1963 PONTIAC GRAND PRIX

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein stilvolles Beispiel für Pontiacs V8-angetriebenes Muscle Car, das in einer zeitgemäßen Sonderlackierung ausgeführt ist.
• Unter der Motorhaube sitzt ein 389-cm³-(6,4-Liter-)V8-Saugmotor, der über ein Dreigang-Automatikgetriebe vom Typ "Roto Hydra-Matic" 348 PS auf die Hinterräder überträgt.
• Der Kilometerzähler zeigt derzeit 76.387 Meilen an, dies ist jedoch nicht garantiert.
• Dieser gut gewartete Grand Prix verfügt über ein überholtes Getriebe, aufgearbeitete Räder, ein neues Armaturenbrett und eine überholte Bremskraftverstärkung.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der Grand Prix, eine luxuriösere, leistungsorientierte Version des Pontiac Catalina Coupe, wurde erstmals 1962 vorgestellt und erhielt für das Modelljahr 1963 ein umfangreiches Facelift.
• Es wird vermutet, dass dieses Exemplar speziell in dem charmanten Farbton Saddle Bronze Metallic bestellt wurde, den es auch heute noch trägt. Das Interieur ist mit weißem Vinyl, kontrastierendem hellbraunem Teppich und Walnussfurnier am Armaturenbrett ausgestattet.
• Er steht auf einem Satz kürzlich aufgearbeiteter 14-Zoll-Räder mit polierten Felgen, die mit Cooper Trendsetter SE-Reifen bestückt sind.
• Die Kabine verfügt über den originalen Drehzahlmesser und die Sparmessgeräte, ein Tastenradio und die Magi-Cruise"-Drosselklappensteuerung.
• Dem Verkauf beigefügt sind das Original-Benutzerhandbuch, der spanische Fahrzeugschein, das Reserverad, der Wagenheber und zwei Schlüssel.

ZUSTAND

• Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
• Die Lackierung in Sattelbronze ist in gutem Zustand und dürfte weitgehend original sein, mit nur wenigen Stellen, an denen die Lackierung korrigiert wurde. An der Ecke des hinteren Stoßfängers auf der Fahrerseite sind ein paar kleine Schrammen zu sehen.
• An den neu aufgearbeiteten Rädern sind keine nennenswerten Schönheitsfehler zu erkennen.
• Im Inneren präsentiert sich der Innenraum nach dem Austausch des Armaturenbretts in einem guten Zustand. An den Bedienelementen und den wichtigsten Berührungspunkten ist eine leichte Patina zu erkennen, ebenso wie einige auffälligere Abnutzungserscheinungen an der Mittelkonsole und dem Staufachdeckel.
• Die Türdichtung auf der Fahrerseite ist beschädigt und sollte ersetzt werden.
• Es wurden keine mechanischen oder elektrischen Defekte festgestellt.
• Der Verkäufer gibt an, dass dem Fahrzeug eine neue, fünf Jahre lang gültige Zulassungsbescheinigung beigefügt wird.

SERVICEGESCHICHTE

• Dieser Grand Prix wurde zuletzt im März 2022 gewartet. Dabei wurden die Flüssigkeiten ausgetauscht, die Schwimmer des Vergasers gewechselt und die Bremsanlage überprüft.
• Der Verkäufer gibt an, dass der Wagen zuvor jährlich gewartet wurde und in den letzten zwei Jahren weniger als 1.000 Kilometer zurückgelegt hat.
• In den letzten sechs Jahren wurden das Getriebe überholt, die Räder aufgearbeitet, das Armaturenbrett ersetzt und die Bremskraftverstärker erneuert.

