1964 JAGUAR MKII 3.4

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Jaguar MKII 3.4 ist eine elegante Sportlimousine aus den 1960er Jahren, die in einem durchweg guten Zustand angeboten wird und von einigen Investitionen in kosmetische und mechanische Verbesserungen profitieren würde.
• Angetrieben wird er vom 3,4-Liter-Reihensechszylinder-Motor des Jaguar XK6, der mit einem Viergang-Schaltgetriebe gekoppelt ist.
• Das im Februar 1965 erstmals zugelassene Exemplar befindet sich seit seiner Erstzulassung im Besitz derselben Familie.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser MKII ist im auffälligen Farbton Silver Blue mit einer dunkelblauen, lederbezogenen Kabine und hübschen Holzverkleidungen ausgestattet.
• Die Original-Bedienungsanleitung und das Verzeichnis des Service-Centers sind ebenso enthalten wie ein Wartungsplan.

ZUSTAND

• Es gibt keine Aufzeichnungen über Unfallschäden. Die hinteren Radkästen sind entfernt und befinden sich im Kofferraum. Die freiliegenden Metallteile unter den Befestigungspunkten sind korrodiert, und die Innenseite des hinteren Radlaufs auf der Fahrerseite ist ebenfalls durchgerostet. Bei einer Inspektion durch einen Oldtimerspezialisten wurde außerdem Korrosion an den Türverkleidungen und Schwellern, den anderen Radkästen, um die Scheinwerfer herum und an den Hilfsrahmen im Bereich der Halterungen und Wagenheberpunkte festgestellt.
• Es gibt einige kleinere Blechschäden entlang der rechten Seite des Autos, und die silberblaue Lackierung ist in gutem Zustand für sein Alter, mit kleinen Flecken und Makeln. Dazu gehören einige Schrammen an der B-Säule auf der Fahrerseite und einige Blasen an den Bögen und Schwellern im Zusammenhang mit der oben genannten Korrosion.
• Im Innenraum weist die dunkelblaue Lederausstattung einige leichte Falten auf, und auf der Verkleidung der Mittelkonsole sind ein paar Flecken zu sehen. Auf den Holzverkleidungen sind einige Kratzer zu sehen, die nach Angaben des Verkäufers von einer weiteren Behandlung profitieren würden. Insgesamt ist der Innenraum jedoch in einem guten Zustand.
• Die Elektrik scheint in gutem Zustand zu sein, allerdings fehlt die Glühbirne der Kartenbeleuchtung.
• Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 28. September 2017 bei 77.690 Meilen durchgeführt und ergab ein Bestehen mit zwei Hinweisen auf beschädigte Kugelgelenke des vorderen Spurstangenkopfes, die aber immer noch das Eindringen von Schmutz verhindert hatten.
• Bei einer ersten Inspektion, die gerade von einem Oldtimer-Spezialisten durchgeführt wurde, wurden zahlreiche Komponenten festgestellt, die überholt oder erneuert werden müssen. Dazu gehören die Kühlmittelschläuche und die Schläuche der Heizungsmatrix, die Kraftstoffeinfüllstutzen, die Nebenantriebsriemen, der Auspuff und der Auspuffkrümmerflansch, der Kühler und die Motorlager, der Kupplungsnehmerzylinder, verschiedene Aufhängungs- und Lenkungsbuchsen und Faltenbälge, die Bremsscheiben, die vorderen Bremssättel und die hinteren Flexirohre. Eine ausführlichere Liste der wichtigsten Empfehlungen finden Sie in der nachstehenden Fotogalerie.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Jaguar MKII 3.4 ist ein ehrlich präsentiertes Exemplar der klassischen Sportlimousine, das seit seiner Neuheit in einer Familie gehalten wurde. Präsentiert im laufenden Betrieb und scheint im Allgemeinen solide trotz einiger sichtbarer Korrosion zu sein; es sollte eine lohnende Restaurierung Projekt, das auf während der kälteren Monate gearbeitet werden kann und auf der offenen Straße genossen werden, sobald abgeschlossen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Este Jaguar MKII 3.4 es una elegante berlina deportiva de la década de 1960, que se ofrece en un estado honesto en todo, que ahora se beneficiaría de alguna inversión en mejoras cosméticas y mecánicas.
• Está propulsado por el motor de seis cilindros en línea Jaguar XK6 de 3,4 litros, acoplado a una caja de cambios manual de cuatro velocidades.
• Registrado por primera vez en febrero de 1965, este ejemplar se ha mantenido en la misma familia desde que era nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este MKII está acabado en el llamativo tono Azul Plata sobre un habitáculo revestido de cuero Azul Oscuro con pestañas de atractiva madera.
• Se incluirá el manual del propietario original y el directorio del centro de servicio, junto con un cuadro de mantenimiento.

