1962 MORRIS MINI COOPER – FIA SPECIFICATION

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Morris Mini Cooper ist ein gut präpariertes Exemplar des kultigen britischen Klassikers aus den 60er Jahren, das für den Wettbewerbseinsatz nach FIA-Vorschriften umfassend modifiziert wurde.
• Ursprünglich von einem 997-ccm-Motor angetrieben, ist er jetzt mit einem leistungsstarken 1293-ccm-Reihenvierzylinder mit "Swiftune"-Einbauten ausgestattet, der 124 PS leistet und über ein Viergang-Schaltgetriebe auf die Vorderräder übertragen wird.
• Der für den historischen Motorsport gebaute Wagen wurde zum Goodwood Members Meeting eingeladen, nahm an der Betty Richmond Trophy teil und fuhr bei der Silverstone Classic das ganze Wochenende über auf das Podium.
• Es handelt sich um einen vollständig von der FIA zugelassenen historischen Rennwagen mit einem internationalen FIA-Pass bis 2028.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieses britische Originalfahrzeug mit Rechtslenkung wurde 2018 vollständig zerlegt und von Grund auf nach historischen Rennspezifikationen umgebaut, einschließlich des Einbaus eines von Grund auf für historische Rennen neu gebauten Motors und Getriebes mit Swiftune-Innenausstattung.
• Das Auto ist in einem hübschen roten Farbton über einem gestrippten Renninterieur mit einem einzelnen schwarzen, datierten Corbeau-Rennsitz mit einem Vierpunkt-Schroth-Renngurt ausgestattet.
• Er verfügt über ein einfaches Armaturenbrett mit einem Smiths-Tachometer, zusätzliche Öldruck- und Wassertemperaturanzeigen von Stack, einen FIA-zertifizierten Überrollkäfig von Owen Fabrication und einen mit Schaumstoff gefüllten Aluminiumtank.
• Das Fahrzeug verfügt über ein schwarzes Momo-Lederlenkrad und einen goldenen Wählhebel.
• Das Herzstück des Fahrzeugs ist ein stark überarbeiteter Reihenvierzylinder nach Swiftune-Spezifikation mit 1293 cm³, einem Rennzylinderkopf, einer Stahlkurbelwelle, Swiftune-Pleueln und Omega-Schmiedekolben, der auf dem Prüfstand 124 PS leistet.
• Er wurde zum Goodwood Members Meeting eingeladen, hat an der Betty Richmond Trophy teilgenommen und stand bei den Silverstone Classic auf dem Podium. Außerdem repräsentierte er das Modelljahr 1962 im Mini-Werk, wo das 60-jährige Jubiläum des Mini gefeiert wurde.
• Der Wagen wird von einer Reihe von Rechnungen für die durchgeführten Arbeiten sowie einem Zertifikat des British Motor Industry Heritage Trust und seinen Eintrittskarten für historische Veranstaltungen begleitet.
• Zum Lieferumfang gehören außerdem einige Ersatzräder und -reifen sowie die Anzeige des Leistungsprüfstands.

ZUSTAND

• An der Karosserie sind keine Schlagschäden vorhanden.
• Die rote Lackierung ist im Allgemeinen in einem sehr guten Zustand, da sie 2018 neu lackiert wurde. Er weist einige kleinere "Kampfspuren" von seinem Einsatz im Rennsport auf, darunter Flecken auf der Fahrerseite und eine leicht zerknitterte Motorhaube, die ebenfalls auf der Rennstrecke entstanden ist.
• Der Innenraum präsentiert sich gut, mit kleinen Spuren vom Motorsport, aber insgesamt sehr sauber und aufgeräumt.
• Es sind keine Mängel am Auto bekannt, und es gibt keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett.

