1962 Lancia Flaminia GT

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein stilvolles Exemplar des ehemaligen Flaggschiffs von Lancia, das 2019 umfassend restauriert wurde.
• Unter der Motorhaube steckt ein 2,5-Liter-V6-Saugmotor, der über ein Viergang-Schaltgetriebe die Hinterräder antreibt.
• Es handelt sich um einen von nur 1.718 gebauten Flaminia GTs.
• Der Kilometerzähler zeigt 99.557 km an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Das Fahrgestell des Flaminia war eine Weiterentwicklung des Aurelia, wurde aber erheblich verbessert.
• Die Vorderradaufhängung wurde durch eine konventionellere Konfiguration mit doppelten Querlenkern, Schraubenfedern, Teleskopstoßdämpfern und einem Stabilisator ersetzt. Die Hinterradaufhängung behielt die De Dion-Konstruktion bei, wobei die Transaxle wie beim Aurelia am Heck montiert war.
• Der Motor des Flaminia war eine Weiterentwicklung des ersten Serien-V6-Motors der Welt, der im Aurelia eingeführt wurde.
• Carrozzeria Touring entwarf und baute die zweitürigen GT"-Versionen mit Aluminium-Karosserie (neben den Cabrio- und 2 2"-GTL"-Modellen), die sich leicht durch ihre vier runden Scheinwerfer und den kürzeren Radstand unterscheiden lassen.
• Dieses Exemplar ist blau lackiert, mit verchromten Stoßstangen und Karosserieverkleidungen, 'CarrozzTouring'- und 'Superleggera'-Schriftzügen und einem Satz Chromfelgen mit schwarzem 'Lancia'-Schriftzug.
• Der Innenraum ist mit rotem Leder ausgekleidet und verfügt über blaue Teppiche, ein Holzlenkrad mit drei Speichen und Jaeger-Zifferblätter.
• Dem Fahrzeug werden ein Reserverad, eine frühere Verkaufsbescheinigung, eine Abmeldebescheinigung, die früheren Kennzeichen und eine fotografische Dokumentation des Restaurierungsprozesses beigefügt.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.

SERVICEGESCHICHTE

• Der letzte Service wurde im Mai 2023 bei ca. 99.000 km durchgeführt und beinhaltete einen Motorölwechsel.
• Der Motor wurde 2019 im Rahmen der Restaurierung neu aufgebaut, bei der auch die Bremsen, Stoßdämpfer und Gummis überholt wurden.

ZUSAMMENFASSUNG

Dies ist ein attraktives Beispiel für das ehemalige Flaggschiff von Lancia mit einer eleganten "GT"-Karosserie von Carrozzeria Touring. Er soll 2019 umfassend restauriert worden sein und wäre eine fantastische Ergänzung für jede Sammlung italienischer Klassiker sowie ein auffälliger Begleiter für Wochenendausflüge oder Autoshows.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Un elegante ejemplo del antiguo vehículo insignia de Lancia, que fue restaurado exhaustivamente en 2019.
• Bajo el capó se esconde un motor V6 atmosférico de 2,5 litros que impulsa las ruedas traseras a través de un cambio manual de cuatro velocidades.
• Se cree que es uno de los 1.718 Flaminia GT construidos.
• El cuentakilómetros marca 99.557 km.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El chasis del Flaminia era una evolución del del Aurelia, aunque se mejoró considerablemente.
• La suspensión delantera se modificó para adoptar una configuración más convencional con dobles trapecios, muelles helicoidales, amortiguadores telescópicos y barra estabilizadora. La suspensión trasera mantenía la configuración De Dion, con un transeje montado en la parte trasera como en el Aurelia.
• El motor del Flaminia era una evolución del primer V6 de producción del mundo, que se introdujo en el Aurelia.
• Carrozzeria Touring diseñó y construyó versiones "GT" de dos puertas con carrocería de aluminio (junto con modelos descapotables y 2 2 "GTL"), que se distinguen fácilmente por sus faros de cuatro puntas y su menor distancia entre ejes.
• Este ejemplar está acabado en azul, con parachoques y embellecedores de carrocería cromados, distintivos "CarrozzTouring" y "Superleggera", y un juego de llantas cromadas con la inscripción "Lancia" en negro.
• El habitáculo está tapizado en cuero rojo y cuenta con alfombrillas azules, volante de tres radios revestido en madera y diales Jaeger.
• Acompañarán al vehículo una rueda de repuesto, un certificado de venta anterior, un certificado de baja, sus placas de matrícula anteriores y un registro fotográfico del proceso de restauración.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La revisión más reciente se realizó en mayo de 2023, a unos 99.000 km, e incluyó un cambio de aceite del motor.
• El motor fue reconstruido en 2019 como parte del proceso de restauración, que también incluyó revisiones de frenos, amortiguadores y gomas.

