1963 JAGUAR MKII 3.8 - MANUAL O/D

SCHLÜSSELFAKTEN

  • Dieser Jaguar MK2 aus dem Jahr 1963 ist ein großartiges Beispiel für eine klassische Sportlimousine, die von einer älteren Restaurierung profitiert, die in einem hervorragenden Gesamtzustand ist.
  • Unter der Motorhaube arbeitet ein 3,8-Liter-Reihensechszylinder, der die Hinterräder über ein manuelles Vierganggetriebe von Moss mit Overdrive antreibt.
  • Es wird angenommen, dass dieser MK2 von Anfang an mit der seltenen Coombs-Motorhaube mit Lamellen und ausgeschnittenen hinteren Bögen ausgestattet war. Dies wurde zwar nicht offiziell bestätigt, aber es gibt Unterlagen, die diese Behauptung in der Geschichtsmappe unterstützen, in der sich der Sohn des ursprünglichen Besitzers daran erinnerte, dass das Auto diese Merkmale bei der Erstauslieferung hatte.
  • Es gibt eine beeindruckende Wartungshistorie, mit einem großen Service Anfang dieses Jahres, als die Werkstatt angewiesen wurde, sich um alles zu kümmern, was Aufmerksamkeit benötigt.
  • Im Jahr 2005 wurde es von Duncan Hamilton umfassend restauriert.

AUSSTATTUNG UND OPTIONEN

  • Neben der Karosserie im Coombs-Stil wurde dieses Fahrzeug auch mit Sicherheitsgurten, LED-Armaturenbeleuchtung und einer modernen Stereoanlage im Vintage-Look mit DAB-Radiofunktion ausgestattet.
  • Zum Fahrzeug gehört ein umfangreicher Papierkram. Das Heritage-Zertifikat, das Original-Handbuch und die zeitgemäße (aber nicht originale) Werkzeugrolle sind ebenfalls enthalten, ebenso wie eine Rechnung über die letzten umfangreichen Arbeiten.

ZUSTAND

  • Die Karosserie ist im Allgemeinen in hervorragendem Zustand, allerdings gibt es eine kleine Delle auf der Motorhaube und eine weitere kleine Beule unterhalb der hinteren Stoßstange.
  • Die Opalescent Golden Sand Lackierung ist in gutem Zustand nach seiner früheren Renovierung, mit einigen Steinschlagschäden an der Front, und kleinere Unvollkommenheiten angemessen mit sparsamen Straßengebrauch in den 16 Jahren seit seiner Restaurierung. Es kann einige Aufmerksamkeit auf die Lackierung benötigen, um es zurück zu seinem früheren Glanz zu nehmen.
  • Während die Chromdetails im Allgemeinen in sehr gutem Zustand sind, hat die vordere Stoßstange ein paar lackierte Stellen über den Befestigungsbolzen, aber das wäre einfach nachzubessern.
  • Der Innenraum dieses MK2 befindet sich dank einer hochwertigen neuen BAS-Innenausstattung, die 2019 eingebaut wurde, in einem nahezu makellosen Zustand, wobei der Lack der Holzverkleidung am Rand des Dachhimmels leicht abblättert. Alles andere scheint wirklich makellos zu sein, und die aufgerüstete Stereoanlage hat einen zeitgemäßen Look. Der größte Teil der ursprünglichen Innenausstattung kommt auch mit dem Auto (obwohl es ziemlich abgenutzt ist).
  • Es sind keine Mängel am Fahrzeug bekannt, und es gibt keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett.
  • Die letzte TÜV-Prüfung fand am 5. Februar 2021 statt und wurde ohne Beanstandungen bestanden.

SERVICEGESCHICHTE

  • Die letzte Wartung fand im März 2021 statt und wurde von Alex's Autos in Pluckley durchgeführt. Der damalige Eigentümer wies die Werkstatt an, "alles in Angriff zu nehmen, was möglicherweise Aufmerksamkeit erfordert".
  • Zu den durchgeführten Arbeiten gehörten ein kompletter Umbau des Getriebes einschließlich der Overdrive-Einheit, der Austausch der Dichtungen im Nehmerzylinder, der Einbau von Rücksitzlehnen, leichte Schweißarbeiten am vorderen Fahrgestell und der Austausch des Wellendichtrings der Hinterachse.

Vollständige Aufschlüsselung der bei der letzten Wartung durchgeführten Arbeiten:

  • Öldichtring an der Hinterachse ausgetauscht
  • Inspektion der Kupplung
  • Überholter Overdrive
  • Neues Overdrive-Gehäuse
  • Dichtungen im Nehmerzylinder ausgetauscht
  • Vier neue Reifen
  • Angeschnallte Rücksitze
  • Alle Glühbirnen in den Instrumenten und im Armaturenbrett wurden durch LEDs ersetzt.
  • Eingebautes DAB-Radio im Vintage-Stil
  • Einbau einer elektronischen Zündung, aber später Rückbau auf den ursprünglichen Verteiler
  • Installation einer verbesserten, geflochtenen hinteren Ölzufuhrleitung zu den Nockenwellen
  • Achsvermessung
  • Verriegelung der Fahrertür repariert
  • Leichte Schweißarbeiten am vorderen Fahrgestell an der Seite
  • Versiegelnde Behandlung

ZUSAMMENFASSUNG

Trotz seiner Restaurierung vor über 15 Jahren ist dieser Jaguar MK2 3.8 mit Overdrive immer noch in einem für sein Alter sehr guten Zustand und präsentiert sich sehr elegant. Mit einer neuen Innenausstattung im Jahr 2019, einer kürzlichen und umfassenden Wartung - einschließlich eines neuen Getriebes - und einem Zertifikat über die Herkunft des Fahrzeugs wäre diese hübsche Sportlimousine eine großartige Ergänzung für jede Sammlung britischer Klassiker.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

  • This 1963 Jaguar MK2 is a great example of the classic sports saloon, benefiting from an older restoration, which remains in superb overall condition.
  • Under the bonnet sits a 3.8-litre inline-six which drives the rear wheels through a manual four-speed Moss transmission with overdrive.
  • It is believed that this MK2 was fitted with the rare Coombs louvred bonnet and cut-away rear arches from new. While this has not been officially validated, there is paperwork supporting this claim in the history folder, where the original owner’s son recalled the car having these features when initially delivered.
  • There is an impressive maintenance history on file, with a major recent service earlier this year when the workshop was told to address anything that needed attention.
  • It was extensively restored by Duncan Hamilton during 2005.
  • The current owner is only selling as he is reducing his larger collection.

