1965 FORD MUSTANG FASTBACK - GT350 TRIBUTE

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Ford Mustang Fastback ist eine eindrucksvolle und originalgetreue Hommage an den kultigen 1965er Shelby GT350, der aus langjährigem Besitz stammt und durch eine Reihe von Leistungs- und Schönheits-Upgrades aufgewertet wurde.
• Unter der Motorhaube sitzt ein aufgerüsteter 289-cm³-V8 (4,7 Liter), der die Hinterräder über ein Viergang-Schaltgetriebe antreibt (Toploader).
• Der Kilometerzähler zeigt 79.465 Meilen an, aber der Gesamtkilometerstand ist unbekannt.
• Der ursprünglich in San Jose, Kalifornien, hergestellte Wagen wurde in den 1980er Jahren zu einem GT350-Tribut umgebaut.
• Dieser Mustang wurde 2015 vom Verkäufer in Kalifornien gekauft, bevor er ihn 2019 nach Kanada exportierte, als er umzog.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser Mustang Fastback ist jetzt in Wimbledon White mit doppelten Guardsman Blue 'over-the-top' Racing Stripes und 'GT350' Seitenaufkleber, über einem schwarzen Vinyl-bekleideten Interieur mit Chrom-Akzenten fertig.
• Er fährt auf 15-Zoll-Leichtmetallgussrädern SIMS 1007 B im Fünfspeichen-Design mit GT350-Mittelkappen und BFGoodrich Radial T/A-Reifen.
• Die werkseitige Ausstattung umfasst ausziehbare Fensterheber für die vorderen Viertellampen, Heizungs- und Lüftungsregler, ein Aftermarket-Radio der Marke Ford, Belüftung der hinteren Viertellampen, elektrische Scheibenwischer und manuell bedienbare Fensterheber.
• Das Exterieur verfügt nun über eine Vollglas-Motorhaube mit offener Lufthutze und Schnellverschlussstiften, einen Kühlergrilleinsatz in Wabenform mit einer Aluminium-Kühlergrillverzierung, einen 1966er GT350-Tankdeckel und einen Rotunda-Fahreraußenspiegel. Auch die Radioantenne wurde auf die Beifahrerseite des Fahrzeugs verlegt.
• Im Innenraum gibt es eine Rücksitzbank aus Fiberglas mit Reserveradhalterung, einen CS-Drehzahlmesser und hydraulische Öldruckanzeigen im Armaturenbrett, ein 15-Zoll-Moto-Lita-Lenkrad mit Holzeinfassung, einen Hupenknopf, einen Schaltknauf im Shelby-Cobra-Stil auf einem Hurst-Schalthebel, Shelby-American-Inc.-Plaketten, einen mittig montierten Feuerlöscher, ein 3-Zoll-Schloss
• Der 289-cm-V8 wurde mit 351-Windsor-Köpfen, elektronischer Pertronix-Zündung, Rollenkipphebeln, einem 715-cm³-Holley-Vergaser mit dem Datum "581" (1965, August, 1. Woche), einem "Cobra"-Aluminium-Ansaugtrakt mit kleinen Buchstaben, Tri-Y-Krümmern mit doppeltem Seitenauslass, "Cobra"-Ventilabdeckungen mit offenem Buchstaben von Buddy Bar, einer Carter-Kraftstoffpumpe mit Knopfverschluss, einer Shelby-spezifischen Steuerkettenabdeckung und einer gerippten "Cobra"-Ölwanne aus Aluminiumguss in T-Form aufgerüstet. Die Batterie wurde in den Kofferraum verlegt, und eine Monte-Carlo-Stange mit Exportstrebe mit gleichmäßig verteilten Schraubenlöchern wurde montiert.
• Das Fahrgestell ist mit einem 1-Zoll-Shelby-Drop", einem 1-Zoll-Swaybar vorne, einer HCC AX-Lenkungsbox, ungedämpften Scheibenbremsen vorne und Trommelbremsen hinten, einer Ford 9-Zoll-Hinterachse, hinteren Override-Traktionsstangen, Haltegurten an den Hinterachsen und orangen Koni-Stoßdämpfern ausgestattet,
• Das Auto wird mit den beiden originalen schwarzen kalifornischen Nummernschildern, die auf den Fotos zu sehen sind, einem Wagenheber, einem Reserverad, einer Vielzahl von neuen und gebrauchten Teilen und den Wartungsunterlagen von 2009 verkauft.

Spezifikationsliste:

• Hi-Po 289ci K-code V8 (gestempelt 5R08K127213)
• 351 Windsor-Köpfe
• 715-cm³-Holley-Vergaser, Baujahr 1965
• Aluminium-Einlass mit kleinem Schriftzug "Cobra
• Tri-Y-Krümmer mit doppeltem Seitenauspuff
• Buddy Bar Ventildeckel mit offenem Schriftzug 'Cobra'
• Carter-Kraftstoffpumpe mit Knopfverschluss
• Shelby-spezifische Steuerkettenabdeckung
• Aufklappbare, verrippte Ölwanne aus Aluminiumguss in T-Form (Cobra)
• 9-Zoll-Ford-Heck
• Haltegurte an den Hinterachsen
• 15-Zoll Shelby Cragar Leichtmetallräder im Fünfspeichen-Design mit GT350-Mittelkappen
• 1-Zoll-'Shelby-drop'
• 1-Zoll-Stoßstange vorne
• Traktionsstangen hinten mit Überbrückung
• Orangefarbene Koni-Stoßdämpfer
• Monte-Carlo-Stab mit Exportstrebe mit gleichmäßig verteilten Schraubenlöchern
• Verlegung der Bootsbatterie
• Elektronische Pertronix-Zündung
• Rollenschwinger
• Original kalifornische schwarze Schilder
• GT350 Aufkleber
• Glasfaserkappe
• Gittereinsatz mit Wabenstruktur
• Kühlergrillverzierung aus Aluminium
• Rotunda Außenspiegel für die Fahrerseite
• 1966 GT350 Tankdeckel
• Glasfasersitz hinten - Reserveradablage
• CS-Drehzahlmesser und Hydrauliköldruckmesser im Armaturenbrett montiert
• Holzverkleidetes 15-Zoll-Lenkrad von Moto-Lita
• Hupenknebel
• 3-Zoll-Schloss
• Carroll Shelby-signierte Fahrersonnenblende
• Verlegung der Radioantenne auf die Beifahrerseite

