1964 Aston Martin DB5

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Aston Martin DB5 von 1964 ist ein durch und durch ikonischer Grand Tourer aus den 60er Jahren. sportlicher Grand Tourer, der in einer zeitlosen Farbgebung und verfügt über einen verbesserten, aber originalen Motor.
• Unter der Motorhaube sitzt ein nummerngleicher Reihen-Sechszylinder der von einem RS Williams 4,7-Liter-Umbau und Upgrade profitiert hat und auf dem Prüfstand auf 250 PS gebracht wurde, die über ein Fünfgang-Schaltgetriebe die Hinterräder antreibt. Getriebe antreibt.
• Dieser von Großbritannien gelieferte DB5 wurde ursprünglich an seinen ersten Besitzer in Kent, UK, geliefert und wurde 1978 nach Neuseeland exportiert. 1978 nach Neuseeland exportiert wurde. Bei der Rückkehr des Wagens nach Großbritannien im Jahr 2014 Aston Martin Heritage Trust fest, dass der Wagen vermutlich dass der Wagen noch seinen Originalmotor hat.
• Es wird angenommen, dass dieser DB5 nur vier registrierte Besitzer von Anfang an.
• Der Kilometerzähler zeigt jetzt 64.798 Meilen an, was durch die regelmäßigen Straßentests in Neuseeland bestätigt und eine umfangreiche britische Servicehistorie aus der Zeit des und die TÜV-Historie von 2015 bis 2018. 2018.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Im Vergleich zum DB4 verfügte der DB5 über einen vergrößerten Motor Hubraum sowie ein synchronisiertes ZF-Fünfgang-Getriebe, Girling-Scheibenbremsen, elektrische Fensterheber und zwei Bremskraftverstärker.
• Die elegante "Superleggera"-Karosserie dieses DB5 ist Metallic-Grau lackiert, während der Innenraum mit Innenraum ist mit schwarzem Leder ausgekleidet, das durch polierten Metallzierleisten und Anzeigenringen sowie einem Lenkrad mit Holzumrandung.
• Er fährt auf einem Satz 15-Zoll-Drahtfelgen mit dreieckigen Nabenmuttern, und alle vier Räder sind mit Pirelli Cinturato CN12-Reifen in zeitgemäßer Optik.
• Die Vorteile des Einbaus der elektrischen Servolenkung EZ Lenkung.
• Abgesehen von der bereits erwähnten Überarbeitung des RS Williams-Motors der den Hubraum von 4,2 auf 4,7 Liter vergrößerte, wurde das wurde das Auto mit einer moderneren Pioneer-Haupteinheit mit USB-Anschluss ausgestattet, befindet sich aber ansonsten im Originalzustand.
• Im Verkauf enthalten sind die Original-Besitzer-Booklets, und ein umfangreiches historisches Dossier mit einem Brief des Aston Martin Heritage Trust Brief und eine DB5 Broschüre.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Anmerkungen des Verkäufers sind: die äußere Lackierung ist im Allgemeinen in gutem Zustand und weist lediglich ein paar kleinere Steinschläge an der Frontpartie. Auch der Innenraum Innenraum ist ebenfalls in gutem Zustand und zeigt eine attraktive Patina des Alter.
• Der Verkäufer hat keine Kenntnis von elektrischen oder mechanischen Mängel an dem Fahrzeug bekannt.
• Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 23. November 2018 durchgeführt. bei 63.588 Meilen durchgeführt, mit dem Ergebnis, dass es zum ersten Mal ohne Hinweisen.
• Es wird angenommen, dass dieses Fahrzeug aufgrund seines Alters von der obligatorischen MOT-Prüfung aufgrund seines Alters.

SERVICEGESCHICHTE

• Der letzte Service an diesem DB5 wurde im April 2023 bei 64.727 Meilen durch den Aston Martin-Spezialisten Alan Smith Motoren. Die Arbeiten umfassten einen Motoröl- und Filterwechsel Wechsel des Motoröls und -filters sowie den Austausch der Bremsflüssigkeit, einer Bremsleitung, der Batterie, des Anlassers und der Scheinwerfer.
• Zuvor wurde das Auto im Oktober 2020 bei Classic Motor Cars gewartet. 64.041 Meilen von Classic Motor Cars gewartet, wobei es sich um eine Routine Motoröl- und Filterwechsel, Austausch der Zündkerzen sowie Austausch der Zündkerzen, Vergaser- und Zündungseinstellung und im August 2017 bei 63.210 Meilen von RS Williams, bei dem der 4,7-Liter-Motor überholt und Upgrade.
• Der Verkäufer merkt an, dass während seines Besitzes die Wasserpumpe Wasserpumpe und die Kupplungseinheit erneuert wurden. Die Dämpfer, Bremsscheiben, Bremsleitungen, Getriebelager, Aufhängungsbuchsen, Drosselklappenstangen, Ölkühler, Auspuffkrümmer und Kraftstoff Auspuffkrümmer und Kraftstoffbehälter wurden ersetzt, die Heizung und die elektrischen Heizung und elektrische Fensterheber repariert, die Aufhängung überarbeitet Hinterachse und das Getriebe wurden gewartet, die Bremssättel und der Tachometer wurden überholt.
• Im Jahr 2009 wurden die inneren und äußeren Schweller vom Aston Martin-Spezialist Alan Smith Motors in Kent ersetzt.

ZUSAMMENFASSUNG

Nach seinem Auftritt in dem kultigen James-Bond-Film Goldfinger, im selben Jahr, in dem dieses Exemplar gebaut wurde, wurde der Aston Martin DB5 schnell zum bekanntesten und begehrtesten Modell der Marke und begehrtesten Modell der Marke und bleibt eines der berühmtesten berühmtesten Autos, die je produziert wurden. Der Motor wurde von einem Spezialisten Motor überholt, um Nutzbarkeit, Leistung und Drehmoment zu erhöhen, und begleitet von einer umfangreichen Historie, wird dieses sehr wird dieses originale Exemplar zweifellos einen stolzen Platz in einer Sammlung legendärer Klassiker einnehmen und gleichzeitig ein raffiniertes und unvergessliches Fahrerlebnis.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars fordert vom Verkäufer eine Reihe von Details über das Los an Verkäufer und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Dennoch, potenzielle Käufer müssen sich jedoch selbst von der Richtigkeit von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten sich Besichtigungen durchführen oder vereinbaren und alle Nachforschungen anstellen Recherchen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder kaufen.

