1964 Jaguar E-Type Series 1 4.2 Roadster for sale by auction in Oxfordshire, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Jaguar E-Type Series 1 Roadster ist ein wunderschöner klassischer Sportwagen, der zuvor vom Spezialisten XK Engineering restauriert wurde und eine neue Karosserie von Martin Robey erhielt.
Der nummerngleiche Wagen mit Originalmotor und -getriebe wird von einem 4,2-Liter-Saugmotor angetrieben, der von drei SU-Vergasern gespeist wird und bis zu 265 PS leistet, die über ein Viergang-Schaltgetriebe auf die Hinterräder übertragen werden.
Der E-Type Series 1 4.2 Roadster, der das "reine" Aussehen des S1 3.8 mit einer verbesserten Mechanik kombiniert, wurde in nur 863 Exemplaren als Rechtslenker gebaut und ist damit eine besonders seltene Variante. Das vorliegende Fahrzeug ist ein frühes Exemplar, das im Dezember 1964 gebaut und am 5. Januar 1965 erstmals zugelassen wurde.
Bei diesem E-Type handelt es sich um ein originales, in Großbritannien ausgeliefertes Fahrzeug mit insgesamt nur fünf eingetragenen Haltern im V5C.
Es befindet sich seit 2007 in der Sammlung des Verkäufers.
Der Wagen nahm 2016 am ersten Gold Coast Motor Festival in Hongkong teil und gewann seine Klasse, was seinen beeindruckenden Zustand widerspiegelt.
Der Kilometerzähler zeigt 5.970 Meilen an, was vermutlich die seit der Spezialrestaurierung zurückgelegte Strecke ist.
Während der Restaurierung des Wagens wurde das Original-Kennzeichen "S 774" identifiziert, neu ausgegeben und wieder mit dem Wagen zusammengeführt.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Ursprünglich wurde dieser E-Type Roadster in cremefarbener Farbe mit blauem Interieur ausgeliefert. Jetzt ist er in der klassischen Kombination von Rot mit schwarzem Lederinterieur ausgeführt, ergänzt durch ein schwarzes Verdeck und verchromte Stoßstangen vorne und hinten.
Er fährt auf 15-Zoll-Drahträdern, die mit Avon Radial Steel-Reifen ausgestattet sind.
Im Innenraum befinden sich ein holzumrandetes Dreispeichenlenkrad, ein zentrales Bedienfeld mit der bekannten Reihe von Kippschaltern, ein modernes Becker-Mexico-Radio im Retro-Stil und alle Smiths-Instrumente.
Der Wagen wurde mit einem Kenlowe-Lüfter ausgestattet.
Zu diesem E-Type gehören eine Schachtel mit Rechnungen aus dem Jahr 2007, eine fotografische Aufzeichnung der Restaurierung durch XK Engineering, als er eine neue Martin-Robey-Karosserie erhielt, und ein eingebauter Werkzeugsatz.
Das Kennzeichen 'S 774' ist im Verkauf enthalten und ist das ursprüngliche Kennzeichen, das 1964 für den Wagen ausgestellt wurde.

ZUSTAND

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
Besondere Hinweise des Verkäufers sind: Der Wagen hat noch den Originalmotor, das Getriebe und die IRS-Achse, ist also ein nummerngleiches Auto. Während der vollständigen Restaurierung durch XK Engineering wurde der Innenraum von Jaguar coachtrimming Spezialist Suffolk renoviert.
Die letzte TÜV-Prüfung fand am 21. Juni 2016 mit 4.776 Kilometern statt, bei der das Fahrzeug zum ersten Mal und ohne Beanstandungen bestanden wurde.
Es wird davon ausgegangen, dass es aufgrund seines Alters von der obligatorischen MOT-Prüfung befreit ist.

SERVICEGESCHICHTE

Dieses Auto wurde von The Light Car Company in Oxfordshire gepflegt und gewartet, während es sich in der Sammlung des Verkäufers befand.
Im Jahr 2016 wurde er einem Bremsenservice unterzogen, und die Schwimmerkits für die Vorratsbehälter wurden ausgetauscht.
Eine neue elektrische Kraftstoffpumpe und eine neue Zündspule wurden 2015 installiert, zusammen mit einem neuen Zündkabel von der Spule zum Verteiler.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Jaguar E-Type Serie 1 Roadster ist ein schönes Beispiel für eines der bekanntesten Autos auf der Straße. Das Modell steht regelmäßig an der Spitze von Umfragen zu den schönsten Autos, die jemals gebaut wurden. Der besonders seltene 4,2-Liter-Sportwagen mit Rechtslenkung wurde von einem renommierten Markenexperten komplett restauriert und in jüngerer Zeit von einem Oldtimer-Spezialisten gewartet. Er ist ein reizvoller Begleiter für Wochenendtouren oder Road-Trips und eine gute Wahl für jede Art von Veranstaltung mit historischen Fahrzeugen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass Sie sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigen. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

