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1962 Jaguar E-Type Series 1 3.8 FHC

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser 1962er Jaguar E-Type Serie 1 3.8 FHC ist ein ikonischer britischer Sportwagen, der von einer früheren Neulackierung profitiert hat und nach einer kürzlichen Wiederinbetriebnahme präsentiert wird.
Unter der Motorhaube arbeitet ein 3,8-Liter-Reihensechszylinder, der rund 265 PS leistet und diese über ein Viergang-Schaltgetriebe an die Hinterräder überträgt.
Der Kilometerzähler zeigt derzeit 69.119 Meilen an, was nach Ansicht des Verkäufers die korrekte Laufleistung seit der Erstzulassung ist.
Der Verkäufer weist darauf hin, dass Besichtigungen willkommen sind.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieses E-Type Coupé ist in der originalen Werksfarbe Pearl Grey mit roter Lederausstattung, maschinell gedrehten Metalleinlagen und Kippschaltern ausgestattet.
Er fährt auf einem Satz 15-Zoll-Drahtfelgen mit silberner Lackierung und verchromten Nabenmuttern mit zwei Ohren, die mit Avon-Radial-Reifen im Stil der Zeit ausgestattet sind.
Die Kabine ist mit einem Dreispeichen-Lenkrad mit Holzumrandung, Smiths-Instrumenten und Zusatzinstrumenten, Kippschaltern, manuell zu bedienenden Fenstern, Heizungs- und Lüftungsreglern und einem Radiomobil-Radio mit Drucktasten ausgestattet.
Der Wagen ist außerdem mit einer Auspuffanlage aus Edelstahl ausgestattet,
Das Fahrzeug wird von einer Geschichtsakte, den Besitzerbüchern, dem Zertifikat des Jaguar Heritage Trust über die Produktionsspuren und einem Schlüssel begleitet.

ZUSTAND

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
Besondere Hinweise des Verkäufers sind: Original-Karosserie, Boden und Platten. Jetzt wieder in Betrieb genommen ist bereit zu gehen, um verwendet und genossen werden. Startet und läuft schön. alle Instrumente sind in vollem Umfang funktionsfähig.
Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 23. Januar 2025 bei 69.101 Meilen durchgeführt, was zu einem erstmaligen Bestehen ohne Anmerkungen führte.
Das Fahrzeug ist nun aufgrund seines Alters von der obligatorischen MOT-Prüfung ausgenommen.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte Wartung an diesem E-Type wurde im Januar 2025 bei einem angegebenen Kilometerstand von 69.078 Meilen von Chris Shenton Engineering Ltd. durchgeführt. Die Arbeit bestand aus einem Motoröl- und Filterwechsel, als Teil einer umfassenderen Wiederinbetriebnahme des Fahrzeugs nach einer Zeit des Stillstands. Der Verkäufer merkt an, dass diese Wiederinbetriebnahme sensibel und sinnvoll war.
Aus den Papieren geht hervor, dass der Wagen im März 1989 von Doughty Coachworks mit einer Rechnung für verschiedene Ersatzteile karossiert und lackiert wurde.

ZUSAMMENFASSUNG

Der Jaguar E-Type Serie 1 3.8 FHC ist ein ikonischer Sportwagen aus den 1960er Jahren, und dieses Exemplar wurde ursprünglich von PJ Evans aus Birmingham geliefert. Nach einer früheren Neulackierung und einer kürzlich erfolgten Wiederinbetriebnahme ist dieses Exemplar nun bereit, auf Sommerfahrten und Autoshowbesuchen genossen zu werden, und würde eine brauchbare Ergänzung für jede Sammlung von ikonischen Klassikern darstellen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, auch davon ausgehen, dass der Verkäufer alle geschätzten Zulassungen einbehalten kann. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

This 1962 Jaguar E-Type Series 1 3.8 FHC is an iconic British sports car, which has benefitted from an earlier repaint, and is presented following a recent recommissioning.
Under the bonnet is a 3.8-litre straight-six engine, which produces around 265bhp and sends it to the rear wheels through a four-speed manual transmission.
The odometer currently shows 69,119 miles, which the seller believes to be the correct distance covered from new.
The seller notes that inspections are welcome.

