1963 MORRIS MINI COOPER S - FIA RACE CAR (SWIFTUNE)

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Morris Mini Cooper S ist ein charaktervolles und bewährtes, rennerprobtes Exemplar des kultigen Stadtautos, das von Switftune in ein äußerst wettbewerbsfähiges und FIA-zugelassenes Rennauto verwandelt wurde, das für den Wettbewerb in Appendix K 'App-K' bereit ist.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein leistungsstarker 1.293-ccm-Swiftune-Reihenvierzylinder, der über ein Viergang-Schaltgetriebe rund 125 PS auf die Vorderräder überträgt.
• Dieser Mini Cooper S wurde im März 1963 erstmals zugelassen und 2008 als Swiftune-Werkswagen rennfertig gemacht und steht nun zum Verkauf.
• Der Kilometerzähler zeigt 44.345 Meilen an, was jedoch nicht garantiert werden kann.
• Dieser Mini Cooper S kann auf eine beeindruckende Rennhistorie zurückblicken: Er gewann 2009 die St. Mary's Trophy beim Goodwood Revival, nahm an der 77. Goodwood Members Meeting Betty Richmond Trophy, der Masters Pre-66 Touring Cars Serie sowie an Rennen in Brands Hatch, Donington Park, Silverstone Classic und der Masters Pre-66 Mini Celebration teil.
• Dieses Exemplar ist vollständig von der FIA zugelassen und verfügt über das aktuelle HTP, das 2018 erneuert wurde und 2028 ausläuft.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser Mini Cooper S ist jetzt in dem charakteristischen Farbton Morris Fiesta Yellow mit einem Dach in Old English White und mattschwarzen Racing-Rundungen auf der Motorhaube und den Türen erhältlich.
• Der Innenraum ist in Karosseriefarbe gehalten und verfügt über strukturierte grüne Vinyleinsätze an den Türkarten und am Armaturenbrett sowie über schwarze, mit Stoff bezogene Sparco Evo-Schalensitze.
• Er fährt auf einem Satz 10-Zoll-Leichtmetallfelgen im Minilite-Stil, die in mattem Schwarz mit diamantgeschliffenen Felgenrändern ausgeführt sind und mit Dunlop Racing-Reifen bestückt sind.
• Äußerlich ist dieses Exemplar jetzt mit Scheinwerferband, Schnellverschlüssen für Motorhaube und Kofferraumdeckel, Lederriemen für Motorhaube und Kofferraumdeckel, Kill-Schaltern, einem LED-Regenrücklicht, Schnellverschlüssen für die Türscharniere, Aluminium-Türspiegelhalterungen mit Spiegeln im Bullet-Style und zwei Tankdeckeln ausgestattet.
• Im Inneren wurde die Kabine mit einem Sparco-Lenkrad mit Alcantara-Schnellspanner, einem Swiftune-Aluminiumtank, einer Racelogic Video VBox, einem OLED-Display mit prädiktivem Rundenzähler und einem TranX 260DP-Transponder sowie einem Kill Switch, einem Corbeau-Gurt, einem Racetech-Öltemperaturmesser, einem maßgeschneiderten Armaturenbrett mit einem Stack-Drehzahlmesser, einem integrierten Lifeline-Feuerlöschsystem und einem kompletten Überrollkäfig aufgewertet.
• Zu den weiteren bemerkenswerten Upgrades gehören geflochtene Kraftstoffleitungen, Vergaser-Ansaugtrompeten, eine Rennkupplung und ein AP Racing-Hauptzylinder mit Fernspeicher.
• Das Auto wird begleitet von acht Ersatzrädern, einem Ersatzteilpaket, dem FIA Historic Technical Passport und den dazugehörigen Unterlagen, Prüfstandsausdrucken und Testinformationen, Silverstone Classic-Ergebnissen und Masters Historic Racing-Dokumenten, einem Ordner voller Bauquittungen und Informationen von Swiftune sowie verschiedenen Rechnungen für Ersatzteile für die Brandmeldeanlage, historische Reifen, Rennbenzin und Zubehör.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Besondere Hinweise des Verkäufers: kleinere altersbedingte Dellen, geringe Abnutzung des Sitzes.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung dieses Minis wurde 2018 durchgeführt. Dabei wurde der Motor komplett überholt, einschließlich eines neuen Zylinderkopfs, und die MSA-Dichtungen wurden mit einem Dichtungszertifikat versehen.
• Zu den weiteren bemerkenswerten Wartungsarbeiten gehören der kürzlich erfolgte Umbau des Getriebes mit zwei neuen Zahnrädern, eine vollständig rennspezifische "Dog-Box" mit einer Rennkupplung, ein neuer AP Racing-Hauptzylinder mit externem Reservoir, der 2019 eingebaut wurde, ein neuer Swiftune-Aluminiumtank, der 2019 eingebaut wurde, und das Corbeau-Gurtzeug, das 2018 eingebaut wurde.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Morris Mini Cooper S ist ein charaktervolles und bewährtes Beispiel für ein klassisches britisches Stadtauto, das von Switftune in ein wettbewerbsfähiges, FIA-zugelassenes Rennauto verwandelt wurde, das für den Wettbewerb in Appendix K "App-K" bereit ist. Er befindet sich in einem allgemein sehr guten Zustand und verfügt über einen leistungsstarken, von Swiftune gebauten Motor und eine beeindruckende Renngeschichte. Er wäre ein charmanter und äußerst wettbewerbsfähiger Teilnehmer an verschiedenen historischen Rennserien.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Potenzielle Käufer müssen sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten. Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer alle geschätzten Zulassungen einbehalten kann. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Einzelheiten.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

