1963 Triumph TR4

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Triumph TR4 ist ein lebhaftes Beispiel für einen charaktervollen klassischen britischen Roadster, der vor kurzem eine Motorüberholung und neue Drahträder erhalten hat.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein 2,1-Liter-Saugmotor, der über ein Viergang-Schaltgetriebe rund 104 PS auf die Hinterräder überträgt.
• Dieses 1963 erstmals zugelassene Exemplar befindet sich seit 2014 im Besitz seines jetzigen Eigentümers, davor war es seit 1990 bei seinem Vorbesitzer in Finnland.
• Der Kilometerzähler zeigt 80.500 Meilen (129.552 km) an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser TR4 ist in einem leuchtenden Rotton mit schwarzem Vinyl-Interieur, kontrastierenden weißen Kedern, einem Armaturenbrett in Wagenfarbe und einem Moto-Lita-Lenkrad mit drei Speichen aus Holz ausgestattet.
• Er fährt auf neuen 15-Zoll-Drahträdern mit silberner Lackierung und verchromten Zwei-Ohren-Rädern, die mit Michelin XZX-Reifen ausgestattet sind.
• Dieser TR4 wird von verschiedenen Quittungen für Reparaturen und Arbeiten begleitet, die während des aktuellen Besitzes durchgeführt wurden und sich laut Verkäufer auf insgesamt fast 25.000 € belaufen.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Der Verkäufer geht davon aus, dass der Wagen irgendwann einmal neu lackiert und die Innenausstattung erneuert wurde.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers: Es gibt einige Gebrauchsspuren auf dem Lack, die Steinschläge, Kratzer, kleine Dellen und einige berührte Steinschläge umfassen, sowie einige Lochfraß und allgemeine Patina auf den Chromzierleisten. Einige Dellen sind auch an den äußeren Schwellern sichtbar. Im Inneren des Autos gibt es Verschleiß auf dem Armaturenbrett und Türkarten, und einige Verschleiß vorhanden auf dem Fahrersitz, die auch einen Bruch in der Polsterung auf der Seite der Sitzlehne hat.
• Die letzte Inspektion des Fahrzeugs wurde im November 2020 durchgeführt, bei der nach Angaben des Verkäufers ein Ölleck festgestellt wurde, das inzwischen repariert wurde.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung dieses TR4 wurde im Juni 2024 bei einem angegebenen Kilometerstand von etwa 80.000 Meilen von Jag Finn durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen Motoröl- und Filterwechsel, den Ausbau und die Bearbeitung des Zylinderkopfs, eine Überholung des Motors mit neuen Dichtungen, den Austausch der Vergaserdichtungen sowie den Austausch von zwei vorderen und einem hinteren Radlager.
• Der Verkäufer weist außerdem darauf hin, dass im Laufe des Jahres 2024 die Kraftstoffpumpe, die Motorlager, die Drahtspeichenräder und die Reifen ersetzt wurden und die Lenkachse überholt wurde.
• Zuvor wurden 2023 die hinteren Stoßdämpfer, ein Spurstangenkopf, die Zündkerzen und die Differentialdichtungen ausgetauscht, 2022 wurde das Motoröl gewechselt, 2020 die elektrische Verkabelung erneuert und ein routinemäßiger Motoröl- und Filterservice durchgeführt.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Triumph TR4 ist ein lebendiges Beispiel des beliebten klassischen Sportwagens, der Berichten zufolge in den letzten 10 Jahren liebevoll gewartet wurde und für den in dieser Zeit Quittungen im Gesamtwert von fast 25.000 € vorliegen. In solider mechanischer Ordnung und in sehr brauchbarem Zustand angeboten, sollte dieses Exemplar jetzt eine schöne Ergänzung für jede Sammlung von Klassikern sein und ein charaktervoller Begleiter für Wochenendfahrten auf den Lieblingsstraßen seines neuen Besitzers.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung behalten kann. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este Triumph TR4 es un ejemplo vibrante acabado del roadster británico clásico de carácter, que se ha beneficiado de una reciente revisión del motor y nuevas llantas de alambre.
• Bajo el capó se esconde un motor atmosférico de 2,1 litros y cuatro cilindros en línea que entrega unos 104 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cuatro velocidades.
• Registrado por primera vez en 1963, este ejemplo ha estado con su actual propietario desde 2014, antes de lo cual se señala que ha estado con su anterior propietario en Finlandia desde 1990.
• El cuentakilómetros indica 129.552 km (80.500 millas).