SERVICEGESCHICHTE

• Der letzte Service wurde im Jahr 2021 bei 6.493 Meilen von SMG Race Prep durchgeführt. Die Arbeit umfasste eine vollständige Demontage, den Austausch und die Überprüfung aller Flüssigkeiten. Seitdem ist das Auto nicht mehr gefahren worden.
• Nach jedem Rennen wurde das Auto zerlegt und inspiziert, wobei alle Flüssigkeiten überprüft und ersetzt und alle anderen notwendigen Wartungsarbeiten durchgeführt wurden.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Morris Mini Cooper ist ein beeindruckender, für die Rennstrecke vorbereiteter Klassiker, der jetzt mit einem leistungsstarken, professionell gebauten Motor und einer umfassend aufgerüsteten Aufhängung und Bremsen ausgestattet ist. Präsentiert in sehr gutem Zustand, ist dieses Auto bereit, Rennen, und hat die entsprechenden Papiere mit ihm, um sicherzustellen, dass es ideal für den historischen Motorsport sein würde; ob für einen erfahrenen Rennfahrer oder Anfänger Wettbewerber.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Este Morris Mini Cooper es un ejemplo bien preparado del icónico clásico británico de los años 60, que ha sido ampliamente modificado para su uso en competición según las normas de la FIA.
• Originalmente con un motor de 997 cc, ahora está equipado con un cuatro cilindros en línea de alto rendimiento de 1293 cc con internos "Swiftune" que produce 124 CV, que se envía a las ruedas delanteras a través de una caja de cambios manual de cuatro velocidades.
• Construido para competir en el automovilismo histórico, el coche es un invitado a la Reunión de Miembros de Goodwood, ha corrido en el Trofeo Betty Richmond, y también es un competidor de Silverstone Classic, siendo un competidor de ritmo de podio todo el fin de semana.
• Se trata de un coche de carreras histórico totalmente homologado por la FIA y con pasaporte internacional hasta 2028.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Un coche original del Reino Unido con volante a la derecha, este ejemplo fue completamente desmontado en 2018 y reconstruido desde una cáscara desnuda a la especificación de carreras históricas, incluyendo la instalación de un motor y una caja de cambios construidos desde cero para las carreras históricas, con internos Swiftune.
• El coche está acabado en un hermoso tono rojo sobre un interior de carreras despojado con un único asiento de carreras Corbeau negro en la fecha con un arnés de carreras Schroth de cuatro puntos.
• Cuenta con un sencillo cuadro de mandos con un velocímetro Smiths, junto con indicadores adicionales de presión de aceite y temperatura del agua Stack, una jaula antivuelco Owen Fabrication con certificación FIA y un depósito de combustible de aluminio relleno de espuma.
• El coche cuenta con un volante Momo de cuero negro y un selector de marchas dorado.
• En el corazón de la construcción hay un cuatro en línea fuertemente mejorado, llevado a la especificación Swiftune de 1293cc con una culata de competición, cigüeñal de acero, bielas Swiftune y pistones forjados Omega, con una lectura de dinamómetro de 124bhp.
• Ha sido invitado a la Reunión de Miembros de Goodwood, ha corrido en el Trofeo Betty Richmond y ha competido en el podio del Silverstone Classic. También ha representado el modelo del año 1962 en la fábrica de Mini, celebrando el 60º aniversario del Mini.
• El coche va acompañado de un montón de facturas por los trabajos realizados, así como de un certificado del British Motor Industry Heritage Trust, y de sus tarjetas de entrada a eventos históricos.
• También se suministra con unas ruedas y neumáticos de repuesto y su lectura del dinamómetro.

CONDICIÓN

• No hay daños por impacto en la carrocería.
• La pintura roja está en general en muy buen estado, habiendo sido repintada en 2018. Presenta algunas "cicatrices de batalla" de su uso en carreras de competición, que incluyen manchas en el lado del conductor, y un capó ligeramente arrugado que también se produjo mientras estaba en la pista.
• En el interior, el habitáculo se presenta bien, con pequeñas marcas por el uso en deportes de motor, pero en general con un aspecto muy limpio y ordenado.
• No se conocen fallos en el coche y no hay luces de advertencia en el salpicadero.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El último servicio se llevó a cabo durante 2021 a 6.493 millas por SMG Race prep. El trabajo consistió en un desmontaje completo y la sustitución y comprobación de todos los fluidos, desde que el coche no se ha competido.
• Después de cada carrera, el coche también fue desmontado e inspeccionado, con todos los fluidos revisados y reemplazados y cualquier otro mantenimiento necesario realizado.