EQUIPMENT AND FEATURES

This E-Type Coupe is finished in its original factory colour scheme of Pearl Grey over a red leather-trimmed cabin, with machine-turned metal trim inlays and toggle switches.
It rides on a set of 15-inch silver-painted wire wheels with chromed two-eared knock-off hub nuts, which are fitted with period-appearance Avon Radial tyres.
The cabin is equipped with a wooden-rimmed three-spoke steering wheel, Smiths instrument dials and auxiliary gauges, toggle switches, manually winding windows, heating and ventilation controls, and a push-button Radiomobile radio.
The car is also fitted with a stainless steel exhaust system,
The vehicle will be accompanied by a history file, its owner’s books, the Jaguar Heritage Trust production trace record certificate, and one key.

CONDITION

Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition.
Specific notes from the seller include: original bodywork, floor and panels. Now recommissioned is ready to go to be used and enjoyed. Starts and runs beautifully. all instruments are in full working order.
The car’s last MOT test was conducted on 23 January 2025 at an indicated 69,101 miles, resulting in a first-time pass with no noted advisories.
The vehicle is now understood to be exempt from mandatory MOT testing due to its age.

SERVICE HISTORY

This E-Type’s most recent maintenance was carried out in January 2025 at an indicated 69,078 miles by Chris Shenton Engineering Ltd. The work consisted of an engine oil and filter change, as part of a wider recommissioning of the vehicle after a period sat idle. The seller notes that this recommissioning was sensitive and sensible.
The paperwork shows the car received bodywork and paintwork by Doughty Coachworks with an invoice in March 1989, with various replacement parts.

SUMMARY

The Jaguar E-Type Series 1 3.8 FHC is an iconic 1960s sports car, and this example was originally supplied through PJ Evans of Birmingham. Benefiting from an earlier repaint and a more recent recommissioning, this example is now ready to be enjoyed on summer drives and car show visits, and would make a usable addition to any collection of iconic classics.

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Este 1962 Jaguar E-Type Serie 1 3.8 FHC es un icónico coche deportivo británico, que se ha beneficiado de un repintado anterior, y se presenta después de una reciente puesta a punto.
Bajo el capó se esconde un motor de seis cilindros en línea de 3,8 litros, que produce unos 265 CV y los envía a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cuatro velocidades.
El cuentakilómetros marca actualmente 69.119 millas, que el vendedor cree que es la distancia correcta recorrida desde nuevo.
El vendedor señala que las inspecciones son bienvenidas.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este E-Type Coupé está acabado en su combinación de colores original de fábrica, Gris Perla, sobre un habitáculo tapizado en cuero rojo, con incrustaciones metálicas torneadas a máquina e interruptores de palanca.
Monta un juego de llantas de alambre de 15 pulgadas pintadas en plata con tuercas de buje cromadas de dos orejas, calzadas con neumáticos Avon Radial de época.
El habitáculo está equipado con un volante de tres radios con aro de madera, diales de instrumentos Smiths e indicadores auxiliares, interruptores de palanca, elevalunas de cuerda manual, mandos de calefacción y ventilación, y una radio Radiomobile con pulsador.
El coche también está equipado con un sistema de escape de acero inoxidable,
El vehículo irá acompañado de un archivo histórico, los libros de su propietario, el certificado de registro de trazas de producción del Jaguar Heritage Trust y una llave.

CONDICIÓN

Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
Notas específicas del vendedor incluyen: carrocería original, piso y paneles. Ahora recommissioned está listo para ir a ser utilizado y disfrutado. Arranca y funciona muy bien. todos los instrumentos están en perfecto estado de funcionamiento.
La última ITV del coche se llevó a cabo el 23 de enero de 2025 con un kilometraje indicado de 69.101 millas, resultando en un primer pase sin advertencias anotadas.
Se entiende que ahora el vehículo está exento de la ITV obligatoria debido a su antigüedad.