DATOS CLAVE

• Este Morris Mini Cooper S es un ejemplo con carácter y preparado para circuito del icónico coche urbano clásico, que fue transformado por Switftune en un coche de carreras altamente competitivo y homologado por la FIA, que está listo para competir en el Apéndice K 'App-K'.
• Bajo el capó se esconde un cuatro cilindros en línea Swiftune de 1.293 cc de altas prestaciones, que entrega unos 125 CV a las ruedas delanteras a través de una caja de cambios manual de cuatro velocidades.
• Este Mini Cooper S se matriculó por primera vez en marzo de 1963 y se preparó para la competición en 2008 como coche de fábrica Swiftune, y ahora se pone a la venta a través del comercio de automóviles.
• El cuentakilómetros indica 44.345 millas, aunque no está garantizado.
• Este Mini Cooper S cuenta con una impresionante procedencia de carreras después de haber tomado la victoria en la carrera de 2009 St Mary's Trophy en el Goodwood Revival, así como competir en el 77 Goodwood Members Meeting Betty Richmond Trophy, la serie Masters Pre-66 Touring Cars, y carreras en Brands Hatch, Donington Park, Silverstone Classic, y la Masters Pre-66 Mini Celebration.
• Este ejemplo está totalmente aprobado por la FIA, y viene con el HTP actual, que fue renovado en 2018 y expira en 2028.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este Mini Cooper S está ahora acabado en el distintivo tono Morris Fiesta Yellow con techo Old English White y emblemas de carreras en negro mate en el capó y las puertas.
• En el interior, el habitáculo de color de la carrocería presenta inserciones de vinilo verde texturizado en los paneles de las puertas y en el salpicadero, así como un asiento de cubo Sparco Evo tapizado en tela negra.
• Monta un juego de llantas de aleación de 10 pulgadas estilo Minilite acabadas en negro mate con labios cortados con diamante, calzadas con neumáticos Dunlop Racing.
• Externamente, este ejemplar cuenta ahora con cinta de faros, cierres rápidos de capó y maletero, correas de cuero de capó y maletero, interruptores de apagado, una luz de lluvia LED trasera, pasadores de bisagra de puertas de liberación rápida, soportes de retrovisores exteriores de aluminio con retrovisores tipo bala y tapones dobles de llenado de combustible.
• En el interior, el habitáculo se ha mejorado con un volante Sparco de cierre rápido tapizado en Alcántara, un depósito de combustible de aluminio Swiftune, un Racelogic Video VBox, una pantalla OLED de cronómetro de vueltas predictivo y un transpondedor TranX 260DP, así como un interruptor de parada, un arnés Corbeau, un indicador Racetech de la temperatura del aceite, un salpicadero personalizado con un cuentarrevoluciones Stack, un sistema Lifeline de extinción de incendios y una jaula antivuelco completa.
• Otras mejoras notables son los conductos de combustible trenzados, las trompetas de admisión del carburador, un embrague de competición y un cilindro maestro AP Racing con depósito remoto.
• El coche irá acompañado de ocho ruedas de repuesto, un paquete de recambios, el pasaporte técnico histórico de la FIA y la documentación pertinente, impresiones del banco de potencia e información sobre las pruebas, resultados de Silverstone Classic y documentos de Masters Historic Racing, una carpeta llena de recibos de montaje e información de Swiftune, y varias facturas de piezas para el sistema contra incendios, neumáticos históricos, combustible de carreras y accesorios.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: abolladuras menores relacionadas con la edad, desgaste menor en el asiento.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento más reciente de este Mini se llevó a cabo en 2018, que consistió en una reconstrucción completa del motor, incluida la colocación de una nueva culata y la instalación de las juntas MSA con certificado de estanqueidad.
• Otros mantenimientos notables incluyen la caja de cambios que se reconstruyó recientemente con dos engranajes nuevos instalados, una 'caja de perro' de especificación de carrera completa equipada con un embrague de carrera, un nuevo arreglo de cilindro maestro AP Racing de depósito remoto instalado en 2019, un nuevo tanque de combustible de aluminio Swiftune instalado en 2019 y el arnés Corbeau instalado en 2018.

