1964 ROLLS-ROYCE SILVER CLOUD III - 'FLYING SPUR' for sale by auction in Royal Leamington Spa, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Rolls-Royce Silver Cloud III ist eine ikonische Luxuslimousine in Kutschenbauweise, von der man annimmt, dass sie eines von nur 35 rechtsgelenkten Exemplaren mit Mulliner Park Ward 'Flying Spur' Karosserie ist.
Unter der Haube arbeitet ein 6,2-Liter-V8-Saugmotor, der die Hinterräder über ein Viergang-Automatikgetriebe antreibt.
Dieser ganz besondere Silver Cloud III wurde am 15. Dezember 1964 an K. Bates, Esq. von der Howarth Construction Co. in Burnley, Lancashire, Vereinigtes Königreich, ausgeliefert. SHS 341C" wurde in einer Kombination aus Regalrot und beiger Lederpolsterung ausgeliefert, demselben Farbschema, das er auch heute noch trägt, und war mit Optionen wie einer elektrischen Hirschmann-Antenne, elektrischen Fensterhebern und Gepäckgurten ausgestattet. Noch wichtiger ist, dass dieses Chassis nicht die Standard-Werkskarosserie erhielt, sondern eine Karosserie nach Mulliner Park Ward's Karosseriedesign Nummer 2042 - ein Stil, der oft als "Flying Spur" bezeichnet wird.
Nachdem Herr Bates, Esq. den Rolls-Royce verkauft hatte, wechselte er viermal den Besitzer, bevor er 1991 in der Sammlung von Phillip Brooks aus Alexandria, Virginia, USA, auftauchte. In den folgenden 20 Jahren befand er sich in der Obhut von Herrn Brooks und wurde in dieser Zeit für einen Beitrag in einer Folge der Fernsehsendung "Great Cars" aus dem Jahr 2003 gefilmt, bevor er 2001 an den nächsten Besitzer in den USA ging.
Nach der Übernahme des Wagens im Jahr 2001 wurde eine gründliche und detaillierte Restaurierung in Angriff genommen. Der Markenspezialist Jim Henry führte die kosmetischen Arbeiten an dem Wagen durch, einschließlich einer Neulackierung in der Originalfarbe und der Aufarbeitung des Holzes im Innenraum, während Doug Seibert, ein weiterer anerkannter Rolls-Royce-Guru, die mechanische Überholung abschloss. Nach der Restaurierung im Jahr 2010 wurde der Wagen bei einer Reihe von lokalen Concours d'Elegance ausgestellt und belegte zahlreiche erste Plätze.
Im Jahr 2012 wurde "SHS 341C" zurück nach Großbritannien gebracht, wo sie als Teil einer privaten Sammlung an einer der exklusivsten Adressen Londons bis zum Kauf durch den Verkäufer im Jahr 2021 gelagert wurde.
Im Jahr 2014 wurde der Wagen auch mit einer Klimaanlage ausgestattet.
Der Kilometerzähler zeigt 1.491 Meilen an, dies ist jedoch nicht garantiert.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Der Silver Cloud III wurde 1962 auf den Markt gebracht und verfügte über einen leistungsstärkeren V8, ein höheres Verdichtungsverhältnis von 9:1, eine nitriergehärtete Kurbelwelle und Zwei-Zoll-SU-Vergaser.
Er wog rund 100 Kilogramm weniger als sein Vorgänger und zeichnete sich durch Vierfach-Scheinwerfer, eine niedrigere Motorhaube und individuell einstellbare Vordersitze in einem etwas geräumigeren Innenraum aus, der durch hübsche Wurzelholzeinlagen akzentuiert wurde.
Dieses Exemplar ist in der originalen Werksspezifikation in Regalrot gehalten, mit hellen Chromakzenten, einer beigen Lederausstattung mit beigem Lederteppich und einer Vielzahl von Holzverkleidungen.
Er fährt auf 15-Zoll-Stahlrädern mit polierten Radkappen und karosseriefarbenen Mittelstreifen, die mit Michelin X Weißwandreifen bestückt sind.
Zur Werksausstattung gehören vier elektrisch betätigte Fensterheber und eine analoge Armaturenbrettuhr von Kienzle.
Der Wagen ist mit einem Pioneer-Hauptgerät und Türlautsprechern sowie einer Klimaanlage ausgestattet, die 2014 eingebaut wurde.
Das Fahrzeug wird mit einer Historienakte, dem Original-Handbuch, einer Kopie des Liefer- und Garantiescheins, Kopien früherer Artikel über das Auto und detaillierten Aufzeichnungen über die Besitzverhältnisse seit dem Neuwagenkauf, einschließlich einer schriftlichen Beschreibung der Restaurierung um 2010, sowie einer Auswahl von Rechnungen, darunter eine für die letzte Wartung des Autos, geliefert.

CONDITION

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: ein kleiner Lackschaden an der Kofferraumverkleidung.
Der Verkäufer weist darauf hin, dass alle Reifen zwar ein tiefes Profil haben, aber aufgrund ihres Alters ersetzt werden sollten, wenn das Auto weiter genutzt werden soll. Dem Eigentümer sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt.
Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 3. Mai 2019 bei einem angegebenen Kilometerstand von 898 Meilen durchgeführt, was zu einem sauberen, erstmaligen Bestehen führte. Man geht davon aus, dass es von der obligatorischen TÜV-Prüfung befreit ist, da es mehr als 40 Jahre alt ist.

SERVICEGESCHICHTE

Der letzte Service an diesem Silver Cloud wurde 50 Meilen vor der Auslieferung im Oktober 2022 durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen Wiederinbetriebnahmeservice nach einem Zeitraum abseits der Straße, der einen Motoröl- und Filterwechsel sowie den Austausch aller anderen Flüssigkeiten, Filter, Riemen und eine Überholung der Zündkerzen und des Vergasers beinhaltete.