ZUSAMMENFASSUNG

Dies ist ein unmodifiziertes und sehr brauchbares Exemplar des imposanten Pontiac Grand Prix, der das klassische Styling der 1960er Jahre mit einem kräftigen 6,4-Liter-V8-Saugmotor verbindet. Dieser Grand Prix wurde von seinem jetzigen Besitzer sorgfältig gewartet und wird mit einem frischen Zertifikat für die Straßenzulassung zum Verkauf angeboten. Er ist eine hervorragende Ergänzung für jede Sammlung klassischer amerikanischer Autos und wird bei jeder Ausstellung oder Veranstaltung sicher viel Aufmerksamkeit auf sich ziehen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Un elegante ejemplo del muscle car con motor V8 de Pontiac; acabado en un esquema de color apropiado para la época, de encargo especial.
• Bajo el capó se encuentra un V8 "Tri-Power" de 389ci (6,4L), que entrega 348cv a las ruedas traseras a través de una transmisión automática "Roto Hydra-Matic" de tres velocidades.
• El cuentakilómetros indica actualmente 76.387 millas, sin embargo esto no está garantizado.
• Este Grand Prix bien mantenido cuenta con una caja de cambios revisada, ruedas renovadas, un salpicadero sustituido y un servofreno reconstruido.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El Grand Prix, una versión más lujosa y orientada a las prestaciones del Pontiac Catalina Coupe, se presentó por primera vez en 1962 y recibió un importante lavado de cara para el modelo de 1963.
• Se cree que este ejemplo se encargó especialmente en el encantador tono Bronce Silla de montar metálico que todavía luce hoy en día, y su interior está tapizado en vinilo blanco, con moqueta de color tostado en contraste, y chapas de nogal en el salpicadero.
• Se asienta sobre un juego de llantas de 14 pulgadas de ocho radios recientemente renovadas y con llantas pulidas, calzadas con neumáticos Cooper Trendsetter SE
• El habitáculo cuenta con el tacómetro y los indicadores de economía originales, una radio con pulsador y el control del acelerador "Magi-Cruise".
• Acompañan a la venta el manual del propietario original, el documento de matriculación español, la rueda de repuesto, el gato y dos llaves.

CONDICIÓN

• No se conocen daños en la carrocería.
• La pintura Saddle Bronze está en buen estado, y se cree que es en gran parte original, con sólo algunas áreas de pintura corregida. Parece que hay unos pequeños rasguños en la esquina del lado del conductor del parachoques trasero.
• No se aprecia ningún defecto notable en las ruedas recién renovadas.
• En el interior, el habitáculo presenta un buen aspecto tras la sustitución del salpicadero. Los mandos y los principales puntos de contacto están ligeramente patinados por el paso del tiempo, mientras que la consola central y la tapa del compartimento de almacenamiento están más desgastadas.
• La junta de la puerta del lado del conductor está dañada y sería conveniente sustituirla.
• No se han detectado fallos mecánicos ni eléctricos.
• El vendedor afirma que el vehículo irá acompañado de un nuevo certificado de inspección técnica con una validez de cinco años.

HISTORIAL DE SERVICIO

• Este Grand Prix fue revisado por última vez en marzo de 2022, cuando se sustituyeron los líquidos, se cambiaron los flotadores del carburador y se revisó el sistema de frenos.
• Anteriormente, el vendedor afirma que las revisiones se realizaban anualmente, y que el coche ha recorrido menos de 1.000 kilómetros en los últimos dos años.
• En los últimos seis años se ha revisado la caja de cambios, se han renovado las ruedas, se ha sustituido el salpicadero y se ha reconstruido el servofreno.

RESUMEN

Este es un ejemplo no modificado y altamente utilizable del imponente Pontiac Grand Prix, que combina el estilo clásico de los años 60 con un sustancial V8 de 6,4 litros de aspiración natural 'Tri-Power'. Después de haber sido cuidadosamente mantenido por su actual propietario y se ofrece a la venta con un certificado de aptitud técnica fresco en su lugar, este Grand Prix sería una excelente adición a cualquier colección de coches clásicos americanos, y está seguro de atraer mucha atención en cualquier espectáculo o evento.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

CHIFFRES CLÉS

• Un exemple élégant de la voiture musclée à moteur V8 de Pontiac, finie dans une couleur d'époque et de commande spéciale.
• Sous le capot se trouve un V8 "Tri-Power" de 389 cm3 (6,4 litres) à aspiration naturelle, qui délivre 348 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une transmission automatique "Roto Hydra-Matic" à trois rapports.
• L'odomètre affiche actuellement 76 387 miles, mais ce n'est pas garanti.
• Cette Grand Prix bien entretenue possède une boîte de vitesses révisée, des roues remises à neuf, un tableau de bord remplacé et un servofrein reconstruit.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Version plus luxueuse et plus performante du coupé Pontiac Catalina, la Grand Prix a été lancée en 1962 et a subi un lifting important pour l'année-modèle 1963.
• On pense que cet exemplaire a été spécialement commandé dans la charmante teinte Saddle Bronze métallisé qu'il porte encore aujourd'hui, et son intérieur est garni de vinyle blanc, avec une moquette beige contrastée, et des placages en noyer sur le tableau de bord.
• Elle repose sur un ensemble de roues de 14 pouces à huit branches, récemment rénovées, avec des jantes polies, chaussées de pneus Cooper Trendsetter SE.
• L'habitacle est équipé du tachymètre et des indicateurs de consommation d'origine, d'une radio à bouton-poussoir et d'une commande d'accélérateur "Magi-Cruise".
• La vente est accompagnée du manuel du propriétaire d'origine, de la carte grise espagnole, de la roue de secours, du cric et de deux clés.