Bitte beachten Sie, dass es nicht unüblich ist, dass klassische oder Sammlerfahrzeuge in der Vergangenheit kosmetische Reparaturen wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht zu erkennen sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet gegenteilige Aussage, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug Karosserie- oder Lackarbeiten während seines Lebens gehabt haben kann. Außerdem, Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich Farbe und den Zustand des Fahrzeugs zu überzeugen, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Nachbesserungen Karosserie oder Lackierung zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dies auch durch Nachfragen beim Verkäufer im Kommentarbereich Abschnitt.

Bei Fahrzeugen, sofern nicht anders angegeben, sollten potenzielle sollten potenzielle Käufer davon ausgehen, dass die von ihnen geschätzte Zulassung vom Verkäufer einbehalten wird. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Bedingungen für vollständige Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf dem HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherungsdatenbankmarkierungen für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung schuldig.

DATOS CLAVE

• Este Aston Martin DB5 de 1964 es un gran turismo deportivo gran turismo deportivo de los 60, acabado en una combinación de colores atemporal y con un motor mejorado pero original.
• Bajo el capó se esconde un seis cilindros en línea con el mismo número de serie que se ha beneficiado de un RS Williams 4.7 litros reconstrucción y actualización, y está probado en dinamómetro para producir 250 CV, que impulsa las ruedas traseras a través de una caja de cambios de cinco velocidades.
• Este DB5 suministrado al Reino Unido fue entregado originalmente a su primer propietario en Kent, Reino Unido. propietario en Kent (Reino Unido) y se exportó a Nueva Zelanda en 1978. Zelanda en 1978, en el regreso del coche al Reino Unido en 2014, el Aston Martin Heritage Trust señaló que se creía que el coche conservaba su motor original.
• Se cree que este DB5 ha tenido sólo cuatro propietarios propietarios desde nuevo.
• El cuentakilómetros indica ahora 64.798 millas, que es corroborado por el coche regular de Nueva Zelanda prueba en carretera kilometrajes, y últimamente un extenso historial de servicio del Reino Unido de propiedad actual, y el historial de ITV de 2015 a 2018.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Comparado con el DB4, el DB5 tenía un motor de mayor cilindrada. y una caja de cambios sincronizada ZF de cinco velocidades, frenos de disco Girling, elevalunas eléctricos y dos servofrenos hidráulicos. hidráulicos.
• La elegante carrocería de aleación "Superleggera" de este DB5 está acabado en un atractivo tono gris metalizado, mientras que el cabina está tapizada en cuero negro, que se compensa con tiras de metal pulido y anillos de indicadores, así como un volante volante con aro de madera.
• Monta un juego de llantas de alambre de 15 pulgadas con tuercas de buje de tres orejas. de tres orejas, y las cuatro ruedas calzadas con neumáticos neumáticos Pirelli Cinturato CN12 de época.
• Los beneficios de la instalación de la dirección asistida eléctrica EZ eléctrica EZ.
• Aparte de la mencionada reconstrucción del motor RS Williams que aumentó la capacidad de 4,2 litros a 4,7 litros. unidad principal Pioneer más moderna con conectividad USB. conectividad USB, pero por lo demás se cree que presente en estado original.
• En la venta se incluyen los folletos originales del propietario y un archivo de la historia significativa incluyendo un Aston Martin Heritage Trust y un folleto del DB5.

CONDICIÓN

• Por favor, consulte la galería de fotos para evaluar el exterior exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: la pintura exterior pintura exterior está en general en buenas condiciones mostrando sólo unos pocos pequeños desconchones en la parte delantera. El interior también presenta en buen estado, mostrando una atractiva pátina de edad.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo eléctrico o mecánico mecánica del coche.
• La última ITV del coche se realizó el 23 de noviembre de 2018 a los 63.588 kilómetros, resultando en una primera pasada sin advertencias.
• Este vehículo ahora se cree que está exento de la obligatoria ITV obligatoria debido a su edad.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El servicio más reciente de este DB5 se llevó a cabo en abril de 2023 a las 64.727 millas por el especialista de Aston Martin Alan Smith Motores. El trabajo consistió en un cambio de aceite y filtro del motor del motor, junto con la sustitución del líquido de frenos, una de frenos, la batería, el motor de arranque y los y los faros.
• Antes de esto, el coche fue revisado en octubre de 2020 en 64.041 millas por Classic Motor Cars que era un servicio de rutina servicio de rutina con un cambio de aceite del motor y el filtro, y la sustitución de las bujías, y un carburador y el encendido ajuste, y en agosto de 2017 a 63.210 millas por RS Williams, que fue la reconstrucción y actualización del motor de 4,7 litros. actualización.
• El vendedor señala que durante su propiedad, la bomba de agua fue reconstruida, al igual que el embrague. fue reconstruida, así como el conjunto del embrague. Los amortiguadores, los discos de freno, los tubos de freno, los soportes de la caja de cambios, los casquillos de suspensión, la varilla del acelerador, el radiador de aceite, los colectores de escape y el depósito de combustible. del depósito de combustible, la calefacción y los elevalunas eléctricos. eléctricos, se renovó la suspensión, se revisaron el eje trasero y la caja de cambios. trasera y la caja de cambios, y se reconstruyeron las pinzas de freno y el tacómetro. y el tacómetro.
• En 2009, los umbrales interior y exterior fueron sustituidos por Aston Martin, Alan Smith Motors, de Kent.

RESUMEN

Tras su aparición en la icónica película de James Bond Goldfinger, el mismo año en que se construyó este ejemplar, el Aston Martin DB5 se convirtió rápidamente en el modelo más reconocible y deseable de la marca, y sigue siendo uno de los coches más famosos jamás producidos. Reconstruido por especialistas motor para aumentar la usabilidad, la potencia y el par, y acompañado de un importante archivo histórico, este original ocupará sin duda un lugar de honor en una colección de clásicos legendarios, al tiempo que ofrece una refinada una experiencia de conducción refinada e inolvidable.

La descripción de este envío es, según el leal saber y entender conocimiento del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita una serie de detalles sobre el lote al al vendedor y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver ver o concertar inspecciones, así como investigar lo que antes de comprometerse a pujar o comprar. comprar.

Tenga en cuenta que no es infrecuente que los vehículos clásicos o vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita por parte del vendedor a la lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido carrocería o pintura durante su vida. Además, fotografías pueden no reflejar el color real o la condición completa del vehículo. Es responsabilidad del pujador cerciorarse del color y el estado de un vehículo, incluyendo su interior y la existencia de cualquier reparación carrocería o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esta Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios. comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos matriculados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna deuda financiera.