RESUMEN

Este Morris Mini Cooper es un clásico impresionante pista preparada, que ahora cuenta con un potente motor construido profesionalmente, y la suspensión y los frenos exhaustivamente actualizado. Presentado en muy buen estado, este coche está listo para la carrera, y tiene el papeleo adecuado con él para asegurar que sería ideal para el automovilismo histórico; ya sea para un corredor experimentado o competidor novato.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

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CHIFFRES CLÉS

• Cette Morris Mini Cooper est un exemple bien préparé de la classique britannique des années 60, qui a été largement modifiée pour une utilisation en compétition selon les règles de la FIA.
• Propulsé à l'origine par un moteur de 997 cm3, il est désormais équipé d'un quatre cylindres en ligne hautes performances de 1293 cm3 avec des composants internes "Swiftune" produisant 124 ch, qui sont transmis aux roues avant par une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports.
• Construite pour participer à des compétitions de sport automobile historique, la voiture est invitée à la réunion des membres de Goodwood, a participé au Trophée Betty Richmond et a également participé à la classique de Silverstone, où elle est montée sur le podium tout le week-end.
• Il s'agit d'une voiture de course historique entièrement approuvée par la FIA, avec un passeport international de la FIA jusqu'en 2028.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Voiture britannique d'origine avec conduite à droite, cet exemple a été entièrement dépouillé en 2018 et reconstruit à partir d'une coquille nue selon les spécifications de la course historique, y compris l'installation d'un moteur et d'une boîte de vitesses construits de toutes pièces pour la course historique, avec des internes Swiftune.
• La voiture est finie dans une belle teinte rouge sur un intérieur de course dépouillé avec un seul siège de course Corbeau noir en date avec un harnais de course Schroth à quatre points.
• Il comporte un tableau de bord simple avec un compteur de vitesse Smiths, ainsi que des jauges supplémentaires Stack de pression d'huile et de température d'eau, une cage de retournement Owen Fabrication certifiée FIA, et un réservoir de carburant en aluminium rempli de mousse.
• La voiture est équipée d'un volant Momo en cuir noir et d'un sélecteur de vitesse doré.
• Au cœur de la construction se trouve un quatre cylindres en ligne fortement amélioré, conforme aux spécifications Swiftune de 1293 cm3 avec une culasse de course, un vilebrequin en acier, des bielles Swiftune et des pistons forgés Omega, avec une puissance de 124 ch au dynamomètre.
• Elle est invitée au Members Meeting de Goodwood, a participé au Trophée Betty Richmond et est montée sur le podium à Silverstone Classic. Elle a également représenté l'année modèle 1962 à l'usine Mini, pour célébrer le 60e anniversaire de la Mini.
• La voiture est accompagnée d'une série de factures pour les travaux entrepris, ainsi que d'un certificat du British Motor Industry Heritage Trust, et de ses cartes d'entrée pour les événements historiques.
• Il est également fourni avec des roues et des pneus de rechange et le relevé de son dynamomètre.

CONDITION

• La carrosserie ne présente aucun dommage dû à un impact.
• La peinture rouge est en général en très bon état, ayant été repeinte en 2018. Elle présente quelques " cicatrices de combat " mineures dues à son utilisation en compétition, qui incluent des taches sur le côté conducteur, et un capot légèrement plissé qui s'est également produit lors d'une sortie sur circuit.
• À l'intérieur, l'habitacle se présente bien, avec des marques mineures dues à l'utilisation en sport automobile, mais il est généralement très propre et bien rangé.
• Il n'y a pas de défauts connus sur la voiture, et aucun témoin lumineux sur le tableau de bord.

HISTORIQUE DE SERVICE

• Le dernier service a été effectué en 2021 à 6,493 miles par SMG Race prep. Le travail a consisté en un démontage complet, un remplacement et une vérification de tous les fluides. Depuis, la voiture n'a pas couru.
• Après chaque course, la voiture a également été démontée et inspectée, tous les fluides ont été vérifiés et remplacés et toute autre maintenance nécessaire a été effectuée.

