1965 Jaguar MkII 3.8

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Jaguar MKII 3.8 ist ein hübsch ausgestattetes und besonders elegantes Exemplar der stilvollen klassischen britischen Sportlimousine, die mit einigen anspruchsvollen Leistungs- und Modernisierungs-Upgrades aufgewertet wurde.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein 3,8-Liter-Saugmotor, der seine Kraft über ein nachgerüstetes Viergang-Schaltgetriebe mit Overdrive auf die Hinterräder überträgt.
• Dieses Exemplar ist seit fünf Jahren im Besitz des Verkäufers.
• Der Kilometerzähler zeigt 29.121 Meilen an, was jedoch nicht garantiert werden kann.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser MKII ist in dem beliebten Farbton Old English White mit einer auffälligen roten Lederausstattung versehen, die am Armaturenbrett und an den oberen Türverkleidungen mit schönem Holzfurnier verziert ist.
• Er fährt jetzt auf einem Satz 15-Zoll-Chromdrahtfelgen mit Doppelspeichen, die mit Nankang Toursport 611-Reifen bestückt sind.
• Zur Werksausstattung gehören ausschiebbare Fenster an den vorderen und hinteren Seitenscheiben, Smiths-Instrumente, Kippschalter am Armaturenbrett, Heizungs- und Lüftungsregler sowie ein Druckknopf-Radio "His Masters Voice".
• Dieses Exemplar wurde von der ursprünglichen Automatik auf ein Viergang-Schaltgetriebe mit Overdrive umgerüstet und mit einem Thermolüfter, einem Moto-Lita-Lenkrad mit Holzeinfassung, einem Kühlerausdehnungsgefäß, einem CD-Spieler und für bleifreies Benzin umgebauten Zylinderköpfen ausgestattet.
• Das Auto kommt mit den Wartungspapieren aus dem Besitz des Verkäufers, einem kompletten Werkzeugsatz, einem Kupfer- und Rohhauthammer, einem Feuerlöscher, einem Wagenheber, dem Handbuch für den CD-Spieler und PDF-Kopien des Servicehandbuchs und des Teilekatalogs.
• Bitte beachten Sie: das Nummernschild '0008H8' ist nicht im Verkauf enthalten. Das Auto ist auf einem nicht übertragbaren Club Permit und so wird im Falle einer erfolgreichen Auktion unregistriert übertragen werden.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers: zahlreiche kleine Absplitterungen und Risse im Lack, u. a. an den Kofferraumkanten, den Türkanten, um den Kühlergrill, an der Motorhaubenfuge, hinter der vorderen Stoßstange, unterhalb der Chromleisten und um die vorderen Seitenleuchten.
• Dem Verkäufer sind keine elektrischen Defekte bekannt, er weist jedoch darauf hin, dass die oberen Querlenkerbuchsen verschlissen sind, die hinteren Stoßdämpferbuchsen verschlissen sind, der Kraftstoffschlauch zum Filter Risse aufweist, der Antriebsriemen Risse hat und der linke äußere Spurstangenkopf Spiel hat.
• Die letzte REGO-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 20. Dezember 2018 durchgeführt, und es wird davon ausgegangen, dass sie ohne Beanstandungen bestanden wurde.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung dieses MkII wurde im August 2023 bei 29.019 Meilen von JRG Automotive Pty Limited durchgeführt und umfasste einen A-Service, einschließlich eines Motoröl- und Filterwechsels, sowie eine Inspektion.
• Ein neues Chokemagnetventil, ein Bosch-Kontaktsatz und ein Rotorknopf wurden im Januar 2020 bei einem Stand von 27.163 Meilen von JRG Automotive Pty Limited eingebaut.
• Zuvor hatten die Techniker des unabhängigen Jaguar-Servicespezialisten Mike Roddy Motors im Juli 2019 vier Buchsen des Längslenkers ausgetauscht, den Verteiler überholt, die Steuerzeiten eingestellt, Zündkerzen, einen Kondensator und einen Satz Zündkerzenkabel eingebaut, den linken Fensterheber ersetzt, einen neuen Kühlergrill und ein neues Emblem angebracht, eine Zündspule ersetzt und die Parklichtanzeige auf der Fahrerseite repariert.
• Im Dezember 2018 wurde ein originales Jaguar-Luftfiltergehäuse von Mike Roddy Motors eingebaut. Außerdem wurden die Zündkerzen gewechselt, der Rotorknopf gereinigt, die Gemische, die Steuerzeiten und der Leerlauf eingestellt, zwei neue Lufthörner montiert, neue Reifen aufgezogen, die Vergasernadeln ersetzt und die Vergaser neu eingestellt.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Jaguar MKII 3.8 ist ein hübsches und besonders schickes Exemplar einer raffinierten klassischen britischen Sportlimousine, die mit einigen anspruchsvollen Leistungs- und Modernisierungs-Upgrades aufgewertet wurde. Präsentiert in zeitlosem Old English White mit auffallend roter Lederausstattung und jetzt mit dem begehrten Viergang-Schaltgetriebe "Moss Box" mit Overdrive ausgestattet, wäre er eine solide Ergänzung für jede Sammlung begehrenswerter britischer Klassiker und ein charismatischer Begleiter für Wochenendfahrten und Besuche von Oldtimerausstellungen gleichermaßen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es sind keine Sicherheitsinteressen oder andere Zulassungsarten für die Seriennummer eingetragen. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

