1963 Porsche 356 B (T6) Karmann Coupé

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Porsche 356 B der Generation T6 ist ein begehrter und ikonischer klassischer luftgekühlter Sportwagen, der umfassend restauriert und zu einem geschmackvollen Modell im Outlaw-Stil umgebaut wurde.
• Unter der hinteren Motorhaube sitzt ein verbesserter luftgekühlter 1,6-Liter-Boxermotor, der nun über ein Viergang-Schaltgetriebe bis zu 82 kW (110 PS) an die Hinterräder liefert.
• Bei diesem Exemplar handelt es sich um ein ursprünglich in die USA geliefertes Modell, das inzwischen nach Australien importiert wurde. Es wurde professionell von Links- auf Rechtslenkung und von 6V auf 12V umgebaut.
• Der Kilometerzähler zeigt 80.727 Meilen an, obwohl der Verkäufer anmerkt, dass der wahre Kilometerstand bei 180.727 Meilen liegt.
• Der Verkäufer berichtet, dass das Auto läuft und fährt außergewöhnlich gut mit dem Nutzen der zusätzlichen Leistung aus dem verbesserten Motor und erhöhte Bremskraft aus dem großen Vier-Rad-Scheibenbremsen.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 356 B aus der T6-Ära wurde mit einem Heavy-Duty-Schwungrad, einem Full-Flow-Ölsystem, einem längeren vierten Gang, einem holzumrandeten Moto-Lita-Lenkrad, Speedster-Schalensitzen, belüfteten CSP-Bremsscheiben vorne und hinten, einer doppelten Auspuffanlage mit mittigem Ausgang, einem einzigen Außenspiegel auf der Fahrerseite im Bullet-Style, der Entfernung der vorderen und hinteren Stoßstangen und der Entfernung des vorderen Motorhaubengriffs, der durch ein echtes 911 GT3 RS-Wappen ersetzt wurde, aufgewertet.
• Der luftgekühlte 1,6-Liter-Boxermotor wurde vollständig bearbeitet und ausgewuchtet und mit größeren Zylindern und Kolben (90 mm), verbesserten Nockenwellen, einer 912er Kurbelwelle und zwei Weber-Vergasern mit verchromten Luftfiltergehäusen aufgerüstet.
• Äußerlich ist der Wagen im geschmackvollen (und originalen) Farbton Reihergrau (Porsche-Lacknummer 6207) lackiert. Die Innenausstattung besteht aus anthrazitfarbenem Leder, einem Armaturenbrett in Wagenfarbe und verchromten Zierteilen.
• Er fährt auf einem Satz schwarz glänzender 15x5,5-Zoll-Stahlräder mit Leichtmetallnaben, neuen Koni-Sportstoßdämpfern rundum und Michelin Energy XM2-Reifen.
• Zur Ausstattung gehören ausschiebbare Fenster in den vorderen Seitenscheiben, im Dunkeln leuchtende VDO-Instrumente, Heizungs- und Lüftungsregler, eine VDO-Analoguhr und ausschiebbare Fenster in den hinteren Seitenscheiben.
• Der Wagen wird mit einem Reserverad, einem Echtheitszertifikat von Porsche North America und einer Mappe geliefert, die alle Rechnungen der für die umfangreiche Restaurierung benötigten Teile sowie Fotos von der Grundrestaurierung enthält.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: ein oder zwei kleine Kratzer/Flecken.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass die Uhr nicht funktioniert und derzeit keine Heizungskästen oder Klappen eingebaut sind.
• Die letzte technische Prüfung des Fahrzeugs wurde 2021 durchgeführt, und es wird davon ausgegangen, dass sie ohne Beanstandungen bestanden wurde.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung dieses 356 B wurde im Jahr 2023 bei ca. 180.213 Meilen von einem privaten Porsche-Spezialisten durchgeführt und umfasste eine Standardwartung sowie ein Tuning von Vergasern und Verteiler.
• Das Auto wurde im Laufe von sechseinhalb Jahren einer umfassenden "Top-to-Bottom"-Restaurierung unterzogen, die im Jahr 2021 abgeschlossen wurde und bei der alles entweder aufgearbeitet oder ersetzt wurde. Die Restaurierung umfasste eine vollständige Blechrestaurierung wie erforderlich, eine vollständige Neulackierung in der Originalfarbe, wobei der Motor und das Getriebe komplett zerlegt und überholt wurden, einschließlich aller neuen Getriebelager und Synchros. Im Innenraum wurde ein neuer, schalldämmender, zeitgemäßer deutscher Teppichboden verlegt, und alle Dichtungen wurden ersetzt.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 356 B der Generation T6 ist ein stilvoller und kultiger klassischer luftgekühlter Sportwagen, der umfassend restauriert und zu einem geschmackvollen Modell im Outlaw-Stil umgebaut wurde. Mit seiner raffinierten Farbgebung, dem zeitlos eleganten Design und dem verbesserten 1,6-Liter-Boxermotor ist er eine hervorragende Ergänzung für die Sammlung eines jeden Markenliebhabers und ein lohnender Begleiter für Wochenendfahrten, Touren bei schönem Wetter und Besuche von Oldtimershows gleichermaßen. In den Worten des Verkäufers: "Es ist eine wahre Freude, ihn zu fahren, er zaubert immer ein Lächeln auf Ihr Gesicht und zieht die Blicke von Jung und Alt auf sich, wohin er auch fährt.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es sind keine Sicherheitsinteressen oder andere Zulassungsarten für die Seriennummer eingetragen. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