ZUSTAND

• Dem Verkäufer sind keine Karosserieschäden bekannt. Auf beiden vorderen Innenkotflügeln ist die gleiche VIN eingestempelt.
• Die zuvor neu lackierte Wimbledon-Weiß-Lackierung soll angesichts des Alters des Fahrzeugs in gutem Zustand sein, obwohl der Verkäufer verschiedene Steinschläge, kleine Dellen und Lackfehler am Fahrzeug feststellt. Es gibt auch Verblassen auf dem Kühlergrill Ornament, ein kleiner Bereich der Blasenbildung auf der unteren Fahrertür, und eine kleine Delle auf der Rückseite der hinteren Stoßstange.
• Der Innenraum präsentiert sich in gutem Zustand. Der Verkäufer weist auf Abnutzungserscheinungen an der Reserveradhalterung sowie auf Risse und Hitzeschäden oben auf dem Armaturenbrett hin. Es gibt auch Schrammen an der Schwelle der Fahrertür, eine ehrliche "Patina" auf dem Kombiinstrument, Rostflecken auf dem unteren Armaturenbrett, kleine Schönheitsfehler auf dem Handschuhfachdeckel, Verschleiß und Verfärbungen auf dem Schaltknauf, Mängel auf der Beifahrertürkarte und leichte Gebrauchsspuren auf den Sitzen.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt. Das Auto weist Sickerwasser im Bereich der Hauptdichtung und des Hecks auf.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung dieses Mustang Fastback bestand aus einem Motorölwechsel und einem Tune-up.
• Zwischen 2018 und 2019 Windsor
• Zu den weiteren bemerkenswerten Wartungsarbeiten gehören der Einbau neuer Bremsen, verschiedene Dichtungen, die Behebung elektrischer Fehler und eine Detailpflege mit Nassschleifen und Keramikbeschichtung.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Ford Mustang Fastback ist eine elegante und ehrliche Hommage an das legendäre klassische Shelby GT350 Muscle Car. Er stammt aus langjährigem Besitz und verfügt über eine Vielzahl von anspruchsvollen Leistungs- und Kosmetik-Upgrades. Präsentiert in gutem Gesamtzustand, mit seinen originalen schwarzen kalifornischen Nummernschildern und in guter mechanischer Verfassung, wäre er eine intelligente Ergänzung für jede Sammlung und ein aufregender Begleiter für temperamentvolle Wochenendfahrten, längere Fahrten und Besuche von Autoshows gleichermaßen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este Ford Mustang Fastback es un llamativo y fiel tributo al icónico Shelby GT350 de 1965, que se ofrece desde hace mucho tiempo y que se ha mejorado con una serie de mejoras estéticas y de rendimiento.
• Bajo el capó se esconde un V8 de 4,7 litros mejorado, que impulsa las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cuatro velocidades.
• El cuentakilómetros indica 79.465 millas, pero el kilometraje total es desconocido.
• Fabricado originalmente en San José, California, se entiende que el coche fue convertido en un homenaje al GT350 en la década de 1980.
• Este Mustang fue comprado por el vendedor en California en 2015, antes de exportarlo a Canadá en 2019 cuando se trasladó.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este Mustang Fastback está ahora acabado en blanco Wimbledon con rayas de competición dobles en azul Guardsman y calcomanías laterales "GT350", sobre un interior tapizado en vinilo negro con detalles cromados.
• Monta un juego de llantas de aleación de 15 pulgadas SIMS 1007 B de cinco radios con tapas centrales GT350, calzadas con neumáticos BFGoodrich Radial T/A.
• El equipamiento de fábrica incluye ventanillas delanteras extraíbles, mandos de calefacción y ventilación, una radio de marca Ford de recambio, ventilación de los cuartos traseros, limpiaparabrisas eléctricos y elevalunas de accionamiento manual.
• El exterior cuenta ahora con un capó totalmente de fibra de vidrio con una toma de aire abierta y pasadores de cierre rápido, un inserto de rejilla en forma de panal con un adorno de rejilla de aluminio, un tapón de combustible del GT350 de 1966 y un espejo retrovisor del conductor Rotunda. La antena de radio también se ha reubicado en el lado del pasajero del vehículo.
• En el interior, el asiento trasero de fibra de vidrio con plataforma para la rueda de repuesto, tacómetro "CS" e indicadores de presión de aceite hidráulico montados en el salpicadero, un volante Moto-Lita de 15 pulgadas con aro de madera, una palanca de claxon, un pomo de cambio estilo Shelby Cobra en una palanca de cambios Hurst, placas de la banda de rodadura de Shelby American Inc, un extintor de incendios montado en el centro, cerradura de 3 pulgadas
• El V8 de 289ci ha sido mejorado con cabezas 351 Windsor, encendido electrónico Pertronix, balancines de rodillos, un carburador Holley de 715cfm con fecha '581' (1965, agosto, 1ª semana), una admisión de aluminio con letra pequeña 'Cobra', colectores Tri-Y con escapes de doble salida lateral, tapas de válvulas Buddy Bar con letra abierta 'Cobra', una bomba de combustible Carter 'button-top', una tapa de cadena de distribución específica de Shelby, y cárter de aceite de aluminio fundido con forma de 'Cobra'. La batería se ha reubicado en el maletero, y se ha instalado una barra Monte Carlo con refuerzo de exportación con agujeros para pernos uniformemente espaciados.
• Debajo, el chasis cuenta con un 'Shelby drop' de 1 pulgada, una barra estabilizadora delantera de 1 pulgada, caja de dirección HCC AX, frenos delanteros de disco y traseros de tambor sin asistencia, extremo trasero de 9 pulgadas de Ford, barras de tracción traseras, correas de retención en los ejes traseros y amortiguadores Koni de color naranja,
• El coche se vende con las dos placas negras originales de California que se ven en las fotos, gato, rueda de repuesto, una variedad de piezas nuevas y usadas, y los registros de mantenimiento de 2009.

Lista de especificaciones:

• Hi-Po 289ci K-code V8 (estampado 5R08K127213)
• 351 cabezas Windsor
• Carburador Holley de 715cfm con fecha de 1965
• Entrada de aluminio con letras pequeñas "Cobra
• Cabezales Tri-Y con escapes dobles de salida lateral
• Tapas de válvulas Buddy Bar con letras abiertas 'Cobra'
• Bomba de combustible Carter 'button-top'
• Tapa de la cadena de distribución específica de Shelby
• Cárter de aluminio fundido con aletas en forma de T "Cobra", con deflector abatible
• Ford trasero de 9 pulgadas
• Correas de sujeción en los ejes traseros
• Llantas de aleación de 15 pulgadas Shelby Cragar de cinco radios con tapas centrales GT350
• 1 pulgada 'Shelby-drop'
• Barra estabilizadora delantera de 1 pulgada
• Barras de tracción traseras
• Amortiguadores Koni naranja
• Barra de Montecarlo con riostra de exportación con agujeros para pernos uniformemente espaciados
• Reubicación de la batería de arranque
• Encendido electrónico Pertronix
• Balancines
• Placas negras originales de California
• Calcomanías GT350
• Tapa de fibra de vidrio
• Rejilla de nido de abeja
• Ornamento de parrilla de aluminio
• Espejo retrovisor del lado del conductor de la rotonda
• 1966 GT350 fuel cap
• Asiento trasero de fibra de vidrio - suprime la plataforma de la rueda de repuesto
• Tacómetro CS y medidores de presión de aceite hidráulico montados en el salpicadero
• Volante Moto-Lita de 15 pulgadas con revestimiento de madera
• Palanca de la bocina
• Cerradura de 3 pulgadas
• Parasol del conductor firmado por Carroll Shelby
• Reubicación de la antena de radio en el lado del pasajero

CONDICIÓN

• El vendedor no tiene constancia de ningún daño en la carrocería. El mismo VIN está estampado en ambos guardabarros interiores delanteros.
• La pintura blanca de Wimbledon, previamente repintada, se encuentra en buen estado dada la edad del coche, aunque el vendedor señala varios desconchones, pequeñas abolladuras e imperfecciones en la pintura alrededor del vehículo. También hay decoloración en el adorno de la parrilla, una pequeña zona de burbujas en la parte inferior de la puerta del conductor y una pequeña abolladura en la parte cercana del parachoques trasero.
• Entrando en el interior, el habitáculo se presenta en buen estado. El vendedor observa desgaste en la plataforma de la rueda de repuesto, así como grietas y daños por calor en la parte superior del salpicadero. También hay rozaduras en el umbral de la puerta del conductor, una honesta "pátina" en el embellecedor del cuadro de instrumentos, manchas de óxido en la parte inferior del salpicadero, pequeñas imperfecciones en la tapa de la guantera, desgaste y decoloración en el pomo del cambio, imperfecciones en la tarjeta de la puerta del acompañante y ligeros signos de uso en los asientos.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico. El coche presenta filtraciones alrededor del sello principal y la parte trasera.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento más reciente de este Mustang Fastback consistió en un cambio de aceite del motor y una puesta a punto.
• Entre 2018 y 2019 Windsor
• Otros mantenimientos destacables son la colocación de frenos nuevos, diversas juntas, reparación de averías eléctricas y el detallado, con un lijado en húmedo y un recubrimiento cerámico.