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este TR4 está acabado en un vibrante tono rojo sobre un interior de vinilo negro, con ribetes blancos en contraste, un salpicadero del color de la carrocería y un volante Moto-Lita de tres radios con aro de madera.
• Monta unas nuevas llantas de alambre de 15 pulgadas pintadas en plata con imitaciones cromadas de dos orejas, calzadas con neumáticos Michelin XZX.
• Este TR4 irá acompañado de varios recibos de las reparaciones y trabajos realizados durante su actual propiedad, que según el vendedor ascienden a un total cercano a los 25.000 euros.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• El vendedor cree que el coche ha sido repintado y el interior retrimmed en algún momento.
• Notas específicas del vendedor incluyen: hay algunas marcas de uso en la pintura que incluye desconchones de piedra, arañazos, pequeñas abolladuras y algunos desconchones de piedra retocados, así como algunas picaduras y pátina general en los embellecedores cromados. También se aprecian algunas abolladuras en los umbrales exteriores. En el interior del coche hay desgaste en el salpicadero y los paneles de las puertas, y algo de desgaste en el asiento del conductor, que también tiene una rotura en la tapicería en el lado del respaldo.
• La última inspección técnica del coche se realizó en noviembre de 2020, durante la cual el vendedor informa de que se observó una fuga de aceite, que ya ha sido reparada.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento más reciente de este TR4 se llevó a cabo en junio de 2024, alrededor de 80.000 millas por Jag Finn. El trabajo consistió en un cambio de aceite y filtro del motor, junto con el desmontaje y mecanizado de la culata, una reconstrucción de la parte superior del motor con nuevas juntas, sustitución de las juntas del carburador, y se sustituyeron los dos cojinetes de las ruedas delanteras y uno de las traseras.
• El vendedor también señala que a lo largo de 2024 se sustituyeron la bomba de combustible, los soportes del motor, las llantas de alambre y los neumáticos, y se renovó el eje de dirección.
• Anteriormente, en 2023 se sustituyeron los amortiguadores traseros, una rótula, las bujías y las juntas del diferencial, en 2022 se cambió el aceite del motor y en 2020 se sustituyó el cableado eléctrico y se realizó una revisión rutinaria del aceite y el filtro del motor.

RESUMEN

Este Triumph TR4 es un ejemplo vibrante del popular deportivo clásico, que se ha mantenido con mucho cariño durante los últimos 10 años, y que se acompaña de recibos por un total de cerca de 25.000 euros durante ese tiempo. Ofrecido en un estado mecánico sólido y muy utilizable, este ejemplar debería ser una buena adición a cualquier colección de clásicos, y un compañero con carácter para los paseos de fin de semana por las carreteras favoritas de su nuevo propietario.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Cette Triumph TR4 est un exemple vibrant de ce roadster britannique classique et plein de caractère, qui a bénéficié d'une révision récente du moteur et de nouvelles roues en fil de fer.
• Sous le capot se trouve un quatre cylindres en ligne de 2,1 litres à aspiration naturelle, qui délivre environ 104 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports.
• Immatriculé pour la première fois en 1963, cet exemplaire appartient à son propriétaire actuel depuis 2014, après avoir appartenu à son précédent propriétaire en Finlande depuis 1990.
• Le compteur kilométrique indique 80 500 miles (129 552 km).

