1965 JAGUAR E-TYPE SERIES 1 4.2 FHC

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Jaguar E-Type Serie 1 4.2 Fixed Head Coupe ist ein ganz grünes Exemplar des klassischen britischen Sportwagens, profitiert von einer kürzlichen Motorüberholung und einem neuen hinteren Hilfsrahmen Überholung.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein 4,2-Liter-Reihensechszylinder, der 265 PS und treibt die Hinterräder über ein Viergang-Schaltgetriebe Schaltgetriebe antreibt.
• Dieses Exemplar wurde vom Verkäufer vor etwa Verkäufer vor etwa 34 Jahren von Eagle Racing Ltd. Zum Zeitpunkt des zeigte der Tacho 30.000 Meilen an und während seines Während seines Besitzes wurde der Wagen neu lackiert, einen Motorumbau und eine Überholung des Getriebes. Er ist jetzt ein zuverlässiges und brauchbares Exemplar, das sich sehr gut Beispiel.
• Der Kilometerzähler zeigt 41.376 Meilen an, und der Verkäufer vermerkt dass er regelmäßig benutzt wird.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Er ist jetzt in Opalescent Dark Green mit grüner Lederausstattung grünem Leder-Interieur mit schwarzem Armaturenbrett, Kippschaltern Schaltern, Smiths-Zifferblättern und einem Lenkrad mit Holzumrandung Lenkrad.
• Er fährt auf einem Satz 15-Zoll-Chromfelgen mit mit doppelohrigen Spinnern und Blockley 185 VR15 Reifen Reifen.
• Dieses Exemplar ist mit einem Coolcat-Kühlgebläse und einem Webasto-Planenverdeck.
• Das Fahrzeug wird mit dem originalen Jaguar-Handbuch geliefert, einem Jaguar Teilekatalog, einem Jaguar Heritage Zertifikat und einer umfangreiche Sammlung von Wartungsrechnungen.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: Es gibt einige leichte Kratzer auf der Außenseite.
• Der Verkäufer hat keine Kenntnis von elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt. Das historische Radio funktioniert jedoch nur über einen zusätzlichen Klinkenstecker-Anschluss.
• Das Fahrzeug ist aufgrund seines Alters von der TÜV-Pflicht befreit. Alter von der TÜV-Pflicht befreit.
• Die letzte Prüfung fand am 6. August 2018 bei 38.917 Meilen statt, die das Fahrzeug aufgrund von Korrosion im Bereich der hinteren Aufhängung auf der Aufhängungsbefestigung durchfiel, und mit einigen Hinweisen für eine unsichere Batterie, verschlissene Aufhängungsbuchsen und für die Lenkung und Auspuff. Alle diese Probleme wurden anschließend im Laufe des Jahres 2018-2019 behoben.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung wurde bei K Croucher (Forge Garage) im März 2021 durchgeführt. Die Arbeiten umfassten eine Motor mit neuen Kolbenringen, Pleuel- und Hauptlagern sowie neuen Hauptlagern und neuen Öldichtungen, sowie Nachschleifen der Ventile nachgeschliffen, neue Ventilschaft-Öldichtungen eingebaut, das Ventilspiel Ventilspiels nach Jaguar-Spezifikationen, Zerlegen und Vergaser zerlegt und neu aufgebaut und der Motor anschließend abgestimmt. Der Anlasser wurde bei dieser Gelegenheit ausgebaut und überholt. überholt.
• Im Anschluss an diesen Besuch wurde das hintere Differential überholt, der hintere Hilfsrahmen wurde mit neuen Dichtungen, Lagern Dichtungen, Lagern und Buchsen erneuert, und das Auto erhielt auch neue Bremsscheiben, Beläge und Bremssättel mit dem Rob Beere Racing Easy Entlüftungs-Kit.
• Der Verkäufer merkt an, dass während seines Besitzes die Sitze neu bezogen und neu geschäumt wurden, die Stoßstangen neu verchromt, die Kupplung ersetzt, der Kühler neu verchromt, das Getriebe überholt und das Auto bis auf das blanke Wachs geölt und in seinem ursprünglichen opalisierenden dunkelgrünen Farbton.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Jaguar E-Type Serie 1 4,2-Liter Fixed Head Coupe ist ein schickes, restauriertes Exemplar der schönen britischen Ikone, die das von seinem enthusiastischen Besitzer über einen Zeitraum von Besitzer über einen Zeitraum von 34 Jahren regelmäßig genutzt wurde. Fertiggestellt in einer seltenen grün-über-grünem Farbschema lackiert, ist das Auto laut Verkäufer "eine eine Freude zu fahren", und es sollte sich als charmanter und und lohnender Begleiter für seinen nächsten Besitzer sein.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars fordert vom Verkäufer eine Reihe von Details über das Los an Verkäufer und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Dennoch, potenzielle Käufer müssen sich jedoch selbst von der Richtigkeit von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten sich Besichtigungen durchführen oder vereinbaren und alle Nachforschungen anstellen Recherchen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder kaufen.

Bitte beachten Sie, dass es nicht unüblich ist, dass klassische oder Sammlerfahrzeuge in der Vergangenheit kosmetische Reparaturen wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht zu erkennen sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet gegenteilige Aussage, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug Karosserie- oder Lackarbeiten während seines Lebens gehabt haben kann. Außerdem, Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich Farbe und den Zustand des Fahrzeugs zu überzeugen, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Nachbesserungen Karosserie oder Lackierung zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dies auch durch Nachfragen beim Verkäufer im Kommentarbereich Abschnitt.