RESUMEN

Este Morris Mini Cooper S es un ejemplo de carácter y probada pista preparada del icónico coche clásico de la ciudad británica, que fue transformado por Switftune en un coche de carreras altamente competitivo, aprobado por la FIA, que está listo para la competencia en el Apéndice K "App-K". Según los informes, se encuentra en muy buen estado en general, y cuenta con un motor Swiftune de alto rendimiento y un impresionante historial de carreras, por lo que sería un participante encantador y muy competitivo en varias series de carreras históricas.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote, y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar o comprar. Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Cette Morris Mini Cooper S est un exemple caractéristique et éprouvé de la voiture de ville classique emblématique, qui a été transformée par Switftune en une voiture de course hautement compétitive et approuvée par la FIA, qui est prête pour la compétition dans l'appendice K "App-K".
• Sous le capot se trouve un quatre cylindres en ligne Swiftune haute performance de 1 293 cm3, qui délivre environ 125 ch aux roues avant par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports.
• Cette Mini Cooper S a été immatriculée pour la première fois en mars 1963, et a été préparée pour la course en 2008 en tant que voiture d'usine Swiftune, et est maintenant proposée à la vente via le commerce automobile.
• Le compteur kilométrique indique 44 345 miles, ce qui n'est pas justifié.
• Cette Mini Cooper S possède un palmarès impressionnant, puisqu'elle a remporté le St Mary's Trophy 2009 lors du Goodwood Revival. Elle a également participé au 77e Goodwood Members Meeting Betty Richmond Trophy, à la série Masters Pre-66 Touring Cars, ainsi qu'aux courses de Brands Hatch, Donington Park, Silverstone Classic, et à la Masters Pre-66 Mini Celebration.
• Cet exemplaire est entièrement approuvé par la FIA et est accompagné du PTH actuel, qui a été renouvelé en 2018 et qui expire en 2028.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette Mini Cooper S est maintenant finie dans la nuance distinctive de Morris Fiesta Yellow avec un toit Old English White, et des ronds de course noirs mats sur le capot et les portes.
• À l'intérieur, l'habitacle dépouillé de la couleur de la carrosserie comporte des inserts en vinyle vert texturé sur les contre-portes et le tableau de bord, ainsi qu'un siège baquet Sparco Evo garni de tissu noir.
• Il est monté sur un jeu de jantes en alliage de 10 pouces de style Minilite, finies en noir mat avec des lèvres taillées au diamant, chaussées de pneus Dunlop Racing.
• Extérieurement, cet exemplaire est désormais équipé d'un bandeau pour les phares, de loquets de capot et de couvercle de coffre à ouverture rapide, de sangles de capot et de couvercle de coffre en cuir, de coupe-circuits, d'un feu de pluie arrière à LED, d'axes de charnière de porte à ouverture rapide, de supports de rétroviseur de porte en aluminium avec des rétroviseurs en forme de balle, et de deux bouchons de réservoir de carburant.
• À l'intérieur, l'habitacle a été amélioré avec un volant Sparco à déverrouillage rapide garni d'Alcantara, un réservoir de carburant en aluminium Swiftune, une VBox vidéo Racelogic, un affichage prédictif OLED du temps au tour et un transpondeur TranX 260DP, ainsi qu'un coupe-circuit, un harnais Corbeau, une jauge de température d'huile Racetech, un tableau de bord personnalisé avec un compte-tours Stack, un système d'extinction d'incendie Lifeline raccordé et un arceau de sécurité complet.
• Parmi les autres améliorations notables, citons des conduites de carburant tressées, des trompettes d'admission de carburateur, un embrayage de course et un maître-cylindre AP Racing à réservoir déporté.
• La voiture sera accompagnée de huit roues de rechange, d'un ensemble de pièces détachées, du passeport technique historique de la FIA et de la documentation correspondante, des impressions du dynamomètre et des informations sur les essais, des résultats du Silverstone Classic et des documents du Masters Historic Racing, d'un dossier rempli de reçus de construction et d'informations de Swiftune, ainsi que de diverses factures de pièces pour le système d'incendie, les pneus historiques, l'essence de course et les accessoires.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : légères bosses liées à l'âge, usure mineure du siège.
• Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut mécanique ou électrique.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien le plus récent de cette Mini a été effectué en 2018, et a consisté en une reconstruction complète du moteur, y compris le montage d'une nouvelle culasse, et la pose des joints MSA avec un certificat d'étanchéité.
• Parmi les autres entretiens notables, on peut citer la boîte de vitesses récemment reconstruite avec deux nouveaux rapports, une "boîte à chien" complète aux normes de course équipée d'un embrayage de course, un nouveau maître-cylindre AP Racing à réservoir déporté installé en 2019, un nouveau réservoir de carburant en aluminium Swiftune installé en 2019 et le harnais Corbeau installé en 2018.