RESUMEN

Este es un atractivo ejemplo del antiguo vehículo insignia de Lancia, con elegante carrocería 'GT' de Carrozzeria Touring. Se dice que ha sido exhaustivamente restaurado en 2019, sería una fantástica adición a cualquier colección de clásicos italianos, así como un llamativo crucero de fin de semana o compañero de exhibición de coches.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Un exemple élégant de l'ancien véhicule phare de Lancia, qui a été entièrement restauré en 2019.
• Sous le capot se trouve un V6 atmosphérique de 2,5 litres, qui entraîne les roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports.
• Il s'agirait de l'une des 1 718 Flaminia GT construites.
• Le compteur kilométrique indique 99 557 km.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Le châssis de la Flaminia est une évolution de celui de l'Aurelia, mais il a été considérablement amélioré.
• La suspension avant a été modifiée pour adopter une configuration plus conventionnelle avec des doubles triangles, des ressorts hélicoïdaux, des amortisseurs télescopiques et une barre antiroulis. La suspension arrière conserve la configuration De Dion, avec une boîte-pont montée à l'arrière comme sur l'Aurelia.
• Le moteur de la Flaminia était une évolution du premier V6 de série au monde, introduit dans l'Aurelia.
• La Carrozzeria Touring a conçu et construit des versions GT à deux portes en aluminium (ainsi que des modèles décapotables et 2 2 GTL), qui se distinguent facilement par leurs phares ronds et leur empattement plus court.
• Cet exemplaire est peint en bleu, avec des pare-chocs et des garnitures de carrosserie chromés, les emblèmes " CarrozzTouring " et " Superleggera ", et un jeu de jantes chromées avec le lettrage noir " Lancia ".
• L'habitacle est habillé de cuir rouge, de tapis bleus, d'un volant à trois branches garni de bois et de cadrans Jaeger.
• Le véhicule sera accompagné d'une roue de secours, d'un ancien certificat de vente, d'un certificat de radiation, de ses anciennes plaques d'immatriculation et d'un dossier photographique sur le processus de restauration.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut mécanique ou électrique.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien le plus récent a été effectué en mai 2023, à environ 99 000 km, et comprenait une vidange du moteur.
• Le moteur a été reconstruit en 2019 dans le cadre du processus de restauration, qui comprenait également la révision des freins, des amortisseurs et des caoutchoucs.