RÉSUMÉ

Cette Morris Mini Cooper est une impressionnante classique préparée pour la piste, qui bénéficie maintenant d'un puissant moteur construit par des professionnels, ainsi que d'une suspension et de freins entièrement améliorés. Présentée en très bon état, cette voiture est prête à courir, et dispose des documents appropriés pour garantir qu'elle serait idéale pour le sport automobile historique, que ce soit pour un coureur expérimenté ou un concurrent novice.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

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FATTI CHIAVE

• Questa Morris Mini Cooper è un esempio ben preparato dell'iconico classico britannico degli anni '60, che è stato ampiamente modificato per l'uso in competizione secondo i regolamenti FIA.
• Originariamente alimentata da un motore di 997cc, è ora equipaggiata con un quattro cilindri in linea ad alte prestazioni di 1293cc con interni 'Swiftune' che produce 124bhp, che viene inviato alle ruote anteriori attraverso un cambio manuale a quattro velocità.
• Costruito per competere nel motorsport storico, l'auto è un invitato al Goodwood Members Meeting, ha corso nel Betty Richmond Trophy, ed è anche un concorrente di Silverstone Classic, essendo un concorrente da podio per tutto il weekend.
• È un'auto da corsa storica completamente approvata dalla FIA con un passaporto internazionale FIA fino al 2028.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Un'auto originale del Regno Unito con guida a destra, questo esemplare è stato completamente spogliato nel 2018 e ricostruito da un guscio nudo alle specifiche delle corse storiche, compresa l'installazione di un motore e un cambio costruiti da zero per le corse storiche, con interni Swiftune.
• L'auto è rifinita in una bella tonalità di rosso su un interno da corsa spogliato con un singolo sedile da corsa Corbeau nero in data con un'imbracatura da corsa a quattro punti Schroth.
• È dotato di un semplice cruscotto con un tachimetro Smiths, insieme a ulteriori manometri Stack per la pressione dell'olio e la temperatura dell'acqua, un roll cage certificato FIA di Owen Fabrication e un serbatoio del carburante in alluminio riempito di schiuma.
• L'auto ha un volante Momo in pelle nera e un selettore di marcia dorato.
• Al centro della costruzione c'è un quattro cilindri in linea pesantemente potenziato, portato alle specifiche Swiftune 1293cc con una testa del cilindro da corsa, un albero motore in acciaio, bielle Swiftune e pistoni forgiati Omega, con una lettura al dinamometro di 124bhp.
• È un'invitata al Goodwood Members Meeting, ha corso nel Betty Richmond Trophy, è una concorrente sul podio della Silverstone Classic. Ha anche rappresentato il modello del 1962 alla fabbrica della Mini, celebrando il 60° anniversario della Mini.
• L'auto è accompagnata da una serie di fatture per il lavoro svolto, così come un certificato del British Motor Industry Heritage Trust e le sue carte d'ingresso per eventi storici.
• Viene anche fornito con alcune ruote e pneumatici di ricambio e la sua lettura del dinamometro.

CONDIZIONE

• Non ci sono danni da impatto presenti sulla carrozzeria.
• La vernice rossa è in condizioni generalmente molto buone, essendo stata riverniciata nel 2018. Mostra alcune piccole "cicatrici da battaglia" dovute al suo utilizzo in gare competitive, che includono macchie sul lato del guidatore, e un cofano leggermente sgualcito che è successo anche mentre era in pista.
• All'interno, l'abitacolo si presenta bene, con segni minori dall'uso motorsport, ma in generale sembra molto pulito e ordinato.
• Non ci sono guasti noti con l'auto, e non ci sono spie sul cruscotto.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo servizio è stato effettuato nel 2021 a 6.493 miglia da SMG Race prep. Il lavoro comprendeva un completo smontaggio e la sostituzione e il controllo di tutti i fluidi, da cui l'auto non ha corso.
• Dopo ogni gara l'auto è stata anche sottoposta a un controllo e a un'ispezione, con tutti i fluidi controllati e sostituiti e ogni altra manutenzione necessaria.

SOMMARIO

Questa Morris Mini Cooper è un classico impressionante preparato per la pista, che ora vanta un potente motore costruito professionalmente e sospensioni e freni completamente aggiornati. Presentato in ottimo ordine, questa vettura è pronta a correre, e ha i documenti appropriati con esso per garantire che sarebbe l'ideale per il motorsport storico; se per un corridore esperto o un concorrente novizio.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Tutte le auto e le moto registrate nel Regno Unito su Collecting Cars sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non mostra alcun contrassegno di assicurazione per danni o furto, e non ha finanziamenti in sospeso.