RESUMEN

Este Ford Mustang Fastback es un elegante y honesto tributo al legendario muscle car clásico Shelby GT350, ofrecido por un propietario de larga duración y con una serie de exigentes mejoras cosméticas y de rendimiento. Presentado en buen estado general, con sus placas negras originales de California, y se informó de que la salud mecánica bien, sería una adición inteligente a cualquier colección, y un compañero emocionante para las unidades de fin de semana de espíritu, de larga distancia de crucero, y las visitas a la exposición de coches por igual.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

CHIFFRES CLÉS

• Cette Ford Mustang Fastback est un hommage saisissant et fidèle à l'emblématique Shelby GT350 de 1965, offerte par un propriétaire de longue date et améliorée par un grand nombre de mises à niveau des performances et de l'esthétique.
• Sous le capot se trouve un V8 amélioré de 289ci (4,7 litres) "code K", qui entraîne les roues arrière par le biais d'une transmission manuelle à quatre vitesses "Top-loader".
• L'odomètre indique 79,465 miles, mais le kilométrage total est inconnu.
• Fabriquée à l'origine à San Jose, en Californie, la voiture a été convertie en GT350 dans les années 1980.
• Cette Mustang a été achetée par le vendeur en Californie en 2015, avant d'être exportée au Canada en 2019 lorsqu'ils ont déménagé.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette Mustang Fastback est maintenant finie en blanc Wimbledon avec deux bandes de course " over-the-top " bleu Guardsman et des décalques latéraux " GT350 ", sur un intérieur garni de vinyle noir ponctué de garnitures chromées.
• Il est monté sur des jantes SIMS 1007 B de 15 pouces en alliage coulé à cinq branches avec des caches centraux GT350, chaussées de pneumatiques BFGoodrich Radial T/A.
• Les spécifications d'usine comprennent des vitres de custode avant escamotables, des commandes de chauffage et de ventilation, une radio Ford de seconde monte, une ventilation de custode arrière, des essuie-glaces électriques et des vitres à commande manuelle.
• L'extérieur est désormais doté d'un capot entièrement en fibre de verre avec une écope d'air ouverte et des goupilles à fixation rapide, d'une calandre en nid d'abeille avec un ornement en aluminium, d'un bouchon de réservoir de GT350 1966 et d'un rétroviseur extérieur Rotunda pour le conducteur. L'antenne radio a également été déplacée du côté passager du véhicule.
• L'intérieur comprend une banquette arrière en fibre de verre avec une plateforme pour la roue de secours, un tachymètre " CS " et des jauges de pression d'huile hydraulique montés dans la nacelle du tableau de bord, un volant Moto-Lita de 15 pouces à jante en bois, un interrupteur de klaxon, un pommeau de levier de vitesse de style Shelby Cobra sur un levier de vitesse Hurst, des plaques d'immatriculation Shelby American Inc.
• Le V8 de 289 cm3 a été équipé de culasses 351 Windsor, d'un allumage électronique Pertronix, de culbuteurs à rouleaux, d'un carburateur Holley de 715 cm3 daté "581" (août 1965, première semaine), d'une admission en aluminium en petites lettres "Cobra", de collecteurs Tri-Y avec double sortie latérale, de cache-soupapes Buddy Bar en lettres ouvertes "Cobra", d'une pompe à carburant Carter "button-top", d'un cache-chaîne de distribution spécifique à Shelby et d'un carter d'huile en aluminium moulé en forme de T "Cobra". La batterie a été déplacée dans le coffre, et une barre Monte Carlo avec support d'exportation avec des trous de boulons régulièrement espacés a été installée.
• Sous la carrosserie, le châssis est équipé d'un "Shelby drop" de 1 pouce, d'une barre stabilisatrice avant de 1 pouce, d'un boîtier de direction HCC AX, de freins à disque à l'avant et à tambour à l'arrière sans assistance, d'un train arrière Ford de 9 pouces, de barres de traction arrière, de sangles de retenue sur les essieux arrière et d'amortisseurs Koni orange,
• La voiture sera vendue avec les deux plaques noires californiennes d'origine que l'on voit sur les photos, un cric, une roue de secours, une variété de pièces neuves et d'occasion, et les dossiers d'entretien de 2009.

Liste des spécifications :

• Hi-Po 289ci K-code V8 (estampillé 5R08K127213)
• 351 têtes de Windsor
• Carburateur Holley 715cfm datant de 1965
• Prise d'air en aluminium avec petite lettre "Cobra".
• Collecteurs Tri-Y avec doubles échappements à sortie latérale
• Cache-soupapes Buddy Bar à lettres ouvertes "Cobra".
• Pompe à carburant Carter "button-top
• Couvercle de chaîne de distribution spécifique à Shelby
• Déflecteur à charnière, carter d'huile en fonte d'aluminium à ailettes en forme de T "Cobra".
• Arrière Ford 9 pouces
• Sangles de retenue sur les essieux arrière
• Jantes en alliage Shelby Cragar de 15 pouces à cinq rayons avec caches centraux GT350
• 1-inch 'Shelby-drop' (1 pouce)
• Barre stabilisatrice avant de 1 pouce
• Barres de traction arrière
• Amortisseurs Koni orange
• Barre Monte Carlo avec support d'exportation avec des trous de boulons régulièrement espacés.
• Déplacement de la batterie de démarrage
• Allumage électronique Pertronix
• Culbuteurs à rouleaux
• Plaques noires originales de Californie
• Décalcomanies GT350
• Capuchon en fibre de verre
• Calandre en nid d'abeille
• Ornement de calandre en aluminium
• Rétroviseur extérieur côté conducteur de la Rotonde
• Bouchon de carburant GT350 1966
• Siège arrière en fibre de verre - suppression de la plate-forme de la roue de secours
• Tachymètre CS et jauges de pression d'huile hydraulique montés dans la nacelle du tableau de bord.
• Volant Moto-Lita 15 pouces garni de bois
• Bascule du klaxon
• Serrure de 3 pouces
• Pare-soleil de conducteur signé par Carroll Shelby
• Déplacement de l'antenne radio du côté passager

CONDITION

• Le vendeur n'a pas connaissance d'un quelconque dommage à la carrosserie. Le même NIV est estampillé sur les deux ailes intérieures avant.
• La peinture Wimbledon White, précédemment repeinte, est en bon état compte tenu de l'âge de la voiture, bien que le vendeur note divers éclats de pierre, petites bosses et imperfections de peinture autour du véhicule. Il y a également une décoloration sur l'ornement de la calandre, une petite zone de bulles sur la partie inférieure de la porte du conducteur, et une petite bosse sur le côté droit du pare-chocs arrière.
• En pénétrant à l'intérieur, l'habitacle est présenté en bon état. Le vendeur note une usure de la plateforme de la roue de secours, ainsi que des fissures et des dommages dus à la chaleur sur le haut du tableau de bord. Il y a également des éraflures sur le seuil de la porte du conducteur, une " patine " honnête sur la garniture du groupe d'instruments, des taches de rouille sur la partie inférieure du tableau de bord, des imperfections mineures sur le couvercle de la boîte à gants, une usure et une décoloration sur le pommeau de vitesse, des imperfections sur la carte de la porte du passager et de légers signes d'utilisation sur les sièges.
• Le vendeur n'a pas connaissance de défauts mécaniques ou électriques. La voiture présente des infiltrations autour du joint principal et de la partie arrière.