EQUIPMENT AND OPTIONS

  • In addition to the Coombs-style bodywork, this vehicle has also been fitted with seat restraints, LED dash lights, and a vintage-look modern stereo unit with DAB radio capability.
  • Included with the vehicle is a good file of paperwork. The heritage certificate, original handbook and period-correct (but not original) tool roll are all also included, along with an invoice from the most recent and extensive programme of works.

CONDITION

  • The bodywork is in generally superb condition, though there is a small dent on the bonnet and another small indentation below the rear bumper.
  • The Opalescent Golden Sand paintwork is in good shape following its prior refurbishment, with some stone chips to the front end, and minor imperfections commensurate with sparing road use in the 16 years since its restoration. It may need some attention to the paintwork to take it back to its former glory.
  • While the chrome detailing is generally in very good condition, the front bumper has a couple of painted areas over the mounting bolts, but this would be straightforward to refinish.
  • Inside, the cabin of this MK2 is in near-pristine condition throughout thanks to a high-quality new BAS interior being fitted in 2019, with some minor flaking to the varnish of the woodwork at the perimeter of the headlining. Everything else appears genuinely immaculate, and the upgraded stereo retains a period-correct look. Most of the original interior also comes with the car (although it is rather worn).
  • There are no known faults with the vehicle, and no warning lights on the dashboard.
  • The most recent MOT exam took place on 5 February 2021, and resulted in a clean pass with no advisories.

SERVICE HISTORY

  • The latest maintenance visit was completed in March 2021, carried out by Alex’s Autos of Pluckley. The owner at the time told the workshop to “address anything that possibly needs attention.”
  • The work carried out included a full gearbox rebuild including the overdrive unit, replacement seals in the slave cylinder, fitment of rear seat restraints, light welding to the offside front chassis, and a replacement rear axle input shaft oil seal.

Full breakdown of work carried out at latest service:

  • Replaced rear axle input shaft oil seal
  • Clutch inspection
  • Rebuilt gearbox, including new layshaft, bearings and seals
  • Rebuilt overdrive
  • New overdrive casing
  • Replaced seals in slave cylinder
  • Four new tyres
  • Fitted rear seat belts
  • Replaced all bulbs in instruments and dash with LEDs
  • Fitted vintage-style DAB radio
  • Fitted electronic ignition, but subsequently reverted back to original distributer
  • Installed upgraded braided rear oil feed pipe to camshafts
  • Wheel alignment
  • Repaired tachometer
  • Fixed driver's door catch
  • Light welding to offside front chassis
  • Underseal treatment

SUMMARY

Despite its restoration taking place over 15 years ago, this Jaguar MK2 3.8 with overdrive is still in very good condition for its age and presents smartly. Benefitting from a new interior in 2019, a recent and comprehensive maintenance visit – including a gearbox rebuild – and complete with its heritage certificate on file, this handsome sports saloon would make a great addition to any collection of British classics.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

  • Este Jaguar MK2 de 1963 es un gran ejemplo de la berlina deportiva clásica, que se beneficia de una restauración antigua, que se mantiene en magnífico estado general.
  • Bajo el capó se encuentra un seis cilindros en línea de 3,8 litros que impulsa las ruedas traseras a través de una transmisión manual Moss de cuatro velocidades con sobremarcha.
  • Se cree que este MK2 estaba equipado con el raro capó de lamas Coombs y los arcos traseros recortados desde nuevo. Aunque esto no ha sido validado oficialmente, hay documentos que apoyan esta afirmación en la carpeta de la historia, donde el hijo del propietario original recordó que el coche tenía estas características cuando se entregó inicialmente.
  • Hay un impresionante historial de mantenimiento en el archivo, con un importante servicio reciente a principios de este año, cuando el taller se dijo para abordar cualquier cosa que necesitaba atención.
  • Fue ampliamente restaurado por Duncan Hamilton durante 2005.
  • El actual propietario sólo vende porque está reduciendo su gran colección.

EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

  • Además de la carrocería de estilo Coombs, este vehículo también ha sido equipado con retenciones en los asientos, luces LED en el salpicadero y un moderno equipo de música de aspecto vintage con capacidad de radio DAB.
  • Con el vehículo se incluye un buen archivo de documentación. También se incluyen el certificado de patrimonio, el manual original y el rollo de herramientas de época (pero no original), junto con una factura del programa de trabajos más reciente y extenso.

