1963 Austin Vanden Plas Princess 4 Litre ‘Landaulette’ (DM4) Limousine

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1963 Austin Vanden Plas Princess 4 Litre ‘Landaulette’ (DM4) Limousine

SCHLÜSSELFAKTEN

Es handelt sich um ein in Australien ausgeliefertes Exemplar der Vanden Plas Princess 4,0-Liter-Limousine (DM4), eines von nur 18 Fahrzeugen, die in der "Landaulette"-Karosserie gebaut wurden, bei der die Fondpassagiere durch ein Cabrioverdeck abgedeckt sind.
Die Kraft kommt vom 4,0-Liter-Sechszylinder der Austin D-Series, der mit einem Viergang-Automatikgetriebe gekoppelt ist.
Mechanisch identisch mit der DM4-Limousine, wurde die Princess 4,0-Liter-Landaulette ausschließlich auf Bestellung gebaut. Nur 18 Exemplare wurden zwischen 1953 und 1967 von Vanden Plas hergestellt, von denen viele von königlichen Familien erworben wurden.
Dieses Fahrzeug mit der Nummer 14 der limitierten Produktionsserie wurde von der Regierung Südaustraliens für den offiziellen Gebrauch durch den Gouverneur des Staates in Auftrag gegeben.
Es soll sich um die einzige originale achtsitzige Princess Landaulette in Australien handeln, deren Echtheit und Herkunft vom British Motor Industry Heritage Trust bestätigt wurde.
Nachdem er aus dem Staatsdienst ausgeschieden war, wurde er im York Motor Museum in Westaustralien ausgestellt, bevor er vor etwa 15 Jahren vom Verkäufer erworben wurde.
In der Obhut des Verkäufers wurde er von einem in Sydney ansässigen Rolls-Royce- und Bentley-Spezialisten gewartet, wozu auch eine Überholung des Motors und des Getriebes gehörte.
Der Kilometerzähler zeigt 35.109 Meilen an, was jedoch nicht garantiert werden kann.
Der Verkäufer weist darauf hin, dass das Fahrzeug unregistriert verkauft wird.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieses Exemplar wurde auf hohem Niveau in einem zweifarbigen Gold- und Silbersand"-Farbschema neu lackiert, mit einer hellbraunen Lederausstattung und eleganten Holzeinlagen.
Die Räder sind mit verchromten Radkappen versehen und mit Weißwandreifen von Coker Classic bestückt.
Zur Ausstattung gehören die optionale Servolenkung, eine Klimaanlage, beheizbare Rücksitze, zwei umklappbare Sportsitze, ein schwarzes Dreispeichenlenkrad, ein Pressmatic Deluxe-Radio und eine aktualisierte Kenwood-Stereoanlage.
Das Fahrzeug wird begleitet von den Werkslogbüchern, dem Zertifikat des British Motor Industry Heritage Trust, einer detaillierten schriftlichen Geschichte des Fahrzeugs, die vom York Motor Museum zur Verfügung gestellt wird, einem Ersatzrad und einer Sammlung von Rechnungen aus den Jahren ab 2009, die Arbeiten im Wert von rund 20.000 Dollar ausweisen.

ZUSTAND

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
Der Verkäufer weist darauf hin, dass die Lackierung neu lackiert wurde, die Innenausstattung vor etwa 15 Jahren neu gepolstert wurde und der Tachometer nicht mehr funktioniert.
Der Mechaniker des Verkäufers hat vorgeschlagen, dass das Tachowellenkabel ersetzt werden sollte.

SERVICEGESCHICHTE

Im Jahr 2022, bei einem Stand von 35.109 Meilen, ersetzte Vawser Motors das Motoröl und die Getriebelagerung.
Die Wasserpumpe wurde 2019 ersetzt.
Der Verkäufer hat 2018 das Motoröl und den Filter gewechselt, und 2016 wurde die Differentialdichtung ersetzt.
Im Jahr 2010 wurden neue Vorderradbremsen eingebaut.
Der Motor und das Getriebe wurden 2009 überholt. Außerdem wurden der Kondensator und die Verdampfer der Klimaanlage ausgetauscht und der Servolenkungszylinder überholt.

