1963 PONTIAC GRAND PRIX

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein stilvolles Beispiel für Pontiacs V8-angetriebenes Muscle Car, das in einer zeitgemäßen Sonderlackierung ausgeführt ist.
• Unter der Motorhaube sitzt ein 389-cm³-(6,4-Liter-)V8-Saugmotor, der über ein Dreigang-Automatikgetriebe vom Typ "Roto Hydra-Matic" 348 PS auf die Hinterräder überträgt.
• Der Kilometerzähler zeigt derzeit 76.387 Meilen an, dies ist jedoch nicht garantiert.
• Dieser gut gewartete Grand Prix verfügt über ein überholtes Getriebe, aufgearbeitete Räder, ein neues Armaturenbrett und eine überholte Bremskraftverstärkung.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der Grand Prix, eine luxuriösere, leistungsorientierte Version des Pontiac Catalina Coupe, wurde erstmals 1962 vorgestellt und erhielt für das Modelljahr 1963 ein umfangreiches Facelift.
• Es wird vermutet, dass dieses Exemplar speziell in dem charmanten Farbton Saddle Bronze Metallic bestellt wurde, den es auch heute noch trägt. Das Interieur ist mit weißem Vinyl, kontrastierendem hellbraunem Teppich und Walnussfurnier auf dem Armaturenbrett ausgestattet.
• Er steht auf einem Satz kürzlich aufgearbeiteter 14-Zoll-Räder mit polierten Felgen, die mit Cooper Trendsetter SE-Reifen bestückt sind.
• Die Kabine verfügt über den originalen Drehzahlmesser und die Sparmessgeräte, ein Tastenradio und die Magi-Cruise"-Drosselklappensteuerung.
• Dem Verkauf beigefügt sind das Original-Benutzerhandbuch, der spanische Fahrzeugschein, das Reserverad, der Wagenheber und zwei Schlüssel.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers umfassen: Die Lackierung in Sattelbronze ist in gutem Zustand und dürfte weitgehend original sein, mit nur wenigen Stellen, an denen die Lackierung korrigiert wurde. An der Ecke der hinteren Stoßstange auf der Fahrerseite sind ein paar kleinere Schrammen zu sehen. An den neu aufgearbeiteten Rädern sind keine nennenswerten Schäden zu erkennen. Der Innenraum präsentiert sich nach dem Austausch des Armaturenbretts in einem guten Zustand. Auf den Bedienelementen und den wichtigsten Berührungspunkten ist eine leichte Patina zu erkennen, ebenso wie auf der Mittelkonsole und dem Deckel des Ablagefachs, die etwas stärker abgenutzt sind. Die Türdichtung auf der Fahrerseite ist beschädigt und sollte ersetzt werden.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
• Der Verkäufer gibt an, dass dem Fahrzeug eine neue, fünf Jahre lang gültige Zulassungsbescheinigung beigefügt wird.

SERVICEGESCHICHTE

• Dieser Grand Prix wurde zuletzt im März 2022 gewartet. Dabei wurden die Flüssigkeiten ausgetauscht, die Schwimmer des Vergasers gewechselt und die Bremsanlage überprüft.
• Der Verkäufer gibt an, dass der Wagen zuvor jährlich gewartet wurde und in den letzten zwei Jahren weniger als 1.000 Kilometer zurückgelegt hat.
• In den letzten sechs Jahren wurden das Getriebe überholt, die Räder aufgearbeitet, das Armaturenbrett ersetzt und die Bremskraftverstärker erneuert.