ZUSAMMENFASSUNG

Dies ist ein bemerkenswertes Exemplar des seltenen Rolls-Royce Silver Cloud III mit einer schönen "Flying Spur"-Karosserie und einem schönen beigen Lederinterieur mit umfangreichen Zierleisten aus Wurzelnussholz. Dieses schöne Exemplar, das von einer früheren Restaurierung profitiert hat und erst vor kurzem wieder in Betrieb genommen wurde und seitdem nur wenige Kilometer zurückgelegt hat, wäre eine hervorragende Ergänzung für eine Sammlung und ein eleganter und mühelos luxuriöser Begleiter für jeden besonderen Anlass.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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KEY FACTS

This Rolls-Royce Silver Cloud III is an iconic coach-built luxury saloon, which is believed to be one of only 35 right-hand drive examples with Mulliner Park Ward ‘Flying Spur’ bodywork.
Under the bonnet is a naturally aspirated 6.2-litre V8, driving the rear wheels through a four-speed automatic transmission.
This very special Silver Cloud III was delivered on 15 December 1964 to K. Bates, Esq. of the Howarth Construction Co., Ltd in Burnley, Lancashire, United Kingdom. Delivered in a combination of Regal Red with beige hide upholstery, the same scheme it wears today, 'SHS 341C' was fitted with options including a Hirschmann electric aerial, power windows, and luggage straps. More significantly, rather than being clothed in standard factory coachwork, this chassis received coachwork to Mulliner Park Ward's body design number 2042 — a style often referred to as the 'Flying Spur'.
After Mr Bates, Esq. sold the Rolls-Royce, it passed through four subsequent owners before turning up in the collection of Phillip Brooks of Alexandria, Virginia, USA in 1991. It was in Mr Brooks' care for the next 20 years, during which time it was filmed for a feature in a 2003 episode of the TV show 'Great Cars', before ending up with the next USA owner in 2001.
Upon taking possession of the car in 2001, a thorough and detailed restoration was begun. Marque specialist Jim Henry completed the cosmetic work on the car, including a repaint in its original color scheme and refurbishing the interior wood, while Doug Seibert, another well-respected Rolls-Royce guru, completed the mechanical refurbishment. Emerging from restoration in 2010, it was shown at a number of local Concours d'Elegance, taking numerous first place finishes.
In 2012, ’SHS 341C’ was repatriated back to the UK where it remained mostly in storage as part of a private collection in one of London’s most exclusive addresses until purchased by the seller in 2021.
The car was also fitted with air conditioning during 2014.
The odometer indicates 1,491 miles, however this is not warranted.

EQUIPMENT AND FEATURES

The Silver Cloud III was launched in 1962, and featured a more powerful V8, a higher 9:1 compression ratio, a nitride-hardened crankshaft, and two-inch SU carburettors.
It weighed approximately 100 kilograms less than its predecessor, and was distinguished by its quad headlamps, lower bonnet line, and individually adjustable front seats within a slightly more spacious cabin accented by handsome burr wood inlays.
This example is finished in its original factory specification of Regal Red punctuated by bright chrome accents, over a beige leather-trimmed cabin with beige leather-edged carpet and acres of figured wood trim.
It rides on a set of 15-inch steel wheels fitted with polished wheel trims featuring body- coloured centre stripes, shod in Michelin X white wall tyres.
The factory specification includes four electrically operated windows and a Kienzle analogue dashboard clock.
The car has been fitted with a Pioneer head unit and door speakers, as well as an air conditioning system, which was installed in 2014.
The vehicle will be supplied with a history file, the original handbook, a copy of the delivery and warranty card, copies of previous articles on the car and detailed notes of the ownership history from new, including a written description of the restoration around 2010, and a selection of invoices including one for the car’s most recent service.

CONDITION

Please refer to photo gallery to assess exterior and interior condition.
Specific notes from the seller include: a minor paint chip on the boot surround.
The seller notes that while all of the tyres have deep tread, due to age they would benefit from replacement if the car is to be pressed into use. The owner is not aware of any electrical or mechanical faults.
The car’s last MOT test was conducted on 3 May 2019 at an indicated 898 miles, resulting in a clean, first-time pass. It is now believed to be exempt from mandatory MOT testing as it is more than 40 years old.

SERVICE HISTORY

This Silver Cloud’s latest service was carried out 50 miles prior to listing in October 2022. The work comprised of a recommissioning service after a period off the road, which included an engine oil and filter change, along with the replacement of all of the other fluids and the fluids, filters, belts, and an overhaul of the points and carburettor.

SUMMARY

This is striking example of the rare Rolls-Royce Silver Cloud III, boasting beautiful ‘Flying Spur’ bodywork as well as a handsome beige leather interior with extensive burr walnut trims. Noted to have benefitted from an earlier restoration, and fresh from a recent recommissioning service since which it has covered very few miles, this fine example would make a superb addition to a collection, and a elegant and effortlessly luxurious companion for any special occasion.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Este Rolls-Royce Silver Cloud III es una icónica berlina de lujo construida en carrocería, que se cree que es uno de los 35 únicos ejemplares con volante a la derecha y carrocería Mulliner Park Ward 'Flying Spur'.
Bajo el capó se esconde un motor V8 atmosférico de 6,2 litros que impulsa las ruedas traseras a través de una transmisión automática de cuatro velocidades.
Este Silver Cloud III tan especial fue entregado el 15 de diciembre de 1964 a K. Bates, Esq. de la Howarth Construction Co., Ltd en Burnley, Lancashire, Reino Unido. Entregado en una combinación de rojo Regal con tapicería de piel beige, el mismo esquema que luce hoy en día, el "SHS 341C" estaba equipado con opciones que incluían una antena eléctrica Hirschmann, elevalunas eléctricos y correas para el equipaje. Y lo que es más importante, en lugar de llevar la carrocería estándar de fábrica, este chasis se carrozó según el diseño de carrocería número 2042 de Mulliner Park Ward, un estilo que a menudo se conoce como "Flying Spur".
Después de que el Sr. Bates, Esq. vendiera el Rolls-Royce, pasó por cuatro propietarios posteriores antes de aparecer en la colección de Phillip Brooks de Alexandria, Virginia, EE.UU. en 1991. El Sr. Brooks lo tuvo a su cuidado durante los 20 años siguientes, periodo en el que fue filmado para un episodio de 2003 del programa de televisión "Great Cars", antes de acabar en manos de su siguiente propietario estadounidense en 2001.
Tras tomar posesión del coche en 2001, se inició una minuciosa y detallada restauración. El especialista en la marca Jim Henry completó el trabajo estético en el coche, incluyendo un repintado en su esquema de color original y la renovación de la madera interior, mientras que Doug Seibert, otro respetado gurú de Rolls-Royce, completó la renovación mecánica. Tras su restauración en 2010, se exhibió en varios Concours d'Elegance locales, obteniendo numerosos primeros puestos.
En 2012, el "SHS 341C" fue repatriado de vuelta al Reino Unido, donde permaneció almacenado en su mayor parte como parte de una colección privada en una de las direcciones más exclusivas de Londres hasta que fue adquirido por el vendedor en 2021.
El coche también fue equipado con aire acondicionado durante 2014.
El cuentakilómetros indica 1.491 millas, sin embargo esto no está garantizado.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