DATOS CLAVE

• Este Jaguar MKII 3.8 es un ejemplo muy bien especificado y particularmente inteligente de la elegante berlina deportiva clásica británica, que se ha mejorado con un rendimiento de discernimiento pocos y modernizar las actualizaciones.
• Bajo el capó se esconde un motor atmosférico de seis cilindros en línea de 3,8 litros, que envía la potencia a las ruedas traseras a través de una transmisión manual "Moss-box" de cuatro velocidades con sobremarcha.
• Este ejemplo ha estado con el vendedor durante cinco años.
• El cuentakilómetros indica 29.121 millas, aunque no está garantizado.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este MKII está acabado en el siempre popular tono Old English White sobre un llamativo interior tapizado en cuero rojo, con bonitas molduras de chapa de madera en el salpicadero y en los paneles superiores de las puertas.
• Ahora monta un juego de llantas cromadas de 15 pulgadas con dos radios, calzadas con neumáticos Nankang Toursport 611.
• El equipamiento de fábrica incluye ventanillas delanteras y traseras extraíbles, indicadores Smiths, interruptores de palanca en el salpicadero, mandos de calefacción y ventilación y una radio "His Masters Voice" con pulsador.
• Este ejemplar se convirtió de su especificación automática original a una caja de cambios manual de cuatro velocidades 'Moss-box' con sobremarcha, y se ha mejorado con un termoventilador, un volante con aro de madera Moto-Lita, un depósito de expansión del radiador, un reproductor de CD y las culatas convertidas para funcionar con combustible sin plomo.
• El coche viene con el papeleo de mantenimiento de la propiedad del vendedor, un juego de herramientas completo, un cobre y cuero crudo 2lb knock-off martillo, un extintor de incendios, un gato, el manual del reproductor de CD, y copias en PDF del manual de servicio y catálogo de piezas.
• Tenga en cuenta: la matrícula '0008H8' no está incluido en la venta. El coche está en un Permiso Club intransferible y así se transferirá sin matricular en el caso de una subasta exitosa.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: numerosos pequeños desconchones y grietas a través de la pintura, incluyendo en los bordes del maletero, bordes de las puertas, alrededor de la parrilla, unión del capó, detrás del parachoques delantero, por debajo de los listones cromados, y alrededor de las luces laterales delanteras.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo eléctrico, aunque sí señala que los casquillos del brazo de control superior están desgastados, los casquillos del amortiguador trasero están desgastados, hay grietas en la manguera de combustible al filtro, grietas en la correa de transmisión y holgura en el extremo exterior izquierdo de la barra de acoplamiento.
• La última prueba REGO del coche se llevó a cabo el 20 de diciembre de 2018, que se entiende que resultó en un pase limpio sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El último mantenimiento de este MkII se llevó a cabo en agosto de 2023 a una distancia indicada de 29.019 millas por JRG Automotive Pty Limited, que consistió en un servicio 'A', incluyendo un cambio de aceite y filtro del motor, y una inspección.
• Un nuevo solenoide del estrangulador, el conjunto de contactos Bosch y el botón del rotor se instalaron en enero de 2020 a una distancia indicada de 27.163 millas por JRG Automotive Pty Limited.
• Antes de esto, los técnicos del especialista independiente en servicios Jaguar Mike Roddy Motors reemplazaron cuatro casquillos del brazo de arrastre, reconstruyeron el distribuidor, ajustaron la sincronización, instalaron puntos, un condensador y un juego de cables de bujía, reemplazaron el regulador de la ventanilla izquierda, instalaron una nueva parrilla y emblema, reemplazaron una bobina y repararon el indicador de luz de estacionamiento del protector superior del lado del conductor en julio de 2019.
• En diciembre de 2018, Mike Roddy Motors instaló una carcasa de filtro de aire genuina de Jaguar, junto con el cambio de las bujías, la limpieza del botón del rotor, el ajuste de las mezclas, la sincronización y el ralentí, la instalación de dos bocinas de aire nuevas, la instalación de todos los neumáticos nuevos, el reemplazo de las agujas del carburador y la puesta a punto de los carburadores.

