1963 Lotus Super Seven Series 2

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Lotus Super Seven Serie 2 ist ein wunderschön präsentiertes und umfassend restauriertes Exemplar eines lohnenden klassischen britischen Leichtbau-Sportwagens, der von seinem dritten Besitzer zum Verkauf angeboten wird und auf eine lange Renngeschichte zurückblicken kann.
• Unter der Aluminiumhaube sitzt ein 1,5-Liter-Saugmotor von Cosworth 'MK14' Kent, der von zwei Weber-Vergasern gespeist wird und seine Kraft über ein Viergang-Schaltgetriebe mit enger Übersetzung auf die Hinterräder überträgt.
• Dieser Super Seven Serie 2 wurde 1963 hergestellt und zusammengebaut. Er wurde von einem Amerikaner direkt vom Lotus-Werk gekauft und in die USA verschifft, wo er von seinem Besitzer in Clubserien gefahren wurde.
• Obwohl er für die USA bestimmt war, wurde er mit Rechtslenkung spezifiziert. Zur Werksausstattung gehörten die begehrten "Wobbly Web"-Räder aus Magnesium, wie man sie bei Lotus-Rennwagen jener Zeit sah.
• Dieses Exemplar wurde vermutlich in den 1970er Jahren in einer Garage abgestellt, bevor es etwa 2010 geborgen und zurück nach Großbritannien exportiert wurde, wo es sorgfältig restauriert wurde.
• Nach Abschluss der Restaurierung im Jahr 2021 kauften der Verkäufer und der dritte Besitzer den Wagen und importierten ihn nach Australien.
• Der Kilometerzähler zeigt 415 Meilen an, wobei man davon ausgeht, dass es sich dabei um die seit Abschluss der Restaurierung zurückgelegten Kilometer handelt und der tatsächliche Gesamtkilometerstand des Wagens unbekannt ist.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser Super Seven Serie 2 ist in einem zeitlosen Schwarzton mit einer korrekten, kontrastierenden weißen Umrandung der Fahrzeugnase gehalten. Das Interieur ist mit rotem Vinyl verkleidet und verfügt über freiliegende Aluminium-Karosserieteile sowie die originalen Aufkleber für die Rennabnahme.
• Er fährt auf seinen originalen 13-Zoll-Magnesium-Leichtmetallrädern "Wobbly Web" in mattschwarz mit eloxierten Felgenlippen, die mit Continental ContiEcoContact 3-Reifen bestückt sind.
• Zur Ausstattung gehören ein hinterer Reserveradträger, ein hinterer Überrollbügel, das originale rote Lederlenkrad mit drei Speichen, originale Smiths- und AC-Anzeigen, Kippschalter am Armaturenbrett und ein Batterietrennschalter.
• Der Wagen wird mit Rennergebnissen aus der Zeit, einschließlich des Prospekts des 16. jährlichen Watkins Glen Sports Car Grand Prix Weekend, sowie einer umfangreichen Dokumentation seines Lebens von der Auslieferung bis zu seiner beeindruckenden Rennkarriere, Rennergebnisheften aus den 1960er Jahren, Bildern von der Rennstrecke aus den 60er und 70er Jahren, Zulassungspapieren für die gesamte Lebensdauer des Wagens, handschriftlichen Notizen der Vorbesitzer geliefert, Quittungen für die während der Restaurierung und des Umbaus durchgeführten Arbeiten, Reise- und Zulassungsdokumente, ein Schreiben des Historic Lotus Registers, das die Originalität des Wagens bescheinigt, ein V5C, fotografische Belege für den Restaurierungsprozess, eine umfangreiche Sammlung von Ersatzteilen, darunter eine Stoffrolle aus der Charge, die für die Polsterung des Innenraums verwendet wurde, sowie Wartungsrechnungen aus der Zeit, als der Wagen in Australien war.
• Bitte beachten Sie: Das Nummernschild '35615-J' ist nicht im Verkauf enthalten. Es wird im Falle einer erfolgreichen Auktion auf ein entsprechendes, altersgerechtes Nummernschild zurückgeführt.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers: Originalteile wie die Aluminiumspeichen am Lenkrad und die Instrumentenflächen weisen eine gewisse Patina auf.
• Die letzte REGO-Prüfung des Fahrzeugs wurde 2023 für die historische Zulassung durchgeführt, und es wird davon ausgegangen, dass sie ohne Beanstandungen bestanden wurde.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung dieses Super Seven wurde im Januar 2023 von einem Lotus-Oldtimer-Spezialisten durchgeführt und umfasste einen kompletten Motorumbau als Teil der umfassenden Restaurierung.
• Zu den bemerkenswerten restauratorischen Wartungsarbeiten gehörte unter anderem die Rückgabe des Fahrgestells an Arch Motors, den ursprünglichen Lieferanten des Fahrgestells für Lotus Components.
• Zu den weiteren bemerkenswerten Wartungsarbeiten gehören eine Achsvermessung, eine neue Batterie und die Erneuerung verschiedener Kabel und Schläuche.
• Das Lotus Historic Register hat den Wagen authentifiziert und beschreibt ihn als "ein schönes Beispiel der Lotus-Marke, das heute noch genauso aussieht wie 1963, als es das Werk verließ".