El Silver Cloud III se lanzó en 1962 y contaba con un V8 más potente, una mayor relación de compresión de 9:1, un cigüeñal endurecido con nitruro y carburadores SU de dos pulgadas.
Pesaba aproximadamente 100 kg menos que su predecesor y se distinguía por sus faros cuádruples, la línea más baja del capó y los asientos delanteros ajustables individualmente dentro de un habitáculo ligeramente más espacioso acentuado por bonitas incrustaciones de madera de rebaba.
Este ejemplar está acabado en su color original de fábrica, el Rojo Regal, salpicado de detalles cromados brillantes, sobre un habitáculo tapizado en cuero beige con alfombrillas ribeteadas en cuero beige y abundantes molduras de madera labrada.
Monta un juego de llantas de acero de 15 pulgadas con embellecedores pulidos y franjas centrales del color de la carrocería, calzadas con neumáticos Michelin X de pared blanca.
El equipamiento de fábrica incluye cuatro elevalunas eléctricos y un reloj analógico Kienzle en el salpicadero.
El coche ha sido equipado con una unidad principal Pioneer y altavoces de puerta, así como un sistema de aire acondicionado, que se instaló en 2014.
El vehículo se entregará con un archivo de la historia, el manual original, una copia de la tarjeta de entrega y garantía, copias de artículos anteriores sobre el coche y notas detalladas de la historia de la propiedad desde nuevo, incluyendo una descripción escrita de la restauración en torno a 2010, y una selección de facturas incluyendo uno para el servicio más reciente del coche.

CONDICIÓN

Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
Notas específicas del vendedor incluyen: un pequeño desconchón de pintura en el borde del maletero.
El vendedor señala que, si bien todos los neumáticos tienen un dibujo profundo, debido a la edad se beneficiarían de la sustitución si el coche va a ser presionado en uso. El propietario no tiene conocimiento de ningún fallo eléctrico o mecánico.
La última prueba de ITV del coche se realizó el 3 de mayo de 2019 a una distancia indicada de 898 millas, lo que resultó en un pase limpio y por primera vez. Se cree que ahora está exento de la ITV obligatoria por tener más de 40 años.

HISTORIAL DE SERVICIO

El último servicio de este Silver Cloud se llevó a cabo 50 millas antes del listado en octubre de 2022. El trabajo consistió en un servicio de puesta a punto después de un período fuera de la carretera, que incluyó un cambio de aceite y filtro del motor, junto con la sustitución de todos los demás fluidos y los líquidos, filtros, correas, y una revisión de los puntos y el carburador.

RESUMEN

Este es un llamativo ejemplo de la rara Rolls-Royce Silver Cloud III, con hermosa carrocería "Flying Spur", así como un interior de cuero beige guapo con amplios adornos de nogal rebabas. Se sabe que se ha beneficiado de una restauración anterior, y fresco de un servicio de puesta a punto reciente desde que se ha cubierto muy pocos kilómetros, este buen ejemplo haría una magnífica adición a una colección, y un compañero elegante y sin esfuerzo de lujo para cualquier ocasión especial.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

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FAITS MARQUANTS

Cette Rolls-Royce Silver Cloud III est une berline de luxe emblématique construite en carrosse, qui serait l'un des 35 exemplaires à conduite à droite dotés de la carrosserie Mulliner Park Ward "Flying Spur".
Sous le capot se trouve un V8 de 6,2 litres à aspiration naturelle, qui entraîne les roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses automatique à quatre rapports.
Cette Silver Cloud III très spéciale a été livrée le 15 décembre 1964 à K. Bates, Esq. de la Howarth Construction Co. Ltd à Burnley, Lancashire, Royaume-Uni. Livrée dans une combinaison de rouge régal et de cuir beige, le même schéma qu'elle porte aujourd'hui, 'SHS 341C' était équipée d'options telles qu'une antenne électrique Hirschmann, des vitres électriques et des sangles pour les bagages. Plus important encore, au lieu d'être habillé de la carrosserie standard de l'usine, ce châssis a été carrossé selon le numéro de carrosserie 2042 de Mulliner Park Ward - un style souvent appelé "Flying Spur".
Après la vente de la Rolls-Royce par M. Bates, Esq., elle est passée entre les mains de quatre autres propriétaires avant d'arriver dans la collection de Phillip Brooks d'Alexandria, en Virginie, aux États-Unis, en 1991. Elle est restée sous la garde de M. Brooks pendant les 20 années suivantes, au cours desquelles elle a été filmée pour un épisode de 2003 de l'émission télévisée "Great Cars", avant de se retrouver chez le propriétaire américain suivant en 2001.
Après avoir pris possession de la voiture en 2001, une restauration complète et détaillée a été entamée. Jim Henry, spécialiste de la marque, a réalisé les travaux esthétiques sur la voiture, y compris une nouvelle peinture dans sa couleur d'origine et la remise à neuf du bois intérieur, tandis que Doug Seibert, un autre gourou très respecté de Rolls-Royce, a achevé la remise à neuf mécanique. Après sa restauration en 2010, la voiture a été présentée à plusieurs concours d'élégance locaux, où elle a obtenu plusieurs premières places.
En 2012, le "SHS 341C" a été rapatrié au Royaume-Uni où il est resté stocké dans une collection privée dans l'une des adresses les plus exclusives de Londres jusqu'à ce qu'il soit acheté par le vendeur en 2021.
La voiture a également été équipée d'un système de climatisation en 2014.
Le compteur kilométrique indique 1 491 miles, mais ce chiffre n'est pas garanti.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