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette TR4 est habillée d'un rouge éclatant et d'un intérieur en vinyle noir, avec des passepoils blancs contrastants, un tableau de bord couleur carrosserie et un volant Moto-Lita à trois branches cerclées de bois.
• Elle est montée sur de nouvelles jantes en fil de fer de 15 pouces, peintes en argent, avec des contreforts chromés à deux oreilles, qui sont chaussées de pneus Michelin XZX.
• Cette TR4 sera accompagnée de divers reçus des réparations et travaux effectués au cours de sa détention, dont le vendeur indique qu'ils s'élèvent à près de 25 000 €.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Le vendeur pense que la voiture a été repeinte et que l'intérieur a été retouché à un moment donné.
• Les notes spécifiques du vendeur sont les suivantes : la peinture présente quelques marques d'utilisation, notamment des éclats de pierre, des rayures, de petites bosses et quelques éclats de pierre touchés, ainsi que quelques piqûres et une patine générale sur les garnitures chromées. Quelques bosses sont également visibles sur les seuils extérieurs. L'intérieur de la voiture présente des traces d'usure sur le tableau de bord et les cartes de porte, ainsi que sur le siège du conducteur, dont la garniture s'est rompue sur le côté du dossier.
• Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué en novembre 2020, au cours duquel le vendeur indique qu'une fuite d'huile a été constatée, qui a depuis été réparée.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien le plus récent de cette TR4 a été effectué en juin 2024, à environ 80 000 miles, par Jag Finn. Le travail a consisté en une vidange de l'huile moteur et un changement de filtre, ainsi que la dépose et l'usinage de la culasse, une reconstruction du moteur avec de nouveaux joints, le remplacement des joints du carburateur, et le remplacement des deux roulements de roue avant et d'un roulement de roue arrière.
• Le vendeur indique également qu'au cours de l'année 2024, la pompe à essence, les supports de moteur, les jantes et les pneus ont été remplacés et que l'essieu directeur a été remis à neuf.
• Auparavant, en 2023, les amortisseurs arrière, un embout de biellette, les bougies d'allumage et les joints de différentiel ont été remplacés, en 2022, l'huile moteur a été vidangée, et en 2020, le câblage électrique a été remplacé et une révision de routine de l'huile et du filtre du moteur a été effectuée.

RÉSUMÉ

Cette Triumph TR4 est un exemple vibrant de la populaire voiture de sport classique, qui a été entretenue avec amour au cours des 10 dernières années, et qui est accompagnée de reçus totalisant près de 25 000 € au cours de cette période. Proposé dans un état mécanique solide et une condition d'utilisation élevée, cet exemple devrait maintenant être un excellent ajout à toute collection de classiques, et un compagnon de caractère pour les promenades du week-end sur les routes préférées de son nouveau propriétaire.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Triumph TR4 è un esempio di roadster classico britannico dalla finitura vivace, che ha beneficiato di una recente revisione del motore e di nuove ruote a filo.
• Sotto il cofano si trova un quattro cilindri in linea da 2,1 litri ad aspirazione naturale, che eroga circa 104 CV alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a quattro rapporti.
• Immatricolato per la prima volta nel 1963, questo esemplare si trova presso l'attuale proprietario dal 2014, mentre il precedente proprietario lo aveva lasciato in Finlandia dal 1990.
• Il contachilometri indica 80.500 miglia (129.552 km).

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa TR4 è rifinita in una vibrante tonalità di rosso su interni in vinile nero, con profili bianchi a contrasto, cruscotto in tinta con la carrozzeria e volante Moto-Lita a tre razze con bordo in legno.
• La vettura monta nuovi cerchi in filo metallico da 15 pollici verniciati in argento e cromati a due orecchie, con pneumatici Michelin XZX.
• Questa TR4 sarà accompagnata da varie ricevute delle riparazioni e dei lavori eseguiti durante l'attuale proprietà, che secondo il venditore ammontano a quasi 25.000 euro.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Il venditore ritiene che l'auto sia stata riverniciata e che gli interni siano stati ridisegnati a un certo punto.
• Le note specifiche del venditore includono: ci sono alcuni segni d'uso sulla vernice, tra cui schegge di pietra, graffi, piccole ammaccature e alcune schegge di pietra toccate, così come alcune macchie e patina generale sulle finiture cromate. Alcune ammaccature sono visibili anche sui brancardi esterni. All'interno dell'auto sono presenti segni di usura sul cruscotto e sui pannelli delle porte, e un po' di usura sul sedile del guidatore che presenta anche una rottura nella tappezzeria sul lato dello schienale.
• L'ultimo controllo tecnico della vettura è stato effettuato nel novembre 2020, durante il quale il venditore riferisce che è stata notata una perdita d'olio, che è stata poi riparata.

