, ed è si ritiene che sia originale dell'auto. Come tale, mostra una patina d'uso, che comprende l'usura e le sgualciture sui sedili. sui sedili. È presente anche uno strappo nella cucitura sul bordo superiore bordo esterno superiore del sedile del guidatore, con danni alle tubature sul lato del lato del guidatore della base del sedile, danni minori alla griglia griglia che copre la bocchetta di ventilazione centrale e usura della moquette sia sul lato destro del vano piedi del conducente sia sul lato posteriore destro del cambio. lato destro del vano piedi del conducente e sul lato posteriore destro del tunnel della trasmissione.
• Il venditore fa notare che l'orologio non funziona, ma è altrimenti non è a conoscenza di alcun guasto elettrico o meccanico dell'auto.
• Il venditore fa notare che il Jensen è stato usato pochissimo negli ultimi tre anni. negli ultimi tre anni.
• L'ultimo test MOT della vettura è stato effettuato il 23 giugno 2023 a 63.918 miglia, con il risultato di essere passato per la prima volta senza avvisi.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento di manutenzione di questo C-V8 è stato effettuato nel settembre 2021 da LGM Classics. Il lavoro comprendeva la sostituzione dell'olio motore e del filtro, oltre alla sostituzione del carburatore, candele, cavi, pastiglie dei freni, tubi, tubi flessibili e pastiglie del freno a mano. pastiglie del freno a mano.
• Prima di ciò, è stato sottoposto a manutenzione nell'ottobre 2018, che che comprendeva il montaggio di un carburatore ricondizionato, nel ottobre 2017, che prevedeva un test MOT e l'installazione di un nuovo relè. dicembre 2016, che prevedeva un test MOT e la sostituzione del perno e del faro. sostituzione del perno di articolazione e di un faro.
• Prima di ciò, l'auto ha ricevuto la manutenzione ordinaria a novembre 2015 a 61.653 miglia e a dicembre 2014 a 61.245 miglia. miglia.

SOMMARIO

Questa elegante e raffinata Jensen C-V8 MkII è un bell'esempio dell'ultima versione della potente coupé classica. esempio dell'ultima iterazione della potente coupé classica, che offre un'accattivante combinazione di artigianale britannica e la potenza del V8 americano. Offerta in condizioni di utilizzo condizioni di utilizzo, potrebbe essere gradualmente migliorata come parte di un un restauro a rotazione o un restauro completo a uno standard molto elevato. standard, e dovrebbe costituire una deliziosa aggiunta a una collezione, oltre che una comoda e capace macchina da weekend. fine settimana.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto e al venditore ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza del le informazioni descrizione econdurre tutte le ricerche che ritengono prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di consultare i nostri Termini e condizioni per tutti i dettagli.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposti a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto. o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• De Jensen C-V8 MkII was een van de snelste productie vierzitter van zijn tijd, en dit uitstekend bruikbare exemplaar van de zeldzame Britse grand tourer wordt gepresenteerd in een mooie kleurenschema.
• Hij wordt aangedreven door een natuurlijk opgezogen 6,3-liter Chrysler V8, die tot 330 pk produceert en via een automatische versnellingsbak met drie versnellingen naar de achterwielen stuurt. via een automatische versnellingsbak met drie versnellingen.
• De kilometerteller geeft 63.918 mijl aan.
• De auto werd voor het eerst geregistreerd in juni 1965 en is al 17 jaar in het bezit van zijn zesde eigenaar. en zesde eigenaar sinds 17 jaar, die hem kocht van Jensen specialist Cropredy Bridge.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De eigenaar gelooft dat de auto zijn originele specificatie.
• Deze C-V8 is uitgevoerd in Botticelli Blue. blauw, terwijl het elegante interieur is voorzien van rood lederen bekleding, zwarte tapijten met rode randen, een crème hemelbekleding, houtfineer op het dashboard en een zwart dashboardpaneel.
• Hij staat op 15-inch stalen wielen in carrosseriekleur met verchroomde sierringen en naafdoppen, die achter zijn bekleed met General Grabber GT-banden achter en Pirelli P4000-banden aan de voorkant.
• Volgens de eigenaar is de auto in originele staat en ze zijn niet op de hoogte van modificaties, hoewel de 'Selectaride' ophangingsknop is vervangen door een Jensen Motors plaatje. Het is dus mogelijk dat de complexe originele ophanging is vervangen tijdens het leven van de auto.
• De auto wordt geleverd met een selectie van onderhoud geschiedenis papierwerk van de huidige eigenaar, evenals een aantal vorige APK-certificaten, een bedradingsschema, en twee sets van sleutels.