La Silver Cloud III a été lancée en 1962, avec un V8 plus puissant, un taux de compression plus élevé de 9:1, un vilebrequin durci au nitrure et des carburateurs SU de deux pouces.
Elle pesait environ 100 kg de moins que son prédécesseur et se distinguait par ses phares quadruples, son capot plus bas et ses sièges avant réglables individuellement dans un habitacle légèrement plus spacieux, agrémenté de belles incrustations en ronce de bois.
Cet exemple est fini dans sa spécification d'usine d'origine, le rouge régal, ponctué d'accents chromés brillants, sur un habitacle garni de cuir beige avec une moquette bordée de cuir beige et de nombreuses garnitures en bois figuré.
Elle repose sur un jeu de jantes en acier de 15 pouces équipées d'enjoliveurs polis avec des bandes centrales couleur carrosserie, chaussées de pneus Michelin X à flancs blancs.
Les spécifications d'usine comprennent quatre vitres électriques et une horloge analogique Kienzle sur le tableau de bord.
La voiture a été équipée d'un autoradio Pioneer et de haut-parleurs de portières, ainsi que d'un système de climatisation, installé en 2014.
Le véhicule sera fourni avec un dossier historique, le manuel d'origine, une copie de la carte de livraison et de garantie, des copies d'articles précédents sur la voiture et des notes détaillées sur l'historique de la propriété depuis le début, y compris une description écrite de la restauration vers 2010, et une sélection de factures, y compris une pour le service le plus récent de la voiture.

CONDITION

Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
Les notes spécifiques du vendeur comprennent : un petit éclat de peinture sur le contour du coffre.
Le vendeur note que si tous les pneus ont une bande de roulement profonde, ils mériteraient d'être remplacés en raison de leur âge si la voiture devait être remise en service. Le propriétaire n'a connaissance d'aucun défaut électrique ou mécanique.
Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué le 3 mai 2019 à un kilométrage indiqué de 898 miles, ce qui a donné lieu à un premier passage sans problème. On estime maintenant qu'elle est exemptée du contrôle technique obligatoire car elle a plus de 40 ans.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

La dernière révision de cette Silver Cloud a été effectuée 50 miles avant la mise en vente en octobre 2022. Le travail comprenait un service de remise en service après une période d'immobilisation, qui incluait un changement d'huile moteur et de filtre, ainsi que le remplacement de tous les autres fluides, des filtres et des courroies, et une révision des points de contact et du carburateur.

RÉSUMÉ

Il s'agit d'un exemple frappant de la rare Rolls-Royce Silver Cloud III, dotée d'une magnifique carrosserie " Flying Spur " et d'un bel intérieur en cuir beige avec de nombreuses garnitures en ronce de noyer. Noté comme ayant bénéficié d'une restauration antérieure, et fraîchement remis en service depuis qu'il a parcouru très peu de kilomètres, ce bel exemple ferait un superbe ajout à une collection, et un compagnon élégant et luxueux sans effort pour toute occasion spéciale.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

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FATTI CHIAVE

Questa Rolls-Royce Silver Cloud III è un'iconica berlina di lusso costruita in carrozza, che si ritiene sia uno dei soli 35 esemplari con guida a destra e carrozzeria Mulliner Park Ward "Flying Spur".
Sotto il cofano c'è un V8 da 6,2 litri ad aspirazione naturale, che aziona le ruote posteriori attraverso un cambio automatico a quattro rapporti.
Questa Silver Cloud III molto speciale fu consegnata il 15 dicembre 1964 a K. Bates, Esq. della Howarth Construction Co. Ltd di Burnley, Lancashire, Regno Unito. Consegnata in una combinazione di rosso regale e tappezzeria in pelle beige, la stessa che indossa oggi, la "SHS 341C" era dotata di optional come l'antenna elettrica Hirschmann, gli alzacristalli elettrici e le cinghie per i bagagli. Inoltre, invece di essere rivestito con la carrozzeria standard della fabbrica, questo telaio è stato carrozzato con il numero di carrozzeria 2042 di Mulliner Park Ward, uno stile spesso indicato come "Flying Spur".
Dopo la vendita da parte del signor Bates, Esq. la Rolls-Royce passò attraverso quattro successivi proprietari prima di finire nella collezione di Phillip Brooks di Alexandria, Virginia, USA, nel 1991. La Rolls-Royce è rimasta sotto la custodia del signor Brooks per i successivi 20 anni, durante i quali è stata ripresa per un servizio in un episodio del 2003 del programma televisivo "Great Cars", prima di finire al successivo proprietario statunitense nel 2001.
Dopo aver preso possesso dell'auto nel 2001, è stato avviato un restauro approfondito e dettagliato. Lo specialista del marchio Jim Henry ha completato il lavoro estetico sull'auto, compresa la riverniciatura nella combinazione di colori originale e il rinnovamento degli interni in legno, mentre Doug Seibert, un altro rispettato guru di Rolls-Royce, ha completato la ristrutturazione meccanica. Uscita dal restauro nel 2010, è stata esposta a diversi Concorsi d'Eleganza locali, ottenendo numerosi primi posti.
Nel 2012, l'"SHS 341C" è stato rimpatriato nel Regno Unito, dove è rimasto per lo più in deposito come parte di una collezione privata in uno degli indirizzi più esclusivi di Londra fino all'acquisto da parte del venditore nel 2021.
La vettura è stata inoltre dotata di aria condizionata nel corso del 2014.
Il contachilometri indica 1.491 miglia, ma non è garantito.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

La Silver Cloud III fu lanciata nel 1962, con un V8 più potente, un rapporto di compressione più elevato di 9:1, un albero motore temprato al nitruro e carburatori SU da due pollici.
Pesava circa 100 chilogrammi in meno rispetto al modello precedente e si distingueva per i fari quadrupli, la linea del cofano più bassa e i sedili anteriori regolabili individualmente all'interno di un abitacolo leggermente più spazioso e impreziosito da splendidi intarsi in radica.
Questo esemplare è rifinito nel suo colore originale di fabbrica, il Regal Red, punteggiato da brillanti accenti cromati, su un abitacolo rivestito in pelle beige, con moquette beige bordata in pelle e abbondanti finiture in legno figurato.
La vettura monta un set di ruote in acciaio da 15 pollici, dotate di copricerchi lucidi con strisce centrali in tinta con la carrozzeria, e monta pneumatici Michelin X white wall.
Le specifiche di fabbrica comprendono quattro finestrini a comando elettrico e un orologio analogico Kienzle sul cruscotto.
L'auto è stata dotata di un'unità principale Pioneer e di altoparlanti per le portiere, oltre che di un impianto di climatizzazione, installato nel 2014.
Il veicolo sarà fornito con un fascicolo storico, il manuale originale, una copia della scheda di consegna e di garanzia, copie di articoli precedenti sulla vettura e note dettagliate della storia della proprietà da nuova, tra cui una descrizione scritta del restauro intorno al 2010, e una selezione di fatture tra cui una per il servizio più recente della vettura.