ZUSAMMENFASSUNG

Dies ist ein hübsches Exemplar der Vanden Plas Princess 4,0-Liter-Limousine (DM4), eines von nur 18 Fahrzeugen, die in der Karosserieform "Landaulette" gebaut wurden. Die Nummer 14 der limitierten Produktionsserie wurde von der Regierung Südaustraliens in Auftrag gegeben, um vom Gouverneur des Staates offiziell genutzt zu werden, bevor sie nach ihrer Ausmusterung im York Motor Museum in Westaustralien ausgestellt wurde. Während der 15-jährigen Obhut des Verkäufers wurden Motor und Getriebe überholt, und der Wagen ist jetzt eine anspruchsvolle Ergänzung für jede Sammlung seltener Klassiker und ein aufsehenerregendes Ausstellungsstück.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es sind keine Sicherheitsinteressen oder andere Zulassungsarten für die Seriennummer eingetragen. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

KEY FACTS

This is an Australian-delivered example of the Vanden Plas Princess 4.0-litre (DM4) Limousine, understood to be one of only 18 cars built in the ‘Landaulette’ body style, where the rear passengers are covered by a convertible roof.
Power comes from the 4.0-litre Austin D-Series six-cylinder, paired with a four-speed automatic transmission.
Mechanically identical to the DM4 Limousine, the Princess 4.0-litre Landaulette was exclusively built to order. Just 18 examples were manufactured by Vanden Plas between 1953 and 1967, many of which were acquired by royal families.
Vehicle number 14 in the limited production run, this example was commissioned by the Government of South Australia for official state use by the state’s Governor.
It is reported to be the only original eight-seater Princess Landaulette in Australia, and its authenticity and provenance have been verified by the British Motor Industry Heritage Trust.
Having retired from state use, it was displayed at the York Motor Museum in Western Australia, before being acquired by the seller around 15 years ago.
During the seller’s custody, it has been maintained by a Sydney-based Rolls-Royce and Bentley specialist, which has included overhauls of the engine and gearbox.
The odometer shows 35,109 miles, though this is not warranted.
The seller notes that the vehicle will be sold unregistered.

EQUIPMENT AND FEATURES

This example has been resprayed to a high level in a two-tone gold and ‘silver sand’ colour scheme, over a tan leather interior with elegant wood trim inlays.
Its wheels are covered with chrome hubcaps, and are wrapped with Coker Classic whitewall tyres.
Equipment includes the optional power steering system, as well as air conditioning, heated rear seats, two collapsible jump seats, a black three-spoke steering wheel, a Pressmatic Deluxe radio, and an updated Kenwood stereo.
Accompanying the vehicle will be its factory logbooks, its British Motor Industry Heritage Trust certificate, a detailed written history of the car provided by York Motor Museum, a spare wheel, and a collection of invoices dating from 2009 onwards, showing around $20,000 worth of work.

CONDITION

Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition.
Specific notes from the seller include: the paintwork has been resprayed; the interior was reupholstered around 15 years ago; the speedometer is inoperative.
The seller’s mechanic has suggested that the speedometer cable should be replaced.

SERVICE HISTORY

In 2022 at an indicated 35,109 miles, Vawser Motors replaced the engine oil and gearbox mounts.
The water pump was replaced in 2019.
The seller replaced the engine oil and filter in 2018, and in 2016, the differential gasket was replaced.
New front brakes were fitted in 2010.
The engine and gearbox were rebuilt in 2009. In addition, the air conditioning condenser and evaporators were replaced, and the power steering ram was overhauled.

SUMMARY

This is a handsome example of the Vanden Plas Princess 4.0-litre (DM4) Limousine, understood to be one of only 18 cars built in the ‘Landaulette’ body style. Number 14 in the limited production run, it was commissioned by the Government of South Australia for official state use by the state’s Governor, before being put on display at the York Motor Museum in Western Australia after its retirement. Benefitting from engine and gearbox overhauls during the seller’s 15-year custody, it would now make a discerning addition to any collection of rare classics, and a head-turning car show exhibit.

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.

This vehicle’s VIN has been checked against the Australian Personal Property Securities Register, and there is no security interest or other registration kind logged against the serial number. This vehicle has been checked through the Austroads NEVDIS system, and there are no markers under the written-off or stolen databases.