RESUMEN

Este Jaguar MKII 3.8 es un bello y particularmente elegante ejemplo de la refinada berlina deportiva clásica británica, que ha sido mejorado con unas pocas y exigentes mejoras de rendimiento y modernización. Presentado con un acabado atemporal Old English White sobre una llamativa tapicería de cuero rojo, y ahora con una deseable caja de cambios manual de cuatro velocidades 'Moss box' con sobremarcha, sería una sólida adición a cualquier conjunto de clásicos británicos deseables, y un compañero carismático para paseos de fin de semana y visitas a exposiciones de coches clásicos por igual.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado en el número de serie. Este vehículo se ha comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

FAITS MARQUANTS

• Cette Jaguar MKII 3.8 est un exemple bien spécifié et particulièrement élégant de l'élégante berline sportive britannique classique, qui a été améliorée avec quelques performances et modernisations.
• Sous le capot se trouve un moteur à six cylindres en ligne de 3,8 litres à aspiration naturelle, qui transmet la puissance aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle "Moss-box" à quatre rapports avec surmultiplication.
• Cet exemple a été conservé par le vendeur pendant cinq ans.
• Le compteur kilométrique indique 29 121 miles, ce qui n'est pas justifié.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette MKII est habillée de la très populaire teinte Old English White et d'un superbe intérieur garni de cuir rouge, avec de jolies garnitures en bois sur le tableau de bord et la partie supérieure des contre-portes.
• Elle roule désormais sur des jantes en fil de fer chromé de 15 pouces à deux branches, chaussées de pneus Nankang Toursport 611.
• Les spécifications d'usine comprennent des vitres de custode avant et arrière coulissantes, des jauges Smiths, des interrupteurs à bascule sur le tableau de bord, des commandes de chauffage et de ventilation et une radio à bouton-poussoir "His Masters Voice" (la voix de son maître).
• Cet exemplaire a été converti de sa spécification automatique d'origine à une boîte de vitesses manuelle "Moss-box" à quatre rapports avec surmultiplication, et a été équipé d'un thermoventilateur, d'un volant Moto-Lita cerclé de bois, d'un vase d'expansion du radiateur, d'un lecteur CD, et les culasses ont été converties pour fonctionner avec du carburant sans plomb.
• La voiture est accompagnée des documents d'entretien du vendeur, d'une trousse à outils complète, d'un marteau de 2 livres en cuivre et en cuir brut, d'un extincteur, d'un cric, du manuel du lecteur CD et de copies PDF du manuel d'entretien et du catalogue des pièces détachées.
• Veuillez noter que la plaque d'immatriculation '0008H8' n'est pas incluse dans la vente. La voiture bénéficie d'un permis de club non transférable et sera donc transférée sans immatriculation en cas de succès de la vente aux enchères.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : de nombreux petits éclats et fissures sur la peinture, y compris sur les bords du coffre, les bords des portes, autour de la calandre, le joint du capot, derrière le pare-chocs avant, sous les bandes chromées, et autour des feux latéraux avant.
• Le vendeur n'a pas connaissance de défauts électriques, mais il note que les douilles du bras de contrôle supérieur sont usées, que les douilles de l'amortisseur arrière sont usées, qu'il y a des fissures dans le tuyau de carburant vers le filtre, des fissures dans la courroie de transmission et du jeu dans l'extrémité extérieure gauche de la barre d'accouplement.
• Le dernier test REGO de la voiture a été effectué le 20 décembre 2018, et il semblerait qu'il se soit soldé par une réussite nette, sans aucun avertissement.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• Le dernier entretien de cette MkII a été effectué en août 2023, à un kilométrage indiqué de 29 019 miles, par JRG Automotive Pty Limited, et a consisté en un service "A", comprenant une vidange d'huile moteur et un changement de filtre, ainsi qu'une inspection.
• Un nouveau solénoïde de starter, un jeu de contacts Bosch et un bouton de rotor ont été montés en janvier 2020 à un kilométrage indiqué de 27 163 miles par JRG Automotive Pty Limited.
• Avant cela, les techniciens de Mike Roddy Motors, spécialiste indépendant de l'entretien Jaguar, ont remplacé quatre bagues de bras oscillant, reconstruit le distributeur, réglé la distribution, installé des aiguilles, un condensateur et un jeu de fils de bougie, remplacé le lève-vitre gauche, monté une nouvelle calandre et un nouvel emblème, remplacé une bobine et réparé l'indicateur de feu de stationnement du garde-corps supérieur côté conducteur en juillet 2019.
• Un boîtier de filtre à air Jaguar d'origine a été monté en décembre 2018 par Mike Roddy Motors, parallèlement au changement des bougies, au nettoyage du bouton du rotor, au réglage des mélanges, de la distribution et du ralenti, à la pose de deux nouveaux avertisseurs pneumatiques, au montage de pneus neufs, au remplacement des aiguilles du carburateur et à la réinitialisation de l'accord sur les carburateurs.

RÉSUMÉ

Cette Jaguar MKII 3.8 est un bel exemple, particulièrement élégant, de la berline sportive britannique classique et raffinée, qui a bénéficié de quelques améliorations de performance et de modernisation. Présentée avec une finition Old English White intemporelle sur une sellerie en cuir rouge frappante, et maintenant dotée d'une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports " Moss box " avec surmultiplication, elle constituerait un ajout solide à toute collection de classiques britanniques désirables, et un compagnon charismatique pour les promenades du week-end et les visites d'expositions de voitures classiques.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le numéro d'identification du véhicule a été vérifié dans le registre australien des titres de propriété, et il n'y a pas de garantie ou d'autre type d'enregistrement lié au numéro de série. Ce véhicule a été vérifié dans le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueur dans les bases de données des véhicules radiés ou volés.