CONDICIÓN

• No hay constancia de ningún daño por accidente. Los guardabarros traseros están desmontados y guardados en el maletero y la chapa expuesta bajo los puntos de fijación está corroída, mientras que el interior del paso de rueda trasero del conductor también está oxidado. En una inspección realizada por un especialista en vehículos clásicos también se observó corrosión en los cierres de las puertas y en los paneles de los umbrales, en los otros pasos de rueda, alrededor de los faros y en los bastidores auxiliares alrededor de los soportes y los puntos de anclaje.
• Hay algunos daños menores en el panel del lado derecho del coche, y la pintura azul plateada está en buenas condiciones para su edad, con pequeñas marcas y manchas. Entre ellas se encuentran algunos rasguños en el pilar B del lado del conductor y algunas burbujas alrededor de los arcos y los umbrales relacionadas con la corrosión mencionada anteriormente.
• En el interior, la tapicería de cuero azul oscuro tiene algunas arrugas, y se pueden ver algunas marcas en el revestimiento de la consola central. Se aprecian algunos roces en la madera, que según el vendedor se beneficiaría de una mayor atención. Sin embargo, en general, el habitáculo está en buen estado.
• Se cree que el sistema eléctrico está en buen estado de funcionamiento, aunque falta la bombilla del mapa.
• Aunque está exento debido a su antigüedad, la última prueba de la ITV del coche se realizó el 28 de septiembre de 2017, con 77.690 kilómetros, y dio como resultado un aprobado con dos avisos para vigilar las rótulas de las barras de dirección delanteras deterioradas, pero que aún así habían evitado la entrada de suciedad.
• En una primera inspección que acaba de realizar un especialista en vehículos clásicos, se han detectado numerosos componentes que necesitan ser restaurados o renovados. Entre ellos se encuentran las mangueras del refrigerante y de la matriz del calentador, el manguito de llenado de combustible, las correas de transmisión auxiliares, el escape y la brida del colector de escape, el radiador y los soportes del motor, el cilindro esclavo del embrague, varios casquillos y polainas del sistema de suspensión y dirección, los discos de freno, las pinzas de freno delanteras y los tubos flexibles traseros. Una lista más detallada de las recomendaciones primarias se muestra en la galería de fotos más abajo.

RESUMEN

Este Jaguar MKII 3.4 es un ejemplo honestamente presentado de la berlina deportiva clásica, que se ha mantenido en una familia desde que era nuevo. Presentado en orden de marcha y que parece ser generalmente sólido a pesar de alguna corrosión visible; debe hacer un proyecto de restauración gratificante, que se puede trabajar en los meses más fríos y disfrutar en la carretera abierta una vez completado.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

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CHIFFRES CLÉS

• Cette Jaguar MKII 3.4 est une élégante berline de sport des années 1960, proposée en excellent état général, qui bénéficierait maintenant d'un investissement dans des améliorations cosmétiques et mécaniques.
• Elle est propulsée par le moteur à six cylindres en ligne Jaguar XK6 de 3,4 litres, couplé à une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports.
• Enregistré pour la première fois en février 1965, cet exemplaire a été conservé dans la même famille depuis qu'il est neuf.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette MKII est finie dans la teinte accrocheuse du bleu argenté sur un habitacle recouvert de cuir bleu foncé avec de belles garnitures en bois.
• Son manuel du propriétaire d'origine et le répertoire du centre de service seront inclus, ainsi qu'un tableau d'entretien.