RÉSUMÉ

Cette Morris Mini Cooper S est un exemple caractéristique et éprouvé de la voiture citadine britannique classique, qui a été transformée par Switftune en une voiture de course hautement compétitive, approuvée par la FIA, qui est prête pour la compétition dans l'appendice K "App-K". Signalée en très bon état général, dotée d'un moteur Swiftune très performant et d'un historique de course impressionnant, elle ferait une charmante voiture de course très compétitive dans diverses séries de courses historiques.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur peut conserver toute immatriculation qui lui est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Questa Morris Mini Cooper S è un esempio di carattere e di comprovata preparazione in pista dell'iconica city car classica, trasformata da Switftune in un'auto da corsa altamente competitiva e approvata dalla FIA, pronta per le competizioni nell'Appendice K "App-K".
• Sotto il cofano si trova un quattro cilindri in linea Swiftune da 1.293 cc ad alte prestazioni, che eroga circa 125 CV alle ruote anteriori tramite un cambio manuale "dog-box" a quattro rapporti.
• Questa Mini Cooper S è stata immatricolata per la prima volta nel marzo 1963, è stata preparata per le gare nel 2008 come auto da corsa Swiftune ed è ora in vendita attraverso il mercato automobilistico.
• Il contachilometri indica 44.345 miglia, anche se non è garantito.
• Questa Mini Cooper S vanta un'impressionante tradizione agonistica, avendo vinto il St Mary's Trophy 2009 al Goodwood Revival, oltre ad aver partecipato al 77° Goodwood Members Meeting Betty Richmond Trophy, alla serie Masters Pre-66 Touring Cars e alle gare di Brands Hatch, Donington Park, Silverstone Classic e al Masters Pre-66 Mini Celebration.
• Questo esemplare è completamente omologato dalla FIA e viene fornito con l'attuale HTP, che è stato rinnovato nel 2018 e scade nel 2028.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa Mini Cooper S è ora rifinita nell'inconfondibile tonalità di Morris Fiesta Yellow, con tetto Old English White e tondi da corsa neri opachi sul cofano e sulle portiere.
• All'interno, l'abitacolo in tinta con la carrozzeria è caratterizzato da inserti in vinile verde testurizzato sulle portiere e sul cruscotto, oltre che da un sedile a secchiello Sparco Evo rivestito in tessuto nero.
• La vettura monta un set di cerchi in lega da 10 pollici in stile Minilite, rifiniti in nero opaco con labbra diamantate e dotati di pneumatici Dunlop Racing.
• Esternamente, questo esemplare è dotato di nastro per fari, chiusura rapida del cofano e del cofano del bagagliaio, cinghie in pelle per il cofano e il cofano del bagagliaio, interruttori di spegnimento, luce posteriore a LED per la pioggia, perni delle cerniere delle porte a sgancio rapido, staffe degli specchietti retrovisori in alluminio con specchietti in stile proiettile e doppi tappi del serbatoio del carburante.
• All'interno, l'abitacolo è stato aggiornato con un volante Sparco con finiture Alcantara a sgancio rapido, un serbatoio in alluminio Swiftune, un Racelogic Video VBox, un display OLED per il cronometro predittivo e un transponder TranX 260DP, oltre a un kill switch, un'imbracatura Corbeau, un indicatore della temperatura dell'olio Racetech, un cruscotto personalizzato con un contagiri Stack, un sistema antincendio Lifeline collegato e una roll cage completa.
• Altri aggiornamenti degni di nota sono i tubi del carburante in treccia, le trombe di aspirazione del carburatore, una frizione da corsa e una pompa AP Racing con serbatoio remoto.
• La vettura sarà accompagnata da otto ruote di scorta, un pacchetto di ricambi, il passaporto tecnico FIA Historic e la relativa documentazione, le stampe del dyno e le informazioni sui test, i risultati della Silverstone Classic e i documenti del Masters Historic Racing, una cartella piena di ricevute di costruzione e informazioni da Swiftune, e varie fatture di ricambi per l'impianto antincendio, i pneumatici storici, il carburante da corsa e gli accessori.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: lievi ammaccature dovute all'età, lieve usura sul sedile.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.

STORIA DEL SERVIZIO

• La manutenzione più recente di questa Mini è stata effettuata nel 2018 e consisteva in una ricostruzione completa del motore, con l'installazione di una nuova testata e il montaggio delle guarnizioni MSA con certificato di tenuta.
• Tra le altre manutenzioni degne di nota, il cambio è stato recentemente ricostruito con due nuovi ingranaggi, una "dog-box" completa da gara con frizione da corsa, una nuova pompa AP Racing a serbatoio remoto montata nel 2019, un nuovo serbatoio in alluminio Swiftune montato nel 2019 e l'imbracatura Corbeau montata nel 2018.