HISTORIQUE DE SERVICE

• L'entretien le plus récent de cette Mustang Fastback a consisté en une vidange d'huile moteur et une mise au point.
• Entre 2018 et 2019 Windsor
• Parmi les autres entretiens notables, citons le montage de nouveaux freins, la pose de divers joints, la réparation de défauts électriques et l'application d'une couche de peinture céramique et de sable humide.

RÉSUMÉ

Cette Ford Mustang Fastback est un hommage intelligent et honnête à la légendaire voiture musculaire Shelby GT350, offerte par un propriétaire de longue date et présentant un grand nombre d'améliorations esthétiques et de performances. Présentée en bon état général, avec ses plaques noires californiennes d'origine, et déclarée en bonne santé mécanique, elle constituerait un ajout intelligent à toute collection, et un compagnon passionnant pour les promenades fougueuses du week-end, les croisières sur de plus longues distances, et les visites de salons automobiles.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Ford Mustang Fastback è un tributo sorprendente e fedele all'iconica Shelby GT350 del 1965, offerta da un proprietario di lunga data e arricchita da una serie di aggiornamenti estetici e prestazionali.
• Sotto il cofano si trova un V8 "K-code" da 289ci (4,7 litri) aggiornato, che aziona le ruote posteriori tramite un cambio manuale "Top-loader" a quattro velocità.
• Il contachilometri indica 79.465 miglia, ma il chilometraggio totale è sconosciuto.
• Originariamente prodotta a San Jose in California, l'auto è stata convertita in una GT350 tributo negli anni Ottanta.
• Questa Mustang è stata acquistata dal venditore in California nel 2015, prima di esportarla in Canada nel 2019 quando si è trasferito.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa Mustang Fastback è ora rifinita in Wimbledon White con strisce da corsa gemelle Guardsman Blue "over-the-top" e decalcomanie laterali "GT350", su un interno rivestito in vinile nero punteggiato da accenti cromati.
• La vettura monta un set di cerchi in lega SIMS 1007 B a cinque razze da 15 pollici con calotte centrali GT350, gommati con pneumatici BFGoodrich Radial T/A.
• Le specifiche di fabbrica comprendono i finestrini anteriori a scomparsa, i comandi per il riscaldamento e la ventilazione, una radio aftermarket di marca Ford, la ventilazione dei finestrini posteriori, i tergicristalli elettrici e i finestrini a comando manuale.
• L'esterno è ora caratterizzato da un cofano interamente in fibra di vetro con una presa d'aria aperta e perni a sgancio rapido, un inserto della griglia a nido d'ape con un ornamento della griglia in alluminio, un tappo del serbatoio della GT350 del 1966 e uno specchietto retrovisore del conducente Rotunda. Anche l'antenna radio è stata spostata sul lato passeggero del veicolo.
• All'interno, l'abitacolo presenta un sedile posteriore in vetroresina con pedana per la ruota di scorta, contagiri "CS" e manometri idraulici della pressione dell'olio montati nel cruscotto, un volante Moto-Lita da 15 pollici con bordo in legno, una levetta per il clacson, un pomello del cambio in stile Shelby Cobra su un cambio Hurst, targhette per il battistrada Shelby American Inc, un estintore montato al centro, serratura da 3 pollici e un'altra targhetta per la sicurezza.
• Il V8 da 289ci è stato aggiornato con teste 351 Windsor, accensione elettronica Pertronix, bilancieri a rullo, carburatore Holley da 715 ccfm datato "581" (1965, agosto, 1a settimana), aspirazione in alluminio a lettere piccole "Cobra", collettori Tri-Y con doppio scarico laterale, coprivalvole Buddy Bar a lettere aperte "Cobra", pompa del carburante Carter "button-top", copricatena di distribuzione specifico Shelby e coppa dell'olio alettata a forma di "Cobra" in fusione di alluminio. La batteria è stata riposizionata nel bagagliaio ed è stata montata una barra Monte Carlo con supporti per l'esportazione con fori per bulloni uniformemente distanziati.
• Sotto, il telaio presenta un "ribasso Shelby" di 1 pollice, una barra stabilizzatrice anteriore di 1 pollice, scatola sterzo HCC AX, freni anteriori a disco e posteriori a tamburo non assistiti, terminale posteriore Ford da 9 pollici, barre di trazione posteriori, cinghie di fissaggio sull'assale posteriore e ammortizzatori Koni arancioni,
• L'auto sarà venduta con entrambe le targhe nere originali della California visibili nelle foto, il cric, la ruota di scorta, una varietà di parti nuove e usate e i registri di manutenzione del 2009.

Elenco delle specifiche:

• Hi-Po 289ci K-code V8 (timbro 5R08K127213)
• 351 teste di Windsor
• Carburatore Holley da 715 ccfm datato 1965
• Presa d'aria in alluminio "Cobra" a caratteri piccoli
• Collettori Tri-Y con scarichi a doppia uscita laterale
• Coperchi valvole Buddy Bar a lettera aperta "Cobra
• Pompa carburante Carter "button-top
• Coperchio della catena di distribuzione specifico per Shelby
• Deflettore incernierato, coppa dell'olio "Cobra" a forma di T in fusione di alluminio alettata
• posteriore Ford da 9 pollici
• Cinghie di fissaggio sugli assali posteriori
• Cerchi in lega a cinque razze Shelby Cragar da 15 pollici con calotte centrali GT350
• 1 pollice "Shelby-drop
• Barra stabilizzatrice anteriore da 1 pollice
• Barre di trazione posteriori
• Ammortizzatori Koni arancioni
• Barra Monte Carlo con supporto di esportazione con fori per bulloni uniformemente distanziati
• Ricollocazione della batteria di avvio
• Accensione elettronica Pertronix
• Bilancieri a rullo
• Targhe nere originali della California
• Decalcomanie GT350
• Tappo in fibra di vetro
• Inserto griglia a nido d'ape
• Ornamento della griglia in alluminio
• Specchio retrovisore lato guida Rotunda
• 1966 GT350 tappo del carburante
• Sedile posteriore in vetroresina: eliminata la pedana della ruota di scorta
• Contagiri CS e manometri dell'olio idraulico montati nel cruscotto
• Volante Moto-Lita da 15 pollici rivestito in legno
• Corno a ginocchiera
• Serratura da 3 pollici
• Aletta parasole del conducente firmata da Carroll Shelby
• Ricollocazione dell'antenna radio sul lato passeggero

CONDIZIONE

• Il venditore non è a conoscenza di danni alla carrozzeria. Lo stesso numero di telaio è impresso su entrambi i parafanghi anteriori interni.
• La vernice Wimbledon White, precedentemente riverniciata, è in buone condizioni data l'età dell'auto, anche se il venditore nota diverse scheggiature, piccole ammaccature e imperfezioni della vernice intorno al veicolo. Sono presenti anche uno scolorimento sull'ornamento della griglia, una piccola area di bolle sulla parte inferiore della portiera del conducente e una piccola ammaccatura sul lato posteriore del paraurti.
• Entrando, l'abitacolo si presenta in buono stato. Il venditore segnala l'usura del pianale della ruota di scorta, nonché crepe e danni da calore sulla parte superiore del cruscotto. Ci sono anche graffi sulla soglia della porta del guidatore, un'onesta "patina" sul rivestimento del quadro strumenti, punti di ruggine sulla parte inferiore del cruscotto, piccole imperfezioni sul coperchio del cassetto portaoggetti, usura e scolorimento sul pomello del cambio, imperfezioni sulla scheda della porta del passeggero e lievi segni di utilizzo sui sedili.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici. L'auto presenta infiltrazioni intorno alla guarnizione principale e alla parte posteriore.

STORIA DEL SERVIZIO

• La manutenzione più recente di questa Mustang Fastback è consistita in un cambio dell'olio motore e in una messa a punto.
• Tra il 2018 e il 2019 Windsor
• Altri interventi di manutenzione degni di nota sono il montaggio di nuovi freni, varie guarnizioni, la riparazione di guasti elettrici e la cura dei dettagli, con una sabbiatura a umido e un rivestimento in ceramica.