This Jaguar E-Type Series 1 Roadster is a beautiful classic sports car, benefiting from a prior restoration by specialist XK Engineering that included a new Martin Robey body shell.
A matching-numbers car retaining its original engine and gearbox; it is powered by a 4.2-litre naturally aspirated inline-six, fed by triple SU carburettors, producing up to 265bhp, which drives the rear wheels via a four-speed manual transmission.
Combining the ‘pure’ looks of the S1 3.8 with improved mechanicals, it is understood that just 863 examples of the E-Type Series 1 4.2 Roadster were built in right-hand-drive, making it a particularly rare variant; with this car being an early production example built in December 1964 and first registered on 5 January 1965.
This E-Type is an original UK-delivered car with just five registered keepers showing on the V5C in total.
It has been in the seller’s collection since 2007.
The car was entered in the inaugural Gold Coast Motor Festival held in Hong Kong in 2016 and won its class, reflecting the impressive condition.
The odometer shows 5,970 miles, which is believed to be the distance covered since the specialist restoration.
During the car’s restoration, the original registration plate of ‘S 774’ was identified, reissued, and reunited with the car.

EQUIPMENT AND FEATURES

While originally delivered in cream over a blue interior, this E-Type Roadster is now finished in the classic combination of red over a black leather interior, complemented by a black soft top roof, and chrome bumpers front and rear.
It rides on 15-inch wire wheels fitted with Avon Radial Steel tyres.
Inside, there is a wood-rimmed three-spoke steering wheel, central control panel with the familiar bank of toggle switches, a retro-style modern Becker Mexico radio, and the full complement of Smiths instrument gauges.
The car has been fitted with a Kenlowe fan.
Accompanying this E-Type is a box of invoices dating back to 2007, a photographic record of the restoration by XK Engineering when it received a new Martin Robey body shell, and a fitted tool kit.
The registration ‘S 774’ is included in the sale, and is the original mark issued to the car in 1964.

CONDITION

Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition.
Specific notes from the seller include: The car retains the original engine, gearbox and IRS axle, so is a matching-numbers car. During the full restoration by XK Engineering, the interior was refurbished by Jaguar coachtrimming specialist Suffolk & Turley.
The most recent MOT test was on 21 June 2016 at an indicated 4,776 miles, which resulted in a first-time pass with no advisories.
It is understood to be exempt from mandatory MOT testing on the basis of age.

SERVICE HISTORY

This car has been cared for and maintained by The Light Car Company in Oxfordshire while in the seller’s collection.
In 2016, it was given a brake service, and the reservoir float kits were replaced.
A new electric fuel pump and ignition coil were installed in 2015, along with a new HT lead from the coil to the distributor.

SUMMARY

This Jaguar E-Type Series 1 Roadster is a fine example of one of the most recognisable cars on the road, with the model regularly topping polls of the most beautiful cars ever built. Particularly rare in right-hand-drive 4.2-litre guise, this open-top sports car benefits from a previous full restoration by a renowned marque expert business, as well as more recent maintenance by a classic car specialist. It would make a charming companion for weekend touring or road trips, and a great choice for any number of historic vehicle events.

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Este Jaguar E-Type Serie 1 Roadster es un precioso deportivo clásico, que se benefició de una restauración previa por el especialista XK Engineering que incluyó una nueva carrocería Martin Robey.
Un coche con el mismo número de serie que conserva el motor y la caja de cambios originales; está propulsado por un seis cilindros en línea atmosférico de 4,2 litros, alimentado por carburadores SU triples, que produce hasta 265 CV y acciona las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cuatro velocidades.
Combinando el aspecto "puro" del S1 3.8 con una mecánica mejorada, se entiende que sólo se construyeron 863 ejemplares del E-Type Serie 1 4.2 Roadster con volante a la derecha, lo que lo convierte en una variante particularmente rara; siendo este coche un ejemplo de producción temprana construido en diciembre de 1964 y matriculado por primera vez el 5 de enero de 1965.
Este E-Type es un coche original entregado en el Reino Unido con sólo cinco poseedores registrados que muestran en el V5C en total.
Ha estado en la colección del vendedor desde 2007.
El coche se inscribió en la edición inaugural del Gold Coast Motor Festival celebrado en Hong Kong en 2016 y ganó su clase, lo que refleja su impresionante estado.
El cuentakilómetros marca 5.970 millas, que se cree que es la distancia recorrida desde la restauración especializada.
Durante la restauración del coche, se identificó la placa de matrícula original "S 774", se volvió a expedir y se reunió con el coche.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Aunque originalmente se entregó en color crema sobre un interior azul, este E-Type Roadster está ahora acabado en la clásica combinación de rojo sobre un interior de cuero negro, complementado con un techo negro de capota, y parachoques delanteros y traseros cromados.
Monta llantas de alambre de 15 pulgadas con neumáticos Avon Radial Steel.
En el interior, hay un volante de tres radios con aro de madera, un panel de control central con el familiar banco de interruptores de palanca, una moderna radio Becker México de estilo retro y toda la instrumentación Smiths.
El coche ha sido equipado con un ventilador Kenlowe.
Acompañando a este E-Type hay una caja de facturas que datan de 2007, un registro fotográfico de la restauración por XK Engineering cuando recibió una nueva carrocería Martin Robey, y un kit de herramientas equipado.
La matrícula "S 774" está incluida en la venta, y es la marca original expedida al coche en 1964.