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Lotus Super Seven ist ein umfassend restauriertes Exemplar des klassischen britischen Leichtbau-Sportwagens, der von seinem dritten Besitzer zum Verkauf angeboten wird und über eine beeindruckende Rennhistorie verfügt. Es wird berichtet, dass er genau so präsentiert wird, wie er 1963 hergestellt wurde, nachdem er einer sorgfältigen Restaurierung unterzogen wurde. Mit einem 1,5-Liter-Cosworth-Motor und einer umfangreichen historischen Dokumentation wäre er eine bemerkenswerte Ergänzung für jede Sammlung begehrenswerter britischer Klassiker und ein lohnender Begleiter für Wochenendfahrten und Oldtimer-Show-Besuche gleichermaßen oder ein sehr wettbewerbsfähiger Teilnehmer für historische Rennen und Bergrennen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es gibt kein Sicherungsrecht oder eine andere Art der Registrierung, die mit der Seriennummer verbunden ist.

DATOS CLAVE

• Este Lotus Super Seven Serie 2 es un ejemplo maravillosamente presentado y ampliamente restaurado del gratificante clásico deportivo ligero británico, puesto a la venta por su tercer propietario desde nuevo y que cuenta con una procedencia de carreras de época.
• Bajo el capó de aluminio se esconde un cuatro cilindros en línea Cosworth "MK14" Kent de 1,5 litros atmosférico, alimentado por dos carburadores Weber, que envía su potencia a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cuatro velocidades de relación cerrada.
• Este Super Seven Serie 2 fue fabricado y ensamblado en 1963, y fue comprado directamente de la fábrica de Lotus por un americano, que luego envió el coche a los EE.UU., donde se corrió en eventos de la serie del club por el propietario.
• Aunque estaba destinado a EE.UU., se especificó con volante a la derecha. Las opciones de fábrica incluían las deseables llantas de magnesio "Wobbly Web", como las de los coches de carreras Lotus de la época.
• Se cree que este ejemplar estuvo en el garaje en la década de 1970, antes de ser recuperado en torno a 2010 y exportado al Reino Unido, donde fue meticulosamente restaurado.
• Tras la finalización de la restauración en 2021, el vendedor y tercer propietario compró el coche y lo importó a Australia.
• El cuentakilómetros indica 415 millas, aunque se entiende que este es el kilometraje recorrido desde la finalización de la restauración, y el verdadero kilometraje total del coche es desconocido.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este Super Seven Serie 2 está acabado en un tono atemporal de negro con un correcto contraste blanco alrededor del cono de la nariz, sobre un interior tapizado en vinilo rojo, con paneles de la carrocería de aluminio a la vista, y las pegatinas originales de escrutinio de carrera.
• Monta sus llantas originales de aleación de magnesio "Wobbly Web" de 13 pulgadas acabadas en negro mate con labios anodizados, calzadas con neumáticos Continental ContiEcoContact 3.
• El equipamiento incluye un soporte trasero para la rueda de repuesto, una barra antivuelco trasera, el volante original de tres radios tapizado en cuero rojo, indicadores Smiths y AC originales, interruptores de palanca en el salpicadero y un interruptor de corte del aislador de la batería.
• El coche viene con los resultados de las carreras de época, incluyendo el folleto de la 16 ª Anual de Watkins Glen Sports Car Grand Prix Weekend, así como una amplia documentación de su vida desde la entrega a través de su impresionante carrera de carreras, los folletos resultado de la carrera de la década de 1960, imágenes de pista de los años 60 y 70, los documentos de registro para toda la vida del coche, notas escritas a mano de los propietarios anteriores, recibos de los trabajos realizados durante la restauración y reconstrucción, documentos de viaje y matriculación, una carta del Historic Lotus Register que atestigua la originalidad del coche, un V5C, pruebas fotográficas del proceso de restauración, una extensa colección de repuestos, incluido un rollo de material del lote que se utilizó para tapizar el interior, y facturas de mantenimiento de la época en que el coche estuvo en Australia.
• Nota: la matrícula "35615-J" no está incluida en la venta. En caso de éxito de la subasta, la matrícula volverá a ser la adecuada para la época.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: componentes originales como los radios de aluminio del volante y las caras de los instrumentos tienen algo de "pátina".
• La última prueba REGO del coche se llevó a cabo en 2023 para la matriculación histórica, que se entiende que resultó en un pase limpio sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento más reciente de este Super Seven se llevó a cabo en enero de 2023 por un especialista en Lotus de época, que consistió en una reconstrucción completa del motor como parte de la restauración integral.
• El notable mantenimiento de restauración incluyó, entre otras cosas, la devolución del chasis a Arch Motors, los proveedores originales de chasis de Lotus Components.
• Otros trabajos de mantenimiento importantes incluyen la alineación de las ruedas, una batería nueva y la renovación de varios cables y mangueras.
• El Lotus Historic Register ha autentificado el coche y lo ha descrito como "un buen ejemplo de la marca Lotus, y ahora tiene exactamente el mismo aspecto que tenía cuando salió de la fábrica en 1963".