CONDICIÓN

  • La carrocería está, en general, en magnífico estado, aunque hay una pequeña abolladura en el capó y otra pequeña hendidura debajo del parachoques trasero.
  • La pintura Golden Sand opalescente se encuentra en buen estado tras su anterior restauración, con algunos desconchones en el frontal y pequeñas imperfecciones acordes con el escaso uso en carretera durante los 16 años transcurridos desde su restauración. Es posible que necesite un poco de atención a la pintura para devolverle su antigua gloria.
  • Aunque los detalles cromados están en general en muy buen estado, el parachoques delantero tiene un par de zonas pintadas sobre los pernos de montaje, pero esto sería sencillo de repintar.
  • En el interior, el habitáculo de este MK2 se encuentra en un estado casi impecable gracias al nuevo interior BAS de alta calidad que se instaló en 2019, con algunos pequeños desconchones en el barniz de la carpintería en el perímetro del techo. Todo lo demás parece realmente inmaculado, y el equipo de música actualizado conserva un aspecto de época. La mayor parte del interior original también viene con el coche (aunque está bastante desgastado).
  • No se conocen fallos en el vehículo y no hay luces de advertencia en el salpicadero.
  • El último examen de la ITV tuvo lugar el 5 de febrero de 2021, y resultó en un pase limpio sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

  • La última visita de mantenimiento se realizó en marzo de 2021, llevada a cabo por Alex's Autos de Pluckley. El propietario en ese momento dijo al taller que "abordara cualquier cosa que posiblemente necesite atención".
  • El trabajo realizado incluyó una reconstrucción completa de la caja de cambios, incluida la unidad de sobremarcha, la sustitución de las juntas del cilindro esclavo, la colocación de los retenes de los asientos traseros, una ligera soldadura en el chasis delantero exterior y la sustitución del retén de aceite del eje de entrada trasero.

Desglose completo de los trabajos realizados en la última revisión:

  • Sustitución del sello de aceite del eje de entrada trasero
  • Inspección del embrague
  • Caja de cambios reconstruida, incluyendo un nuevo eje de transmisión, rodamientos y juntas
  • Sobremarcha reconstruida
  • Nueva carcasa de sobremarcha
  • Sustitución de las juntas del cilindro receptor
  • Cuatro neumáticos nuevos
  • Cinturones de seguridad traseros instalados
  • Sustitución de todas las bombillas de los instrumentos y del salpicadero por LEDs
  • Radio DAB de estilo vintage instalada
  • Se instaló el encendido electrónico, pero posteriormente se volvió al distribuidor original
  • Instalado el tubo de alimentación de aceite trasero trenzado mejorado a los árboles de levas
  • Alineación de las ruedas
  • Reparación del tacómetro
  • Fijación del cierre de la puerta del conductor
  • Soldadura ligera en el chasis delantero exterior
  • Tratamiento de la subcapa

RESUMEN

A pesar de que su restauración tuvo lugar hace más de 15 años, este Jaguar MK2 3.8 con sobremarcha todavía está en muy buenas condiciones para su edad y se presenta elegantemente. Se beneficia de un nuevo interior en 2019, una visita de mantenimiento reciente y completa - incluyendo una reconstrucción de la caja de cambios - y completa con su certificado de patrimonio en el archivo, esta hermosa berlina deportiva haría una gran adición a cualquier colección de clásicos británicos.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna deuda financiera.

CHIFFRES CLÉS

  • Cette Jaguar MK2 de 1963 est un bel exemple de la berline sportive classique, bénéficiant d'une restauration ancienne, qui reste dans un superbe état général.
  • Sous le capot se trouve un six cylindres en ligne de 3,8 litres qui entraîne les roues arrière par l'intermédiaire d'une transmission manuelle Moss à quatre rapports avec surmultiplication.
  • On pense que cette MK2 était équipée à l'origine du rare capot à lamelles de Coombs et d'arches arrière découpées. Bien que cela n'a pas été officiellement validé, il ya des documents à l'appui de cette affirmation dans le dossier de l'histoire, où le fils du propriétaire d'origine a rappelé la voiture ayant ces caractéristiques lors de la livraison initiale.
  • Le dossier contient un historique d'entretien impressionnant, avec une révision majeure récente en début d'année, lorsque l'atelier a été invité à traiter tout ce qui nécessitait une attention particulière.
  • Il a été largement restauré par Duncan Hamilton en 2005.
  • Le propriétaire actuel ne vend que parce qu'il veut réduire sa grande collection.

ÉQUIPEMENT ET OPTIONS

  • En plus de la carrosserie de style Coombs, ce véhicule a également été équipé de dispositifs de retenue des sièges, de feux de bord à LED et d'une unité stéréo moderne d'aspect vintage avec fonction radio DAB.
  • Le véhicule est accompagné d'un bon dossier de documents. Le certificat d'héritage, le manuel d'origine et la trousse à outils d'époque (mais pas d'origine) sont également inclus, ainsi qu'une facture du plus récent et important programme de travaux.

CONDITION

  • La carrosserie est généralement en superbe état, bien qu'il y ait une petite bosse sur le capot et une autre petite indentation sous le pare-chocs arrière.
  • La peinture sable doré opalescent est en bon état suite à sa rénovation antérieure, avec quelques éclats de pierre à l'avant, et des imperfections mineures correspondant à une faible utilisation sur route au cours des 16 années qui ont suivi sa restauration. Il se peut que la peinture ait besoin d'un peu d'attention pour retrouver sa gloire d'antan.
  • Si les détails chromés sont généralement en très bon état, le pare-chocs avant présente quelques zones peintes sur les boulons de fixation, mais il serait facile de les retoucher.
  • Il n'y a pas de défauts connus sur le véhicule, et aucun témoin lumineux sur le tableau de bord.
  • L'examen MOT le plus récent a eu lieu le 5 février 2021 et s'est soldé par un succès net, sans aucun avis.

HISTORIQUE DE SERVICE

  • La dernière visite d'entretien a été effectuée en mars 2021, par Alex's Autos de Pluckley. Le propriétaire de l'époque a demandé à l'atelier de "s'occuper de tout ce qui pourrait avoir besoin d'attention".
  • Les travaux effectués comprenaient la remise à neuf complète de la boîte de vitesses, y compris l'unité de surmultiplication, le remplacement des joints du cylindre récepteur, l'installation de sièges arrière, des soudures légères sur le châssis avant côté opposé et le remplacement du joint d'étanchéité de l'arbre d'entrée de l'essieu arrière.