BELANGRIJKE FEITEN

• Deze Morris Mini Cooper is een goed geprepareerd exemplaar van de iconische Britse klassieker uit de jaren '60, die ingrijpend is aangepast voor wedstrijdgebruik volgens de FIA-reglementen.
• Oorspronkelijk werd hij aangedreven door een 997 cc motor, maar nu is hij uitgerust met een krachtige 1293 cc inlinevier met 'Swiftune'-inwendige onderdelen, goed voor 124 pk, die via een handgeschakelde vierversnellingsbak naar de voorwielen wordt gestuurd.
• De auto is gebouwd voor de historische motorsport en is uitgenodigd voor de Goodwood Members Meeting, heeft meegedaan aan de Betty Richmond Trophy en heeft ook meegedaan aan de Silverstone Classic, waar hij het hele weekend op het podium heeft gestaan.
• Het is een volledig door de FIA goedgekeurde historische raceauto met een FIA internationaal paspoort tot 2028.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze originele Britse auto met rechtse besturing werd in 2018 volledig gestript en vanaf de kale carrosserie opnieuw opgebouwd volgens de specificaties van de historische racesport, inclusief de installatie van een motor en versnellingsbak die vanaf nul werden gebouwd voor de historische racesport, met Swiftune internals.
• De auto is afgewerkt in een fraaie rode tint over een gestript race-interieur met een enkele zwarte Corbeau racestoel met een vierpunts Schroth racegordel.
• Hij is voorzien van een eenvoudig dashboard met een Smiths snelheidsmeter en extra Stack oliedruk- en watertemperatuurmeters, een FIA-gecertificeerde rolkooi van Owen Fabrication en een met schuim gevulde aluminium brandstoftank.
• De auto heeft een zwart lederen Momo stuurwiel en een gouden versnellingspook.
• Het hart van de auto is een zwaar opgewaardeerde inlinevier, volgens Swiftune 1293 cc specificaties met een racecilinderkop, stalen krukas, Swiftune drijfstangen en gesmede Omega zuigers, met een dynamometer die 124 pk oplevert.
• Hij is een genodigde voor de Goodwood Members Meeting, heeft meegereden in de Betty Richmond Trophy en heeft op het podium van de Silverstone Classic gestaan. Hij vertegenwoordigde ook het modeljaar 1962 in de Mini fabriek, ter gelegenheid van het 60-jarig bestaan van de Mini.
• De auto gaat vergezeld van een reeks facturen voor de uitgevoerde werkzaamheden, alsmede een British Motor Industry Heritage Trust certificaat, en zijn toegangskaarten voor historische evenementen.
• Hij wordt ook geleverd met enkele reservewielen en -banden en zijn dynamometeruitlezing.

CONDITION

• Er is geen schade aan de carrosserie.
• De rode lak is over het algemeen in zeer goede staat, nadat hij in 2018 is overgespoten. Hij vertoont wat kleine 'strijdlittekens' van zijn gebruik in competitieve races, waaronder vlekken aan de bestuurderskant, en een licht gekreukte motorkap die ook op het circuit is ontstaan.
• Binnenin ziet het interieur er goed uit, met kleine sporen van gebruik in de autosport, maar over het algemeen ziet het er erg schoon en netjes uit.
• Er zijn geen bekende gebreken aan de auto, en geen waarschuwingslampjes op het dashboard.

SERVICEGESCHIEDENIS

• De laatste onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in 2021 op 6.493 mijl door SMG Race prep. De werkzaamheden bestonden uit een volledige strip-down en vervanging en controle van alle vloeistoffen, sindsdien is er niet meer met de auto geracet.
• Na elke race werd de auto ook schoongemaakt en geïnspecteerd, waarbij alle vloeistoffen werden gecontroleerd en vervangen en eventueel ander noodzakelijk onderhoud werd uitgevoerd.