RESUMEN

Este Lotus Super Seven es un ejemplo restaurado integral de la atractiva clásico coche deportivo británico ligero, que se ofrece a la venta por su tercer propietario desde nuevo y con impresionante procedencia período de carreras. Según los informes, se presenta exactamente como lo fue cuando se fabricó en 1963, después de haber sido sometido a una meticulosa restauración, con un motor Cosworth de 1,5 litros, y cuenta con una amplia documentación histórica, que haría una adición notable a cualquier conjunto de clásicos británicos deseables, y un compañero gratificante para paseos de fin de semana y visitas a exposiciones de coches clásicos por igual, o un participante muy competitivo para la carrera histórica y eventos de subida de la colina.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha cotejado con el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado contra el número de serie.

Une description complète sera bientôt disponible.

FATTI CHIAVE

• Questa Lotus Super Seven Serie 2 è un esempio magnificamente presentato e completamente restaurato della classica auto sportiva leggera britannica, offerta in vendita dal suo terzo proprietario da quando era nuova e che vanta una provenienza da corse d'epoca.
• Sotto il cofano in alluminio si trova un quattro cilindri in linea Cosworth "MK14" Kent ad aspirazione naturale, alimentato da due carburatori Weber, che invia la sua potenza alle ruote posteriori attraverso un cambio manuale a quattro rapporti ravvicinati.
• Questa Super Seven Serie 2 è stata prodotta e assemblata nel 1963 ed è stata acquistata direttamente dalla fabbrica Lotus da un americano, che l'ha poi spedita negli Stati Uniti, dove il proprietario l'ha fatta correre in eventi di serie.
• Anche se destinata agli Stati Uniti, era specificata con la guida a destra. Tra gli optional di fabbrica c'erano le desiderabili ruote in magnesio "Wobbly Web", come quelle delle Lotus da corsa dell'epoca.
• Si ritiene che questo esemplare sia rimasto in garage negli anni Settanta, prima di essere recuperato intorno al 2010 ed esportato nel Regno Unito, dove è stato meticolosamente restaurato.
• Dopo il completamento del restauro nel 2021, il venditore e terzo proprietario acquistò la vettura e la importò in Australia.
• Il contachilometri indica 415 miglia, ma questo è inteso come il chilometraggio percorso dal completamento del restauro, e il vero chilometraggio totale della vettura è sconosciuto.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa Super Seven Serie 2 è rifinita in un'intramontabile tonalità di nero, con un bordo del cono nasale bianco a contrasto, su un interno rivestito in vinile rosso, con pannelli della carrozzeria in alluminio a vista e gli adesivi originali delle verifiche tecniche di gara.
• La vettura monta gli originali cerchi in lega di magnesio "Wobbly Web" da 13 pollici, rifiniti in nero opaco e con labbro anodizzato, e monta pneumatici Continental ContiEcoContact 3.
• L'equipaggiamento comprende un porta ruota di scorta posteriore, un roll bar posteriore, il volante originale a tre razze rivestito in pelle rossa, gli indicatori originali Smiths e AC, gli interruttori a levetta sul cruscotto e un interruttore di spegnimento della batteria.
• La vettura è corredata da risultati di gara d'epoca, tra cui il volantino del 16° Annual Watkins Glen Sports Car Grand Prix Weekend, oltre a un'ampia documentazione della sua vita dalla consegna fino alla sua impressionante carriera agonistica, opuscoli di risultati di gara degli anni '60, immagini di pista degli anni '60 e '70, documenti di immatricolazione per l'intera vita della vettura, note scritte a mano dai precedenti proprietari, ricevute dei lavori eseguiti durante il restauro e la ricostruzione, documenti di viaggio e di immatricolazione, una lettera dell'Historic Lotus Register che attesta l'originalità della vettura, un V5C, prove fotografiche del processo di restauro, un'ampia collezione di pezzi di ricambio, tra cui un rotolo di materiale del lotto che è stato utilizzato per rivestire gli interni, e fatture di manutenzione del periodo in cui la vettura è stata in Australia.
• Nota bene: la targa "35615-J" non è inclusa nella vendita. In caso di successo dell'asta, la targa sarà sostituita da una targa adeguata all'età.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: componenti originali come le razze in alluminio del volante e i quadranti degli strumenti presentano una certa "patina".
• L'ultimo test REGO dell'auto è stato condotto nel 2023 per l'immatricolazione storica, che si ritiene abbia dato esito positivo senza alcuna avvertenza.