STORIA DEL SERVIZIO

• La manutenzione più recente di questa TR4 è stata eseguita da Jag Finn nel giugno 2024, a circa 80.000 miglia. L'intervento comprendeva la sostituzione dell'olio motore e del filtro, la rimozione e la lavorazione della testata, la ricostruzione del motore con nuove guarnizioni, la sostituzione delle guarnizioni del carburatore e la sostituzione di due cuscinetti delle ruote anteriori e di uno posteriore.
• Il venditore segnala inoltre che nel corso del 2024 sono stati sostituiti la pompa del carburante, i supporti del motore, le ruote a filo e i pneumatici, e l'asse dello sterzo è stato rimesso a nuovo.
• In precedenza, nel 2023 sono stati sostituiti gli ammortizzatori posteriori, un'estremità dell'asta del cingolo, le candele e le guarnizioni del differenziale, nel 2022 è stato sostituito l'olio del motore e nel 2020 è stato sostituito il cablaggio elettrico ed è stato eseguito un servizio di routine di olio e filtro del motore.

SOMMARIO

Questa Triumph TR4 è un vivace esempio della popolare auto sportiva classica, che è stata mantenuta con amore negli ultimi 10 anni e che è stata accompagnata da ricevute per un totale di quasi 25.000 euro durante questo periodo. Offrendo una solida meccanica e un'ottima condizione d'uso, questo esemplare dovrebbe essere un'ottima aggiunta a qualsiasi collezione di auto d'epoca e un'ottima compagna di viaggio per i fine settimana sulle strade preferite dal suo nuovo proprietario.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Triumph TR4 is een schitterend afgewerkt voorbeeld van de karaktervolle klassieke Britse roadster, die onlangs een motorrevisie heeft ondergaan en nieuwe spaakwielen heeft gekregen.
• Onder de motorkap ligt een natuurlijk opgezogen 2,1-liter lijnviercilinder, die ongeveer 104 pk levert aan de achterwielen via een handgeschakelde vierversnellingsbak.
• Dit exemplaar werd voor het eerst geregistreerd in 1963 en is sinds 2014 in het bezit van zijn huidige eigenaar. Daarvoor was hij sinds 1990 in het bezit van zijn vorige eigenaar in Finland.
• De kilometerteller geeft 129.552 km aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze TR4 is afgewerkt in een levendige kleur rood op een zwart vinyl interieur, met contrasterende witte biezen, een dashboard in carrosseriekleur en een driespaaks Moto-Lita stuurwiel met houten rand.
• Hij rijdt op nieuwe 15-inch zilvergelakte spaakwielen met tweearige verchroomde knock-offs, die zijn uitgerust met Michelin XZX-banden.
• Deze TR4 gaat vergezeld van diverse betalingsbewijzen van reparaties en werkzaamheden die tijdens het huidige bezit zijn uitgevoerd, volgens de verkoper in totaal bijna € 25.000.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Volgens de verkoper is de auto ooit overgespoten en is het interieur opnieuw bekleed.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: er zijn enkele gebruikssporen op de lak, waaronder steenslag, krassen, kleine deukjes en wat aangeraakte steenslag, evenals wat putjes en algemene patina op de chromen sierstrippen. Er zijn ook enkele deuken zichtbaar op de dorpels. Binnenin de auto is er slijtage op het dashboard en de deurpanelen, en er is wat slijtage aanwezig op de bestuurdersstoel die ook een breuk in de bekleding heeft aan de zijkant van de rugleuning.
• De laatste technische keuring van de auto vond plaats in november 2020, waarbij de verkoper meldt dat er een olielek werd geconstateerd, dat inmiddels is gerepareerd.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Het meest recente onderhoud aan deze TR4 werd uitgevoerd in juni 2024 bij een aangegeven kilometerstand van 80.000 mijl door Jag Finn. Het werk bestond uit het verversen van de motorolie en het filter, samen met het verwijderen en bewerken van de cilinderkop, een top-end motorrevisie met nieuwe afdichtingen, het vervangen van de carburateurafdichtingen en het vervangen van de twee voorste en één achterste wiellager.
• De verkoper merkt ook op dat in de loop van 2024 de brandstofpomp, motorsteunen, spaakwielen en banden werden vervangen en dat de stuuras werd gereviseerd.
• Daarvoor werden in 2023 de achterschokdempers, een spoorstangeinde, de bougies en de differentieelafdichtingen vervangen, werd in 2022 de motorolie ververst en werd in 2020 de elektrische bedrading vervangen en een routineonderhoud van de motorolie en het filter uitgevoerd.