Ventilation complète des travaux effectués lors de la dernière révision :

  • Remplacement du joint d'étanchéité de l'arbre d'entrée de l'essieu arrière
  • Contrôle de l'embrayage
  • Boîte de vitesses reconstruite, y compris un nouvel arbre de transmission, des roulements et des joints.
  • Overdrive reconstruit
  • Nouveau boîtier d'overdrive
  • Remplacement des joints du cylindre d'asservissement
  • Quatre pneus neufs
  • Ceintures de sécurité arrière montées
  • Remplacement de toutes les ampoules des instruments et du tableau de bord par des LEDs
  • Radio DAB de style vintage installée
  • Installation d'un allumage électronique, mais retour ultérieur au distributeur d'origine.
  • Installation d'un tuyau d'alimentation d'huile arrière tressé amélioré vers les arbres à cames.
  • Alignement des roues
  • Tachymètre réparé
  • Correction de la fermeture de la porte du conducteur
  • Soudure légère sur le châssis avant de l'extérieur
  • Traitement des sous-sols

RÉSUMÉ

Bien que sa restauration ait eu lieu il y a plus de 15 ans, cette Jaguar MK2 3,8 avec overdrive est toujours en très bon état pour son âge et se présente intelligemment. Bénéficiant d'un nouvel intérieur en 2019, d'une visite d'entretien récente et complète - y compris une reconstruction de la boîte de vitesses - et complète avec son certificat d'héritage au dossier, cette belle berline sportive ferait un excellent ajout à toute collection de classiques britanniques.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a aucune dette financière.

FATTI CHIAVE

  • Questa Jaguar MK2 del 1963 è un grande esempio di berlina sportiva classica, che beneficia di un restauro più vecchio, che rimane in condizioni generali superbe.
  • Sotto il cofano si trova un 6 cilindri in linea da 3,8 litri che guida le ruote posteriori attraverso una trasmissione manuale Moss a quattro velocità con overdrive.
  • Si ritiene che questa MK2 sia stata dotata del raro cofano a lamelle Coombs e degli archi posteriori a scomparsa da nuova. Mentre questo non è stato ufficialmente convalidato, c'è un documento che supporta questa affermazione nella cartella della storia, dove il figlio del proprietario originale ha ricordato l'auto avendo queste caratteristiche quando inizialmente consegnato.
  • C'è una storia di manutenzione impressionante su file, con un importante servizio recente all'inizio di quest'anno, quando l'officina è stato detto di affrontare tutto ciò che aveva bisogno di attenzione.
  • È stato ampiamente restaurato da Duncan Hamilton nel 2005.
  • L'attuale proprietario sta vendendo solo perché sta riducendo la sua collezione più grande.

ATTREZZATURE E OPZIONI

  • Oltre alla carrozzeria in stile Coombs, questo veicolo è stato dotato di sedili di sicurezza, luci a LED sul cruscotto e una moderna unità stereo dall'aspetto vintage con funzionalità radio DAB.
  • Incluso con il veicolo è un buon file di documenti. Il certificato di eredità, il manuale originale e il rotolo di attrezzi d'epoca (ma non originale) sono tutti inclusi, insieme a una fattura del più recente ed esteso programma di lavori.

CONDIZIONE

  • La carrozzeria è in condizioni generalmente superbe, anche se c'è una piccola ammaccatura sul cofano e un'altra piccola rientranza sotto il paraurti posteriore.
  • La vernice Opalescent Golden Sand è in buona forma dopo la sua precedente ristrutturazione, con alcune schegge di pietra alla parte anteriore, e piccole imperfezioni commisurate all'uso su strada con parsimonia nei 16 anni dal suo restauro. Potrebbe aver bisogno di qualche attenzione alla vernice per riportarla al suo antico splendore.
  • Mentre i dettagli cromati sono generalmente in ottime condizioni, il paraurti anteriore ha un paio di aree verniciate sopra i bulloni di montaggio, ma questo sarebbe semplice da rifinire.
  • All'interno, l'abitacolo di questa MK2 è in condizioni quasi immacolate grazie a un nuovo interno BAS di alta qualità montato nel 2019, con qualche piccola sfaldatura alla vernice della boiserie sul perimetro del rivestimento del cielo. Tutto il resto appare genuinamente immacolato, e lo stereo aggiornato mantiene un aspetto corretto per il periodo. La maggior parte degli interni originali viene anche con l'auto (anche se è piuttosto usurato).
  • L'ultimo esame MOT ha avuto luogo il 5 febbraio 2021, ed è risultato in un passaggio pulito senza avvisi.

STORIA DEL SERVIZIO

  • L'ultima visita di manutenzione è stata completata nel marzo 2021, eseguita da Alex's Autos di Pluckley. Il proprietario all'epoca disse all'officina di "affrontare qualsiasi cosa che avesse bisogno di attenzione".
  • Il lavoro svolto comprendeva una ricostruzione completa del cambio, compresa l'unità overdrive, la sostituzione delle guarnizioni nel cilindro secondario, il montaggio dei sistemi di ritenuta dei sedili posteriori, una leggera saldatura al telaio anteriore esterno e la sostituzione del paraolio dell'albero di entrata dell'asse posteriore.