FAITS MARQUANTS

• Cette Aston Martin DB5 de 1964 est une grande routière sportive des années 60. des années 60, habillée d'une couleur intemporelle et dotée d'un et dotée d'un moteur d'origine amélioré.
• Sous le capot se trouve un six cylindres en ligne dont le numéro est identique. qui a bénéficié d'une remise à neuf et d'une amélioration du moteur RS Williams de 4,7 litres. et d'une mise à niveau, et qui a été testé au banc d'essai pour produire 250 ch, qui entraîne les roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports. cinq vitesses.
• Cette DB5 livrée au Royaume-Uni a été livrée à son premier propriétaire dans le Kent. propriétaire dans le Kent, au Royaume-Uni, et a été exportée en Nouvelle-Zélande en 1978. Zélande en 1978. Lors du retour de la voiture au Royaume-Uni en 2014, l'Aston Martin Heritage Trust a noté que la voiture était supposée avoir été exportée en Nouvelle-Zélande. Aston Martin Heritage Trust a noté que la voiture avait conservé son moteur d'origine. que la voiture avait conservé son moteur d'origine.
• Cette DB5 n'aurait eu que quatre propriétaires enregistrés propriétaires depuis sa création.
• Le compteur kilométrique indique maintenant 64 798 miles, ce qui est corroboré par l'essai routier régulier de la voiture en Nouvelle-Zélande. corroboré par les kilométrages de la voiture lors des essais routiers en Nouvelle de la Nouvelle-Zélande et, plus récemment, par un historique d'entretien l'actuel propriétaire, et l'historique des contrôles techniques de 2015 à 2018. 2018.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Par rapport à la DB4, la DB5 disposait d'un moteur de plus grande capacité, ainsi que d'une boîte de vitesses ZF à cinq rapports synchrone. ainsi qu'une boîte de vitesses ZF à cinq rapports synchronisés, freins à disque Girling, vitres électriques et deux servo-freins hydrauliques.
• L'élégante carrosserie en alliage "Superleggera" de cette DB5 est gris métallisé, tandis que l'habitacle est garni de cuir noir. l'habitacle est garni de cuir noir, compensé par des des baguettes et des anneaux de jauge en métal poli, ainsi qu'un volant ainsi qu'un volant bordé de bois.
• Il est monté sur des roues en fil de fer de 15 pouces avec des écrous de moyeu à trois oreilles. de moyeu à trois oreilles, et les quatre roues sont chaussées de pneus Pirelli Cinturato CN12 d'époque.
• Les avantages de l'installation de la direction assistée électrique EZ électrique EZ.
• Outre la refonte du moteur RS Williams mentionnée plus haut, qui a fait passer la cylindrée de 4,2 litres à 4,7 litres. de 4,2 litres à 4,7 litres, la voiture a été équipée d'un autoradio la voiture a été équipée d'une unité de tête Pioneer plus moderne avec avec connectivité USB, mais elle est par ailleurs considérée comme étant l'état d'origine.
• La vente comprend les livrets d'origine du propriétaire, et un important dossier historique comprenant une lettre d'Aston Martin Heritage Trust et une brochure sur la DB5.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur. et l'état de l'intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur sont les suivantes : la peinture extérieure est généralement en bon état et ne présente que quelques traces d'usure. peinture extérieure est généralement en bon état et ne présente que quelques quelques petits éclats de pierre à l'avant. L'intérieur est également en bon état, avec une belle patine d'âge. l'âge.
• Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut électrique ou mécanique sur la voiture. mécanique de la voiture.
• Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué le 23 novembre 2018 à 63.588 miles, ce qui a donné lieu à un premier passage sans aucun aucun avis.
• Ce véhicule est maintenant considéré comme exempté du contrôle technique obligatoire en raison de son âge. obligatoire en raison de son âge.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• La dernière révision de cette DB5 a été effectuée en avril 2023 à 64 727 miles par le spécialiste Aston Martin Alan Smith. avril 2023, à 64 727 miles, par le spécialiste d'Aston Martin Alan Smith Les moteurs. Le travail a consisté en une vidange de l'huile moteur et une moteur, ainsi que le remplacement du liquide de frein, d'une de la batterie, du démarreur et des phares. phares.
• Avant cela, la voiture a été révisée en octobre 2020 à 64 041 miles par Classic Motor Cars. 64 041 miles par Classic Motor Cars qui était un service de routine avec une l'huile moteur et le filtre, le remplacement des bougies d'allumage, le bougies d'allumage, un réglage du carburateur et de l'allumage. d'allumage, et en août 2017, à 63 210 miles, par RS Williams, qui était la reconstruction et la mise à niveau du moteur de 4,7 litres. amélioration.
• Le vendeur indique que la pompe à eau a été refaite, ainsi que l'embrayage. pompe à eau a été refaite, ainsi que l'embrayage. Les amortisseurs, les disques de frein, les tuyaux de frein, les supports de boîte de vitesses, les bagues de suspension, d'accélérateur, le refroidisseur d'huile, les collecteurs d'échappement et le réservoir d'essence ont été remplacés, le chauffage et les vitres électriques et les vitres électriques ont été réparés, la suspension a été rénovée, l'essieu l'essieu arrière et la boîte de vitesses ont été révisés, les étriers de frein et le les étriers de frein et le tachymètre ont été reconstruits.
• En 2009, les seuils intérieurs et extérieurs ont été remplacés par le spécialiste Aston Martin, Alan Smith Motors, dans le Kent.

RÉSUMÉ

Après son apparition dans le film emblématique de James Bond, Goldfinger, la même année que cet exemplaire a été construit. Goldfinger, l'année même de la construction de cet exemplaire, l'Aston Martin DB5 est rapidement devenue la voiture la plus populaire de la marque. Aston Martin DB5 est rapidement devenue le modèle le plus reconnaissable et le plus désirable de la marque. modèle le plus reconnaissable et le plus désirable de la marque. voitures les plus célèbres jamais produites. Le moteur a été reconstruit par un spécialiste moteur afin d'en augmenter la convivialité, la puissance et le couple. accompagné d'un important dossier historique, cet exemple Cet exemplaire très original occupera sans aucun doute une place de choix dans une collection de classiques légendaires, tout en offrant un excellent rapport qualité/prix. collection de classiques légendaires, tout en offrant une expérience de conduite raffinée et inoubliable. une expérience de conduite raffinée et inoubliable.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve de diligence. et fait preuve d'une certaine diligence. Cependant, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