STORIA DEL SERVIZIO

• La manutenzione più recente di questa Super Seven è stata effettuata nel gennaio 2023 da uno specialista di Lotus d'epoca e consisteva nella ricostruzione completa del motore nell'ambito di un restauro completo.
• Tra gli interventi di manutenzione degni di nota, ma non solo, il telaio è stato restituito ad Arch Motors, il fornitore originale di telai per Lotus Components.
• Tra gli altri interventi di manutenzione degni di nota figurano l'assetto delle ruote, una nuova batteria e l'aggiornamento di vari cablaggi e tubi.
• Il Lotus Historic Register ha autenticato l'auto e l'ha descritta come "un bell'esempio del marchio Lotus, che oggi si presenta esattamente come quando ha lasciato la fabbrica nel 1963".

SOMMARIO

Questa Lotus Super Seven è un esemplare completamente restaurato dell'accattivante auto sportiva leggera britannica, offerta in vendita dal suo terzo proprietario da quando è nata e che vanta un'impressionante provenienza dalle corse d'epoca. Presentata esattamente come quando è stata prodotta nel 1963, dopo un meticoloso restauro, con un motore Cosworth da 1,5 litri, e con una vasta documentazione storica, sarebbe un'aggiunta notevole a qualsiasi gruppo di classici britannici desiderabili, e una compagna gratificante per i fine settimana di guida e per le visite alle mostre di auto d'epoca, o un partecipante molto competitivo per le gare storiche e gli eventi di salita.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati sul numero di serie.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Lotus Super Seven Series 2 is een prachtig gepresenteerd en uitgebreid gerestaureerd voorbeeld van de belonende klassieke lichtgewicht Britse sportwagen, te koop aangeboden door zijn derde eigenaar vanaf nieuw en met een raceverleden.
• Onder de aluminium motorkap zit een natuurlijk opgezogen 1,5-liter Cosworth 'MK14' Kent inline-four, gevoed door twee Weber carburateurs, die zijn vermogen via een handgeschakelde close-ratio vierversnellingsbak naar de achterwielen stuurt.
• Deze Super Seven Series 2 werd geproduceerd en geassembleerd in 1963 en werd rechtstreeks van de Lotusfabriek gekocht door een Amerikaan, die de auto vervolgens naar de VS verscheepte, waar de eigenaar ermee racete in clubseries.
• Hoewel hij bestemd was voor de VS, was hij gespecificeerd voor rechts stuur. Tot de fabrieksopties behoorden de begeerlijke magnesium 'Wobbly Web' wielen, zoals die destijds op Lotus racewagens te zien waren.
• Naar verluidt heeft dit exemplaar in de jaren 1970 in de garage gestaan voordat hij rond 2010 werd teruggevonden en geëxporteerd naar het Verenigd Koninkrijk, waar hij zorgvuldig werd gerestaureerd.
• Na de voltooiing van de restauratie in 2021 kocht de verkoper en derde eigenaar de auto en importeerde hem naar Australië.