FATTI CHIAVE

• Questa Jaguar MKII 3.8 è un esempio di berlina sportiva britannica classica, particolarmente elegante e ben rifinita, che è stata arricchita con alcuni aggiornamenti che ne hanno migliorato le prestazioni e la modernità.
• Sotto il cofano si trova un sei cilindri in linea da 3,8 litri ad aspirazione naturale, che trasmette la potenza alle ruote posteriori attraverso un cambio manuale "Moss-box" a quattro rapporti con overdrive.
• Questo esemplare è in possesso del venditore da cinque anni.
• Il contachilometri indica 29.121 miglia, anche se non è garantito.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa MKII è rifinita nell'immancabile tonalità Old English White su un sorprendente interno rivestito in pelle rossa, con belle finiture in legno sul cruscotto e sui pannelli superiori delle portiere.
• Ora monta un set di cerchi in filo cromato da 15 pollici a due razze, con pneumatici Nankang Toursport 611.
• Le specifiche di fabbrica comprendono i finestrini anteriori e posteriori a scomparsa, gli indicatori Smiths, gli interruttori a levetta sul cruscotto, i comandi del riscaldamento e della ventilazione e la radio "His Masters Voice" a pulsante.
• Questo esemplare è stato convertito dalla specifica automatica originale a un cambio manuale a quattro marce "Moss-box" con overdrive, ed è stato aggiornato con una termoventola, un volante Moto-Lita con bordo in legno, un serbatoio di espansione del radiatore, un lettore CD e le teste dei cilindri convertite per funzionare con carburante senza piombo.
• L'auto viene fornita con i documenti di manutenzione della proprietà del venditore, un kit di attrezzi completo, un martello da 2 libbre in rame e rawhide, un estintore, un cric, il manuale del lettore CD e copie in PDF del manuale di servizio e del catalogo ricambi.
• Nota bene: la targa "0008H8" non è inclusa nella vendita. L'auto ha un permesso Club non trasferibile e quindi sarà trasferita non immatricolata in caso di successo dell'asta.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: numerose piccole scheggiature e crepe sulla vernice, tra cui sui bordi del bagagliaio, sui bordi delle portiere, intorno alla griglia, alla giunzione del cofano, dietro il paraurti anteriore, sotto le strisce cromate e intorno ai fari laterali anteriori.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti elettrici, ma segnala l'usura delle boccole dei bracci di controllo superiori, l'usura delle boccole degli ammortizzatori posteriori, la presenza di crepe nel tubo del carburante verso il filtro, di crepe nella cinghia di trasmissione e di giochi nell'estremità esterna del tirante sinistro.
• L'ultimo test REGO dell'auto è stato condotto il 20 dicembre 2018 e, a quanto risulta, è stato superato senza alcun avviso.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultima manutenzione di questa MkII è stata effettuata nell'agosto del 2023, alla distanza indicata di 29.019 miglia, da JRG Automotive Pty Limited, e consisteva in un servizio "A", comprendente il cambio dell'olio motore e del filtro e un'ispezione.
• Un nuovo solenoide dello starter, un set di contatti Bosch e un pulsante del rotore sono stati montati da JRG Automotive Pty Limited nel gennaio 2020, al chilometraggio indicato di 27.163 miglia.
• In precedenza, i tecnici dell'assistenza indipendente Jaguar Mike Roddy Motors hanno sostituito quattro boccole dei bracci oscillanti, ricostruito lo spinterogeno, regolato la fasatura, installato i punti, un condensatore e un set di cavi delle candele, sostituito il regolatore del finestrino sinistro, montato una nuova griglia e un nuovo emblema, sostituito una bobina e riparato l'indicatore della luce di parcheggio della protezione superiore del lato guida nel luglio 2019.
• Nel dicembre 2018 Mike Roddy Motors ha montato un alloggiamento del filtro dell'aria originale Jaguar, oltre alla sostituzione delle candele, alla pulizia del bottone del rotore, alla regolazione della miscela, della fasatura e del minimo, al montaggio di due nuove trombe d'aria, al montaggio di tutti i nuovi pneumatici, alla sostituzione degli aghi del carburatore e al reset della sintonia sui carburatori.