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FATTI CHIAVE

• Questa Aston Martin DB5 del 1964 è un'icona degli anni '60. anni '60, rifinita in una combinazione di colori senza tempo e con un motore e vanta un motore potenziato ma originale.
• Sotto il cofano c'è un sei cilindri in linea in tinta con i numeri. che ha beneficiato di una ricostruzione e di un potenziamento di RS Williams da 4,7 litri. e di aggiornamento, ed è stato testato al dinamometro per produrre 250 CV, che aziona le ruote posteriori attraverso un cambio manuale a cinque marce. manuale a cinque rapporti.
• Questa DB5, fornita dal Regno Unito, è stata originariamente consegnata al suo primo proprietario nel Kent. proprietario nel Kent, Regno Unito, e risulta essere stata esportata in Nuova Zelanda nel 1978. Nuova Zelanda nel 1978; al suo ritorno nel Regno Unito nel 2014, l'Aston Martin Heritage Trust ha rilevato che si ritiene che l'auto sia stata esportata in Nuova Zelanda. Aston Martin Heritage Trust ha notato che l'auto si ritiene abbia che l'auto conservasse il suo motore originale.
• Si ritiene che questa DB5 abbia avuto solo quattro proprietari registrati proprietari da quando è stata immatricolata.
• Il contachilometri indica ora 64.798 miglia, che è confermato dai regolari chilometri di prova su strada in Nuova Zelanda. e da un'ampia cronologia di manutenzione nel Regno Unito da parte dell'attuale proprietà attuale proprietà e la storia del MOT dal 2015 al 2018. 2018.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Rispetto alla DB4, la DB5 vantava un motore di cilindrata maggiore e un cambio sincrono ZF a cinque rapporti. e di un cambio sincrono ZF a cinque velocità, freni a disco Girling, finestrini elettrici e doppi servocomandi idraulici per i freni. idraulici dei freni.
• L'elegante carrozzeria in lega "Superleggera" di questa DB5 è in una bella tonalità di grigio metallizzato, mentre l'abitacolo è rivestito in pelle nera. l'abitacolo è rivestito in pelle nera, che è compensata da di metallo lucido e le ghiere degli indicatori, così come il volante volante bordato in legno.
• Monta un set di ruote a filo da 15 pollici con dadi dei mozzi a tre orecchie. dadi del mozzo a tre orecchie, e tutte e quattro le ruote sono dotate di pneumatici Pirelli Cinturato CN12 dall'aspetto corretto per l'epoca.
• I benefici derivanti dall'installazione del servosterzo elettrico EZ sterzo.
• A parte la già citata ricostruzione del motore RS Williams che ha aumentato la capacità da 4,2 litri a 4,7 litri, l'auto è stata dotata di un'unità principale Pioneer più moderna con è stata dotata di un'unità principale Pioneer più moderna con connettività connettività USB, ma per il resto si ritiene che si presenti in condizioni originali.
• Sono inclusi nella vendita i libretti originali del proprietario, e un importante fascicolo storico che comprende una lettera dell'Aston Martin Heritage Trust e una brochure della DB5. Heritage Trust e una brochure della DB5.

CONDIZIONE

• Si prega di consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne. e le condizioni interne.
• Le note specifiche del venditore includono: l'esterno vernice è generalmente in buone condizioni e presenta solo alcune piccole scheggiature sulla parte anteriore. Anche gli interni in buone condizioni, con un'attraente patina d'età. età.
• Il venditore non è a conoscenza di alcun guasto elettrico o meccanico della vettura. guasti alla vettura.
• L'ultimo test MOT della vettura è stato effettuato il 23 novembre 2018 a 63.588 miglia, con il risultato di essere passato per la prima volta senza avvisi.
• Si ritiene che questo veicolo sia ora esente dall'obbligo di MOT a causa della sua età.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo tagliando di questa DB5 è stato effettuato nell'aprile del 2023 a 64.727 miglia dallo specialista Aston Martin Alan Smith Motori. L'intervento comprendeva il cambio dell'olio motore e del filtro, la sostituzione del liquido dei freni, un olio e filtro motore, oltre alla sostituzione del liquido dei freni, di un dei freni, della batteria, del motorino di avviamento e dei fari. fari.
• Prima di ciò, la vettura è stata revisionata nell'ottobre 2020 a 64.041 miglia da Classic Motor Cars. con il cambio dell'olio motore e del filtro, la sostituzione delle candele, del carburatore e dell'accensione. candele, carburatore e regolazione dell'accensione. e nell'agosto 2017 a 63.210 miglia da RS Williams, che ha effettuato la ricostruzione e l'aggiornamento del motore da 4,7 litri. aggiornamento.
• Il venditore fa notare che durante la sua proprietà, la pompa dell'acqua è stata rifatta, così come il gruppo frizione. pompa dell'acqua è stata ricostruita, così come il gruppo frizione. Gli ammortizzatori, dischi dei freni, tubi dei freni, supporti del cambio, boccole delle sospensioni, dell'acceleratore, il radiatore dell'olio, i collettori di scarico e il serbatoio del carburante. serbatoio del carburante sono stati tutti sostituiti, il riscaldatore e gli alzacristalli elettrici sono stati riscaldamento e gli alzacristalli elettrici, le sospensioni sono state rimesse a nuovo, l'assale posteriore e il cambio sono stati revisionati. posteriore e il cambio, le pinze dei freni e il tachimetro sono stati ricostruiti. tachimetro e le pinze dei freni.
• Nel 2009 i brancardi interni ed esterni sono stati sostituiti dallo specialista Aston Martin Alan Smith Motors nel Kent.

SOMMARIO

Dopo la sua apparizione nell'iconico film di James Bond Goldfinger nello stesso anno in cui è stato costruito questo esemplare, la Aston Martin DB5 è diventata in breve tempo il modello più modello più riconoscibile e desiderabile del marchio, e rimane una delle auto più più famose mai prodotte. Il motore è stato sottoposto a una motore per aumentarne la fruibilità, la potenza e la coppia, e e accompagnata da un significativo fascicolo storico, questo originale sarà senza dubbio il fiore all'occhiello di una collezione di classici leggendari, offrendo un'esperienza di guida raffinata e indimenticabile. e indimenticabile esperienza di guida.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto e al venditore ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente della l'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare sopralluoghi e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquistare.