CONDICIÓN

Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
Notas específicas del vendedor incluyen: El coche conserva el motor original, caja de cambios y el eje IRS, por lo que es un coche de coincidencia de números. Durante la restauración completa por XK Ingeniería, el interior fue reformado por Jaguar coachtrimming especialista Suffolk.
La ITV más reciente fue el 21 de junio de 2016 con un kilometraje indicado de 4.776 millas, que se saldó con un primer aprobado sin advertencias.
Se entiende que está exento de la ITV obligatoria por razones de antigüedad.

HISTORIAL DE SERVICIO

Este coche ha sido cuidado y mantenido por The Light Car Company en Oxfordshire mientras estuvo en la colección del vendedor.
En 2016 se le hizo una revisión de frenos y se sustituyeron los kits de flotador del depósito.
Una nueva bomba de combustible eléctrica y bobina de encendido se instalaron en 2015, junto con un nuevo cable HT de la bobina al distribuidor.

RESUMEN

Este Jaguar E-Type Serie 1 Roadster es un buen ejemplo de uno de los coches más reconocibles en la carretera, con el modelo regularmente encabezando las encuestas de los coches más bellos jamás construidos. Especialmente raro con volante a la derecha de 4,2 litros, este deportivo descapotable se beneficia de una restauración completa anterior realizada por un renombrado negocio experto en la marca, así como de un mantenimiento más reciente realizado por un especialista en coches clásicos. Sería un compañero encantador para viajes de fin de semana o viajes por carretera, y una gran opción para cualquier número de eventos de vehículos históricos.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

Cette Jaguar E-Type Series 1 Roadster est une magnifique voiture de sport classique, qui a bénéficié d'une restauration préalable par le spécialiste XK Engineering, incluant une nouvelle carrosserie Martin Robey.
Cette voiture a conservé son moteur et sa boîte de vitesses d'origine. Elle est équipée d'un six cylindres en ligne de 4,2 litres à aspiration naturelle, alimenté par trois carburateurs SU, développant jusqu'à 265 ch, qui entraîne les roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports.
Combinant l'aspect "pur" de la S1 3.8 avec une mécanique améliorée, il est entendu que seulement 863 exemplaires de la E-Type Series 1 4.2 Roadster ont été construits en conduite à droite, ce qui en fait une variante particulièrement rare ; cette voiture est un exemple de production précoce construit en décembre 1964 et immatriculé pour la première fois le 5 janvier 1965.
Cette Type E est une voiture d'origine livrée au Royaume-Uni, avec seulement cinq détenteurs enregistrés figurant sur le V5C au total.
Il fait partie de la collection du vendeur depuis 2007.
La voiture a participé au premier Gold Coast Motor Festival qui s'est tenu à Hong Kong en 2016 et a remporté sa catégorie, ce qui témoigne de son état impressionnant.
Le compteur kilométrique indique 5 970 miles, ce qui correspond à la distance parcourue depuis la restauration par un spécialiste.
Lors de la restauration de la voiture, la plaque d'immatriculation originale "S 774" a été identifiée, rééditée et réunie avec la voiture.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Livrée à l'origine en couleur crème avec un intérieur bleu, cette E-Type Roadster est maintenant finie dans la combinaison classique de rouge avec un intérieur en cuir noir, complétée par un toit souple noir et des pare-chocs chromés à l'avant et à l'arrière.
Il est monté sur des jantes en fil de fer de 15 pouces équipées de pneus Avon Radial Steel.
À l'intérieur, on trouve un volant à trois branches gainé de bois, un panneau de commande central avec la banque familière de commutateurs à bascule, une radio Becker Mexico moderne de style rétro et l'ensemble des instruments de mesure Smiths.
La voiture a été équipée d'un ventilateur Kenlowe.
Cette E-Type est accompagnée d'une boîte de factures datant de 2007, d'un dossier photographique de la restauration par XK Engineering lorsqu'elle a reçu une nouvelle carrosserie Martin Robey, et d'une trousse à outils.
L'immatriculation "S 774" est incluse dans la vente. Il s'agit de la marque originale délivrée à la voiture en 1964.