HISTORIAL DE SERVICIO

El mantenimiento más reciente de este E-Type se llevó a cabo en enero de 2025, a las 69.078 millas indicadas, por Chris Shenton Engineering Ltd. El trabajo consistió en un cambio de aceite y filtro del motor. El trabajo consistió en un cambio de aceite y filtro del motor, como parte de una puesta a punto más amplia del vehículo después de un período de inactividad. El vendedor señala que esta nueva puesta en marcha fue sensible y sensata.
El papeleo muestra que el coche recibió carrocería y pintura por Doughty Coachworks con una factura en marzo de 1989, con varias piezas de repuesto.

RESUMEN

El Jaguar E-Type Serie 1 3.8 FHC es un coche deportivo icónico de la década de 1960, y este ejemplo fue suministrado originalmente a través de PJ Evans de Birmingham. Beneficiándose de un repintado anterior y una nueva puesta en servicio más reciente, este ejemplo está ahora listo para ser disfrutado en las unidades de verano y las visitas de exposición de coches, y haría una adición útil a cualquier colección de clásicos icónicos.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene ninguna financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

Cette Jaguar E-Type Series 1 3.8 FHC de 1962 est une voiture de sport britannique emblématique, qui a bénéficié d'une ancienne peinture, et qui est présentée après une remise en service récente.
Sous le capot se trouve un moteur à six cylindres en ligne de 3,8 litres, qui produit environ 265 ch et les transmet aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports.
Le compteur kilométrique indique actuellement 69 119 miles, ce qui, selon le vendeur, correspond à la distance parcourue depuis l'origine.
Le vendeur indique que les inspections sont les bienvenues.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette E-Type Coupé est habillée de sa couleur d'usine d'origine, le Pearl Grey, sur un habitacle garni de cuir rouge, avec des incrustations et des interrupteurs à bascule en métal tourné à la machine.
Elle est montée sur des jantes en fil de fer de 15 pouces peintes en argent avec des écrous de moyeu chromés à deux oreilles, qui sont équipées de pneus Avon Radial d'époque.
L'habitacle est équipé d'un volant à trois branches bordé de bois, de cadrans d'instruments Smiths et d'indicateurs auxiliaires, d'interrupteurs à bascule, de vitres à remontage manuel, de commandes de chauffage et de ventilation, et d'une radio Radiomobile à bouton-poussoir.
La voiture est également équipée d'un système d'échappement en acier inoxydable,
Le véhicule sera accompagné d'un dossier historique, des carnets du propriétaire, du certificat de suivi de production du Jaguar Heritage Trust et d'une clé.

CONDITION

Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
Le vendeur précise que la carrosserie, le plancher et les panneaux sont d'origine. Maintenant remise en service, elle est prête à être utilisée et appréciée. Démarrage et fonctionnement parfaits. Tous les instruments sont en parfait état de marche.
Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué le 23 janvier 2025, à un kilométrage indiqué de 69 101 miles, et s'est soldé par un premier succès sans aucun avis.
Il semblerait que le véhicule soit désormais exempté du contrôle technique obligatoire en raison de son âge.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

L'entretien le plus récent de cette Type E a été effectué en janvier 2025, à un kilométrage indiqué de 69 078 miles, par Chris Shenton Engineering Ltd. Le travail consistait en un changement d'huile moteur et de filtre, dans le cadre d'une remise en service plus large du véhicule après une période d'inactivité. Le vendeur note que cette remise en service a été sensible et judicieuse.
Les papiers indiquent que la voiture a été carrossée et peinte par Doughty Coachworks avec une facture en mars 1989, avec diverses pièces de rechange.