DATOS CLAVE

• Este Porsche 356 B de la generación T6 es un codiciado e icónico deportivo clásico refrigerado por aire, que ha sido ampliamente restaurado y reconstruido en un elegante modelo de estilo "Outlaw".
• Bajo la tapa trasera del motor se encuentra un cuatro cilindros plano de 1,6 litros refrigerado por aire mejorado, que ahora entrega hasta 82 kW (110 CV) a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cuatro velocidades.
• Este ejemplo fue originalmente un modelo entregado en EE.UU., que desde entonces ha sido importado a Australia, y ha sido profesionalmente convertido de volante a la izquierda a la derecha, y de 6V a 12V.
• El cuentakilómetros indica 80.727 millas, aunque el vendedor señala que el kilometraje real se entiende alrededor de 180.727 millas.
• El vendedor informa que el coche funciona y se conduce excepcionalmente bien con el beneficio de la potencia adicional del motor mejorado y una mayor potencia de frenado procedente de los grandes frenos de disco en las cuatro ruedas.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 356 B de la era T6 ha sido actualizado con un volante de inercia de alta resistencia, un sistema de aceite de flujo completo, una relación de cuarta marcha más larga, un volante Moto Lita con aro de madera, asientos de cubo Speedster, discos de freno delanteros y traseros CSP ventilados, un sistema de escape de doble salida central, un único retrovisor exterior tipo bala en el lado del conductor, la eliminación de los parachoques delantero y trasero, y la eliminación del tirador del capó delantero, que fue sustituido por una auténtica calcomanía con el escudo del 911 GT3 RS.
• El motor flat-four de 1,6 litros refrigerado por aire se ha mecanizado y equilibrado por completo, y se ha mejorado con cilindros y pistones más grandes (90 mm), levas mejoradas, un cigüeñal 912, carburadores Weber dobles, con carcasas de filtro de aire cromadas.
• Exteriormente, el coche está acabado en el elegante (y original color de fábrica para este coche) tono de Gris Heron, código de pintura Porsche 'Reihergrau' 6207, sobre un interior a medida tapizado en cuero Charcoal, con un salpicadero inferior del color de la carrocería y detalles cromados.
• Monta un juego de llantas de acero de 15x5,5 pulgadas acabadas en negro brillante con bujes centrales de aleación, nuevos amortiguadores deportivos Koni en todo el contorno y calzadas con neumáticos Michelin Energy XM2.
• El equipamiento incluye ventanillas delanteras extraíbles, indicadores VDO que brillan en la oscuridad, mandos de calefacción y ventilación, reloj analógico VDO y ventanillas traseras extraíbles.
• El coche viene con una rueda de repuesto, un certificado de autenticidad de Porsche North America, y una carpeta que contiene todas las facturas de las piezas necesarias para la extensa restauración y fotos de la restauración desde cero.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: uno o dos arañazos/perjuicios menores.
• El vendedor señala que el reloj no funciona y que actualmente no hay cajas de calefacción ni aletas instaladas.
• La última inspección técnica del vehículo se llevó a cabo en 2021, con un resultado positivo y sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento más reciente de este 356 B se llevó a cabo en 2023 a aproximadamente 180.213 millas por un especialista privado de Porsche, que consistió en un servicio estándar, y los carburadores y el distribuidor de ser afinado.
• El coche se sometió a una extensa restauración "de arriba abajo" en el transcurso de seis años y medio, que se completó en 2021, y que incluyó la renovación o sustitución de todo. La restauración incluyó una restauración completa de la chapa, un repintado completo en el color original, el motor y la caja de cambios completamente desmontados y restaurados, incluidos todos los nuevos cojinetes y sincronizadores de la caja de cambios. En el interior se instalaron nuevas alfombrillas alemanas de tejido cuadrado para insonorizar y se sustituyeron todas las juntas.

RESUMEN

Este Porsche 356 B de la generación T6 es un elegante e icónico deportivo clásico refrigerado por aire, que ha sido ampliamente restaurado y reconstruido en un elegante modelo de estilo "Outlaw". Presentado con un esquema de color refinado, un estilo elegante y atemporal, y ahora con un motor mejorado de 1,6 litros y cuatro cilindros planos, sería una excelente adición a la colección de cualquier entusiasta de la marca, y un compañero gratificante para los paseos de fin de semana, los viajes en buen tiempo, y las visitas a exposiciones de coches clásicos por igual. En palabras del vendedor: "Es un auténtico placer conducirlo, con una sonrisa en la cara en todo momento y atrayendo las miradas de mayores y pequeños allá por donde pasa".