CONDITIE

• De Botticelli blauwe lak wordt door de verkoper beschreven over het algemeen in redelijke staat en er wordt opgemerkt dat de auto opnieuw gespoten tijdens het leven van de auto. Vandaag de dag zijn er verschillende vlekken, oneffenheden en tekenen van slijtage, waaronder barsten op het dak, bellen op de motorkap en het kofferdeksel, verfschilfers op de motorkap met een grotere schilfer op de luchtinlaat en aanzienlijke bubbels onder de lak rond de achterruitopening. de achterruitopening. De kofferklep en motorkap lijken ook lijken ook veel lichter dan de rest van de lak. lak.
• Het interieur is ook in redelijke staat en wordt en is vermoedelijk origineel aan de auto. Als zodanig vertoont het een aantrekkelijke 'patina' van gebruik, waaronder slijtage en kreuken op de stoelen. Er is ook een scheur in de naad aan de buitenrand van de bestuurdersstoel met schade aan de biezen aan de bestuurderskant van de stoelbasis, lichte schade aan het rooster van de centrale ventilatieopening en slijtage aan het tapijt zowel aan de rechterkant van de voetenruimte van de bestuurder als aan de de rechterachterkant van de transmissietunnel.
• De verkoper merkt op dat de klok niet werkt, maar is verder niet op de hoogte van elektrische of mechanische defecten aan de auto.
• De verkoper merkt op dat de Jensen nauwelijks is gebruikt in de afgelopen drie jaar.
• De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 23 juni 2023 bij 63.918 mijl, resulterend in een eerste keer geslaagd zonder adviezen.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De laatste onderhoudsbeurt van deze C-V8 werd uitgevoerd in september 2021 door LGM Classics. Het werk bestond uit het verversen van filter, samen met de vervanging van de carburateur, bougies, kabels, remblokken, leidingen, flexibele slangen en handremblokken.
• Hieraan voorafgaand werd in oktober 2018 een onderhoudsbeurt uitgevoerd, waarbij inclusief de montage van een gereviseerde carburateur, in oktober 2017, wat een APK-keuring en montage van een nieuwe relais, en december 2016 was een APK-keuring en vervanging van de fuseepen en een koplamp.
• Voorafgaand hieraan kreeg de auto routine-onderhoud in november 2015 bij 61.653 mijl, en december 2014 bij 61.245 mijlen.

SAMENVATTING

Deze elegante en verfijnde Jensen C-V8 MkII is een knap voorbeeld van de laatste iteratie van de krachtige klassieke coupé, die een aantrekkelijke combinatie biedt van Brits Brits vakmanschap en Amerikaans V8-vermogen. Aangeboden in bruikbare staat, kan geleidelijk worden verbeterd als onderdeel van een een rollende restauratie, of grondig gerestaureerd tot een zeer hoge en zou een prachtige aanvulling moeten zijn op een collectie, maar ook een comfortabele en capabele weekend cruiser.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste voor zover de verkoper weet, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt een reeks details over de kavel van de verkoper en voert een zekere mate van due diligence uit. Echter, bieders moeten zichzelf overtuigen van de nauwkeurigheid van de beschrijving enonderzoek doen dat zij nodig vinden voordat ze een bod uitbrengen. Zie onze Algemene voorwaarden voor alle details.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Auto's worden onderworpen aan een online HPI-controle. Op het HPI-rapport, toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal en is er geen financiering verschuldigd.