SAMENVATTING

Deze Morris Mini Cooper is een indrukwekkende, op het circuit geprepareerde klassieker, die nu beschikt over een krachtige, professioneel gebouwde motor en uitgebreid verbeterde ophanging en remmen. Deze in zeer goede staat verkerende auto is klaar om te racen en heeft het juiste papierwerk bij zich om ervoor te zorgen dat hij ideaal zou zijn voor de historische autosport; of het nu voor een ervaren racer is of voor een beginnende deelnemer.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Ten Morris Mini Cooper to dobrze przygotowany egzemplarz kultowego brytyjskiego klasyka z lat 60-tych, który został gruntownie zmodyfikowany na potrzeby zawodów zgodnie z przepisami FIA.
• Pierwotnie napędzany silnikiem o pojemności 997 cm3, obecnie wyposażony jest w wysokowydajny silnik rzędowy o pojemności 1293 cm3 z wewnętrznym układem "Swiftune" o mocy 124 KM, który jest przekazywany na przednie koła za pośrednictwem czterobiegowej skrzyni manualnej.
• Zbudowany z myślą o rywalizacji w historycznych sportach motorowych, samochód został zaproszony na Goodwood Members Meeting, ścigał się w Betty Richmond Trophy, a także brał udział w Silverstone Classic, przez cały weekend plasując się na podium.
• Jest to w pełni zatwierdzony przez FIA historyczny samochód wyścigowy z międzynarodowym paszportem FIA do 2028 r.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Oryginalny brytyjski samochód z kierownicą po prawej stronie został całkowicie rozebrany w 2018 r. i odbudowany od podstaw do specyfikacji wyścigów historycznych, łącznie z instalacją silnika i skrzyni biegów zbudowanych od podstaw na potrzeby wyścigów historycznych, z elementami wewnętrznymi firmy Swiftune.
• Samochód jest wykończony w pięknym czerwonym kolorze i posiada pozbawione wyścigowego charakteru wnętrze z pojedynczym czarnym fotelem wyścigowym Corbeau i czteropunktową uprzężą wyścigową Schroth.
• Posiada prostą deskę rozdzielczą z prędkościomierzem Smiths, a także dodatkowe wskaźniki ciśnienia oleju i temperatury wody Stack, klatkę bezpieczeństwa Owen Fabrication z certyfikatem FIA oraz aluminiowy zbiornik paliwa wypełniony pianką.
• Samochód jest wyposażony w kierownicę Momo z czarnej skóry i złoty przełącznik biegów.
• Sercem konstrukcji jest mocno zmodernizowany silnik rzędowy o pojemności 1293 cm3 Swiftune z wyścigową głowicą cylindra, stalowym wałem korbowym, korbowodami Swiftune i kutymi tłokami Omega, którego moc na hamowni wynosi 124 KM.
• Jest zapraszany na Goodwood Members Meeting, ścigał się w Betty Richmond Trophy, a na Silverstone Classic stawał na podium. Reprezentował również rok modelowy 1962 w fabryce Mini, świętując 60. rocznicę powstania Mini.
• Do samochodu dołączony jest szereg faktur za wykonane prace, a także certyfikat British Motor Industry Heritage Trust oraz karty wstępu na imprezy historyczne.
• W zestawie znajduje się również kilka zapasowych kół i opon oraz odczyt z dynamometru.

WARUNKI

• Na karoserii nie ma żadnych uszkodzeń powstałych w wyniku uderzenia.
• Czerwony lakier jest ogólnie w bardzo dobrym stanie, został przemalowany w 2018 roku. Widoczne są na nim niewielkie "blizny bojowe" powstałe w wyniku używania go w wyścigach, w tym skazy po stronie kierowcy oraz lekko pognieciona maska, która również powstała podczas jazdy na torze.
• We wnętrzu kabina prezentuje się dobrze, z drobnymi śladami użytkowania w sportach motorowych, ale ogólnie wygląda bardzo czysto i schludnie.
• W samochodzie nie występują żadne znane usterki, a na desce rozdzielczej nie świecą się żadne lampki ostrzegawcze.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis został przeprowadzony w 2021 r. przy przebiegu 6 493 mil przez SMG Race prep. Prace obejmowały pełny demontaż, wymianę i sprawdzenie wszystkich płynów, od tego czasu samochód nie był ścigany.
• Po każdym wyścigu samochód był rozbierany i sprawdzany, a także sprawdzano i wymieniano w nim wszystkie płyny oraz wykonywano wszelkie inne niezbędne czynności konserwacyjne.