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado en el número de serie. Este vehículo se ha comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

FAITS MARQUANTS

• Cette Porsche 356 B de la génération T6 est une voiture de sport classique à refroidissement par air très recherchée et emblématique, qui a été largement restaurée et reconstruite en un modèle de style "Outlaw" de bon goût.
• Sous le capot arrière du moteur se trouve un quatre cylindres à plat de 1,6 litre refroidi par air, qui délivre désormais jusqu'à 82 kW (110 ch) aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports.
• Cet exemplaire était à l'origine un modèle livré aux États-Unis, qui a depuis été importé en Australie, et a été professionnellement converti de la conduite à gauche à la conduite à droite, et de 6V à 12V.
• Le compteur kilométrique indique 80 727 miles, mais le vendeur précise que le kilométrage réel est estimé à 180 727 miles.
• Le vendeur indique que la voiture fonctionne et se conduit exceptionnellement bien, avec l'avantage de la puissance supplémentaire du moteur amélioré et de la puissance de freinage accrue des grands freins à disque aux quatre roues.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 356 B de l'ère T6 a été équipée d'un volant moteur à haut rendement, d'un système d'huile à haut débit, d'un quatrième rapport de vitesse plus long, d'un volant Moto Lita gainé de bois, de sièges baquets Speedster, de disques de frein ventilés CSP à l'avant et à l'arrière, d'un double système d'échappement à sortie centrale, d'un seul rétroviseur extérieur côté conducteur en forme de balle, de la suppression des pare-chocs avant et arrière, et de la suppression de la poignée de capot avant, qui a été remplacée par un autocollant d'écusson 911 GT3 RS d'origine.
• Le moteur à quatre cylindres à plat de 1,6 litre refroidi par air a été entièrement usiné et équilibré, et a été amélioré avec des cylindres et des pistons plus gros (90 mm), des cames améliorées, un vilebrequin 912, deux carburateurs Weber, avec des boîtiers de filtre à air chromés.
• A l'extérieur, la voiture est habillée d'une teinte de bon goût (et couleur d'origine pour cette voiture), le Heron Grey, code de peinture Porsche "Reihergrau" 6207, sur un intérieur garni de cuir Charcoal sur mesure, avec un tableau de bord inférieur de la couleur de la carrosserie, et des garnitures chromées.
• Elle est montée sur des jantes en acier de 15 x 5,5 pouces, finies en noir brillant, avec des moyeux centraux en alliage, de nouveaux amortisseurs sport Koni sur tout le pourtour et des pneus Michelin Energy XM2.
• L'équipement comprend des vitres de custode avant escamotables, des jauges VDO phosphorescentes, des commandes de chauffage et de ventilation, une horloge analogique VDO et des vitres de custode arrière escamotables.
• La voiture est livrée avec une roue de secours, un certificat d'authenticité de Porsche North America et un dossier contenant toutes les factures des pièces nécessaires à l'importante restauration ainsi que des photos de la restauration complète.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur sont les suivantes : une ou deux petites éraflures ou imperfections.
• Le vendeur indique que l'horloge ne fonctionne pas et qu'il n'y a actuellement ni boîte de chauffage ni clapet.
• Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué en 2021, et il semblerait qu'il se soit soldé par un résultat positif, sans aucun avertissement.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien le plus récent de cette 356 B a été effectué en 2023, à environ 180 213 miles, par un spécialiste Porsche privé, et a consisté en une révision standard, ainsi qu'en un réglage des carburateurs et du distributeur.
• La voiture a fait l'objet d'une restauration complète de fond en comble sur une période de six ans et demi, qui s'est achevée en 2021, et qui comprenait la remise à neuf ou le remplacement de tous les éléments. La restauration comprenait une restauration complète de la tôlerie, une nouvelle peinture dans la couleur d'origine, le démontage complet du moteur et de la boîte de vitesses et leur remise à neuf, y compris les nouveaux roulements et synchros de la boîte de vitesses. À l'intérieur, une nouvelle moquette allemande à tissage carré, insonorisante et conforme à l'époque, a été posée, et tous les joints ont été remplacés.

RÉSUMÉ

Cette Porsche 356 B de la génération T6 est une voiture de sport classique, élégante et emblématique, refroidie par air, qui a été largement restaurée et reconstruite en un modèle de style " Outlaw " de bon goût. Présentée avec une palette de couleurs raffinées, un style élégant et intemporel, et maintenant dotée d'un moteur à quatre cylindres à plat de 1,6 litre amélioré, elle constituerait un excellent ajout à la collection de tout amateur de la marque, et un compagnon gratifiant pour les promenades du week-end, les tournées par beau temps, et les visites d'expositions de voitures classiques. Selon les propres termes du vendeur : "C'est un vrai plaisir à conduire, avec un sourire sur le visage à tout moment et en faisant tourner les têtes des jeunes et des moins jeunes partout où elle passe".