ZUSAMMENFASSUNG

Dies ist ein unmodifiziertes und sehr brauchbares Exemplar des imposanten Pontiac Grand Prix, der das klassische Styling der 1960er Jahre mit einem kräftigen 6,4-Liter-V8-Saugmotor verbindet. Dieser Grand Prix wurde von seinem jetzigen Besitzer sorgfältig gewartet und wird mit einem frischen Zertifikat für die Straßenzulassung zum Verkauf angeboten. Er ist eine hervorragende Ergänzung für jede Sammlung klassischer amerikanischer Autos und wird bei jeder Ausstellung oder Veranstaltung sicher viel Aufmerksamkeit auf sich ziehen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Un elegante ejemplo del muscle car con motor V8 de Pontiac; acabado en un esquema de colores especial apropiado para la época.
• Bajo el capó se esconde un V8 atmosférico "Tri-Power" de 389 c.c. (6,4 l.) que entrega 348 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión automática "Roto Hydra-Matic" de tres velocidades.
• El odómetro indica actualmente 76.387 millas, sin embargo esto no está garantizado.
• Este Grand Prix en buen estado cuenta con una caja de cambios revisada, ruedas renovadas, un salpicadero sustituido y un servofreno reconstruido.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El Grand Prix, una versión más lujosa y orientada a las prestaciones del Pontiac Catalina Coupé, se presentó por primera vez en 1962 y recibió un importante lavado de cara para el modelo de 1963.
• Se cree que este ejemplar se encargó especialmente en el encantador tono Saddle Bronze metalizado que aún luce hoy en día, y su interior está tapizado en vinilo blanco, con moqueta de color tostado en contraste, y revestimientos de nogal en el salpicadero.
• Se asienta sobre un juego de llantas de 14 pulgadas de ocho radios recientemente renovadas con aros pulidos y calzadas con neumáticos Cooper Trendsetter SE.
• El habitáculo cuenta con el tacómetro y los indicadores de consumo originales, una radio con pulsador y el control del acelerador "Magi-Cruise".
• Acompañan a la venta el manual del propietario original, el permiso de circulación español, la rueda de repuesto, el gato y dos llaves.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: La pintura Saddle Bronze está en buenas condiciones, y se cree que es en gran parte original, con sólo unas pocas áreas de pintura corregida. Parece que hay algunos rasguños menores en la esquina del lado del conductor del parachoques trasero. No se aprecian defectos notables en las llantas recién renovadas. En el interior, el habitáculo presenta un buen aspecto tras la sustitución del salpicadero. Los mandos y los principales puntos de contacto están ligeramente patinados por el paso del tiempo, y la consola central y la tapa del compartimento portaobjetos presentan un desgaste más acusado. La junta de la puerta del conductor está dañada y convendría cambiarla.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.
• El vendedor afirma que el vehículo irá acompañado de un nuevo certificado de inspección técnica, válido durante cinco años.

HISTORIAL DE SERVICIO

• Este Grand Prix fue revisado por última vez en marzo de 2022, cuando se sustituyeron los líquidos, se cambiaron los flotadores del carburador y se revisó el sistema de frenos.
• Antes de esto, el vendedor afirma que los servicios se realizaban anualmente, y que el coche ha recorrido menos de 1.000 kilómetros en los últimos dos años.
• En los últimos seis años, se ha revisado la caja de cambios, se han renovado las ruedas, se ha sustituido el salpicadero y se ha reconstruido el servofreno.