Ripartizione completa dei lavori eseguiti all'ultimo servizio:

  • Sostituito il paraolio dell'albero di entrata dell'asse posteriore
  • Ispezione della frizione
  • Cambio ricostruito, incluso un nuovo albero, cuscinetti e guarnizioni
  • Ricostruito overdrive
  • Nuovo involucro dell'overdrive
  • Sostituite le guarnizioni nel cilindro dello schiavo
  • Quattro pneumatici nuovi
  • Cinture di sicurezza posteriori montate
  • Sostituite tutte le lampadine negli strumenti e nel cruscotto con i LED
  • Radio DAB in stile vintage montata
  • Montata l'accensione elettronica, ma in seguito si è tornati al distributore originale
  • Installato un tubo di alimentazione dell'olio posteriore a treccia aggiornato per gli alberi a camme
  • Allineamento delle ruote
  • Tachimetro riparato
  • Fermo della porta del conducente fisso
  • Leggera saldatura al telaio anteriore esterno
  • Trattamento sottoscocca

SOMMARIO

Nonostante il suo restauro abbia avuto luogo oltre 15 anni fa, questa Jaguar MK2 3.8 con overdrive è ancora in ottime condizioni per la sua età e presenta elegantemente. Beneficiando di un nuovo interno nel 2019, una recente e completa visita di manutenzione - tra cui una ricostruzione del cambio - e completo con il suo certificato di patrimonio su file, questa bella berlina sportiva sarebbe una grande aggiunta a qualsiasi collezione di classici britannici.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Tutte le auto e le moto registrate nel Regno Unito su Collecting Cars sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non mostra alcun contrassegno di assicurazione per danni o furto, e non ha finanziamenti in sospeso.

BELANGRIJKE FEITEN

  • Deze Jaguar MK2 uit 1963 is een prachtig voorbeeld van een klassieke sportsedan. Hij werd gerestaureerd en verkeert nog steeds in uitstekende algemene staat.
  • Onder de motorkap ligt een 3,8-liter inline-zescilinder die de achterwielen aandrijft via een handgeschakelde Moss-transmissie met vier versnellingen en overdrive.
  • Aangenomen wordt dat deze MK2 vanaf nieuw was uitgerust met de zeldzame Coombs lamellen motorkap en uitgezaagde achterbogen. Hoewel dit niet officieel is bevestigd, is er papierwerk dat deze bewering ondersteunt in de geschiedenismap, waar de zoon van de oorspronkelijke eigenaar zich herinnert dat de auto deze kenmerken had toen hij werd afgeleverd.
  • Er is een indrukwekkende onderhoudsgeschiedenis in het dossier, met een grote recente onderhoudsbeurt eerder dit jaar toen de werkplaats werd verteld om alles wat aandacht nodig had aan te pakken.
  • Het werd in 2005 grondig gerestaureerd door Duncan Hamilton.
  • De huidige eigenaar verkoopt alleen omdat hij zijn grotere collectie wil inkrimpen.

UITRUSTING EN OPTIES

  • Naast de carrosserie in Coombs-stijl is deze auto ook uitgerust met stoelsteunen, LED-dashlights en een moderne stereo-installatie met DAB-radiofunctie in vintage-look.
  • Bij de auto is een goed dossier met papieren. Het erfgoedcertificaat, het originele handboek en de period-correcte (maar niet originele) gereedschapsrol zijn ook allemaal inbegrepen, samen met een factuur van het meest recente en uitgebreide werkprogramma.

CONDITION

  • De carrosserie is over het algemeen in uitstekende staat, hoewel er een klein deukje op de motorkap zit en nog een kleine deuk onder de achterbumper.
  • De Opalescent Golden Sand lak is in goede staat na zijn vorige opknapbeurt, met wat steenslag aan de voorkant en kleine imperfecties die passen bij het spaarzame weggebruik in de 16 jaar sinds de restauratie. Het lakwerk moet wellicht wat aandacht krijgen om het weer in zijn oude glorie te herstellen.
  • Hoewel het chroomwerk over het algemeen in zeer goede staat is, heeft de voorbumper een paar geschilderde plekken op de bevestigingsbouten, maar dit kan eenvoudig worden overgespoten.
  • Binnenin is de cabine van deze MK2 in bijna onberispelijke staat dankzij een nieuw BAS-interieur van hoge kwaliteit dat in 2019 werd gemonteerd, met wat kleine schilfering aan de lak van het houtwerk aan de omtrek van de hemelbekleding. Al het andere lijkt echt smetteloos, en de opgewaardeerde stereo behoudt een periode-correcte look. Het grootste deel van het originele interieur is ook bij de auto (hoewel het nogal versleten is).
  • Er zijn geen bekende gebreken aan het voertuig, en geen waarschuwingslampjes op het dashboard.
  • Het meest recente APK-examen vond plaats op 5 februari 2021, en resulteerde in een schone pas zonder adviezen.

SERVICEGESCHIEDENIS

  • De laatste onderhoudsbeurt werd in maart 2021 uitgevoerd door Alex's Autos uit Pluckley. De toenmalige eigenaar vertelde de werkplaats om "alles aan te pakken wat mogelijk aandacht nodig heeft."

Volledig overzicht van de uitgevoerde werkzaamheden bij de laatste onderhoudsbeurt:

  • Oliekeerring van de ingaande as van de achteras vervangen
  • Koppeling inspectie
  • Gereviseerde versnellingsbak, inclusief nieuwe tussenas, lagers en afdichtingen
  • Herbouwde overdrive
  • Nieuwe overdrive behuizing
  • Afdichtingen in slave cilinder vervangen
  • Vier nieuwe banden
  • Gemonteerde veiligheidsgordels achterin
  • Alle lampen in instrumenten en dashboard vervangen door LED's
  • Ingebouwde DAB-radio in oude stijl
  • Elektronische ontsteking ingebouwd, maar daarna teruggekeerd naar de originele verdeler
  • Geüpgrade gevlochten achterste olie toevoerleiding naar nokkenassen geïnstalleerd
  • Wieluitlijning
  • Tachometer gerepareerd
  • Vastgezette hendel van de bestuurdersdeur
  • Licht laswerk aan de zijkant van het voorste chassis
  • Onderafdichting behandeling

SAMENVATTING

Ondanks het feit dat de restauratie meer dan 15 jaar geleden plaatsvond, verkeert deze Jaguar MK2 3.8 met overdrive nog steeds in zeer goede staat voor zijn leeftijd en presenteert hij zich netjes. Voorzien van een nieuw interieur in 2019, een recent en uitgebreid onderhoudsbezoek - inclusief een revisie van de versnellingsbak - en compleet met zijn erfgoedcertificaat in het dossier, zou deze knappe sportsedan een geweldige aanvulling zijn op elke collectie Britse klassiekers.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