SOMMARIO

Questa Jaguar MKII 3.8 è un esempio bello e particolarmente elegante della raffinata berlina sportiva britannica, che è stata arricchita con alcuni aggiornamenti che ne hanno migliorato le prestazioni e la modernità. Presentata con un'intramontabile finitura Old English White su una sorprendente selleria in pelle rossa, e ora dotata di un desiderabile cambio manuale "Moss box" a quattro velocità con overdrive, sarebbe una solida aggiunta a qualsiasi gruppo di classici britannici desiderabili, e una compagna carismatica per i viaggi del fine settimana e per le visite alle mostre di auto d'epoca.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati sul numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema Austroads NEVDIS e non ci sono marcatori nei database dei veicoli cancellati o rubati.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Jaguar MKII 3.8 is een fraai gespecificeerd en bijzonder slim exemplaar van de stijlvolle klassieke Britse sportsedan, die is uitgebreid met een paar veeleisende prestatie- en moderniseringsupgrades.
• Onder de motorkap ligt een atmosferische 3,8-liter rechte zescilinder die het vermogen naar de achterwielen stuurt via een achteraf gemonteerde handgeschakelde vierversnellingsbak met overdrive.
• Dit exemplaar is al vijf jaar in het bezit van de verkoper.
• De kilometerteller geeft 29.121 mijl aan, maar dit is niet gegarandeerd.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze MKII is afgewerkt in de altijd populaire kleur Old English White op een opvallend rood lederen interieur, met fraaie houtfineerbekleding op het dashboard en de bovenportierpanelen.
• Hij rijdt nu op een set 15-inch chroom spaakwielen met tweespaaks velgen, geschoeid met Nankang Toursport 611 banden.
• De fabrieksspecificatie omvat uitschuifbare voor- en achterruiten, Smiths meters, tuimelschakelaars op het dashboard, verwarmings- en ventilatieregelaars en een radio met drukknop 'His Masters Voice'.
• Dit exemplaar werd omgebouwd van zijn oorspronkelijke automatische specificatie naar een handgeschakelde 'Moss-box' vierversnellingsbak met overdrive en werd opgewaardeerd met een thermoventilator, een Moto-Lita stuur met houten rand, een expansievat voor de radiator, een cd-speler en de cilinderkoppen werden omgebouwd voor loodvrije benzine.
• De auto wordt geleverd met de onderhoudspapieren uit het bezit van de verkoper, een volledige gereedschapskist, een koper en rawhide 2lb afklophamer, een brandblusser, een krik, de handleiding van de CD-speler en PDF-kopieën van het onderhoudshandboek en de onderdelencatalogus.
• Let op: de nummerplaat '0008H8' is niet inbegrepen in de verkoop. De auto heeft een niet-overdraagbare Club Permit en zal dus ongeregistreerd worden overgedragen in het geval van een succesvolle veiling.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn onder andere: talrijke kleine schilfers en barstjes in de lak, onder andere op de randen van de kofferruimte, de randen van de portieren, rond de grille, de aansluiting op de motorkap, achter de voorbumper, onder de chroomstrips en rond de voorste zijlichten.
• De verkoper is niet op de hoogte van eventuele elektrische storingen, maar merkt wel op dat de bovenste draagarmbussen versleten zijn, de achterste schokdemperbussen versleten zijn, er scheuren zitten in de brandstofslang naar het filter, scheuren in de aandrijfriem en speling in het buitenste trekstangeinde aan de linkerkant.
• De laatste REGO-test van de auto werd uitgevoerd op 20 december 2018, wat naar verluidt resulteerde in een foutloze test zonder adviezen.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De laatste onderhoudsbeurt aan deze MkII werd uitgevoerd in augustus 2023 bij een aangegeven kilometerstand van 29.019 mijl door JRG Automotive Pty Limited. De onderhoudsbeurt bestond uit een A-servicebeurt, inclusief het verversen van motorolie en filter, en een inspectie.
• Een nieuwe choke solenoid, Bosch contact set en rotor knop werden gemonteerd in januari 2020 op een aangegeven 27.163 mijl door JRG Automotive Pty Limited.
• Daarvoor hebben technici van de onafhankelijke Jaguar servicespecialist Mike Roddy Motors in juli 2019 vier draagarmbussen vervangen, de verdeler gereviseerd, de timing afgesteld, punten, een condensator en een bougiekabelset geïnstalleerd, de linker raamregelaar vervangen, een nieuwe grille en een nieuw embleem gemonteerd, een bobine vervangen en de parkeerlichtindicator aan de bovenzijde van de bestuurderscabine gerepareerd.
• In december 2018 werd een origineel Jaguar luchtfilterhuis gemonteerd door Mike Roddy Motors, samen met het vervangen van de bougies, het reinigen van de rotorknop, het afstellen van het mengsel, de timing en het stationair toerental, het monteren van twee nieuwe luchthoorns, het monteren van alle nieuwe banden, het vervangen van de carburatornaalden en het opnieuw afstellen van de tune op de carburateurs.

SAMENVATTING

Deze Jaguar MKII 3.8 is een knap en bijzonder slim voorbeeld van de verfijnde klassieke Britse sportsedan, die is uitgebreid met een paar veeleisende prestatie- en moderniseringsupgrades. Gepresenteerd met een tijdloze Old English White afwerking op opvallende rode lederen bekleding en nu voorzien van een begeerlijke handgeschakelde 'Moss box' vierversnellingsbak met overdrive, zou het een solide aanvulling zijn op elke verzameling van begeerlijke Britse klassiekers en een charismatische metgezel voor weekendritten en bezoeken aan klassieke autoshows.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd in het Australische register voor persoonlijke eigendommen (Personal Property Securities Register) en er is geen zekerheidsrecht of ander soort registratie geregistreerd bij het serienummer. Dit voertuig is gecontroleerd door het Austroads NEVDIS-systeem en er zijn geen markeringen onder de afgeschreven of gestolen databases.