SOMMARIO

Questa Ford Mustang Fastback è un tributo intelligente e onesto alla leggendaria muscle car Shelby GT350, offerta da un proprietario di lunga data e caratterizzata da una serie di aggiornamenti estetici e prestazionali. Presentata in buone condizioni generali, con le targhe nere originali della California e in ottima salute meccanica, sarebbe un'aggiunta intelligente a qualsiasi collezione e un'emozionante compagna di viaggio per i fine settimana, per le lunghe percorrenze e per le visite ai saloni dell'auto.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Ford Mustang Fastback is een opvallend en getrouw eerbetoon aan de iconische Shelby GT350 uit 1965, aangeboden vanuit lange termijn eigendom en verbeterd door een reeks prestatie- en cosmetische upgrades.
• Onder de motorkap ligt een opgewaardeerde 289ci (4,7 liter) 'K-code' V8, die de achterwielen aandrijft via een handgeschakelde vierversnellingsbak.
• De kilometerteller geeft 79.465 mijl aan, maar de totale kilometerstand is onbekend.
• De auto werd oorspronkelijk geproduceerd in San Jose Californië en is in de jaren 80 omgebouwd tot een GT350 tribute.
• Deze Mustang werd in 2015 door de verkoper in Californië gekocht, voordat hij in 2019 bij een verhuizing naar Canada werd geëxporteerd.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze Mustang Fastback is nu afgewerkt in Wimbledon White met dubbele Guardsman Blue 'over-the-top' racing stripes en 'GT350' side decals, over een zwart vinyl bekleed interieur met chromen accenten.
• Hij staat op een set 15-inch gegoten lichtmetalen SIMS 1007 B vijfspaaks wielen met GT350 middenkappen, voorzien van BFGoodrich Radial T/A banden.
• De fabrieksspecificatie omvat uitklapbare ramen in de voorste kwartieren, bedieningselementen voor verwarming en ventilatie, een aftermarket radio van het merk Ford, ventilatie in de achterste kwartieren, elektrische ruitenwissers en handmatig bediende ramen.
• Het exterieur is nu voorzien van een volledig uit glasvezel vervaardigde motorkap met een open luchthapper en snelsluitpinnen, een honingraatrooster met een aluminium grille ornament, een GT350 tankdop uit 1966 en een Rotunda buitenspiegel voor de bestuurder. De radioantenne is ook verplaatst naar de passagierszijde van de auto.
• Het interieur is voorzien van een glasvezel achterbank-delete met reservewiel platform, 'CS' toerenteller en hydraulische oliedrukmeters gemonteerd in het dashboard pod, een houtgerand 15-inch Moto-Lita stuurwiel, een claxon knop, een Shelby Cobra-stijl versnellingsknop op een Hurst shifter, Shelby American Inc loopvlakplaat plaques, een centraal gemonteerde brandblusser, 3-inch vergrendeling
• De 289ci V8 is opgewaardeerd met 351 Windsor koppen, Pertronix elektronische ontsteking, roller rockers, een 715cfm Holley carburateur gedateerd '581' (1965, augustus, 1e week), een kleine letter 'Cobra' aluminium inlaat, Tri-Y headers met dubbele side-exit uitlaten, Buddy Bar open-letter 'Cobra' klepdeksels, een Carter 'button-top' brandstofpomp, een Shelby-specifieke timing chain cover, en gevinde gietaluminium 'Cobra' t-vormige oliepan. De accu is verplaatst naar de kofferbak, en er is een Monte Carlo-balk met exportbeugel met gelijkmatig verdeelde boutgaten gemonteerd.
• Onder het chassis bevindt zich een 1-inch 'Shelby drop', een 1-inch swaybar voor, stuurhuis HCC AX, onaangedreven schijfremmen voor en trommelremmen achter, Ford 9-inch achterkant, override tractiebalken achter, bevestigingsriemen op de achterassen en oranje Koni schokdempers,
• De auto wordt verkocht met beide originele zwarte Californische kentekenplaten zoals te zien op de foto's, krik, reservewiel, diverse nieuwe en gebruikte onderdelen en onderhoudsgegevens uit 2009.

Specificatielijst:

• Hi-Po 289ci K-code V8 (gestempeld 5R08K127213)
• 351 Windsor hoofden
• 1965 gedateerde 715cfm Holley carburateur
• Aluminium inlaat met kleine letters "Cobra
• Tri-Y headers met dubbele zij-uitlaten
• Buddy Bar open-letter 'Cobra' klepdeksels
• Carter 'button-top' brandstofpomp
• Shelby-specifieke distributiekettingafdekking
• Scharnierend schotelvormig, gefineerd gietaluminium "Cobra" t-vormig oliecarter
• 9-inch Ford achteraan
• Bevestigingsriemen op achterassen
• 15-inch Shelby Cragar vijfspaaks lichtmetalen velgen met GT350-middenkappen.
• 1-inch "Shelby-drop
• 1-inch swaybar vooraan
• Trekstangen achteraan
• Oranje Koni schokdempers
• Monte Carlo bar met exportbeugel met gelijkmatig verdeelde boutgaten
• Boot batterij verplaatsing
• Pertronix elektronische ontsteking
• Roltuimelaars
• Originele Californische zwarte platen
• GT350 stickers
• Glasvezel kap
• Honingraat rooster inzetstuk
• Aluminium grille ornament
• Rotonde bestuurdersspiegel
• 1966 GT350 benzinedop
• Glasvezel achterbank-delete reservewiel platform
• CS toerenteller en hydraulische oliedrukmeters gemonteerd in het dashboard.
• Met hout bekleed 15-inch Moto-Lita stuurwiel
• Claxonknop
• 3-inch slot
• Carroll Shelby-ondertekende zonneklep van de bestuurder
• Verplaatsing radioantenne naar passagierszijde

CONDITION

• De verkoper is niet op de hoogte van enige schade aan de carrosserie. Hetzelfde VIN staat op beide voorspatborden.
• Het eerder overgespoten Wimbledon White lakwerk is in goede staat gezien de leeftijd van de auto, hoewel de verkoper verschillende steenslag, kleine deuken en onvolkomenheden in de lak rond de auto opmerkt. Er is ook vervaging op de grille ornament, een klein gebied van bubbels op de onderste bestuurdersdeur, en een kleine deuk op de zijkant van de achterbumper.
• Het interieur is in goede staat. De verkoper noteert slijtage aan het platform van het reservewiel, evenals barsten en hitteschade aan de bovenkant van het dashboard. Er zijn ook slijtplekken op de dorpel van de bestuurdersdeur, een eerlijk 'patina' op de bekleding van het instrumentenpaneel, roestvlekken op het onderste dashboard, kleine vlekjes op het deksel van het handschoenenkastje, slijtage en verkleuring op de versnellingspookknop, onvolkomenheden op de passagiersdeurkaart en lichte gebruikssporen op de stoelen.
• De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische gebreken. De auto vertoont wel lekkage rond de hoofdafdichting en de achterkant.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• Het meest recente onderhoud van deze Mustang Fastback bestond uit een motorolieverversing en afstelling.
• Tussen 2018 en 2019 Windsor
• Ander noemenswaardig onderhoud omvat de montage van nieuwe remmen, diverse afdichtingen, gerepareerde elektrische storingen en een detailbeurt met nat schuren en keramische coating.