CONDITION

• Il n'y a aucun dommage connu sur la carrosserie.
• La peinture Saddle Bronze est en bon état, et on pense qu'elle est en grande partie d'origine, avec seulement quelques zones de peinture corrigée. Il semble y avoir quelques éraflures mineures sur le coin du pare-chocs arrière du côté du conducteur.
• Aucun défaut notable n'est visible sur les roues nouvellement remises à neuf.
• A l'intérieur, l'habitacle se présente bien après le remplacement du tableau de bord. On note une légère patine due au temps sur les commandes et les principaux points de contact, ainsi qu'une usure plus visible sur la console centrale et le couvercle du compartiment de rangement.
• Le joint de la porte côté conducteur est endommagé et gagnerait à être remplacé.
• Aucune défaillance mécanique ou électrique n'a été détectée.
• Le vendeur indique qu'un nouveau certificat de contrôle technique accompagnera le véhicule, valable pendant cinq ans.

HISTORIQUE DE SERVICE

• Cette Grand Prix a été révisée pour la dernière fois en mars 2022, lorsque les fluides ont été remplacés, les flotteurs du carburateur ont été changés et le système de freinage a été contrôlé.
• Avant cela, le vendeur affirme que les services ont été effectués chaque année et que la voiture a parcouru moins de 1 000 kilomètres au cours des deux dernières années.
• Au cours des six dernières années, la boîte de vitesses a été révisée, les roues ont été remises à neuf, le tableau de bord a été remplacé et le servofrein a été reconstruit.

RÉSUMÉ

Il s'agit d'un exemple non modifié et très utilisable de l'imposante Pontiac Grand Prix, qui allie un style classique des années 1960 à un imposant V8 "Tri-Power" de 6,4 litres à aspiration naturelle. Ayant été soigneusement entretenue par son propriétaire actuel et offerte à la vente avec un certificat de contrôle technique récent, cette Grand Prix serait un excellent ajout à toute collection de voitures américaines classiques, et est sûr d'attirer beaucoup d'attention à n'importe quelle exposition ou événement.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Un elegante esempio della muscle car Pontiac con motore V8; rifinita in uno schema di colori appropriato al periodo e di ordine speciale.
• Sotto il cofano si trova un V8 "Tri-Power" da 389ci (6.4L) aspirato naturalmente, che fornisce 348 CV alle ruote posteriori attraverso una trasmissione automatica "Roto Hydra-Matic" a tre velocità.
• Il contachilometri indica attualmente 76.387 miglia, tuttavia questo non è garantito.
• Questo Grand Prix ben tenuto vanta un cambio revisionato, ruote rinnovate, un cruscotto sostituito e un servofreno ricostruito.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Effettivamente una versione più lussuosa e orientata alle prestazioni della Pontiac Catalina Coupé, la Grand Prix fu introdotta per la prima volta nel 1962, e fu trattata con un significativo lifting per il model year 1963.
• Si ritiene che questo esemplare sia stato appositamente ordinato nell'affascinante tonalità di Saddle Bronze metallic che indossa ancora oggi, e il suo interno è rifinito in vinile bianco, con tappeto tan a contrasto, e impiallacciature di noce sul cruscotto.
• Siede su un set di ruote da 14 pollici a otto denti recentemente rinnovato con cerchi lucidati, rivestiti con pneumatici Cooper Trendsetter SE
• L'abitacolo presenta il tachimetro e gli indicatori economici originali, una radio a pulsante e il controllo dell'acceleratore 'Magi-Cruise'.
• Accompagna la vendita il manuale originale del proprietario, il documento di registrazione spagnolo, la ruota di scorta, il cric e due chiavi.