Bei Fahrzeugen, sofern nicht anders angegeben, sollten potenzielle sollten potenzielle Käufer davon ausgehen, dass die von ihnen geschätzte Zulassung vom Verkäufer einbehalten wird. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Bedingungen für vollständige Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf dem HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherungsdatenbankmarkierungen für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung schuldig.

DATOS CLAVE

• Este Jaguar E-Type Serie 1 4.2 Fixed Head Coupe es un todo verde ejemplo del clásico coche deportivo británico, beneficiándose de una reciente reconstrucción del motor y el subchasis trasero reconstruir.
• Bajo el capó se esconde un motor de seis cilindros en línea de 4,2 litros y unos 265 CV. 265 CV, que impulsa las ruedas traseras a través de una de cuatro velocidades.
• Este ejemplar fue adquirido por el vendedor hace hace unos 34 años a Eagle Racing Ltd. En el momento de compra el velocímetro marcaba 30k millas y durante su propiedad el coche se ha beneficiado de un repintado de metal desnudo, una reconstrucción del motor, y el reacondicionamiento de la caja de cambios. Ahora informó a presentar muy bien, como un fiable y utilizable ejemplo.
• El cuentakilómetros marca 41.376 millas, y el vendedor señala que está en uso regular.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Ahora está acabado en verde oscuro opalescente sobre un interior tapizado en cuero verde. tapizado en cuero verde con salpicadero negro, interruptores interruptores de palanca, diales Smiths y un volante de madera.
• Monta un juego de llantas de alambre cromado de 15 pulgadas con ruedas de alambre cromadas de 15 pulgadas con neumáticos Blockley 185 VR15 Blockley 185 VR15.
• Este ejemplo está equipado con un ventilador Coolcat y un techo de lona Webasto. techo de lona Webasto.
• El vehículo viene con el manual original de Jaguar, un catálogo de piezas Jaguar, el Certificado de Herencia Jaguar y una amplia colección de facturas de mantenimiento.

CONDICIÓN

• Por favor, consulte la galería de fotos para evaluar el exterior exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: hay algunos ligeros arañazos en el exterior.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo eléctrico o mecánico. mecánica. Sin embargo, la radio de época sólo funciona con una conexión auxiliar auxiliar.
• Se entiende que el vehículo está exento de la ITV obligatoria obligatoria debido a su antigüedad.
• Su última prueba fue el 6 de agosto de 2018 a 38.917 millas, que el coche falló debido a la corrosión alrededor de la parte trasera cerca de zona de montaje de la suspensión, y con algunas advertencias para una batería insegura, casquillos de suspensión desgastados, y para la dirección y escape. Todos estos problemas se abordados en el transcurso de 2018-2019.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El último servicio se llevó a cabo durante K Croucher (Forge Garage) en marzo de 2021. El trabajo consistió en un motor con nuevos anillos de pistón, gran final y los cojinetes principales y nuevos sellos de aceite y juntas, así como volver a moler en el válvulas, la instalación de nuevos retenes de vástago de válvula válvulas según las especificaciones de Jaguar, desmontaje y los carburadores y la puesta a punto del motor. El motor de arranque motor de arranque fue desmontado y reacondicionado en este reacondicionado.
• Después de esta visita, el diferencial trasero fue revisado, el subchasis trasero fue reconstruido con nuevos sellos, cojinetes y casquillos, y el coche también recibió nuevo freno nuevos discos, pastillas y pinzas de freno con el Rob Beere Racing Easy Kit de sangrado.
• El vendedor señala que durante su propiedad los asientos se han vuelto a tapizar y a espumar, los parachoques se han cromados, el embrague sustituido, el radiador rectificado, la caja de caja de cambios reacondicionado, y el coche desmontado hasta desnudo desnudo, engrasado con cera y repintado en su color verde oscuro verde oscuro opalescente.

RESUMEN

Este Jaguar E-Type Series 1 4.2-litre Fixed Head Coupe es un ejemplo elegante y restaurado del bello icono británico, que ha sido mejorado gradualmente y utilizado regularmente por su propietario entusiasta durante un período de 34 años. Acabado en un combinación de colores verde sobre verde, el coche se dice que es "una alegría para conducir" por el vendedor, y debe llegar a ser un encantador y gratificante compañero para su próximo propietario.

La descripción de este envío es, según el leal saber y entender conocimiento del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita una serie de detalles sobre el lote al al vendedor y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver ver o concertar inspecciones, así como investigar lo que antes de comprometerse a pujar o comprar. comprar.

Tenga en cuenta que no es infrecuente que los vehículos clásicos o vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita por parte del vendedor a la lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido carrocería o pintura durante su vida. Además, fotografías pueden no reflejar el color real o la condición completa del vehículo. Es responsabilidad del pujador cerciorarse del color y el estado de un vehículo, incluyendo su interior y la existencia de cualquier reparación carrocería o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esta Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios. comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos matriculados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna deuda financiera.