DATOS CLAVE

Se trata de un ejemplar entregado en Australia de la limusina Vanden Plas Princess de 4,0 litros (DM4), uno de los 18 coches fabricados con el estilo de carrocería "Landaulette", en el que los pasajeros traseros están cubiertos por un techo descapotable.
La potencia procede del Austin Serie D de seis cilindros y 4,0 litros, asociado a una transmisión automática de cuatro velocidades.
Mecánicamente idéntico al DM4 Limousine, el Princess Landaulette de 4,0 litros se fabricaba exclusivamente por encargo. Vanden Plas sólo fabricó 18 ejemplares entre 1953 y 1967, muchos de los cuales fueron adquiridos por familias reales.
Vehículo número 14 de la limitada serie de producción, este ejemplar fue encargado por el Gobierno de Australia Meridional para uso oficial del Gobernador del Estado.
Se dice que es el único Princess Landaulette de ocho plazas original en Australia, y su autenticidad y procedencia han sido verificadas por el British Motor Industry Heritage Trust.
Una vez retirado del uso estatal, estuvo expuesto en el York Motor Museum de Australia Occidental, antes de ser adquirido por el vendedor hace unos 15 años.
Durante la custodia del vendedor, ha sido mantenido por un especialista en Rolls-Royce y Bentley con sede en Sydney, que ha incluido revisiones del motor y la caja de cambios.
El cuentakilómetros marca 35.109 millas, aunque no está garantizado.
El vendedor señala que el vehículo se venderá sin matricular.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este ejemplar se ha pintado de nuevo en un tono dorado y arena plateada, sobre un interior de cuero marrón con elegantes incrustaciones de madera.
Sus ruedas están cubiertas con tapacubos cromados y calzadas con neumáticos Coker Classic de banda blanca.
El equipamiento incluye el sistema opcional de dirección asistida, así como aire acondicionado, asientos traseros calefactados, dos asientos plegables, un volante negro de tres radios, una radio Pressmatic Deluxe y un equipo de música Kenwood actualizado.
Acompañarán al vehículo sus cuadernos de bitácora de fábrica, su certificado del British Motor Industry Heritage Trust, una detallada historia escrita del coche facilitada por el York Motor Museum, una rueda de repuesto y una colección de facturas que datan de 2009 en adelante y que muestran trabajos por valor de unos 20.000 dólares.

CONDICIÓN

Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
Notas específicas del vendedor incluyen: la pintura ha sido repintada; el interior fue retapizado hace unos 15 años; el velocímetro no funciona.
El mecánico del vendedor ha sugerido que se sustituya el cable del velocímetro.

HISTORIAL DE SERVICIO

En 2022, a las 35.109 millas indicadas, Vawser Motors sustituyó el aceite del motor y los soportes de la caja de cambios.
La bomba de agua se sustituyó en 2019.
El vendedor reemplazó el aceite del motor y el filtro en 2018, y en 2016, se reemplazó la junta del diferencial.
En 2010 se instalaron nuevos frenos delanteros.
El motor y la caja de cambios se reconstruyeron en 2009. Además, se sustituyeron el condensador y los evaporadores del aire acondicionado, y se revisó el cilindro de la dirección asistida.

RESUMEN

Se trata de un bello ejemplar de limusina Vanden Plas Princess de 4,0 litros (DM4), uno de los 18 coches fabricados con carrocería Landaulette. El número 14 de la limitada serie de producción fue encargado por el Gobierno de Australia Meridional para uso oficial del Gobernador del Estado, antes de ser expuesto en el York Motor Museum de Australia Occidental tras su retirada. Tras las revisiones del motor y la caja de cambios realizadas durante los 15 años de custodia por parte del vendedor, ahora sería una adición exigente a cualquier colección de clásicos raros, y una exposición de coches fascinante.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado en el número de serie. Este vehículo se ha comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

FAITS MARQUANTS

Il s'agit d'un exemplaire livré en Australie de la limousine Vanden Plas Princess 4,0 litres (DM4). Il s'agit de l'une des 18 voitures construites dans le style de carrosserie "Landaulette", où les passagers arrière sont couverts par un toit décapotable.
La puissance est fournie par le six cylindres Austin série D de 4,0 litres, associé à une boîte de vitesses automatique à quatre rapports.
Mécaniquement identique à la DM4 Limousine, la Princesse Landaulette 4,0 litres était exclusivement construite sur commande. Vanden Plas n'en a produit que 18 exemplaires entre 1953 et 1967, dont beaucoup ont été achetés par des familles royales.
Véhicule numéro 14 de la série limitée, cet exemplaire a été commandé par le gouvernement d'Australie-Méridionale pour être utilisé officiellement par le gouverneur de l'État.
Il s'agirait de la seule Princesse Landaulette à huit places d'origine en Australie, et son authenticité et sa provenance ont été vérifiées par le British Motor Industry Heritage Trust.
Après avoir été retiré de la circulation, il a été exposé au York Motor Museum en Australie occidentale, avant d'être acquis par le vendeur il y a une quinzaine d'années.
Pendant que le vendeur en avait la garde, elle a été entretenue par un spécialiste de Rolls-Royce et de Bentley basé à Sydney, qui a notamment révisé le moteur et la boîte de vitesses.
Le compteur kilométrique indique 35 109 miles, ce qui n'est pas justifié.
Le vendeur indique que le véhicule sera vendu sans immatriculation.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cet exemplaire a été repeint à un niveau élevé dans une palette de couleurs bicolores or et "sable argenté", sur un intérieur en cuir fauve avec d'élégantes incrustations de bois.
Ses roues sont recouvertes d'enjoliveurs chromés et chaussées de pneus Coker Classic à flancs blancs.
L'équipement comprend la direction assistée en option, ainsi que la climatisation, des sièges arrière chauffants, deux strapontins rabattables, un volant noir à trois branches, une radio Pressmatic Deluxe et une chaîne stéréo Kenwood actualisée.
Le véhicule sera accompagné de ses carnets de bord d'usine, de son certificat du British Motor Industry Heritage Trust, d'un historique écrit détaillé de la voiture fourni par le York Motor Museum, d'une roue de secours et d'une collection de factures datant de 2009, indiquant des travaux d'une valeur d'environ 20 000 dollars.