CONDITION

• Il n'y a aucune trace de dommages causés par un accident. Les passages de roue arrière ont été déposés et se trouvent actuellement dans le coffre. La métallerie exposée sous les points de fixation est corrodée, tandis que l'intérieur du passage de roue arrière côté conducteur est également rouillé. Une inspection effectuée par un spécialiste des véhicules classiques a également permis de constater la présence de corrosion sur les contre-portes et les panneaux de seuil, sur les autres passages de roue, autour des phares et sur les sous-châssis autour des supports et des points de levage.
• Il y a quelques dégâts mineurs sur le côté droit de la voiture, et la peinture bleu argent est en bon état pour son âge, avec de petites marques et imperfections. Il s'agit notamment de quelques éraflures sur le pilier B côté conducteur, et de quelques bulles autour des arches et des seuils liées à la corrosion mentionnée ci-dessus.
• À l'intérieur, la sellerie en cuir bleu foncé présente quelques légers plis, et quelques marques sont visibles sur la garniture de la console centrale. Quelques éraflures sont visibles sur les boiseries, qui, selon le vendeur, mériteraient une attention particulière. Dans l'ensemble, cependant, l'habitacle est en bon état.
• L'électricité est en bon état de marche, mais l'ampoule de la lampe à carte est manquante.
• Bien qu'elle soit exemptée en raison de son âge, le dernier test MOT de la voiture a été effectué le 28 septembre 2017 à 77,690 miles, résultant en un succès avec deux avis pour surveiller les joints à rotule de l'extrémité de la tige de la voie avant détériorés, mais qui avaient encore empêché la pénétration de la saleté.
• Une première inspection qui vient d'être effectuée par un spécialiste des véhicules classiques a permis de constater que de nombreux composants avaient besoin d'être remis en état ou renouvelés. Il s'agit notamment des tuyaux du liquide de refroidissement et de la matrice de chauffage, du manchon de remplissage de carburant, des courroies d'entraînement auxiliaires, de l'échappement et de la bride du collecteur d'échappement, du radiateur et des supports du moteur, du cylindre récepteur d'embrayage, de diverses bagues et soufflets du système de suspension et de direction, des disques de frein, des étriers de frein avant et des tuyaux flexibles arrière. Une liste plus détaillée des principales recommandations est présentée dans la galerie de photos ci-dessous.

RÉSUMÉ

Cette Jaguar MKII 3.4 est un exemple honnêtement présenté de la berline classique de sport, qui a été gardée dans une famille depuis qu'elle est neuve. Présenté en ordre de marche et semblant être généralement solide malgré une certaine corrosion visible, il devrait faire un projet de restauration enrichissant, qui peut être travaillé tout au long des mois plus froids et apprécié sur la route ouverte une fois terminé.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

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FATTI CHIAVE

• Questa Jaguar MKII 3.4 è un'elegante berlina sportiva del 1960, offerta in condizioni oneste in tutto, che ora beneficerebbe di alcuni investimenti in miglioramenti cosmetici e meccanici.
• È alimentata dal motore Jaguar XK6 a sei cilindri in linea da 3,4 litri, accoppiato a un cambio manuale a quattro velocità.
• Registrato per la prima volta nel febbraio 1965, questo esemplare è stato tenuto nella stessa famiglia da quando era nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa MKII è rifinita nell'accattivante tonalità di blu argento su un abitacolo rivestito in pelle blu scuro con sferzate di belle finiture in legno.
• Il suo manuale originale del proprietario e l'elenco dei centri di servizio saranno inclusi, insieme a una tabella di manutenzione.