SAMENVATTING

Deze Triumph TR4 is een levendig voorbeeld van de populaire klassieke sportwagen, die naar verluidt de afgelopen 10 jaar liefdevol is onderhouden en waarvan de bonnetjes in die periode in totaal bijna € 25.000 bedroegen. Aangeboden in solide mechanische staat en zeer bruikbaar, zou dit exemplaar nu een mooie aanvulling moeten zijn op elke verzameling klassiekers, en een karaktervolle metgezel voor weekendritten op de favoriete wegen van zijn nieuwe eigenaar.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen dat ze nodig achten voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

• Ten Triumph TR4 to pięknie wykończony egzemplarz klasycznego brytyjskiego roadstera z charakterem, który przeszedł niedawno remont silnika i otrzymał nowe druciane felgi.
• Pod maską znajduje się wolnossący 2,1-litrowy rzędowy silnik czterocylindrowy, dostarczający około 104 KM na tylne koła za pośrednictwem czterobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Po raz pierwszy zarejestrowany w 1963 r., egzemplarz ten jest w posiadaniu obecnego właściciela od 2014 r., a wcześniej, od 1990 r., znajdował się u poprzedniego właściciela w Finlandii.
• Licznik kilometrów wskazuje 80 500 mil (129 552 km).

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ten TR4 jest wykończony w żywym odcieniu czerwieni na czarnym winylowym wnętrzu, z kontrastującymi białymi lamówkami, deską rozdzielczą w kolorze nadwozia i trójramienną kierownicą Moto-Lita z drewnianymi obręczami.
• Jeździ na nowych 15-calowych, srebrnych, drucianych felgach z chromowanymi nakładkami, które są wyposażone w opony Michelin XZX.
• Do tego TR4 dołączone będą różne rachunki za naprawy i prace wykonane podczas obecnego posiadania, które, jak zauważa sprzedawca, wynoszą blisko 25 000 euro.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Sprzedawca uważa, że samochód został w pewnym momencie przemalowany, a jego wnętrze ponownie wykończone.
• Szczególne uwagi sprzedawcy obejmują: ślady użytkowania na lakierze, w tym odpryski kamieni, zadrapania, małe wgniecenia i niektóre dotknięte odpryski kamieni, a także wżery i ogólną patynę na chromowanych wykończeniach. Niektóre wgniecenia są również widoczne na zewnętrznych progach. Wewnątrz samochodu widoczne jest zużycie deski rozdzielczej i kart drzwi, a także zużycie fotela kierowcy, który ma również pęknięcie tapicerki z boku oparcia.
• Ostatni przegląd techniczny samochodu przeprowadzono w listopadzie 2020 r., Podczas którego sprzedawca poinformował, że odnotowano wyciek oleju, który został naprawiony.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatnia konserwacja tego TR4 została przeprowadzona w czerwcu 2024 roku przy przebiegu około 80 000 mil przez Jag Finn. Prace obejmowały wymianę oleju silnikowego i filtra, a także demontaż i obróbkę głowicy cylindrów, przebudowę silnika z nowymi uszczelkami, wymianę uszczelek gaźnika oraz wymianę dwóch przednich i jednego tylnego łożyska koła.
• Sprzedawca zauważa również, że w 2024 r. wymieniono pompę paliwa, mocowania silnika, koła druciane i opony, a także odnowiono oś skrętną.
• Wcześniej, w 2023 r. wymieniono tylne amortyzatory, końcówkę drążka kierowniczego, świece zapłonowe i uszczelki mechanizmu różnicowego, w 2022 r. wymieniono olej silnikowy, a w 2020 r. wymieniono okablowanie elektryczne i przeprowadzono rutynowy serwis oleju silnikowego i filtra.