SAMENVATTING

Deze Ford Mustang Fastback is een slim en eerlijk eerbetoon aan de legendarische klassieke Shelby GT350 muscle car, aangeboden uit langdurige eigendom en met een groot aantal veeleisende prestaties en cosmetische upgrades. Gepresenteerd in goede algemene staat, met zijn originele Californische zwarte platen, en naar verluidt in goede mechanische gezondheid, zou het een slimme aanvulling op elke collectie zijn, en een spannende metgezel voor pittige weekendritten, langere afstanden en autoshow bezoeken.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Ten Ford Mustang Fastback jest uderzającym i wiernym hołdem dla ikony 1965 Shelby GT350, oferowany z wieloletniej własności i wzbogacony o szereg ulepszeń wydajności i kosmetyki.
• Pod maską siedzi zmodernizowane V8 o pojemności 289ci (4,7 litra) "K-code", napędzające tylne koła za pośrednictwem czterobiegowej manualnej skrzyni biegów "Top-loader".
• Licznik kilometrów pokazuje 79,465 mil, ale całkowity przebieg jest nieznany.
• Pierwotnie wyprodukowany w San Jose w Kalifornii, samochód został przerobiony na hołd dla GT350 w latach 80.
• Ten Mustang został zakupiony przez sprzedającego w Kalifornii w 2015 roku, przed wyeksportowaniem go do Kanady w 2019 roku, gdy przenieśli się.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Ten Mustang Fastback jest teraz wykończony w kolorze Wimbledon White z podwójnymi wyścigowymi pasami w kolorze Guardsman Blue i bocznymi naklejkami "GT350". Wnętrze wykończone czarnym winylem jest ozdobione chromowanymi akcentami.
• Jeździ na 15-calowych, pięcioramiennych felgach SIMS 1007 B z kołpakami środkowymi GT350, obutych w opony BFGoodrich Radial T/A.
• Specyfikacja fabryczna obejmuje wypychane szyby przednich reflektorów, elementy sterujące nagrzewnicą i wentylacją, radio marki Ford z rynku wtórnego, wentylację tylnych reflektorów, elektryczne wycieraczki i ręcznie sterowane szyby.
• Zewnętrzna część nadwozia posiada maskę z włókna szklanego z otwartą czerpnią powietrza i szybkozamykającymi się trzpieniami, wkładkę grilla o strukturze plastra miodu z aluminiowym ornamentem grilla, korek paliwa GT350 z 1966 roku oraz lusterko skrzydłowe kierowcy Rotunda. Antena radiowa została również przeniesiona na stronę pasażera.
• We wnętrzu znajdziemy m.in. tylne siedzenie z włókna szklanego z platformą na opony zapasowe, obrotomierz "CS" i hydrauliczne wskaźniki ciśnienia oleju zamontowane w pod desce rozdzielczej, 15-calową kierownicę Moto-Lita z drewnianymi obręczami, przełącznik klaksonu, gałkę zmiany biegów w stylu Shelby Cobra na shifterze Hurst, tabliczki z płytami bieżnikowymi Shelby American Inc, gaśnicę montowaną centralnie, 3-calowy zamek...
• Silnik V8 289ci został wzbogacony o głowice 351 Windsor, elektroniczny zapłon Pertronix, dźwignie rolkowe, gaźnik Holley 715cfm z datą '581' (1965, sierpień, 1. tydzień), aluminiowy dolot małymi literami 'Cobra', kolektory górnicze Tri-Y z podwójnym bocznym wylotem spalin, otwarte pokrywy zaworów Buddy Bar 'Cobra', pompę paliwową Carter 'button-top', specyficzną dla Shelby pokrywę łańcucha rozrządu oraz ożebrowaną, aluminiową miskę olejową w kształcie litery 'Cobra'. Akumulator został przeniesiony do bagażnika i zamontowano belkę Monte Carlo z usztywnieniem eksportowym z równomiernie rozmieszczonymi otworami na śruby.
• Pod spodem, podwozie posiada 1-calowy "Shelby drop", 1-calową przednią belkę skrętną, skrzynię kierowniczą HCC AX, niewspomagane przednie hamulce tarczowe i tylne bębnowe, tylną 9-calową końcówkę Forda, tylne drążki trakcyjne, pasy mocujące na tylnych osiach i pomarańczowe amortyzatory Koni,
• Samochód zostanie sprzedany z obu oryginalnych California czarne płyty widoczne na zdjęciach, jack, koło zapasowe, wiele nowych i używanych części, a także dokumentacji technicznej z 2009 roku.

Wykaz specyfikacji:

• Hi-Po 289ci K-code V8 (znaczek 5R08K127213)
• 351 głowic Windsor
• Gaźnik Holley 715cfm z 1965 roku
• Aluminiowy dolot z małymi literami "Cobra
• Nagłówki Tri-Y z podwójnymi bocznymi wydechami
• Buddy Bar - otwarte litery "Cobra" - pokrywy zaworów
• Pompa paliwowa Carter "button-top
• Specyficzna dla Shelby pokrywa łańcucha rozrządu
• Przegroda na zawiasach, ożebrowana miska olejowa w kształcie litery "T" z odlewu aluminiowego "Cobra".
• 9-calowy tył Forda
• Paski mocujące na osiach tylnych
• 15-calowe pięcioramienne felgi Shelby Cragar z kołpakami środkowymi GT350
• 1-calowy 'Shelby-drop'
• 1-calowy przedni wahacz
• Tylne belki trakcyjne
• Pomarańczowe amortyzatory Koni
• Belka Monte Carlo z usztywnieniem eksportowym z równomiernie rozmieszczonymi otworami na śruby
• Przeniesienie baterii bagażnika
• Zapłon elektroniczny Pertronix
• Rolki
• Oryginalne czarne tablice kalifornijskie
• kalkomanie GT350
• Czapka z włókna szklanego
• Wkładka do kraty o strukturze plastra miodu
• Aluminiowy ornament kraty wlotowej
• Lusterko skrzydłowe po stronie kierowcy Rotunda
• 1966 GT350 korek paliwa
• Siedzenie tylne z włókna szklanego - brak platformy na oponę zapasową
• Obrotomierz CS i wskaźniki ciśnienia oleju hydraulicznego zamontowane w podeście deski rozdzielczej
• 15-calowa kierownica Moto-Lita wykończona drewnem
• Przełącznik klaksonu
• 3-calowy zamek
• Osłona przeciwsłoneczna kierowcy z podpisem Carrolla Shelby'ego
• Przeniesienie anteny radiowej na stronę pasażera

KONDYCJA

• Sprzedający nie jest świadomy żadnych uszkodzeń karoserii. Ten sam VIN jest wybity na obu przednich wewnętrznych błotnikach.
• Wcześniej lakierowany lakier Wimbledon White jest zgłaszane w dobrym stanie, biorąc pod uwagę wiek samochodu, choć sprzedawca zauważa różne kamienie, małe wgniecenia i niedoskonałości farby wokół pojazdu. Istnieje również blaknięcie na ornament kraty, mały obszar pęcherzyków na dolnej części drzwi kierowcy, i małe wgniecenie w pobliżu tylnego zderzaka.
• Wchodząc do środka, kabina prezentuje się w dobrym stanie. Sprzedający zauważa zużycie platformy koła zapasowego, a także pęknięcia i uszkodzenia termiczne na górnej części deski rozdzielczej. Są też otarcia na progu drzwi kierowcy, szczera "patyna" na wykończeniu deski rozdzielczej, plamy rdzy na dolnej desce rozdzielczej, drobne skazy na pokrywie schowka, zużycie i odbarwienia na gałce dźwigni zmiany biegów, niedoskonałości na karcie drzwi pasażera i lekkie ślady użytkowania na siedzeniach.
• Sprzedającemu nie są znane żadne usterki mechaniczne ani elektryczne. W samochodzie występują przesiąki w okolicach uszczelnienia głównego i tylnej części.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatnie przeglądy tego Mustanga Fastback obejmowały wymianę oleju silnikowego i tuning.
• W latach 2018 - 2019 Windsor
• Inne godne uwagi prace konserwacyjne obejmują montaż nowych hamulców, różnych uszczelek, naprawę usterek elektrycznych oraz detailing, z piaskiem na mokro i powłoką ceramiczną.