CONDIZIONE

Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
Le note specifiche del venditore includono: una piccola scheggiatura di vernice sul bordo del bagagliaio.
Il venditore fa notare che, sebbene tutti i pneumatici abbiano un battistrada profondo, a causa dell'età sarebbero da sostituire se la vettura deve essere utilizzata. Il proprietario non è a conoscenza di guasti elettrici o meccanici.
L'ultimo test MOT dell'auto è stato effettuato il 3 maggio 2019 a un chilometraggio indicato di 898 miglia, risultando pulito e superato per la prima volta. Si ritiene che ora sia esente dai test MOT obbligatori in quanto ha più di 40 anni.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultimo servizio di questa Silver Cloud è stato effettuato 50 miglia prima della quotazione, nell'ottobre 2022. Il lavoro comprendeva un servizio di ricondizionamento dopo un periodo di assenza dalla strada, che includeva un cambio dell'olio motore e del filtro, oltre alla sostituzione di tutti gli altri fluidi e dei liquidi, dei filtri, delle cinghie e una revisione dei punti e del carburatore.

SOMMARIO

Questo è un esempio straordinario della rara Rolls-Royce Silver Cloud III, che vanta una splendida carrozzeria "Flying Spur" e splendidi interni in pelle beige con ampie finiture in radica di noce. Questo esemplare, che ha beneficiato di un precedente restauro e che è stato sottoposto a un recente servizio di ricondizionamento dopo il quale ha percorso pochissimi chilometri, costituirebbe un'aggiunta superba a una collezione e un'elegante e lussuosa compagna per qualsiasi occasione speciale.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Rolls-Royce Silver Cloud III is een iconische coach-gebouwde luxe saloon, waarvan wordt aangenomen dat het een van de slechts 35 rechtsgestuurde exemplaren is met Mulliner Park Ward 'Flying Spur' carrosserie.
Onder de motorkap ligt een atmosferische 6,2-liter V8, die de achterwielen aandrijft via een automatische vierversnellingsbak.
Deze zeer speciale Silver Cloud III werd op 15 december 1964 afgeleverd aan K. Bates, Esq. van de Howarth Construction Co., Ltd in Burnley, Lancashire, Verenigd Koninkrijk. Hij werd geleverd in een combinatie van Regal Red met beige bekleding, dezelfde kleur die hij vandaag nog draagt. 'SHS 341C' was uitgerust met opties als een elektrische antenne van Hirschmann, elektrisch bedienbare ramen en bagageriemen. Belangrijker nog is dat dit chassis geen standaard fabriekskoetswerk kreeg, maar een koetswerk volgens Mulliner Park Ward's carrosseriedesign nummer 2042 - een stijl die vaak wordt aangeduid als de 'Flying Spur'.
Nadat de heer Bates, Esq. de Rolls-Royce had verkocht, ging hij door vier volgende eigenaars voordat hij in 1991 terechtkwam in de collectie van Phillip Brooks uit Alexandria, Virginia, VS. Hij bleef de volgende 20 jaar onder de hoede van de heer Brooks, in welke periode hij werd gefilmd voor een item in een aflevering van 2003 van het tv-programma 'Great Cars', voordat hij in 2001 bij de volgende Amerikaanse eigenaar belandde.
Toen hij de auto in 2001 in zijn bezit kreeg, werd begonnen met een grondige en gedetailleerde restauratie. Markiespecialist Jim Henry voltooide het cosmetische werk aan de auto, waaronder het opnieuw spuiten in de originele kleurstelling en het opknappen van het hout in het interieur, terwijl Doug Seibert, een andere gerespecteerde Rolls-Royce goeroe, de mechanische renovatie voltooide. Na de restauratie in 2010 werd hij tentoongesteld op een aantal plaatselijke Concours d'Elegance, waar hij meerdere keren als eerste eindigde.
In 2012 werd 'SHS 341C' gerepatrieerd naar het Verenigd Koninkrijk, waar het grotendeels opgeslagen bleef als onderdeel van een privécollectie op een van de meest exclusieve adressen in Londen tot het in 2021 door de verkoper werd gekocht.
De auto werd in 2014 ook voorzien van airconditioning.
De kilometerteller geeft 1.491 mijl aan, maar dit is niet gegarandeerd.

UITRUSTING EN FUNCTIES

De Silver Cloud III kwam in 1962 op de markt en had een krachtigere V8, een hogere compressieverhouding van 9:1, een met nitride geharde krukas en SU-carburateurs van twee inch.
Hij woog ongeveer 100 kilogram minder dan zijn voorganger en viel op door zijn vier koplampen, lagere motorkaplijn en individueel verstelbare voorstoelen in een iets ruimere cabine die werd geaccentueerd door fraai wortelhoutinlegwerk.
Dit exemplaar is afgewerkt in de originele fabrieksspecificatie van Regal Red met helder chromen accenten, boven een beige lederen interieur met beige lederen tapijt en veel houten sierdelen.
Hij rijdt op een set 15-inch stalen wielen met gepolijste wielkappen met carrosseriekleurige middenstrepen en Michelin X white wall-banden.
De fabrieksspecificatie omvat vier elektrisch bedienbare ramen en een analoog dashboardklokje van Kienzle.
De auto is uitgerust met een Pioneer head-unit en portierspeakers, evenals een airconditioningsysteem, dat in 2014 werd geïnstalleerd.
De auto wordt geleverd met een historisch dossier, het originele handboek, een kopie van de afleverings- en garantiekaart, kopieën van eerdere artikelen over de auto en gedetailleerde aantekeningen over de eigendomsgeschiedenis vanaf nieuw, inclusief een schriftelijke beschrijving van de restauratie rond 2010, en een selectie facturen, waaronder een voor de meest recente onderhoudsbeurt van de auto.