KLUCZOWE FAKTY

• Jensen C-V8 MkII był jednym z najszybszych produkowanych czteromiejscowych samochodów swojej epoki, a ten wyjątkowo użyteczny egzemplarz rzadkiego brytyjskiego grand tourera jest prezentowany w pięknej kolorystyce. kolorystyce.
• Napędzany jest wolnossącym 6,3-litrowym silnikiem Chrysler V8, produkujący do 330 KM i wysyłający je na tylne koła poprzez trzybiegową automatyczną skrzynię biegów.
• Licznik kilometrów wskazuje 63 918 mil.
• Po raz pierwszy zarejestrowany w czerwcu 1965 roku, samochód był w posiadaniu szóstego właściciela przez 17 lat. i szóstego właściciela od 17 lat, który kupił go od specjalisty Jensen Cropredy Bridge.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Właściciel uważa, że samochód pozostaje w oryginalnej specyfikacji.
• Ten C-V8 jest wykończony w pięknym odcieniu Botticelli Blue. Botticelli Blue, podczas gdy jego elegancka kabina czerwoną skórzaną tapicerkę, czarne dywaniki z czerwoną lamówką, kremową podsufitkę kremową podsufitką, wykończeniami z forniru drewnianego na desce rozdzielczej i czarna górna nakładka na deskę rozdzielczą.
• Jeździ na zestawie 15-calowych stalowych kół w kolorze nadwozia z chromowanymi pierścieniami ozdobnymi i kołpakami, które są obute w opony General Grabber GT z tyłu i Pirelli P4000 z przodu. z przodu.
• Właściciel twierdzi, że samochód jest w oryginalnej specyfikacji i nie są świadomi żadnych modyfikacji, chociaż pokrętło zawieszenia tarcza zawieszenia "Selectaride" została zastąpiona tabliczką Jensen Motors. W związku z tym możliwe jest, że nieco złożona oryginalna konfiguracja zawieszenia została wymieniona podczas w trakcie eksploatacji samochodu.
• Samochód zostanie dostarczony z wyborem dokumentów dokumentacja historii od obecnego właściciela, a także niektóre poprzednie certyfikaty MOT, schemat okablowania i dwa zestawy kluczyków.

KONDYCJA

• Lakier Botticelli Blue został opisany przez sprzedawcę jako jako będący w ogólnie dobrym stanie i został został przemalowany w okresie eksploatacji samochodu. Obecnie widoczne są różne ślady, skazy i oznaki zużycia, w tym pęknięcia na dachu, bąbelki na masce i pokrywie bagażnika, odpryski lakieru na masce z większym odpryskiem na wlocie powietrza wlotu powietrza i znaczne pęcherzyki pod lakierem wokół tylnej szyby. Pokrywa bagażnika i maska samochodu również mają znacznie jaśniejszy odcień niż pozostała część lakieru. niż reszta lakieru.
• Wewnątrz kabina również jest w dobrym stanie i jest Uważa się, że jest oryginalna dla samochodu. W związku z tym wykazuje atrakcyjną "patynę" użytkowania, która obejmuje zużycie i zagniecenia na siedzeniach. Istnieje również rozdarcie w szwie u góry zewnętrznej krawędzi fotela kierowcy z uszkodzeniem lamówki po stronie kierowcy. na oparciu fotela po stronie kierowcy, niewielkie uszkodzenie kratki kratki przykrywającej centralny otwór wentylacyjny i zużycie wykładziny dywanowej po prawej stronie przestrzeni na nogi kierowcy i z tyłu po prawej stronie skrzyni biegów. z tyłu po prawej stronie tunelu skrzyni biegów.
• Sprzedawca zauważa, że zegar nie działa, ale nie jest poza tym nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych z samochodem.
• Sprzedawca zauważa, że Jensen był prawie nieużywany przez ostatnie trzy lata.
• Ostatni test MOT samochodu został przeprowadzony 23 czerwca 2023 r. przy przebiegu 63 918 mil, w wyniku czego został zaliczony po raz pierwszy bez wskazówek.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis tego C-V8 został przeprowadzony we wrześniu 2021 przez LGM Classics. Prace obejmowały wymianę oleju silnikowego i filtra, wraz z wymianą gaźnika, świec zapłonowych, przewodów, klocków hamulcowych, przewodów elastycznych i klocków hamulca ręcznego. klocki hamulca ręcznego.
• Wcześniej był serwisowany w październiku 2018 r., co obejmowało m.in. obejmował montaż zregenerowanego gaźnika, w październiku 2017 r., który był testem MOT i montażem nowego przekaźnika oraz w grudniu 2016 r., który był testem MOT i wymiana sworznia zwrotnicy i reflektora.
• Wcześniej samochód był poddawany rutynowym przeglądom w w listopadzie 2015 r. przy przebiegu 61 653 mil i w grudniu 2014 r. przy przebiegu 61 245 mil. mil.