SOMMARIO

Questa Morris Mini Cooper S è un caratteristico e collaudato esempio di preparazione in pista dell'iconica city car britannica, trasformata da Switftune in un'auto da corsa altamente competitiva e approvata dalla FIA, pronta per le competizioni nell'Appendice K "App-K". Dichiarata in condizioni generali molto buone, con un vivace motore ad alte prestazioni costruito da Swiftune e un'impressionante storia agonistica, sarebbe un'affascinante e altamente competitiva partecipazione a varie serie di gare storiche.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Per quanto riguarda i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Morris Mini Cooper S is een karaktervol en bewezen geprepareerd exemplaar van de iconische klassieke stadsauto, die door Switftune werd getransformeerd tot een zeer competitieve en FIA-goedgekeurde raceauto, die klaar is voor wedstrijden in Appendix K 'App-K'.
• Onder de motorkap ligt een krachtige 1.293cc Swiftune viercilinder die ongeveer 125 pk levert aan de voorwielen via een handgeschakelde vierversnellingsbak.
• Deze Mini Cooper S werd voor het eerst geregistreerd in maart 1963 en werd in 2008 geprepareerd als Swiftune-fabrieksauto en wordt nu te koop aangeboden via de autohandel.
• De kilometerteller geeft 44.345 mijl aan, maar dit is niet gegarandeerd.
• Deze Mini Cooper S kan bogen op een indrukwekkende racehistorie, want hij won in 2009 de St Mary's Trophy tijdens de Goodwood Revival en nam deel aan de 77e Goodwood Members Meeting Betty Richmond Trophy, de Masters Pre-66 Touring Cars Series en races op Brands Hatch, Donington Park, Silverstone Classic en de Masters Pre-66 Mini Celebration.
• Dit exemplaar is volledig goedgekeurd door de FIA en wordt geleverd met de huidige HTP, die in 2018 is vernieuwd en in 2028 afloopt.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze Mini Cooper S is nu afgewerkt in de kenmerkende kleur Morris Fiesta Yellow met een Old English White dak en matzwarte racing roundels op de motorkap en deuren.
• Binnenin is het gestripte interieur in carrosseriekleur voorzien van groen getextureerd vinyl op de deurkaarten en het dashboard, en een met zwart stof beklede Sparco Evo kuipstoel.
• Hij rijdt op 10-inch lichtmetalen velgen in Minilite-stijl, afgewerkt in matzwart met diamantgeslepen lippen en voorzien van Dunlop Racing-banden.
• Uiterlijk is dit exemplaar nu voorzien van koplamplint, snelsluitingen voor motorkap en kofferdeksel, lederen motorkap- en kofferdekselriemen, noodstopschakelaars, een LED-regenlicht achter, scharnierpennen voor portieren met snelsluiting, aluminium buitenspiegelbeugels met kogelspiegels en dubbele tankdoppen.
• Binnenin is de cabine opgewaardeerd met een met Alcantara bekleed Sparco-stuur met snelsluiting, een Swiftune aluminium brandstoftank, een Racelogic Video VBox, OLED voorspellende rondetimerweergave en TranX 260DP transponder, evenals een noodschakelaar, een Corbeau harnas, een Racetech olietemperatuurmeter, een aangepast dashboard met een Stack toerenteller, een ingebouwd Lifeline brandblussysteem en een volledige rolkooi.
• Andere opvallende upgrades zijn gevlochten brandstofleidingen, carburateurinlaattrompetten, een racekoppeling en een AP Racing hoofdremcilinder met afstandsbediening.
• De auto wordt vergezeld door acht reservewielen, een reservepakket, het FIA Historic Technical Passport en relevante documentatie, dyno-uitdraaien en testinformatie, Silverstone Classic-resultaten en Masters Historic Racing-documenten, een map vol bouwbonnen en informatie van Swiftune, en diverse facturen van onderdelen voor het brandblussysteem, historische banden, racebrandstof en accessoires.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: kleine leeftijdsgerelateerde deuken, kleine slijtage op de zitting.
• De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische defecten.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Het meest recente onderhoud aan deze Mini werd uitgevoerd in 2018 en bestond uit een volledige revisie van de motor, waarbij ook een nieuwe cilinderkop werd gemonteerd en de MSA-afdichtingen werden voorzien van een afdichtingscertificaat.
• Ander noemenswaardig onderhoud omvat de onlangs gereviseerde versnellingsbak met twee nieuwe versnellingen, een volledige race-specificatie 'dog-box' met een racekoppeling, een nieuwe AP Racing hoofdremcilinder met afstandsbediening gemonteerd in 2019, een nieuwe Swiftune aluminium brandstoftank gemonteerd in 2019 en het Corbeau harnas gemonteerd in 2018.