  • Ten 1963 Jaguar MK2 jest doskonałym przykładem klasycznego salonu sportowego, korzystających ze starszych renowacji, która pozostaje w doskonałym stanie ogólnym.
  • Pod maską siedzi 3,8-litrowy silnik rzędowy typu inline-six, który napędza tylne koła za pośrednictwem manualnej, czterobiegowej skrzyni biegów Moss z nadbiegiem.
  • Uważa się, że ten MK2 był wyposażony w rzadkie Coombs żłobiona maska i wycięte tylne łuki od nowego. Chociaż nie zostało to oficjalnie potwierdzone, istnieje dokumentacja potwierdzająca to twierdzenie w folderze historii, gdzie syn pierwotnego właściciela wspominał, że samochód miał te cechy, gdy początkowo dostarczony.
  • Istnieje imponująca historia konserwacji w pliku, z głównym ostatnim serwisie na początku tego roku, kiedy warsztat został poinformowany, aby zająć się wszystkim, co wymagało uwagi.
  • Został on gruntownie odrestaurowany przez Duncana Hamiltona w 2005 roku.
  • Obecny właściciel sprzedaje tylko dlatego, że zmniejsza swoją większą kolekcję.

WYPOSAŻENIE I OPCJE

  • Oprócz nadwozia w stylu Coombs, pojazd ten został wyposażony w zagłówki foteli, światła LED na desce rozdzielczej oraz nowoczesny zestaw stereo w stylu vintage z możliwością odbioru radia DAB.
  • Do pojazdu dołączony jest dobry plik dokumentów. Świadectwo dziedzictwa, oryginalna instrukcja obsługi i prawidłowy (ale nie oryginalny) zestaw narzędzi są również dołączone, wraz z fakturą z ostatniego i obszernego programu prac.

WARUNKI

  • Nadwozie jest ogólnie w doskonałym stanie, choć jest małe wgniecenie na masce i inne małe wgłębienie poniżej tylnego zderzaka.
  • Opalescent Golden Sand lakier jest w dobrej formie po jego wcześniejszej renowacji, z kilkoma odpryskami kamieni do przodu i drobne niedoskonałości współmierne do oszczędnego korzystania z drogi w 16 lat od jego przywrócenia. To może potrzebować trochę uwagi do lakieru, aby wziąć go z powrotem do dawnej świetności.
  • Podczas gdy chromowanie detali jest ogólnie w bardzo dobrym stanie, przedni zderzak ma kilka malowanych obszarów nad śrubami mocującymi, ale to będzie proste do lakierowania.
  • Wewnątrz, kabina tego MK2 jest w niemal nieskazitelnym stanie przez cały dzięki wysokiej jakości nowego wnętrza BAS jest zamontowany w 2019 roku, z niewielkim łuszczeniem się lakieru stolarki na obwodzie podsufitki. Wszystko inne wydaje się naprawdę nieskazitelne, a zmodernizowany system stereo zachowuje poprawny wygląd z epoki. Większość oryginalnego wnętrza również pochodzi z samochodu (choć jest to dość zużyte).
  • Nie ma żadnych znanych usterek w pojeździe, nie ma też żadnych lampek ostrzegawczych na desce rozdzielczej.
  • Ostatni egzamin MOT odbył się 5 lutego 2021 roku i zakończył się czystym zaliczeniem bez żadnych wskazań.

HISTORIA SERWISOWA

  • Ostatnia wizyta serwisowa została zakończona w marcu 2021 roku, przeprowadzona przez Alex's Autos z Pluckley. Właściciel powiedział wówczas warsztatowi, aby "zajął się wszystkim, co ewentualnie wymaga uwagi".
  • Przeprowadzone prace obejmowały pełną przebudowę skrzyni biegów wraz z zespołem nadbiegu, wymianę uszczelek w siłowniku slave, montaż zagłówków tylnych siedzeń, lekkie spawanie przedniego podwozia od strony zewnętrznej oraz wymianę uszczelki olejowej wału wejściowego tylnej osi.

Pełny wykaz prac wykonanych podczas ostatniego przeglądu:

  • Wymieniona uszczelka olejowa wałka wejściowego tylnej osi
  • Kontrola sprzęgła
  • Przebudowana skrzynia biegów, w tym nowy wałek bieżny, łożyska i uszczelki
  • Przebudowany nadbieg
  • Nowa obudowa nadbiegu
  • Wymienione uszczelki w siłowniku slave
  • Cztery nowe opony
  • Zamontowane pasy bezpieczeństwa na tylnych siedzeniach
  • Wymienione wszystkie żarówki w przyrządach i desce rozdzielczej na diody LED
  • Zamontowane radio DAB w stylu vintage
  • Zamontowany elektroniczny zapłon, ale później powrócono do oryginalnego rozdzielacza
  • Zamontowany zmodernizowany oplot tylnego przewodu doprowadzającego olej do wałków rozrządu
  • Ustawienie kół
  • Naprawiony tachometr
  • Naprawiony zatrzask drzwi kierowcy
  • Lekkie spawanie podwozia przedniego z boku
  • Obróbka podkładu

SUMMARY

Pomimo jego renowacji, która miała miejsce ponad 15 lat temu, ten Jaguar MK2 3.8 z nadbiegiem jest nadal w bardzo dobrym stanie jak na swój wiek i prezentuje się elegancko. Korzystających z nowego wnętrza w 2019 roku, niedawne i kompleksowe wizyty serwisowe - w tym przebudowy skrzyni biegów - i kompletne z jego certyfikat dziedzictwa w pliku, ten przystojny salon sportowy będzie doskonałym dodatkiem do każdej kolekcji brytyjskich klasyków.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