CONDITION

Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
Les notes spécifiques du vendeur sont les suivantes : La voiture conserve le moteur, la boîte de vitesses et l'essieu IRS d'origine, il s'agit donc d'une voiture dont les numéros correspondent. Lors de la restauration complète par XK Engineering, l'intérieur a été remis à neuf par Suffolk, spécialiste de l'habillage Jaguar.
Le dernier contrôle technique a eu lieu le 21 juin 2016, à un kilométrage indiqué de 4 776 miles, et s'est soldé par un premier succès sans aucun avis.
Il semblerait qu'il soit exempté du contrôle technique obligatoire en raison de son âge.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

Cette voiture a été entretenue par The Light Car Company dans l'Oxfordshire alors qu'elle faisait partie de la collection du vendeur.
En 2016, il a été soumis à un entretien des freins et les kits de flotteurs des réservoirs ont été remplacés.
Une nouvelle pompe à carburant électrique et une nouvelle bobine d'allumage ont été installées en 2015, ainsi qu'un nouveau fil HT entre la bobine et le distributeur.

RÉSUMÉ

Cette Jaguar E-Type Series 1 Roadster est un bel exemple de l'une des voitures les plus reconnaissables sur la route, le modèle figurant régulièrement dans les sondages des plus belles voitures jamais construites. Particulièrement rare en version 4,2 litres avec conduite à droite, cette voiture de sport à toit ouvert bénéficie d'une restauration complète effectuée par une entreprise renommée spécialisée dans les marques, ainsi que d'un entretien plus récent effectué par un spécialiste des voitures classiques. Elle ferait un charmant compagnon pour les week-ends de tourisme ou les voyages sur route, et un excellent choix pour de nombreux événements liés aux véhicules historiques.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Pour ce faire, il doit notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

Questa Jaguar E-Type Series 1 Roadster è una splendida auto sportiva d'epoca, che ha beneficiato di un precedente restauro da parte dello specialista XK Engineering che ha incluso una nuova carrozzeria Martin Robey.
Un'auto con numeri corrispondenti che conserva il motore e il cambio originali; è alimentata da un sei cilindri in linea da 4,2 litri ad aspirazione naturale, alimentato da tripli carburatori SU, che produce fino a 265 CV e che aziona le ruote posteriori tramite un cambio manuale a quattro velocità.
Combinando l'aspetto "puro" della S1 3.8 con una meccanica migliorata, si sa che furono costruiti solo 863 esemplari della E-Type Series 1 4.2 Roadster con guida a destra, il che la rende una variante particolarmente rara; questa vettura è un esemplare di prima produzione costruito nel dicembre 1964 e immatricolato per la prima volta il 5 gennaio 1965.
Questa E-Type è un'auto originale consegnata nel Regno Unito, con un totale di soli cinque detentori registrati sul V5C.
È nella collezione del venditore dal 2007.
L'auto è stata iscritta al Gold Coast Motor Festival inaugurale tenutosi a Hong Kong nel 2016 e ha vinto la sua classe, a testimonianza delle sue impressionanti condizioni.
Il contachilometri segna 5.970 miglia, che si ritiene siano la distanza percorsa dal restauro specialistico.
Durante il restauro dell'auto, la targa originale "S 774" è stata identificata, riemessa e riunita all'auto.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Sebbene sia stata originariamente consegnata in color crema con interni blu, questa E-Type Roadster è ora rifinita nella classica combinazione di rosso con interni in pelle nera, completata da un tetto soft top nero e da paraurti cromati anteriori e posteriori.
Monta ruote a filo da 15 pollici con pneumatici Avon Radial Steel.
All'interno, il volante a tre razze con rivestimento in legno, il pannello di controllo centrale con la consueta serie di interruttori a levetta, la moderna radio Becker Mexico in stile retrò e la strumentazione completa Smiths.
La vettura è stata dotata di una ventola Kenlowe.
Questa E-Type è accompagnata da una scatola di fatture risalenti al 2007, da una documentazione fotografica del restauro effettuato da XK Engineering quando ha ricevuto una nuova carrozzeria Martin Robey e da un kit di attrezzi.
La registrazione "S 774" è inclusa nella vendita ed è il marchio originale rilasciato alla vettura nel 1964.