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le numéro d'identification du véhicule a été vérifié dans le registre australien des titres de propriété, et il n'y a pas de garantie ou d'autre type d'enregistrement lié au numéro de série. Ce véhicule a été vérifié dans le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueur dans les bases de données des véhicules radiés ou volés.

FATTI CHIAVE

• Questa Porsche 356 B della generazione T6 è una ricercata e iconica auto sportiva classica raffreddata ad aria, che è stata ampiamente restaurata e ricostruita in un modello di gusto "Outlaw".
• Sotto il cofano posteriore del motore si trova un quattro cilindri piatto da 1,6 litri raffreddato ad aria, che ora eroga fino a 82 kW (110 CV) alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a quattro velocità.
• Questo esemplare, originariamente consegnato negli Stati Uniti, è stato successivamente importato in Australia ed è stato convertito professionalmente da guida a sinistra a guida a destra e da 6V a 12V.
• Il contachilometri indica 80.727 miglia, anche se il venditore fa notare che il chilometraggio reale si aggira intorno alle 180.727 miglia.
• Il venditore riferisce che l'auto funziona e si guida in modo eccezionale, grazie alla potenza aggiuntiva del motore potenziato e alla maggiore capacità di frenata dei freni a disco sulle quattro ruote.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 356 B dell'era T6 è stata aggiornata con un volano per impieghi gravosi, un impianto dell'olio a flusso pieno, un rapporto più lungo per la quarta marcia, un volante Moto Lita con bordo in legno, sedili Speedster, dischi freno anteriori e posteriori CSP ventilati, un sistema di scarico a doppia uscita centrale, un unico specchietto retrovisore lato guida in stile proiettile, la rimozione dei paraurti anteriori e posteriori e la rimozione della maniglia del cofano anteriore, che è stata sostituita con una decalcomania originale della 911 GT3 RS.
• Il motore flat-four da 1,6 litri raffreddato ad aria è stato completamente lavorato e bilanciato ed è stato aggiornato con canne e pistoni più grandi (90 mm), camme potenziate, manovella 912, doppio carburatore Weber con alloggiamenti cromati per il filtro dell'aria.
• Esternamente l'auto è rifinita con il gusto (e il colore originale di fabbrica per questa vettura) della tonalità Heron Grey, codice vernice Porsche "Reihergrau" 6207, su interni rivestiti in pelle Charcoal su misura, con cruscotto inferiore in tinta con la carrozzeria e finiture cromate.
• Monta un set di cerchi in acciaio da 15x5,5 pollici rifiniti in nero lucido con mozzi centrali in lega, nuovi ammortizzatori sportivi Koni su tutto il perimetro e pneumatici Michelin Energy XM2.
• L'equipaggiamento comprende i finestrini dei quartieri anteriori estraibili, gli indicatori VDO fosforescenti, i comandi del riscaldamento e della ventilazione, l'orologio analogico VDO e i finestrini dei quartieri posteriori estraibili.
• La vettura viene fornita con una ruota di scorta, un certificato di autenticità di Porsche North America e una cartella contenente tutte le fatture dei pezzi necessari per l'ampio restauro e le foto del restauro completo.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: uno o due graffi/blematiche minori.
• Il venditore fa notare che l'orologio non è funzionante e che al momento non sono state montate scatole di riscaldamento o flapper.
• L'ultimo controllo tecnico della vettura è stato effettuato nel 2021 e, a quanto risulta, è stato superato senza alcuna avvertenza.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultima manutenzione di questa 356 B è stata effettuata nel 2023, a circa 180.213 miglia, da uno specialista Porsche privato, e consisteva in una revisione standard e nella messa a punto dei carburatori e dello spinterogeno.
• L'auto è stata sottoposta a un ampio restauro "da cima a fondo" nel corso di sei anni e mezzo, completato nel 2021, che ha incluso il rinnovo o la sostituzione di tutto. Il restauro ha incluso il ripristino completo delle lamiere come richiesto, una riverniciatura completa nel colore originale, il motore e il cambio sono stati completamente smontati e rimessi a nuovo, compresi tutti i nuovi cuscinetti del cambio e i sincronizzatori. All'interno è stata montata una nuova moquette tedesca a trama quadrata, insonorizzante e conforme all'epoca, e sono state sostituite tutte le guarnizioni.

SOMMARIO

Questa Porsche 356 B della generazione T6 è un'elegante e iconica auto sportiva classica raffreddata ad aria, che è stata ampiamente restaurata e ricostruita in un modello di gusto "Outlaw". Presentata con una raffinata combinazione di colori, uno stile elegante e senza tempo e ora dotata di un motore flat-four da 1,6 litri potenziato, sarebbe un'eccellente aggiunta alla collezione di qualsiasi appassionato del marchio e una compagna gratificante per i fine settimana, per i viaggi di piacere e per le visite alle mostre d'auto d'epoca. Secondo le parole del venditore: "È una vera gioia da guidare, mantiene sempre il sorriso sul viso e fa girare la testa a grandi e piccini ovunque vada".