FAITS MARQUANTS

• Cette Jaguar E-Type Series 1 4.2 Fixed Head Coupe est un exemple est un exemple entièrement vert de la voiture de sport britannique classique, moteur et du sous-châssis arrière ont été refaits récemment. reconstruction du moteur et du sous-châssis arrière.
• Sous le capot se trouve un six cylindres en ligne de 4,2 litres, produisant 265 ch, qui entraîne les roues arrière par l'intermédiaire d'une manuelle à quatre rapports.
• Cet exemplaire a été acheté par le vendeur il y a 34 ans à Eagle Racing Ltd. vendeur il y a 34 ans auprès d'Eagle Racing Ltd. Au moment de au moment de l'achat, le compteur indiquait 30 000 miles. la voiture a été repeinte à neuf, le moteur a été refait et la boîte de vitesses a été remise en état, d'une reconstruction du moteur et d'une remise en état de la boîte de vitesses. Elle est aujourd'hui très bien, en tant qu'exemple fiable et utilisable. exemple.
• Le compteur kilométrique affiche 41 376 miles, et le vendeur indique qu'il est utilisé régulièrement. qu'il est utilisé régulièrement.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Elle est maintenant finie en vert foncé opalescent, avec un intérieur garni de cuir vert, un tableau de bord noir et des commandes à bascule. cuir vert, avec un tableau de bord noir, des interrupteurs à bascule interrupteurs à bascule, des cadrans Smiths et un volant à de bois.
• Il est monté sur des roues de 15 pouces en fil de fer chromé avec à deux oreilles, enveloppées de pneus Blockley 185 VR15. Blockley.
• Cet exemple est équipé d'un ventilateur de refroidissement Coolcat et d'un toit en toile Webasto. toit en toile Webasto.
• Le véhicule est accompagné du manuel Jaguar d'origine, d'un catalogue de pièces détachées Jaguar et d'un certificat de patrimoine Jaguar, catalogue de pièces détachées Jaguar, certificat de patrimoine Jaguar et une et une vaste collection de factures d'entretien.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur. et l'état de l'intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur sont les suivantes : il y a de légères rayures sur l'extérieur. légères rayures sur l'extérieur.
• Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut électrique ou mécanique. mécanique. Toutefois, la radio d'époque ne fonctionne que sur une prise jack auxiliaire.
• Le véhicule est censé être exempté du contrôle technique obligatoire en raison de son âge. obligatoires en raison de son âge.
• Son dernier contrôle a eu lieu le 6 août 2018, à 38 917 miles. la voiture a échoué en raison de la corrosion de la zone de montage de la de montage de la suspension arrière du côté le plus proche, et avec des batterie mal fixée, des coussinets de suspension usés, ainsi que pour la direction et l'échappement. Tous ces problèmes ont été résolus au cours de l'année 2018-2019. réglés au cours de l'année 2018-2019.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• Le dernier entretien a été réalisé par K Croucher (Forge Garage) en mars 2021. Les travaux ont consisté en une moteur avec de nouveaux segments de piston, des roulements principaux et de gros nouveaux joints d'huile et joints d'étanchéité, ainsi qu'une rectification des soupapes, la pose de nouveaux joints d'huile de tige de soupape, le calage des de soupapes selon les spécifications Jaguar, le démontage et la et reconstruire les carburateurs, puis régler le moteur. Le démarreur démarreur a été déposé et remis en état à ce moment-là. reconditionné.
• Après cette visite, le différentiel arrière a été révisé, le sous-châssis arrière a été reconstruit avec de nouveaux joints. arrière a été révisé, le sous-châssis arrière a été reconstruit avec de nouveaux joints, roulements et coussinets, et la voiture a également reçu de nouveaux freins et un nouveau système de freinage, nouveaux joints, roulements et bagues, et la voiture a également reçu de nouveaux disques, plaquettes et étriers de freins avec le kit de purge facile de Rob Beere Racing. Bleed Kit.
• Le vendeur indique que pendant la période où il a possédé la voiture, les sièges ont été retaillés et recomposés. ont été retaillés et re-moussés, les pare-chocs ont été re-chromés, l'embrayage a été remplacé l'embrayage a été remplacé, le radiateur a été recalibré, la boîte de la boîte de vitesses, et la voiture a été mise à nu, huilée à la cire et repeinte. à nu, huilée à la cire et repeinte en vert foncé opalescent d'origine. vert foncé opalescent d'origine.

RÉSUMÉ

Cette Jaguar E-Type Series 1 4,2 litres Fixed Head Coupe est un est un exemple élégant et restauré de la belle icône britannique, qui a été qui a été progressivement améliorée et régulièrement utilisée par son propriétaire enthousiaste sur une période de 34 ans. Fini dans une rare couleur vert sur vert, la voiture est décrite comme "un plaisir à de conduire" par le vendeur, et elle devrait s'avérer être un charmant charmante et gratifiante pour son prochain propriétaire.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve de diligence. et fait preuve d'une certaine diligence. Cependant, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations esthétiques au cours des dernières années. de collection aient fait l'objet de réparations esthétiques dans le passé, soit pour pour corriger des dommages ou rafraîchir l'apparence, et ces travaux peuvent être ces travaux peuvent être indétectables, même lors d'une inspection visuelle. Sauf déclaration explicite du vendeur à l'effet contraire, veuillez supposer que tout véhicule peut être endommagé. contraire, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de sa vie. des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. De plus, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur ou la couleur réelle du véhicule, photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule. de la couleur et de l'état d'un véhicule, l'intérieur et de l'existence de travaux de carrosserie ou de peinture carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Pour ce faire, il doit se renseigner auprès du vendeur. notamment en posant des questions au vendeur dans les commentaires. dans les commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur peut conserver peut être conservée par le vendeur. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour de dommages ou de vol, et n'a pas de dette financière.