CONDIZIONE

Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
Le note specifiche del venditore includono: L'auto conserva il motore, il cambio e l'asse IRS originali, quindi è un'auto con i numeri corrispondenti. Durante il restauro completo da parte di XK Engineering, gli interni sono stati rinnovati dallo specialista Jaguar coachtrimming Suffolk.
Il test MOT più recente è stato effettuato il 21 giugno 2016 a un chilometraggio indicato di 4.776 miglia, che è stato superato per la prima volta senza avvisi.
Si ritiene che sia esente dai test MOT obbligatori sulla base dell'età.

STORIA DEL SERVIZIO

Questa vettura è stata curata e mantenuta da The Light Car Company nell'Oxfordshire mentre era nella collezione del venditore.
Nel 2016 è stato sottoposto a una revisione dei freni e sono stati sostituiti i kit di galleggiamento del serbatoio.
Nel 2015 sono state installate una nuova pompa del carburante elettrica e una bobina di accensione, oltre a un nuovo cavo HT dalla bobina allo spinterogeno.

SOMMARIO

Questa Jaguar E-Type Series 1 Roadster è un ottimo esempio di una delle auto più riconoscibili in circolazione, con il modello regolarmente in cima ai sondaggi delle auto più belle mai costruite. Particolarmente rara nella versione con guida a destra da 4,2 litri, questa vettura sportiva aperta beneficia di un precedente restauro completo da parte di una rinomata azienda esperta del marchio e di una manutenzione più recente da parte di uno specialista di auto d'epoca. Sarebbe un'affascinante compagna di viaggio per i fine settimana o per i viaggi su strada, e un'ottima scelta per qualsiasi evento dedicato ai veicoli storici.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Jaguar E-Type Series 1 Roadster is een prachtige klassieke sportwagen, die is gerestaureerd door specialist XK Engineering, inclusief een nieuwe Martin Robey carrosserie.
Een auto met dezelfde nummers en met behoud van de originele motor en versnellingsbak; hij wordt aangedreven door een 4,2-liter atmosferische zescilinder-in-lijn, gevoed door drie SU-carburateurs, die tot 265 pk produceert en de achterwielen aandrijft via een handgeschakelde vierversnellingsbak.
Door het 'pure' uiterlijk van de S1 3.8 te combineren met verbeterde mechanica, zijn er naar verluidt slechts 863 exemplaren van de E-Type Series 1 4.2 Roadster met rechts stuur gebouwd, waardoor het een bijzonder zeldzame variant is. Deze auto is een vroeg productie-exemplaar, gebouwd in december 1964 en voor het eerst geregistreerd op 5 januari 1965.
Deze E-Type is een origineel in het Verenigd Koninkrijk geleverde auto met in totaal slechts vijf geregistreerde houders op het V5C.
Hij is sinds 2007 in de collectie van de verkoper.
De auto nam in 2016 deel aan het Gold Coast Motor Festival in Hong Kong en won zijn klasse, wat de indrukwekkende staat weerspiegelt.
De kilometerteller geeft 5.970 mijl aan, wat vermoedelijk de afgelegde afstand is sinds de specialistische restauratie.
Tijdens de restauratie van de auto werd de originele kentekenplaat 'S 774' geïdentificeerd, opnieuw uitgegeven en herenigd met de auto.

UITRUSTING EN FUNCTIES

Deze E-Type Roadster werd oorspronkelijk geleverd in crème met een blauw interieur, maar is nu afgewerkt in de klassieke combinatie van rood met een zwart lederen interieur, aangevuld met een zwart softtopdak en chromen bumpers voor en achter.
Hij staat op 15-inch spaakwielen met Avon Radial Steel-banden.
Binnenin vind je een driespaaks stuur met houten randen, een centraal bedieningspaneel met de bekende bank met tuimelschakelaars, een moderne Becker Mexico-radio in retrostijl en alle Smiths instrumentenmeters.
De auto is uitgerust met een Kenlowe ventilator.
Bij deze E-Type zit een doos met facturen die teruggaan tot 2007, een fotografisch verslag van de restauratie door XK Engineering toen hij een nieuwe Martin Robey carrosserie kreeg, en een ingebouwde gereedschapsset.
Het kenteken 'S 774' is inbegrepen in de verkoop en is het originele kenteken dat in 1964 aan de auto werd toegekend.

CONDITIE

Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
Specifieke notities van de verkoper zijn onder andere: De auto behoudt de originele motor, versnellingsbak en IRS as, dus is een matching-nummers auto. Tijdens de volledige restauratie door XK Engineering werd het interieur opgeknapt door Jaguar coachtrimming specialist Suffolk.
De meest recente APK-keuring vond plaats op 21 juni 2016 bij een aangegeven kilometerstand van 4.776 mijl.
Naar verluidt is hij vrijgesteld van de verplichte APK-keuring op basis van zijn leeftijd.