• De kilometerteller geeft 415 mijl aan, maar dit is de afstand die is afgelegd sinds de voltooiing van de restauratie en de werkelijke, totale afstand is onbekend.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze Super Seven Series 2 is afgewerkt in een tijdloze kleur zwart met een correcte contrasterende witte neuskegelrand, over een met rood vinyl bekleed interieur, met zichtbare aluminium carrosseriepanelen en de originele race-keuringsstickers.
• Hij rijdt op zijn originele 13-inch 'Wobbly Web' magnesium lichtmetalen velgen, afgewerkt in matzwart met geanodiseerde lippen, die zijn voorzien van Continental ContiEcoContact 3 banden.
• De uitrusting omvat een reservewielhouder achter, een rolbeugel achter, het originele driespaaks stuur met rode lederen bekleding, originele Smiths- en AC-meters, dashboardschakelaars en een noodschakelaar met accu-isolator.
• De auto wordt geleverd met raceresultaten uit die periode, waaronder de folder van het 16e jaarlijkse Watkins Glen Sports Car Grand Prix Weekend, evenals uitgebreide documentatie over zijn leven vanaf de aflevering tot aan zijn indrukwekkende racecarrière, pamfletten met raceresultaten uit de jaren '60, foto's van het circuit uit de jaren '60 en '70, registratiepapieren voor het hele leven van de auto, handgeschreven notities van vorige eigenaars, bonnetjes voor werkzaamheden die tijdens de restauratie en verbouwing zijn uitgevoerd, reis- en registratiedocumenten, een brief van het Historic Lotus Register waarin de originaliteit van de auto wordt bevestigd, een V5C, fotografisch bewijs van het restauratieproces, een uitgebreide verzameling reserveonderdelen, waaronder een rol materiaal uit de partij die is gebruikt om het interieur te stofferen, en onderhoudsfacturen uit de tijd dat de auto in Australië was.
• Let op: het nummerbord '35615-J' is niet inbegrepen in de verkoop. Bij een succesvolle veiling wordt dit nummerbord vervangen door een passend, leeftijdsgebonden nummerbord.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper: originele onderdelen zoals de aluminium spaken op het stuur en de wijzerplaten van de instrumenten hebben wat 'patina'.
• De laatste REGO-test van de auto werd uitgevoerd in 2023 voor de historische registratie, die naar verluidt resulteerde in een goed resultaat zonder adviezen.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Het meest recente onderhoud aan deze Super Seven werd uitgevoerd in januari 2023 door een vintage Lotus specialist. Het betrof een volledige motorrevisie als onderdeel van de uitgebreide restauratie.
• Opmerkelijk restauratief onderhoud bestond onder andere uit het terugbrengen van het chassis naar Arch Motors, de oorspronkelijke chassisleverancier van Lotus Components.
• Andere noemenswaardige onderhoudsbeurten omvatten het uitlijnen van de wielen, een nieuwe accu en het vernieuwen van diverse bedrading en slangen.
• Het Lotus Historic Register heeft de auto geverifieerd en omschreven als "een prachtig voorbeeld van het Lotus-merk, dat er nog precies zo uitziet als toen hij de fabriek verliet in 1963".