RÉSUMÉ

Il s'agit d'un bel exemple de l'ancien véhicule phare de Lancia, doté d'une élégante carrosserie " GT " de la Carrozzeria Touring. Dit avoir été entièrement restauré en 2019, il constituerait un ajout fantastique à toute collection de classiques italiens, ainsi qu'un véhicule de croisière de week-end accrocheur ou un compagnon d'exposition de voitures.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Un elegante esemplare dell'ex ammiraglia Lancia, completamente restaurato nel 2019.
• Sotto il cofano si trova un V6 da 2,5 litri ad aspirazione naturale, che aziona le ruote posteriori tramite un cambio manuale a quattro rapporti.
• Si ritiene che sia una delle sole 1.718 Flaminia GT costruite.
• Il contachilometri segna 99.557 km.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Il telaio della Flaminia era un'evoluzione di quello dell'Aurelia, anche se notevolmente migliorato.
• Le sospensioni anteriori furono modificate in una configurazione più convenzionale con doppi bracci, molle elicoidali, ammortizzatori telescopici e barra stabilizzatrice. Le sospensioni posteriori mantengono l'assetto De Dion, con un transaxle montato al posteriore come sull'Aurelia.
• Il motore della Flaminia era un'evoluzione del primo V6 di serie al mondo, introdotto nell'Aurelia.
• La Carrozzeria Touring ha progettato e costruito le versioni "GT" a due porte con carrozzeria in alluminio (oltre ai modelli cabriolet e 2 2 "GTL"), che si distinguono facilmente per i fari a quattro giri e il passo più corto.
• Questo esemplare è rifinito in blu, con paraurti e finiture della carrozzeria cromati, stemmi "CarrozzTouring" e "Superleggera" e un set di ruote cromate con scritta "Lancia" nera.
• L'abitacolo è rivestito in pelle rossa e presenta tappeti blu, un volante a tre razze rivestito in legno e quadranti Jaeger.
• Il veicolo sarà accompagnato da una ruota di scorta, da un certificato di vendita precedente, da un certificato di cancellazione, dalle targhe precedenti e da una documentazione fotografica del processo di restauro.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo tagliando è stato effettuato nel maggio 2023 a circa 99.000 km e comprendeva il cambio dell'olio motore.
• Il motore è stato ricostruito nel 2019 come parte del processo di restauro, che ha incluso anche la revisione di freni, ammortizzatori e gomme.

SOMMARIO

Questo è un attraente esempio dell'ex ammiraglia Lancia, con un'elegante carrozzeria "GT" della Carrozzeria Touring. Dichiarata completamente restaurata nel 2019, sarebbe un'aggiunta fantastica a qualsiasi collezione di classici italiani, oltre che un'accattivante macchina da crociera per il fine settimana o una compagna di esposizione.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Een stijlvol voorbeeld van het voormalige vlaggenschip van Lancia, dat in 2019 grondig werd gerestaureerd.
• Onder de motorkap ligt een atmosferische 2,5-liter V6 die de achterwielen aandrijft via een handgeschakelde vierversnellingsbak.
• Naar verluidt is dit een van de slechts 1.718 Flaminia GT's die zijn gebouwd.
• De kilometerteller geeft 99.557 km aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Het chassis van de Flaminia was een doorontwikkeling van dat van de Aurelia, maar werd aanzienlijk verbeterd.
• De voorwielophanging werd gewijzigd naar een meer conventionele configuratie met dubbele wishbones, schroefveren, telescopische schokdempers en een stabilisatorstang. De achterwielophanging behield de De Dion-configuratie, met een transaxle achteraan zoals in de Aurelia.
• De motor van de Flaminia was een evolutie van 's werelds eerste productie-V6, die werd geïntroduceerd in de Aurelia.
• Carrozzeria Touring ontwierp en bouwde tweedeurs 'GT'-versies met aluminium carrosserie (naast cabriolet- en 2 2 'GTL'-modellen), die gemakkelijk te onderscheiden zijn door hun vier ronde koplampen en kortere wielbasis.
• Dit exemplaar is uitgevoerd in blauw, met chromen bumpers en bodytrims, 'CarrozzTouring' en 'Superleggera' badges en een set chromen velgen met zwarte 'Lancia' belettering.
• Het interieur is bekleed met rood leder en heeft blauwe tapijten, een driespaaks stuurwiel met houten afwerking en Jaeger wijzerplaten.
• Het voertuig zal vergezeld gaan van een reservewiel, een eerder verkoopcertificaat, een bewijs van uitschrijving, de vorige kentekenplaten en een fotografisch verslag van het restauratieproces.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische defecten.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De meest recente onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in mei 2023 bij ongeveer 99.000 km, inclusief het verversen van de motorolie.
• De motor werd in 2019 gereviseerd als onderdeel van het restauratieproces, waarbij ook de remmen, schokdempers en rubbers werden gereviseerd.