CONDIZIONE

• Non ci sono danni noti alla carrozzeria.
• La vernice Saddle Bronze è in buone condizioni, e si ritiene che sia in gran parte originale, con solo alcune aree di vernice corretta. Sembrano esserci alcuni piccoli graffi sull'angolo lato guidatore del paraurti posteriore.
• Nessuna imperfezione degna di nota è visibile sulle ruote appena rinnovate.
• Spostandosi all'interno, l'abitacolo si presenta bene dopo la sostituzione del cruscotto. C'è una leggera patina guadagnata col tempo sui comandi e sui punti di contatto principali, così come una certa usura più evidente sulla console centrale e sul coperchio del vano portaoggetti.
• La guarnizione della porta lato guidatore è danneggiata e avrebbe bisogno di essere sostituita.
• Non sono stati rilevati guasti meccanici o elettrici.
• Il venditore dichiara che un nuovo certificato di revisione accompagnerà il veicolo, valido per cinque anni.

STORIA DEL SERVIZIO

• Questo Grand Prix è stato revisionato l'ultima volta nel marzo 2022, quando i fluidi sono stati sostituiti, i galleggianti del carburatore sono stati cambiati e l'impianto frenante è stato controllato.
• Prima di questo, il venditore afferma che i servizi sono stati eseguiti annualmente, e che l'auto ha percorso meno di 1.000 chilometri negli ultimi due anni.
• Negli ultimi sei anni, il cambio è stato revisionato, le ruote sono state rinnovate, il cruscotto è stato sostituito e il servo del freno è stato ricostruito.

SOMMARIO

Questo è un esempio non modificato e altamente utilizzabile dell'imponente Pontiac Grand Prix, che fonde il classico stile anni '60 con un sostanziale 6,4 litri aspirato naturalmente 'Tri-Power' V8. Essendo stato accuratamente mantenuto dal suo attuale proprietario e offerto per la vendita con un certificato di revisione fresco in atto, questo Grand Prix sarebbe un'aggiunta eccellente a qualsiasi collezione di auto americane classiche, ed è sicuro di attrarre un sacco di attenzione in qualsiasi mostra o evento.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

BELANGRIJKE FEITEN

• Een stijlvol voorbeeld van Pontiac's V8-aangedreven muscle car, afgewerkt in een bij de tijd passende, speciale kleurstelling.
• Onder de motorkap ligt een 389ci (6.4L) atmosferische 'Tri-Power' V8, die 348pk aan de achterwielen levert via een drietraps 'Roto Hydra-Matic' automatische transmissie.
• De kilometerteller geeft momenteel 76.387 mijl aan, maar dit is niet gegarandeerd.
• Deze goed onderhouden Grand Prix heeft een gereviseerde versnellingsbak, gereviseerde wielen, een vervangen dashboard en een gereviseerde remservo.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• De Grand Prix, in feite een luxueuzere, prestatiegerichte versie van de Pontiac Catalina Coupe, werd voor het eerst geïntroduceerd in 1962, en werd voor het modeljaar 1963 getrakteerd op een ingrijpende facelift.
• Dit exemplaar is vermoedelijk speciaal besteld in de charmante kleur Saddle Bronze metallic, die hij nu nog draagt, en het interieur is bekleed met wit vinyl, met contrasterend tan tapijt, en walnoot dashboardfineer.
• Hij staat op een set recent opgeknapte achtspaaks 14-inchwielen met gepolijste velgen, voorzien van Cooper Trendsetter SE-banden
• De cabine is voorzien van de originele toerenteller en verbruiksmeters, een drukknopradio en 'Magi-Cruise' gasklepbediening.
• Bij de verkoop is de originele eigenaarshandleiding, Spaans registratiedocument, reservewiel, krik, en twee sleutels.

CONDITION

• Er is geen schade aan de carrosserie bekend.
• De Saddle Bronze lak is in goede staat, en wordt verondersteld grotendeels origineel te zijn, met slechts een paar gecorrigeerde lakplekken. Er lijken een paar kleine slijtplekken te zijn op de hoek van de achterbumper aan de bestuurderskant.
• Geen noemenswaardige onvolkomenheden zijn zichtbaar op de nieuw opgeknapte wielen.
• De binnenruimte ziet er goed uit na de vervanging van het dashboard. Er is wat patina te zien op de bedieningselementen en de belangrijkste contactpunten, evenals wat meer merkbare slijtage op de middenconsole en het deksel van de opbergruimte.
• De afdichting van het bestuurdersportier is beschadigd en moet worden vervangen.
• Er zijn geen mechanische of elektrische storingen geconstateerd.
• De verkoper verklaart dat een nieuw keuringsbewijs bij het voertuig zal zitten, geldig voor vijf jaar.