  • Este Jaguar MK2 de 1963 é um grande exemplo do clássico salão desportivo, beneficiando de uma restauração mais antiga, que se mantém em excelentes condições gerais.
  • Por baixo do capot encontra-se uma caixa de 3,8 litros em linha - seis, que conduz as rodas traseiras através de uma transmissão manual Moss de quatro velocidades com overdrive.
  • Acredita-se que este MK2 foi equipado com o raro Coombs louvred boné e arcos traseiros cortados a partir de novos. Embora isto não tenha sido oficialmente validado, há papelada a apoiar esta afirmação na pasta de história, onde o filho do proprietário original recordou que o carro tinha estas características quando inicialmente entregue.
  • Há um impressionante histórico de manutenção em arquivo, com um importante serviço recente no início deste ano, quando a oficina foi instruída a tratar de qualquer coisa que precisasse de atenção.
  • Foi restaurado extensivamente por Duncan Hamilton durante 2005.
  • O dono actual só está a vender porque está a reduzir a sua colecção maior.

EQUIPAMENTOS E OPÇÕES

  • Além da carroçaria em estilo Coombs, este veículo também foi equipado com encostos de bancos, luzes LED do painel de instrumentos e uma unidade estéreo moderna de aspecto vintage com capacidade de rádio DAB.
  • Incluído com o veículo está um bom arquivo de papelada. O certificado de património, o manual original e o rolo de ferramentas de correcção periódica (mas não original) também estão incluídos, juntamente com uma factura do mais recente e extenso programa de trabalhos.

CONDIÇÃO

  • A carroçaria está geralmente em excelentes condições, embora haja uma pequena amolgadela no capô e outro pequeno recuo abaixo do pára-choques traseiro.
  • A pintura de Areia Dourada Opalescente está em boa forma após a sua remodelação prévia, com algumas lascas de pedra na parte frontal, e pequenas imperfeições proporcionais ao uso poupado da estrada nos 16 anos desde a sua restauração. Pode necessitar de alguma atenção à pintura para a levar de volta à sua antiga glória.
  • Enquanto os detalhes cromados estão geralmente em muito bom estado, o pára-choques frontal tem um par de áreas pintadas sobre os parafusos de montagem, mas isso seria simples de refazer.
  • No interior, a cabina deste MK2 está em condições quase impecáveis graças a um novo interior BAS de alta qualidade a ser montado em 2019, com algumas pequenas descamações ao verniz da madeira no perímetro do cabeceira. Tudo o resto parece genuinamente imaculado, e a aparelhagem estéreo melhorada mantém um aspecto de correcção de época. A maior parte do interior original também vem com o carro (embora esteja bastante desgastado).
  • Não há falhas conhecidas com o veículo e não há luzes de aviso no painel de instrumentos.
  • O mais recente exame de MOT teve lugar a 5 de Fevereiro de 2021, e resultou num passe limpo e sem quaisquer conselhos.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

  • A última visita de manutenção foi concluída em março de 2021, realizada por Alex's Autos of Pluckley. O proprietário na altura disse à oficina para "tratar de tudo o que possa precisar de atenção".
  • O trabalho realizado incluiu uma reconstrução completa da caixa de velocidades, incluindo a unidade de overdrive, vedantes de substituição no cilindro escravo, montagem dos encostos dos bancos traseiros, soldadura ligeira ao chassis dianteiro fora de borda e uma vedação de óleo do eixo de entrada do eixo traseiro de substituição.
  • Vedação de óleo do eixo de entrada do eixo traseiro substituído
  • Inspeção da embreagem
  • Caixa de engrenagens reconstruída, incluindo novo eixo de fixação, rolamentos e vedações
  • Overdrive reconstruído
  • Novo invólucro de overdrive
  • Vedações substituídas em cilindro escravo
  • Quatro pneus novos
  • Cintos de segurança traseiros equipados
  • Substituiu todas as lâmpadas em instrumentos e traços por LEDs
  • Rádio DAB estilo vintage equipado
  • Ignição eletrônica equipada, mas posteriormente revertida para o distribuidor original.
  • Instalação de tubo traseiro de alimentação de óleo trançado para eixos de comando de válvulas
  • Alinhamento das rodas
  • Taquímetro reparado
  • Apanha fixa da porta do condutor
  • Soldagem ligeira para fora do chassis dianteiro
  • Tratamento de sub-vedação

SÍNTESE

Apesar da sua restauração ter ocorrido há mais de 15 anos, este Jaguar MK2 3.8 com overdrive ainda está em muito bom estado para a sua idade e apresenta-se de forma inteligente. Beneficiando de um novo interior em 2019, de uma recente e abrangente visita de manutenção - incluindo uma reconstrução da caixa de velocidades - e completo com o seu certificado de património arquivado, este bonito salão desportivo seria um excelente complemento a qualquer colecção de clássicos britânicos.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os carros e motos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra nenhum marcador de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

  • Denna 1963 års Jaguar MK2 är ett utmärkt exempel på en klassisk sportlimousin, som har fått en äldre restaurering som fortfarande är i utmärkt skick.
  • Under motorhuven sitter en 3,8-liters inline-sexmotor som driver bakhjulen via en manuell fyrväxlad Moss-växellåda med överväxel.
  • Man tror att denna MK2 var utrustad med den sällsynta Coombs-luckorna på motorhuven och de avklippta bakre armarna från början. Detta har inte bekräftats officiellt, men det finns papper som stöder detta påstående i historikmappen, där den ursprungliga ägarens son påminde om att bilen hade dessa egenskaper när den först levererades.
  • Det finns en imponerande underhållshistorik, med en större service tidigare i år, då verkstaden fick i uppdrag att ta itu med allt som behövde åtgärdas.
  • Den restaurerades grundligt av Duncan Hamilton under 2005.