ONDERHOUDSHISTORIE

Deze auto is tijdens zijn verblijf in de collectie van de verkoper verzorgd en onderhouden door The Light Car Company in Oxfordshire.
In 2016 kregen de remmen een onderhoudsbeurt en werden de vlotterkits van het reservoir vervangen.
In 2015 zijn een nieuwe elektrische brandstofpomp en bobine geïnstalleerd, samen met een nieuwe HT-kabel van de bobine naar de verdeler.

SAMENVATTING

Deze Jaguar E-Type Series 1 Roadster is een prachtig voorbeeld van een van de meest herkenbare auto's op de weg. Het model staat regelmatig bovenaan de lijst van mooiste auto's ooit gebouwd. Deze open-top sportwagen is bijzonder zeldzaam in een 4.2-liter uitvoering met rechtse besturing en is eerder volledig gerestaureerd door een gerenommeerd merkexpertbedrijf, evenals recenter onderhoud door een klassiekerspecialist. Het zou een charmante metgezel zijn voor weekendtournees of road trips, en een geweldige keuze voor een aantal historische auto-evenementen.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte. Zie onze Algemene voorwaarden voor alle details.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

Jaguar E-Type Series 1 Roadster to piękny, klasyczny samochód sportowy, który przeszedł wcześniej renowację przeprowadzoną przez specjalistę XK Engineering, obejmującą nową karoserię Martin Robey.
Dopasowany numerycznie samochód z zachowanym oryginalnym silnikiem i skrzynią biegów; napędzany jest wolnossącą rzędową szóstką o pojemności 4,2 litra, zasilaną przez potrójne gaźniki SU, wytwarzającą do 265 KM, która napędza tylne koła za pośrednictwem czterobiegowej manualnej skrzyni biegów.
Łącząc "czysty" wygląd S1 3.8 z ulepszoną mechaniką, przyjmuje się, że zbudowano zaledwie 863 egzemplarze E-Type Series 1 4.2 Roadster z kierownicą po prawej stronie, co czyni go szczególnie rzadkim wariantem; ten samochód jest wczesnym egzemplarzem produkcyjnym zbudowanym w grudniu 1964 roku i zarejestrowanym po raz pierwszy 5 stycznia 1965 roku.
Ten E-Type to oryginalny samochód dostarczony do Wielkiej Brytanii, z zaledwie pięcioma zarejestrowanymi posiadaczami w V5C.
Znajduje się w kolekcji sprzedawcy od 2007 roku.
Samochód wziął udział w inauguracyjnym Gold Coast Motor Festival w Hongkongu w 2016 roku i wygrał swoją klasę, odzwierciedlając imponujący stan.
Licznik kilometrów wskazuje 5 970 mil, co jest uważane za dystans pokonany od czasu specjalistycznej renowacji.
Podczas renowacji samochodu zidentyfikowano oryginalną tablicę rejestracyjną "S 774", która została ponownie wydana i połączona z samochodem.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Pierwotnie dostarczany w kolorze kremowym z niebieskim wnętrzem, ten E-Type Roadster jest teraz wykończony w klasycznym połączeniu czerwieni z czarnym skórzanym wnętrzem, uzupełnionym czarnym miękkim dachem oraz chromowanymi zderzakami z przodu i z tyłu.
Jeździ na 15-calowych drucianych kołach wyposażonych w opony Avon Radial Steel.
Wewnątrz znajduje się trójramienna kierownica z drewnianym obramowaniem, centralny panel sterowania ze znanym zestawem przełączników, nowoczesne radio Becker Mexico w stylu retro oraz pełen zestaw wskaźników Smiths.
Samochód został wyposażony w wentylator Kenlowe.
Do tego E-Type'a dołączone jest pudełko faktur z 2007 roku, fotograficzny zapis renowacji przeprowadzonej przez XK Engineering, kiedy to otrzymał on nową karoserię Martin Robey, a także zestaw narzędzi.
Rejestracja "S 774" jest zawarta w sprzedaży i jest oryginalnym znakiem wydanym dla samochodu w 1964 roku.

KONDYCJA

Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
Szczegółowe informacje od sprzedającego obejmują: Samochód zachował oryginalny silnik, skrzynię biegów i oś IRS, więc jest to samochód o pasujących numerach. Podczas pełnej renowacji przez XK Engineering, wnętrze zostało odnowione przez specjalistę Jaguar coachtrimming Suffolk.
Ostatni test MOT odbył się 21 czerwca 2016 r. przy wskazanym przebiegu 4776 mil, co zaowocowało pierwszym pozytywnym wynikiem bez żadnych zaleceń.
Przyjmuje się, że jest on zwolniony z obowiązkowych testów MOT ze względu na wiek.