CONDIZIONE

• Non c'è traccia di alcun danno da incidente. I passaruota posteriori sono stati rimossi e attualmente si trovano nel bagagliaio e la carpenteria esposta sotto i punti di fissaggio è corrosa, mentre l'interno del passaruota posteriore lato guida è anch'esso arrugginito. Un'ispezione da parte di uno specialista classico ha anche notato la corrosione delle chiusure delle porte e dei davanzali, degli altri passaruota, intorno ai fari, e dei telai intorno ai supporti e ai punti di sollevamento.
• C'è qualche danno minore lungo il lato destro dell'auto, e la vernice blu argento è in condizioni discrete per la sua età, con piccoli segni e imperfezioni. Questi includono alcuni graffi sul lato del conducente B-pilastro, e alcune bolle intorno agli archi e davanzali relativi alla corrosione di cui sopra.
• All'interno, la tappezzeria in pelle blu scuro ha alcune modeste pieghe, e alcuni segni possono essere visti sul rivestimento della console centrale. Alcuni graffi sono visibili sul rivestimento in legno, che il venditore afferma che beneficerebbe di ulteriore attenzione. Nel complesso, però, la cabina è in buone condizioni.
• Si pensa che l'impianto elettrico sia in buone condizioni di funzionamento, anche se manca la lampadina della mappa.
• Mentre è esente a causa della sua età, il più recente test MOT dell'auto è stato condotto il 28 settembre 2017 a 77.690 miglia, risultando in un passaggio con due avvisi per monitorare deteriorati giunti a sfera anteriore track rod end, ma che aveva ancora impedito l'ingresso di sporco.
• Un'ispezione iniziale appena completata da uno specialista classico ha notato numerosi componenti che hanno bisogno di essere rimessi a nuovo o rinnovati. Questi includono i tubi del refrigerante e i tubi della matrice del riscaldamento, il manicotto del carburante, le cinghie di trasmissione ausiliarie, lo scarico e la flangia del collettore di scarico, il radiatore e i supporti del motore, il cilindro schiavo della frizione, varie boccole e ghette del sistema di sospensione e dello sterzo, dischi dei freni, pinze dei freni anteriori e tubi flessibili posteriori. Un elenco più dettagliato delle raccomandazioni primarie è mostrato nella galleria fotografica qui sotto.

SOMMARIO

Questa Jaguar MKII 3.4 è un esempio onestamente presentato della classica berlina sportiva, che è stata tenuta in una famiglia da quando era nuova. Presentato in ordine di marcia e che sembrano essere generalmente solida nonostante qualche corrosione visibile; dovrebbe fare un progetto di restauro gratificante, che può essere lavorato per tutti i mesi più freddi e goduto sulla strada aperta una volta completato.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

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BELANGRIJKE FEITEN

• Deze Jaguar MKII 3.4 is een elegante sportsedan uit de jaren 1960, die in een eerlijke staat wordt aangeboden en die nu gebaat zou zijn bij enige investering in cosmetische en mechanische verbeteringen.
• Hij wordt aangedreven door de 3,4-liter straight-six Jaguar XK6-motor, gekoppeld aan een handgeschakelde vierversnellingsbak.
• Dit exemplaar werd voor het eerst ingeschreven in februari 1965 en is sinds zijn geboorte in dezelfde familie gebleven.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze MKII is uitgevoerd in de opvallende tint Silver Blue over een Dark Blue met leder beklede cabine met fraaie houten sierdelen.
• Het originele handboek voor de eigenaar en de gids van het servicecentrum worden bijgeleverd, samen met een onderhoudstabel.