RESUMEN

Este es un ejemplo sin modificar y muy utilizable de la imponente Pontiac Grand Prix, que combina el estilo clásico de 1960 con una sustancial de 6,4 litros V8 de aspiración natural 'Tri-Power'. Después de haber sido cuidadosamente mantenido por su actual propietario y se ofrece a la venta con un certificado de inspección técnica fresco en su lugar, este Grand Prix haría una excelente adición a cualquier colección de coches clásicos americanos, y está seguro de atraer la atención en cualquier espectáculo o evento.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Un exemple élégant de la voiture musclée à moteur V8 de Pontiac, finie dans un schéma de couleurs de commande spéciale approprié à l'époque.
• Sous le capot se trouve un V8 "Tri-Power" de 389ci (6,4 litres) à aspiration naturelle, qui transmet 348 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une transmission automatique "Roto Hydra-Matic" à trois vitesses.
• Le compteur kilométrique affiche actuellement 76 387 miles, mais ce chiffre n'est pas garanti.
• Cette Grand Prix bien entretenue est dotée d'une boîte de vitesses révisée, de roues remises à neuf, d'un tableau de bord remplacé et d'un servo-frein reconstruit.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Version plus luxueuse et plus performante du coupé Pontiac Catalina, la Grand Prix a été introduite pour la première fois en 1962 et a bénéficié d'un lifting important pour l'année-modèle 1963.
• Cet exemplaire aurait été spécialement commandé dans la charmante teinte Saddle Bronze métallisé qu'il porte encore aujourd'hui, et son intérieur est garni de vinyle blanc, avec une moquette tan contrastée, et des placages de noyer sur le tableau de bord.
• Il est monté sur un jeu de roues de 14 pouces à huit branches, récemment remises à neuf, avec des jantes polies, chaussées de pneus Cooper Trendsetter SE.
• L'habitacle est équipé du tachymètre et des indicateurs de consommation d'origine, d'une radio à bouton-poussoir et de la commande d'accélérateur "Magi-Cruise".
• La vente s'accompagne du manuel du propriétaire d'origine, de la carte grise espagnole, de la roue de secours, du cric et de deux clés.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur sont les suivantes : La peinture Bronze Selle est en bon état, et on pense qu'elle est en grande partie d'origine, avec seulement quelques zones de peinture corrigée. Il semble y avoir quelques éraflures mineures sur le coin du pare-chocs arrière côté conducteur. Aucun défaut notable n'est visible sur les jantes récemment remises à neuf. A l'intérieur, l'habitacle est bien présenté après le remplacement du tableau de bord. Les commandes et les principaux points de contact sont légèrement patinés par le temps, tandis que la console centrale et le couvercle du compartiment de rangement présentent une usure plus prononcée. Le joint de la porte côté conducteur est endommagé et gagnerait à être remplacé.
• Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut mécanique ou électrique.
• Le vendeur indique qu'un nouveau certificat de contrôle technique, valable cinq ans, accompagnera le véhicule.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• La dernière révision de cette Grand Prix a eu lieu en mars 2022, date à laquelle les liquides ont été remplacés, les flotteurs du carburateur ont été changés et le système de freinage a été contrôlé.
• Avant cela, le vendeur déclare que les services ont été effectués tous les ans et que la voiture a parcouru moins de 1 000 kilomètres au cours des deux dernières années.
• Au cours des six dernières années, la boîte de vitesses a été révisée, les roues ont été remises à neuf, le tableau de bord a été remplacé et le servo-frein a été reconstruit.

RÉSUMÉ

Il s'agit d'un exemple non modifié et très utilisable de l'imposante Pontiac Grand Prix, qui allie un style classique des années 1960 à un substantiel V8 "Tri-Power" de 6,4 litres à aspiration naturelle. Soigneusement entretenue par son propriétaire actuel et proposée à la vente avec un certificat de contrôle technique récent, cette Grand Prix constituerait un excellent complément à toute collection de voitures américaines classiques et ne manquera pas d'attirer l'attention lors d'une exposition ou d'un événement.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Un elegante esempio di muscle car Pontiac con motore V8, rifinita con una combinazione di colori d'epoca e di ordine speciale.
• Sotto il cofano si trova un V8 "Tri-Power" da 389ci (6,4L) ad aspirazione naturale, che eroga 348 CV alle ruote posteriori attraverso un cambio automatico "Roto Hydra-Matic" a tre velocità.
• Il contachilometri indica attualmente 76.387 miglia, ma non è garantito.
• Questa Grand Prix ben tenuta vanta un cambio revisionato, ruote rinnovate, un cruscotto sostituito e un servofreno ricostruito.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Versione più lussuosa e orientata alle prestazioni della Pontiac Catalina Coupé, la Grand Prix fu introdotta per la prima volta nel 1962 e fu sottoposta a un significativo lifting per il modello del 1963.
• Si ritiene che questo esemplare sia stato ordinato appositamente nell'affascinante tonalità Saddle Bronze metallic che indossa ancora oggi, mentre gli interni sono rivestiti in vinile bianco, con moquette marrone a contrasto e impiallacciature in noce sul cruscotto.
• È montata su un set di ruote da 14 pollici a otto razze con cerchi lucidati, recentemente rinnovate e dotate di pneumatici Cooper Trendsetter SE.
• L'abitacolo presenta il contagiri e gli indicatori di consumo originali, la radio a pulsante e il comando dell'acceleratore "Magi-Cruise".
• La vendita è accompagnata dal manuale d'uso originale, dal libretto di circolazione spagnolo, dalla ruota di scorta, dal cric e da due chiavi.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: La verniciatura Saddle Bronze è in buone condizioni e si ritiene che sia in gran parte originale, con solo alcune aree di verniciatura corretta. Sembrano esserci alcuni piccoli graffi sull'angolo del paraurti posteriore lato guida. Non sono visibili imperfezioni di rilievo sui cerchi recentemente rinnovati. All'interno, l'abitacolo si presenta bene dopo la sostituzione del cruscotto. I comandi e i punti di contatto principali presentano una leggera patina dovuta al tempo, mentre la console centrale e il coperchio del vano portaoggetti presentano un'usura più evidente. La guarnizione della portiera lato guida è danneggiata e andrebbe sostituita.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.
• Il venditore dichiara che il veicolo sarà accompagnato da un nuovo certificato di circolazione, valido per cinque anni.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultima manutenzione di questo Grand Prix risale a marzo 2022, quando sono stati sostituiti i liquidi, sostituiti i galleggianti del carburatore e controllato l'impianto frenante.
• In precedenza, il venditore dichiara che i servizi sono stati eseguiti annualmente e che l'auto ha percorso meno di 1.000 chilometri negli ultimi due anni.
• Negli ultimi sei anni, il cambio è stato revisionato, le ruote sono state rinnovate, il cruscotto è stato sostituito e il servofreno è stato ricostruito.