SAMENVATTING

Deze Morris Mini Cooper S is een karaktervol en bewezen voorbeeld van de iconische klassieke Britse stadsauto, die door Switftune werd omgebouwd tot een zeer competitieve, FIA-goedgekeurde raceauto, die klaar is voor wedstrijden in Appendix K 'App-K'. De auto verkeert over het algemeen in zeer goede staat en heeft een levendige, krachtige Swiftune-motor en een indrukwekkende racegeschiedenis. Hij zou een charmante, maar zeer competitieve deelnemer zijn aan diverse historische raceseries.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de nauwkeurigheid van de beschrijving en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen. Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper kan worden behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor alle details.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• Ten Morris Mini Cooper S to charakterystyczny i sprawdzony, przygotowany na tor przykład kultowego klasycznego samochodu miejskiego, który został przekształcony przez Switftune w wysoce konkurencyjny i zatwierdzony przez FIA samochód wyścigowy, który jest gotowy do rywalizacji w dodatku K "App-K".
• Pod maską znajduje się wysokowydajny czterocylindrowy silnik Swiftune o pojemności 1 293 cm3, dostarczający około 125 KM na przednie koła za pośrednictwem czterobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Ten Mini Cooper S został po raz pierwszy zarejestrowany w marcu 1963 roku i był przygotowywany do wyścigów w 2008 roku jako samochód roboczy Swiftune, a teraz jest oferowany na sprzedaż za pośrednictwem handlu samochodami.
• Licznik kilometrów wskazuje 44 345 mil, choć nie jest to gwarantowane.
• Ten Mini Cooper S może pochwalić się imponującą proweniencją wyścigową, zwyciężając w wyścigu St Mary's Trophy 2009 podczas Goodwood Revival, a także biorąc udział w 77. Goodwood Members Meeting Betty Richmond Trophy, serii Masters Pre-66 Touring Cars oraz wyścigach w Brands Hatch, Donington Park, Silverstone Classic i Masters Pre-66 Mini Celebration.
• Ten egzemplarz jest w pełni zatwierdzony przez FIA i posiada aktualny HTP, który został odnowiony w 2018 roku i wygasa w 2028 roku.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ten Mini Cooper S jest teraz wykończony w charakterystycznym odcieniu Morris Fiesta Yellow z dachem w kolorze Old English White i matowo-czarnymi wyścigowymi zaokrągleniami na masce i drzwiach.
• We wnętrzu, pozbawiona koloru nadwozia kabina posiada teksturowane wstawki z zielonego winylu na drzwiach i desce rozdzielczej, a także kubełkowe fotele Sparco Evo obszyte czarnym materiałem.
• Jeździ na zestawie 10-calowych felg aluminiowych w stylu Minilite, wykończonych w matowej czerni z diamentowanymi krawędziami, obutych w opony Dunlop Racing.
• Zewnętrznie, ten egzemplarz jest teraz wyposażony w taśmę reflektorów, szybko zwalniane zaczepy maski i pokrywy bagażnika, skórzane paski maski i pokrywy bagażnika, wyłączniki awaryjne, tylne światło przeciwdeszczowe LED, szybko zwalniane sworznie zawiasów drzwi, aluminiowe wsporniki lusterek drzwiowych z lusterkami w stylu pocisków oraz podwójne korki wlewu paliwa.
• Wewnątrz kabina została wzbogacona o szybko zwalnianą kierownicę Sparco z obszyciem Alcantara, aluminiowy zbiornik paliwa Swiftune, Racelogic Video VBox, wyświetlacz OLED z licznikiem okrążeń i transponder TranX 260DP, a także wyłącznik awaryjny, uprząż Corbeau, wskaźnik temperatury oleju Racetech, niestandardową deskę rozdzielczą z obrotomierzem Stack, podłączony system gaśniczy Lifeline i pełną klatkę bezpieczeństwa.
• Inne godne uwagi ulepszenia obejmują plecione przewody paliwowe, trąbki wlotowe gaźnika, wyścigowe sprzęgło i układ pompy hamulcowej AP Racing ze zdalnym zbiornikiem.
• Samochodowi towarzyszyć będzie osiem kół zapasowych, pakiet części zamiennych, historyczny paszport techniczny FIA i odpowiednia dokumentacja, wydruki z hamowni i informacje o testach, wyniki Silverstone Classic i dokumenty Masters Historic Racing, folder pełen pokwitowań budowy i informacji od Swiftune, a także różne faktury za części do systemu przeciwpożarowego, historyczne opony, paliwo wyścigowe i akcesoria.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczegółowe uwagi sprzedawcy obejmują: niewielkie wgniecenia związane z wiekiem, niewielkie zużycie siedzenia.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych ani elektrycznych.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatnia konserwacja tego Mini została przeprowadzona w 2018 roku i obejmowała pełną przebudowę silnika, w tym zamontowanie nowej głowicy cylindrów i uszczelek MSA z certyfikatem plombowania.
• Inne godne uwagi prace konserwacyjne obejmują niedawną przebudowę skrzyni biegów z zamontowanymi dwoma nowymi biegami, w pełni wyścigowy "dog-box" wyposażony w sprzęgło wyścigowe, nowy układ pompy hamulcowej AP Racing ze zdalnym zbiornikiem zamontowany w 2019 roku, nowy aluminiowy zbiornik paliwa Swiftune zamontowany w 2019 roku oraz uprząż Corbeau zamontowana w 2018 roku.