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati sul numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema Austroads NEVDIS e non ci sono marcatori nei database dei veicoli cancellati o rubati.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Porsche 356 B van de T6-generatie is een gewilde en iconische klassieke luchtgekoelde sportwagen, die uitgebreid is gerestaureerd en omgebouwd tot een smaakvol model in 'Outlaw'-stijl.
• Onder de achterklep zit een verbeterde 1,6-liter luchtgekoelde flat-four, die nu tot 82 kW (110 pk) levert aan de achterwielen via een handgeschakelde vierversnellingsbak.
• Dit exemplaar was oorspronkelijk een in de VS geleverd model, dat sindsdien is geïmporteerd naar Australië en op professionele wijze is omgebouwd van links- naar rechtsgestuurd en van 6V naar 12V.
• De kilometerteller geeft 80.727 mijl aan, maar de verkoper geeft aan dat de werkelijke kilometerstand rond de 180.727 mijl ligt.
• De verkoper meldt dat de auto uitzonderlijk goed loopt en rijdt dankzij het extra vermogen van de verbeterde motor en de grotere remkracht van de grote schijfremmen op vier wielen.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze 356 B uit het T6-tijdperk is opgewaardeerd met een heavy-duty vliegwiel, een full flow oliesysteem, een langere vierde versnellingsbak, een Moto Lita stuur met houten velgen, Speedster kuipstoelen, geventileerde CSP remschijven voor en achter, een dubbel centraal uitlaatsysteem, een enkele kogelspiegel aan de bestuurderszijde, het verwijderen van de voor- en achterbumpers en het verwijderen van de handgreep van de motorkap, die is vervangen door een echte 911 GT3 RS sticker.
• De 1,6-liter luchtgekoelde flat-four motor is volledig machinaal bewerkt en uitgebalanceerd en is opgewaardeerd met grotere (90 mm) cilinders en zuigers, opgewaardeerde nokkenassen, een 912 krukas en dubbele Weber carburateurs met chromen luchtfilterbehuizingen.
• Uiterlijk is de auto afgewerkt in de smaakvolle (en originele fabriekskleur voor deze auto) tint Heron Grey, Porsche lakcode 'Reihergrau' 6207, over een op maat gemaakt Charcoal lederen interieur met een dashboard in carrosseriekleur en chromen sierelementen.
• Hij rijdt op een set 15x5,5-inch stalen wielen, afgewerkt in glanzend zwart met lichtmetalen centrale naven, nieuwe Koni sportschokdempers rondom en voorzien van Michelin Energy XM2-banden.
• De uitrusting omvat uitschuifbare ruiten in de voorste gelederen, VDO meters die oplichten in het donker, bedieningen voor verwarming en ventilatie, een VDO analoge klok en uitschuifbare ruiten in de achterste gelederen.
• De auto wordt geleverd met een reservewiel, een echtheidscertificaat van Porsche North America en een map met alle facturen van de onderdelen die nodig waren voor de uitgebreide restauratie en foto's van de grond-up restauratie.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: een of twee kleine krasjes/probleempjes.
• De verkoper merkt op dat de klok niet werkt en dat er momenteel geen verwarmingsboxen of kleppen zijn gemonteerd.
• De laatste technische keuring van de auto werd uitgevoerd in 2021 en resulteerde in een goed resultaat zonder advies.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Het meest recente onderhoud aan deze 356 B werd uitgevoerd in 2023 bij ongeveer 180.213 mijl door een particuliere Porsche specialist, en bestond uit een standaard onderhoudsbeurt en het afstellen van de carburateurs en de verdeler.
• De auto onderging een uitgebreide 'top to bottom' restauratie in de loop van zes en een half jaar, die werd afgerond in 2021 en waarbij alles werd opgeknapt of vervangen. De restauratie omvatte een volledige plaatwerkrestauratie zoals vereist, een volledige herspuiting in de originele kleur, de motor en versnellingsbak werden volledig gedemonteerd en opgeknapt, inclusief alle nieuwe versnellingsbaklagers en synchro's. In het interieur werd nieuw geluiddempend, historisch correct Duits tapijt met vierkante weefsels gemonteerd en werden alle afdichtingen vervangen.

SAMENVATTING

Deze Porsche 356 B van de T6-generatie is een stijlvolle en iconische klassieke luchtgekoelde sportwagen, die uitgebreid is gerestaureerd en omgebouwd tot een smaakvol model in 'Outlaw'-stijl. Gepresenteerd met een verfijnd kleurenschema, tijdloos elegante styling en nu voorzien van een verbeterde 1,6-liter flat-four motor, zou het een uitstekende aanvulling zijn op de collectie van elke merkliefhebber en een lonende metgezel voor weekendritten, fair weather touring en klassieke autoshow bezoeken. In de woorden van de verkoper: "Het is een echt plezier om in te rijden, waardoor je altijd een glimlach op je gezicht hebt en overal waar je komt hoofden van jong en oud om je heen krijgt".

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd in het Australische register voor persoonlijke eigendommen (Personal Property Securities Register) en er is geen zekerheidsrecht of ander soort registratie geregistreerd bij het serienummer. Dit voertuig is gecontroleerd door het Austroads NEVDIS-systeem en er zijn geen markeringen onder de afgeschreven of gestolen databases.