SAMENVATTING

Deze Lotus Super Seven is een uitgebreid gerestaureerd voorbeeld van de boeiende klassieke lichtgewicht Britse sportwagen, te koop aangeboden door zijn derde eigenaar vanaf nieuw en met een indrukwekkende racervaring. De auto wordt naar verluidt precies zo gepresenteerd als toen hij in 1963 werd gebouwd, heeft een nauwgezette restauratie ondergaan, heeft een 1,5-liter Cosworth-motor en beschikt over uitgebreide historische documentatie. Het zou een opmerkelijke aanvulling zijn op elke verzameling begerenswaardige Britse klassiekers en een lonende metgezel voor weekendritten en klassieke autoshowbezoeken, of een zeer competitieve deelnemer aan historische race- en heuvelklimevenementen.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd in het Australische register voor persoonlijke eigendommen (Personal Property Securities Register) en er is geen zekerheidsrecht of ander soort registratie geregistreerd bij het serienummer.

KLUCZOWE FAKTY

• Lotus Super Seven Series 2 to wspaniale prezentujący się i kompleksowo odrestaurowany egzemplarz klasycznego, lekkiego brytyjskiego samochodu sportowego, oferowany na sprzedaż przez trzeciego właściciela od nowości i szczycący się wyścigową proweniencją.
• Pod aluminiową maską znajduje się wolnossący 1,5-litrowy silnik rzędowy Cosworth "MK14" Kent, zasilany przez dwa gaźniki Weber, który przekazuje moc na tylne koła za pośrednictwem czterobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Ten Super Seven Series 2 został wyprodukowany i zmontowany w 1963 roku i został zakupiony bezpośrednio od zakładów Lotus przez Amerykanina, który następnie wysłał samochód do USA, gdzie właściciel ścigał się nim w zawodach serii klubowych.
• Mimo przeznaczenia na rynek amerykański, samochód był dostępny z kierownicą po prawej stronie. Opcje fabryczne obejmowały pożądane magnezowe koła "Wobbly Web", które można było zobaczyć w ówczesnych samochodach wyścigowych Lotus.
• Uważa się, że ten egzemplarz był garażowany w latach 70-tych, a następnie został odzyskany około 2010 roku i wyeksportowany z powrotem do Wielkiej Brytanii, gdzie został pieczołowicie odrestaurowany.
• Po zakończeniu renowacji w 2021 roku sprzedawca i trzeci właściciel kupili samochód i sprowadzili go do Australii.
• Licznik kilometrów wskazuje 415 mil, choć przyjmuje się, że jest to przebieg pokonany od zakończenia renowacji, a prawdziwy, całkowity przebieg samochodu jest nieznany.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Super Seven Series 2 jest wykończony w ponadczasowym odcieniu czerni z kontrastującym białym obramowaniem stożka przedniego, z czerwonym wnętrzem wykończonym winylem, z odsłoniętymi aluminiowymi panelami nadwozia i oryginalnymi naklejkami kontrolnymi z wyścigów.
• Jeździ na oryginalnych 13-calowych felgach ze stopu magnezu "Wobbly Web" wykończonych w matowej czerni z anodowanymi krawędziami, które są obute w opony Continental ContiEcoContact 3.
• Wyposażenie obejmuje uchwyt tylnego koła zapasowego, tylny pałąk, oryginalną trójramienną kierownicę obszytą czerwoną skórą, oryginalne wskaźniki Smiths i AC, przełączniki na desce rozdzielczej i wyłącznik awaryjny akumulatora.
• Do samochodu dołączone są wyniki wyścigów z epoki, w tym ulotka z 16. dorocznego Weekendu Grand Prix Samochodów Sportowych w Watkins Glen, a także obszerna dokumentacja jego życia od dostawy po imponującą karierę wyścigową, broszury z wynikami wyścigów z lat 60-tych, zdjęcia z torów z lat 60-tych i 70-tych, dokumenty rejestracyjne z całego okresu użytkowania samochodu, odręczne notatki poprzednich właścicieli, rachunki za prace wykonane podczas renowacji i przebudowy, dokumenty podróżne i rejestracyjne, list z Historic Lotus Register potwierdzający oryginalność samochodu, V5C, fotograficzne dowody procesu renowacji, obszerną kolekcję części zamiennych, w tym rolkę materiału z partii, która została użyta do tapicerowania wnętrza, oraz faktury za konserwację z okresu, gdy samochód znajdował się w Australii.
• Uwaga: tablica rejestracyjna "35615-J" nie jest objęta sprzedażą. W przypadku pomyślnego zakończenia aukcji zostanie ona zastąpiona odpowiednią tablicą rejestracyjną.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: oryginalne elementy, takie jak aluminiowe szprychy na kierownicy i tarcze przyrządów mają pewną "patynę".
• Ostatni test REGO samochodu został przeprowadzony w 2023 roku w celu uzyskania historycznej rejestracji, która, jak się uważa, zakończyła się czystym przejściem bez żadnych zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatnia konserwacja tego Super Seven została przeprowadzona w styczniu 2023 roku przez specjalistę od zabytkowych Lotusów, która polegała na pełnej odbudowie silnika w ramach kompleksowej renowacji.
• Godna uwagi konserwacja obejmowała między innymi zwrot podwozia do Arch Motors, pierwotnego dostawcy podwozi dla Lotus Components.
• Inne godne uwagi prace konserwacyjne obejmują geometrię kół, nowy akumulator oraz odświeżenie różnych przewodów i węży.
• Lotus Historic Register potwierdził autentyczność samochodu i opisał go jako "doskonały przykład marki Lotus, który wygląda teraz dokładnie tak, jak wtedy, gdy opuścił fabrykę w 1963 roku".