SUMMARY

Ten Morris Mini Cooper jest imponującym klasykiem przygotowanym do jazdy po torze, który teraz może się pochwalić mocnym, profesjonalnie zbudowanym silnikiem oraz kompleksowo zmodernizowanym zawieszeniem i hamulcami. Prezentowany w bardzo dobrym stanie, ten samochód jest gotowy do wyścigu i ma odpowiednie dokumenty, aby zapewnić, że będzie idealny do historycznych sportów motorowych, zarówno dla doświadczonego kierowcy lub początkującego zawodnika.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI pojazd ten nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej z tytułu uszkodzenia lub kradzieży oraz nie posiada zadłużenia finansowego.

FACTOS-CHAVE

• Este Morris Mini Cooper é um exemplo bem preparado do icónico clássico britânico dos anos 60, que foi extensivamente modificado para utilização em competições de acordo com os regulamentos da FIA.
• Originalmente alimentado por um motor de 997cc, está agora equipado com um motor de alto rendimento de 1293cc em linha - quatro com internos 'Swiftune' produzindo 124 cv, que é enviado para as rodas dianteiras através de uma caixa manual de quatro velocidades.
• Construído para competir no histórico desporto automóvel, o carro é um convidado para o Goodwood Members Meeting, já correu no Troféu Betty Richmond e é também um concorrente de Silverstone Classic, sendo um concorrente do pódio durante todo o fim-de-semana.
• É um carro de corrida histórico aprovado pela FIA com um passaporte internacional da FIA até 2028.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Um carro original de condução à direita no Reino Unido, este exemplo foi totalmente despojado em 2018 e reconstruído a partir de uma carapaça nua até à especificação de corrida histórica, incluindo a instalação de um motor e caixa de velocidades construídos de raiz para corridas históricas, com interiores Swiftune.
• O carro é terminado num belo tom vermelho sobre um interior de corrida despojado com um único assento preto de corrida Corbeau com um arnês de corrida Schroth de quatro pontos.
• Possui um traço simples com um velocímetro Smiths, juntamente com medidores adicionais de pressão de óleo Stack e de temperatura da água, uma gaiola de rolagem certificada Owen Fabrication FIA e um tanque de combustível de alumínio cheio de espuma.
• O carro possui um volante Momo em couro preto e um selector de velocidades dourado.
• No coração da construção está uma linha de quatro, muito bem desenvolvida, levada à especificação Swiftune 1293cc com cabeça de cilindro de corrida, virabrequim de aço, bielas Swiftune e pistões Omega forjados, com um dinamômetro lido a 124bhp.
• É um convidado para o Encontro de Membros da Goodwood, correu no Troféu Betty Richmond, é um competidor do pódio de Silverstone Classic. Também representou o ano do modelo 1962 na fábrica Mini, celebrando o 60º aniversário da Mini.
• O carro é acompanhado por uma jangada de faturas pelo trabalho realizado, bem como um certificado do British Motor Industry Heritage Trust, e seus cartões de entrada para eventos históricos.
• Também é fornecido com algumas rodas e pneus sobressalentes e a sua leitura dinamométrica.

CONDIÇÃO

• Não há nenhum dano de impacto presente na carroçaria.
• A pintura vermelha está geralmente em muito bom estado, tendo sido repintada em 2018. Ela mostra algumas pequenas "cicatrizes de batalha" de seu uso em corridas de competição, que incluem manchas no lado do piloto, e um capô ligeiramente amarrotado, o que também aconteceu enquanto estava fora da pista.
• No interior, a cabine apresenta-se bem, com pequenas marcas do uso do automobilismo, mas geralmente com um aspecto muito limpo e arrumado.
• Não há falhas conhecidas com o carro, nem luzes de aviso no painel de instrumentos.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

• O último serviço foi realizado durante 2021 a 6.493 milhas pela preparação para a SMG Race. O trabalho compreendeu uma tira completa para baixo e a substituição e verificação de todos os fluidos, desde o qual o carro não foi corrido.
• Após cada corrida, o carro também recebeu uma tira e inspeção, com todos os fluidos verificados e substituídos e qualquer outra manutenção necessária realizada.