Si prega di notare che non è raro che i veicoli d'epoca o da collezione da collezione abbiano ricevuto riparazioni estetiche in passato per correggere in passato, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e questi questi lavori possono essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che il venditore non dichiari esplicitamente il contrario, si deve presumere che qualsiasi veicolo contrario, si presume che qualsiasi veicolo possa essere stato sottoposto a lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, fotografie potrebbero non rispecchiare il colore reale o le condizioni del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo. del colore e delle condizioni del veicolo, interni e dell'esistenza di eventuali riparazioni della carrozzeria o della vernice, prima di fare un'offerta o un acquisto. carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Questo anche chiedendo informazioni al venditore nella sezione dei commenti. sezione.

Per i veicoli, se non diversamente indicato, i potenziali acquirenti acquirenti dovrebbero anche presumere che qualsiasi registrazione tazione può essere conservata dal venditore. Si prega di consultare i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposti a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto. o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Aston Martin DB5 uit 1964 is een door en door iconische jaren '60 sportieve grand tourer, uitgevoerd in een tijdloos kleurenschema en met een opgewaardeerde, maar originele motor.
• Onder de motorkap ligt een rechte zescilinder die aan de nummers voldoet die heeft geprofiteerd van een RS Williams 4,7-liter revisie en upgrade, en is dynamometer getest op 250 pk, die de achterwielen aandrijft via een handgeschakelde vijfversnellingsbak. versnellingsbak.
• Deze DB5 uit Groot-Brittannië werd oorspronkelijk geleverd aan zijn eerste eigenaar in Kent, Groot-Brittannië, en werd in 1978 geëxporteerd naar Nieuw-Zeeland. Zeeland geëxporteerd. Toen de auto in 2014 terugkeerde naar het Verenigd Koninkrijk, merkte de Aston Martin Heritage Trust dat de auto vermoedelijk dat de auto zijn originele motor heeft behouden.
• Deze DB5 heeft vermoedelijk slechts vier geregistreerde eigenaren hebben gehad.
• De kilometerteller geeft nu 64.798 mijl aan, wat wordt bevestigd door de regelmatige testkilometers van de auto in Nieuw-Zeeland kilometerstanden in Nieuw-Zeeland en een uitgebreide servicehistorie in het VK van huidige eigenaar en de APK-geschiedenis van 2015 tot 2018. 2018.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Vergeleken met de DB4 had de DB5 een grotere motorinhoud. en een synchromesh ZF vijfversnellingsbak, Girling schijfremmen, elektrische ramen en twee hydraulische remservo's.
• De elegante lichtmetalen 'Superleggera'-carrosserie van deze DB5 is afgewerkt in een mooie grijze metallic tint, terwijl het interieur is bekleed met zwart leder. het interieur is bekleed met zwart leder, dat wordt gecompenseerd door gepolijste metalen sierstrips en meterringen, evenals een met hout omrand stuurwiel. stuurwiel met houten randen.
• Hij rijdt op een set 15-inch spaakwielen met drie-oorige knock-off naafmoeren en alle vier de wielen zijn voorzien van Pirelli Cinturato CN12 banden.
• De voordelen van de installatie van EZ elektrische stuurbekrachtiging stuurbekrachtiging.
• Afgezien van de eerder genoemde motorrevisie van RS Williams die de cilinderinhoud vergrootte van 4,2 liter naar 4,7 liter, werd de is de auto voorzien van een modernere Pioneer head unit met USB-connectiviteit, maar is verder vermoedelijk in originele staat verkeert.
• Inbegrepen in de verkoop zijn de originele boekjes van de eigenaar, en een belangrijk historisch dossier inclusief een Aston Martin Heritage Trust en een DB5-brochure.

CONDITIE

• Raadpleeg de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen. en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper lakwerk is over het algemeen in goede staat met slechts een paar kleine steenslag aan de voorkant. Het interieur is eveneens in goede staat, met een aantrekkelijke patina van de leeftijd.
• De verkoper is niet op de hoogte van elektrische of mechanische defecten aan de auto.
• De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 23 november 2018 bij 63.588 mijl, wat resulteerde in een eerste keer slagen zonder adviezen.
• Dit voertuig wordt nu verondersteld te zijn vrijgesteld van verplichte APK-keuring vanwege zijn leeftijd.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De meest recente onderhoudsbeurt van deze DB5 is uitgevoerd in april 2023 bij 64.727 mijl door Aston Martin specialist Alan Smith Motoren. Het werk bestond uit het verversen van motorolie en filter samen met het vervangen van de remvloeistof, een remleiding, de accu, startmotor en koplampen.
• Hiervoor heeft de auto een onderhoudsbeurt gehad in oktober 2020 bij 64.041 mijl door Classic Motor Cars, dat was een routine onderhoud met een motorolie- en filterverversing, en vervanging van de bougies, en een carburateur en ontsteking en in augustus 2017 bij 63.210 mijl door RS Williams, wat de 4,7-liter motorrevisie en upgrade.
• De verkoper merkt op dat tijdens hun eigendom, de water pomp is gereviseerd, evenals de koppeling. De dempers, remschijven, remleidingen, versnellingsbaksteunen, ophangingsbussen, gasklepstang, oliekoeler, uitlaatspruitstukken en brandstofreservoir reservoir pickup werden allemaal vervangen, de verwarming en elektrische ramen gerepareerd, de ophanging opgeknapt, de achteras en as en versnellingsbak zijn gereviseerd en de remklauwen en remklauwen en de toerenteller werden gereviseerd.
• In 2009 zijn de binnen- en buitendorpels vervangen door Aston Martin specialist Alan Smith Motors in Kent.

SAMENVATTING

Na zijn verschijning in de iconische James Bond-film Goldfinger, in hetzelfde jaar waarin dit exemplaar werd gebouwd, werd de Aston Martin DB5 al snel het meest herkenbare en begeerde model van het merk. herkenbare en begerenswaardige model van het merk en blijft het een van de beroemdste beroemde auto's ooit geproduceerd. Een gespecialiseerde motor gereviseerd om de bruikbaarheid, het vermogen en het koppel te verhogen, en vergezeld van een uitgebreid historisch dossier. origineel exemplaar ongetwijfeld een ereplaats in een collectie van legendarische klassiekers, terwijl het een verfijnde en onvergetelijke rijervaring.