KLUCZOWE FAKTY

• Ten Jaguar MKII 3.8 to pięknie wykończony i wyjątkowo elegancki przykład stylowego klasycznego brytyjskiego sportowego sedana, który został wzbogacony o kilka wymagających ulepszeń w zakresie osiągów i modernizacji.
• Pod maską znajduje się wolnossąca 3,8-litrowa prosta szóstka, która przekazuje moc na tylne koła za pośrednictwem zmodernizowanej czterobiegowej manualnej skrzyni biegów Moss-box z nadbiegiem.
• Ten egzemplarz jest w posiadaniu sprzedawcy od pięciu lat.
• Licznik kilometrów wskazuje 29 121 mil, choć nie jest to gwarantowane.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ten MKII jest wykończony w zawsze popularnym odcieniu Old English White, z efektownym czerwonym skórzanym wykończeniem wnętrza, z pięknym drewnianym fornirem na desce rozdzielczej i górnych drzwiach.
• Jeździ teraz na zestawie 15-calowych chromowanych felg drucianych z dwoma szprychami, obutych w opony Nankang Toursport 611.
• Fabryczna specyfikacja obejmuje wysuwane szyby w przedniej i tylnej ćwiartce, wskaźniki Smiths, przełączniki na desce rozdzielczej, elementy sterujące nagrzewnicą i wentylacją oraz radio z przyciskiem "His Masters Voice".
• Ten egzemplarz został przekształcony z oryginalnej automatycznej specyfikacji w czterobiegową manualną skrzynię biegów "Moss-box" z nadbiegiem i został wzbogacony o termowentylator, kierownicę Moto-Lita z drewnianymi obręczami, zbiornik wyrównawczy chłodnicy, odtwarzacz CD i głowice cylindrów przystosowane do zasilania paliwem bezołowiowym.
• Do samochodu dołączona jest dokumentacja serwisowa sprzedającego, pełny zestaw narzędzi, miedziany i surowy młotek o wadze 2 funtów, gaśnica, podnośnik, instrukcja obsługi odtwarzacza CD oraz kopie PDF instrukcji serwisowej i katalogu części.
• Uwaga: tablica rejestracyjna "0008H8" nie jest objęta sprzedażą. Samochód jest na niezbywalnym pozwoleniu klubowym, więc w przypadku wygrania aukcji zostanie przeniesiony bez rejestracji.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi sprzedawcy obejmują: liczne drobne odpryski i pęknięcia lakieru, w tym na krawędziach bagażnika, krawędziach drzwi, wokół kratki, łączenia maski, za przednim zderzakiem, pod chromowanymi listwami i wokół przednich lamp bocznych.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych, choć zauważa zużycie tulei górnych wahaczy, zużycie tulei tylnych amortyzatorów, pęknięcia węża paliwowego do filtra, pęknięcia paska napędowego i luz w lewej zewnętrznej końcówce drążka kierowniczego.
• Ostatni test REGO samochodu został przeprowadzony w dniu 20 grudnia 2018 r., który, jak się uważa, zakończył się pozytywnym wynikiem bez żadnych zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd tego MkII został przeprowadzony w sierpniu 2023 r. przy wskazanym przebiegu 29 019 mil przez JRG Automotive Pty Limited, który obejmował serwis "A", w tym wymianę oleju silnikowego i filtra oraz przegląd.
• Nowy elektromagnes ssania, zestaw styków Bosch i przycisk wirnika zostały zamontowane w styczniu 2020 r. przy wskazanym przebiegu 27 163 mil przez JRG Automotive Pty Limited.
• Wcześniej technicy z niezależnego serwisu Jaguara Mike Roddy Motors wymienili cztery tuleje wahacza wleczonego, przebudowali rozdzielacz, ustawili rozrząd, zainstalowali punkty, kondensator i zestaw przewodów świecowych, wymienili regulator lewej szyby, zamontowali nową kratkę i emblemat, wymienili cewkę i naprawili wskaźnik światła postojowego po stronie kierowcy w lipcu 2019 roku.
• Oryginalna obudowa filtra powietrza Jaguara została zamontowana w grudniu 2018 roku przez Mike Roddy Motors, wraz z wymianą świec zapłonowych, czyszczeniem przycisku wirnika, regulacją mieszanek, rozrządu i biegu jałowego, zamontowaniem dwóch nowych klaksonów, zamontowaniem wszystkich nowych opon, wymianą igieł gaźnika i zresetowaniem melodii na gaźnikach.