PODSUMOWANIE

Ten elegancki i wyrafinowany Jensen C-V8 MkII jest przystojnym przykład ostatniej iteracji potężnego klasycznego coupe, które stanowi atrakcyjne połączenie brytyjskiego brytyjskiego kunsztu i amerykańskiej mocy V8. Oferowany w wybitnie użytecznym stanie, może być stopniowo ulepszany jako część lub gruntownie odrestaurowany do bardzo wysokiego standardu. standardu i powinien stanowić wspaniały dodatek do kolekcji, a także wygodny i sprawny weekendowy cruiser.

Opis tej aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą wiedzy sprzedającego, dokładny i niewprowadzający w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat sprzedającego i przeprowadza badanie due diligence. Jednakże, Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności dokładności opis, orazprzeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Prosimy o zapoznanie się z naszymi Warunki i zasady, aby uzyskać szczegółowe informacje.

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PRINCIPAIS FACTOS

• O Jensen C-V8 MkII foi um dos mais rápidos carros de quatro quatro lugares da sua época, e este exemplar eminentemente utilizável do raro grand tourer britânico é apresentado num bonito num bonito esquema de cores.
• É alimentado por um Chrysler V8 de 6,3 litros naturalmente aspirado V8 naturalmente aspirado, produzindo até 330 cv e enviando-o para as rodas traseiras através de uma caixa automática de três velocidades.
• O conta-quilómetros indica 63.918 quilómetros.
• Matriculado pela primeira vez em junho de 1965, o automóvel tem estado com o seu e sexto proprietário há 17 anos, que o comprou ao especialista da Jensen especialista Cropredy Bridge.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O proprietário considera que o automóvel mantém as suas especificações originais. especificações originais.
• Este C-V8 tem um acabamento na bonita tonalidade Botticelli Botticelli Blue, enquanto o seu elegante habitáculo apresenta estofos em pele vermelha estofos em pele vermelha, tapetes pretos com rebordo vermelho, um creme, acabamentos em madeira no painel de instrumentos e um painel de instrumentos superior preto.
• É montado num conjunto de jantes de aço de 15 polegadas na cor da carroçaria com aros de acabamento cromados e calotas, que são calçadas com pneus pneus General Grabber GT na traseira e pneus Pirelli P4000 na frente.
• O proprietário afirma que o carro está nas especificações originais e não tem conhecimento de quaisquer modificações, embora o mostrador da suspensão embora o mostrador da suspensão "Selectaride" tenha sido substituído por uma placa da Jensen Motors. Como tal, é possível que a suspensão original, algo complexo sistema de suspensão original tenha sido substituído durante a durante a vida do carro.
• O automóvel será fornecido com uma seleção de documentos manutenção do seu atual proprietário, bem como alguns certificados MOT anteriores, um esquema elétrico e dois conjuntos de chaves.