CONDITION

• Er zijn geen gegevens over schade bij een ongeval. De achterste wieldoppen zijn verwijderd en liggen momenteel in de kofferbak en het blootliggende metaalwerk onder de bevestigingspunten is gecorrodeerd, terwijl de binnenkant van de wielkast aan de bestuurderszijde ook is doorgeroest. Bij inspectie door een klassiekerspecialist werd ook corrosie vastgesteld aan de deurdrempels, de andere wielkasten, rond de koplampen en aan de subframes rond de steunen en steunpunten.
• Er is wat lichte plaatschade aan de rechterzijde van de auto, en de zilverblauwe lak is in redelijke staat voor zijn leeftijd, met kleine vlekjes en oneffenheden. Deze omvatten enkele slijtplekken op de B-stijl aan de bestuurderszijde, en wat bobbels rond de bogen en dorpels die verband houden met de hierboven vermelde corrosie.
• In het interieur heeft de donkerblauwe lederen bekleding wat lichte kreukvorming en zijn er enkele vlekken te zien op de bekleding van de middenconsole. Er zijn wat slijtplekken zichtbaar op de houten bekleding, die volgens de verkoper baat zou hebben bij verdere aandacht. Over het algemeen is het interieur echter in goede staat.
• De elektra is in goede staat, maar de lamp van de kaartverlichting ontbreekt.
• Hoewel hij is vrijgesteld vanwege zijn leeftijd, werd de meest recente APK-keuring van de auto uitgevoerd op 28 september 2017 bij 77.690 mijl, wat resulteerde in een pass met twee adviezen om verslechterde kogelgewrichten van het spoorstangeinde aan de voorkant te controleren, maar die nog steeds het binnendringen van vuil hadden voorkomen.
• Bij een eerste inspectie, uitgevoerd door een klassiekerspecialist, werden talrijke onderdelen gevonden die moeten worden gereviseerd of vernieuwd. Het gaat onder meer om de koelvloeistof- en kachelmatrixslangen, de tankdop, de hulpaandrijfriemen, de uitlaat en de flens van het uitlaatspruitstuk, de radiator en de motorsteunen, de koppelingsslavecilinder, diverse ophangings- en stuursysteembussen en -beugels, remschijven, remklauwen voor en flexipijpen achter. Een meer gedetailleerde lijst van de primaire aanbevelingen is te zien in de fotogalerij hieronder.

SAMENVATTING

Deze Jaguar MKII 3.4 is een eerlijk gepresenteerd voorbeeld van de klassieke sportsedan, die sinds hij nieuw was in één familie werd gehouden. Hij is in rijdende staat en ziet er over het algemeen solide uit, ondanks wat zichtbare corrosie; het zou een dankbaar restauratieproject moeten zijn, waar tijdens de koudere maanden aan gewerkt kan worden en waar je op de open weg van kunt genieten als hij klaar is.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Ten Jaguar MKII 3.4 jest elegancki 1960s sportowy sedan, oferowane w uczciwym stanie w całym, który byłby teraz korzystają z niektórych inwestycji w kosmetycznych i mechanicznych ulepszeń.
• Jest on napędzany przez 3,4-litrowy silnik Jaguar XK6 straight-six, sprzężony z czterobiegową manualną skrzynią biegów.
• Po raz pierwszy zarejestrowany w lutym 1965 roku, ten przykład był trzymany w tej samej rodzinie od czasu, gdy był nowy.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Ten MKII jest wykończony w przyciągającym wzrok odcieniu Silver Blue, kabina pokryta skórą w kolorze Dark Blue i wykończona pięknym drewnem.
• W komplecie znajduje się oryginalna instrukcja obsługi oraz katalog centrum serwisowego wraz z tabelą przeglądów.

WARUNKI

• Nie ma żadnych informacji o uszkodzeniach powypadkowych. Tylne nakładki na koła zostały zdemontowane i obecnie znajdują się w bagażniku, a odsłonięta metaloplastyka pod punktami mocowania skorodowała, podczas gdy wewnętrzna strona tylnego nadkola po stronie kierowcy również przerdzewiała. Inspekcja przeprowadzona przez specjalistę od klasyków wykazała również korozję na obudowach drzwi i progach, na pozostałych nadkolach, wokół reflektorów oraz na podwoziach wokół mocowań i punktów podnośnika.
• Istnieje kilka drobnych uszkodzeń panelu wzdłuż prawej strony samochodu, a Silver Blue lakier jest w dobrym stanie dla jego wieku, z małych znaków i skaz. Obejmują one kilka otarć na słupku B po stronie kierowcy, a niektóre pęcherzyki wokół łuków i parapetów związanych z korozją zauważyć powyżej.
• Wewnątrz, Granatowy skórzana tapicerka ma kilka skromnych zagnieceń, a kilka znaków można zobaczyć na wykończeniu konsoli środkowej. Kilka otarć jest widocznych na drewnianych wykończeniach, które według sprzedającego powinny być przedmiotem dalszej uwagi. Ogólnie jednak, kabina jest w dobrym stanie.
• Uważa się, że elektryka jest w dobrym stanie, choć brakuje żarówki oświetlenia mapy.
• Chociaż jest zwolniony ze względu na swój wiek, samochód ostatni test MOT został przeprowadzony w dniu 28 września 2017 r. na 77,690 mil, co skutkowało przepustką z dwoma wskazówkami do monitorowania pogorszonych przednich przegubów kulowych prętów gąsienicowych, ale które nadal zapobiegały wnikaniu brudu.
• Podczas wstępnej inspekcji przeprowadzonej przez specjalistę od klasyków stwierdzono liczne elementy wymagające renowacji lub odnowienia. Są to m.in. przewody płynu chłodzącego i przewody matrycy nagrzewnicy, tuleja wlewu paliwa, paski napędu pomocniczego, wydech i kołnierz kolektora wydechowego, chłodnica i mocowania silnika, siłownik sprzęgła, różne tuleje i uszczelniacze zawieszenia i układu kierowniczego, tarcze hamulcowe, zaciski hamulców przednich i tylne przewody flexi. Bardziej szczegółowa lista podstawowych zaleceń znajduje się w galerii zdjęć poniżej.