RÉSUMÉ

La Jaguar Type E Série 1 3.8 FHC est une voiture de sport emblématique des années 1960, et cet exemplaire a été fourni à l'origine par PJ Evans de Birmingham. Bénéficiant d'une ancienne peinture et d'une remise en service plus récente, cet exemplaire est maintenant prêt à être apprécié lors des promenades estivales et des visites de salons automobiles, et constituerait un ajout utile à toute collection de classiques emblématiques.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

Questa Jaguar E-Type Series 1 3.8 FHC del 1962 è un'iconica vettura sportiva britannica, che ha beneficiato di una precedente riverniciatura e viene presentata dopo una recente rimessa a nuovo.
Sotto il cofano c'è un motore sei cilindri in linea da 3,8 litri, che eroga circa 265 CV e li invia alle ruote posteriori attraverso un cambio manuale a quattro rapporti.
Il contachilometri indica attualmente 69.119 miglia, che il venditore ritiene essere la distanza corretta percorsa da nuova.
Il venditore precisa che le ispezioni sono gradite.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa E-Type Coupé è rifinita con la colorazione originale di fabbrica Grigio Perla su un abitacolo rivestito in pelle rossa, con intarsi e interruttori a levetta in metallo tornito a macchina.
La vettura monta un set di cerchi in filo metallico da 15 pollici verniciati in argento con dadi dei mozzi cromati a due orecchie, montati con pneumatici Avon Radial d'epoca.
L'abitacolo è dotato di volante a tre razze con rivestimento in legno, quadranti della strumentazione Smiths e indicatori ausiliari, interruttori a levetta, finestrini a carica manuale, comandi di riscaldamento e ventilazione e radio Radiomobile a pulsante.
La vettura è inoltre dotata di un impianto di scarico in acciaio inox,
La vettura sarà accompagnata da un fascicolo storico, dai libri del proprietario, dal certificato di tracciabilità della produzione del Jaguar Heritage Trust e da una chiave.

CONDIZIONE

Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
Le note specifiche del venditore includono: carrozzeria, pavimento e pannelli originali. Ora ricondizionato è pronto ad andare per essere utilizzato e goduto. Si avvia e funziona magnificamente. Tutti gli strumenti sono perfettamente funzionanti.
L'ultimo test MOT dell'auto è stato effettuato il 23 gennaio 2025 ad un chilometraggio indicato di 69.101 miglia, con il risultato di essere passato per la prima volta senza alcun avviso.
A quanto pare, il veicolo è ora esente dai test MOT obbligatori a causa della sua età.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultimo intervento di manutenzione di questa E-Type è stato eseguito nel gennaio 2025, a un chilometraggio indicato di 69.078 miglia, da Chris Shenton Engineering Ltd. L'intervento consisteva nella sostituzione dell'olio motore e del filtro, nell'ambito di una più ampia rimessa in funzione del veicolo dopo un periodo di inattività. Il venditore fa notare che tale ricondizionamento è stato sensibile e sensato.
Dai documenti risulta che la vettura è stata sottoposta a lavori di carrozzeria e verniciatura da parte di Doughty Coachworks con fattura del marzo 1989, con vari pezzi di ricambio.

SOMMARIO

La Jaguar E-Type Series 1 3.8 FHC è un'iconica vettura sportiva degli anni '60 e questo esemplare è stato originariamente fornito da PJ Evans di Birmingham. Grazie a una precedente riverniciatura e a una più recente rimessa in servizio, questo esemplare è ora pronto per essere goduto durante i viaggi estivi e le visite ai saloni dell'auto, e costituirebbe un'aggiunta utile a qualsiasi collezione di classici iconici.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Jaguar E-Type Series 1 3.8 FHC uit 1962 is een iconische Britse sportauto die al eerder is overgespoten en nu wordt gepresenteerd na een recente revisie.
Onder de motorkap ligt een 3,8-liter rechtlijnige zescilindermotor die zo'n 265 pk levert en dat via een handgeschakelde vierversnellingsbak naar de achterwielen stuurt.
De kilometerteller geeft momenteel 69.119 mijl aan, volgens de verkoper de juiste afstand vanaf nieuw.
De verkoper merkt op dat inspecties welkom zijn.