CONDIÇÃO

• A pintura em azul Botticelli é descrita pelo vendedor como estando em bom estado geral, e é referido como tendo sido sido repintada durante o tempo de vida do automóvel. Atualmente, existem várias marcas, manchas e sinais de desgaste, incluindo fissuras no tejadilho, bolhas no capot e na tampa da bagageira pintura lascada no capot, com uma lasca maior na entrada de ar entrada de ar, e bolhas significativas sob a pintura à volta da abertura do vidro traseiro. A tampa da bagageira e o capot do veículo também do automóvel têm uma tonalidade muito mais brilhante do que o resto da pintura.
• No interior, o habitáculo também se apresenta em bom estado, e original do automóvel. Como tal, apresenta uma atraente "pátina" de utilização, que inclui desgaste e vincos nos bancos. Existe também um rasgão na costura na parte superior exterior do banco do condutor, com danos na tubagem do lado do condutor do lado do condutor da base do banco, pequenos danos na grelha grelha que cobre a saída de ar central, e desgaste no tapete tanto no lado direito da zona dos pés do condutor como no lado direito traseiro do túnel de transmissão.
• O vendedor refere que o relógio não funciona, mas mas não tem conhecimento de quaisquer falhas eléctricas ou mecânicas no carro.
• O vendedor refere que o Jensen foi pouco utilizado nos últimos três anos.
• O último teste MOT do automóvel foi efectuado em 23 de junho de 2023 a 63.918 quilómetros, resultando numa aprovação pela primeira vez sem avisos.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última revisão deste C-V8 foi efectuada em setembro de 2021 pela LGM Classics. Os trabalhos consistiram numa mudança do óleo do motor e do filtro e filtro do motor, juntamente com a substituição do carburador, velas de ignição, cabos, pastilhas de travão, tubos, mangueiras flexíveis e pastilhas do travão de mão.
• Antes disso, foi objeto de uma manutenção em outubro de 2018, que incluiu a instalação de um carburador recondicionado, em outubro de 2017, que foi um teste MOT e a instalação de um novo relé, e em dezembro de 2016, que foi um teste MOT e substituição do pino mestre e de um farol.
• Antes disso, o carro recebeu manutenção de rotina em novembro de 2015, com 61.653 quilómetros, e em dezembro de 2014, com 61.245 quilómetros.

RESUMO

Este elegante e requintado Jensen C-V8 MkII é um belo exemplo da última iteração do potente coupé clássico, que proporciona uma combinação apelativa entre a britânica e potência V8 americana. Apresentado num estado eminentemente em condições de utilização, pode ser gradualmente melhorado como parte de de um restauro ou completamente restaurado a um nível muito elevado de alto nível, e deverá ser uma óptima adição a uma coleção, bem como um confortável e capaz de fim de semana.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor do conhecimento do vendedor, é exacta e não induz em erro. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote do vendedor e efectua um nível de diligência adequado. No entanto, os licitantes devem certificar-se da exatidão das os descrição, eefetuar todas as pesquisas que que considerem necessária antes de se comprometerem com uma proposta. Consulte os nossos Termos e Condições para mais pormenores.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI em linha. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas na base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas de financiamento.