PODSUMOWANIE

Ten Triumph TR4 to żywy przykład popularnego klasycznego samochodu sportowego, który był pieczołowicie utrzymywany przez ostatnie 10 lat i któremu towarzyszą rachunki o łącznej wartości blisko 25 000 euro w tym czasie. Oferowany w solidnym stanie mechanicznym i wysoce użytecznym stanie, ten egzemplarz powinien być teraz doskonałym dodatkiem do każdej kolekcji klasyków i charakterystycznym towarzyszem weekendowych przejażdżek po ulubionych drogach nowego właściciela.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Triumph TR4 é um exemplo com um acabamento vibrante do caraterístico roadster britânico clássico, que beneficiou de uma recente revisão do motor e de novas jantes de arame.
• Sob o capot está um motor de 2,1 litros em linha e quatro cilindros, naturalmente aspirado, que debita cerca de 104 cv às rodas traseiras através de uma caixa manual de quatro velocidades.
• Matriculado pela primeira vez em 1963, este exemplar está com o seu atual proprietário desde 2014, tendo estado antes disso com o seu anterior proprietário na Finlândia desde 1990.
• O conta-quilómetros indica 80.500 milhas (129.552 km).

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este TR4 tem um acabamento num tom vibrante de vermelho sobre um interior em vinil preto, com debrum branco contrastante, um painel de instrumentos na cor da carroçaria e um volante Moto-Lita de três raios com rebordo em madeira.
• É montado em novas jantes de arame de 15 polegadas pintadas de prateado com dois aros cromados, equipadas com pneus Michelin XZX.
• Este TR4 será acompanhado por vários recibos das reparações e trabalhos efectuados durante a atual propriedade, que o vendedor refere totalizarem cerca de 25.000 euros.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• O vendedor acredita que o carro foi pintado de novo e o interior foi remodelado numa determinada altura.
• As notas específicas do vendedor incluem: existem algumas marcas de utilização na pintura, que incluem lascas de pedra, riscos, pequenas amolgadelas e algumas lascas de pedra tocadas, bem como algumas manchas e pátina geral nos frisos cromados. Também são visíveis algumas mossas nas soleiras exteriores. No interior do automóvel, há desgaste no painel de instrumentos e nos cartões das portas, e algum desgaste no banco do condutor, que também tem uma rutura no estofo na parte lateral das costas do banco.
• A última inspeção técnica do automóvel foi realizada em novembro de 2020, durante a qual o vendedor informa que foi detectada uma fuga de óleo, que foi entretanto reparada.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A manutenção mais recente deste TR4 foi efectuada em junho de 2024, por volta das 80.000 milhas indicadas, pela Jag Finn. O trabalho incluiu uma mudança do óleo do motor e do filtro, juntamente com a remoção e maquinação da cabeça do cilindro, uma reconstrução do motor de topo com vedantes novos, substituição dos vedantes do carburador e substituição dos dois rolamentos das rodas dianteiras e de uma roda traseira.
• O vendedor também refere que, durante o ano de 2024, a bomba de combustível, os apoios do motor, as rodas de arame e os pneus foram substituídos e o eixo de direção foi renovado.
• Antes disso, em 2023, foram substituídos os amortecedores traseiros, uma extremidade da barra de rolamento, as velas de ignição e os vedantes do diferencial, em 2022, o óleo do motor foi mudado e, em 2020, a cablagem eléctrica foi substituída e foi efectuada uma revisão de rotina do óleo do motor e do filtro.