UITRUSTING EN FUNCTIES

Deze E-Type Coupé is afgewerkt in zijn originele fabriekskleurstelling van Pearl Grey over een rood lederen interieur, met machinaal gedraaide metalen sierlijsten en tuimelschakelaars.
Hij rijdt op een set 15-inch zilverkleurig spaakwielen met verchroomde knock-off naafmoeren met twee oren, waarop Avon Radial-banden uit die periode zijn gemonteerd.
De cabine is uitgerust met een driespaaks stuur met houten rand, wijzerplaten en hulpmeters van Smiths instrumenten, tuimelschakelaars, handmatig opwindbare ramen, verwarmings- en ventilatieregelaars en een Radiomobile radio met drukknoppen.
De auto is ook uitgerust met een roestvrijstalen uitlaatsysteem,
De auto gaat vergezeld van een historisch dossier, de boekjes van de eigenaar, het certificaat van het productiespoor van de Jaguar Heritage Trust en één sleutel.

CONDITIE

Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: originele carrosserie, vloer en panelen. Nu opnieuw in gebruik genomen en klaar om gebruikt en genoten te worden. Start en loopt prachtig. Alle instrumenten werken naar behoren.
De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 23 januari 2025 met een aangegeven kilometerstand van 69.101 mijl, wat resulteerde in een eerste doorgang zonder genoteerde adviezen.
Naar verluidt is het voertuig nu vrijgesteld van verplichte APK-keuring vanwege zijn leeftijd.

ONDERHOUDSHISTORIE

Het meest recente onderhoud aan deze E-Type werd uitgevoerd in januari 2025 bij een aangegeven kilometerstand van 69.078 mijl door Chris Shenton Engineering Ltd. De werkzaamheden bestonden uit het verversen van de motorolie en het vervangen van het filter. Het werk bestond uit het verversen van de motorolie en het vervangen van het filter, als onderdeel van een bredere herinbedrijfname van de auto na een periode van stilstand. De verkoper merkt op dat deze herinbedrijfname gevoelig en verstandig was.
Uit de papieren blijkt dat de auto in maart 1989 carrosserie- en spuitwerk heeft ontvangen van Doughty Coachworks met een factuur en diverse vervangende onderdelen.

SAMENVATTING

De Jaguar E-Type Series 1 3.8 FHC is een iconische sportwagen uit de jaren 1960 en dit exemplaar werd oorspronkelijk geleverd door PJ Evans uit Birmingham. Hij is eerder overgespoten en onlangs opnieuw in gebruik genomen, zodat dit exemplaar nu klaar is om van te genieten tijdens zomerritten en bezoekjes aan autotentoonstellingen en een bruikbare aanvulling zou zijn op elke verzameling iconische klassiekers.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen dat ze nodig achten voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, alvorens een bod uit te brengen of tot aankoop over te gaan. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

Jaguar E-Type Series 1 3.8 FHC z 1962 roku to kultowy brytyjski samochód sportowy, który został wcześniej przemalowany i jest prezentowany po niedawnym ponownym uruchomieniu.
Pod maską znajduje się 3,8-litrowy silnik sześciocylindrowy, który wytwarza około 265 KM i przekazuje je na tylne koła za pośrednictwem czterobiegowej manualnej skrzyni biegów.
Licznik kilometrów wskazuje obecnie 69 119 mil, co zdaniem sprzedawcy jest prawidłowym przebiegiem od nowości.
Sprzedawca zaznacza, że inspekcje są mile widziane.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Ten model E-Type Coupe jest wykończony w oryginalnej fabrycznej kolorystyce Pearl Grey, z kabiną obszytą czerwoną skórą i metalowymi, toczonymi maszynowo wstawkami oraz przełącznikami.
Jeździ na zestawie 15-calowych, pomalowanych na srebrno, drucianych felg z chromowanymi nakrętkami piast z dwoma uszami, które są wyposażone w opony Avon Radial o wyglądzie z epoki.
Kabina jest wyposażona w trójramienną kierownicę z drewnianymi obręczami, tarcze wskaźników Smiths i wskaźniki pomocnicze, przełączniki, ręcznie otwierane szyby, elementy sterujące ogrzewaniem i wentylacją oraz radio Radiomobile z przyciskami.
Samochód jest również wyposażony w układ wydechowy ze stali nierdzewnej,
Pojazdowi towarzyszyć będzie dokumentacja historyczna, książki właściciela, certyfikat śladu produkcji Jaguar Heritage Trust oraz jeden kluczyk.