NYCKELFAKTA

• Jensen C-V8 MkII var en av de snabbaste fyrsitsiga produktions fyrsitsiga i sin tid, och detta mycket användbart exempel på den sällsynta Brittiska grand tourer presenteras i en stilig färgschema.
• Den drivs av en naturligt sugande 6,3-liters Chrysler V8, som producerar upp till 330 hk och skickar den till bakhjulen genom en treväxlad automatisk växellåda.
• Vägmätaren visar 63 918 mil.
• Bilen registrerades första gången i juni 1965 och har haft sin sjätte ägaren i 17 år, som köpte den från Jensen-specialisten specialisten Cropredy Bridge.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Ägaren anser att bilen är kvar i sin ursprungliga specifikation.
• Denna C-V8 är klädd i den stiliga nyansen Botticelli Blue Blue, medan den eleganta kupén har klädsel i rött läder klädsel, svarta mattor med röda kanter, en krämfärgad gräddfärgad taklist, träfanertrim på instrumentpanelens fasad och en svart övre instrumentpanel.
• Den rullar på en uppsättning 15-tums kroppsfärgade stålhjul med kromade trimringar och navkapslar, som är skodda i General Grabber GT-däck bak och Pirelli P4000-däck framtill.
• Ägaren uppger att bilen är i originalutförande och att de är inte medvetna om några ändringar, även om "Selectaride" suspension dial har ersatts med en Jensen Motors-plakett. Som sådan är det möjligt att den något komplexa komplexa originalupphängningen har bytts ut under bilens bilens livstid.
• Bilen kommer att levereras med urval av underhåll historia pappersarbete från dess nuvarande ägare, liksom vissa tidigare MOT certifikat, en ledningsdragning diagram, och två uppsättningar av nycklar.

TILLSTÅND

• Den blå Botticelli-lacken beskrivs av säljaren som att vara i allmänt gott skick, och är noterade att ha ommålats under bilens livstid. Idag finns det olika märken, fläckar och tecken på slitage, inklusive sprickor på taket, bubblor på motorhuven och bagageluckan, färg chipping på motorhuven med en större chip på luft intag, och betydande bubblor under lacken runt bakrutans öppning. Bilens baklucka och motorhuv också verkar en mycket ljusare nyans än resten av lacken.
• Invändigt är hytten också i hyfsat skick och är tros vara original till bilen. Som sådan uppvisar den en attraktiv "patina" av användning, som inkluderar slitage och veck på sätena. Det finns också en reva i sömmen vid den övre yttre kanten av förarsätet med skador på rören på förarsidans förarsidan av sätesbasen, mindre skador på gallret galler som täcker den centrala luftventilen, och slitage på mattan både på höger sida av förarens fotutrymme och på bakre högra sidan av transmissionstunneln.
• Säljaren noterar att klockan inte fungerar, men är annars inte medveten om några elektriska eller mekaniska fel med bilen.
• Säljaren noterar att Jensen knappt har använts under de senaste tre åren.
• Bilens senaste MOT-test utfördes den 23 juni 2023 vid 63,918 miles, vilket resulterade i en första gången pass utan anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

• Denna C-V8:s senaste service utfördes i september 2021 av LGM Classics. Arbetet omfattade byte av motorolja och filterbyte samt byte av förgasare, tändstift, ledningar, bromsbelägg, rör, flexibla slangar och handbromsbelägg.
• Dessförinnan genomgick den en service i oktober 2018, som inkluderade montering av en rekonditionerad förgasare, i oktober 2017 som var ett MOT-test och montering av ett nytt relä, och december 2016 som var ett MOT-test och byte av kingpin och en strålkastare.
• Före detta har bilen genomgått rutinunderhåll i november 2015 vid 61.653 miles och december 2014 vid 61.245 mil.

SAMMANFATTNING

Denna eleganta och raffinerade Jensen C-V8 MkII är ett stiligt exempel på den sista versionen av den kraftfulla klassiska kupén, som ger en tilltalande kombination av brittiskt hantverk och amerikansk V8-kraft. Erbjuds i eminent användbart skick, det kan gradvis förbättras som en del av en rullande restaurering, eller grundligt restaureras till en mycket hög standard, och bör göra ett härligt tillskott till en samling, liksom en bekväm och kapabel helg kryssare.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren säljarens vetskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om auktionsobjektet från säljaren, och utför en nivå av due diligence. Dock budgivare måste förvissa sig om riktigheten i den beskrivning, ochgöra alla undersökningar som de anser vara nödvändiga innan de förbinder sig till ett bud. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar på Collecting Cars körs genom en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten, detta fordon visar ingen försäkring databas markörer för skada eller stöld, och har inga skulder.