SERVICEGESCHIEDENIS

• Deze Grand Prix werd voor het laatst onderhouden in maart 2022, toen de vloeistoffen werden vervangen, de carburateurvlotters werden vervangen en het remsysteem werd nagekeken.
• Voordien verklaarde de verkoper dat de onderhoudsbeurten jaarlijks werden uitgevoerd en dat de auto in de laatste twee jaar minder dan 1.000 kilometer heeft afgelegd.
• In de afgelopen zes jaar is de versnellingsbak gereviseerd, zijn de wielen vernieuwd, is het dashboard vervangen en is de remservo gereviseerd.

SAMENVATTING

Dit is een ongewijzigd en zeer bruikbaar voorbeeld van de imposante Pontiac Grand Prix, die klassieke jaren 1960 styling combineert met een aanzienlijke 6,4-liter natuurlijk opgezogen 'Tri-Power' V8. Deze Grand Prix is zorgvuldig onderhouden door de huidige eigenaar en wordt te koop aangeboden met een vers keuringsbewijs. Hij zou een uitstekende aanvulling zijn op elke collectie klassieke Amerikaanse auto's en zal zeker veel aandacht trekken op elke show of evenement.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Stylowy egzemplarz samochodu Pontiac z silnikiem V8; wykończony w kolorze odpowiednim do epoki, na specjalne zamówienie.
• Pod maską znajduje się wolnossący silnik V8 "Tri-Power" o pojemności 389 cali (6,4 l), przekazujący moc 348 KM na tylne koła za pośrednictwem trzybiegowej automatycznej skrzyni biegów "Roto Hydra-Matic".
• Licznik przebiegu wskazuje obecnie 76 387 mil, jednak nie jest to gwarantowane.
• Ten dobrze utrzymany samochód Grand Prix może pochwalić się odnowioną skrzynią biegów, odnowionymi kołami, wymienioną deską rozdzielczą i odbudowanym serwo hamulca.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Grand Prix, będący w istocie bardziej luksusową i zorientowaną na osiągi wersją Pontiaca Cataliny Coupe, został po raz pierwszy zaprezentowany w 1962 roku, a w roku modelowym 1963 został poddany znacznemu liftingowi.
• Uważa się, że ten egzemplarz został specjalnie zamówiony w czarującym kolorze Saddle Bronze metallic, który nosi do dziś, a jego wnętrze jest wykończone białym winylem, z kontrastującą brązową wykładziną i fornirem orzechowym na desce rozdzielczej.
• Jest osadzony na zestawie niedawno odnowionych, ośmioramiennych, 14-calowych kół z polerowanymi obręczami, na których zamontowano opony Cooper Trendsetter SE.
• W kabinie znajduje się oryginalny obrotomierz i wskaźniki ekonomiczne, radio z przyciskiem oraz sterowanie przepustnicą "Magi-Cruise".
• Do samochodu dołączona jest oryginalna instrukcja obsługi, hiszpański dowód rejestracyjny, koło zapasowe, podnośnik i dwa kluczyki.

WARUNKI

• Nie są znane żadne uszkodzenia karoserii.
• Powłoka lakiernicza w kolorze brązu siodłowego jest w dobrym stanie i uważa się, że jest w dużej mierze oryginalna, z kilkoma tylko miejscami poprawek lakieru. Wydaje się, że jest kilka drobnych otarć na narożniku tylnego zderzaka po stronie kierowcy.
• Na świeżo odnowionych kołach nie widać żadnych znaczących skaz.
• Wewnątrz kabina prezentuje się dobrze po wymianie deski rozdzielczej. Na elementach sterujących i głównych punktach dotykowych widać delikatną, nadszarpniętą zębem czasu patynę, a na konsoli środkowej i pokrywie schowka - bardziej widoczne ślady zużycia.
• Uszczelka drzwi po stronie kierowcy jest uszkodzona i należałoby ją wymienić.
• Nie wykryto żadnych usterek mechanicznych ani elektrycznych.
• Sprzedający twierdzi, że do pojazdu dołączone zostanie świeże świadectwo dopuszczenia do ruchu drogowego, ważne przez pięć lat.