SAMENVATTING

Dit is een aantrekkelijk voorbeeld van Lancia's voormalige vlaggenschip, met elegant 'GT' koetswerk van Carrozzeria Touring. Deze auto is naar verluidt in 2019 volledig gerestaureerd en zou een fantastische aanvulling zijn op elke collectie Italiaanse klassiekers, maar ook een opvallende weekendcruiser of showgenoot.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

• Stylowy przykład dawnego flagowego pojazdu Lancii, który został kompleksowo odrestaurowany w 2019 roku.
• Pod maską znajduje się wolnossące 2,5-litrowe V6, napędzające tylne koła za pośrednictwem czterobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Uważa się, że jest to jeden z zaledwie 1718 egzemplarzy modelu Flaminia GT.
• Licznik kilometrów wskazuje 99 557 km.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Podwozie Flaminii było rozwinięciem podwozia Aurelii, choć zostało znacznie ulepszone.
• Przednie zawieszenie zostało zmienione na bardziej konwencjonalną konfigurację z podwójnymi wahaczami, sprężynami śrubowymi, amortyzatorami teleskopowymi i stabilizatorem poprzecznym. Tylne zawieszenie zachowało konfigurację De Dion, ze skrzynią biegów zamontowaną z tyłu, jak w Aurelii.
• Silnik Flaminii był ewolucją pierwszego na świecie produkcyjnego silnika V6, który został wprowadzony w modelu Aurelia.
• Carrozzeria Touring zaprojektowała i zbudowała aluminiowe, dwudrzwiowe wersje "GT" (obok kabrioletów i modeli 2 2 "GTL"), które można łatwo odróżnić dzięki czteroramiennym reflektorom i krótszemu rozstawowi osi.
• Ten egzemplarz wykończony jest w kolorze niebieskim, z chromowanymi zderzakami i wykończeniami nadwozia, oznaczeniami "CarrozzTouring" i "Superleggera" oraz zestawem chromowanych felg z czarnym napisem "Lancia".
• Kabina wykończona jest czerwoną skórą i posiada niebieskie dywaniki, trójramienną kierownicę wykończoną drewnem oraz tarcze zegarów Jaeger.
• Pojazdowi towarzyszyć będzie koło zapasowe, poprzedni certyfikat sprzedaży, certyfikat wyrejestrowania, poprzednie tablice rejestracyjne oraz dokumentacja fotograficzna procesu renowacji.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych ani elektrycznych.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd został przeprowadzony w maju 2023 r. przy przebiegu około 99 000 km i obejmował wymianę oleju silnikowego.
• Silnik został przebudowany w 2019 roku w ramach procesu renowacji, który obejmował również remont hamulców, amortyzatorów i gum.