PODSUMOWANIE

Ten Jaguar MKII 3.8 to przystojny i wyjątkowo elegancki przykład wyrafinowanego klasycznego brytyjskiego sportowego sedana, który został wzbogacony o kilka wymagających ulepszeń w zakresie osiągów i modernizacji. Prezentowany z ponadczasowym wykończeniem Old English White na efektownej czerwonej skórzanej tapicerce, a teraz z pożądaną czterobiegową manualną skrzynią biegów "Moss box" z nadbiegiem, byłby solidnym dodatkiem do każdego zestawu pożądanych brytyjskich klasyków i charyzmatycznym towarzyszem weekendowych przejażdżek i wizyt na wystawach klasycznych samochodów.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej (Australian Personal Property Securities Register) i nie zarejestrowano żadnych zabezpieczeń ani innego rodzaju rejestracji w odniesieniu do numeru seryjnego. Ten pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych spisanych lub skradzionych.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Jaguar MKII 3.8 é um exemplar muito bem especificado e particularmente elegante da elegante berlina desportiva britânica clássica, que foi melhorado com algumas actualizações de desempenho e modernização.
• Sob o capot encontra-se um motor de 3,8 litros de seis cilindros em linha, naturalmente aspirado, que envia a potência para as rodas traseiras através de uma caixa manual de quatro velocidades "Moss-box" adaptada com overdrive.
• Este exemplar está na posse do vendedor há cinco anos.
• O conta-quilómetros indica 29.121 quilómetros, embora isso não seja garantido.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este MKII tem um acabamento na sempre popular tonalidade de Branco Inglês Antigo sobre um impressionante interior revestido a pele vermelha, com bonitos acabamentos em folha de madeira no painel de instrumentos e na parte superior das portas.
• Atualmente, está montado num conjunto de jantes de 15 polegadas em arame cromado com dois raios, calçadas com pneus Nankang Toursport 611.
• A especificação de fábrica inclui vidros dianteiros e traseiros com luzes de emergência, manómetros Smiths, interruptores no painel de instrumentos, controlos do aquecimento e da ventilação e um rádio "His Masters Voice" com botão de pressão.
• Este exemplo foi convertido da sua especificação automática original para uma caixa manual de quatro velocidades "Moss-box" com overdrive, e foi atualizado com uma ventoinha térmica, um volante Moto-Lita com aro de madeira, um tanque de expansão do radiador, um leitor de CD e as cabeças dos cilindros convertidas para funcionar com combustível sem chumbo.
• O carro inclui os documentos de manutenção da propriedade do vendedor, um kit de ferramentas completo, um martelo de cobre e couro cru de 2 libras, um extintor de incêndio, um macaco, o manual do leitor de CD e cópias em PDF do manual de serviço e do catálogo de peças.
• Nota: a matrícula "0008H8" não está incluída na venda. O carro tem uma licença de clube intransmissível e, por isso, será transferido sem registo no caso de um leilão bem sucedido.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: várias pequenas lascas e fissuras na pintura, incluindo nos rebordos do porta-bagagens, nos rebordos das portas, à volta da grelha, na junção do capot, atrás do para-choques dianteiro, por baixo das faixas cromadas e à volta dos faróis laterais dianteiros.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas eléctricas, embora note que os casquilhos do braço de controlo superior estão gastos, os casquilhos do amortecedor traseiro estão gastos, existem fissuras na mangueira de combustível para o filtro, fissuras na correia de transmissão e folga na extremidade do tirante exterior esquerdo.
• O último teste REGO do automóvel foi efectuado em 20 de dezembro de 2018, que terá resultado numa aprovação sem problemas e sem avisos.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última manutenção deste MkII foi efectuada em agosto de 2023, com uma quilometragem indicada de 29.019 milhas, pela JRG Automotive Pty Limited, que consistiu numa revisão "A", incluindo uma mudança do óleo do motor e do filtro, e uma inspeção.
• Um novo solenoide do estrangulador, um conjunto de contactos Bosch e um botão do rotor foram instalados em janeiro de 2020, com uma quilometragem indicada de 27.163 milhas, pela JRG Automotive Pty Limited.
• Antes disso, os técnicos da Mike Roddy Motors, especialista independente em manutenção da Jaguar, substituíram quatro casquilhos do braço de arrasto, reconstruíram o distribuidor, acertaram a temporização, instalaram pontos, um condensador e um conjunto de cabos de vela, substituíram o regulador do vidro esquerdo, instalaram uma nova grelha e emblema, substituíram uma bobina e repararam o indicador luminoso da luz de estacionamento da guarda superior do lado do condutor em julho de 2019.
• Em dezembro de 2018, a Mike Roddy Motors instalou uma caixa de filtro de ar Jaguar genuína, substituiu as velas de ignição, limpou o botão do rotor, ajustou as misturas, a regulação e o ralenti, instalou duas buzinas de ar novas, colocou pneus novos, substituiu as agulhas do carburador e reiniciou a afinação dos carburadores.