SOMMARIO

Questo è un esempio non modificato e altamente utilizzabile dell'imponente Pontiac Grand Prix, che unisce lo stile classico degli anni '60 a un sostanzioso V8 "Tri-Power" da 6,4 litri ad aspirazione naturale. Dopo un'accurata manutenzione da parte dell'attuale proprietario, questa Grand Prix viene offerta in vendita con un certificato di revisione fresco di stampa e sarebbe un'eccellente aggiunta a qualsiasi collezione di auto americane d'epoca, oltre ad attirare l'attenzione in qualsiasi mostra o evento.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Een stijlvol voorbeeld van Pontiac's V8-aangedreven muscle car, afgewerkt in een bij die periode passende, speciale kleurstelling.
• Onder de motorkap ligt een 389ci (6.4L) atmosferische 'Tri-Power' V8, die 348 pk levert aan de achterwielen via een automatische transmissie met drie versnellingen, de 'Roto Hydra-Matic'.
• De kilometerteller geeft momenteel 76.387 mijl aan, maar dit is niet gegarandeerd.
• Deze goed onderhouden Grand Prix heeft een gereviseerde versnellingsbak, gereviseerde wielen, een vervangen dashboard en een gereviseerde remservo.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De Grand Prix, in feite een luxere, prestatiegerichte versie van de Pontiac Catalina Coupé, werd voor het eerst geïntroduceerd in 1962 en kreeg een aanzienlijke facelift voor het modeljaar 1963.
• Dit exemplaar is waarschijnlijk speciaal besteld in de charmante tint Saddle Bronze metallic die hij vandaag de dag nog steeds draagt, en het interieur is bekleed met wit vinyl, met contrasterend tan tapijt en walnootfineer op het dashboard.
• Hij staat op een set onlangs opgeknapte 14-inch wielen met acht groeven en gepolijste velgen, bekleed met Cooper Trendsetter SE-banden.
• Het interieur is voorzien van de originele toerenteller en verbruiksmeter, een radio met drukknop en Magi-Cruise gasbediening.
• Bij de verkoop zijn het originele handboek voor de eigenaar, het Spaanse registratiedocument, het reservewiel, de krik en twee sleutels inbegrepen.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper De Saddle Bronze lak is in goede staat en wordt verondersteld grotendeels origineel te zijn, met slechts een paar gebieden van gecorrigeerde lak. Er lijken een paar kleine slijtplekken te zijn op de hoek van de achterbumper aan de bestuurderskant. Er zijn geen noemenswaardige imperfecties zichtbaar op de onlangs gereviseerde wielen. Het interieur ziet er goed uit na de vervanging van het dashboard. Er is wat lichte, door de tijd verdiende patina te zien op de bedieningselementen en belangrijkste contactpunten, evenals wat meer opvallende slijtage op de middenconsole en het deksel van het opbergvak. De afdichting van het bestuurdersportier is beschadigd en zou vervangen moeten worden.
• De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische defecten.
• De verkoper geeft aan dat het voertuig wordt geleverd met een nieuw keuringsbewijs dat vijf jaar geldig is.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Deze Grand Prix kreeg zijn laatste onderhoudsbeurt in maart 2022, toen de vloeistoffen werden vervangen, de vlotter van de carburateur werd vervangen en het remsysteem werd gecontroleerd.
• De verkoper verklaart dat het onderhoud hiervoor jaarlijks werd uitgevoerd en dat de auto de afgelopen twee jaar minder dan 1.000 kilometer heeft gereden.
• In de afgelopen zes jaar is de versnellingsbak gereviseerd, zijn de wielen gereviseerd, is het dashboard vervangen en is de remservo gereviseerd.