PODSUMOWANIE

Jest to atrakcyjny przykład dawnego flagowego pojazdu Lancii, z eleganckim nadwoziem "GT" od Carrozzeria Touring. Mówi się, że został kompleksowo odrestaurowany w 2019 roku, dzięki czemu będzie fantastycznym dodatkiem do każdej kolekcji włoskich klasyków, a także przyciągającym wzrok weekendowym krążownikiem lub towarzyszem pokazów samochodowych.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Um exemplar elegante do antigo carro-chefe da Lancia, que foi totalmente restaurado em 2019.
• Sob o capot está um V6 de 2,5 litros naturalmente aspirado, que acciona as rodas traseiras através de uma caixa manual de quatro velocidades.
• Pensa-se que é um de apenas 1.718 Flaminia GTs construídos.
• O conta-quilómetros indica 99.557 km.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O chassis do Flaminia era uma evolução do Aurelia, embora tenha sido significativamente melhorado.
• A suspensão dianteira foi alterada para uma configuração mais convencional com braços duplos, molas helicoidais, amortecedores telescópicos e uma barra estabilizadora. A suspensão traseira manteve a configuração De Dion, com um eixo de transmissão montado na traseira como no Aurelia.
• O motor do Flaminia era uma evolução do primeiro V6 de produção do mundo, que foi introduzido no Aurelia.
• A Carrozzeria Touring concebeu e construiu as versões "GT" de duas portas com carroçaria de alumínio (juntamente com os modelos descapotável e 2 2 "GTL"), que se distinguem facilmente pelos faróis de quatro raios e pela distância entre eixos mais curta.
• Este exemplar tem acabamento em azul, com para-choques e frisos da carroçaria cromados, emblemas "CarrozzTouring" e "Superleggera" e um conjunto de jantes cromadas com a inscrição "Lancia" em preto.
• O habitáculo é revestido a pele vermelha e inclui tapetes azuis, um volante de três raios com acabamento em madeira e mostradores Jaeger.
• O veículo será acompanhado de uma roda sobresselente, de um certificado de venda anterior, de um certificado de cancelamento de matrícula, das matrículas anteriores e de um registo fotográfico do processo de restauro.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas mecânicas ou eléctricas.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última revisão foi efectuada em maio de 2023, com cerca de 99 000 km, que incluiu uma mudança de óleo do motor.
• O motor foi reconstruído em 2019 como parte do processo de restauro, que também incluiu revisões dos travões, amortecedores e borrachas.

RESUMO

Este é um exemplo atraente do antigo veículo emblemático da Lancia, com uma elegante carroçaria 'GT' da Carrozzeria Touring. Diz-se que foi totalmente restaurado em 2019, seria uma adição fantástica a qualquer coleção de clássicos italianos, bem como um atraente cruzador de fim de semana ou um companheiro de exposição automóvel.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

NYCKELFAKTA

• Ett elegant exemplar av Lancias tidigare flaggskepp, som genomgick en omfattande restaurering 2019.
• Under motorhuven sitter en naturligt sugande 2,5-liters V6, som driver bakhjulen via en fyrväxlad manuell transaxel.
• Den ska vara en av endast 1 718 Flaminia GT som byggdes.
• Vägmätaren visar 99 557 km.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Flaminias chassi var en utveckling av Aurelias, men var betydligt uppgraderat.
• Den främre hjulupphängningen ändrades till en mer konventionell konfiguration med dubbla länkarmar, spiralfjädrar, teleskopiska stötdämpare och en krängningshämmare. Den bakre upphängningen behöll De Dion-konfigurationen, med en transaxel monterad baktill som i Aurelia.
• Flaminias motor var en vidareutveckling av världens första produktions-V6:a, som introducerades i Aurelia.
• Carrozzeria Touring designade och byggde GT-versioner med två dörrar i aluminium (tillsammans med cabriolet- och 2 2 GTL-modeller), som lätt kan urskiljas genom sina fyrrunda strålkastare och kortare hjulbas.
• Detta exemplar är färgat i blått, med kromade stötfångare och karosslister, "CarrozzTouring"- och "Superleggera"-märkning, och en uppsättning kromade hjul med svarta "Lancia"-bokstäver.
• Kupén är klädd i rött läder och har blå mattor, en treekrad trätrimmad ratt och Jaeger-urskivor.
• Fordonet ska åtföljas av ett reservhjul, ett tidigare försäljningsintyg, ett intyg om avregistrering, dess tidigare registreringsskyltar och en fotografisk dokumentation av restaureringsprocessen.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen utfördes i maj 2023 vid cirka 99 000 km, vilket inkluderade ett byte av motorolja.
• Motorn byggdes om 2019 som en del av restaureringsprocessen, som också omfattade översyn av bromsar, stötdämpare och gummi.

SAMMANFATTNING

Detta är ett attraktivt exempel på Lancias tidigare flaggskeppsfordon, med elegant "GT"-kaross från Carrozzeria Touring. Den sägs ha genomgått en omfattande restaurering under 2019 och skulle vara ett fantastiskt tillskott till alla samlingar av italienska klassiker, liksom en iögonfallande weekendbil eller bilutställningsbil.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.