RESUMO

Este Jaguar MKII 3.8 é um exemplar bonito e particularmente elegante da requintada berlina desportiva britânica clássica, que foi melhorado com algumas actualizações de desempenho e modernização. Apresentado com um acabamento intemporal em Branco Inglês Antigo sobre estofos em pele vermelha, e agora com uma desejável caixa manual de quatro velocidades "Moss box" com overdrive, seria uma adição sólida a qualquer conjunto de clássicos britânicos desejáveis e um companheiro carismático para passeios de fim de semana e visitas a exposições de automóveis clássicos.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

O VIN deste veículo foi verificado no Australian Personal Property Securities Register, e não há nenhum interesse de segurança ou outro tipo de registo registado no número de série. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS da Austroads, e não existem marcadores nas bases de dados de abate ou roubo.

NYCKELFAKTA

• Denna Jaguar MKII 3.8 är ett snyggt specificerat och särskilt smart exempel på den eleganta klassiska brittiska sportsalongen, som har förbättrats med några kräsna prestanda och moderniserande uppgraderingar.
• Under motorhuven sitter en naturligt sugande 3,8-liters rak sexa som överför kraften till bakhjulen via en eftermonterad fyrväxlad manuell "Moss-box"-låda med överväxel.
• Detta exemplar har varit hos säljaren i fem år.
• Vägmätaren visar 29 121 miles, men detta är inte motiverat.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna MKII har den ständigt populära nyansen Old English White över en slående röd läderklädd interiör, med stilig träfanerklädsel på instrumentbrädan och de övre dörrkorten.
• Den rullar nu på en uppsättning 15-tums kromade trådhjul med två-ekrar och är skodd med Nankang Toursport 611-däck.
• Fabriksutrustningen omfattar utskjutbara fönster fram och bak, Smiths-mätare, vippbrytare på instrumentpanelen, värme- och ventilationsreglage samt en tryckknappsradio med "His Masters Voice".
• Detta exemplar konverterades från sin ursprungliga automatiska specifikation till en fyrväxlad manuell "Moss-box"-växellåda med överväxel, och har uppgraderats med en värmefläkt, en Moto-Lita-ratt med träkant, en expansionstank för kylaren, en CD-spelare och cylinderhuvudena konverterades för att köras på blyfritt bränsle.
• Bilen levereras med underhållspapper från säljarens ägande, en komplett verktygslåda, en koppar- och råhudshammare på 2 lb, en brandsläckare, en domkraft, CD-spelarens manual och PDF-kopior av servicemanualen och reservdelskatalogen.
• Observera: nummerplåten "0008H8" ingår inte i försäljningen. Bilen är på en icke-överförbar Club Permit och så kommer att överföras oregistrerad i händelse av en framgångsrik auktion.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: många små flisor och sprickor över lacken, inklusive på bagageutrymmet kanter, dörrkanter, runt grillen, motorhuv skarv, bakom den främre stötfångaren, under kromlister, och runt de främre sidolamporna.
• Säljaren känner inte till några elektriska fel, men de noterar att de övre styrarmsbussningarna är slitna, de bakre stötdämparbussningarna är slitna, det finns sprickor i bränsleslangen till filtret, sprickor i drivremmen och spel i den vänstra yttre dragstångsänden.
• Bilens senaste REGO-test genomfördes den 20 december 2018, vilket ska ha resulterat i ett godkänt resultat utan några anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

• Denna MkII:s senaste underhåll utfördes i augusti 2023 vid en angiven körsträcka på 29 019 miles av JRG Automotive Pty Limited, vilket bestod av en "A"-service, inklusive byte av motorolja och filter, samt en inspektion.
• En ny chokesolenoid, Bosch-kontaktsats och rotorknapp monterades i januari 2020 av JRG Automotive Pty Limited vid en angiven körsträcka på 27 163 miles.
• Innan dess bytte teknikerna hos den oberoende Jaguar-serviceexperten Mike Roddy Motors ut fyra bakarmsbussningar, byggde om fördelaren, ställde in timingen, installerade punkter, en kondensator och en uppsättning kontaktledningar, bytte ut vänster fönsterhiss, monterade en ny grill och ett nytt emblem, bytte ut en spole och reparerade parkeringslampan på förarsidans övre skydd i juli 2019.
• Ett äkta Jaguar luftfilterhus monterades i december 2018 av Mike Roddy Motors, tillsammans med att tändstiften byttes, rotorknappen rengjordes, blandningar, timing och tomgång justerades, två nya lufthorn monterades, alla nya däck monterades, förgasarnålarna byttes och inställningen på förgasarna återställdes.

SAMMANFATTNING

Denna Jaguar MKII 3.8 är ett vackert och särskilt smart exempel på den raffinerade klassiska brittiska sportsalongen, som har förbättrats med några kräsna prestanda och moderniserande uppgraderingar. Med en tidlös Old English White-finish över slående röd läderklädsel, och nu med en eftertraktad fyrväxlad manuell "Moss box"-växellåda med överväxel, skulle den vara ett solitt tillskott till alla samlingar av eftertraktade brittiska klassiker, och en karismatisk följeslagare för både helgkörningar och besök på klassiska bilutställningar.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Fordonets chassinummer har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering registrerad mot serienumret. Detta fordon har kontrollerats genom Austroads NEVDIS-system, och det finns inga markeringar i databaserna för avskrivna eller stulna fordon.