KLUCZOWE FAKTY

• Porsche 356 B generacji T6 to poszukiwany i kultowy klasyczny samochód sportowy chłodzony powietrzem, który został gruntownie odrestaurowany i przebudowany na gustowny model w stylu "Outlaw".
• Pod tylną pokrywą silnika znajduje się ulepszona 1,6-litrowa, chłodzona powietrzem, płaska czwórka, dostarczająca teraz do 82 kW (110 KM) na tylne koła za pośrednictwem czterobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Ten egzemplarz był pierwotnie modelem dostarczonym w USA, który od tego czasu został sprowadzony do Australii i został profesjonalnie przerobiony z wersji z kierownicą po lewej stronie na prawą oraz z wersji 6V na 12V.
• Licznik kilometrów wskazuje 80 727 mil, choć sprzedawca zaznacza, że rzeczywisty przebieg wynosi około 180 727 mil.
• Sprzedawca informuje, że samochód prowadzi się wyjątkowo dobrze dzięki dodatkowej mocy z ulepszonego silnika i zwiększonej sile hamowania pochodzącej z dużych hamulców tarczowych na cztery koła.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ten 356 B z epoki T6 został ulepszony o wytrzymałe koło zamachowe, układ olejowy o pełnym przepływie, dłuższe przełożenie czwartego biegu, kierownicę Moto Lita z drewnianymi obręczami, kubełkowe fotele Speedster, wentylowane przednie i tylne tarcze hamulcowe CSP, podwójny układ wydechowy z centralnym wylotem, pojedyncze lusterko boczne kierowcy w stylu pocisku, usunięcie przedniego i tylnego zderzaka oraz usunięcie przedniego uchwytu maski, który został zastąpiony oryginalną naklejką z herbem 911 GT3 RS.
• Chłodzony powietrzem płaski silnik o pojemności 1,6 litra został w pełni obrobiony i wyważony, a także wzbogacony o większe (90 mm) cylindry i tłoki, ulepszone krzywki, korbę 912, podwójne gaźniki Weber z chromowanymi obudowami filtrów powietrza.
• Z zewnątrz samochód jest wykończony w gustownym (i oryginalnym fabrycznym kolorze dla tego samochodu) odcieniu Heron Grey, kod lakieru Porsche "Reihergrau" 6207, z niestandardowym wnętrzem obszytym skórą w kolorze Charcoal, z dolną deską rozdzielczą w kolorze nadwozia i chromowanymi wykończeniami.
• Jeździ na zestawie stalowych felg 15x5,5 cala wykończonych w błyszczącej czerni z centralnymi piastami ze stopu metali lekkich, nowymi sportowymi amortyzatorami Koni i oponami Michelin Energy XM2.
• Wyposażenie obejmuje wysuwane szyby w przedniej ćwiartce, świecące w ciemności wskaźniki VDO, elementy sterujące nagrzewnicą i wentylacją, analogowy zegar VDO oraz wysuwane szyby w tylnej ćwiartce.
• Samochód jest dostarczany z kołem zapasowym, certyfikatem autentyczności od Porsche North America oraz folderem zawierającym wszystkie faktury za części potrzebne do rozległej renowacji i zdjęcia z gruntownej renowacji.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczegółowe uwagi od sprzedawcy obejmują: jedno lub dwa drobne zadrapania/problemy.
• Sprzedawca zauważa, że zegar nie działa, a obecnie nie ma zamontowanych skrzynek grzewczych ani klap.
• Ostatni test zdatności do ruchu drogowego samochodu został przeprowadzony w 2021 roku, co prawdopodobnie zaowocowało czystym przejściem bez żadnych wskazówek.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd tego 356 B został przeprowadzony w 2023 roku przy przebiegu około 180 213 mil przez prywatnego specjalistę Porsche, który obejmował standardowy serwis oraz dostrojenie gaźników i rozdzielacza.
• Samochód przeszedł rozległą renowację "od góry do dołu" w ciągu sześciu i pół roku, która została zakończona w 2021 roku i obejmowała wszystko, co zostało odnowione lub wymienione. Renowacja obejmowała pełną renowację blacharską zgodnie z wymaganiami, pełny lakier w oryginalnym kolorze, całkowity demontaż i renowację silnika i skrzyni biegów, w tym wszystkie nowe łożyska skrzyni biegów i synchronizatory. We wnętrzu zamontowano nową, tłumiącą dźwięki, zgodną z epoką niemiecką wykładzinę o kwadratowym splocie oraz wymieniono wszystkie uszczelki.

PODSUMOWANIE

Porsche 356 B generacji T6 to stylowy i kultowy klasyczny samochód sportowy chłodzony powietrzem, który został gruntownie odrestaurowany i przebudowany na gustowny model w stylu "Outlaw". Dzięki wyrafinowanej kolorystyce, ponadczasowej eleganckiej stylistyce i ulepszonemu silnikowi o pojemności 1,6 litra, będzie doskonałym dodatkiem do kolekcji każdego entuzjasty marki i satysfakcjonującym towarzyszem weekendowych przejażdżek, wycieczek i wizyt na wystawach klasycznych samochodów. Według słów sprzedającego: "To prawdziwa radość z jazdy, która zawsze wywołuje uśmiech na twarzy i odwraca głowę, gdziekolwiek się pojawi, zarówno od starszych, jak i młodszych".