CONDITIE

Raadpleeg de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: een klein verfschilfertje op de kofferbakrand.
De verkoper merkt op dat alle banden een diep profiel hebben, maar dat ze vanwege hun leeftijd vervangen moeten worden als de auto in gebruik wordt genomen. De eigenaar is zich niet bewust van elektrische of mechanische gebreken.
De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 3 mei 2019 met een aangegeven kilometerstand van 898 mijl, wat resulteerde in een schone, eerste keer geslaagd. Er wordt nu aangenomen dat hij is vrijgesteld van verplichte APK-keuring omdat hij meer dan 40 jaar oud is.

ONDERHOUDSHISTORIE

De laatste onderhoudsbeurt aan deze Silver Cloud werd 50 mijl voor de beursnotering uitgevoerd in oktober 2022. Het werk bestond uit een herinbedrijfname na een periode van stilstand, inclusief het verversen van de motorolie en het filter, samen met het vervangen van alle andere vloeistoffen en de vloeistoffen, filters, riemen en een revisie van de punten en carburateur.

SAMENVATTING

Dit is een opvallend voorbeeld van de zeldzame Rolls-Royce Silver Cloud III, met een prachtige 'Flying Spur' carrosserie en een mooi beige lederen interieur met uitgebreide wortelnotenhouten afwerking. De auto is eerder gerestaureerd en heeft sindsdien weinig kilometers gereden. Dit mooie exemplaar zou een prachtige aanvulling zijn op een collectie en een elegante en moeiteloos luxueuze metgezel voor elke speciale gelegenheid.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper correct en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de nauwkeurigheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat ze een bod uitbrengen. Zie onze Algemene voorwaarden voor alle details.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

Ten Rolls-Royce Silver Cloud III to kultowy luksusowy sedan zbudowany na bazie autokaru, który jest uważany za jeden z zaledwie 35 egzemplarzy z kierownicą po prawej stronie i nadwoziem Mulliner Park Ward "Flying Spur".
Pod maską znajduje się wolnossące 6,2-litrowe V8, napędzające tylne koła za pośrednictwem czterobiegowej automatycznej skrzyni biegów.
Ten wyjątkowy Silver Cloud III został dostarczony 15 grudnia 1964 r. do K. Batesa, Esq. z Howarth Construction Co., Ltd w Burnley, Lancashire, Wielka Brytania. Dostarczony w kolorze Regal Red z beżową skórzaną tapicerką, w tym samym schemacie, który nosi dzisiaj, "SHS 341C" był wyposażony w opcje, w tym elektryczną antenę Hirschmann, elektryczne szyby i pasy bagażowe. Co ważniejsze, zamiast standardowego fabrycznego nadwozia, podwozie to otrzymało nadwozie według projektu Mulliner Park Ward o numerze 2042 - styl często określany jako "Flying Spur".
Po tym, jak pan Bates, Esq. sprzedał Rolls-Royce'a, przeszedł on przez czterech kolejnych właścicieli, zanim w 1991 roku trafił do kolekcji Phillipa Brooksa z Alexandrii w stanie Wirginia w USA. Był pod opieką pana Brooksa przez następne 20 lat, w tym czasie został sfilmowany na potrzeby odcinka programu telewizyjnego "Great Cars" z 2003 roku, a następnie trafił do kolejnego właściciela z USA w 2001 roku.
Po przejęciu samochodu w 2001 roku rozpoczęto jego gruntowną i szczegółową renowację. Specjalista od marki, Jim Henry, ukończył prace kosmetyczne nad samochodem, w tym przemalowanie w oryginalnej kolorystyce i odnowienie drewna we wnętrzu, podczas gdy Doug Seibert, inny szanowany guru Rolls-Royce'a, ukończył renowację mechaniczną. Po odrestaurowaniu w 2010 roku, samochód był prezentowany na wielu lokalnych Concours d'Elegance, zajmując liczne pierwsze miejsca.
W 2012 roku "SHS 341C" został repatriowany z powrotem do Wielkiej Brytanii, gdzie pozostawał głównie w magazynie jako część prywatnej kolekcji w jednym z najbardziej ekskluzywnych adresów w Londynie, aż do zakupu przez sprzedającego w 2021 roku.
Samochód został również wyposażony w klimatyzację w 2014 roku.
Licznik kilometrów wskazuje 1,491 mil, jednak nie jest to gwarantowane.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Silver Cloud III został wprowadzony na rynek w 1962 roku i był wyposażony w mocniejszy silnik V8, wyższy stopień sprężania 9:1, hartowany azotem wał korbowy i dwucalowe gaźniki SU.
Ważył około 100 kilogramów mniej niż jego poprzednik i wyróżniał się poczwórnymi reflektorami, niższą linią maski i indywidualnie regulowanymi przednimi fotelami w nieco bardziej przestronnej kabinie podkreślonej pięknymi wstawkami z drewna burr.
Ten egzemplarz jest wykończony w oryginalnej specyfikacji fabrycznej w kolorze Regal Red z jasnymi chromowanymi akcentami, na beżowej skórzanej tapicerce z beżową skórzaną wykładziną i wieloma wykończeniami z postarzanego drewna.
Jeździ na zestawie 15-calowych stalowych kół wyposażonych w polerowane felgi z paskami środkowymi w kolorze nadwozia, obutych w opony Michelin X z białymi ściankami.
Fabryczna specyfikacja obejmuje cztery elektrycznie sterowane szyby i analogowy zegar Kienzle na desce rozdzielczej.
Samochód został wyposażony w radioodtwarzacz Pioneer i głośniki w drzwiach, a także system klimatyzacji, który został zainstalowany w 2014 roku.
Pojazd zostanie dostarczony z plikiem historii, oryginalną instrukcją obsługi, kopią karty dostawy i karty gwarancyjnej, kopiami poprzednich artykułów na temat samochodu i szczegółowymi notatkami na temat historii własności od nowości, w tym pisemnym opisem renowacji około 2010 r., oraz wyborem faktur, w tym jedną za ostatni serwis samochodu.