PODSUMOWANIE

Lotus Super Seven to kompleksowo odrestaurowany egzemplarz klasycznego, lekkiego brytyjskiego samochodu sportowego, oferowany na sprzedaż przez trzeciego właściciela od nowości i szczycący się imponującą proweniencją z okresu wyścigów. Prezentuje się dokładnie tak, jak w momencie wyprodukowania w 1963 roku, przeszedł drobiazgową renowację, z 1,5-litrowym silnikiem Cosworth i może pochwalić się obszerną dokumentacją historyczną, byłby godnym uwagi dodatkiem do każdego zestawu pożądanych brytyjskich klasyków, a także satysfakcjonującym towarzyszem weekendowych przejażdżek i wizyt na wystawach klasycznych samochodów lub bardzo konkurencyjnym uczestnikiem historycznych wyścigów i wspinaczek górskich.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej (Australian Personal Property Securities Register) i nie ma żadnego zabezpieczenia ani innego rodzaju rejestracji zarejestrowanego pod numerem seryjnym.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Lotus Super Seven Series 2 é um exemplar maravilhosamente apresentado e exaustivamente restaurado do gratificante carro desportivo britânico leve e clássico, colocado à venda pelo seu terceiro proprietário desde novo e com proveniência de corridas de época.
• Sob o capot de alumínio encontra-se um motor Cosworth 'MK14' Kent de 1,5 litros em linha, naturalmente aspirado, alimentado por carburadores Weber duplos, que envia a sua potência para as rodas traseiras através de uma caixa manual de quatro velocidades de relação estreita.
• Este Super Seven Série 2 foi fabricado e montado em 1963, e foi comprado diretamente da fábrica da Lotus por um americano, que depois enviou o carro para os EUA, onde o proprietário o fez correr em eventos de clubes.
• Embora destinado aos EUA, foi especificado com volante à direita. As opções de fábrica incluíam as desejáveis jantes "Wobbly Web" em magnésio, como se via nos carros de competição da Lotus da altura.
• Este exemplar terá sido guardado em garagem na década de 1970, antes de ser recuperado por volta de 2010 e exportado para o Reino Unido, onde foi meticulosamente restaurado.
• Após a conclusão do restauro em 2021, o vendedor e o terceiro proprietário compraram o automóvel e importaram-no para a Austrália.
• O conta-quilómetros indica 415 milhas, embora se entenda que esta é a quilometragem percorrida desde a conclusão do restauro, desconhecendo-se a verdadeira quilometragem total do automóvel.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este Super Seven Série 2 tem um acabamento intemporal em preto, com um contorno do cone do nariz em branco contrastante correto, sobre um interior com acabamento em vinil vermelho, com painéis da carroçaria em alumínio exposto e os autocolantes originais das inspecções de corrida.
• É montado nas jantes de liga leve de magnésio originais de 13 polegadas "Wobbly Web" com acabamento em preto mate e rebordos anodizados, que são calçadas com pneus Continental ContiEcoContact 3.
• O equipamento inclui um suporte de roda sobresselente traseiro, uma barra de proteção traseira, o volante original de três raios revestido a pele vermelha, manómetros Smiths e AC originais, interruptores do painel de instrumentos e um interrutor de desativação do isolador da bateria.
• O automóvel inclui resultados de corridas da época, incluindo o folheto do 16º Grande Prémio Anual de Carros Desportivos de Watkins Glen, bem como uma extensa documentação sobre a sua vida, desde a entrega até à sua impressionante carreira em corridas, panfletos de resultados de corridas da década de 1960, imagens de pista dos anos 60 e 70, documentos de registo de toda a vida do automóvel, notas manuscritas de proprietários anteriores, recibos de trabalhos realizados durante o restauro e a reconstrução, documentos de viagem e de registo, uma carta do Historic Lotus Register a atestar a originalidade do carro, um V5C, provas fotográficas do processo de restauro, uma extensa coleção de peças sobresselentes, incluindo um rolo de material do lote que foi utilizado para estofar o interior, e facturas de manutenção do tempo em que o carro esteve na Austrália.
• Atenção: a chapa de matrícula "35615-J" não está incluída na venda. No caso de um leilão bem sucedido, a chapa de matrícula será substituída por uma chapa de matrícula adequada à idade.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: componentes originais, como os raios de alumínio no volante e os mostradores dos instrumentos têm alguma "pátina".
• O último teste REGO do automóvel foi efectuado em 2023 para o registo histórico, que terá resultado numa aprovação sem quaisquer advertências.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A manutenção mais recente deste Super Seven foi efectuada em janeiro de 2023 por um especialista em Lotus antigos, que consistiu numa reconstrução completa do motor como parte do restauro completo.
• A manutenção de restauro notável incluiu, mas não se limitou a, o chassis ser devolvido à Arch Motors, os fornecedores originais de chassis para a Lotus Components.
• Outra manutenção notável inclui um alinhamento das rodas, uma bateria nova e várias cablagens e mangueiras renovadas.
• O Registo Histórico da Lotus autenticou o automóvel e descreveu-o como "um excelente exemplo da marca Lotus, que agora se apresenta exatamente como quando saiu da fábrica em 1963".

RESUMO

Este Lotus Super Seven é um exemplar totalmente restaurado do envolvente automóvel desportivo britânico leve e clássico, colocado à venda pelo seu terceiro proprietário desde novo e com uma impressionante proveniência de corridas de época. Apresentado exatamente como era quando foi fabricado em 1963, tendo sido submetido a um restauro meticuloso, com um motor Cosworth de 1,5 litros, e ostentando uma extensa documentação histórica, seria uma adição notável a qualquer conjunto de clássicos britânicos desejáveis, e um companheiro gratificante para passeios de fim de semana e visitas a exposições de automóveis clássicos, ou um participante muito competitivo em corridas históricas e eventos de subida de montanha.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

O VIN deste veículo foi verificado no Australian Personal Property Securities Register, e não há qualquer garantia ou outro tipo de registo registado no número de série.