SAMENVATTING

Dit is een ongemodificeerd en zeer bruikbaar exemplaar van de imposante Pontiac Grand Prix, die een klassieke styling uit de jaren zestig combineert met een substantiële 6,4-liter 'Tri-Power' V8 met natuurlijke aanzuiging. Deze Grand Prix is zorgvuldig onderhouden door de huidige eigenaar en wordt te koop aangeboden met een nieuw keuringsbewijs. Hij zou een uitstekende aanvulling zijn op elke verzameling klassieke Amerikaanse auto's en zal zeker veel aandacht trekken op een show of evenement.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

• Stylowy egzemplarz muscle cara Pontiac z silnikiem V8, wykończony w odpowiedniej dla epoki kolorystyce na specjalne zamówienie.
• Pod maską znajduje się wolnossący silnik V8 "Tri-Power" o pojemności 389 cali (6,4 l), dostarczający 348 KM na tylne koła za pośrednictwem trzybiegowej automatycznej skrzyni biegów "Roto Hydra-Matic".
• Licznik kilometrów wskazuje obecnie 76 387 mil, jednak nie jest to gwarantowane.
• Ten dobrze utrzymany Grand Prix może pochwalić się wyremontowaną skrzynią biegów, odnowionymi kołami, wymienioną deską rozdzielczą i przebudowanym serwomechanizmem hamulcowym.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Grand Prix, będący w istocie bardziej luksusową, zorientowaną na osiągi wersją Pontiac Catalina Coupe, został po raz pierwszy zaprezentowany w 1962 roku, a w roku modelowym 1963 poddano go znacznemu liftingowi.
• Uważa się, że ten egzemplarz został specjalnie zamówiony w uroczym odcieniu Saddle Bronze metallic, który nosi do dziś, a jego wnętrze jest wykończone białym winylem, z kontrastującą brązową wykładziną i orzechowymi fornirami na desce rozdzielczej.
• Całość osadzona jest na niedawno odnowionych, 14-calowych kołach z ośmioramiennymi, polerowanymi felgami i oponami Cooper Trendsetter SE
• W kabinie znajduje się oryginalny obrotomierz i wskaźniki ekonomiczne, radio z przyciskiem i sterowanie przepustnicą "Magi-Cruise".
• Do sprzedaży dołączona jest oryginalna instrukcja obsługi, hiszpański dowód rejestracyjny, koło zapasowe, podnośnik i dwa kluczyki.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczegółowe informacje od sprzedawcy obejmują: Brązowy lakier Saddle jest w dobrym stanie i jest uważany za w dużej mierze oryginalny, z kilkoma obszarami poprawek lakierniczych. Wydaje się, że na tylnym zderzaku po stronie kierowcy znajduje się kilka drobnych zarysowań. Na świeżo odnowionych felgach nie widać żadnych znaczących skaz. Wewnątrz kabina prezentuje się dobrze po wymianie deski rozdzielczej. Na elementach sterowania i głównych punktach dotykowych widoczna jest delikatna patyna, a także bardziej zauważalne zużycie konsoli środkowej i pokrywy schowka. Uszczelka drzwi po stronie kierowcy jest uszkodzona i przydałaby się jej wymiana.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych ani elektrycznych.
• Sprzedający oświadcza, że do pojazdu dołączone zostanie nowe świadectwo zdatności do ruchu drogowego, ważne przez pięć lat.