CONDITION

Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
Le vendeur précise que la peinture a été refaite, que l'intérieur a été retapissé il y a une quinzaine d'années et que l'indicateur de vitesse est inopérant.
Le mécanicien du vendeur a suggéré de remplacer le câble du compteur de vitesse.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

En 2022, à 35 109 miles, Vawser Motors a remplacé l'huile moteur et les supports de la boîte de vitesses.
La pompe à eau a été remplacée en 2019.
Le vendeur a remplacé l'huile moteur et le filtre en 2018, et en 2016, le joint de différentiel a été remplacé.
De nouveaux freins avant ont été installés en 2010.
Le moteur et la boîte de vitesses ont été reconstruits en 2009. En outre, le condenseur et les évaporateurs de la climatisation ont été remplacés et le vérin de la direction assistée a été révisé.

RÉSUMÉ

Il s'agit d'un bel exemple de la limousine Vanden Plas Princess 4,0 litres (DM4), l'une des 18 voitures construites dans le style de carrosserie " Landaulette ". Numéro 14 de la série limitée, elle a été commandée par le gouvernement d'Australie-Méridionale pour être utilisée officiellement par le gouverneur de l'État, avant d'être exposée au York Motor Museum, en Australie-Occidentale, après sa mise hors service. Bénéficiant de révisions du moteur et de la boîte de vitesses au cours des 15 années de garde du vendeur, elle constituerait aujourd'hui un ajout de choix à toute collection de classiques rares, ainsi qu'un objet d'exposition qui ferait tourner les têtes.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le numéro d'identification du véhicule a été vérifié dans le registre australien des titres de propriété, et il n'y a pas de garantie ou d'autre type d'enregistrement lié au numéro de série. Ce véhicule a été vérifié dans le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueur dans les bases de données des véhicules radiés ou volés.

FATTI CHIAVE

Questo è un esemplare consegnato in Australia della Vanden Plas Princess 4.0 litri (DM4) Limousine, considerata una delle sole 18 vetture costruite con la carrozzeria "Landaulette", in cui i passeggeri posteriori sono coperti da un tetto convertibile.
La potenza proviene dal sei cilindri Austin Serie D da 4,0 litri, abbinato a un cambio automatico a quattro rapporti.
Meccanicamente identica alla DM4 Limousine, la Princess Landaulette da 4,0 litri era costruita esclusivamente su ordinazione. Vanden Plas produsse solo 18 esemplari tra il 1953 e il 1967, molti dei quali furono acquistati da famiglie reali.
Questo esemplare, il numero 14 della serie limitata, è stato commissionato dal governo dell'Australia Meridionale per essere utilizzato ufficialmente dal governatore dello Stato.
Si dice che sia l'unica Princess Landaulette a otto posti originale in Australia e che la sua autenticità e provenienza siano state verificate dal British Motor Industry Heritage Trust.
Ritirata dall'uso statale, è stata esposta allo York Motor Museum in Australia occidentale, prima di essere acquistata dal venditore circa 15 anni fa.
Durante la custodia del venditore, è stata sottoposta a manutenzione da parte di uno specialista Rolls-Royce e Bentley con sede a Sydney, che ha incluso la revisione del motore e del cambio.
Il contachilometri segna 35.109 miglia, anche se non è garantito.
Il venditore precisa che il veicolo sarà venduto non immatricolato.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questo esemplare è stato riverniciato ad alto livello in una combinazione di colori bicolore oro e "silver sand", su interni in pelle marrone con eleganti intarsi in legno.
Le sue ruote sono coperte da coprimozzi cromati e sono avvolte da pneumatici Coker Classic a parete bianca.
L'equipaggiamento comprende il servosterzo opzionale, l'aria condizionata, i sedili posteriori riscaldati, due sedili ribaltabili, il volante nero a tre razze, la radio Pressmatic Deluxe e l'impianto stereo Kenwood aggiornato.
Il veicolo sarà accompagnato dai registri di fabbrica, dal certificato del British Motor Industry Heritage Trust, da una dettagliata storia scritta dell'auto fornita dallo York Motor Museum, da una ruota di scorta e da una raccolta di fatture datate dal 2009 in poi, che riportano circa 20.000 dollari di lavori.