NYCKELFAKTA

• Denna Lotus Super Seven Series 2 är ett underbart presenterat och omfattande restaurerat exemplar av den givande klassiska brittiska lättviktssportbilen, som erbjuds till försäljning av sin tredje ägare från ny och kan skryta med periodisk racinghistorik.
• Under aluminiumhuven sitter en naturligt sugande 1,5-liters Cosworth "MK14" Kent inline-fyra, matad av dubbla Weber-förgasare, som skickar sin kraft till bakhjulen via en fyrväxlad manuell växellåda med nära utväxling.
• Denna Super Seven Series 2 tillverkades och monterades 1963 och köptes direkt från Lotusfabriken av en amerikan, som sedan skeppade bilen till USA, där den tävlades i klubbserietävlingar av ägaren.
• Även om den var avsedd för USA var den specificerad för högerstyrning. Fabriksutrustningen inkluderade de åtråvärda magnesiumfälgarna "Wobbly Web", som sågs på Lotus tävlingsbilar på den tiden.
• Detta exemplar ska ha förvarats i garage på 1970-talet, innan det återfanns omkring 2010 och exporterades tillbaka till Storbritannien, där det restaurerades omsorgsfullt.
• Efter att restaureringen slutförts 2021 köpte säljaren och den tredje ägaren bilen och importerade den till Australien.
• Vägmätaren visar 415 mil, men detta är den körsträcka som tillryggalagts sedan restaureringen slutfördes, och bilens verkliga, totala körsträcka är okänd.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna Super Seven Series 2 är målad i en tidlös svart nyans med en korrekt kontrasterande vit nosringning, över en röd vinyltrimmad interiör, med exponerade karosspaneler i aluminium och originalklistermärken från tävlingens kontrollbesiktning.
• Den rullar på sina ursprungliga 13-tums "Wobbly Web" magnesiumfälgar i matt svart med anodiserade lister, som är monterade på Continental ContiEcoContact 3-däck.
• Utrustningen omfattar en bakre reservhjulshållare, en bakre störtbåge, den ursprungliga röda läderklädda treekrade ratten, ursprungliga Smiths- och AC-mätare, instrumentpanelens vippbrytare och en batteriisolator med dödbrytare.
• Bilen levereras med periodiska tävlingsresultat, inklusive broschyren från 16th Annual Watkins Glen Sports Car Grand Prix Weekend, samt omfattande dokumentation av dess liv från leverans till dess imponerande tävlingskarriär, broschyrer med tävlingsresultat från 1960-talet, bilder från banan från 60- och 70-talet, registreringshandlingar för hela bilens livstid, handskrivna anteckningar från tidigare ägare, kvitton för arbete som utförts under restaureringen och ombyggnaden, rese- och registreringsdokument, ett brev från Historic Lotus Register som intygar bilens originalitet, en V5C, fotografiska bevis på restaureringsprocessen, en omfattande samling reservdelar, inklusive en rulle med material från det parti som användes för att klä in interiören, och underhållsfakturor från bilens tid i Australien.
• Observera: Nummerplåten "35615-J" ingår inte i försäljningen. Den kommer att återgå till en lämplig, åldersrelaterad nummerplåt i händelse av en framgångsrik auktion.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: originaldelar som aluminiumekrarna på ratten och instrumentytorna har lite "patina".
• Bilens sista REGO-test utfördes 2023 för den historiska registreringen, vilket ska ha resulterat i ett godkänt resultat utan några anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

• Det senaste underhållet av denna Super Seven utfördes i januari 2023 av en specialist på vintage Lotus, vilket bestod av en fullständig motorrenovering som en del av den omfattande restaureringen.
• Anmärkningsvärt återställande underhåll inkluderade, men var inte begränsat till, att chassit återlämnades till Arch Motors, de ursprungliga leverantörerna av chassin till Lotus Components.
• Andra viktiga underhållsåtgärder är hjulinställning, nytt batteri och uppfräschning av diverse kablar och slangar.
• Lotus Historic Register har autentiserat bilen och beskrivit den som "ett fint exempel på Lotusmärket, och nu ser den ut precis som den gjorde när den lämnade fabriken 1963".

SAMMANFATTNING

Denna Lotus Super Seven är ett omfattande restaurerat exempel på den engagerande klassiska lätta brittiska sportbilen, som erbjuds till försäljning av sin tredje ägare från ny och kan skryta med imponerande period racing proveniens. Den rapporteras vara exakt som den var när den tillverkades 1963, efter att ha genomgått en noggrann restaurering, med en 1,5-liters Cosworth-motor och omfattande historisk dokumentation, och skulle vara ett anmärkningsvärt tillskott till alla samlingar av önskvärda brittiska klassiker, och en givande följeslagare för både helgkörningar och besök på klassiska bilutställningar, eller en mycket konkurrenskraftig deltagare i historiska tävlingar och bergsklättringstävlingar.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Detta fordons VIN har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan registreringstyp registrerad mot serienumret.