FATTI CHIAVE

• Questa Jaguar E-Type Serie 1 4.2 Coupé a testa fissa è un esempio completamente verde della classica auto sportiva britannica, che beneficia di una recente ricostruzione del motore e del sottotelaio posteriore. ricostruzione.
• Sotto il cofano c'è un sei cilindri in linea da 4,2 litri, che produce 265 CV circa, che aziona le ruote posteriori tramite un cambio manuale a quattro manuale a quattro rapporti.
• Questo esemplare è stato acquistato dal venditore circa 34 anni fa da Eagle Racing Ltd. venditore circa 34 anni fa da Eagle Racing Ltd. Al momento dell'acquisto acquisto il tachimetro segnava 30k miglia e durante il suo proprietà l'auto ha beneficiato di una riverniciatura a metallo nudo, una ricostruzione del motore e un ricondizionamento del cambio. Ora è ora si presenta molto bene, come un esemplare affidabile e utilizzabile. esempio.
• Il contachilometri indica 41.376 miglia e il venditore fa notare che è stata usata regolarmente. che è stata usata regolarmente.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Ora è rifinita in verde scuro opalescente con interni in pelle verde e cruscotto nero. pelle con cruscotto nero, interruttori a levetta, quadranti Smiths e sterzo in legno. interruttori, quadranti Smiths e volante rivestito in legno. volante bordato in legno.
• Monta un set di ruote a filo cromato da 15 pollici con con ruote gemelle, avvolte da pneumatici Blockley 185 VR15. Blockley 185 VR15.
• Questo esemplare è dotato di una ventola di raffreddamento Coolcat e di un tetto in tela Webasto. tetto in tela Webasto.
• Il veicolo viene fornito con il manuale originale Jaguar, un catalogo ricambi Jaguar, il certificato Jaguar Heritage e una vasta collezione di fatture di manutenzione.

CONDIZIONE

• Si prega di consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne. e le condizioni interne.
• Le note specifiche del venditore includono: ci sono alcuni leggeri graffi sull'esterno.
• Il venditore non è a conoscenza di alcun guasto elettrico o meccanico. guasti. Tuttavia, la radio d'epoca funziona solo con un collegamento ausiliario.
• Il veicolo è stato ritenuto esente dall'obbligo di revisione a causa della sua età. a causa della sua età.
• L'ultimo collaudo è stato effettuato il 6 agosto 2018 a 38.917 miglia. non è stato superato a causa della corrosione intorno all'area di montaggio della sospensione posteriore posteriore, con alcuni avvisi per la batteria insicura, per le boccole delle sospensioni usurate e per l'impianto di climatizzazione. batteria insicura, boccole delle sospensioni usurate, sterzo e scarico. sterzo e lo scarico. Tutti questi problemi sono stati successivamente affrontati nel corso del 2018-2019.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento di manutenzione è stato eseguito da K Croucher (Forge Garage) nel marzo 2021. Il lavoro comprendeva la ricostruzione del motore motore con nuove fasce elastiche, cuscinetti di banco e di banco, paraoli e guarnizioni. e guarnizioni, nonché la riaffilatura delle valvole, il montaggio di nuovi paraolio valvole, il montaggio di nuovi paraoli per gli steli delle valvole, lo spessoramento delle valvole secondo le specifiche Jaguar, lo smontaggio e la ricostruzione dei carburatori. ricostruzione dei carburatori e la messa a punto del motore. Il motorino di avviamento è stato smontato e ricondizionato. in questo periodo.
• In seguito a questa visita, il differenziale posteriore è stato revisione del differenziale posteriore, il sottotelaio posteriore è stato ricostruito con nuove guarnizioni, cuscinetti e boccole, cuscinetti e boccole, e l'auto ha ricevuto anche nuovi dischi, pastiglie e pinze dei freni. freni, pastiglie e pinze con il kit di spurgo facile Rob Beere Racing. Kit di spurgo Rob Beere Racing.
• Il venditore fa notare che durante la sua proprietà i sedili sono stati ritracciati e ri-schiumati, i paraurti sono stati cromati, la frizione è stata sostituita, il radiatore è stato ricromato, il cambio è stato ricondizionato. cambio ricondizionato e l'auto è stata smontata fino al metallo nudo, oliata a cera e riverniciata. metallo, oliata a cera e riverniciata nel suo colore originale verde scuro opalescente. Verde scuro.

SOMMARIO

Questa Jaguar E-Type Serie 1 da 4,2 litri Coupé a testa fissa è un esempio elegante e restaurato di questa bellissima icona britannica, che è stata gradualmente migliorata e regolarmente utilizzata dal suo proprietario appassionato nel corso di 34 anni. Rifinita in una rara verde, l'auto è stata definita "una gioia da guidare" dal venditore. di guidare" e dovrebbe rivelarsi una compagna affascinante e gratificante per il suo prossimo proprietario. e gratificante per il suo prossimo proprietario.

La descrizione di questa partita è, per quanto ne sa il venditore, accurata e non conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto e al venditore ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente della l'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare sopralluoghi e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquistare.