SÍNTESE

Este Morris Mini Cooper é um impressionante clássico preparado para a pista, que agora ostenta um poderoso motor construído profissionalmente, e uma suspensão e travões totalmente melhorados. Apresentado em muito boa ordem, este carro está pronto para correr e tem a documentação adequada para garantir que seria ideal para o desporto motorizado histórico; seja para um piloto experiente ou para um concorrente novato.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os carros e motos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra nenhum marcador de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

• Denna Morris Mini Cooper är ett välpreparerat exemplar av den ikoniska brittiska 60-talsklassikern, som har modifierats omfattande för tävlingsbruk enligt FIA:s regler.
• Den hade ursprungligen en 997cc-motor, men är nu utrustad med en högpresterande 1293cc-linjär fyrhjuling med "Swiftune"-interna delar som ger 124 hk, som skickas till framhjulen via en fyrväxlad manuell växellåda.
• Bilen är byggd för att tävla i historisk motorsport och är en inbjudan till Goodwood Members Meeting, har tävlat i Betty Richmond Trophy och har även tävlat i Silverstone Classic, med en pallplats hela helgen.
• Det är en helt FIA-godkänd historisk racerbil med ett internationellt FIA-pass fram till 2028.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här brittiska högerstyrda originalbilen skrotades helt och hållet 2018 och byggdes om från ett naket skal till historiska racingspecifikationer, inklusive installation av en motor och växellåda som byggts från grunden för historisk racing, med Swiftune-interna delar.
• Bilen är färdigställd i en snygg röd nyans över en avskalad racinginteriör med en enda svart Corbeau racingstol med fyra punkters Schroth racingbälte.
• Den har en enkel instrumentbräda med en Smiths hastighetsmätare, tillsammans med ytterligare mätare för Stack-oljetryck och vattentemperatur, en FIA-certifierad rullbur från Owen Fabrication och en skumfylld bränsletank i aluminium.
• Bilen har en Momo ratt i svart läder och en växelväljare i guld.
• Hjärtat i byggnaden är en kraftigt uppgraderad fyrtaktare med en Swiftune-specifikation på 1293 cc med ett racing-cylinderhuvud, en vevaxel i stål, Swiftune-kolvstänger och Omega-smidda kolvar, med en dynamometer som visar 124 hk.
• Den är inbjuden till Goodwood Members Meeting, har tävlat i Betty Richmond Trophy och har tävlat i Silverstone Classic i podiet. Den har också representerat 1962 års modell på Mini-fabriken för att fira Minis 60-årsjubileum.
• Bilen åtföljs av en rad fakturor för det arbete som utförts, samt ett certifikat från British Motor Industry Heritage Trust och dess inträdeskort för historiska evenemang.
• Den levereras också med reservhjul och reservdäck samt dynamometerutslag.

TILLSTÄNDIGHET

• Det finns inga skador på karosseriet.
• Den röda färgen är i generellt sett i mycket gott skick och målades om 2018. Den visar några mindre "stridsmärken" från dess användning i tävlingsracing, vilket inkluderar fläckar på förarsidan och en något skrynklig motorhuv som också hände när den var ute på banan.
• Invändigt ser kupén bra ut, med mindre märken från motorsportanvändning, men i allmänhet ser den mycket ren och snygg ut.
• Det finns inga kända fel på bilen och inga varningslampor på instrumentbrädan.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen utfördes under 2021 på 6 493 miles av SMG Race prep. Arbetet bestod av en fullständig nedmontering och byte och kontroll av alla vätskor, sedan dess har bilen inte tävlats.
• Efter varje tävling fick bilen också en nedmontering och inspektion, där alla vätskor kontrollerades och byttes ut och allt annat nödvändigt underhåll utfördes.

SAMMANFATTNING

Denna Morris Mini Cooper är en imponerande banförberedd klassiker som nu har en kraftfull, professionellt byggd motor och en omfattande uppgradering av fjädring och bromsar. Bilen presenteras i mycket gott skick och är redo att tävla. Den har alla nödvändiga papper som garanterar att den är idealisk för historisk motorsport, oavsett om det är för en erfaren racer eller en nybörjare.

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