KONDYCJA

Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
Szczegółowe informacje od sprzedawcy obejmują: oryginalne nadwozie, podłogę i panele. Po ponownym uruchomieniu jest gotowy do użytku i zabawy. Pięknie się uruchamia i pracuje. Wszystkie przyrządy są w pełni sprawne.
Ostatni test MOT samochodu przeprowadzono 23 stycznia 2025 r. przy wskazanym przebiegu 69 101 mil, w wyniku czego samochód przeszedł go za pierwszym razem bez odnotowanych wskazówek.
Pojazd jest obecnie zwolniony z obowiązkowych badań technicznych ze względu na swój wiek.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni przegląd tego modelu E-Type został przeprowadzony w styczniu 2025 r. przy wskazanym przebiegu 69 078 mil przez Chris Shenton Engineering Ltd.. Prace obejmowały wymianę oleju silnikowego i filtra w ramach szerszego ponownego uruchomienia pojazdu po okresie bezczynności. Sprzedawca zauważa, że ponowne uruchomienie było delikatne i rozsądne.
Dokumentacja pokazuje, że samochód otrzymał karoserię i lakier od Doughty Coachworks z fakturą w marcu 1989 roku, z różnymi częściami zamiennymi.

PODSUMOWANIE

Jaguar E-Type Series 1 3.8 FHC to kultowy samochód sportowy z lat 60-tych, a ten egzemplarz został pierwotnie dostarczony przez PJ Evans z Birmingham. Dzięki wcześniejszemu przemalowaniu i niedawnemu ponownemu uruchomieniu, ten egzemplarz jest teraz gotowy, aby cieszyć się nim podczas letnich przejażdżek i wizyt na wystawach samochodowych, i będzie użytecznym dodatkiem do każdej kolekcji kultowych klasyków.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

Este Jaguar E-Type Série 1 3.8 FHC de 1962 é um automóvel desportivo britânico icónico, que beneficiou de uma repintura anterior e é apresentado após uma recomissionamento recente.
Sob o capot está um motor de seis cilindros em linha de 3,8 litros, que produz cerca de 265 cv e o envia para as rodas traseiras através de uma caixa manual de quatro velocidades.
O conta-quilómetros indica atualmente 69.119 milhas, que o vendedor acredita ser a distância correta percorrida desde novo.
O vendedor refere que as inspecções são bem-vindas.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este E-Type Coupe tem acabamento na cor original de fábrica, Cinzento Pérola, sobre um habitáculo revestido a pele vermelha, com aplicações de metal torneado à máquina e interruptores.
É montado num conjunto de jantes de arame de 15 polegadas pintadas de prateado com porcas de cubo cromadas de duas orelhas, que estão equipadas com pneus Avon Radial com aspeto de época.
O habitáculo está equipado com um volante de três raios com aro de madeira, mostradores de instrumentos Smiths e indicadores auxiliares, interruptores basculantes, janelas de enrolamento manual, comandos de aquecimento e ventilação e um rádio Radiomobile com botão de pressão.
O automóvel está também equipado com um sistema de escape em aço inoxidável,
O veículo será acompanhado por um dossier histórico, os livros do proprietário, o certificado de registo de produção do Jaguar Heritage Trust e uma chave.