PODSUMOWANIE

Ten Morris Mini Cooper S to charakterystyczny i sprawdzony, przygotowany na tor przykład kultowego klasycznego brytyjskiego samochodu miejskiego, który został przekształcony przez Switftune w wysoce konkurencyjny, zatwierdzony przez FIA samochód wyścigowy, który jest gotowy do rywalizacji w dodatku K "App-K". Zgłoszono, że jest w ogólnie bardzo dobrym stanie i może pochwalić się żywym, wysokowydajnym silnikiem zbudowanym przez Swiftune oraz imponującą historią wyścigową, dzięki czemu byłby uroczym, ale wysoce konkurencyjnym uczestnikiem różnych historycznych serii wyścigowych.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem. W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Morris Mini Cooper S é um exemplar caraterístico e comprovadamente preparado para a pista do icónico carro citadino clássico, que foi transformado pela Switftune num carro de corrida altamente competitivo e aprovado pela FIA, que está pronto para competir no Apêndice K 'App-K'.
• Sob o capot está um Swiftune inline-four de 1.293 cc de alto desempenho, que debita cerca de 125 cv às rodas dianteiras através de uma caixa manual de quatro velocidades.
• Este Mini Cooper S foi registado pela primeira vez em março de 1963 e foi preparado para corridas em 2008 como o carro de trabalho Swiftune, sendo agora colocado à venda através do comércio automóvel.
• O conta-quilómetros indica 44.345 quilómetros, embora tal não seja garantido.
• Este Mini Cooper S possui uma impressionante proveniência de corridas, tendo obtido a vitória na corrida St Mary's Trophy de 2009 no Goodwood Revival, bem como competindo no 77º Goodwood Members Meeting Betty Richmond Trophy, na série Masters Pre-66 Touring Cars e em corridas em Brands Hatch, Donington Park, Silverstone Classic e na Masters Pre-66 Mini Celebration.
• Este exemplar está totalmente homologado pela FIA e vem com o atual HTP, que foi renovado em 2018 e expira em 2028.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este Mini Cooper S tem agora um acabamento na distinta cor Amarelo Morris Fiesta com um tejadilho Branco Old English e autocolantes de corrida em preto mate no capot e nas portas.
• No interior, o habitáculo na cor da carroçaria apresenta inserções em vinil verde texturizado nos cartões das portas e no painel de instrumentos, bem como um banco Sparco Evo com revestimento em tecido preto.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve de 10 polegadas, estilo Minilite, com acabamento em preto mate e rebordos com corte de diamante, calçadas com pneus Dunlop Racing.
• Externamente, este exemplar apresenta agora fita adesiva para os faróis, fechos de libertação rápida do capot e da tampa da bagageira, correias em pele para o capot e a tampa da bagageira, interruptores de desativação, uma luz de chuva LED traseira, pinos de libertação rápida das dobradiças das portas, suportes dos espelhos retrovisores exteriores em alumínio com espelhos tipo bala e tampas duplas para o depósito de combustível.
• No interior, o habitáculo foi melhorado com um volante Sparco de libertação rápida com guarnição Alcantara, um depósito de combustível em alumínio Swiftune, uma Racelogic Video VBox, um ecrã OLED de previsão de voltas e um transponder TranX 260DP, bem como um interrutor de desativação, um arnês Corbeau, um indicador de temperatura do óleo Racetech, um painel de instrumentos personalizado com um conta-rotações Stack, um sistema de extintor de incêndio Lifeline e uma gaiola de proteção completa.
• Outras actualizações notáveis incluem tubos de combustível entrançados, trompetes de admissão do carburador, uma embraiagem de corrida e um sistema de cilindro principal AP Racing com reservatório remoto.
• O carro será acompanhado por oito rodas sobresselentes, um pacote de peças sobresselentes, o Passaporte Técnico Histórico da FIA e documentação relevante, impressões de dinamómetros e informações de testes, resultados do Silverstone Classic e documentos do Masters Historic Racing, uma pasta cheia de recibos de construção e informações da Swiftune e várias facturas de peças para o sistema de incêndio, pneus históricos, combustível de corrida e acessórios.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: pequenas amolgadelas relacionadas com a idade, pequeno desgaste no banco.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas mecânicas ou eléctricas.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A manutenção mais recente deste Mini foi efectuada em 2018, que consistiu numa reconstrução completa do motor, incluindo a instalação de uma nova cabeça de cilindro e a instalação de vedantes MSA com um certificado de vedação.
• Outra manutenção notável inclui a caixa de velocidades recentemente reconstruída com duas novas mudanças instaladas, uma "dog-box" de especificação de corrida completa equipada com uma embraiagem de corrida, um novo cilindro principal AP Racing com reservatório remoto instalado em 2019, um novo depósito de combustível em alumínio Swiftune instalado em 2019 e o arnês Corbeau instalado em 2018.