De beschrijving van deze zending is naar beste voor zover de verkoper weet, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt een reeks details over het lot van de verkoper en voert een due diligence uit. Echter, potentiële kopers moeten zichzelf onafhankelijk overtuigen van de nauwkeurigheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten bezichtigen of laten bezichtigen en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen. Dit werk kan onopgemerkt zijn, zelfs bij een visuele inspectie. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kunt u ervan uitgaan dat elk voertuig Tenzij de verkoper uitdrukkelijk het tegendeel beweert, kunt u ervan uitgaan dat elk voertuig carrosserie of lakwerk kan hebben gehad tijdens zijn leven. Bovendien weerspiegelen foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te overtuigen van de kleur en staat van het voertuig, met inbegrip van het interieur en het bestaan van eventuele corrigerende herstelwerkzaamheden aan de carrosserie of het schilderwerk, alvorens een bod uit te brengen of een aankoop te doen. Dit omvat ook het stellen van vragen aan de verkoper in de commentaarrubriek sectie.

Voor voertuigen, tenzij anders vermeld, moeten potentiële kopers moeten er ook vanuit gaan dat een gekoesterde registratie kan worden behouden door de verkoper. Zie onze Algemene voorwaarden voor alle details.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Auto's worden onderworpen aan een online HPI-controle. Op het HPI-rapport, toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal en is er geen financiering verschuldigd.

KLUCZOWE FAKTY

• Aston Martin DB5 z 1964 roku to kultowy sportowy grand tourer z lat 60. sportowy grand tourer, wykończony w ponadczasowej kolorystyce i wyposażony w ulepszony, ale oryginalny silnik.
• Pod maską znajduje się odpowiadająca numerom prosta szóstka która skorzystała z przebudowy i modernizacji 4,7-litrowego silnika RS Williams i modernizacji, i jest testowany dynamometrycznie, aby wytworzyć 250 KM, która napędza tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów. manualną.
• Ten dostarczony do Wielkiej Brytanii DB5 został pierwotnie dostarczony do pierwszego właściciela w Kent w Wielkiej Brytanii. właściciela w Kent w Wielkiej Brytanii i został wyeksportowany do Nowej Zelandii w 1978 roku. Zelandii w 1978 r. Po powrocie samochodu do Wielkiej Brytanii w 2014 r. Aston Martin Heritage Trust zauważył, że samochód prawdopodobnie że samochód zachował swój oryginalny silnik.
• Uważa się, że DB5 od nowości miał tylko czterech zarejestrowanych właścicieli. właścicieli od nowości.
• Licznik kilometrów wskazuje obecnie 64 798 mil, co jest potwierdzone przez regularne testy drogowe samochodu w Nowej Zelandii w Nowej Zelandii, a także obszerna historia serwisowa w Wielkiej Brytanii od obecnego właściciela oraz historia MOT od 2015 do 2018.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• W porównaniu do DB4, DB5 mógł pochwalić się zwiększoną pojemnością silnika a także pięciobiegową skrzynią biegów ZF, hamulce tarczowe Girling, elektryczne szyby i podwójne hydrauliczne serwomechanizmy hamulcowe. hydrauliczne serwomechanizmy hamulcowe.
• Eleganckie nadwozie "Superleggera" ze stopu metali lekkich tego DB5 jest wykończone w pięknym odcieniu metalicznej szarości, podczas gdy kabina wykończona jest czarną skórą, którą uzupełniają polerowanymi metalowymi listwami ozdobnymi i pierścieniami wskaźników, a także kierownica z drewnianymi obręczami.
• Jeździ na zestawie 15-calowych drucianych kół z trzema nakrętkami piasty. nakrętkami piast, a wszystkie cztery koła są obute w opony Pirelli Cinturato CN12 o wyglądzie nawiązującym do epoki.
• Korzyści z instalacji elektrycznego wspomagania kierownicy EZ układu kierowniczego.
• Oprócz wspomnianej wcześniej przebudowy silnika RS Williams który zwiększył pojemność z 4,2 litra do 4,7 litra, samochód został samochód został wyposażony w bardziej nowoczesną jednostkę główną Pioneer z łącznością USB, ale poza tym jest w oryginalnym stanie. oryginalnym stanie.
• W sprzedaży znajdują się oryginalne broszury właściciela, oraz ważne dokumenty historyczne, w tym list Aston Martin Heritage Trust i broszurę DB5.

KONDYCJA

• Prosimy o zapoznanie się z galerią zdjęć, aby ocenić zewnętrzny i stan wnętrza.
• Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: lakier zewnętrzny lakier jest ogólnie w dobrym stanie i posiada jedynie kilka kilka drobnych odprysków na przedniej części nadwozia. Wnętrze również w dobrym stanie, z atrakcyjną patyną wieku. wieku.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych elektrycznych lub mechanicznych usterek samochodu.
• Ostatni test MOT samochodu został przeprowadzony 23 listopada 2018 r. przy przebiegu 63 588 mil, w wyniku czego samochód przeszedł go za pierwszym razem bez żadnych wskazówek.
• Uważa się, że ten pojazd jest obecnie zwolniony z obowiązkowego MOT ze względu na jego wiek.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis tego DB5 został przeprowadzony w kwietniu 2023 przy przebiegu 64 727 mil przez specjalistę Aston Martin Alan Smith Silniki. Prace obejmowały wymianę oleju silnikowego i filtra wraz z wymianą płynu hamulcowego, przewodu hamulcowego, akumulatora, rozrusznika i reflektorów. reflektorów.
• Wcześniej samochód był serwisowany w październiku 2020 roku przy 64 041 mil przez Classic Motor Cars, który był rutynowym serwis z wymianą oleju silnikowego i filtra oraz wymianą świec zapłonowych oraz gaźnika i zapłonu regulacja, aw sierpniu 2017 r. przy 63 210 mil przez RS Williams, który przeprowadził przebudowę i modernizację 4,7-litrowego silnika. modernizacja.
• Sprzedawca zauważa, że podczas jego posiadania pompa wody została została przebudowana, podobnie jak zespół sprzęgła. Amortyzatory, tarcze hamulcowe, przewody hamulcowe, mocowania skrzyni biegów, tuleje zawieszenia, przepustnicy, chłodnicę oleju, kolektory wydechowe i zbiornik paliwa. zbiornik paliwa, naprawiono nagrzewnicę i elektryczne i elektryczne szyby, odnowiono zawieszenie, wyremontowano tylną oś i skrzynię biegów. i skrzynię biegów, a zaciski hamulcowe i obrotomierz zostały przebudowane. i obrotomierz.
• W 2009 roku wewnętrzne i zewnętrzne progi zostały wymienione przez specjalistę Aston Martin Alan Smith Motors w Kent.