SUMMARY

Ten Jaguar MKII 3.4 jest uczciwie prezentowany przykład klasycznego salonu sportowego, który był trzymany w jednej rodzinie od kiedy był nowy. Prezentowane w porządku i wydaje się być ogólnie solidne, pomimo pewnych widocznych korozji, to powinno zrobić satysfakcjonujące projekt renowacji, który może być pracował na całym zimniejsze miesiące i cieszyć się na otwartej drodze po zakończeniu.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

• Este Jaguar MKII 3.4 é um elegante salão desportivo dos anos 60, oferecido em condições honestas durante todo o tempo, que agora beneficiaria de algum investimento em melhorias cosméticas e mecânicas.
• É accionado pelo motor Jaguar XK6 de 3,4 litros em linha recta, acoplado a uma caixa manual de quatro velocidades.
• Registado pela primeira vez em Fevereiro de 1965, este exemplo tem sido mantido dentro da mesma família desde que era novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este MKII é acabado com o tom chamativo de Silver Blue sobre uma cabine revestida de couro Dark Blue com chibatadas de madeira de bom gosto.
• Seu manual original do proprietário e diretório do centro de serviços será incluído, juntamente com uma tabela de manutenção.

CONDIÇÃO

• Não há registo de quaisquer danos acidentais. Os salpicos das rodas traseiras são removidos e actualmente na bagageira e a metalurgia exposta por baixo dos pontos de fixação corroeu, enquanto o interior do arco da roda traseira do lado do condutor também enferrujou. Uma inspecção efectuada por um especialista clássico também detectou corrosão nos fechos das portas e nos painéis das soleiras, nos outros arcos das rodas, à volta dos faróis e nos subquadros à volta dos pontos de fixação e de elevação.
• Há alguns pequenos danos no painel ao longo do lado direito do carro, e a pintura Silver Blue está em boas condições para a sua idade, com pequenas manchas e manchas. Estas incluem alguns arranhões no pilar B do lado do condutor, e alguns borbulhamentos à volta dos arcos e peitoris relacionados com a corrosão acima referida.
• No interior, os estofos em pele Dark Blue têm alguns vincos modestos, e podem ser vistas algumas marcas nos acabamentos da consola central. Alguns arranhões são visíveis nos acabamentos de madeira, que o vendedor afirma que beneficiaria de mais atenção. No entanto, no geral, a cabine está em bom estado.
• Pensa-se que a electricidade está em bom estado de funcionamento, embora falte a lâmpada do mapa.
• Embora esteja isento devido à sua idade, o mais recente teste de MOT do carro foi realizado em 28 de setembro de 2017 a 77.690 milhas, resultando em um passe com dois conselhos para monitorar a deterioração das juntas esféricas da extremidade da pista dianteira, mas que ainda tinha impedido a entrada de sujeira.
• Uma inspecção inicial acabada de ser concluída por um especialista clássico constatou numerosos componentes que necessitam de ser renovados ou renovados. Estes incluem as mangueiras de refrigeração e as mangueiras da matriz do aquecedor, a manga de abastecimento de combustível, as correias de transmissão auxiliar, a flange do colector de escape e de escape, os apoios do radiador e do motor, o cilindro escravo da embraiagem, várias buchas e polainas do sistema de suspensão e direcção, discos de travão, pinças do travão dianteiro e tubos flexi traseiros. Uma lista mais detalhada das principais recomendações é mostrada na galeria de fotos abaixo.