RESUMO

Este Morris Mini Cooper S é um exemplar caraterístico e comprovadamente preparado para a pista do icónico carro citadino britânico clássico, que foi transformado pela Switftune num carro de corrida altamente competitivo e aprovado pela FIA, que está pronto para competir no Apêndice K "App-K". Considerado em muito bom estado, com um motor Swiftune de alto desempenho e um historial de corridas impressionante, seria um participante encantador e altamente competitivo em várias séries de corridas históricas.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se da exatidão da descrição e efetuar as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou a comprar. Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

NYCKELFAKTA

• Denna Morris Mini Cooper S är ett karaktäristiskt och beprövat banförberett exempel på den ikoniska klassiska stadsbilen, som av Switftune förvandlades till en mycket konkurrenskraftig och FIA-godkänd racerbil, som är redo för tävling i Appendix K "App-K".
• Under motorhuven sitter en högpresterande 1 293cc Swiftune inline-fyra, som levererar cirka 125 hk till framhjulen via en fyrväxlad manuell "dog-box" växellåda.
• Denna Mini Cooper S registrerades första gången i mars 1963 och tävlingsförbereddes 2008 som Swiftunes fabriksbil och erbjuds nu till försäljning via motorhandeln.
• Vägmätaren visar 44 345 mil, men detta är inte motiverat.
• Denna Mini Cooper S har imponerande tävlingsmeriter med seger i 2009 års St Mary's Trophy-lopp vid Goodwood Revival, samt tävling i 77th Goodwood Members Meeting Betty Richmond Trophy, Masters Pre-66 Touring Cars-serien, och lopp vid Brands Hatch, Donington Park, Silverstone Classic, och Masters Pre-66 Mini Celebration.
• Detta exemplar är helt godkänt av FIA och levereras med den nuvarande HTP, som förnyades 2018 och löper ut 2028.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna Mini Cooper S är nu målad i den distinkta nyansen Morris Fiesta Yellow med ett Old English White-tak och mattsvarta racingrundlar på motorhuven och dörrarna.
• Inuti har den avskalade karossfärgade kupén texturerade gröna vinylinsatser på dörrkorten och instrumentpanelen, samt ett svart tygklätt Sparco Evo skålsäte.
• Den rullar på en uppsättning 10-tums lättmetallfälgar i Minilite-stil med matt svart finish och diamantskurna fälgkanter, monterade på Dunlop Racing-däck.
• Utvändigt har detta exemplar nu strålkastartejp, snabbfästen för motorhuv och bagagelucka, läderremmar för motorhuv och bagagelucka, nödstopp, LED-regnljus bak, snabbfästen för dörrgångjärn, aluminiumfästen för dörrspeglar med speglar i bullet-style och dubbla tanklock.
• Inuti har förarhytten uppgraderats med en Alcantara-trimmad Sparco-ratt med snabbkoppling, en Swiftune-bränsletank i aluminium, en Racelogic Video VBox, en OLED-display med prediktiv varvtimer och en TranX 260DP transponder, samt en kill switch, en Corbeau-sele, en Racetech-oljetemperaturmätare, en anpassad instrumentpanel med en Stack varvräknare, ett inkopplat Lifeline brandsläckningssystem och en heltäckande störtbur.
• Andra viktiga uppgraderingar är flätade bränsleledningar, förgasarintagstrumpeter, en racingkoppling och ett AP Racing-huvudcylinderarrangemang med fjärrreservoar.
• Bilen kommer att åtföljas av åtta reservhjul, ett reservdelspaket, FIA Historic Technical Passport och relevant dokumentation, dynoutskrifter och testinformation, Silverstone Classic-resultat och Masters Historic Racing-dokument, en mapp full av byggkvitton och information från Swiftune samt olika delfakturor för brandsystemet, historiska däck, tävlingsbränsle och tillbehör.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: mindre åldersrelaterade bucklor, mindre slitage på sätet.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.

SERVICEHISTORIK

• Det senaste underhållet av denna Mini utfördes 2018 och bestod av en fullständig motorrenovering, inklusive montering av ett nytt cylinderhuvud, och MSA-tätningarna monterades med ett tätningscertifikat.
• Andra viktiga underhållsåtgärder är att växellådan nyligen byggdes om med två nya växlar monterade, en "dog-box" med full tävlingsspecifikation monterad med en tävlingskoppling, en ny AP Racing-huvudcylinder med fjärrreservoar monterad 2019, en ny Swiftune-bränsletank i aluminium monterad 2019 och Corbeau-selen monterad 2018.

SAMMANFATTNING

Denna Morris Mini Cooper S är ett karaktäristiskt och beprövat banförberett exempel på den ikoniska klassiska brittiska stadsbilen, som av Switftune omvandlades till en mycket konkurrenskraftig, FIA-godkänd tävlingsbil, som är redo för tävling i bilaga K "App-K". Den rapporteras vara i allmänt mycket gott skick och har en livlig högpresterande Swiftune-byggd motor och en imponerande tävlingshistoria, vilket skulle göra den till en charmig men ändå mycket konkurrenskraftig deltagare i olika historiska tävlingsserier.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om objektet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock förvissa sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar de anser nödvändiga innan de bestämmer sig för att bjuda eller köpa. För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Se våra villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.