PODSUMOWANIE

Po pojawieniu się w kultowym filmie o Jamesie Bondzie Goldfinger w tym samym roku, w którym zbudowano ten egzemplarz, model Aston Martin DB5 szybko stał się najbardziej rozpoznawalnym i pożądanym modelem marki i pozostaje jednym z najbardziej najsłynniejszych samochodów, jakie kiedykolwiek wyprodukowano. Poddany specjalistycznej przebudowie silnika w celu zwiększenia użyteczności, mocy i momentu obrotowego, a także i momentu obrotowego, a także w towarzystwie znaczącego pliku historii oryginalny egzemplarz bez wątpienia zajmie honorowe miejsce w kolekcji legendarnych klasyków. kolekcji legendarnych klasyków, oferując jednocześnie wyrafinowane i niezapomniane wrażenia z jazdy. i niezapomniane wrażenia z jazdy.

Opis tej przesyłki jest, zgodnie z najlepszą wiedzą wiedzy sprzedającego, dokładny i niewprowadzający w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat partii sprzedającego i przeprowadza badanie due diligence. Jednakże, potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładność opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcje, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupu.

Należy pamiętać, że klasyczne lub kolekcjonerskie pojazdy często kolekcjonerskich, które zostały poddane naprawom kosmetycznym w przeszłości. w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie złożył wyraźnego oświadczenia, że jest inaczej Przeciwnie, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserii lub lakieru w ciągu swojego życia. Ponadto, zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub stanu pojazdu. pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się, że upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza i istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to w tym poprzez zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy. sekcja.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą być może zostać zatrzymana przez sprzedającego. Prosimy o zapoznanie się z naszymi Warunki w celu uzyskania szczegółowych informacji.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Samochody są poddawane internetowej kontroli HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie wykazuje w bazie danych ubezpieczenia lub kradzieży i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Aston Martin DB5 de 1964 é um grand tourer desportivo totalmente icónico dos anos 60 dos anos 60, com acabamento num esquema de cores intemporal e com um motor melhorado mas original.
• Debaixo do capot está um motor de seis cilindros em linha com os mesmos números que beneficiou de uma reconstrução e atualização do RS Williams de 4,7 litros e melhorado, e foi testado no dinamómetro para produzir 250bhp, que acciona as rodas traseiras através de uma caixa manual de cinco velocidades manual de cinco velocidades.
• Este DB5, fornecido no Reino Unido, foi originalmente entregue ao seu primeiro proprietário em Kent, Reino Unido, e foi exportado para a Nova Zelândia em 1978. Zelândia em 1978. Quando o carro regressou ao Reino Unido em 2014, o Aston Martin Heritage Trust notou que se acreditava que o carro que o carro mantinha o seu motor original.
• Pensa-se que este DB5 teve apenas quatro proprietários registados registados desde novo.
• O conta-quilómetros indica agora 64.798 milhas, o que é corroborado pelas quilometragens regulares do carro em testes de estrada na Nova Zelândia e, mais recentemente, por um extenso historial de assistência no Reino Unido da propriedade atual, e o histórico de MOT de 2015 a 2018.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Em comparação com o DB4, o DB5 ostentava um motor de maior e uma caixa de cinco velocidades ZF sincronizada, travões de disco Girling, vidros eléctricos e dois servos servo-freio hidráulicos.
• A elegante carroçaria de liga leve "Superleggera" deste DB5 tem num bonito tom de cinzento metalizado, enquanto o cabina é revestida em pele preta, que é compensada por metal polido e anéis de instrumentos de medição, bem como um volante com aro de madeira.
• Anda num conjunto de rodas de arame de 15 polegadas com porcas de cubo de três orelhas porcas de cubo de três orelhas, e todas as quatro rodas estão calçadas com pneus Pirelli Cinturato CN12 com aparência de época.
• As vantagens da instalação da direção assistida eléctrica EZ eléctrica.
• Para além da já referida reconstrução do motor do RS Williams que aumentou a capacidade de 4,2 litros para 4,7 litros, o carro foi equipado com uma unidade central Pioneer mais moderna com Pioneer mais moderna com ligação USB, mas pensa-se que está em estado original.
• Incluídos na venda estão os folhetos originais do proprietário, e um importante dossier histórico que inclui uma carta do Aston Martin Heritage Trust, e uma brochura do DB5.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e o estado do interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: a pintura exterior pintura exterior está geralmente em bom estado, apresentando apenas algumas pequenas lascas de pedra na parte da frente. O interior também apresenta-se em bom estado, mostrando uma pátina atractiva da idade.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas eléctricas ou mecânicas eléctricas ou mecânicas do veículo.
• O último teste MOT do automóvel foi efectuado em 23 de novembro de 2018 a 63.588 quilómetros, resultando numa aprovação pela primeira vez sem avisos.
• Atualmente, pensa-se que este veículo está isento dos testes obrigatórios obrigatório devido à sua idade.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A mais recente revisão deste DB5 foi efectuada em abril de 2023 a 64.727 quilómetros pelo especialista da Aston Martin Alan Smith Motores. O trabalho consistiu numa mudança do óleo do motor e do filtro do motor, juntamente com a substituição do líquido dos travões, um tubagem dos travões, a bateria, o motor de arranque e os faróis.
• Antes disso, o carro foi reparado em outubro de 2020 a 64.041 milhas pela Classic Motor Cars, que era uma rotina serviço com uma mudança de óleo do motor e filtro, e substituição das velas de ignição e um ajuste do carburador e da ignição e em agosto de 2017 a 63.210 milhas pela RS Williams, que foi a reconstrução e atualização do motor de 4,7 litros atualização.
• O vendedor refere que, durante a sua posse, a bomba de água bomba de água foi reconstruída, assim como o conjunto da embraiagem. Os amortecedores, discos de travão, tubos de travão, suportes da caixa de velocidades, casquilhos da suspensão de acelerador, arrefecedor de óleo, colectores de escape e de combustível foram todos substituídos, o aquecedor e os vidros eléctricos reparados eléctricos, a suspensão foi renovada, o eixo traseiro e a caixa de eixo traseiro e a caixa de velocidades foram reparados, e as pinças de travão e e o tacómetro foram reconstruídos.
• Em 2009, as soleiras interiores e exteriores foram substituídas pelo especialista da Aston Martin Alan Smith Motors, em Kent.