HISTORIA SERWISOWA

• Ten Grand Prix był ostatnio serwisowany w marcu 2022 roku, kiedy to wymieniono płyny, pływaki gaźnika i sprawdzono układ hamulcowy.
• Wcześniej sprzedawca twierdził, że usługi były wykonywane corocznie, a samochód przejechał mniej niż 1000 kilometrów w ciągu ostatnich dwóch lat.
• W ciągu ostatnich sześciu lat skrzynia biegów została poddana przeglądowi, koła zostały odnowione, deska rozdzielcza została wymieniona, a serwo hamulcowe zostało przebudowane.

PODSUMOWANIE

Jest to niezmodyfikowany i wysoce użyteczny egzemplarz imponującego Pontiaca Grand Prix, który łączy klasyczną stylistykę lat 60. z pokaźnym 6,4-litrowym wolnossącym silnikiem V8 "Tri-Power". Starannie utrzymywany przez obecnego właściciela i oferowany na sprzedaż ze świeżym certyfikatem przydatności do ruchu drogowego, ten Grand Prix będzie doskonałym dodatkiem do każdej kolekcji klasycznych amerykańskich samochodów i z pewnością przyciągnie wiele uwagi na każdym pokazie lub wydarzeniu.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Um exemplar elegante do muscle car com motor V8 da Pontiac, com acabamento num esquema de cores de encomenda especial adequado à época.
• Sob o capot está um V8 "Tri-Power" de 389ci (6,4L) naturalmente aspirado, que debita 348cv às rodas traseiras através de uma transmissão automática "Roto Hydra-Matic" de três velocidades.
• O conta-quilómetros indica atualmente 76.387 milhas, no entanto, tal não é garantido.
• Este Grand Prix bem conservado possui uma caixa de velocidades revista, jantes renovadas, um painel de instrumentos substituído e um servo-freio reconstruído.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Efetivamente, uma versão mais luxuosa e orientada para o desempenho do Pontiac Catalina Coupe, o Grand Prix foi introduzido pela primeira vez em 1962 e foi objeto de um facelift significativo para o ano modelo de 1963.
• Acredita-se que este exemplar tenha sido especialmente encomendado na encantadora tonalidade de Saddle Bronze metalizado, que ainda hoje ostenta, e o seu interior é revestido a vinil branco, com alcatifa castanha contrastante e folheados a nogueira no painel de instrumentos.
• Está montado num conjunto de jantes de 14 polegadas de oito raios, recentemente renovadas, com jantes polidas, calçadas com pneus Cooper Trendsetter SE
• O habitáculo inclui o tacómetro e os indicadores económicos originais, um rádio com botão de pressão e o controlo do acelerador "Magi-Cruise".
• Acompanha a venda o manual do proprietário original, o documento de registo espanhol, a roda sobresselente, o macaco e duas chaves.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: A pintura Saddle Bronze está em bom estado, e acredita-se que seja em grande parte original, com apenas algumas áreas de pintura corrigida. Parecem existir alguns pequenos arranhões no canto do lado do condutor do para-choques traseiro. Não são visíveis quaisquer defeitos notáveis nas jantes recentemente renovadas. No interior, o habitáculo apresenta-se bem após a substituição do painel de instrumentos. Existe uma ligeira pátina adquirida com o tempo nos comandos e nos principais pontos de contacto, bem como algum desgaste mais visível na consola central e na tampa do compartimento de arrumação. O vedante da porta do lado do condutor está danificado e beneficiaria de uma substituição.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas mecânicas ou eléctricas.
• O vendedor indica que o veículo será acompanhado de um novo certificado de controlo técnico, válido por cinco anos.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última revisão deste Grand Prix foi efectuada em março de 2022, quando os fluidos foram substituídos, os flutuadores do carburador foram substituídos e o sistema de travões foi verificado.
• Antes disso, o vendedor declara que as revisões foram efectuadas anualmente e que o automóvel percorreu menos de 1 000 quilómetros nos últimos dois anos.
• Nos últimos seis anos, a caixa de velocidades foi revista, as rodas foram renovadas, o painel de instrumentos foi substituído e o servo-freio foi reconstruído.