SÍNTESE

Este Jaguar MKII 3.4 é um exemplo honesto do clássico salão desportivo, que tem sido mantido dentro de uma família desde que era novo. Apresentado em ordem de marcha e parecendo geralmente sólido apesar de alguma corrosão visível; deve fazer um projeto de restauração gratificante, que pode ser trabalhado ao longo dos meses mais frios e desfrutado na estrada aberta uma vez concluído.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os carros e motos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra nenhum marcador de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

• Denna Jaguar MKII 3.4 är en elegant sportbil från 1960-talet som erbjuds i ett hederligt skick, men som nu skulle gynnas av en del investeringar i kosmetiska och mekaniska förbättringar.
• Den drivs av en 3,4-liters Jaguar XK6-motor med rak sexdelare, kopplad till en fyrväxlad manuell växellåda.
• Den här bilen registrerades första gången i februari 1965 och har hållits inom samma familj sedan den var ny.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här MKII:n är färdigställd i den iögonfallande färgen Silver Blue med en mörkblå läderklädd kupé med snygga trädetaljer.
• Originalhandbok och katalog över servicecenter ingår, tillsammans med en underhållstabell.

TILLSTÄNDIGHET

• Det finns inga uppgifter om några olycksskador. De bakre hjulspåren är borttagna och ligger för närvarande i bagageutrymmet, och det exponerade metallarbetet under fästpunkterna har korroderat, medan insidan av det bakre hjulhuset på förarsidan också har rostat igenom. Vid en inspektion av en klassikerspecialist noterades också korrosion på dörrstängarna och tröskelplattorna, de andra hjulhusen, runt strålkastarna och på underramen runt fästena och domkrafterna.
• Det finns en mindre panelskada längs bilens högra sida, och den silverblå lacken är i rättvist skick för sin ålder, med små märken och fläckar. Dessa inkluderar några skavsår på B-stolpen på förarsidan och lite bubblor runt bågen och trösklarna i samband med den korrosion som nämns ovan.
• Invändigt har den mörkblå läderklädseln några blygsamma veck, och några märken kan ses på mittkonsolens klädsel. Några skavsår syns på trädetaljerna, som enligt säljaren skulle gynnas av ytterligare uppmärksamhet. På det hela taget är dock kupén i gott skick.
• Elektriciteten anses vara i gott skick, även om kartlampan saknas.
• Den är undantagen på grund av sin ålder, men bilens senaste MOT-test genomfördes den 28 september 2017 vid 77 690 miles, vilket resulterade i ett godkänt resultat med två anmärkningar för att övervaka försämrade kulförbindelser på framspårstångens ändar, men som fortfarande hade förhindrat att smuts trängde in.
• Vid en första inspektion som just utförts av en specialist på klassiska fordon har man noterat att många komponenter behöver renoveras eller förnyas. Dessa omfattar kylvattenslangar och värmeslangar, bränslepåfyllningshylsa, extra drivremmar, avgassystem och avgasrörsfläns, kylare och motorfästen, kopplingens slavcylinder, olika bussningar och damasker för fjädring och styrsystem, bromsskivor, främre bromsbromskålar och bakre flexirör. En mer detaljerad förteckning över de viktigaste rekommendationerna visas i fotogalleriet nedan.

SAMMANFATTNING

Denna Jaguar MKII 3.4 är ett hederligt exemplar av den klassiska sportbilen som har hållits inom en familj sedan den var ny. Den presenteras i körklart skick och verkar vara allmänt solid trots viss synlig korrosion. Den borde vara ett givande restaureringsprojekt som man kan arbeta på under de kallare månaderna och njuta av på den öppna vägen när den väl är klar.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.