Si prega di notare che non è raro che i veicoli d'epoca o da collezione da collezione abbiano ricevuto riparazioni estetiche in passato per correggere in passato, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e questi questi lavori possono essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che il venditore non dichiari esplicitamente il contrario, si deve presumere che qualsiasi veicolo contrario, si presume che qualsiasi veicolo possa essere stato sottoposto a lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, fotografie potrebbero non rispecchiare il colore reale o le condizioni del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo. del colore e delle condizioni del veicolo, interni e dell'esistenza di eventuali riparazioni della carrozzeria o della vernice, prima di fare un'offerta o un acquisto. carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Questo anche chiedendo informazioni al venditore nella sezione dei commenti. sezione.

Per i veicoli, se non diversamente indicato, i potenziali acquirenti acquirenti dovrebbero anche presumere che qualsiasi registrazione tazione può essere conservata dal venditore. Si prega di consultare i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposti a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto. o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Jaguar E-Type Series 1 4.2 Fixed Head Coupe is een volledig groen exemplaar van de klassieke Britse sportwagen, met een recent gereviseerde motor en achterste subframe revisie.
• Onder de motorkap ligt een 4,2-liter zescilinder-in-lijn, goed voor 265 pk die de achterwielen aandrijft via een handgeschakelde vierversnellingsbak. handgeschakelde versnellingsbak.
• Dit exemplaar werd door de verkoper verkoper zo'n 34 jaar geleden van Eagle Racing Ltd. Op het moment van aankoop gaf de snelheidsmeter 30k mijl aan en tijdens zijn heeft de auto een kale lakbeurt gehad, een motorrevisie en een revisie van de versnellingsbak. De auto als een betrouwbaar en bruikbaar exemplaar. voorbeeld.
• De kilometerteller geeft 41.376 mijl aan en de verkoper merkt op dat hij regelmatig wordt gebruikt.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Hij is nu afgewerkt in Opalescent Dark Green over een groen met leer bekleed interieur met een zwart dashboard, toggle schakelaars, Smiths wijzerplaten en een met hout omrand stuurwiel stuur.
• Hij rijdt op een set 15-inch spaakwielen in chroom met knock-off spinners met twee oren, omwikkeld met Blockley 185 VR15 banden.
• Dit exemplaar is uitgerust met een Coolcat-koelventilator en een Webasto canvas dak.
• De auto wordt geleverd met het originele Jaguar handboek, een Jaguar onderdelencatalogus, Jaguar Heritage Certificate en een uitgebreide collectie onderhoudsfacturen.

CONDITIE

• Raadpleeg de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen. en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: er zijn enkele lichte krassen aan de buitenkant.
• De verkoper is niet op de hoogte van elektrische of mechanische defecten. De radio werkt echter alleen op een extra aansluiting.
• Het voertuig is naar verluidt vrijgesteld van verplichte APK vanwege zijn leeftijd.
• De laatste test was op 6 augustus 2018 bij 38.917 mijl. de auto niet slaagde vanwege corrosie rond het montagegedeelte van de achterwielophanging aan de ophanging, en met een aantal adviezen voor een onveilige accu, versleten ophangingsbussen en voor de stuurinrichting en uitlaat. Al deze problemen werden vervolgens aangepakt in de loop van 2018-2019.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De laatste onderhoudsbeurt werd uitgevoerd door K Croucher (Forge Garage) in maart 2021. Het werk bestond uit een revisie met nieuwe zuigerveren, grote eind- en hoofdlagers en nieuwe oliekeerringen en pakkingen, evenals het naslijpen van de kleppen opnieuw ingeslepen, nieuwe klepsteeloliekeerringen gemonteerd, de klepspeling spelingen volgens Jaguar specificaties, strippen en de carburateurs gereviseerd en de motor afgesteld. De startmotor werd verwijderd en gereviseerd. en gereviseerd.
• Na dit bezoek werd het achterdifferentieel gereviseerd, het subframe achter gereviseerd met nieuwe afdichtingen, lagers en bussen en kreeg de auto ook nieuwe remschijven remschijven, remblokken en remklauwen met de Rob Beere Racing Easy ontluchtingsset.
• De verkoper merkt op dat tijdens hun eigendom de stoelen opnieuw zijn bekleed en opgevuld, de bumpers opnieuw zijn opnieuw verchroomd, de koppeling vervangen, de radiateur opnieuw gecoold, de versnellingsbak gereviseerd, en de auto gestript tot op kaal metaal, in de was gezet en opnieuw gespoten in zijn originele Opalescent Donkergroene tint.

SAMENVATTING

Deze Jaguar E-Type Serie 1 4.2-liter Coupé met vaste kop is een knap, gerestaureerd voorbeeld van het prachtige Britse icoon, dat geleidelijk is verbeterd en regelmatig is gebruikt door zijn enthousiaste eigenaar gedurende een periode van 34 jaar. Afgewerkt in een zeldzaam groen-over-groen kleurenschema, is de auto volgens de verkoper "een genot om in te rijden" door de verkoper, en het zou moeten blijken om een charmante en dankbare metgezel zijn voor zijn volgende eigenaar.