SUMMARY

Ten Ford Mustang Fastback jest inteligentny i uczciwy hołd legendarnego klasycznego Shelby GT350 muscle car, oferowane z długoterminowej własności i wyposażone w szereg wymagających modernizacji wydajności i kosmetycznych. Prezentowane w dobrym stanie ogólnym, z oryginalnymi California czarne tablice, i zgłaszane do drobnego zdrowia mechanicznego, to będzie inteligentny dodatek do każdej kolekcji, a ekscytujące towarzyszem dla spirytualnych weekendowych jazd, dłuższych trasach i wizyt na wystawie samochodów zarówno.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

FACTOS-CHAVE

• Este Ford Mustang Fastback é um tributo notável e fiel ao icónico Shelby GT350 de 1965, oferecido a partir da propriedade a longo prazo e melhorado por uma jangada de actualizações de desempenho e cosmética.
• Por baixo da capota encontra-se um 'código K' V8 de 289ci (4,7 litros) melhorado, que conduz as rodas traseiras através de uma transmissão manual de quatro velocidades 'Top-loader'.
• O odómetro mostra 79.465 milhas, mas a quilometragem total é desconhecida.
• Originalmente fabricado em San Jose California, o carro foi convertido para um tributo ao GT350 nos anos 80.
• Este Mustang foi comprado pelo vendedor na Califórnia em 2015, antes de ser exportado para o Canadá em 2019, quando se mudou para outro país.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este Mustang Fastback está agora terminado em Wimbledon White com riscas de corrida 'over the top' azuis de guarda e decalques laterais 'GT350', sobre um interior em vinil preto pontuado por acentos cromados.
• Anda sobre um conjunto de rodas SIMS 1007 B de cinco raios de liga fundida de 15 polegadas com capas centrais GT350, calço com pneus BFGoodrich Radial T/A.
• A especificação da fábrica inclui janelas de empurrar para fora do quarto de luz frontal, controlos de aquecimento e ventilação, um rádio de marca de aftermarket, ventilação do quarto de luz traseira, limpa pára-brisas eléctricos, e janelas operadas manualmente.
• O exterior apresenta agora um capot totalmente em fibra de vidro com uma colher ao ar livre e pinos de libertação rápida, uma grelha em favo de mel com um ornamento de alumínio, uma tampa de combustível GT350 de 1966, e um espelho retrovisor de asa do condutor Rotunda. A antena de rádio também foi deslocada para o lado do passageiro do veículo.
• No interior, o interior apresenta um banco traseiro de fibra de vidro com plataforma de pneus sobressalentes, tacómetro 'CS' e manómetros de pressão de óleo hidráulico montados no painel de instrumentos, um volante Moto-Lita de 15 polegadas com aro de madeira, um manípulo da buzina, um manípulo de mudanças estilo Shelby Cobra numa alavanca de mudanças Hurst, placas da placa de rodagem Shelby American Inc, um extintor de incêndio montado no centro, fechadura de 3 polegadas
• O 289ci V8 foi melhorado com 351 cabeças Windsor, ignição electrónica Pertronix, balancins, um carburador Holley 715cfm datado de '581' (1965, 1 de Agosto, 1ª semana), uma pequena letra 'Cobra' de entrada de alumínio, cabeças Tri-Y com exaustores duplos de saída lateral, tampas de válvulas Buddy Bar 'Cobra' de letra aberta, uma bomba de combustível Carter 'button-top', uma cobertura de corrente temporizada específica Shelby, e uma panela de óleo em forma de 'Cobra' de alumínio fundido com aletas. A bateria foi deslocada para o porta-bagagens, e foi instalada uma barra de Monte Carlo com escora de exportação com furos de parafusos uniformemente espaçados.
• Por baixo, o chassis apresenta uma 'Shelby drop' de 1 polegada, uma barra de oscilação frontal de 1 polegada, caixa de direcção HCC AX, discos dianteiros não assistidos e travões de tambor traseiros, extremidade traseira Ford de 9 polegadas, barras de tracção traseiras de sobreposição, cintas de retenção nos eixos traseiros, e amortecedores Koni laranja,
• O carro será vendido com ambas as placas pretas originais da Califórnia vistas nas fotos, macaco, roda sobressalente, uma variedade de peças novas e usadas, e registos de manutenção de 2009.

Lista de Especificações:

• Hi-Po 289ci K-code V8 (carimbado 5R08K127213)
• 351 cabeças Windsor
• 1965-actualizado 715cfm Holley carburettor
• Entrada de alumínio de letras pequenas 'Cobra'.
• Cabeçalhos Tri-Y com exaustores de saída lateral dupla
• Bar Buddy Bar com letra aberta 'Cobra' tampas de válvulas
• Bomba de combustível 'button-top' Carter
• Cobertura de corrente temporizada específica para Shelby
• Abafador com dobradiças, tabuleiro em forma de "Cobra" de alumínio fundido com barbatanas em forma de "T
• Traseiro Ford de 9 polegadas
• Cintas de retenção nos eixos traseiros
• Rodas de liga leve de 15 polegadas Shelby Cragar de cinco raios com tampas centrais GT350
• 1 polegada 'Shelby-drop
• Barra de oscilação frontal de 1 polegada
• Barras traseiras de tracção
• Amortecedores de choque Orange Koni
• Barra de Monte Carlo com cinta de exportação com furos de parafusos uniformemente espaçados
• Recolocação da bateria de arranque
• Ignição electrónica Pertronix
• Roller rockers
• Placas pretas originais da Califórnia
• Decalques GT350
• Tampa de fibra de vidro
• Inserção da grelha do favo de mel
• Adorno com grelha de alumínio
• Espelho lateral da asa do condutor Rotunda
• Tampa de combustível GT350 1966
• Plataforma de pneu sobressalente do banco traseiro em fibra de vidro
• Tacómetro CS e manómetros de óleo hidráulico montados na cápsula do painel de instrumentos
• Volante de 15 polegadas de Moto-Lita aparado a madeira
• Troca de chifres
• Fechadura de 3 polegadas
• Carroll Shelby-signed driver's sun visor
• Deslocalização da antena de rádio para o lado do passageiro

CONDIÇÃO

• O vendedor não tem conhecimento de qualquer dano na carroçaria. O mesmo VIN é estampado em ambos os pára-lamas interiores dianteiros.
• A pintura Wimbledon White, previamente pintada, é relatada como estando em bom estado, dada a idade do carro, embora o vendedor note várias lascas de pedra, pequenas amolgadelas, e imperfeições de pintura à volta do veículo. Há também um desbotamento no ornamento da grelha, uma pequena área de borbulhamento na porta inferior do condutor, e uma pequena amolgadela no lado próximo do pára-choques traseiro.
• Ao pisar no interior, a cabine é apresentada em boa forma. O vendedor nota o desgaste na plataforma da roda sobressalente, bem como os danos por rachadura e calor no topo do tablier. Há também arranhões na soleira da porta do condutor, uma "patina" honesta no revestimento do painel de instrumentos, manchas de ferrugem no tablier inferior, pequenas manchas na tampa do porta-luvas, desgaste e descoloração no manípulo das mudanças, imperfeições no cartão da porta do passageiro, e ligeiros sinais de utilização nos bancos.
• O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha mecânica ou eléctrica. O carro apresenta infiltrações em torno do selo principal e da extremidade traseira.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• A manutenção mais recente deste Mustang Fastback consistiu numa mudança e afinação do óleo do motor.
• Entre 2018 e 2019 Windsor
• Outras manutenções notáveis incluem a montagem de novos travões, vários selos, reparações de avarias eléctricas, e pormenores, com um revestimento de areia molhada e cerâmica.