CONDIÇÃO

Consulte a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
As notas específicas do vendedor incluem: carroçaria, piso e painéis originais. Agora, está pronto para ser usado e apreciado. Arranca e funciona lindamente. Todos os instrumentos estão a funcionar em pleno.
O último teste MOT do automóvel foi efectuado em 23 de janeiro de 2025, com uma quilometragem indicada de 69.101 milhas, resultando numa aprovação pela primeira vez, sem avisos anotados.
Atualmente, considera-se que o veículo está isento da inspeção obrigatória devido à sua idade.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

A manutenção mais recente deste E-Type foi efectuada em janeiro de 2025, com uma quilometragem indicada de 69.078 milhas, pela Chris Shenton Engineering Ltd. O trabalho consistiu numa mudança de óleo e filtro do motor, como parte de uma recomissionamento mais amplo do veículo após um período de inatividade. O vendedor refere que esta recomissionamento foi sensível e sensato.
A documentação mostra que o carro recebeu carroçaria e pintura da Doughty Coachworks com uma fatura em março de 1989, com várias peças de substituição.

RESUMO

O Jaguar E-Type Série 1 3.8 FHC é um automóvel desportivo icónico dos anos 60 e este exemplar foi originalmente fornecido por PJ Evans de Birmingham. Beneficiando de uma repintura anterior e de uma recomissionamento mais recente, este exemplar está agora pronto para ser apreciado em passeios de verão e visitas a exposições de automóveis, e seria uma adição útil a qualquer coleção de clássicos icónicos.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

VIKTIGA FAKTA

Denna 1962 Jaguar E-Type Series 1 3.8 FHC är en ikonisk brittisk sportbil, som har dragit nytta av en tidigare ommålning, och presenteras efter en nyligen genomförd omstart.
Under motorhuven sitter en 3,8-liters rak sexmotor som ger cirka 265 hk och skickar dem till bakhjulen via en fyrväxlad manuell växellåda.
Vägmätaren visar för närvarande 69.119 miles, vilket säljaren anser vara det korrekta avståndet från nytt.
Säljaren noterar att inspektioner är välkomna.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

Denna E-Type Coupé är tillverkad i sin ursprungliga fabriksfärgskala av Pearl Grey över en röd läderklädd förarhytt med maskinvarvade metallinläggningar och vippbrytare.
Den sitter på en uppsättning 15-tums silverlackerade trådhjul med kromade navmuttrar med två öron, som är försedda med Avon Radial-däck i tidstypiskt utförande.
Hytten är utrustad med en treekrad ratt med träkant, Smiths instrumentrattar och hjälpmätare, vippströmbrytare, manuellt vridbara fönster, värme- och ventilationsreglage och en Radiomobile-radio med tryckknappar.
Bilen är också utrustad med ett avgassystem i rostfritt stål,
Fordonet kommer att åtföljas av en historikfil, ägarens böcker, Jaguar Heritage Trust produktionsspårregistreringscertifikat och en nyckel.

TILLSTÅND

Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: original karosseri, golv och paneler. Nu är återstartad redo att användas och njutas. Startar och går vackert. alla instrument är i full funktionsdugligt skick.
Bilens senaste MOT-test genomfördes den 23 januari 2025 vid en angiven körsträcka på 69 101 miles, vilket resulterade i ett förstagångspass utan några noterade råd.
Fordonet anses nu vara undantaget från den obligatoriska besiktningen på grund av sin ålder.

SERVICEHISTORIK

Den här E-Typens senaste underhåll utfördes i januari 2025 vid en angiven körsträcka på 69 078 miles av Chris Shenton Engineering Ltd. Arbetet bestod av ett motorolje- och filterbyte, som en del av en bredare återställning av fordonet efter en period av stillastående. Säljaren konstaterar att denna återställning var känslig och förnuftig.
Pappersarbetet visar att bilen fick karosseri och lackering av Doughty Coachworks med en faktura i mars 1989, med olika reservdelar.

SAMMANFATTNING

Jaguar E-Type Series 1 3.8 FHC är en ikonisk sportbil från 1960-talet, och detta exemplar levererades ursprungligen genom PJ Evans of Birmingham. Med en tidigare ommålning och en nyare omstart är detta exempel nu redo att avnjutas på sommarturer och bilutställningsbesök, och skulle göra ett användbart tillskott till alla samlingar av ikoniska klassiker.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.

Alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar på Collecting Cars körs genom en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.