KONDYCJA

Prosimy o zapoznanie się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
Szczegółowe uwagi sprzedawcy obejmują: niewielki odprysk lakieru na obramowaniu bagażnika.
Sprzedawca zauważa, że chociaż wszystkie opony mają głęboki bieżnik, ze względu na wiek przydałaby się ich wymiana, jeśli samochód ma być używany. Właściciel nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych.
Ostatni test MOT samochodu został przeprowadzony 3 maja 2019 r. przy wskazanym przebiegu 898 mil, co dało czysty wynik za pierwszym razem. Obecnie uważa się, że jest zwolniony z obowiązkowych testów MOT, ponieważ ma ponad 40 lat.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni serwis tego Silver Cloud został przeprowadzony 50 mil przed wprowadzeniem na giełdę w październiku 2022 roku. Prace obejmowały ponowne uruchomienie usługi po okresie poza drogą, która obejmowała wymianę oleju silnikowego i filtra, wraz z wymianą wszystkich innych płynów i płynów, filtrów, pasków oraz przegląd punktów i gaźnika.

PODSUMOWANIE

Jest to uderzający przykład rzadkiego Rolls-Royce'a Silver Cloud III, szczycącego się pięknym nadwoziem "Flying Spur", a także pięknym beżowym skórzanym wnętrzem z bogatymi wykończeniami z orzecha włoskiego. Ten wspaniały egzemplarz, który został poddany wcześniejszej renowacji i świeżo po niedawnym ponownym uruchomieniu, od którego pokonał bardzo niewiele kilometrów, będzie doskonałym dodatkiem do kolekcji, a także eleganckim i luksusowym towarzyszem na każdą specjalną okazję.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej aukcji jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat przedmiotu aukcji i przeprowadza analizę due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie niezbędne badania przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

Este Rolls-Royce Silver Cloud III é uma berlina de luxo icónica construída em carruagem, que se acredita ser um dos únicos 35 exemplares com volante à direita com carroçaria Mulliner Park Ward 'Flying Spur'.
Sob o capot está um V8 de 6,2 litros naturalmente aspirado, que acciona as rodas traseiras através de uma transmissão automática de quatro velocidades.
Este Silver Cloud III muito especial foi entregue em 15 de dezembro de 1964 a K. Bates, Esq. da Howarth Construction Co., Ltd em Burnley, Lancashire, Reino Unido. Entregue numa combinação de Vermelho Regal com estofos em pele bege, o mesmo esquema que usa hoje, o 'SHS 341C' estava equipado com opções que incluíam uma antena eléctrica Hirschmann, vidros eléctricos e alças de bagagem. Mais significativamente, em vez de ser revestido com a carroçaria de série de fábrica, este chassis recebeu uma carroçaria com o design de carroçaria Mulliner Park Ward número 2042 - um estilo frequentemente referido como o "Flying Spur".
Depois de o Sr. Bates, Esq. ter vendido o Rolls-Royce, este passou por quatro proprietários subsequentes antes de aparecer na coleção de Phillip Brooks de Alexandria, Virgínia, EUA, em 1991. Esteve ao cuidado do Sr. Brooks durante os 20 anos seguintes, período durante o qual foi filmado para uma reportagem num episódio de 2003 do programa de televisão "Great Cars", antes de ir parar ao proprietário seguinte nos EUA em 2001.
Ao tomar posse do carro em 2001, foi iniciado um restauro minucioso e detalhado. O especialista da marca, Jim Henry, completou o trabalho cosmético no carro, incluindo uma repintura no seu esquema de cores original e a renovação da madeira interior, enquanto Doug Seibert, outro guru bem respeitado da Rolls-Royce, completou a renovação mecânica. Após o restauro em 2010, foi apresentado em vários Concours d'Elegance locais, tendo obtido vários primeiros lugares.
Em 2012, o "SHS 341C" foi repatriado de volta para o Reino Unido, onde permaneceu maioritariamente armazenado como parte de uma coleção privada numa das moradas mais exclusivas de Londres até ser adquirido pelo vendedor em 2021.
O automóvel foi igualmente equipado com ar condicionado em 2014.
O conta-quilómetros indica 1.491 milhas, mas não está garantido.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

O Silver Cloud III foi lançado em 1962 e apresentava um V8 mais potente, uma taxa de compressão superior de 9:1, uma cambota endurecida com nitrato e carburadores SU de duas polegadas.
Pesava cerca de menos 100 kg do que o seu antecessor e distinguia-se pelos faróis quádruplos, pela linha inferior do capot e pelos bancos dianteiros individualmente ajustáveis num habitáculo ligeiramente mais espaçoso, acentuado por bonitos embutidos em madeira.
Este exemplar tem o acabamento original de fábrica em Vermelho Regal, pontuado por pormenores cromados brilhantes, sobre um habitáculo revestido a pele bege com alcatifa com rebordo em pele bege e muitos acabamentos em madeira.
É montado num conjunto de jantes de aço de 15 polegadas, equipadas com frisos polidos com faixas centrais na cor da carroçaria, calçadas com pneus Michelin X de parede branca.
As especificações de fábrica incluem quatro vidros eléctricos e um relógio analógico Kienzle no painel de instrumentos.
O carro foi equipado com uma unidade central Pioneer e altifalantes de porta, bem como um sistema de ar condicionado, que foi instalado em 2014.
O veículo será fornecido com um dossier histórico, o manual original, uma cópia do cartão de entrega e de garantia, cópias de artigos anteriores sobre o automóvel e notas detalhadas sobre a história da propriedade desde novo, incluindo uma descrição escrita do restauro por volta de 2010, e uma seleção de facturas, incluindo uma relativa à última revisão do automóvel.