CONDIZIONE

Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
Le note specifiche del venditore includono: la vernice è stata riverniciata; gli interni sono stati riverniciati circa 15 anni fa; il tachimetro non funziona.
Il meccanico del venditore ha suggerito di sostituire il cavo del tachimetro.

STORIA DEL SERVIZIO

Nel 2022, al chilometraggio indicato di 35.109 miglia, Vawser Motors ha sostituito l'olio motore e i supporti del cambio.
La pompa dell'acqua è stata sostituita nel 2019.
Il venditore ha sostituito l'olio motore e il filtro nel 2018 e nel 2016 è stata sostituita la guarnizione del differenziale.
Nel 2010 sono stati montati nuovi freni anteriori.
Il motore e il cambio sono stati ricostruiti nel 2009. Inoltre, sono stati sostituiti il condensatore e gli evaporatori dell'aria condizionata e il martinetto del servosterzo è stato revisionato.

SOMMARIO

Si tratta di un bell'esemplare di Vanden Plas Princess 4.0 litri (DM4) Limousine, uno dei soli 18 esemplari costruiti con carrozzeria "Landaulette". Numero 14 della serie limitata, è stata commissionata dal governo dell'Australia Meridionale per l'uso ufficiale da parte del governatore dello Stato, prima di essere esposta allo York Motor Museum in Australia Occidentale dopo il suo ritiro. Grazie alle revisioni del motore e del cambio effettuate durante i 15 anni di custodia del venditore, oggi sarebbe un'aggiunta interessante a qualsiasi collezione di classici rari e un'esposizione da far girare la testa.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati sul numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema Austroads NEVDIS e non ci sono marcatori nei database dei veicoli cancellati o rubati.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Dit is een in Australië geleverd exemplaar van de Vanden Plas Princess 4.0-liter (DM4) Limousine, naar verluidt een van de slechts 18 auto's die zijn gebouwd in de 'Landaulette' carrosseriestijl, waarbij de achterpassagiers worden bedekt door een cabriodak.
Het vermogen komt van de 4,0-liter zescilinder uit de Austin D-serie, gekoppeld aan een automatische vierversnellingsbak.
De Princess 4.0-liter Landaulette was mechanisch identiek aan de DM4 Limousine en werd uitsluitend op bestelling gebouwd. Tussen 1953 en 1967 produceerde Vanden Plas slechts 18 exemplaren, waarvan er veel werden aangekocht door koninklijke families.
Voertuig nummer 14 in de beperkte productierun, dit exemplaar werd besteld door de regering van Zuid-Australië voor officieel gebruik door de gouverneur van de staat.
Naar verluidt is dit de enige originele achtzits Princess Landaulette in Australië en zijn authenticiteit en herkomst zijn geverifieerd door de British Motor Industry Heritage Trust.
Na zijn pensioen werd hij tentoongesteld in het York Motor Museum in West-Australië, voordat hij ongeveer 15 jaar geleden door de verkoper werd gekocht.
Tijdens de bewaring door de verkoper is hij onderhouden door een Rolls-Royce en Bentley specialist uit Sydney, waaronder revisies van de motor en versnellingsbak.
De kilometerteller geeft 35.109 mijl aan, maar dit is niet gegarandeerd.
De verkoper merkt op dat het voertuig niet-geregistreerd wordt verkocht.

UITRUSTING EN FUNCTIES

Dit exemplaar is opnieuw gespoten tot een hoog niveau in een two-tone goud en 'silver sand' kleurenschema, over een tan lederen interieur met elegante houten inleg.
De wielen zijn voorzien van chromen wieldoppen en Coker Classic whitewall banden.
Tot de uitrusting behoren de optionele stuurbekrachtiging, airconditioning, verwarmde achterbank, twee inklapbare springstoelen, een zwart driespaaks stuurwiel, een Pressmatic Deluxe radio en een vernieuwde Kenwood stereo-installatie.
Het voertuig wordt vergezeld door de fabriekslogboeken, het British Motor Industry Heritage Trust-certificaat, een gedetailleerde schriftelijke geschiedenis van de auto door het York Motor Museum, een reservewiel en een verzameling facturen vanaf 2009, waarop ongeveer $20.000 aan werkzaamheden staat vermeld.

CONDITIE

Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
Specifieke opmerkingen van de verkoper: de lak is opnieuw gespoten; het interieur is ongeveer 15 jaar geleden opnieuw bekleed; de snelheidsmeter werkt niet.
De monteur van de verkoper heeft voorgesteld om de snelheidsmeterkabel te vervangen.