RESUMO

Após a sua aparição no icónico filme de James Bond Goldfinger, no mesmo ano em que este exemplar foi construído, o Aston Martin DB5 rapidamente se tornou o modelo mais mais reconhecido e desejável da marca, e continua a ser um dos carros mais mais famosos alguma vez produzidos. Foi submetido a uma reconstrução especializada do motor para aumentar a usabilidade, a potência e o binário, e e binário, e acompanhado por um importante dossier histórico, este original irá sem dúvida ocupar um lugar de destaque numa coleção de clássicos lendários, ao mesmo tempo que oferece uma e inesquecível experiência de condução.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do do conhecimento do vendedor, é exacta e não induz em erro. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote do vendedor e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão a exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como realizar qualquer pesquisa que que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que veículos clássicos ou coleccionáveis tenham sido objeto de reparações estéticas no passado para retificar danos ou renovar a aparência, e este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que haja uma declaração explícita do vendedor em contrário contrário, é de supor que qualquer veículo possa ter sofrido carroçaria ou pintura durante a sua vida. Além disso, fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se a cor e o estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação da carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto Isto inclui colocar questões ao vendedor na secção de comentários secção.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo ser retido pelo vendedor. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais pormenores.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI em linha. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas na base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas de financiamento.

NYCKELFAKTA

• Denna Aston Martin DB5 från 1964 är en helt igenom ikonisk 60-tals sporting grand tourer, färdig i en tidlös färgschema och har en uppgraderad men original motor.
• Under motorhuven sitter en numreringsmatchande rak sexa som har genomgått en RS Williams 4,7-liters ombyggnad och uppgradering, och är dynamometertestad till att producera 250 hk, som driver bakhjulen via en femväxlad manuell manuell växellåda.
• Denna DB5 från Storbritannien levererades ursprungligen till sin första ägare i Kent, Storbritannien, och är noterat att ha exporterats till Nya Zeeland 1978, på bilens återkomst till Storbritannien 2014, den Aston Martin Heritage Trust att bilen troddes ha kvar behålla sin ursprungliga motor.
• Denna DB5 tros ha haft endast fyra registrerade ägare från ny.
• Vägmätaren visar nu 64 798 mil, vilket bekräftas av bekräftas av bilens regelbundna Nya Zeeland road test körsträckor, och senare en omfattande UK service historia från nuvarande ägande, och MOT historia från 2015 till 2018.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Jämfört med DB4 hade DB5 en större motorvolym kapacitet, samt en synkromesh ZF femväxlad växellåda, Girling skivbromsar, elektriska fönster och dubbla hydrauliska hydrauliska bromsservon.
• Den eleganta legeringskarossen "Superleggera" på denna DB5 är i en stilig nyans av metallicgrå, medan kupén är kupén är klädd i svart läder, vilket kompenseras av polerade metalltrimlister och mätarringar, samt en ratt ratt med träinfattning.
• Den rullar på en uppsättning 15-tums trådhjul med treöriga navmuttrar, och alla fyra hjulen är utrustade med Pirelli Cinturato CN12-däck med tidstypiskt utseende.
• Fördelarna med installationen av EZ elektrisk servostyrning styrning.
• Bortsett från den tidigare nämnda RS Williams-motorrenoveringen som ökade kapaciteten från 4,2 liter till 4,7 liter, har bilen bilen har utrustats med en mer modern Pioneer huvudenhet med USB-anslutning, men är annars tros att presentera i originalskick.
• I försäljningen ingår originalägarens häften, och en betydande historia fil inklusive en Aston Martin Heritage Trust-brev och en DB5-broschyr.

TILLSTÅND

• Se fotogalleriet för att bedöma det exteriöra och interiöra och invändiga skick.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: exteriören målarfärg är i allmänhet i gott skick visar bara ett par mindre sten chips till den främre änden. Interiören också presenterar i gott skick, visar en attraktiv patina av ålder.
• Säljaren är inte medveten om några elektriska eller mekaniska mekaniska fel på bilen.
• Bilens senaste MOT-test utfördes den 23 november 2018 vid 63,588 miles, vilket resulterade i en första gången pass utan anmärkningar.
• Detta fordon tros nu vara undantaget från obligatorisk MOT-testning på grund av dess ålder.

SERVICEHISTORIK

• Denna DB5:s senaste service utfördes i april 2023 vid 64,727 miles av Aston Martin specialist Alan Smith motorer. Arbetet bestod av en motorolja och filter förändring, tillsammans med utbyte av bromsvätska, en bromsrör, batteri, startmotor och strålkastare. strålkastare.
• Innan detta servades bilen i oktober 2020 vid 64,041 miles av Classic Motor Cars som var en rutinmässig service med en motor olja och filterbyte, och utbyte av tändstift, och en förgasare och tändning justering, och i augusti 2017 på 63,210 miles av RS Williams, som var 4,7-litersmotorn ombyggnad och uppgradering.
• Säljaren noterar att under deras ägande, vatten pumpen byggdes om, liksom kopplingsenheten. Dämparna, bromsskivor, bromsrör, växellådsfästen, upphängningsbussningar, gaslänkstång, oljekylare, avgasgrenrör och bränsle reservoar pickup var alla ersättas, värmare och elektriska reparerades, fjädringen renoverades, bakaxeln och växellådan bakaxeln och växellådan servades och bromsoken och varvräknare byggdes om.
• 2009 byttes de inre och yttre trösklarna ut av Aston Martin-specialisten Alan Smith Motors i Kent.

SAMMANFATTNING

Efter sitt framträdande i den ikoniska James Bond-filmen Goldfinger samma år som detta exemplar byggdes, blev Aston Martin DB5 snabbt märkets mest igenkännliga och igenkännliga och åtråvärda modell, och är fortfarande en av de mest berömda bilar som någonsin tillverkats. Behandlad med en specialiserad motor för att öka användbarheten, kraften och vridmomentet, och åtföljs av en betydande historia fil, denna mycket exempel kommer utan tvekan att vara stolt över sin plats i en samling legendariska klassiker, samtidigt som den erbjuder en raffinerad och oförglömlig körupplevelse.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren säljarens vetskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och säljaren och utför en nivå av due diligence. Men, potentiella köpare måste självständigt förvissa sig om beskrivningens riktighet. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de känner är nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska eller samlarfordon har fått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omärkbart även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri- eller lackarbeten under sin livstid. Dessutom, fotografier kanske inte återspeglar den sanna färgen eller hela fordonet. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer karosseri eller lackering, innan han eller hon bestämmer sig för att bjuda eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet. avsnitt.

För fordon, om inget annat anges, potentiella köpare också utgå från att eventuella omhuldade registrerings kan behållas av säljaren. Vänligen se våra Villkor och villkor för fullständig information.

Alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar på Collecting Cars körs genom en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten, detta fordon visar ingen försäkring databas markörer för skada eller stöld, och har inga skulder.