HISTORIA SERWISOWA

Samochód ten był pielęgnowany i konserwowany przez The Light Car Company w Oxfordshire w czasie, gdy znajdował się w kolekcji sprzedającego.
W 2016 roku przeprowadzono serwis hamulców i wymieniono zestawy pływakowe zbiorników.
Nowa elektryczna pompa paliwa i cewka zapłonowa zostały zainstalowane w 2015 roku, wraz z nowym przewodem HT od cewki do dystrybutora.

PODSUMOWANIE

Ten Jaguar E-Type Series 1 Roadster jest doskonałym przykładem jednego z najbardziej rozpoznawalnych samochodów na drogach, a model ten regularnie znajduje się na szczycie list najpiękniejszych samochodów, jakie kiedykolwiek zbudowano. Szczególnie rzadki w wersji 4,2-litrowej z napędem na prawą stronę, ten sportowy samochód z otwartym dachem korzysta z wcześniejszej pełnej renowacji przez renomowanego eksperta marki, a także niedawnej konserwacji przez specjalistę od klasycznych samochodów. Byłby uroczym towarzyszem weekendowych wycieczek lub wypraw drogowych, a także doskonałym wyborem na dowolną liczbę wydarzeń związanych z pojazdami zabytkowymi.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

Este Jaguar E-Type Series 1 Roadster é um belo automóvel desportivo clássico, que beneficiou de um restauro prévio efectuado pelo especialista XK Engineering, que incluiu uma nova carroçaria Martin Robey.
Um automóvel com os mesmos números que mantém o motor e a caixa de velocidades originais; é alimentado por um motor de seis cilindros em linha de 4,2 litros naturalmente aspirado, alimentado por carburadores SU triplos, produzindo até 265 cv, que acciona as rodas traseiras através de uma caixa manual de quatro velocidades.
Combinando o aspeto "puro" do S1 3.8 com uma mecânica melhorada, sabe-se que apenas 863 exemplares do E-Type Série 1 4.2 Roadster foram construídos com volante à direita, o que o torna uma variante particularmente rara; este carro é um exemplar de produção inicial construído em dezembro de 1964 e registado pela primeira vez em 5 de janeiro de 1965.
Este E-Type é um automóvel original entregue no Reino Unido, com apenas cinco titulares registados no V5C no total.
Encontra-se na coleção do vendedor desde 2007.
O automóvel foi inscrito no Gold Coast Motor Festival inaugural, realizado em Hong Kong em 2016, e venceu a sua categoria, reflectindo o seu estado impressionante.
O conta-quilómetros indica 5.970 milhas, que se crê ser a distância percorrida desde o restauro especializado.
Durante o restauro do automóvel, a chapa de matrícula original "S 774" foi identificada, reemitida e reencontrada com o automóvel.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Embora originalmente entregue em cor creme com um interior azul, este Roadster E-Type tem agora um acabamento na combinação clássica de vermelho com um interior em pele preta, complementado por um tejadilho preto e para-choques cromados à frente e atrás.
É montado em jantes de arame de 15 polegadas equipadas com pneus Avon Radial Steel.
No interior, existe um volante de três raios com aro de madeira, um painel de controlo central com o familiar banco de interruptores, um rádio Becker Mexico moderno de estilo retro e o conjunto completo de instrumentos de medição Smiths.
O automóvel foi equipado com uma ventoinha Kenlowe.
A acompanhar este E-Type está uma caixa de facturas que remonta a 2007, um registo fotográfico do restauro pela XK Engineering quando recebeu uma nova carroçaria Martin Robey e um kit de ferramentas.
O registo "S 774" está incluído na venda e é a marca original emitida para o automóvel em 1964.

CONDIÇÃO

Consulte a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
As notas específicas do vendedor incluem: O carro mantém o motor, a caixa de velocidades e o eixo IRS originais, pelo que é um carro com números correspondentes. Durante o restauro completo efectuado pela XK Engineering, o interior foi remodelado pelo especialista em coachtrimming da Jaguar, Suffolk
O teste MOT mais recente foi efectuado em 21 de junho de 2016, com uma quilometragem indicada de 4.776 milhas, o que resultou numa aprovação pela primeira vez sem avisos.
Entende-se que está isento do controlo obrigatório da MOT devido à sua idade.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

Este automóvel foi cuidado e mantido pela The Light Car Company em Oxfordshire enquanto esteve na coleção do vendedor.
Em 2016, foi submetido a uma revisão dos travões e os kits de flutuação do reservatório foram substituídos.
Uma nova bomba de combustível eléctrica e uma nova bobina de ignição foram instaladas em 2015, juntamente com um novo cabo HT da bobina para o distribuidor.