SÍNTESE

Este Ford Mustang Fastback é um tributo inteligente e honesto ao lendário carro clássico Shelby GT350, oferecido a partir da posse a longo prazo e com uma série de actualizações de desempenho e cosmética perspicazes. Apresentado em bom estado geral, com as suas placas pretas originais californianas, e relatado como estando em bom estado mecânico, seria uma adição inteligente a qualquer colecção, e um companheiro excitante para passeios de fim-de-semana animados, cruzeiros de longa distância, e visitas a exposições de automóveis.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma oferta. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

KÄLLA FAKTA

• Denna Ford Mustang Fastback är en slående och trogen hyllning till den ikoniska Shelby GT350 från 1965, som erbjuds efter långvarigt ägande och som har förbättrats med en rad prestanda- och kosmetiska uppgraderingar.
• Under motorhuven sitter en uppgraderad 289ci (4,7-liters) "K-code" V8, som driver bakhjulen via en fyrväxlad manuell växellåda "Top-loader".
• Kilometermätaren visar 79 465 miles, men den totala körsträckan är okänd.
• Bilen tillverkades ursprungligen i San Jose i Kalifornien och ska ha konverterats till en GT350-hyllning på 1980-talet.
• Denna Mustang köptes av säljaren i Kalifornien 2015, innan den exporterades till Kanada 2019 när de flyttade.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här Mustang Fastback är nu färdigställd i Wimbledon White med dubbla Guardsman Blue "over-the-top" racing stripes och "GT350" sidodekalerna, över en svart vinylklädd interiör med kromdetaljer.
• Den körs på en uppsättning 15-tums SIMS 1007 B femspakshjul i gjutlegering med GT350-mittfält och BFGoodrich Radial T/A-däck.
• Fabriksspecifikationen omfattar utdragbara fönster i främre kvartsljus, reglage för värme och ventilation, en eftermarknadsradio av Ford-märke, ventilation i bakre kvartsljus, elektriska vindrutetorkare och manuellt manövrerade fönster.
• Exteriören har nu en motorhuv helt i glasfiber med en öppen luftkåpa och snabbfästen, en bikakestruktur med aluminiumornament, en bränslekåpa från 1966 GT350 och en Rotunda-förarbackspegel. Radioantennen har också flyttats till fordonets passagerarsida.
• Invändigt har interiören en baksätesdel i glasfiber med plattform för reservdäck, "CS" varvräknare och hydrauliska oljetrycksmätare monterade i instrumentbrädan, en 15-tums Moto-Lita ratt med träkant, en hornknapp, ett växelvred i Shelby Cobra-stil på en Hurst-shifter, Shelby American Inc.
• Den 289ci V8:an har uppgraderats med 351 Windsor-huvuden, elektronisk Pertronix-tändning, rullvippor, en 715cfm Holley-förgasare daterad "581" (1965, augusti, 1:a veckan), ett aluminiumintag med liten bokstav "Cobra", Tri-Y-huvuden med dubbla avgassystem med sidoutgång, Buddy Bar ventillockar med öppen bokstav "Cobra", en Carter bränslepump med "button-top", ett Shelby-specifikt kedjeöverdrag för styrkedjan och en "Cobra" t-formad oljetallrik med fenor i gjutaluminium. Batteriet har flyttats till bagageluckan och en Monte Carlo-stång med exportstöd med jämnt fördelade skruvhål har monterats.
• Under chassit finns en 1-tums "Shelby drop", en 1-tums svängstång fram, styrbox HCC AX, oassisterade skivbromsar fram och trumbromsar bak, Ford 9-tums bakre ände, bakre överrullningsstänger, hållremmar på bakaxlarna och orangefärgade Koni-stötdämpare,
• Bilen kommer att säljas med båda de svarta kaliforniska originalplåtarna som syns på bilderna, domkraft, reservhjul, en mängd nya och begagnade delar och underhållsjournaler från 2009.

Specifikationslista:

• Hi-Po 289ci K-code V8 (stämplat 5R08K127213)
• 351 Windsor-huvuden
• 1965-daterad 715cfm Holley-förgasare
• Intag i aluminium med liten bokstav "Cobra".
• Tri-Y-huvuden med dubbla avgaser med sidoutgångar
• Buddy Bar ventillockor med öppen bokstav "Cobra
• Carter "button-top" bränslepump
• Shelby-specifikt kedjeöverdrag
• Gångjärnsbaffel, lamellformad Cobra-oljepanna i gjutaluminium med t-formad oljepanna.
• 9-tums Ford bakre
• Hållningsremmar på bakaxlar
• 15-tums Shelby Cragar-femspaksfälgar i legering med GT350-märken
• 1-tums "Shelby-drop
• 1-tums svängstång fram
• Bakre överrullningsbarriärer för dragkraft
• Orange Koni-stötdämpare
• Monte Carlo-stolpe med exportstöd med jämnt fördelade skruvhål.
• Flyttning av startbatteri
• Pertronix elektronisk tändning
• Rullvagnar
• Original svarta kaliforniska skyltar
• GT350 dekaler
• Glasfiberhätta
• Grille med honeycomb-insats
• Galler i aluminium
• Rotunda förarsidans ytterbackspegel
• 1966 GT350 bränslekork
• Glasfiber baksätet - borttagning av plattform för reservdäck
• CS-varvräknare och mätare för hydrauliskt oljetryck monterade i instrumentbrädan.
• Träklädd 15-tums Moto-Lita-ratt med trädetaljer
• Horns växel
• 3-tums lås
• Carroll Shelby-signerat solskydd för föraren
• Radioantenn flyttas till passagerarsidan

TILLSTÄNDIGHET

• Säljaren känner inte till några skador på karossen. Samma VIN-nummer är stämplat på båda främre innerskärmarna.
• Den tidigare omlackerade Wimbledon White-lacken rapporteras vara i gott skick med tanke på bilens ålder, även om säljaren noterar olika stenskott, små bucklor och lackfel runt om i bilen. Det finns även blekning på grillen, ett litet område med bubblor på den nedre förardörren och en liten buckla på bakre stötfångarens närsida.
• När du kliver in i hytten är den i gott skick. Säljaren noterar slitage på reservhjulsplattformen samt sprickor och värmeskador på toppen av instrumentbrädan. Det finns också skavsår på förardörrens tröskel, en ärlig "patina" på instrumentgruppens klädsel, rostfläckar på den nedre delen av instrumentbrädan, mindre skönhetsfläckar på handskboxens lock, slitage och missfärgning på växelspaken, brister på passagerardörrkortet och små tecken på användning på sätena.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel. Bilen uppvisar läckage runt huvudtätningen och bakpartiet.

SERVICEHISTORIK

• Det senaste underhållet på denna Mustang Fastback bestod av ett oljebyte och en avstämning av motorn.
• Mellan 2018 och 2019 Windsor
• Andra anmärkningsvärda underhållsåtgärder är nya bromsar, olika tätningar, reparation av elektriska fel och detaljering med våt sandning och keramisk beläggning.

SAMMANFATTNING

Den här Ford Mustang Fastback är en smart och ärlig hyllning till den legendariska klassiska muskelbilen Shelby GT350. Den har varit ägd länge och har en mängd krävande uppgraderingar av prestanda och kosmetik. Den presenteras i gott allmänt skick, med sina svarta originalplåtar från Kalifornien och rapporteras vara i fin mekanisk hälsa, och skulle bli ett smart tillägg till vilken samling som helst, och en spännande följeslagare för livliga helgkörningar, längre cruising och bilutställningsbesök.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.