De beschrijving van deze zending is naar beste voor zover de verkoper weet, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt een reeks details over het lot van de verkoper en voert een due diligence uit. Echter, potentiële kopers moeten zichzelf onafhankelijk overtuigen van de nauwkeurigheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten bezichtigen of laten bezichtigen en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen. Dit werk kan onopgemerkt zijn, zelfs bij een visuele inspectie. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kunt u ervan uitgaan dat elk voertuig Tenzij de verkoper uitdrukkelijk het tegendeel beweert, kunt u ervan uitgaan dat elk voertuig carrosserie of lakwerk kan hebben gehad tijdens zijn leven. Bovendien weerspiegelen foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te overtuigen van de kleur en staat van het voertuig, met inbegrip van het interieur en het bestaan van eventuele corrigerende herstelwerkzaamheden aan de carrosserie of het schilderwerk, alvorens een bod uit te brengen of een aankoop te doen. Dit omvat ook het stellen van vragen aan de verkoper in de commentaarrubriek sectie.

Voor voertuigen, tenzij anders vermeld, moeten potentiële kopers moeten er ook vanuit gaan dat een gekoesterde registratie kan worden behouden door de verkoper. Zie onze Algemene voorwaarden voor alle details.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Auto's worden onderworpen aan een online HPI-controle. Op het HPI-rapport, toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal en is er geen financiering verschuldigd.

KLUCZOWE FAKTY

• Ten Jaguar E-Type Series 1 4.2 Fixed Head Coupe jest całkowicie zielony przykład klasycznego brytyjskiego samochodu sportowego, korzystający z niedawnej przebudowy silnika i tylnej ramy pomocniczej przebudowie.
• Pod maską znajduje się 4,2-litrowa, prosta szóstka, produkująca około 265 KM, który napędza tylne koła za pośrednictwem czterobiegowej manualną skrzynię biegów.
• Ten egzemplarz został zakupiony przez sprzedającego sprzedającego około 34 lata temu od Eagle Racing Ltd. W momencie zakupu prędkościomierz wskazywał 30 tys. mil, a podczas jego własności samochód został przemalowany, odbudowę silnika i regenerację skrzyni biegów. Obecnie bardzo dobrze, jako niezawodny i użyteczny przykład. przykład.
• Licznik kilometrów wskazuje 41 376 mil, a sprzedawca odnotowuje że jest w regularnym użyciu.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Jest teraz wykończony w kolorze ciemnozielonym opalizującym na zielono. wnętrzem obszytym skórą z czarną deską rozdzielczą, przełącznikami przełącznikami, pokrętłami Smiths i drewnianą kierownicą. kierownicą.
• Jeździ na zestawie 15-calowych chromowanych kół drucianych z podwójnymi zębatkami, owiniętymi w opony Blockley 185 VR15 opony.
• Ten egzemplarz jest wyposażony w wentylator chłodzący Coolcat i brezentowy dach płócienny dach Webasto.
• Do pojazdu dołączony jest oryginalny podręcznik Jaguara, katalog części Jaguara, certyfikat dziedzictwa Jaguara oraz ogromna kolekcja faktur serwisowych.

KONDYCJA

• Prosimy o zapoznanie się z galerią zdjęć, aby ocenić zewnętrzny i stan wnętrza.
• Szczegółowe uwagi od sprzedawcy obejmują: są pewne lekkie zadrapania na zewnątrz.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych. usterek. Jednak radio z tego okresu działa tylko na dodatkowym połączenie wtyczki jack.
• Przyjmuje się, że pojazd jest zwolniony z obowiązkowych testów MOT ze względu na jego wiek.
• Jego ostatni test odbył się 6 sierpnia 2018 r. przy przebiegu 38 917 mil, który samochód zawiódł z powodu korozji wokół tylnego obszar mocowania tylnego zawieszenia, z kilkoma zaleceniami dotyczącymi niepewny akumulator, zużyte tuleje zawieszenia oraz dla układu kierowniczego i wydechowego. Wszystkie te kwestie zostały następnie rozwiązane w latach 2018-2019.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatnia usługa została przeprowadzona podczas K Croucher (Forge Garage) w marcu 2021 roku. Prace obejmowały przebudowę silnika z nowymi pierścieniami tłokowymi, łożyskami głównymi i głównymi oraz nowe uszczelki olejowe i uszczelki, a także ponowne szlifowanie zawory, montaż nowych uszczelek olejowych trzonków zaworów, podkładki pod zawory prześwity do specyfikacji Jaguara, rozbieranie i przebudowę gaźników, a następnie dostrojenie silnika. Rozrusznik rozrusznik został usunięty i zregenerowany w tym czasie. rozrusznik.
• Po tej wizycie tylny mechanizm różnicowy został tylna rama pomocnicza została przebudowana z nowymi uszczelkami, łożyskami i tulejami, łożyska i tuleje, a samochód otrzymał również nowe tarcze hamulcowe, klocki i zaciski tarcze hamulcowe, klocki i zaciski z zestawem Rob Beere Racing Easy Bleed Kit.
• Sprzedający zauważa, że podczas jego posiadania fotele zostały ponownie przycięte i spienione, zderzaki zostały chromowane, wymieniono sprzęgło, chłodnicę, wyremontowano skrzynię biegów. skrzynia biegów, a samochód został rozebrany do gołego do gołego metalu, naoliwiony woskiem i przemalowany na oryginalny opalizujący Ciemnozielony odcień.