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej (Australian Personal Property Securities Register) i nie zarejestrowano żadnych zabezpieczeń ani innego rodzaju rejestracji w odniesieniu do numeru seryjnego. Ten pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych spisanych lub skradzionych.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Porsche 356 B da geração T6 é um automóvel desportivo clássico arrefecido a ar, muito procurado e icónico, que foi extensivamente restaurado e reconstruído num modelo de bom gosto ao estilo "Outlaw".
• Sob a tampa traseira do motor encontra-se um flat-four melhorado de 1,6 litros arrefecido a ar, que fornece agora até 82 kW (110 cv) às rodas traseiras através de uma caixa manual de quatro velocidades.
• Este exemplo foi originalmente um modelo entregue nos EUA, que foi entretanto importado para a Austrália, e foi profissionalmente convertido de volante à esquerda para volante à direita, e de 6V para 12V.
• O conta-quilómetros indica 80.727 milhas, embora o vendedor refira que a verdadeira quilometragem ronda as 180.727 milhas.
• O vendedor refere que o automóvel funciona e conduz excecionalmente bem, beneficiando da potência adicional do motor melhorado e da maior potência de travagem proveniente dos grandes travões de disco das quatro rodas.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 356 B da era T6 foi melhorado com um volante de inércia para trabalhos pesados, um sistema de óleo de fluxo total, uma relação de quarta velocidade mais longa, um volante Moto Lita com rebordo em madeira, bancos de balde Speedster, discos de travão dianteiros e traseiros CSP ventilados, um sistema de escape duplo com saída central, um único espelho retrovisor retrovisor do lado do condutor tipo bala, a remoção dos para-choques dianteiro e traseiro e a remoção do puxador do capot dianteiro, que foi substituído por um autocolante genuíno do 911 GT3 RS.
• O motor flat-four de 1,6 litros refrigerado a ar foi totalmente maquinado e equilibrado, e foi melhorado com cilindros e pistões maiores (90 mm), cames melhorados, uma manivela 912, carburadores Weber duplos, com caixas de filtro de ar cromadas.
• Externamente, o carro tem um acabamento de bom gosto (e a cor original de fábrica para este carro) em cinzento Heron, código de pintura Porsche "Reihergrau" 6207, sobre um interior em pele Charcoal personalizado, com um painel de instrumentos inferior na cor da carroçaria e acabamentos cromados.
• É montado num conjunto de jantes de aço de 15x5,5 polegadas com acabamento em preto brilhante com cubos centrais em liga leve, novos amortecedores desportivos Koni em toda a volta e equipados com pneus Michelin Energy XM2.
• O equipamento inclui vidros dos faróis dianteiros que se abrem, indicadores VDO que brilham no escuro, comandos do aquecimento e da ventilação, um relógio analógico VDO e vidros dos faróis traseiros que se abrem.
• O automóvel é fornecido com uma roda sobresselente, um certificado de autenticidade da Porsche North America e uma pasta com todas as facturas das peças necessárias para o extenso restauro e fotografias do restauro de raiz.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: um ou dois riscos/manchas menores.
• O vendedor refere que o relógio não funciona e que atualmente não existem caixas de aquecimento nem tampões.
• O último teste de controlo técnico do automóvel foi realizado em 2021, que terá resultado numa aprovação sem quaisquer advertências.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A manutenção mais recente deste 356 B foi efectuada em 2023, com cerca de 180.213 quilómetros, por um especialista privado da Porsche, e consistiu numa revisão de série e na afinação dos carburadores e do distribuidor.
• O automóvel foi submetido a um extenso restauro "de cima para baixo" ao longo de seis anos e meio, que ficou concluído em 2021, e incluiu a renovação ou substituição de tudo. O restauro incluiu um restauro completo da chapa metálica, conforme necessário, uma repintura completa na cor original, o motor e a caixa de velocidades foram completamente desmontados e renovados, incluindo todos os rolamentos e sincronizadores novos da caixa de velocidades. No interior, foi instalada uma nova alcatifa alemã de trama quadrada, com isolamento acústico e correcta para a época, e todos os vedantes foram substituídos.

RESUMO

Este Porsche 356 B da geração T6 é um elegante e icónico carro desportivo clássico refrigerado a ar, que foi extensivamente restaurado e reconstruído num modelo de bom gosto ao estilo "Outlaw". Apresentado com um esquema de cores requintado, um estilo elegante e intemporal, e agora com um motor de quatro cilindros planos de 1,6 litros melhorado, seria uma excelente adição à coleção de qualquer entusiasta da marca e um companheiro gratificante para passeios de fim de semana, passeios em tempo bom e visitas a exposições de automóveis clássicos. Nas palavras do vendedor: "É um verdadeiro prazer conduzi-lo, mantendo sempre um sorriso no rosto e atraindo olhares de velhos e jovens para onde quer que vá".