ONDERHOUDSHISTORIE

In 2022, bij een aangegeven kilometerstand van 35.109 mijl, verving Vawser Motors de motorolie en de versnellingsbaksteunen.
De waterpomp is vervangen in 2019.
De verkoper heeft in 2018 de motorolie en het filter vervangen en in 2016 is de pakking van het differentieel vervangen.
In 2010 zijn nieuwe voorremmen gemonteerd.
De motor en versnellingsbak zijn in 2009 gereviseerd. Daarnaast werden de condensor en verdampers van de airconditioning vervangen en werd de ram van de stuurbekrachtiging gereviseerd.

SAMENVATTING

Dit is een mooi exemplaar van de Vanden Plas Princess 4.0-liter (DM4) Limousine, naar verluidt een van de slechts 18 auto's die zijn gebouwd in de 'Landaulette' carrosseriestijl. Deze auto, nummer 14 in de gelimiteerde serie, werd gebouwd in opdracht van de regering van South Australia voor officieel gebruik door de gouverneur van de staat, voordat hij na zijn pensioen werd tentoongesteld in het York Motor Museum in Western Australia. De motor en versnellingsbak werden gereviseerd tijdens de 15-jarige bewaring door de verkoper en hij zou nu een waardevolle toevoeging zijn aan elke verzameling zeldzame klassiekers en een blikvanger op tentoonstellingen.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen dat ze nodig achten voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd in het Australische register voor persoonlijke eigendommen (Personal Property Securities Register) en er is geen zekerheidsrecht of ander soort registratie geregistreerd bij het serienummer. Dit voertuig is gecontroleerd door het Austroads NEVDIS-systeem en er zijn geen markeringen onder de afgeschreven of gestolen databases.

KLUCZOWE FAKTY

Jest to dostarczony do Australii egzemplarz 4,0-litrowej limuzyny Vanden Plas Princess (DM4), która jest jednym z zaledwie 18 samochodów zbudowanych w stylu nadwozia "Landaulette", w którym pasażerowie z tyłu są przykryci rozkładanym dachem.
Moc pochodzi z 4,0-litrowego sześciocylindrowego silnika Austin serii D, połączonego z czterobiegową automatyczną skrzynią biegów.
Mechanicznie identyczny z DM4 Limousine, 4,0-litrowy Landaulette Princess był budowany wyłącznie na zamówienie. W latach 1953-1967 firma Vanden Plas wyprodukowała zaledwie 18 egzemplarzy, z których wiele trafiło w ręce rodzin królewskich.
Pojazd numer 14 w limitowanej serii produkcyjnej, ten egzemplarz został zamówiony przez rząd Australii Południowej do oficjalnego użytku przez gubernatora stanu.
Według doniesień jest to jedyny oryginalny ośmiomiejscowy Princess Landaulette w Australii, a jego autentyczność i pochodzenie zostały zweryfikowane przez British Motor Industry Heritage Trust.
Po wycofaniu z użytku państwowego był wystawiany w York Motor Museum w Australii Zachodniej, zanim został nabyty przez sprzedającego około 15 lat temu.
Podczas opieki sprzedającego był on serwisowany przez specjalistę Rolls-Royce'a i Bentleya z Sydney, co obejmowało remonty silnika i skrzyni biegów.
Licznik kilometrów wskazuje 35 109 mil, choć nie jest to gwarantowane.
Sprzedawca zaznacza, że pojazd zostanie sprzedany jako niezarejestrowany.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Ten egzemplarz został ponownie polakierowany na wysokim poziomie w dwukolorowym schemacie kolorów złotego i "srebrnego piasku", z brązową skórzaną tapicerką z eleganckimi drewnianymi wstawkami.
Jego koła są pokryte chromowanymi kołpakami i owinięte białymi oponami Coker Classic.
Wyposażenie obejmuje opcjonalny układ wspomagania kierownicy, a także klimatyzację, podgrzewane tylne siedzenia, dwa składane siedzenia, czarną trójramienną kierownicę, radio Pressmatic Deluxe i zaktualizowany zestaw stereo Kenwood.
Pojazdowi towarzyszyć będą dzienniki fabryczne, certyfikat British Motor Industry Heritage Trust, szczegółowa pisemna historia samochodu dostarczona przez York Motor Museum, koło zapasowe oraz zbiór faktur datowanych od 2009 roku, wykazujących prace o wartości około 20 000 USD.

KONDYCJA

Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: lakier został ponownie polakierowany; wnętrze zostało ponownie tapicerowane około 15 lat temu; prędkościomierz nie działa.
Mechanik sprzedawcy zasugerował wymianę linki prędkościomierza.