HISTORIA SERWISOWA

• Ten samochód Grand Prix był ostatnio serwisowany w marcu 2022 roku, kiedy to wymieniono płyny, pływaki gaźnika i sprawdzono układ hamulcowy.
• Wcześniej sprzedawca twierdzi, że przeglądy były wykonywane co roku, a w ciągu ostatnich dwóch lat samochód przejechał mniej niż 1000 kilometrów.
• W ciągu ostatnich sześciu lat przeprowadzono remont skrzyni biegów, odnowiono koła, wymieniono deskę rozdzielczą i serwo hamulcowe.

SUMMARY

Jest to niezmodyfikowany i bardzo użyteczny egzemplarz imponującego Pontiaca Grand Prix, który łączy klasyczną stylistykę lat 60-tych z potężnym 6,4-litrowym wolnossącym silnikiem V8 Tri-Power. Po starannym utrzymaniu przez obecnego właściciela i oferowany do sprzedaży ze świeżym świadectwem przydatności do ruchu drogowego, ten Grand Prix będzie doskonałym dodatkiem do każdej kolekcji klasycznych amerykańskich samochodów i z pewnością przyciągnie uwagę na każdej wystawie lub imprezie.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

FACTOS-CHAVE

• Um exemplo elegante do carro musculado V8 de Pontiac; terminado num esquema de cores de ordem especial e adequado ao período.
• Debaixo da capota encontra-se um V8 'Tri-Power' 389ci (6,4L) naturalmente aspirado, fornecendo 348hp às rodas traseiras através de uma transmissão automática de três velocidades 'Roto Hydra-Matic'.
• O odómetro exibe actualmente 76.387 milhas, no entanto, isto não se justifica.
• Este bem conservado Grand Prix ostenta uma caixa de velocidades renovada, rodas renovadas, um painel de instrumentos substituído, e um servo-freio reconstruído.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Efectivamente uma versão mais luxuosa e orientada para o desempenho do Pontiac Catalina Coupe, o Grande Prémio foi introduzido pela primeira vez em 1962, e foi tratado com um lifting facelift significativo para o ano modelo de 1963.
• Acredita-se que este exemplo foi especialmente encomendado com o tom encantador do bronze metálico de sela que ainda hoje usa, e o seu interior é recortado em vinil branco, com alcatifa bronzeada contrastante, e folheados de nogueira no tablier.
• Senta-se sobre um conjunto de jantes de 14 polegadas de oito-lug, recentemente remodeladas, com jantes polidas, shod com pneus Cooper Trendsetter SE
• A cabine apresenta o tacómetro original e os indicadores de economia, um rádio com botão de pressão, e um controlo de aceleração "Magi-Cruise".
• A acompanhar a venda está o manual original do proprietário, documento de registo espanhol, roda de reserva, macaco, e duas chaves.

CONDIÇÃO

• Não se conhecem danos na carroçaria.
• A pintura em Bronze Sela está em bom estado, e acredita-se que seja em grande parte original, com apenas algumas áreas de pintura corrigida. Parece haver algumas pequenas arranhadelas no canto do lado do condutor do pára-choques traseiro.
• Não são visíveis imperfeições notáveis nas rodas recentemente remodeladas.
• Movendo-se para dentro, a cabine apresenta-se bem após a substituição do tablier. Há alguma pátina suave e desgastada ao longo dos controlos e pontos de contacto principais, bem como algum desgaste mais notório na consola central e na tampa do compartimento de armazenamento.
• O selo da porta do lado do condutor é danificado, e beneficiaria com a sua substituição.
• Não foram detectadas avarias mecânicas ou eléctricas.
• O vendedor declara que um certificado de controlo técnico fresco acompanhará o veículo, válido por cinco anos.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• A última revisão deste Grande Prémio teve lugar em Março de 2022, quando os fluidos foram substituídos, os flutuadores do carburador foram trocados, e o sistema de travagem foi verificado.
• Antes disso, o vendedor declara que os serviços eram efectuados anualmente, e que o carro percorreu menos de 1.000 quilómetros nos últimos dois anos.
• Nos últimos seis anos, a caixa de velocidades foi renovada, as rodas foram renovadas, o painel de instrumentos foi substituído, e o servo-freio foi reconstruído.