UTRUSTNING OCH TILLVAL.

  • Förutom karossen i Coombs-stil har den här bilen också utrustats med sätesstöd, LED-lampor i instrumentbrädan och en modern stereoenhet med DAB-radiofunktion i vintage-stil.
  • Med fordonet följer en bra fil med pappersexercis. Arvscertifikatet, originalhandboken och en tidstypisk (men inte original) verktygsrulle ingår också, tillsammans med en faktura från det senaste och mest omfattande arbetsprogrammet.

TILLSTÄNDIGHET

  • Karossen är i generellt sett i utmärkt skick, även om det finns en liten buckla på motorhuven och en annan liten intryckning under den bakre stötfångaren.
  • Den opaliserande Golden Sand-lackeringen är i gott skick efter den tidigare renoveringen, med några stenskott på fronten och mindre ojämnheter som beror på att bilen har använts sparsamt på vägarna under de 16 år som gått sedan den restaurerades. Den kan behöva lite uppmärksamhet på lacken för att återfå sin forna glans.
  • Kromdetaljerna är generellt sett i mycket gott skick, men den främre stötfångaren har ett par målade områden över monteringsbultarna, men det skulle vara enkelt att lackera.
  • Invändigt är kabinen i denna MK2 i nästan oskadat skick tack vare en ny BAS-innredning av hög kvalitet som monterades 2019, med några mindre fläckar i lacken på träslöjden vid kanten av takfodralet. Allt annat verkar genuint oklanderligt, och den uppgraderade stereon behåller ett tidstypiskt utseende. Det mesta av originalinredningen följer också med bilen (även om den är ganska sliten).
  • Det finns inga kända fel på fordonet och inga varningslampor på instrumentbrädan.
  • Den senaste MOT-undersökningen ägde rum den 5 februari 2021 och resulterade i ett godkänt resultat utan några anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

  • Det senaste underhållsbesöket genomfördes i mars 2021 av Alex's Autos i Pluckley. Ägaren bad då verkstaden att "ta itu med allt som eventuellt behöver uppmärksammas".
  • Arbetet omfattade en fullständig ombyggnad av växellådan, inklusive överväxeln, byte av tätningar i slavcylindern, montering av baksätesstöd, lätt svetsning av det främre chassit på utsidan och byte av oljetätning för bakaxelns ingångsaxel.

Fullständig uppdelning av det arbete som utfördes vid den senaste servicen:

  • Byte av oljetätning för bakaxelns ingående axel
  • Inspektion av kopplingen
  • Ombyggd växellåda, inklusive ny axel, lager och tätningar.
  • Ombyggd överväxel
  • Nytt överväxelhölje
  • Byte av tätningar i slavcylindern
  • Fyra nya däck
  • Monterade säkerhetsbälten bakåt
  • Bytte ut alla lampor i instrument och instrumentbräda till LED-lampor.
  • DAB-radio i vintage-stil
  • Monterade elektronisk tändning, men återgick senare till den ursprungliga fördelaren.
  • Installerat uppgraderat flätat bakre oljeledningsrör till kamaxlarna
  • Justering av hjul
  • Reparerad varvräknare
  • Fastställande av förardörrens lås
  • Lätt svetsning på främre chassit på utsidan
  • Behandling av underlag för försegling

SAMMANFATTNING

Trots att restaureringen ägde rum för över 15 år sedan är denna Jaguar MK2 3.8 med överväxel fortfarande i mycket gott skick för sin ålder och den är elegant. Den här stiliga sportlimousinen har fått en ny interiör 2019, ett nyligen genomfört omfattande underhållsbesök - inklusive en ombyggnad av växellådan - och är komplett med sitt arvcertifikat i arkivet, och skulle vara ett utmärkt tillägg till en samling av brittiska klassiker.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.

Car Overview

  • 66,700 miles
  • manual
  • RHD
  • Opalescent Golden Sand
  • Red
  • 3.8L Inline-Six


Any questions?

WhatsApp us

Lot Overview

  • Lot #07865
  • private Sale
  • Tunbridge Wells, Kent, United Kingdom

Seller

Own a similar Jaguar?

Sell it with us

Exterior  (148)

1963 JAGUAR MKII 3.8 - MANUAL O/D1963 JAGUAR MKII 3.8 - MANUAL O/D1963 JAGUAR MKII 3.8 - MANUAL O/D1963 JAGUAR MKII 3.8 - MANUAL O/D1963 JAGUAR MKII 3.8 - MANUAL O/D1963 JAGUAR MKII 3.8 - MANUAL O/D1963 JAGUAR MKII 3.8 - MANUAL O/D1963 JAGUAR MKII 3.8 - MANUAL O/D

Interior  (72)

1963 JAGUAR MKII 3.8 - MANUAL O/D1963 JAGUAR MKII 3.8 - MANUAL O/D1963 JAGUAR MKII 3.8 - MANUAL O/D1963 JAGUAR MKII 3.8 - MANUAL O/D1963 JAGUAR MKII 3.8 - MANUAL O/D1963 JAGUAR MKII 3.8 - MANUAL O/D1963 JAGUAR MKII 3.8 - MANUAL O/D1963 JAGUAR MKII 3.8 - MANUAL O/D

Mechanical  (11)

1963 JAGUAR MKII 3.8 - MANUAL O/D1963 JAGUAR MKII 3.8 - MANUAL O/D1963 JAGUAR MKII 3.8 - MANUAL O/D1963 JAGUAR MKII 3.8 - MANUAL O/D1963 JAGUAR MKII 3.8 - MANUAL O/D1963 JAGUAR MKII 3.8 - MANUAL O/D1963 JAGUAR MKII 3.8 - MANUAL O/D1963 JAGUAR MKII 3.8 - MANUAL O/D
  • List for FREE
  • Sell for FREE
  • Hassle Free
Sell with Us