HISTORIA SERWISOWA

W 2022 roku, przy wskazanym przebiegu 35 109 mil, Vawser Motors wymienił olej silnikowy i mocowania skrzyni biegów.
Pompa wody została wymieniona w 2019 roku.
Sprzedawca wymienił olej silnikowy i filtr w 2018 roku, a w 2016 roku wymieniono uszczelkę mechanizmu różnicowego.
Nowe przednie hamulce zostały zamontowane w 2010 roku.
Silnik i skrzynia biegów zostały przebudowane w 2009 roku. Ponadto wymieniono skraplacz i parownik klimatyzacji oraz wyremontowano siłownik wspomagania układu kierowniczego.

PODSUMOWANIE

Jest to przystojny egzemplarz limuzyny Vanden Plas Princess o pojemności 4,0 l (DM4), uważany za jeden z zaledwie 18 samochodów zbudowanych w stylu nadwozia "Landaulette". Numer 14 w limitowanej serii produkcyjnej został zamówiony przez rząd Australii Południowej do oficjalnego użytku przez gubernatora stanu, a po wycofaniu z eksploatacji został wystawiony w York Motor Museum w Australii Zachodniej. Po remoncie silnika i skrzyni biegów w trakcie 15-letniej opieki sprzedającego, samochód będzie teraz stanowił wymagający dodatek do każdej kolekcji rzadkich klasyków i przyciągający wzrok eksponat na wystawie samochodowej.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej (Australian Personal Property Securities Register) i nie zarejestrowano żadnych zabezpieczeń ani innego rodzaju rejestracji w odniesieniu do numeru seryjnego. Ten pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych spisanych lub skradzionych.

PRINCIPAIS FACTOS

Este é um exemplar entregue na Austrália da Limousine Vanden Plas Princess 4.0-litro (DM4), considerado um dos únicos 18 automóveis construídos no estilo de carroçaria "Landaulette", em que os passageiros traseiros estão cobertos por um tejadilho descapotável.
A potência é fornecida pelo Austin D-Series de seis cilindros e 4,0 litros, associado a uma transmissão automática de quatro velocidades.
Mecanicamente idêntico ao DM4 Limousine, o Princess 4.0 litros Landaulette foi construído exclusivamente por encomenda. Apenas 18 exemplares foram fabricados pela Vanden Plas entre 1953 e 1967, muitos dos quais foram adquiridos por famílias reais.
Veículo número 14 da série de produção limitada, este exemplar foi encomendado pelo Governo da Austrália do Sul para utilização oficial pelo Governador do Estado.
É considerado o único Princess Landaulette de oito lugares original na Austrália e a sua autenticidade e proveniência foram verificadas pelo British Motor Industry Heritage Trust.
Tendo deixado de ser utilizado pelo Estado, foi exposto no York Motor Museum, na Austrália Ocidental, antes de ser adquirido pelo vendedor há cerca de 15 anos.
Durante a custódia do vendedor, foi mantido por um especialista em Rolls-Royce e Bentley de Sydney, o que incluiu revisões do motor e da caixa de velocidades.
O conta-quilómetros indica 35.109 quilómetros, o que não é garantido.
O vendedor indica que o veículo será vendido sem registo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este exemplar foi pintado de novo a um nível elevado num esquema de cores de dois tons de dourado e "areia prateada", sobre um interior em pele castanha com elegantes aplicações em madeira.
As suas jantes estão cobertas com calotas cromadas e estão equipadas com pneus Coker Classic de paredes brancas.
O equipamento inclui o sistema de direção assistida opcional, bem como ar condicionado, bancos traseiros aquecidos, dois bancos rebatíveis, um volante preto de três raios, um rádio Pressmatic Deluxe e uma aparelhagem Kenwood actualizada.
O veículo será acompanhado pelos livros de registo de fábrica, pelo certificado do British Motor Industry Heritage Trust, por uma história escrita detalhada do automóvel fornecida pelo York Motor Museum, por uma roda sobresselente e por uma coleção de facturas que datam de 2009 em diante, indicando cerca de 20 000 dólares de trabalho.

CONDIÇÃO

Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
Notas específicas do vendedor incluem: a pintura foi pintada de novo; o interior foi estofado de novo há cerca de 15 anos; o velocímetro não funciona.
O mecânico do vendedor sugeriu a substituição do cabo do velocímetro.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

Em 2022, com uma quilometragem indicada de 35.109 milhas, a Vawser Motors substituiu o óleo do motor e os suportes da caixa de velocidades.
A bomba de água foi substituída em 2019.
O vendedor substituiu o óleo do motor e o filtro em 2018 e, em 2016, a junta do diferencial foi substituída.
Foram instalados novos travões dianteiros em 2010.
O motor e a caixa de velocidades foram reconstruídos em 2009. Além disso, o condensador e os evaporadores do ar condicionado foram substituídos e o cilindro da direção assistida foi revisto.