PODSUMOWANIE

Ten Jaguar E-Type Series 1 z 4,2-litrowym nadwoziem typu coupe ze stałą głowicą to elegancki, odrestaurowany przykład pięknej brytyjskiej ikony, która był stopniowo ulepszany i regularnie używany przez entuzjastycznego właściciela przez okres 34 lat. Wykończony w rzadkim zielono-zielonej kolorystyce, samochód jest "radością z jazdy". do jazdy" i powinien okazać się uroczym i satysfakcjonującym towarzyszem dla swojego właściciela. i satysfakcjonującym towarzyszem dla kolejnego właściciela.

Opis tej przesyłki jest, zgodnie z najlepszą wiedzą wiedzy sprzedającego, dokładny i niewprowadzający w błąd. Collecting Cars prosi sprzedającego o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat partii sprzedającego i przeprowadza badanie due diligence. Jednakże, potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładność opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcje, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupu.

Należy pamiętać, że klasyczne lub kolekcjonerskie pojazdy często kolekcjonerskich, które zostały poddane naprawom kosmetycznym w przeszłości. w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie złożył wyraźnego oświadczenia, że jest inaczej Przeciwnie, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserii lub lakieru w ciągu swojego życia. Ponadto, zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub stanu pojazdu. pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się, że upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza i istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to w tym poprzez zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy. sekcja.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą być może zostać zatrzymana przez sprzedającego. Prosimy o zapoznanie się z naszymi Warunki w celu uzyskania szczegółowych informacji.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Samochody są poddawane internetowej kontroli HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie wykazuje w bazie danych ubezpieczenia lub kradzieży i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Jaguar E-Type Série 1 4.2 Coupé de Cabeça Fixa é um um exemplar totalmente verde do clássico carro desportivo britânico, beneficia de uma recente reconstrução do motor e da subestrutura traseira reconstrução.
• Sob o capot está um motor de 4,2 litros em linha reta, com cerca de 265 cv, que acciona as rodas traseiras através de uma caixa manual de transmissão manual de quatro velocidades.
• Este exemplar foi comprado pelo vendedor vendedor há cerca de 34 anos à Eagle Racing Ltd. Na altura da compra o velocímetro marcava 30k milhas e durante a sua durante a sua posse o carro beneficiou de uma repintura, uma reconstrução do motor e um recondicionamento da caixa de velocidades. Atualmente apresenta-se muito bem, como um exemplar fiável e utilizável. fiável e utilizável.
• O conta-quilómetros indica 41.376 quilómetros, e o vendedor refere que está a ser usado regularmente.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Tem agora um acabamento em verde escuro opalescente sobre um interior verde verde, com um painel de instrumentos preto, interruptores interruptores, mostradores Smiths e um volante com aro de madeira de madeira.
• É montado num conjunto de jantes de arame cromado de 15 polegadas com com rodas de arame cromado de 15 polegadas, com rodas de duas orelhas e pneus Blockley 185 VR15 Blockley 185 VR15.
• Este exemplar está equipado com uma ventoinha de arrefecimento Coolcat e um tejadilho de lona teto de lona Webasto.
• O veículo é fornecido com o manual original da Jaguar, um catálogo de peças Jaguar, o certificado de património Jaguar e uma vasta coleção de facturas de manutenção.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e o estado do interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: existem alguns riscos ligeiros no exterior.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas eléctricas ou mecânicas. eléctricas ou mecânicas. No entanto, o rádio de época só funciona com uma ligação auxiliar.
• O veículo está isento do controlo obrigatório da devido à sua idade.
• O seu último teste foi em 6 de agosto de 2018, com 38.917 quilómetros, no qual o carro falhou devido à corrosão em torno da área de montagem da suspensão traseira traseira, e com alguns avisos para uma bateria bateria insegura, casquilhos de suspensão desgastados, e para a direção e escape. Todos estes problemas foram posteriormente resolvidos no decurso de 2018-2019.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• O último serviço foi efectuado por K Croucher (Forge Garage) em março de 2021. Os trabalhos consistiram numa reconstrução do motor reconstrução do motor com novos anéis de pistão, rolamentos principais e novos vedantes e juntas de óleo, bem como a retificação das válvulas válvulas, colocação de novos vedantes de óleo na haste das válvulas válvulas de acordo com as especificações da Jaguar, desmontagem e e reconstruir os carburadores e, em seguida, afinar o motor. O motor de arranque foi removido e recondicionado nesta recondicionado.
• Na sequência desta visita, o diferencial traseiro foi foi revisto, a subestrutura traseira foi reconstruída com novos vedantes, rolamentos rolamentos e casquilhos, e o carro também recebeu novos discos de travão discos, pastilhas e pinças de travão com o kit de sangria fácil Rob Beere Racing. de sangramento Rob Beere Racing.
• O vendedor refere que, durante a sua posse, os bancos foram recortados e espumados, os para-choques foram cromados, a embraiagem substituída, o radiador rectificado, a caixa de caixa de velocidades recondicionada, e o carro foi despojado até ao e o carro foi despido até ao metal, oleado com cera e repintado no seu tom original verde-escuro opalescente original.