RESUMO

Este Jaguar E-Type Series 1 Roadster é um excelente exemplo de um dos automóveis mais conhecidos na estrada, com o modelo a figurar regularmente no topo das listas dos automóveis mais bonitos alguma vez construídos. Particularmente raro na versão de 4,2 litros com volante à direita, este automóvel desportivo de capota aberta beneficia de um restauro completo efectuado por uma empresa de renome especializada na marca, bem como de uma manutenção mais recente efectuada por um especialista em automóveis clássicos. Seria um companheiro encantador para passeios de fim de semana ou viagens de carro, e uma excelente escolha para qualquer evento de veículos históricos.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

VIKTIGA FAKTA

Denna Jaguar E-Type Series 1 Roadster är en vacker klassisk sportbil, som har genomgått en tidigare restaurering av specialisten XK Engineering som inkluderade en ny Martin Robey kaross.
En bil med matchande nummer som har kvar sin originalmotor och växellåda; den drivs av en 4,2-liters naturligt aspirerad inline-sexa, matad av tredubbla SU-förgasare, som ger upp till 265 hk, som driver bakhjulen via en fyrväxlad manuell växellåda.
Genom att kombinera det "rena" utseendet hos S1 3.8 med förbättrad mekanik, är det underförstått att endast 863 exemplar av E-Type Series 1 4.2 Roadster byggdes med högerstyrning, vilket gör den till en särskilt sällsynt variant; med denna bil som ett tidigt produktionsexemplar byggt i december 1964 och först registrerat den 5 januari 1965.
Denna E-Type är en originalbil levererad i Storbritannien med totalt bara fem registrerade innehavare som visas på V5C.
Den har funnits i säljarens samling sedan 2007.
Bilen deltog i den första Gold Coast Motor Festival som hölls i Hong Kong 2016 och vann sin klass, vilket återspeglar det imponerande skicket.
Vägmätaren visar 5.970 miles, vilket tros vara den sträcka som tillryggalagts sedan specialistrenoveringen.
Under bilens restaurering identifierades den ursprungliga registreringsskylten "S 774", som återutfärdades och återförenades med bilen.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

Denna E-Type Roadster levererades ursprungligen i grädde med blå inredning, men har nu fått den klassiska kombinationen av rött med svart läderinredning, kompletterat med ett svart softtop-tak och kromade stötfångare fram och bak.
Den är monterad på 15-tums trådhjul med Avon Radial Steel-däck.
Invändigt finns en träklädd ratt med tre ekrar, en central kontrollpanel med den välkända raden av vippbrytare, en modern Becker Mexico-radio i retrostil och alla Smiths instrumentmätare.
Bilen har försetts med en Kenlowe-fläkt.
Med denna E-Type följer en låda med fakturor från 2007, en fotografisk dokumentation av restaureringen av XK Engineering när den fick ett nytt karosseri från Martin Robey och en monterad verktygssats.
Registreringen "S 774" ingår i försäljningen och är den ursprungliga märkningen som utfärdades för bilen 1964.

TILLSTÅND

Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: Bilen behåller den ursprungliga motorn, växellådan och IRS-axeln, så det är en matchande nummerbil. Under den fullständiga restaureringen av XK Engineering renoverades interiören av Jaguar coachtrimming-specialisten Suffolk
Det senaste MOT-testet var den 21 juni 2016 vid en angiven 4.776 miles, vilket resulterade i ett första gången godkänt utan några råd.
Det är underförstått att den är undantagen från obligatorisk MOT-provning på grund av ålder.

SERVICEHISTORIK

Denna bil har skötts och underhållits av The Light Car Company i Oxfordshire medan den fanns i säljarens samling.
År 2016 genomgick den en bromsservice och reservoarernas flottörpaket byttes ut.
En ny elektrisk bränslepump och tändspole installerades 2015, tillsammans med en ny HT-kabel från spolen till fördelaren.

SAMMANFATTNING

Denna Jaguar E-Type Series 1 Roadster är ett fint exempel på en av de mest igenkännliga bilarna på vägen, med modellen som regelbundet toppar omröstningar om de vackraste bilarna som någonsin byggts. Denna sportbil med öppen topp är särskilt sällsynt i högerstyrt 4,2-litersutförande och drar nytta av en tidigare fullständig restaurering av ett känt märkexpertföretag samt nyare underhåll av en klassisk bilspecialist. Det skulle vara en charmig följeslagare för helgturer eller roadtrips, och ett utmärkt val för alla historiska fordonsevenemang.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet. Se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar på Collecting Cars körs genom en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.