RESUMO

Este é um belo exemplar da Limousine Vanden Plas Princess 4.0-litro (DM4), considerado um dos únicos 18 carros construídos com o estilo de carroçaria "Landaulette". Número 14 na produção limitada, foi encomendado pelo Governo da Austrália do Sul para utilização oficial pelo Governador do Estado, antes de ser exposto no York Motor Museum na Austrália Ocidental após a sua reforma. Beneficiando de revisões do motor e da caixa de velocidades durante os 15 anos de custódia do vendedor, seria agora uma adição exigente a qualquer coleção de clássicos raros e uma exposição de automóveis de virar a cabeça.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

O VIN deste veículo foi verificado no Australian Personal Property Securities Register, e não há nenhum interesse de segurança ou outro tipo de registo registado no número de série. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS da Austroads, e não existem marcadores nas bases de dados de abate ou roubo.

NYCKELFAKTA

Detta är ett exemplar av Vanden Plas Princess 4,0-liters (DM4) Limousine som levererats till Australien och som är en av endast 18 bilar som byggts i karossutförande "Landaulette", där de bakre passagerarna täcks av ett konvertibelt tak.
Kraften kommer från den sexcylindriga 4,0-liters Austin D-Series, i kombination med en fyrväxlad automatisk växellåda.
Princess 4,0-liters Landaulette var mekaniskt identisk med DM4 Limousine och byggdes exklusivt på beställning. Endast 18 exemplar tillverkades av Vanden Plas mellan 1953 och 1967, varav många förvärvades av kungliga familjer.
Fordon nummer 14 i den begränsade produktionsserien, detta exemplar beställdes av regeringen i södra Australien för officiellt bruk av delstatens guvernör.
Den rapporteras vara den enda åttasitsiga Princess Landaulette i original i Australien, och dess äkthet och ursprung har verifierats av British Motor Industry Heritage Trust.
Efter att ha pensionerats från statlig användning visades den på York Motor Museum i västra Australien, innan den förvärvades av säljaren för cirka 15 år sedan.
Under säljarens innehav har den underhållits av en Sydney-baserad Rolls-Royce- och Bentley-specialist, vilket har inkluderat översyn av motorn och växellådan.
Vägmätaren visar 35 109 miles, men detta är inte motiverat.
Säljaren noterar att fordonet kommer att säljas oregistrerat.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

Detta exemplar har lackerats om till en hög nivå i en tvåfärgad färgskala i guld och "silversand", över en inredning i tanläder med eleganta träinlägg.
Hjulen är försedda med kromade navkapslar och har vita Coker Classic-däck.
Utrustningen inkluderar den valfria servostyrningen, liksom luftkonditionering, uppvärmda baksäten, två hopfällbara hoppsäten, en svart treekrad ratt, en Pressmatic Deluxe-radio och en uppdaterad Kenwood-stereo.
Bilen kommer att åtföljas av sina fabriksloggböcker, sitt British Motor Industry Heritage Trust-certifikat, en detaljerad skriftlig historik över bilen från York Motor Museum, ett reservhjul och en samling fakturor från 2009 och framåt, som visar arbeten till ett värde av cirka 20 000 USD.

TILLSTÅND

Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
Särskilda anmärkningar från säljaren inkluderar: lacken har omlackerats, interiören kläddes om för cirka 15 år sedan, hastighetsmätaren fungerar inte.
Säljarens mekaniker har föreslagit att hastighetsmätarkabeln bör bytas ut.

SERVICEHISTORIK

År 2022, vid en angiven körsträcka på 35 109 miles, bytte Vawser Motors motorolja och växellådsfästen.
Vattenpumpen byttes ut 2019.
Säljaren bytte motorolja och filter 2018, och 2016 byttes differentialpackningen.
Nya frambromsar monterades 2010.
Motorn och växellådan byggdes om 2009. Dessutom byttes luftkonditioneringens kondensor och förångare ut, och servostyrningen renoverades.

SAMMANFATTNING

Detta är ett vackert exempel på Vanden Plas Princess 4,0-liters (DM4) Limousine, som är en av endast 18 bilar som byggts i "Landaulette"-karossutförande. Nummer 14 i den begränsade produktionen beställdes av regeringen i South Australia för officiell användning av delstatens guvernör, innan den visades upp på York Motor Museum i Western Australia efter pensioneringen. Bilen har genomgått motor- och växellådsrenoveringar under säljarens 15-åriga innehav och skulle nu vara ett uppskattat tillskott till alla samlingar av sällsynta klassiker och en uppseendeväckande bilutställningsdetalj.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Fordonets chassinummer har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering registrerad mot serienumret. Detta fordon har kontrollerats genom Austroads NEVDIS-system, och det finns inga markeringar i databaserna för avskrivna eller stulna fordon.