RESUMO

Este Jaguar E-Type Série 1 Coupé de Cabeça Fixa de 4,2 litros é um um exemplar restaurado e elegante do belo ícone britânico, que foi gradualmente melhorado e regularmente utilizado pelo seu proprietário entusiasta durante um período de 34 anos. Acabamento num raro verde sobre verde, o carro é considerado "uma alegria de conduzir", segundo o vendedor, e deverá ser um companheiro encantador e gratificante para o seu próximo proprietário.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do do conhecimento do vendedor, é exacta e não induz em erro. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote do vendedor e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão a exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como realizar qualquer pesquisa que que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que veículos clássicos ou coleccionáveis tenham sido objeto de reparações estéticas no passado para retificar danos ou renovar a aparência, e este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que haja uma declaração explícita do vendedor em contrário contrário, é de supor que qualquer veículo possa ter sofrido carroçaria ou pintura durante a sua vida. Além disso, fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se a cor e o estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação da carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto Isto inclui colocar questões ao vendedor na secção de comentários secção.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo ser retido pelo vendedor. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais pormenores.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI em linha. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas na base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas de financiamento.

NYCKELFAKTA

• Denna Jaguar E-Type Serie 1 4.2 Fast Huvud Coupe är en helt grönt exempel på den klassiska brittiska sportbilen, drar nytta av en nyligen motor ombyggnad och bakre underram ombyggnad.
• Under motorhuven sitter en 4,2-liters rak sexmotor som ger cirka 265 hk som driver bakhjulen via en fyrväxlad manuell manuell växellåda.
• Detta exemplar uppges ha köpts av säljaren för säljaren för cirka 34 år sedan från Eagle Racing Ltd. Vid tidpunkten för inköp hastighetsmätaren var läsning 30k miles och under hans ägande bilen har dragit nytta av en bar-metall ommålning, en motor ombyggnad, och växellåda rekonditionering. Den är nu rapporteras att presentera mycket bra, som en pålitlig och användbar exempel.
• Vägmätaren visar 41 376 miles, och säljaren noterar att den används regelbundet.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Den är nu färdig i Opalescent Dark Green över en grön läderklädd läderklädd interiör med svart instrumentbräda, vippknappar brytare, Smiths-rattar och en ratt med träkant ratt.
• Den rullar på en uppsättning 15-tums kromade trådhjul med dubbelörade knock-off-spinnare, som är lindade i Blockley 185 VR15 däck.
• Detta exemplar är utrustat med en Coolcat-kylfläkt och ett Webasto canvastak.
• Fordonet kommer att levereras med den ursprungliga Jaguar-handboken, en Jaguar reservdelskatalog, Jaguar Heritage Certificate och en stor samling av underhållsfakturor.

TILLSTÅND

• Se fotogalleriet för att bedöma det exteriöra och interiöra och invändiga skick.
• Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: det finns några lätta repor på utsidan.
• Säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel. Periodens radio fungerar dock endast med en extra jack-kontaktanslutning.
• Fordonet är undantaget från obligatorisk MOT-testning på grund av testning på grund av dess ålder.
• Det senaste testet var den 6 augusti 2018 vid 38,917 miles, vilket bilen misslyckades på grund av korrosion runt den närmaste sidan bakre fjädring monteringsområde, och med några råd för en osäkert batteri, slitna upphängning bussningar, och för styrning och avgassystem. Alla dessa problem åtgärdades därefter åtgärdas under 2018-2019.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen utfördes under K Croucher (Forge Garage) i mars 2021. Arbetet bestod av en motor med nya kolvringar, big end och huvudlager samt nya oljetätningar och nya oljetätningar och packningar, samt omslipning av ventiler, montering av nya ventilspindel oljetätningar, shimming ventilen clearances till Jaguar specifikationer, strippa ner och ombyggnad av förgasarna och sedan inställning av motorn. Startmotorn startmotorn togs bort och rekonditionerades vid denna tid.
• Efter detta besök renoverades den bakre differentialen översynen, den bakre underramen byggdes om med nya tätningar, lager och bussningar, och bilen fick också nya bromsskivor skivor, belägg och bromsok med Rob Beere Racing Easy avluftningssats.
• Säljaren noterar att under deras ägande har sätena har varit retrimmed och åter skummade, stötfångare har varit re-kromade, kopplingen ersättas, kylaren re-cored, den växellådan rekonditioneras, och bilen strippas ner till bara metall, vaxoljad och omlackerad i sin ursprungliga Opalescent mörkgröna nyans.

SAMMANFATTNING

Denna Jaguar E-Type Series 1 4.2-liters Fixed Head Coupe är en smart, restaurerad exempel på den vackra brittiska ikon, som har gradvis förbättrats och regelbundet används av dess entusiast ägare över en 34-års period. Färdig i en sällsynt grön-över-grön färgschema, bilen sägs vara "en glädje att köra" av säljaren, och det bör visa sig vara en charmig och givande följeslagare för sin nästa ägare.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren säljarens vetskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och säljaren och utför en nivå av due diligence. Men, potentiella köpare måste självständigt förvissa sig om beskrivningens riktighet. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de känner är nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska eller samlarfordon har fått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omärkbart även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri- eller lackarbeten under sin livstid. Dessutom, fotografier kanske inte återspeglar den sanna färgen eller hela fordonet. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer karosseri eller lackering, innan han eller hon bestämmer sig för att bjuda eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet. avsnitt.

För fordon, om inget annat anges, potentiella köpare också utgå från att eventuella omhuldade registrerings kan behållas av säljaren. Vänligen se våra Villkor och villkor för fullständig information.

Alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar på Collecting Cars körs genom en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten, detta fordon visar ingen försäkring databas markörer för skada eller stöld, och har inga skulder.