RESUMO

Este é um exemplar não modificado e altamente utilizável do imponente Pontiac Grand Prix, que combina o estilo clássico dos anos 60 com um substancial V8 "Tri-Power" de 6,4 litros naturalmente aspirado. Tendo sido cuidadosamente mantido pelo seu atual proprietário e colocado à venda com um novo certificado de controlo técnico em vigor, este Grand Prix seria uma excelente adição a qualquer coleção de automóveis clássicos americanos e irá certamente atrair muitas atenções em qualquer exposição ou evento.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

NYCKELFAKTA

• Ett elegant exemplar av Pontiacs V8-drivna muskelbil med en tidstypisk specialbeställd färgsättning.
• Under motorhuven sitter en 389ci (6,4L) naturligt sugande "Tri-Power" V8, som levererar 348 hk till bakhjulen via en treväxlad "Roto Hydra-Matic" automatisk växellåda.
• Vägmätaren visar för närvarande 76 387 miles, men detta är inte garanterat.
• Denna väl underhållna Grand Prix har en renoverad växellåda, renoverade hjul, en utbytt instrumentpanel och en ombyggd bromsservo.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Effektivt en mer lyxig, prestandaorienterad version av Pontiac Catalina Coupe, Grand Prix introducerades först 1962 och behandlades med en betydande ansiktslyftning för modellåret 1963.
• Detta exemplar tros ha specialbeställts i den charmiga nyansen Saddle Bronze metallic som den fortfarande bär idag, och dess interiör är trimmad i vit vinyl, med kontrasterande tanmatta och valnötsfaner på instrumentbrädan.
• Den sitter på en uppsättning nyligen renoverade 14-tumsfälgar med polerade fälgar och Cooper Trendsetter SE-däck
• Hytten har den ursprungliga varvräknaren och ekonomimätare, en radio med tryckknapp och "Magi-Cruise" gasreglage.
• Med på köpet finns den ursprungliga ägarhandboken, det spanska registreringsbeviset, reservhjulet, domkraften och två nycklar.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: Saddle Bronze-lacken är i gott skick och tros till stor del vara original, med endast ett fåtal områden med korrigerad lack. Det verkar finnas några mindre skrubbsår på förarsidan hörnet av den bakre stötfångaren. Inga anmärkningsvärda fläckar syns på de nyligen renoverade hjulen. Invändigt är kupén i gott skick efter bytet av instrumentpanelen. Det finns en viss patina över kontrollerna och de viktigaste beröringspunkterna, liksom ett mer märkbart slitage på mittkonsolen och locket till förvaringsfacket. Dörrtätningen på förarsidan är skadad och skulle behöva bytas ut.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.
• Säljaren anger att ett nytt trafiksäkerhetsintyg kommer att medfölja fordonet, giltigt i fem år.

SERVICEHISTORIK

• Denna Grand Prix servades senast i mars 2022, då vätskorna byttes ut, förgasarflottörerna byttes ut och bromssystemet kontrollerades.
• Dessförinnan anger säljaren att service har utförts årligen och att bilen har körts mindre än 1 000 kilometer under de senaste två åren.
• Under de senaste sex åren har växellådan renoverats, hjulen har renoverats, instrumentpanelen har bytts ut och bromsservon har byggts om.

SAMMANFATTNING

Detta är ett omodifierat och mycket användbart exempel på den imponerande Pontiac Grand Prix, som blandar klassisk 1960-tals styling med en betydande 6,4-liters naturligt aspirerad 'Tri-Power' V8. Efter att ha underhållits noggrant av sin nuvarande ägare och erbjuds till försäljning med ett nytt trafiksäkerhetscertifikat på plats, skulle denna Grand Prix göra ett utmärkt tillskott till alla samlingar av klassiska amerikanska bilar, och kommer säkert att locka mycket uppmärksamhet på alla utställningar eller evenemang.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.