RESUMO

Este Triumph TR4 é um exemplo vibrante do popular carro desportivo clássico, que terá sido cuidadosamente mantido ao longo dos últimos 10 anos, e que se faz acompanhar de recibos que totalizam cerca de 25.000 euros durante esse período. Oferecido em condições mecânicas sólidas e altamente utilizáveis, este exemplar deverá agora ser uma excelente adição a qualquer coleção de clássicos e um companheiro cheio de personalidade para passeios de fim de semana nas estradas favoritas do seu novo proprietário.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

VIKTIGA FAKTA

• Denna Triumph TR4 är ett livfullt färdigt exempel på den karaktäristiska klassiska brittiska roadstern, som har dragit nytta av en nyligen genomförd motoröversyn och nya trådhjul.
• Under motorhuven sitter en naturligt sugande 2,1-liters inline-fyra som levererar cirka 104 hk till bakhjulen via en fyrväxlad manuell växellåda.
• Detta exemplar registrerades första gången 1963 och har varit hos sin nuvarande ägare sedan 2014, och dessförinnan har det varit hos sin tidigare ägare i Finland sedan 1990.
• Vägmätaren visar 80.500 miles (129.552 km).

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Den här TR4:an är klädd i en livlig röd nyans över en svart vinylinredning med kontrasterande vita lister, en karossfärgad instrumentbräda och en treekrad Moto-Lita-ratt med träkant.
• Den sitter på nya 15-tums silverlackerade trådhjul med tvåöriga kromade avstickare, som är försedda med Michelin XZX-däck.
• Denna TR4 kommer att åtföljas av olika kvitton på reparationer och arbete som utförts under nuvarande ägande, vilket säljaren noterar totalt nära 25.000 euro.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Säljaren tror att bilen har målats om och att interiören har justerats vid något tillfälle.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: det finns några märken från användning på lacken som inkluderar stenflisor, repor, små bucklor och några berörda stenflisor, samt lite grop och allmän patina på kromlisterna. Några bucklor syns också på de yttre trösklarna. Inuti bilen finns slitage på instrumentpanelen och dörrkorten, och visst slitage finns på förarsätet som också har ett brott i klädseln på sidan av ryggstödet.
• Bilens senaste besiktning av trafiksäkerheten genomfördes i november 2020, under vilken säljaren rapporterar att en oljeläcka noterades, som sedan dess har reparerats.

SERVICEHISTORIK

• Den här TR4:ans senaste underhåll utfördes i juni 2024 vid cirka 80 000 miles av Jag Finn. Arbetet omfattade byte av motorolja och filter, borttagning och bearbetning av cylinderhuvudet, en toppmotorsombyggnad med nya tätningar, byte av förgasartätningar och byte av två främre och ett bakre hjullager.
• Säljaren noterar också att under 2024 byttes bränslepumpen, motorfästena, trådhjulen och däcken ut och styraxeln renoverades.
• Innan dess byttes 2023 de bakre stötdämparna, en spårstångsände, tändstiften och differentialtätningarna, 2022 byttes motoroljan och 2020 byttes elkablarna ut och en rutinmässig service av motorolja och filter utfördes.

SAMMANFATTNING

Denna Triumph TR4 är ett levande exempel på den populära klassiska sportbilen, som rapporteras ha underhållits kärleksfullt under de senaste 10 åren, och som åtföljs av kvitton på totalt nära 25 000 euro under den tiden. Det här exemplaret är i gott mekaniskt skick och mycket användbart, och borde nu vara ett fint tillskott till alla samlingar av klassiker och en karaktärsfull följeslagare för helgkörningar på den nya ägarens favoritvägar.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.