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

O VIN deste veículo foi verificado no Australian Personal Property Securities Register, e não há nenhum interesse de segurança ou outro tipo de registo registado no número de série. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS da Austroads, e não existem marcadores nas bases de dados de abate ou roubo.

VIKTIGA FAKTA

• Denna T6-generation av Porsche 356 B är en eftertraktad och ikonisk klassisk luftkyld sportbil, som har genomgått en omfattande restaurering och byggts om till en smakfull modell i "Outlaw"-stil.
• Under det bakre motorlocket sitter en förbättrad 1,6-liters luftkyld flat-four som nu levererar upp till 82 kW (110 hk) till bakhjulen via en fyrväxlad manuell växellåda.
• Detta exemplar var ursprungligen en modell som levererades till USA, som sedan har importerats till Australien och har konverterats professionellt från vänster- till högerstyrning och från 6V till 12V.
• Vägmätaren visar 80.727 miles, men säljaren noterar att den verkliga körsträckan förstås är cirka 180.727 miles.
• Säljaren rapporterar att bilen går och kör exceptionellt bra med fördelen av den extra kraften från den förbättrade motorn och ökad stoppkraft från de stora fyrhjulsskivbromsarna.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna 356 B från T6-eran har uppgraderats med ett kraftigt svänghjul, ett fullflödesoljesystem, en längre utväxling på fjärde växeln, en Moto Lita-ratt med träkanter, Speedster-stolar, ventilerade CSP-bromsskivor fram och bak, ett dubbelt avgassystem med mittutgång, en enda kulspegel på förarsidan, borttagning av främre och bakre stötfångare och borttagning av det främre huvhandtaget, som ersattes med en äkta 911 GT3 RS-dekal.
• Den 1,6-liters luftkylda flat-four-motorn har bearbetats och balanserats helt och hållet och har uppgraderats med större (90 mm) cylinderrör och kolvar, uppgraderade kammar, en 912-vev, dubbla Weber-förgasare med kromade luftfilterhus.
• Utvändigt är bilen klädd i den smakfulla (och ursprungliga fabriksfärgen för denna bil) nyansen Heron Grey, Porsche färgkod 'Reihergrau' 6207, över en skräddarsydd Charcoal läderklädd interiör, med en kroppsfärgad nedre instrumentbräda och kromlister.
• Den sitter på en uppsättning 15x5,5-tums stålfälgar i blank svart färg med nav i aluminiumlegering, nya Koni-sportstötdämpare runt om och Michelin Energy XM2-däck.
• Utrustningen omfattar skjutbara främre kvartsljusfönster, självlysande VDO-mätare, reglage för värme och ventilation, en analog VDO-klocka och skjutbara bakre kvartsljusfönster.
• Bilen levereras med ett reservhjul, ett äkthetsintyg från Porsche North America och en mapp som innehåller alla fakturor på delar som krävdes för den omfattande restaureringen och foton från grundrenoveringen.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: en eller två mindre repor / fläckar.
• Säljaren noterar att klockan inte fungerar och att det för närvarande inte finns några värmelådor eller flappers monterade.
• Bilens senaste trafiksäkerhetstest genomfördes 2021, vilket ska ha resulterat i ett rent godkännande utan några anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

• Den här 356 B:s senaste underhåll utfördes 2023 vid cirka 180.213 miles av en privat Porsche-specialist, vilket bestod av en standardservice och förgasarna och fördelaren ställdes in.
• Bilen genomgick en omfattande restaurering "från topp till botten" under sex och ett halvt år, som slutfördes 2021, och inkluderade allt som antingen renoverades eller ersattes. Restaureringen omfattade en fullständig plåtrenovering efter behov, en fullständig omlackering i originalfärgen, motorn och växellådan demonterades helt och renoverades, inklusive alla nya växellådslager och synkroer. På interiören monterades en ny ljuddämpande, tidstypisk tysk fyrkantig matta och alla tätningar byttes ut.

SAMMANFATTNING

Denna T6-generation av Porsche 356 B är en elegant och ikonisk klassisk luftkyld sportbil, som har genomgått en omfattande restaurering och byggts om till en smakfull modell i "Outlaw"-stil. Med en raffinerad färgsättning, tidlöst elegant styling och nu med en förbättrad 1,6-liters flat-four-motor, skulle den vara ett utmärkt tillskott till alla märkesentusiasters samling och en givande följeslagare för weekendkörningar, fair-weather touring och klassiska bilutställningsbesök. Med säljarens egna ord: "Det är en sann glädje att köra den, den ger dig alltid ett leende på läpparna och får både gamla och unga att dra på smilbanden".

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.

Detta fordons VIN har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering registrerad mot serienumret. Detta fordon har kontrollerats genom Austroads NEVDIS-system, och det finns inga markeringar i databaserna för avskrivna eller stulna fordon.