SÍNTESE

Este é um exemplo inalterado e altamente utilizável do imponente Grande Prémio Pontiac, que mistura o estilo clássico dos anos 60 com um substancial 'Tri-Power' V8 de 6,4 litros naturalmente aspirado. Tendo sido cuidadosamente mantido pelo seu actual proprietário e oferecido para venda com um novo certificado de controlo técnico no local, este Grande Prémio seria uma excelente adição a qualquer colecção de carros clássicos americanos, e certamente atrairá muita atenção em qualquer espectáculo ou evento.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

KÄLLA FAKTA

• Ett stilfullt exempel på Pontiacs V8-drivna muskelbil, färdigställd i en tidstypisk, specialbeställd färgsättning.
• Under motorhuven sitter en 389ci (6,4 l) V8-bil med naturlig insugning och Tri-Power-teknik som levererar 348 hk till bakhjulen via en treväxlad Roto Hydra-Matic-automatisk växellåda.
• Kilometermätaren visar för närvarande 76 387 miles, men detta är inte garanterat.
• Denna väl underhållna Grand Prix har en renoverad växellåda, renoverade hjul, en ny instrumentpanel och ett ombyggt bromsservo.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Grand Prix var i praktiken en lyxigare och mer prestationsinriktad version av Pontiac Catalina Coupe och introducerades för första gången 1962 och fick en betydande ansiktslyftning inför 1963 års modell.
• Det här exemplaret tros ha specialbeställts i den charmiga färgen Saddle Bronze metallic som den fortfarande bär idag, och interiören är klädd i vit vinyl, med kontrasterande bruna mattor och valnötsfaner på instrumentbrädan.
• Den sitter på en uppsättning nyligen renoverade 14-tums hjul med åtta klackar och polerade fälgar, med Cooper Trendsetter SE-däck.
• I hytten finns originalvarvräknare och ekonomimätare, en tryckknappsradio och Magi-Cruise gasreglage.
• Med till försäljningen följer originalmanualen, det spanska registreringsbeviset, reservhjulet, domkraften och två nycklar.

TILLSTÄNDIGHET

• Det finns inga kända skador på karossen.
• Saddle Bronze-lackeringen är i gott skick och tros till stor del vara original, med endast några få områden med korrigerad lackering. Det verkar finnas några mindre skrapsår på hörnet av den bakre stötfångaren på förarsidan.
• Inga anmärkningsvärda skador syns på de nyrenoverade hjulen.
• Invändigt är kupén väl tilltagen efter utbytet av instrumentbrädan. Det finns en viss försiktig patina på kontrollerna och de viktigaste punkterna, liksom ett mer märkbart slitage på mittkonsolen och locket till förvaringsutrymmet.
• Dörrtätningen på förarsidan är skadad och bör bytas ut.
• Inga mekaniska eller elektriska fel har upptäckts.
• Säljaren uppger att ett nytt trafiksäkerhetsintyg kommer att följa med fordonet, som är giltigt i fem år.

SERVICEHISTORIK

• Den här Grand Prix fick sin senaste service i mars 2022, då vätskorna byttes ut, förgasarens flottörer byttes och bromssystemet kontrollerades.
• Innan dess uppger säljaren att service utfördes årligen och att bilen har körts mindre än 1 000 kilometer under de senaste två åren.
• Under de senaste sex åren har växellådan renoverats, hjulen har renoverats, instrumentbrädan har bytts ut och bromsservotorn har byggts om.

SAMMANFATTNING

Detta är ett oförändrat och mycket användbart exemplar av den imponerande Pontiac Grand Prix, som kombinerar klassisk 1960-talsdesign med en rejäl 6,4-liters tri-power V8 med naturlig insugning. Denna Grand Prix har underhållits noggrant av sin nuvarande ägare och erbjuds till försäljning med ett färskt trafiksäkerhetsintyg. Den här Grand Prix skulle vara ett utmärkt tillägg till vilken samling av klassiska amerikanska bilar som helst, och den kommer garanterat att dra till sig massor av uppmärksamhet på vilken utställning eller evenemang som helst.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.