CONDIÇÃO

Consultar a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
As notas específicas do vendedor incluem: uma pequena lasca de tinta no rebordo do porta-bagagens.
O vendedor observa que, embora todos os pneus tenham um piso profundo, devido à idade, beneficiariam de uma substituição se o carro fosse utilizado. O proprietário não tem conhecimento de quaisquer falhas eléctricas ou mecânicas.
O último teste MOT do automóvel foi realizado em 3 de maio de 2019, a uma distância indicada de 898 milhas, resultando numa aprovação limpa e pela primeira vez. Pensa-se agora que está isento de testes MOT obrigatórios, uma vez que tem mais de 40 anos de idade.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

A última revisão deste Silver Cloud foi efectuada 50 milhas antes do seu aluguer, em outubro de 2022. O trabalho consistiu num serviço de recomissionamento após um período fora da estrada, que incluiu uma mudança de óleo do motor e filtro, juntamente com a substituição de todos os outros fluidos e os fluidos, filtros, correias e uma revisão dos pontos e carburador.

RESUMO

Este é um exemplar impressionante do raro Rolls-Royce Silver Cloud III, com uma bonita carroçaria "Flying Spur", bem como um bonito interior em pele bege com extensos acabamentos em nogueira. Tendo beneficiado de um restauro anterior, e acabado de ser submetido a um serviço de recomissionamento recente, desde o qual percorreu muito poucos quilómetros, este belo exemplar seria uma excelente adição a uma coleção, e um companheiro elegante e luxuoso para qualquer ocasião especial.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os licitantes devem certificar-se da exatidão da descrição e realizar qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

NYCKELFAKTA

Denna Rolls-Royce Silver Cloud III är en ikonisk coachbyggd lyxsedan, som tros vara ett av endast 35 högerstyrda exemplar med Mulliner Park Ward "Flying Spur"-kaross.
Under motorhuven sitter en naturligt sugande 6,2-liters V8, som driver bakhjulen via en fyrväxlad automatisk växellåda.
Denna mycket speciella Silver Cloud III levererades den 15 december 1964 till K. Bates, Esq. från Howarth Construction Co., Ltd i Burnley, Lancashire, Storbritannien. Den levererades i en kombination av Regal Red med beige skinnklädsel, samma färg som den har idag, och "SHS 341C" var utrustad med alternativ som en Hirschmann elektrisk antenn, elektriska fönsterhissar och bagageremmar. Mer anmärkningsvärt är att detta chassi, istället för att vara klätt i fabrikens standardkaross, fick kaross enligt Mulliner Park Wards karossdesign nummer 2042 - en stil som ofta refereras till som "Flying Spur".
Efter att Mr Bates, Esq. sålt Rolls-Roycen gick den vidare till fyra nya ägare innan den 1991 hamnade i Phillip Brooks samling i Alexandria, Virginia, USA. Brooks tog hand om den under de kommande 20 åren, då den filmades för ett inslag i ett avsnitt av TV-programmet "Great Cars" från 2003, innan den hamnade hos nästa ägare i USA 2001.
Efter att ha tagit över bilen 2001 påbörjades en grundlig och detaljerad restaurering. Märkesspecialisten Jim Henry slutförde det kosmetiska arbetet på bilen, inklusive en ommålning i originalfärgen och renovering av interiörträet, medan Doug Seibert, en annan välrespekterad Rolls-Royce-guru, slutförde den mekaniska renoveringen. Efter restaureringen 2010 visades bilen upp på ett antal lokala Concours d'Elegance, där den tog flera förstaplaceringar.
2012 repatrierades "SHS 341C" tillbaka till Storbritannien där den förblev mestadels i förvaring som en del av en privat samling på en av Londons mest exklusiva adresser tills den köptes av säljaren 2021.
Under 2014 utrustades bilen även med luftkonditionering.
Vägmätaren visar 1 491 miles, men detta är inte garanterat.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

Silver Cloud III lanserades 1962 och hade en kraftfullare V8, ett högre kompressionsförhållande på 9:1, en nitridhärdad vevaxel och två-tums SU-förgasare.
Den vägde cirka 100 kg mindre än sin föregångare och kännetecknades av fyrfältsstrålkastare, lägre motorhuvslinje och individuellt justerbara framsäten i en något rymligare kupé med vackra inläggningar i burrträ.
Detta exemplar är färdigställt i sin ursprungliga fabriksspecifikation Regal Red med ljusa kromdetaljer, över en beige läderklädd kupé med beige läderklädd matta och massor av figursydda trädetaljer.
Den rullar på 15-tums stålfälgar med polerade hjulkapslar med karossfärgade mittremsor och Michelin X white wall-däck.
Fabriksspecifikationen omfattar fyra elmanövrerade fönster och en analog instrumentpanelklocka från Kienzle.
Bilen har utrustats med en Pioneer-huvudenhet och dörrhögtalare samt ett luftkonditioneringssystem som installerades 2014.
Bilen kommer att levereras med en historikfil, originalhandboken, en kopia av leverans- och garantikortet, kopior av tidigare artiklar om bilen och detaljerade anteckningar om ägarhistoriken från ny, inklusive en skriftlig beskrivning av restaureringen runt 2010, och ett urval av fakturor inklusive en för bilens senaste service.

TILLSTÅND

Vänligen se fotogalleriet för att bedöma exteriör och interiör skick.
Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: ett mindre färgspår på bagageutrymmet.
Säljaren noterar att även om alla däck har djupt mönster, skulle de på grund av ålder behöva bytas ut om bilen ska kunna användas. Ägaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel.
Bilens senaste MOT-test utfördes den 3 maj 2019 vid en angiven körsträcka på 898 miles, vilket resulterade i en ren, första gången pass. Den tros nu vara undantagen från obligatorisk MOT-testning eftersom den är mer än 40 år gammal.

SERVICEHISTORIK

Denna Silver Clouds senaste service utfördes 50 miles före noteringen i oktober 2022. Arbetet bestod av en service för återstart efter en period utan körning, som omfattade byte av motorolja och filter, tillsammans med byte av alla andra vätskor och vätskor, filter, remmar och en översyn av punkter och förgasare.

SAMMANFATTNING

Detta är ett slående exempel på den sällsynta Rolls-Royce Silver Cloud III, med vacker "Flying Spur" kaross samt en vacker beige läderinredning med omfattande burr valnöt trims. Detta fina exemplar har tidigare restaurerats och har nyligen genomgått en återinvigningsservice sedan dess har den gått mycket få mil, och skulle vara ett utmärkt tillskott till en samling och en elegant och enkelt lyxig följeslagare för alla speciella tillfällen.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om föremålet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Budgivare måste dock förvissa sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser vara nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.